CĂILE DE COMUNICAŢIE

ŞI TRANSPORTURILE
• După mediul în care se desfăşoară şi
specificul lor, se deosebesc
următoarele tipuri de transporturi:
– terestre (feroviare şi rutiere);
– navale (maritime şi fluviale);
– aeriene;
– speciale.
I. TRANSPORTURILE
TERESTRE
 1. TRANSPORTURILE
FEROVIARE
• S-au dezvoltat începând cu secolul al XIX-
lea. Primul tren cu locomotivă cu aburi s-a
pus în circulaţie în Anglia, între Liverpool şi
Manchester, în 1830.
• Lungimea totală a reţelei feroviare
mondiale depăşeşte 1,6 milioane km.
• Cele mai lungi reţele de căi ferate se află în
S.U.A. (220.000 km), Rusia (87.629 km),
Canada, India, China, etc.
• Densităţi mari ale reţelei, raportate la 1.000
km2, se înregistrează în Elveţia (121,8 km),
Cehia (119,7 km), Germania (115,5 km).
 Ecartamentul căilor ferate

• Se deosebesc căi ferate cu ecartament:

– îngust (1.435 mm), fiind frecvente în spaţiile
montane;
– normal (1.524 mm), repartizate mai ales în
Europa, Asia şi Africa;
– larg (1676 mm), caracteristice Rusiei,
Spaniei, Portugaliei ş.a.
 Mocăniţa (România)
Valea Vaserului (M-ţii Maramureş)
Mocăniţa din M-ţii Apuseni
 Principalele magistrale feroviare

• Transsiberianul – cea mai lungă, 9.302 km,

între Moscova şi Vladivostok;
• Transcanadianul, între Halifax şi
Vancouver (circa 6.000 km);
• New York – Los Angeles (S.U.A.);
• Transandinul – între Buenos Aires
(Argentina) şi Valparaiso (Chile);
• Transaustralianul, între Sydney şi Perth;
• Transafricana, între Lagos (Nigeria) şi
Mombasa (Kenya).
Transsiberianul
 Tuneluri feroviare

• Seikan (Japonia) – cel mai lung, 53,9

km, leagă insula Hokkaido de insula
Honshu;
• Eurotunelul, construit între Franţa şi
Regatul Unit, pe sub Canalul Mânecii
(51,5 km);
• Simplon, între Elveţia şi Italia (19,8
km);
• Saint Gotard (Elveţia), ş.a.
Seikan (Japonia)
Eurotunelul
Tunelul Simplon
Saint Gothard
 Linii de cale ferată de mare viteză
(T.G.V.)

• Trenurile pot atinge viteze de peste

270 km/h.
• Exemple:
– Tokkaido (Tokyo-Osaka), în Japonia;
– Paris-Lyon (Franţa);
– Seul-Pusan (Coreea de Sud);
– Hanovra-Wurzburg (Germania) ş.a.
Tokkaido
T.G.V.
 Căile ferate de mare altitudine

• Au fost construite în zonele montane

din America de Sud, America de Nord
şi în Munţii Alpi.
• Exemple:
– Lima-Oroya (Peru) – 4.829 m, cea mai
“înaltă” cale ferată;
– Rio Mulatos-Potosi (Bolivia) - 4.787 m.
Calea ferată Lima-Oroya
Calea ferata Rio Mulatos-Potosi
 Legăturile feroviare peste fluvii,
lacuri, mări sau strâmtori

• Se realizează prin ferry-boat.

• Cele mai frecvente legături de acest fel sunt între
insulele japoneze, neozeelandeze, între Franţa şi
Regatul Unit, între Scandinavia şi Danemarca,
Germania etc.
Tema
Situatie –problema:
•Participarea la schimburile comerciale
internationale, iesirea din izolare a
comunitatilor umane, integrarea in sistemele
generale informationale si cresterea nivelului
de civilizatie, au fost posibile si datorita
transporturilor. Explicati aceasta afirmatie.
(max.1 pag.)