Sunteți pe pagina 1din 10

Six Thinking Hats

-serviciul de transport
in comun de suprafata-
Realizat de
Dutulescu Valentin
Si
Halchin Ioana
Palaria alba-Prezentarea serviciului
• STB S.A. este organizată şi funcţionează în conformitate cu o seride
Hotarari si Legi, cea mai actuala dintre ele fiind Hotărârea Consiliului
General al Municipiului Bucureşti nr. 574/ 06.09.2018 privind avizarea
documentaţiei de atribuire a Contractului de delegare a gestunii
Serviciului Public de Transport, în arealul deservit de Asociaţia de
Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti-Ilfov;
• Societăţii de Transport Bucureşti STB SA îi revine misiunea de a asigura
un serviciu de transport public de persoane fiabil, capabil să răspundă
necesităţilor clienţilor
• Directiile strategice ale STB in perioada 2020-2023 sunt in numar de 26,
acestea bazandu se pe dezvoltare, cresterea calitatii serviciilor oferite si
modernizare
• Din punct de veder al infrastructurii in cadrul STB SA funcţionează 19
unităţi de parcare şi întreţinere vehicule
• Sursele financiare ale STB SA sunt veniturile propria, diferentele de tarif
si compensatii, cea din urma avand cea mai mare contributie.
• STB SA a desfasurat atat in trecut cat si in prezent proiecte
internationale, in clipa de fata au un proiect in desfasurare sub numele
de”RESIST” ce se concentreaza pe instruirea personalului pentru situatii
critice.
Palaria neagra-Probleme
existente
• Existenta unei datori publice de 231 milioane de lei
• Functionarea necorespunzatoare a mijloacelor de transport
• STB SA are cele mai multe abateri din regiune, astfel atrangand
multe amenzi pentru nerespectarea programului de functionare
• Nivelul ridicat de poluare provocat de autobuzele vechi, acestea
functionand cu un motor diesel euro 3 si euro 4
• Liniile de tramvaie sunt vechi, astfel exista riscul aparitiei unui
blocaj sau chiar a unui accident
• Slaba dezvoltare a digitalizarii, mai ales a plaicatiei oferite de
STB SA
Solutie
imbunatatirea

Palaria verde-
Efect aplicatiei existente
Problema nemultumirea prin corectitudine
aplicatie slab cetatenilor, mai ales mult mai mare a
Problema+Solutie dezvoltata in privinta timpului de
asteptare in statii
informatiilor, fiind
date niste ore fixe si
adaptate in timp real
cu mersul autobuzelor
Palaria alba-
Obiective
Dezvoltarea aplicatiei actuale

Imbunatatirea sistemului GPS de pe


mijloacele de transport

Dezvoltarea unei colaborari cu o firrma


de internet mai buna fata de cea actuala

Atragerea de Fonduri Europene


nerambursabile
Palaria galbena-
Beneficii
•1.Cresterea satisfactiei
cetatenilor

•2.Cresterea calitatii
serviciilor oferite

•3.Evitarea aglomeratiei in
statiile autobuz/trolebuz/tranvai

•4.Supravegherea mai atenta


a corectitudinii itinerariilor
Palaria rosie-
Sentimentele actorilor
•1.Multumirea/satisfactia cetatenilor
cu privira la timpul redus de asteptare in
statii a mijloacelor de transport in comun

•2.Societatea de Transport Bucuresti


ar fi mai multumita deoarece ii poate
verifica mai usor soferii daca urmeaza
programul de lucru

•3.Crearea unei imagini pozitive in


ochii turistilor care sunt pentru prima data
in oras si doresc sa l poata explora fara
dificultati
Palaria neara-Riscuri
•1.Aparitia unor erori a aplicatiei, de exemplu din cauza operatorului de internet, a suprasolicitarii
aplicatiei, in cazul defectiunii a sistemului GPS a unui autobuz/trolebuz/tranvai

•2.Neaccesarea Fondurilor Europene, astfel costurile totale vor fi acoperite din bugetul propriu, acesta
fiind redus.
Palaria albestra-Interventia liderului

Actiunea desfasurata Responsabili Surse finantare Termene


Crearea unui concurs pentru Facultatile de IT din Conducerea STBDirectia Bugetul propriu + 01.02.2022-
Romania in vederea conceperii unei aplicatii cat exploatare si siguranta Fonduri Europene 31.03.2022
mai bune si eficiente pentru STB. circulatiei +Directia tehnica si
investitii
Crearea unei licitatii pentru un viitor parteneriat cu Conducerea STB Directia Fonduri Europene 01.06.2022-
o firma de IT pentru dezvoltarea aplicatiei exploatare si siguranta 31.07.2022
existente pana la nivelul dorit. circulatiei +Directia tehnica si
investitii
Dezvoltarea unui parteneriat cu o firma de internet Conducerea STB Directia Bugetul propriu 03.01.2022-
care poate asigura necesitatile Societatii de exploatare si siguranta 31.01.2020
Transport Bucuresti circulatiei
Va multumim
pentru atentia
acordata!

S-ar putea să vă placă și