CAIDAS

Las cadas son estructuras que sirven para transportar el agua de un nivel superior a otro nivel inferior y que al hacerlo se disipe la energa que se genera. Existen de varios tipos y estos dependen de la altura y del caudal del agua que se transporta.

 Una cada por lo general consta de las siguientes partes: Transicin Aguas arriba, Entrada de la cada, Longitud de transicin, cuenco disipador, salida. Las cadas son utilizadas ampliamente como estructuras de disipacin en irrigacin, abastecimiento de agua y alcantarillado y a la vez en presas, barrajes y vertederos.

 Aparte de costo, que, evidentemente, ser un factor importante a la hora de disear, es necesario considerar los factores tales como: Facilidad de construccin y la disponibilidad de materiales. Rendimiento en sistemas llevando sedimento, los desechos y malas hierbas.

 El anlisis y el diseo de cadas de Tipo verticales y se clasifican por el tipo de Disipadores que tienen. Las cadas verticales son utilizadas cuando se desea decrecer la elevacin en un rango de 3 a 15 pies (1 a 4.5 m) a una distancia relativamente corta. Esto con la finalidad de disipar la energa, y tambin reducir el poder erosivo del flujo

DISEO DE CADAS
Energa especfica. Para cualquier seccin de un canal, se llama energa especfica a la energa por unidad de peso del lquido en movimiento con relacin a la solera, como se observa en Figura 1. No es posible predecir el carcter del cambio de la energa especfica entre las secciones 1 y 2. Es claro que la energa total debe disminuir, pero la energa especfica puede aumentar o disminuir dependiendo de otros factores como la resistencia al flujo, la forma de la seccin transversal, etc.

 Definiendo la energa especfica como la distancia vertical entre el fondo del canal y la lnea de energa se tiene:

E: energa especfica. Y: profundidad de la lmina del lquido. V: velocidad media del flujo. g: aceleracin de la gravedad.

En funcin del caudal se tiene:

A: rea de la seccin hidrulica. Para canales rectangulares solamente, utilizando el caudal por unidad de ancho, q= Q/b, la ecuacin anterior se transforma as:

 q: caudal por unidad de ancho. b: ancho de la solera del canal. Para caudal constante y canal rectangular, la energa especfica es funcin nicamente de la profundidad de flujo y su variacin se muestra en la siguiente figura:

 Segn la figura anterior se presenta un valor mnimo de la energa especfica para una nica profundidad, llamada profundidad crtica Yc . Para valores de energa especfica mayores que la mnima, el flujo se puede realizar con dos profundidades diferentes Y1 < Yc o Y2 < Yc Teniendo en cuenta que para caudal constante la velocidad vara inversamente con la profundidad, las velocidades correspondientes a profundidades menores que Yc son mayores que las correspondientes a profundidades mayores que Yc .

 Clasificacin del flujo. De acuerdo a lo anterior se tienen los siguientes tipos de flujo:

Flujo lento o subcritico : Flujo critico :

Flujo rapido o supercritico :

 Yc : Profundidad critica. Sc : Pendiente critica. Vc =(g*Yh)^(1/2): Velocidad critica, velocidad de propagacin de una onda pequea, sobre la superficie de profundidad . Yh = A/B : Profundidad hidrulica. A : rea mojada. B : Ancho de la superficie libre. Fr : Numero de froude, relacin entre la velocidad del flujo y la velocidad. Para canal rectangular: B = b ; Yh = y

 En los flujos subcrticos y supercrticos las velocidades son menores y mayores que la Vc respectivamente, por lo tanto en el flujo subcrtico aparecern pequeas ondas superficiales avanzando corriente arriba, mientras que en el flujo supercrtico dichas ondas sern barridas corriente abajo, formando un ngulo b; este tipo de ondas se denominan ondas diamantes. De la figura anterior se deduce: Si el flujo es subcrtico y la profundidad de flujo aumenta, la energa especfica aumentar y viceversa. Si el flujo es supercrtico y la profundidad de flujo aumenta, la energa especfica disminuir. Es decir, en un canal se puede ganar o perder energa especfica dependiendo si las profundidades son mayores o menores que la profundidad crtica Yc .

