Rolul Braziliei

în sistemul
mondial
 Pozitia geografica
Avâ nd dimensiuni continentale, Brazilia este una din cele mai întinse
ță ri de pe glob, fiind a cincea țară din lume, după Rusia, Canada, China și
SUA, cu o suprafață de 8.511.965 km2 . Coordonate geografice:10°00´ S,
55°00´W
Statul se învecinează cu Venezuela, Guyana, Surinam și Guyana
Franceza la nord, cu statul columbian la nord-vest, cu Peru și Bolivia la
vest, cu Paraguay și Argentina la sudvest și cu Uruguay la sud. La nord-
est, est și sud-est, Brazilia are ieșire la Oceanul Atlantic.
 Relieful si
clima
Peisajul brazilian e dominat de Câ mpia
Amazonului - o imensă câ mpie joasă și
Podișul Brazilian. Relieful are altitudini
medii joase, aproape două treimi fiind sub
300 m. Domină două tipuri majore:
podișurile și câ mpiile.
Din cauza unor efecte cumulate, cum ar fi
relieful, întinderea teritorială și mai ales
dinamica maselor de aer, clima Braziliei este
extrem de diversificată: ecuatorială (în
Bazinul Amazonului), subecuatorială (la
nord și zona ecuatorială a Amazonului),
semiaridă caldă (în N-E) și temperat caldă
(în sud).
Geografia populatiei
● Brazilia are un numar de 189.612.814 de locuitori si o densitate medie de 23,8 loc/km². Limba oficială
este portugheza. Natalitatea estimată în 2011 era de 17,5 ‰, rata mortalitatii de 6,4 ‰, iar sporul natural
de 1,1%. În această țară, speranța de viață are o valoare considerabilă și anume, de aprox. 75
ani.Populatia Braziliei este compusă din grupări etnice și rasiale diverse. Ultimul recensământ a pus în
evidență următoarele date statistice: din punct de vedere rasial, o pondere de 77% a populației este
reprezentată de 13% pardo (bruni), 6% negri, 2% asiatici, iar 1% reprezentanți ai populatiei indigene. În
perioada de stăpânire portugheză, aproximativ 700.000 de coloniști din Portugalia și peste 2 milioane de
sclavi aduși din Africa au populat teritoriul actual al Braziliei. Începând cu perioada târzie a secolului al
XIX-lea Brazilia și-a deschis frontierele imigranților și au intrat în țară persoane din aproximativ 60 de
state, majoritatea fiind de origine italiana,portugheza, spaniola si germana. La începutul secolului XX-
lea, fluxul de imigranți din Asia, mai ales din Japonia și Orient, a cunoscut o creștere semnificativă în
ponderea imigranților. În general, majoritatea cetățenilor brazilieni au origine mixtă, euro-afro-
amerindiana. Întreaga populație poate fi considerată un amalgam etnic singular, dar fără subgrupuri
etnice clare.
Resursele naturale
● Brazilia beneficiază de un uriaș potențial hidroenergetic - hidrocentrala Itaipu pe Parana (coparticipant
Paraguay) are cea mai mare putere instalată din lume (12600 MW). Brazilia are zăcăminte de minereu
foarte bogate, rezerve de minereu de fier estimate la 48 miliarde tone (ocupa locul 6 in lume), din care
18 miliarde sunt localizate în munții Carajas. Minele din Carajas au început exploatările în 1985.
Zăcămintele identificate sunt suficiente pentru următorii 100 ani. În afară de minereu de fier, Brazilia are
rezerve de 208 milioane tone de mangan, 2 miliarde de tone de bauxită și 52 milioane tone de nichel, la
care, conform ultimelor estimări, se mai pot adăuga alte 400 milioane tone. S-a calculat că rezervele
braziliene de fier ar putea aproviziona întreaga lume pentru următorii 20 de ani. În Statele Minas Gerais
și Goias există uraniu. Brazilia este unul dintre cei mai mari producători de pietre prețioase și
semiprețioase din lume. Brazilia deține, de asemenea, a șasea rezervă mondială de minereu de mangan
(53,8 miliarde tone), a treia rezervă mondială de bauxită (3,9 miliarde tone), precum și 8,9 milioane tone
de nichel (5,2% din rezervele mondiale). Recent s-a descoperit un zăcământ important de minereu de
uraniu foarte bogat în substanță utilă (1,3%). Nu sunt de ignorat nici rezervele importante de potasiu,
fosfați, tungsten, cositor, plumb, grafit, crom, aur, zirconiu, thoriu (un metal radioactiv), precum și 90%
din producția mondială de geme (diamante, topaze, safire, ametiste, smaralde etc)
Industria
● Brazilia este una dintre țările cu economia cea mai dezvoltată din America Latina, cu mari decalaje
sociale și contraste regionale: nord-estul sărac și orașele de sud-est foarte dinamice ( în anii 1960-1970 a
avut loc o industrializare rapidă, dublată de datorii enorme, ce au condus la acel “miracol brazilian”).
