CURS - Legislatie Rutiera 2009

SCOALA DE SOFERI TICU SCOALA DE SOFERI TICU
ing. Nicolae Paca ing. Nicolae Paca

Curs de legislaie Curs de legislaie
rutier rutier
Lecii de baz pentru cursanii colilor de oferi Lecii de baz pentru cursanii colilor de oferi
amatori i profesioniti amatori i profesioniti
2009 2009
0
Cuprinsul cursului Cuprinsul cursului
CAPITOLL I! CAPITOLL I! SISTE!UL CIRCULA"IEI RUTIERE SISTE!UL CIRCULA"IEI RUTIERE
Titlul leciei Titlul leciei Ce cuprinde lecia Ce cuprinde lecia! ! Pa"# Pa"#
Leci a $ Leci a $
Introducere. Introducere.
Starea tehnic Starea tehnic
a vehiculelor a vehiculelor
Fact ori i si st emul ui ci rcul a i ei rut i ere Fact ori i si st emul ui ci rcul a i ei rut i ere
Regl ement area ci rcul a i ei Regl ement area ci rcul a i ei
Acci dent el e de ci rcul a i e Acci dent el e de ci rcul a i e
Condi i i de admi si bil i t at e n ci rcul a i e. St area t ehni c a vehi cul el or Condi i i de admi si bil i t at e n ci rcul a i e. St area t ehni c a vehi cul el or
4 4
5 5
6 6
6 6
Leci a 2 Leci a 2
nmatricularea nmatricularea
vehiculelor. vehiculelor.
Radierea Radierea
nmat ri cul area !i nregi st rarea nmat ri cul area !i nregi st rarea
"mol ogarea !i agreerea vehi cul el or "mol ogarea !i agreerea vehi cul el or
#i$uri de nmat ri cul are #i$uri de nmat ri cul are
Radi erea di n ci rcul a i e a aut ovehi cul el or !i remorci l or Radi erea di n ci rcul a i e a aut ovehi cul el or !i remorci l or
"bl i ga i i l e de i nt ori l or de vehi cul e "bl i ga i i l e de i nt ori l or de vehi cul e
%0 %0
%% %%
%% %%
%& %&
%' %'
Leci a % Leci a %
Permisul de Permisul de
conducere conducere
Condi i i l e ob i neri i $ermi sul ui Condi i i l e ob i neri i $ermi sul ui
Cat egori i !i subcat egori i Cat egori i !i subcat egori i
"bl i ga i i general e al e conduct ori l or de vehi cul e "bl i ga i i general e al e conduct ori l or de vehi cul e
At est at ul $ro(esi onal At est at ul $ro(esi onal
Si st emul de asi gurri aut o Si st emul de asi gurri aut o
%4 %4
%5 %5
%6 %6
%6 %6
%) %)
CAPITOLL II! CAPITOLL II! CONTROLUL INFOR!A"IONAL AL TRAFICULUI CONTROLUL INFOR!A"IONAL AL TRAFICULUI
Leci a & Leci a &
Drumul public Drumul public
Cl asi (i carea drumuri l or Cl asi (i carea drumuri l or
*odal i t i de i dent i (i care a drumuri l or *odal i t i de i dent i (i care a drumuri l or
+l ement el e const ruct i ve al e drumuri l or +l ement el e const ruct i ve al e drumuri l or
%, %,
%, %,
&0 &0
Leci a ' Leci a '
Semnalizarea Semnalizarea
rutier (I) rutier (I)
Semnal el e $oli i st ul ui Semnal el e $oli i st ul ui
Semnal el e s$eci al e de avert i-are lumi noas !i sonor Semnal el e s$eci al e de avert i-are lumi noas !i sonor
Semnal i-area t em$orar Semnal i-area t em$orar
Semnal e lumi noase Semnal e lumi noase
Semnal i-area aut omat de l a t recerea l a ni vel de cal e (erat Semnal i-area aut omat de l a t recerea l a ni vel de cal e (erat
&% &%
&& &&
&' &'
&' &'
&4 &4
Leci a ( Leci a (
rutier (II) rutier (II)
.ndi cat oare de avert i -are .ndi cat oare de avert i -are
.ndi cat oare de regl ement are .ndi cat oare de regl ement are
.ndi cat oare de ori ent are !i in(ormare .ndi cat oare de ori ent are !i in(ormare
/anouri adi i onal e /anouri adi i onal e
&5 &5
&0 &0
'0 '0
'0 '0
Leci a ) Leci a )
rutier (III) rutier (III)
*arca1 e l ongi t udi nal e *arca1 e l ongi t udi nal e
*arca1 e t ransversal e *arca1 e t ransversal e
Al t e marca1 e Al t e marca1 e
Semnal el e conduct ori l or de vehi cul e Semnal el e conduct ori l or de vehi cul e
'& '&
'& '&
'' ''
'4 '4
CAPITOLL III! CAPITOLL III! RE#ULI DE CIRCULA"IE RE#ULI DE CIRCULA"IE
Leci a * Leci a *
Deplasarea Deplasarea
vehiculelor vehiculelor
Regimul de Regimul de
vitez vitez
Regul i de de$l asare a vehi cul el or Regul i de de$l asare a vehi cul el or
Regul i de ncadrare l a int ersec i e Regul i de ncadrare l a int ersec i e
Regi mul de vi t e- Regi mul de vi t e-
') ')
', ',
4% 4%
Leci i l e 9+ $0 Leci i l e 9+ $0
Prioritatea de Prioritatea de
trecere trecere
Con(l i ct ul de $ri ori t at e Con(l i ct ul de $ri ori t at e
Regl ement area $ri ori t i i de t recere l a i nt ersec i i Regl ement area $ri ori t i i de t recere l a i nt ersec i i
Al t e regl ement ri al e $ri ori t i i de t recere Al t e regl ement ri al e $ri ori t i i de t recere
4' 4'
44 44
4, 4,
%
Leci a $$ Leci a $$
Oprirea Oprirea
staionarea !i staionarea !i
parcarea parcarea
"$ri rea vol unt ar "$ri rea vol unt ar
"$ri rea obl i gat ori e "$ri rea obl i gat ori e
St a i onarea vol unt ar St a i onarea vol unt ar
/arcarea /arcarea
50 50
5% 5%
5& 5&
5' 5'
Leci a $2 Leci a $2
ntoarcerea. ntoarcerea.
"ersul #napoi. "ersul #napoi.
Dep!irea Dep!irea
*anevra de nt oarcere *anevra de nt oarcere
*anevra de mers na$oi *anevra de mers na$oi
*anevra de de$!i re *anevra de de$!i re
54 54
54 54
55 55
Leci a $% Leci a $%
Obligaii ale Obligaii ale
conductorilor conductorilor
auto (I) auto (I)
St area t ehni c !i as$ect ul aut ovehi cul ul ui St area t ehni c !i as$ect ul aut ovehi cul ul ui
Rel a i a cu organel e de $oli i e Rel a i a cu organel e de $oli i e
#rans$ort ul de $ersoane #rans$ort ul de $ersoane
2ona re-i den i al !i cea $i et onal 2ona re-i den i al !i cea $i et onal
Snt at ea !i com$ort ament ul conduct orul ui Snt at ea !i com$ort ament ul conduct orul ui
5) 5)
50 50
50 50
5, 5,
5, 5,
Leci a $& Leci a $&
Obligaii ale Obligaii ale
conductorilor conductorilor
auto (II) auto (II)
Acci dent e de ci rcul a i e !i de(ec i uni $e t raseu Acci dent e de ci rcul a i e !i de(ec i uni $e t raseu
Remorcarea Remorcarea
3ehi cul e cu gabari t e !i 4 sau mase de$!i t e 3ehi cul e cu gabari t e !i 4 sau mase de$!i t e
#rans$ort ul $rodusel or $eri cul oase #rans$ort ul $rodusel or $eri cul oase
#rans$ort ul de mr(uri #rans$ort ul de mr(uri
#rans$ort ul $ubl i c de $ersoane #rans$ort ul $ubl i c de $ersoane
6% 6%
6& 6&
6& 6&
6' 6'
6' 6'
64 64
Leci a $' Leci a $'
Obligaiile Obligaiile
altor altor
participani la participani la
tra$c tra$c
"bl i ga i i general e "bl i ga i i general e
"bl i ga i il e $i et onil or "bl i ga i il e $i et onil or
Ci rcul a i a vehi cul el or cu dou ro i Ci rcul a i a vehi cul el or cu dou ro i
65 65
65 65
66 66
CAPITOLL I,! CAPITOLL I,! INFRAC"IUNI $I CONTRA%EN"II INFRAC"IUNI $I CONTRA%EN"II
Leci a $( Leci a $(
In%raciuni !i In%raciuni !i
pedepse pedepse
.n(r ac i uni l e !i anul area $ermi sul ui de conducer e .n(r ac i uni l e !i anul area $ermi sul ui de conducer e
Al t e i n(r ac i uni l a regi mul ci r cul a i ei Al t e i n(r ac i uni l a regi mul ci r cul a i ei
)0 )0
)% )%
Leci a $) Leci a $)
Rspunderea Rspunderea
contravenional contravenional
(I) (I)
5e(i ni re !i cl asi (i car e 5e(i ni re !i cl asi (i car e
Amenda cont r aven i onal Amenda cont r aven i onal
/unct el e de $enal i -are /unct el e de $enal i -are
Sus$endar ea dre$t ul ui de a conduce Sus$endar ea dre$t ul ui de a conduce
)& )&
)& )&
)5 )5
)) ))
Leci a $* Leci a $*
Rspunderea Rspunderea
contravenion contravenion
al (II) al (II)
.mobi l i -ar ea vehi cul ul ui !i con(i scar ea bunuri l or .mobi l i -ar ea vehi cul ul ui !i con(i scar ea bunuri l or
Re i ner ea $ermi sul ui de conducere Re i ner ea $ermi sul ui de conducere
Re i ner ea cert i (i cat ul ui de nmat ri cul are !i a $l cu el or de Re i ner ea cert i (i cat ul ui de nmat ri cul are !i a $l cu el or de
nmat ri cul ar e nmat ri cul ar e
)0 )0
)0 )0
), ),
A-./.! A-./.!
&ne'a ( &ne'a (
.nt er-i cerea o$ri ri i vol unt are .nt er-i cerea o$ri ri i vol unt are 0% 0%
&ne'a ) &ne'a )
.nt er-i cerea st a i onri i 6 nt oarceri i !i mersul ui na$oi .nt er-i cerea st a i onri i 6 nt oarceri i !i mersul ui na$oi 0& 0&
&ne'a * &ne'a *
.nt er-i cerea manevrei de de$!i r e .nt er-i cerea manevrei de de$!i r e 0' 0'
&ne'a + &ne'a +
Ca-uri l e de r educere a vi t e-ei Ca-uri l e de r educere a vi t e-ei 04 04
&
Coninutul capitolului Coninutul capitolului ! !
1 1 Introducere. Starea te&nic a 'e&iculelor Introducere. Starea te&nic a 'e&iculelor
,actorii sistemului circulaiei rutiere. ,actorii sistemului circulaiei rutiere.
-ecesitatea reglementrii circulaiei. -ecesitatea reglementrii circulaiei.
&ccidentele de circulaie. Starea tehnic a &ccidentele de circulaie. Starea tehnic a
vehiculelor vehiculelor
1 1 ( (n)atricularea n)atricularea 'e&iculelor. 'e&iculelor. Radierea Radierea
De$niia !i importana #nmatriculrii. .ariante de De$niia !i importana #nmatriculrii. .ariante de
#nmatriculare. Omologarea vehiculelor. &greerea. #nmatriculare. Omologarea vehiculelor. &greerea.
Radierea vehiculelor Radierea vehiculelor
1 1 Per)isul de conducere Per)isul de conducere
Obinerea permisului de conducere. Obinerea permisului de conducere.
/ategorii !i subcategorii. Obligaii ale /ategorii !i subcategorii. Obligaii ale
conductorilor !i deintorilor de conductorilor !i deintorilor de
autovehicule. &testatul pro%esional. autovehicule. &testatul pro%esional.
&sigurrile auto &sigurrile auto
'
Sistemul circulaiei Sistemul circulaiei
rutiere rutiere
Capitolu Capitolu
ll
- I - - I -
Capitolu Capitolu
ll
- I - - I -
Circulaie rutier = totalitatea deplasrilor pe cile de comunicaie
terestre (cu excepia cilor ferate), prin respectarea indicaiilor cuprinse
n regulamente sau n prescripii speciale.
Drum = cale de comunicaie terestr, construit dintr-o fie de teren bttorit,
pietruit, pavat sau asfaltat servind la circulaia vehiculelor, pietonilor, sau
animalelor.
Drum public = cale de comunicaie terestr, cu excepia cilor ferate, special
amenajat pentru trafcul pietonal sau rutier, deschis circulaiei publice.
Conductor = persoan care conduce pe drum un grup de persoane, un
vehicul sau animale de traciune, animale izolate sau n turm.
1 Introducere. Introducere. Starea te&nic a 'e&iculelor Starea te&nic a 'e&iculelor
Fact ori i si st e)ul ui ci rcul a i ei rut i ere. Necesi t at ea regl e)ent ri i ci rcul a i ei . Fact ori i si st e)ul ui ci rcul a i ei rut i ere. Necesi t at ea regl e)ent ri i ci rcul a i ei .
Acci dent el e de ci rcul a i e. St area t e&ni c a 'e&i cul el or Acci dent el e de ci rcul a i e. St area t e&ni c a 'e&i cul el or
O O 0actori i sistemului ci rculaiei rutiere 0actori i sistemului ci rculaiei rutiere
M M Ce Ce *nelege) +rin circulaie *nelege) +rin circulaie rutier i care sunt ,actorii siste)ului circulaiei rutiere - rutier i care sunt ,actorii siste)ului circulaiei rutiere -

Circulaia rutier este caracteri-at de urmtorii trei (actori (undamentali7
%. FAC#"R89 :"*; < sau elementul uman care constituie conductorul sistemului datorit
dublei sale caliti7 de creator !i de bene(iciar al acestuia =
&. FAC#"R89 :5R8*; > sau elementul rutier =
'. FAC#"R89 :3+?.C89; < sau elementul tehnic.
Fiecare din ace!ti (actori are un rol deosebit n des(!urarea (luent !i n siguran a tra(icului.
M M Cu) in,luenea. ,actorul O! siste)ul circulaiei rutiere - Cu) in,luenea. ,actorul O! siste)ul circulaiei rutiere -
n calitate de $artici$ant la tra(ic6 omul $oate (i nt@lnit sub diverse i$osta-e7 $ieton6 $asager6
conductor de coloane6 conductor de animale6 conductor de vehicule.
Conductorul de vehicul rm@ne $rinci$alul (actor al siguranei circulaiei $rin7
vrst ;
aptitudini;
experien ;
grad de pregtire profesional ;
nivel educativ ;
condiii de sntate.
M M Cu) in,luenea. ,actorul DRU! siste)ul circulaiei rutiere Cu) in,luenea. ,actorul DRU! siste)ul circulaiei rutiere - -
Factorul ;5R8*; 1 este elementul (undamental al sistemului circulaiei rutiere6 care
in(luenea- con(ortul6 (luena !i gradul de siguran al $artici$anilor la tra(ic $rin7
f orm ;
l i me ;
cal i t at e ;
aderen ;
vi zi bi l i t at e ;
punct e caract eri st i ce.

Fac par t e i nt egr ant di n dr um: podur i l e, t unel ur i l e, pasaj el e, t r ot uar el e, par cr i l e, pi st el e pent r u
bi ci cl i t i , mi j l oacel e de semnal i zar e i al t e dot r i pent r u si gur an a ci r cul a i ei .
M M Cu) in,luenea. ,actorul %E/ICUL siste)ul circulaiei rutiere - Cu) in,luenea. ,actorul %E/ICUL siste)ul circulaiei rutiere -
4
@

Vehicul = un sistem mecanic care se deplaseaz pe o cale de comunicaie, cu
sau fr mijloace de autopropulsare.
Remorc = vehicul fr motor destinat prin construcie s fe tractat de autovehicule.
Autovehicul = vehiculul prevzut cu motor n scopul deplasrii pe drum.
Factorul A3+?.C89; 1 in(luenea- securitatea circulaiei !i $rotecia mediului $rin7
dotri ;
performane ;
stare tehnic.
M M Care este di,erena dintre Care este di,erena dintre 0'e&icul1 i 0auto'e&icul1 - 0'e&icul1 i 0auto'e&icul1 -
Cl asi f i care! Cl asi f i care!
Troleibuzele i tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule B
Tram2aiele+ mopedele+ tractoarele a"ricole i forestiere+ vehiculele $entru efectuarea unor ser2icii
sau lucrri6 care se de$lasea- numai oca-ional $e drumul $ublic > nu sunt considerate autovehicule B

M M Ce *nelege) +rin 2re)orci1 i cu) se clasi,ic ele - Ce *nelege) +rin 2re)orci1 i cu) se clasi,ic ele -
Cl asi f i care! Cl asi f i care! Remorcile se pot clasifica dup diferite criterii:
Semiremorc C remorca a crei mas este $reluat n $arte de ctre autovehiculul trgtor.
Remorc uoar C remorc a crei mas total maDim autori-at nu de$!e!te )'0 Eg.
nsamblu de vehicule C vehiculul cu motor cu$lat cu unul sau dou vehicule6 care circul $e drum
ca o unitate.
O O 3e"lementarea circulai ei 3e"lementarea circulai ei
M M De c De ce est e necesar l egi sl a i a rut i er e est e necesar l egi sl a i a rut i er - -
Fecesitatea reglementrii circulaiei a a$rut din cau-a cre!terii continue a numrului de $artici$ani
la tra(ic !i a (recvenei de$lasrilor acestora. Ast(el6 s>a im$us elaborarea unor7
1 1 Forme 1uridice care s reglemente-e relaiile ntre (actorii sistemului circulaiei7 !m"#ehicul"$rum ;
1 1 Sanciuni $entru limitarea abaterilor de la aceste norme.
Sco$ul legislaiei rutiere este7
1 1 asigurarea des(!urrii (luente !i n siguran a circulaiei $e drumurile $ublice =
1 1 ocrotirea vieii6 integritii cor$orale !i a sntii $ersoanelor $artici$ante la tra(ic sau a(late n
-ona drumului $ublic =
1 1 $rotecia dre$turilor $ersoanelor res$ective6 a $ro$rietii $ublice6 $rivate6 c@t !i a mediului.
Cunoa!terea !i res$ectarea $revederilor legale n domeniul circulaiei6 este o obligaie $entru toate
$ersoanele care (olosesc drumul $ublic7
1 1 conductori de vehicule Gcu sau (r motorH =
1 1 $ietoni6 $asageri !i cltori =
1 1 conductori de animale =
1 1 $ersoane cu atribuii n domeniul securitii rutiere !i n domeniul $roteciei mediului.
M M Care sunt actele nor)ati'e care regle)entea. circulaia +e dru)urile +u3lice Care sunt actele nor)ati'e care regle)entea. circulaia +e dru)urile +u3lice - -
5
#ehiculele rutiere %care circul pe drumuri& pot fi:
aut ovehi cul e;
r emor ci ( vehi cul e t r act at e) ;
mopede ;
bi ci cl et e ;
vehi cul e cu t r ac i une ani mal ;
vehi cul e t r ase sau mpi nse cu br a el e
dup destinaie:
remorci utilitare =
remorci lente =
remorci s$eciale =
remorci s$eciali-ate =
rulote.
b& dup modul de cuplare7
remorci normale Gcu $roa$H =
semiremorci =
remorci cu o roatI
Accident de circulaie = eveniment care ndeplinete cumulativ 4 condiii:
s-a produs pe un drum public ori i-a avut originea ntr-un asemenea loc ;
a rezultat decesul, rnirea unor persoane ori pagube materiale ;
n eveniment a fost implicat cel puin un vehicul n micare ;
evenimentul s-a produs ca urmare a nclcrii unei reguli de circulaie.
+Dcesul de vite- sau vite-a neada$tat condiiilor de circulaie =
Featenia n tim$ul conducerii =
#raversrile neregulamentare ale $ietonilor =
Co$ii nesu$ravegheai =
Feacordarea $rioritii vehiculelor sau $ietonilor =
+(ectuarea de$!irilor neregulamentare =
Conducerea autovehiculului sub in(luena alcoolului sau n stare de ebrietate =
5e(eciuni tehnice la echi$amentul de (r@nare !i rulare al autovehiculului =
Feres$ectarea normelor legale re(eritoare la trecerile la nivel de cale (erat =
Starea drumurilor $ublice.
n $re-ent6 reglementarea circulaiei $e drumurile $ublice din Rom@nia6 se (ace du$ urmtoarele
acte normative $rinci$ale7
!rdonana de urgen a 'uvernului Romniei nr. ()*+(, decembrie ,--, . privind circulaia pe
drumurile publice 4 aprobat cu modificri i completri prin /egea nr. 0)+,--1 " cu$rinde normele
de $rinci$iu=
Regulamentul de aplicare a !rdonanei de urgen a 'uvernului Romniei nr. ()*+,--,6 $rivind
circulaia $e drumurile $ublice=
2.'. nr. (-,3+())- 4 re(eritoare la nmatricularea !i radierea autovehiculelor !i remorcilor=
S4S (5-63+,"())( 4 date des$re $lcuele de nmatriculare ale autovehiculelor !i remorcilor=
2.'. nr. *)0+())( 4 veri(icarea nde$linirii condiiilor tehnice de ctre autovehicule !i remorci=
2.'. nr. 613+())( 4 re(eritoare la n(iinarea Regiei Autonome :Registrul Auto Rom@n;
2.'. nr. (06+()), 4 re(eritoare la blocarea6 ridicarea6 trans$ortarea !i eliberarea autovehiculelor !i
remorcilor staionate neregulamentar $e drumurile $ublice=
2.'. nr. 1(-+()), 4 re(eritoare la Cartea de identitate a vehiculelor=
2.'. nr. 663+())* 4 $reci-ri re(eritoare la nmatricularea !i radierea autovehiculelor !i remorcilor=
/egea nr. (51+())* 4 $rivind asigurrile !i reasigurrile n Rom@nia=
!rdonana nr.05+())6 < $rivind regimul drumurilor=
$eciziile prefecturilor i ale primriilor 1 di(erite acte normative cu caracter local.
O O Accidentele de ci rculaie Accidentele de ci rculaie
M M Cu) Cu) de,ini) acci dent ul de ci rcul ai e i de c5t e ,el uri +oat e ,i acest a de,ini) acci dent ul de ci rcul ai e i de c5t e ,el uri +oat e ,i acest a - -
M M Care sunt +rinci +al el e cau.e generat oare de acci dent e Care sunt +rinci +al el e cau.e generat oare de acci dent e - -
/rinci$alele cau-e ale accidentelor de circulaie consemnate de $oliie sunt7
n ca-ul $roducerii unui accident ca urmare a strii necores$un-toare a drumului $ublic6 a
nesemnali-rii cores$un-toare a acestuia6 $recum !i a obstacolelor6 lucrrilor care se eDecut6
administratorul drumului6 antre$renorul sau eDecutantul lucrrilor rs$unde6 du$ ca-6 administrativ6
contravenional6 civil sau $enal !"#$ art %& .
M M Cu) +oat e ,i redus nu)rul acci dent el or de ci rcul a i e Cu) +oat e ,i redus nu)rul acci dent el or de ci rcul a i e - -
Reducerea numrului de accidente este $osibil n s$ecial $rin7
> nsu!irea !i res$ectarea $revederilor legale =
> mbuntirea tehnicilor de conducere at@t n cadrul !colii de !o(eri c@t !i du$ obinerea
$ermisului de conducere =
> $regtirea teoretic !i $ractic a cursanilor n con(ormitate cu normele conducerii
+re'enti'e.
>
"bl i ga i i al e conduct ori l or n ca- de acci dent .
6
cci dent ele de circul ai e se grupeaz dup gravi t at e ast fel :
acci dent e sol dat e doar cu pagube mat er i al e, car e nu const i t ui e i n' r ac i une;
acci dent e sol dat e cu moar t ea sau vt mar ea i nt egr i t i i cor por al e or i a
snt i i unei per soane sau car e pr i n ur mr i , const i t ui e i n' r ac i une
mi crobu-el e !i aut obu-el e =
aut ovehi cul el e (ol osi t e ca t aDi =
aut ovehi cul el e :5COAL6;.
aut ovehi cul el e ut i l i t are6 mi Dt e6 s$eci al i -at e !i s$ecial e =
aut oremorcherel e !i remorci l e acest ora6 cu masa $est e '6 5 t =
t ract oarel e rut i ere !i remorci l e acest ora.
autoturismele6 autorulotele6 motocicletele6 motoretele !i remorcile acestora =
vehi cul el e $rev-ut e l a $unct ul GbH6 cu masa $@n l a '6 5 t.
Inspecie tehnic periodic = un ansamblu de lucrri ce vizeaz
verifcarea fr demontare a strii tehnice a vehiculelor, din punct de vedere al
siguranei circulaiei i al proteciei mediului.
O O Condiii de admisibilitate 7n circulaie Condiii de admisibilitate 7n circulaie # # 8tarea te9nic a 2e9iculelor 8tarea te9nic a 2e9iculelor
M M Care sunt condiiile Care sunt condiiile general e +ent ru ad)i t erea * n ci rcul a i e a 'e&i cul el or general e +ent ru ad)i t erea * n ci rcul a i e a 'e&i cul el or - -
M M Ce re+re.int ins+ecia te&nic +eriodic i c5nd tre3uie e,ectuat Ce re+re.int ins+ecia te&nic +eriodic i c5nd tre3uie e,ectuat - -
..#./. se e(ectuea- n staii de ins$ecie tehnic autori-ate.
Periodicitatea efecturii I#T#P# la vehicule6 stabilit de ?.J. nr. 5,44%,,%6 este urmtoarea7
>aH la cel mult ( luni7
> bH la cel mult $ an7
> cH la cel mult 2 ani7
8rmtoarele vehicule se ins$ectea- tehnic6 nainte de a (i re$use n circulaie 7
vehiculele care6 n urma unor evenimente6 au avut avarii grave la7
> mecanismul de direcie =
> instalaia de (r@nare =
> la structura de re-isten a caroseriei ori a !asiului.
+cusonul care atest e(ectuarea ..#./. se a$lic $e $lcua de nmatriculare din s$ate B
M M Care sunt condiiile te&nice +entru ad)iterea *n circulaie a 'e&iculelor Care sunt condiiile te&nice +entru ad)iterea *n circulaie a 'e&iculelor - -
K
Principalele condiii te9nice se re(er la urmtoarele echi$amente7
a: 4 la mecanismul de direcie!
4 4 s asigure o conducere u!oar !i sigur6 at@t n vira1 c@t !i n linie drea$t =
4 4 s nu $re-inte u-uri $ronunate G1ocul la volan < maD. %5LH =
4 4 s re-iste la e(orturile la care este su$us n tim$ul eD$loatrii =
4 4 s nu $ermit oscilaii ale roilor directoare.
b: 4 la sistemul de fr;nare!
4 4 vehiculele s aib (r@n de serviciu !i (r@n de a1utor6 cu acionare inde$endent =
4 4 (r@nele s (ie bine reglate $entru a asigura (r@narea uni(orm $e toate roile =
4 4 (r@narea s (ie $rogresiv6 (r !ocuri =
4 4 acionarea s (ie $rom$t6 sigur !i e(icient =
4 4 e(ortul !o(erului la (r@nare s (ie redus =
4 4 (r@na de a1utor s asigure imobili-area vehiculului n $ant6 $e tim$ nelimitat.
c: 4 la sistemul de rulare!
4 4 toate roile s (ie echilibrate static6 centrate !i s nu aib 1ocuri anormale =
4 4 roile vehiculelor care $ot de$!i vite-a de 60 Em4h6 s (ie echilibrate !i dinamic=
4 4 $resiunea n $neuri s (ie cea $rev-ut de constructor =
4 4 anvelo$ele7
1 1 s aib dimensiunile !i caracteristicile $rev-ute
n cartea de identitate a vehiculului =
1 1 s nu (ie u-ate $este limita legal admis
G$+( mm ad@ncime minim n canalele $ro(iluluiH =
)
7entru a fi puse 8n circulaie pe drumurile publice9 vehi culele trebuie:
1 ( ' i e omol ogat e, nmat r i cul at e ( sau nr egi st r at e) i s poar t e numr de nmat r i cul ar e/
nr egi st r ar e) ) cu e*cep i a bi ci cl et el or, si a cr uci oar el or =
1 ( cor espund nor mel or t ehni ce pr i vi nd si gur an a ci r cul a i ei r ut i er e, pr ot ec i a medi ul ui , i
ut i l i zar ea con' or m dest i na i ei ;
1 +ehi cul el e nmat r i cul at e s ai b i nspec i a t ehni c per i odi c val abi l ;
1 ( ai b asi gur ar e de r spunder e ci vi l pent r u pagube pr oduse t er i l or pr i n acci dent e de ci r cul a i e
;
1 ( r espect e nor mel e r e' er i t oar e l a mase i , sau gabar i t e depi t e ( aut or i za i e speci al ,
# # Obl i "at ori u Obl i "at ori u # #
# # 0acul t at i 2 0acul t at i 2 # #
1 1 s nu $re-i nte t i et uri sau ru$t uri $ro(unde.
d: 4 la sistemul de iluminare i semnalizare!
4 4 echi$amentul de iluminare !i semnali-are luminoas se $lasea- $e vehicul ast(el nc@t7
1 n (uncionare s nu deran1e-e $artici$anii la tra(ic =
1 lm$ile s (ie vi-ibile !i s nu se in(luene-e reci$roc.
4 4 8e interzice montarea la autovehicule sau remorci7
1 a luminilor de alt culoare sau intensitate =
1 a altor lumini6 dis$o-itive sau accesorii de averti-are dec@t cele omologate.
4 4 8e interzice circulaia dac luminile sau dis$o-itivele de averti-are sunt de(ecte sau
li$s.
.<cepii la montarea mi1loacelor de iluminare>semnali-are Gve-i art. '& din ".8.J.H7
$# 5is$o-itive s$eciale de averti-are6 cu lumini albastre $ot (i instalate $e autovehiculele
/oliiei6 Ambulanei6 S.R...6 S././.6 *.A$.F. I.
2# 5is$o-itive s$eciale de averti-are6 cu lumini ro!ii lumini ro!ii $ot (i instalate numai $e
autovehiculele /oliiei !i /om$ierilor.
%# 5is$o-itive s$eciale de averti-are6 cu lumini galbene lumini galbene $ot (i instalate $e autovehiculele cu
gabarite sau mase de$!ite6 ncrctur $ericuloas6 re$ararea drumurilor6I
&# 5is$o-itive s$eciale de averti-are sonor averti-are sonor $ot (i instalate $e autovehiculele dotate cu
dis$o-itive s$eciale cu lumini de culoare roie sau albastr sau alte autovehicule autori-ate.
Automobilele i tractoarele > vor (i $rev-ute cu urmtoarele dis$o-itive de iluminare>semnali-are7
dou sau $at r u (ar ur i cu l umi na de drum al b sau gal ben" sel ect i v car e s asi gur e
vi -i bi l i t at ea necesar $e o l ungi me mar e G mi ni m %00mH =
dou ( ar ur i cu l umi na de 7 nt ;l ni re G mi ni m '0mH al b sau gal ben" sel ect i v=
dou l m$i de pozi i e cu l umi na al b=
dou semnal i zat oare de di rec i e 6 cu l umi n gal ben i nt ermi t ent .
dou f aruri de cea cu l umi n al b sau gal ben.sel ect i v car e s mbunt easc
vi -i bi l i t at ea6 n condi i i met eor ol ogi ce deosebi t e G cea 6 $l oi 6 ni nsor i H =
dou f aruri cu l umi n al b $ent r u ci r cul a i a $e t i m$ de -i =
dou l mpi de parcare G st a i onar eH cu l umi n al b=
doi cat adi opt ri net ri un"9i ul ari de cul oare al b.
dou l m$i de pozi i e6 cu l umi n roi e car e s i ndi ce $r e-en a !i l i mea vehi cul ul ui =
una sau dou l m$i $ent r u mersul 7 napoi 6 cu l umi n al b car e s l umi ne-e dr umul !i
s aver t i -e-e asu$r a i nt en i ei de manevr ar e cu s$at el e=
dou l m$i de ( r @nar e G =st op>H 6 cu l umi n roi e l a ac i onar ea ( r @nei de ser vi ci u=
dou semnal i zatoare de di reci e6 cu l umi n gal ben i nt ermi t ent =
una sau mai mul t e l mpi al be car e s asi gur e i l umi nar ea $l cu el or de nmat r i cul ar e=
doi sau $at r u cat adi opt ri net r i unghi ul ar i de cul oar e roi e.
dou l m$i de $ar car e G st a i onar eH cu l umi n r o!i e=
di s$o-i t i v ce emi t e un semnal sonor i nt er mi t ent 6 l a eDecut ar ea manevr ei de mer s na$oi =
3emorci l e > vor ( i $r ev-ut e cu ur mt oar el e di s$o-i t i ve de i l umi nar e >semnal i -ar e7
dou l m$i de pozi i e cu l umi n al b mont at e l a o nl i me car e nu de$!e!t e %6 50 m=
doi cat adi opt ri net ri un"9i ul ari de cul oare al b =
dou l m$i de pozi i e6 cu l umi n roi e =
dou l m$i de f r;nare6 cu l umi na roi e =
una sau dou l m$i de cea 6 cu l umi n roi e =
una sau mai mul t e l mpi al be6 $ent r u i l umi nar ea $l cu ei de nmat r i cul ar e =
dou l m$i i ndi cat oare de di rec i e de cul oare gal ben i nt ermi t ent =
doi cat adi opt ri t ri un"9i ul ari de cul oar e roi e.
una sau dou f aruri $ent r u mer sul na$oi 6 cu l umi n al b.
e: 1 alte condiii te9nice!
4 4 toate dis$o-itivele sau accesoriile montate $e vehicul s (ie omologate $entru circulaie=
4 4 vehiculul s (ie $rev-ut cu77
0

