AstroClossic OPEL

OPELAstroClossic

,n
v

NUMAI EURODIESELEN 590 !*

Motorul d i6el ol ouiovehiculllu i dldnedvoostr6 o fost creot in conformitqt;cu ultiheLedBcoperiri ge cercet6riidin domeniul outomobilelor ti reprezintd un vdrf ol tehnologiei tl complexitEil din punctde vede.e tehnologic, ol compoiibilit6lii ecologice ti ai economiei.

motorultebuiesdfunclioneze Pentu o ii mentine fu.clionoreoodecvord, deinolt6colitotecosdcorespunddreglement6rilor numoi.u combustibil vezi copitolul,,Conslmul de DIESEL. DIN EN590- EURO eurcpene Reolimentore". comb!stibil,Combustibil, Utilizore oiuitip de .onbustibil pooie qfectofunqlondr& outovehlc!ului 9i involidogoronliol

Monuolde utilizore

Dote spe(ifice ourovehicululuidumneovoost16 pentu occesoreo Vd ruqdmsd nototioicidotel molugoord pe v||tor. oltovehiculului ddmneovoastrd o ocestoro precum Aceste into/motiisunt i. codrulcopitolului disponibile o outovehicltu "Ddtetehnice", I pe pldcllo de dennfcqre ui

D*'-r-l- -c"rit"eo f
va".o'itot"of

l
l

M6rimeo Pheunror

.u p6ndla 3 persoone

Pn.u.ia""o,af-----'l . pn"u,ia"ioruf-----'l

F.r6l=' l F.r6f ]

seot.f:] sc",.f ]

F"Fl=__l sp"t"f]

Moed moximd iotdt6 odmild

outovehi.ulului I mo"opiop,i. o f-------l (cE) outovehicululli 1

l |

i""6'...""1-

Autovehicuiul d!mnovoostrd Opet Asfuoreorezintd I sintezoirteligentd intretehnologlo ovonsatd, siguronlo d&sebiid, compotibititoteo medru/inconjur6tor cu 5i un ptusdeecononie. Acumvd revne rdspundreq de o conduceDrevennvautovehicutu side o osiguro fu.cfiono.eo so ireprosobitb. a.esimonlo de utitizorevd ofer6 roore informoliite necesafen ocesrscop.

Autovehiculul dumneovostrd OptAstro tescoperni in dome.iu indlstriei automobiristice, o.est ourovehicur v6orer6 oc.es rotehnorosid :":'i""i:f;"?,:ili''''"sorisncor ri un

ffi:i:il::ffi:.*-*'-"r

con5tenn deposib,rre rkcurdeoccidentdre porrezurto rireziunicore dinutiizoreo necorespunzdtoore o

Mo.Lo ulde uriiizore ireblie pdsrrorin qltovehiclt: toindemond, in torpedo.

Utilizoticuincrdere ocestmonuot:
I Cop.rou 5",r d p-rro? /o o.c a,o D,ezerrorp r it.od rhdiceolob p',o ,oo i-ro.d oo! l, ir r or not , , eoo, r e. r vo vorom orizo cu tehnoloarosofrstr.ord r vo .o \oo r:.o..rq t,o rot d o1"- r o, er . . , , , oun"eo. . or . o uper a51o. I l6 . o o r--o \d rli,,/ol oLr o, ent L' t o n\ e e. pe, Monuoillde Ltilzore o fost proje.tot pentru o I cori usor de inle es. Acest simbol sennif i.d: > Co.tinuoJilecilro pe poqtno lrm6roore. tt Aderiscll semnificd: echipomenrcorenu tigureozdin dotareo turu.or outovehiculetor {vo,io.re de hodeie, opruijde mororr,ore mode/e,pftiic;;;;i;;";;;;, il;;"r

oprionor,pieseI acceson one,noreopr). Texfeleevidenijorepe fond solben indicdevenfuotete perico/ede occidentoreeu teziuni. o<"d i.l(ctiu' poo rp cou/o oc.,oer rdri so" pur i. peri o. , |:'esp"lore" io;ol " Posogenr rebuie i.torhoi corespunzdto..

56geliegobenede pe i usrroriidesemneoz6 punde de refei.l6 sou indicd o ocliu.e @.e trebuieefectuotd. Sdgelilenegrede pe ilunroii ndicd o oclie sou o douo ocliune cor trebuje efectlqtd.

v 6 do,r rdre de dp , rd J , Fr e09 . ob r d r o \ o on, r oLr o/ . n c , r - u d L T n e o , o o s r , d

5o.t6 prezentorc-...-..........., 2 -...,,..,.,,.,,.,.'_. rnsirumentele de bord -..-.-......-..--.......... 24 portierele, Cheile, copoto mototului...,. ,12 S .ounel e, hobi toc| u1....,,., . . . . . . . . . . . 5. - .4 ....-.... sistemele de siguronld .......-...-.-.....-...... 66 S i nemul de i l umi nore -...,..,,, , . . . . . , . . - .81 ........ Geomune, tropo.............. - . . . . . , , , , , 85 . _, . , . , _. . . C l i moti zoreo .,,...-.....-....-.. . . . . . , , . . ,90 ..,,,,,..,.._ Tronsmisio outomotd .............,,.,,.,.,,,.. 104 Sugestii referitoore lo conducereo outovehi cul ul.-.....--..... ui . . . , . . . , , 110 .,...,,... Econofr isireo colburontului, protej oreomedi ul ui ...... . . . . . . . . _. __. . . . _- . . 112 consumul de colburont, corburo|tu , reo imentoreo,.,,..,...... 114 gozel e de esopoment ....,... . . , . , . , . 1 . .16 . . _. Sistemelede osinoreo conducerii..... 120 Fr6nee.,.,...,.................. . - . . . . , , ,124 ,,.,,.....-...pneuri l e R ol i l eqi ...........-.... , , . , . . . , ,127 ..........
Portbogajul s!perior, troctoreo uneirulote sou remorci ... 131 S t o i u r ip r o c t i c e . . . . . . . . . . . . - . . . . , ,,.,.,,............ 136 O p e l S e r v i c e. . . . . . . . . . . . . - . . . . . . . . ,................... veriticdriletehnice periodice,..,._......171 In94teo outovehiculului .-..............._... 182 D o t e t e h n i c e , , . . . . . . . . . - . . . . . . . . . . ......,.,,.,,...,.. 188 l n d i c e o l f o b e t i c . . . . . . . . . - . . . . . . . . ...,...,,.......... 21O

Deblocoreo copoteiportbogojului: Rotiti cheio spredreopra in pozilie Pentru deschider, opdsotibutonul 48, > Portbogojul - pogino portierelor 42. l.cuietorile - poglno

Deblocoreo occesului ?nportbqgoj cdnd po.tierele *sunt blocote prin inter;ediul sisremuluide inchidere centuolizot6: Rotiticheio spre drdpto dincolo de pozilio orizontold, Pentru deschidere, opdsoti butonul de sub m6ner, exterior, cheionu Penttu evltore blocdriiin poote ff <oosd din incuietoore Poziliofontei pentrucheiein butucul ede blocoi - orizonrold hoyonul prininternedill ti debl@ot de inchidere sistemului centrolizotd, esteblocqt hoyonul - verticold permo.enr. >Te ecomondo rodio*-pogino 44, pogino.46, lnchideocentrolizot6 sistemul de olomd ontitun* pqgino50, .18, Portbogojul - pogino

Acedose timpulconducerii outovehiculului. pootedeploso in modn*ontrclobillo >Pozilio<ounuui pogind54-

Regldreo scounelor din fot6: troseti manerul, slisotiscounul, eliberolim6nerul ln Nuregloli niciodoid scounul tofetului

Scurtdprezentore

portlerei Deblocoreq pferului {r ti o tut'rrorportirelor Rotilicheioin incuietooreo portierei lndepqrtqii numerele de pe chei. porteodin fota tof.ruluispre Num6rul cheiiestespecifcotin documentele o outovehiculului souopdsotitosto > ouiovehicululli ti pe corleloCorPoss:8. de p teleco'mondd *, jo.re din olioj ulor*: Noiolicodurite Pentru d*chider, trogetimdne.ul. de ideniifico.e o e cheii. portierelor> lncuietorile pogino 42,
Shtehulontidemorcj, sistemu r.fotoinmedrhNuhe.ele de codsunt , speciiicote in cortelo cof Poss ti respediv Nu pdsiroli.otelo CorPossin outovehicul. > intomaiii suplimenioE pog ni e 42,43, repunereo ii tuncliun o outovehiculului
TelecomondorodiorF-pqg no 44, Inchider< centrclizotd- poqino 46, Sidemulde blcore ontifurt {. - pqgino 46, sistemuld qlqrmd ontitu^*-pogino 50, Dispozitivele de blocorepenttu sigurontq copiilor- poginq 42, Sistemul e Ktronic qntidemoroj vezi poginq43.

Reglor.o lp{ttorului scaunclor dln fotd: Rolili rozcto Regki spdtorul scounului Pentruo oblj'e o pozili. .onfo.toblld Nu vd sp Jinlt de spdtorin trmpul .esl6iis4 > Poziiorcounului-Pogino

Rgloreoindhlmii pcntiu scounle din fotn t+ Aclionotimonetodin portco loterolexl.rioord o saounelor de dePlos o monerel sensul
> Pozilo <ou.ul!i poglno 54

lomborol Rmlorcqsuportului din fot6 ,i scounului Rotili .orto iuportullombor Regloli Potnvl..inleld in tlmpulrcgldrii Nuv6 spdjintide sPdtor 54 > Pozilio s.aunuluiPosino -''

Autoutilitor6: posogeru'ui Pliered scdunului din fdtd * plioti Ridicoiimonetod deblocdre, sp6torulscounului 9i fixofi-lln pozitie, glisotiscounul spreinointe. Pentru reoducereo scounului in pozifia initiold,slisoti-l in pozitiodorit6, ddicotimonetode deblocore, feoducti sp6tarul in pozilievrticold. > Po2ilio scolnu u posin;54.

Regloreo lndliimi;ttierelorpentru scounele din fotd riscouneleloterole lnclinofispreinointepentrudeblocore, mentineti in pozitieinclinotd 9i resloti indltimeo, eliberoti.
> Poziliotetiere poqino 55, informolii5uplmentore,demontore teiiero ce.trold dln spote * - pqgina 55.

Regloreooglinzii interioore: rotili corcoso oglinzii Roulipdrghio din pqro irferl@rd pe.truo reduce o corcosei oglinzli efetul de orbirepe timpde noopte,

Fixoreo centurli de siguron!6: Troseti uniform centuro din rctroctor, treeti-o pste umft ti introduceli cqto.omo in dispozitivul de fixare Ce.turc nu tbuie sd ie r6sdi6 in nici un punci. Porteodin jurul bozinuiuitrebuiesd * mulezeconfo.lobiJspdtoreles.ounelo' nu (unghiul trcbuie inlinote excesiv de idind.e comondoi6te de op.orimotiv 25'). Penrru o d*uplo.enluio opdsoti bdonul > centu le de egLrrc.ld - poqinile sisierele oirbog f - pogino 72, poz4io sccunelor - pogino54,

Deblo<orescoloonei d directie: Pentru deblocore, deplosali u;or volonul J rotili cheio in pozitio 1 o comutotoruiui de contdct I . Coloon6 de dlrccieeliberctd, contoctoprii

Reglo.eo volonului {:: Oeplosofimoneto in jos, regloti indltimeo i distonta, deplaioti moneto in sustfixati volonul qutovehicutul Regloli volonul nunoic6nd noioneoz6ti coldho dedirelie este > Sistemle onboq*-pasino 72.

>Pornirco - pogino18. Sistemul electtunic ontideftoroj-posino43. scooteli cheio libldolircldnul- posina19.

Oglindd interioo16cu octionored outomotd onti-orbire * rolili corcosooglinzii Etectul de odire doiorotreflectdrii loruilor oLtovehiculelor din spote in o9/indo retroviz@re petimpulnopliiesteredus Oglindo pentruredlcere nu esteoclionotd efectului de olbircii cozulincorel I contoctulnu estepornjt, I estesel<tot6 rreopto morFrier soumonto *himbdtorului este in pozilio R, I o fostpornjtd iluminoreo hobitoclului.

Regloreo oglin:ilorexterioor: Rotitjindirectiodoritdprinintermediul m6ne.uluidin inte.ior > Iniornotii suplimentore, oglirzi enerioore r!- paqino osterice 79,

oslinzi extedoor reglobile etectricr.q Comutator bos.ulont cu potru oozitii Pe ponoul po.tierei $oferliui Aclionoli comlroroful spe srdngo5ousp doPfo: comutotorulcu potru pozjlii deploseozd oqlindo coEspunzdtooe, > Inlomotiisuplimentore, oqtinzi erleriere osfedce + poginq79, ogli.ziextenmre incdlzite * - pogino15.

L
't0
ll

'

r: I

' -::

.-: .a '::ial

i--airj.t:::r'r':ii-ii!l-r!11!r''_13

pogino ll!minore insirumentedebord .........82 F orur d e ce of6n ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8l . Re qlo .efo rui,g .. .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

Pogno 10 Afitoj {3 pentr! ord, dor6, temPeroturoexterioa16, s stem! devedficdreq<, c ol. ul o t o r ud e b o r d *. . . . . . . . . . . . . . . . 3 1 Rodlo r e c e p t o r *. . . . . . . . . . . . ....., . . . . . . . . 4 0 12 Anboq p o s o g e r *: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 .2 .. Tor pe d o . . . . . . . . , . . .. . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . 6 4 s nem ! d e c o . d i l o n o r e o o e r u ! i , Sistem! outomot de condijlonore o oer u ! i + . . . . . . . . . . . . . . . . ....... . . . . . . ... t9

Pogi.o Teecomordd pentru rodiorecepror...23

20 Comuiotor d contoct cu sistem de blocoreo volonllui ........ ....... ........7 2l 22 24 P e d o l dd e o c c ee r o l i e . . . . . ........ 1 1 0 ,1 1 1 Reglore v o i a n : & . . . . . . . . . . . ........ ......... 7 P e d o l dd e o n b f e l o j . . . . , . . . .............. ... 1 1 1

2 3

Comu toto d r l!mini . . . . . . . . . . . . .....12, . . A1 Orili.il de ventilotie oterole ... ....-...... 93 semna izore direcJe,cloion optic, gifo zo ungd . . . . . . . . . . . . . . .12 fozo scurtd .. T e mp omo i+ . ....... . .. . . . . . . . . . . . . . .. 122

2 3 P e d o l dd e f r 6 n d . . . . . . . . . . . . ....... 1 r c,1 2 4 25 Comporumentde depo2ito.e, p o n o ! d e s 9 ! r o n l e . . . . . . . . . ............1 ss

5 6 7

C oxo n................. . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . 14 nstrlme nte de bo rd. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 ... de porbriz Sterqdtoore gislsten de sp6loreo porbrizuui, snem de spd ore a foru or;F9l sstem de spdloreo lneiei f .. .. . .... l4 co cu loTord e bo rd E . . . . . . . . . ... . . . .. . . ,. 36

90

15 sstemu de recncubreo oerului* . 92 s s t em ! d e c o n d i l o n o r e o oer u l u t r . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . t 2 I nc dz i r e1 u n e 1 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 . .5 . .9 ? l6 Przd pentru occesorii Br ic he t d . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . ,. , .. . . . . . . . . ... . 6 3

26 Monetd de debiocore o c o p o t e m o t o r u l u . . . .. . . . ,............. .. 5 3

Orf ci d even tilole .er t r dl. . . . . . . . 93 S emn olzorcovorle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ...

17 Comportimentdedepo2itore 18 s c r ! m i e r 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . ..... 6 3

o orului Siltemul de conditionore * ll ventiloiio,

ve z ipogiaile 91,100. Distibuiiooerului, vezipoginile 91, 100. sp porbrlzt geomurile loterd e dln 5p polbiz, geonu leloteroledin fofd t 2onoinfeioor6o hobitoclului, inferiood d hobhociului, Sp.ezono sprezonosuperlooro o habitoclului, prn orificii e de ventilotie reglqbile, o hobitdclului, i sprezonoinfeh@r6 sprezonosupeioord o hobitoclulli, prinorificiile de ventilolie reglobie. incdlzko lunetel, vezipoginile 92, ooerutuit Si*emqldrecirculorc vezipoginlle 92, 101 shtemuld. derconditionot *, \e2i pogitro 92.

rropo *
de$hidere/coborde, v e z i p o gi nl l eS S

: >

Sistemul d. inchidere centrqlizotd t blocore vezipdgino.46. si5temul d.lnchid,ecent.olizot,i 1., deb6ore - vezipogino 46. vezi P ogi no 14.

tt ]9 , rii

inchidereridrcoe, reuipoginlle 88, Stergtttoorelede porbriz Poziliile monetei, vezi pogino 14 , O oprii, temporizotd squttergere -Sterqere outomotdcu senzor de plooie* 5 {F

Copotomotorului, vezipagino 53. Prosrcmuldeiomd, Trqnrmi.io outomot6{., vezipoglnq 106, rruso de pim ojltor *, rruso d! p.in ojlrd (perno)E vez paginl1e 141,142. Tiu.shiul de overti2or. {<, \ezi poglnile 111 , 142.

, @ 6 #

O O

Dotd,016,info.noiii ref.it@re ld rodiord.ptor *, v e z i p o gi no 31. Tosto de o.tivqre pentru dotd { ord, Tostelede seloreo doiei ii orei. Tele.omondo pe volon tr, vezipogino 23.

tA

AUrO Modulqutomottl, vezipogino 98. Eco M Fun.tiobore f6d rdcire E ve zipogi. o 100 in.atri-or"o,r"tor*, vezipoginile93.

Ldmpile de control sistemebonbog*, ff

de centuri, Pretensionotoorele vezlpogirlle75. * (O) centurcde sjsurontd *, rezi pogi.a 24 sistemurde fdnorc, sistemul de omb.eioj, \ezi paglno 24. Rdcheomotorului .ontrolotd

Q
it

rmisiit aenoxe +:,

v ez p o g i n l e 2 6 , I 1 8 . Presiuneduleiului, v ez i p o g n o 2 6 . Foruile de ceotd *, v ez i p o g i n e 2 7 , 8 1 .

sistemulde iluminore cohutotorulde lumiii,

o
}G

,D

2D *0

Fozoscurid I iozo lungd

iD

rozolung,n,
vez pogi.lle 12, 27,

Lompode cedt6spote,

oi

TO

Bujiile incondescente *, sistemul electrcni< ol motorului, sjstemulontidemorcj *, Trcnsmi5iooutonotd *, vezipoginile 25,,13, 106,118.

v e zi pogi ni 13,27. le Tronsmisio outomotd{r, progrom de conduce.e sponiv6,

0+

rompo de ceol6spote, lluminoro instrumentelor de bord,

s)
1D

4
@

sistemul de ;ont.ol ql trqcfiunii (TC)*, @z pogirt)e120,121, 5ktmulde fr6norecuontibl;core*, v e zi pogi no 126. Nivelul cofbu.ontului, v e zi pogi ni27, e 30,136. semnolizore dnectircmorcd +,

qtooreie semnoliu de ovoie,

l.r

l-

delumini: Cornutotorul o = oprit

= ' tD = iii

Ldmpile d. porcore Foro scurt6 sou fozo lungd = Plofoniero lrcsere

spole 0i impinge ' Lompode ceo16 . * de ceold Forurile +O Ap65ore poginile 31, > Informolii suplime.lore foruri- pogiro 21 oyenizore5onord Reglor<loruiilor- poqino82 de bord iluminoo inslrumentelor ;o;ile opinse pemonent* posind81

intre omutoreo Pentru fozo scurtnti fozo lungd: Fozolung6 = DPlosoiimoneto spreInornle Fozoscu*d . Deplosotimoneto sprevolon depunc.Ll dincolo monetei Prin oclionoreo
cloionulopt. de zistenldseqctiveoz6 Lompo de contrololboskd rc se oprinde c6ndesteoptins bzo lung6

Cloxon optic: Deplosoli monto spre volon

smnolizoreodirectiei: moneto ih pozitie de repous dreoptd = deplosoti mdneto in sus st6ngo = deplosali moneto in jos poztio iniliol6, Cdndvolonuieste reodusin monetq revine outomot in pozitiq iniliol6. Foc excepfie monewele de vnore minore, cumor i schimboEo berziide fiof ic. Lo schimborebenzii de trofic, deplosoli pan6iopuncfulde moneto rezistenl6. Odotd pozitio elibe@td, monetovo reveniin intiol6.

Utilizo.o tempomotului *r Apdsoti tostq de pe monetd Activore: opdsoJi scurttostoL qpdsoi De2octivore: *urt tostoO Revenireo lq viiezo de heG memorord Vitez6: opdsolircurttosioR, :F- pogino122. > Tempomotul

Semnolizotodrele de ovode: Pornne Apdsoti.A. Op.ire = Ap&oti/&din nou

Pentruo locilito gdslreo butonului,lomFE rote de.o.lrol intesrotd e oprinde q pornireocontoc.ului,Doc6 bLro.ul este opdsot, lompo de controi oeciotd lumin@26 intemiteni simulton cu semnolizot@rele de oYorie.

Utilizoreo ristcmelor de spdlor. o forurilort a po'bdzului'h Dcplotoli mon.ta sprevolon vorelcctuo c6t h c!e. $tedt@rcle Sistemul de sp6lare o forudlor * pootefi uii{izot numoi cAnd forurile su.t oqinse.
Pentu outohiculele cu *.2oi de pl@ie *, pdst@li zono szo.ului cuEtd. > lnfomolii slplhentore - poginib 179, 183,

Utililoro gergdtorului ti o sirtemulul dc sodlar. o lunctei r*: ttergftor Oprire tt.96tot Spdbre . Deplosoli monelo moneto - Deplosdli , Dcplasatl moneto i nentineli-o in poziiio respctivd

incdlzire lunetd, lncdlzire oglinzi.xterioor :L Pomirc . AFnsoti @ Oprire = Apdsoti @din nou lncdlzireo hnetei9io oglinzilor exterioore se
optte ln mod outomot d!p6 opdinotiv > Intomolilsuplimentde - poginib92,

5terc6tool de luet6 funcliored26 iempoizot Spdloreo 6re lnsolitd > lnforholii supljnentoe - poginile 179,183.

l5

Ufilizoreo cloxonului: > Sidemele oi.bogtlr pogi.o 72, pentru rodior{eptofti sistemul Iniotqinmentt- pogi.o 23.

de porbriz: $tersntoorele Depldrotimoneloin su! O = Oprit -- = ltergeretemporizotd

detecteozd contitoteo de op6 de pe porbriz 9iregeozdoutomotsterq6toorele lhpingTi moneto in jospentru oprne.

dutomot 5trgdtor cu senzor de plooier.c Dplosoti monetoin sus outomot -- ' Stergdtor cu senzor de plooie outomot6 p ooie Stersereo -- Senzorulde

@
Pentru uscoreogeomurilor oburjte pentru tmPerdtur6 Rotiti ;bltoorcle ri fluxul de der spredteopto, distribulla qerului lo poritio W, Sinefi ul de or coflditio@t lF Ap6soti in plus butonulq * inchidei onficiilede !ntilotie centrore; deschidelioriliciilede v'rflotle lotercle de oer 5p geomuile fluxul 9idircclionoli > Portbogojul- pogino 90, sistemuloutomot de condilionorc 97. o o4lui*- pagino

setored controlului l.clronic ol climdtizdrii pentru sistetnuloutomot o oerului* de conditionore Apisdti tolto AUTO, stobiliti tempercturo doritd prin tototiv intermediul slectorului
De*hideli toote o ffciilede ve.iilotie oltomot de .ondliionore > Sistemul 97. o oerului*- Pogino

af iioj p.ntru info.motii: Afi$rco informotiilor referlioore lo imperdt!ro nenoord, .odior<eptor,F t dotd, de ve ficorct sistemul bod*, colculotorulde infdmolii- pogino31 Afirdjpenrru

>

:r- :r ri;-.1{rr1,:IEll*tT,q4k-6:ii| rffl

Gozel de etapomnt lunt toxice Gdzeled..eFpohenr conih m6noxid de corb6n,corc es enrem de toxic. dor Nlciodot6 n! inhololiqozele de etdpo;e.t, pomitintFun niciodotd motorul ti nu /6soti sPoliu inchis. Evtoli conducerco cu po.tbogojul deschis. gozele In cozcontror, pot de etopomern pitrundein hobitoc u.

Trdnsrnisiomonuoldl Mqryorier: C6ndoutovehicu ul stolioneo26, deplosoli inelul in suslo 3 seclndedupd opdsore pedolei de ombreioj ticuploliin morsorier. Docdlreoptorespecuvd nu estclplotd, oducelimoneto lo punctul neutru, libercli giopd&lidin noupedolo de ohbrcioj; seedol din noutopto deYitez6.

Tronsmisio outomotdi. N Pozitioneutrd D - trprele 1-4, 3 =trptel1-3 2 treptelel ti2 5 = Progrom d conducer sportivd
Pornlinumoi.u moneto schimbdtorulliin pozilo P sou N, pentruselectoreo ureiolte pozilii dec6t P pomticonrodul, oclionoli f.onode seryici!tiopdsd! bubnulu de pe Pentruse ectoreo poziliei P5ou R,opdsoti butonulde pe mo.eto khimbdiorului. P. Numoi cdnd oltovehiculul stotioneo26, troqetino inr6i h6no de mdn6 R: Num o < dnd o u t o v e h c u u l s r o i r o n e o 2 6 . > Tronsmisio outomot6 - pogino i04

Semnole sonore de ave'tizore I docdc.nturc de siquront6nu estefixatd :F CAndoutovehicllul estepotot li podiero estedeschisd: Sofetului t c6ndcheioesteln cornutoiorulde contact, I c6nd ldmpilede porcare5ou fozo scurt6

Elibroreo {rdni de m6nd: Ridicoti uror lvierul, Apdsoti butonul d. deblocore, Cobordti complct levicrul vd udm'Cdl6toriepl6<ut6l" cu ocesto, cu ofentie,in mod 4onomic Conducen in timpul cdducerii lrecologic, outovehiculului, evitoll ociivitdtile corc vi pot

Porcoreo outovehiculului: Ationoli ferm fr.&na de mdn6' oprili scootetl chelo dln comutotorul d. conioct, blocoti coloono de dhecti, Pentrublocore,opdsol' tosto sou rotili - Penhu cheiosp.e dreapto in incuieioore. de bl6oc ontifuri !F octivo.eo sistemulur de olonn6ontifun*, opnsoi rio si5temului 43, 110, > hfomolii suplim6tore - pdqinile Tele.omondo rcdio*- pogim 44, lrchidereo centrolizotd- pogino 46, skiemll de olom6 ontltun )F- pogino 50.

19

inoint de pornire, verificotir I Storeo pnelrilor iipreslu.eoin pneur vezipo gi. e 12 8,2 01 I N lveulu e u !l9io ilu deor din comportimentulmotof! u vezi I Do.6 toote geomurile,09lnzile, sistemul deilLmin ore i pl6 cu ieedelnm ot r ic ulor e sunt curqte Siin store de tunclionore I Nu p osoli obiectein ioF unetei.pe ponoulcle bord, in zono ile oclune d onbogur orsou Pe copoc!

I Sco u. ee, c enlur ie iio q l i .z e tre b u l e regote corespunzdtor.

Pornireo, motor P benzin6: T.onsmisio monuoldin punctul neutru, cu pedolo de ombreioj opdsotd, Tronsmisio outomotain pozitio P sou N, .u opdsolipedolo de occlrolie, rofiticheio in Pozitio lll Tlrolio inllioi dicotd vo scddeooltomot moror! u lemperorunL cu cre9lereo ino nte de o repeto pornneo moioru ui, reoducelicheloin poziio ai. comutotorul d contoct, scootef'o s i.troduceJ-o din' nou. Dupd oceosto, repetoli proceduro > S stemule ectronicontidemorol nformotii sup imeniore poginile 110, 111 r 36.

Pomireo,motor diesel: T.onsmisiomonuoldin punctul neutru, cu pedolo de ombreioi op6sotd, Tronsmisiooutomotain pozitio P sou N, nu opdso!i pedolo de occelerolie' rol i ti chei oi n pozi l i o l l ; cond lompo de cont.ol trdserrstinse, .otiiicheid in pozilio lll inaintede o repetopor.neomotorulul, reodu.eliche o in pozI o oin comdotoru dLn scooteli'o de contoct, i introduceli-o nou.Ddp6oceostorepetol proceduro c oniidemoroj> sistemuelectron pog no 43, ihformolisupimentore poginie110, 111, 136
1] S stemu de preincdzne se d.tveozd nLmdi do.6 lemperoiura exte oa.a e*e s.dzuld

Recomonddri rfriloore lo porcoreo aintotdeound o(ionol frino de mon6 energic.in coz! Pofcdriiin Po.l6, o4ionolilo moimlm fisno de m6na' I in .ozul tronsmsie monudle,cuploti i. treoplo de vltezd 1 squin mortor er, i. cozu cli el outomote :k, odL.eli monero in poz lo P schimb6torului I Lo outolehl.ulele c! tron5misie nlmoi outomot6 *, cheio pooie 115.oos6 in se 0116 c6nd moneto schimbdtorului I in.hdereo geomurilort a iroPel*

I RotilivolonU pond Lobo.oreo coloonei de dnecle (proteclieontifurt) I Venu otorll de rdc re o motorulurpool luncliono iidupb oprireo nolorll! I Nu porcoli outovehicululpe suprotele inflomob e Tempe.oturo I d cot6 o sisiemuuide evo.uore Poorc couzo oprindered5uproreler. > nformolii s! pllmenlore pogin e 180,181

vd recomonddms6 incredl.loli toote lucdrile porteneruui dumneovoostf6Opel, deoorecevd poote furnlzoservlclidecolitot tiin conlormitolec! specificolrile > OpelSetuice - poqi.o 169.

sistemul oirbagopel FullSize

Sistemlloirbog OpelFul/ s,ze include cotevo Sistemulokbdg fiontol Sistemul onbog frontol vo fi dcrivotin eventuolitoteq unli impoct fronrot arjos, tormand o pem6de siguronlo pentru gofer din fot6.Deplosoreo spe ti pososerur inointe opfetullii o posogeruluidin fold e5teosttelohoriizotd 5i risculoccidenrdriiin zonobustulli$ o coplluiseedu.e

sistemuloirbos lqterol * Anbogul loterol sedectonteozd tncozut unei coliziuni lqiercle fomand o borird inrr. prer 9i/souposogerti zono por.iereifold respective. Asttel5edke consjdercbil iscul occidentdrii bustului ir co2ulLnui impoct > hJormoiisuplimentore - pogino72.

interhediui tostelorde pe vo{on, Pentfu Infomofiisuptimeniqre, conslttoti insiruciunile de utili2ore oferente.

Tele.omond6 pentrurodioreceptor* Funcjiile rodiocepio.utui porfi uljtizdte prin

L
Piesel ti occesoriile orisinole Opel vb recomonddmutilizqr& pielor tiqccesoriior originoe Opel('Genui.e Ope Portsond Accesodes,) 5io componenrelor oprobotein mod exPrespentru tipu de outovehlcul del nut de dumneovooetrd Acene pie* ou iost iestote in condijii specioe pent u stobiiireofobiitdlil, s guronlei 5i compctibilltdlii cu outovehi.ulele Ope . in pofido conUnue monitorizdril o pielei,nu puiem ocesteotriblte pentru o te produse, certiUco chior doc6 ocestedou oprobareo unor in domeniusou o o tor outoritdfi relevonte Piesele e origino e Ope t occesorii oprobote destinote ii componenrele sunt disponibiielo Portenerul conversiei dlhneovostrd Ope, core vd poote oteri consulionl6spec olizot6 osupromodificdrio. tehnicepermlsegivd poote os guro indo oreo corectdo d verselorproduse.

Pntru sisurontodumnovoostr6
Ef<tuoli lo timp ve.ificdrile recomondate in f ecore seqiune o ocestuiMonuol Asigurofi eteduoeo operoJiunilof de seryicepentru outovehiculconfom specilicoliilor din cornetul de edice. Vd recomonddm sd opelofilo Podeneru Remedioiidefecfiunilefdrd int6u iere! Consultoliun ervice. Vd recomo.d6m sd opeloli lo PorieneruldumneovostrdOpel. Doc6 este necesor, intrerupeli c6 6todo. > int r et iner e d p o g n i l e1 7 1 - 1 8 1 .

A.esto o fost un scurtrezumdt olcelor moiimportont pentruprimo informotii dumneovoostrd cdldto e cu outovehiculul OpelAstro.

poginilor Rstul o(estuicopitol contindscdereo c6torvo functii interesonte din dofdred

Restul copitolelor Monuolu lui de utilizore contininformotii importonte despre explootoreo, sisuronto ti lntrelinereo precum outovehiculului, si un

21

de bord lnstrumentele

LSmplle de control morto.descdse Ldmpilede control$lbmpile nu suntprezente in doto.eo in continuore Descriereo este tu.iuror duiovehiculelor, pentru de dotore Tn tooteversiuniie volobild privinloln5trlmentelor de bord.

@)
op ndelo pomireo Lompade controlse conto.tuui doc6fr6node mdn6estefrosd de frond/ombreioj so! doc,inivelulichidului Informofii suPlimentore estepreosc6zut. rezi wginile 125,177. Docdlompodeconrol seopinde cAnd fr6node m6ndnu esttrqsdr opili imedioi outovehiculul; intrerupti 'cdldtorio. Apelotilo un oteiier de service. vd recomonddh Portenerul Opel. dumneovostr6

,t
de.enturi Pretensionotodrle v e z l pogi ni69,75. e

C.ntqrqde siguronld* seoprinde Lompode overtizor {insotitd de overrizore) lo de un semnol sonor porhireo Fitoreo cenilrii contoctllui: de siguronlii - vezlpoqlno70,

Utilizoreo ofirojuluipentru informdtii*, Tqstele depemon.td *ersdtorului s Apelore/Resetore/confirmore R Resetore/Confnmore

Colculotorulde bord:&
' Cocu dtoru d bord furnizedzddore despre oltovehicu, core s!nt continuuinregistrote tievo dote e e.tronic,

Sistemulde verificore{: Sistemul de vrf icoremonitorizeozd nivt!l unoro dinte tuide e din cohpqrrimentul motorului, grosimea gqrnituri or d scurilor d lrdndI ldmpieexterioore lmporto.re, inclusiv cobudle ocestoro. ii siguronlele > Iniormotii suplmentore - pogno 34.

I Distonto porcLrsd, r cbnomeiru {.{.umo pentru ofilojul > lnformotii suplimertore pogino 36.

"00
rF p.ntru motoorele die*l Prein.6llre Lompo de .ontrol lumineozdpe porcurlll Sisternllde peincdlzire ociivezd nlmoi d temperoiuri exte.ioore<dzute.

Defecliune lo sistemul ele.tronk ol motorulli sou oltronsmisiei.Sistemu electronicvo comuto pe un prcsrqm de tunclionorein coz de ue.ld, cohsumulde corblront pooie cre$e li hoievrobilitoieo ouiovehicul!l!i poote ii ofectot6 negotiv - vezi poqino 118. Vd recomond6ms6 opelolilo Portenerul Docd luminedzdintermitentcdndeste pornit Detucliune lo sGtehul elecironic o.ildemorcjt motoru nu moi poote li pornit

,$
Sistlmll de control ol toqiunii (TC)td vezipoginile 120,121. @ * Sist muld. franorocu ontiblcore (ABs)

fl)
Docdl,rhpo de cont ol lumineotir Rezervo de coburont estescdzutd,indicatorul .iveluuise of6 in zonode rezervd. Lumineoz6 inrermnent Rezevorul de corburont estegol. R6limentoliimedjot,

1D
Lompode conftol se opnnde odotd

!D
seopri.deodatdcu lazd Ldmpode control opuc. lung6souin cozuluiillz6rii cloxonulul rddpile d. ceotdspote Lohpo de control * oprindeodot6 .u lompo de ceold spole,

semnolizotoorele de direclie intermitent lompo de control lumin.oz6 doc6 semnqlizotooelede ovorie suntii funcfiui. Docdciclulde inremitenli este ropid: de diEcJie beculunuism.ollzotd

Nu l6rli niciodotd rezervorul s6e golesc6 pe ben:in6: Motoorele olime.toreo pootecouzq neuniform6 cu corburont supruincdlzireo convedotuluicotolitic - vezi Moroolediesel: oerului Evocuorco din sistemul de ollmentorcestedtficil de rcolizqt doc6 re2ervdul s{ qolit complet- vezi pogino136, V6 recomonddm Portenerul

Pmgrome d. 3.himborc o vitezelor controlote .lftfronic ,t pnltu tEtumisid Lompo de controlse oprinde cdnd prcgronul lponiv de schimbore o vitezelof

Semnolizot@Glcde dir<tie pntru

hformqii supliheniore - ve2ipogino 105.

ln coiul troctd.ii unei rslote 50urercrci, lompo de conhol lumineozdinterftitet cu oceoti ireryenf6 co 9i semnolizdt@rele de dneqie. Nu lumineazdintemitent doc6 semnolizored dne<iei pentru remorcd sou ou4onobilll coretro.te26 esledefect6,

Lompode control seoprtnde lo pomireo contoctului. Sestinge lo scurftifrpdup6 pornrcomotorului. Pooteumi.o idermirent ld rc ontidocdhotor!/uiestefiedinte; trebuie,sd sestingdlo creFtereo tu.ofiei Doc6esieop.rnso in timouliunclrondri Unsi-motoru ui poote ftirrreruprd. Acesr pootedeterioro rucru notorutsi/squ bloco 1.Apdsdliombre ojul. 2. Deplosoli moneto schihbdtorului in pozilionelrrd,sou,incozu rronsnisei oltomote,dePlosoli monero schimbdtorului ii pozilioN. 3. Pdr6sllr troficul c6i moi roptdposibit, f616 o stdnjeni ci.culotio oltorolrovehicute. Candcoitoctul ene opft, ocJionoeo volonului ti o fd.elo. n<6i16 o for16 considerobil hoi morc. Nu *ooteti cheiodin conioctinoinl de siolionoreo completd o outovehicutut, olifelvolonule pooteblocope neasteptote. Apeloi lo unotelierse&ice. Vd re.omonddm Portenerul dumneqvostrd Opet.

Lompq de controlse opri.dela pornireo co.toctului. Sestinge lo scurttimp dup6 Dqcdesieoprinsd in timoulfundio.6rii mrd;rui -opriliiiiovehicululqiopriltmotoru/. aoterio nu esteinc6r.otd. Inco2ul motoorelor reste Z 12XE posibild intrerupereo rdcnii motorului. Apeloli lo un otelierdeervice. v6 recomond6m sdopeloliloPodenerul

cozelede etoponent Lohpo de control F oprinde lo pornireo contoctului. 5estinge lo scurt timp dupd Doc6esteopri.sdin rimoul functiondrii rctmrL,ioefei[im to slstemut ae co.tro qtemisiiror pouante.Esie posibilcoimiteepermise pentru emlsi sd fifost depdiiie. Contodoli imediot un otelier de service Vd recomond6m s6 opelotio Porreneru Doc6lumi.eozdntefmiienirn timoul f uncJion6ril motoru ui: Deieclunece poote.ouzo disrrugereo convertoruluicotoitic,vezipogino 118, Contoctoli imediot u. otelje. de setuic, Vd recomonddm sd opeloliloPortenerul

r) De^umire .omerciotd,vezi pogini 190,19j

l'
C6tor de porcu6 porliol Pentruesetore lo zeroi opdtolitono Eetore c6nd contoctll ene pornit 5i ofiPjul contotuluide porc!6 Po4iol esteoctiv. Afitoreq interyolulurfdmosp6n6 ld um6too@ venficoreiehnicd vezi pogino29cu @s inreqrotin contorul Autovehicule F;iilu ,esrtorc lo zerc,opdsotrbutonul de restorctimp de opoxihotiv ? secunde cond contoctule5tpornlt i contorul de porcuE po4ioleste octivstComutoliintre ofrrore contoruluide parcu6 po4iolr,ofitoreoorei:Fpin opdsoo penttu *un imp o buionuluide restorcvezi pogjno umdtoare.

