Bulevardul Dacia

proect Lesnic Andrei

Bulevardul Dacia (fostul Prospect Mira) a fost construit in a doua jumatate a anilor saizeci, cand a aparut nevoia de a reduce fluxurile
de trafic in capitala in crestere a RSSM si a aparut nevoia unui drum decent pe care oaspetii capitalei intrau in oras din aeroportul
orașului [1] . Bulevardul începea din strada Roz. Mai târziu, la începutul anilor optzeci, a fost construit un viaduct conform
proiectului arhitectului Alla Semyonovna Kirichenko, care lega bulevardul Mira de centrul orașului. Viaductul a fost deschis în 1984
[2]
. Construcția viaductului a costat aproximativ un miliard de ruble, acest cost se explică prin ridicarea traseului la o înălțime
mare .
În anul 1972 a început construcția bulevardei cu clădiri moderne de șaisprezece și optsprezece etaje, ale căror ansambluri au
determinat aspectul arhitectural al Bulevarului Mira ] . În 1975, bulevardul Mira a fost declarat unul dintre drumurile principale ale
orașului [4] .
La sfârșitul anilor optzeci a fost construit ansamblul rezidențial „Porțile orașului” - două clădiri care se ridică cu trepte până la șosea
și înconjoară Prospekt Mira la intrarea în oraș dinspre aeroport .
[6]
După declararea independenței de către Republica Moldova, Prospect Mira a fost redenumit în Prospect Dacia în cinstea țării
dacilor , poporul din care se crede că ar fi provenit moldovenii .
Dacia
Dacia ( Regatul Dac ) este un stat străvechi care a apărut pe teritoriul României moderne , Moldovei , Ucrainei și o parte a Bulgariei
moderne , ca urmare a unificării triburilor geto-dacice sub stăpânirea lui Burebista [2] [3] .
Regatul dac ca stat independent a existat din anul 82 î.Hr. e. înainte de cucerirea romană în anul 106 d.Hr e., deși teritoriul său era în
continuă schimbare. Capitala regatului dac, Sarmisegetuza , care astăzi se află pe teritoriul României moderne, a fost distrusă de romani ,
dar numele ei a fost adăugat la numele noului oraș Ulpia Traiana Sarmisegetuza, care era deja construit ca capitală. a
provinciei romane Dacia .
De ceva vreme, regatul dac a cuprins teritoriile dintre Tisa si Dunarea de mijloc. Muntii Carpati erau situati in mijlocul Daciei . Astfel, Dacia
a ocupat teritoriul României și Moldovei moderne , precum și parțial Bulgaria , Serbia , Ungaria și Ucraina .
În sens larg, Dacia se referă la zona istorică a vremurilor antichității clasice . Pe vremea Imperiului Roman , Dacia cuprindea vastele
ţinuturi muntoase şi plate adiacente nordului Peninsulei Balcanice , situate între Tisa , Dunăre , Nistru şi Carpaţi . În geografia antică, în
special în izvoarele romane, Dacia este un pământ locuit de daci (grecii îi spuneau geți ), care erau o ramură a tracilor și trăiau la nord de
Munții Balcani [4][ sursa neautorizata? ] . Triburile dacilor au avut atât relații pașnice cu alte triburi vecine ( sarmați , sciți și celți ), cât și au
intrat în ciocniri militare cu ei. Cu toate acestea, în cele din urmă, unele dintre triburile Daciei au căzut sub influența vechilor greci și
romani.
Granița de sud a Daciei trecea aproximativ de-a lungul Dunării (în izvoarele romane - Danubius , în greacă - Istros ), iar în perioada de glorie
a regatului dac - Munții Balcani. Moesia ( Dobrogea ), o zonă la sud de Dunăre, a fost una dintre principalele zone în care locuiau geții, care
erau în contact acolo cu vechii greci . La est, regiunea era mărginită de Marea Neagră și râul Nistru (în sursele grecești - Tiras ). Aşezări
dacice au fost înregistrate în interfluviul Nistrului şi Bugului de Sud , precum şi în Tisa în vest.[ sursa nespecificata 1443 zile ] .
Bulevardul Dacia nu are un rol semnificativ pentru istorie ,
dar are un rol important pentru tradiții , amintiri în cinstea
strămoșilor noștri care au locuit pe aceste pământuri câteva
secole în urmă