N

F
A
N

S
P
A
T
E
N

F
A
N

S
P
A
T
E
1 1 oglin-i retrovi-oare=
1 1 !tergtor de $arbri- M instalaie de s$lare a
acestuia=
1 1 averti-or sonor =
1 1 tob de e!a$ament =
1 1 centuri de siguran =
1 1 triunghiuri re(lectori-ante
1 1 trusa de $rim a1utor=
$2+ 00 m < $ent ru aut ovehi cul e sau remorci n general =
$(+ '0 m < $ent ru aut ovehi cul e cu semi remorc Gcu !aH=
$*+ 00 m < $ent ru aut ot renuri rut i ere Gcu remorcH=
$*+ %' m < $ent ru aut obu-e !i t rol ei bu-e art i culat e.
2+ '' m < $ent ru vehi cul e n general =
2+ (0 m < $ent ru vehi cul e i -ot erme=
2+ $0 m < $ent ru remorci l e aut ot uri smel or=
%+ 00 m < $ent ru ut i l a1 e aut o$ro$ul sat e6 I
Vehicul cu mase sau dimensiuni de gabarit depite = un vehicul care,
datorit dimensiunilor sale ori a mrfurilor transportate, depete masele totale
maxime admise sau dimensiunile de gabarit admise (lungimea, limea,
nlimea) limite prevzute n reglementrile legale.
Masa total maxim autorizat (m
t.m.a
) = masa maxim a unui vehicul
ncrcat, declarat admisibil n urma omologrii.
4 4 motorul s nu emit noDe $oluante $este limitele legale=
4 4 -gomotul s nu de$!easc limita legal admis $entru ti$ul res$ectiv de vehicul=
4 4 s nu $re-inte scurgeri de carburant sau de lubri(iant.
"bl i ga i i re(eri t oare l a st area t ehni c a aut ovehi cul ul ui %/ec i a (5&.
M M E6ist condiii re,eritoare la di)ensiunile de ga3arit sau de )as ale 'e&iculelor - E6ist condiii re,eritoare la di)ensiunile de ga3arit sau de )as ale 'e&iculelor -
M
Limitele de "abarit ale 2e9iculelor+ m$reun cu ncrctura+ sunt stabilite n (uncie de ti$ul
acestora7
9ungi mea maDi m7 9 i mea maDi m7

nl i mea maDi m7 &+ 00 m < $ent r u t oat e vehi cul el e.
m
t . m. a.
este $rev-ut n certi(icatul de nmatriculare al autovehiculului !i aceasta nu de$!e!te
masa total tehnic admisibil !i nici masa stabilit $rin reglementrile naionale n vigoare.
M M Este +er)is Este +er)is circulaia 'e&iculelor cu di)ensiuni de ga3arit sau de )as de+ite - circulaia 'e&iculelor cu di)ensiuni de ga3arit sau de )as de+ite -
5ac autovehiculul6 $rin construcie sau datorit ncrcturii trans$ortate6 depete masa i?sau
"abaritul $rev-ute de normele legale6 $oate circula $e drumul $ublic numai dac7
are autori-aie s$ecial emis de administratorul drumului=
este echi$at cu urmtoarele dis$o-itive su$limentare de semnali-are7
> n general7
N N o $lcu de identi(icare re(lectori-ant6 $e (ond alb cu chenar ro!u > montat n
st@nga (a=
N N dis$o-itive s$eciale de averti-are cu lumin galben > vi-ibile din (a6 s$ate !i din
lateral=
N N catadio$tri galbeni la distana de %65 m ntre ei > $e $rile laterale.
> dac limea autovehiculului de$!e!te &65 m6 acesta mai trebuie echi$at cu7
N N un marca1 re(lectori-ant (ormat din ben-i alternante albe4ro!ii6
descendente ctre eDterior > la $artea din s$ate a autovehiculului sau ncrcturii6 c@t mai
$e margini=
N N lumini6 care s (uncione-e concomitent cu luminile de $o-iie M
un catadio$tru > $e $rile laterale eDtreme ale ncrcturii sau vehiculului.
,
nmatriculare/nregistrare = operaiune administrativ de luare n
eviden, prin care se atest c un vehicul poate circula pe drumurile publice.
1 ( (n)atricularea n)atricularea 'e&iculelor. 'e&iculelor. Radierea Radierea
De,i ni i a i i )+ort an a * n)at ri cul ri i . %ari ant e de * n)at ri cul are. O)ol ogarea De,i ni i a i i )+ort an a * n)at ri cul ri i . %ari ant e de * n)at ri cul are. O)ol ogarea
'e&i cul el or. Agreerea. Radi erea 'e&i cul el or. O3l i ga i i l e de i nt ori l or 'e&i cul el or. Agreerea. Radi erea 'e&i cul el or. O3l i ga i i l e de i nt ori l or
O O @nmatricularea i 7nre"istrarea @nmatricularea i 7nre"istrarea
M M Care este sco+ul *n)atriculrii 'e&iculelor - Care este sco+ul *n)atriculrii 'e&iculelor -
"$eraia de nmatriculare4nregistrare se (inali-ea- $rin eliberarea unui certificat de
8nmatriculare 8nregistrare !i a plcuelor cu numrul de 8nmatriculare+8nregistrare .
"bligaia de a solicita nmatricularea sau nregistrarea vehiculelor revine $ro$rietarilor sau
mandatarilor acestora6 $ersoane (i-ice sau 1uridice.
I)+ortana7 "$eraiunea de nmatriculare a vehiculelor asigur7
admiterea n circulaia $e drumurile $ublice doar a vehiculelor omologate6 care cores$und
normelor $rivind sigurana circulaiei !i $roteciei mediului=
identi(icarea autovehiculelor !i remorcilor (urate=
de$istarea autovehiculelor urmrite din di(erite cau-e=
sistemati-area o$tim a localitilor=
dimensionarea locurilor de $arcare.
M M Cu) se +rocedea. - Cu) se +rocedea. -
:nmatricularea vehiculelor este continu6 de la admiterea n circulaie $@n la scoaterea de(initiv
din circulaie a vehiculului !i $resu$une o$eraiunile de7
aH nscriere n evidenele autoritilor com$etente6 a dob@ndirii
dre$tului de $ro$rietate asu$ra vehiculului de ctre $rimul $ro$rietar=
bH transcriere n evidenele autoritilor a tuturor transmiterilor
ulterioare ale dre$tului de $ro$rietate asu$ra vehiculului.
Plcuele cu numrul de 7nmatriculare trebuie s aib fondul fluorescent1reflectorizant de
culoare alb iar literele i cifrele+ 7n relief+ de culoare nea"r#
/lcuele cu numerele de nmatriculare4nregistrare se (iDea-7
la autovehicule > at@t la $artea din (a c@t !i din s$ate=
la motociclete6 mo$ede sau remorcii numai la $artea din s$ate.
/e $lcua din s$ate se a$lic ecusonul care atest efectuarea inspeciei tehnice periodice.
-u 2or putea fi 7nmatriculate urmtoarele vehicule7
> cele care nu sunt omologate Gde Registrul uto RomnH =
> cele reclamate ca (iind (urate n Rom@nia sau n strintate !i date n urmrire de ..J./.
M M Ce 'e&icule tre3uie s ,ie 0*nregistrate1 *nainte de a ,i +use *n circulaie Ce 'e&icule tre3uie s ,ie 0*nregistrate1 *nainte de a ,i +use *n circulaie - -
9egea $revede c :orice vehicul care circul $e drumul $ublic6 cu eDce$ia celor trace sau m$inse cu
m@na !i a bicicletelor6 trebuie s (ie nmatriculate sau nregistrate;. .at lista vehiculelor care nu se su$un
o$eraiei de 8nmatriculare6 dar se su$un celei de 8nregistrare7
#ramvaie !i troleibu-e =
*o$ede =
*a!ini !i utila1e auto$ro$ulsate $entru lucrri Gagricole6 (orestiere6 construciiH6
tractoare care nu se su$un nmatriculrii =
3ehicule cu traciune animal.
Plcuele cu numrul de 7nre"istrare vor avea7
(ondul fluorescent1reflectorizant de culoare alb iar literele i cifrele+ 7n relief+
de culoare nea"r > $entru autovehiculele care se nregistrea- la *.A$.F. 6 *.A... !i S.R...
%0
!peraia de 8nmatriculare poate avea una din urmtoarele forme:
nmat r i cul ar e per manent ;
nmat r i cul ar e t empor ar ;
nmat r i cul ar e pent r u pr obe;
aut or i zar e pr ovi zor i e
Omologarea atest c vehiculul corespunde normelor tehnice de
securitate a trafcului, de protecie a mediului, precum i destinaiei acestuia.
sus < cu dra$elul Rom@niei =
1os < cu indicativul de ar :R"; =
fondul fluorescent1reflectorizant de culoare "alben iar literele i cifrele+ 7n
relief+ de culoare nea"r > $entru vehiculele nregistrate la consiliile locale.
-i r cul a i a pe dr umur i l e publ i ce a vehi cul el or car e nu sunt supuse nmat r i cul r i i sau nr egi st r r i i ( cu
e*cep i a bi ci cl et el or i a vehi cul el or t r ase sau mpi nse cu m.na) , est e per mi s numai n t i mpul zi l ei i
numai cu o vi t eze de cel mul t 30 km/ h /
O O Omolo"area i a"reerea 2e9iculelor Omolo"area i a"reerea 2e9iculelor
M M Ce se *nelege +rin o)ologarea 'e&iculelor Ce se *nelege +rin o)ologarea 'e&iculelor - -
3ehiculele (abricate n ar sau6 du$ ca- im$ortate6 care prin construcie pot circula cu o vitez
mai mare de 8 9):&9 trebuie s (ie omologate $entru a circula $e drumurile $ublice.
Se $ot nmatricula numai autovehiculele !i remorcile omologate6 de ctre Regia Autonom ARegistrul Auto
Rom@n;.
-u 2or putea fi omolo"ate n vederea admiterii n circulaie $e drumurile $ublice7
> vehiculele care nu $ot (i identi(icate datorit li$sei6 alterrii sau distrugerii elementelor de
identi(icare $oansonate sau !tanate de constructor =
> vehiculele asamblate din $iese ce nu $ot (i identi(icate =
> vehiculele $entru care nu se $oate stabili identitatea unuia sau mai multor $ro$rietari succesivi
GeDce$ie vehiculul $entru care $oliia $oate stabili $roveniena legalH .
"$eraia de omologare se (inali-ea- $rin eliberarea crii de identitate a vehiculului.
M M Ce 'e&icule se su+un agreerii Ce 'e&icule se su+un agreerii - -
Autovehiculele care trans$ort ncrcturi $ericuloase trebuie s nde$lineasc condiiile tehnice !i
de agreere6 stabilite $rin Acordul euro$ean re(eritor la trans$ortul rutier internaional al mr(urilor
$ericuloase GA5RH6 ncheiat la Jeneva6 la '0 se$tembrie %,5)6 la care Rom@nia a aderat $rin 9egea
nr.'%4%,,4.
O O Tipuri de 7nmatriculare Tipuri de 7nmatriculare
M M Des+re *n)atricularea +er)anent Des+re *n)atricularea +er)anent
Acest ti$ de nmatriculare se solicit $entru o $erioad nedeterminat6 n ca-ul7
1 1 vehiculelor noi6 de $rovenien autohton =
1 1 vehiculelor im$ortate de(initiv din strintate.
9a nmatricularea $ermanent se atribuie $lcue de nmatriculare6 care sunt $rev-ute7
1 1 n $artea st@ng6 $e (ond albastru7
1 1 n rest6 $e (ond alb re(lectori-ant6 cu simboluri de culoare neagr7
indicativul 1udeului Gsau al munici$iului Nucure!tiH =
numrul de ordine com$us din dou ci(re G0%I,,H !i trei litere GAAA I222H.
/entru autovehiculele a$arin@nd misiunilor di$lomatice numrul de nmatriculare cu$rinde7
1 1 un gru$ de dou litere7 CA < corp diplomatic = CO < oficiu consular = TC < corp tehnic ;
1 1 un gru$ de trei ci(re6 re$re-ent@nd codul rii res$ective =
1 1 un gru$ de alte trei ci(re6 re$re-ent@nd numrul de ordine.
%ala3ilitate ! > $@n ce intervine unul dintre motivele $entru care se (ace radierea Ove-i "8J art . %0P .
M M Des+re *n)atricularea te)+orar Des+re *n)atricularea te)+orar
Acest ti$ de nmatriculare se solicit $entru o $erioad determinat6 n ca-ul7
1 1 vehiculelor care urmea- s (ie scoase de(initiv din ar =
1 1 vehiculelor im$ortate tem$orar n Rom@nia =
1 1 vehiculelor de $rovenien strin6 comerciali-ate n Rom@nia n regim de leasing.
9a nmatricularea tem$orar se atribuie vehiculului $lcue de nmatriculare6 cu numrul av@nd
simboluri de culoare neagr9 $e (ond alb6 re(lectori-ant. Acesta cu$rinde7
numrul de ordine Gde la %0% la ,,,,H =
%%
Radiere = operaiune administrativ de tergere din eviden- n cazul
scoaterii defnitive din circulaie.
(racie $e (ond ro!u6 cu anul Gla numrtorH !i luna Gla numitorH n care valabilitatea
eD$ir.
%ala3ilitate !
1 1 $@n n momentul n care eD$ir asigurarea internaional Gcartea verdeH $entru
vehiculele ce urmea- s (ie scoase din ar =
1 1 $@n la s(@r!itul anului n curs6 dac solicitarea a (ost (cut n $rimele , luni ale anului
res$ectiv6 ori $@n la s(@r!itul anului urmtor6 dac solicitarea a (ost (cut n ultimele '
luni ale anului n curs $entru vehiculele im$ortate tem$orar.
1 1 $@n la eD$irarea contractului de leasing $entru vehiculele comerciali-ate n acest
regim.
M M Des+re *n)atricularea +entru +ro3e Des+re *n)atricularea +entru +ro3e
Acest ti$ de nmatriculare se solicit $entru7
1 1 e(ectuarea de $robe n vederea omologrii =
1 1 e(ectuarea de $robe solicitate de clieni n vederea comerciali-rii =
1 1 de$lasarea auto!asiurilor de la unitatea constructoare $@n la cea care le carosea-.
Qi la autori-area $entru $robe se atribuie vehiculului $lcue de nmatriculare cu numrul av@nd
simboluri de culoare roie9 $e (ond alb6 re(lectori-ant. Acesta cu$rinde7
un numr de ordine (ormat din '>4 ci(re !i cuv@ntul :/R"N+;.
%ala3ilitate !
1 1 cel mult un an de la data eliberrii =
1 1 (r dre$t de (olosire $entru trans$ortul comercial de mr(uri sau $ersoane.
M M Des+re autori.area +ro'i.orie +entru circulaie Des+re autori.area +ro'i.orie +entru circulaie
Acest ti$ de autori-are se solicit $entru7
1 1 vehicule nenmatriculate Gnoi6 radiateIH6 n vederea e(ecturii (ormalitilor
$remergtoare nmatriculrii =
1 1 $artici$area la concursuri automobilistice $e teritoriul Rom@niei.
9a autori-area $rovi-orie se atribuie vehiculului $lcue de nmatriculare cu numrul av@nd simboluri
de culoare roie9 $e (ond alb6 re(lectori-ant. Acesta cu$rinde7
numrul de ordine (ormat din 4>5 ci(re6 care nce$e cu ci(ra -ero.
%ala3ilitate !
1 1 cel mult '0 de -ile =
1 1 n ca-ul autori-rii $entru concursuri > doar $e traseele menionate n autori-aie.
O O 3adierea din circulaie a auto2e9icul elor i remorcilor 3adierea din circulaie a auto2e9icul elor i remorcilor
M M Ce este radierea i c5nd se e,ectuea. Ce este radierea i c5nd se e,ectuea. - -

/entru radiere se solicit7
cartea de identitate a vehiculului !i (i!a de nmatriculare =
$redarea certi(icatului !i a $lcilor de nmatriculare.
Radierea se eDecut de ctre autoritatea care a e(ectuat nmatricularea sau nregistrarea7
a: La solicitarea o+ional a proprietarului7
dac solicit retragerea vehiculului din circulaie (c@nd dovada de$o-itrii acestuia ntr>un
s$aiu adecvat6 deinut legal =
dac (ace dovada de-membrrii6 casrii sau $redrii vehiculului la uniti s$eciali-ate n
vederea de-membrrii=
la scoaterea de(initiv a vehiculului din Rom@nia =
n ca-ul (urtului vehiculului Gradierea se (ace du$ ,0 de -ile de la de$unerea $l@ngeriiH.
b: Ain oficiu!
1 1 vehiculul declarat (r st$@n sau abandonat =
"$eraia de radiere se (inali-ea- $rin7
%&
eliberarea unui certificat de radiere =
comunicarea acestei o$eraiuni organelor (iscale Gn termen de '0 -ileH.
Radierea din evident a vehiculelor nregistrate6 la trecerea acestora n $ro$rietatea altei $ersoane6
se (ace de ctre autoritatea care a e(ectuat nregistrarea6 la cererea $ro$rietarului.
%'
O O Obli"ai ile deintorilor de 2e9icule Obli"ai ile deintorilor de 2e9icule
M M O3ligaii *n legtur cu *n)atricularea i radierea O3ligaii *n legtur cu *n)atricularea i radierea
/ersoanele 1uridice deintoare de vehicule au !i alte obligaii su$limentare (vezi ar t 01 al i n 0 ) 2egul ament ) .
M M Alte o3ligaii ale deintorilor de auto'e&icule Alte o3ligaii ale deintorilor de auto'e&icule
%4
Se interzice circulaia vehiculelor pe drumul public dac:
1 1 (unt r adi at e di n evi den ;
1 1 3u au mont at e pl cu el e de nmat r i cul ar e, nr egi st r ar e at r i bui t e, n l ocur i l e st abi l i t e ;
1 1 4l cu el e de nmat r i cul ar e sunt nest andar di zat e ;
1 1 5er menul pent r u nmat r i cul ar ea pr ovi zor i e, pent r u pr obe sau t empor ar a e*pi r at ;
1 1 -er t i ' i cat ul de nmat r i cul ar e, nr egi st r ar e est e r e i nut , i ar dovada nl ocui t oar e est e ' r
dr ept de ci r cul a i e or i ar e val abi l i t at ea e*pi r at
7roprietarul sau deintorul are urmtoarele obligaii:
E E ( nmat r i cul eze, nr egi st r eze vehi cul el e nai nt e de a l e pune n ci r cul a i e 1 cu
e*cep i a bi c i cl et el or i cr uci oar el or ;
E E ( mont eze pe vehi cul e pl cu e de nmat r i cul ar e ( sau de nr egi st r ar e) ;
E E ( sol i ci t e aut or i t i i compet ent e nscr i er ea n cer t i ' i cat ul de nmat r i cul ar e , nr egi st r ar e
a or i cr ei modi ' i cr i a dat el or de i dent i ' i car e a vehi cul ul ui sau a pr opr i et ar ul ui ;
E E ( sol i ci t e r adi er ea vehi cul el or di n evi den , n cazur i l e i l a t er menel e pr evzut e
:n cazul pierderii9 furtului9 deteriorrii certificatului sau 8n cazul schimbrii numelui
titularului:
E E ( decl ar e acest l ucr u aut or i t i i emi t ent e , n cel mul t 67 de or e de l a const at ar e ;
E E ( sol i ci t e publ i car ea anun ul ui n 8 9oni t or ul "' i ci al : ;
E E ( sol i ci t e pol i i ei el i ber ar ea unui nou document ;
E E ( depun i medi at , l a aut or i t at ea emi t ent , or i gi nal ul cer t i ' i cat ul ui dac a r ei nt r at n
$e i nt ori i de vehi cul e %persoane f i zi ce sau ; uri di ce& a urmt oarel e obl i ga i i :
E E ( asi gur e ndepl i ni r ea condi i i l or t ehni ce pent r u admi t er ea n ci r cul a i e ;
E E ( pr ezi nt e l a t er men vehi cul el e l a i nspec i a t ehni c per i odi c ;
E E ( dot eze aut ovehi cul el e cu t r us medi cal de pr i m aj ut or, t r i unghi ur i r e' l ect or i zant e i
st i ngt or de i ncendi u omol ogat e ;
E E ( comuni ce l a cer er ea pol i i ei , i dent i t at ea per soanel or cr or a l e) au ncr edi n at vehi cul el e ;
E E ( asi gur e t est ar ea anual a conduct or i l or at est a i pr o' esi onal , car e e' ect ueaz t r anspor t
publ i c de per soane sau de mr ' ur i per i cul oase
$e i nt ori l or de vehi cul e l e est e i nt erzi s:
1 1 ;e i ner ea n aut ovehi cul e, mont ar ea sau ' ol osi r ea:
mi j l oacel or speci al e de aver t i zar e sonor i l umi noas speci ' i ce vehi cul el or cu R. C. P
di spozi t i vel or ant i r adar
1 1 9ont ar ea, pe aut ovehi cul e, a si st emel or ant i ' ur t sonor e car e:
se decl aneaz l a t r ecer ea, n i medi at a apr opi er e, a al t ui vehi cul ;
au dur at a semnal ul ui pest e < mi nut sau i nt ensi t at ea depet e pr agul ' oni c l egal
1 Per)isul de conducere Per)isul de conducere
O3 i nerea +er)i sul ui de conducere. Cat egori i i su3cat egori i . O3l i ga i i general e O3 i nerea +er)i sul ui de conducere. Cat egori i i su3cat egori i . O3l i ga i i general e
al e conduct ori l or aut o. At est at ul +ro,esi onal . Asi gurri l e aut o al e conduct ori l or aut o. At est at ul +ro,esi onal . Asi gurri l e aut o
O O Condiii le obinerii permisului Condiii le obinerii permisului
M M Cine are dre+tul s conduc auto'e&icule - Cine are dre+tul s conduc auto'e&icule -
5re$tul de a conduce autovehicule $e drumurile $ublice l au numai $ersoanele care se a(l n una din
urmtoarele situaii7
$osed $ermis de conducere =
$osed o dovad nlocuitoare a $ermisului6 cu dre$t de circulaie =
urmea- un curs de $regtire $ractic6 n $re-ena !i sub su$ravegherea unui instructor
atestat.
= ns t r uc t or ul aut o or i , dup c az , e* ami nat or ul mpr eun c u per s oana pe c ar e o s upr av egheaz ,
e* ami neaz , r s pund pent r u nc l c ar ea r egul i l or de c i r c ul a i e
Condiii de 2;rst!
minim $( ani m$linii $entru subcategoriile A$ !i B$ =
minim $* ani m$linii $entru categoriile A+ B+ B.+ Tr !i subcategoriile C+ C.+ C$6 C$. =
minim 2$ ani m$linii $entru categoriile A+ A.+ Tb+ T2 G!i subcategoriile A$6 A$.H=
$entru conductorii auto care7
e(ectuea- trans$ort $ublic de $ersoane =
conduc autovehicule cu masa maDim autori-at mai mare de )65 t =
conduc autovehicule cu gabarite de$!ite =
trans$ort $roduse sau substane $ericuloase.
+.r s t a ma* i m nu es t e pr ec i z at n l egi s l a i a r om.n /
Condiii de sntate!
/ersoana s (ie a$t din $unct de vedere medical.
Condiii de pre"tire teoretic i practic!
/ersoana care solicit eDaminarea trebuie7
s (ac dovada absolvirii6 cel $uin a claselor de !coal $rimar =
s (ac dovada absolvirii cursurilor unei !coli de !o(eri autori-ate.
Condiii de conduit social!
/ersoana condamnat $entru o in(raciune la regimul circulaiei sau de omor6 vtmare cor$oral
grav6 t@lhrie6 ultra16 (urtul unui autovehicul... se $oate $re-enta la eDamen numai dac7
au trecut 6 luni de la data eDecutrii $ede$sei sau un an de
la sus$endarea eDecutrii $ede$sei=
a intervenit amnistia sau reabilitarea.
Condiii de domiciliu!
s aib domiciliul $e ra-a de com$eten a autoritii la care se adresea- $entru eDaminare =
absolvenii !colilor de !o(eri $entru categoriile C+ C$+ A+ A$+ Tr+ T2+ Tb6 $entru $rimul eDamen
se $ot adresa !i ins$ectoratului 1udeean de $oliie $e ra-a cruia !i are sediul !coala.
M M Docu)ente necesare la dosar; +entru e6a)en Docu)ente necesare la dosar; +entru e6a)en
/entru admiterea $re-entrii la eDamen6 $ersoana care solicit eDaminarea n vederea obinerii
$ermisului de conducere6 trebuie s de$un urmtoarele documente7
aH cerere ti$ =
bH (i!a de !colari-are =
cH avi-ul medicului <apt pentru
conducerea vehiculelor==
dH certi(icatul de ca-ier 1udiciar =
eH co$ia actului de identitate =
(H co$ia actului de studii =
gH chitana de $lat a taDei de eDaminare.
M M Cu) se des,oar de ,a+t e6a)enul - Cu) se des,oar de ,a+t e6a)enul -
Autoritile com$etente care eDaminea- $ersoanele n vederea obinerii $ermisului de conducere
sunt ser2iciile publice comunitare re"im permise de conducere i 7nmatriculare a 2e9iculelor din
cadrul instituiei $re(ectului $e ra-a cruia candidaii !i au domiciliul.
+Damenul $entru obinerea $ermisului de conducere const n7
%5
$roba teoretic6 de cunoa!tere a legislaiei rutiere6 a noiunilor de $rim a1utor !i a noiunilor
elementare de mecanic auto =
$roba de conducere a autovehiculului n traseu6 cu eDce$ia categoriei A !i subcategoriei A%
$entru care se veri(ic numai ndem@narea n conducere n $oligon.
Re-ultatul eDaminrii se consemnea- $rin cali(icativul Aadmis; sau Ares$ins;. /ersoana care nu
$romovea- oricare dintre $robe este declarat Ares$ins;.
/ersoana care6 de!i admis la $roba teoretic6 nu se $re-int n termen de % an de -ile Gde la data
absolvirii !coliiH $entru susinerea $robei $ractice6 este declarat Arespins;.
/ersoana declarat RrespinsSS $oate susine un nou eDamen numai du$ o $erioad de minim %5
-ile6 dar nu mai t@r-iu de % an de la absolvirea !colii Gn ca- contrar6 va e(ectua un nou curs de $regtireH.
O O Cate"orii i subcate"ori i Cate"orii i subcate"ori i
M M Categoriile i su3categoriile +entru care se +oate eli3era +er)isul Categoriile i su3categoriile +entru care se +oate eli3era +er)isul
>ategorii de baz:
CA#+J"R.A A7 motociclet cu sau (r ata! =
CA#+J"R.A B GautoturismH7
aH autovehicul a crui mt. m. a. Gmas total maDim autori-atH nu de$!e!te
%'00 C" iar numrul de locuri $e scaune nu de$!e!te *D$ =
bH ansamblul (ormat dintr>un autovehicul trgtor din categoria B !i o
remorc u!oar Gce nu de$!e!te )'0 C"H =
cH ansamblul (ormat dintr>un autovehicul trgtor din categoria B !i o
remorc6 dac mt. m. a. a ansamblului nu de$!e!te %'00 C"6 iar mt. m. a. a remorcii nu de$!e!te
masa autovehiculului.
CA#+J"R.A C GautocamionH7
aH autovehiculul6 altul dec@t cel din categoria A6 a crui mt. m. a. de$!e!te %'00 C" =
bH ansamblul (ormat dintr>un autovehicul trgtor din categoria C !i o remorc6 dac mt. m. a. a
remorcii nu de$!e!te )'0 C" =
CA#+J"R.A A Gautobu-H7
aH autovehiculul destinat trans$ortului de $ersoane av@nd $este *D$ locuri $e scaune =
bH ansamblul (ormat dintr>un autovehicul trgtor din categoria A !i o remorc dac mt. m. a. a
remorcii nu de$!e!te )'0 C" =
>ategorii pentru ansambluri7
CA#+J"R.A B. < ansamblul (ormat dintr>un autovehicul trgtor din categoria B !i o remorc
av@nd mt. m. a. $este )'0 C"6 dac mt. m. a. a ansamblului de$!e!te %'00 C" =
CA#+J"R.A C. > ansamblul (ormat dintr>un autovehicul trgtor din categoria C !i o remorc av@nd
mt. m. a. $este )'0 C" =
CA#+J"R.A A. > ansamblul (ormat dintr>un autovehicul trgtor din categoria A !i o remorc
Gnedestinat trans$ortului de $ersoaneH cu mt. m. a. $este )'0 C" =
lte categorii:
CA#+J"R.A Tr7 tractor GM una sau dou remorciH6 ma!ini !i utila1e auto$ro$ulsate agricole6
(orestiere sau $entru lucrri =
CA#+J"R.A Tb7 troleibu- =
CA#+J"R.A T27 tramvai.
Subcategorii . sunt stabilite $entru autovehicule cu mt. m. a. redus7
S8NCA#+J"R.A A$7 motociclet u!oar Gsub $2' cmc.!i sub $$ EFH =
S8NCA#+J"R.A B$7 autovehicul cu trei sau $atru roi av@nd masa $ro$rie cu$rins ntre &00 !i ''0
C"6 echi$at cu un motor cu ardere intern cu ca$acitate cilindric mai mare de &' cmc sau cu orice alt
motor cu o $utere echivalent ori cu vite-a $rin construcie mai mare de '0 Cm?9 =
S8NCA#+J"R.A C$7 $entru o mas $ro$rie cu$rins ntre %'00 !i )'00 C" =
S8NCA#+J"R.A A$7 $entru un numr de locuri $e scaune ntre 9D$ !i $(D$.
Subcategorii pentru ansambluri: % autovehicul D % remorc av@nd mt. m. a. ntre )'0 !i $2000 C"!
S8NCA#+J"R.A C$.7 dac mt. m. a. a remorcii nu de$!e!te masa $ro$rie a autovehiculului=
S8NCA#+J"R.A A$.7 dac mt. m. a. a remorcii nu de$!e!te masa $ro$rie a autovehiculului=
M M Relaii *ntre categorii i su3categorii Relaii *ntre categorii i su3categorii
>ondiionri:
categoriile C+ C$+ A !i A$ nu $ot (i obinute naintea categoriei B=
categoriile B.6 C. !i A. nu $ot (i obinute naintea categoriilor B6 C6 res$ectiv6 A.
$repturi:
%6
vehiculele din categoria Tr $ot (i conduse !i cu categoriile B+ C+ C.=
vehiculele din categoria Tb $ot (i conduse !i cu categoriile A sau A.=
$ermisul de conducere valabil $entru o cate"orie d dre$tul de a conduce !i autovehicule din
subcate"oria inclus GA include A$6 B include B$6 C include C$ !i A include A$H.
$repturi condiionate:
vehiculele din categoria B. $ot (i conduse !i cu categ. C. sau A.6 dac titularul $osed categ. B=
vehiculele din categoria A. $ot (i conduse !i cu categ. C.6 dac titularul $osed categ. A=
vehiculele din categoria A$. $ot (i conduse !i cu categ. C$.6 dac titularul are v@rsta de cel $uin
&% ani m$linii.
M M %ala3ilitatea +er)isului de conducere %ala3ilitatea +er)isului de conducere
I# ,alabilitatea naional i internaional!
7ermisul de conducere naional < este valabil $e teritoriul statului care l>a eliberat !i recunoscut
$e teritoriul statelor ce au aderat la Convenia de la 3iena =
7ermisul de conducere internaional < are numai valabilitate internaional > $e teritoriul statelor
ce nu au aderat la Convenia de la 3iena.
/ermisele valabile $entru categoria #r6 #v sau #b $ot (i (olosite doar $e teritoriul Rom@niei.
II# ,alabilitatea limitat 7n timp!
a& #alabilitatea permisului de conducere naional:
%0 ani de la data eliberrii G$reschimbarea se (ace
(r susinerea unui nou eDamenH =
$@n n momentul n care $ersoana este declarat
inapt medical sau psihologic $entru conducere < ca- n care $oliia retrage $ermisul.
b& #alabilitatea permisului de conducere internaional:
cel mult trei ani sau $@n la schimbarea domiciliului $e
teritoriul altui stat.
O O Obl i"aii "enerale ale conductori lor de auto2e9icule Obl i"aii "enerale ale conductori lor de auto2e9icule
M M O3ligaii *n legtur cu +er)isul de conducere O3ligaii *n legtur cu +er)isul de conducere
M M O3ligaii re,eritoare la calitatea de conductor auto O3ligaii re,eritoare la calitatea de conductor auto - -
%)

E E :n cazul schi mbrii unor dat e 8nscri se 8n permi s9 sau la expi rarea val abi l it i i :
s sol i ci t e el i ber ar ea unui nou per mi s n t er men de >? zi l e ;
E E :n cazul pi erderi i 9 f urt ul ui sau di st rugeri i permi sul ui :
s decl ar e acest l ucr u aut or i t i i emi t ent e, n cel mul t 67 de or e de l a
const at ar e ;
s sol i ci t e publ i car ea anun ul ui n 9oni t or ul "' i ci al ;
s sol i ci t e el i ber ar ea unui nou per mi s

Se interzice:
1 1 ;e i ner ea si mul t an a mai mul t de un per mi s de conducer e na i onal ;
1 1 @ ncr edi n ar ea spr e ' ol osi n a per mi sul ui de conducer e unei al t e per soane ( +
cont r aven i e) ;
>onduct ori i de aut ovehi cul e au urmt oarel e obl i ga i i general e:
E E ( ai b cunot i n el e i ndem.nar ea necesar conducer i i ;
E E ( posede i cunot i n el e necesar e acor dr i i pr i mul ui aj ut or ;
E E ( ' i e ap i di n punct de veder e medi cal , e*ami nar ea medi cal se r eal i zeaz n veder ea:
pr ezent r i i l a e*amen pent r u ob i ner ea per mi sul ui de conducer e;
ob i ner i i at est at ul ui pr o' esi onal ;
ver i ' i cr i i per i odi ce ( con' or m r egl ement ar i l or n vi goar e)
E E ( ' i e ap i di n punct de veder e psi hol ogi c, e valuarea psihologic se r eal i zeaz n veder ea:
nceper i i cur sul ui de pr egt i r e t eor et i c i pr act i c pent r u ob i ner ea
per mi sul ui de conducer e;
ob i ner i i at est at ul ui pr o' esi onal ;
ver i ' i cr i i per i odi ce ( con' or m r egl ement ar i l or n vi goar e)
E E ( posede per mi s de conducer e cor espunzt or cat egor i ei vehi cul ul ui pe car e l conduce ;
O O Atestatul profesional Atestatul profesional
M M Ce este atestatul Ce este atestatul +ro,esi onal +ro,esi onal - -
%0
Atestat profesional = document ce d dreptul posesorului permisului de
conducere, s conduc autovehicule destinate transportului public de mrfuri
sau persoane.
M M Cine are ne'oie de atestat Cine are ne'oie de atestat - -
Atestatul $ro(esional se eliberea- de ctre Autoritatea Rutier Rom@n6 conductorului de
autovehicul care e(ectuea- 7
trans$ort de mr(uri cu autovehicule $este %+' t6 care circul n tra(ic intern !i internaional =
trans$ort de mr(uri $ericuloase =
trans$ort $ublic de $ersoane =
trans$ort n cont $ro$riu de $ersoane cu microbu-e !i autobu-e =
trans$orturi agabaritice.
Atestatul se $oate suspenda sau anula dac titularul sv@r!e!te abateri grave sau re$etate de la
reglementrile s$eci(ice $rivind trans$ortul rutier sau $rotecia mediului.
O O 8istemul de asi"urri auto 8istemul de asi"urri auto
M M Ti+uri de asigurri Ti+uri de asigurri
n Rom@ni a6 act i vi t at ea de asi gur are est e r egl ement at de /egea pri vi nd asi gurri l e i
reasi gurri l e !i se des( !oar sub (orma7
1 1 Asi gurri l or obl i gat ori i =
1 1 Asi gurri l or (acul t at i ve.
se stabilesc6 res$ectiv
se e(ectuea-
M M Asigurarea de rs+undere ci'il Asigurarea de rs+undere ci'il
3ehiculele nmatriculate sau nregistrate6 cu eDce$ia celor cu traciune animal6 !i a
bicicletelor6 care circul $e drumurile $ublice6 trebuie s aib asigurare obligatorie $entru
rs$undere civil n ca- de $agube $roduse terilor $rin accidente de circulaie.
Asigurtorul acord des$gubiri $entru pre;udiciile de care asiguraii rspund (a de tere $ersoane
$gubite6 $recum !i $entru cheltuieli de ;udecat7
%. n ca- de 2tmare corporal sau deces 1 des$gubirile se acord $entru $ersoanele a(late7
1 1 n a(ara autovehiculului care a $rodus accidentul =
1 1 n acel autovehicul6 dac nu erau trans$ortate n ba-a unui contract cu
deintorul =
&. n ca- de a2ariere sau distru"ere de bunuri 1 des$gubirile se acord $entru bunurile
a(late7
1 1 n a(ara autovehiculului care a $rodus accidentul =
1 1 n acel autovehicul7
dac nu erau trans$ortate n ba-a unui contract cu deintorul
vehiculului =
dac nu a$arineau deintorului sau conductorului vehiculului.
Aesp"ubirile pre2zute se acord c9iar dac !
cel care a condus vehiculul !i a $rodus accidentul este o alt $ersoan
dec@t asiguratul B
autorul accidentului a rmas neidenti(icat B
accidentul a (ost $rodus n tim$ul staionrii B
$ersoanele $gubite nu au domiciliul n Rom@nia B
Aesp"ubirile pre2zute nu se acord dac!
accidentul a (ost $rodus cu intenie =
accidentul a (ost $rodus n tim$ul comiterii unor in(raciuni sv@r!ite cu
intenie =
accidentul a (ost $rodus n tim$ ce autorul in(raciunii ncerca s se
sustrag urmririi =
autorul accidentului a condus autovehiculul (r consimm@ntul
asiguratului.
M M O3ligaiile +rilor O3ligaiile +rilor
%,
n condiiile legii < $entru
asigurrile obligatorii
dre$turile !i obligaiile (iecrei $ri
constatarea !i evaluarea $agubelor
stabilirea !i $lata des$gubirilor
n condiiile contractului de
asigurare < $entru asigurrile
(acultative
siguraii sunt obligai:
E E ( anun e n scr i s asi gur t or ul despr e pr oducer ea acci dent ul ui n t er men de 6 zi l e ( l ucr t oar e) ;
Societile de asigurri sunt obligate:
E E ( comuni ce pol i i ei per i odi c dat el e r e' er i t oar e l a vehi cul el e asi gur at e i l a conduct or i i aut o
i mpl i ca i n acci dent e de ci r cul a i e
&0
1 1 Dru)ul +u3lic Dru)ul +u3lic
/lasi$carea drumurilor. "odaliti de /lasi$carea drumurilor. "odaliti de
identi$care a drumurilor. 0lemente identi$care a drumurilor. 0lemente
constructive constructive
1 1 Se)nali.area rutier Se)nali.area rutier
Semnalele poliistului. Semnalele Semnalele poliistului. Semnalele
speciale. Semnalizarea temporar. speciale. Semnalizarea temporar.
Semnalele luminoase. Indicatoarele Semnalele luminoase. Indicatoarele
rutiere. "arca1ele rutiere. Semnalele rutiere. "arca1ele rutiere. Semnalele
conductorilor de vehicule conductorilor de vehicule