Indicd turoliomoiorulu'. Zona de ovedizore:lurotio moxirid odmBibildo mtorului o t6t depd$tdi peicol de deieriorcreo motorului.

Indic6 vitezovehiculului.

Contorul cle porcurs distonlo totol6 porcurs6in lnregistreoz6 C6nd contoctulesteopdt, distqnlo porcu66 poote fi ofitot6 timp de oproximdtiv 15saundep n oposrco s{u.tdo butonllui de etde.

|nrrtrn itcL d. bord drndor@o dutovehkululuidumnemos$npotdifeidecele

c6nd eite offFt6 orc, opdsoli butonul de resdore de pe instrument: Apbsoli linp de oproximotiv 2 kunde Oro en. oii9otd intermitenr, Ap6soli timp de oproximotiv 2 secunde, MinutelesuntofiFte intermitent, Apd<li timp de oproximotiv 2 secunde, pomeftelo 0 suide. Ceosul

Afiioreq orei in contorul de porcuE * Pentrucohuto intre qfitor& contorului de Porcuati oiqoreo orcr{., op6soli <urt pe C6ndluhinie qutovehiculului suntopiiae, pootefi reglot6prin luminozitoteo ofisdjului intemediul rozeteide rcgloj din deopto A, situotdsub.omutotorul de l!mini-vezi

Afitoreo intervolului rdmos pdn6 lq urmdtooreo vrificore tehnicd

Docdpofigojulcontorliuide porcuG po4iol oporcindicoJiq tnSP cdndcontoctuleste pomit seopropie doto umdtoorei verificdi tehnice,core trebuieefectuotdtn intetuol de o s6pt6m6nd souinointe de porcurgereo o 500km.Vd recomonddm Portenetul Lo otitore intervolului p6ndlo rdmos urm6tooreo veriticore teh.icd,fu esGluotd in colculp oodoc6hdodovehiculllnu ruleozd ocestuio este deconectotdli boterio Dir ocest motiv, intevolele intre verifcdrile tehnicespeciticotein cornetulde seryice ou prioritoteti trebuie espectote - vezl

int.rup.r.ooll'lHtnrircu.mrgi.cleckic6 Dupdlntrcrupeeo olimentddicu ene.gie souin cozulsubtensiu.iide olimentorc, dlspozitivulelechonicde dezoclivoc o rodioreceprorului *, doio ti oro tebuie Consultdliinsttuclieile de utitirareobrdre mdDreceptoruhipenrruinfomolji .eteritoorelo reseror.adispozitivului electronicde dzodivdre.seroreodotei ii o orei- vezipogino33. Lo primned lnui semnol de nmpde tq un r,dotoSiorosuni*rote emit6tor RDS outomoi* - rezi pogino33. Afitqro dfeciiu.ilor .C,F so! Athoeo uneidintE secvenlete -.Sofindicd o defecliune. Remediolicouzo derectiuDii. Vd re.omondamPodenerul

Afiro.ipentru informolil Afitoj Fnttu tr.i tipurjde informalii*

Afitqreo oi, q lemperoturiiexte.ioore ti o intodrotijlor desp rodioreceptor Oro t tnpeEturo e(enoord sont ofitote cond contoctulestepornjt, Doto esteofiloid c6nd rcdioEeproirl !FesG opit Candcontoctu{esteop.it, o.o, dolo 9itemperoturoexieri@r6 pot fi vizuolizote timp de 15secunde pin opdsofeo 4urtd o uneiodirtre celedoud toste de sub oliioj.

AfiroJnlltitunclionol * AtiloEo oiei, o infonhdliilordesp rodioEeptor *, q dctei, o tenpedtuii exteri@re,o ddtelor fumizoie de shtehut de vdifco d o celd {umizote de cqlculotorulde bod. Afitojul tuncti@&zd c6nd contoctul6te pornit Orc esteofi9ot6 permnent lor doto esteoffiotd c6nd rodioreceptorul en oprir. C6ndconlfttll esteoprtt, oro, doao i tempeGtum etenoo.d pot fi ofiFte timp de 15s.unde prin opdsore scurtdo uneia dintre celedou6 toste ntuote slb ofigoj sou o tostei de pe moneroferg6toruiui,

rr RDs . RddioDoro systEfr (Sistm rodio de

31

Dln motive fizi.E, indicotorultemperoi!rii motoruluiorotd iemperoturo lichiduui.umor do.6 nivelulocest!io ste corespunzdtor. inlimpu luicjiona,ri slstemulder6cne se 0116 sub presiune. Din ocestmoriv, lemperoturo poote depdtlpenir! sclrt timp 100. c if scopuleconomsir I .orboront! L, temperoturo chidulu de fdc re e5te coni.olatd e ectroni. :!. D n ocen moiiv, su.r pos b e flu.tuoji olevo oriorafiot penrtu tmperoturolchidul! .le fdc re.

Indicotorul temproturii lihidulu;

Indicotorul nivelului corburontulu;r)

Acu indicotorin = Tmperoiuro normo6 zonodin siofgo d iuncllonore o motoruluinc6 nu este ot nsd Acu indicotorin . Temperoiuro normolt, zonome do nd de iunc t io. or

lou llesteoprinsit

Nive derezee6

Rolm.tore yezpogno 1j5. Nu r6solln c odotd rezervorulsd s9oleosc6 Motoore e d eser .1.c6 rezervorus ogot, est ncesardo procedurdcompl.otd de evocuarea oeru uidin sistehul de olimentore veu i p o g i n o 1 3 6.

so! ll umneozd

mediotnivelqlichdllul

Df couzo colburont! uiinc6 prez.rif rezefror,conltoteo de corburo.t ne.esord penftu umpereo rezeryo.ulll poote li moi mc6 dec6t cdpocltoieo nominoij

lnsnumentee de b.rd d n dotdrea dutovehcuul! dunneovoo*rn poi difa decele tustroieoi.i

exterioord Temperoturo
S.ddereotemperoiuriieste indicoi6 rfrediol crettereotemperoturliid!p6 o scudd simboluLl! esteoftot doc6 ienperoturo coboord pan6lo 3 "Ccooverrismentreferitot lo drum cu po ei. l.d icoto/ll temperoturi exterioore umineoz6lntermite.t in .ozu! ofitolului pen$! rrel iipuri de intormolii sou ol ofirojului mu iilun.l onol * odot6 cu creiiero temperoiuri, slmbo ul ll rdm6ne olitol in cozuloliSoruluipentrutrei tpuri de informotiip6nd cdnd temperoturo Aterlie: Supbfolo dtumului poote fi dejo inshqdr6 chior doc6 ofqojurindicd o temperotufd exterioord puJln peste 0 'c

un.fionol* ofiiojului multif Utilizoreo

F!nqllle sistemuui de yerificore!iole colculotoru!ide bofd su.tut izote prin de pe maneio intermedlultosteLor

Funcjiie individlo e sunt seiectqiepn intermedill tostei S.Anumite {un4li pot li reslote pin opdsoreo tostei R Doc6 sistemulde veriicgre genereozdun mesaj de ovenizore,oii9oiulesie blo.ot penrru olte fun.li. coni rmoli me5ojulpri. dp6soreo loster 5 sou R de Pe henld itergdtorului. Doc6 sunt moimulte mesqje,

Sctorca dotci ti o orel Oro 9iddto pot li eioie monuoleu pot fi coredote outomt pnn intermediulunui semnol de timp RDSrr *. Setore outomotdo orel este indicotd de simbolulOpe of'toj.

AfiFjul pentru treitipuri d.lnfomdtii su ofi tojul fr ultifuncfidol :S opriti rcaloreceptorol. Apdsoli tosteleO g O,

Apdsoti tqsto O timp de op.oxinotiv Ziuo esteofiFtd lntermiient

o o o o o
r RDS= RodioDoro System (sistefr rodio de q do1lor). rronsmlre.

Lunoeste oiiFt6 intemitenl, Anul este oiitot irlternitent Oro esteofiFt6 intermitent Minuielesunt ofigote intermitent

:f Dezocrivoreo ser6rii outomote si octivofeo olp6s-lt contmuutosto fimp de oproximotiv 2 secunde; ofitojul ceosului esteocumin hodul reglore. O Apdsolitostode dou6oi (pdndc6nd onul .ste oliqot intemitent). O Ap6eli to+o contlnuuthp de 3 fcunde p6n6 lo ofigore intemiient6 o simbolului I ti opo4io (onulesteofilot terturui"RDS TIME" intemiteni in ocestintetuoll. O Apdsolitosto;Afitojulindic6: RDSTIMEo = Dezodivoi RDSTIME 1 = Activot O Ap6sqlitosto de trei ori.

Mesdjede overtlzore(conitnuorc, tl.odliqht {Fo.) lotlfisht (Lonri6-& Pozltlegote) DeicJihe o unul tor Penttuioz6 5cud6 rdu o uncl l6mpl de pozif sPot lnlocuieo be.unbr, ve, Poglm 159. Woth Fluld {Nivellichidde 5p6lorc) Nivelullkhidululde spdlored polbtizul(li6te pie s.dzut.Adnugotl lichidde spdloc _vezi

confn Ef resojul de overnzorecontorm conrirmore' indicotieide io pogino 32. DUP6 oflorco me*iului vo rnceto 'Me5olrl. de overtizote &ok Lisht F!r. (Sisutqtt lonpd d. fr6nn) 96k fi Hcodllsl't {Fqr) Toililght (Lompdde Pozrlie sPorel sunt ofhote din rcu lo interyolde 15 mhute oupt opdR $i Ponireo ctrtoctului' nesoi.le de ovrtizorc memorotesunt Odoto rcmedjotedefqiunil,melajle de dertizore sunt$ese outonEt. Light (lmpd d. ftdn6)

intre peft ollmdtndi cs.n rgi.el4ldcd de verilicorevo vedtlcoo|nolnot Sistemul toote tun4iile dup6 Gonecto@ su rclncoEo.eohe'iei lrleeFle de a\.tizorc memorc vor fi ofi$te suGest,

sistemul de vedficore *
mo.itorizeozd nivelul Sistemul de verificorc moiotuui, fluldelof din compo.timentul qrosim6 gqrniturilor discuriklr de f r6n6 i storeo ldmpilorexteri@re importonte, inclusiv o cobllrilor Fuiclio ti a siguronteloi de monitorizore o l6mpilor indicd o defecliune numoi ln cozul inchiderii circuitului de o imentore oferent, Lo pornneocontoctului,toote funcliile de veriticoresuntoctivote in mod ouiomot. Avertismeniui Aroke Light (ve ficqrc lomp,6de f.ond) esteotilot. Disp.redup6oopdsore Mesojele de qveriizorein pdvinlo defecliunio. opor pe ofiqoj. Docbeiistd moi multe hesqje de qvertizore,ocesteovor fi Uneremeie de overtizqrcpot opieo sub Coniimotimeejul de overtizoconicm indicotiei de lo pqsino32. Meejele de overtizor< generote de sistemul de v.ificoou prioritote. (v.dficor. niveldl uleiului) pEo scdzut. Nivelul uleiu ui moioreste verificofi imedlqt nivelulticompletoti cu ulei doc6estenecesor - vezipogino173. Mesojede ovedizorereferiioorelo detucliunl:
.

BrokePdd (Pldcufd de fr6n6)

Pldculeledefdn6 de lo rotiledin fold s,ou uzot ptnd lo gosimeo hinimd. Adresoli-vd pent.u inlocuireo unul otelierd service pl6culelorde fr6nd. v6 ecohonddm sd opeloli o Porteierul dumneovonrd Op|. BrokeLisht

isiqurcnlq ldmpii de fl6i6 este defectd.) In ocuili siguroniotuzibild numoi dlpd mediereo couzeideiecfiu nil. 5 glronlele BrakeLight (Defecliune omp6 defr6nn) in @uireo bcuriior, vezi pqgino 163.

(Niv.lullichidului d. r6cir.) ' Nivellllichidlluide dciredi. zeworeste preoscdzlt.Addugoli ichidde rdci vezi pogino176.Remedioli couzodetuctiunii. V6 comond6m Portenerll

31

colculotonrl d bord * dotedespre bordtumizeozd Colculotorutde core sunt continuuinregistrote outovehlcul, Unelfuncliisunr ofilste sub iomd

ca.smPtion Instontdn.ous Voloile ofigoi r schimb6in fun4ie lo viteze sub 13km/h, Afipein l/h peste13knvh titeze lo alirqii l/100km

Av.roge<ontumption {Cdssmulmediu) m.diu p@t'eti consumului Colculoreo Gpomitdo c6nd-vzipogino 32.

I Cronometru,

lff.ctiye consumpiion{consumulrcol) Afitoz6 contilote de corburont .onsumot6. M6surcreopoote fi repornil6 32. oncdnd vezipoqino

Av.rog. sp.ed (vitezo medie) Colculore viiezei medii pete fi repornit6 oric6nd ve2ipogino 32. Opridle intimpul cdldbneiinsot'te de opnrco contoclului nu suntincluein colcul.

Distdn<etrdvelled (Distonto porcuFd) Indic6 nuhdruide kilomet i porcu.5i. pooieti pornitdoricdnd-vezi Mdsuroreo

infomoliilddlnokllotorul Retelored d bord Umdtoorele infmotil din colculotorul de bod iFt f rcsetoteseporotprln oodsorco rcstei R (rcpomircmdsurdto ): I Autonomio(numoicond o{rtovehlcutul

Umitoocle infonofii din colculotorul d bod pot ff .eefote simuhonnumi lo op6soeo toejei Rtimp de minimum 2 Kunde:

intEruptu oli;.nr6di .u .nergi. .l*tn:d Doc6suEo de olim.ntore estedeconctott soutensiuneobqt.iei estepreo sc6zutd, Elodle stocotein colculdtoalde bord *

39

(Autonomide p6te s0 km) Altonomio estecqlcuot6 pe bozd conJinutului curent ol rczervorului mediu. ti o consunului Dup6olimentoreo oltovehi.ulului, outonomio ste recoculotd outodot lo scurt posibild tjmp.Este ti corectoomonudl6;

(Autonomied sub 50 lm) Docdin rezeRorst codcurontinsuficient pe.tru porcufqer<distonleide 50 km,pe ofigoj oparcovertismeniul "Ronge"

Colclloeo timplluide porcuE: Cronometrll estedezoctivot lo oprir< contoctuiui lo repornio motorului. t reoctivoi Cronometrupoote ti repornitoric6nd- vezi pagino32.

38

Rodioreceptorul * Sistemul lnfotoinmentse utiliz@zd contom instrucllun d fumjzote. hfomotiile refentoorlo rodlo.ec.pToroPor pe ofrtojul p.mru infomolii. R*epllonoreo Progrcmelor .u rodloceptorul din odovehicul difer6 cu un rodioreceptorde uz de rccepJionarea Avand in vedee cd qdeno outovehiculului e.r. B,otiv opr@pe d Pdmani,poliudle de rodio nu pot soro.to dceeod colitote o reeptieico in.o2ul ltilizdii 'rnLri rodiorcceptorde ur coshk, Prev6zd

Achizit'ioelectronicdo d;aior ld slatemel de toxdre * Peniruoutovehjcllele cu polbiz t nnorcflecto.t')*, montotico.teld chip * p penttuochiziliede dote ii pldli elechonice .ono lntunecotda poll.rizului,in sfonqo rerrovrzoore lntenoore souh d@pto oglinzii corecorielo chipeste *zitlgurc in cozuiin montot6 in.oforo otestei zoe, pot opdreo dilfunclionolitdli in ochizitiode dot.

, .'t.::: ..rt.
r:1 ,

Telefoone{e mobilesi oporctle rcdio (cB) e vorfolosi numdi cu onteno omplosot6 ln

electronic sistemul ontidemoroj

Sistemll verificddoci ste permis6pornio prin intermedi!l cheii oulovehiculului introdue in comutororul conroct. in cozul in .ore cheio o lost rftuno*ut6 co fiind uno "o uton zotd ", oltove hi.ulo I poote fi pornit. Verificoreo este efectuord prin intermedjul unui tronsponder integroi in cheie - vezi Sistemul electro.ic ontidemoroj ene octivot outodot lo scooteco cheiidln comutotorul

Lonpo de <ontrolpentru sist mul Lopornireo cntdctului,lompode control<l> pentru5curt seoprinde timp. in cozulincoE lompodeco|trc seqprinde internitent c6ndcontoctul stepornit, oc.dstd lndicd existenlou.ei defediuni lo sisiemul electrofic nu oniidemoroj. Motorul

Docdlompodecontrcldbseopindedupd pornircomotorului,exi5t6o det<liune lo sistemul electrcnic ol motorului souol trcnsmisieifrvezipoginile T08, 118. sGtemul ontidemoroj nu blocheozd portierele.Oinocen motiv,estn<eor s6 blocoli r"ntotdeouno occesulin outryehicul inointe de ol pdr6sifdr6 suprcveghere ti 56 octivoii sistemul de dlorhd onufun{. - vezi Cortela CorPoss conTine t@te inlomoliile despre oulovehiculli, in consednld, nu trebLiepdstrotd ln outovehicui. Vd ru96msdorell lo iidem6nd.odelo CorPoss otuncicandv6 odsofiPortenerul dunneovostrd Opd.

2. Reinn oduceli cheio ii comuioio.ul 3. Repetolipr*edud de po.nne. Docdlompode contrcl 4 continud sd lumineze intemiienr, incercoli sd pornili motorulpnn intermediulcheiide rezefl6 giopeioli lo !n oteiierde seryice. V6 r<omonddm sd opeloli lo Po'tenerul

sbte'nul de h<hid.E centrclizoti ,E si.temul mdonic de btocoreonilfurt t , Sittefrul de olotmo o.titurt !F,

Tclccomando rodio * Telecomondo rodio ene in9rdt6 in cheie A.eosto esteiolosit Penlruo odivo: r sistemulde ln hiderccenlrclizot6 *, ontiturt :|.' t si5thulmeconicdc b1ocorc t sistemul de olomd ontifu( tr, Telecomndo dE o rozd de o4!!ne de oprcxirnonv3 m. Rozode ocJiune extem.rndreptoti depindde innuenJe teleconondo spreoutowhiul otunci cond

Pentruo utilizoremoi confortobild,vd srnemului recomqnddmoclaonqreo de in.hiderc cnirclizotdPin iniem'diul Unlizofitelecomo.do rodio cu otenlie, p.oteiofi-o de umezeoldi tempmtun ndicote t eviioi unlizoreoei docd nu 6te Smmlizotoole de ovones opnnd scurt peniru o indico functro.orco teletorenzii

in cozulin cor sistmu deinchidere centrolizoidnu poote li octivot p.in ntemed ultelecomenzi couzelepot fi I Rozo deocllune o le ecomenziirodio I Tensiuneo furnizotd de boterio telecomenziestepreo scdzutb. nloc! li boterio vez cooono urmdtoore, I Doc6leecomondo este uti zotd irecve.t diicoo de mlte e ro ze ideo4iune ( de exemp u, o distonld prea more cle outovehic!1, ceeo ce determi.6 j), nerec!noo$ereoie ecomenzl te ecomondo,vzi.oloono sincronizoli I Docd sistemu deinchdere centro zot6 este suprosoicitotco urmoreo uti zori repeioie o intefrores.urte, o imentoreo cu energieene intreruptdtimp de oproximotiv30 d s.unde. I l.terierenl cu lnde rdd o de plter moi more.ore Prov n de lo olE slrse V6 recomonddmPortenrudumneovoslrd Opel pentru remediereo.ouzei deJe.lr!nli Pentruulllizoreoprin intermedi! .hei o ssiemu !lde in.h dere centro izotir, vezi .

Itqt! rl
inlocuireo boteiei telecodenzii nlocurliboterio mediot cloc6 rozo deocli!ne otelecomenz scode. Iniroducel o ilrubel. t6 de dlfre.s uil redusei. cresldluro copoc! uigldeschidel copocul. Delotoli te ecomo.do de che o Tro.spo.deru pe.tru sistemu ontdemoroj seoJldin porteofro.tol6 o cheii Asiguroliv6 .6 ocesto.u este deleriorotsou desprins Des c h delit eec o m o n d o . . o c u i t b o t e r o . osiqurdndu vd c6 oceAstoeste ntrodusd corcl(vez pogi.o 204 pentr! tipu boierei). nchidel te.omando iiototoj o o.hia meconi.6, osig!16nd!-v6 de iiroro .loclired boter eltrebuie eieciuotd in intetuolde 3 mi.ule,ln cou controrvo 1l neceso16 resi.croni20reo te ecomenzii. V d r u g d n s 6 v d o s i g ! r o l i b o t e r i i el zo t sl ft i.dep6rlote conforfr reglefrentdrilorpr vind proteclio ded u u i.conjur6tor. Sincronizoro telecomenzii rodio In coz de lunctionoredefectuoosd, sincronizoti le ecomo.do 1. Porr li conto.tu ; s stemu vo r6m6n in nod si.cro.lzdreiimp de 30 de secunde 2. Apdsotiscurl tosio: sou >de pe telecomond6c6nd .he o se of d in comutotoru de co.toct. 3. Sistehulde ]n.h derecertro izoid b ocheozd s debo.heoz6 occesurin olioveh cuipe.tru o .d co sncron zoreo

45

I Pentu o prevenlblocofeooccidentold o goferuluiinexierioruloutovehic! u !i, butonulde blocoredepe portierotolerul!i nu pooie fldpdsotcond portierd este ain cozllin core porrie.ogoferulu nu esie sistemuL lnchisdin mod corespunzdtor, .entfolizotd * vo debloco de inchrdere poriirelemedlotdupd blocoreoocestoro. I Penlrubloco portierelordininterior(de exemplu,pertru o imp edl.o occesul nedoritdin enrior) dpdsoli buionu de blocdreo portiereigoierului. b ocote se debo.heozd I Portierele outomdt E in cozui unul occident dEodnumit6 groviiote {pentruo pemite ocordoreoos stenleid n exterior). Contoctul.u trebules61ieoprt.

inchidereogeomuilor g o rrcpei* ceomurle octionoteelecr.ic:Ft trapo ;trpot fi inch se ii din exterlor:menfinelicheioin pozilio de b ocore in lncuetooreo portierel Fote'ulujpond lo ifch dereo tuturor trtlizofeo geomlnlor o4ioiqie e ectricS: qi o tropei ,i. qclionote el<tric i.ebuie etuctuotdcu otentie,Existdris.ul de occidentore, mqiqles pentru copii, so! pficolulde prindereo unorobiecte Posogerii t.ebuie sd fie informoli suprovegheolipemdnent zono de inchidere o ferestrei ii tuopei in timpu inchiderii. Asigurof,-vdcd nu su.tprinse obie.te in timpul deplqsd.iiocesioro.

'

Defecioreo o teleomenzii * 9i o sistemului de inchidere A= Deblocdredportierei pfetului Rotiliche o spreinointep0n6lo copdtll curseiin incuietoore.Reodu.elicheio in pozllie vertico6 tlscetei-o B= Blocor.o poriierei pferului CAndporriero goferllui esleinchisd rolili chio spre porieo posterioord o outovehic!luluip6nd lo cop6tulcursel. Reoducelicheioin pozilie vedlco 6 Celelolieporiiere pot fideschisetiinchise prn oclonoreo buio.u !i de b ocoredin i.te.lor (ocestlucru n! esie posibllin cozul octiv6riiin p.eolob lo sistemului d olorm6 qntifurt). RemedioJcouzo detu4runi. Vd recomond6mPonener!l

Doc6 sistemulde i.chlde.e ceniroli.oid este suprosolclrot cq urmoreo utilizdriirepetoie lo lntefrole scude,olimentoreocu energle esrei^nirerupt6 timp de oproximotiv30 Sistemueste pbiejdt de o si9uron16 situoid pe ponoulcle sgu.onle vez poginq 154.

podbogojul!l/hoyon!lui ti o ircpeibuionul!i de o imentorecu corbumnt. rotili cheioin in.uietooreo portiereiioturutui spE porteo.po5teri@rd o outovehicututui, opoi rdduceji-o in pozilie verticotd Apdkfi tosto : de pe tetecomond6 *. Blocoeooccesului dir inteno4 opdsoti butonul de blocore oluneiodiniE porriete din fcf6 cu portierele inchis..

Sistmul de ?nchide.e centrolizot6 * Pentru portieretor, blocoreq o copotei

Brocoreo pdn occeiului sistenului m.coni. d. blocqre 'ntemediul ontifurt, Tooteportieele t ebuie sdfie inchise, podiero tofetului trebuie sd fi fod deschcd o dotd onterio.. Roiilicheio in incuiet@rea portiei pturului spre port< posterioor6 o outovehiculului in inteeolde t0 secunde dupdblocoEooccesulli, opoi@du.eli oin pozitie vedicoJd ii scooteti-o. op65ofi tosto= de pe rel<omondd * di. nouin intetuolde 10secundedupd btocoo aubonele de blocorede pe roote porrierete suntpozdiondte ostuli.cAr esteimoosjbitd podielor. deschidereo Nu folosili sisiemulin corulin coE *;6 . per5oore in ourovehicul. pot Podierelenu fi deblocore din inteior

rotili cheioin incuietoord portiereitofetuiui spreporre ftontdtd a outovehicuhlui, opoi reoducello in pozilie verri.old i scoorti-o. apdsoli iosto > de pe tulecomondd *. Slocoodccesu/ui din inte.ior. trooeti buronul de blocore o porhere, ededive.

ddc6 @es!lin o;torehicul estedeblocat prr.ri.itemdiuftel$mnzii su prin roiirco . cheiiin incujetooo podie.si pturului. Acedstdpozil,e aebuie selectdtdin iozol i1 corc dccesuiinportbdgqj trctmie s6 ldmdBd bJocot.Rotiticheio rpre st66go pan6 b cqp6tulculrei.

..'''...'.'

';:l'i r. .,-, ..1'

10*cundedelo octivor Dupdprimele qist mului de olormi oniiturt: luminezd I LED-ul S i stemul esi eoctl vor' i n te rm i tent' timPde oprorirotiv = Dezociivo. l seund6 in cozuloporiliel uneidefecliuniin sistem' vd tuodm s6 <@sultotiun ote'ier de erylce duto.-V6eomonddm sd oPeloli lo OPel dumneovoslrd Podenerul Componto de outodiognosticoro inteq.ot6 in sistempermiGre'nedEreo Gpld6 o delecliunilor' Diodo .mif6toqr d. luhind (light mltting diode - LEO) de lo ocworco inp mele10secunde de olorm6onliturt: sistemului = Test, htauer opdnde I LEO-uls Pomirecontoct lntermitent ' uno dinlre portiere' copoto hoyonul' moiotului sunt deschise squ defe4ilne de sistem rotiti cheioin incuietooreoportirei pfetului oPoi sprporteo frontolo o outovehiculului' reoduceti-oin poziiie veiricol6 ti scooteti-o. aPdsoi tosto > de p telecomond6.

4. Activoti slstenuld oiormd ontifurt. LED ulse oprinde.Dupd oproximotiv 10 secunde, sistefrulse octiveozd,fdrd monitorizoo hobitoc u uisou o inclin6r outovehicuu ui. LED-u vo lumno i.termiient pdn6 lo dezoctvoreo

Sistemuld olormdontifurt*
r podierele,portbogoj!|, copoto motorului, I inclinoreooltovehiculu ui, cum qrficozll I comutotorulde .ontoct. Tooie portierele irebr ie ed f e irchise *, po.t e.o 9oierlluitrebuie sd fifost derhisd o dotd onterior.Rotii chelo in inclietooreo portiereiioferu uisp porteq posterioord o outovehicu ului in intetoolde l0secunde dupd blocoreaqccesului, opoi reoducefi-o in pozilie verticoldf i scoatEi o. opdsolitosio: de p telecomond6di. .ou in intervolde 10 secundedupd blocoreo

comutoreo sistemului in modulexcludere o monitori26rii hdbito.luluiti o i.clindrii de erempu,in cozu in coreslnt dsote onimoe i. outovehicul. 1. lnchideti copotopor.bogoiului/hoyonu ui. 9icopotomotoru 2.Apdsol simutonombee tostepe.tr! o oclionol6mple de lctlrddii fold cdnd contoctul esteop.it.LED-ulvo lumno ntermitentiimp de moxmum10*cunde,

Se permlte declonSoreo dooro lnuinuhdr limltot de olorme doc6 5istem!l oniiefroclie este octivot (ocest num6rest stobilii prin Alqrmo se mdni{estdsub foimo r unui sem.olocustic (cloxo.) ri r o unui semnolvizuol (semnolizotoorele Dlroto semnolelor de olorm6 este limitoi6 dotor t6 reglement6rilor legole. Alqrmo podte lionllotd prinop6soreo lnel to5te de pe lel(omond6. Sistemul de olorm6 ontifurr'estedezoctivotsimuton prin opdsore tostei ::,

Sirend de olormd<u sursi de olimentor inlegrot8*

Sireno de olorm6cu 5urs6 de olimeniore integfotd surso msitorl?eo26 de olimentore cu energie o outovehiculului eleclricd gideclonieozd oltomot o dlormdi. cozul (deexemplu, monipul6ni detect6rii boteriei intferupereo olinent6rii cuenergie dotorit6 deconect6ni neoltofizote o boteriei). Sneno de alormdore su6ddeolimentore outonom6 i, prin!rmore,ene independenr6 de boterio outovehlculului. Pon ii ti oplti inediot contociul. Dezodivdrco runttieide dlomore (deexemplu, deconectdrii in cozui boteriei pe.tru lucrdrl de i.trelinere); Pohil riopfili imediot contoct!|, deconectoTi boterio in intervolde15secunde.

D.s.hidereo t inchider.qportbogojului .6nd shlemuldeoldn6 oniiturrest 1. Pentru deblocore: rotilicheio spredreopto pan6b cop6ill cuEel. Portbogojli este deblocol hob toc llui iimonitorizoreo dutorehicululul este Sio inclindrii portbogojul. 2. Deschideli portbogojul. 3. lnchideli 4. Pentru in po2ilio blocorerrotlicheio ir tioid.Monitorl2oreo hobitoclulul, o portbogojului $ o inclindrii outovehicu d!p6 uui esieocUvot6 oproximouv l0 seclnde.

copotei,to94i moneto Penttudeschidereo oflor6 sub pdnoulde bord, dedeblftoe-, pe pdrte loferliu. Copoio vo fidebidotd ii se vo deschidepo4iol. Reodlcelim6ierul

Penft! deschidereo completd, locolizoli zdvoru de siguronld, 5ituoiin porteo doptd cAnd outovehicululeste vdzut din fold: idicoli-l ii deschideticopoio. Prolulsou zdpodo de pe copot6 potolureco lo deschidereo ocesteioilpoibloco orificiu Onficiie de odmlsieo oerului,ve2i

Penrru o menline copotonotoruuiin pozllie deschid6, intrcduceii njode suqineresituqtd in lighidreptdeosuprogdleirodidtorului in lonto cu bordurd de plostic ln porteo lnterioord o copoieimoiorllli. lnointe de lnchiderecopote motorului, fixolifem tio de susinerei.dispozinvul de refinere. Cobor6liteptdtcopoto prin motoru uit opoipenit4l-isd setixeze z6voruldesigwonlddiigilo rodiotorulu .u trebuie s6 molios6in ofor6.Verificoli inchideo copoteitrg6nd de porteo dinfold q ocesteio. Dqconu esteblocotd, repetoli

Poritio teti.r.lor Milocul tetierclortrebuies6 se ofle lo nivelul hilor dupontuluiscounului. Docdocest luctunu 6te posibil,otunci,tetiele vor fi reglotelo in6llim@ moximdpentru foorteinolie, t lo indllillk .peBoonele mi,ind penttuper@nelefoqrtesclnde. lgnorore celo.de moi suspo6te ducelo occidentefdtole. Posogeiitrcburesa fie info.hdli coespu.z6tor, Reglo@,vezipogjno5 ticoloonele

Tetierele Scoun.lc din fati ti .counel. lot rcl. din Pitru suplimntorcd cdpdcit6lii (yezi poginil 56,57), Podbqgojllui demontotiteiiercle scounelorlotercledin spotetB.Oeblocolr orcuile de relinee pdn op6$re, opoi scootetitetieEle.

S<ounul ccntrdl 5potc Penkupliereospdtolor scouftlor din spore sou pentru omdiorcrco vizibilitdlii docd scounul centoldin spotenusteocupot, terierdpoote fi lmprnsd in io5pdnd lo copdtll cursei.Eliberclidmbeleorcuri pdn op6src. Docdscounulcertrol din spateene dupoi, qloli in6ltimeotetieei io p mo sou o douo teoptd, in funclie de lndtim@ poegrului-

Scounele, hobitoclul

Resloreo scounelor din foln

vezi Pogino 3.

Suplimentoreo copocirdfi i portbogdjului prin pliereoscounelor '

Scounul conducdtorului trebuie reglot in o:o felinc6tconducdtorulstand oiezotdreptsd pootdlinecu m6inile usorindoite vo onuiin zonqspitelor supenoo. Glieliscou.u pqsogeruiulin spote c6r mdi Sp6toele scounelor n! aebuie inclinore (lnqhlulde lncinorerecomondoi excesiv estede oproximqtiv 25'). lgnorc.e ceor de moisuspooteducelo occidente fatole.Poegenitbuie sdfie infomolicoespunz6tor.

ilhrco spdtcf.lor *d|In.br ;in spotc lote.ole din Cobordtitetieele scounelor spote {r- pdn opdsoreqarcurilorde leinee - vzlpogina 55: Cobol.lr Hje6 scdurului cedrql din spote ,Fln poz4ic ce lnoi Ioosdffh optt o@ orcunb de line - wzi poglno55. ElibE i unul sou onbele spdtoreale sou.elbrdin.spote prin iitermediul butoonelorcoespon:&looE g plidfi sp6lorel. pe <oune.

CopocultEbuie 5d s fieze cu un :gomot lreciilc in srdtele cotiereicand esie ddicot.

Cehturode si9urcnl6 cu 6xorein i.ei puncte p..tru s.orn'rl centrol din lpote ,Fpoote fi trcrd ofol6 dln retiotof dciardaci spdtocle s.lunelor din spote suntixot cort!punzdtoi t.

Suplirnentq.eq;apocitdtii ponbogoiului, ver5iuneoEstat Robototi .opocqldin sporele @tie.eiinjos Robotqli .otie/o ir jospe per@scou.ului,
t/trgeli hoieio li incliioti .opocu spre kosee loterolepotfi utiLizoieincontinuore oe core posogen. Cop..!lteblie s6 se flxeze cu un zgohot gpEcific in spotelecoriereicdnd esre ridicor.

Pliereosp6toeloreounelordin rpote Docd este necesor, demontoli cdpocul portbogojului- vez pogino 59. cobor6li tetierele scounelor loterole din spote *- prin opqsorco orcuilorde refinere vezi pogino 55. Cobo|6litetiero scounlhi .entro din spote *in pozifio ceo hoijoosd pi. opdso.eo orcuiiorde relinere, vezi Prind4i coto.qmelecenturior de siguronl6 de sp6torelescounelor di. spote tB. E iberoliunulsou ombele sp6toreole scdunelordln spqte pri. ntermedill butoone or corespunzdtoore 9l plioli

57

Copocul portbogo.iului *, versiunea Estqte poftogqjuluilo moximum copacul Troseti cdrrein spoiein drcptul ni:elor loterole de rqinere lotercle ii firoli-l in dispozitivele Nu plosfi obiectegrelesou obiecte podbogojului t6ioos p. copocul cu muchii scooteli copoclldin dispo2itivele ile fixore I cdte sp6torul s.ounulli. 5iimpingeti

lhpinseficopocll poribogojului in fold sprc pliotspre Troseli copocul in celedou6 inopoi pdn6lo cop6tul ghidoie .u6ei,

Apdsdli copocul co ohbde m6inii ftogelil fo4qt spre inopoi. RotiJicopocul cu cele doud ghidoje in susriindep6rioli.l pin ihpinge

Montoreo se reolizeozd prin inveGoreo ord nii operoliilorpresupuE de demonroe, osigurdndu'vd c6 ghidojelese ixez6 cor6punzdtor pe tine.

5t

Centurc qe sigurcnl6 cu lixore in tEi plncte pentru {aunul centroldin spote * p@re fi trosd ofor6 din retroctor door docd sp6tqrele scouneor din spote sunt firote

Note refeiteie

lo in.ircoreir

Ridi.oeo ruprcfefelo.*ounelordin spote Docdesten<esor,demontoli copocul portbdgoju ui vezipogino 59. Coborafi tetierele scounelor lotercle di. spote t prlnopdsorco orcunbrde rctinere scounu ui - vezipogino55.Coborolitetiero centoldin spoie*i. poziJjo ceomoijoos6 prlndpdsoreo orclilor de relinere - vezi Pnndeli cotoromele centurllor de sisurcnf6 de spdiorele scounelor din spoie:8. Ridicoliuno perne $u dmbele ole*oune or pdnintemediul culelo. Eliberoli unulsouombele sp6tore ole scounelor din spoteprini.temdiu butoqnelor cor6pu.z6toorc ti plioli

Pentru depliereo spdtorelor scounelor di. spote, trogelicentlrode slguronld sprein fold pe.tr! o prcvenipnndeeo ocesteio. Fixoreo in pozilie o spdtorului *ounulli di. spote trebuie sdlie insolitd de ur swet

58

Copocul portbogoiuft.r; *, Plo$ de prctct pooie fi hontotE in spoielescounekt din spcnesou, docd sp6toreler.ounelor din spota sunt batote oiu ontol, ln spoielescounelordin fol6. Nu estepermisdtronsportoEo poegerilor in sporele Pi6ei de slgurcnt6. b(istd do!6 orilicii de montoreln codrul plqfonuloirD6chideti copocele.Afogoii verg6uo ploseiinttso Porte9i tjxolio, exti^ddi veeolo, oto9oti .el6lolt .opdt in pofto ceolaltd ti fixoli-l corcspun2dtor.

trtonroio in spot t. s.qnictor dln foli Ridrcofr ombelepffi ole scounelordin spote, prlndeli turclele fonlle pemelor oflote ln pozitieverficol6ri stdngeTile Plioti spdtorelercounelordin spate in pouqie

Deplosoliln susdispoziiirelde rh6ng. o urlelor ri desfoc4i curelle.Demontqii vdseoueplosel, inchidelicopo<ele.

fnelele de oncorore tk Acesteopermltf&qreo incdr6twii ln portbogoj cu ojutoru unof auree db lixore :8 plGepqdru bdgdje *!ou olunei souol Lriei plosede proteclie*. Plosode protecJie . vezi pdgi/lo 60.

Comportimentlede depozitor din portbosoi Depozitoreo teflectorizont triunshiului l& * tio ttuseideprih ojutor@*-vezi pogino14i. Depozitoreo roliide rezerd vezipogino142. Depo2itoreo cricuiui outovehicu vezi iio sculelorpenttu

Note rfritoore lo inc6rcoreo greledin por.bogoj r oblectele t.ebuie rezenotede spdtorelescoLnelordin spote sou,docdocete su.t pliotein pozifle orizontol6, de spdiorele scou.elor din fot6.Docdobiectele umeozd s6fie depozitote suproplse, obiectele moigrele tebuie osezotededeslbt. obictele nefixotein podbogoj pot fi proieciote inolnie cu o fo4d considerobil6, de erefrplu, in cozul uneitr6nd.iibruqte. I Fixoliobi<te e srelecu cule + oroFte !8- vzipogina de inelele de oncorore 61. grelelo frOnqrco Alunecoeo obiecteloi bruscd so! o etuctuoounuivircjpoote ontreno *himboreocomportomentului

1
, !

