PROPULSOR ELECTROHIDRAULIC

MONTAREA I PORNIREA PROPULSOARELOR ELECTROHIDRAULICE ESM Dispozitivul livrat conine ulei i este gata pentru a fi conectat. n partea de jos, acesta trebuie fixat cu urub prin racordul n bucl (pe carcas), iar n partea de sus, se va fixa folosind urubul prin orificiul de pe tij. Dac dispozitivul este dotat cu amortizor de ocuri, atunci va fi exista o ramificaie pentru conectare n partea de sus. Dispozitivul asamblat trebuie s fie autoreglabil, pentru a evita forele laterale. Direcia sarcinii este permis doar de-a lungul axei. Se accept orice poziie a dispozitivului. Dac dispozitivul se afl n poziie orizontal sau este rotit ntr-un anumit unghi, caseta de conectare trebuie s fie n partea de sus. Electromotorul trebuie conectat cu ajutorul cablului flexibil din seciunea transversal de min. 1,5mm 2. Este obligatoriu ca dispozitivul s fie mpmntat, folosind urubul opional pentru mpmntare. Se accept ambele direcii de antrenare ale electromotorului. La transportarea dispozitivului, este posibil ca aerul din camera de dilatare s sufle n seciunea de lucru, sub urubul de la poziia 8*. Acest lucru se manifest astfel, deoarece dispozitivul nu efectueaz fora necesar, tija neefectund de fapt o curs complet. n aceast situaie, este necesar ca la montare s se efectueze consecutiv ntre 10 i 20 de porniri i opriri, fr sarcin, pentru a nltura tot aerul captat din seciunea de lucru a camerei de dilatare, adic n timp ce tija are o curs complet. Pentru a regla viteza de ridicare sau de coborre (pentru versiunea cu supape de reglaj), scoatei urubul din portul de umplere a uleiului i apoi rotii urubul de reglare (4) n poziia dorit. Antrenarea urubului n afar duce la creterea vitezei. Pentru o valoare minim a vitezei, perioada unei curse complete este de aproximativ 4 sec.

AVERTISMENT: Montarea, demontarea i repararea dispozitivului pot fi efectuate doar de ctre mecanici calificai, care vor folosi echipamente de protecie personal i instrumente adecvate i, n acel moment, dispozitivul trebuie deconectat de la reeaua de alimentare cu curent electric. LISTA CU PIESE DE SCHIMB PENTRU SERIA ESM

PROPULSOR ELECTROHIDRAULIC
RB 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 NAZIV ESM 20/50 ESM 50/50 RD 20/50-1 RD 20/50-2 RD 50/50-3 RD 20/50-4 RD 50/50-5 RD 125/60-6 RD 125/60-7 RD 125/60-8 RD 125/60-9 RD 50/50-19 RD 50/50-10 RD 50/50-11 RD 50/50-12 RD 50/50-13 RD 50/50-14 RD 50/50-15 RD 50/50-16 RD 125/60-17 RD 20/50-18 ESM 80/60 RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD 125/60-1 125/60-2 125/60-3 125/60-4 125/60-5 125/60-6 125/60-7 125/60-8 125/60-9 125/60-19 125/60-10 125/60-11 125/60-12 80/60-13 125/60-14 125/60-15 125/60-16 125/60-17 ESM 125/60 RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD 125/60-1 125/60-2 125/60-3 125/60-4 125/60-5 125/60-6 125/60-7 125/60-8 125/60-9 125/60-19 125/60-10 125/60-11 125/60-12 125/60-13 125/60-14 125/60-15 125/60-16 125/60-17 ESM 125/160 RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD 125/60-1 125/160-2 125/160-3 125/60-4 125/60-5 125/60-6 125/60-7 125/60-8 125/60-9 125/60-19 125/60-10 125/60-11 125/60-12 125/60-13 125/160-14 125/160-15 125/160-16 125/60-17 ESM 250/60 RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD 250/60-1 125/60-2 250/60-3 125/60-4 250/60-5 125/60-6 125/60-7 125/60-8 250/60-9 250/60-19 250/60-10 250/60-11 250/60-12 250/60-13 250/60-14 250/60-15 250/60-16 125/60-17 ESM 250/160 RD 250/60-1 RD 250/160-2 RD 250/160-3 RD 125/60-4 RD 250/60-5 RD 125/60-6 RD 125/60-7 RD 125/60-8 RD 250/60-9 RD 250/60-19 RD 250/60-10 RD 250/60-11 RD 250/60-12 RD 250/60-13 RD 250/160-14 RD 250/160-15 RD 250/160-16 RD 125/60-17 ESM 320/100 RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD RD 250/60-1 250/160-2 250/160-3 125/60-4 250/60-5 125/60-6 125/60-7 125/60-8 250/60-9 250/60-19 320/100-10 320/100-11 250/60-12 320/100-13 320/100-14 320/100-15 250/160-16 125/60-17