&%
/ontrolul in%ormaional /ontrolul in%ormaional
al tra$cului al tra$cului
Capitolu Capitolu
ll
- II - - II -
Capitolu Capitolu
ll
- II - - II -

A- A-
( i g. %

A- AC
( i g. '

A- AH
( i g. &
( i g. %' ( i g. %0 ( i g. %%
( i g. 6
( i g. 5 (i g. 4
E70
( i g. )

TE
M
( i g. 0 (i g. ,
A
2
1 Dru)ul +u3lic Dru)ul +u3lic
Cl asi , i carea dru)uri l or. !odal i t i de i dent i , i care. El e)ent e const ruct i 'e Cl asi , i carea dru)uri l or. !odal i t i de i dent i , i care. El e)ent e const ruct i 'e
O O Clasificarea drumuri lor Clasificarea drumuri lor
M M Cu) se clasi,ic dru)urile - Cu) se clasi,ic dru)urile -
4 4 5in $unct de vedere al destinaiei6 drumurile $ot (i7
aH aH drumuri $ublice =
bH bH drumuri de utilitate $rivat Gadministrate de $ersoane (i-ice sau 1uridiceH6 de eDem$lu
drumurile (orestiere6 miniere6 agricole6 industriale6 $etroliere6 etc.
4 4 5in $unct de vedere administrativ !i (uncional6 drumurile $ublice $ot (i7
a) a) drumuri de interes naional Ga(late n administrarea organelor centrale ale statului6
asigur@nd legtura ntre ca$ital !i re!edinele de 1ude6 $recum !i cu rile vecineH7
autostrzile %A& ;
drumurile expres ;
drumurile naionale europene %E& ;
drumurile naionale principale i secundare %DN&.
b) b) drumuri de interes Iudeean G(ac $arte din $ro$rietatea $ublic a 1udeului !i asigur
legtura ntre munici$iile re!edin de 1ude !i localitile im$ortante ale 1udeuluiH7
drumurile ;udeene %D<&.
c) c) drumuri de interes local7
drumurile comunale %DC& < ce asigur legturile ntre comune !i sate =
drumurile vicinale < care deservesc $ro$rieti alturate drumului =
strzile din localiti < de la bulevarde !i $@n la str-ile secundare Galei6 ulieIH.
O O Jodaliti de identificare a drumurilor Jodaliti de identificare a drumurilor
M M Identi,icarea dru)urilor du+ 3ornele 9ilo)etrice Identi,icarea dru)urilor du+ 3ornele 9ilo)etrice
Recunoa!terea ti$ului de drum se $oate (ace u!or !i sigur6 du$ as$ectul bornelor Eilometrice instalate
$e marginea drumului.
Arumurile naionale!
1 au bornele Eilometrice cu calota ro!ie
G(ig.%H6 iar $e $artea (rontal iniialele A-.
Arumurile Iudeene!
- au bornele Eilometrice cu calota albastr
G(ig.&H6 iar $e $artea (rontal iniialele AH.
Arumurile comunale!
- au bornele Eilometrice cu calota galben G(ig.'H6 iar $e $artea (rontal iniialele
AC.
M M Identi,icarea dru)urilor du+ indicatoare Identi,icarea dru)urilor du+ indicatoare
Recunoa!terea ti$ului de drum se mai $oate (ace !i du$ unele indicatoare7
a: a: indicatoare de orientare > instalate $entru con(irmarea traseelor drumurilor naionale
G(ig.4H6 1udeene G(ig.5H sau comunale G(ig.6H =
b: b: indicatoare de orientare > $entru con(irmarea drumului euro$ean G(ig.)H6 a drumului
din culoarul #rans > +uro$ean *otorTaU G(ig.0H sau $entru con(irmarea autostr-ii G(ig.,H =
c: c: indicatoare de informare > instalate la nce$utul autostr-ii G(ig.%0H !i la terminarea ei
G(ig.%%H.
d: d: indicatoare de orientare > $entru $resemnali-area direciilor de mers n interseciile
din localiti G(ig.%&H6 sau din a(ara acestora G(ig.%'H.
&&
(i g. %&
( i g. %4

Curb Curb
Aliniament

Curb Curb
Aliniament
( i g. %5
/al i er
/al i er
/ant
Ram$
C"FS#R8CV. A 5R8*898. F RA*N9+8
( i g. %6
6
C"FS#R8CV. A 5R8*898. F 5+N9+8
( i g. %)
O O .lementele constructi2e ale drumuri lor .lementele constructi2e ale drumuri lor
M M Ele)entele dru)ului *n +ro,il longitudinal Ele)entele dru)ului *n +ro,il longitudinal
n $ro(il longitudinal6
drumul $oate (i anali-at7
aH aH 7n plan orizontal+ (ig.%4
Gvedere de susH6 drumul av@nd7
> $oriuni rectilinii6 numite
<aliniamente==
> $oriuni nerectilinii6
numite <curbe=.
bH bH 7n plan 2ertical+ (ig.%5
Gvedere lateralH6 drumul av@nd7
> $oriuni ori-ontale6
numite <paliere==
> $oriuni nclinate6 numite
<decliviti= %<rampa=" la
urcare i <panta= < la
cobor@reH.
M M Ele)entele dru)ului *n +ro,il trans'ersal Ele)entele dru)ului *n +ro,il trans'ersal
n seciune trans2ersal6 drumul $re-int7
<parte carosabil = C $oriunea din $lat(orma drumului destinat circulaiei vehiculelor =
<band de circulaie = ? o subdivi-iune longitudinal a $rii carosabile6 materiali-at $rin marca1e 6
dac are o lime cores$un-toare $entru circulaia ntr>un sens a unui !ir de vehicule Galtele dec@t
cele $e dou roiH =
<acostament = ? (@!ia lateral6 cu$rins ntre limita $rii carosabile !i marginea $lat(ormei
drumului > (iind (olosit $entru o$rirea6 staionarea vehiculelor !i $entru circulaia $ietonilor atunci
c@nd li$sesc trotuarele sau $otecile =
&'
( i g. %0
C"FS#R8CV. A 5R8*898. C8 /R"F. 9 *. W#
Str-ile au n loc de acostament <trotuare = " se$arate de carosabil6 destinate circulaiei $ietonilor =
<platforma drumului = . cu$rinde la un loc $artea carosabil !i acostamentele =
<an = Gn ca-ul !oselelorH !i <rigol = Gn ca-ul str-ilorH < $entru colectarea a$ei.
Clasi(icarea drumurilor du$ $ro(ilul transversal7
aH aH drum 8n rambleu Gn um$luturH cu $lat(orma mai nalt dec@t terenul ncon1urtor
G(ig.%6H =
bH bH drum 8n debleu Gn s$turH

cu $lat(orma mai 1oas dec@t terenul ncon1urtor
G(ig.%)H =
cH cH drumul cu profil mixt la care una din $ri este n rambleu !i cealalt n debleu G(ig.%0H.
Administratorul drumului $ublic este obligat s asigure 'ia3ilitatea acestuia.
&4
Viabilitatea drumului starea tehnic corespunztoare a prii
carosabile, constnd n practicabilitatea permanent a acesteia potrivit
reglementrilor specifce, lipsa obstacolelor i existena amenajrilor rutiere i
a mijloacelor de semnalizae, care s asigure fuena i sigurana circulaiei.
1 Se)nali.area rutier =I> Se)nali.area rutier =I>
Se)nal el e Se)nal el e s+eci al e s+eci al e. . Se)nal el e +ol i i st ul ui Se)nal el e +ol i i st ul ui . . Se)nal i .area t e)+orar Se)nal i .area t e)+orar. . Se)nal el e Se)nal el e
l u)i noase. l u)i noase. Indi cat oarel e i )arca? el e rut i ere. Indi cat oarel e i )arca? el e rut i ere. Se)nal el e conduct ori l or de 'e&i cul e Se)nal el e conduct ori l or de 'e&i cul e
M M Cu) se re.ol' *n +rinci+iu un con,lict de +rioritate - Cu) se re.ol' *n +rinci+iu un con,lict de +rioritate -
/entru re-olvarea con(lictelor de $rioritate sunt $rev-ute di(erite semnale6 mi1loace de
semnali-are !i reguli de circulaie. "rdinea n care acest ea trebui e res$ectate este urmtoarea7
%. Semnalele6 indicaiile !i dis$o-iiile $oliistului rutier
&. Semnalele s$eciale de averti-are6 luminoase !i sonore Gale vehicul elor cu R. >. 7.H
'. Semnali-area tem$orar Gcare modi(ic regimul normal de des(!urare a circulaiei H
4. Semnalele luminoase sau sonore
5. .ndicatoarele
6. *arca1 ele
). Regulile de circulaie
Importana semnali-rii rutiere7
contribuie la des(!urarea n condiii de siguran a circulaiei $e drumurile $ublice =
con(er (luDurilor de $artici$ani la tra(ic ordine !i (luen6 (r bloca1e !i accidente de circulaie.
O O 8emnal ele pol iistului 8emnal ele pol iistului
M M Cu) s inter+ret) se)nalele +oliistului - Cu) s inter+ret) se)nalele +oliistului -
8emnificaia semnalelor poliistului rutier este $re-entat n tabelul urmtor7
5ac $oliistul se a(l n mi1locul interseciei atunci semni(icaia semnalelor acestuia este urmtoarea7
1 1 braul st5ng orizontal <!prire= pentru cei din ,a ;
1 1 braul dre+t orizontal <!prire= pentru cei din s+ate ;
1 1 celelalte semnale au semnificaia cunoscut.
/oliistul mai $oate da semnale7
a) a) cu braul7
1 1 $entru vehicule7
1 1 $entru $ietoni7
b) b) cu (luierul7 nsoind orice comand.
* Semnalele $oliistului rutier se respect obligatoriu i se execut imediat9 chiar dac ele
contravin altor mi1loace de semnali-are sau reguli de circulaie B
* n eDercitarea atribuiilor de diri1are a circulaiei6 $olii!tii rutieri sunt obligai s $oarte
Semnal ul Semni f i ca i a Cui i est e adr esat ? Oser !a i i
Ar a ul r i di cat ver t i cal
" A#$N% $
O&'% '$(
1 t ut ur or par t i ci pan i l or l a t r a' i c car e
se apr opi e ( cu e*cep i a cel or car e nu
mai pot opr i n si gur an )
cor espunde cul or i i
)al ene a
sema' or ul ui el ect r i c
Ar a ul sau br a el e
nt i nse or i zont al
" O&'% '$(
1 par t i ci pan i l or l a t r a' i c car e ci r cul
di n di r ec i a, di r ec i i l e i nt er sect at e de
br a ul , br a el e nt i nse
dac dup acest
semnal pol i i st ul
coboar bra el e B
pentru cei di n 'a i
spat e pozi i a nseamn
n cont i nuare "O*ri re(
Aal ansar ea bast onul ui
re' l ect or i zant sau a
l umi ni i r oi i ( noapt ea)
" O&'% '$(
1 par t i ci pan i l or l a t r a' i c spr e car e se
ndr eapt l umi na sau bast onul
r espect i v
+
Aal ansar ea pe
ver t i cal a br a ul ui
( cu pal ma ct r e sol )
" '$,-C$%
.% #$/A(
1 conduct or i l or de vehi cul e car e
ci r cul di n sensul i nt er sect at de
br a ul pol i i st ul ui
+
2ot i r ea vi oai e a
br a ul ui
" 0'% %
.% #$/A(
1 par t i ci pan i l or l a t r a' i c car e ci r cul
n sensul i ndi cat
+
&5
s avanse-e6 s
de$!easc =
s ocoleasc $rin
s traverse-e
uni(orma cu nscrisuri !i nsemne distinctive B
M M Cine )ai are dre+tul s ne o+reasc - Cine )ai are dre+tul s ne o+reasc -
O O /artici$anii la tra(ic vor res$ecta !i semnalele urmtoarelor $ersoane7
a) a) $olii!tii de (rontier =
b) b) agenii de cale (erat6 la trecerile la nivel $-ite sau ne$-ite=
c) c) lucrtorii autori-ai de la drumuri6 n -ona lucrrilor $e carosabil =
d) d) ndrumtorii de circulaie ai *inisterului A$rrii Faionale =
e) e) membrii $atrulelor !colare de circulaie la trecerile $entru $ietoni din a$ro$ierea !colilor =
f) f) nev-torii care traversea- strada cu bastonul alb ridicat.
O O 8emnal ele speciale de a2erti zare luminoas i sonor 8emnal ele speciale de a2erti zare luminoas i sonor
M M Ce se *nelege +rin 0se)nale s+eciale1 - Ce se *nelege +rin 0se)nale s+eciale1 -
8emnalele speciale lu)inoase Gemise intermitentH7
aH 9umina ro!ie 9umina ro!ie $oate (i (olosit doar de ctre autovehiculele7
$oliiei =
$om$ierilor.
bH 9umina albastr 9umina albastr care $oate (i (olosit de ctre autovehiculele7
$oliiei6 1andarmeriei6 $oliiei de (rontier =
serviciului de ambulan sau medicin legal =
serviciului $roteciei civile =
*. A$.F. > care nsoesc coloane militare =
unitilor s$eciale ale S.R... !i S././. =
Administraiei Faionale a /enitenciarelor =
$rocurorilor criminali!ti din *inisterul /ublic
5ireciei Faionale Anticoru$ie.
cH 9umina galben 9umina galben care $oate (i (olosit de ctre autovehiculele7
cu gabarite !i4sau mase de$!ite ori cele nsoitoare =
cele care trans$ort ncrcturi $ericuloase =
cele destinate ntreinerii6 re$arrii drumurilor6 cureniei6 des-$e-iriiI =
cele destinate tractrii6 de$anrii vehiculelor rmase n $an.
8emnalele speciale sonore de averti-are > sunt echi$amente ce se instalea- obligatoriu7
1 1 $e autovehiculele $rev-ute cu semnale s$eciale luminoase7 roii sau albastre.
M M Cu) ne co)+ort) la a+ro+ierea unui 'e&icul +re'.ut cu se)nale s+eciale de a'erti.are - Cu) ne co)+ort) la a+ro+ierea unui 'e&icul +re'.ut cu se)nale s+eciale de a'erti.are -
Autovehiculele dotate cu dis$o-itive s$eciale cu lumini de culoare ro!ie sau albastr au regim de
circulaie prioritar GR>7H atunci c@nd se de$lasea- la intervenii sau n misiuni cu caracter de urgen <
numai dac au n (unciune semnal el e s$eci al e l umi noase i sonore .
&6
!bl i ga i i l e cel orl al i conduct ori de vehi cul e:
E E Ca apr opi er ea vehi cul el or cu 2 - 4 car e au n ' unc i une semnal el e speci al e l umi noase de
cul oar e r oi e ( sau r oi e + al bast r ) mpr eun cu cel e sonor e
s1 2*r easc1 i medi at pe acost ament sau c.t mai pe mar gi nea dr umul ui , n sensul de mer s ;
s1 l e ac2r de *r i 2r i t at e de t r ecer e B n t oat e si t ua i i l e
E E Ca apr opi er ea vehi cul el or cu 2 - 4 car e au n ' unc i une semnal el e speci al e l umi noase de
cul oar e al bast r mpr eun cu cel e sonor e
s1 r educ1 !i t e3a ;
s ci r cul e c4t mai *e mar )i nea dr umul ui , n sensul de mer s ;
s1 l e ac2r de *r i 2r i t at e de t r ecer e B n t oat e si t ua i i l e
E E Ca apr opi er ea vehi cul el or pr evzut e cu semnal el e speci al e l umi noase de cul oar e gal ben
s1 ci r cul e cu at en i e ;
E E 4ol i i st ul a' l at nt r ) un aut ovehi cul cu 2 - 4 mai poat e comanda opr i r ea unui vehi cul :
pr i n puner ea n ' unc i une a di spozi t i vel or l umi noase cu mesaj e var i abi l e ;
cu br a ul ( cu sau ' r bast on) :
t r ansmi t er ea unui apel pr i n ampl i ' i cat or ul de voce
+
+
4 4
!bl i ga ii l e conduct oril or de vehi cul e cu R>7:
E E Ca i nt r ar ea n i nt er sec i e pe cul oar ea r oi e a sema' or ul ui sau l a nt .l ni r ea i ndi cat oar el or
car e obl i g l a acor dar ea pr i or i t i i :
s1 r educ1 !i t e3a ;
s1 ci r cul e cu at en i e5
-onduct or i i aut ovehi cul el or cu 2-4 pot ncl ca r egi mul l egal de vi t ez i al t e r egul i de ci r cul a i e, cu
e*cep i a cel or car e r egl ement eaz t r ecer ea l a ni vel cu cal ea ' er at a i a semnal el or pol i i st ul ui r ut i er
&)
M M Ce nu)i) 0coloan o,icial1 - Ce nu)i) 0coloan o,icial1 -

Autovehiculele care (ormea- o coloan6 nsoite de un autovehicul cu R.C./. trebuie s aib n
(unciune luminile de 8ntlnire.
O O 8emnali zarea temporar 8emnali zarea temporar
M M Cerine o3ligatorii la e,ectuarea lucrrilor +e dru)urile +u3lice Cerine o3ligatorii la e,ectuarea lucrrilor +e dru)urile +u3lice
"rice lucrare care a(ectea- drumul $ublic trebuie obligatoriu7
s (ie autori-at de administratorul drumului =
s aib acordul $olitiei =
s ncea$ numai du$ semnali-area cores$un-toare a sectorului a(lat n lucru.
M M Cu) se ,ace corect o se)nali.are te)+orar - Cu) se ,ace corect o se)nali.are te)+orar -
Pentru diriIarea circulaiei $e sectoarele de drum a(late n lucru se $ot (olosi7
N N indicatoare temporare !i bali-e re(lectori-ante sau amena1ri rutiere ti$ :limitatoare de
vite-SS Gindicatoarele tem$orare au simbolurile a$licate $e (ond galbenH =
N N marca;e6 cores$un-tor situaiei create =
N N semnale luminoase Gsema(oare mobileH =
N N semnale ale lucrtorului de drumuri desemnat !i s$ecial instruit.
Pentru semnalizarea limitelor sectoarelor a(ectate de lucrri se $ot (olosi7
N N $anouri6 bariere6 st@l$i de delimitare6 conuri sau alte mi1loace (luorescent>re(lectori-ante.
5ac aceste mi1loace nu sunt re(lectori-ante6 noa$tea trebuie nsoite de lumini albe sau galbene.
Lucrtorii de la drumuri vor (olosi obligatoriu7
N N echi$ament de $rotecie>averti-are (luorescent !i re(lectori-ant6 galben sau $ortocaliu.
O O 8emnale luminoase 8emnale luminoase
M M Clasi,icarea se)a,oarelor - Clasi,icarea se)a,oarelor -
Sema(orul electric este considerat unul din cele trei mi1loace de trans(ormare a unei intersecii
nediri1ate ntr>una diri1at B
M M Pentru cine sunt 'ala3ile se)nalele lu)inoase - Pentru cine sunt 'ala3ile se)nalele lu)inoase -
Semni(icaia semnalelor luminoase $oate (i valabil $entru7
toate ben-ile=
anumite ben-i atunci c@nd se instalea-7
a) a) deasu$ra ben-ilor delimitate $rin marca1e longitudinale =
&0
#ariante de poziionare:
l a i nt r ar e n i nt er sec i e;
deasupr a i nt er sec i ei ( ' acul t at i v) ;
de ceal al t par t e a i nt er sec i ei ( ' acul t at i v)
#ariante constructive:
cu un cor p D cu l umi n
i nt er mi t ent de aver t i zar e:
ver de;
gal ben
cu dou cor pur i :
D pent r u pi et oni ;
D pent r u bi ci cl i t i
cu t r ei cor pur i 6 pent r u vehi cul e;
cu pat r u sau mai mul t e cor pur i : D
pent r u t r amvai e
#ariant e de i nst alare:
pe st .l pi ;
pe consol e;
pe por t al ;
pe cabl u suspendat ;
sema' oar e mobi l e ( pent r u l ucr r i )
!bligaiile celorlali conductori de vehi cule:
E E Ca apr opi er ea unei col oane o' i ci al e :
s1 2*r easc1 i medi at pe acost ament sau c.t mai pe mar gi nea dr umul ui , n sensul de mer s ;
s) i acor de pr i or i t at e de t r ecer e B n t oat e si t ua i i l e
E E Ca apr opi er ea de o col oan cu 2-4:
s nu depeasc col oana ( doar dac l i se semnal i zeaz acest l ucr u de ct r e pol i i st ul
r ut i er ) ;
Coloan ofcial = vehicule care circul, nsoite de unul sau mai multe
autovehicule ale poliiei, avnd n funciune mijloacele speciale de avertizare
sonore i luminoase de culoare roie.
E6ce+ i i : pot ci rcul a pri n int ersec ii pe cul oarea gal ben a semaf orul ui :
75
85
%# !a gal ben dup ver de i poat e cont i nua depl asar ea vehi cul ul car e
est e at .t de apr oape de l ocul de opr i r e, nc.t nu mai poat e opr i n si gur an
b) b) deasu$ra ben-ilor cu circulaie reversibil.
toate direciile =
anumite direcii atunci c@nd eDist sgei direcionale7
a) a) $e lm$ile sema(orului =
b) b) $e $anouri adiionale6 sub sema(or.
M Care este Care este se)ni,icaia culorilor se)a,orului se)ni,icaia culorilor se)a,orului - -
,.3A.

permite trecerea cu res$ectarea obligaiilor prevzute la circulaia n intersecii.
3+R5+ .F#+R*.#+F# $ermite trecerea vehiculelor numai spre dreapta6 cu obligaia
reducerii vite-ei !i a acordrii $rioritii $ietonilor !i vehiculelor care au dre$t de trecere n
acel moment B
5+AS8/RA N+F2.. C8 C.RC89AV.+ R+3+RS.N.9X $ermite circulaia $e acea
band.
3O5

interzice trecerea < la intersecii6 conductorii de vehicule (iind obligai s
opreasc6 du$ ca-7
naintea marca1ului de o$rire de la intrarea n intersecie=
naintea marca1ului de traversare $entru $ietoni=
n dre$tul sema(orului < atunci c@nd nu eDist marca1e de o$rire=
nainte de colul interseciei < atunci c@nd sema(orul este sus$endat deasu$ra
interseciei6 sau se a(l de cealalt $arte a interseciei.
5+AS8/RA N+F2.. C8 C.RC89AV.+ R+3+RS.N.9X inter-ice accesul $e acea band.
KALB.-

interzice trecerea > !i averti-ea- asu$ra schimbrii (a-elor.
JA9N+F .F#+R*.#+F# semnal de avertizare care $ermite trecerea6 cu obligaia reducerii
vite-ei6 a res$ectrii semnali-rii rutiere !i a regulilor de circulaie a$licabile n acel loc B
5+AS8/RA N+F2. . C8 C.RC89AV.+ R+3+RS.N.9X anun c banda e
$e $unctul de a (i nchis circulaiei.
O O 8emnali zarea automat de la trecerea la ni2el de cale ferat 8emnali zarea automat de la trecerea la ni2el de cale ferat
M Cu) se +rocedea. Cu) se +rocedea. la trecerea la ni'el cu se)nali.are auto)at - la trecerea la ni'el cu se)nali.are auto)at -
.nstalaiile de semnali-are automat $ot (i cu6 sau (r bariere4 semibariere6 !i
sunt comandate automat de trenul sau vehiculul (eroviar care se a$ro$ie.
Semnali-area se reali-ea- at@t o$tic c@t !i acustic6 ast(el7
1 1$rin & lumini ro!ii ce (uncionea- alternativ intermitent =
1 1$rin semnale sonore6 de averti-are.
#recerea vehiculelor $este $asa1 este permis cu vitez redus !i numai dac7
barierele 4 semibarierele sunt ridicate =
semnalele luminoase !i sonore nu (uncionea- iar semnalul de control6 cu
lumin alb intermitent !i cadena lent este n (unciune.
#recerea vehiculelor $este $asa1 este interzis atunci c@nd7
&,
E6ce+ i i : se i nt erzi ce i nt rarea 8 n i ntersec i e pe cul oarea verde9 dac:
75 i nt er sec i a est e di r i j at de un pol i i st car e ' ace un semnal de opr i r e;
85 di n cauza agl omer a i ei , vehi cul ul r i sc s r m"n i mobi l i #at , st .nj eni nd t r a' i cul
E6ce+ i i : pot ci rcul a pri n i nt ersec i i chi ar dac semnal el e semaf orul ui i nt erzi c t recerea:
$# $ehi cul el e cu R. C. P. cu condi i a s ' ol oseasc di n t i mp mi j l oacel e de aver t i zar e
sonor i l umi noas ;
2# %r i ce par t i ci pant l a t r a& i c dac pol i i st ul car e di r i j eaz ci r cul a i a n acea
i nt er sec i e per mi t e t r ecer ea
vezi e*cep i i l e de l a cul oar ea r oi e ;
barierele 4semibarierele sunt cobor@te6 n curs de cobor@re sau de ridicare =
semnalele luminoase !i4sau sonore (uncionea- =
(emnal ul de cont r ol cu l umi n al b i nt er mi t ent av"nd caden a l ent ) con' i r m ' apt ul c i nst al a i a de
semnal i zar e est e sub t ensi une ( nu est e de' ect ) i se poat e t r aver sa n si gur an /
1 Se)nali.area rutier =II> Se)nali.area rutier =II>
Indicatoare Indicatoare de de a'erti.are a'erti.are; ; de de regle)entare regle)entare; ; de de orientare orientare i i in,or)are in,or)are. . Panouri adiionale Panouri adiionale
M M Cu) se clasi,ic indicatoarele rutiere - Cu) se clasi,ic indicatoarele rutiere -
M M Cui se adresea. aceste indicatoare - Cui se adresea. aceste indicatoare -
Semni(icaia unui indicator rutier trebuie res$ectat de ctre $artici$anii la tra(ic
ns$re care este ndre$tat (aa acestuia6 indi(erent dac indicatorul este am$lasat $e
$artea drea$t sau st@ng6 n -ona median a drumului6 $e un re(ugiu6 sus$endat deasu$ra
$rii carosabile6 sau de cealalt $arte a interseciei B
@ #/AB /B 44C @
Semni(icaia indicatoarelor $oate (i valabil7
$entru toate ben-ile=
$entru unele ben-i atunci c@nd indicatorul se instalea- deasu$ra anumitor ben-i.
O O Indicatoare de a2erti zare Indicatoare de a2erti zare
M M Care este .ona d Care este .ona de aciune a indicatoarelor de a'erti.are e aciune a indicatoarelor de a'erti.are - -
@ R!/D/ @ @ R!/D/ @ atenionea- $e conductorii vehiculelor asu$ra a$ro$ierii unui sector de drum cu anumite
$ericole Gobstacole6 lucrri6 sectoare di(icileIH.
@ E!RF @ general indicatoarele de averti-are au (orma unui triunghi echilateral6 cu chenar de culoare
ro!ie !i simboluri negre desenate $e (ond alb.
@ BGS4/RC @ aceste indicatoare se instalea- naintea locului $ericulos6 la o distan de maDimum 50 m
n localiti6 ntre %00 m !i &50 m n a(ara localitilor6 res$ectiv ntre 500 m !i %.000 m
$e autostr-i !i drumuri eD$res. /entru distane mai mari6 sub indicator se instalea- un
$anou adiional R5istana ntre indicator !i nce$utul locului $ericulosR G (ig. ')H.
@ H!G $C >IBDGC@ nce$e din locul unde este am$lasat indicatorul. n ca-ul indicatoarelor care
averti-ea- sectoare $ericuloase6 -ona de aciune este reglementat $rin $lcue adiionale G(ig. '0H.
M M Cu) +roced) la *nt5lnirea acestor indicatoare - Cu) +roced) la *nt5lnirea acestor indicatoare -
@ !A/B 'IB B 'CGCR/C @
n general indicatoarele de averti-are im$un s$orirea ateniei !i
reducerea vite-ei atunci c@nd se re(er la locuri $ericuloase.
~ E X E MP L E ~
'0
$up rolul lor indicatoarele rutiere se 8mpart 8n:
i ndi cat oar e de aver t i zar e;
i ndi cat oar e de r egl ement ar e7
i ndi cat oar e de or i ent ar e i i n' or mar e :
mi j l oace de semnal i zar e a l ucr r i l or, car e cupr i nd:
de or i ent ar e ;
de i n' or mar e ;
de i n' or mar e t ur i st i c ;
panour i adi i onal e ;
i ndi cat oar e Ei l omet r i ce i hect omet r i ce
de pr i or i t at e;
de i nt er zi cer e i r est r i c i e;
de obl i gar e
i ndi cat oar e r ut i er e t empor ar e ;
mi j l oace au*i l i ar e de semnal i zar e a l ucr r i l or
<>oborre periculoas = G(ig. %,H <Drcare cu 8nclinare mare = G(ig. &0H > indicatoare instalate nainte
de nce$utul $antei6 atunci c@nd nclinarea drumului de$!e!te ) Y Gdi(erena de nivel6 n $rocente < $e o
distan de %00 m $arcur!iH.
5ac drumul este ngustat6 vehiculul care coboar va acorda $rioritate vehiculelor care urc =
n a$ro$ierea v@r(ului de $ant6 dac vi-ibilitatea este redus sub 50 m6 sunt inter-ise toate
manevrele Go$rirea6 staionarea6 ntoarcerea6 mersul na$oi !i de$!ireaH =
Staionarea este inter-is $e toat lungimea $antei sau ram$ei B
Recomandri : Recomandri :
9a cobor@rea $antelor recomand (r@na de motor6 utili-@nd aceea!i trea$t de vite- in(erioar6
care ar asigura urcarea ram$ei din sens o$us Geste $ericuloas scoaterea manetei din vite- sau
o$rirea motoruluiH.
<$rum 8ngustat = G(ig. &%H > indicator instalat nainte de $unctul unde limea $rii carosabile nce$e
s se nguste-e6 atunci c@nd ngustarea este de cel $uin 065 m.
n -ona de aciune a acestui indicator se inter-ic7 oprirea9 staionarea9 8ntoarcerea9 mersul 8napoi.
<$rum cu denivelri = G(ig. &&H > instalat nainte de nce$utul unui sector cu denivelri.
<$rum alunecos = G(ig. &'H > se instalea- nainte de nce$utul unui sector alunecos.
*rirea distanei dintre vehicule.
+vitarea manevrelor de de$!ire.
+vitarea acionrii bru!te a (r@nei de serviciu.
<:mprocare cu pietri = G(ig. &4H > se instalea- nainte de nce$utul sectorului de drum $e care se
eDecut sau au (ost eDecutate tratamente bituminoase.
*rirea distanei dintre vehicule !i evitarea (r@nrilor bru!te
+vitarea de$!irilor !i de$lasarea c@t mai a$roa$e de marginea din drea$ta a drumului.
<>deri de pietre = G(ig. &5H " se instalea- nainte de nce$utul sectorului de drum $e care sunt
$osibile cderi de $ietre de $e versani.
S$orirea ateniei n vederea evitrii eventualelor $ietre eDistente $e carosabil.
+vitarea o$ririlor !i staionrilor voluntare.
<7resemnalizarea trecerii pentru pietoni = G(ig. &6H > se instalea- nainte de o trecere $entru $ietoni6
n s$ecial la cele din a(ara localitilor urbane.
'%
( i g. &4
( i g. &5 ( i g. &6
(i g. &0 (i g. %,
(i g. &% (i g. && ( i g. &'
( i g. &0 ( i g. &)
( i g. &,
<>opii = G(ig. &)H > instalat n a$ro$ierea locurilor (recventate de co$ii7 !coli6 grdinie6 Gorele )>&&H
</ucrri = G(ig. &0H > se instalea- naintea sectorului $e care se eDecut lucrri=
<>irculaie 8n ambele sensuri = G(ig. &,H > se instalea- la nce$utul sectorului cu circulaie n ambele
sensuri6 n ca-ul n care acesta este $recedat de un sector de drum cu sens unic.
5u$ nt@lnirea acestui indicator nu se mai ine cont de $articularitile circulaiei ntr>un
singur sens. Atenie la vehiculele care circul din sens o$us B
<lte pericole = G(ig. '0H > se (olose!te $entru alt gen de $ericole dec@t cele $entru care eDist
indicatoare s$eci(ice G(olosit !i la trecerea la nivel cu o cale (erat industrial6 m$reun cu un adiionalH.
<Bntersecie de drumuri = G(ig. '%H > se instalea- numai n a(ara ora!elor6 nainte de interseciile
drumurilor de aceea!i categorie6 cu tra(ic redus6 unde se a$lic regula $rioritii de drea$ta.
<Bntersecie cu un drum fr prioritate = G(ig. '&H > instalat n a(ara ora!elor6 nainte de intersecia cu
un drum $ublic (r $rioritate6 care nu este semnali-at cu indicatoare de $resemnali-are $entru orientare.
<4recere la nivel cu o cale ferat cu bariere sau semibariere = G(ig. ''H > se instalea- la %50 m de
bariera trecerii la acela!i nivel cu calea (erat din a(ara ora!elor6 $e acela!i st@l$ cu $anoul su$limentar cu
trei ben-i nclinate G(ig. '5H6 sau n ora!e6 la 50 m de barier.
<4recere la nivel cu o cale ferat fr bariere sau semibariere = G(ig. '4H > se instalea- la %50 m de
trecerea la nivel cu calea (erat (r bariere din a(ara ora!elor6 sau la 50 m de aceasta6 n ora!e.
<7anouri suplimentare pentru trecerea la nivel de cale ferat = G(ig. '5H > aceste $anouri sunt
instalate nainte de calea (erat6 ast(el7
$anoul cu trei ben-i < la %50 m=
$anoul cu dou ben-i < la %00 m=
$anoul cu o band < la 50 m.
<4recere la nivel cu o cale ferat simpl fr bariere = G(ig.'6H > acest
indicator este instalat la 6I%0 m de !ina cea mai a$ro$iat de la o trecere la
nivel cu o cale (erat6 atunci c@nd nu este asigurat vi-ibilitatea necesar.
Obligaii: Obligaii:
+ o$rirea necondiionat n locul cu vi-ibilitate maDim (r a de$!i
indicatorul=
+ asigurarea din ambele $ri Gre$etat la calea (erat dublH =
+ traversarea cii (erate cu vite- redus.
M M Ce +anouri adiionale +ot ,i asociate indicatoarelor de a'erti.are - Ce +anouri adiionale +ot ,i asociate indicatoarelor de a'erti.are -
5istana dintre locul de instalare !i nce$utul sectorului $ericulos $oate (i indicat cu a1utorul
unui semn adiional G(ig. ')H.
.ndicatorul mai $oate (i nsoit de un semn adiional G(ig. '0H6 care $reci-ea- lungimea
sectorului $ericulos.
'&
200
m
( i g. '0 200 m ( i g. ')
( i g. '5
( i g. '4 ( i g. ''
(i g. '6
( i g. '% (i g. '0
( i g. '&
''
( i g. 45 ( i g. 46
(ig. 4'
200 m
(ig. 44
STOP
200m
( i g. 4&
( i g. 4)
O O Indicatoare de re"lementare Indicatoare de re"lementare
M M Ce rol au indicatoarele de +rioritate - Ce rol au indicatoarele de +rioritate -
@ R!/D/ @ @ R!/D/ @ asigur reglementarea
$rioritii de trecere a vehiculelor
n intersecie sau $e anumite
sectoare de drum.
@ E!RF @ (iecare indicator are o
(orm distinct ast(el nc@t s $oat
(i u!or de recunoscut chiar !i din
s$ate.
M M Cu) +roced) la *nt5lnirea indicatoarelor de +rioritate - Cu) +roced) la *nt5lnirea indicatoarelor de +rioritate -
~ E X E MP L E ~
<>edeaz trecerea = G(ig.',H > indicator instalat $e drumurile care !i $ierd
$rioritatea n intersecie6 atunci c@nd vi-ibilitatea este asigurat n ambele $ri.
Obligaii: Obligaii: reducerea vite-ei !i asigurarea n vederea acordrii $rioritii.
<!prire = G(ig.40H > indicator instalat $e drumurile care !i $ierd $rioritatea
n intersecie6 atunci c@nd vi-ibilitatea nu este asigurat din ambele $ri.
Obligaii: Obligaii: o$rire necondiionat n locul cu vi-ibilitate maDim Gde$!ind
indicatorul dar nu !i colul intersecieiH=
asigurare n vederea acordrii $rioritii Gvehiculelor care circul
$e drumul transversalH.
<$rum cu prioritate = G(ig. 4%H > acest indicator se instalea- $entru a con(irma celor care circul $e
drum c se a(l $e traseul cu $rioritate.
<7rioritate pentru circulaia din sens invers = G(ig. 4&H > indicator instalat la nce$utul unui sector de
drum cu limea mai mic de 5650 m6 Gres$ectiv 6600 m $e sectoarele de drum cu borduri denivelateH.
Obligaii Obligaii : :
reducerea vite-ei =
acordarea $rioritii vehiculelor ce vin din sens o$us.
M M Panouri adiionale ce +ot ,i asociate acestor indicatoare Panouri adiionale ce +ot ,i asociate acestor indicatoare
n ca-uri 1usti(icate Gvi-ibilitate $roast a
indicatoruluiH6 se reali-ea- o $resemnali-are $rintr>un
indicator :>edeaz trecerea;6 av@nd nscris distana $@n la
intersecie $e un $anou adiional am$lasat sub indicator 7
- $resemnali-area indicatorului <>edeaz
trecerea=G(ig.4'H=
- $resemnali-area indicatorului <!prire= G(ig. 44H.
5ac n intersecie drumul $rioritar !i schimb direcia6
atunci sub indicator se montea- un semn adiional7
cel din (igura 45 se montea- sub indicatorul A$rum cu
prioritate;6 Gdrumul $rioritar continu s$re drea$taH =
cel din (igura 46 se montea- sub indicatoarele J>edeaz
trecerea= sau J!prire=9 art@nd c drumul $rioritar a$are
nainte !i s$re drea$ta.