Prizopentru G.e@rii * P'izo brichetelpoote fi util'zord pent/u conectoreo o.cesoriilqeletrie, Prizo tunclioneozdc6nd conioctul estepornit. iototi, doc6 mototul esteoprit, existdi*ul de descdrcore o boterieiNu de&norofi prizofolosindfile tutereo moxim6conslmotd de occeenib electricenu trcbuie s6 depnteoscd120W sou50W in cozulincoe estepornitd inc6kteo scounelor *. Nu conectoli occesorii coreturniz@zd cleni, de exempl!, in.6r.6tmre de boier'i
Bricheto* Sflcheto ene sitlot6 pe coneio centrold, in Apdkli bdchero cdnd contoctul e$e pornit. 5e decupleozooutomot c6nd elerenill de oprindere ste incins lo ro . S.ooteii

Accesoriile elecMceconectotelo pdzd trebuie s6 se@nformze nomeior de compotibilitoteel<iromogneric6 spftiiicote in DINstondordVDE40 839,in cozconto/ putOnd op6re defecliuniin runclionoeo outovehiculului.

Inelele de oncorore * lrebuie folositbexcl!5ivpentru slm ti nu pentru depozitole deleu.ilof inflomobite. lgno.oreo clor de moi sus pooie duce to occidente fdtole. Posdgeiii trcbuie sd fie i.tonnofi corespunz6tor.

Ap6so1j cqpocll *tuhierd

penrtu

63

I Docdsunrtronsportoteobiede in portbogoj, spdtoiescounelor din spoie ibuie s6 fie fixote in pozilie , vezi poginile56,58. I Nu permiteliinc6rc6turii sd depdteosc6 i.6llimeospdtorelor *ounelordin spote souii6lJiheo5pdtorelor kounelordin fql6 cio.dsp6tqrele scouneordin spdte a liu.ghiul fledorizont *titruso de prim ojutor * trebuie sd fieintotdeuno I Nu depoz toli obiecte in folo lunerei soupe ponollde bord.Aceste * flectd i. 9eom,obsrrucllondnd cdmpul de vizibilitote o co.ducdto.ulli li vorfi proiectote in interiorui oLtovehiculu ui, de exemplu, i. cozulu.ei frdn6ribrlite. r Nu depozitoli obiecte in zono de exponsiune o onboglrilor deoorece potcouzooccidente ocesteo in cozul qi&ogurilor. d<lonqdrii

I Obiectele voluminoo*nutrebuie tronsportote cu podbogojul deschis. ln co2 contrcr, pdt.undereoozelor 6te posibild '" deE qpoment toxice in hobitoctu. in ptus, pl6cuid de inmot.iculore o oLtovehicutului ene vizibi 6 clor9icorect llminoidnumoi doc6portbosoi!l esteinchis. I Mosele, sorcino Ltildiisorcinopeocopedt I Utilizoreu.ui portbogoj 5uperiorvezi pogi ni l110, e 113, 131, mdreir e Fnsibiitoteooutovehiculului in coz de vdnt otero i ofedeozdnegoiiv morevrob liioteooutovehi.ltutu prin rdicoreo guroteq ocestu cenftuluide o. Nerespector< ocedorinstru4iuni poote cquzo ocodenroredsou punein pericol vioF. Posogerii trebuie sdile informoti

I Ve6 uneoSqloon: Obiectele co sepot deploso iber ii podbogoj rrebutefixote impotrivo olunecdrii cu ojutorul uneiplose pentru bogqje Z.-vezi pogiio 61. a Ve6iureo E+ore:Montoii intotdeound pioso :F.ond tonsportdli de sisuronfd obiecte in portbogoj 60. - vezipoqino

r rill2

' -L

:]

..1

' Pentru pindEioabeh Pn4iole gollrc, s.rumiereiti trogeli in sus,

Scrumi.ro din .pote * Pentru deschidere, rcMaticopoculin ss. Pennude*hidere, ddhid4i po(iol copo.ul. Trogetl srumi.rc in susde copo., r6tind.o utor spreinointe.

Penrtudes.hidre,trcgeli m6ftrul. Bqzotolsd * dl tonedoului este dGtotobil: eiibellti pdn fosereo bordu.lifrcntole. Loreiriroducarcobozeifol*,impingeli{ pdn conolelede qhidoj loterolep6nd lo fxdreo pe pereielepost.ior. Peporte stahgi o topedouluj exj5r6un suport pntru stilouri.

centurile de sigurortd Purtotih pmonentd cenrurc de e9uonl6, chiorg tn rloticlt ulbon, p@qm $ in situdfio in core Gupoti lnul din l@udledin spote.vd pon soio Femeile hsdrcinotetreblie s6 poorre intoidduno centurode sigurontd, wzi

ln eventuolltot6 unuj occident,peeonele co@n! poorr'i centurcde si9lront6 ordrinteg.tor@fzic6 5ivioto Periclileoz6 cerodohi ocupanf, c& ,, <eo prcpri; lompo de overrie * penrru ceniuite de 5'guronld_ Ezi posirc 2.a, Centuilede sisuEnl6 suntdeninote ltjtizdrii de cdtreo singurdpeMon6, Acest& nusuni ooecvorepeniru pe.soonecu v6cto sub 12onisoulndlfimeo slb 150.m. Penhu copiic! v66to sub 12onj,vd reomondm sisiemulOpetde reline.e pefiru coPij- veztpogino z. d siguronld cu tixore ^C.r*uri Aurovehiculul estedoiot .u cemlri de ngu@nld cu fixo.e in rrci puncte cu Etrcgere olromotd si ltocoE coreofed ribertotede m4care,tn ciudo toptului cd centlrlle suntinsionoteprin intermediul unuiorc $ sunt pemonent stro.se pe corp, Penlrupozitio scounetor , ve2ipogino s4. Cetrturoore.unsistemrctroctor sensibi, lo mhconleourovehicutului, cofEqE Kr.ino de o se blocq in cozutocceter6rii $u deceterdrii puternicei i.djfurent

,.

l ir
fi

".'1!.']

:']'.1!!.!:'JL:ra&]d!]j]l

|:i

Sistemele de sigurontd

Sistemde protcfe cu 3 niveturi core include: I centuri de siguronld cu fixore in tri I pretensionotoo de ceniunpenlru I sistemeonbog penrru toier s pasooerul d n ro t6* Cele3 nivelurtole sistemului suntoctivore succesiv, i. funqiede grovitote I Mecanismele de b/ocore ouromoi6 o ce.runtorde siguront6 impiedj.d qsigu.andin smugereo ceniurii, ocesr no.l retnereo ocuponlitor ouiovehicututui pe I cotorome e centurilor de sigurontd de to scounete din fotd sunftrcse in jos.Asrtut. centurile de siguronld suntoutomor teneonote, iorocupontii suntoverliroti din rmp osupro deceter6rji ourovehiculut!i. Asttet,se hicpreozd fo4o ce ocfioneqz6 qirbogsedeclonseord I sjstemele in cqzJ/ unuioccide.tgrov,form6nd o pern6 de e9uronldpentru ocupontii

qirbog* suptihenteozd Sistemdle tuncfio oe prcteclie o centudlorde sjouronr6 tu Rro in 3 puncte ti o pretensionotooretor de centuri. De ocee, .enrlrile de sigurontdtrebuie purtote in pemonenF.NeJuoeo in conlderoe o innrucfjunjlor pooteduce lo rdnnisou pericolde posooerii moorte. trcbuie sd fie infolmolicoespunzad Citt insxucliunite iurnizote impEuno c! srsrehurde el nerepeniru.opiil

Prtentionotoof ele d cnturi locuilelinfol6 tigudnidpentru ceniunlede suntprrydnne cu preteneonorcdre rn eveniuolitoteounei colrzilni frontole squ dii spotede o onumirigroviro cororomre r. jos,+r0.96ndosnel centunbr suntrrose

nu ou fost DG6 centuilede sisurcnl6 oc tunclionoeo deteriorote, ofectotd, chior doc6 pretensionot&rcle ou vezipogino71. 3uplinentoreIn{ormotii

De.lonfor.o prct nsionqt@rclorde ..'luri prinopnndereo l6mPii esleindicot6 de control , - vezi pogino urmdtoore esreindr016d elementele O<lonroreo mere * Pecotoro de clloore qolbend detenturitiebuie Petensionotoorele Vd recomond6m d!p6 declonFre, inlocuite Po.teneruldlmieovosil6 OPl

Remedioliimediot detecliuneo. Vd eomonddm sd opeloTilo Podenetul dumneovostr6Opd. Componento de outodiognosiicore i.tegrotd in sistempermlte mediereo ropld6 o deie4iunilor, Vd rugdm s6 ovft lo inden6nd cortelo CorPossc6nd opelot lo Porle.erul dumneqvostr6Opel. I Accesoriilesou olt obiectecore nu ou fost oprobote ln mod specio peniru outoveh culul duhneovoostrd nu trebule sd ne fixore sou plosotein zono de oqiune o pretensionotoorelor d centli (l6rgd inch zdtoorelecentlri or de slgurontd), intruc6t oceosto pooreduce lo occidenre otuncicdnd pretensio.otoore de centuri r Nu efeciuot modificdrilo componentee pretensionotoorelor de cent!ri, intrucdt ocesteopot o.tre.o onuloreocenificotului Mo.ipuloreo imprcprie (de exemplu, demonto.eo sou insto oo) pot couzo d<lonioreo pretensionotoorelor.

I Sistemulelectronic de contro dle preiensionotoorelo. de centuriti ol s siemuluioituog se ofld in coisolo centrold.Pentruevitoreo defliunilor, n! plosoliobiectemogneticei. oceastozond. I V6 ecomonddm Porieneru dum.eovostrd Opel. I Pretensionotoore de ce.turise declonteozdo singur6odot6.Vd rug6m sd inlocliti pretensionoterel de centuri core ou fostdecon5ote. vd recomonddm Po'"neru dumneovosirdOpel. I Norme e de siglro.ld i. vigoore trebuie espectqte intotdelno Jn cozu in core outovehicululestecosot Cosoreotrebuie etectuoid de cdtre o firm6 oliorizoti de re.icore. Vd recomonddmPortenerul dum.eovostrd Opel.

Ldmpo de conkol It pentru p.et.nrionqtoorele de centuri Pretenslonotoore e de centurisunt suproveqheote e ectronicimpreund cu sistem!l onbog ti funclionoreoocestoro vo iiindcot6 pe ponou de bord prin jntermediu l6mpllorde controlP. Lo por.neo conto.tuiui, ompq de contro se opri.de timp de oproximotivI secunde. Doc6lompo.u * op.indesou nu se stinge dupd 4 secunde, so! se dprindein timpu conducerl outovehiculu ul, in*omnd existd o defecliunelo sistemu de p.etensionore sou lo sstemulolrbog vezipoglno 75. Este posibllco,in cozul unui occident, pretenslonotoarele so! oirbogurie s6 nu se

'- r1:

':-?=i

r.

!r1---.

componenrek cerrurilorpe.tru o ved& oo.o nu sunf delenorore5idocd runcf corespunzdrorlntft ur!rDonr/ d e r e 'oneo26 r o r o t e i.n c o z ! t u n u i o c c r d e nri.;t;n ,;i centLrileco ou fost suprosolicitore srpferensionoloorete de cenrufldft lonsote. vo re.omonddm s6 oplol io porienerut N! mo.l fKoi ce.tur e In.hrz6ioorete, erro.ioorele oufomoie sou cororomee Decuplortu centurii de siguronld Penrrdodeclplo cnturo,opoet, buto.ul rotu de pe inchizdror; centuro se vo rerroqe asiquroli-vd.d cenrurile.u slntdereriorote sou pnnsede obide t6ioose

Tesioreo centuritor Vdrugdm s6verilicoli prioclc toore

Podlneo pentrubozino cnturij* Pes.ounut centroi dinspote: penir! qJ!srqreo rungimii, opdsoli porreo supertoord centuro de sigurontd.u firore in 3 puncte {< pent u r.ounutcenftotdin $ote Centlropooreiie,tro5odin rerrodornuhoi c!.d spdiorete s.ounelordr. spoies!.t

Ulilizoreo cenrurtor de siguroni6 utirizor.o (enrudtor desiguronld

r.rogelr cnturodin mecon smulde ,elrocore

ln speciolln cqzlt lemeito.insdrcinole. po4iuneo inferioor6 o centurii trebuie poziTionot6 cdr moi jos c! purinl6, peste prvrs, penrru o nu pfeso pe obdomen. Hoinelevoluminoose impiedicd fixoeo corespu.zdiooreo.enrurjr. Cent!ro nu nebuie hecuid pesre.biecte dure sou t oorte ororern buzunore (deer., pr.,,i, r"t*oon. mob'te,,deoor*e ocesteopot couzo dccdenre. Nuptosoli niciun obKr(code er

punctlluisupenor de lixoreocenfurii 1.Trcgei uFrde centurd. 2.apdsohburonul souqlisoli ghidojul 3. Reqloji in64imeo do.itd. L Firoreo cenruniin nouopoziiro rrebuesd ne rnsotrrd de un slnefspeciic N! reglofi indtlimeo centuriiin timo ce Regioiindli,meo osnet incdrcentu,o rli reco pesre uhbrutplddtorulu, se. sie spnrne pe umdrutocesruio. Nulrebu,e s6 veocopesre g6tso! b@l-ve2ipoarno 67 nql ro 13t65 T

Inrrcd!.eti cororomo in dEpo2rtivu oerr\o.e Spdrorele s(ounetornu heblie ,hchore *esiv {unghiutde inctinore rccmondor ene de opro:rmonv 25o) rorrruntu pentr! bozrnrEbuie sd se muieze conrorrobir pe corp st,6n9el frecvenr cenrurcii hmpulco.ducerj,olroveh cutliui pnn rrcqeropo4iunii dioqonote a centdri,

ieJ;;ld:ebone

mobire) inft e centur6

,l

. i 'l!r

- "*.. +
core pot declonfo Exemple de evenimenie sistemul ai6o9 frcntoll I lmpoct cu un ob5tocolligid: oibogurile fsld se de.lonFozd lo o vitezd edusd I lmpot c! un obstocolcore nu esterigid (cirmd. f un qlt outovehkul): oirbogurile fol6 * ddlonseozd lo o vitez6 rci . idicotd o outovehl.ululuL

Sistcmuloirbog Op.l FullSize Airbogorlleftontole slnt identifcote pin morcot pe volqn cuvadd ATRBAG t deosuprotopdoului *. Sistemul oilbogfrontolinclude: a un olrbog cu dispozitivde umfloreplosot in volon si un oltul oflot in Plonld de bord, t dispozitiveelectonlce de cdirol cu senzoride inpoct, I lompa de <ontrolpentru .istemele oirbog *, situot6 p Ponoulde bord,

slstmuloilbog fontole vo declonF: r in flnclje de grovnoteo occidentulul, I in funcliede npd impoctului, I ln rczo de o.liune indicold rn imosine, oi6o9 frcntol ,F. t independntde srstemol

ln co2ul d*lonsorii,oirbogulefrontoese untl6 intrun intetuol de ordinul mili*cundelor o pehd ri fo/meo26 prore oorepenir! toferii posooerut drn fol6 oeplosoro spreinoinie o ifetut!, fold esre tr o posogeruluidii osrfel omortizotd occidentdrii in zono i riscut bustului rcduce !io copuluise *mnitcoUv. Nu vorapdfeoprobemecu vjzibititoteo, deooreeoirbogurile seumf6 tj sedezumid ot6i de repdei.c6r odeseo nici n! slnt obsepote in ev.ntuotitoteo unui occidenr

SGtehui oi6o9 frontot fumizezd p.orecieoptimdcandscounut, spdrorut titetierosunrreglore corecrRegloh ecolnuttorerutui in funqred in6tiidlbo oce+uio, osdelrncar,srondrn poziie dreptd, s6 poatd line voionultu zono sp.lerorsupeioore cu brclete usorfexore. kounul posoqerului trebuie s6iie pozitionorIo disronTd movm6 de p/onso de bord,cu spdiotutin poztievedicot6 vezrpogjnile 3,54.Nuljnelicoput, corpul so{rrembrele in zono copocelor oirbogudlor, Nu plosoli nicj un obiect tn zono q oirboguritol de exponsiune pentru inromof,i importonre,vezi pqqino 76. ceniuro de sigurcnld cu fixore rn 3 Duncle iEbuie sd ffe cored fixot6 - vezi

Shiemulonbog fionrolnuvd it dectonsot I I I I cootoctulesteopdr, coliziuneo fronrot6 esremi.or6. outovehiculul serdstoomd, coliziuneo ihpticdun ihpocl loterol

oeqnpo nuoroduceniciun beneficiu Dinocer horiv, (e.turile de eguronld reDurepunorepermoneht. sistemut oirboo hotoJ supltnenreoz6 Ilncjro de prorecie o centuriorde siquEntd cutjxore in 3 punde. 00.6 n! pu.rolcenrurc de 5r9!ro.t6 in cozde o.( idenf,vo erpu.elj unurrsc oe occidentore grovd, purdnd fi chor pbiectoliii oforcouioyehicutltui. |n cozde occident, .eniuro yd fixezd in po24iocoKtd in scoun, peftignd ostfel 5isl?mullioi|bog sdfunctioneze effcient

. Nu plosoliobiecie in zonode exponsiune o qirbogurnor{u in zono dintrc .pdrore $ cdro*ie. Nu punet mainitesou brciete pe copqcelesisternetor de oilbog. peniru intormofii importonte,zi pogim 76, Centuo de dguronlb c! fixorc tn 3 punde rrebuies6 lie mereupunotd corccT - vezi Airbogu{eiotercle nuvorfi detonFie docd a contotu|n! estepornit, I I I I coliziuneestelioniotd, outovehicllul se rdsioohd, coliziuneo esteposrerioqrd, .oliziuneo loteroldoe t6 in ofoe zonel

Remedioli imedior defecriuneq. V6 romonddm polten;tui Componenlodeoutodiognosncoretnregrot6 r. srsrem permiierehedieo ropidd o dereciunito.Vd rugdmsdovetito indemAn6 cortelo CorPoss c6ndopeloilo Portenerul dumn&vostr6 Opet.

tompo d. control ? p.ntru si5tem.t. Sjstereleoirbog suntrcnitodzore electronic imPund.u pretnrionotodrete. Funclionolitord esteindicord de tompo d control? de pe ponoll d bord. Lo PUnerc .ontetului, mortorulseopdnde pentru oPoximonv 4 qunde. Doc6.u se oPnndel nu sestinge dup64 scunde&u se qprinde in timpulconducedi outovehiculutui, indic6o detucf,une lo stsremele orboa squ 10 pretssionotoorele de centu.i vezi pogino69.Sistenulpoore sd nu se declo.teze i. co2ul unuioccident.

Sstemlloirbog oiero esre idenrlicor prtn cuvdntulAiRBAGfro.cot pe pd4te orerote ole spdtoreor scaurelor d n fold Sistemuo rbag loterol ncllde: I !n o rbog cu dispozitivde umfloreofor in spdtoru scounuulgolero ui, respedivin spdto.urscounuluipentru posoger, I e ementeeectronlcede control, a senzoride impoct atero , a lompo de co.trolsstem! uionbog Zr, s tlotd in poroulde bord.

Sistem!lo rbog lorrolse vo declonto lint unc led e g r o v i r o t e o o c c t d e n i ! t u i , I in funclie de tipul impocill! , I in rozo ndi.otiin figLrd pe portiero 9oterululsouo posoger! uidin fold, I independenide slstemulotbog fronrat.

L o d e c o n 5 d r eo . n b o g ! r e o r e r o e se u m fn inir u. intervolde ordi.ulm isecufdetor pentru o forno o pernd protectoorepentrL iorer ! penrru posogerutdin ford in zo.o pornererrespedive.Aceosto redu.e substo.l ol rscu d.cide.tiriiin poireo superioordo colpllliin ev.ruoitoleo unei

i
I Accesoriile $ olte oblecte.u trebuie montote $u plosoie in zono de exponsiuneo oirbog!rilor, deoore.e pot cq!zo occidentein coz!ideclonti.ii I Nu plosoli obiecteintre sinemleoirbog pericol tj cupanTii outovehicululuii I C6diqelede pe plofon sevorfolosiin penlru orticole uioore exclusivitote deimbrdcdninte sou umeroie. Nu l6soli obiectein blzu.orele hoinelorog6lole prcolde occidenrore. I Dispozitivel electronice ole sisiehelo. oirbog 9 ole pretensionotoorelof de cenlurlsuntsiruotein <onsolocenirold. Pentrueviloreo detecliunilor,nu plosoti obiecte moqnet ce in oceosto zond. I Nu lipili obiectepe volon, plongode bord sou sp6iorelescounelordln fold inzoio o rboguilortl nu ocoperili niciuno dintre ocestezone cu olte moterioie. i Peniruc!.dloreo volonllui, ponoulll de bord, spdlorelorscouneor dln {oid, ploionului9i pernei scounululposoger!l!i di. fo16,uulizdlio lovet6 uscotd sou un ogentde.urdtore penttu nterlodre Nu utirizoliogenli de curdlore ogrcsiv . ' I Hlsele de proie<lle penlru scolneledin fold treblie sb fie oprobote pentru outovehicu!l dumneovoostfdOpel Anro dotot cu sidem oirbog oterol*.lo montoreo huselor, osiguroii-vdcd unitol le oirbog din lotero ele 5paiolor scounlor d n fdld nu slnlocope.ite. I Sisremele oirbag sunt o4ionote i.depeideni !n!l de .el6iolr ii lunct e de groviioteo occidentllu 9ide tipll I Fiecoreonbog poote ti ocJionoto singurd dotd. Odoid o4ionot, oirbogu trebuie in o.uittdrtintdrzlere. V6 pcomonddmsd opeldll lo Pdrlene.uldumneovostrdOpel. l e2o, dnecJiode merstl proprleidlile de deformoreo vehi.ulului,precum 9i proprietdfileobstocolu!i intolnii determin6grovitolft occidentului g.leclontoreo oibosurilor.Grodu de ovodere ol outovehiculu ui dumneovoostrdtl cost!rile reporoliilorin sine nu indicdin mod necesorindeplinireo pentru declonioreo oilb09uhlor. crireriilor a Nu modificoli cohponeniele sisrmu1ui airbog, deooree oceosto pete ontreno onuloreo certili.otului de inmotriculore Sislemeie se potdElonlo b.!sc tipot cquzo occidentedocd nu slntmonipllote

a V6 recomond6m s6 inciedinloti Partenerului dumneovostf b Opelinlocuireo vo onujli, porculuide bord, o tuturor elementelor de copitonoj,o izololiei portierelor,m6nerelort scounelor. I Normelede in vigoorelrebuie respectote intoldeouno In cozul cosdii ouiovehic!lulU.Cosr& lrebuieeleciuot6 de cdne o fln6 outori2otdde.eciclore. Vd recomond6m Podeneiul dumneoYo5td Opel. a Esterecomondotco persoonele core cdntdrescmoipulin de 35 k9 sd c6ldrorescd numoi pe scounele din spote. Esteiiierzis6 p;doreo i; bmF de c6ne pdsoqerio sisiemelor de elinere penr.u . copiisou o oltor obiectei per'col

Autovehlcule e cuoirboo frontol Dentru p.'"qtEliqtboqE;fS E;e

Nq
-'>"
pentru Utirizqreo sjstemlor de retinere pentruposogei. copii*pe scqunele posooersifdrd onboq otero: Potfi pentru moniote scolnede Proteclie copi orientote in sensu de deplosore (s.oun soucontrorocestulo de proteclie pentru cotegorii e de gutote 0, 0+,l, ll p e { ounulpos os e ru g i l l r) u i d n fo l d numo cu resp4toreo instrucliu.ilor posogerului de insto ore.Regloti scounul incOipo(iuneo ti spdtdtuo.enuloostfel pentru bozino.enturiidesiguronl6sd fie
Autovehiculele cu olrbqo frontol oentru permsd omplosord scouneiorde protecle pentrucopiio entote .ontror sensului de deplosore {cotegorile de sreliare 0, 0+ rir) pe<ounu posogetuu dlnfoti;risc de occidentfotol.Estepermsd omplasoreo pentrucop io ntoie scoune or de proteclie ii sensul de deploso ol outovehiculu u ( c ot egor iil e d e g r e u t o t e t , rrl)pescounul posogeturuldin fotd, c! condlio co sco!.ul so fe realot o d sio.td no^imo de o o.so ae uoraj spororu scc'unuluiso tie ieqtoi osn inc6tpo4iuneopent.ubdzino centurii de siglronl6 s6 iie tirol6 str6nspecorp. Versiuniedotote cu oirbog frontolpe.tru posogerpot ti identificoteprln cuv6nru plionot deosupro iorpedou!i AIRBAGi'1scr I prin oltocolo.tulde overlizorede pe porteo lotefo d o plonieide bord, vizib/ cdnd podiero posogeruluieste deschs6.

interzis6 hontoreo sistemelor de relinere pe.tru copii pe scolnul posogeruluidin fofd;rGc de occidentfotol. Auiovehiculele dotote.u o |bog lotero pot fi recunoscute dupd nscriplo AIRSAGsituotd pe p64ile oterole exieriooreole spdiore or

pentrucopii* Sistemele d retinere

SistemeeOpelde reiinerepentr! coplisunt proiectotespecialpeniru outovehicuul dumneovoostrdOpe , iiofer6 siguronto moiimd pe.tru copilu dumneovoostr6 i. cozulunu occldent.Docdseuti zeozd unolt tip de sistemde relirer pentru copii,urmofi lnstrucliu.ile producdtoruui pentru montore 5electoreo sistehului potrivit Copiluldum.eovoostri irebuleironspo.lot in lsieme de reTinere o.ientotecontrorsensuui de dep osore c6t mo muttimp posibll. S stemu de retinefeirebuieinlocuitcdnd copu copiullinu mo be.eficiozd de o slstinere.oresphz6toore lo nivelu ochilor.Cooono vrtebroido copiuluieste incd ioorte s ob6 ti, in coz de occident,tocll suportot esre mult hoihic pniru copilu ofotln poziie sehl-cu cot6 decAt pentr! ce

p6oqea* rtfdd;t6dlorercIi

:r-':.:41-.r9iaijfiarril+rI
t Nu lipill nimlc pe 5istemulderelnere pent r uc o p i i i i n u l e q c o P e r i l i c !o t e t Pernliel coplilorsd cir.ure numo! pnn '-' portierooltovehic!lului siiuola'spre morqineocorosobiluui de relinerepentr! coptrcoreou a sistemele ]n cozul wui occidenl tusi suprosolicilote a R6p<toll, deosemeneo'lnstructiunlle, de monto ii utilizoreiurnlzotelmpeuno .u s stemllde relinerepentru coptr

t Copii sub J2 o ni sou .u in6llimeo sub 150 cm vor fi tronsportai numo rn scdu'e penttu relnereo copilor odecvote ti. cozulin core lronsporloli copii' ulilizoli sistemede reiinerepentru copilodecYote a Asiguroll vd cd sistemulderefnerepe'tru copli ste montor corecr. I cooitonojul 1eo96n!lu de slg!rcnl' 5ror 5colnlluide prote4ie pot fi cur6tote pn'

oglinzile exteioore t3 Pentruslguronlopietonilof,ogllnz e exter oore se vor p io docd slnt rovile c! su{ cientd forld Repozitionologlinzile opds6nd utor pe cdrcqsooglinzi

odenc6 oglindo extrioord tF exterioore Osllnzile

m6restec6mpu vizudl Acuroteiedestimdrii disronFifol6 de outovehi.uleledin spotele dumneovoostrdeste llmltotd din couzo

pentru hontdreo unui scoun pentru relinereo copiitol) Pescounul posoqe.uluidin fald Pe scounele loreroledin spqte pes<ounul centrotdin spote

0: Br

B'
15 lun i 9-1 8t9

Br

Br = cu conditio co ortovehicululsd nu fie dotot cu oirbog pntru posoger gionbog loterol,ohplosoreo esie permisacL orientorein sensu de deplosdreiicu orientqreconrror sensului de deplosoret i. cozul outovehiculelor dotote cu oirbog f ronro dor tdrd oirbog lotero , omplosofeoeste permis6nlmoicu orientorin sensu de deplosoreol ourovehi.Lluui 9icu sco!nuipososer! uidin foF ene reglot o disto.td moxim6 de ptanto de bord iorce.tlra de sigurant6esie reg otd loindllihe minim6iin coz!] outovehicue or dotote cu onbog lorerot nu este permisdohp osoreo .ici unui sistemde relrefe pentru copiijvzi notele de pe pogino pr4edentdj respectoliinstrucliu.iede insrolofecore insolescsinemul de .lnere peniru U - lniversal vo obile impreu.d c! centurle de siglrontd c! fixqrein treipuncte. Respectoli intotdeouno instrucliuni e

15- 25k 9

Br

lr: 22-36kg

D - o - u . ' d c , o J,o 1 6 ,d 4 . o r o o .r r o o .n e ted e 06 penr.- .op,.o re rorb " " -.ti p vd re.omond6m uurizdrco .omplerd o scrmetor p.nrru zono superioordd.o9or tord qurd.

.,

...,.

"!.-.,.;:r.,.

,- :L u :;!_ _

Accesorii de sisuronlA *
Nu onplosdlinici un obie.t pe teliere cu excepfiocelor ouiorizote in ocest scop exprespentru outovehicululdud.eovoosn6 Opel Asto. Astlel de obiecle diminueozd prcpriet6lile gotectoore ole ietierei ti pot ti p.oiectore spre ircinie in hobitoclu in cozul tOndrii brutte squ dl unui occident. Gdfro 10196 de occesodiOpelv6 permite echipor6 outovehicululuj dumnevoosir6 OpelAstro in conformitotecu propriile dointe Pe ldigd occesoiile de sislrdnla,, puteli aleqe orticole pentru sporneo confo.tuluitio gomd complet6 de produ* de ingrijkeo outovehicululul, core e dovedesco fideosebit de volorcosein coz Accee ile ti pieselede schimboriginole Opl ('GenuineOpel Partsond Acce$oies") gqrqntezd colitoteo superioord 9l compotibilitoteo pertectd, Porienerul dumneovostr6 Opd vd st6 1o dispoziiiecu recomonddriin legdturd cu: I Slstemele Opdde rqinere peniru copii, I Coblurilede rcmorcore, t Borcle de rcmorcore, I Coblurik peniiu pornne ds stot6, l5etulde becun de rezervd, t Seiulde slguronlede rczetud, I Fqfuile de ceold .u hologen, I Ap6rdt9orele de.oroi, I Triunghiulreflectorizont de overtildre, I Trusode prim-ojutor, I Trusode pdm oiutor(pemo).

In cozullnui impqctdin spote, tetierele octiveseirclindoutodot ln fo1d, Copuieste sprijinlt moi eficient de tetierd 9i se reduce pericolul hipeextensiei in zonoverteblor ieuereleoctivepot i recunoscltedupd lnsciplioACTIYE morcoi6pe blcte e de ghidore ole tetierelor.

Sistemul de iluminore

Luminikenerioore
Rotili cohutotorul de lumini:

O = oprit porcore t< = L6mpilede tD . Fqzq s c u rtd soufozol uns6 Fozoscurid, iozo lungdlicoxonulopticln poziio tlilq bmpilede pozilje spqte pldculei sunt de inmotriculore d iluminoreo de oseme.e oprinse. Vedune cu forunqpdne permonent * In pornt .ozulln corecontoctultesie de umini estein poziJio O, 9icomltotorul esieoprinstfozo sclrt6 fdrd iluminoreo instrumentelor de bord. conducer;d ourovehicul!lui in oforotdrli smnolizotoorle de dhectie, semnolizotoorelede ovorie,

Foruriled ceot6*0* Aprlnde - opdsfi tq lompo de control tD seopinde pe panoulde bord. stinsere = opdsoti #0din nousquopiti contoctu eu snns4i uminile Lonpo d ceold spote 0l o+,lompo Apindere = op6soli de conircl pe poioul 0+llmineoz6 de bord. Stingefe = op6sdjio*dinno! $u oprili contoct!lsouiluminoreo Ldmpile de ceoldspoteqleoutovehi.ululli slnt dezoctivotecdndtroctoli o tu otd/ Ldmpile de morgorier Seoprindcdndste electotdteopto moriorier ene pomit. 9icontqctul

Plofoniero * deschide@ uneipo.t'ercseopinde 16 Odotd inchisdportiero,plofonleroseslinge c., imediot soudupdun onumitintetuol 5oulo pordid contoctulul*. Pentruo menlineplofonierooPdne, iEseli de lumini. comutotorul Regloreooutomctd o ilumln6rii integot in corcoloogiinzii spot luminos dependenid de lumino lllmino odoptivd, ombientql6,rcglot6 outomot cdnd.ontoctul

Ldmpile de lcturA din fotd * L6mpibdede lectudn0n9o:idopto sunt utilizobilesepotdt-C6ndcontqctuleste Apnndere - Apdsqlitosto stinge ' Apdeti tosto din iou

Plofoniero tildmpile de l.ctur6 din Apindere = oeplo<li butonuispreinopoi pozitie buronulin Stinqerc = Oeplosofi centrob Luminjle * oprindlo deschide.eo urei portleredin sp.r . Deplosoiibutonulsprc inointe

I scounle di. fold ocupote

I Ioote scounee oclpore I toote scounee ocupore t portbosojll incdr.ot I Scqu.ul toferulli oclpdt ti portbogojul incdrcot

Ve6i!nile Soloon/Hdtch, Esrote = = 1 2 3

#ffi5f!."!.t!<==r&.
I toote celeolte situolii Ioore ceielalre.ive uri deincdrcore Autouti tdr6 I Scouneleocupote I Toote scouneleocupote si portbogojut incdrcoi pejumdtote I Toote scou.ele ocupote 9i portbogojul i.cdrcot c ohper

e oc,p"te portbogojul incdrcor 9 -EiE-ioi,n.

= =

1
O O

Regloreo forurilor$ Reglolrloruile penttu por'u ifepte de incdrcoreo outovehicul! uicu fozo s.rrr6 opriisdr roiTi rozeio de regtojin pozilio ln f uncliede configurdliq o!tovehicutului, dileenlo de .egioreinir trepte e2si3 poore ti extrem de rcdusd pentru rozero de .egto Regloreo corect6 o foruritorreduceefectul de orbirepentruceilotliporticiponlio rrdficul

Seqprinde odoi6 cu i6mpi e exterioore, Lum no2itoteopoote ft regtot6prin intermedill rozeteide req ai*.

llumino.eo instrumentetor d borde

lluminorca-ofi rojuluipenrru
Seaprinde lo pornire contoctLlui.C6nd sinem! de iluminoreoloutovehicutuui funcloneoz6,llmjnoz toreo poote fi req otd prin lntermediulrozeteide reglojrF.

i
lluminof eo torpedoului TorpEdoulesie iluhinot c6.d .opocul este deschisti .ontoctul este pornit.

Forurile cdndconduceliinoforo t6di

Fozoscuddosimeidc6 m6regec6dpul pe bdndodin porteopo$ge.ului. de vedere Aceostqpoote provocoetuct de orbte pentru conducdtorli outocoresedeploseo26 din conftosens in cozulir coc conduceliin pe porteo ldriin coretrotidJl se desfdgoor6 Penfru o preveni efectuld-oAi, omplosoli benzidemoscope ombele fotun. vd recorcnddm Pqrtenerul

lluminsreo brichetei ti o s.rumierei * Seoprinde lo porniocontoctului. lluminoreo portbdqojului * Seoprlnde la deschidereo copotei podbogojului/hoyonului. ProtejoreoboterieieF cudorfi ldmpile o portedlntfeconsumotori, pent.uiluminore hobltoclulu, sesilng outomotdup6 30 de minlte de o opnreq contoctuluipentu prctejore boteriei.

Plofoniroii ldmpile de lecturd din Plofonieo PoTiliq centolda comutotordlui: din spote cu ced din seoprindelmpreun6 Jotd lo de*hlderco unei portiere. Ldmpil de lectur6din spoieslnt utilizobie seporct, C6nd contoctul stepo..lt: PornitComutoiorlliopoziiioI pozil'o0 Oprii = Comutotorulin

Geomurile, Tropo

Utilizoo g6mudd ocJi,onote eltdc ttr ti o tropi o4ionote electdc)f trebuie teciuqtd cu otenlia Exist6d<ul de dccidentarc,mol oles pentru copii, su pei@lulde piit'dere d-unoroblecte. Posogeril trebule sd ffe lnforrnali coGpuddtor h ocestsns. Docd p bonchetodin spdle cdldtoresc copll,ocni/oli sinemulcleltgurontd peuhu coplr!tr pentrugeomudleelechice. pmonent 26o Suprovegheoli de inchideE o turcsti ti trcpei in timpul inchlde i. Aiisuoti-vd cd nu sunt FinE oblecteTn ihpd d.plosdril ocestoro. lnointde p6dj@ outovehiculului, scootelicheiodin comutdtorulde conto<t pentru o preveniutilizqrco neutorizotd o g6murlor 9io trdpei.

Geamurilelot rol. potil ocfiomtepdn Geomule loterole intemediul uneimonivele.

i.tr.rup.r.o olin ntiL cu o.glc ei.trlca ActionoBooulomoti * o gomunb. nu este po.ibil6 dup6 htrdperco olhent6il idsiuniide alknentore. <u scdderea perttu oclionoro elchonic Activalrslstmul geomurilorin ntodl]l urm6tot:

3. iq.hideti gaomul$ opdsoticotnnu!' cornutotorulbo$ulollt mlnlmum Geit prccdeu pnt u fi.ore 4. Repetotr inchi&no s.omurllq din di.rior *. Menlinelichelotn poziiid d blocoe ln inculetoor poda.ritof.rului p6nd kr lnchideeo nnus geanu.!ro.. Do<65istemul 'te eprcolicitot, olamenioreo cu *rgie 6te lnteruPt6 sistemul e5teprctejqt d slsurcnle dtlote pe ponoll dc sburonle - v.rr Posino 15-1.

Fun.ti. de proi.ciie * Docngelnul int6mpind Ezislenld in o douo jumdtote o cuei ln tinpul tnchiderii outomote,s opreSte imediort se geomulnu sedeploseo26 Ddcd cu usu nt6 (deexemplu, din couzodpuneitor de theol6),opdsofi comutototu| s<mduj r6pectiv de moi muheori, p6n6condocesto

ceomuri octionate electric *

A4iono@ cendcontoctll esteop.it Doudku pot u comutotooreba*ulonte situotepe monerulpodieei Fferului; comutotgorcle supeidrc pentu geomurite loiercledin fqt6, comltotoorele intuioore * pentu genunle bteroledin spote. comutot@pbosculonte suplimentoe pe porriereiposogerulli din tdf6 i i. monerur L6mpilede controlingrcte in comutdt@Eiebosculonteindicd storeo tunclionold. q oclionq geomuri/e Per'tru in erope,op6sfi run.ohutotorul corcspunzdtor, Pentru de$hidere soulnchidec in modoutomdt, opq$fi conti.uu conutotorul un Interyotmoi lungipenttu d opricue geqmulli, op65oti

Siltem de siguronfd pntru .opii pentru gdmuri|.lot.rol. din spot. * Butonsituot lntre comutotooe{ebo*ulon de pe manerulpodiereitotutuJui. I sprc stongo (indjcotorulde contrcl de culooe rcte estevizibil): gedmuile loteroledin spote nu pot fi qctionote prin inte.med'ulcomutot@.elorde p portiercledin spqte, r Sprcdrmpto (indicototulde control de culooevede estevizibil): ceomurile ldtercle din spote poi fi oclionoie p n interhediul comutot@re/orde pe

36

Tropo ocllonotd .Lctdc * AclionoK cand contoctul 6te opit TqsteleE ti t, situote lntrc porosolore. Apdsotitond El Trcpo * deschlde in poziljo de confort.C6nd tropo se ofl6 in oceostdpozitie,zgorctur p.odusde ved vo Penhudes.hideredln.olo d? pozilia de contort: opdsoli tosto E din nouApdloii tostd t. pAnAb ifthiderc tropei.

