Sunteți pe pagina 1din 2

Tokio in prima jumatate a secolului al XX-lea

Coordonate geografice

Tokio este capitala Japoniei si se afla in zona central estica a insulei Honshu, in golful Tokio ( pe tarmul pacific al Japoniei). Orasul este localizat intr-o zona seismica foarte activa. Situat in apropierea Muntilor Gifu, cu seisme frecvente (516 anual), majoritatea de slaba intensitate, dar care alaturi de vulcani contureaza imaginea unei zone labile tectonic, componenta a Cercului de Foc al Pacificului. Clima este temperata. Diferentele termice sunt mai mari iarna (temperaturi medii in ianuarie: 5,7 grade C la Tokyo) si mai reduse vara (temperaturi medii in iulie: 24,7 grade C la Tokyo). Informatii istorice Tokio a devenit capitala Japoniei odata cu inceperea procesului de modernizare a tarii (restaurarea imperiului si terminarea perioadei Shogunate). Incepand cu sfarsitul secolului al XIX-lea (perioada Meiji) Japonia, inca feudala, a inceput un proces rapid de modernizare si asimilare a elementelor principale ale civilizatiei occidentale. Odata cu victoria Japoniei impotriva Rusiei in raspoiul din 1904-1905 Tokio devine capitala unei tari in plina expansiune economica si cu tendinte imperiale din ce in ce mai clar conturate. Aceste tendinte au culminat cu lungul razboi sino-japonez incpeut in 1937 si in final cu intrarea Japoniei in al Doilea Razboi Mondial care a avut consecinte dramatice asupra orasului Tokio care a fost bombardat de 102 ori, iar populatia a scazut la jumatate. In 1947 a fost adoptata noua constitutie a Japoniei. Dezvoltarea urbana Tokio a trait o perioada de trecere de la constructiile mici din lemn la constructiile din piatra si caramida, la drumuri pavate cu piatra, primele cai ferate, prima gradina zoologica. In septembrie 1923, Tokia a fost devastat de Marele Cutremur Kanto, mai ales din cauza incendiilor ce au urmat cutremurului, centrul orasului a fost distrus in totalitate. Peste 300.000 de case au fost distruse si mai mult de 140.000 de oameni au murit. Dupa cutremur, un plan general de reconstructie urbana a orasului a fost creat si incepand cu anul 1926 (epoca Showa) s-au realizat o parte din lucrarile preconizate: cladirile de 1-2 etaje au fost inlocuite de cladiri de 5-6 etaje, iar drumurile inguste au devenit autostrazi, primele linii de metrou(1927), primul aeroport (1931), finalizarea portului Tokio(1941), prima linie de tramvai (1903), iar populatia a trecut de 6 milioane in 1935. Evolutia sociala si economica Incepand cu era Taisho(1912), numarul populatiei din Tokio a crescut rapid, majoritatea oamenilor muncind intr-un sistem capitalist si avand deprinderile societatii de consum. Stilul de imbracaminte occidental s-a impus in fata modei traditionale. Standardele de invatamant au crescut, din ce in ce mai multe fete au inceput sa abolve forme de scolarizare superioara. Arta occidentala, cum ar fi teatrul si opera clasica, incepe sa fie acceptata impreuna cu formele traditionale.

Divertisment si sport Jocurile olimpice ar fi trebuit sa fie tinute in Tokio in anul 1940, dar au fost anulate din cauza razboiului dintre China si Japonia. Ryogoku Kokugikan este o arena sportiva interioara construita in 1909 in care luptatorii de sumo ofera spectacole celor 13.000 care pot incapea in sala. Au fost construie numeroase muzee precum: Muzeul de Arta Bridgestone care pune accentul pe curentul impresionist, Muzeul de Arta Yamatane care expune cele mai importante creatii ale artei japoneze moderne, Muzeul Metropolitan de Arta din Tokyo etc.

S-ar putea să vă placă și