5ac sub indicatorul J7rioritate pentru circulaia din sens invers=se am$lasea- semnul adiional
din (ig.4)6 atunci doar categoriile de vehicule simboli-ate vor acorda $rioritate celor care vin din sens o$us.
M M Ce rol au indicatoarele de inter.icere sau restricie i unde acionea. Ce rol au indicatoarele de inter.icere sau restricie i unde acionea.
ele - ele -
@ R!/D/ @ @ R!/D/ @ introduc anumite condiii sau restricii de circulaie $entru vehicule
sau $ietoni.
@ E!RF @ (orm circular cu chenar ro!u !i simboluri negre $e (ond alb.
@ H!G $C >IBDGC@ $oat e (i del i mi t at n mai mul t e moduri 7
%. %. -on delimitat cu a1utorul semnelor adiionale G(ig. 40H=
&. &. ntreaga lungime a drumului din localitate < atunci c@nd indicatorul se
montea- l@ng indicatorul de intrare n localitate=
'. '. alt(el6 -ona nce$e din dre$tul indicatorului !i durea-7
$@n n intersecia cea mai a$ro$iat=
'4
( i g. ',
( i g. 40
( i g. 4%
(i g. 40
( i g. 4,
( i g. 50 ( i g. 5% ( i g. 5&
(ig. 55 (ig. 56 ( i g. 54
( i g. 5'
$@n la nt@lnirea unui indicator s$eci(ic6 care anun s(@r!itul
interdiciei sau restriciei.
~ E X E MP L E ~
<ccesul interzis = G(ig.4,H > inter-ice accesul oricrui vehicul Gcu sau (r motorH6 accesul $ietonilor
(iind $ermis.
<>irculaia interzis 8n ambele sensuri = G(ig.50H > indicator instalat la ca$etele unui sector de drum
$e care este inter-is circulaia n ambele sensuri6 a oricrui vehicul Gcu sau (r motorH.
<ccesul interzis autovehiculelor9 cu excepia motocicletelor fr ata = G(ig.5%H > indicator instalat la
ca$etele unui sector de drum $e care este inter-is circulaia vehiculelor cu motor6 cu eDce$ia
motocicletelor (r ata!.
<$epirea
autovehiculelor9 cu excepia
motocicletelor fr ata9
interzis = G(ig.5&H > indicator
instalat la ca$etele unui sector
de drum $e care se inter-ice
oricrui autovehicul s
de$!easc alte autovehicule6 n
a(ara motocicletelor (r ata!
care $ot (i de$!ite.
<$epirea interzis
autovehiculelor destinate
transportului de mrfuri =
G(ig.5'H > indicator instalat la
ca$etele unui sector de drum
$e care vehiculelor destinate
trans$ortului de mr(uri le este
inter-is de$!irea vehiculelor cu motor Gcu eDce$ia motocicletelor (r ata!H.
<Sfritul tuturor restriciilor = G(ig.54H > indicator instalat n locul unde se termin -ona de aciune a
unei restricii6 c@nd $entru aceasta nu eDist indicator s$eci(ic6 $recum !i n ca-ul n care n -ona
res$ectiv acionea- cel $uin dou din urmtoarele restricii7
de$!irea inter-is =
claDonarea inter-is =
limitarea de vite-.
<Staionarea interzis = G(ig.55H > acest indicator este instalat n locurile unde este inter-is staionarea
voluntar a vehiculelor Go$rirea (iind $ermisH =
<!prirea interzis = G(ig.56H > indicator instalat n -onele n care este inter-is o$rirea Gbineneles !i
staionareaH voluntar a vehiculelor.
M M Ce rol au indicatoarele de o3ligare i unde acionea. ele - Ce rol au indicatoarele de o3ligare i unde acionea. ele -
@ R!/D/ @ @ R!/D/ @ introduc anumite obligaii $entru $artici$anii la tra(ic6 $rivind traseul de urmat6 vite-a
minim6etcI
@ E!RF @ (orm circular !i simboluri albe desenate $e (ond albastru.
@ H!G $C >IB DGC@ n general acionea- imediat du$ indicator GeDem$lu7 indicatoarele de obligare
instalate la intrarea n intersecie acionea- doar n $rima intersecie nt@lnitH.
~ E X E MP L E ~
</a dreapta = G(ig.5)H > se
instalea- $e $artea o$us
intrrii n intersecie !i oblig
la eDecutarea vira1ului la
drea$ta6 fr a depi
indicatorul.
'5
(ig. 50
(ig. 5)
(ig. 5, (ig. 60
(ig. 6% (ig. 6& (ig. 6'
(ig. 60
(ig. 6, (ig. )0
Panouri adiionale = tblie amplasate mpreun cu indicatoarele,
care conin diferite inscripii sau simboluri, pentru a preciza, completa sau
limita semnifcaia acestor indicatoare.
</a dreapta = G(ig.50H > se instalea- naintea intrrii n intersecie !i oblig la eDecutarea vira1ului la
drea$ta6 dup depirea indicatorului.
<7ist pentru pietoni i biciclete = G(ig.5,H < se instalea- la ca$etele $istelor destinate eDclusiv
circulaiei $ietonilor !i bicicletelor.
<#itez minim obligatorie = G(ig.60H < se instalea- la ca$etele unui sector de drum $e care este
obligatorie de$lasarea cu o vitez mai mare sau cel $uin egal cu cea nscris $e indicator.
<!colire = G(ig.6%H < indicatorul semnali-ea- re(ugiile sau insulele de diri1are6 oblig@nd la ocolirea
acestora $e $artea drea$t Gnu oblig la vira; dreaptaKH.
<:naint e= G(ig.6&H < indicatorul se instalea- la cel mult 50 m naintea unei intersecii n care sensul
indicat de sgeat este obligatoriu. 5e asemenea se mai $oate instala deasu$ra unei ben-i de circulaie6
ca- n care semni(icaia indicatorului se a$lic numai celor care circul $e banda res$ectiv.
<Sfritul vitezei minime obligatorii = G(ig.6'H < indicatorul se instalea- n locul unde se termin -ona
cu vite- minim obligatorie Gdeci nu creea- nici o obligaie sau restricieH.
O O Indi catoare de ori entare i informare Indi catoare de ori entare i informare
M M Cu) +roced) la *nt5lnirea indicatoarelor de orientare - Cu) +roced) la *nt5lnirea indicatoarelor de orientare -
@ R!/D/ @ @ R!/D/ @ a1ut $e conductorii de vehicule s se oriente-e la rami(icaii de drumuri6 etc.
E X E MP L E ~
<7resemnalizarea direciilor la intersecie de drumuri din afara localitilor = G(ig.64H > indicatorul
se instalea- la ,0I&00 m n a(ara localitilor6 naintea unor intersecii im$ortante de drumuri.
<7resemnalizarea traseului de evitare a localitii = G(ig.65H > indicatorul se instalea- la ,0I&00 m
de intersecia cu artera de evitare a localitii .
<7resemnalizarea unui loc periculos9 o interzicere sau o restricie pe drum lateral = G(ig.66H >
indicatorul se instalea- la ,0I&00 m naintea interseciei cu traseul de evitare a -onei cu restricii.
<$rum fr ieire = G(ig.6)H < se instalea- naintea interseciei cu un drum sau o strad (r ie!ire.
GGu interzice accesul $e drumul res$ectiv BH.
M M Cu) +roced) la *nt5lnirea indicatoarelor de in,or)are - Cu) +roced) la *nt5lnirea indicatoarelor de in,or)are -
@ R!/D/ @ @ R!/D/ @ o(er $artici$anilor la tra(ic in(ormaii de mare utilitate6 cu caracter divers.
~ E X E MP L E ~
<$rum pentru autovehicule = G(ig.60H > se instalea- la nce$utul drumurilor6 altele dec@t autostr-ile6
care sunt re-ervate numai circulaiei autovehiculelor Gse inter-ice accesul bicicletelor6 cruelorI!i nu
sunt $rev-ute accese ale celor ce se mrginesc cu artera de circulaie.
<Sfritul drumului pentru autovehicule = G(ig.6,H > instalat la terminarea drumului $entru autovehicule
Gnu creea- nici o obligaie sau restricieH.
<$rum cu sens unic = G(ig.)0H < se
instalea- la nce$utul drumului $e care
circulaia se des(!oar ntr>un singur
sens. Acest indicator permite efectuarea
vira;elor la stnga sau la dreapta !i deci6
nu trebuie con(undat cu indicatorul de
obligare <:nainte=.
O O Panouri adiionale Panouri adiionale
M Ce rol au +anourile adiionale - Ce rol au +anourile adiionale -
'6
( i g. 66 (ig. 6)
(ig. 64

E70

&6

Bucureti
Trgu J iu

Constana
E
0
Sl obo-i a S! obo"i
a
( i g. 65
(ig. 00
(ig. ),
~ E X E MP L E ~
<$istana 8ntre indicator i 8nceputul locului periculos = G(ig. )%H < $reci-ea- distana eDistent $@n
la nce$utul locului $ericulos la care se re(er indicatorul.
</ungimea sectorului periculos la care se refer
indicatorul = G(ig.)&H < $reci-ea- lungimea locului
$ericulos sau a -onei la care se re(er indicatorul.
<:nceputul i lungimea zonei de aciune a
indicatorului = G(ig.)'H < indic nce$utul !i lungimea -onei
de aciune a indicatoarelor de inter-icere a staionrii sau a
o$ririi6 Gatunci c@nd se instalea- un singur indicatorH.
<:nceputul zonei de aciune a indicatorului = G(ig.)4H=
<>onfirmarea zonei de aciune = G(ig.)5H=
<Sfritul zonei de aciune a indicatorului = G(ig.)6H =
8ltimele trei semne adiionale se instalea- $entru
delimitarea $recis a -onei unde sunt inter-ise manevrele
de staionare sau o$rire.
<$irecia drumului cu prioritate = < Semnul adiional
din (igura ))6 este instalat sub indicatorul J$rum cu
prioritate=6 iar semnul adiional din (igura )06 este instalat
sub indicatorul ACedea- trecerea; sau ;"$rire;.
<>ategoriile de autovehicule care trebuie s respecte
indicatorul = G(ig.),H < Categoriile de autovehicule
simboli-ate sunt singurele obligate s res$ecte semni(icaia
indicatorului instalat deasu$ra adiionalului.
<7olei9 ghea9 zpad = G(ig. 00H < $oate nsoi
indicatoarele J$rum alunecos= sau J/anuri pentru
zpad=.
')
(ig. )%
200 m
(ig. )&
200
m
(ig. )6 (ig. )' (ig. )5 (ig. )4
( i g ))
(ig. )0
( i g. 05
(i g. 06
1 Se)nali.area rutier =III> Se)nali.area rutier =III>
!arca? e rut i ere. Se)nal el e conduct ori l or de 'e&i cul e !arca? e rut i ere. Se)nal el e conduct ori l or de 'e&i cul e
M M Ce rol au )arca?ele rutiere i cu) se clasi,ic - Ce rol au )arca?ele rutiere i cu) se clasi,ic -
@ R!/D/ @ @ R!/D/ @ com$letea- semni(icaia indicatoarelor !i a celorlalte mi1loace de semnali-are
rutier6 constituind un mi1loc e(icient de orientare !i diri1are a tra(icului.

O O JarcaIe lon"itudinale JarcaIe lon"itudinale
M M Ce se)ni,icaie au )arca?ele longitudinale - Ce se)ni,icaie au )arca?ele longitudinale -
Aceste marca1e $ot (i eDecutate $rin7
%. %. < linii continue sim$le sau duble7
aH dac delimitea- sensurile sau ben-ile interzice trecerea peste ele G(ig. 0%H=
bH dac linia este a$licat $e bordur sau la marginea $rii carosabile inter-ice staionarea
vehiculelor $e acea $arte G(ig. 0&H.
&. &. < linii discontinue G(ig. 0'H sim$le sau duble delimitea- ben-ile9 $ut@ndu>se nclca doar
$entru schimbarea benzii6 e(ectuarea unui vira; sau a unei depiri =
/entru a anuna un loc $ericulos sau a$ro$ierea de linia continu lungimea segmentelor cre!te.
'. '. < marca1 miDt G(ig. 04H com$us dintr>o linie continu i una discontinu se va respecta
semnificaia liniei celei mai apropiate $e sensul de mers.
n -ona marca1ului longitudinal continuu6 sunt inter-ise7
manevra de ntoarcere=
celelalte manevre G!9 S9 F89 $H > numai atunci c@nd se ncalc marca1ul.
~ALTE EXEMPLE ~
JFarca;e de separare a sensurilor i de delimitare a
benzilor = G(ig.05H=
AFarca;e pentru benzi cu circulaie reversibil = G(ig. 06H=

O O JarcaIe trans2ersal e JarcaIe trans2ersal e
M M Ce se)ni,icaie au )arca?ele trans'ersale - Ce se)ni,icaie au )arca?ele trans'ersale -
Aceste marca1e sunt eDecutate transversal (a de sensul de circulaie.
'0
marca1e longitudinale =
marca1e transversale =
alte marca1e 7
diverse =
laterale.
( i g. 0& ( i g. 0% ( i g. 04 ( i g. 0'
Farca;ele transversale pot fi:
de o$rire=
de cedare a trecerii =
de traversare $entru $ietoni =
de traversare $entru bicicli!ti.
~ E X E MP L E ~
JFarca;ul de oprire =%(ig.0)H <
este re$re-entat $rintr>o linie
continu6 (iind com$letat !i cu
inscri$ia :S#"/;.
Obligaii: Obligaii: o$rirea necondiionat
n locul cu vi-ibilitate maDim6 (r a
de$!i marca1ul transversal.
=Farca;ul de cedare a trecerii =
G(ig.00H 4 este re$re-entat $rintr>o
linie ntreru$t6 com$letat cu simbolul
indicatorului :Cedea- trecerea; a$licat
$e carosabil.
Obl i gai i : Obl i gai i : reducerea vite-ei !i o$rirea numai atunci c@nd se
im$une cedarea trecerii vehiculelor care se a$ro$ie Gn acest ca-
o$rirea se va (ace fr a depi marca;ul transversal H.
=Farca; de traversare pentru bicicliti = G(ig.0,H 4 este
re$re-entat dou linii discontinue $aralele a$licate $er$endicular
sau oblic $e aDul drumului $entru a indica locul destinat traversrii
$rii carosabile de ctre bicicli!ti.
Recomandare: Recomandare: de$lasarea cu vite- redus $entru a nu $une
n $ericol bicicli!tii care se a(l ori se anga1ea- $e trecere.
O O Alte marcaIe Alte marcaIe
M M Ce se)ni,icaie au )arca?ele di'erse Ce se)ni,icaie au )arca?ele di'erse - -
Acestea sunt materiali-ate $rin linii continue6 discontinue6 $rin sgei6 simboluri6 inscri$iiI

~ E X E MP L E ~
=Farca;e pentru spaii interzise = G(ig.,0H > aceste marca1e delimitea-
-onele eDcluse din s$aiul $rii carosabile.
Obligaii: Obligaii: $e aceste -one se inter-ice at@t o$rirea !i staionarea c@t !i
trecerea $este marca1ele res$ective.
JFarca;e pentru staie autobuz = G(ig.,%H > se marchea- cu o linie continu n -ig>-ag6 l@ng
bordur6 com$letat cu nscrisul RN8SR sau R#AW.R $entru a semnali-a staiile de autobu- sau troleibu-6
res$ectiv taDimetre.
Obl i gai i : Obl i gai i : $e aceste -one se inter-ice o$rirea !i staionarea celorlalte categorii de vehicule.
AFarca;e pentru interzicerea staionrii ; G(ig.,&H > aceste marca1e delimitea- -onele din carosabil
$e care se inter-ice staionarea.
M M Ce se)ni,icaie au )arca?ele laterale - Ce se)ni,icaie au )arca?ele laterale -
Aceste marca1e sunt eDecutate n a(ara $rii carosabile !i a acostamentului6 $e $asa1e in(erioare6 $oduri6
$ara$ei6 -iduri de s$ri1in6 st@l$i6 arbori.
',
( i g. 0,
( i g. 00
( i g. 0)
Farca;e diverse:
de ghidare =
$entru s$aii nguste =
$entru s$aii inter-ise =
$entru inter-icerea staionrii =
$entru staii de autobu-e6 troleibu-e6 taDimetre =
$entru locuri de $arcare.
Farca;e laterale:
$e lucrri de art =
$e $ara$ete =
$e st@l$i !i co$aci =
$e borduri.
( i g. ,0 ( i g. ,%
9
-
S
( i g. ,&
O O 8emnal ele conductori lor de 2e9icule 8emnal ele conductori lor de 2e9icule
M M C5nd sunt o3ligai s dea se)nale conductorii de 'e&icule - C5nd sunt o3ligai s dea se)nale conductorii de 'e&icule -
Conductorul de vehicul care eDecut7
este obligat s semnalizeze !i s se asigure n $realabil c o $oate (ace6 (r s $un n
$ericol sigurana celorlali $artici$ani la tra(ic.
Semnalele conductorilor de vehicule $ot (i7

Aceste semnale vor (i (olosite 8naintea efecturii oricrei manevre sau pentru evitarea unui pericol
imediat B
Semnali-area trebuie s (ie meninut $e ntreaga durat manevrei B
Condiiile tehnice la echi$amentul de iluminare > semnali-are ! vezi -ap = & .
M M Care sunt o3ligaiile re,eritoare la ,olosirea se)nalelor - Care sunt o3ligaiile re,eritoare la ,olosirea se)nalelor -
1 1 de la lsarea serii !i $@n n -ori =
1 1 -iua7 dac vi-ibilitate este redus7 cea dens6 $loi toreniale6 ninsori abundenteI=
1 1 $ermanent7 n tuneluri.
40
1 1 schimbarea direciei de mers sau a ben-ii de circulaie =
1 1 vira1ul s$re drea$ta sau s$re st@nga =
1 1 e(ectuarea ntoarcerii6 mersului na$oi sau a de$!irii
>onduct ori i de autovehicule9 tramvaie i mopede au urmt oarel e obl i ga i i :
E E ( ' ol oseasc l umi ni l e di n dot ar e de l a l sar ea ser i i i p.n n zor i , zi ua c.nd pl ou
t or en i al , ni nge abundent sau e cea dens, or i n al t e condi i i cu vi zi bi l i t at e r edus, ast ' el :
l umi ni l e de *23i i e n mer s ;
l umi ni l e de st a i 2nar e l a i mobi l i zar ea vehi cul ul ui pe car osabi l n a' ar a
l ocal i t i l or ;
l umi ni l e de dr um sau de nt 4l ni r e, n ' unc i e de gr adul de i l umi nar e a dr umul ui
n mer s' at .t n l ocal i t i c.t i n a' ar a acest or a ;
l umi ni l e de cea 1 ( supl i ment ar ) n condi i i de cea dens (
E E ( t r eac pe l umi ni l e de nt 4l ni r e ( concomi t ent cu r educer ea vi t ezei ) de l a o di st an de
mi n 800 m noapt ea, l a apr opi er ea unui vehi cul di n sens opus ;
E E ( t r eac pe l umi ni l e de nt 4l ni r e de l a o di st an de mi n 700 m noapt ea, l a
apr opi er ea de un aut ovehi cul car e ci r cul n ' a , n acel ai sens ;
E E ( ' ol oseasc per manent ( i n t i mpul zi l ei ) ' l umi ni l e de nt 4l ni r e:
pe aut ost r zi , dr umur i e*pr es i dr umur i na i onal e eur opene ( F) ;
pe or i ce cat egor i e de dr um, :
c.nd pl ou t or en i al , ni nge abundent or i n al t e condi i i
car e r educ vi zi bi l i t at ea;
c.nd ci r cul pr i n t unel ur i ;
c.nd conduc mot oci cl et e sau mopede ;
c.nd conduc aut ovehi cul e car e:
nso esc col oane mi l i t ar e sau cor t egi i ;
t r anspor t gr upur i or gani zat e de per soane ;
t r act eaz al t e vehi cul e ;
t r anspor t ncr ct ur i per i cul oase
E E ( semnal i zeze pr i n schi mar ea r e*et at 1 a f a3el 2r :
noapt ea, l a i nt er sec i i l e car e nu sunt di r i j at e pr i n sema' oar e sau de ct r e
pol i i t i ;
E E ( semnal i zeze i nt en i i l e de schi mbar e a di r ec i ei de mer s' i ncl usi v de a por ni B ' ol osi nd
l umi ni l e i ndi cat 2ar e de di r ec i e5 4uner ea n ' unc i une a acest or l umi ni se ' ace cu mi ni m
;0 m n l ocal i t i i mi ni m700 m n a' ar a l ocal i t i l or, nai nt e nceper ea manevr el or de:
schi mbar e a di r ec i ei de mer s, vi r ar e spr e dr eapt a or i
spr e st .nga;
i ei r e di nt r ) un r .nd de vehi cul e st a i onat e sau
i nt r ar ea nt r ) un asemenea r .nd ;
t r ecer e pe o al t band de ci r cul a i e ;
depi r e, nt oar cer e, opr i r e
E E ( semnal i zeze cu l ant er nel e r oi i di n spat e ( l 1m*i l e "st 2*( ) :
semnale luminoase
=
mi1loace de
averti-are sonor =
8n vehicul $oate (i o$rit 4staionat cu toate luminile stinse Gn locurile n care aceste manevre sunt
$ermiseH6 atunci c@nd se a(l7
aH $e un drum iluminat6 ast(el nc@t vehiculul este vi-ibil de la o distan de minim 50 m=
bH n a(ara $rii carosabile6 $e un acostament consolidat =
cH n localiti6 la marginea $rii carosabile > n ca-ul motocicletelor cu dou roi G(r ata!H !i a
mo$edelor6 care nu sunt $rev-ute cu surs de energie.
semnal i -area vehi cul el or cu gabari t e !i 4 sau mase de$!i t e.
M M C5nd +ute) ,olosi cla6onul i c5nd ni se inter.ice acest lucru - C5nd +ute) ,olosi cla6onul i c5nd ni se inter.ice acest lucru -
*i1loacele de averti-are sonor se (olosesc n sco$ul $revenirii $ietonilor6 animalelor !i a conduc>
torilor de vehicule. Aceste mi1loacele trebuie (olosite de la o distan de cel $uin &5 m (a de cei crora
li se adresea-6 $e o durat de tim$ care s asigure $erce$erea semnalului !i (r s>i determine $e ace!tia
la manevre ce $ot $une n $ericol sigurana circulaiei.
Semnalele sonore vor (i (olosite ori de c@te ori este necesar6 pentru evitarea unui pericol
imediat chiar dac n acea -on claDonatul este inter-is B
M M Cu) se +oate se)nali.a cu 3raul - Cu) se +oate se)nali.a cu 3raul -
Semnali-rile cu braul ale conductorilor de vehicule $ot avea urmtoarea semni(icaie7
1 1 Nraul ntins ori-ontal schimbarea direciei de mers a motocicletelor6 bicicletelor6
vehiculelor cu traciune animal !i a altor vehicule sim$le6 $recum !i a vehiculelor care nu
circul n mod obi!nuit $e drumurile $ublice =
1 1 Nalansarea braului n $lan vertical intenia de oprire a vehiculelor sim$le.
4%
Se i nt erzi ce:
1 1 ;e i ner ea n aut ovehi cul e, mont ar ea pe acest ea sau ' ol osi r ea pe dr umur i l e publ i ce:
a di spozi t i vel or neomol ogat e;
a di spozi t i vel or speci al e de aver t i zar e sonor ( si r ene, al ar me)
1 1 Fol osi r ea mi j l oacel or de aver t i zar e sonor n ur mt oar el e si t ua i i :
sub 0%m de cei aver t i za i ;
n zona i ndi cat or ul ui G -l a*onar ea i nt er zi s: ( cu e*cep i a unui per i col i mi nent ) ;
n mod abuzi v
1 1 De+lasarea 'e&iculelor. Regi)ul de 'ite. De+lasarea 'e&iculelor. Regi)ul de 'ite.
Reguli de deplasare !i de #ncadrare. .iteze Reguli de deplasare !i de #ncadrare. .iteze
ma'ime legale. Reducerea vitezei ma'ime legale. Reducerea vitezei
1 1 Prioritatea de trecere Prioritatea de trecere
/on2ictul de prioritate. Prioritatea #n intersecii. /on2ictul de prioritate. Prioritatea #n intersecii.
&lte reguli de prioritate &lte reguli de prioritate
1 1 O+rirea; staionarea i +arcarea O+rirea; staionarea i +arcarea
Oprirea voluntar. Oprirea obligatorie. Staionarea Oprirea voluntar. Oprirea obligatorie. Staionarea
voluntar. Parcarea. voluntar. Parcarea.
1 1 (ntoarcerea i )ersul *na+oi. De+irea (ntoarcerea i )ersul *na+oi. De+irea
ntoarcerea. "ersul #napoi. Dep!irea. ntoarcerea. "ersul #napoi. Dep!irea.

1 1 O3ligaii ale conductorilor auto =I> O3ligaii ale conductorilor auto =I>
Starea tehnic !i aspectul vehiculului. Relaia cu Starea tehnic !i aspectul vehiculului. Relaia cu
poliia. 3ransportul de persoane. 4ona rezidenial !i poliia. 3ransportul de persoane. 4ona rezidenial !i
cea pietonal. Sntatea !i comportamentul cea pietonal. Sntatea !i comportamentul
conductorului conductorului
1 1 O3ligaii ale conductorilor auto =II> O3ligaii ale conductorilor auto =II>
&ccidente. De%eciuni. Remorcare. 3ransport de &ccidente. De%eciuni. Remorcare. 3ransport de
mr%uri. .ehicule cu mase5 gabarite dep!ite. mr%uri. .ehicule cu mase5 gabarite dep!ite.
Produse periculoase. 3ransport public de persoane Produse periculoase. 3ransport public de persoane
4&
Reguli de circulaie Reguli de circulaie
Capitolu Capitolu
ll
- III - - III -
Capitolu Capitolu
ll
- III - - III -
1 1 O3ligaiile altor +artici+ani la tra,ic O3ligaiile altor +artici+ani la tra,ic
Obligaii generale. Obligaiile pietonilor. Obligaii generale. Obligaiile pietonilor.
Obligaiile conductorilor de biciclete6 Obligaiile conductorilor de biciclete6
mopede6 motociclete6 crue6 crucioare6 mopede6 motociclete6 crue6 crucioare6
animale animale
4'
1 De+lasarea 'e&iculelor. Regi)ul de 'ite. De+lasarea 'e&iculelor. Regi)ul de 'ite.
Reguli de de+lasare. Reguli de *ncadrare. %ite.ele )a6i)e legale. Reducerea Reguli de de+lasare. Reguli de *ncadrare. %ite.ele )a6i)e legale. Reducerea
'ite.ei 'ite.ei
O O 3e"ul i de deplasare a 2e9icul elor 3e"ul i de deplasare a 2e9icul elor
M M Ce o3ligaii au conductorii auto *nainte de a +leca la dru) - Ce o3ligaii au conductorii auto *nainte de a +leca la dru) -
M M Ce reguli e6ist; la de+lasarea 'e&iculelor +e dru)urile cu )ai )ulte 3en.i - Ce reguli e6ist; la de+lasarea 'e&iculelor +e dru)urile cu )ai )ulte 3en.i -
Regul general7 vehiculele se conduc pe partea dreapt a drumului 9 ct mai aproape de marginea
prii carosabile %cu excepia vehiculelor trase sau 8mpinse cu mna care circul pe partea stng&.
/e drumurile cu mai multe ben-i $e sens6 acestea se vor (olosi n (uncie de intensitatea tra(icului !i
de vite-a de de$lasare6 res$ect@ndu>se urmtoarele reguli7
3ehiculele vor (i conduse $e banda . Gcea din drea$taH > dac aceasta este liber !i
nedestinat vehiculelor lente sau trans$ortului $ublic de $ersoane =
Celelalte ben-i $ot (i (olosite $rin schimbare succesiv6 de la drea$ta s$re st@nga6 numai
atunci c@nd banda utili-at devine ocu$at 6 av@nd obligaia de a reveni $e banda din drea$ta
imediat ce este $osibil =
/e $rile carosabile cu circulaie n ambele sensuri6 care au cel $uin trei ben-i $e sens6
vehiculele nu trebuie conduse $e ultima band din st@nga =
5ac $e o band este am$lasat linia tramvaiului6 conductorii de vehicule $ot (olosi !i
aceast band6 cu obligaia de a o elibera6 la a$ro$ierea tramvaiului.

