Sunteți pe pagina 1din 10

SC PHOENIX INDUSTRIAL DEVELOPMENT & SURVEY SRL

INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE A MUNCII


SPECIFICE LUCRULUI LA INALTIME
APROBAT
DIRECTOR
1. Prin lucru la inaltime se intelege activitatea desfasurata la minimum 2 m. masurata de la talpile
picioarelor lucratorului pana la baza de referinta naturala (solul) sau orice baza de referinta
artificiala, baze fata de care nu exista pericolul caderii in gol.
2. Pentru locurile de munca amplasate pana la inaltimea de 2 m. se considera lucru la inaltime
mica.
3. SISTEMUL DE URCARE N CAP DE COARD
Definiie i !"#eni$% !e &'%i(&)e
Sistemul de urcare n cap de coard! este un sistem de oprire a c!derii specific alpinismului
utilitar, acceptat n situa"iile de lucru n care toate celelalte sisteme nu pot fi aplicate din diverse cauze
te#nice.
$n primul r%nd, sistemul de urcare n cap de coard! este utilizat n lucr!ri pe pere"i de st%nc!,
dac! cobor%rea de sus sau travers!rile nu sunt posibile.
&n alt mare domeniu de aplicare a acestui sistem sunt salv!rile montane 'i de la n!l"ime, care se
pot efectua mai rapid prin acest procedeu, n condi"ii de intemperii n care salv!rile din elicopter sau
cu mi(loace mecanice nu sunt posibile.
&rcarea pe st%lpii de nalt! tensiune se poate face, n )om%nia, numai prin utilizarea acestui
sistem de oprire a c!derii, p%n! n prezent lucr!rile respective fiind executate de ni'te *desperados*,
prin metoda ignor!rii complete a oric!ror norme de protec"ia muncii.
+rebuie de la nceput subliniat c! $)(&)e& *n (&' !e ("&)!+ e,-e $n ')"(e!e$ 'e)i($%", ")i(.-
!e /ine e,-e ')e0+-i-+ i ")0&ni1&-+ e(2i'& !e &%'ini-i3 ($ -"&-+ &-eni&3 ("n(en-)&)e& i
!i,(i'%in& !e (&)e !&$ !"4&!+ *n -i#'$% &(i$nii )e,'e(-i4e.
, ec#ip! insuficient preg!tit! (teoretic, fizic, psi#ic, te#nic, material) sau cu lipsuri la capitolul
disciplin!, este n pericol grav ntr-o situa"ie n care trebuie s! aplice sistemul de urcare n cap de
coard!, mai ales dac! 'i condi"iile de mediu i sunt potrivnice.
,pera"iile auxiliare sunt cele care asigur! organizarea locului de munc!, deplasarea 'i
pozi"ionarea n locul de munc! (specifice lucrului la n!l"ime 'i alpinismului utilitar), retragerea din
locul de munc!, transportul 'i depozitarea ec#ipamentului 'i a materialelor, amena(area regrup!rii '.a..
,pera"iile de baz! sunt opera"iile n care se execut! lucrarea respectiv! 'i n care materialele se
pun n oper! (vopsire, ntre"inere, montare panouri etc).
,pera"iile auxiliare impun cunoa'terea te#nicilor de lucru la n!l"ime 'i alpinism utilitar.
,pera"iile de baz! impun calificarea n alte meserii (geolog, speolog, salvator montan, montator,
vopsitor, zugrav, electrician etc.). n lipsa unei alte meserii, alpinistul utilitar va fi necalificat n
opera"ia de baz!, sau se poate califica la locul de munc!.
/. 0onduc!torul locului de munc! are obliga"ia de a controla starea fizic! 'i psi#ic! 'i modul de
ec#ipare a fiec!rui membru al ec#ipei pe care o conduce, at%t naintea nceperii sc#imbului de
lucru, c%t 'i la nceperea unui nou ciclu1faz! de munc!. $n timpul lucrului se va pozi"iona astfel
ca s! poat! controla modul de asigurare 'i ancorare a sistemelor de lucru, autoasigur!rile 'i
opera"iile de lucru cu grad mare de complexitate 'i periculozitate.
2. 0onduc!torii locului de munc! sunt obliga"i s! completeze instruc"iunile de utilizare a 34P cu
prevederile care se impun datorit! caracteristicilor concrete ale fiec!rui loc de munc!.
