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Puesto

Pas/Regin

Reservas probadas de gas natural (m)

Fecha de informacin

Mundo

180.650.000.000.000

1 de enero de 2009

Rusia

43.300.000.000.000

1 de enero de 2009

Irn

30.037.500.000.000

5 de julio de 2010

Qatar

25.260.000.000.000

1 de enero de 2009

Turkmenistn

7.940.000.000.000

1 de enero de 2009

Arabia Saudita

7.319.000.000.000

1 de enero de 2009

Estados Unidos

6.731.000.000.000

1 de enero de 2009

Emiratos rabes Unidos

6.071.000.000.000

1 de enero de 2009

Venezuela

5.524.500.000.000

19 de julio de 2011 2

Nigeria

5.215.000.000.000

1 de enero de 2009

10

Argelia

4.502.000.000.000

1 de enero de 2009

es una mezcla homognea de compuestos orgnicos, principalmente hidrocarburos insolubles en agua. Tambin es conocido como petrleo crudo o simplemente crudo.
Es de origen fsil, fruto de la transformacin de materia orgnica procedente de zooplancton y algas que, depositados en Compuesto grandes cantidades en Orgnico fondos andicos de mares o zonas lacustres del pasado geolgico, fueron posteriormente enterrados bajo pesadas capas de sedimentos.

La transformacin qumica (craqueo natural) debida al calor y a la presin durante la diagnesis produce, en sucesivas etapas, desde betn a hidrocarburos cada vez ms ligeros (lquidos y gaseosos). Estos productos ascienden hacia la superficie, por su menor densidad, gracias a la porosidad de las rocas sedimentarias. Cuando se dan las circunstancias geolgicas que impiden dicho ascenso (trampas petrolferas como rocas impermeables, estructuras anticlinales, mrgenes de diapiros salinos, etc.) se forman entonces los yacimientos petrolferos.

Plataforma petrolfera

Antes de poder usar el petrleo como fuente de energa manifestable el petrleo pasa por un proceso de transformacin a La gasolina: es una mezcla de hidrocarburos alifticos derivada del petrleo que se utiliza como combustible en motores de combustin interna con encendido por chispa convencional o por compresin (DiesOtto), as como en estufas, lmparas, limpieza con solventes y otras aplicaciones.

Motor De combustin interna

es un tipo de mquina que obtiene energa mecnica directamente de la energa qumica de un combustible que arde dentro de una cmara de combustin. Su nombre se debe, a que dicha combustin se produce dentro de la mquina en si misma, a diferencia de, por ejemplo, la mquina de vapor.

BENEFICIOS

PERJUICIOS

-obtencin de forma rpida. -fcil distribucin. -Cantidad de material que se puede obtener de est. -La cantidad de energa (como gasolina) que puede llegar a producir.

- la sobre explotacin de el
territorio de el pas. Las grandes emisiones de Co^2 Al no ser renovable, es cuestin de tiempo para que se termine.

El carbn o carbn mineral es una roca sedimentaria de color negro, muy rica en carbono, utilizada como combustible fsil. Suele localizarse bajo una capa de pizarra y sobre una capa de arena y arcilla. Se cree que la mayor parte del carbn se form durante el perodo carbonfero (hace 190 a 345 millones de aos).

antracita
La antracita es el carbn mineral de ms alto rango y el que presenta mayor contenido en carbono, hasta un 95%.

Bituminoso

Sub-bituminoso
Es un carbn relativamente duro que contiene betn, de mejor calidad que el lignito pero peor que la antracita. Suele ser de color negro, a veces marrn oscuro, sus componentes principales son macrales: vitrinita, exinita, etctera. El carbn bituminoso contiene entre un 60 y un 80% de carbono.

Lignito
es un carbn mineral que se forma por compresin de la turba, convirtindose en una sustancia desmenuzable en la que an se pueden reconocer algunas estructuras vegetales.

Colombia posee las mayores reservas de carbn en Latinoamrica y es el quinto exportador de carbn trmico del mundo. El carbn colombiano es reconocido mundialmente por tener bajo contenido de cenizas y azufre, y ser alto en voltiles y en valor calorfico. En primer lugar, la aparicin de los primeros ferrocarriles a vapor en Colombia a comienzos del siglo XX determin el inicio de la explotacin del carbn en nuestro pas. Posteriormente, el energtico comenz a ser consumido por la industria del cemento, de textiles, los hornos de sal y el sector residencial, los cuales en conjunto con el transporte ferroviario representaban una demanda de aproximadamente 250.000 toneladas.