M M Ce o3ligaii sunt +re'.ute la trecerea +e l5ng 'e&iculele care circul din sens o+us - Ce o3ligaii sunt +re'.ute la trecerea +e l5ng 'e&iculele care circul din sens o+us -
44
>onduct orul de vehi cul care schi mb banda de ci rcul a i e are urmt oarel e
obli ga i i :
E E Hsi gur ar e c banda est e l i ber ( n spat e i l at er al ) ;
E E (emnal i zar e i nt en i e ( cu mi ni m %? m n l ocal i t i i mi ni m <?? m n a' ar a l ocal i t i l or ) ;
E E 4ent r u schi mbar ea mai mul t or benzi se va t r ece succesi v de pe o band pe al t a
( r espect .nd l a ' i ecar e schi mbar e di st an a de semnal i zar e) ;
>onduct orul care const at c vehi cul ul di n fa semnal i zeaz schi mbarea benzi i
sau a di rec i ei de mers est e obl i gat :
E E ( r educ vi t eza i s asi gur e condi i i pent r u r eal i zar ea manevr ei n depl i n si gur an ;
>onduct orul care ci rcul pe banda B est e obli gat :
E E ( acor de pr i or i t at e de t r ecer e vehi cul el or car e e' ect ueaz t r anspor t publ i c de per soane
at unci c.nd conduct or i i acest or a semnal i zeaz i nt en i a de a r ei nt r a n t r a' i c di nt r ) o st a i e
:nai nt e de a pl eca la drum9 conduct orii aut o sunt obli ga i :
E E ( ver i ' i ce ' unc i onar ea:
si st emel or de di r ec i e i ' r .nar e ;
si st emel or de i l umi nar e) semnal i zar e i a i nst al a i ei de cl i mat i zar e ;
E E ( cur e e par br i zul , l unet a, geamur i l e l at er al e, pr ecum i pl cut el e de nmat r i cul ar e ;
E E ( ai b asupr a sa document e pr evzut e de l ege ( act ul de i dent i t at e, per mi sul de
conducer e, cer t i ' i cat ul de nmat r i cul ar e, dovada i nspec i ei t ehni ce, asi gur ar ea obl i gat or i e,
t a*a dr umur i l or i sup caz: at est at pr o' esi onal , l i cen e de t r anspor t , I) ;
E E ( ai b n vehi cul t r usa medi cal , t r i unghi ur i r e' l ect or i zant e, st i ngt or de i ncendi u,
omol ogat e ;
E E ( ver i ' i ce ui l e, dac sunt nchi se i asi gur at e ;
E E () i ' i *eze cent ur a de si gur an ( cu e*cep i i l e pr evzut e de l ege) ;
E E ( se asi gur e i s acor de pr i or i t at e de t r ecer e vehi cul el or a' l at e n mi car e ;
E E ( semnal i zeze i nt en i a de por ni r e
>onduct ori i aut o 8 ncept ori %cu vechi mea sub ( an& sunt obl i gai :
/a 8ntlnirea a dou vehicule din sensuri opuse9 conductorii acestora sunt
obligai:
E E ( pst r eze nt r e vehi cul e o di st an l at er al su' i ci ent ( s ci r cul e c.t mai pe dr eapt a) ;
E E 3oapt ea, de l a mi ni m 0?? m s ' ol oseasc l umi ni l e de nt .l ni r e i s r educ vi t eza ;
E E 4e dr umur i l e publ i ce ngust e:
s r espect e semnal i zar ea e*i st ent ;
>onduct oril or de vehi cul e l e est e int erzi s t recerea :
1 1 pest e mar caj ul cu l i ni e cont i nu, si mpl sau dubl ;
1 1 pest e mar caj ul pent r u spa i i i nt er zi se
Autostrad = drum naional de mare capacitate i vitez, rezervat exclusiv
circulaiei autovehiculelor, prevzut cu semnalizare special i care nu servete
proprietile riverane (fg.93).
M M Care sunt +rinci+alele caracteristici ale autostr.ilor - Care sunt +rinci+alele caracteristici ale autostr.ilor -
M M O3ligaii i inter.iceri +e autostrad O3ligaii i inter.iceri +e autostrad
M M Cu) se identi,ic dru)ul cu sens unic - Cu) se identi,ic dru)ul cu sens unic -
45
>aract eri st i ci def i ni t ori i al e aut ost rzi l or:
E E 3u t r ec pr i n l ocal i t i i nu deser vesc pr opr i et i l e al t ur at e
dr umul ui ;
E E (unt pr evzut e cu semnal i zar e speci al ;
E E -el e dou sensur i de ci r cul a i e sunt separ at e pr i nt r ) o #on
medi an, nedest i nat ci r cul a i ei ;
E E Hu cel pu i n dou benzi de ci r cul a i e pe sens pl us o band de
ur gen ;
E E Aanda de l .ng a* se ' ol oset e numai pent r u depi r i ( c.nd
cel el al t e benzi sunt ocupat e) ;
7ri nci pal el e obl i ga i i al e conduct ori l or aut o l a ci rcul a i a pe aut ost rzi :
E E Ca i nt r ar ea pe aut ost r ad ( ' ol osi nd banda de accel er ar e) :
s cedeze t r ecer ea aut ovehi cul el or car e ci r cul pe pr i ma band ;
E E Ca pr si r ea aut ost r zi i :
s semnal i zeze di n t i mp;
s se angaj eze pe banda de decel er ar e
E E @ n t i mpul ci r cul a i ei se vor ' ol osi i n t i mpul
zi l ei l umi ni l e de nt .l ni r e ;
E E -ei car e conduc aut ovehi cul e dest i nat e
t r anspor t ul ui publ i c de per soane sau de mr ' ur i s ci r cul e numai pe banda di n dr eapt a a
aut ost r zi i ;
LO-A J.AI A-6
BA-AA A. 3K.-M6
BA-AA A. 3K.-M6
(i g. ,'
7e aut ost rad sunt i nt erzi se urmt oarel e:
1 1 accesul ani mal el or, pi et oni l or, bi ci cl et el or, mopedel or, vehi cul el or cu t r ac i une ani mal i a
cel or t r ase, mpi nse cu m.na ;
1 1 accesul vehi cul el or cu gabar i t e sau mase depi t e ( ' r aut or i za i e speci al ) ;
1 1 accesul t r act oar el or i mai ni l or agr i col e ;
1 1 accesul vehi cul el or l ent e ) car e nu pot depi vi t eza de %? Em, h ;
1 1 opr i r ea i st a i onar ea vol unt ar sau ci r cul a i a pe banda de ur gen ;
1 1 manevr el e de nt oar cer e i de mer s napoi ;
1 1 abandonar ea vehi cul el or ;
1 1 st a i onar ea sau par car ea n al t e l ocur i dec.t cel e speci al amenaj at e i semnal i zat e ;
1 1 pt r under ea n zona medi an sau pe r acor dur i l e di nt r e cel e dou pr i car osabi l e ;
1 1 r emor car ea unui aut ovehi cul r mas n pan di ncol o de pr i ma i ei r e ;
1 1 i nt r ar ea pe aut ost r ad r emor c.nd un al t aut ovehi cul ;
1 1 nv ar ea conducer i i unui vehi cul ;
1 1 ncer cr i l e pr ot ot i pur i l or de aut ovehi cul e ;
1 1 mani ' est a i i l e, de' i l r i l e, compet i i i l e spor t i ve, cor t egi i l eI
Band reversibil = band de circulaie, situat lng axul drumului,
destinat circulaiei autovehiculelor, fe ntr-un sens fe n cellalt, n funcie de
intensitatea trafcului.
C
C
8n drum cu sens unic trebuie s (ie semnali-at $rin urmtoarele indicatoare G(ig. ,4H7
<Sens unic=< ce se instalea- la nce$utul drumului7
<Sens unic= < se instalea- $e $artea o$us unui drum de acces n drumul cu sens unic7

<ccesul interzis=< care se instalea- la ca$tul o$us al drumului cu sens unic;7
<>irculaie 8n ambele sensuri=< care se instalea- la s(@r!itul drumului cu sens unic6 adic
atunci c@nd se revine la regimul obi!nuit6 de circulaie n ambele sensuri.
( i g. ,4
M M Ce are *n )od +articular acest dru) - Ce are *n )od +articular acest dru) -
Dn drum cu sens uni c are urmt oarel e part i cul ari t i :
%. %. "$rirea !i staionarea voluntar sunt $ermise $e orice $arte a drumului6
Gdac cel $uin o band de circulaie rm@ne liberH =
&. &. 5e$!irea tramvaielor a(late n mers este $ermis $e orice $arte =
'. '. /entru e(ectuarea vira1ului la st@nga6 ncadrarea se va (ace $e $artea
st@ng a drumului =
4. 4. *anevra de ntoarcere este inter-is.
/e drumul cu sens unic7
se circul normal6 tot pe partea dreapt =
de$!irea vehiculelor Gcu eDce$ia tramvaielor n mersH se (ace regulamentar pe stnga=
mersul na$oi nu este interzis GmaD. 50mHB
M M Ce s *nelege) +rin Ce s *nelege) +rin 0circulaie re'ersi3il1 - 0circulaie re'ersi3il1 -

5rumul cu circulaie reversibil nu are un aD stabil de se$arare a sensurilor. Fiecare band de
circulaie este $rev-ut din loc n loc6 cu sema(oare sus$endate. n (uncie de intensitatea tra(icului la
anumite ore din -i6 se aloc un numr mai mare sau mai redus de ben-i6 accesul la acestea (c@ndu>se n
(uncie de culoarea sema(oarelor sus$endate.
Ce obligaii are conductorul auto nainte de a pleca ntr-o cltorie?
> S fie frumos mbrca !i s nu aib emoii "
> S nu bea alcool la urcarea n ma!in "
> S#!i fac ros de $ri %enru orienare !i s#!i %un n %orbaga& cric !i ca%r "
Care sunt operaiile efectuate de conductor la pornirea de pe loc ?
> '!i reglea( scaunul) oglin(ile !i ceasurile "
> Se %une cenura n siguran) se inroduce c$eia n conac) se a%as %edala de
ambreia& %*n n fund) ls*nd#o a%oi u!or) s#!i re+in ,
Dai exemple de interziceri pe autostrad ?
> circulaia bicicleelor !i a alor +e$icule cu raciune animal "
> circulaia cruelor care au +ie(a mai mic de -. /m0$ "
> circulaia auo+e$iculelor rase sau m%inse cu braul1
Care sunt particularitile circulaiei pe drumul cu sens unic ?
> Pe drumul cu sens unic nu a+em +oie s +enim din al sens ,
> 2rumul cu sens unic ese un drum fr noarcere ,
O
O 3e"ul i de 7ncadrare la intersecie 3e"ul i de 7ncadrare la intersecie
46
Zon de preselectare = poriunea de drum dinaintea interseciei, pe
sensul de apropiere, n care vehiculele se ordoneaz pe benzi corespunztoare,
n funcie de direcia pe care o vor urma n intersecie.
M M Ce s *nelege) +rin Ce s *nelege) +rin 2 2.on de +reselectare1 - .on de +reselectare1 -
*rimea -onei de $reselectare7 N'0 m nainte de colul interseciei6 att
8n localiti ct i 8n afara acestora K
*arca1ul de delimitare a ben-ilor6 dac eDist6 se reali-ea- $rin linie
continu.
(e consi der c e*i st zon de pr esel ect ar e l a t oat e i nt er sec i i l e, i ndi ' er ent dac mar caj el e de
separ ar e a sensur i l or sunt vi zi bi l e sau nu
M M Cu) se ocu+ 3en.ile la interseciile cu )arca?e - Cu) se ocu+ 3en.ile la interseciile cu )arca?e -
Atunci c@nd6 n -ona de $reselecie eDist marca1e
G(ig. ,5H6 ncadrarea se (ace con(orm urmtoarelor reguli7
I# 5ac sunt a$licate sgei de direcionare6 atunci
conductorii vor respecta semnificaia acestora;
II# 5ac nu eDist sgei marcate !i nici indicatoare de
$reselectare6 atunci conductorii vor ocu$a7
1 1 cei ce virea- la dreapta banda din dreapta6
l@ng bordur GacostamentH=
1 1 cei ce virea- la stnga banda din stnga6
Gl@ng aDul drumuluiH=
1 1 cei care circul 8nainte Gtraversea- interseciaH oricare dintre benzi.
M M Cu) se ocu+ 3en.ile la interseciile ,r )arca?e - Cu) se ocu+ 3en.ile la interseciile ,r )arca?e -
Atunci c@nd n -ona de $reselecie nu sunt a$licate
marca1e G(ig. ,6H6 ncadrarea se (ace $e cel mult dou
rnduri7
.. 5ac eDist un singur r@nd $e sens6 atunci7 toate
vehiculele se vor 8ncadra pe acest rnd6 indi(erent de
direcia de mers dorit =
. .. 5ac sunt $rev-ute dou r@nduri $e sens6 vehiculele
vor ocu$a din mers urmtoarele $o-iii7
1 1 cei care virea- la dreapta rndul din dreapta6
l@ng bordur GacostamentH=
1 1 cei care virea- la stnga rndul din stnga6
l@ng aDul drumului=
1 1 cei care circul 8nainte oricare dintre rnduri.
M M Dar dac +rin intersecie circul i tra)'aie - Dar dac +rin intersecie circul i tra)'aie -
Atunci c@nd una dintre ben-i e $rev-ut cu linii de
tramvai G(ig. ,)H6 aceasta se las neocu$at6 vehiculele
urm@nd a se ncadra $e banda sau ben-ile rmase libere7
I# I#
5ac s$aiul dintre linia tramvaiului !i bordur
$ermite circulaia $e dou ben-i Gr@nduriH se vor
res$ecta regulile stabilite mai nainte=
II# II#
5ac s$aiul nu $ermite de$lasarea dec@t $e o singur
band6 Gn a(ar de traseului tramvaiuluiH toate
vehiculele vor (orma un singur r@nd $e aceast band6
indi(erent de direcia de mers.
"cu$area traseului tramvaiului se admite doar atunci
c@nd s$aiul nu $ermite de$lasarea dec@t $e o singur
band6 m$reun cu tramvaiul.
M M Dar dac dru)ul este cu sens unic - Dar dac dru)ul este cu sens unic -

4)
>onduct ori l or de vehi cul e l e est e i nt erzi s:
1 1 ;up ncadr ar e, n zona de pr esel ec i e, nu se mai per mi t e schi mbar ea benzi i ocupat e ;
1 1 @ n zonel e de pr esel ect ar e unde sunt apl i cat e mar caj e cont i nue, sunt i nt er zi se t oat e
manevr el e: opr i r ea i st a i onar ea vol unt ar , nt oar cer ea, mer sul napoi i depi r ea
(i g. ,5
(i g. ,6
(i g. ,)
( i g. ,0
M caracteristicile i starea drumului ;
M aderena pneurilor la sol ;
M 8ncrctura vehiculului ;
M stabilitatea vehiculului ;
M fora centrifug ;
M eficacitatea frnelor vehiculului ;
M experiena conductorului ;
M condiiile de trafic ;
M vizibilitatea ;
M alte condiii nefavorabile.
O Cm? 9P
Atunci c@nd drumul este cu sens unic G(ig. ,0H6 $entru a eDecuta vira1ul s$re st@nga6 vehiculele se
vor ncadra $e $artea st@nga a $rii carosabile Gdu$ cum s>a eD$licat mai nainteH.
O
O 3e"imul de 2itez 3e"imul de 2itez
M M Care sunt li)itele )a6i)e de 'ite. +re'.ute de lege - Care sunt li)itele )a6i)e de 'ite. +re'.ute de lege -

9imitele maDime $e care autovehiculele le $ot atinge $e drumurile $ublice din Rom@nia6 sunt
stabilite n (uncie de categoria autovehiculului !i de ti$ul de drum7
Auto2e9icule
@n
localiti
@n afara localitilor
Pe autostrzi
Pe dr# e<pres i
A- europene G.:
Pe celelalte cate"orii de
drumuri GA-+ AH+ AC:
Cate"# A+ B
50
*
$%0 $00 90
Cate"# C+ A
$$0 90 *0
Cate"# A$ B$ i C$ 90 *0 )0
Tractoare i
Jopede 1
&'
Auto2# cu remorci
,ma< 4 $0
Auto2# conduse de
7nceptori / cursani
,ma< 4 20
Auto2# cu mase /
"abarite depite sau cu
7ncrcrct# periculoase
&0 )0
7n zona rezidenial 20
1
7n zona pietonal '
1
/e anumite sectoare de drum din interiorul localitilor6 $ot (i stabilite Gcu acordul $oliieiH !i
limite mai mari de vite- GmaD. *0 Em4hH6 ns numai $entru autovehiculele din categoria A !i B .
/e anumite sectoare de drum6 $ot (i stabilite !i limite in(erioare Gmin. %0 Em4h $entru autovehiculeH.
9imitele maDime legale nu $ot (i de$!ite sub nici un motiv GeDce$ie doar vehiculele cu R>7H.
M M De ce tre3uie inut cont la ada+tarea 'ite.ei - De ce tre3uie inut cont la ada+tarea 'ite.ei -
n a(ar de res$ectarea regimului legal de vite-6 conductorii trebuie s o !i ada$te-e n (uncie de
anumii (actori6 ast(el nc@t s $oat e(ectua orice manevr n condiii de siguran.
/rinci$alii (actori
de care se ine seama
la ada$tarea vite-ei7
Atenie7 Atenie7 -onduct or ul
aut o t r ebui e s pst r eze o di st an su' i ci ent ' a de vehi cul ul a' l at nai nt ea l ui , pent r u a put ea evi t a o
col i zi une n cazul n car e acest a r educe br usc vi t eza sau opr et e neat ept at
+ +st e i nt er zi s r educer ea br usc a vi t ezei or i e' ect uar ea unei opr i r i neat ept at e, ' r mot i v nt emei at /
M M Ce este 0ac'a+lanarea1 Ce este 0ac'a+lanarea1 - -
Fenomenul numit acvaplanare $oate (i tradus $rin planare pe ap. A$are la vite-e ridicate6 $e un
sol umed6 c@nd a$a se str@nge naintea $neului (orm@nd un (el de $an ce $oate de-li$i $neul de drum.
3ite-a la care nce$e acva$lanarea de$inde de cantitatea de a$ a(lat $e sol !i de u-ura su$ra(eei
de rulare a $neului.
M M (n ce situaii se 'a circula cu 'ite. redus - (n ce situaii se 'a circula cu 'ite. redus -
Con(orm articolului %&' din Regulament6 conductorii de vehicule vor circula cu vite-e reduse GmaD
'0Em4h n localiti !i maD 50Em4h n a(ara localitilorH6 n urmtoarele situaii7
$# $# la trecerea $rin interseciile nediri1ate =
2# 2# la trecerile $entru $ietoni6 semnali-ate $rin indicatoare !i marca1e6 $e drumuri cu cel mult o
band $e sens6 iar $ietonii a(lai $e trotuar6 intenionea- s traverse-e =
40
%# %# la trecerile la nivel de cale (erat $-ite Gdac barierele sunt ridicate sau dac semnali-area
automat nu inter-ice trecereaH =
&# &# 9a trecerea $e l@ng gru$uri organi-ate6 coloane militare sau cortegii > $e drumuri l e cu o
si ngur band $e sens =
'# '# n -ona de aciune a indicatorului <Co+ii= Gn intervalul orar )
00
< &&
00
H.
(# (# n condiii deosebite de drum7
aH drum cu denivelri Gsemnali-at ca atareH =
bH drum alunecos G$olei6 ghea6 -$ad6 m@-g6 $iatr cubic umedH =
cH n condiii de cea6 $loi toreniale6 ninsori abundente6 c@nd vi-ibilitatea este sub $00
m =
)# )# n curbe deosebit de $ericuloase6 sau cu vi-ibilitatea sub '0 m6 $recum !i n vira1e =
*# *# la trecerea $e l@ng animale =
;e asemenea, 2egul ament ul pr evede i al t e si t ua i i car e i mpun r educer ea vi t ezei :
aH l a apr opi er ea vehi cul el or cu 2 - 4 av.nd n ' unc i une semnal el e l umi noase
al bast r e, concomi t ent cu cel e sonor e, ( se el i ber eaz banda i se ci r cul c.t mai pe dr eapt a) ;
bH l a semnal ul pol i i st ul ui ( bal ansar ea br a ul ui pe ver t i cal ) ;
cH l a semnal ul l umi nos gal ben i nt er mi t ent sau ver de i nt er mi t ent ;
dH l a apr opi er ea unui vehi cul di n sens opus, noapt ea ( se t r ece pe ' aza de nt .l ni r e
de l a mi ni m 0?? m) ;
eH l a depl asar ea p.n l a gar aj ) n cazul unor de' ec i uni sur veni t e pe par cur s ;
(H l a apr opi er ea de o st a i e de aut obuz, t r ol ei buz pr evzut cu al veol , pent r u a
per mi t e r ei nt r ar ea n t r a' i c a mi j l oacel or de t r anspor t n comun ( obl i ga i e val abi l pent r u vehi cul el e car e
ci r cul pe banda = ) ;
gH l a nt .l ni r ea i ndi cat or ul ui ) Cedea# t r ecer ea* i a i ndi cat oar el or de aver t i zar e
pent r u l ocur i per i cul oase: ) !ucr r i * ( ) + mpr ocar e cu pi et r i * ( ),ni male*; ) ,ccident*( et c
4ent r u a r eui cu succes memor ar ea t ut ur or acest or cazur i put e i ' ol osi gr a' i cul pr ezent at n ,ne-a ..
4,
Prioritate = dreptul pe care l are un participant la trafc de a trece naintea
celorlali participani, cu care se intersecteaz.
A acorda prioritate=a ntrerupe deplasarea sau orice alt manevr care i-ar
obliga pe participani cu prioritate s-i modifce brusc direcia, viteza ori s
opreasc.
1 Prioritatea de trecere Prioritatea de trecere
Con,l i ct ul de +ri ori t at e. Pri ori t at ea * n i nt ersec i i . Al t e regul i de +ri ori t at e Con,l i ct ul de +ri ori t at e. Pri ori t at ea * n i nt ersec i i . Al t e regul i de +ri ori t at e
O O Conflictul de prioritate Conflictul de prioritate
M M Ce este de ,a+t +rioritatea de trecere i unde se a+lic - Ce este de ,a+t +rioritatea de trecere i unde se a+lic -

Condiiile generale de a$licare a regulilor de $rioritate sunt7
s eDiste un con(lict de $rioritate ca urmare a intersectrii celor dou traiectorii =
vehiculele ntre care se dis$ut $rioritatea6 s (ie n mi!care =
vehiculele s a1ung n $unctul de con(lict a$roa$e simultan.

3ehiculele sim$le6 (r motor Gbiciclete6 crueIH au acelea!i dre$turi ca !i autovehiculele B
3ehiculele a(late n situaii de egalitate6 au dre$turi egale6 iar con(lictul se re-olv a$lic@nd 7
prioritatea de dreapta.
+Dist urmtoarele ti$uri de $rioritate7

M M Cine c5tig i cine +ierde - Cine c5tig i cine +ierde -
/entru re-olvarea con(lictului de $rioritate sunt $rev-ute di(erite semnale6 mi1loace de semnali-are
!i reguli de circulaie. n urma re-olvrii con(lictului de $rioritate6 unele vehicule ctig $rioritatea iar
altele o pierd.
$
50
7ri ori t at e acordat pri n l ege:
pr i or i t at ea de dr eapt a ;
pr i or i t at ea speci al B acor dat vehi cul el or cu r egi m de
ci r cul a i e pr i or i t ar ;
pr i or i t at ea speci al B acor dat t r amvai el or n mer s, n
i nt er sec i i nedi r i j at e ;
pr i or i t at ea de r amp ;
pr i or i t at ea de band;
pr i or i t at ea vehi cul el or di n s' er a r egul at de t r anspor t publ i c de
per soane ) acor dat l a por ni r ea di n st a i a cu al veol ;
pr i or i t at ea de t r a' i c ) acor dat vehi cul el or a' l at e n mer s ' a
de cel e ce se pun n mi car e
7rioritate acordat prin
indicatoare:
pr i or i t at ea dr umul ui cu
pr i or i t at e ;
pr i or i t at ea l a dr um ngust at
pr i or i t at ea pi et oni l or car e
t r aver seaz pe t r ecer e
C;ti" prioritatea de trecere !
3ehiculele cu regim $rioritar Gav@nd sirenele M giro(arul ro!u sau albastru n (unciuneH > n toate
situaiile6 (a de toate vehiculele Ginclusiv (a de tramvaieH =
/ietonii (a de toate vehiculele GeDce$ie cele cu R.>.7.H < atunci c@nd traversea- $e trecerile
semnali-ate sau la semnalul verde al sema(orului !i n staia de tramvai (r re(ugiu.
#ramvaiele n intersecii nediri1ate6 (a de celelalte vehicule GeDce$ie c@nd #v virea- st@ngaH=
3ehiculele7
care nt@lnesc indicatoarele7 $rum cu prioritate9 Bntersecie cu un drum fr prioritate9
7rioritate fa de circulaia din sens invers.
care circul $e un drum $ublic (a de cele care circul $e un drum nchis circulaiei $ublice=
care vin din $artea drea$t6 n intersecii nediri1ate !i n toate ca-urile de egalitate =
care circul nainte6 (a de cele care vin din sens o$us !i virea- la st@nga =
care circul n interiorul interseciei cu sens giratoriu6 (a de cele care intr n intersecie =
care urc o ram$ (a de cele care coboar6 Gdac $e sensul de urcare se a(l un
obstacolH=
care circul $e o band6 (a de cele care schimb banda =
care se a(l $e banda din st@nga6 (a de un vehiculul a(lat $e alt band n drea$ta6 atunci
c@nd se trece $e o band liber a(lat ntre cele dou vehicule =
care se a(l n mers6 (a de alte vehicule care7
eDecut manevra de ntoarcere =
ies din curi6 gara1e6 ganguri6 -one re-ideniale sau
$ietonale =
$ornesc de $e loc Gcu eDce$ia $rev-ut la r@ndul

(e i nt er zi ce conduct or i l or de vehi cul e s nt r er up depl asar ea col oanel or mi l i t ar e, a gr upur i l or
or gani zat e aut or i zat e i a cor t egi i l or /
O O 3e"lementarea prioriti i de trecere la interseci i 3e"lementarea prioriti i de trecere la interseci i
M M Ce regul i de +ri orit at e se a+li c *n i nt ersec ii Ce regul i de +ri orit at e se a+li c *n i nt ersec ii - -
n general ntr>o intersecie6 $entru stabilirea ordinii de trecere6 se res$ect urmtoarea succesiune7
.. .. > Se res$ect semnalele poliistului care diri1ea- circulaia Gdac este $re-entH =
.. . .. . > Se res$ect $rioritatea autovehiculelor cu 3CP =
.. .. .. .. > Se res$ect semnalele semaforului electric Gatunci c@nd nu se $ot a$lica regulile . !i ..H =
.3. .3. > Se res$ect indicatoarele i marcaIele de $rioritate > c@nd nu eDist nici sema(or n (unciune =
3. 3. > Se ine cont de $rioritatea s$ecial ce trebuie acordat tram2aielor Gcu eDce$ia
cunoscut a tramvaiului care virea- la st@ngaIH =
3.. 3.. > n s(@r!it6 dac nu mai eDist alte mi1loace de reglementare6 se a$lic regula prioritii de dreapta.
1 1 Prioritatea special a 2e9iculelor cu re"im de circulaie prioritar GP8:!
Autovehiculele care au n (unciune dis$o-itivele s$eciale sonore !i luminoase Gro!ii sau albastreH
au $rioritate n toate interseciile6 (a de toate vehiculele Ginclusiv (a de tramvaieH.
1 1 8emnalele poliistului!
Semnalele $oliistului se res$ect cu $recdere at@t (a de mi1loacele de semnali-are c@t !i (a de
regulile de circulaie.
1 1 8emnalele semaforului electric!
9a intrarea n intersecie $e culoarea verde a sema(orului6 eDist situaii n care se pierde
prioritatea (a de unii $artici$ani la tra(ic7
(a de vehiculele cu R.C./. =
la eDecutarea vira1ului drea$ta < (a de $ietonii care traversea- strada du$ col
av@nd semnalul verde B
la eDecutarea vira1ului la st@nga < (a de vehiculele din sens o$us !i de $ietonii care
traversea- strada du$ col6 av@nd semnalul verde B
1 1 Prioritatea drumului cu prioritate G PA: > se a$lic n interseciile diri1ate (iind im$us de
$re-ena indicatoarelor de $rioritate.
>um ne put em da seama c ci rcul m pe drumul pri ori t ar L
%H 9a nt@lnirea indicatorului :5rum cu $rioritate; =
&H 9a nt@lnirea indicatorului :.ntersecie cu un drum (r $rioritate =
5%
Pierd prioritatea de trecere !
#oate vehiculele care nt@lnesc vehicule cu R>7 Gav@nd giro(arul ro!u sau albastru n (unciuneH =
#oate vehiculele GeDce$ie cele cu R>7H6 la nt@lnirea $ietonilor ce traversea- $e trecerile
semnali-ate sau la semnalul verde al sema(orului !i n staia de tramvai (r re(ugiu.
3ehiculele7
care nt@lnesc tramvaie n intersecii nediri1ate Gcu eDce$ia cunoscutH =
care nt@lnesc7 >edeaz trecerea9 !prire9 7rioritate pentru circulaia din sens invers ;
care intr $e un drum $ublic6 venind de $e un drum lateral de categorie in(erioar GeD.
5F Z 5[ etcIH sau de $e un drum nchis circulaiei $ublice =
care vin din $artea st@ng n intersecii nediri1ate6 !i n toate ca-urile de egalitate =
care virea- la st@nga Ginclusiv tramvaieleH6 (a de cele care vin din sens o$us =
care virea- la drea$ta la semnalul verde intermitent6 (a de ceilali $artici$ani la tra(ic
Gcare circul regulamentarH =
care intr ntr>o intersecie cu sens giratoriu (a de cele care circul n interiorul acesteia
=
care coboar o $ant (a de cele care urc =
care schimb banda de circulaie6 (a de cele care circul $e acea band =
care se a(l $e banda din drea$ta6 (a de alt vehiculul a(lat $e alt band n st@nga6
atunci c@nd se trece $e o band liber a(lat ntre cele dou vehicule =
care eDecut manevra de ntoarcere =
care se $un n mi!care sau ies din curi6 gara1e6 ganguri6 (a de cele care circul $e
drumul $ublic Gcu eDce$ia re(eritoare la autobu-eIH =
care ies din -onele re-ideniale !i $ietonale =
care circul n acela!i sens cu autovehiculele din serviciile regulate de trans$ort $ublic
Prioritate de dreapta = dreptul de trecere prin intersecie a vehiculului care
vine din partea dreapt, fa de alt vehicul care vine din partea stng.
:$ac dou %sau mai mul t e& vehi cule cu acel ai grad de priori t at e a; ung
si mul t an 8nt r"o i nt ersec i e9 are 8 nt i et at e vehi cul ul care nu 8 nt l net e pe trai ect oria
sa un al t vehicul ce vine di n partea dreapt ;.
Intersecia nedirijat = intersecia n care nu se ntlnete nici un mijloc
de dirijare cunoscut (agent, semafor, indicator de prioritate), trecerea find
reglementat numai prin regula prioritii de dreapta i a prioritii speciale.
( i g. %0&
"rdinea7 autoturism
P
.

motociclet
'H /rin deducie6 observ@nd $re-ena indicatoarelor de $ierdere a $rioritii la colul
celorlalte str-i G(orma geometric le $ermite s (ie recunoscute chiar !i din s$ateH.
1 1 Prioritatea tram2aielor PT: 1 este o prioritate special acordat prin lege tramvaielor (a de
vehiculele obi!nuite !i se a$lic doar n intersecii nediri1ate.
E6ce+ie : /rioritatea s$ecial a tramvaiului nu se a$lic dac tramvaiul eDecut vira1ul la st@nga Gn
aceast situaie tramvaiul acord $rioritate vehiculelor care se a$ro$ie din sens o$usH.
1 1 Prioritatea de dreapta GP.: 1 este ti$ul de $rioritate de ba- $entru situaii de egalitate Gc@nd
dou sau mai multe vehicule au acela!i dre$tH > !i se a$lic7
n intersecii nediri1ate GeD. n (ig. ,, !i %00H =
n intersecii diri1ate6 n ca-urile de egalitate cunoscute GeD. n (ig. %0% !i %0&H.
Ast(el6 $utem (ormula Regul a general a +ri orit i i de drea+t a 7
+Dem$le de con(licte care se re-olv a$lic@nd $rioritatea de drea$ta7
3ehiculele care eDecut vira1ul la st@nga Ginclusiv tramvaieleH6
$ierd $rioritatea (a de cele care vin din sens o$us > tot $e ba-a
a$licrii $rioritii de drea$ta $entru situaii de egalitate G(ig.
%0&H.
Se inter-ice intrarea intr>o intersecie chiar dac semnalul
luminos ori indicatorul de $rioritate $ermite6 dac $rin aceasta se
$roduce blocarea interseciei B
M M Cu) ne 'o) co)+ort a *nt r4o int ersec i e nedi ri ? at Cu) ne 'o) co)+ort a *nt r4o int ersec i e nedi ri ? at - -
*odul de com$ortare ntr>o ast(el de intersecie este7
4 4 Se circul cu atenie6 stabilindu>se din tim$ traseul de urmat =
4 4 Se urmre!te semnali-area rutier Gse va circula numai n direciile $ermise de indicatoareH
=
4 4 Se va (ace ncadrarea $e banda cores$un-toare6 nainte de intersecie cu minim '0 m
Gat@t n localiti c@t !i n a(ara lorH < semnali-@nd cores$un-tor n ca- de schimbare a
ben-ii =
$up intrarea 8n zona de preselecie nu se mai permite schimbarea benzilor K
4 4 Se reduce vite-a indi(erent de direcia de mers =
4 4 5ac n intersecie se eDecut vira16 se semnali-ea- intenia de schimbare a direciei =
4 4 Schimbarea direciei de mers s$re st@nga a dou vehicule care vin $e acela!i drum din
sensuri o$use6 se eDecut $rin st@nga centrului interseciei6 (r intersectarea traiectoriilor
acestora =
4 4 Se vor res$ecta regulile de $rioritate n urmtoarea ordine7
5&
( i g. ,,
"rdinea7 autoturism
P
.
motociclet
( i g. %0%
"rdinea7 (urgonet
P
.
autoturism
( i g. %00
"rdinea7 motociclet
P
.
2
P
.