5. Prima opera"ie pe care o execut! operatorul la a(ungerea n regrupare 'i ultima, la p!r!sirea ei,
trebuie s! fie autoasigurarea.
6. 7iecare component al ec#ipei trebuie s! fie autoasigurat individual de cel pu"in un punct de
ancorare.
8. 9sigurarea capului de coard! trebuie s! se fac! dinamic, folosind un dispozitiv de fr%nare adecvat
condi"iilor de lucru.
:. ;ungimea de fr%nare se va corela cu situa"ia real! existent! n locul de munc!, astfel<
-mai mare, n cazul ascensiunilor pe timp de iarn!, rezult%nd o fr%nare dinamic!.
1=. 4n acesta etap!, specialistul care proiecteaz! o activitate de alpinism utilitar, mpreun! cu 'eful
de ec#ip!, eventual cu membrii cei mai competen"i ai ec#ipei, studieaz! datele teoretice referitoare la
activitatea propus!<
-#!r"i, sc#i"e, desene 'i detalii te#nice etc.
-date 'i informa"ii, scrise sau orale, de ultim! or!, referitoare la pericolele care exist! sau pot ap!rea
n viitorul apropiat, la locul de munc! respectiv.
Pentru organizarea locului de munc! sunt obligatorii urm!toarele etape<
a)se organizeaz! baza de plecare, stabilind sau plant%nd punctele fixe de autoasigurare, pozi"ia
operatorilor, locul de depozitare al ec#ipamentelor 'i materialelor 'i posibilit!"ile de comunicare 'i
semnalizare dintre operatori (vizual!, sonor!, radio sau combinat!).
b)se execut! controlul cantitativ 'i calitativ al ec#ipamentelor de protec"ie.
c)se execut! ec#iparea complet! sau par"ial! a operatorilor cu ec#ipamente de protec"ie,
comune sau individuale 'i cu ec#ipamente de lucru.
d)se desemneaz! ordinea n ec#ip!. se nume'te capul de coard!, ca fiind cel mai bine
preg!tit 'i experimentat operator al ec#ipei, secundul care l asigur! 'i ceilal"i ec#ipieri.
e)se execut! legarea n coard! dinamic!, folosind legarea direct! cu nodul ,pt.
Pentru alpinismul utilitar, indiferent de domeniul de activitate, este obligatorie purtarea c!'tii
de protec"ie.
11. 0%nd temperatura aerului este sc!zut!, casca de protec"ie trebuie purtat! peste un capi'on c!lduros.
4nainte de nceperea deplas!rii sau a lucrului, este obligatorie verificarea de c!tre operator a integrit!"ii
c!'tii de protec"ie, a sistemului de amortizare, a posibilit!"ilor de reglare a acestuia 'i a curelelor de
prindere.
12. 3ste interzis! folosirea c!'tii de protec"ie dac! aceasta prezint! sp!rturi, fisuri, g!uri ale carcasei
sau deterior!ri ale sistemului de amortizare. 0asca defect! va fi ,("&,+ imediat din uz.
7iecare ec#ip! de alpinism utilitar trebuie condus!, controlat! 'i supraveg#eat! n permanen"! de un 'ef
de ec#ip! numit prin decizia conduc!torului lucr!rii sau, n lipsa acestuia, de c!tre un loc"iitor, numit de
asemenea prin decizie.
TEHNOLO5IE TIP PENTRU LUCRRI DE DEMOLARE
;ucr!rile de demolare a unor construc"ii nalte cu te#nologii de alpinism utilitar se desf!'oar! n
zone industriale sau n ora'e, aplic! sistemele de alpinism utilitar, respect%nd prevederile cap. 5 din
>.S.P.?. @ 9.&. nr. 6=12==1.
Aemolarea co'urilor din c!r!mid! sau din clavouri de beton se poate face 'i cu alte metode, dac!
exist! spa"iu suficient n (urul acestuia, cel pu"in pe o direc"ie.
Aac! spa"iul este foarte ng#esuit ntre alte cl!diri vulnerabile, co'ul de va demola bucat! cu
bucat!, de sus n (os.
RE5ULI DE BA6
9. ;ucr!rile de demolare a co'urilor se fac prin urcare pe sc!rile metalice exterioare, iar
cobor%rile n rapel 'i numai n situa"ii extreme (lipsa sc!rilor) se aplic! sistemul de urcare n
cap de coard!.
B. ;ucr!rile se fac pe timp de zi 'i n condi"ii meteo bune, n perioadele cele mai pu"in
aglomerate.