Me4inqi cheioin poziljo de blocdrc in incuietoorcopo{tidei $ferulul pand b

3A

.'1.,.r" iTHlle;.Hfl Te eo

Glisl .lporul sisremului de oclimde sp.e ihopoi. lmping.li in hteridr pod.o cen@6 o qboielui lnotd pnn lnei 'nrmediul ruubelnile ri rot4i olborele rDtt pon6 lo

] I I I

Sistemel.de incdlzir. $ venlilotic s.l.<torul rotath din port6 lt6nqd:

s.!.torul rotdtiv c.ntrolr Fluxuld. c.r t 4 Opdt oebil moxknde oer

Sl.torul rototlv din dRptd: I i:l t t:, sprc porbriz t qemutle bteiate di. sprepolbdz, geomwil. loteNte din tofd tj zono irtturioorda hobit4luliJi spreeno inferloordo hobltqclului, sprc zonosupeiood o t|ottlt|ctulli, deosuprcodicrilor de ventiloie reglob i sprezono hferioo.d

D.bitul oru,uideplnde& lentiktur. Din ocstmotiv,ene recornanclot co ventildtorul sd fe poFit i pe tlmpul .6Etiod.i-

sprezono sup.rloort o hdbito.lulul, p n dificii,e de y.r{ilolie cglobtle, Odchidli odficiilede ventildliecond selctoru{ esteln pozqioE sou rt

91

Climotizoreo

in tunclie de niveutdedotore o outovehic!hlui, controlut climorizdrii este efectuot o de cdtresistemut de incdtzne cu sisrem oplionot ti ventilolie de oer co.ditionot *, oride c6tfesisremut eiectronic

Sistemde incdlzire eiventilotie cu sistemoptionol de oercondiiionor {. Componentele de venrilotje, incdtzire * comph o lnirorefunctionotd ti rdcire desiinotd osiqu|brii confodutui mdxim ih tootesezoqnele, indifenrde condiiiite oe vreme$ temperoiuroexterioo.d. candsisiemul de condifionore o qeruiuit estepomit, oetul esterdcit i dashidrotoi, Unitoteo qerut de incdlzire i.cdlzegie in toore moduilede functionoe conform ' neesitdtilor, in funclie de pozilio comutotorului de reglore o tefrprcturii, Contitoieo:i di4io oeruluipoote fi reqlot6 cu ojutorul on'fi.iilor de vnritolie, conf;m Sistemul de cl'motizorefdrd componenti de condilionorco o qe.ulli.u esteprevdzlt cu butoone pentu sistemulde cncubre ' 6 ri dcne *.

sidem outomotde conditiono. o oerului*

Acestsistemofer6 confort horim independent de vreme, iemperorlrd Peniru o osigqro un ctimotconstont i comfoftohlln ouiovehicut, rehperoruro, vollmul ti dist bltio oetului suntconrbtore outomotinfunclie de condiliile heieo din sisiemul electo.icde ./imotizore vezi

90

incdlzirco oglinzilor exterioor C. inc6lzireotunclioneoz6numoicond moiorul = opdsoli @ djn nou

Sistemuld condltlonore o oerului*, sistemul d recirculdreo ocruluie Comutotorulpentru re.irculord oerului de .ondilionoEo oeruluiin comui6sistemul modul reirculore {indicoi de lompo Docd intrd din oford fum su mirosnepl6cutl octivoti temporo. sbtemulde redrculore o oeruJui scode lo Sistemul de recirculore minimlmconritot@ de oer odmis din exterior.UmiditoteooeBlui din intenorcrcite iigdmunle sepot obu'i,Colitot6 derului din inienor sedebnoreoz6, ceeoce podte provocosnnolenT6 o.upa4lor. Rori! e|8to.ul pentru'disbibutiooeruluiin poziiio9; sistemulde reckulo.e o oetulli estedezoctivot outomot penlru oc.elerore geomunbr, d2oburi.il

opd.e

tompo de coutrcl estintegrotdln butsul in6lzi@ esteopatd r"n m<'doutomoi dup6 oproximotiv 15 mlnute.

Sistemuld conditionor o oerului *, Rdcireo S componentode rdcire (comp@ru|) o sistemului de .ondilionore o oerului6te octjvotd (monito.izoreprin intemediul pin intemdiul butonului) butonului *. Componeniode dcne o sistemului de condtionoeo oeruluiste tuncllonol6 nuhoi cond miotu| 6te.pornit. C6nd r6cir6 esteoctivoi6, oerul este .6.tt i deshidrotot.ln scopulecon@isidi dezoctivoli dcirco doi6 corburontuJui, nu sunt r6.keo$! deshidrotor6oetului Lo ternperoturietterioore s.6zute, slstemul de rdciresevo opri ouiomot.

incdlziro s<ounelor* Do!6 rozetede reg oj d4situotesub Setoli tredpio de i.c6lzn doritd pr n intemediul rozereide reg oj Lompo decontro situot6 6ng6 rozeio nu . cozulpersoanelor cu piele sensibild, r4omonddm utilizoreoireptel moxime deincdlzirepentru un timp moiindelungot. Pentru dezoctivore, roiili rozeto de reg oj dy ncdlzire c6nd contoctulesteporn i.

Orificiile d ventilolie centrole ri lotfol (1) Veniioliep 6cui6in zonocopuluicontro oti prinpoziliocon utotorulul de iempe.oturd. pri. Deschidel orifciile de ventilolie intermediu rozeteide regloj. Docdrozeto de regloj seof6 ii pozilioO,oific e de ventioJle suniinchise.

Fluxuloerului pooie fi d joti. zonodorit6 p.in i.c inoreo tiroiireo lomeleor Pentr! cregereo debtuluide oer, regloli vntiiotorulloo treopt6 de v tez6

pentrudezghetoreo Duzele polbrizului2

Seectoru dedistribulieo oeruuiln pozifio Flux! de oer e$e dned ofot spre porbriz

Orificii de ventilati suplimentore sunt prevdzutein folo porbrizul!, o geomurilorloteroleI in zono nferioo.d

9l

Dezobur;reo 9lderghelaro
isnoMeo ;gldj.lor pezentdte poote lo rdndul dlce lo obuiEo gemuilor core, pooie vizibllitdfii, s6u,prindiminuoGo I seledorul de temperoilr6 in zono rcte, I Regloliventilorord lo trepto de viJez63 pentru selectorul distribullo I Aduceli pozilio oeruluiin s7, I De<hideli orlfciile de ventilolielorerolein mdsurodorit6 5i odentoti-lec6tregeomun, r rnchidef oificiilede venrilolie centrole, i.cblzneo lunelei. I Pornili I Pentrui.cdlzi@ sidllton6 o zorei inferi@rc o hobitocluui, mutoli seletorul pentiu distribulia oeruluiin pozilio f-r.

Utilizoreo sistemului de onditionore

Reglorepentru confo.t r Regloir6cteq* in lunqie de nftesitote, | sistemulde recirculoe o oerului@oprit, I Regloreo tedperoluni: contorh

(Moximum Ancond(ioning - Conditionore Dehideji geomurib t t opo * pentru pntru o scurii perioodd, co oetulold s6fie

I sislemulde ctculo o qerulul 6 r Vennlobtulr contom neceritdlilor, r sebctorulde distdbutieo oetuluiin pozilio r oekhideli o'ifciile de vedildtie in funclie Seleciorul temperoturii in zonodin miloc: fluruldeoer coldsprczonointudoof6 o hobitoclulli ior fluxu deoermoirecesp zonosuped@r6, fluxde oercoldpin oriliciileloterolt oer moi ne p.in oriliciile I Roni selectorul de iemprotud in zono p6n6lo copdtulcu6ei(r{e), olbastrd f Regloliventilotorullo tr@pto de vitezd 4, I Aduceli s"lectorulpntru distribulio I Dechideli t@te oificiilede ventilolie.

95

incdlzireo
Copocitoteqde inc6lznedepinde de temperotu.o lichiduJuidedcne, co uhore rc.domentul moxim vo f otinsnumoi

cdndmotoruleste cold. Pentru incdlzirco rcpiddo hobitocluluil I Selectorul de temperotu.d in zo.o rolie, a Regloii ventilqtorul ld treqprode vitezd3. I Aduceliselectorui pentru distribltio pouilio oeruluiin dorid vezipoqino 91. comfortul gene@16 ti dispozilio ol posqgerilor depind i. hore mdsurd de reqoreoodecvotd o venrilotiei I Regloli temperoiuro confo.m necesirdlitor, r Ve.tilototulr confom n<esit6lrlor, I Pentru venUlolie hoximdin zono superierdo hobtoclllui:set ot distribution swirch to t ii deschideiitoote orif iciie de venrilotie, r D. ireclionoEo fluxuluide oerspretocudte drnspoier orjenloli oificijlede veniilofie ceffrore convergent t usorin sus, I Pentruventiloliein zono inturioo.d d hobitoclului: Aduceli peniru setectorut distribulio pozilio, oeruluiin I Pentru vennloie simultond in zono super 0016 $lin ceoinferioord o hobiiocluiui: oduceJi penrru seectotu| r:r. didribltio oeruluiin poziJio Pentru o oblineostroriftcore a temperorurii in dutovehicllc!scopul *nzotiei de confor. pentru cop gicdldurd pentru "rdcoore picioorer', oducelislectotu|peniru dlnribuliooeruluiin poziliolj sourli de temperorurd in pozttie ii selectofu mediond, e certrote iideschdelrortficii incdllireo zonei inferioore o hobitoclului I selectorul de temperorurd in zo.o ro9ie, a Aduceli selecioru penirudisrrbulio a lnchideli.drif iciile de ve.rilotie cenirole.

D.zoburireo sdmurilo' in cozul obuftii geamuild, deexemplu, Pe weme umed6sou c6nd imbdc6mlnteo ocupontiloresteuned6: .onform t Reglordtemperorurii: t Veni,loiod:confom.eesii6lilor, pennudktribuliooerululin I Sele.torul poz4ioW, sistemulde recircurore o oetului& ene dezoctivol outomot, pe6in6 dupd ut'1i2oreo in d@6 umeueqlo polobilo sistemului de co.dilionoe qeodurile pot obuii Penrru o oetului, o prclenioc6tturcmen,reglolidistnbqio oetului lo , inoinie de pornireomotorului ti ld \fit lo oprcimotiY 5 sunde duP6

Dezgh4ofo 9@durird opnt6, r Rdcireo* I Regloreo temproturiirconrorm ne.esit6lilor, ! Ventilotorul:.onfom oeruluiin I Seldtotul pentru distuibufio pozrtio9, sistemul de Eirculorc outonot, &este dezoctivot o oerului r orientol,o ficiilede vem otier]otede spre g@hur e loteroiecdditiomre o oerului Sistemulde (comp.esotulder6cne)n! pot li ltilizote lo temperoturiexteriodreprcoscduule.

Schimbdril de temperotur6 dotorote inf le.lelor enerne, clm or de exemplu rozeleso ore, suntcompensoteoutomot. C6nd r6cireoesie octivotd, oe.uleste r6cit

c6nd *l<toli modul tunctionore outomotd, sistemul electronic de climotizore *lecteozd setdrile optimepentru oprcope toote condifiile.Doc6 esteneceer, sistemupoote SGtemul e ectronic de condijionore o oerului esiecompet iunclionol numoi c6ndmoiorul Lo lemperoturienerioo.e s.dzute, componento de rdcie (compresorul de rdcire)vo fi oprit outomot.

(dednplu,ln cozu li onunitecondilji inshetddisou obuiirii geomudlor), el4tro.ic tunqionoGq sistemuluj de climolizdE poote ff modificotdnotuol. RegloFhmonlole vor fr Morcte lo oprneo

setddlmonuoler. tunclie Reolizqti dupocumlrmeozdl de .ecentoJi,

Delobu.k@ tid.zgh.foreo gcomudlor lgnororeoregiojelo.p.ezedotc poot ducelo oburir.o seomu,ilrcorc,lo dndul sdu,prn dimlnlo@ vlz,bi,ltdtii,poale ofitoto Apdtoi butonulgt. EstE Temperdturc,disnlbulio oerului 9iventiloiorulrunt eglote oddot, geomurileslnr dezobuntei derghelne Pentruo rcvenilo moduloutomot op6soli butonulq7 $u AUTO.

lnc6lzireo ogllnzilo. xt riod. :B Ap6sij butonul@ Peofqojopo simbolul@. Luntoti oglinziledterioorc Yorf dezobudfesou dezgheloterapld. lncdlzireofunclioneozdnumol cdnd motorul lncdlzio esteopritd in mod outomdt dupo oproximotiv 15 flinut. Pe.ttu deroctirceo ocestero tnointe de expkoiq Inlervolulul: opdsalibutonllFdh rcu.

99

in luncle de ie.e5tdi, iemperoruropoote 1 s t obilil6 o v o l o i m a t m o r i s o um o i m c . Dzocl vofeo compresorulLde rdcne (oiigojul ndicd ECO)pooie otectd.onfodul t iv iz ibiit o t e o v e z i p o g i . o 1 0 0 .

Temperoturile prestobilite Temperoilro presele.rordpoote f siob /it6 o volorl.intre16 4C5 28 "C prin nlerhedi! selectoru!iroioi v dir st6.qo. Dn rol uni deconlo'1 esre.ecomo.dotd modiicoreoin trepte mic o tmperoturttor Docd tempefoturo esle reg qi6lo vo orisub 16 'C, pe ofitojopore Lo: sistemul ele.tronic de cond4ionoreo oeru u lunclioneozd permoneniln re9imde i6cie moxifrd. Temperotlro nu esteco.irotord. Docd temperoturoeste reg o16lo vo or pste28 'C, peoflior opore Hi:sistemu eectronic decondiliono.e o oeru u iuncTioneoz6 permo.entin reg dde inc6lzne moximd. Temperqiuro nu estecontrotor6. Tmperot!rc presel<rord estememordt6 a

IT
@
Setdrle de boz6 pentru confort mox m: a ApdsoJiburonulAUTO. I Deschldelitooieorifciie de venriofie. I Pornireo compresoruluider6cne,vezi I Slobilii tehperoturo 1o22 !C pri. intemediul se ector!lui foiotiv

OriJiciile de ventilotiesu.r regtoieoutomoiln modu ouiomotde f!nclionore Di. ocesi motiv, oriiciie de venriolie tfeblie sd fie intotdeouno deschise, vezipog no 93

98

- -

i .ir.:-, .::.:i:,... -:.a.:ai:: t;:-; a

Pornireo tioprireo compresot!lui de rdcire Ap6soli butonu CO Pe otiioj opore Acnvoi ocest mod penfiu econofisreo corbu;otulu ii ocesi modde funcfionorc, racireo (conpsoru ) este dezoctivofd. Aefllodn s nu este rbcit tl.lcideshid.dtot Din ocest roliv, nivelulde conforl dlninterior ofe.it de s sremulelecironicde climotizore scode.Acesi lLcru poole couzo,de exemp ! Peni.u o reverr o nod! delunclonore 5lmbolulECO .u rdctre:opdsoli b!ronul ECO.

Ap6soi unu sou mo multedinlre blioonele urndtoore. E5teol tot simbolul , ,: Aetulesle dnecionot spre porbrz i geom!rile olerole d n {old Direcio.oreo oerllui.6tre ocuponli outovehicuu U Pr n o.ticlile de ve.tiiolie'egloblle. spre zo.o infrioordo hoblioclul!

Reglolif uxll de oer pr n intermedlul selectorllu rorot v dln d.eopto. vtezo seleciordpentru venriotor este l.dicoid prin i.iermed'! unui indi.otor tip bord Penrrudezoctivoreoveniilotorulu !ie ectroni.de climoti2ore:Rolli iio sistemu sele.torulrorotivrpre st6ngo pand b disporilioindcolie de pe otiioj. Acl vore:rotiiise ecloru rotot vspredreopto Peftru o.even lo moduloriomot: op6sol

lj

Fenrruo reve.i lo modlloutomo| opdsoti din nou blloo.e e .orespurzaloore sd! opdsol bltonulAUTO.

Apdsoli buton! AUTO carnd.ont.ctll este opr t. Esteofi5oidiemperoturo piesee.totd. Temperat!ro poote fi r9 otd prn ntermedu selectoru uirotoiivcln st6n9o. Sistemuldeco.dllionor o oerulu vo t!ncliono pentru o perioodd limlrotd Penir! o cle2octivo cond4onoreo oerului, op6sol buionulAUTO.

Sistemulde recnculoreo derului Sistemude ckculoreo oer! u previne irtroreo oetulu di. e:teror 5 rec r.u 6 oeru AP6soliburonu 6. Pe of4oj opore

condilioioreo oerulu' cand motorul Cdnd ouiovehjcululeste opritt motoru n! tunclo.eaz6. copocitoleo de rdc re sou incd z re rdmosiiin sstem pootet ut izolii penlru a menti.e temperoturo reglot6 in compori mentul cle posogerj, .le eremp !in limpu stoiion6rii o irecereo

C o n t ioreode oe rod misinh ob iloc ! es t e dlminlota in modu rec rcu ore. Cd toteo oer!luidin interiorsedeterioreoz6, ceea ce poate couzd somronl6 posoger of. Llhiditoteo deru uid n i.teror creFte t g eomur ese p oto blri. Drr o.es t m oiiv , este reconondotco i!.cto de re.n.! ore o qeru uls6 fe oct voi6 numoi pentr! Pe.ttu dezoctivoreo tLncteide rec r.u ore Apdsol buton! 6din nou

t 0l

Note porbrizulseobuti pevreme Docd umed6, sistehui setoli de climtizoreconform ndicotiilor dii Fcjiuiao "De2obudreo geomurilor' ti dezghelored - vezipogina. q. Fln<lio de rdcire esie hqi eficocedocd geomurile Doc6 9iiropoi< 5un nchise. ro i..6lzit considercbil hobiiqclul dup6 o stolono mollurqd loso, deschideli geomurjle t troport pentr!o periood6 s.urtd,Pentru o evo.uorc ropidd o oeruldi Docdiuncliode rnci (cohpsotulJ * esre octivd, condensll opdrutvo fievoclor prin po.teoinlerioord o outovehtcllului. Docdfunclio de dcire (compresorul) * esre o.iv6, hif imumunuldinrre orili.iite de odmisie o oetuluitrbuie td Jiedeschise pentruo pTevenl iordoreo depunedlor de 9heot6 pe evoporcto. dotoitd tipsei Pentruo rlnclionore fd|b problene o sistehuluielectronic de clinatizore, nu ocoperilisenzoruldintrorificiilede ventilo rie dinlolo pqrb zului.

Pent,uo osigu.o funclionoreo corcspunzdtooEo sislmuluiderdcne*, ocestotrebuieqciivottimpde catevo hinuii o dotd pe lun6, indiferenide sezon meteo.shlemulde rdcner. nu t condiliiJe este lunclionol lo temperoturi errertoore ri cozulopor4iejunejdel4iuni opelatito !n otelier de service. Vd recomond6ms6 vd odsoti Porienerul dumneovosrrd Opet.

Filtrul pntru o.rul odmis penTru Filttul oerulodmis c!|6ld oerulodmis din exteior qrffltr@zd porticulelede prcf, polen tuningine, fi spo din@ruldin hobitocludocd esteoctivot sistemul Filtrulde polentrebuieinlocuit lo intetuolele sp<iiicote ln cornetutde service-

portd d@ptd ti *4n96 o <omportimentrluimotortrebuie menlinute curotein Pfnonntd. Nu obturcf' orificiilde evo.uoE o orului cdnddepozitof diveGeobiecteln portbogoj.

Admisiooerului Odficiilede podjrizuluiti odnisiedinfoto din

102

DupdPoftlK motorului tilhqinte treptede vitez6octionol uner de cuploreo do<6fr6node*ryrciunr lrdnode sePiciui elibero$ cAndestecuplotd o trdpt6 de vitez6, outoEhiciu{se vo deplosolent Nu octionoli niciodotd occelerciiatifdno N.tuorco ln onsldror.o insttuctlunrlor desis mol 5u5p@re du@lo occidnto.e sou PoorePure in Psicol violo. Dupd selectorcopoziiiel D, intd in t$4iune orooromulRonomic de s.himbo.eo ; viiezelor.Pozi{joD esteln 9ene6l ideol6 Doc6 pedolo de occle(,lie esie oPOsol6 ulor i uniforn, tronsmisiovo comuto moi devrehe in treptelede vilez6 superi@re pentru functionoE e.onomica.Treptele monuo{6 schimboo de vitezdnecesit6 selectoli numoi in cozui excepfionole. gomle3, 2 ri 1 numoi c6nd dorlli td evitoti {himboreo outomotd lntrc treopt6 suped@r6sou dodli t6 beneficioli de frdno de hotor, poz4ioO din noucondcondiliile Selectot de conducerepedlt ocedstdoctiune. ,llqneto cchimb,Atorului in pozitiile P, R ti N P Po4io de porcorc' Rotiledin fof6 Nirmoic6nd outovehiculll stotionezd 9ifrOnode m6n6 ste iros6. Cupldllinmolfodern'rmoi Moqonefdotd outovehicululnqioneoz6 Poz4io neutr6,

R N

Mo nta schimbdtor!l!i poote fl deplosot6 di. pozilio P numoicd.d contoctu esre pornit ii pedo o de tr6n6 esre opdsdid (blocoreomo.eiei schimb6toruui). Pentruo se ecio pozilio P sou R, op6soli butonulde pe moneto schimbdto.uui. Motoruipoot f pornit nunolcond moneto schimbdtoruluestin poz to P so! N. Docd esie selectotdpozilo N, opdsoli pedolo de nd.d so! oclionolifr6.o de m6nd i.ointed pornirlioutovehlcuulu

I Fun.lio de schimboreouiomord.eutrd comut6 outomot tronsmisiain poztlio N pentru o reduceconsumulde combustibl, de ex. lo sehofoore. Funclode selectoreoutomotdo plndu u neurr! esre octivot6 docd: frdneto schimbdtoruui este i n p o z i l i oD , 3 , 2 s o ! 1 pedo o de tr6no esteopdsot6 - outoveh culll este oprit - pedoo deoc.ererolie.! esie op6sord. lmed ot ce pedolo de frdno ste e ibe.ord 5 pedo o de oc.elerolie op6sotd, outovehlcuulporne'te in modu norma. I Prinschihboreo i.tdrziotd o treptelor (o iuroli moi mor ole frororulli) dupd porn reo o rece,progromurde control or temperotlrii aduce ouiohdt 5i rop d convertorul cotolitic lo tehperoturo necesor0Pentr! reducereooptimb I Progrone e odopiive hodif .6 schimboreo treptelor devitezd in funclie decondiliie d e c o n d u c e r e.,u m o r t i c o z u l c6 n d outovehlc!lultrocteozd o ru ot6/.emorcd, rLleozdcu grod mor deincdrcore sou rL eozd in po.td.

Nu occeierol in timpulprocedurii Go me l ede v iiez D, 3,2 ,1 Pozlio pentr!.ondlcereincondilii D nornolein treprele I 4 3,2,1 ironsmsio nu vo conutoirtr-o tfeoptdslperioor6 celei see.iote.
Pentruo seedo pozilio Psau R opdsofi buior! de pe monetoschimbdioru!. DuPd Pohneo motoruuigise ecto.eo pozil eiD, progrom! e.onomlc de sch mboreo o vitezeloresteoctivot

Pros.omele de schimbore o treptelor de vitezd controlote electronic I Progromulsporuv,lro.snisio comul6i.ire lrepie lo turoliiinolte ole moiorului Ap6soj scurrbutonuls ( ompd gse I Progromuleco.om c, konsmisio comut6 intre trepte oturotiijoose o e motoru ui Apdsol scu.. bltonulS din nou. I Progronulde iorn6: Apdsoti buto. ul tF vezipogino urmdloore.

105

:'-i+

:l1:T.Eliiarr.itrl

l$rj11:j{-,t*:-:

i,J.n!i' rir:

:1 1

oprireo autovhiculului pooie fi l6st6 i. tropto Mqnetoselectoiului de vitezd sele.totd ti cu motorulpornit. C6nd opritiin pont6,oclionotitr6.o de mano sou spd$li pedolo de f''eno. Pentr! o prevenisuprcincdlzire tronsmisiei outovehic!lului h timpulsioliond.ii cu o treoptd de vilet6 s1ctdt6, nu turoli tunclionorco motorulpenku o osiguro Op(i motoruldoc6 stolronoli Penrru moi Lungd de timp,de exemplu, o periood6 in bLocdje de troficsoulo irecei de nivel. outovehiculul, ociionoli inointe deo pdrdsi selectorulul oducelimoneto frahode mdn6, cheio din comutotorul ir poztioPii scooteli Docdcheio nu estesc@s6din comutotorur de conioct, boterio se poqte d.sc6rco dupd indelu.gold. o stolionore chelopootefl {oos6 din comulotorul de contoct nlmoi dacdmonetosel{torului

Bdlonsoreooutovehicul'rl'rl bolonsor@ Docdest necesoE penttu din nisip, ellberoEo outovehiculului noroi, z6pod6 sou Pentruo depdti olternoiiv o odonciturdin teren,dep{osoJi D ii R, intrepozjliile monetdschimbdtorului cu opbsoreo utoor6o pedolei simulton de occelerclie.Nu suprct!rcti mototur bru<d. ti evitdlioccelerceo procedurd folo**e numolin se Aceostd me.fioidte exceptionole cncumsionlele

Mdnevroreo outovehiculului Peniruefectloreo monevelor pe disionle mic!lnoirdgiinopoiin timpul porc6riisou o intforo in gorcj, deplqsoreo leni6 outovehiculului.u motorui lo robnn poote ti utilizoid pnn eliberco ugood o pedqlei Nu oclionoli niciodotdpedolo de occelerqlje 9!ce deft6n65inulton,

Pertru o utilizoefectulde fdnore ol motoruluilo cobor6r< lnei ponte, seedoligomo de viteze3,2 so!, dqc6 este Frdnoreocd froi eficqceeste oblinut6in gomo 1. Docd treopto 1 este se ectot6 lo o viie26 preo more,tronsmisiordm6ne in trepto o douo p6nd cdnd este otins6 turofio de <hlmbore in t.eopto 1, co rezultot

Programul de iornd{i in eventuolitoreo oporiliei d ficulrdilor o

punereoif mitcofe o outovehicullluipe colosobilollnecos, op6solj tosto {9, co poote fiutilizot6 in poziliileP, R, N, Dii3 Gimbolul{B lumineozdpe ofirojul trcnsmisiei). Altovehic!l!l pomette i^n Proqrdmul de iorn6 este dezoctivdt prin: I op6sreo tostei!Bdin nou, | <himbore monuold in topto de vitez6 I intrerupeeo contodului. Penku o preveniodce defeciu.e, progromul de iorn6 este dezdctivotoutomot in .dzu in coie temperoturo lleiu ui iro.smis ei devine

(omplificoreo putedimotorului)
cdnd pedolo de dccelerclieesteopdsotd dincolo de plnctulde rezistenld subonumite vteze,trc.smisio comutd int.o teoptd putere i.ferioor6. Este dispo.ibild moximd

nu moischimbd outomotd tronsmisio veptele outomot, Co.duceF outovehiculului poote ficontinuotd. Trcoplo de vrtez6? nu monuol Selactoli ;oi estedisponjbild. mdneti treoptoi,3 so! 4 pnn intefmediui $hlmbdtorului, 1 = toPto 1 2 - treopto 3 3 ,D ' treopto4 couzodeleqiunil Remedioii Vd reomondbm Porneru{

Detectiuni dupd Lonpo de controld>lumineozd dupa Dqc6nusesiinqe Dornlrecontoctului. in timpol ;omircomolorului<u * opnnde rul6rii, existd o defqiurelo t.onsmisio leclronic olromot6soulo sisiemul

intrerupereo olimentirii cu energi

e5te Doc6boiedooutovehiculului monetoseletorului nu pooie 1l descdrcotb, deplosotddin pozilio P. Doc6 botna estedesc6.cod, Pohifi pin intemdiul coblorilor outovehicuiul pentrupornneosistor6- vzi poglno 137 Docdnu bqtenoastecoua defecJiunii, mq^eioshimbdtorulul: eliberoli 1 Trcgeti fdno de m6ndschimb6totulul 2.se@tqimontoaumonetei centrcld de peconsolo 9iplioli-linsus.

108

selectoreoulter oord o pozilreipvo bleodin nou moneto setedorutui.Remedtolicouzo inl.eruperI alimentdriicu e.erqie. Vd recomdnddh Porte.erul

;'. ']

'.-.1
3 ihpingeli piedicospreinointe c! o 5!r!beli4b I deptosolimoneto sch hb6toru uidin poz iio p. 4. Montoli din nou monsonut moneti pe

energiei-moi multi Economisireo tilometri

V6 r!q6m respectdli recomon.ldrile din pdglno onteri@rd rferitmre lo perioodo precum de rodoj o outovehiculului, din poglnileurmdtodre, ii sugesilile rteritoore o eohomi5ireo energlei. Co.ducere economicdSicored6 din p!n.t de vederetehnic osiglr6 o durobilitote ? perfomonl6 hox md o outovehicuhlui

Utilizoreo ombreiojului
C o n d !.e l i c 6 thoi mul tcui urol i i scdzuteol e htotd4uno oposai pedolo de ombidj to motoiuruiin iie.oretreoprd de vitezd. moxih pentru o prevenidificult6tile Permiiell hoioruluisd seincdl2eoscd in timpu conducerri outovehiculului. Nuincdlzili mototul l6sOndu-l s6tunclioneze in regim ije rolonti Nu occeleroli o moximlminointe co mototul s6 tiotinstemperotlro normol6 Dup6o por.irelo re.e,cltio de vireze ouiomotd + nu .omutdint.o treopid supen@rd de vitezi p6n6cdndturolionu otifge o voloore suficlentd. Acest lucru permite convrtorului cololjtic si oting6 ropidtemperoturo penttuo reducere <erut6 Selectoreocorectd o treptelor N! turoli moiorul c6ndtrcnsmisioseofld in po2iljo neuird so! intr-o treopt6 inferioor6 de vitez6,Vitezoexcasivd in trepte nfer oore precum de vitez6, cu opriri li conducereo tecvente in troficoglomerotomplific6 uzuro motorului de corburcnt. Siconsumul Schimboreoih t.eoptd inf.rioori c6ndvitezo de deplosore scode, {himbofi l. teopto de vitez6 inferioordihedidt urmbtooR. Nu ldsoliombrelojul s6 alunece ca'nd motorul funclioneozd lo turoliimorAc6t lucruestefoorte idpodqnt moi oles lo
de serectore ole rrepteide viezd ti deteriororeocltieide viteze. in timpul conducerii n! folosilipdoto de ombreiojpentr! o vd odihnipi.iorutl oceosr ucru poote provoca uzuropremorlrd

Pompode comb!stibilesteoutomotopitd in timpul tunctiondriifrdnei de moior, de exemplu,lo .obordreo po.lelof lungi!i lo k6noreo indelungotd.Pentrud permite tlncJionorecfrdneide motor,n! occelerctiin tifipll ir6.ei de moior ti nu opdsoli pedolo ile ombioj. Pentru o preveni defectdreo convertorulul cotolltic,fr6no de motor ene tamporof dezoctivot6 docd temperoturo convertorului esle preo ridicotd, Autovehicul. cu hotoor iurbo Docd ellberoli brus{ pdolo de occeleroJie se vo ouziun sunetdotordt nuxulli de oer ce ntr6 i. sistemulde olimenioreturbo.

Nu plo5ofiin zono inferioordo hobitoclliu obiectecore potollneco sub pedotegipor Pentruo osiguo clrso nestingherird o pedorei,n! ohplosoli covorofein zono

lntr.li.reo boteriei
C6nd condu(ei cu vilezd redls6 squ outovehicul!lstoJioneoz6, in trof ic urbon |ent 5ou omblteioie, oprilidacd esrepolibil toi consumotorii electrici d c6qfunclionoc nu este neceso.d(de exemplu,incdlzire lunetd,inc6lzte scdune). Apdsoli pedoli:de ombeiojloporni.e penrru o m cao.dslprc$licitoreo demorolului

Sugestiireferitoqre Io conducereo outovehiculului

Evitoti intotdeouno cobo16reo po ntetor Multe lnitdli sunt .efuncliono e in oceosr6 srtuolie(.le exemplu se&otr6no, se&odlre.fioelectro hdroulcd).Cond!cereo r oceostaimonierd reprezinrd!n pericot penlru dlmneovoosrrd i penir! ce oTi

Moioore Diese:Lo urcoreo unor ponte c! incli.oTiede 10 % sou moimL t, n! conducelicuo virezdmoimorede 30 kr/h in treopto I d vitez6so! 50 km/hinteopto2 de vitezdi i. cozullronsm steioutomore :9, nu depd$tivliezo de40 km/h in pozilio L Condu.ereo cu portbogdj superior Nu depd5if sorcinomoximd odmisd pe ocoperit-vezipoginile I 3 1 , 1 9 7 .C o m d su r d de sigurorfd, disrribulisorc.o un foh 5i oncoroli-ocoresp!nzdtorprir interhdj! cure e/orde prindere Reglol piesiuneojn pnelr /ovolooreo specitjcotd pentr! sor.nb moxrm6.N! depdg!ivitezo t2O km/h v e r f i c o l i c u r e l e e f r e c v e n t i i , d o cd e n e necesor, strorgeli e Respedafi reglemnidrieif v qoore.

sistemul de osistore o frdn6rii

Cand motoruleste oprir, dupd uno so! doud opdsdrlole pedo eide frdn6, osistoreo lrdniriinu moienefunclionotd. Efed! de trdnore n! vo fidiminuor, doreste .e.eso.d o to4n de opdsore nojmore p

Primii1000 km
Co.duceli oltovehi.ul!l dumneovoostd cu d ve6e vitezede deposore. Evtroli oc.ererareoro moxihum. Nu folositimororll Util zoll eJlcient toore trepree de vtez6. .apnsolipedolo cle occeleroiiemox muh rrei stdur di. cursototold o pedole in toore N! conduceTi outoveh.ulu cu mai muli de tre sierturldin viiezo so moxim6. N! trdnotlexcesivdocd nu este neceso.in

Dqcd dlreclio oscrord nu f!nclioneozd, de exempr!, carnd ourovehicltu este rfd.t.r cu mororu oprir, olrovehi.u !tpodte fi monevrot,insd este necesorun efort considerobi mo mare. Condu<e.o pe tren muntos sou koctoreo unei rulote/remor.i Ventilatorulde rdcne esie ocJonot e ectrtc. Co otore, putereaso de rdcireesre Independenidd turol o moioruiL. Avdnd i. vederecontitote considerobi d de cdldur6 produsdintimpu urcdriioonteor n! schimbol irtr o rreopt6 nlero.r,i docd vehicu ulpoote ur.a fdrd probtemeponio nrro lreopto supe.ioord.

Cdnd oprilihotorul, ventilororu de rdcire pooie.oftinuo sd iu..lioneze pentru un tmp, pdn6lo rd.ireo hotorut! Do.6 temperoiuro hotorulli esie foorre more, deexehpu, dupa conducereope rere. honron: perm tel moro.a u s6 tuncl onezein regimulde rotonri cOtevohinute pentru o preveniocumuoreo AutoYehicule.u motodr turbo Dup6 ru oro cu turolitiidicate sou.u sor.ini doir, merTinelimororul/o tlrotjmicisou o folont timp de oproiimativ 30 de se.unde ino nteo opr rii conrocruui pe.tru o prorejo s stemulde olimentoreturbo

110
_..:_ ...j .

Economisireo corburontului, mediului protejoreo

Noileteh.ooqi de vops re utlrueozoopo co Recicloreo outovehiculuiui lo cent.e e de reciclore lnformotii referltoore dezmembrdri,recuperofeputeli gdsi in codf!! s te-uluiweb rw.opd.com conducereo dutovehicululu i intFo monierd economicd 5i ecologid I Nive ulde zqomot rd cot 9iemisiiLe idicore degoze su.tde mllte on conduceriioutovehl.ul!1!i consecinlele energeL f6rd o o.ordo otenlie economlsirir I protejdrilmediulu I Din ocest motiv, estelndicotsd vd thidoli in condlcereo oulovehicuul!i dupd devi2a moi mllli kilometricu moj Puiin Reducelinlveu de zgomoi gienisiile de noxe prin odoptoo lnulsii de conducere.dre tine cont de hediu i.conjur6tor Esreun lucr! foodevoloros ii imbundFteStecolnoteo vielii co.sumul de co6urcni dpinde in ceo moi more po.te de rtilll peGonolde conduceie. Urmdtoorelesugestiisuni destjnotesd v6 uide corburont ojlte in menlinereoconsumu c6t miopr@pede nve urilespe.iticoteverif cot consumu de.corbufonldefrecore Acesi lucrufocilteozd dord c6;d oLimentoli. detecbreo din timp oo cdreinregulicore pol dlce o cFter@ consumllu

I A.celeroreo brusc6 Sii.cdlzneo moiorului loro dnlim6rcsc consumu, emlsiode goze de e9opom.t, propofto noxerordrn goze ede etopomentti nivelulde zgomot I Punetloutoveh culul in mi9corero scuft timp dupd punereoin iuncliune a motorul!]. incdlzilimotorulconducond o o turolie moderot6 o mqtotului.

Technologie ovonsota Lo oroiectoreo5i lobrico.eo outovehicur!lui Opel f olosestemateriole dumneovoostr6, ecoloqi.e,in gnerol,moteriolereciclobire Metodelede fobricqlie utilizotepentru prociucef eo outovehi.ululuiduhneovoostrd slnt de oseme.eq ecoloqte. doteriol din Pri. reclcoreo restdrilor fobricole se inchidebuclo de ulllizoe cons!muruL . mdteridleor.Reducero de energie$ de op6 in timpulproduci ei ne noturore oluid sd proiejdm resuBere gordnteoz6 cd, lo dvonsot6 lo Proiectoreo sfbriituI durotei de vlol6 o outovehic! ului, ocesto pooie f ugor dezmembrot cl mote.iolele ndviduole se poiseporo Moteriole.o ozbest ticodmLum nu sunr lolosite agenrll frigorificdi. sstemul cFc de climotizofe* nu conJine

t conducereo mpllsivd mdre?te sem.if icotiv conswu de corburont, emlsiod goze,voluhu noxe or din gozeie de egopoment5i nivelll de zgonot I Nuoccelerufit fr6nolr bruscdo.d nu este c! o vilezar .desor. Conducelip.eventrv, Ev toli pornnilede Pe ld tiopri.ile bo$ie frecvente,de exehplu lo semoloore,in sou.oziin trdfi., kofic de scurt6 diston16, prin plonlficoreintelgentd.Alegel!drumur c! o .irculolle tluenid.

in gol motorului Functionoreo corblroni t Motorulconsum6 i lo mersul

I Docd trebuie sd ogtePiotimoi mut de u. minut, meritd sd opriJlmotorul. Din punct de ve.leie ol consumu!i de corburonl, cin.iminute de tunclpnoE o motoru !iin regim de ro onticorespund oproximotiv u.ui ki ometru porcur5

112

I Alimentoreocu corblronr esreinrrerupt6 ouiomotin coz!t ocion6rii t6nel de motor, de exempt! to.obordred pantelor ungisoulofr6norei.deunga16 I Pentr! o perhite funcliororeo frdnei de motor,intrerupereoconsum!lui de.drburonr ii, in consecinid, etonomBtreoocsrlio, nuocceterolist n! debre oli j. timpututilzdiilr6ne Selectoreo corectd o treotetor de vitez6 a Turolio nore pooie couzo uzoreo motoru ui ii cretrereoconsuhutui a NuturoTi motorut.Evtolituroliit moriole rltilizorecrohomerrutuoj!t6 o econom&eo corburonruui.Conducelic6i mdr mur o tlroliiscizlre oi mororuluiin ne.oretreoprd de vfezd, pe cdtposibil, c! v tez6 uritormd Corducericdt moi mltt n fteopro moxh6 devile26, stecioticdr moi cu16 nd posibittreopro:uperioord rheoior urmdroore,5i (h hboti irtro ireopio inferoord nlmo docd moiorut nu riol runclioneo:d uiifo.m. I C u . 6t vltezo esiemo iidicot6 j. ! ot 6t crescconsumulde corbLront ,t nret!l dezgomot. Oeplosoreo cu vitezd mar frd cretre drosticconsum!i de corbufont preclht nrveu emisilorde noxesinive !l

a Eiberoreouioordo pedoteide occeteroie or co rezuttoiu. conslm moimic f6r6 scddereosemnift.oitvdde vitez6. Conducereo cu oprorimotiv rrei sfe(uri din vrrezomoximd nomi.old onrr.eozd o reducerecL 50% o conshului d corblronr, fdrd o pierdere semnificouvd de imp.