$
C C prioritatea special GP8: $entru autovehiculele cu regim de circulaie $rioritar=
C C prioritatea special G PT: $entru tramvaie Gcu eDce$ia cunoscut a tramvaiului ce virea- st@ngaH=
C C prioritatea de dreapta G P.: $entru restul vehiculelor=
C C prioritatea pietonilor care traversea- $e trecerile de $ietoni=
4 4 3oapt ea, l a apr opi er ea de i nt er sec i e, se semnal i zeaz pr i n schi mbar ea r epet at a ' azel or
5'
Intersecia dirijat = acea intersecie n care prioritatea de trecere este
reglementat prin: poliist, semafor sau indicatoare i marcaje de prioritate.
( i g. %04
"rdinea7 tramvai
P
T
motociclet
P
.

autoturism
( i g. %0'
"rdinea7 $om$ieri
P
8
autobu-
P
.

autoturism
P
.
motociclet
( i g. %05
"rdinea7 %
P
.
&
P
A
$
P
.
2
( i g. %06
"rdinea7 tramvai
P
T
cru
P
.
autoturism
( i g. %0)
"rdinea7 autobu-
P
.
2
P
A
$
P
.
motociclet
( i g. %00
"rdinea7 Gautoturism D autobu-H

P
.
Gmotociclet D autocamionH
+Dem$le de con(licte $osibile ntr>o intersecie nediri1at7
M M Cu) st a3i li ) ordinea de t recere * ntr4o int ersec i e di ri ? at Cu) st a3i li ) ordinea de t recere * ntr4o int ersec i e di ri ? at - -

n categoria interseciilor diri1ate sunt incluse !i interseciile cu sens giratoriu K
8neori $ot eDista dou sau chiar trei mi1loacele de trans(ormare a interseciei din nediri1at n
diri1at. n aceste situaii trebuie cunoscut (a$tul c7
semnalele sema(orului anuleaz semni(icaia indicatoarelor de $rioritate =
semnalele $oliistului anuleaz at@t semni(icaia indicatoarelor de reglementare a
$rioritii c@t !i semni(icaia semnalelor sema(orului.
:ntr"o i ntersecie diri;at cu indicatoare v or trece 8n ordine:
C C Autovehiculele cu regim de circulaie prioritar GRC/H =
C C 3ehiculele care circul $e drumul cu $rioritate =
C C 3ehiculele care circul $e drumul (r $rioritate.
5ac eDist vehicule cu acela!i grad de $rioritate6 ntre ele se a$lic
prioritatea de dreapta B
G+Dem$lu7 dac un conductor nt@lne!te indicatorul !prire6 iar alt conductor nt@lne!te
indicatorul >edeaz trecerea6 are $rioritate de trecere conductorul din drea$taH
+Dem$le de con(licte $osibile ntr>o intersecie diri1at7
54
:n i nt ersec i i l e nedi ri ; at e sunt i nt erzi se urmt oarel e manevre:
1 1 depirea B n intersecie;
1 1 oprirea, staionarea i mersul napoi B sub 0% m de colul interseciei (precum i n zona
de preselecie unde sunt aplicate marcaje continue J %? m);
1 1 ntoarcerea B n apropierea interseci ilor, unde oprirea este interzis, precum i n
interseci i atunci c.nd ntoarcerea nu se poate e*ecuta dintr)o singur micare sau c.nd viraj ul la
M M Cu) ne 'o) co)+ort a *nt r4o int ersec i e di ri ? at Cu) ne 'o) co)+ort a *nt r4o int ersec i e di ri ? at - -
4 4 Se identi(ic ti$ul de diri1are a interseciei G$oliist6 sema(or6 indicatoarele de $rioritateH =
4 4 Se urmre!te semnali-area rutier $entru in(ormarea $realabil asu$ra $articularitilor
interseciei Gdac eDist indicatoare de obligare sau de inter-icere \ se va circula numai n
direciile $ermiseH =
4 4 Se (ace ncadrarea cu minim '0 m nainte de intersecie $e banda Gsau r@ndulH cores$un-tor =
4 4 Se semnali-ea- regulamentar n ca- de schimbare a direciei de mers Gveri(ic@nd dac intenia
a (ost neleas de conductorii vehiculelor din (a !i din s$ateH =
4 4 Se res$ect regulile de $rioritate7
1 1 $rioritatea s$ecial GP8: $entru autovehiculele cu regim de circulaie $rioritar
GRC/H =
1 1 $rioritatea de drum cu $rioritate GPA: n interseciile diri1ate $rin indicatoare de
$rioritate=
1 1 $rioritatea de drea$ta G P.: n ca-urile de egalitate ntre vehicule =
1 1 $rioritatea $ietonilor care traversea- $e trecerile de $ietoni.
4 4 Se reduce vite-a dac n intersecie se eDecut vira1 =
9a traversarea interseciei GnainteH este $ermis $ractic (olosirea vite-ei maDime legale B
4 4 9a nt@lnirea indicatoarelor7;"$rire; !i ACedea- trecerea; nu se va $trunde n intersecie6
atunci c@nd $e traseul cu $rioritate se a$ro$ie alte vehicule=
.ndicatorul ;"$rire; oblig la o$rirea necondiionat nainte de a $trunde n intersecie
Gse $ermite de$!irea indicatoruluiH B
4 4 Foa$tea n intersecii diri1ate $rin indicatoare6 se semnali-ea- $rin schimbarea re$etat a (a-elor =
Se $ermite de$!irea n aceste intersecii B

M M Co)+ara i e *nt re i nt ersec i a di ri ? at i cea nedi ri? at Co)+ara i e *nt re i nt ersec i a di ri ? at i cea nedi ri? at
5eosebirile dintre cele dou ti$uri de intersecii se $ot observa (oarte u!or n tabelul urmtor7
Termenul de
comparaie
@n intersecia nediriIat @n intersecia diriIat
/re-ena indicatoarelor de
reglementare a $rioritii
nu se nt@lnesc
se nt@lnesc !i se res$ect n li$sa semnalelor
$oliistului sau ale sema(orului electric
Reglementarea
$rioritii de trecere
ordinea de trecere este
reglementat numai de
$rioritatea de drea$ta !i de
$rioritatea s$ecial
se a$lic $rioritatea drumului cu $rioritate6
$rioritatea s$ecial !i $rioritatea de drea$ta n
ca-urile de egalitate
/rioritatea s$ecial a
tramvaielor n mers
se a$lic nu se a$lic
Reducerea vite-ei
este obligatorie indi(erent de
direcia de mers
+ste obligatorie numai la eDecutarea vira1elor
Acordarea $rioritii de
trecere $ietonilor
se acord ntotdeauna6
indi(erent de direcia de mers
dac intersecia e diri1at de $oliist sau
sema(or < se $oate acorda numai la eDecutarea
vira1elor
*anevra de de$!ire nu se $ermite este $ermis
Semnali-area $rin
schimbarea alternativ
a (a-elor6 noa$tea
se semnali-ea- ntotdeauna
se semnali-ea- n interseciile diri1ate $rin
indicatoare de $rioritate

Dneori pot exista dou intersecii succesive
foarte apropiate. $e exemplu 8n figura
alturat prima intersecie este diri;at 9
deci ordinea de trecere va fi:
2
P
.
autocamion
:n schimb9 a doua intersecie este
nediri;at 9 ordinea de trecere fiind:
$
P
.
motociclet
55
:n i nt ersec i i l e di ri ; at e sunt i nt erzi se urmt oarel e manevre:
1 1 opri r ea, st a i onar ea, mer sul napoi B sub 0% m de col ul i nt er sec i ei ( i n pr esel ec i e J %? m) ;
1 1 nt oarcerea B n apr opi er ea i nt er sec i i l or, unde opr i r ea est e i nt erzi s, pr ecum i n
i nt er sec i i at unci c.nd nt oar cer ea nu se poat e e*ecut a di nt r) o si ngur mi car e sau c.nd vi r aj ul l a

( i g. %0,
Intersecia cu sens giratoriu = o intersecie dirijat, de form geometric
special (cerc, dreptunghi) avnd n mijloc o insul (zon verde,
monument) i semnalizat cu indicatorul Sens giratoriu montat la fecare
intrare.
M M Te&ni ca e,ect urii 'i ra? ul ui l a drea+t a Te&ni ca e,ect urii 'i ra? ul ui l a drea+t a
:n pract i c9 l a execut area unui vi ra; l a dreapt a se vor respecta urmtoarel e :
Se veri(ic dac manevra este $ermis =
Se (ace asigurarea n s$ate !i semnali-area drea$ta din tim$ Gmin.50 m n localiti6 min.%00
m n a(arH =
Se ncadrea- vehiculul $e banda cores$un-toare Gn general banda din drea$taH =
Se reduce vite-a < eliber@nd acceleraia !i a$s@nd $edala (r@nei de serviciu =
Se trece ntr>o trea$t de vite- in(erioar > obin@nd (r@na de motor nainte de vira1 =
5ac se circul $e drumul (r $rioritate6 se (ace asigurarea Gdin st@nga !i din drea$taH !i se
acord $rioritate $ietonilor !i vehiculelor care a$ar =
5ac se circul $e drumul cu $rioritate sau $e culoarea verde a sema(orului < se acord
$rioritate numai $ietonilor atunci c@nd ace!tia au dre$tul de traversare =
Se res$ect traiectoria cores$un-toare n tim$ul vira1ului7 anga1area c@t mai $e drea$ta
Gav@nd gri1 ca roile din (a s nu ncalce aDul drumului $e care se intr6 iar roile din s$ate s
nu ating bordura din drea$taH =
3ira1ul se eDecut cu ambele m@ini $e volan =
Se alege din tim$ banda de circulaie $e noua strad !i se stinge semnali-area.
-el e mai ' r ecvent e gr eel i const at at e:
neasi gur ar ea l a e*ecut ar ea manevr ei ;
' ol osi r ea unei vi t eze super i oar e
M M Te&ni ca e,ect urii 'i ra? ul ui l a st 5nga Te&ni ca e,ect urii 'i ra? ul ui l a st 5nga
:n pract i c9 l a execut area unui vi ra; l a st anga se vor respect a urmt oarel e :
Se veri(ic dac manevra este $ermis =
Se (ace asigurarea n s$ate !i semnali-area drea$ta din tim$ Gmin.50 m n localiti6 min.%00 m
n a(arH=
Se ncadrea- vehiculul $e banda cores$un-toare Gn general banda din st@nga6 l@ng aDH =
Se reduce vite-a < $rin eliberarea acceleraiei !i a$sarea (r@nei de serviciu=
Se schimb ntr>o trea$t de vite- in(erioar > asigur@nd !i (r@na de motor nainte de vira1=
5ac se circul $e drumul (r $rioritate6 se (ace asigurarea Gdin st@nga6 din drea$ta !i din (aH
!i se acord $rioritate $ietonilor !i vehiculelor care au acest dre$t=
5ac se circul $e drumul cu $rioritate sau $e culoarea verde a sema(orului < se acord
$rioritate vehiculelor care se a$ro$ie din sens o$us G$entru aceasta se o$re!te l@ng centrul
interseciei (r bracarea roilorH !i $ietonilor atunci c@nd ace!tia au liber trecere=
Se res$ect traiectoria cores$un-toare n tim$ul vira1ului7 ocolirea centrului imaginar al
interseciei.
F*cep i e : ) n cazul aut ovehi cul el or car e vi n di n sensur i opuse, se vi r eaz pr i n st "nga cent r ul ui
i nt er sec i ei , ' r i nt er sect ar ea t r ai ect or i i l or /
3ira1ul se eDecut cu ambele m@ini $e volan =
Se (ace nscrierea $e noua band de circulaie !i se stinge semnali-area.
Hmenaj r i l e r ut i er e sau obst acol el e di n zona medi an, se ocol esc pr i n dr eapt a /
4e st r zi l e cu t r amvai e B at en i e l a t r amvai ul car e se poat e apr opi a di n spat e /
M M Cu) 'o) +roceda * nt r4o int ersec i e cu sens gi rat oriu Cu) 'o) +roceda * nt r4o int ersec i e cu sens gi rat oriu - -

>um t rebui e s procedm 8n pract i c la i nt rarea 8 nt r"un sens gi rat ori u L
.ntersecia (iind diri1at6 se vor res$ecta obligaiile $rev-ute
$entru acest ti$ de intersecii7
4 4 Se va circula cu atenie6 stabilindu>se din tim$ traseul
de urmat Gntotdeauna se (ace ocolirea insulei centrale $rin
drea$taH =
4 4 Se reduce vite-a indi(erent de direcia de mers =
4 4 ncadrarea vehiculelor la intrarea n intersecie se (ace
res$ect@nd indicatoarele de $reselectare !i marca1ele
eDistente=
4 4 n li$sa marca1elor6 ncadrarea vehiculelor la intrare se
(ace $e cel mult dou r@nduri ast(el7
56

(i g. %%0
C
C
pe banda din dreapta vehiculele care virea- $e $rima strad la drea$ta =
pe banda din stnga vehiculele care vor circula $e celelalte str-i =
4 4 Conductorii vehiculelor care virea- $e $rima strad la drea$ta6 vor semnali-a :drea$ta; de
la intrare !i $@n la $rsirea sensului giratoriu=
4 4 Conductorii celorlalte vehicule vor semnali-a :st@nga; du$ intrare6 menin@nd
semnali-atorul a$rins $e durata ocolirii insulei6 du$ care6 la $rsirea interseciei vor semnali-a
:drea$ta;=
4 4 Se res$ect urmtoarele reguli de $rioritate G(ig. %%0H7
$rioritatea n sens giratoriu acordat vehiculelor care circul n interiorul
sensului giratoriu Gdin stngaH =
$rioritatea s$ecial acordat vehiculelor cu regim de circulaie $rioritar.
4 4 Foa$tea6 la a$ro$ierea de intersecie6 se semnali-ea- cu (arurile Gschimbarea re$etat a
(a-elorH.
Ce se nelege prin intersecie nedirijat ?
- Ese inersecia n care fiecare are %rioriae de recere ,
Ce se nelege prin intersecie dirijat ?
> E o inersecie diri&a de om) dar du% ce acesa %leac) +a fi diri&a de
semafor ,
> Ese inersecia n care rebuie s acor(i %rioriae du% culorile semaforului
sau ale %oliisului ,
Ce manevre sunt interzise ntr-o intersecie cu sens giratoriu ?
> S nu faci roda&ul ma!inii n sens giraoriu ,
> Se iner(ice o%rirea iar mersul na%oi ese %ermis numai %rin ocolirea insulei ,
O O Alte re"lementri al e prioritii de trecere Alte re"lementri al e prioritii de trecere
M M Regl e)ent area +ri ori t i i de t recere l a dru) *ngust at Regl e)ent area +ri ori t i i de t recere l a dru) *ngust at
aH Pe un drum orizontal are prioritate!
> n general6 vehiculul care nu nt@lne!te obstacole6 (a de vehiculul care are banda ngustat =
> vehiculul care nt@lne!te indicatorul A7rioritate fa de vehiculele din sens invers;.
b: Pe un drum cu decli2iti pronunate are prioritate!
> vehiculul care urc Gcircul n ram$H6 (a de cel care coboar.
@ n acest e si t ua i i , dac se i mpune ca unul di nt r e vehi cul e s dea napoi , at unci ar e pr i or i t at e:
> ansambl ul de vehi cul e ) nai nt ea or i cr ui al t vehi cul ;
> vehi cul ul gr eu ) nai nt ea cel ui mai uor ;
> aut obuzul ) nai nt ea aut ovehi cul ul ui de t r anspor t mr ' ur i ;
> vehi cul ul car e ur c ) pent r u vehi cul e de aceeai cat egor i e ) cu e*cep i a cazul ui c.nd est e
mai uor pent r u cel ce ur c s dea cu spat el e ( e*empl u: c.nd apr oape se a' l un r e' ugi u)
c: Prioritatea de band
Se a$lic n situaiile n care vehiculele trec de $e o band de circulaie $e alta < (iind acordat
vehiculelor care nu schimb banda.
/e un drum $ublic $rev-ut cu minimum trei ben-i $e sens6 c@nd dou vehicule circul n
aceea!i direcie6 dar $e ben-i di(erite !i intenionea- s se nscrie $e banda liber dintre ele6 cel care
circul $e banda din drea$ta este obligat s $ermit celui care vine din st@nga6 s ocu$e acea band.
M M Alte reguli de +rioritate Alte reguli de +rioritate
Prioritatea de trafic
Se a$lic n sco$ul asigurrii (luenei tra(icului < !i se acord vehiculelor a(late n mers (a de7
> vehiculele care se $un n mi!care Gcu eDce$ia re(eritoare la autobu-eIH =
> vehiculele care ies din curi6 gara1e sau alte s$aii laterale drumului =
> vehiculele care eDecut manevra de ntoarcere.
Prioritatea auto2e9iculelor din ser2iciile re"ulate de transport public
Se a$lic numai n a$ro$ierea staiilor $rev-ute cu alveole= < (iind acordat 7
numai n $erioada re$unerii n mi!care a acestor vehicule =
numai de ctre conductorii vehiculelor care circul $e banda ..
Prioritatea de trecere a pietonilor
5)

:n i nt ersec i i l e cu sens gi rat ori u sunt i nt erzi se urmt oarel e manevre:
1 1 opr i r ea, st a i onar ea, mer sul napoi ;
1 1 nt oar cer ea pr i n manevr ar e nai nt e i napoi ( ' i i nd per mi s numai pr i n ocol i r ea i nsul ei )
Se a$lic n locurile amena1ate $entru traversare6 $rev-ute cu indicatoare sau4!i marca1e
s$eci(ice sau n staia de tramvai (r re(ugiu Gla urcare 4cobor@reH.
Ht unci c.nd st r ada ar e mi ni m dou benzi pe sens, conduct or i i de vehi cul e vor acor da
pr i or i t at e numai pi et oni l or a' l a i n t r aver sar e pe sensul l or de mer s /
@ n l i psa l ocur i l or speci al amenaj at e, pi et oni i pot t r aver sa r egul ament ar st r ada pe l a col ul
st r zi l or, ns nu bene& i ci a# de pr i or i t at e
50

/a ef ect uarea manevrei de opri re vol unt ar se i mpun urmt oarel e obl i ga i i :
<) (emnal i zar ea di n t i mp a i nt en i ei :
O O semnal i zar ea i nt en i ei de i e i r e di n t r a' i c B cu mi ni m %? m n l ocal i t i i mi ni m
<?? m n a' ar a l ocal i t i l or ;
O O apr i nder ea l mpi l or r oi i : st op: ( l a at i nger ea pedal ei de ' r .n) ;
&H Hl eger ea cor ect a l ocul ui i a modul ui de opr i r e:
O O l ocul al es s nu ' i e unul n car e manevr a est e i nt er zi s ! vezi 2egul ament ul & ;
O O opr i r ea se consi der r egul ament ar :
aH n l ocal i t i :
+ c.t mai apr oape de mar gi nea di n dr eapt a a sensul ui de mer s,
par al el cu t r ot uar ul , pe un si ngur r .nd ( mot oci c l et el e ' r at a, mopedel e i
bi ci cl et el e pot ' i opr i t e i c.t e dou, una l .ng al t a) ;
+ pe or i ce par t e a dr umul ui cu sens uni c B dac r m.ne l i ber cel
pu i n o band ;
+ par i al sau t ot al pe t r ot uar, numai dac se asi gur cel pu i n < m
pent r u pi et oni
bH n a& ar a l ocal i t i l or :
+ n a' ar a pr i i car osabi l e, i ar at unci c.nd nu est e posi bi l , c.t mai apr oape de
/a prsi rea vehi cul ul ui :
#) #) Hsi gur ar e l a deschi der ea ui l or B se r ecomand ' ol osi r ea ui l or di nspr e t r ot uar
, acost ament ;
1 O+rirea; staionarea i +arcarea O+rirea; staionarea i +arcarea
O+ri rea 'ol unt ar. O+ri rea o3l i gat ori e. St a i onarea 'ol unt ar. Parcarea O+ri rea 'ol unt ar. O+ri rea o3l i gat ori e. St a i onarea 'ol unt ar. Parcarea
O
O Oprirea 2oluntar Oprirea 2oluntar
M M Ce nu)i) Ce nu)i) o+rire 'oluntar o+rire 'oluntar - -

-on' or m "#$, nu se consi der opr i r e :
a) i mobi l i zar ea vehi cul ul ui pent r u mbar car ea sau debar car ea unor per soane, dac pr i n aceast
manevr nu a ' ost per t ur bat ci r cul a i a pe dr umul publ i c ;
b) i mobi l i zar ea aut ovehi cul ul ui cu masa t ot al ma*i m aut or i zat p.n l a >, % t pent r u di st r i bui r ea
mr ' ur i l or al i ment ar e l a uni t i l e comer ci al e ( pent r u aut ovehi cul e de t onaj mai mar e pot ' i st abi l i t e
pr ogr ame sau i nt er val e or ar e pe t i mpul nop i i )
M M Cu) se reali.ea. o o+rire regula)entar Cu) se reali.ea. o o+rire regula)entar - -
8n vehicul $oate (i o$rit 4staionat cu toate luminile stinse Gn locurile n care aceste manevre sunt
$ermiseH6 atunci c@nd se a(l7
aH $e un drum iluminat6 ast(el nc@t vehiculul este vi-ibil de la o distan de minim 50 m=
bH n a(ara $rii carosabile6 $e un acostament consolidat =
cH n localiti6 la marginea $rii carosabile > n ca-ul motocicletelor cu dou roi G(r ata!H !i a
mo$edelor6 care nu sunt $rev-ute cu surs de energie.
M M Unde este inter.is o+rirea 'oluntar Unde este inter.is o+rirea 'oluntar - -
Cfectuarea manevrei de oprire voluntar se interzice 8n urmtoarele situaii:
#) #) In intersecii !i n a$ro$ierea acestora 7
n -ona de $reselecie6 unde sunt a$licate marca1e continue Ga$roDimativ '0 mH =
la o distan mai mic de 2' m (a de col > n ca-ul interseciilor (r marca1e =
n sens giratoriu.
2) 2) Pe trecerile de pietoni !i n a$ro$ierea acestora7
unde este instalat indicatorul =4recere pentru pietoni= =
5,
Oprire voluntar = meninerea voluntar a vehiculului n stare de
repaus (imobilizat), pe o durat de cel mult 5 minute.
: n general opri rea vehi cul el or poat e f i :
opr i r e vol unt ar ) ' cut l a dor i n a conduct or ul ui de vehi cul ;
opr i r e obl i gat or i e B conduct or ul ' i i nd obl i gat s opr easc i ndi ' er ent de voi n a sa
C
C
$e marca1ul de traversare s$eci(ic GA-ebr;H =
la mai $uin de 2' m nainte !i du$ marca1 =
$) $) Pe trecerile la ni2el cu calea ferat+
!i la o distan mai mic de '0 m nainte !i du$ trecere =
%) %) Pe poduri+ sub poduri+
$e !i sub $asa1e denivelate =
$e viaducte =
n tuneluri =
&) &) In staiile miIloacelor de transport public de persoane+
$e marca1ul staiei Gcu inscri$ia ;N8S;H =
la mai $uin de 2' m6 nainte !i du$ staie=
) ) In locuri cu 2izibilitate redus sub '0 m Q
7) 7) In 2;rf de ramp+ dac vi-ibilitatea este redus sub '0 m =
') ') In curbe+ cu vi-ibilitatea redus sub '0 m =
() () In dreptul altui 2e9icul oprit 1 dac $rin aceasta se st@n1ene!te circulaia a dou vehicule
venind din sensuri o$use =
#0) #0) In dreptul marcaIului continuu 1 dac vehiculele care circul n acela!i sens ar (i obligate
s ncalce marca1ul =
##) ##) In dreptul oricrui indicator Gsau semnal luminosH > dac se m$iedic observarea acestuia=
#2) #2) Pe pistele obli"atorii $entru $ietoni !i4sau bicicli!ti =
#$) #$) Pe benzile rezer2ate unor anumite categorii de vehicule =
#%) #%) Pe platforma tram2aiului sau a cii ferate Q
sub '0 m de $lat(orm > dac circulaia vehiculelor $e !ine este st@n1enit =
#&) #&) Pe autostrzi+ drumuri e<pres i naionale europene G.: Q
#) #) /e sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele!
J$epirea autovehiculelor9 cu excepia motocicletelor fr ata9 interzis= ;
J$epirea interzis autovehiculelor destinate transportului de mrfuri = ;
J7rioritate fa de circulaia din sens invers= ;
J7rioritate pentru circulaia din sens invers= ;
J$rum 8ngustat= ;
J!prirea interzis=.
Obser2ai i ! Obser2ai i !
2ona de aciune a indicatorului J!prirea interzis= se stabile!te ast(el7
%. %. cu a1utorul semnelor adiionale =
&. &. alt(el6 -ona nce$e din dre$tul indicatorului !i ine $@n la intersecia cea mai a$ro$iat.
Se inter-ice (olosirea triunghiului de $resemnali-are sau luminile de avarie n mod ne1usti(icat
sau $entru a simula o rm@nere n $an n locurile unde o$rirea ori staionarea sunt inter-ise.
4ent r u a r eui cu succes memor ar ea t ut ur or acest or cazur i put e i ' ol osi gr a' i cul pr ezent at n ,ne-a /.
Unde este interzis manevra de oprire voluntar ?
> du% col"
> n +*rful drumului "
> n %arcri cu %la "
> n dre%ul unui +e$icul care m%iedic circulaia "
> %e auosrad dac s*n&enim circulaia %ieoni3or4,
> %e %oduri de cale fera4,
> %e erenuri mi!coare
O
O Opri rea obli"atorie Opri rea obli"atorie
M M Care este di,erena dintre Care este di,erena dintre oprirea 2oluntar oprirea 2oluntar i i oprirea obli"atori e oprirea obli"atori e - -

Av@nd n vedere c n acest ca-6 conductorul de vehicul trebuie s o$reasc indi(erent de voina
sa6 re-ult c se $ot enumera c@teva deosebiri fa de oprirea voluntar:
motivele $entru care se eDecut sunt di(erite Gacordarea $rioritii6 etcIH=
durata de o$rire nu este limitat $recis=
n general nu se scoate autovehiculul din tra(ic=
nu eDist ca-uri de inter-icere a o$ririi obligatorii.
60
Cxist dou tipuri de oprire obligatorie:
o$rire la un anumit semnal =
o$rire (r semnal.
Staionare voluntar = meninerea voluntar a vehiculului n stare de
repaus (imobilizat) pe o perioad ce depete 5 minute.
/a st a i onare %cu prsi rea vehi cul ul ui & se i mpun urmt oarel e obl i ga i i :
E E Res$ectarea obligaiilor $rev-ute la o$rire7 alegerea locului6 etc =
E E "$rirea motorului !i scoaterea cheii din contact =
E E Cu$larea unei tre$te de vite- in(erioare sau a tre$tei de $arcare =
E E Asigurarea autovehiculul cu (r@na de staionare =
E E /unerea n (unciune a dis$o-itivului anti(urt =
E E Nracarea roilor s$re trotuar sau alt obstacol de $e margine < n $ant sau ram$ =
E E Ridicarea geamurilor !i ncuierea u!ilor =
E E A$rinderea lanternelor de $o-iie6 noa$tea < numai dac locul este neiluminat =
E E A$rinderea luminilor de avarie < numai dac vehiculul imobili-at constituie un $ericol
M M Care sunt se)nalele ce o3lig la o+rire Care sunt se)nalele ce o3lig la o+rire - -

Semnalul regulamentar al o(ierului6 subo(ierului de $oliie Gcu sau (r (olosirea (luieruluiH7
aH n tim$ul -ilei7
braul ridicat vertical =
braul Gsau braeleH ntinse ori-ontal =
bH n tim$ul no$ii7
balansarea n $lan vertical a unei lumini ro!ii =
Semnalul agenilor de circulaie care nsoesc coloane o(iciale de autovehicule Gse va o$ri n a(ara
$rii carosabile sau c@t mai a$roa$e de bordurH 7
balansarea braului n $lan vertical =
balansarea bastonului de circulaie n $lan vertical =
(olosirea $relungit a averti-oarelor s$eciale luminoase !i sonore.
9a a$ro$ierea unui autovehicul al $oliiei Gdin sens o$us sau din s$ateH6 care semnali-ea- $rin7
$unerea n (unciune a dis$o-itivului s$ecial cu lumini de culoare albastr !i ro!ie =
somare6 (olosind sistemul acustic.
Semnalul conductorilor de coloane6 civile sau militare Gde vehicule sau de $ersoaneH =
Semnalul agenilor de cale (erat6 $ostai la trecerile la nivel =
Semnalul orbilor care traversea- strada6 semnal dat $rin ridicarea bastonului alb =
Semnalul de culoare ro!ie sau galben a sema(orului electric =
Semnalele cu lumini alternativ intermitente de culoare ro!ie !i averti-are sonor < de la trecerile
la nivel de cale (erat $-ite =
Semnalul lucrtorilor de la ntreinerea6 re$ararea6 drumului =
Semnalul $atrulelor !colare.
M M (n ce situaii sunte) o3ligai s o+ri); ,r *nt5lnirea unui se)nal (n ce situaii sunte) o3ligai s o+ri); ,r *nt5lnirea unui se)nal - -

9a trecerea la nivel de cale (erat7
ne$-it ntotdeauna =
$-it atunci c@nd barierele6 semibarierele nu $ermit trecerea (iind cobor@te6 n curs
de cobor@re sau de ridicare =
9a nt@lnirea urmtoarelor indicatoare7
A"$rire; Gla intersecieH =
A3am; Gla grania statuluiH =
A#aDa; =
A/olitia; =
A#recere la nivel de cale (erat Gsim$l sau dublH (r bariere; =
9a comiterea unui accident de circulaie =
9a trecerea $e l@ng un accident < n sco$ul acordrii $rimului a1utor sau al trans$ortrii
victimelor =
9a nt@lnirea unui tramvai o$rit $e sensul de mers ntr>o staie (r re(ugiu Gse va o$ri n
s$atele tramvaiului6 n ordinea sosirii !i se va relua de$lasarea numai du$ nchiderea u!ilor
tramvaiului !i asigurarea c nu $un n $ericol sigurana $ietonilor anga1ai n traversareH =
/entru acordarea $rioritii vehiculelor sau $ietonilor Gc@nd reducerea vite-ei nu e su(icientH.
O
O 8taionarea 2oluntar 8taionarea 2oluntar
M M Ce nu)i) 2staionare 'oluntar1 i cu) tre3uie ea e6ecutat Ce nu)i) 2staionare 'oluntar1 i cu) tre3uie ea e6ecutat - -

"r i ce st a i onar e vol unt ar a ' ost mai nt .i o opr i r e vol unt ar /
6%
/a ef ect uarea manevrei de parcare se i mpun urmt oarel e obl i ga i i :
1. 1. (t abi l i r ea l oc u l ui de par c ar e: s ' i e n z ona i nd i c at or ul u i i , s au mar c aj u l ui s pec i ' i c ;
2. 2. 4oz i i onar ea c or ect : di s t an pot r i v i t nt r e v ehi c ul e, r es pect .nd di mens i uni l e i
or i e nt ar ea mar c aj ul ui ;
3. 3. 2es pec t ar ea obl i ga i i l or pr ev z ut e pent r u st a i onar e ) c u e* c ep i a c el ei r e' er i t oar e l a
apr i nder ea l a nt er nel or de poz i i e noapt ea ( c ar e nu mai es t e nec es ar )
Parcare = staionarea vehiculelor n spaii special amenajate, semnalizate
corespunztor (cu indicatoare i marcaje specifce).

;ac si st emul de l umi ni nu ' unc i oneaz, aut ovehi cul ul va ' i scos n a' ar a pr i i
car osabi l e
;ac acest l ucr u nu est e posi bi l , pr ezen a aut ovehi cul ul ui va ' i semnal i zat pr i n
i nst al ar ea t r i unghi ul ui r e' l ect or i zant
M M Unde este inter.is staionarea 'oluntar Unde este inter.is staionarea 'oluntar - -
Cf ect uarea manevrei de st a i onare vol unt ar se i nt erzi ce 8 n urmt oarel e si t ua i i :
#) #) .F 9"C8R.9+ G%6 CA28R.H F CAR+ +S#+ .F#+R2.SX Q. "/R.R+A 3"98F#ARX =
2) 2) /+ 5R8*8R.9+ /8N9.C+ C8 9XV.*+A *A. *.CX 5+ 6m =
$) $) F 5R+/#89 CX.9"R 5+ ACC+S < care deservesc $ro$rietile alturate drumului G$ortiH=
%) %) F /AF#+ Q. F RA*/+ < $e toat lungimea =
&) &) F 2"FA *ARCA[+9"R CAR+ .F#+R2.C S#AV."FAR+A7
marca1ul n A-ig < -ag; =
linia GgalbenH continu a$licat $e bordur sau la marginea $rii carosabile.
) ) F 2"FA 5+ ACV.8F+ A .F5.CA#"AR+9"R CAR+ .F#+R2.C S#AV."FAR+A7
JStaionarea interzis=sau JStaionarea alternant;> n alt -i dec@t cea $ermis=
JHon de staionare cu durat limitat= > $este durata stabilit.
7) 7) /+ A8#"S#RX2. > inclusiv $e banda de urgen=
') ') F"A/#+A /+ 5R8*8R.9+ /8N9.C+7
tractoarele !i utila1ele agricole=
remorcile Ginclusiv ruloteleH=
vehiculele cu ncrctur $ericuloas=
vehiculele cu traciune animal !i cele trase sau m$inse cu m@na.
4ent r u a r eui cu succes memor ar ea acest or cazur i put e i ' ol osi gr a' i cul pr ezent at n ,ne-a ..

O
O Parcarea Parcarea
M M Ce deose3iri e6ist *ntre )ane'ra de 0+arcare1 i cea de 0staionare1 - Ce deose3iri e6ist *ntre )ane'ra de 0+arcare1 i cea de 0staionare1 -

