Sunteți pe pagina 1din 30

Foro Nacional: Comercio Exterior y Logstica; Impulsos para la Competitividad

MULTIMODALISMO EN INFRAESTRUCTURA LOGISTICA

Len, Guanajuato 26 de octubre 2010

Lic. Oscar S. Corzo

La globalizacin y el creciente comercio internacional estn ejerciendo presiones sobre nuestra economa y nuestro sistema de transporte. Por tal razn, se ha vuelto imprescindible para Mxico, el establecimiento de cadenas de transporte y redes logsticas, que incrementen el nivel de competitividad de la economa, que permitan: Ganar mercados internacional. y participar en el comercio

Crear conexiones competitivas a los mercados globales. Incrementar la productividad y los niveles de ingreso del conjunto de la economa nacional.

Para afrontar el reto Mexico cuenta con: Un acervo de infraestructura y servicios de transporte suficientes y modernos para aprovechar las oportunidades de la globalizacin de los mercados. Crecientes inversiones pblicas y privadas y esquemas de participacin pblico-privados. Marco legal y regulatorio que promueve la inversin, la eficiencia y la competencia equitativa.

14 Corredores Carreteros Troncales

Mxico-Guadalajara-Hermosillo-Nogales, con rama a Tijuana Mxico-San Lus Potos-Nuevo Laredo, con Ramal a Piedras Negras Quertaro-Aguascalientes-Zacatecas-Cd. Jurez Acapulco-Mxico Puebla-Progreso Mazatln-Durango-Saltillo-Monterrey-Matamoros Manzanillo-Guadalajara-San Lus Potos-Tampico, con Ramal a Lzaro Crdenas

Acapulco-Puebla-Veracruz Veracruz-Monterrey, con Ramal a Matamoros Transpeninsular de Baja California Altiplano Puebla-Cd. Hidalgo Circuito Transsmico Circuito Turstico de la Pennsula

Autotransporte Federal
Flota vehicular: Unidades Motrices Unidades de Arrastre 279,112 204,186

Millones de Toneladas-Kilmetro Transportadas

212,964.0
250,000.0 200,000.0 150,000.0 100,000.0 50,000.0 0.0

El Autotransporte Participa con el

74.3%
de la carga terrestre transportada, en trminos de Ton-Km
1995 1997 1999 2001 2003 2005

Red Ferroviaria

Kansas City Southern de Mxico Ferrocarril Mexicano: Troncal Pacfico Norte Ojinaga-Topolobampo Va Corta Nacozari Ferrosur Unidad Ferroviaria Oaxaca y Sur Lnea Coahuila-Durango Ca. Ferrocarriles Chiapas-Mayab Ferrocarril y Terminal del Valle de Mxico Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec Administradora de la Va Corta Tijuana-Tecate TOTAL DE VA CONCESIONADA 1,549.8 296.8 207.4 71.4 17,676.6 1,479.1 595.4 7,164.2 943.2

4,282.7

320.3

973.7

Red Ferroviaria

Equipo Tractivo:
Locomotoras Fuerza motriz (HP) 1,199 3610,830

Equipo Arrastre:
Furgones Jaulas Gndolas Tolvas Plataformas Tanques Racks Cabuses Otros 9,731 3 11,217 8,518 1,970 1,403 1,628 299 50

Total

34,819

Red Ferroviaria
Millones de Toneladas-Kilmetro Transportadas

73,553.0
80,000 70,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 0 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

El ferrocarril participa con el

25.7%
de la carga terrestre transportada, en trminos de Ton-Km

Evolucin de la Participacin en la Carga Terrestre


1995

2000

Autotransporte 81%

Autotransporte 79%

Ferrocarril
Ferrocarril

21%

19%

2006

Autotransporte 74.3%

Ferrocarril

25.7%

Sistema Aeroportuario

Grupos Aeroportuarios: Centro Norte Pacfico Sureste

Sistema Metropolitano de Aeropuertos

Sistema Aeroportuario

Red Aeroportuaria
Aeropuertos Nacionales Aeropuertos Internacionales Aerdromos 29 56 1,400

Carga Transportada por Transporte Areo en los Servicios Nacional e Internacional 529,292 tons.
Nacional 23%