0. 3c#ipa de lucru trebuie s! fie format! din trei @ patru ec#ipieri, la care se adaug! unul sau doi
observatori pentru protec"ia zonele periculoase.
A. 0antitatea 'i calitatea ec#ipamentelor 'i materialelor se optimizeaz! extrem de atent, pentru
fiecare lucrare n parte, n func"ie de num!rul de ec#ipieri 'i sarcina de lucru, durata ac"iunii
nedep!'ind 5 ore.
3. 4nstala"iile electrice, cablurile antenelor 'i "evile de gaze se scot din fuc"iune n prealabil.
7. 7iecare ec#ip! de alpinist utilitar va fi condus! n permanen"! de un 'ef de ec#ip!.
C. $n caz de for"! ma(or!, accidente sau incidente ma(ore, to"i membrii ec#ipei au obliga"ia de a
participa la ac"iunile de salvare.
D. $n cazul unor pericole nea'teptate, care dep!'esc posibilit!"ile 'i nivelul de dificultate
prev!zute ini"ial, ec#ipa trebuie s! se retrag!, cobor%nd rapid pe scar!.
4. Pe timpul ac"iunii, materialele se arunc! numai n interior, conform te#nologiei de lucru.
E. +oate corzile semistatice de rapel se prote(eaz! la locul de ancorare sau pe muc#ii.
F. 0oarda dinamic! se diri(eaz! astfel nc%t s! nu ating! muc#iile ascu"ite.
;. Punctele de ancorare, asigurare intermediar! 'i autoasigurare se identific! cu mare greutate 'i
este posibil s! fie nevoie de montat ancore sau pitoane.
?. )egrup!rile sunt uneori dificile 'i incomode, pe coronamentul care se demoleaz! treptat.
>. $n situa"iile de lucru n care nu exist! scar! de acces (sau este nesigur!) este necesar!
urcarea pe coard!, de la nivelul solului.
,. Gona periculoas! poate cuprinde cl!diri 'i instala"ii foarte fragile din imediata apropiere, care
trebuie prote(ate sau evacuate.
P. 3vacuarea de'eurilor trebuie f!cut! periodic, ntre sc#imburile de lucru.
H. 9ten"ie deosebit! la co'urile de fum fisurate.
SALVAREA DE LA NL7IME
PRIMUL A8UTOR
Primul a(utor este asisten"a acordat! unei persoane aflate ntr-o situa"ie critic!, accident sau
mboln!vire, din momentul producerii acesteia p%n! ce un personal sanitar calificat a(unge s! acorde
asisten"! de specialitate.
+o"i alpini'tii utilitari ar trebui s! cunoasc! 'i s! aplice rapid 'i eficient te#nicile de acordare a
primului a(utor, n situa"iile n care victime pot fi c#iar colegii lor de ec#ip!, $)#.n! $n ($), !e
')i# &9$-") ")0&ni1&- !e ,"(ie-&-e& !e C)$(e R"ie !in %"(&%i-&-e& !e )ee!in+. 7iecare alpinist
trebuie s! aib! n vedere c! este posibil ca propria sa persoan! s! fie salvat! n viitor.
3ste foarte important ca primul a(utor pe care l acord!m s! se bazeze pe cuno'tin"e 'i experien"e
temeinice.
P)in(i'ii%e !e /&1+ &%e ')i#$%$i &9$-")
$n toate cazurile de acordare a primului a(utor este important s! se<
a. asigure locul accidentului mpotriva altor pericole exterioare.
b. ia m!suri de prevenire pentru ca starea de fapt s! nu se nr!ut!"easc!.
c. stabileasc! contactul cu victima.
d. ac"ioneze corespunz!tor c%nd victima este lipsit! de cuno'tin"!.
e. aline durerea.
f. stabileasc! priorit!"ile.
$n cazul alpinismului utilitar, cel mai grav accident se produce n urma unei alunec!ri, c!deri libere
sau n cap de coard!, situa"ii n care victima se poate lovi de sol, regrup!ri sau de un obiect aflat n
zona n care se deplaseaz!.
3c#ipierii trebuie s! asigure cu maxim! urgen"! zona periculoas!, astfel ca accidentatul s! nu fie
antrenat ntr-o nou! c!dere sau avalan'!. Aeasemenea, se va evalua situa"ia celorla"i ec#ipieri care pot
fi antrena"i n c!dere sau avalan'!.