;i ' er en a esen i al di nt r e st a i onar e i par car e est e c cea de) a doua manevr se ' ace nt r ) un spa i u
speci al dest i nat acest ui scop Fr acest : amnunt : manevr a nu se poat e numi K par car eK ( ci doar
K opr i r eK sau K st a i onar eK ) n ' unc i e de dur at )
Ident i f i care! Ident i f i care!
%H $rin indicatoare s$eci(ice de in(ormare ce indic direcia sau4!i distana $@n la
$arcare =
&H $rin indicatoarele de in(ormare6 instalate n locurile destinate $arcrii vehiculelor =
'H la $artea in(erioar a unor asemenea indicatoare se $oate
indica 7
+ modul de a!e-are a autovehiculului7 cu dou roi sau cu toate
roile $e trotuar =
+ (a$tul c $arcarea este Rcu platR =
+ (a$tul c $arcarea este Rrezervat pentruMR =
4H sub aceste indicatoare $oate (i instalat o $lcu
adiional re$re-ent@nd categoria de vehicule $entru care este
$ermis $arcarea =
5H $rin marca;e $entru delimitarea s$aiilor de $arcare6 av@nd di(erite orientri.
6&
Se i nt erzi ce conduct orul ui de aut ovehi cul i pasageri l or:
1 1 s deschid sau s lase deschise u!ile autovehiculului n tim$ul o$ririi sau
staionrii6 ori s coboare din acesta6 (r s se asigure.
6'
1 1 3u par ca i pe spa i i l e r ezer vat e per soanel or cu handi cap / [
ntoarcerea = manevra prin care un vehicul i schimb direcia de mers
de pe un sens pe cellalt sens al aceluiai drum (cu 180).
>onduct orul vehi cul ul ui care 8 nt oarce are urmt oarel e obl i gai i :
$# S reduc vite-a Gnu este obligat s o$reasc vehiculul nainte de a ntoarceH =
2# S se asigure din (a4s$ate4lateral c nu circul n acel moment alte vehicule =
%# S semnali-e-e intenia =
&# S eDecute ntoarcerea cu o continu asigurare.
/a mersul cu spat el e9 se i mpun urmt oarel e obl i ga i i :
$# Conductorul auto s se asigure n s$ecial la $artea din s$ate =
2# 5ac vi-ibilitatea n s$ate este m$iedicat6 se cere $ilotarea de ctre alt $ersoan =
%# Semnali-area se (ace cu luminile albe din s$ate !i (acultativ6 cu dis$o-itive acustice.
C
1 (ntoarcerea i )ersul *na+oi. De+irea (ntoarcerea i )ersul *na+oi. De+irea
(nt oarcerea. !ersul * na+oi . De+i rea (nt oarcerea. !ersul * na+oi . De+i rea
O
O Jane2ra de 7ntoarcere Jane2ra de 7ntoarcere
M M Ce nu)i) Ce nu)i) 7ntoarcere 7ntoarcere i cu) tre3uie ea e6ecutat i cu) tre3uie ea e6ecutat - -
# # Cl asi f i care! Cl asi f i care!
M M Ce o3ligaii sunt +re'.ute la e,ectuarea unei *ntoarceri Ce o3ligaii sunt +re'.ute la e,ectuarea unei *ntoarceri - -
M M Unde este inter.is *ntoarcerea Unde este inter.is *ntoarcerea - -
Cf ect uarea manevrei de 8 nt oarcere est e i nt erzi s 8 n urmt oarel e si t ua i i :
#) #) n locurile n care "/R.R+A +S#+ .F#+R2.SX < cu eDce$ia interseciilor n care este
$osibil ntoarcerea dintr>o singur mi!care dac vira1ul la st@nga nu este inter-is =
2) 2) /e drumurile cu S+FS 8F.C =
$) $) n dre$tul *ARCA[898. 9"FJ.#85.FA9 C"F#.F88 =
%) %) n locurile unde S"9.5.#A#+A 5R8*898. F8 /+R*.#+ =
&) &) 9A F#]9F.R+A .F5.CA#"R898. <:ntoarcerea interzis=.
/ent ru a reu!i cu succes memorarea t ut uror acest or ca-uri $ut e i (ol osi gra(i cul $re-ent at n nexa ,.
Ce obl i gai i are conductorul auto l a stai onare ?
EE!U "#
> s o%reasc obl i gaori u "
> s cu%l e(e o rea% de +i e( i nferi oar !i mersul na%oi "
> s#!i scoa cenura de si guran "
> s nu l ase caseofonul s mearg "
> s ai b oae acel e n regul "
> s %rseasc ma!i na mai mul de - mi nue1
O
O Jane2ra de mers 7napoi Jane2ra de mers 7napoi
M M Ce o3ligaii sunt +re'.ute la )ane'rarea 'e&iculului *na+oi Ce o3ligaii sunt +re'.ute la )ane'rarea 'e&iculului *na+oi - -
M M Unde este inter.is )ersul *na+oi Unde este inter.is )ersul *na+oi - -
64
:nt oarcerea se poat e execut a:
$rin vira1 > dintr"o singur micare=
$rin manevrare nainte !i na$oi < din mai multe micri G'6 56 IH.
>onduct orul vehi cul ul ui care depet e are urmt oarel e obl i ga i i :
75 ( se asi gur e di n spat e, di n ' a i l at er al :
1 1 c vehi cul ul car e ci r cul n ' a a sau n spat el e l ui nu a i ni i at o asemenea manevr ;
85 ;ac t r ece pest e a*ul dr umul ui , s se si gur e:
1 1 c di n sens opus nu se apr opi e un al t vehi cul ;
1 1 c di spune de spa i u su' i ci ent pent r u a r ei nt r a pe banda i ni i al
35 ( semnal i zeze i nt ent i a nai nt ea schi mbr i i di r ec i ei de mer s :
1 1 cu mi n %? m n l ocal i t i ;
1 1 cu mi n <?? m n a' ar a l ocal i t i l or
<5 ( pst r eze n t i mpul depi r i i o di st an l at er al su' i ci ent ' a de vehi cul ul depi t ;
;5 ( r ei nt r e pe banda i ni i al , dup ce a semnal i zat i s) a asi gur at c o poat e ' ace n
>onduct orul vehi cul ul ui depi t are urmt oarel e obl i ga i i :
$# S nu )reasc 'ite.a de de$lasare =
2# S circule c5t )ai +e drea+ta $rii carosabile Gsau a ben-ii $e care se de$lasea-H=
5ac e de$!it de7
1 1 vehicule cu RC/6 av@nd giro(ar albastru
5ac e de$!it de7
1 1 vehicule cu RC/6 av@nd
giro(ar ro!u 6
1 1 sau de coloane o(iciale
Depirea = manevra prin care un vehicul trece naintea altuia ori
ocolete un obstacol, afat pe sensul de circulaie, prin schimbarea direciei de
mers i ieirea de pe banda de circulaie sau din irul n care s-a afat iniial.
Cf ect uarea manevrei de mers 8 napoi se i nt erzi ce 8 n urmt oarel e si t ua i i :
#) #) F 9"C8R.9+ 8F5+ F#"ARC+R+A +S#+ .F#+R2.SX < cu eDce$ia drumului cu sens
unic =
2) 2) 9A .+Q.R+A 5+ /+ /R"/R.+#XV. alturate drumului $ublic Gcuri6 gara1eIH =
$) $) /+ " 5.S#AFVX *A. *AR+ 5+ 50 m =
%) %) C]F5 3.2.N.9.#A#+A F S/A#+ +S#+ */.+5.CA#X < iar manevra se (ace ne$ilotat .
/ent ru a reu!i cu succes memorarea t ut uror acest or ca-uri $ut e i (ol osi gra(i cul $re-ent at n nexa ,.
$n ce si tuai i este i nterzi s manevra de mers napoi ?
> Aunci c*nd ma!i na ese gara "
> La i e!irea di n curi ) gara&e) cu e5ce%i a cel or care se descurc "
> 'n (ona de aci une a i ndi caorul ui 6Mersul na%oi i ner(i s6"
> 7*nd +i(ibiliaea n s%ae ese m%iedica dar) se %ermie n %re(ena unui %ilo bun1
O
O Jane2ra de depire Jane2ra de depire
M M
Cu) se de,inete de+irea i +e ce +arte se e6ecut ea Cu) se de,inete de+irea i +e ce +arte se e6ecut ea - -
Fu se consider de$!ire7
situaia n care un vehicul circul mai re$ede n acela!i sens $e o band6 dec@t alt vehicul $e
alt band =
ocolirea unui obstacol imobil atunci c@nd se bene(icia- de $rioritatea de ram$ Gse $ermite
nclcarea aDului continuu BH.
5e$!irea se (ace de regul6 $e +artea st5ng a drumului G(ig. %%&H9 cu dou eDce$ii7
%H 3ehiculul al crui conductor a semnali-at intenia !i s>
a ncadrat cores$un-tor $entru a vira la st@nga > se de$!e!te
numai $rin drea+ta Gdac eDist s$aiu su(icientH =
&H #ramvaiul a(lat n mers se de$!e!te de regul $rin
drea+ta6 cu dou eDce$ii7
aH c@nd ntre !ina din drea$ta !i bordur nu eDist
s$aiu su(icient =
bH c@nd drumul este cu sens unic > tramvaiele 7n
mers $ot (i de$!ite $e orice $arte.
M M Ce o3ligaii +re'ede legea la e,ectuarea )ane'rei de de+ire Ce o3ligaii +re'ede legea la e,ectuarea )ane'rei de de+ire - -
M M Unde este inter.is de+irea Unde este inter.is de+irea - -
Cf ect uarea manevrei de depi re se i nt erzi ce 8 n urmt oarel e si t ua i i :
#) #) .F .F#+RS+CV.. F+5.R.[A#+ =
2) 2) /+ #R+C+R. /+F#R8 /.+#"F. =
65
(i g. %%&
C
4 4 s reduc vite-a =
4 4 s elibere-e banda.
4 4 s o+reasc imediat vehiculul n a(ara $rii carosabile
Giar dac nu e $osibil6 c@t mai $e drea$taIH
C
C
$) $) /+ #R+C+R. 9A F.3+9 C8 CA9+A F+RA#X curent !i la mai $uin de '0 m de acestea =
%) %) /+ /"58R.6 S8N /"58R.6 $e $asa1e denivelate6 !i n tuneluri =
0-cep i e : pot ' i dep i t e n acest e l ocur i vehi cul el e cu t r ac i une ani mal , mot oci c l et el e, mopedel e i
bi c i cl et el e, dac:
> l ungi mea segment ul ui de vi zi bi l i t at e a dr umul ui est e mai mar e de 80 m ;
> l i mea dr umul ui est e de mi ni m = m5
&) &) F S#AV.. 5+ #RA*3A.6 atunci c@nd acesta este o$rit n staie (r re(ugiu $entru $ietoni =
) ) n locuri unde 3.2.N.9.#A#+A +S#+ R+58SX sub '0 m =
7) 7) n a$ro$ierea 3]RF8R.9"R 5+ RA*/X6 c@nd vi-ibilitatea este redus sub '0 m =
') ') F C8RN+ cu vi-ibilitatea redus sub '0 m =
() () C@nd se ncalc *ARCA[89 AW.A9 C"F#.F88 =
#0) #0) C@nd 5.F S+FS "/8S S+ A/R"/.+ A9# 3+?.C89 care este obligat s (ac *AF+3R+ 5+
+3.#AR+ A C"9.2.8F.. =
##) ##) 9a nt@lnirea unei C"9"AF+ 5+ 3+?.C89+ F AQ#+/#AR+ dac $rin aceasta se intr $e
contrasens =
#2) #2) 9a nt@lnirea unei C"9"AF+ "F.C.A9+ =
#$) #$) n 2"FA 5+ ACV.8F+ A .F5.CA#"AR+9"R <$epirea interzisM=.
/ent ru a reu!i cu succes memorarea t ut uror acest or ca-uri $ut e i (ol osi gra(i cul $re-ent at n nexa 5.
Ce obl i gai i are conductorul unui autove%i cul dep&i t ?
> S se ui e n ogl i nd "
> S nu e+i e gro%i l e "
> 8oa%ea) s sc$i mbe fa(el e scure "
> S meni n +i e(a consan !i s nu o mreasc "
> S ncei neasc +e$i cul ul %enru ca cel care de%!e!e s e+i e momenel e
ne%l cue "
> S +i re(e de +ol an c* %oae l a drea%a) %enru e+i area ori crui %eri col "
> S dea res%ec auo+e$i cul el or n mi si une1
'e ce parte se dep&esc regul amentar tramvai el e ?
> Tram+ai el e se %o de%!i : %e ambel e %ri ) %e s*nga) sau de l oc ,
66
1 O3ligaii ale conductorilor auto =I> O3ligaii ale conductorilor auto =I>
Starea te&nic i as+ectul 'e&iculului. Starea te&nic i as+ectul 'e&iculului. Relaia cu +oliia. Relaia cu +oliia. Trans+ortul de +ersoane Trans+ortul de +ersoane. .
@ona re.i den i al i cea +i et onal . Snt at ea i co)+ort a)ent ul conduct orul ui @ona re.i den i al i cea +i et onal . Snt at ea i co)+ort a)ent ul conduct orul ui
O
O 8tarea te9nic i aspectul auto2e9iculului 8tarea te9nic i aspectul auto2e9iculului
Autovehiculele !i remorcile $ot circula $e drumurile din Rom@nia numai dac starea lor tehnic
cores$unde normelor !i standardelor naionale de siguran rutier !i de $rotecie a mediului B
M M Care sunt o3ligaiile Care sunt o3ligaiile re, eri t oare l a st area t e&ni c a aut o'e&i cul ul ui - re, eri t oare l a st area t e&ni c a aut o'e&i cul ul ui -
M M Care sunt o Care sunt o3l i ga i i l e re, eri t oare l a as+ect ul i st area de cur eni e a 'e&i cul ul ui - 3l i ga i i l e re, eri t oare l a as+ect ul i st area de cur eni e a 'e&i cul ul ui -
6)
>onduct orul de aut ovehi cul est e obl i gat :
E E ( ver i ' i ce dac aut ovehi cul ul est e n bun st ar e de ' unc i onar e i ndepl i net e t oat e
condi i i l e t ehni ce pent r u a ci r cul a pe dr umur i l e publ i ce ;
E E ( per mi t cont r ol ul st r i i t ehni ce a aut ovehi cul ul ui , n condi i i l e l egi i ;
E E ( ' ac dovada i nspec i ei t ehni ce per i odi ce ;
E E ( r espect e obl i ga i i l e pr evzut e l a apar i i a unor de' ec i uni t ehni ce pe t r aseu ! v ez i
Se i nt erzi ce ci rcul a i a aut ovehi cul ul ui pe drumul publ i c dac:
1 1 t er menul de val abi l i t at e al i nspec i ei t ehni ce a e*pi r at ;
1 1 aut ovehi cul ul nu cor espunde di n punct de veder e t ehni c:
si st emel e de ' r .nar e sunt de' ect e ;
mecani smul de di r ec i e pr ezi nt uzur i pest e l i mi t el e admi se ;
anvel opel e:
1 1 au al t e di mensi uni sau car act er i st i ci dec.t pr evede cer t i ' i cat ul de nmat r i cul ar e ;
1 1 pr ezi nt t i et ur i sau r upt ur i al e cor dul ui or i sunt uzat e pest e l i mi t a admi s ;
di spozi t i vel e de i l umi nar e i semnal i zar e l umi noas, mi j l oacel e de i dent i ' i car e ' l uor escent )
r e' l ect or i zant e, sunt de' ect e sau l i psesc :
1 1 l umi ni de al t cul oar e sau i nt ensi t at e ;
1 1 ' ar ur i ner egl at e ;
di spozi t i ve sau accesor i i neomol ogat e ;
aut ovehi cul ul pr ezi nt or i ce de' ec i uni t ehni ce de nat ur a pune n per i col secur i t at ea
ci r cul a i ei ;
zgomot ul n mer s sau st a i onar e depet e l i mi t a l egal admi s ;
emana i i de no*e pest e l i mi t a l egal admi s ;
scur ger i de car bur ant sau l ubr i ' i ant
>onduct ori i de aut ovehi cul e sunt obl i ga i :
E E ( men i n per manent cur at e:
1 pl cu el e cu numr ul de nmat r i cul ar e al e aut ovehi cul ul ui i r emor ci i ;
1 par br i zul , l unet a i geamur i l e l at er al e ;
1 2ecomandar e supl i ment ar 6 6 ' ar ur i l e i cel el al t e di spozi t i ve de i l umi nar e )
>onduct ori l or de aut ovehi cul e l e est e i nt erzi s:
1 1 ( i nt r e pe dr umur i l e moder ni zat e cu aut ovehi cul el e:
1 1 car e au pe r o i sau pe car oser i e nor oi , ce se depune pe par t ea car osabi l ;
1 1 di n car e cad sau se scur g pr oduse per i cul oase pent r u si gur an a ci r cul a i ei ;
1 1 ( ai b apl i cat e pe par br i z, l unet sau geamur i l e l at er al e:
1 1 ' ol i i sau accesor i i :
car e r est r .ng sau est ompeaz vi zi bi l i t at ea, at .t di n i nt er i or, c.t i di n e*t er i or ;
car e mpi edi c sau di mi nueaz e' i caci t at ea di spozi t i vel or de i l umi nar e i
semnal i zar e l umi noas ;
car e mpi edi c ci t i r ea numr ul ui de nmat r i cul ar e
1 1 a' i e, r ecl ame publ i ci t ar e ;
1 1 nscr i sur i : 6 6 de nat ur a con' er i l i ber t r ecer e, acces sau pr i or i t at e
F*cep i e : pent r u medi ci , copi i i per soane cu handi cap ) se poat e apl i ca n col ul di n st .nga j os
O
O 3elaia cu or"anel e de polii e 3elaia cu or"anel e de polii e
M M Care sunt o Care sunt o3l i ga i i l e re, eri t oare l a rel a i a cu organel e de +ol i i e - 3l i ga i i l e re, eri t oare l a rel a i a cu organel e de +ol i i e -
O
O Transportul de persoane Transportul de persoane
M M Ce o3ligaii +re'ede legea; re,eritor Ce o3ligaii +re'ede legea; re,eritor l a t rans+ort ul de +ersoane - l a t rans+ort ul de +ersoane -
60
>onduct ori i de vehi cul e au urmt oarel e obl i ga i i :
E E ( opr easc vehi cul ul :
1 1 l a semnal el e r egul ament ar e al e pol i i t i l or ( i ncl usi v a cel or de ' r ont i er ) ;
1 1 l a t r ecer ea aut ovehi cul el or pol i i ei B dac acest ea au semnal el e acust i ce si pe
cel e l umi noase de cul oar e r oi e n ' unc i une
E E ( nm.neze l a cer er e, pol i i st ul ui :
1 1 document el e o' er ul ui i al e aut ovehi cul ul ui ;
1 1 document el e r e' er i t oar e l a bunur i l e t r anspor t at e
E E ( per mi t ver i ' i car ea i dent i t i i conduct or ul ui sau a pasager i l or ) at unci c.nd e*i st
i ndi ci i despr e sv.r i r ea unei ' apt e de nat ur cont r aven i onal sau penal ;
E E ( per mi t cont r ol ul st r i i t ehni ce a vehi cul ul ui ;
E E Ca sol i ci t ar ea pol i i st ul ui s se supun:
1 1 t est r i i aer ul ui e*pi r at ;
1 1 r ecol t r i i pr obel or bi ol ogi ce n veder ea st abi l i r i i consumul ui de al cool , st upe' i ant eI
E E ( t r anspor t e pol i i t i i l a cer er e, pent r u l uar ea unor msur i l egal e ce nu su' er am.nar e ;
E E ( se pr ezi nt e n t er men l a uni t at ea de pol i i e car e l ) a i nvi t at pent r u sol u i onar ea or i cr ei
pr obl eme l egat e de cal i t at ea sa de conduct or aut o sau de de i nt or de vehi cul ;
E E ( comuni ce l a cer er e, i dent i t at ea per soanei cr ei a i ) a ncr edi n at vehi cul ul pent r u a ' i
condus ;
E E ( anun e i medi at pol i i a dac:
1 1 a cr eat un obst acol pe dr umul publ i c i nu l poat e nl t ur a ( L admi ni st r at or ul
dr umul ui ) ;
1 1 a a' l at despr e e*i st en a pe dr umul publ i c, a obst acol el or, a sur pr i l or sau a or i cr ei
al t e si t ua i i per i cul oase pent r u ' l uen a i si gur an a ci r cul a i ei ;
E E ( sol i ci t e el i ber ar ea unui nou per mi s n t er men de 30 3i l e:
1 1 l a schi mbar ea or i cr or dat e nscr i se n per mi s ;
1 1 l a e*pi r ar ea t er menul ui de val abi l i t at e ( <? ani )
>onduct ori l or de aut ovehi cul e l e est e i nt erzi s:
1 1 ( t r anspor t e n vehi cul mai mul t e per soane dec.t pr evede cer t i ' i cat ul de
nmat r i cul ar e ;
1 1 ( t r anspor t e:
1 1 copi i sub 78 ani pe scaunul di n ' a al aut ovehi cul ul ui ( chi ar i nu i n br a e) ;
1 1 ani mal e i nut e n br a e pe scaunul di n ' a al aut ovehi cul ul ui ;
1 1 ( t r anspor t e per soane:
1 1 n car oser i a aut obascul ant el or ;
1 1 st .nd n pi ci oar e n car oser i a aut ocami oanel or ;
1 1 pe pr i l e l at er al e al e car oser i ei ( ag a i , r ezema i ) ;
1 1 deasupr a ncr ct ur i i , pe aut oci st er ne, pe pl at ' or me, pe scr i ;
1 1 n r emor ci ( cu e*cep i a r emor ci l or, speci al amenaj at e pent r u per soane)
1 1 ( t r anspor t e per soane n st ar e de ebr i et at e :
1 1 n cabi na aut ocami oanel or ;
1 1 n car oser i a aut ocami oanel or ;
7revederi ref eri t oare l a port ul cent uri i de si guran :
E E -onduct or ul i ocupan i i l ocur i l or pr evzut e pr i n const r uc i e cu cent ur i , sunt obl i ga i s l e
poar t e n t i mpul depl asr i i , at .t n l ocal i t i , c.t i n a' ar a acest or a ;
E E (e e*cept eaz de l a obl i ga i a de a pur t a cent ur a de si gur an :
a) conduct or i i aut ovehi cul el or cu R. C. P.
b) conduct or i i de aut ot ur i sme car e e*ecut t r anspor t publ i c de per soane, n r egi m de t a*i ;
c) i nst r uct or i i n t i mpul or el or de pr egt i r e a cur san i l or ( i e*ami nat or i i n t i mpul
e*amenul ui ) ;
d) ' emei l e n st ar e vi zi bi l de gr avi di t at e ;
e) per soanel e car e au cer t i ' i cat medi cal ( i cont r ai ndi ca i e l a por t ul cent ur i i ) ;
f ) or i ce conduct or de aut ot ur i sm l a e*ecut ar ea manevr ei de mer s napoi ( sau l a st a i onar e) ;
E E -opi i i cu v.r st a sub 78 ani sau cu nl i mea sub <%? cm t r ebui e s poar t e
cent ur i de si gur an adapt at e gr eut i i i di mensi uni l or l or ;
Zon rezidenial = perimetrul dintr-o localitate unde se aplic reguli speciale
de circulaie, avnd intrrile i ieirile semnalizate corespunztor.
Zon pietonal = perimetrul care cuprinde una sau mai multe strzi
rezervate circulaiei pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli
speciale de circulaie i avnd intrrile i ieirile semnalizate corespunztor.
-onduct or i i aut ovehi cul el or car e e' ect ueaz t r anspor t publ i c de per soane vor r espect a i cel el al t e
condi i i pr evzut e n 2egul ament l a ar t < 70 i <7 6&
O
O Lona rezidenial i cea pietonal Lona rezidenial i cea pietonal
M M Ce o3ligaii au conductorii auto Ce o3ligaii au conductorii auto * n .ona re.i den i al - * n .ona re.i den i al -

@ n zona r ezi den i al , pi et oni i pot ' ol osi t oat l i mea pr i i car osabi l e, i ar j ocul copi i l or est e per mi s
M M Ce o3ligaii au conductorii auto Ce o3ligaii au conductorii auto * n .ona +i et onal - * n .ona +i et onal -

n -ona $ietonal6 semnali-at ca atare6 conductorul $oate intra numai dac locuie!te n -on sau
$restea- servicii $ublice Adin poart 8n poart; !i nu are alt $osibilitate de acces.
O
O 8tarea de sntate i comportamentul conductorului auto 8tarea de sntate i comportamentul conductorului auto
M M Care sunt o3l i ga i i l e re, eri t oare l a st area de snt at e a conduct orul ui - Care sunt o3l i ga i i l e re, eri t oare l a st area de snt at e a conduct orul ui -
Cadrele medicale abilitate6 atunci c@nd constat c un conductor este
ina$t medical sau $sihologic $entru a conduce autovehicule6 vor comunica
acest lucru $oliiei B
/ermisul de conducere al $ersoanei res$ective se va retrage !i va $utea (i
redob@ndit numai du$ ncetarea motivelor $entru care a (ost retras .

M M Care t re3ui e s ,i e co)+ort a)ent ul conduct orul ui * n t i )+ul )ersul ui - Care t re3ui e s ,i e co)+ort a)ent ul conduct orul ui * n t i )+ul )ersul ui -
6,
>onduct ori i de aut ovehi cul e t rebui e s respect e urmt oarel e prevederi :
E E ( ' i e ap i pent r u conducer e di n punct de veder e medi cal i psi hol ogi c ;
E E ( se pr ezi nt e l a ver i ' i car ea medi cal sau psi hol ogi c ast ' el :
a l a sol i ci t ar ea pol i i ei ;
b per i odi c, con' or m r egl ement r i l or 9i ni st er ul ui (nt i i :
amat or i i : l a ' i ecar e % ani , i ar dup v.r st a de 6% ani , l a ' i ecar e > ani ;
pr o& esi oni t i i : l a ' i ecar e > ani , i ar dup v.r st a de 6% ani , anual
1 1 ;ac l e) a ' ost pr escr i s un t r at ament B s consul t e medi cul pent r u a se
asi gur a c admi ni st r ar ea medi cament el or nu l e a' ect eaz capaci t at ea de conducer e /
Se i nt erzi ce conducerea aut ovehi cul ul ui dac conduct orul acest ui a:
1 1 nu est e apt di n punct de veder e medi cal i psi hol ogi c ;
1 1 est e bol nav, r ni t , sau n st ar e avansat de oboseal ( de nat ur a per i cl i t a si gur an a ci r cul a i ei ) ;
1 1 a consumat : ) but ur i al cool i ce ;
) pr oduse sau subst an e st upe' i ant e ;
) medi cament e cu e' ect e si mi l ar e st upe' i ant el or
:n t i mpul mersul ui conduct ori i aut o sunt obl i ga i :
E E ( ci r cul e numai pe sect oar el e de dr um pe car e i est e per mi s accesul ;
E E ( poar t e cent ur a de si gur an n l ocal i t i i n a' ar ( c u e* c ep i i l e pr ev z ut e n l oc al i t i ) ;
E E ( ci r cul e c.t mai apr oape de mar gi nea dr eapt a dr umul ui ) at unci c.nd mpr ej ur r i l e i mpun
a se ci r cul a cu vi t ez r edus ;
E E ( pst r eze o di st an de si gur an ' a de vehi cul ul a' l at n ' a , pent r u a put ea evi t a o
col i zi une n cazul n car e acest a r educe br usc vi t eza sau opr et e neat ept at ;
E E ( pst r eze o di st ant l at er al su' i ci ent ' a de vehi cul ul car e se apr opi e di n sens opus i ,
l a nevoi e, s ci r cul e c.t mai apr oape de mar gi nea pr i i car osabi l e ;
E E ( se con' or meze semni ' i ca i ei semnal el or l umi noase, i ndi cat oar el or, mar caj el or, semnal el or
pol i i t i l or car e di r i j eaz ci r cul a i a i al e conduct or i l or de vehi cul e ;
E E ( conduc n aa ' el nc.t s nu st r opeasc pe cei l al i par t i ci pan i l a t r a' i c
:n zona pi et onal 9 conduct ori i aut o sunt obl i ga i :
E E ( ci r cul e cu vi t eza ma*i m de ; km/ h ;
E E ( nu st .nj eneasc sau s mpi edi ce ci r cul a i a pi et oni l or ( dac e necesar, s opr easc) ;
E E Ca i ei r ea di n zona pi et onal , s acor de pr i or i t at e de t r ecer e t ut ur or vehi cul el or nt .l ni t e
:n zona rezi den i al 9 conduct ori i aut o sunt obl i ga i :
E E ( ci r cul e cu o vi t ez ma*i m de 80 km/ h >
E E ( nu st a i oneze sau s par cheze vehi cul ul n a' ar a spa i i l or anume dest i nat e ;
E E ( nu st .nj eneasc ci r cul a i a pi et oni l or ( chi ar dac n acest scop, t r ebui e s opr easc) ;
E E Ca i ei r ea di n zona r ezi den i al , s acor de pr i or i t at e t ut ur or vehi cul el or nt .l ni t e
)0
M M Ce o3l i ga i i are conduct orul aut o l a st a i i l e de al i )ent are cu car3ura i - Ce o3l i ga i i are conduct orul aut o l a st a i i l e de al i )ent are cu car3ura i -
M M Ce o3l i ga i i are conduct orul aut o cu 'ec&i )ea su3 un an - Ce o3l i ga i i are conduct orul aut o cu 'ec&i )ea su3 un an -
)%
>onduct ori i aut o au urmt oarel e i nt erdi c i i pe peri oada depl asri i :
( depeasc vi t eza ma*i m l egal ( si ngur el e e*cep i i ' i i nd pent r u vehi cul el e cu 2 - 4 ) ;
( ci r cul e cu o vi t ez sub l i mi t a mi ni m admi s ;
( r educ br usc vi t eza or i s e' ect ueze o opr i r e neat ept at , ' r mot i v nt emei at ;
( l ase l i ber vol anul ;
( opr easc mot or ul or i s decupl eze t r ansmi si a n t i mpul mer sul ui ;
( ai b pr eocupr i car e s) i di st r ag n mod per i cul os at en i a ;
( ' ol oseasc:
t el e' oanel e mobi l e ( cu e*cep i a cel or cu di spozi t i ve de t i p 8 m.i ni l i ber e: ) ;
i nst al a i i de sonor i zar e l a un ni vel de zgomot car e ar a' ect a depl asar ea n si gur an , a l ui i a
cel or l al i par t i ci pan i l a t r a' i c ;
( de i n sau s ' ol oseasc:
di spozi t i ve ant i r adar ;
( deschi d ui l e n t i mpul mer sul ui ;
( ar unce di n vehi cul obi ect e, subst an e, sau al t e bunur i ;
( sv.r easc act e sau gest ur i obscene , s pr o' er eze i nj ur i i , s adr eseze e*pr esi i j i gni t oar e
sau vul gar e, s ameni n e cu act e de vi ol en pe cei l al i par t i ci pan i l a t r a' i c
>onduct ori i aut o au urmt oarel e i nt erdi c i i pe peri oada depl asri i :
( depeasc vi t eza ma*i m l egal ( si ngur el e e*cep i i ' i i nd pent r u vehi cul el e cu 2 - 4 ) ;
( ci r cul e cu o vi t ez sub l i mi t a mi ni m admi s ;
( r educ br usc vi t eza or i s e' ect ueze o opr i r e neat ept at , ' r mot i v nt emei at ;
( l ase l i ber vol anul ;
( opr easc mot or ul or i s decupl eze t r ansmi si a n t i mpul mer sul ui ;
( ai b pr eocupr i car e s) i di st r ag n mod per i cul os at en i a ;
( ' ol oseasc:
t el e' oanel e mobi l e ( cu e*cep i a cel or cu di spozi t i ve de t i p 8 m.i ni l i ber e: ) ;
i nst al a i i de sonor i zar e l a un ni vel de zgomot car e ar a' ect a depl asar ea n si gur an , a l ui i a
cel or l al i par t i ci pan i l a t r a' i c ;
( de i n sau s ' ol oseasc:
di spozi t i ve ant i r adar ;
( deschi d ui l e n t i mpul mer sul ui ;
( ar unce di n vehi cul obi ect e, subst an e, sau al t e bunur i ;
( sv.r easc act e sau gest ur i obscene , s pr o' er eze i nj ur i i , s adr eseze e*pr esi i j i gni t oar e
sau vul gar e, s ameni n e cu act e de vi ol en pe cei l al i par t i ci pan i l a t r a' i c
_
_