I Presilneo necorespunz6roore in pneuri, pin iorlo de rrecoreridicot6 in rinpul ru onr,onrreneoz6mojororeocosrurjlor de erpbotore o ourovehiculutui in dou6 moour i consumulmoi ridicot d corb!ront tiuzoreo moi ropidd o pneuritor. I Verificdrle periodice(to liecore doud s6ptdm6.i) sunr recomondore.

Repdrotii ;i intrelinere I ReporoTiile, regt6rileti inrrelinereo necoresp! nzdioore por co uzo c regtereo cohsumu!ide corburont. Nu efctuoti peefol llcrdri io motor. Prini.ldturoreo necorespunz6toore o motertotetor, sie posibitsd inc6lcoii legislolioreferitooretd proie.io fredi! !i. Piese e demoniote in nod necorespunzdror.uporfi reciclore. Conlociulcu unelehaterioe v6 poore I Vd recomond6mco inireljnereo srreooroliiresd e incredinlotipdtrenerutui ouhneovoastrd ope . Condif ii extreme de conducere I Urco'eo ponreo, vtroree,conducereope drumLr o c6ror siore esre ihpropne 5i condlcereo in condiliide iorn6 onfi eneqzd crettereoconsumutui Consumul de corburont cresredromoricin troficullrbon tilo temperqrurite de iornd. hoio es lo distonie mici,.dnd t-amperoruro nomdid de lundionoreo ormororu ur nu esie otinr6 I Urmof insrruclilnileprezenrorepentr! n vrc6t moi s.dz!r, chior tiin cond liiie nehvorobrtemenionoie moi sus

consumotori elecrrici
I Energioco.sLmord de echipomnrll e ecvrc cresreconsumllde corbur..l I Oprili consLmotorii electriciolxilioi (de exehpl! c imorizofeo*, incdtzireo lnetello cdrorfunclionore nu este Portbagojul suprio?, suportul F Dotoritd .e2isrenlei lo inainrore suprrmentore opuse de oer, incdrc6turo de pe portbogojul 5uperiorpoore couzo .retrereo contumu ui de corb!ronr cu oprotinoriv 1 t/l00 km. r Demonrqliportbogojutsuperiordoc6 ocesto n! este uiiizot

t 13
. 'i-,I.rlir',ir, !ir: tr 1 ''r,-

Alimentoro cu corbufont cu oienlie Monipuloli coburcntul. reolimentore, de op.ilimotorul inointe t oporctele de inc6lzte exierne cu cdmerede cornbstie iPooreli prin enchetoolfoodezivd pe recunoscut butonuloi copocul de olimentore, vezi {iguro15829T). Opili telef@nele nDbib. lenziio est inllomobilb siexplozkn. Din ocestmotiv,evitoli pzento fldcdrii des.hise su o sc6nteilor lo monipuloo corburdntului, chiordoc6 v6 oflolidoorin dpropiee. Nu fumonl Aceste regulislnr oplicobile underemo(oti $in locurile prezerloben2lnei dotoriidmirosului corocteristi..Docdsimlili mic de colbllont in outovehicul, co!2o octuio trebuie emedioid imedior. V6 r<omonddm Po.tenerul dumnevostrd Op|,

Butonul de olimentare cu combustibil seafld PePo.teo lotercl6 dreopto spote Pentru deschidereo butonului de olimentore, prininleimedill deblocoli <opocul cheii * copocul buionllui ti del4uboli-l.Prindeti de qlimentore.u coburonide iropo

2. Dup6d<uploreqouiomotdopompei, ufrprereo rocopocltoteo nominold e pooteobtine p n compleroreo cu incd do!6 dozede corburcnt. r'6i9u.dfi-vd cd pompoesiei.trodusd complerin teovo de olimentore o relervorului. Peniru plosoli inchidere, copocut bulonutul p6n6lo fixoreo*mnot zolO ti jiSuruboli,l

Rezervorul esteprey6zuicu un sistem de limltore coreihpledicq umplereoexceeiv6 Blocoidin no! copqcli butonului prinintemediul de ollmeniore cheii{.. inchideli iropo buronuui de otimenioe. Aiimento.ecorectd depinde in moremdsud de moduidefolosteo pompei 5ierglimediotlrmelede corbu.onrscue in ofororezervoru ui in timpuioliment6rii. 1. nrrcduceli complei duzopompei olimentoreo. t incepeli

Consumul de corburont, corburontul. reolimentoreo

Corbu.ont pent.u motoorete pe Corb!ronjii de colirotesuperioorddjsponibill lh come4 suit odecvofj lco.verrorlt corolir. vezipogino 116,cifre octo.ice vezi poginile 190, 191).Co itateo coburcntuiore o iniluenli declsivdosupfo puterii,uzurii tr durotide viold a motorulli.in ocestsens, oditivi d n corburontou w rotimporiont. Co urmore,este recomondotsd uttizolidoor corblront de cotitoie suprioor6cu oditivi. corburoniul.u o cif.d odonicd preo micd poore provoco runclonoreo.u mici deto.ofi Ope nu iipooteosumo rospundereoperrru deleciuni e provocote .o urmore o untizdriicorburontutli c! cifr6 Be.z na cu cfr6 octonicd ridicard poore fi

Corburant pentrumoroorete diesel

Motooreled ese trebuieuiiizotecu moiorin6 drn .ome4 core corespundesoe.ificoriilor DIN EN 590. Nu uUtizott mororiid de;orind. motorindpenrruincdlzre, motori.6 oinero i (bio diese), Aqu.zo e sou emu siidp6 V6scozitotea ,sifiltrobi itoreq motorineisunt oeprde.re de tmperatu16. VAscoz toteo ii filrrobiliroteohoro netscod o vo o.iinsuticente la temperoturiscdzute .o urmoreo crisroiizdrii o conitor. De o.eeo, in timpll sezonului rece, o sroliile oe oheniorese gdse9re motorinb,zhte.id b remperor!ri e scdzuteAsigura,n{d oe ohenroreo rezervo.qlui c! corburonr spe-clol pe.tru temperoiL,i scdz!te inointe de rncepereo sezonutut re.e Ad tivli goronroli de fobriconrpor ft folosilito moronno penrruTemperor ur scozute,oyond ihru de hotorin6 cu incbkre r. flncl/e oe remperctlro exter 0016

condiiii specifi.ede conducre vez

consumul de .orbu.onf Consumu decorburontesre stobilit pe.tr!

Mortored echipamentetor specioe vo modDco moso outovehiculutui. Acestfoot deterni.d creStereo cons!m!lui de corburont Stdim nuoreo perlornontelor outovehicuul!i Frecoreo lntrecomponenrete mororllu ai ote lro.smis ei estemoi occentuot6pe porcuGu pnmilormilde kiometri. Aceosrodu.e o crsreo co.sumutuide coio!ront.

Duza pompeide olimentarepentru benzi.6 c! pumb nu poote fii.trodusd jn busonul de oliment'ore ol outovehicule or core iu.cloneozd cu benzind f,ird ptlnb. Aprindereoestesincro.izot6 ouiomot in fun.tie d riputco'buroniut! totosr (.ifror octdn c6) - vezi poqinite t90. j 9t. Uririzoreo benzineicucifra octonicd 95 vo otguro o conducreeconomicd

copoculbuionuluide otjmenrore
Lo inlocuneocopocul!i buionu ui de orrmentarecucorburont, urijzoi un copocde bu9o. orig natOpe pentru modetll oumno\oosrrdp.rru o oveo qoront o u.ei ru.4ion6ri repro5obile Auroveh.!iete o notordiselsunr prevdzutec, ,n Uuson oe rezervorspecio.

I .t cotolitic, Convertorul
urm6toorelorlnstrucliuri Nerespectoreo poote duce lo deteriororeoconverlorului cotdlitc so! o outovehiculuui: I ln cozul rolelrilor, tlncJion6ril nunifo.me o motoruluidlpd pornireolo .ece, o putedimotoru ui ied!.eri considerobiie sou olotor detuclilni funcfio.ole ce poi indi.o o defecliure lo sistemul de opdndere,opelolilo un qtelier de service, cum oriiPoitenerul dumneovosirdopel. Docd este .eesor, conduce/edpoote fi.onlinuotd pentru o periooddscund lovitezeii turolii reduse Funclionoreoneunltorh6 o hototului sou pierdereode pute.e lo introreo ln luncliune o sistemullide contrcl o trocliunii + sunt fenomenedtmindte prin urmore, d condiliiede tunclionqreSi, .u sunt semnilicotive - vezi p o q l n i l e1 2 0 ,1 2 1 . tr Pdku.dereo corblrontu lli neo6 in convertorulcorolitic poote condqce!o supfoinc6z reo t deteriororeo cotolitic i ecuperobld q convertorului Dln o.;st motiv este recomdndotdevltoreo pornilor o receJrcvenie, o utili2drii nelustlicoi de i.delu.9oie o demororuLui b pornne,goiireo complerdo rezeruorllui laLrnentoreoneuniiorm6cu coro!ronl .duzeozd suproinc6lzireq convertoruui) iio pornkii moiorului pnr ifrpingereo so! prin troctof eo outovehiculului. I

gozelede eFopoment

cotolizototql

penou motoorele Pe

enz nd c! plumbvo deierioro<orveriorul cor .oioliuc iipdrlile sistemuu electronic, oslfel devin neiunclionole. Utilizdreooltor tipuri de corburont decat ceiemenlionote de col tote superioord lo poq i . o 1 1 4( d e e x e m p u ,L R P r ) p o o t e couzo deleriororeoconvertorllu cotdlinc. e c!.onvenorcotolinc Lo autovehicule ore buso.u de olihe.tore o rezervoruiur diometru moi nic, ositel incoi duzo unel pompe d olimentatepemr! benzlnn cu plumbsd nu pootd ilintrodus6.

LRP " l-eod Repo.em..r Pellor (senzindcu

ii

a Docd lohpo de controlpertru emisii de noxeClum neozd intermire.r,redu.eTi vitezo p6nd cdnd lompo decontro luhineoz6 continuu.Apeoi o un oteier seeice. Vd recomond6h Podenerll dumneovostrdOpel. Lompo de .ont.ol pentruemisiiC-ve zip og n o 118.

Conve{on l cotolitic pentru motoorele diesel* Nerespectoreo urmdtoorelorinstrucli!ni poote duce lo dete.iorareoconvertorll! cotoriticsou o outovehiculului: I in cozulroteurior, ruldrii neunforme o motoru uidup6 porrireo o rece, redLceti consderobi e o puieri motorulli sou o o tor defecliun f!nctionoecore .di.d o defectilne lo sisiemu de oprindere,opeloliin.e moiscurt timp lo un otelierde sefl ce, .!m or fi Portenerui dum.edvoetrd ope. Docd esre necesorl condLcereopoote ii connn!oid penrru o perioodds.Lrt6lov leze ii turolii reduse. Funclionoreaneu. forh6 o mororului so! pierdereode pulere o introreain tuncl u.e o sstemulu decontrcr ol trocliuniiE sunt fenomenedererminote de cord tiiede flnclionoregi, prin lrmofe. nu s!ni sehniticouve vezi pog nie 120,1 2 1 .

I
,'l]

Controlu I emisiilo. de gaze P . metodelede proie.tare oplicoie-moi o l e s i n d o m e n ! l i n j e c t i i c o r b u r o n t ll u i Fi o sisteme orde oprindere-co.titateo d noxe d n goze e evocuote,cum arlimonoxid! de corboi {co), hidrocdrburie (cH) iioxizil deozot (No:), este redusnio mininum.

117

Ddcd se opnnde pentru scurfiimp iiopoise stinge d,n .oui nu indicd nimic. Inco2!lin core lompo de conr@lseopinde intermltenf .ond corrodul este pohit, oceosroindicd existeilo uneidefecliuniIo sistemll electro.ic oniidedd.oj , vezi

Gozelc de etopoment Gozelede etdpqmentconlin moioxid de corbon,un 9or roxjcjnodor, o cdruiinhoropere fifqrol6.'ncotor, 00.6 sozelde etoponed ojung in hobitoclu, gehurile deschideti ti contoctofi imdiotun orelierde servjce outonuot.V6 recomonddm Portenerul dumneovoshd opel. Lo conducere peniru primo dotd d outovehicuiului, prezente ceoro in ti uleiul sistenulde evocuore sepot evopofo, produc6ncl emisii subfom6 defum. Dup6 conduce@ pentruprimo dot6 q oulovehjcuului, porcoll-lin oerlibe.. Evitoti inhoioresgqzelord.qojote.
loote lu.fdnk de inrrelineretrebuie ektuote lo intevolele specificote de OpI. vd reohqnd6m s6 incredintdlioceste lu.16riPorte.er!lui dumn@ost 6 Opei,ca deli.e echipohenrul SipeEonolutinstuit recesore.Slstemul elechonicde testqre permitediognosticoreo$i remediereo ropidd o dete.liunilor.Astfel, ovelj .eriitudineoc6 toote componenlele din sistemut etectric, sisiemulde injeclie9i sctemul de opindere iuncfioieozd corectti <d nivelutemisiitor poruonteeste *dzut, ior convertorul cdtotili. vo oveo o duroid de fuoctiomre Prinurmore,contuibuiliemniflconv b menlnreo oerutli curol t respecioli normereleqolereleritoore lq emisliledenoi. Verifi cdriletl reql6rile sisiemutui d. qprindee iide injeclie fG porte din {opu veificd.ii Ithnice periodice. Oin ocesr monv, efectuoli tete ve.iticdnb periodice conform cometulul

Ooc6lompo uminezdinremitenr c6nd ootoruleste in tu..Jiune, oc@sro indicd o derecliunecore poote dete.ioro convertorul cotolitic.Puteticontinlo cdldtorio f6rd o provoco deteriorbri de propofii redu.6nd virezo p6nd c6.d lompd de conirol llmineozd continuu Apelolilo !n otelerservtce. Vd recomonddm Pofteneruldumneovostrd Ope .

lompo de.ontrol O penrru emisjit. Se oprlnde lo pomi.eo contoclutui ln timpul porniriimotorutui.se ir rumineoz6 stnge |o scudtimp dupd pornneo moto.utu . Docd lompo de coniro lumineozdin timpul iuncliondriimotorului,tndicd o defeclilne to srstemulde controlol emisiilor. posjbi co Este rihiteie pemjse pentru emisiis6 fifosr depdtie. Apeloli lo u. oretiersetuice. V6 re.omond6n Porienenil'

rompo de.ontrol<I; penrru 5Gtemul electronicol hotorului se opri.de timp de c6revo kunde o Docd se oprlndein timp! tunciiondrii motorllui, exisid o defequne t; skiemul erectronic ol motoruluieo! ot tronsfrisie Sistemuelec.ronicvo comlro in modul detu.clio.orein coz d urgenld,conslmll de corburont poote creite outoveh cutuiuipoote fi 9 _monevrobilitoto orectotd negot v - vezi poqino . rnunelecozurl,deleclu.eo sepoore remedio prn oprneo 9lpomio din nou o moLrutui. Docd lompo de controlse opri.de din nou ii timpll iu.cfion6rii motoru ui, opeoi o un orekr de seerce pentru remdiereo dereclunli.Vd recomonddm sd v6 odfesoti Porte.eru dumneavostrdOpet.

f.
de osistoreo Sistemele conducerii
de controi ol troclllnii este 5 stemuL f un.lionol d!p6 pornireocontocturui t siingefeo L6mpi de control4 ntroreo infun.tiu.eo sistemulude control o trocllun I este indlcoi6 deoprinde.eo intermitentdo l6mp i de control.]l'. Autovehi.ulu se ofl6 intto sitloiie Initd sistemulde co.trol ol trocl unii pernite osuPro menlinereoconrroL!lur ouiovehicllu ui ii vd overuzeozdosupro necesit6li coreldrilvltezeide deplosore Prezento ocestui sistem de siguronld nu trebuie s6 vd lenteze s6 odoptolj o monierd risconti de .onducere

5e oprinde in thpu conducerli oeteqiunl in sistem.conduc*e oulovehicuului p@le n contifuoid. ftoctiun i poote fi o{ectotd in StobiLltoteo obsento odopi6ii nrlulul de conducere,in f ! n c l i e d e o c c e l e r o l i e g l t ip u l d e co r o 5 0 b i l d l n Remediolicouzo det<liunii. dum.eovostrd v6 raombnd6m Portenerul Opel. Componentode outodiognosncored integrotdin sistemPermiteremediereo

* sistemul de controlol troctiunii previ.e deconiblol troc$unii Sistemul

inditent de stdreo potinored rolilor molrlce, pneudlor' drumuiui ti oderenlo vitezode forolre Sistemul moniiorizeozd s6 Docdo rootdlncepe otuturorrcJilor putereo ene redusd pqtineze, motorului * modifico) ri rootocore Glnetulmotorllui controlul poiinezd estefr6not6.Astfel, direcliei oltovehiculului ii tr(ti!neo sunt mo olespe zbpoddsougheold omelio.ore, so! p cofosobil!dso! olune.os

sisuronloh trcfc pooie lioblinuid excl!5iv prin odoptoreo unei moniere de conducere responsobile

5e oprindetimp de cdtevo ecunde ro pornireo contoctului.Sistemul e$e

rnaicoln[.fulntunqr,neo sislemu]ui.Este puterii motorliu (slnetul posibild reducereo ouiomotd ocestliose*himbn) gifranoreo ui,intr-omcd miisurd o outovehiculu

124

sistemul de controlore o nivtutui *

Sistemul de controloreo nive u !imenfine ddicot6 porteo posterioord o outovehicututoj incdrcot lo sorcindmoximd, ometior6nd osttel mo.evrobilitote. Autovehlculllesteindllot prin intermediu !.eipompe disponibileincome4squ de to un compresor ol Lnei stolii de otimntore, so! prin irtemediul compesorutui qutovehlcululli(Piese de schimbiioccesorii Supopode presiLneestesituordin portbogqj,pe pdrre dreoptd, slb un copo.. Pe.tru deschidere, rotili drspozrivete de tixore depecopoc lo 90., Slpopa de presiune este similor6uneisupope

Co mdslrb desigurontd, nu conduceii oltovehiculul.einc6rcotcu pneu.ite Jmfl ore sorcind hoxim6. Pentru Nu idsolipsilne s6 sod6 subO,s bor. Verif icolif rdent presiuneo.

Porcoli outovehicutul neincdrcor pe presudzoti o suprof ot6 ori2onroto. si5temut to 0,8bof. Mdsuro!gofdo lo soto pororocutui spote(mohgneo superioort ),scdd4i4 cm dinoceost6 voloorc ginorolinouo vqloorein tomuloruldin sectiuneinrroductivd o ma.uolului de utilizofe_ Docdgodo to so/ scode subocest njvel in timpulincdrcdrii outovehiculu ui,creitelipresjuneo pdnd niyeule5te otihsdin nou.presiunenu ibuie sddep6Foscd 5 bor. qurovehicutul Inointe de o conduce de<drcot, rcducefiintordeuno peiune to

121

cdnd tempomorul6te octivot, opdsti contlnuutosto Rsou op6sli-o scurt 9irepetot vitezoesterdusd continuusouin \.rtezd<ucntd est Dercrard dupd

R.venirco lo yit zo da rn.E n.mrard aPdsoli scurttocto I c6.d vitzo de deplosorcdepdF*e 30 knvh:5evo veni vitezod @rs memo.otdtnointeooprtrli ViiezeL memorotesunt *rs lo opiEo

Apo3oilscorttosto Ortempomotu ene dezoctirct. AutovehicuLlaeebdzdl..r Pstru continuarcocdldtori,,pdolo d. occereoll. trebuieo<lionotdln modul oi^ motlve de liigu@nF,t mpomdtuleste dezdctivdtin mod outomotin onumite condifii de .onducro outovehlcululli. De exoplur I vltezo outovehicul'-dui s.ade sub opro)anrstiv30 km/hsos I pdol'r de fidnd estEop63drd.oq r pedolo de omb.idjest dpdsotd so! r Moneio s.iriftb&orululeste odusdh poziio N in couul tronsmlsii outomqre*.

Tempohotll ofer6 posibilitoteohemof6ri tr o menlineriioric6reivitezeiicepdnd de o minimum30 km/h p6nd oproope de vitezo hoxim6.ohrnold o outovehiculuui. Co m6sur'i desiguronfd, iempohotu poote fioctivot numoidupd o oclionoreo preolobi6 o frdnei de serviciu. Tempohotul esie utilizot prin intermediul toste or r, n ii o de pe monerd de sefrnqlizoreo direcfiet. Nu foloslli tempomotul docd deposo.eo cu vaiezdconstont6 esteneindicoid (de exehplui in situolii pencubose pentru dumneovoostrdti olli porticiponli lo trofic, precumii in troiic foone dens,pe drlmlriin serPenti.d,pe drumuri ollnecoose in cozul ironsmlsiei ouiomote, ene recomondobilsd odivoTirempomotll n umoi cdnd este selectot6gohq de vteze D, h cq2u octivbriitempomotului,timpul de reoclie p@tefimoilunq din couzo poz4jeidifedte o picioorelor. Nellor@ in considerore d insirucfiunilor de*rise moi sus poore couzd occidentdn so! pune ii pedcol viofo.

C6nd tehpomotul esteoctivot, opdsoli conrinlu iosto lsou opdsoli-o scurt 9r .eptot vitezo crette continLu squ i. trepre de 2 km/h f6rd utii2oreo pedolei Viiezo curentd esie hemoroid dup6

I
Apdsoli sclri tosto l: vitezo oduo d esre memorotd ti menlinutd. Pedolo de occelercliepoote fii eliberotd. Vitezo outovehicllului poore fi m6nt6 prin opdsofeo pedolei de qcceleroTie. Dup6 e iberoreopdo ei de occelercfie,utiimo vitez6 memorotd vo fircluotd.

f
1 22

I
F16nele
frdndre Si s temul de pe.tru Frdneie conslitule !nto.tor importont
Pntruomellororeoelico.it6lli sislem!lu de lrdnafe, evitqi ir6noreo plten'lc6 doc6 oceoelo.u este reces.6 in pflm 2o0 km dlpi insto oro pldculelornolde hdn6. lrzlro pldculelorde tr6nd n! trebuie sd dep6teoscd llmito speil colar.veiicair le periodicespecljicotein cornet!lde setlce din Punctde vedefe sunt neceso.e inloc! lipldcuJelede lr6nd uzore v6 re.omdnddm sd oproliio Poftenetul dumneovostrir opel, core vo no.lo pld(4e no testare t oprobote de ope, Sicore gofonteozd .dpocitoteo de trinore opt m6 Pldculele de fraindLzoie o grosimeami.ion produc un s.drl6lt specific. Condu.er outoveh cullllipoote i coniinuot6 inlo.uiii pldculeledefr6n6 cdl mo c!rond pos bi Apelofilo!noiellerseoice.V6 recononddm Porrener!ldumneovosirdOpeL Fr6no de serviciu.onjlne dou6 circuite de tronore indepe.dente. Do.d unlldintr cr.uite se defecteozd, outovehicuu pooteJifrdnot pri. nlernediu c l u i l o t c r c u i t .I n o c e s i c o z,e fe ctu l de fronore se monifestd ilmoidupn ce pedolo deii6n6 eledueo26 o cu66 cofsiderdb moi more. Esrenecesorb de osmeneo o to4d muliompliucotd de oclionore o pdolel. Distoniode iranore vo 1 moimor. Consultoliunseryice outorizot ino nte de o continlo c6l6loro Vd recononcldtr Ponenerrl dum.eovostrd Opd. Pentrud oslguro clrso totold o pedolei de frAn6, mol olesin cozul defecl6riiunuio d nlre c rcuit, nu omplosot covodrein preojmo pedole de.tr6n6 - vezi pogino 111

C6nd noioruleste oprt, oshioreo frdndriivo lhcetodupd opdsoreode hoximum dou6 ori o pedoreidefr6n6.Efecrutdetr6nore nuvofi dimin!ot, dor esre recesor6 o fo(d oeoposore noimor pe pedolo de fr6n6 AcordaliLn pus de orenfiein cozutin core outovehicul! este remorcoi. Verificoliluncjtonoreocorectd o ldmpitor de trdnd inointe deo porniin cdl6rorie Lo oltovehicuele dorore cu sisreh de veriUcore *' ldhptte de frdn6 sunr verificoteo utonot - vezi pogino 3.4 verficoliefcociroreo fronetorla sclrt timp dupd pornteo in cdldrorie,to virezd,edu;6 tdrd s6 ncomodoli troficut,hoioes c6.d dup6 spdtoreo Nivelu lichidllui de frdnd rreblie verificot periodc Docd ichidltdet6nd esre sub . vrulprevdzut9tlr6no de marndn! esre trosn ompo de conrrot@ dt. ponoul d bord s oprinde- vezipoqino 177. hrodeduno trageTiierm lr6no de fr6nd. Lo porcoreoinponr6, trogeTifr6node hAnd c6r Fr6.o de h6|d meconicd oreefectosuDro rolilordin spote.Seblocheozdoutomotcdnd Pentiu q eliberofr6no de m6nd. rroaeri de m6rerir sus,opdsoli buronul de debiocoredin mdner 5i impingeri.omplet I nlos

Lompo de controt d sistemutui Lonpo de co.trol se opri.de o pohireo conrocturui do.d frd no de mdndesie tros6 sou doc6 nive !l/ichidliuide fr6nd/ohbreioi esrepreo scdzut.Ntvetut tichiduludefr6n,1Doc6ldmpo de control seoprinde sifr6na de mo.6 n! e*e rroe. Opni lnft;rloerl imediot c6i6roro. consu ioli !n oreIer oe seryiceV6 recomonddhs6 vdod.esoii Pofteneru dumneovosrro opel.

125
F -: l-*.rqFr'" r!".-.-l.+ ..q-r,Ea..\r:3,.:T:E-:1..T1ry'in.i_.._Ti

: _r. _..

. T.

.'

Rotile sl pneurile

Ve2ipogind 201 peniru informolii de5pre pnelrie odecvoteti restri.lilieopicobile. Pneurie ho.tote din tobricd sut odoptote 10;osl! ti osigurdontortul ii siguronlo

Montdreo pneurilor noi inioc! li p.eurlle noi in perechisou preferobil ln set intreg. Asigurol-vd cd pneurilede pe oceeoilplnte sunt

schimboreo tipuluide pnurj/roli Indntedeschimboreo tipulul depneuri

so! de roi, sorlcitol consultonldreieitof lo posibilitdiile tehnicein qceq$6 pnvinld. Vd recomo.ddm Porienerul dumdeavostrd Ope,.ore cunootte eventlolele modilicdri tehnicene.eso/e.Docd suntuulizote pneurl cu dimensluni dlferitedeceleole pnurilor montote din lobricolie, este posibild necesiroteo reprogrcmdniyitezometrul!i digitolpnrru o osiguroofitoreo corecid Folosireo onvelopelornecorespunz6too poote duce lo occjdente sou lo onuloreo ce|t fcolului de inndhiculore.

a de oceeogifob.colie, I Fiou oceloi mdel ol suprofeteide tulore. Montoli pnelrile dnecionole ostfelinc6t s6 se roteosc6in diclio de deplosore. Dne4io de rotol e este indicoid de un simbol(de exemplu,o s69otd) pe porteo loterol6 Pneur ecoreo! losi montqre in sens nve6 dire4leide rulorc {de exehplu, loinlocuio unu singur p.eu)vor fiebui nontote cordt .6t moiclrAnd posibil.In ocestfel, se pot lrilizo lo hoximum propriet6lilecofe decurg Vd recomonddmco inlocuio pneuiilors6 {ie etuctudt6 de Pqrtenerul dumneovostrd Opel, coe *te fodlliqrizotcu romele eqole leftoore d cosoreopneurjlor uzote ti poote ojulo osttel lo proiejd@ mediulli irconjur6tor ii o 5dn6tdlii

ABs@ jn
Sistemul de frdnore cu ontiblocore(ABS) montorzeozd continuusi5temul de fr6nore o outovehicuului ii impiedici blocoreo roTilor in funcji de storeo drlmllui ii dderenlo onvelopeor. Incepesdreglezepres u.edde Jranore.dnd o rootd prezintdtend nld de b o.are. Autovehiculu poote fii conrroiot5i in cozul uneifrd nd ribrL ste ,de ex em plL, inr r oc ur b6 sou lo evitoreo!n!iobstoco/. Charin cozul uneifr6ndr vio ente, sstemulABSface posib16evitoreo lnuiobstoco fdrd o f ndekrd el beroreo pedoleide frdni. C6.d sistemul ABSefectueozdrgloreo fr6ndrl, se s mte o vibrole o pedoiei de tr6nd i se oud un zgohotspecific Penttufrdnore opiihd, qpdsoli co.tinuu pedolo de fr6nd pe intreogo durotd o procesllui de fr6nore, neludndin cois derore vlbrolio pedolei. Nu reducelj to4o exer.itoid osuprc pedoleide frdn6. Prezeilo ocestlisisrem de sigwonld nu hebuie s6 vd ienfe2esd qdoptoji o monierd riscqntdde conducere o outovehi.uiuui. sisuronto in ircfic poore fi obfi.ut6 pnn odopioreo unei moniere exclusiv responsobi e de conducere Lompo de control @pentru si3temulABS Se oprlndtimpde cdtevo se.unde dupd por.neo contoctu ui, simulto. cu efeduoreo outoverilicdii s stmllui (oceostopoote fi insolltd de un slnetspecific).Sistemudev ne funclionol ld ninsereo 6mpii de control. Docd ompo de controlnu se stingedupd cotevo secundesou se oprlndein timpul me6ului, o.eosto indicd o defecliunelo sisiemu ABS.Sistmude fr6.ore vo functionoi. continlore, darfdrd o beneiicio de regloreooferitd de sistenu AB5. Docd existd o defeqiune lo sistehulAs5, .oli edin spotetiid s6seblochezeincozul frdndni .eobiinuit de putemice. Avontojeleoferitede sistemulABS nu su.r dispo. bi e. Autovehicuiulnu moipoorei controlot 9ip@te intuoin deropaj. Putelicont nuo.d itoro, dor esienecesorsd Remediolicouzo defecliuni. V6 recomonddm Poneneruldumneovostrd opel. componento de outodiognon coreo ftegroid in sistempermte remecliereo

in pneul lncluslv presiuneo in pneuri, verificoli 1'l zile roiiiderezevd,celputinio fiecore froilunqdi c6ldtorie 5rinoiniede fiecore lo rece Nu urtoll verificote Dneurile trcbule pneului.oiide rczed6 ;erificoreo ltjlizoii cheiode slPopd Penrru o copoce|or moiu9oord desuruboreo 5eofld pe poneointe'ioord Cheio su;opelor. de corburont o tropelbutonllui.ezeeorului 201 pneuri vezipogino Presiuneoin pe interioful iroper odeziv6 $ eiicheto Dup6inlocuireo zervorului. Pneurror elicheto inlocuiii diferitd, .u oirele de mdrlme in urmo rezultot6 de presiune C.ettereo ln compensotd pneuui nu trebuie incdlzirli sd rlsclico presiuneo .d2 contfo.existdnd subvoloi e odmise coboore

in Pneuri,str6nqeli O!p6 verificoeo presiunil copocul supopelor.u ojuloru chri Presiuneo neco respun zdtoo re va otecto siguronlo tl sonev.dbilitoleo confori!l li consunul durovehicuiului. de corburoni i vq duce lo uzoreopremolurd in cqzllin co presluneoii penui este scdzutd,oceosto poote duce loiincdEireo pneurilori dercriororeointernd o.cesroro core poote couzo 1or6nduls6u sepororeo suprofeleide tulore ti chior explozio pneurilorLovileze ridicote Deleriororeonedete.tobll6 o pneurirornu este eliminotd pin corectoreopresiunll Presiuneo incorectd in pnelri Poote couzo

storeorolilor Storeopneurilor,
Condu.4icu vite2dredlsi Peste pr@mineniele c! muchiidln corosobilipe.6t posibil, ln unghidfepttoio de o.esteo oliovehiculullipestemuchir Conducereo osc{te pooie provo oPorlio unor defecte oscunselope.u ! roli, corevordevenr obio ulterior. obseryobile osgurol-vd ca Lo porcoroordovehicllului, de bordurokoiuorului pneurilenu slnt presore pentruo descopen pneunle Verifi.dliperiodlc str6l.e, gduri deteior6i (corpuri evenluoleLe . td eturi, lis!.i, protuberoile in pereili lotero i) VerifcoJiroli e penlrudePisto sou lzuri dereio.6 .ln cozutderedordrii opeloiilo un otelierde serylc nejusriii.ole, olto V6 retonond6msd vd odrelolr OPel dumneovostrt Portenerul Deierierqreo pneutilorPoote duce lo

124

I Ndmonlot .rcrodoT6 p.eu o coror comporioreSigrod de !z! o.L I Pentru o n ! i n p d ( o r o . r e o h o n o r r o b s 4 i n l m o c o p o . e d e r o t i o p r ob a r . pentr! ouiovehiculut dumneo!oostrd de exemplu:l75tO R 1488 H 175 - Ldlimeo pneuluti. mm 70 = Foportul ino lme/la i me r.1 (ii6hrhe p.e! / dlrme pner . %r R = Tipll brdului:Rod ol 14 = Dometru jonteiin lo l 88 = Indiceled incdr.ore de exemplu vo ooreo g8 corespunde moseide 567 kq = Codulde virezd T Literecodulli de virezd:

-- c1!9! l addn.imeo profilului suprofeli de rutore Vertcol prodic oddncimeoprof lutui i n c ozulinco rep ne uriie dtn fold s unt m di lzote dec6t celedln spore,schimbal te inrre ele osttelincdi p.eurie.u qrodulde uzurd o slprofeJeide tulore celmoiredus s6 Jie Dn motivede sig!ronld, pneuriteftebuje in ocuite c6.d od6nciheo piofi!l!i suprdleTeide rllore o ocestoroo sc62ur a 2 3.mm (pent.u onvelopeede iorn6:

Ado.c meo h nimd odmsibitd o prohllt! ll 6 m m ) o los to t n s d c o n d o n v e o p e t e so u uz or pond lo op o r t 'o p r m ! u i n d c o r o r rlw ). ln .terio ut prohl! uisuprofelel d r ur or eopneu l ! ' l o i . r e e o t e e g o l e , seoita rdrcorori de !zur6 oipneltu poz t,o loreste indlcoid prn morcoje pe pefeietelorero

s r

I In cdzulpnuriloruzore, prcoiu de ocvoplorore esre moimore. t Pneuri/e s lzeozdi; r mp, chiordoc6 sunt tolositefoorte pultn sou chiordeloc.O rootd de rezee6 core nu o fost uiitzatd timp de 6 onipoore lifotositd numoiin coz deurgenld; conducelicuvitezd redusd c! o ostfel de rootd r Twl . Treod (rnd WeorIndicoror cd,ior deuzrr6

129

superior, Portbogojul troctoreouneirulote souremorci

Nerespe.tdo ocestorinsirucllunipoore couzo occidentoreosou punein pericol viofo. Posogeii trebuie sd fie infomoli

Portbosdjul superior * Din motivede sigwonld 9i pernru d preveni deler ororeo ocoperiiu u, v6 fecohdnd6m s6 tolos{islstemu por.bogoj slperior Opel oprobot pentru oltovehiculuiul dumneovoostrd. Apeloli lo Podenerur d!mneovostrb Opel. Sugestiireieritooreoconducere vez

Echipomentul de trdctdre* Utillzol nlhoi echipqmentde trdctore oprobot pentr! oltovehiculul dumneovoostrd. Vd recomonddmsd incredinlof i nontoreo echlpomentuui de troctore Portenerulul duhneovostrd Opel, core v6 vo consilioinprivinlo dentuolelor .retteri dle sqrc nii troctote, Portenerul dunneovosti: Opel deline instrucfiu.i reteritodfelo montor& echipomentuui de troctofe tilq eventlolele modificdri necesqre lq oltovehicul core ofeleo26 s stemu def6cire i olle echlpomente. ln caz!l utillzdriioutovehicul!l!i fdrd remorc6/rulotd, cuplojulsferlc de remorcoretrebuieinl6turot. Montoreo ii uulizoreo.uplojului steric de troctofe trebuleefe.tuote conlofm instruclluniioi turnizqte. Veripoginile 207,208, 209 peniru dimensiunle de mo.rore ole echipomentului

Penirunote releritoorelo monloreo pne! ri or Vzipogi.o 201 pentru limltdrle oplicobie PneLriede lornd (pentru norol5izdpod6) omelioreozdslglronloidin ocst motiv, este recohondotd montoreo dcestoro pe ioote Desgnulpn eu ro rde vor d im pic i lim it dr lin conducereope timp de lomo . cozuli. coreytezo mox ih6 odmisd pentru pneurie de ornd este moimic6 decdtceo o virezomoxim6 nomino 6 o oltovehicu ul!, un overtismentreteritor o viiezo mox md admisd pentru pneur trebu e omplqsotin cdmpll vzu o ol 5o feru lui' r . Docd uillizolio rootd de rezetodprevdzutd c! pneu devdrd, monevrdbi toteo outovehic! llu poote fiofectotd, i. sp<io pe supofelele o u.ecooe. P.euldefeci ireblie inloclii, or rooto respftiivd trebue echi brot6ii mo.tot6 ooutovehicu cdtmoi

Copocelede roli pot irtro ln contoct in ostfe cu onllrite 5 pot Ii deteriorole. de cozuri,i.depdrlol copocee rolior vezi Lqntlrile ontideropontepot fi folositepo.d o vitzod 50 km/h,pedrumur fdrd zdpod6 tlnumoipenttu timp sc!.t, deoorecepe suprofoto durd o corosobillluite uzeozd rpede,ceeo ce poote provoca rupereolor. Rootq de uz temporor * Lonlurileantideropantenu potfiutlizote pe rooto de rezevd de uztemporor Ddcb este necesor6uti zoreo onlurioro.tideroponte I unuldntre pneuile rotilordi.lold este perforot, montol roata de rezeNdin ftul unelodintreroliledin spoteil rooto din spore ii ocuire rolior vezipog nd r4s.

Lonturile ontideroponte
Vezipogino 201 pe.tru imitdr oplicoble. Montoreo onluri or ontideroponteeste permcd numoipe rclle din lold. Ut iiz dlinum d l o n j u i c u z o l e f i . e , c o r e n ! odoug6 moi hult de 15 mm lo diometru rolilorsou o grosimeoocestoro(nclusv dumneovostrd Vd recomond6fr Portenerul Ope pentr!.o.sultonl6.