9(ungerea la victim! este uneori foarte dificil! 'i periculoas!, necesit%nd opera"ii 'i te#nici
complexe, cum ar fi cobor%rea unui perete vertical sau surplombat.
0#iar dac! dispune de corzi, pitoane, carabiniere 'i alte ec#ipamente necesare unei astfel de
ac"iuni, unui singur ec#ipier i va fi extrem de greu s! a(ung! la victim!, f!r! un risc extrem. Aoi
ec#ipieri sunt mult mai utili n asemenea interven"ii, deoarece se pot asigura reciproc n timpul
deplas!rii.
E4&%$&)e& ,i-$&iei ($')in!e -"(#&i 0+,i)e& )&'i!+ & '",i/i%i-+i%") !e ,&%4&)e i e4&%$&)e&
)i,($%$i la care s-ar supune alpini'tii n timpul acestei ac"iuni.
+rebuie 'tiut c! exist! 'i situa"ii n care alpini'tii nu au posibilit!"i fizice (starea avansat! de
oboseal!), te#nice (dificult!"i care dep!'esc nivelul de performan"!), psi#ice (stare de 'oc, lips! de
experien"!) sau materiale (lipsa corzilor, carabinierelor, pitoanelor etc) ca s! a(ung! la victim!.
Aup! cum exist! situa"ii n care riscurile exterioare (avalan'!, c!deri de pietre, ploaia, frigul,
noaptea) amplific! peste limitele admisibile riscul unei interven"ii, pun%nd n pericol iminent via"a
salvatorilor de ocazie, dar 'i a victimei.
$nainte de a porni o ac"iune de prim a(utor 'i salvare, persoana n cauz! trebuie s! aib! deplin!
ncredere n posibilit!"ile, cuno'tin"ele 'i experien"a sa din acest domeniu.
9c"iunea ncepe prin deplasarea unui alpinist la victim! 'i asigurarea sa n aceast! pozi"ie.
3valuarea st!rii victimei
Iictima poate fi n stare de con'tien"! sau poate fi incon'tient!. $n primul caz, salvatorul trebuie
s! aib! o atitudine optimist!, s! vorbeasc! 'i s! ncura(eze victima "in%nd-o de m%n!, iar cu cealalt! s!
palpeaze capul, toracele 'i abdomenul pentru a eviden"ia eventualele traumatisme fizice, fig.8.1.
3valuarea st!rii victimei trebuie s! stabileasc!, Fig.8.1
n primul r%nd, pericolul afect!rii func"iilor vitale<
starea de con'tien"!, respira"ia 'i circula"ia sanguin!.
T)e/$ie )ein$- (+ *n-)e)$'e)e& f%$:$%$i !e ":i0en
%& ()eie)3 'e " !$)&-+ !e -i#' #&i #&)e !e 3 ; <
#in$-e ("n!$(e %& !e(e,.
S-&)e& !e ("n-ien+ poate avea una din urm!toarele forme<
- treaz, dar confuz.
- con'tien"! redus!, dar reac"ioneaz! la dureri.
- f!r! cuno'tin"!, nu reac"ioneaz! la dureri.
Re,'i)&i&
, persoan! f!r! con'tien"! se afl! n pericol de a-'i ntrerupe respira"ia, prin urm!toarele semne<
- respira"ie imperceptibil!.
- respira"ie greoaie, gemete 'i bolboroseli.
- culoare albastr! a fe"ei.
- dureri n zona toracelui.
- semne externe ale afect!rii zonei pieptului.
Ci)($%&i& ,*n0e%$i
, eventual! problem! de circula"ie se pune n eviden"! prin urm!toarele semne sau simptome<
- piele palid!, rece 'i umed!.
- puls absent, rapid sau slab. pulsul normal al unui adult este de 6= b!t!i 1 minut.
- accidentatul este confuz, nelini'tit, cu st!ri de vom!.
- dureri abdominale (#emoragie intern!).
- rupturi 'i1sau coaps! rupt!.
$n cazul n care persoana este incon'tient!, sau cazul mai grav, n care sunt mai multe persoane n
aceast! stare, se face o evaluare c%t mai exact! a gravit!"ii accidenta"ilor, stabilind priorit!"ile.
Persoanele se aduc n pozi"ia lateral! stabil! 'i
prin semnele exterioare se apreciaz! necesit!"ile de
a(utor, verific%nd pulsul 'i respira"ia, fig.8.2.
