UNIVERSIDAD AUTONOMA DE CAMPECHE FACULTAD DE INGENIERIA MAESTRIA EN VIAS TERRESTRES PROTOCOLO DE TESIS

UNA PROPUESTA PARA LA REESTRUCTURACION DEL TRANSPORTE URBANO DE LA CIUDAD DE MERIDA

INTRODUCCION
El transporte urbano, ente complejo y de extraordinario impacto en el mundo actual por la diversidad de factores que en l intervienen, es uno de los problemas que parece no tener una solucin viable y acomodaticia para las partes que en l intervienen. El principio fundamental del urbanismos es Planificacin liberal , es decir, encauzar, pero no ordenar, dejando al libre albedro del ciudadano que pueda proyectar su ciudad, sin menoscabo de que el proyectista encauce esas fuerzas vitales del hombre hacia una vida mas cmoda y mejor en la urbe. Por: RAFAEL ALGUACIL PEREZ Ingeniero de Caminos Canales y Puertos

Por ser Mrida una ciudad del tipo colonial, presenta problemas urbanos graves como es el ocasionado por el transito y flujo vehicular que por sus avenidas y calles circulan relacionados con las caractersticas arquitectnicas propias de la ciudad y con los diferentes tipos de personas y vehculos que por las calles transitan. El sistema de transporte de la ciudad es una problemtica que tambin es consecuencia del tipo de ciudad, de igual manera, por ser Mrida una ciudad en constante crecimiento. En los ltimos aos su tasa de crecimiento ha sido mayor que en dcadas anteriores debido a la llegada de nuevos pobladores, por lo tanto el crecimiento del parque vehicular ha sido a la par; as el sistema de transporte resulta ineficiente en muchos casos, por lo cual es necesario realizar una nueva planificacin de este para que pueda crecer de acuerdo con el desarrollo urbano de la ciudad y as poder ser un sistema eficiente como el que cada da se exige para las ciudades en pleno desarrollo. De no ser as, el problema se ir cumulando la ciudad ir creciendo y al llegar al milln de habitantes, se incrementan las actividades econmicas, ocasionando que el trnsito crezca exponencialmente y de no enfrentarse a ella considerando las caractersticas de la traza urbana, as como los valores ambientales, sociales y la situacin econmica, las autoridades sern rebasadas por el problema y las acciones correctivas, copiadas de fragmentos ajenos sin una directriz general, sern inadecuadas, caras y destructores de la calidad del ambiente urbano.

OBJETIVO GENERAL

Realizar un reordenamiento del sistema de transporte de la ciudad de Mrida para poder satisfacer las necesidades de los usuarios, as como atender a las demandas por incremento de poblacin actual y futura, previniendo los impactos sociales y economicos que estos puedan ocasionar, asimismo facilitar el transito por las principales calles del centro histrico,

OBJETIVOS PARTICULARES
Proponer una planificacin del sistema de transporte para cubrir con las necesidades de los usuarios, de tal manera que: Se pueda tener acceso a un medio de transporte en las colonias mas alejadas del centro histrico. El sistema sea eficiente en cuanto a tiempo de espera del transporte y de llegada al destino. El aumento del costo del transporte vaya de acuerdo al estudio socio-economico de las familias de la ciudad. Las unidades de algun determinado aos de servicio sean retirados del sistema. Que el derrotero sea bien estudiado y de acuerdo con el servicio que brindar.

MISION

Que el sistema de transporte urbano de la ciudad de Mrida sea una de las mejores del sureste del pas en cuanto a calidad, servicio y eficiencia de acuerdo con las demandas actuales que requieren ser satisfechas para una ciudad en pleno desarrollo y crecimiento poblacional.

VISION

Promover el uso generalizado del transporte pblico urbano de la ciudad de Mrida para contrarrestar el uso excesivo del automvil y as contar con calles y avenidas en las que el trnsito no sea su principal problema, asimismo contribuir con el medio ambiente al impulsar a dejar de usar los vehculos particulares.

ALCANCES DEL PROYECTO

Es indudable que con el mejoramiento del sistema de transporte, logramos una mejor calidad de vida en una ciudad en la que se vive cada dia mas aprisa acorde con el crecimiento al que ha tenido lugar y por lo cual se hacen necesarios que los servicios pblicos sean cada vez mayores para poder satisfacer las necesidades de la poblacin, por lo tanto es preciso darle la atencin adecuada a este importante sistema de transporte sin el cual no se llevaria a cabo las actividades diarias para el desarrollo al que se pretende alcanzar. Con esto es importante aclarar que al reestructurar el sistema de transporte, se beneficia a toda la poblacin urbana que sin duda alguna, directa o indirectamente, tendrn una participacin en este sistema en el que todos los ciudadanos estamos involucrados. No obstante, es preciso aclarar que este proyecto es ambicioso y que ser absolutamente necesario involucrar a la sociedad en general y al gobierno, para poder llegar a una buena solucin que

ALCANCES DEL PROYECTO

Con lo anterior es importante aclarar que al reestructurar el sistema de transporte, se beneficia a toda la poblacin urbana que sin duda alguna, directa o indirectamente, tendrn una participacin en este sistema en el que todos los ciudadanos estamos involucrados.

No obstante, es preciso aclarar que este proyecto es ambicioso y que ser absolutamente necesario que la sociedad en general y el gobierno estn involucrados, para poder llegar a una solucin que sea factible de aplicar.
Como bien sabemos el crecimiento poblacional es cada vez mayor por lo que se tendr que considerar todos estos alcances para un futuro y as se podr incrementar las posibilidades de mejorarla cada vez mas.

