Evaluarea strii de tensiuni n conductele sub presiune de GPL

Dr.ing.Ion Irimia ZECHERU Consultant tehnic Abstract: Piping systems are the most commonly used method of conveying fluids in the process industries. The integrity of piping systems is dependent on various considerations and principles that should be observed when designing, constructing and maintaining process plant piping. Pipework is made up of many component including pipes, flanges, supports, gaskets, bolts, valves, strainers, flexibles and expansion joints. Such components are available in a variety of materials, types and sizes and may be manufactured to a European and national standards or maybe a manufacturers proprietary item. Transmission pipelines are not included within the scope of this document.

De cnd evile din oel au fost folosite pentru prima oar n 1830 n Statele Unite, utilizarea n domeniul comercial al conductelor de transport a ieiului i produselor petroliere a nceput n anul 1863 prin darea n exploatare a primului tronson de conduct de 9 mile la Titusville, Pennsylvania de ctre Standard Oil Company. Extinderea sistemelor de conducte de transport, dar i tehnologice, n cadrul instalaiilor de prelucrare ale rafinriilor, instalaiilor din petrochimie i n cadrul sistemelor de distribuie (fig.1), au condus la elaborarea unei metodologii de proiectare i execuie, precum i a unor coduri de proiectare i standarde. Codul European de proiectare, elaborat ca urmare a apariiei Directivei CE 97/ 23/ EC1 privind echipamentul sub presiune, conine prin standardele armonizate, EN 13480-16, baza de proiectare i calcul, execuie i instalare, verificare i ncercri pentru conductele metalice industriale2.
Sistem complex de conducte

Fig.1

Pentru conductele sub presiune din domeniul GPL, dac se impune efectuarea unei analize de tensiuni, este imperativ necesar s se tie ceea ce se dorete s se obin prin aceste analize de tensiuni i trebuie s se stabileasc
1 2

HG 584/ 2004; Standardele au fost adoptate i n Romnia ca SR EN 13480-1...6;

raiunile care s conduc la o evaluare corect a strii de tensiuni din conducte, respectiv3: 1. Tensiunile n sistemele specifice conductei i stabilirea dac aceste tensiuni sunt n concordan cu domeniul indicat n proiect sau n codul tehnic de proiectare; 2. Sarcinile care acioneaz asupra pieselor echipamentului de rotaie racordat conductei; 3. Sarcinile care actioneaz asupra unui echipament sub presiune sau a unui racord de rezervor; 4. Sarcinile care acioneaz asupra uneia sau a mai multor structuri de ancorare; 5. Sarcinile care acioneaza asupra unuia sau a mai multor supori ai conductei(fig.2); 6. Sarcinile produse de deplasrile unei poriuni din sistemul de conducte datorate dilatrii termice sau contraciei; 7. Sarcinile din vnt asupra sistemului de conducte i/ sau echipamentului ataat; 8. Sarcinile produse de sarcinile din seisme asupra sistemului de conducte i/ sau echipamentului ataat; 9. Efectele produse de sarcinile din oscilaii sau vibraii asupra sistemului de conducte i/ sau echipamentului ataat; 10. Efectele produse, n cazul conductelor subterane i/ sau acoperite, de rezistena solului asupra deplasrilor sistemului de conducte i/ sau echipamentului ataat; 11. Sarcinile datorate variaiilor de temperatur, presiune i greutate asupra mbinrilor n flane i determinarea tendinei de scurgeri.