Aac! exist! mai mul"i salvatori ace'tia se
repartizeaz! fiecare la alt! victim!.
&na dintre persoane trebuie s! fie acceptat! ca
lider 'i 'i asum! conducerea ac"iunii. Fig.8.2
Aup! evaluarea st!rii 'i selec"ionarea victimelor se face anun"area1raportarea accidentului la telefonul
Salv!rii sau a Salvamontului. +rebuie anun"at<
- 0ine telefoneaz! 'i locul n care se afl!.
- 0e s-a nt%mplat 'i num!rul de victime.
- &nde se afl! victima 'i necesit!"ile pe care le are.
Se a'teapt! confirmarea raportului 'i sosirea ambulan"ei.
A(")!&)e& ')i#$%$i &9$-")
3ste foarte important ca la persoanele care au afectate func"iile vitale s! se acorde imediat primul
a(utor, celelalte persoane, care respir!, sunt a'ezate n pozi"ia lateral! stabil! 'i sunt supraveg#eate.
9ccidentatul care nu respir! 'i nu are puls (stare de com!) trebuie resuscitat c%t mai rapid.
)esuscitarea
a. Aesc#iderea c!ilor respiratorii prin aplecarea capului pe spate 'i nl!turarea corpurilor str!ini
din gur! cu a(utorul degetelor, fig.8.J. Se observ! dac! accidentatul respir!.
Sub cap nu se pun perne sau alte obiecte. Se controleaz! pulsul cu degetele pe carotid!, fig. 8./.

Fig.8.3 Fig.8.4

b. )espira"ia artificial! prin metoda *gur! la gur!*
- a'eza"i o m%n! pe capul victimei 'i strnge"i-i n!rile ntre degetul ar!t!tor 'i cel mare.
- a'eza"i dou! degete de la cealalt! m%n! sub b!rbie.
- apleca"i capul spre spate 'i n acela'i timp ridica"i u'or b!rbia nainte, f!r! s!-i nc#ide"i gura.
- in#ala"i ad%nc 'i acoperi"i cu buzele gura victimei. insufla"i timp de 2 sec, verific%nd ridicarea
pieptului, fig.8.2. eventual, pe gura victimei se pune o batist! sau un tifon steril.
- ndep!rta"i gura 'i l!sa"i s! ias! aerul din victimei, fig.8.5, observ%nd decompresia pieptului.
- repeta"i insufla"iile de 1= ori pe minut.


Fig.8.5 Fig.8.6

c. ?asa(ul cardiac extern
Aac! se observ! o ntrerupere a circula"iei sngelui (oprirea inimii remarcat! prin lipsa pulsului 'i
culoarea alb! a fe"ei) se trece, concomitent cu respira"ia artificial!, la compresia extern! a pieptului.
- se a'eaz! accidentatul pe spate, pe o suprafa"! tare.
- a'eza"i-v! al!turi, n genunc#i.
- da"i victimei 2 insufla"ii.
- g!si"i punctele corecte de ap!sare, la dou! degete deasupra sternului, fig. 8.6.
- a'eza"i o m%n! peste cealalt! 'i ap!sa"i de 8=@1== ori pe minut, cu amplitudine de /@2 cm,
fig.8.8.
- se execut! 12 compresii, urmate de 2 insufl!ri, num!r%nd cu voce tare compresiile.
Fig.8.7 Fig.8.8
- din 2 n 2 minute se verific! pulsul.
- insufla"iile se ntrerup la revenirea respira"iei sau dup! cel pu"in J= minute de resuscitare.
- dup! revenirea func"iilor vitale, victima trebuie dus! nent%rziat la spital.
Demoragiile
$n caz de accident se pot produce #emoragii interne 'i externe.
;a o #emoragie intern! primul a(utor
const! n a'ezarea victimei culcat pe spate,
cu picioarele ridicate, fig.8.:, f!r! a se
administra lic#ide.
Persoanele incon'tiente trebuie Fig.8.9
a'ezate n pozi"ia lateral! stabil!.
Demoragiile externe sunt de trei feluri< arteriale, venoase 'i capilare.
, #emoragie a arterelor sau a venelor mari poate fi foarte periculoas!, datorit! pierderii unei
cantit!"i mari de s%nge 'i din acest motiv trebuie oprit! cu mi(loacele care le avem la ndem%n!<
- se exercit! presiune asupra punctului #emoragic, fig.8.1=.