TEMARIO TENTATIVO
INDICE

ANTECEDENTES
CAPITULO I.- Elementos bsicos del transporte urbano. 1.1.-Paraderos 1.2.-Derroteros 1.3.-Rutas CAPITULO II.- Planeacin del Transporte 2.1.- Informacin Bsica 2.1.1.- Cartografa 2.1.2.- Estructura urbana 2.1.3.- Desarrollo Urbano

TEMARIO TENTATIVO
2.2.- Informacin de la demanda de transporte 2.2.1.- Volumen de Trnsito de Transporte 2.2.2.- Encuestas origen-destino 2.2.3.- Capacidad. CAPITULO III.- La oferta del transporte pblico. 3.1.- Red de transporte pblico. 3.2.- Inventario de rutas y derroteros. 3.3.- inventario de paraderos

TEMARIO TENTATIVO
CAPITULO IV.- El nuevo sistema de transporte pblico 4.1.- Marco legal 4.2.- Administracin del Sistema 4.3.- Optimizacin y rediseo de rutas 4.4.- Infraestructura urbana 4.5.- definicin de tarifas y sistemas de cobro. 4.6.- Capacitacin 4.7.- Imagen y sensibilizacin CAPITULO V.- Conclusiones y comentarios ANEXOS BIBLIOGRAFIAS

HIPOTESIS
La poblacin actual de la ciudad de Mrida sobrepasa al sistema de transporte pblico que cada vez necesita mayor atencin y que por lo tanto se hace cada vez mas necesario replantearnos una posible solucin por lo que es inevitable que el mejor medio para llegar a ello es reestructurando el sistema, de tal manera que se estudien todas los derroteros y de ser necesario cambiar alguno de ellos para as poder satisfacer las necesidades de algunos puntos en la ciudad en el que el medio de transporte urbano es obsoleto o nulo. Es por todo eso que yo propongo que se reestructure todo el sistema acorde con las necesidades que presenta hoy en da, y no solamente por el medio de transporte si no todo lo que implica el sistema, es decir, desde la administracin hasta los usuarios.

METAS DEL PROYECTO

A medida que va creciendo la ciudad se hace necesario invertir en viviendas, equipamiento, centros de estudio, centros comerciales, etc., de forma tal que las inversiones necesarias en la infraestructura o en la operacin del transporte urbano se hagan a la medida en el tiempo que sean necesarios, para mitigar los efectos que sean negativos que puedan provocar sobre el patrn de flujos. El que exista una buena planificacion necesariamente condicionar una buena calidad de vida para los habitantes de la ciudad. Establecer las condiciones administrativas que permitan que el sistema de transporte de la ciudad de mrida optimice el uso de la

METAS DEL PROYECTO

Con las ideas anteriores es preciso decir que para llegar a buen trmino nuestro proyecto es preciso alcanzar las siguientes metas: 1.-Establecer las condiciones administrativas que permitan que el sistema de transporte de la ciudad de Mrida optimice el uso de la infraestructura para prestar un servicio de calidad que satisfaga las necesidades de los usuarios. Crear un sistema integral de control e informacin. Crear una coordinacin administrativa entre los concesionarios. Preparar un proyecto que contenga la estructura, funciones y actividades del sistema integral de control e informacin.

METAS DEL PROYECTO

2.-Redisear las rutas y derroteros

Rutas que lleguen hasta los lugares mas lejanos Cambiar aquellos derroteros que pasan por algn determinado punto varias veces. Cambiar la ubicacin de paraderos problemticos. Rutas que se entrelacen para formar circuitos donde haya un mayor ndice de actividad.
3.- Ampliar el numero de usuarios para el sistema de transporte urbano con el fin de que el automvil ya no sea un medio necesario. 4.- Mejorar la calidad de servicio del sistema. 5.- Mejorar la circulacin en las vialidades.

METODOLOGIA
Para realizar nuestro proyecto es necesario realizar los siguiente:

Recaudar informacin en el H. Ayuntamiento de la Ciudad de Mrida, como son planos de Desarrollo Urbano, informacin de las rutas y derroteros existentes actualmente, numero de concesionarios, ubicacin de paraderos. Recaudar informacin en el Instituto de Transporte del Gobierno del Estado como son ubicacin de paraderos de los medios de transportes forneos, cantidad de transportistas, numero de vehculos. Realizar aforos en los puntos estratgicos dentro del primer cuadro de la ciudad. Investigar sobre los aforos realizados anteriormente de los vehculos de transporte y compararlos con los obtenidos.

BIBLIOGRAFA
-Molinero Molinero ngel, Ignacio Snchez Arellano; Transporte Pblico, Planeacin, diseo, operacin y administracin; Fundacin ICA, 1988, Mxico. -Cal y Mayor Rafael, Crdenas G. James; Ingeniera de Trnsito Fundamentos y Aplicaciones, Alfaomega, Mxico 1994. -www.mrida.gob.mx; H. Ayuntamiento de la Ciudad de Mrida. -Mikel Murga, profesor adjunto del MIT (Massachusetts Institute of Technology); curso, Planificacin del Transporte Urbano; Otoo del 2002. -Instituto Mexicano del Transporte, Seminario Internacional de Planeacin y Prospectiva del transporte, Memoria