 Se puede observar tambin, que para una energa especfica dada, es posible tener dos profundidades, y por tanto dos situaciones de flujo, una de flujo subcrtico y otra de flujo supercrtico; estas dos profundidades se conocen con el nombre de profundidades alternas. La profundidad crtica se presenta cuando la energa especfica es mnima, es decir:
As, la ecuacin general de flujo crtico es:

Bc :Ancho superficial del agua en la condicin de flujo crtico. Ac : rea mojada en la condicin de flujo crtico.

. Tipos de cadas a) Cadas pequeas De acuerdo con los diseos realizados, en canales con caudales menores o iguales que 100 l.p.s (Q 0.1 m3/s), se tiene:

Cadas sin obstculos

Cadas con obstculos Cuando la energa cintica es muy grande se construyen dados que ayudan a disipar la energa en una longitud ms pequea que la poza de disipacin. Segn la U.S. Bureau of Reclamation, las relaciones de los parmetros de una cada vertical con obstculos son:

DISEO DE CAIDAS VERTICALES

Una cada vertical est compuesta por: transicin a la entrada, que une por medio de un estrechamiento progresivo la seccin del canal superior con la seccin de control. Seccin de control, es la seccin correspondiente al punto donde se inicia la cada, cercano a este punto se presentan las condiciones crticas. Cada en s, la cual es de seccin rectangular y puede ser vertical o inclinada. Poza o colchn amortiguador, es de seccin rectangular, siendo su funcin la de absorber la energa cintica del agua al pie de la cada. Transicin de salida, une la poza de disipacin con el canal aguas abajo.

De la Figura anterior se tiene: Dnde: d1: Tirante normal en el canal superior, m. hv1: carga de velocidad en el canal superior, m. D1: desnivel entre el sitio donde comienza el abatimiento y la seccin de control, cuyo valor se desprecia por pequeo, m. hvc: carga de velocidad en la seccin de control, m. dc: Tirante crtico, m. he: Suma de las perdidas ocurridas entre las dos secciones, m.

El segundo miembro de la ecuacin (I), se obtiene suponiendo una seccin de control, se calcula el tirante crtico correspondiente as como la velocidad y la carga de velocidad critica. De acuerdo a las caractersticas de llegada a la seccin, se estiman las prdidas de carga. La suma del segundo miembro se compara con la suma del tirante del canal y su carga de velocidad. La seccin en estudio se tendr que ampliar o reducir hasta lograr que las sumas sean iguales. Una seccin adecuada y ms sencilla de calcular es la rectangular, esto se logra haciendo los taludes verticales. Del rgimen crtico para secciones rectangulares se tiene:

 dc: Tirante crtico, m. q : caudal que circula por la seccin, m3/s. b: plantilla de la seccin, m. g: aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2. La carga de velocidad en la seccin crtica est dada por las siguientes ecuaciones: Para canales trapeciales:

 hvc: Carga de velocidad en la seccin critica, m. A: rea de la seccin, m. T: ancho de la superficie libre del agua, m. Para canales rectangulares:

 Diseo del colchn, para el diseo del colchn, se determina la trayectoria de la vena media de la seccin de control. El diseo del colchn consiste en determinar su longitud, as como la profundidad del mismo. Obtencin de la longitud del colchn, en relacin al perfil de la cada, se tiene la distancia Xn , a la cual va a caer el chorro; es conveniente que este caiga al centro de un colchn de agua que favorezca la formacin de un salto hidrulico, por lo que este colchn tendr una longitud de L =2Xn , en la Figura siguiente se muestra el perfil de una cada: Xn se determina de acuerdo a las formulas de cada libre:

F : distancia vertical entre las rasantes del canal aguas arriba y aguas debajo de la cada, m. P : profundidad del colchn, m. La profundidad del colchn se obtiene con la expresin:

 Dnde: L: longitud del colchn, m. La salida del colchn puede ser vertical o inclinada, aconsejndose que cuando sea inclinada se haga con un talud en contra pendiente de 4:1 o de 2:1 segn convenga. El diseo estructural consiste en especificar las dimensiones, caractersticas y materiales que constituyen la cada vertical. Se recomienda que esta estructura, cuando se utiliza con gastos pequeos, menores de 2.8 m3/s, no tenga una cada mayor de 2.5 m, de desnivel entre plantilla y plantilla.