Internacional 77%

Sistema Portuario
El Sauzal El Sauzal ENSENADA ENSENADA San Felipe San Felipe Puerto Peasco Puerto Peasco Golfo de Santa Clara Golfo de Santa Clara

V. Carranza V. Carranza

Puerto Libertad Puerto Libertad Snchez Tabuada Snchez Tabuada San Carlos San Carlos GUAYMAS GUAYMAS I I San Marcos San Marcos Muleg Muleg Yavaros Yavaros

Isla Cedros Isla Cedros Guerrero Negro Guerrero Negro Santa Maria Santa Maria Santa Rosalia Santa Rosalia

Lpez Mateos Lpez Mateos

Loreto Loreto Puerto Puerto Escondido Escondido

TOPOLOBAMPO TOPOLOBAMPO Altata Altata El Sbalo El Sbalo TAMAULIPAS TAMAULIPAS

San Carlos San Carlos

Teacapan Teacapan San Blas San Blas

TAMPICO TAMPICO

Checala Checala Cruz de Guanacastle Cruz de Guanacastle P. VALLARTA P. VALLARTA Barra de Navidad Barra de Navidad

TUXPAN TUXPAN Tecolutla Tecolutla

Pajaritos Pajaritos

Nautla Nautla

Snchez Magaales Snchez Magaales Dos Bocas Dos Bocas Chiltepec Chiltepec Cayo Arcas Cayo Arcas Frontera Frontera La Puntilla La Puntilla Laguna Azul Laguna Azul

San Jos San Jos del Cabo del Cabo

Escuinapa Escuinapa

Sisal Sisal Celestm Celestm PROGRESO PROGRESO Cancn Cancn San Fco. P. Carmen San Fco. P. Carmen P. Venado P. Venado CAMPECHE CAMPECHE Lerma Lerma Seybaplaya Seybaplaya Champoton Champoton Chetumal Chetumal Majahual Majahual Xcalak Xcalak La Aguada La Aguada

VERACRUZ VERACRUZ

San Pedrito San Pedrito Ixtapa Ixtapa

5 2

Administracin Portuaria Integral Estatal Fideicomiso

L. CRDENAS L. CRDENAS

COATZACOALCOS COATZACOALCOS Puerto Puerto Escondido Escondido Puerto Puerto Mrquez Mrquez Bahas de Bahas de P. ngel P. ngel Huatulco Huatulco

TABASCO TABASCO

Administracin Portuaria Integral Privada o

Zihuatanejo Zihuatanejo V. Guerrero V. Guerrero ACAPULCO ACAPULCO

SALINA CRUZ SALINA CRUZ

63 Puertos 18 Terminales Portuarias 105 Total

PUERTO MADERO PUERTO MADERO

C. del Carmen C. del I. Aguada Carmen I. Aguada

17

Administracin Portuaria IntegralMANZANILLO Federal MANZANILLO

Alvarado Alvarado Tlacotalpan Tlacotalpan

El Cuyo El Cuyo Holbox Holbox

CABO SAN LUCAS CABO SAN LUCAS

MAZATLN MAZATLN

ALTAMIRA ALTAMIRA

Chuburn Chuburn Yucalpetn Yucalpetn Telchac Telchac Dzilam de Bravo Dzilam de San Felipe Bravo San Felipe Ri Lagartos Ri Lagartos Las Coloradas Las Coloradas

La Paz La Paz Pichilingue Pichilingue B.C. SUR B.C. SUR San JJde la Costa San de la Costa P. Prieta P. Prieta

La Pesca La Pesca

Sistema Portuario
Movimiento Martimo de Carga
Millones de Toneladas
350.0 300.0 250.0 200.0 150.0 100.0 50.0 0.0 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

2006
Cabotaje 28%

Altura 72%

Sistema Portuario
Movimiento de TEU's por Litoral
1600000 1400000 1200000 1000000 800000 600000 400000 200000 0 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Puertos del Pacfico

Puertos del Golfo

Comercio Exterior en el Transporte Martimo


250000 200000 150000 100000 50000 0 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Importacin Exportacin

Infraestructura Intermodal
Ensenada

Snchez Salinas Victoria

Saltillo

Escobedo

Altamira

Tula M Herrera Cuautitn Pa nta co

Tiz ayu ca

Los Arcos

Terminales Interiores de Carga 20 Terminales Ferroviarias de Carga

18
Terminales Portuarias

18 8 64

Terminales Privadas Automotrices

TOTAL

Retos
Si bien hay avances en todos los modos de transporte Hoy es tiempo de avanzar hacia un Sistema Intermodal de Transporte, que vincule la infraestructura y los servicios de los diferentes modos, de forma eficiente, segura y competitiva, donde cada modo tome ventaja de la seccin de la cadena en la cual es ms competitivo. El gran reto es conectar eficientemente las terminales intermodales, construir una red de corredores multimodales y mejorar la operacin de las cadenas logsticas.

