Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
[%]
cos
Ip/In
Mn [Nm]
Mp/Mn
Mmax/Mn
11
1459
88.2
0.81
22.2
13.2
6.5
71.9
2.3
2.6
0.068
Ip/In
Mn [Nm]
Mp/Mn
Mmax/Mn
11
MAR 160M
1450
87
0.84
21.7
13.1
8.5
69.4
2.2
0.0438
Ip/In
Mn [Nm]
Mp/Mn
Mmax/Mn
11
BR 132MB4
1460
89.4
0.86
20.8
12.9
7.5
71.99
2.2
2.2
0.041
Pornirea motorului asincron si a oricarui motor, in este general, legata de valoarea 515w2215f cuplului de pornire si a socului de current la pornire. Pentru ca rotorul sa se poata accelera trebuie ca motorul sa dezvolte un cuplu mai mare decat cuplul rezistent produs de masina de lucru actionata si de frecari. Diferenta dintre cuplul motorului si cupul rezistent in decursul procesului tranzitoriu de pornire, determina si timpul total de pornire, care poate influenta sensibil productivitatea masinilor de lucru. Marimea curentului de pornire absorbit de la reteaua de alimentare este limitata de unele conditii impuse de insasi reteaua electrica sau de motor. Valoarea instantanee a curentului statoric poate atinge de 10.14 ori valoarea curentului nominal. Pe masura ce motorul accelereaza si slunecarea scade, scade si curentul absorbit de la retea pana la limitele impuse de cuplul rezistent stationar. In cazul unor motoare puternice si al unor retele slabe, se impune micsorarea curentului de pornire. Alegerea procedeului de pornire a motoarelor asincrone trebuie sa aiba loc cu respectarea anumitor factori, printer care, unii legati de cerintele sistemului de actionare electrica , iar altii de necesitatiile retelelor de distributie a energiei electrice. Se prefera o pornire lina, fara socuri dinamice periculoase , mai ales a elementelor transmisiei. Curentul de pornire nu trebuie sa conduca la suprasolicitari termice, daunatoare mai ales izolatiei infasurarilor . Cuplul electromagnetic al motorului este necesar sa asigure accelerarea rapida a sistemului de actionare.
Curentul si cuplul de pornire se micsoreaza de trei ori fata de cazul pornirii directe cu infasurarea statorica conectata in triunghi. Inconvenientul mentionat limiteaza aplicarea pornirii stea-triunghi numai acolo unde pornirea se face in gol, excluzandu-se pornirile in plina sarcina cu acest porcedeu . La comutarea in triunghi au loc salturi de curenti si de curenti si de cuplu, motorultrecand pe caracteristica mecanica de functionare , corespunzatoare tensiunii .(fig 2)
Nerespectarea atingerii vitezei de rotatie de circa 90.95 % din viteza de sincronism, la trecerea din stea in triunghi , face sa apara salturi de curent si de cuplu apropiate de cele realizate la pornirea directa in triunghi , ceea ce anuleaza avantajele specifice acestui procedeu de pornire. Daca dupa efectuarea pornirii stea-triunghi apar sarcini reduse in functionarea , mai mici de 1/3 din valoarea nominala , statorul poate fi comutat din nou in stea . In acest mod , scade curentul absorbit , factorul de putere si randamentul inbunatatindu-se; se realizeaza astfel reducerea pierderilor de energie . Pornirea stea-triunghi poate fi aplicata numai motoarelor asincrone, a caror infasurare statorica are accesibile toate cele sase borne, avand tensiunea statorica de faza egala cu tensiunea de linie a retelei de alimentare . In reteaua de distributie de joasa tensiune de 220/380 V de care dispunem , daca pe placuta indicatoare a motorului este scris 220/380 V , motorul nu poate fi pornit in steatriunghi. Intradevar , tensiunea statorica nominala pe faza este de 220 V si nu de 380 V , cat ar fi tensiunea ce s-ar aplica pe faza la conexiunea in triunghi a infasurarii statorului.. Motorul s-ar arde foarte repede , datorita unei tensiuni mai mari cu 73 % fata de tensiunea nominal ape faza . Pe placuta indicatoare trebuie sa existe mentiunea 380/660 V , motorul comandandu-se ca atare.
Pornirea motorului asincron trifazat prin metoda stea-triunghi cu schimbarea sensului de rotaie fr oprire fig 3:
Bibliografie
http://www05.abb.com http://www.borgeraquatech.ro http://inginerie.ulbsibiu.ro/cat.iee/mat/EECursvol2PopescuLizeta.pdf http://www.agenda-electrica.ro http://www2.emersonprocess. http://www.relpol.pl http://www.comatelectro.com http://www.iproeb.ro http://www.global-download.schneider-electric.com http://www.icpe.ro http://www.relee.ro http://www.electrocontact.ro http://www.ganzkk.ro http://www.relpol.co.uk www.rs.ro www.chint.ro www.macrofil.ro www.royalohm.com
10