Storeo pnurilo.ti presluneoinpnelri, vezi

" vddoz6 de lo Frd lo tord in lu.ct e de lqls oJio

130

5orcino rulotei/remorciil) Sorci.o moxim6 odmisibildo ruloti sou remorciidepi.de de outovehicul tide motor, dep6sireoocesleivolorl neilind permisd.Sor.lno ruloteirefrorciieste diirento cl ntfe mqs. btut6 o rulotei/rehor.ii t volooreo sorcinlipe cuplojin timpul Lo veriUcoreo mqtei troddrii rulotei/remorcli. numoi rolilefulote/rehorcli ruloiei/remorcli, nu iio rooto dlspozitjvlluide cuploretrebuie s6 steo pe opdrolll de cantdrne. peniru Moso perhis6 o rulotei/remorcii outovehicuul duoneovoostr6 este menlionotd in ddumentele outdehic!lUui Exceptdndcozu.ilec6nd se speciicd ol11el, pot li urcote ponte .u inclinqlie ov6nd hoso Troctoreo rulotelor/renorcilor noxim6 odmisd esle recomondotdndmol tofeilor cu expeienlo odecvotdin ocest

Moso moximd ddmisd o rliolei/remorciiest volobl!6 pntr! ponte c! inclindlilin llmileie specillcote9l oltiiudini de p6nd o 1000metrl peste nivelll hdrii. Av6ndin vedere c6 putereo motoru !l scodeodotd cu crettereo o iitudinildin co!:o roretieriioerliur, msso moxih6 ddmisd pentr! rehor.o.evo trebui redusdcu 10 % penfuutiecore 1000metr olritldinein plus. Moso troctot6 n! trebuie redusd lo conducereope dtumufl cuinclinolie redusd {moiputi. de 8%, de exempl!, ouiostrdzi). plus moso brurd Moso rulotei/.emorcii o outovehicullul nu Jrebuiesd depaFoscd moso moxih6 ourorizot6 peniru onsomblll outovehicujemorc6. De exemplu,docn moso brutd odmisd o outovehicuuluieste poote ti utilizotd lo moxim, ruloto/remorco inc6rcotd numal p6n6lo moso moximd rotold odmisd pentru onsomb!ulouiovehicul remorc6.Moso totold moximd odmis6 pentru onsomb ul outovehlcrl-remorc6esie indicold pe pl6cuJode identificore vzi

Depozitoreo cuploiului sferic ,Atogolicuplojulsturicd. troctore de truso slb rooto de scule o ourovehiculllui,

Ir RespectoJinormaleinvigoorc o nive noiiondl

sorcinope cuplojul de t.octore

sorci.o pe cuplojulde trodore estefo(o pe core o exercird rlloto/remorco pe cuptoju sferlc, Aceost6 fodd poote fi modificotd pr n distribulioi.cdrcdt!rii din tulotdremorcd sorci.o moximd pecup olu sterk (75 ks) esre sp{iticot6 pe pldcuto de identifcore o {hlpomentului de iro.tore ti in docuhenieie outovehiculutui. lncercotisd obtineli 5orcinomqximd,in speciotc6nd tfqctoli ruloie/rehorcicu greurdte more. sorci.o pe cuplojulde rrdciqre n! trebuiesd fie moimicd de 25 kg. Lo mdsuroreo p cuplojulde rro.tore, sorcinii osigurofi-vdcd boro der.ocliune o rutorei/ morcij incdrcoteesie lo oceeotiin6lime cu cuplojulsfericmontot lo ourovehicuul incdrcoi. Acestlucru estefoqrte ihpo.tont pentru rehorci e/rulotele cu osiiro.dem.

Sorcino pe punteodin spote in timDul troct6di Lo trodor@ u.ei rulore/remorci cu ouiovehicuul in.drcor comptei (inctusiv posogeriij,este posibit6dep6tireo sorci.ii m ox iheodnis e p e p u n t e d i ns p o t e c u 7 5 k o (vezipldcuto de identificore sou documenteie outovehiculut!i). in cozui depdiirii sorciniipe punteo spote, se impune rihitoreo vitezeimdxime/o tOOkm/h.ii cozul existenleiunor limite tegdtedeviiezd pentru outovehi.uleiecore irocteoz6 rulore sou remor., ocesteorreblle respedore.

in cozll conducerii!n!i outovehicll core trcctedz6, cregielipresi!neoin pneLri o vo ooreo odftvoid pentru so/cind moxim6, vezipoginile 20t. Veriftcolide qsemeneo presiun< in p.eulroliide rezee6 tiin pneurileroli or rulotei/remorcii.

in cozuloutovehlculelof c! fronsmise oliomotd ,.. este suticient6 occeleroreo inqiniede pomireo d pe locin condilil extreme(incdrco more iiteren muntos cu lnclindJie more),op4i toli consumotorii eleciricio c6rcriunclionoren! este necesord (incdlzireo lunetei,sstemul de oe. condijlonot:*, inc6lzkeoscouielor {i).

Autovehicule cu lronsmisie mo.uold : ilrdlio recomondor6 lo pohi.eo in pontd e+e 2500 - 3000 rpm in coz! I moioorelor pe benzlnd91 2000 2200rpmincqzll motoorerordiesel. Menlineliturotio constont6,eliberoTi treptot pedolo de ombreioj (pi. olunco'e),eliberoli{r6no I occeleroli.Doc6 esreposibll,tlroliq mototulli nu tebuie sd scodd in nmpul

Esteinterzis6depdiireo vitezeide 80 km/h c6nd troctoli remorclc! srobilitoiellobd ii este recomqndqi6 ufli2oreo qmoftzoorelor p bozb de frecore. Verifi.oli sistemll de iiuminoreol ru otei/ remorci i.ointede por. re. Ldmpiede ceotd d. spote sunt dzoctivoteoutomot 1o trqctoreo une rulotesou o uneiremorci. Eviiolidepdtireo viiezeide 80 km/h do.d este posibil,chiordocdlnToro unde cncu oli este permisdoviiezd de deposore no Asigurolivd c6 oveli suiicientspoli! lq luoreo .urbe or ii evitoli monevrelebrugre. Co.octeristicile conducerii, suoestii referitoore lo troctore In cozll rcmorcilor/ rulotelordoror cu tu6ne oiogoJicoblu de fr6nd deroiobil '3, inointe de ototore rulote/rehorcti,ungeli stro cuplojuluide troctore.Nu ungeli cuplojulsfericdoc6 este utili2otun stobilizotorce oclionezd osupro sperei clp oju ui de hocore pntru ote.uoreo mitc6riide |erpuire. Monevrobilitoieo estein more mdsurd intlue.lotd de incdrcoeo ru otei/remorc|. ln consecinld incdrc6turotreb!ie osigufotb bine impoirivo olune6ri Sitrebuieposoid, do.d este posibil, in centrulruloiei/remorcii Docd rulotorehorco incepe s6 terpuiosc6 condlcell moi incet,nuincercolisd coredoli dnecio, doo r f.6noii u5or doc6 esre necesor Ventiotoru de rdcireeste oclionqt eledric. Co oiore, puiereo so de r6cneste indepe.dentd de turolio motoruh. Av6.d in vederecontilote consderobi6 de c6ldufd produsdi.timp!l ufcdriiponte or, nu schifrboliintrc teoptd i.fe.ioor6 docd vehiculuipooteurco f6rd problemepo.to intr o treopto suprioor6

MotooreDieseliLo llrcoreq unor ponte c u i . c l i n o l i ed e 1 0 % s o u m o i m u l t,n u conducel cu o vitezdmoimorcde 30 kmlhin treopto 1 de vitezd sou 50 kh,/hin treopto 2 de vitzdj in cozul tronsmisiei outomote, nu depdfiiviiezo de40 km/h in gomo L n cozu troctdril unei ru ote sou.emorci, outovehicuulnecesiid efort de lr6nore sup imentorlo coborofeo pontelor ungi,dec se ectoli oceeoii treopti co in.ozul urc6rii ponte Ficonducel oproximorivcu oceedi vitezd.In cozu tronsmisieoutomqre *, se ectoTitreopto3,2 sau chior 1. see.toTipozlio D din nou c6nd coidtlile de conducefepermit oceostdociune. Docd este nceard frdnoreode urgentd, opdsoji pedolo de fr6nd o moxmufr. vd.eomintim cd d stonlq defr6nore o unui outovehicu core trocteozd o rulota/remorcd este i.totdeq!no mdimore de.6t distanjo de tr6nore d ouioveh culeor..rp n,

l 134
'J

Sfoturiproctice

cu motorind, sistemul de dlimentore

s6segoldscd rezervorul N! lisollniciodotd cdi moi imedict .odpleu Reoiidentol $ lumineozd cur6nd doc6 ompode control connnuui reollmentot,imedioi do.d rdflpo intermite.t. de control lumineozd do<6 mororului reporni.eo steposibil6 ^ 1n 5-oqolitcomplet, de combusiibil rezedorul pofntre o ocesi coz, estede o$epiot int6rziot6 o rloto.ului. Tentolivelede pornne moxrDum treb,lie sn durez o motorului nu po.nelte, Doc6motorul 60 de seclnde. otteptoli cotryo minlte, opol repetoli

Nu pomili motorulprininrermediul inc6rcitoruluiropid

astfel, prryenijl deteiorceo componenielor

sou Nu pornitimotorulprinimpingere
este dumneovoostrd Deooreceoutovehiculul dotot cu !n convertor cotolint, ocesto nu trebuie pomit prin impjngeresou troctore.

NeEpectoo ftestorinstru4iuni poote sou PuneinPe col coua occidenlco vjoto. Posogeii kebule s6 fie iniomli

PornhadsLtotd * Unoltovehiculc!boreno desc6rcor6 p&te n pomirpdninrermdiul .obturito. pentru Pornireosistot6ti ot boterieiunui ott Pohieo osisrot6sevo etuctuocu otentie deo*bit6. Oriceoboterede to uhdroore poore duce to 'nstruci'rnile o<ldenrore *u dererior6rip,in e^Dlozio bdreriitor,prelm 9ilo detenorcieo insfoJofiilor eled.ice ote ombetor

a Utilzolio bdterte ou{tior6c! oceeos, rensiune nomjnotd (12v). copocirole nomlnot6! o.esreio {ah)nurebuE s6fic conedercbilmoi mic6dec& cs o borericr desc6rcote. Tensilneo t copacttot d nominotd sunrindicare pe boterie. ! Utiljzoli coblud penrrupohirc osisrord cu rerhinote izotcte 5idiometrul deminimum t6 mm, (25mm, pntnj I Boteriode<drcotd .u trebuiedeonedoi6 r Opdli tofi consumdroil de energieo cdror runcpnore n! esten*esor6. I Nu vd opl<ofi deosuprobotedeipe ror I Eviiolineopdror conrocful ctemetor unu, cobru cu cremele ceJuitolr I Nuotingeli oufovehj.uiete intimpul pornkjl r Trcgelifdno de m6nd.Aduceti s.himbdtoruluiin pozilio neutd tironsnisio oL'romotd: deplosoti schimb6rotuluj p), i. pozitro Boterioestesituotd in pqdeo frontotd q cofipon'mentutui motorului pepo/teo drcopt'i, cond motorutestepdvit dii fol6.

I Borer o nu rfebuie expus6 njcrodord 116c6rii des.hi* sousconterio/ t O bote e desc6rcoidpoote inghelo to rmperol! in jur de 0.C. Dezshercfi Doreno ihoinfede conectoreo cobiuritor penirupornire osisrot6. r Evitoli contoctut li.hidltuidin botede cu ochii,pieleo, moteriotete to.rjte sousuprofeFte vopsire. lichidulconfine ocidsulturic, coreprov@cd o.suri in cqzut i deterior6n contoctutli dkeci. I ln rucul honiputdrii boredei, punoir ochetori ti hoinede proi<lie.

Troctoreo oltovehiculului oekhidelicdpoculde mo$orc o locotului penltu inelvlde rcmor.ore Gituot rn po.reo tomob-d.eopio o ofovehiculului): eliberoti porteo lnturioor6o copoculuit detotoii-|.

Ineluide remorco * ofl6ln comportimenrul de depozitoe o cfculli $i o sculelo. outorehicululul, 3iluorsub @to de rezerv6, in podbogoj. Rolile de zepd. wzi pogino142.

intu.ubofi inelulde rcnorcore spe sr6ngs p6.6 lo cop6tulcuEi ti utiti2oli chejo de rcoto (Truso de scule o ourowhiculutlivezipogino144) pentrud-loduein pozifi Atotolicoblulde rcmorcorc *- su, Gomandqbil, borc de remor.oe :&, to ineluld remorcore,

r39

I Cobiu nu se vo conecto lo borno neqotivd ol ocumulqtorului des.6r.drl I Punctllde conectorerrebuie s6 fecdt moi deport posibilde borertd descdrcotd I Coblurle sevoroge2oinoto fel,inc6ts6 nu pootd lioti.se dec6tre pieseleinnitcdre dn compo.t mentul motor. I Pornilimotorll outovehicuului furnizo. de energiepenrru po.nireo osistat6 I Dup6 5 minute,pornili motorui ce d oti. Te.totiveede Porfire o morofu !i outovehic! ului.u boterio descdr.oi6 trebue efectuote o inrervolde un mi.ut + nu trebuie sd dureze moimuti I Dupd pornire,moioore e ombeto. outovehculevorfi dsoresd fu.ctioneze lo rolontitimp de aproximotiv 3 mirlte cu cob ur /e pentru por. oshrotd

I Pentrqevitoreo slprarensilnitorin hsto olio electricd, inotnreodeco.*idrii coblurlor, se vo porniLn co.swoior e eciric (de ex.: iuninot!l,inc6 zire lu.ete) in outovehicuu careprimegre I Cobl! rile rreblie deconedoie in ord ne i.versd celeidconedore

Cob/urile sevorconedoin ordineoindicor6in 1. Sevq coiecia u..ob u to borno pozitiv6 1 o boterie turnizodredecurent (morcotd pnn sem.ul,+! pe corcoso boterieisou pe 2. Copdtul celd olt ot oce uiogicob ! se vo conecto pe borno po2trivd2 o boterie descdrcote(semnul'a'1. 3 Primulcopdt ol cellt de-ot doi eo cobtu se vo cone.to lo borno negqtivd 3 o bore ei rurnlzoorede curert Gemnulai,) 4. Copdlul cel6loltol celli de,ot doiteo cobl! 4 * vo conecto ojmpdmd.to.ea outovehicululu i dum.eovoostrd dexemplu,lo bl@! mororsou o iurubuile de fixore o motoruui.

133

contd.tulpentu q deblo.ocobono Porniti turcliondeo de dnecleti penlrud pemite l6npilorde fr6n6,o coxonuru! 9l o $erg6toorelor de Porcnz pozilio Adlceti mnetoschimb6toruluiin ollomote' trcnsmlsii in cozul sou. neutrd. I'npozllio N oduc4i mo.eto schimbdtorului conducdicu viiezddusd.Evitoli de ircctore brlie Foriele monevrcle excesirepot deteriorooutovehiculut Pentrufr6norc estenecesod o fo4d mol o fr6n6nieste osistore Sistemulde more: motorur cdnd numoi tuncional nEsltd oltovehicLrlului Conducerco o fo.t6 considercbiimoi more oe$oreo tun.lio.eozd numoic6nd motorul direcl,lei Pentruo p'eveni pdtrundereogo2elor <ore de lo ourovehlculul d esooomtnr ouroveh(ul!ui tocte;zd in hobirc.lul de rcctculorc octivolifunclia tfocror, geomuflB o oe.ului 9iinchideti

c! t.onsmise outomotd:F Autovehiculle tfbuie iroctote numoiin dteclio rcrmd6 o depniivitezo de de deDlosore,65rd 80 km/h, pe o distonld de moximurn100 km Docd tronsmqo esredelect6, so! doc6 L'm,tode{t:6 5ou dedsronF udeozdo n depdfit6, punteo fold trebuie susPeidold Apeloli lo un otelier de seryjce Vd recorndnd66 Portenerul dumneovotrroOoel, Acesio vo .eolizo replnere in inlr-o monierd luncliun o ouaovehiculului ropidd qi Plofesionoln.

Srviciul de remorcote incrediiloi cmo(orco ouiotehiculurui core numolunui*rviciude morcore prezlnl6increderet solicltoi o estimo'e inoinlede o comonoo d.osturilo.o{etente inulire. asrtuiei vro costurile remorcoreo. cu inhode os'guroi probleme sL eventuolele Prdesddieolicit6rii ;e pdrcuBul

oltui outovehitul Remorcoreo , sou, emorcore,t alo:oncdblutde

,comondob,l bofo de rcmorcoret' de inelul de temorcore p6terior sjtuot Pe podeo dreqpi6 o losiulul,niciodotd Conducelicu vitez6 rcdusn Evitoti mdn$de bru$e. Fo4lede t@.liune exesive pot deterioro outovehicurul

TJiunghiulde overtizo. A*si t.uso de prim o.iuror@* v.6iun.d Soloon/Hot h cu 5 porrier. Atototitriunghiul de overtizare,j iruso oe pnh oluro. p porteo st6ngd portbogoiuluipnn o intermediul uneiben2i oe coucruc, .ontom indicoliei dinf|auid.

VeEluneo SotoorvHorch cu 4 portier. Atotoli triunghiul de overrizare sitruso de pr'm ojutor pe porteo n6ng6 o ponoogojului prjninrermediul unorbenzi de couciuc, conform indicolieidjn ffqur6,

T unghjul de overtizore gitrue de prim oiutor suni depozitotetn copitonoiulde E porGo st0.g6.

141

v.Biun.q lolooi/Horch cu 4 porthrc Rootode .ezerydsredepoziidtein po.tbogi nxdi cu o piutifd flurlle. Ridicsti .opocul din podeo p.in inremediul cureter. iixoli cureouoln dtsporirivutdin foio tdmoii de iluminoro portboqa;utul

ponbogdj, sub copoc1lt dh podeo.Rid'cori mcheto {. prin scoorereq .l.hetor5i ole;o sp.einoin1e.Peporteo nOngd esre prddzutd o curopemruridicorea

vcciuneotsrot,Autoutirrar6 R@to de rezeNd 6re dpozitdrd tn

Rldicqlicopoculconfom indicotieidi. fiourd ti t@geji.o spe inopoi, Rootode rezerydelre ljxdtd pdn intermedtul fluture - !e., pogino144, _uneipiulil hguo 11398 T. Dupdmontor6 rcir de .ezcry6.epunell eopocudrnpocteo, inchidtli-l ,i tiroti.tpdn iniermedlul inelului de fi,oE. ReDundi mochetotl.ir po2ilio inrliold_ in co2ulin corc rooto de rezetudnu 6re cco o/rginot6,piultia fluruE nu trcbuie ditirord pnrruflxoe Vd rRomond6m porrenerul

Pentrudeschidere, rctili dtspozitivete

Auioufilitdri Tnunghiulde ove.Uzore ti truso de prim ojutor surt depoziiotein nigode subscounu ioierului, conforn indicotieidin fiqu16. Note referitooe lo inc6rcoreo

veGiuneo Sotoon/Hotch <u s Do.tiere Rooto de rezetodse ofl6 in podboqor,sub copocurdin podeo,fi: o rd c! o p !ttd ftuture Ridicqlicopqcul din podeo iifixoti-lprin crestdturile de pe moGinib toiero e.

I
Note refett@re lo rooto de relefvd de uz lN functie de tip, rcoto de rruen6 se poote prezentosub foffio unerroli de !z temporor :F.Respectoliinst.ucliunilede lo p o ginile 130, 149, 2 0 1 . <hiPote cu roct6 in cozul outovehiculelor de rezewd de uz temporor *, inl6turoli distonlierulpentruo pemite omplosdreo cu jonte din olioj utor d., La outovehlculele .ooto de rc2erv6p@ie ovedjont6 de olel. pneuilorde iom6r(mp.eund Utjlizorco cu o rcotd de rezery6cu Pneude vor6: 2ery6p@ie influenlo Utilizo..arotaide lnlocuti outovehiculului. conportomentul pneul ce6ie Posibil, detuctimediot echilibroli rooto ti monto{j-o lo outovehkul Rooto de rezew6poote poote oveojonro mol redu*: utilizorco de dimnsiuni ti pneul rclii de 2ery6 Pootemodifi.o Inlocuili outovehiculului. compodorentul pneul detuct imedior.e esle posibil, echilibroli rodtoiim.toii-o lo ouiovehicul in functie de vedune, rato de ru2ff6 pete fi pzentd slb fqmo unei @li de rezerydde uztemporof,R@to de rezerv6 de uz tmpoor p@te fi identificotd pii ouiocolontul da pa jdnta. I Urilizoreoroli' de rezed6 poote modiiico moi o14 outovehiculul!i, comportonentul pneurilor de iohd tr. in.ozui utilizdni ce este Ll@41 pieuld.fect imdiot posibil,echilibroli.ooto ri montoli o lo r@id de uztemporor. I Montoliosingur6 I Nu depdtili vitezo de 80 krvh. viroi.le ( vitezd rcdusd. I Efectuofr r Nu utilizolipdtru penoodelndelungote. t Rodtode uztedPorcr tebuie inlocuit6c6t posibil.uo root6normold. noi repede Docd a Nu moitolilonludontidercpontelonludlor ede r6esord utillzo.eo pneuul dlpi dezumfloo ontidercponte unei rol din iot6, ho.tdlr rooto de uqenld rn l@ul urei rcli dln spote, ti montofi rooto din spoteln l@ul rolli c! pneudezumflqt.Vedficoli Predunoin pneurit coretoli{ docd e*e necetorvezipoqinle20l- 203. r Umoti inntu4iunile rcreltdre ro rcoto 130,149,201 delo poginile de rezewd

Criculfi truso de scule 5unt Criquli tuso de sculeodutovehiculului proictoie Peniruoutovehicurul dumM@stfd qitebu'e utilizote nuftoi peninr ocesio. Utilizo! cnculnumoi Peniru sunt Cricul ti ttus de {ule o outorehiculului depozitolintr-un soc situot sub rooto de 2etu6, in parlbogoj-

lnlocunea unei roti PenrrusiguronF dufi neovoosrrd, eteduoti lmqoore|e pre96rni,i Esp<roli prqeduro I Po/.otjourovehicutul pe o suprofotd plond, ferm6ti neotunecoosd. rAp ndelilemnotj2otoorete de ovo e 9itroseliirdnode h6nd. in cozul trcnsmisier monuote, cup/oli in ireopto de vite26 1su in moqonr, iortn cozul .diei outonote, oducetimonelo schimbitoruluiin pozilio p. r Amplosdlj j!l corespunzdtor tdunoh de dverrizoE. Triunqhiuj de ov;dizdrer s.oatefj r@ro de rezetui din porrbogoj. I inointo ridKorir ouiovehicututui, indreoiori blite din foi6 r N! inlcuifi niciodord moimutte rofjodor6.

I BleoI rootodiogonotoousd rotii de inlduitcu ojurorut unor.ote souolunor obiecie echivolenre omplo*re inioto sirn sporererclii. I Lrtilizolicricul numoi penttu intocuireo I ln.ozulcozuti. cdretenutde sub ourovehicui estem@ie,omptosoh o tolDd stobir6,groosd de mo\imumI cm.sub cr'c.l,,rilizoo tdtpitor moi g.oose poote duceb deterioroEo cricu,ui f o dutovehicutuiur. r Nu estepemisd prezenfopeEoo.etor e! o onrrcretortn oltovehicutc6t tihp ocestoeste rdicot pe cric, r Nu vd oqezoli g nu v6 deptosoti sub outovehiculul ridi.ot pe cric. I N, pohifi hoiorut in rimp ce otuovehicutul

1 Derfoceli copocut bLtucuiul cu orltotuI uner ptosdnd turubetnite. ,urubetn]to rn cresraiuro copocutui butucutuj

.-i. lfF-riTt3:Tr!iT?T]:?.ry.',".ii"ja-f]@-i.-..

- .- --

t4 5

-l

Jonte din olioj uloi +: Desfo.eticoPocul uneitutubelnife, cu ojutorul butocului plo36ndrwubelniF ln cre.t6turo * *rubu lor rcfii. 1.dcp6*oli copocele

de blocore lonte de olioj cu dlspozmv ontifuft rh Elibelo! copdul bltucurui prin incrmediul cheiiin lu*ln itused s.ule o ooiovehiculului $ $@ieti copocul

2. Sl6bitiwrubudle rotir<u cheiotubulod cat.ndiad6rc pe de ret6 , fixdndcheid copulflEorui$rub.

147

oetorolicopocul rotii* cu ojutorul c6iigulu oflot ii trusode scule o outovehicu ului.Truso de *ule o outovehiculului - vezipogino144.

Copo.ulderootdcu dispozitivde blocore ontitufttF: Deblocqli pnn copocul intermedill cheiiinclu* in trusode scue o outovehicu uluiprinintroducereo ocedeio in dispozitivulde b ftore. Docdnu puiefielibero monuo copocul, int oducelioiurubelnil6in cestdturo cheil

Detotofi copdcul roli c! ojutorul c6risului qflotin rrusode scule o outovehicu !lui. , vezi Truso de scule o outovehiculllui

punctele outovehicule, 3. Lq onumite de lixo o cri.ului 3uln dosote in exteior coPocele Robdtoli de copoce.

regloli-l 4.l.ointede omdoseo cricului, n<eso6 Fixotibrclul loindllimeo monuol ci.ului ostfel incat shoto cricului (r6qeoro d,nfisur6)sdinconjoot verncol6 morqineo tis6lnrrein crest6tlrd

Lo retireo nonivelei, o5igurdli-v6cd bozo criculuiesle fixold fdm, v.ticol,exoctsub punctul de oplicorcocn.uLi nu estePozitionot in cozuli. co/ecricul vedicol sub suProfolode oFzore, cu otenlie outovehlcllul cobodti rmedlot pozilionoli.ricul. ti pdn rotio Ridicoti outovehiculul mdnivelei. 5. Desfoceli turubuilerclii lin cozul *, ontiturt cu blocdre copocelor indepdftoiodoPtorul) 9iomplosolire int.un loc siqur pritrud dito murdorireo filetelor. 6. inlduiii rcqto. Pentrunote rctedodre ro roolo de .ezery6ti footo de uztemporqr-

l0. Pot r iv ilit iii x o l i c o p o c ! l b u t ! c u t ! i so! copocllde root6 *Sicopocete lnoi. r eom o n r d r i c o p o c uu r , o l r , c u r o l o l i rooro rn zono clemetorde pnndere o c opo. u ui .S t m b o t ud e s u p d p d *d t n nterioru copocului irebuie sd s ot.in CopocL de root6 cu dispoziiiv de blocoreori f!rt :!:Moniolidispozirivul de btocoretirotiliferm cheio penrru loite din o taj utor *:ApdsoTig fxai copocu b!tucului, introduc6ndsp/iniut oe pe spaterecopo.u/uiin oriliciu corspunzdror dtn roat6 Joniede olioj cu blocoreoitluri*l Montoli copocul b!rucut! j, lntrodu.eri I strdngel dispozitivutde blocore*: ll . veritnai prestuneo in pneutroit rou mo.rore ir core.loti-o doc6 esrefecesor

12. P rot copo.utzoneide oplicore o cricuui In poz/lioinilolo Depoz ron rooro inlocultd sculee,rtuiunghrul reuectorizont de overl izore in porrbogaj. 13 Ve.ificofj cuptul de sftdngere o iurubunor roliinou hontotec! priho ocozre,cua/utorutcheti de dinomomerrjce, 9i,in cozde nevoie. corftrqti.auplul de nrdngere vezi 14.ii ocut pneut defecr ot rof i demonrore. 15.lnlocuili rootoderezerv6 de u2 remporor {.cu o roqr6rorho d imedior

7. Flxoliturlburle rolii (in .azul cqpo.e or cu brocdreortiilr1 *, montoliin preotobii odoproru titixoti-t prin idermedill slrublrio') frro nd .he rocor m oroddncoe c opult iec 6ru isu r!b I Cobordlioutovehiculutdepe cr c. 9i 5tr6n9el ilrubudte rolijin diogonod, ntroducdndpdnd o copdrche o de foor6

elect cd cone.tore 3.scdreil coblulde de oerdincompodlmentele s' furtunul de depoiitoode subcompreer'

fudunul cmpcsorului o 4.inturuboli cu ognt rocordllre.iPientulul cu ogentde etonloGin 5. Flxolibulelio de lixqreol compresorului. dispozitivul in oproprereo Ahplosoli comPresorul cu ogent preului butelio ostfelinc6t de eton$re sb steoIn Poziiieverticolo pneului copocul suPopel 6. Deturuboli

pent'uumfloreo 7.Jngutuboli turtunul ibuie3i nein comPresorului 8. Comuioiorul poz4i oO lo pri2o de olimentorc 9.Conecioiifqo Pentru ouxiliodsoulo prizobrichetei pizele pentru occesni, vezi pogino 63

T.uso de reporore o pneurilorlF Deterlor6ile minorole suprofeleide ruiore o pneului,deexemplu, cele dotorote corpurio. sirdine,poi tiremediote prn ntrmediul truseide repororeo pneurilor Nu indepd.loll corpurilestrdinedi. pneu. Ariiledeteriorotecu diometru moimor de 4 mm qideterordrlie perel or lotero di pneuluinu pot ti reporote<u olutorlltrusei. Conducereo cu presjunepreo sc6zut6 in pneuri pete couzo dteiiororeoinvizlbil6, o ocestoro. Deteriororeo nu poote i remediotdprin intermediul trusei de rePorcrc.Porcoliourovehiculul tiopeloTilo un otelierde se&ice. Vd rft omonddm Porte.erul Pentruinformoliiimporionte,vez

ii cozul dezumflir unui pneu: r Apri.deli semnolizotoo relede ovdrie t lt ogel i t r a . o d e m d n 6 . I n c o z u l tronemlslei monuo e, cuploliin treopto de vitezd 1 so! in morgorier, iorin cqzul cuiiei outomote, aducefi moneto schimbdtotuluiinpozilo P. I Amplosoli corespunzdtor triLnghtu de overtizare. Trunghiu de overtizore Trusade feporore o pneurilorestesiiuotd in

1. s.ooteJi taculc! kuso di. portbogor' cu oienfie. Scoqtelicohponenteledi. soc. 2. Scootelicompresoru.

o pneurilor' de.eporore 15.DetoidJltoeo intu.uboi fudunuideumloe o pneulu de ogent liberol recipienlllul lo rocordul de elon$re.Astlelpr*enili scurgeteo tfu5o de etonto.eDepozitoli ogentului portbogci pneu.llorin pent.! reporofo 16.indepdrroloseniuldeeronFrel. ex.es rellectorizonl 17.Pliofl triunghiul in componimentul ii depozitoli-l vez din ponboqoj, corespunzdtof pentru incjus r8. Aloloi outocolontul ln cdmp! limreidevitezd indicoreo vl z!oi ol l oferul ui . .61610 a penirlr imediot 19.Coniinuoli uniiormd disirlbuned o permite etontdreinpneu Oprlr o ogentuluide (.u mo mult 1okm duodoprorimotiv de 1ominute) ti veriflcolPresiuneoin pner.i.su.uboli l!rtunul!i compresorulul pneuluiin ocestscop d re.tlo supopo |. rezitiguto 13644

11.Aduceli comutototul bosculo.t ol .ompresoruluiin pozii d I ii pneu este lmprui cu ogeni oe ronF indicd 12.Monometrll compresoruiui moximum 6 bor Pe Porcu6ulgolri recipienlullicu ogent d etonFre APoi (oproximotiv30 de secunde). presiuneo incepe sd scdcid 13. nrreogo contfote de ogenrde etontore este pompoi6 in Pneu apo Pneulette 14.voloo.eo specificot6o presiunliinpneun lvezipogrno 201) rrebuieori.56 in Intepolde I0 m nute Opril compresorul drd pieslu.eo este otins6.

Docd vol@reo specillcotdo pre5luniiln pneu nu este ot nsd in ntcryol de 10 minute,pneulesie preo detenorot outovehiculul9i opeloli lo un PorcoJi V6 recomo.dom oteler de servlce. PonenerLldumneovosir6OPel Eliberolipresiuneoexcesivddinpneu pnn intermediulbutonuluisiluot deq5upro Nu uiilizoli .ompresorlltimp de moimult de 1Ominute - vezl 'Llnformolii importonte"de lo pogino 153

Nu dpdtifi virezode sOkm/h. Nu utilizofi penrrupeioode indelungote. Monevrcbilitoteopodre ti ofecfoid. Confortuleste ofedot considerobil de pneul reporor, din ocest motiv oceno teblie inbcuitc6t motcu|6nd Do.d ouziliu. sunetneobi uir sou compresorur seinfieadnrd, oprili compfeerut timp de minimum 30 de minur supapode sisurontd inresrord * deschide Docdpresiuneo depdseEte 1,3bor, corectoli lo votoqreo r<omondor6 Repeiofi prcceduro pqndto incetoreo pierderiide presiune. Docdpresiuneo*situeoz6 to sub. 1,3bor,dili2oreo ouiovehicrlutui rrebuie intrerupid,Apelolilq undtetierde service. Vd Bohonddm ponenerul dLmnevosfud opei. 20.Depozitoli irusopentru repororeo pneurilor in poriboqoj. Protejoli compresorut de !hez&t6

Pn@do mo(imdde depozrroreo oqenrului oe eronFre*re de 4 on,;to e\otror, o.esrei perioode, copociloiede eronso.e nu moresre gorontor6. Fespedolinsiruct unrle oe posr.ore inkrisepe recip,enrutcL ooent de eton'dre. Burelio c! ogenrdeeronso.e poorefi utilizot6 o singurd dor6 lilo.uiti recioientul uzot Comprsorul de eronsofe ti ogenrut oor h utirizoie pdndlo lemperotur oeoproximotiv30.c Coslitruso u2oidde rcpo.ore o pneuilor conrorm regtementdritor tegote in viqoore.

153

troqeti Pe.trulnlduireouneisiguronte, de m6nerpentrueliberore ponoului de sisurcnle 9i rctil sp inoinie.

Est. r<omdndot6 ochizilionoreo!n!i sel co.npletde sisurcnte de rezeed de lo Porieerul dumneovosrrd opel. Depozitoti siguronlelede rczeNd rn leul rczerwt ln ponoulde (morcot siquronle cu gq{ben in figud). Pentru facilitor< inlocunli tigurcntelof, exi6t6o cheiespecioldin porteo dreptd de sigu.onte. o panoului fuzibile, inointeo inlo.unii!nei slgurcnle deconedoli comutotorulepecnv ti oprili lndep6.toli sigwonlo d.fectd .u ojutorul

Montoli numoi sigurqnlefuzibileode.voie curentuluispecifcot. Curentulnominoleste insc plionot pe fiecoresi9urcnt6fuzibild t, in plus,estemorcoi tl printhrn cod

fi

2A 5A

20A 30A

sistemul electric
Sistemele dt@nicede opdnde geneEo26 tensiuni foortemori.Nu qtinsetisistemul de qpindere,peico

Ponoul de siguronfe din hobitoclu. Ponolldesiglronleestesituot in hobitoclu, l6ns6coloono de dneqiesub componimentul de depo2itore. Deshldeli compodmentul, op6solipd4ile loteroie, rcn! comporumentul ln jos

Rotiliguruburile de fixoe lo 90'cu ojdtorll rnei monede ti demo.tolilocotul comportimentul de depozltore, schemo de corespondenld o sigurdnfeo. estedoi6 pe spotele copocdlui.

si9',rontel tuzibile
o sisurcnl6 defectd poorefi re.uioscutd dup6conductorul iopit.inlocuili sigurqnlo fuzibiLd numoi dupdremediereo couzei ExGt6 doudponoud de stguronle flzibilein outoveh cul:Unuleste sltuot in hobiiqcu, dnqdcoloono de dicie in spotele comportimentuluide depozitoE, I unulin frontol6-n6n9o o comporiime.tu ui Portea motorului, sub!n copo..

si9. :: " 11

qrcuitul .

12 13

15A

11 UnelecircuifeelechicePot n protejotede noa f uzibile. muhe3i9urcnle liteEitot.o ct@itul $g. l5i9.

30A

104 10A

30A .
17 3 lunetei Jncdlzireo 40A 18 9 t0 30A 154 19 20 Rodiorcieptor, geomui Acilonore 10A 30 A pl(uiei Ldmpile 54. sPote 104 de ceotd L6mPi 30A octionote Geomud

i 'i
156

Fotudoprin*

1OA 204 204

39

Tronsmisio outoinota 5 A

33
34

Bomo30

10

Rdcie fioiqului,

5A

35

t0A ,12

in.nlzifeooslinzilor 10A Plofoniercle 5A

36 26 27

15A 204

1341 /t5 116 47 181950

lncdlzirescounetor 5A Sinemul de oprindere 15A Sistemulde incdlzire 20A

Rdcircmotorului

10A

157

Sistelnul d. foruri cu hologen, fozo scurtd ti fozo lun96 5ist mulde foturi.u bduri seporclpentru fozo scurti (etteriod ti fozo lungd (if,teiior). r. Dehideli copoto motoruluiti ffxol i,o 2. Pnndelislul bsului, rotifi sp 5t6ngo

3. scooteli elulbecului din refdtor

4. Scootelibcll din sclu5. Intoduci b.ul mu ln *lu, f6r6 s6 oijngli port@ de nicld. bcll qstfelindt urcii 6. IntroduceJi de fixo oi so.lului b.ulul sd intrein cest6turile corespunu 6t@rc ole 7. Rotllisodulspre dr.apto pdnd lo flxoo

159

inlocuireo becurilor l.ointeq inlocuniiunui bec, oprili conroctu ii inchidelrcomltotorul afeenr. Ap!.oti b<d .ou numoi de bozo ocenliq1 Nu opucotiporte din sticl6cu mairite goo e, iiindc6 omprentelede pesricli se evopord. Re2idulrilese depun pe reflectorSireduc copociioteo de refelxieo ocestuio. Eventloleleurme rezultateio urma monip!l6rii becul!i se i.dep6rreo26 cu o ovei6 idrd scome5i olcoolsou thinner. Becu de schimbtrebuie sd corespundd specin.oiilorde pe soclulbe.ului detud_ Putereonomino6 specificord in woli nu

siguronfele din compdrtiDentul motorului si9urontele pentru sistemul de preincdtzne iltului (motor dieset) ii incdlzireo tcetetotte relee dependente de dotoe sunisirlotepe ponouldesigLronle din porreo ti relee st6ngd o compadimenrllut de motor

Sistemul elechi.estede osemeneo protejot prin ntermediulo moximum I siguronle pe ponoul situote principol de sigwonle, in tu.cfiede nivellldedoto. Eliberoti copocll ponoullii indepdrroli. Doc6 uno dintre ocesiesrguronleeste qle ststemutui po4ilepincipole detect6, electric nuvortuncliono. Apelofi lo !n oielter de service. V6 r<omonddmPorrr.ni

Regloreo direqieifosciculului forurilo.

vd r4omond6msdihcredinfoli Podenerutui dumn&vostrd opel regloEodirecliei fo<iculului forurilor, coredetjne echipomentul speciol .ecesor.

158

3. scootefi soclulbculuidin flector 1. Des.hidelicoPoto motorululti fixoli tijo 2. Prindqi sociulbecului,rctiii sPrestongo

4. Ridicoi umritulde fixoe t detatoli co.ectorul d to<lul becului. 5. Intrcducelibeculde e.hlmb in suport' 16|6 s6 stingel Po.teo de sticld 6. l.troduc4i beculqstfelinc6t ume i de fixo oi socluluibeculuisd Intrcin ole .restfi unb coresPunz6toorc 7. Rotti soclulsp dcorits P6n6 lo fforeo

'i

16 0

5. Intbduceii sclll nn rettedor ti ,orili 3pE deopro pentru fixore.

Sisfmuldforur; cu hologen, 1.Deschideti copotomoiorutui lifixotftijo 2. Ronti soclul spred6ngo Fntru decuplo.e,

3. scoqteli becul din soclu. a. Inhoducli becul de schimb, fdd o orinse

161

,rtsL,irl.:TtfTe,q

rompo dc Poziti. sPot., lompd de frn6, 3.mnalizotorul d. dir.cii.' lonpo dc mortcrier, iomPo de ceoid Versiun.o sdloor/tloich <u 5 Porthr. 1. Deblcof, coPGul pdn dpdsoreoumei or de fixoR si scooteij_|.