Vertientes: Complementacin Modal para la integracin de servicios de transporte Desarrollo de Red Nacional de Corredores Multimodales Vinculacin con Redes Internacionales de Corredores Multimodales

Corredores Multimodales

Corredores Multimodales
Los corredores multimodales han demostrado ser una alternativa competitiva para los productores, importadores y exportadores nacionales, al ser un medio que se conecta con los diferentes mercados nacionales e internacionales. La vinculacin de los mercados a travs de los corredores multimodales y sus plataformas logsticas (terminales, aduanas, puertos, etc.), permiten de manera eficiente, segura y competitiva posicionar los bienes y servicios en prcticamente todos los mercados, tanto nacional como extranjero:

ManzanilloPantaco L. Crdenas-San Lus P.-Monterrey-Laredo

L. Crdenas-Pantaco

Manzanillo-Piedras Negras Manzanillo-Cd. Jurez

Tijuana-MexicaliGuadalajaraPantaco

Corredores Multimodales
Las principales plataformas logsticas en el interior del pas son las terminales intermodales que cuentan con las instalaciones especializadas para atender los flujos de comercio exterior, cuyas caractersticas son: Conectividad ferroviaria y carretera eficiente Instalacin ferroviaria dentro de la terminal Equipo especializado para maniobras de carga y descarga Recinto fiscalizado para el manejo de carga de comercio exterior rea de consolidacin y des-consolidacin de mercancas Bodegas fiscalizadas para el almacenamiento de mercancas de comercio exterior. Patio para el almacenamiento y manejo de contenedores. Instalaciones para el despacho aduanero

Corredores Multimodales
Plataformas Logsticas Intermodales
Terminal de Mexicali Cruce Fronterizo de Mexicali

Puerto Interior de San Antonio, Tx

Cruce Fronterizo Nuevo Laredo, Tamps.

Terminal Intermodal de Escobedo, Mty

Interpuerto de San Lus Potos

Terminal Intermodal de Guadalajara

Terminal Intermodal de Quertaro Terminal Intermodal de Pantaco

Puerto de Manzanillo Puerto de Lzaro Crdenas

Corredores Multimodales
Plataformas Logsticas Intermodales
Terminal de Mexicali Cruce Fronterizo de Mexicali

Tijuana

Para complementar la infraestructura intermodal en los corredores, estaremos promoviendo nuevos proyectos
Puerto Interior de San Antonio, Tx

Chihuahua
Cruce Fronterizo Nuevo Laredo, Tamps.

Durango

Terminal Intermodal de Escobedo, Mty

Interpuerto de San Lus Potos

Aguascalientes
Terminal Intermodal de Guadalajara Terminal Intermodal de Quertaro Terminal Intermodal de Pantaco

Guanajuato
Puerto de Manzanillo Puerto de Lzaro Crdenas

Istmo de Tehuantepec Cd. Hidalgo

Puerto Interno de Guanajuato, a punto de iniciar operacin

Proyectos Ferroviarios

Proyectos Ferroviarios

Proyectos Ferroviarios

Proyectos Ferroviarios Potenciales en Estudio

Proyectos Portuarios

Proyectos Portuarios

Proyectos Portuarios

Proyectos Portuarios Potenciales en Estudio

Epilogo
Avanzamos con paso firme en la integracin del Sistema Nacional de Transporte, con una infraestructura y servicios eficientes, seguros y competitivos, que agilizan el comercio exterior y posicionan los productos nacionales en los mercados de consumo con una ventaja que les permita competir a nivel internacional, a travs del desarrollo de corredores multimodales que nos vinculan al resto del mundo.
Mercado del NAFTA

Mercad o Asitico Mercado de Centro y Sudamri ca

Merca do Europe o

S-ar putea să vă placă și