- se folose'te o compres! sau orice alt material textil curat, cu care se banda(eaz! rana.
- victima se a'eaz! n a'a fel nc%t rana s! fie mai sus dec%t planul corpului, diminu%nd
s%ngerarea.
- se aplic! un banda( compresiv, peste care se pune un corp solid, apoi se banda(eaz! str%ns rana,
p%n! la oprirea #emoragiei, fig.8.11. victima se prote(eaz! mpotriva frigului.


Fig.8.10 Fig.8.11
Pl!gile
Pl!gile, sau t!ieturile pielei, sunt foarte frecvente n alpinismul utilitar, fiind simple sau complexe
(situa"ie n care sunt afectate 'i alte organe, oase, ligamente etc).
Aup! gradul de gravitate pl!gile sunt superficiale, care afecteaz! doar pielea, cu incizii ad%nci, cu
penetr!ri de obiecte, prin mpu'care '.a.
$n afar! de #emoragie, pl!gile pot fi urmate de alte complica"ii<
- infec"ia, care poate conduce la inflamarea pl!gii 'i a ntregului organ.
- leziuni interne, datorate perfora"iei cu corpuri ascu"ite, sec"ion!ri de nervi, ligamente.
- tetanos, infec"ie care poate apare la zile sau o s!pt!m%n! dup! r!nire.
0orpii str!ini p!trun'i n plag! nu se nl!tur!, pentru a nu agrava starea victimei.
TRANSPORTUL ACCIDENTATULUI
+ransportul accidentatului se face numai dup! o analiz! rapid!, dar de mare r!spundere, a st!rii
accidentatului sau accidenta"ilor 'i stabilirea priorit!"ilor<
a. >ecesitatea ca victima s! fie transportat! imediat, nainte de a-i acorda un prim a(utor. 9ceast!
variant! are n vedere starea sa fizic! 'i psi#ic!, condi"iile de ridicare 'i transport concrete, dar 'i
pericolele exterioare la care se expun salvatorii 'i victimele.
n&in-e !e & *n(e)(& ,+ f&(e# $n /ine3 -)e/$ie ,+ fi# ("n4ini (+ n$ f&(e# #&i #$%- )+$.
+ransportul unui accidentat se poate face de o singur! persoan!, prin tragere, fig.8.2=, sau prin
ridicare, fig.8.21, numai dac! este absolut necesar, dar pe suprafe"e orizontale, de c%"iva zeci de metri.
Fig.8.20 Fig.8.21
)idicarea 'i transportul unui r!nit de c!tre dou! persoane este mai u'or, prin dou! metode,
fig.8.22 'i fig.8.2J.
Fig.8.22 Fig.8.23

)idicarea 'i transportul accidentatului se face, de obicei, dup! acordarea unui prim a(utor la locul
accidentului, cu posibilit!"ile 'i riscurile existente. Ae exemplu, resuscitarea 'i oprirea unor #emoragii
trebuie realite n timpul cel mai scurt, cu asumarea unor riscuri inerente.
Aup! scoaterea victimei din zona periculoas!, a(ung%nd la o baz! mai sigur!, mai stabil! 'i mai
ad!postit!, primul a(utor poate fi continuat sau amplificat.
Se alarmeaz! zona 'i se cere a(utorul altor persoane aflate n apropiere, mai ales pentru
transportul, supraveg#erea 'i prote(area victimelor, n ordinea priorit!"ilor.
A90K L4>3L4 ;9 I49L9 I,9S+)K<
- *n,e#n&i !i,-in(-3 !&) f+)+ & &fe(-& )e1i,-en& i /$n& f$n(i"n&)e3 fie(&)e e(2i'&#en-
!e ')"-e(ie !in !"-&)e& 'e),"n&%+=
- ("n-)"%&i 1i%ni( -"&-e EIP3 &-.- *n&in-e& *n(e'e)ii ')"0)&#$%$i3 (.- i *n-)e (i(%$)i%e !e
%$()$=
- %& ("n,-&-&)e& $nei f$n(i"n+)i !efe(-"&,e3 $1$)i3 %"4i-$)i ,&$ *n $)#& $n$i "( ')"!$,
!e " (+!e)e3 ,("&-ei e(2i'&#en-$% !in $1=
- n$ f"%",ii *n ("#$n i ni(i n$ *#')$#$-&i EIP.

S-ar putea să vă placă și