Fig.2 Traseul unei conducte magistrale la suprafata

Dup clarificarea rspunsului la aceste chestiuni trebuie parcurse urmtoarele etape: 1. Stabilirea codului sau standardului care guverneaz proiectarea sistemului de conducte; 2. Obinerea planului i desenelor cu elevaia topometric complet necesar pentru identificarea traseului conductei; 3. Obinerea sau trasarea desenelor izometrice ale intregului sistem de conducte. n cazul existenei mai multor sisteme de conducte, trebuie stabilit poziia de orientare fa de nord, care s fie marcat pe fiecare izometrie, iar dac este necesar, s se redeseneze izometriile avnd nordul ca reper de orientare pentru toate planele; 4. Identificarea proprietilor fizice pentru fiecare component de conduct a sistemului i urmtoarele date:
3

Codul tehnic al GPL, ANRGN, Bucuresti, 2006;

a. diametrul nominal DN sau diametrul exterior actual dac conducta este executat din eava/ tub nestandardizat; b. grosimea de perete a evii; c. adaosul de coroziune; d. greutatea specific a fluidului/ coninutului conductei sau greutatea pe unitatea de lungime a fluidului/ coninutului conductei; e. materialul izolaiei sau densitatea i grosimea izolaiei (greutatea izolaiei pe unitatea de lungime); f. materialul conductei, densitatea materialului evii, modulul de elasticitate i coeficientul de expansiune; g. temperatura de lucru (minim i maxim), temperatura de calcul, temperatura de refulare i temperatura mediului nconjurtor; h. presiunea de operare/ de lucru (interioar sau exterioar), presiunea de calcul i condiiile presiunii de refulare/ descrcare; i. ratingul flanei, respectiv DN i PN i tipul acesteia (sau greutatea i lungimea flanei); j. tipul armturii (sertar, cep sferic, fluture etc), ratingul, respectiv DN i PN, greutatea i lungimea armturii; k. coturile i/ sau curbele sau raportul de reducere, grosimea fitingurilor, numrul sau unghiul de racordare; l. lungimea reduciei, diametrul de intrare i de ieire, shedulul sau grosimea de perete a reduciilor concentrice sau excentrice, iar la cele excentrice, poziia orientrii; m. date despre ramificaii-teuri sudate, nepturi, teuri prefabricate cu grosimi de ranforsare, teuri extrudate de raz dreapt sau laterale; n. deplasari definite n uniti de for pe uniti de lungime de deplasare, constanta de deplasare axial i lateral sau unghiular i rotational, n uniti de moment pe grade de rotaie-referitoare la axele compensatorului de dilatare (normal considerate ca fiind total rigide). Lungimea componentei elementului de dilatare/ burdufului este necesar n eventualitatea compensatoarelor de exploatare neorientate de-a lungul uneia din axele X,Y, Z ale sistemului. De asemenea, vor fi necesare unghiurile care defineasc asimetria. Este necesar lungimea tijei tiranilor (atta timp ct pe tij nu sunt piulie care s restricioneze extensia), ct i compresiunea compensatorului de dilatare. Se solicit presiunea asupra tlpii/ suportului de aezare, atunci cnd nu sunt restricionate deplasrile axiale. Daca compensatorul de dilatare este articulat sau este articulat cardanic se cere orientarea axelor de articulaie sau a cardanului; o. este necesar s fie identificat elementul de construcie care este sudat sau mbinat prin prezoane la sistemul de conducte i care acioneaza ca o parte a sistemului. Dac elementul de construcie are form standardizat, atunci se cere orientarea acestuia n raport cu axele X,Y,Z ale sistemului. Dac elementul de construcie nu este de form standardizat, atunci se cer momentele de inerie raportate de-a lungul fiecrei axe, momentele de inerie polare, seciunea transversal i distanele fiecrei axe a elementului fa de suprafaa exterioar. Cnd elementul este orientat asimetric, atunci se cere orientarea raporatat la axele sistemului;

5.