Industria s-a dezvoltat prin construcții de mașini (automobile, mașini agricole, mașini unelte), siderurgie,
chimică, textile, confecții, alimentară. Zona industrială este formată din triunghiul Rio de Janeiro, Belo
Horizonte și Sao Paulo. Saltul spectaculos al economiei braziliene de după introducerea Planului Real în
1994, s-a reflectat și în domeniul producției de automobile. În ultimii ani s-au produs peste 2 milioane de
autovehicule anual, veniturile din exporturile realizate în acest domeniu depășind constant valoarea de 5
miliarde de dolari. În anul 2000 Brazilia se număra printre primii cinci producători mondiali de
automobile. În industria aeronautică, deși Brazilia a fost unul din pionierii aviației mondiale, adevărata
dezvoltare a acestei ramuri a început cu 30 de ani în urmă. Astăzi Brazilia produce avioane integral
proiectate și fabricate aici și le exportă pe toate continentele. Peste 500 de avioane de producție
braziliană sunt în momentul de față în exploatare numai în SUA, și un număr asemănător în Europa. Și
în industria aerospațială au fost înregistrate o creștere spectaculoasă. Prin intermediul Agenției Spațiale
Braziliene și a Institutului Național pentru Cercetări Spațiale, a fost lansat Programul Spațial Brazilian,
care prevede construirea și lansarea de sateliți și vehicule spațiale. Brazilia participă, de asemenea, la
construirea Stației Spațiale Internaționale. Diferiți sateliți brazilieni evoluează deja pe orbita în jurul
Pământului.
Ansambluri economice si geopolitice
● Brazilia face parte atât din ansambluri economice, cât și din ansambluri geopolitice:
●  ONU: ansamblu geopolitic în care Brazilia a aderat în 1945, în calitate de stat
cofondator;
● OAS, Organizația Statelor Americane (en. Organization of American States,) este o
organizație internațională, cu sediul la Washington, DC, Statele Unite ale Americii.
Această organizație cuprinde din 35 de state independente din ambele continente
americane.
● MERCOSUR: ansamblu economic în care Brazilia a aderat în 1991, în calitate de
stat cofondator; acesta promovează libera circulație a bunurilor, a persoanelor și a
valutei, precum și o uniune vamala.
Transporturile
● Aeroportul Internațional São Paulo-Guarulhos, amplasat în apropierea orașului, este cel mai mare și mai
aglomerat aeroport al țării, acest lucru datorându-se traficului intern de mărfuri și persoane, dar și
faptului că São Paulo are legături aeriene permanente cu aproape fiecare oraș important al lumii. În
Brazilia există 34 de aeroporturi internaționale. Dat fiind faptul că Brazilia are 1.355.000 de kilometri de
autostrăzi și drumuri naționale, căile rutiere sunt cel mai des folosite în transportul mărfurilor, dar și al
pasagerilor. Totuși, guvernul brazilian a început recent să sprijine și alte infrastructuri de transport, mai
ales extinderea rețelei de căi ferate, un exemplu pentru inițiativele recente în acest sector fiind
promovarea unui proiect de construire a unei linii feroviare de mare viteză care ar lega orașele São Paulo
și Rio de Janeiro. De asemenea, pe teritoriul Braziliei există și 37 de porturi maritime internaționale, cel
mai mare fiind situat în orașul Santos.
Comertul
● În anii '90 politica economică a Braziliei s-a bazat pe stabilizarea economică și deschiderea economiei
spre comerțul și investițiile internaționale. Au fost reduse tarifele vamale și au fost eliminate restricțiile
cantitative la import, iar în 1995 Brazilia devenea unul din membrii fondatori ai Organizației Mondiale a
Comerțului (OMC). Principalii parteneri comerciali sunt Uniunea Europeană (29% din comerțul total),
SUA (23%), MERCOSUR (Piața Comună a Sudului) (14%), Asia (12%), America Latină fără
MERCOSUR (8%) etc. De la crearea MERCOSUR (1991), comerțul Braziliei cu țările membre a
crescut de aproape patru ori, de la 3,6 miliarde dolari americani în 1990 la 13,5 miliarde dolari americani
în 1999.
Proiect realizat de:
Bîrsan Andreea
Diaconu Adina
Palaghia Ioana