FUNCTIILE VITALE

7. Transportul Ridicarea, deplasarea, urcarea n 'Ambulan' i transportul accidentailor au o importan deosebit. Multe complicaii pot aprea tocmai din cauza unor greeli comise cu ocazia ridicrii i transportului, mai ales n cazul poli-traumatizailor i marilor traumatizai. n timpul mobilizrii, victima accidentului rutier trebuie manevrat cu atenie i blndee. Geamtul victimei trebuie s opreasc manevrele i gesturile care le determin. Accidentaii care i-au pierdut cunotina nu mai reacioneaz la durere, ceea ce ne oblig la mai mult atenie n vederea evitrii gesturilor traumatizante, care contribuie la agravarea tulburrilor funcionale existente. n aceste cazuri, agravarea se poate constata prin modificarea pulsului i ritmului respirator, precum i prin accentuarea palorii. Este bine c ridicarea accidentatului i aezarea sa pe targ s se efectueze cu ajutorul mai multor persoane care se vor aeza la capul i la picioarele celui ce trebuie ridicat. Una dintre ele va introduce braele sub umerii victimei, alta sub bazin i cealalt sub picioare. La o anumita comand, toi vor ridica accidentatul cu 30 - 40 cm, att ct este necesar pentru a introduce targa dedesubt. Tot prin micri sincronizate, rnitul va fi pus pe targ. Axul corpului, format din cap-gt-torace-bazin, va fi meninut n bloc unitar, tot timpul n acelai plan. Transportul victimei se face la comand, capul accidentatului fiind inut pe direcia mersului. Purttorii din spate vor supraveghea faa accidentatului i micrile respiratorii ale acestuia. Targa se va menine numai n poziie orizontal i se va menine un pas sincronizat pentru evitarea balansului i zdruncinarea rnitului. Dac victima a pierdut mult snge, va fi aezat cu capul mai jos dect restul corpului. Dac accidentatul prezint o ran toracic, capul i toracele vor fi aezate mai sus. Accidentaii care i-au pierdut cunotina vor fi aezai cu capul ntors intr-o parte pentru a se evita sufocarea prin vrsturi. La fel i cei care sngereaz pe nas sau pe gur. Sub ceafa accidentatului se va introduce un sul fcut eventual din haine. Dac bnuim existena unei fracturi de coloan, cunoscnd pericolul secionrii mduvei spinrii accidentatului, acesta trebuie ridicat i transportat dup regulile urmtoare: - n timpul ridicrii, umerii i bazinul trebuie meninui la acelai nivel; - Dac este posibil, pentru ridicarea accidentatului s folosim 4 ajutoare, care, n picioare, se plaseaz deasupra accidentatului, cu cte un picior de o parte i de alta a acestuia. Un ajutor se situeaz n dreptul picioarelor, privind spre cap i bag o mn sub coapse i o mn sub gambe. Al doilea ajutor se situeaz n dreptul bazinului, privind tot spre cap, introducnd minile sub sale, inndu-le fa n fa, fr a le decala. Cel de-al treilea ajutor se aaz n dreptul capului, privind spre picioarele accidentatului i apuc cu minile fiecare umr. Cel de-al patrulea se aaz lng cap i l fixeaz cu o mn pe frunte i una la ceaf, pentru a preveni micrile capului; - La comanda accidentatul va fi ridicat i aezat pe un plan dur (u, scndur lat, etc.) intre ghemuri de haine, pentru a evita deplasrile laterale. n acelai scop, accidentatul va fi fixat deasupra cu fei late; - Accidentatul va fi nvelit cu o ptura; - La transport se ine cont c acesta trebuie s aib tot timpul o poziie orizontal. Bancheta din spate a autovehiculelor este total contraindicat.