Motoare Termice

Clasa a XII a A
Elevi: Untea si Roman
Profesor coordonator: Maftei Jernea Dorina
Cuprins
1. Ce sunt motoarele termice?
2. Tipuri de motoare termice
3. Motorul cu Aburi
4. Motor Stirling
5. Motor Racheta
6. Statoreactor
7. Pulsoreactor
8. Motorul Otto
9. Motorul Diesel
10. Bibliografie
1.Ce sunt motoarele termice?

 Motoarele termice sunt dispozitive care

transforma caldura primita in lucru mecanic.

 Un motor termic lucrează pe baza unui ciclu

termodinamic realizat cu ajutorul unui fluid.
2.Tipuri de motoare termice
 Motor cu ardere externă , la care sursa de căldură
este externă fluidului ce suferă ciclul termodinamic:
◦ motorul cu aburi
◦ motor Stirling

 Motor cu ardere internă, la care sursa de căldură

este un proces de combustie suferit chiar de fluidul
supus ciclului termodinamic:
◦ motor racheta
◦ statoreactor
◦ pulsoreactor
◦ motorul Otto
◦ motorul Diesel
3.Motorul cu Aburi
Motorul cu abur este un motor termic cu
ardere externa, care transformă energia
termica  a aburului în lucru mecanic.
Aburul sub presiune este produs într-
un generator de abur prin fierbere și se
destinde într-un agregat cu cilindri, în care
expansiunea aburului produce lucru mecanic
prin deplasarea liniară a unui piston.
4.Motor Stirling
În familia mașinilor termice, motorul
Stirling definește o mașină termică cu aer cald
cu ciclu închis regenerativ.

1 – peretele fierbinte al

cilindrului;
2  – peretele rece al
cilindrului;
4 – izolaţie termică ce separă
capetele celor doi cilindri;
5  – piston de refulare;
6  – piston de presiune;
7 – volanţi;
5.Motor Racheta
Motorul de rachetă este un motor utilizat
pentru acționarea navelor spatiale. Fiind
un motor cu reactie, propulsia se realizează
prin evacuarea cu mare viteză a unui jet gazos.
6.Statoreactor
Statoreactorul este un sistem de propulsie
cu jet ale aeronavelor, a cărui forță este
produsă prin ejectarea gazului rezultat din
arderea unui combustibil, în general kerosen.
Acest motor nu are părți în mișcare, de unde și
termenul „stato” pentru static.
7.Pulsoreactor
Pulsoreactorul este un tip de motor cu
reactie in care arderea are loc in mod ciclic.
Pulsoreactoarele sunt motoare foarte simple
constructiv, costul de fabricatie fiind relativ
redus.
Raportul tractiune/ masa este excelent, insa
consumul specific de combustibil este foarte
ridicat.
8.Motorul Otto
Otto a construit un motor termic cu ardere
internă, cu piston în patru timpi, care folosea
combustibil gazos (benzina).
O contribuţie însemnată la perfecţionarea
motorului cu ardere internă, cu aprindere prin
scânteie electrică, au adus-o inventatorii
germani Karl Benz şi Gottlieb Daimler, care au
realizat primele automobile acţionate cu astfel
de motoare.
8.Motorul Otto
 Componentele motorului Otto:
8.Motorul Otto
Motorul functionează in 4 etape (timpi):
1. Absorbţia
2. Compresia
3. Aprinderea
4. Evacuarea
9.Motorul Diesel
Motorul Diesel este un motor cu ardere
internă care foloseşte căldura creată prin
comprimare pentru a aprinde şi a arde
combustibilul injectat în camera de combustie.

Acest motor este diferit faţă de motorul cu

aprindere prin scânteie pe gasolină sau cel pe
benzină care folosesc un dispozitiv auxiliar,
bujia, pentru aprinderea amestecului de aer-
combustibil.
9.Motorul Diesel
 Modul de functionare al motorului Diesel:
10.Bibliografie
 Motoare termice, Florian Ion Tiberiu Petrescu, Edi
tura CreateSpace, Editia 1
 Motoare Termice | Grecu Aurelia (wordpress.com)
 Motor termic – Wikipedia
 Motor Otto - Wikipedia, la enciclopedia libre
 Diesel engine – Wikipedia
 Motorul statoreactor
- Romania Military (rumaniamilitary.ro)
 Pulsorreactor - Wikipedia, la enciclopedia libre