Sunteți pe pagina 1din 12

Imbunatatirea calitatilor si performantelor combustibililor prin aditivare Imbunatatirea calitatilor si performantelor combustibililor se realizeaza prin utilizarea unor substante

e numite aditivi. Aditivii trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:


adaugati in concentratii mici sa aiba eficacitate mare, sa arda complet odata cu combustibilul si fara depuneri, sa nu influenteze negativ alte proprietati ale combustibilului in care este adaugat, sa aiba o solubilitate buna in combustibil si redusa in apa, sa aiba stabilitate termica la toate temperaturile de exploatare, sa nu fie deficitari si sa fie produsi la preturi accesibile.

note de curs

Aditivi pentru benzine Aditivi antidetonanti


- in gen in proportii f mici - Fierul, plumbul, manganul, iodul, anilina, seleniul, staniul

Aditivi pe baza de plumb Datorita propriei lor toxicitati si totodata actiunii negative asupra catalizatorilor utilizati este inevitabil si oportun sa fie eliminati. Cu toate acestea, alchilii plumbului sunt folositI in unele tari datorita pretului lor scazut si faptului ca permit utilizarea unor benzine cu un grad redus de prelucrare reprezinta cea mai economica cale de a realiza cerintele octanice ale unei benzine.
note de curs 2

O cifra similara a unei benzine neaditivate e obtinuta printr-o rafinare mult mai severa care totodata reduce semnificativ productia si mareste preturile de fabricare. Legislatia din toate tarile lumii a devenit foarte severa in privinta poluarii atmosferei datorata emisiilor toxice ale autovehiculelor. cresterea procentului de TEP intensifica formarea depozite in camera de ardere.

note de curs

Aditivi pe baza de mangan -metilciclopentadienil tricarbonil manganul (MMT). Este mai eficient decat plumbul si a fost comercializat inca din anul 1950 de Ethyl Corporation sub denumirea de AK33X. Poate fi utilizat la o concentratie relativ scazuta, sub aproximativ 0,0165 g/l, datorita problemelor de instabilitate a combustibilului, cresterii depunerilor din motor, raspunsului ineficient la concentratie mare si efectelor asupra catalizatorilor vehiculelor. Este relativ costisitor si nu poate fi utilizat in tarile unde sunt restrictii privind folosirea componentelor organo-metalice in benzine. actioneaza ca un co-antidetonant cu nivelurile mici de plumb si din acest motiv a fost folosit impreuna cu plumbul pentru imbunatatirea cifrei octanice. - a fost prezent in multe din cele mai slab aditivate benzine in SUA; - a fost folosit in benzinele neaditivate cu plumb in Canada. Utilizarea lui pe scara larga este privita cu indoiala si datorita faptului ca in benzinele inalt aromatizate raspunsul lui este mai slab.

note de curs

Aditivi care imbunatatesc stabilitatea la oxidare Sunt numiti antioxidanti sau inhibitori de oxidare si actioneaza stopand reactiile in lant ale radicalilor liberi implicati in oxidarea hidrocarburilor. Tipul si cantitatea de oxidant folosit va depinde conditiile de depozitare si compozitia benzinei. Dezactivatorii de metal sunt utilizati pentru a preveni prezenta metalelor in benzina. Metalele apar de obicei ca urmare a actiunii componentelor acide din benzina asupra metalelor din sistemele de alimentare si distributie ale vehiculului. Sunt folositi in plaja de 412 ppm.

note de curs

Aditivi folositi in distributia benzinei


Aditivi coloranti si de marcare

Sunt folositi frecvent din ratiuni legale de a putea distinge produsele sau sortimentele. Concentratiile in care sunt adaugati sunt foarte scazute, de la 2 la 10 ppm. Sunt livrati ca solutii concentrate. Marcatorii chimici sunt utilizati din motive de securitate si nu coloreaza benzina; ei sunt detectati prin metode chimice.

note de curs

Aditivi anticorozivi Sunt necesari pentru a proteja conductele si rezervoarele impotriva coroziunii. rugina pluteste in combustibil, infunda filtrele si jicloarele Acesti aditivi sunt materiale tensoactive care au un grup polar la un capat si un grup olefinic/hidrofobic la celalalt. Grupul polar se prinde de metal iar celalat respinge apa. Sunt adaugati in proportii mici , adesea de numai 5ppm, dar, in cazuri de prognoza de coroziune severa poate ajunge si la 20ppm. Ca aditivi anticorozivi se folosesc esterii, sarurile amine ale acizilor alchilsuccinici, acizilor ortofosforici, acizilor alchilfosforici si acizilor arilsulfonici.

note de curs

Aditivi antimicrobieni Au rolul de a preveni dezvoltarea microbiana pe fundurile rezervoarelor. Activitatea microbiana se desfasoara mai ales la interfata apa-benzina. Este mai putin intalnita in benzinele bogat aromatizate si in cele continand plumb deoarece plumbul si aromaticele inhiba dezvoltarea microbiana. Drept aditivi animicrobieni sunt utilizati compusi ai borului, saruri de amoniu ale acidului salicilic, eter-glicoli etc. Nivelurile de tratare sunt de la 135 la 1000ppm.

note de curs

Aditivi antistatici Sunt adaugati ocazional in combustibil cand acesta este pompat intr-un recipient sau intr-un rezervor, in cazul in care exista pericol de explozie al amestecului vapori/aer format la suprafata lichidului. Acesti aditivi cresc conductivitatea benzinei si previn incarcarea electrostatica. compusi precum sunt oxigenatii solubili cresc ei insisi conductivitatea electrica si confera benzinei o anumita protectie impotriva incendiilor.

note de curs

Aditivi dezemulsificatori si antiturbulenti Sunt adaugati ocazional in benzina impotriva emulsiilor care se pot forma cand benzina contine apa in stare libera si un tensoactiv (si a fost pompata sau agitata in vreun fel) sunt amestecuri complexe si functioneaza prin promovarea fuzionarii picaturilor mici
Aditivi folositi pentru protectia sistemului de alimentare Inhibitorii de coroziune sunt importanti nu numai pentru a proteja sistemul de distributie al combustibilului ci si pentru prevenirea coroziunii sistemului de alimentare Aceleasi tipuri de componente utilizate pentru combaterea coroziunii sunt folosite si pentru a proteja sistemul de alimentare

note de curs

10

Aditivi impotriva ghetii Doua tipuri de aditivi sunt folositi pentru a controla inghetarea crioscopici si tensoactivi (de suprafata) Aditivii crioscopici functioneaza impotriva ghetii prin coborarea punctului de inghetare a apei si, de obicei, sunt alcooli sau glicooli. Aditivii tensoactivi utilizati impotriva inghetului actioneaza in acelasi mod ca si inhibitorii de coroziune. Ei formeaza un strat monomolecular pe suprafata metalelor impiedicand atasarea cristalelor de gheata sa se ataseze pe suprafete.

note de curs

11

Aditivi detergenti ai carburatorului Aditivi pentru curatarea injectoarelor Aditivi ce controleaza depunerile din colectorul de admisie si de pe supapele de admisie Aditivii de reducere a cerintelor octanice Aditivi impotriva preaprinderilor si impotriva intreruperilor aprinderii Aditivi pentru imbunatatirea scanteii Aditivi pentru imbunatatirea distributiei amestecului in cilindrii motorului Aditivi impotriva uzarii scaunelor de supapa Aditivi impotriva uzurii corozive
note de curs 12