2. Deuploli tiF de conectorcdc lo eclll corcos b.ului din exterior,sldbii 3. Prindeti ruburilecu cqp rcletot Prin i.termediul monuol cheiide rcoid gideturuboli-h co(os becllui. 4. Scoon4i

5-apdwli celedoud piedici de pe poneo exteioor6o qlulLri b<ului tit @tel' ordineo becudlor,de susrn jotl Ldmpode ceol6 spote semnoli:atotuIde dnecie Lompode nhQorir Lompo de ponfie/fdnd {be. cu doud filomente) 5. S.ooieli beculdin eciu. fdlt o otinge 7. Iniroduceti b6ulde schintb, porreo di sticld-Fixoli so'clul bculuitn corcoso rn Repuneli .orcqsoldmpli. coro*ie. ftangei mo.uol piulilel de nxore pe tijelefltote. Intoduc4j conectorulcoblulul.Repozilionolicqpocul de proteclieolfotulli ti inchideti-l

163

4. lntroduceli becul de schinb,fdrd o oti.ge 5. Iniroduceti s@lulinreflec.or Fjrotitispe dopto Pentruiixore.

V6 recomondbmcq inlocuio bcurilorsd f ie eiectuotd de c6tre Porteneru

Sistemulde foruri cu hologen, s.mnolizotorul de directi fatd 1.Deschideli copotomororului tio li Jixoli 2. Rotilisoclu sp stdnsopentru decuplofe.

3.Apd5oliusorbsul in soclu, rotlispre

versiuneo solooi/Hot h cu 4 porlt.rc pdn opdsoEoumenbr copocul 1. DeblocoJi de lixoc 9i scoot4rr'

de lo eclul fito de conecto 2. DecuPloti 3. Prind.tl corcosobecllui dii extedor'sldbili surubJrilecu cop moletot prin intenrediul monuol eheiidercotdtide ruboli"le 4. sc@teljcoroso becllul.

5. ap6eii celedoud Pledicide Pepono xtriood o soclqluibsului J r4ooteli de swrn jos: ordineobecuilor, Lompo de ceotd sPote de dnqE Semnolizotorul LomPod. mortoner Lompo de poz4le/fdnd (becc! doud tllom$te) 6. kooteti bftuldin sdlu f6r6 o orinse de schimb, 7 Intrcducell becul in porteode siicl6. Fi/otisdlul becului corcqsol6mpii. RePun.lieorcosoin corcseie- stdngli monlol piuliiele de ixore pe tliele filetdte lntrcdlcefi copocul Repozitionoli .onedorulcoblului.

Ver5iuneoEstdte,Autoutiliaod 1.oeschid4i pin roiiEo copocul dispo2itivelor de fixore. Lo ve.siuneo Altoutitito 16, indepdrtoti

2. PrindeJi corcoso becului dinexteior,stdb4i turlburie cu cop noleiot prininiermediul cheii d r@t6 ti de$uruboti-le monuot. 3. Detof ofi corcoso blocul!iopticspreinopoi. 4.Apdsofi umerii de ixore oi soclului becului spreexterior soclul. ti scooteli

Ordineo b<uilo., de susin jos: Lompo de ceof6spote Semnol zororul de dire4ie Ldmpode mortorier Lompo de poz(ielfrdnd {beccu doudfilomenre) 5. Scoateli beculdi.soclu. 6. Introduceli b<ul de schihb, f6r6 q otinse porteddesti cd.Fi xol i socl l l uiin becut corcoso rdmpii. Repuneti corcoso in coroserie. Stdngelimonuol piulilete de iixorepe tiele filerote. Introduceti coneciorul cob ului. ihchideti copocul robdtobiti firofi-lpin intehediul buronului. Repuneli copocut t inchideli (nundilo ve6iuneo ouroutilito16).

Ve6iune Estot,Autoutilitord podbogoiui. 1. Deschidell de pe pdeo 2. Desfoeiiomb|. turubud 5coot4i inturioodo ndnerlhi hoyonului. cdt e clemo cu orc 3.Apdsoliutq becu' f6rd o onnge schimb, 1.inrrod!.4i bculde 5. Relntroducelaolpui idmPlrtl flxoil cu ojuiorul unei*rublnile.

2. Ap6soli uior becul{6tre ciemocu orc l6mpile d lecturd din spate t lluminoreo torpedoului, iluminqreo portbogojului lnointe de indepdrtorc,inchideli toote porrierle ti op6soli continuubutonul de conroctpentrultrtruperd oliment6ni, 1. kodteti lompa din nh6 cu oiulorul lnei lectuld, sc@teli becul rn@zull6mpiide l6d o atinge 3. rntoduceli becul de schimb, 4. qeinttuduceliti fixofi lompo.

lluminoreo pldcutei de lnmorri<ulore 1.Deschidei podbogojul. 2. rntrcduc4l vedicolii soclu rurubelnilo l6mpli confofr indicotiei dinfigurd, op6solispeinoi.ie i dtorotiorcul.

3.Ap6soli $clul ldmpiipe porteodreopt6 Scooteli ven col tiridicoiiporleostdng6.

4. Apdsofilimbo de ftore t deshidel 5. Scooieli becul din soclu. 6.litrodlceti becuideschimb, fdd o otirge 7.Inchideliompopldculei dinmotuiculore, iitroduceti-o in l6coii nxoi-o

Plofoniera din fot6 t lnointe de indep6rtote,inchiddi roote portidelepernru ittreruPo olinentdni. 1. scooteti lompd din .h6 cu oiutorulunei vezifigu.o84187 turubelnile, 2. Rot(i soclullo stdngo pentru dcuplore beulclin soclu. 3. scooteli .1. b6ul de xhlmb, lird q otinse Intrcduc4i
I

fo$ rr

Plofoniero d ldmpiledelectutddin

lnointe de indepdrtoE, inchideliioote poriierele pentruintrerupereoollhed6ni. 1- sc@teti lntilo l6mpii din corcqtd

' 2. scodn4ibeculdin ectu. 3. IntoducT b.ul de *himb, f6r6 o dtinse 4. Montofi ti ixoli lentilo i6mpii. lluminqrco ponoulul d bord,

ofitoruluipntru iluminorco * infornoiii

VOrecomonddnco inlocuireobe.uilor 5d{ie efectuotd de cdtre Portererul

5. Intrcduc4i *lul

9i rciili sp dr&pto

6. Reintrcducelj iifixofi lompo

Opel Service
iu:r;;:i

id, de incedere Meco.rc c! e\eprienlo, rnnrud de ntul

@.ldm,nsiruqru. ro ilrn --

Or.e PodenerOpe vd oterd, o so crrdpn o!hneovoosi6, pieseJi o.cesori on9 note Opet (,Genuhe upe Pods ond A..essoriet ) Ficomporente pentru modificoreoprobore exprespenvu a lioveh i.uiut dumfeovoostrij Toote pieseleou lost fosi supuseto rcste specroe penrruconiroloreocolir6lil F o preczer pe.rr! srobitireofiobilit6iit. o siguronleiFia odecvdri pentru Ope Setuice are lo bozd experienlowuio dlnrrecer mo moriproducdior de outovehicue din une FilioeleDporromenr!u de sery ce Adom ope AG 5rGenerolMoio6 d. rootd udeo vd slou lo dispozifiepentru inforhoti Penn! Luxmburg conro.roti Opet Snice ueporhentd n ro.rich Aelqro In Albonio, Bosnio-Hrzegovino, Buloorio. c.oolio, Mocedonio, Romdnio,stove;io tilugoslovio, v6 ruqdm conro.loll uepodohenrltde setuicOpeld n Budoors

obiectivul nosiru:sdtisfocliodumieov@strd permonentd in privinlo outovehicul!tu Opet. Aporiiio unei defecTiuni rehnicelo outovehicululdumneovoostrdnu trebuie s6 rp.ezinreun nolv de,.9,rtorore deoorece re^ c utde asirrenid Opet/Aie erutMob,l de Serv(e Ope (Opel Assrsro nce/Ope Mobile seryice)vd sio! lo drspozne i. G er m onr ot ino r e p s i e3 0 d e t d r e ! . o D e n e . Toofe i.formot e de core ovel ie,ore rerentooreto Servciul de AsistenldOpet/ Aielierul Mobil de SeNiceOpel vd srou to dispozillein broFlro 'Aretierut Mobil ToTiPortneii Opel oferd seeicii de tnotid co late ro preturirezonob e.

Ie). A036 23 446 100

intretineieo,
verificdrile tehnice

periodice

Lncozui outoveh culelor!rili:ote rar so! uulizotefrecvent.u porni o rece, unlizole predomi.oniir trolic urbon lent, este recomonclotd eiectuoreode schimb!i de uleiil flltre d ulei suplimenrore Inforhoii s!plimentdredespreinrreTinere Siveriiicdr e tehniceperlodicesunr dGpon bilelr cornetuld seryi.e,core ee gbseiie r'ncLtia de m6nuii. V6 recohdnddm sd i.credtnloii Ucr6rile de intr4i.e.e, prftud ii.eporofiile lo coroseriqt sisteheleourovehicululut, unor pe600ne speciolirotein dome.iu. Vd recofronddm s6 dpelli lo Po.tenerul d!mneovostrd Opel, cdre eetefomiltorizor cu o!iovehi.ulele Opeli del ne echipomentulspeciolzot necesor tiinstrucliln o.tuolrzote pe.hdneni de lo Opel. Pentruevitoreoinvolid6rildrepturilor prev6zutein contractulde go.dnfie, esre deosebitde ihportont s6 inc.edinrcl luc16.ile de seN.e Porten.arl!i dumneovosl.dOp in perioodode gofo.1ie Pentruidormoli supLrmentore, co.sutioli Servicesepordt onti<oroziune lncredintoljocestelucr6ride setoice Portenerului dum.eovostrd Opel cel putin o doi6 pe on, lie co porte o vriftcdriirehnice periodice,tie seporoi vezi co.netu de lqronli Penrruevitoreo i.voliddrii qoronl el imPotrivocoroziuni, vd recomonddmPorlener!l dumnevosrrd

lentru a goronroo utilizdieo e.onomlca iisigu.d o outoveh cululuii pentr! o fre.line volooreo ocestuio,este de imporionF vitold co lucrdfile deiiheinefe s6 fte ef<ruoie lo i.ieryoleie corespun.dtoqre, specificolede Opel. lnietualulrdmos pd.6 lo urmdtoora veriJico.e tehnicd este ofiFtin lnii6Ji deiimp so!in kilometl, i. flncjie de intervolllo cbruilimitd o fosiotinsbprimo Lo ofitoreo inteftolllui r6dos pdn6 lo lrm6ioo.eo veriJi.oretehnicd,.u este luotd in colculperioddocond outovehicuulnu ruleoz6ti boiero o.estuio e5iedeconectot6 Intetoole e inrre verifcdrie tehnice specliicoteincorntuldeseeiceaupriorilote Aiiioreo lntervol!lui I trebuierespectote. r6mospan6 o urmdtoofeo verificore lehnic6

Prinssoudewtnloon 30 2550 Kontich- Belqio T eelor03 45 06 31 l GenerolMotorsDanmork 2920Chorlottenlund Donemorco

GenerolMotorslnd o

Generd Moto6 PortLgo EditicioFemo Mogolhes pso 2 2780'190 Poqod'Arcos Portugotio

Mehrouli Gurgoon Rood Gurgoon 122 022, Horyono,Indio Teleion0091 124 280 3333 OpelHouse, Unit 60, Heother Rood sondfiord, Dublin t8 klondo

T e e f o . - 6 3 29 7 8 5 0 0

65423RUsselsheim Germonio fe elon O 61 42 77 5A OA\or O 61 42-7 7O

Generol Moto6 HelosS.A.

Piozzoledel lndustrio.40

Gr ffin House,Osbohe Road Luton, Bedfordshire, LU, 3yT Anglid Ie eton A 15 82 42 7) aa GenerolMoto6 FlnlondOy 00320Helsinki Finlando TeieionHelsink 61 58 81 Ge.erolMotors Fronce 1 9 ovenle du Moro s Ang e Quoide Bezo.s 95101Argenteuil Cedex F.dnto Telelon 1 -34 26 30 00 GenerolMotors HellosS.A s6 Kiisios Avenue5 De fo. srr. 151 25 Ateno crecio

4822 Nk Bredo - Olondo Teleiono 76 544 88 00 GenerolMotorsNorge AS 2027 Kjeller- Noryesio opel Austro Vertriebs6mbH GroB E.zersdorierStr. 59 I elelon 01 2 a A 7 1 4 4 4 s d r A 1 - 2 A A 7 7O G ener oM o t o r sP o o n d S p z o . o . 06-672Vortovio Polonio -te ela. A 22-6A617 OA

2501Biel/Bienne - Elve!io Teel on 0848 810820soL 0 32 3 2t 51 il OplEspono d Automoviles SA Poseo clelo Cone ono,91 28046 Modrid- Sponio Ielelon 9A225 2s AA

14000P rdgo4R epubl i coCh6 7e efa. 02-61 21 Aa21

35861 Torboli/lzmn - Turcio lelefa. 02 32 A 53-14 53 OpelSoltheost ElropeLtd 2040BudoatrsUngorio Ieleton06 23,146 t00

nive'ului V.riticarati corectoro lichidelor

Pentrud focilito identillcoreo,copocele pentru completoreouleiuluimoto( Iichidului d rdcke si d lichidul!ide spdloe, precum 9i jojo de ulel suit .6lorote in golben

Notd privlndsiguronto
Pemru o evita occidentoreo ddtorotd de opindere !i pieelor coblurilo.sistemului in mitcore, ef*tuoli venfi.drilein conporiimentul hotor {de exemplu, de t6nd veiJicoreo niveluluilichidulLri 50! o nivelululeiulliide motor) numoi Ventilotorll de dcire 6te controiot de un te.modot !l de oced poote Porni brus' chiordoc6 mototul esteoprit. Pericol Sistemul de opindeE ele{ircnjcd tunciionezd lo tensiuni foode inolte N! oiinqeli sistemulde oprindere,pencol

percnol repordlii, fesloie Nu efeduoJi Io outovehi.uL soul*rdri de intreliiere l!.ru estevolobilinspeciolpentru Acest porteo de moto/ tosiu 9i sislemele feintenlionoi Puielincdlco de siguronl6. corecto lesile in visoore i, pdn nereoli.oreo propridpersoond plnel periclito o luci6filor, lo trcfic tipe d oltorporticiponli

It

MAX

MIN
Aceosi6 recomondoreeste votobit6 5i in cozul outovehiculelor dotote c! sisrm de ve.ificoretl., lo core niveut uteiutui de motor *te monitorizot dltomdt - vezi pogino l4 Doc6 esteofitoi mesotut"Enoine Oil Level"(Nivelul !lei!lui de moror),verif;di nivelurcu ojuiorutjojei 9i comptetoli dq6

Pentru infonoli suplimentoe, co.sUroli uliului Nivelul din moiorti consuout d. utei Esfe rormolcooricetipde motor sdconsume o onumitd contitote de ulei., Consumll de uleipootefi nobilirigurcsnumoidup6 porcueeouneidistonte considerobite cu ouiorehiculul. Pedurororodojut'i outovehiculului, consumul de uleipoore dep69inivelll sp.ificoi. Rltor< to turolii inolte Poqtep.ovococrestereo conslmutui Dinocest moiiv,ste necesord verificoreo nivelului uleilluilqfiore LOOO km porcu.si sdui.ointeocdldtoriiior de durotd.

vrificred nivelului uleiutui de moror, fl <ompbtqred ocestqio Figurileprezintdverificoreotj comptetoreo nivelului pertrudiveEetipuri uleiului de motoore pe bnzind $idieset. Nivelui uleiului de moror rfebuie vedficor cu ouioiuismul in pozilie odzonrold oprir(mororutrrebuie $ cu motorui s6fie lo iemperc,turc nonol6 de funclionore). afeptoti minimun5 miilte inoinr de veriticoreonivelutuipentru o permite ocumuroo normold o uleiuluide mor6, i.opoi tn boio de ulei. Sicurgereo

de ulei,veificoli doc6 Lo necoreschimbore litrrulde corbu@ntnu .onfine opo reziduor6 Vd ecomonddm sd oPeloi ld Porlenerul Veriticoli fihrll lo intetuole moi *urte de timp in .oz!l cond4iilo. de utilizo e*rede <u condiiiide umiditotecres.utd (noi ols in zone de c@sl6), rcmperdturiexteme foo.te ridicote sou f@rte r62ule, 4u vo.jolji mon ob ihperdturii intE :i

Uchidul de rdtn. se sistemulde ln timpulfuncfiondii, '6.ne Dinden rbtiv, ofl6 subprsiune. pooledepdtipentru sclrr timp tempeeturo 100 t. Lichidulde r6cirepe boz6 de glicol oturd pentru p,otecfidnti.orcziv6 excetentd pr.um dcire ti de (limotizore, sistemulde p6ndlo tempeioturj. ontigel ti proteclie de pdn6lo-28'C. Lichidul exterioore de .6cirepe lot de r6cnerdm6nein sistemul schimborc. por.u6ulonului ti nu necesitd potdeieriorc Din motorul. AnumilEontigelun oceost6cou.d vd rccomond6ms6 folositi' odig.luri oprobote de opel. s6ndiniii Antigelul6ie d,nundtor de oce4 ircbuie p6strct in reipientul orlginol li nu tr.buie ldsdt lo indemono

Prcte.fioontigeli onticobzivd r*e, verincofi inointe de inceperedsezonului corcennoio lichidul'ride l6circ ar ojdorul u.ui hidromettucolibrot.V6 conond6n sd opeloti lo Poneneruldumneovoss opel. de onngel t ebuies6goronteze Concentrolio proteclio impotrivoingheiului p6n6 lo t hperotun de dprcximotiv -28"C-O concentrolieinslficientd vo edlce prctedio impotrivo inghetul!i ti d corc2lunii.adnugoti ontigel docd esteh*er. Docd onrigelulstecoftpletol cu op6, verificoti concenrrclloti od6usoli onliget

Pentfu veriflcoreo nivelulu uleiuui, scooieli joio, ferceti o ii niroduc4i-o cdt de hult pos bi . Comp etoli cu ulei docd .ivelul uleiulu o sc6zutpon6 io morcoju MlN. Nivelu ule ului nu trbLie sd depdteoscd limito superied MAx de pe jojd. Excesll de ulitrebuiedrenot sdu extros prin obsorbfie.Docd nivelulule ulli depdiett morcojulMAx, existdpeicolulde ovor ere o moioruluisou o convertorliuicotolitic. Nivelululeiuluidinmotortrebuie sd se incodreze intre morcoje e MIN ii MAX vezl pognile 20 5.

Lo complrore,folosiliocelorupde lieico o utimul schimbti respectoli.u n.ictele inst.Lcliunledin cor.eiu de *frice. Copqcitdli- vezi pogino 205

schi mbul deul ei i i nl ocui rcof ilt r uluideulei schlmboti !lei!l lo intervolele indicoie. V6 re.omonddm sdfolosilifitrede ule Filtrele de uleiuzqteg recipientele de ulei goolenu tblie indepdrioteimpun6 cu resturire menojere. Vd rccomonddm sd incedinloli ucr6 le de schimborc o uleiului li flttuluide uleiPortenerului dumneovostrd opel,co.eesiefqmilioizot cu normelelegolereturitoo lo indepddoreo ulelului uzot,9ipooteqstfl coniibui o prctejoreo mediului inco.judtor ti q sdndtdlii dumneovoostd.

174

t.
Comgleioli cu ortigel Docd nuovelronngel comoletol cu opd <urc16 de lo rotnnet Doco d ld rcbinei' plreTl nu oveli lo diipoz\ie oprdr tolosi op6 distrldtdtobiner Dupo compleloreo.u opd de lo sdu 006 disribrd, verificolico.cenrrcfo ontioelului,5,odddgo! onrlg'ldocd esle rich'o ne<e;or.Remediolicouzo pierdenide de r6cne, V6 recomonddm Po'tenerul dumneovostrt opel

.:

Ld inchiderc,stronseli completcopocut

dGdcne lichldului Nivelut su't nesruoDre de r6clre de lichid Pierdile de r6cne sistemului doloritderonSdrii ene ne'@rd compEroreo rcreori de oceeo din rcsul de rdcire Nivelul lichidului sa depdteo*d pulin trbuie .l toonsiune este. cdndsislemul morc;ul KALT/CoLD pe m6sr6 ce motorure' r{e. NPelulcre$e incdlzeite ii <ode c6ndocedoserdce$ submorcoioc'dorreoure Dd6 scode completot P6n6lo dep6ireo rnorcolurur' L6et molotul sd se r6c@scdlnohteo de ld bulonul copocului s.ooreni de umdde scoordi copo'ul cu orenTre Pent u o Pemite dePresuuqreo iistemuluide dcne' in coz codrcr exlst6ndil3culde orgun'

dc r6cir' lichidukli Temp.roturo remprdunl indicoiorul irzice, Dinmonve rcrotului odt6 remPeoturdlkhiduturnumol q.estuioene corspunzoror' doc6nlvelul n+emuldenlcirek funclrondrir' in llmpul olld sub presiuneTmp.rcturo pooie so unori10o"c depd$eds.d inlr6in uono Docdindrotoruliempercrurii li<hidului coli im.dot nivalul roie, venfi de rdcire. 6ie *d2ui: de r6clre lichidulur I Nivelul u adduqdlilchidde r6cneverficotinive couzo Remediol' r6cne de lich'dulu' Apelofilo !n oiedeil de lichidde rdcirc' Portererul V6 recomond6m otelierseryi.e - dumneovostr6 opel. de dcirc estenormol: lichidului r Nivelul corePrcvoo'd . detuqiune Remedioli lo un.oierer Apeloll remperoturi crester@ Portenerul s.wice.V6 recomonddm dumneovoski OPel-

C!ralen'o impecob l6 esle toorrermpo.ronld, d6or<e p.ezenlo ihpurr6ilor in tichidu de h6n6 poote pro,oco detedoren srstehuluide fr6nore. Dupd corectoreonivelut!i tichjduiui de fr6i6, lm edolic ouz o p r d e n id e t r . h d d e r r 6 n d . vo recomo.ddm Portenerul schihbdreq tichidqtutde n6n6 Ljchidulde fr6n6 este higroscopic, odicd oDserbe opo. Docd franele seincdzesc, dee, em pu t o c o b o r o r e u n e i p o 4 i u n l l n o n po.td descende.rd,o po.redrn o@ prezentdin jchidutde fr6.ore se poote vopor zo, ored6nd negonv eficooroieo l.oneror (i. fuiclie propot o oper in tchicl) Respedoi Inie^otete specfcoie in corneru de sep(e inrre s<hihbuite de /Kh d V'i recomonddh co s.himboreo lichidutui detrd.6 sd fie efeduotd de !n porrener uper,.ore esre fomitiorizorcu cenntele egolereferitoo lo indp6rtdre tichidLlui uzol, protej6ndosrlet hediut inconru16ror li sdn6toteo dumnevoosrrd

tters,ntoorcl de porbriz Burctzibititoie esre esenliotd pentru

Verf/coti period c irergdroofetede po.briz 5 irergoroorerede forun *penrru o !o osrqurocd surt tuncfio.eozb coreci. vd recomonddhin oclireo tonetor tteAdioorelorlo inreNotde moxih!m ur on. Doc6 porb.izul esie murdor, por.iii spdldtorulde po.briz inointeo ooh jrii sierg6toruluisou selecrdrti m;! ui runcl onore ouronor6 cu snzo..tptooie *. Asnerse vo evito uzoreo tometor Nu porniliitergdroorele tinu e setdlipe moourouromot.u se.zor de piooie *docd porbrizu esteinghelor, deooreceocest iucru poate deteioro lomete relor Stergdioo so! sistemulde oclionore,

L i chiduld frdn d Nivelul lichiduluide fr6n6 Atenlie li.hidul de fr6nd ene otrdviror ti corcziv.Eviioli confocrl cu ochii. oiel&. slprdfelele vopsire sou tes6rui. co;6ci!i dtrect poote provoco leziuni ti deterior6ri. Nivelu lichiduluidtnrezetoorrreblie s6 se situe2eintrehorcojeleMAx I MtN qte Utilizoreoonumirortip! rj de tichtdde frand poore cou2o dereriororeo $u funclionoreo derectuoosdo sisremltutde fr6nore lnto.hoTi-vdcorespunzdtorin oceostd pfivi.ld. Vo r&omond6m sd totosTr .uhoi lichid de fro.o de col,roresuperiooro,

-l-

--

-:

.a" .1

porbr:uluir o iorurilor sistemulde spdloreo nu vo lnghelope Umpuliernii:

- 10.c 30'c
Lo inchldereo rezetuorului lichidulul de sp6ore,opdsoliterm copoculpesie morsife de jur impfejur. Lond ttergdt@luide luretd rF ldmo brctulstersdtorului Elibetoti Ridlcoli coniom irdicolieidinti9ur6 $dtorului ti detotofio de brofll ttersdrorului. Sistem'rl de spdlore d porbrizului, sistemulde spdlore o forurllor* peniru Buionllde otimentore o rczetuorulul slstehele d.5p6lorea porbrizulu t o torurilor:f slnt sii@te in porteo fronloldstongo o comportimentllui mototulli, l6n9d Umplelinlddiru opd clroid pent& o p.eve'ri infundoren dlzelor.Pentru q imblndtdfiiencienlo cur6id.ir, vd .ecomonddm s6oddugoliocontildteredusd de elvent d curdlore SiontigelOpe.

Doci lonel su.tinghelote pe porbrz, vd recomandbmsd le dezshelolic! ojlrorul sProyul!i de dezqheloreOpel. Lomeleu.slroasepoificur6lotc! o overd hoolei cu sovenrde curdlore 5iontigel Lonele intdrlte,fisurotesdu ocoperite de siicon tfebuiein ocute. Acestefefomene pot apdreo co rezultotol ingheldrii, o trotomentuluicu sore sou din couzo c6ld!riiso! o fo osiniincore.ie o ogenlior Opil iterqdtoruide porbriz sou modll lunclio.ore outomotd.u senzorde plooie * in spdl6toriie outo - vez pogin e 11, 183 lngrijneo ome or iiergdtoolor vezi

Pentruo oslgurqfunclonoreo coredd o senzoruhlde p ooie *, sup.ofolo senzorulul nu trebuie sd obturotd de orof, murddie iigheold. in ocestscop,sistemu de spdloreo porbrizuluitrebuiepornitlo intefrole regu ote deiimp, orzono senzor!l!i trebuie dezghelot6, Auiovehicllelecu senzorde plooie * poi f identiiicoteprin zono sen?oruuistuoi6 oproope de morgin< superioord

Lomele ttergdtoorelor de porbriz Rld.oli brolul ttergdtoru !i Deplosol p6rghio de el bero.e ti detatoli lomo

o perood6 Por.oreo outovehicululuipentru couzo .e depdiette4 sdddmaniPoote pootecouzo Aceosta descdrcoreo boteriei. scurtor< d!rcteide viol6 de osemeno de losisiemul bqterio o botrieiDe.onectoti prindeconetoreo bornei notive. electric (in oc6t coz,sktemul de olorm6qniifurl* boterlei, contoctul trebuie s6 Lo conectoreo in modulurmdtor fieopii. Procedoli {., vezi r indep6dotib 6ulrcdioceptorului de utilizore ole insirucJiunile a Setoli oro iidoto pe oU9ojulpenrru informolii vezipoqino33. rn d geomurilor I ociivolio.llonore electiicd unil o preveni dsc6rcoreoboteriei, Pentru sunt .onsumolori, cw orfi plofoniero, outomot dupdoprotimtiv 30 deconectoli

Protejoreo componntelor elertronic componentelor Pentruo prevenicleteriororeo lectronice ti o sisiemuluielectric, iu deconectolr{u conectoli boJeriacdnd motoru sou conioctulsuntpornite.Nu pornil moloru cu boterio deconetot6, de exemp u. in cozul pornn i osistote. Pentruo evito deteioroo outovehiculului, nu electuoli mod ficdri lo sistemulelectric, de erehp u pin conectof& deconsumotoi suplimentoi sou modificore uniidlilor electroiice de comondd (chip iuning). sisiemulde oprindec elcirohic6lucredzd cu tensiunifooft inohe. Nu oti^g4i sistemulde oprindere,pedcolde moorte. D.cone.toreo ti reconectoreo bote,iei Bote.iooutovehic!luluitrbuie d{oneciotd de io sistemulelectricinqinte de o ti Tnc6rcoi6: moi idai decon<toli coblul negotiv,orcipe cel pozitiv,Nu inveGoli poloriioteo boteriei,odic6 nu inve6dli coblurilede conecto.eld sistemu elecirlc .on.toli moiini6i intre ele. Lo reconectore, borneipozitive,opoi pe coblulcorspunz6tor cel.orespu.z6tor bofnei neqorive.

Boterio
intrellnere. Soterlo nu neceslid .o schimboreo botenei V6 recomond6m K fie e{eduord de un PqdenerOPel,core 6te fornilioizoicuce nleleleqole .etuntoqrc lo indepdrtorco bdtel]lior uzate,prctej6ndostfetmediulinconjuroror ii sdn6toteo dwnevoo:tr6. e ectrice Accesoriile tlelfttronicemontote poti.semnoo sorcin6 suplimentor boterie so! potchior suplirenior6pentru dererminqdes.6rcoreoocsteio, v6 r<omonddms6vd odresoiiPorte.erul dumnevonrd opel rcfeiior lo posibilft6lile tehni.e,cumorf mo.tdeo uneiboteriimoi

scooterea din functiune

Respectoli reglehenr6rile i. vigoore. Docd oliovehicu u esrescosdin runclune penrru corevotuni este.ecesor6 efectuofed urnotoorelor operotii pnrruo preveni oeienororeodutovhiculu !i: Vd recodonddm s6 opeotito portenerul r Sp6/oliti consetuqi orrovehtcutui vezi I Verificoliprotejqreocomportmentu !i motor5ioto siu tui iireme diolt doc 6e5t e r curdloti ri consetuofietehentete oe eion9oredin couciuco e copotel motorutuiti ote portiereio. ! SchimbdTiuleiu de moior vezi r Veificoli proiecJiq o.riget i onri.oroziune

Depo2itoreooutovehicututui I Porcolroutovehicllulin tocuriuscoi ti bine ventilore.in couutrronshisiei monloie, cuploliif teopro de vitez6 1 sou In noitoner, in cozutcutiei outomoie {<, oducefi moneto <hlmbdtofulli in pozilio p. Arezoti cole de @atd sou obiecte echivolenteslb roi penrru o Prevenidep osorea r Nu hgeTifrdno de m6nd. a Oeconedoli boterio, pri. decone.toreo Dorne!negdtivede o sjstemuletectric ol outovehiculului - vezt poqino t80

Repunefeo in funcfiune Respectoli reglementdrite i. vtgoore Eieduoti urm6tooreteoperoliuniinointe oe epunereo oLtovehicuiuiui in circuolie. I Conectofibdterio - vezi pogjno 1BO. I Stofeopneun orir pres,uneo in pne! I vc,, poqino 207 179 I verili<oi nivetlt uteruui de moro, _ vc?i poqrno r73 I Veif coli nivelu tichjduiuide r6cire, compEtofi cu ontiqetdocd esrenevoie a Monioli ptdculo de inhor.i.utore. I Completolitichid ut penrru s nemll de spdloreq porbdzltui_ vezipoaino

I Venficoli nivelulI chidutuide rdcne, compierolrcu ontigeldqc6 esre nevoie, r coliJi sistemulde spdtoreo pobrizulr I M6rili presiu.eqdin pneurito vdlooreo speciicotd pentru sarci.d moxim6 _ ve7l

t3 l

i:"-.1ry:R9'
Cu1610li mdrginile i hrchiile po(ierelar precum ocoperite ld tlcopotelor, ll uonele Cldtili iemein,c outovehiculul ti gergeti cuojuroiul uneibucbti de pile. ci6tili tre.veht bucotq de piele utilizotd peniru FolosilibucdTi tteigeto outovehicslului. de pieleseporotepntrugergereo geomuribr vopsite. Urmele rio supfofetelor pot impiedico de cea.6pe geomuri 1nvigoore. Tiieli contde reslementdrile cetuitivehiculul moioles in iod rcqulot, dup6ceo tosisp6lotcu co iqmponli inointe penhuo evliauscoreo opo s6 seevopore, Deosemeneo, ceruili ii morgi.ile $ huchill portielor precum il copotelor, tizonele ocoperit? 1o in.hidero ocenoro

de vopseo ol outovehicululLi Sfiotul est. expus lnfluenlelor dumneovoostrd schimb6rle co.tinue ftdiului, de exemplu, indusifioJe ole vmii,nor(ele tiproful,soreo folositi iornolo dezghejoredrumurilor;din sp6loreo ocesimotivvd Pcomonddm periodicdo outovehicululul. Cdnd t ceruireo out'rmotb, un se'e.iofi llilizoli o spdl6torie progrom coreinclude ti ceruireo, , Ercrementele de pd5drl,ineclele moorte, polenul similore trebuie |6sinile, ti reziduurile imcdiot, d6oid conl n cur6tote consntuenli09resivice pot dererido strcrui vb rugdmrespectoli lnstruclilnile lo de sp6lqre lob.icontlluisistemului ocestlio. de polb z/ ut lizoreo 9teqdt@rcle plooie c! senzorde *, liedtorul outomot pecum ti liergdtorllde {unetd * trebuie vzipogino14 Delurubolitijo oprite, . ontenei tFriportbogojulsupeiorltr,st6ndpe proguluii penttu vd focilito efectuoreo outwehiculul hoiuol, Docdvd sp6loti osiguiollvd c6 interdll oripildste .l6tit

Lustruteo esien<dscrd c6ndvopseolo q devenlt mot6soulo ocumuloreo de depuneriso ide pe oceosto. Lustruireo cu silicon formeoud u.liim protector, fdcind ceruireo inulili. Pd4ile dh plosti.n! tfebute irctore.u ogent Folosilicmr6 peniru vop*o merollzord pentru oulovehiculele ocoperne cu vopseo

ingrijireo outovehiculului

So ctoli.onsiliere din poneo Portenerulul dumneovostrdOpe .eierito. lo produsele de clrdtore core ou to( testote ii rcomqndotede Opel. Lo eteciuoreooperoliunilorde ingrine o outoveh culu ui, respectolireqlementdrile i. vigoore cu privirelo proteclio mediului,in speciol a spdloreooutovehicululu. Executotd in mod regulot ii temei.lc, ingriireo outovehicuuluiojltd lo ihbundtdlieo ospectuiuiqcesruio9i lo mentinereo volodi sole de-o iungul o.ilor. A.eosto reprezlni6deosemeneo o condiTie ne.esord pentru o puteo emite pretenTii de despdgubireintemeiulcontroctu ui de go.onfiein cozu deteriordrlistrotulul de vopseool oltoveh culu ui sou o coroddril cofrponenteor qcestuo. Urfrdtoore e pog ni conlin slgestiimeniie o vo oruto lo combotereoefectelorddundtoore osupro mediuluiinconjlrdtor co reuu tot ol operoli!nilor de insrijireo outovehiculuni.

Mijloocede ingriiire o outovehi<ulului * spdiareo9utovehiculului:

I Buretepentrui.depdrioreo resru or pentu gersgicurblot I Piele insrineooutovehiculu ui: I Agentde curdforeo vopselei, a Agenidelustruire o vopselei, I Cer6 pentr!vopseo metolizord, I I r ! I Vop*o d retui Ope , vopseouo d retuy'oeroso Ope, Solulie de intrqinere o jo.re or, Solutodecurdlore a peteo.desmood, solllie pe.iruindepdrloreo resturilor

pentru r Solulie spdlor&geomurior, I Solvent de cu.6lore I ontige Op, I U elsiliconic pentru elementele d etonloredi. couciuc

Rolile cu pH neur.u Uiillzoliogeot de cur6lore pentru clrdloreodlilor. potJitrototec!oceioti Jontelesunivopsiietl ogenlideprotecl e co ti vopeouo Peniru outovehiculului. hnte de olioj,utiliroJi erllie de intrelinereo jontelor de olioj. Deteriororeostrotului de vopseo pe suproteJe RepofoJi imediot deienororeo vopse doto.ot6bvnilor, micio strotuluid oplicotorul zgdrieturilo. etc,uti!iz6nd de vop*o de rciu9Opelsu vopeo d retut rlglnii. oerco Opel, inoi.tede formo.eo remedioli oocd rugino o opdtutdejo, suproJ4ei. V6 rccomdnd6m imediot storeo Opel. lo Portenerul dumneovosird s6 opeloJi vd tug6ms6ocofdolioienJie 9isuprcteteror de sub outovehicul, unde rugim se poote fdmo fdrd sd fie observoid.

Petelede smoold nu trebuiei.depdrtote cu obiecte d!e, ci clrdloie lmediot c! solulio de curdlore o petelorde smool6. Nu liilizoli solulio pentru lndepdnoreo petelor de sheld ld curdlqreo s@muilor loruilor sou ocelodoli l6mpiene oore.

Pie*le din plostic fi couciuc pieseror Pentru cur6foreo de pbsnc d curdlore. oqentur ri colciucfolosiii Nufo osiliolte sollfiide cudlorc,in speciol dporote de spdlotc!jet de ino td Nuutillzoli pentruroli ti pne!.i. presiune Rotile li pne'.rril Nu urilizoli oparote de sp6lot cujei de ino td presilnepentruroli ti Pneuri.