Pentru toate dispozitivele de ancorare trebuie precizate urmtoarele: - locaia punctului de ancorare la sistemele de conducte, - definirea complet a echipamentului sau structurii la care sistemul de conducte este racordat. Dac sistemul este unic conectat la o grind solid, coloan sau bloc de ancorare, atunci ancora poate fi considerat rigid. Dac o conducta de diametru mare este ancorat la o grind relativ flexibil, atunci ancora poate fi definit ca o ancora flexibil i este necesar s se calculeze i nscrie flexibilitatea elementului structural. Dac punctul de ancorare este un tu/ record pe un recipient sub presiune, rezervor sau schimbtor de cldur, este necesar calcularea flexibilitii tuului/ racordului i nivelul de tensiuni att n conexiunea cu recipientul sub presiune, rezervorul sau schimbtorul de cldur, ct i n sistemul de conducte i trebuie evaluat ca o condiie de supratensiuni. Se va ine cont de condiiile de operare ale echipamentului i condiiile ambientale. Lungimea de la punctul de conexinue este legat de temperatura echipamentului la care se efectueaz conectarea. Dac echipamentul de conectare este o pies a unui maini rotative, tuurile sunt considerate ca fiind perfect rigide(fig.3).

Fig.3

d.

6. Pentru toate restrictoarele trebuie cerute urmtoarele date: locaia fiecrui restrictor asupra sistemului de conducte, definite n masura n care fiecare restrictor afecteaz sistemul, schia restrictorului o i poziionarea fa de axele X,Y,Z: a. pentru restrictoarele de translaie, care restricioneaz deplasarea de-alungul axelor sau aciunea n ambele direcii dea lungul axelor i/ sau evident numai ntr-o direcie; b. limita restriciilor - rezistena fa de micare este definit de constanta resortului restrictorului; c. pentru miscri impuse: dac este impus o anumit deplasare trebuie specificat mrimea i direcia deplasrii; forele impuse, trebuie specificat mrimea i direcia forei: e. damperele/ amortizoarele sau opritoarele incluse ntr-un sistem de conducte trebuie s aib definit sarcina maxim la care trebuie s reziste i axa asupra creia acioneaz (fig.4);

f.

rezistena frecrii la micare trebuie considerat atunci cnd are influen semnificativ asupra rezultatelor analizei de tensiuni;

Fig.4

dac exist sau dac sunt proiectate suporturi elastice/ cu arc este important s fie menionate n analiza tensiunilor numrul acestora , constanta resortului i sarcina de operare; h. n cazul restrictoarelor rotaionale este necesar axa pe care rotaia este restricionat; i. pentru o rotaie impus este necesar valoarea i direcia de rotaie a acesteia; j. pentru momente impuse este necesar mrimea momentului care poate fi asociat unei constante de resort i direciei de acionare a momentului; 8. Efectele speciale produse de curbe trase la rece sau la cald i direcia X,Y,Z pe care sunt plasate n sistemul de conducte; Condiiile speciale de ncrcare sunt date de : a. ncrcarea din vnt pe componentele de conduct asupra crora se acioneaz. b.ncrcarea ondulatorie pentru care se definete direcia fata de axele X,Y,Z; c.ncrcarea uniform din zapad i/ sau ghea pentru care se definete direcia i mrimea sarcinii n uniti de mas/ unitatea de lungime; d.sarcini seismice pentru care se definete magnitudinea ncrcrii care se cuantific, direcia referitoare la axele X,Y,Z i mrimea sarcinii ca procent al acceleraiei gravitaionale. Se consider procente diferite i combinaii diferite ale condiiilor de sarcin seismic; e.interaciunea solului asupra componentelor de conduct pentru care este necesar: densitatea solului, tipul umpluturii, adncimea gropii laimea gropii, coeficientul de sarcin, coeficientul de rigiditate orizontal i coeficientul de frecare axial; Pentru o orientare rapid trebuie s fie efectuat corelarea sistemului global de axe X, Y, Z , orientat pe desenul isometric. Sarcinile din greutate sunt bazate pe forta de inerie de-a lungul axei Y a sistemului de conducte; g.

Dup evaluarea datelor colectate n vederea analizei de tensuni asupra sistemului de conduct, datele de mai sus pot constitui date de baz in cartea conductei.