Amortizor de ocuri RD 20/50-1 Capac de protecie RD 20/50-2 Tij RD 20/50-3 urub de reglare RD 20/50-4 Inel toric ("O"),compl. RD 20/50-5 Cutia de conexiuni,compl. RD 125/60-6 Capac la cutia de conexiuni RD 125/60-7 Buon cu filet RD 125/60-8 Lagr motor RD 125/60-9 Carcas electromotor RD 20/50-19 Electromotor RD 20/50-10 Inel Seeger suport turbinRD 20/50-11 Carcas turbin RD 20/50-12 Set turbine RD 20/50-13 Arc extern RD 20/50-14 Arc intern RD 20/50-15 Cilindru RD 20/50-16 Set supape RD 125/60-17 RD 20/50-20 RD 20/50-18

19 Carcas superioar 20 Set etanare tij

RD 50/50-20 RD 125/60-20 RD 125/60-20 RD 125/160-20 RD 250/60-20 RD 250/160-20 RD 250/160-20 RD 125/60-18 RD 125/60-18 RD 125/60-18 RD 250/60-18 RD 250/60-18 RD 250/60-18

PIESE DE SCHIMB PENTRU SERIA ESM CU COMAND INTERN MP

RB NAZIV 6 Cutie de conexiuni 17 Cilindru 21 Microcontactor ESM 20/50 RD125/60-6M ESM 50/50 RD125/60-6M ESM 80/60 RD125/60-6M ESM 125/60 RD125/60-6M ESM 125/160 RD125/60-6M ESM 250/60 RD125/60-6M ESM 250/160 RD125/60-6M ESM 320/100 RD125/60-6M

RD 20/50-16M RD 50/50-16M RD125/60-16M RD 125/60-21 RD 125/60-21 RD 125/60-21

RD125/60-16M RD125/160-16M RD250/60-16M RD 125/60-21 RD 125/60-21 RD 125/60-21

RD250/160-16M RD250/160-16M RD 125/60-21 RD 125/60-21

NOT: La comandarea pieselor de schimb pentru versiuni speciale, v rugm s menionai codul complet al dispozitivului.

NTREINEREA
Nu este necesar o operaiune special de ntreinere. Este nevoie ca, din cnd n cnd, s verificai dac exist scurgeri. Nu se permit niciun fel de scurgeri. Acordai atenie setului de etanare a tijei. Dac dispozitivul funcioneaz ntr-un mediu contaminat, se recomand folosirea capacului de protecie pentru tij. n cazul unei scurgeri pe setul de etanare a tijei, acesta trebuie nlocuit (nu este necesar deconectarea instalaiei). Dac este deteriorat i tija, setul nlocuit se va deteriora n scurt timp. Dac dispozitivul a funcionat timp de cteva ore, fr s fi fost oprit, v recomandm s picurai puin ulei hidraulic pe garnitura de etanare a tijei. Este posibil ca stratul de ulei s se fi evaporat de pe tij. n cazul unei scurgeri sau dac fora de mpingere nu este suficient pentru a deplasa tija, scoatei urubul de la gura de umplere cu ulei, poziia 8*, apoi deurubai i scoatei urubul de reglare, poziia 4, i adugai ulei. Nivelul de ulei trebuie s fie la marginea de jos a portului de umplere, cnd dispozitivul este n poziie vertical. Se poate folosi doar uleiul de transformator care corespunde CERTIFICATULUI DE TESTARE. Uleiul nu trebuie s conin ap i trebuie pstrat n recipiente nchise ermetic. Uleiul trebuie nlocuit o dat la doi ani de funcionare n condiii normale. Uleiul poate fi picurat cnd uruburile 8, 8* i 4 sunt deurubate. Apoi, dispozitivul trebuie s fie n poziie vertical. Pentru a picura ulei peste clem, este necesar s fixai dispozitivul n poziie orizontal, cu cutia de conexiuni dedesubt. Pentru a executa aceste aciuni, trebuie s folosii echipament de protecie personal (mnui, ochelari, salopete i nclminte de protecie). Golii uleiul n recipiente speciale i eliminai-l din circuit n conformitate cu normele i regulile legale regionale, naionale i locale. Nu l deversai n circuitele de ap i n sol. Folosind ageni absorbani (rumegu, nisip sau absorbant mineral), curai orice lichid vrsat. Deeurile i stratul suprafeei contaminate vor fi eliminate din circuit n conformitate cu reglementrile n vigoare, preferabil la un colector recunoscut. n condiii grele de lucru, uleiul trebuie nlocuit o dat pe an. n condiii deosebit de grele de funcionare i la temperaturi extrem de ridicate, v recomandm s contactai experii notri, pentru a gsi versiunea optim a dispozitivului.

NOT: n funcie de temperaturile ambientale, avei grij deosebit c folosii uleiul menionat n certificat. n caz contrar, dispozitivul se poate defecta.