Luminil exterioore
l6mpi Geomlrile foflrilor d dlecelorldlte din plostic. exterioore suntconfeclionote curdtor& lor Docdesieiecesord oltovehiculului, sopimentoddup6sp6lorco cur6loli]ecuromponouto.N! utilizoli cuditoore ogenlicoust{ci souobrozivi, de 9heof6, ti evitoli*efsereq ocestorqcond

o sotulie decurdforeoIntenorului Cu6iolrropfsrc cu mGptrororsio pene. fe.ru ndepdrtoreo petetor, urilizotr un

Interiorul ti tapiledo cu,,,loii inreiorul vehicul!ir , inctusiv bordut. Lrnzond

cnturilde siguronfd Menlrneli inrordeou.a centlriteuscote

Curaloli-lenlmor cu op6 cold6,r ooent de(ufdlore Geomurile Cond.urdloli lunero c! incdlzire, osrouronvo co n! derer oroti etemenru/ de hc;D,; Fol6il'o loveid ce nu tosdscomesou piete o oe copn@rd impreun6 cu stlTre decLrdror 9eomuriresou soluhede hdepdrrore so ut@de cudtore opelso! soruto de dezshelo. o geom!.itor pool; fi oeoosmeneo totosir6pentru o de2ghefa p-entru o curdlo meconk gheolo, iotositiun rozutrorde gheoid drn come4 Apdsorrierm p-eo.eno osnelincdr inrre rozutor 5iqeom sonu poor6 pdrrunde p.oi co s6 296ie

ilffi

n'con'"it c""t"o'.nor.'". t't"

;ff;:',"Tfi :'.",I'J::#:'.:"djg;;;;:

reoro, cLm orti ceo !fli2ot6 in 6Ar^r^",.,-

Lomete trergdtooretor d porbdz

Nu loiosili ogenlj de cur6Tore precum oceton6,terrocloru16 de carbo., dituod oevop*o, sotvenF, p!d.d de cu.dror so! indtbhonpenrrucuroloreo moierioreor .ewe, o cov@reor, o ptonseide bord sou sou o.opironoillur din pieledin hierorL ourovehic!lului +. Benzno este oe osemeneo.epoirjvitd in ocest scop.

nffi ,,rr,l;T:3:;::l::::"..,
inc',ietorite

Stergdtoorele co,e losd urme rbi fi c!r6r^i-

oe dezghelore,hgei din.o;,ncuieioile vo recomond6mponener!l

;*;'J:::',i#'fl::.;:?ff i:":".". j:LT:,'..*:i:13:,:1.:j:j.T ff;:i', ;::RT:l ;:$Ti.tH:i:ffi:.*-

lncuietorite sunt gresote djn fq bric6 c! voqrjn6 speciold vosel,no oe.hI

Comportimntul moto.ului Suproletee din conportime.tu motorllli vopsite lo c! ooreo cqroseriei pot fi trotote simiore c! olie suprotelevops te. Este recomandobildspdloreoti ceruireo comportimentului fr otoruluiinoinre deincep ere osezo.u llir c c eSidup6s f d6it ! ocestulo nointedesp6loreo comport meniuluimotor, ocoperiJi olier.otor! I rezeNorulc! chid de frdnd cu otoiede moterio plostic. Lo spdlqreo notoru ui prin ntermedlulunui di5poziiivcujetde obur nu direct onoli jtll de obur spre componentele sistemuluiABS, ole slsiemulu de oercondilionot, ole s stem! uide c imouzore5ou sprecureouo Ceoro de protectie oplicord poote fi inldturotd in tmpulspd driimotorului. D n ocest motiv proiejotl temeii c cu ceord hoiorul, componentee sistemu!id fronore din comportimentu moior, componentele dkectei, pd4ie de coroserie licovitdli e. Vd r<omond6m Por.enerul

PuteTi eie.tuo o spdiore o motoruui primdvoro pentr! o indep6rto hufddro core poore conlne sore, ocumulotd in comportimentu dotoru ui. Veritcoti stroiul protedor de.eor6 t, dqcd este.e.esor, remed oll impede4luni e. Nu to oslioporote de spdloi cu jet d inolid Pfesune Pentru roTi5ijenli. Zono de sub coroserie Auiovehlculu dumneovoostr6este protejor prin oplcdreo din fobric6 o u.uistrot de ontiton tip PVCsub coroserie, in oripile interoore, core olerd proteclie permonenrd Suprofelee 5i.u necesltdint eTinere. neocoperitecuontton tip PVCsunt dcopefte .! un strot proiectordlrobi din ceor6 Lo ouioveh cu e e spdlote frecventin sp6ldtoriioutomote cu foc itoteo de spblorc slb coroserie strotu protectorde ceor6 poote ii i. 6turqt podioi de so ventii de spdlore,prin urmore este ncesqrd ve ticoreo pd4 ide subcoroserie iiretocereo strotliuide ceor6 docd este necesor l.ointo sezonul!i de iorn4 veriticolistoreo strotuluide protecJie PVC iio strotuuide ceo.d proiectooreqi,docd este necesor,remedioli.

Atenlie moteriolee dispontbile in come4 detip o.tifon biium sou cou.iucotpoi deteriorostrotulde ontifo. tip PVC Vd re.omonddh sd incredi.lofi Poiteneru dumneovostr6Opel ucrdr e in zono de sub coroseriooutovehiculu!i. Poneneru dumneovostrdOp" cunooire moierid eie recomondoieil ore exp. ento necesord in Porteode subcoroserierrebu espd atd dupd si6rFtu sezonuui .ece pen1tud jndepddo reziduurle depuse,deooce ocesteqpot continei sore.Vrificotistrotul protector de.eord S, docd ste.ecesor, remediof Penir! o tiin store prfectd

il

Dote tehnice

pldcuto Documntle outovehiulului,

su.i detefmi.ofe in DoreletehnLce concordorld cu stondordeleComunitdli Ewope.e. Ne rczervim dfeptuldeo fectuo modif c6a speclflcolllleindocwentele qutovehicuiului ou inrotdeouno p.ioilote osupro .elor din ocest monuol. Pldculo de ideitificore este fixotd pe roho portiereiio16 dreopta.

rnfoholii pe pl6cuto deidenllticore: 2 Numdru de omologofelip 3 Num6rulde idennficoreol olioveh cululu! 4 Moso b.uid moxim6 odmisibild 5 Moe brdid moximd odmisibil6 o onsombiuluic! remorcd 6 Moso moxim6 odmkibil6 pe plnteo1016 7 Moso mox mi odm sibildpe punteo spole 8 Date specificeoutoveh cliulu sou l6ri Lo olte veEiuni de design,pldculo de identilicorepooteJiomplosorb pe porleo dreoptd, in idlo rodiotorllu

1 88

z16XE
ium6rulde cjlindi 81,5

l.6 IW|NPORT 1.8 zl S xE z16xa? 80,5 88,2 1796 92 s600 174 3400 10,5

1.7COTI z 17D.lL

79,O

79,0 86,0 1686 59 170 1800 - 2800 18,4

81,5 1598 76 6000 147 3600 10,5

r 598 turee rcxim6 fu4izotd kw)

cu p l u l( Nm ) 6000 150 3600 10,5

6,in1"ir'a ".toni.t taozl

5du fdr6 Plumb ie.inte cif.6 cetonicd(CN)"

95(P)r_.

e5(PP^,
91 (R)2'

e5(PP^. 98{PP)'
91(R)2)3) ,^,^'ol

odnie tunqionote rurotiomox,mn .o;i.u6 (minr)"d@e oPtoiimotiv6 km) deulei(V1000 consum

6400 0,6

6400
0,6

5200 0,6

cro"knc6) 2'r *oo' o"''-'"" I iiHr##i#r*SLf},'}:,'ik",m"gmm*!'1ffi

il cdlburonr rtdndord de lnoh6 colitote, de ex!frplu DlN EN223l6rd plumb oi*lDlN

N ' Nomol S' sup4r sP ' Surd Pl!r' o'Die*li6ktib [N 59Oi

] I
1.2 z 12XE 72,5 72,6
Copocitotecili.d cd {cm3)

z tl xE

z 11XEP
73,1

il
:

73,4 1389 6000 125 4000 10,5 95 (P)a-. 91 (R)2)3)

80,6 1364 5600 125 4000 10,5

1199 55 5600 110 4000 10,1

Puteremoimd tuhizqid lkw) lo turclio (mp) ' cu p l !l { Nm )

(Roz)' Cerinle cifri ocronicd

e5(PFl e8(PPFr
9 1 {R ) 4 3 )

9s{PPi_. 98(PPrr
91 (R)2)3)

TurcJio moximd odmisd, tunclionoe coitiiud (minr) voloo.e oproxtnorivd consum de ulei(l/1000 km)

6100'
0,6

l: :ftii;f

i iiHl""d;f::."i.1:::3i,*itr5e.-".i,,inT.;Tff"i?ffiH.1iil,!,1;11"*'",'*...",o.,d''a,({roftr,.6)
190

*:g:'"'.tj

d*

sup/i6on6 deexemp u orNEN 22srdrdprumb, R'Resuror, P- P.e.r,.,pe =r,..',.

er,,,

"oi-*

iip6nr curitere drdine:

'192

i r.ii l.ri.i.i

z11X EP consumuldccsrburont(oprcximonv'Vlookm)'emisiodeco'1(opoximotiv'e&m''"?lTit"'*.,.".' Motor" i-.nr.i'i".on,"tn,on'-'.'"o'to'oto

78t-

coz
216 \E

z16XEP

zlaxE
10,7111,7 5,8/6,3 7,q 4,3 1A21199

217 01 L

r,ons-'sie"'to-ot6 fi ns-l-riercnuoff

9,5/10,4 7,O17,5 1571179 6,61 158/-

6,U1241

l9 T ir D.numtG (ffi.r6 - v.!r pogl.il.1c0, 1i volooE n.dlspdtbito to doro neonal

195

consumulde corbursnt, Emisio de cO, incepand din1996, seoplic6 DkecUvo S0/1268/CEE icorc 1999 {!ltimomodif | 1OA/CE) pentru m6suEre conslmu uidecorburcnt

Directivoeste orientotd cdtre procticile cL.ent de condlcere: Pondere conduceri in reqih u.bon este oproxlmotd lo ri! ior o conduceriiinregim extrouibon este oproximotd lo t1(consum ulbon giextrourbo.). Pornireolo rece i fqzele de occelercresunt luqtein considerore. pe.tru emisiode CO2intrd Speciticolio de osene.eo in componenld ocestei

Ciireleddte n! potfi uote dreptgorontie pe.tru co.sumul de carburontol unui oltovehicul ndividuol. colcu oreo consumului de colburdnt.onloh directivei1999/i00/EC ioin consideromoso proprleo outovehiculului{inc usivcorburqnt rilubrifioifl), evo uor6 in concordonld c! ocesteregiementdri.Dotdrileopfionole Pot ontreno o utoor6 depft re o spcif icoliilorin privinlo consum!lui de corb!fantilo emisieide CO2. Economisireo.d.burdntului vezi

. , . : . - n l : a .- ,,.

Consumul d corburont

q/km)r vrsiuneoCoupe km),emisio de COr(oproxinotiv' (opioxinoriv U1fiJ z 11XE z t2xl

z ! 4 XEP

iiifiG!fi
Coz

.uoon'o"-o' outo'o't
1701. 71707L

z16xE

Z 16X E P

z 18XE 10,8111,7

ili!fi f,ililioto/r''on'mi'i' o'to*ott

Cou

5,7149 17Al182

16al-

r 84/201

127t-

de cO,(vobn opoximoteln l/lo0 km)'emisio Consumulde corburont(volo'i

oprcxircte in g/km)'VrsiuneoAutoutilitqr6 217 of L 216x1

i[ifr fi iliiJo,T,on'^isi" o'to'"td

'

5,715,9 17Al142 129t-

cou

gil'JJ:::,:;"fi "' i."itrJi,xhr' lcil

Ll.ri,!.

Mose, sorcino utild lisorcind

pe

Sorcinouiild estedifrenlo dinrr moso moxim6 odmisd(vezipldculode denrificore, P oginoi8 8)Simo so pro pr ie o outovehiculuiui conform specificoliior CE. Pntruo.olculo moso proprie o outovehiculLlui, introduceli dotete outovehiculu ui in cdmpurie de moiios: I Moso propre din Tobelul 1, P og inile + , . . . . . . . .....k 9 1 98 ,25 9 I Moso supiimentor6 o versiuntor de dotore dn Iobelul2, pogin o2 oo + . . . . . . . . . .k 9

Totolul combinotol sorcinlor pe punreofol6 9 pe plnreo spore {vezidcufrentle outovehiculului sou pl6cuTode idenulicof e) nu trebuesd depdFosc6 hosq moximd odmis6 o outovehl.!lului, odi.6 incdrcoreo lo sorci.6 maximd o punliifold ontreneoz6 .cesitoteodimin!drii sorciniipe punteo spote, ostieiincdt moso mox md odm s6 o dutovehiculu ui s6 n! Iiedep69it6. Sorcinomoximd pe plnteo spote (ve2i docume.tele ourovehic!lu ui sou pldculo de identficor) pooie fidepditid c u m ox m u m 7 5 k 9 l o t r o c t o f e o u n e i r e m o r c i cu outovehi.u ul incdrcot comptet,inclusiv ocuponiriocesiuid.ln cozul depdinii sorc nii pe punteo spote, se impune iimiroreovirezei moxih lo l0o knvh. in cozu xtstenletunor limite lego e de vilezd peniru ouiovehi.utee core trociozd rulote sou remorci,ocesteo Ve2ipldculo de idenitficoreo outovehicul!tui sou documenteleocesiuio pntru sorcino

so,. no pe o.;pe;;;." " c o m p ! s o d n m o s op o r r b o g o l u u i su o e r .r Plus moso in.drc6t! i konsportote sLqestiireieritoqreloconducre vezi

*i*tff .fl:,:,11'.,i;:'::;::t:fl1. srede 10019

dn Iob elu 3 , p og i.o2 00 ' rot ol

+........., kg = . . . . . . . . . . .k 9

reprezintdmoso proprieo outovehicululuj Echpomenteleoplono e giacceso.iile por mdr moso proprjeo outovehicululu,dec sorcino!t16 poote scddeo utor. Tineli cont de mosele spe.ificote in docLmentee oltoveh culu ni.

1,Mosa Mose(ks):Tobelul
Model Motdlr

Tro.smisie monuol6

Tronsmisle 0utomot6

z 12Xa z 14XE
z 14XEP

1165 1215 1165 1225 1225 1255 1275 1215

1165 1215 1165

I183 1255 1183 1245 126511205 1265 1275 t 295 1340/1280 1294 1285

z 16Xa
z 16XEP Z 18X E

1225
1225 1255 1300

z 17Drt

r300

Tncomodoni6cudirc.nvoc!''nclu.'mrele6'molepntlu'ofer(6sk9)'bdqoie{7k9)ticorbudnr(rezworu|901gp|in)' 190 lel Dmuntrecdi(iol6, v.zipdq'nile

lrosc (kgl; Tobelul1,Mqscproprier) Mod.l ttotoa 4 porri.r. Tronsmisie monuotd z 12XE z14XE
z 1lXEP 1145 1145 1195 1145 1163 1235 1163

11rs
1115 1205

z16XE z 16XEP

145
1255

'1205 1205
1235 1280

1215t11a5
1245 1275 1320/126A

1205
1235 1280

126511m5

zla xE
z 17 01L

jl

b":fiif:#;,.1i$;,""::t{..r!';,mqhdi-oie

F.hL 1016 {68,s,,boeo,z },.o,.,u,or,,Ga-rurco a prn). ^sr

Masc (kg);Tob.lul 3, Accesodiglele 18 L

r) D.numie coffiiold,

wziFginl.

190, 191

din pnelri Pr6iune din pneun Presiuneo cuiicdrcore de p6nd cu sorcindmoxih6

pneuri(suprapresiun') Presiuneoln
spote Fold spote

z1?xE

R 14, 175170 R 14, 105/70 R 15, 185/65 r 95/60R 15 14. 175170R R 14, 185/65 14, r85/70R R 15, 185/65 15, 195/60R R 16 205/50 R 14, 185/65 R 15, 18516s 175U0R 1.{M+s, R 15, 195/60 R 16 205/s0 15, 195/60R R 15M+s, 18s/65 R 16 205/50 175170R 14, R 14, 185/65 R 1rl, 185/70 R 15. 195/60 205/50R 16

2.O

1,8

z 14XE, z 14XEP

2,0

z 16XE, z 16XEP

2,2

Xf z 18

2,2
3,4

z 1 7 D IL

r) oe.umie corercl,old, 190,191' reziposihile

203

Presiun.oin pn.un ($proprlune) ?nbari z 12XE

175nOR M, 165170 R 11, 18t65 R 15, 195/60 R 15 't7sl70R 11, 185/65 R 14, 185/65 R 15, 19s/60 R 15, 205/50 R '6 185/65 R 14, 185/65 R 15, 195/60 R 15, 205/50R 16

culnc6rco de pOn6

1,9

z 14XE, z 14XEP

z 16XE, z 16XEP

z 18XE

19t60R 15, 185/65 R 15M+s, 205/50 R 16

175170 R 11, 1A5165R t4, 185/65 R 15, 195/60 R 1s, 20150 R 16

z 17Drt

r) D.nomiecommbld, vezipoginile 1tO,191.

Sisiemulel.cvk
12Voli * 44A h/ 55ahtr/66A h* /70 A. h Eoterio pertru tiel{omondorcdio

cR2032

Copocit6li (oprorimorii, in tirri)

z t2xE
J s enu ' d e 1 6 i F o u o t r i,L ,e .L roro srsrem de clmoti2ore ,o 1 ._ ,,; ";;;

z 14XE, z tlxEP

Z io XE

Z 16X E p

zlaxE

Z ITD TL

cu sistemde climotizore

5,2 66 6,2 52 52 52
6,8

s.r"-ura.,ri,q*tou"r,iJlallRiiliinrclE
c! sistemde ctihoiizore

N'"elul!e'!i,' inr,eh..."jet. R.-.o,

"*hdd) utei ae s.limOoErttruru-oto,., ^,rNG;A d" |.hid p".r- ,c;;;i;;pd;;;;;;; \

Rezetuorul de corburonr {cop..".r.

52
425

52

1,0

t,0 2,3 2,3 2,3

2,3

1,0

IO

2,3

2,3

r Denuore.oner.io6,vezip.ginite

jgO, l9j.

tll

de montoi ole D'mensiunit echipomeniului de t'octore Penrru remofc6/rulotd,cu cuploj srenc

t 1

* uo"n"* $![i,1".'*lr..r**.n

I ,1
)-l

283 210 12 50 512

4n7
v6 ecomond6m si lncredinloli OPl dumneovostrd Portenerului montoEoe.hlponeniullide frodoe

i ll\l

'h ' -\ 1i li,' I

'l\t ,' l 1,..1!lll I

I

247

5 portierc VeBiune soloon 4110 1749

4 portirc V.Biuno Sol6n 4252 1709 1967 4288 1709 1967 1465h5101 2611 4248 1709 1967 14751152Ot) 2611 41,00

Ldimecu oglinzile exienoo 1425 2606 11,00

1425 2606 11,00

11,00

206 Z

210 130

517 487

Vnrecomndtm sdin<rcdinlolt , epl

Pdrtenetllul dumneovosiro rcntord.<hipomentuIuide t@rcrc'

l.,:ii'

....64 Cuto demdnui ...................... ................... C he i ......-. . . . . - . . . . . . . . . . . . ..........................-............2,42 portielor.......-...-.............12, I 0! Blocoreo 44,46 Culio deviteze ou1omoi6,,,,,.....,,.,.,.,..........,. E chi pomentdetroctore....,.... , . . . 131 ,.............. 0efe4un]....,.... ........... comutotor 7, 18 ............. ............... 108 de co.tocl.-..-.........-...,.,,..,,,., lchipomentul rodio(cB)........... -.. -- - -....41 18 l.treruperm alime.tnril Pohiie.........,.....-..........-.........,,...,,..,,,.,,,,..,,,, 1I c u e n e rge ie 103 E mi si i | edeC O2..,...........,.... . . . . . . . , . . , , , . . . . . . . . . . . . . . S.ootere............-..........-..,,.....,.,.-,. le.hi cn........,.,......,.........-..... -...,,.,....,... 193 42 Ki c k d o w n .................................................... 106 ESP de 2ery6.....-....................................... Cheile (Progom elesirqnic , 91 Monetoschimbdtoru|ur..,..,..,,,..,.......... ....,"7 o cto n ]c 6. . . . . . . . . . , . . , ......,,.......,,, 1 1 41 , 9 01 Cif ro de .onro ol rtobilirdlii)........ .......... .........._ 121 Prog/ome ollovehic!lului deconducerc............................ 105 Closiiicoreo in funcied moe brutd.............................197 D l2 Cloxon optic................--......................-............. Foru.i oprnsepemonent......... . . . . . . . , . . . . . , . . . . . . 81 D o to ....,,.--. 90 Climotizore......,............,..........-..........,...,.,..,... - -- -- ..,.,,,..,,,..,........,....,,,,,.33 Fdturi de ceold .. .... ..... ................... ............ Ii D o t ,,..,,-.-. 188 Cod mo to ... . . . , . . . . . . . , . . . . , .,...,.-...............-..-....-,1 8 9 - _' .. - ,, .......,.........43, --, i nl ocuteo becui 1or............... . . . . 162 ............... D o te te h n i c e ..,,... ...,. ........ ,...,..,.,.......,..... 188 Forl ri 1e..,...,,,..,,.,.,,,.,,...,.,,, . , , . . , , , , , , . . . . . . . . . . . . . . 12 .-................61 Conporinentededepoziiore , 64 strotului devopseo.....,........,. 184 e|ecltonice...... ...........,..,.,..,,,., 180 Deteriororeo Componente Conducereo outovehiculuLui 114 ,... , .,,. ....... ,...... 1 B Delonolii,............,.,..,...,..., C omu to i o rdec ont oc 1. . . . ..........................,.7 , jdii....... 1n ofo@ ........................ ........... ...84 Dezobwt& ti d*sh4ofeo ........,..,.,,,, 7 Comuiotor de potnie.............-....-.... Dispozitiv de ovenjzare ,....,....,,.... ...........,. 19 c! sistem electonic dedimoiizore............. 99 de lumini......,-...,................,,...-,,. 12 Comutoiorul Foruri permonent oprinse . .,.... .,........ ...., . 87 .....-...........96 Foi r.i C ec& 16.............. cusistemul deaereonditjomt 12,81 comutotorul 10tulor. ....... ... ....-....-........ ............. . . . . . . . . . . . . . . 81 Ge mu d l e l o terol e..... .... ..........., ............95 conducer@ out@ehiculuiui Ldmpile de ma$oder.......... .....---- -'.... 8l Oezoemre, sislemul deolimentor i l4 rnofo fo 1 6r ii. . . . . . . . . . . . . . ..........-..............-......... Fozql ung6.,..............,-..,..,,. . . , . . ...,............. 81 < !mo to i d .................................,,..,,,,,,.,.,. 136 F o ru ri l e . . , , , . . , , . . . , , . . , , , ,....,,,,....,....,.......-..........s4 l do.unmb* uri l o................... . . .160 ............. Dimensiuni..,................-,....-....... ..........,..-,.....296 Lonp6decontol...........-........,...,.-.40 Sisteme deioxore,,,,,..,,,.,.,,.,, .,.,,....,.....,.....-....... . 27 jiC D i re c $ o o s i s rci b..............................,..,,,,.,... (o nom ic 6. . . , . . , .,...,,.,...,,,,,1 11 2 c ond l ce rc 10, de bl@oo utllor,,..,.. .,..,..,,,...,42 decoli1uroni.....,.......... 112,114,194 oispozrtive Con5umul Inl ocui reqbecu.1or,.........., , . . 159 ................ .....-.... . 173 Cansuhul de ulei ............................... Fozd 1un9d.......................... .. . . . . . .................i2 pentru copilor......... ................42, 86 . . . . . . . ...--...-............2 9 sigurcnto Como rd e p o. c !podl. 6 Fozdsc!i d,.,,,,,,....,,....,.....,,., . , , . . . . . , - . . . . . . '12, A1 t To1........ Contorul deporcu6 , .................,....,24 Fl l l tu deD ol en,,.,..,..., .,,.,,,......,.... . . . . .2 ... 1, 1 1 61 , 1 91 , 36 Conve ri o rulc ololiiic , , , . . . ,........ Fi l tul de.qrbu@ ni ..,.,............ . . . .175 ............. Cncrl ....-.. . . . . . . . . . . . . . . - . . ......-..........................-,.1 4 4 Fi l l tul defrotori nd,,.,..,.,...,..,,. , , , . , , , , , , , . 13a, 1i5 Cupl u dle stronger e. . . . . . . . ...................1 4 9 ,1 0 1 pe.ftuoetulodmi3 Filttul .......... ... .......... 102 Fi l trul ul el ul !i demol or............ . . . . . . . . . . . . , . . . . '. 74 FrA node mo.d........................ ..........19, , , , .J2a . Frdno demoi .r.,.....,........ ... ......,... I1 .1, . 113

Lof r po de co ntro lo mo t or u/ ui. . . . . ..... . . . , , .j18 . Lampode controt penrr! emisjite ae q dze......... ......... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..1 . . .1 .8 Lampdde conrrcl ...1 0 ABs (Aiti-lockBiokesysien).................. .1 2 6

Mosob.ui6 o ouiovehicu!tui.. . ................ j97 . . . . . . . . . . . . . . .1 . .9 . .7 Mdswo.eoiehperoturtiexterioore......... ....32 M es ojed e o v e r r i z o r e . . , . . . . . ........,........ . . . . . . 3 . .2 Mesoje de overtizore releftoore lo def e4 i u n i . . . . . ........ . . . . ......... . . . . - _ _ '. . . . . . 3 , !

fendmdF........ ..... ......... .... .. .. ....... 1e3 N d e c onr ro s iobiir6 i i i )...... .,.........21 80, 169 ............... 121 p r e s 5 r o c c e r o 'i i o r i g n o t e o p e /...., Gozele de etopdmenr.. . ......... Niv eiul .2 r .8 0 t.e corburofrulu .. . ........... . . . , . . . . . . . . . . . . . , . . . . . .... . 3 0 | 8 P o t o n i e r e l e . . . . _ _ _ . . . _... Pretensionotoore e de centuri............. ..69 Niv eullich i d u u i d e r n c r e . . . . . . . .. ..8 3 .. .. .. ........,..176 In ocu reo beclrlor S Gte mu on rtde moro j. . . . . . . , , . . . . . . . , Niv elu! le i u l u i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....... . t6Z, .. .. ., . . . .1 t6B . . . . . . 43 . 73 Proso d e p r o i e . l i e . .. . . 5isieh!l eletronicat hoiotul!i .. ...........118 Nivelul . . _ ... . ....6 0 ! eillui de moror..... ... ,................ 173 Prdcuio de ideitifi.ore.............-................... T ronsmiste ......... ........ . . . . . . .... .. . . . . . . . .... .i05 Num dr ul d e i d e n t i c o r e t8s P n e u d e z l m f l o r . . ''. _ _ - '. . . '. . .......... Lonlurileo ntid ero po nt e. . . . . , . . j so o out ov e h i c l l u u.r ,.. .. . . . . . . . . . . . 3A, 20j -_,........ ...... .......$9 p n e u r i d eo r . a . . . . . Ldmpi . . de c&F sp ore _ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. tl o , g1 Num er el e ..... c h ei . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 2 Ot .. ......... 2 PnunMrs... .... rnlocute o _ . . . .. ... ..2 Ol be cu rto..... . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .i63 Nuher ele d e c o d . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . .... . . 2 P n e L r i p e n t r ! n o r o i 5 i z d p o d d ...................,. Ldmp d econ irot.. ._ 130 . ,. 24 -,... .,............. o P orn r e o l o r e c e . . . . . . . . . . . . . . . ......, ............. Ldmple de e ct!rd ...,. .. . . . . . . . . . , . . . . . . . . , . . . . 83, t j1 84 Pm reo motoruu. O glindo Lompile in t e r i m r d de mor5orier....... . ... .43 .7, g . . . . . . . . l8 ........... . . . . . . . . . . . . 6 . .....,. '. ', . . . . . . . 5 ........ 1 >rotur prod ce Inocu reo be cu rtor... ........ . . , . . . . . . . . . . . . . . . . 163 Og lnda l.teroofd cu octio.dre __. ..... ... Ita, our onor d o n t i - o r b i r e . . . . . . . '. , . ...... . . . . . . . . . . . . 6 L6mple d e p orcofe .,... , . . . .. . . . . . . . . . . , . .. .12 .. 8 i o c d r e o. . . , . . . . . . . , . . . . . . .. . . . ,,... lnhune o b cu rilor.. . . . . . . . ...... . . , . .... , . . .. . . ., . . . . .. . . . . . . 5 , 7 9 ..... ....4 44 ,8 _ . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 167 09r inz r |e O g inz ile _ - .............................57 Ldnpie de poziliespore e( e r o o r e. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .....j 9 , 9 2 5e !"i9" :_ Ogllnziretrovizoofe in ocun eo .... . . . . . . , . 61 b ecur/o r,... exrertoore ............... .... . . . . . , . . . . . . . . . . . j . 63 A O peSet oc e . . . . . . . . . . Ldmpile ......., , . . . 61, de sehnolizore j3 ...................2c.,169 132, o direcliei.. 197 ....,.. ...... l nbcuneobecuri l or. L6hpie nuh6ru ui de inhotrjcuore ' - . '''. ''' ' . '''', , '. '' ! 3 -,......... . . . . . . . . . .167 .... Sisiemu O f ifc ilde v e n r l o t i e . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .9 de i uminore. I noc un eq ....,.... ......... be cu ritor.... . . . . . . . . .............. . .. 166 ..... ..... 84 .3 slplihentoreo cdpoctdfii. .. ............ Ldhp ie spo r (p ozil e ). .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 56 P ortbogoj u 5uperi or....,..... . . . 62, 110, j9/ Lichidul de rdcr........... . . . . , . . . . . . . ... .........175 113, Lubrljion li............ ..... . ..... . . ...... . . . .. . . 173,f t 9 Lucrd.i de sery ce... ....... . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 171

Air boq . , . . . . . . . . --..._ . _ ' . ' ' .' ' ' . _ ._ ._ ...7 5

'' - - - ........ ,.. 8 8 -- ''- - : " '- *. ''1 9 P o r c o r e o v e h . u t u u.,. . . . . Pedolodefrond _. _ - . _...... 124

Porc$tr .....

:"":

_.

.. _ _._. .. l|r

213

. .2 .2 Tem ponoi u. . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . , , , , . . . .. . 1 . . . d e . d c i r e . . . . . . . . . . 3 0 l. m of r et . l l i c h i d u l u l , ... .. 105 ... ..... Copo.rtdJi ...... ..,.. . . . . . . . . . . . . 114, 191 Ter ef ee. .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . 5 5 , 8 0 Corbu.a nr..... ... 194 191 Tipulmororulli .. ... ... ... .. P re5iun eo i. pn eu fi...-.- - . . . . . . . 201 ..139 Toc t or ea.. . . . . . . . .. . . . . . . . . , , . . . , . . . . 131 f em o r c d r ! 0 1 6 . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 0 , Tr oc t or e .... ....,.. . . . . . . . . . . . . . . 190 corb u ron t.... ' lr ons m G ie o u t o m o i 6.. .. . . . . . . . . . . . . . . . .... . . 17 de co .tocr , ,..... . . . . . . . . . . . . . , 2 Chio B oc o/ e m o n e t e9 i c h i f r b 6 t o ru u .......,..l7 .. . . . . . . . . . . . . . 189 Dot ele ou toveh i.ulu lui Lonp6de c o n t r o . - , . . . . . . . . . . . . . , . . . 1 0 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . .173 Niveiuule lulli de moto f ......... .. 17, 104 pn eu ri.,... .... . . . . . . . , . . . . . 113 Monetoschimb6ioru u .......... P resiln eo ln ........... .. 106 Progromul de iornd ..,. ,,,....... spd ore o po r b. lr ului. . .. . l79 S niemu lde .. 7 . Tons m is ie m d n u o l d . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . .1 sugestieielhoore lo condlcereo ' r r opa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 8 110 ..... . . . . . . . . . . .... . outove hiculu lu...... ... ........ .......8t mo.!od., Ac lionor e ofrb or ........,.... . . . . . . 5upoa( . .... 17 lrpte de vitezd .. .. .. .. Tr lngh de o v e r t i u o r e . . . . . .. . . . ., . . . . , . 8 0 ,1 4 1 7. ...... .......1 4 ,1 7 7 lruso de prim-ojulor. .... ..........,.....,..80, 14l Sre rg 6t oor eiedeporb .....'-. '-. -. l! ouiordotd.......... p n u r i l o r . .. . . . , . . . 1 5 0 I r us oder ep o r o r e o Stergerec

venri ororul ............ .....,. ...... .. . . . . 91,172 veni i ol o-... ............ . .,........ . . 90,9, 4, 100 V e.i l i cdr tehni ceperi od.e..... ..,.. . 29, . . . 171 .......... . . .. . . 112, 113 V i l ezd.... .... ..... ........... ...... . . . . . .1T2, . 113 C onsumul decorburq.t... ... .^, -., .. 2A Vitezomerru ...

9
T

... .. 2 8 To h o m et ! |, .... . . . . . . . . . . , .......... piele. .... ...1 e 5 . . . . .... . . . Trpl e e dr n .. . l4 Sisremlldeinchide'.entrolizoid.. ...2 3 ......:.......... Vad n . . . . . . . . . . . . . . . . . .... 'i l e .o nonnooe pev olo n ..... .. 2 :i .. ..,,....
Te ecodanodiod o ., I e.foru mo bll I et ero trro d efu ncllc.o r e '..., .. 4l . 11J

U el d not o r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 7 3 Ueiu uz oi.. . . , . . , . . , . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 7 4 ,JtI zoreoombreiojuiU.. ......... ............. . .. l r l l-rrilizorepe timp de lornd Dezoburireo t dezgheToreo qeof r ur l o r . . . . . . . . . . . . . . . . . , . , . . 9 5 , 9 6 Lonlurile dnllderoponte.. ... ....... .. .l.l0

215

Postuldecondlcereo oLtovehculuui.....,,.... .9 Rodoj. . . '- . '- '. . - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0 1.1 Sisiehouiomot de condtionoreo oerului....97 Pozlo nedrd, rronshisie.,. ,,.............. ......... T7 F16ne.. . . . . . . . . . . . , . _ , . . . . '. . ._ . . . . . . . . . . . . . . . . 1 2 4 S i s t e m e d r e l i n e r e p e n t r u c op ti ..............7 9 ,8 0 P f eincd1 2ire ...,........ ... ..,.....,.. . . . . . . . . . . . . . . . . . 18, 25 Roiile. . . . . . . . . . . . . , ''.2 .7 1 s l s t e m e d e t o x o r e . . . . . . . . . . . . . . ...........,...............4 0 '. '. ---. .....,............ P8iuneo in p.euri ...... ......... ,,...... ......12A,2A1 RoliS pne u / . . . , , , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , , , , . . . . . . . . . . .S . . i.s 1i2 e1 m e l e ds e i g u o i l d . . . . . . . . . . . . .....,,.. ..._ ... 66 P ret ension oto ore led ec ent ur i. , , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 S i n e m u l o n t d e m a r o l . . . . . ........ .........,...........4 3 P mi 100 0km........... ... . . . . , , . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Sisiemu d e o e r c o n d 1 o f o r . . . . . .... ..,,.,,..........9 0 q ccesori.... . . . . . . ........ . . . . . . . . . . . . . 63 Sdr c ina pe c u p o j u d e t r o c t o r e . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 3 pe ntru P .lz6 Sistemul de o omd ontifu................ ,,........... 5O Progfom el.ironic de contfol Sinemulded imentore cu mororini..,,......... 136 inc dE ie.. . . . . . . . . . . . ol stdbiil6lii ...... ........................... ... ... 121 - . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . 9 3 5isimu d e o p r i n d e r e . . . . . . . , . ............1 ... 12 1, AO s c or . ef old i n c 6 l z l t e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Progrofru de lornd .... .... .. . ... ................. 9.3 I 06 S i s t e m u i dc eo n t o o r e o n i v e u l u .....,......... 121 5. o! ne1e. . . . . . . . . . . . . , . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 , 4 Proteclio impotrivo inghluu..............175, 179 j19 5 s t e m ud e e v o c ! o r e . . , . . . . . . . . . .....,............... P roiecfiome d!lu .......,. , . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1a2 . , 174, Mdrieo .dpocitdtii portboqoju ui ..... ....,56 sisiemu deforuri.uhologen Suplimentorea P ote4eo iriefro cie ..... . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 copocitdliipodbogojulu .. 57 i nocuneo bec!dl of .............. . . . . . . . . . ... 159 Sc him bo@ {i t r u u i d e u l e i .. . . . . . , . ........ .. . . . .1 7 4 Prote4ie impolrivouii izdril S s t e m ud e f r 6 n o r e . . . . . . . . . . . . . . ........,,.............. 124 tipu ui de poeuroaft ............. 127 neoutorzoie ............ . . . . . , . . . . . . . . . 2, 7, 20, 42,Schimboreo 43 S i s t e m u l d e i u m i n o . e . . . . . , , . . . ................ ..1 2 ,8 1 S. him bor eu ol e r u l u i . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . .7 4 Conducereo outovehiculu R ui Schimbored u eiu ul de moior ... ,.... ..... .....174 i n o l d r o t d r i i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................... 84 R odior ecep toru ......... . . . . . , , . . . . . . . . . 23, . . . .4A .. Scootereo din funcfiune o altovehicliu ui,..181 Sisted!ldeinchiderecenrroltzot6....... ..44,46 Regoreolorurilor. ........... .. .............. ........ s2 s c ooier ed i n f u n c l i u n e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . 1 8 1 Sistem!lder<ncu ore o de.u ui.............92,101 5c r unier q . , . . . . . . . . . . . . . , , . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . , , . . . a , a 4 j2 Sjstemude sehno izare..........,.,.......... .,...,,... ceit uri|e de sig woiid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,7C . . . . . . . Sc ule ....,,. .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . , .. . . . . . . . . , . . . 1 4 1 Sistemul de spd ore o foruri or............... 15, 179 S .oqne |e............,.,, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 s em noiiz o t o o f e e d e o v o r i e . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . 1 3 Ss i e m ud l e sp6lofe o u n e t e. , . . . ....1 5 ,1 7 9 ,1 8 3 vo| o n''''''''',,,''',..'''''.' ' ' ' ' ' ' ' ' ' ' , ' ' ' ' ' ' , . ' ' ' ' ' ' ' ' ' 7 sem.dl zqioorele d direclie Slstemude spdidre o polbizulu ....... ., 15, 179 Regora temperoturii ,,.,.. .......................... . 91 r . r oc ! ir e o b e c u i l o r . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . .1 . .e i6 32 Copocitdli . .. .. .................. .. .. ........... _- 205 Regloreo vo lo.u lLl...,... . , . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . Senz . . . . 7 of de p o o i e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 4 , 7 7 ,1 A 3 1 Protecioimpotrivo 1n9heiu]ui...............,,. 1Z9 Relee.... .,,,. . .......... , ..... . . . . . . . . . . . . . . ,.,.... , , a4 Se&c eonii - c o r o 2 i u n e . . , , .......... . . . . . . , , . . , . . . . 1 7 1 R e z e r v o r lu i c h i d u u d e s p d o r e ... .........1 79 Repunero in fuiciune o oltovehicLlu!i....181 5{ ot urpr act c e . . . . . . . . . . . . . ........ . . . .. . . . . . . . . . .T 3 6 Sir.em!ldeveri cfo r e , . . . . . . . . . . , . ,..............2 2 ,3 4 Rezetoor ich C sp6 ore pentru s siemu de aihojoe informoii.. .. .... .... .... ........... 31 S n e m u e / e c t r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ......... l 5 - 4 ,l e O spddrec po rbrzu !i....... . . . . . . . . . . . . , . . . . 179 Cut iodev t e z e d u t o m o r d . . . ...... . . . . . 1 0 S s t e m ue l l e c t r o n i c o n r d e h d r o i ,.............,4 3 Reziste.io coic!rontLlu o detonolie Geomlri elecklce... ...... .... ... ...... .. ...85 SistehulInfoioiinni ........ ............. ..........40 Chood on icd .............. . . . . . . . . . . . 19A, 191 Set or eo o r e t o d o t e t . . . . .. . . . . . . . . . . . ...... . . . : 1 3 s p d o r e om o t c r u l u i . . . . . . . . . . . . . .,......... 196 Rezisrenio lo deio.olie o carb!ronr!1u.. ...1j4 I elec . m o n d o f o d o . . . . . . . . . . . . . . . . . ...... . . . . 4 5 Spdtdre scounelo drr ns p o r e . . ., ,........ 5 5 ,5 8 Rootqdere ze rvd ...... ...... . . . . . . . . . . . . . . . . it 145 2, s qur on16.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , a .6 Rooto deuztemp oro f... ... . . . . . . . . . . . . 130, 144 s r glr onlee l u z l b i e . . . . . . . , . ., . . . . . . . . . . , . , .i E 4

214

Opel. ldei noi - molini moi bune.

Copyright by ADAM OPEL,AG,Rnssesheim,Germonv l. lor m ot es i us ' olied i _ p 'P z e n r - l M o 'u o l o " u r i h z o 'e \ " - r \ o l o b r l e L o d o r o i r c i 'i o n o i o < !eh_ " ' tiilor Adom ODel iG s rpzefto drepiLl oe o ete(r"o nodrlio' ole spec'i olrilor precum si desion;lui outovehiculelo/ fotd de informdliile iiirustroliile cuprinsein o<e5t Mo'uor :i 6;-i{i.6ri dle orezentuh,i Mqnlorul de ulili2ore. Edl o S"plem br i. 2O Oa A O A M O o I L A G lmprimoi pe h6rtie inolb'td fdrd clor' e j <s e l 'h e m

KTA-1964/20-RO

09/2004