E E ( acor de pr i or i t at e l a al i ment ar e aut ovehi cul el or cu r egi m pr i or i t ar n mi si une ( 2 - 4 ) ;
E E ( r espect e pr eveder i l e de paz cont r a i ncendi i l or speci ' i ce acest or l ocur i :
opr i r ea mot or ul ui n ' a a di spozi t i vul ui de al i ment ar e ;
i nt er zi cer ea ' umat ul ui i a ' ocul ui deschi s sub %? m de st a i e ;
i nt er zi cer ea r egl r i i sau r epar r i i aut ovehi cul ul ui sub %? m de st a i e ;
e t cI
>onduct ori i aut o 8 ncept ori sunt obl i ga i :
E E ( apl i ce semnul di st i nct i v de ncept or :
pe par br i z n par t ea di n dr eapt a j os ;
pe l unet , n par t ea st .ng j os ;
pe car oser i e n spat e st .nga sus ( n cazul vehi cul el or ' r l unet i a r emor ci l or )
>onduct ori i aut o 8 ncept ori au urmt oarel e i nt erdi c i i :
1 1 ( conduc aut ovehi cul e car e t r anspor t mr ' ur i sau pr oduse per i cul oase;
1 1 ( conduc vehi cul e dest i nat e t est r i i sau cel e pent r u pr obe;
1 1 ( conduc vehi cul e dest i nat e t r anspor t ul ui publ i c de per soane, i ncl usi v n r egi m
1 O3ligaii ale conductorilor auto =II> O3ligaii ale conductorilor auto =II>
Acci dent e Acci dent e: : de,eci uni +e traseu. Re)orcarea. Trans+ort ul de )r,uri. %e&i cul e cu de,eci uni +e traseu. Re)orcarea. Trans+ort ul de )r,uri. %e&i cul e cu
)ase :ga3arite )ase :ga3arite de+ite de+ite. . Trans+ortul Trans+ortul +roduselor +roduselor +ericuloase +ericuloase. . Trans+ortul Trans+ortul +u3lic +u3lic de de
+ersoane +ersoane
O
O Accidente de ci rculaie i defeciuni pe traseu Accidente de ci rculaie i defeciuni pe traseu
M M Ce o3ligaii +re'ede legea re,eritor la Ce o3ligaii +re'ede legea re,eritor la acci dent el e de ci rcul a i e - acci dent el e de ci rcul a i e -
M M Ce o3ligaii +re'ede legea re,eritor la Ce o3ligaii +re'ede legea re,eritor la a+ari i a unor de,ec i uni +e t raseu - a+ari i a unor de,ec i uni +e t raseu -
)&
>onduct orul i mpl i cat 8 nt r"un acci dent sol dat cu vi ct i me est e obl i gat :
a? ( opr easc i medi at aut ovehi cul ul i s semnal i zeze l ocul acci dent ul ui ;
? ( nu modi ' i ce sau s t ear g ur mel e acci dent ul ui ;
c? ( anun e pol i i a, ambul an aI( ur gen e <<0) ;
d? ( acor de pr i mul aj ut or r ni i l or ;
e? ( t r i mi t r ni i i l a cea mai apr opi at uni t at e sani t ar n msur a a acor da asi st en
medi cal ;
f ? ( nu pr seasc l ocul acci dent ul ui ' r ncuvi i n ar e ;
)? ( nu schi mbe pozi i a vehi cul el or i a obi ect el or r mase l a l ocul acci dent ul ui ( numai pent r u a
evi t a agr avar ea conseci n el or acci dent ul ui ) ;
h? ( nu consume al cool , st upe' i ant e sau medi cament e cu e' ect e si mi l ar e, p.n l a t est ar ea
concent r a i ei al cool ul ui n aer ul e*pi r at i , sau r ecol t ar ea pr obel or bi ol ogi ce ;
i ? @ n l i psa al t or mi j l oace de t r anspor t :
s t r anspor t e r ni i i cu pr opr i ul vehi cul ( l a cea mai apr opi at uni t at e sani t ar ) ;
s se l egi t i meze i s comuni ce numr ul de nmat r i cul ar e uni t i i sani t ar e ;
>onduct orul i mpli cat 8 nt r"un acci dent sol dat cu pagube mat eri al e uoare est e obl i gat :
a? ( scoat i medi at vehi cul ul n a' ar a pr i i car osabi l e ( ;ac nu r euet e: s) l depl aseze c.t mai
pe mar gi ne, semnal i z.nd cor espunzt or pr ezen a acest ui a) ;
? ( se pr ezi nt e n t er men de 06 de or e l a uni t at ea de pol i i e t er i t or i al , pent r u nt ocmi r ea
document el or de const at ar e i el i ber ar ea aut or i za i ei de r epar ar e ( 3u est e obl i gat or i e
pr ezent ar ea l a pol i i e dac: ' apt a nu est e una pent r u car e se r e i ne per mi sul de conducer e, se
nchei e o const at ar e ami abi l de acci dent i ar pagubel e pot ' i despgubi t e pr i n pol i a de
asi gur ar e obl i gat or i e de r spunder e ci vi l )
$eintorul unui vehicul avariat 8n alte 8mpre;urri dect accidentele de circulaie este
obligat:
!ri ce persoan care af l despre producerea unui acci dent 9 e st e obl i gat :
a: ;ac acci dent ul est e gr av ( cu vi ct i me) sau dac n eveni ment est e i mpl i cat un vehi cul cu
ncr ct ur per i cul oas:
1 1 s anun e i medi at pol i i a ( apel .nd numr ul uni c pent r u ur gen e 778) ;
1 1 s t r anspor t e r ni i i l a cea mai apr opi at uni t at e sani t ar ;
1 1 s se l egi t i meze i s comuni ce uni t i i sani t ar e numr ul de nmat r i cul ar e al vehi cul ul ui
? ;ac au r ezul t at numai pagube mat er i al e:
1 1 s aj ut e l a scoat er ea vehi cul el or avar i at e de pe par t ea car osabi l ( sau, dac nu est e
posi bi l , s l e depl aseze c.t mai pe mar gi ne)
:n cazul rmneri i 8 n pan a vehi cul el or9 conduct ori i acest ora sunt obl i ga i :
E E ( l e scoat i medi at n a' ar a pr i i car osabi l e sau, dac nu est e posi bi l , s l e depl aseze
l .ng bor dur or i acost ament , s l e semnal i zeze i apoi s i a msur i pent r u r emedi er e sau
r emor car e ;
E E ( opr easc mot or ul i s semnal i zeze vehi cul ul i mobi l i zat n pasaj e subt er ane sau n
t unel ur i ;
E E ( br acheze r o i l e dac vehi cul ul se a' l i mobi l i zat n r ampI ;
E E -onduct or i i aut ovehi cul el or cu masa ma*i m aut or i zat mai mar e de >, % t one sunt
obl i ga i s poar t e echi pament de pr ot ec i e) aver t i zar e ' l uor escent ) r e' l ect or i zant at unci c.nd
e*ecut i nt er ven i i l a vehi cul ul a' l at pe car osabi l ;
E E ;ac vehi cul el e nu pot ' i depl asat e, s pun n ' unc i une l umi ni l e de avar i e i s
i nst al eze t r i unghi ul de pr esemnal i zar e, n spat el e vehi cul ul ui , l a mi ni m >? m ( sau mai apr oape,
chi ar i pe vehi cul ) n l ocal i t i l e cu ci r cul a i e i nt ens) ;
E E ;ac l umi ni l e de avar i e sunt de' ect e, noapt ea sau n condi i i de vi zi bi l i t at e r edus, se
poat e ' ol osi o l amp por t at i v cu l umi n gal ben i nt er mi t ent , i nst al at n spat e ;
O
O 3emorcarea 3emorcarea
M M Care sunt o Care sunt o3l i ga i i l e conduct ori l or aut o l a re)orcare - 3l i ga i i l e conduct ori l or aut o l a re)orcare -
O
O ,e9i cule cu "abarite i?sau mase depite ,e9i cule cu "abarite i?sau mase depite
M M Ce o3l i ga i i +re'ede l egea; re, eri t or l a 'e&i cul el e cu )ase i : sau ga3ari t e de+i t e - Ce o3l i ga i i +re'ede l egea; re, eri t or l a 'e&i cul el e cu )ase i : sau ga3ari t e de+i t e -
)'
Remorcarea unui al t aut ovehi cul se f ace cu respect area urmt oarel or regul i :
E E -onduct or i i aut ovehi cul el or t r gt or i r emor cat , s posede per mi se de conducer e val abi l e
pent r u cat egor i i l e r espect i ve de aut ovehi cul e ;
E E 2emor car ea se va r eal i za pr i n i nt er medi ul unei bar e met al i ce n l ungi me de cel mul t < m5
F*cep i e : aut ot ur i smul al cr ui echi pament de ' r .nar e nu est e de' ect ) poat e ' i r emor cat i cu o
l egt ur ' l e*i bi l omol ogat , n l ungi me de 3 @ ; m
E E Aar a sau l egt ur a ' l e*i bi l t r ebui e ' i *at l a el ement ul de r emor car e al aut ovehi cul ul ui t r gt or
;
E E +ehi cul ul ui car e r emor cheaz s ci r cul e cu ' aza de nt .l ni r e apr i ns ( i zi ua) ;
Se i nt erzi ce remorcarea unui aut ovehi cul 8 n ori care di n urmt oarel e si t ua i i :
1 1 dac est e ne nmat r i cul at ;
1 1 dac si st emul de di r ec i e est e de' ect ;
1 1 dac di spozi t i vel e de cupl ar e pr ezi nt uzur i pr onun at e or i nu sunt compat i bi l e ;
1 1 dac est e mai gr eu dec.t aut ovehi cul ul t r gt or ;
1 1 dac si st emul de i l umi nar e) semnal i zar e nu ' unc i oneaz, pe t i mp de noapt e i n condi i i
de vi zi bi l i t at e r edus ( zi ua put .nd ' i r emor cat dac n spat el e vehi cul ul ui se apl i c i nscr i p i a
8 1r semnal i #ar e* i i ndi cat or ul 8 ,l t e per i col e: ) ;
1 1 dac dr umul est e acoper i t cu pol ei , ghea sau zpad
Se i nt erzi ce remorcarea:
1 1 a vehi cul el or cu dou r o i ( cu sau ' r at a) ;
1 1 a cr u el or, cr uci oar el or, ut i l aj el or agr i col eI
l t e i nt erdi c i i :
1 1 r emor car ea *e aut 2st r ad1 a unui aut ovehi cul r mas n pan di ncol o de pr i ma i ei r e sau
i nt r ar ea pe aut ost r ad r emor c.nd un al t aut ovehi cul ;
1 1 t r anspor t ul *er s2anel 2r n r emor ci ( cu e*cep i a cel or, speci al amenaj at e pent r u
per soane) ;
4ract area unei remorci se va f ace cu respect area urmt oarel or regul i :
E E (e poat e t r act a 2 si n)ur 1 r em2r c1, cu e*cep i a t r act or ul ui i aut ot r act or ul ui car e pot t r act a
d2u1 ;
E E 2emor ca t r ebui e s ' i e nmat r i cul at 1 i s ndepl i neasc t oat e c2ndi i i l e t ehni ce pent r u
admi t er ea n ci r cul a i e: ' r .nar e, r ul ar e, i l umi nar e B semnal i zar e ( i ncl usi v doi cat adi opt r i i n
spat e B r oi i , t r i unghi ul ar i i al i doi n ' a B al bi , net r i unghi ul ar i ) ;
E E Cu*l ar ea vehi cul ul ui cu r emor ca, se poat e ' ace numai dac:
a? el ement el e di spozi t i vul ui de cupl ar e sunt omol ogat e i compat i bi l e ;
? echi pament el e de ' r .nar e i de i l umi nar e) semnal i zar e sunt compat i bi l e ;
c? ansambl ul poat e r eal i za r aza mi ni m de vi r ar e a aut ovehi cul ul ui t r gt or ;
d? car oser i i l e vehi cul el or nu se at i ng l a t r ecer ea pest e deni vel r i sau l a vi r aj e ;
>onduct ori l or de aut ovehi cul e l e est e i nt erzi s s ci rcul e cu aut ovehi cul ul dac:
1 1 acest a pr ezi nt scur ger i de car bur ant sau de l ubr i ' i ant ;
1 1 mecani smul de di r ec i e pr e#i nt uzur i pest e l i mi t a admi s ( j oc l a vol an pest e <%M ) ;
1 1 si st emel e de & r "nar e sunt de' ect e ;
1 1 noapt ea sau n condi i i de vi zi bi l i t at e r edus, nu s) a asi gur at ' unc i onar ea pe par t ea
st .ng a cel pu i n a unei l umi ni de nt "l ni r e n ' a i a unei l umi ni de po#i i e n spat e
>onduct ori i vehi cul el or cu mase i +sau di mensi uni de gabari t depi t e sunt obli ga i :
E E ( posede at est at pr o' esi onal ;
E E ( ai b aut or i za i a speci al pent r u ci r cul a i e ;
E E ( ci r cul e numai pe sect oar el e de dr um pe car e i est e per mi s accesul ;
E E ( r espect e pr eveder i l e l egal e n vi goar e ;
E E ( pun n ' unc i une semnal el e speci al e de aver t i zar e cu l umi n gal ben ( gi r at or i e) ;
E E ( conduc vehi cul el e numai pe banda dest i nat vehi cul el or l ent e sau, n l i psa acest ei a, pe
banda de l .ng acost ament , bor dur
>onduct ori i al t or aut ovehi cul e sunt obl i ga i :
E E ( aj ut e l a scoat er ea de pe par t ea car osabi l a aut ovehi cul el or r mase n pan
)4
l i mi t el e ma* i me de gabar i t i de mas ) pr ezent at e n Capi t ol ul l
O
O Transportul produselor peri culoase Transportul produselor peri culoase
M M Ce o3l i ga i i +re'ede l egea; re, eri t or l a t rans+ort ul +rodusel or +eri cul oase - Ce o3l i ga i i +re'ede l egea; re, eri t or l a t rans+ort ul +rodusel or +eri cul oase -
O
O Transportul de mrfuri Transportul de mrfuri
M M Ce o3l i ga i i au conduct ori i aut o l a e, ect uarea t rans+ort ul ui de )r,uri - Ce o3l i ga i i au conduct ori i aut o l a e, ect uarea t rans+ort ul ui de )r,uri -
)5
ut ovehi cul el e care t ransport 8 ncrct uri peri cul oase t rebui e:
E E ( ' i e speci al dot at i amenaj at , pur t .nd semne di st i nct i ve de i dent i ' i car e, con' or m
r egl ement r i l or ;
E E ( ndepl i neasc condi i i l e t ehni ce i de agr eer e, pr evzut e n Hcor dul eur opean ( H;2)
>onduct ori i acest or aut ovehi cul e sunt obl i ga i :
E E ( posede at est at pr o' esi onal speci ' i c, cer t i ' i cat H ; 2 ;
E E ( se supun t est r i i anual e, n scopul nsui r i i i r espect r i i di spozi i i l or l egal e ;
E E ( cunoasc nor mel e r e' er i t oar e l a t r anspor t ul i mani pul ar ea ncr ct ur i i ;
E E ( pun n ' unc i une semnal el e speci al e de aver t i zar e cu l umi n gal ben ( gi r at or i e) ;
>onduct ori i vehi cul el or cu mase i + sau gabari t e depi t e au urmt oarel e i nt erdi c i i :
1 1 ( ci r cul e pe sect oar el e de dr um unde sunt i nst al at e i ndi cat oar e de i nt er zi cer e,
r est r i c i e sau l i mi t ar e a accesul ui acest or a, ' r aut or i za i e speci al ;
1 1 ( ci r cul e at unci c.nd vi zi bi l i t at ea est e r edus sau par t ea car osabi l est e acoper i t
cu pol ei , ghea sau zpad
$ac di n di f eri t e cauze9 8 ncrct ura se 8 mprt i e pe drum9 conduct orul est e obli gat :
E E ( opr easc i medi at vehi cul ul ;
E E ( i a msur i de aver t i zar e a cel or di n j ur ;
E E ( semnal i zeze per i col ul cu mi j l oacel e ce l e ar e l a ndem.n ;
E E ( anun e admi ni st r at or ul dr umul ui sau cea mai apr opi at a uni t at e de pol i i e
!rice persoan implicat sau care are cunotin de producerea unui eveniment 8n care
este implicat un vehicul cu 8ncrctur periculoas9 este obligat:
E E ( anun e i medi at pol i i a apel .nd numr ul uni c pent r u ur gent e 778
>onduct ori i vehi cul el or cu 8 ncrct ur peri cul oas au urmt oarel e i nt erdi c i i :
1 1 ( t r anspor t e al t e ncr ct ur i car e, ar put ea det er mi na o spor i r e a per i col ul ui ;
1 1 ( pst r eze n aut ovehi cul r ezer ve de combust i bi l n ambal aj e necor espunzt oar e ;
1 1 ( per mi t pr ezen a n aut ovehi cul a al t or per soane, n a' ar a cel or aut or i zat e ( nso i t or i ,
ncr ct or i ) ;
1 1 ( i nt r e pe sect oar el e de dr um pe car e l e est e i nt er zi s accesul ;
1 1 ( ur meze al t e t r asee dec.t cel e st abi l i t e ;
1 1 ( st a i oneze:
noapt ea, pe par t ea car osabi l a dr umul ui ;
n al t e l ocur i dec.t cel e st abi l i t e ;
1 1 ( l ase aut ovehi cul ul i ncr ct ur a ' r supr avegher e cal i ' i cat ;
1 1 ( ' umeze n t i mpul mer sul ui or i s apr i nd ' ocul l a opr i r i , st a i onr i , sub %? m de vehi cul ;
1 1 ( r emor cheze un al t vehi cul r mas n pan ;
1 1 ( pr ovoace ocur i aut ovehi cul ul ui n mer s
>onduct orul de vehi cul care ef ect ueaz t ransport de mrf uri est e obl i gat :
E E ( r espect e nor mel e r e' er i t oar e l a masel e ma*i me aut or i zat e admi se pent r u vehi cul ul
condus ;
E E ;ac vehi cul ul ar e masa ma*i m t ot al aut or i zat pest e 3A ; t ) s posede at est at
pr o& esi onal ;
E E ( ci r cul e numai pe sect oar el e de dr um pe car e i i est e per mi s accesul ;
E E 4e aut ost r zi s ' ol oseasc numai banda mar gi nal di n par t ea dr eapt ;
E E @ ncr ct ur a car e const n obi ect e mar i or i gr el e t r ebui e ast ' el aezat i ' i *at nc.t :
a) s nu pun n per i col per soane i s nu cauzeze daune pr opr i et i i publ i ce sau pr i vat e ;
b) s nu st .nj eneasc vi zi bi l i t at ea conduct or ul ui or i s per i cl i t eze conducer ea ;
c) s nu ' i e t .r .t , s nu se scur g or i s cad pe dr um ;
d) s nu mascheze di spozi t i vel e de semnal i zar e, cat adi opt r i i i pl cut el e de nmat r i cul ar e ;
e) s nu pr ovoace zgomot car e s j eneze per soanel e or i s sper i e ani mal el e ;
' ) s nu pr oduc pr a' sau mi r osur i pest i l en i al e
E E @ ncr ct ur a ce se poat e mpr t i a pe dr um n t i mpul mer sul ui t r ebui e acoper i t cu o
pr el at ;
C
O
O Transportul public de persoane Transportul public de persoane
M M Ce o3l i ga i i +re'ede l egea; re, eri t or l a t rans+ort ul +u3l i c de +ersoane - Ce o3l i ga i i +re'ede l egea; re, eri t or l a t rans+ort ul +u3l i c de +ersoane -
Se i nt erzi ce t ransport ul comerci al de bunuri i persoane cu aut ovehi cul e i remorci care
ci rcul 8 n baza 8 nmat ri cul ri i pent ru probe K
ut obuzul poat e t ract a o si ngur remorc i aceast a numai pent ru baga; e K

Ce obligaii avei la remorcarea unui autove%icul defect ?
> Auo+e$iculul remorca rebuie s res%ece inenia auo+e$iculului care l
racea("
> 9acem remorcarea cu o legur din bar rigid dar) %uem folosi !i o fr*ng$ie
elasic) omologa "
> 2ac rans%orm ncrcuri mealice) +om folosi o bar mealic de ma5im :m1
)6
$e i nt ori i vehi cul el or dest i nat e t ransport ul ui publ i c de persoane t rebui e:
E E ( asi gur e t est ar ea anual conduct or i l or de aut ovehi cul e, n scopul nsui r i i i
r espect r i i de ct r e acet i a a di spozi i i l or l egal e ;
E E ( dot eze vehi cul el e cu apar at e de cont r ol al t i mpi l or de odi hn i al vi t ezei de
Se i nt erzi ce cl t ori l or:
1 1 ( ur ce, s coboar e, s i n deschi se, or i s ' or eze deschi der ea ui l or ) n t i mpul
mer sul ui ;
1 1 ( cl t or easc pe scr i sau pe pr i l e e*t er i oar e al e car oser i ei aut ovehi cul ul ui ;
>onduct orul de vehi cul anga; at 8 n t ransport ul publ i c de persoane t rebui e:
E E ( ai b cel pu i n 0< de ani mpl i ni i ;
E E ( de i n un at est at pr o' esi onal ;
E E ( se supun t est r i i anual e, n scopul nsui r i i i r espect r i i di spozi i i l or l egal e ;
E E ;ac ci r cul pe r ut e car e depesc %? de Em t r ebui e, n pl us:
s ' i condus cel pu i n < an:
> vehi cul e dest i nat e t r anspor t ul ui de mr ' ur i , cu masa t ot al ma*i m aut or i zat pest e >, %
t
> vehi cul e dest i nat e t r anspor t ul ui publ i c de per soane pe r ut e ce nu depesc %? de Em,
dac aut or i t at ea compet ent consi der e*per i en a ast ' el dob.ndi t ca ' i i nd su' i ci ent
E E ( conduc vehi cul el e di n ser vi ci i l e de t r anspor t publ i c de per soane:
pe banda speci al r ezer vat acest or a ( pe car e pot ci r cul a i vehi cul el e cu R. C. P ) ;
pe banda mar gi nal di n par t ea dr eapt B n cazul aut ost r zi l or
E E ( r espect e t i mpi i de conducer e, de r epaus i de odi hn st abi l i i ;
E E ( opr easc pent r u ur car ea, cobor .r ea cl t or i l or numai n st a i i l e semnal i zat e ( cu
e*cep i a t a*i met r el or ) ;
E E ( deschi d ui l e numai dup ce vehi cul ul a ' ost opr i t n st a i e ;
E E ( nchi d ui l e numai dup ce pasager i i au cobor .t sau ur cat ;
Se i nt erzi ce conduct ori l or de aut ot uri sme:
1 1 ( t r anspor t e n i pe aut ot ur i sm obi ect e vol umi noase ( a cr or l ungi me sau l i me
depesc di mensi uni l e aut ot ur i smul ui
1 O3ligaiile altor +artici+ani la tra,ic O3ligaiile altor +artici+ani la tra,ic
O3l i ga i i general e. O3l i ga i i l e +i et oni l or. O3l i ga i i general e. O3l i ga i i l e +i et oni l or.
O3l i ga i i l e conduct ori l or de 3i ci cl et e; )o+ede; )ot oci cl et e O3l i ga i i l e conduct ori l or de 3i ci cl et e; )o+ede; )ot oci cl et e
O
O Obli"ai i "enerale Obli"ai i "enerale
M M Care sunt o Care sunt o3l i ga i i l e general e al e ori crui +art i ci +ant l a t ra,i c - 3l i ga i i l e general e al e ori crui +art i ci +ant l a t ra,i c -
"rice $artici$ant la tra(ic are o serie de obligaii6 unele generale6 iar altele s$eci(ice.
Cegea nu pr evede ( di n pcat e) obl i ga i i speci al e pent r u conduct or i i aut o l a nt .l ni r ea:
> unui aut ovehi cul (-"HCH ;
> unui aut ovehi cul ce ar e a' i at semnul de ncept or

"bl i ga i i l e de i nt or i l or de vehi cul e .
O
O Obli"ai ile pietonilor Obli"ai ile pietonilor
M M Care sunt o Care sunt o3l i ga i i l e re, eri t oare l a ci rcul a i a +i et oni l or - 3l i ga i i l e re, eri t oare l a ci rcul a i a +i et oni l or -
))
!bl i ga i i general e:
E E 4er soanel e car e ' ol osesc dr umur i l e publ i ce sunt obl i gat e:
1 1 s r espect e r egul i l e de ci r cul a i e, semni ' i ca i a mi j l oacel or de
semnal i zar e, pr ecum i cel el al t e di spozi i i di n Regul ament ;
1 1 s ai b un compor t ament car e s asi gur e ' l uen a i si gur an a ci r cul a i ei ;
1 1 s nu pun n per i col vi a a sau i nt egr i t at ea cor por al a per soanel or ;
1 1 s nu aduc pr ej udi ci i pr opr i et i i publ i ce sau pr i vat e ;
1 1 s anun e a pol i i a dac au sesi zat e*i st en a pe dr um a unui obst acol sau
a al t ei si t ua i i per i cul oase pent r u si gur an a ci r cul a i ei
E E 4er soana car e a cr eat unui obst acol pe dr umul publ i c, est e obl i gat :
1 1 s) l nl t ur e, i ar dac nl t ur ar ea nu est e posi bi l :
1 s semnal i zeze pr ezen a obst acol ul ui ;
Se i nt erzi ce:
1 1 2eal i zar ea de amenaj r i sau al t e obst acol e car e l i mi t eaz vi zi bi l i t at ea mi j l oacel or de
semnal i zar e, st .nj enesc par t i ci pan i i l a t r a' i c sau l e di st r ag at en i a, pun.nd n per i col
si gur an a ci r cul a i ei ;
1 1 -r ear ea de obst acol e sau r est r i c i i pent r u ci r cul a i a vehi cul el or sau a pi et oni l or ;
1 1 Hmpl asar ea const r uc i i l or de or i ce ' el i pr act i car ea act el or de comer t pe t r ot uar sau pe
acost ament , n par cr i l e amenaj at e sau pe par t ea car osabi l
1 1 ;epozi t ar ea mat er i al el or sau obi ect el or pe par t ea car osabi l , pe t r ot uar e, sau n
par cr i
1 1 Hr uncar ea sau abandonar ea obi ect el or, mat er i al el or sau subst an el or pe dr umul publ i c ;
1 1 Ci pi r ea de a' i e sau i nscr i p i i pe i ndi cat oar e or i pe di spozi t i vel e de semnal i zar e
r ut i er ;
1 1 Hmpl asar ea, n zona dr umul ui publ i c, de const r uc i i , panour i sau di spozi t i ve ce pot ' i
con' undat e cu i ndi cat oar el e or i i nst al a i i l e de semnal i zar e r ut i er ;
1 1 4ar t i ci par ea l a concur sur i , ant r enament e, nt r ecer i cu vehi cul e sau ani mal e pe
dr umur i l e publ i ce, cu e*cep i a cel or aut or i zat e ;
7ietonii sunt obligai:
E E ( r espect e obl i ga i i l e gener al e al e par t i ci pan i l or l a t r a' i c ;
E E ( ci r cul e:
numai pe t r ot uar e sau pe pi st el e speci al amenaj at e ;
n a' ar a l ocal i t i l or ) pe pot eci l e l at er al e sau acost ament el e dr umur i l or ;
n l i psa acest or a, pe acost ament ul di n part ea st .nga a dr umul ui , n di r ec i a de mer s
E E ( t r aver seze dr umul publ i c per pendi cul ar pe a*ul acest ui a:
numai pr i n l ocur i l e mar cat e or i , i semnal i zat e ;
n l i psa acest or l ocur i , n l ocal i t i ) pe l a col ul st r zi l or, cu asi gur ar e pr eal abi l /
7i et onul surpri ns 8 n ti mpul t raversri i de semnal ul rou al semaf orul ui est e
obli gat :
E E ( gr beasc t r ecer ea ;
Moped = vehiculul cu dou, trei sau patru roi, a crui vitez maxim prin con-
strucie nu depete 45 km/h, echipat cu un motor cu ardere intern, cu aprindere
prin scnteie, cu o capacitate cilindric pn la 50 cm
3
sau cu un alt motor cu
ardere intern ori, dup caz, electric, a crui putere nominal este de cel mult 4 kW.

4i et oni i sur pr i ni i acci dent a i ca ur mar e a t r aver sr i i pr i n l ocur i neper mi se, l a cul oar ea r oi e a sema)
' or ul ui , sau a ner espect r i i al t or obl i ga i i st abi l i t e, poar t nt r eaga r spunder e a acci dent r i i l or, n
condi i i l e n car e conduct or ul vehi cul ul ui r espect i v a r espect at pr eveder i l e l egal e
(e r ecomand ca, pe t i mp de noapt e, pi et onul car e ci r cul pe par t ea car osabi l a dr umul ui s poar t e,
accesor i i r e' l ect or i zant e sau o sur s de l umi n vi zi bi l di n ambel e sensur i
;i spozi i i l e r e' er i t oar e l a pi et oni se apl i c i per soanel or car e:
conduc vehi cul e t r ase sau mpi nse cu br a ul ;
se depl aseaz pe l .ng o bi ci cl et sau moped ;
conduc un scaun r ul ant ;
se depl aseaz pe pat i ne sau di spozi t i ve cu r ot i l e
M M Pre'ederi re,eritoare la gru+uri organi.ate Pre'ederi re,eritoare la gru+uri organi.ate
O
O Circulaia 2e9iculelor cu dou roi Circulaia 2e9iculelor cu dou roi
M M Ce o3ligaii au conductorii 3icicletelor i )o+edelor - Ce o3ligaii au conductorii 3icicletelor i )o+edelor -
)0
Pietonii au prioritate !
-.nd sunt angaj a i n t r aver sar ea dr umul ui publ i c:
pe cul oar ea ver de a sema' or ul ui dest i nat pi et oni l or ;
pe t r ecer i l e pent r u pi et oni mar cat e i semnal i zat e cor espunzt or ;
@ n zona r ezi den i al :
pi et oni i pot ' ol osi t oat l i mea par i i car osabi l e ;
j ocul copi i l or est e per mi s
@ n zona pi et onal , conduct or ul de vehi cul est e obl i gat :
Pietonii pierd prioritatea!
Ht unci c.nd t r aver seaz ner egul ament ar dr umul publ i c ;
Ht unci c.nd t r aver seaz r egul ament ar :
pe l a col ul st r zi l or, n l i psa l ocur i l or speci al amenaj at e ;
pr i n l ocur i amenaj at e ( zebr ) , dac se apr opi e n acel moment , vehi cul e cu r egi m
Se i nt erzi ce pi et oni l or:
1 1 ( ci r cul e pe aut ost r zi ;
1 1 ( ci r cul e pe par t ea car osabi l a dr umul ui dac e*i st amenaj r i r ut i er e dest i nat e acest or a
;
1 1 ( se angaj eze n t r aver sar ea dr umul ui publ i c:
l a semnal ul de cul oar e ver de i nt er mi t ent sau semnal ul de cul oar e r oi e al sema' or ul ui ;
pr i n al t e l ocur i dec.t cel e per mi se ;
pr i n l ocur i l e per mi se n ' ug i , sau ' r s se asi gur e ;
1 1 ( pr el ungeasc t i mpul de t r aver sar e, s nt .r zi e or i s se opr easc, ' r mot i v ;
1 1 ( ocupe par t ea car osabi l n scopul mpi edi cr i i ci r cul a i ei ;
7ersoanel e care f ormeaz grupuri organi zat e sau col oane mi l i t are :
E E ( ci r cul e gr upat e c.t e dou sau c.t e t r ei , pe par t ea st .ng a pr i i car osabi l e, n sensul
de mer s
>onductorii de gru+uri organi.ate7
E E ( ' or meze col oana di n cel mul t 0 per soane n r .nd, cu e*cep i a mani ' est a i i l or sau
de' i l r i l or ;
E E ( asi gur e semnal i zar ea pr ezen ei pe dr um a gr upul ui ast ' el :
zi ua n r .ndur i l e di n ' a i di n spat e cu st egul e e r oi i ;
noapt ea sau zi ua c.nd vi zi bi l i t at ea est e r edus
cu o sur s de l umi n al b sau gal ben, pur t at de o per soan a' l at n par t ea di n
dr eapt a ' a a gr upul ui i o sur s cu l umi n r oi e, pur t at de o per soan a' l at n
par t ea dr eapt a spat e, vi zi bi l di n spat el e gr upul ui
sau o sur s cu l umi n gal ben vi zi bi l di n ambel e di r ec i i , pur t at de o per soan
a' l at n ' l ancul di n dr eapt a gr upul ui ;
E E ( ' r ac i oneze gr upul , dac mr i mea acest ui a mpi edi c depi r ea l ui de ct r e vehi cul el e
car e ci r cul di n ' a or i t r aver sar ea n si gur an a unei ci ' er at e ;
E E ( supr avegheze per manent depl asar ea col oanei , pent r u a nu st .nj eni ci r cul a i a vehi cul el or ;
E E ( nu admi t mer sul n caden l a t r ecer ea pest e podur i
),
Pista pentru biciclete = subdiviziunea prii carosabile, a trotuarului ori a
acostamentului sau pista separat de drum, special amenajat, semnalizat i
marcat corespunztor, destinat numai circulaiei bicicletelor i mopedelor.
Biciclet = vehicul prevzut cu dou roi, propulsat exclusiv prin fora
muscular, cu ajutorul pedalelor sau manivelelor.
4r i n e*cep i e de l a r egul , mot oci cl et el e ' r at a, mopedel e i bi ci cl et el e pot ' i opr i t e sau st a i onat e
i c.t e dou, una l .ng al t a
9ot oci cl et a ' r at a, mopedul i bi ci cl et a pot t r act a o r emor c uoar , cu o si ngur a*
00
!bl i ga ii supl i ment are pent ru conduct ori i de mopede:
E E ( ai b v.r st a de mi ni m <N ani mpl i ni i ;
E E ( poar t e n t i mpul depl asr i i ct i de pr ot ec i e omol ogat e ( mpr eun cu pasager i i ) ;
E E ( ' ol oseasc zi ua, per manent , l umi ni l e de nt .l ni r e
:n ci rcul a i a pe drumuri l e publ i ce9 mopedul t rebui e s fi e prevzut cu:
l umi ni de cul oar e gal ben pent r u semnal i zar ea schi mbr i i di r ec i ei de mer s, ( ' a i spat e)
;
i nst al a i e de evacuar e a gazel or car e s r espect e nor mel e de pol uar e ( ' oni c i cu no*e)
pl cu a cu numr ul de nr egi st r ar e, ampl asat l a par t ea di n spat e a mopedul ui ' r a
obt ur a vi zi bi l i t at ea si st emul ui de i l umi nar e i semnal i zar e
!bl i ga i i supl i ment are pent ru bi ci cl i ti :
E E ( ai b v.r st a de mi ni m <6 ani mpl i ni i ;
E E -opi i i sub <6 ani pot conduce bi ci cl et e numai pe dr umur i l e cu ci r cul a i e r edus ;
2ecomandar e: bi ci cl i st ul s poar t e casc de pr ot ec i e omol ogat
!bl i ga ii comune pent ru conduct orii vehi cul el or cu dou roi :
E E ( r espect e obl i ga i i l e gener al e al e par t i ci pan i l or l a t r a' i c
E E ( semnal i zeze n mod cl ar i vi zi bi l ;
i nt en i a de a schi mba di r ec i a de mer s sau de a depi , cu br a ul nt i ns or i zont al , cu cel
pu i n 8; m nai nt e de e' ect uar ea manevr el or ;
i nt en i a de opr i r e pr i n bal ansar ea br a ul ui dr ept n pl an ver t i cal
7ersoanel e care conduc bi ci cl et e sau mopede pe drumuri l e publ i ce sunt obl i gat e:
E E ( ci r cul e:
numai pe pi st a pent r u bi ci cl et e ) c.nd aceast a est e amenaj at ;
pe acost ament ul dr umul ui publ i c ) dac se poat e ci r cul a ' r per i col ;
n r est , pe par t ea dr eapt a dr umul ui publ i c ) pe un si ngur r .nd ( nu n par al el )
:n ci rcul a i a pe drumuri l e publ i ce9 bi ci cl et a i mopedul t rebui e s ai b 8 n dot are:
i nst al a i e de ' r .nar e e' i cace ;
mi j l oc de aver t i zar e sonor ;
mi j l oace de i l umi nar e si di spozi t i ve r e' l ect or i zant ) ' l uor escent e:
n ' a o l umi n al b L el ement r e' l ect or i zant de aceeai cul oar e ;
Se i nt erzi ce conduct ori l or de bi ci cl et e i mopede:
1 1 ( ci r cul e:
pe aut ost r zi ;
pe sect oar el e de dr um semnal i zat e cu i ndi cat or ul 8 ,ccesul i nt er #i s bi ci cl et el or 8 ;
pe par t ea car osabi l n par al el ( n a' ar a compet i i i l or spor t i ve or gani zat e) ;
pe par t ea car osabi l n aceeai di r ec i e de mer s, c.nd e*i st o cal e l at er al , o pot ec sau
un acost ament pr act i cabi l ;
pe t r ot uar e or i pe al ei l e di n par cur i sau gr di ni publ i ce ( cu e*cep i a cazur i l or c.nd nu
st .nj enesc ci r cul a i a pi et oni l or ) ;
pe t i mp de noapt e sau vi zi bi l i t at e r edus, ' r s ndepl i neasc condi i i l e de i l umi nar e
pr evzut e n r egul ament ;
at unci c.nd car osabi l ul est e acoper i t cu pol ei , ghea sau zpad
1 1 ( t r anspor t e:
mai mul t e per soane dec.t l ocur i l e st abi l i t e pr i n const r uc i e ( copi l ul sub 1 ani se
poat e t r anspor t a numai pe un supor t speci al , mont at n ' a ) ;
obi ect e vol umi noase
1 1 ( l ase l i ber ghi donul n t i mpul mer sul ui ;
1 1 ( nve e s conduc bi ci cl et a sau mopedul pe dr umur i l e i nt ens ci r cul at e ;
1 1 ( conduc sub i n' l uen a but ur i l or al cool i ce ;
1 1 ( se i n de un vehi cul a' l at n mer s ;
1 1 ( ' i e r emor cat de un al t vehi cul sau mpi ns or i t r as de o per soan a' l at nt r ) un vehi cul ;
1 1 ( t r anspor t e sau s t r ag or i ce ' el de obi ect e car e, pr i n vol umul or i gr eut at ea l or,
st .nj enesc sau per i cl i t eaz conducer ea vehi cul ul ui or i ci r cul a i a cel or l al i par t i ci pan i l a t r a' i c
Motociclet = autovehiculul cu dou roi, cu sau fr ata, echipat cu un
motor care are o capacitate cilindric mai mare de 50 cm
3
i/sau a crui viteza
maxim, prin construcie, depete 45 km/h.
M M Care sunt o3ligaiile +re'.ute +entru )otocicliti - Care sunt o3ligaiile +re'.ute +entru )otocicliti -
4l cu a cu numr ul de nmat r i cul ar e pent r u mot oci c l et e ( i mot or et e) se mont eaz numai l a
par t ea di n spat e a vehi cul ul ui /
0%
>onduct ori i mot oci cl et el or sunt obli ga i :
E E ( r espect e obl i ga i i l e gener al e al e par t i ci pan i l or l a t r a' i c ! !ec i a /2 & ;
E E ( r espect e n gener al obl i ga i i l e conduct or i l or aut o ;
E E ( posede per mi s de conducer e val abi l :
cat eg A ) mot oci cl et e cu sau ' r at a ) l a v.r st a de mi ni m <7 ani ;
subcat eg A7 @ mot oci cl et e uoar e ( capaci t at ea sub <0% cmc i put er ea sub << EO) B l a
v.r st a de mi ni m <N ani ;
E E ( poar t e n t i mpul depl asr i i pe dr umur i l e publ i ce, ct i de pr ot ec i e omol ogat e
( mpr eun cu pasager i i t r anspor t a i ) ;
E E ( ' ol oseasc zi ua, per manent , l umi ni l e de nt .l ni r e ;
E E ( t r anspor t e copi i n v.r st de p.n l a 1 ani , i nu i n br a e, pr ecum i cei p.n l a <6
ani ) numai n at aul mot oci cl et el or
:n pl us se int erzi ce conduct ori l or de bi ci cl et e :
1 1 ( ci r cul e ' r a i ne cel pu i n o m.n pe ghi don i ambel e pi ci oar e pe pedal e ;
1 1 ( echi peze bi ci cl et a cu mi j l oace de aver t i zar e sonor speci ' i ce aut ovehi cul el or
7revederi pent ru cei l al i conduct ori de vehi cul e:
1 1 (e i nt er zi ce:
depl asar ea sau e' ect uar ea manevr el or de opr i r e i st a i onar e pe pi st el e obl i gat or i i pent r u
bi ci cl i t i i , sau pi et oni ;
r emor car ea unui aut ovehi cul cu dou r o i cu sau ' r at a
1 1 4i er de pr i or i t at ea de t r ecer e vehi cul ul car e vi r eaz st .nga sau dr eapt a i nt .l net e un
bi ci cl i st pe o pi st pent r u bi ci cl et e
Se i nt erzi ce conduct ori l or de mot oci cl et e:
1 1 ( ci r cul e pe sect oar el e de dr um semnal i zat e cu i ndi cat or ul 8 ,ccesul i nt er #i s
mot oci cl et el or 8 ;
1 1 ( l ase l i ber ghi donul n t i mpul mer sul ui ;
1 1 ( t r anspor t e pe mot oci cl et :
mai mul t e per soane dec.t l ocur i l e st abi l i t e pr i n const r uc i e ;
per soane n st ar e de ebr i et at e ;
obi ect e vol umi noase
1 1 ( conduc:
mot oci cl et e cu, ' r at a, cu put er ea pest e 0% EP sau mot oci cl et e av.nd un r apor t
put er e, gr eut at e de pest e ?, <N EP, Eg, dac nu ndepl i net e cel pu i n una di nt r e condi i i l e
ur mt oar e:
- s ai b o e*per i en de mi ni m 0 ani pe o mot oci cl et cu speci ' i ca i i t ehni ce i n' er i oar e
1 1 In,raciuni i +ede+se In,raciuni i +ede+se
In%raciuni la regimul circulaiei. &nularea In%raciuni la regimul circulaiei. &nularea
permisului de conducere. In%raciuni care nu permisului de conducere. In%raciuni care nu
duc la anularea permisului duc la anularea permisului
1 1 Rs+underea contra'enional Rs+underea contra'enional =I>
Sanciuni principale. Sanciuni Sanciuni principale. Sanciuni
complementare. "suri tehnico7 complementare. "suri tehnico7
administrative administrative
1 1 Rs+underea contra'enional Rs+underea contra'enional =II>
Sanciuni principale. Sanciuni Sanciuni principale. Sanciuni
complementare. "suri tehnico7 complementare. "suri tehnico7
administrative administrative
0&
In%raciuni !i In%raciuni !i
contravenii contravenii
Capitolu Capitolu
ll
- IV - - IV -
Capitolu Capitolu
ll
- IV - - IV -
0'
Infraciune = Fapt cu pericol social, constnd n nclcarea dispoziiilor
legale, care atrage rspunderea penal, find pedepsit cu privare de libertate
(nchisoare) sau amend penal.
1 In,raciuni i +ede+se In,raciuni i +ede+se
In, rac i uni care duc l a anul area +er)i sul ui . Al t e i n, rac i uni In, rac i uni care duc l a anul area +er)i sul ui . Al t e i n, rac i uni
O O Infraciunile i anularea permisului de conducere Infraciunile i anularea permisului de conducere

M M Ce in,raciuni duc; +e l5ng *nc&isoare i la anularea +er)isului de conducere - Ce in,raciuni duc; +e l5ng *nc&isoare i la anularea +er)isului de conducere -
0

I. In,rac i uni * n l egt ur cu N!ATRICULAREA :
II. In,rac i uni l egat e de consu)ul de A A LCOOL sau de al t e su3st an e i nt er.i se7
/revederile se a$lic !i instructorilor !i eDaminatorilorI
Stabilirea $re-entei alcoolului n aerul eD$irat !i testarea $reliminar a $re-enei n organism a stu$e(iantelor
sau a medicamentelor cu e(ecte similare > se (ace de ctre $oliia rutier6 cu a1utorul unor mi;loace tehnice certificate.
> dac testarea indic $este 0+&0 m"?l alcool 7n aerul e<pirat6 $ersoana este obligat s se su$un recoltrii
probelor biolo"ice sau testrii cu un mi;loc tehnic omologat i verificat metrologic =
> dac testarea indic $re-enta n organism a stupefiantelor sau a medicamentelor cu efecte similare
$ersoana este obligat s se su$un recoltrii probelor biolo"ice.
III. In,rac i uni * n l egt ur cu P P ER!ISUL de conducere:
I%. In,rac i uni * n l egt ur cu A A CCIDENTELE de ci rcul a i e:
/rsirea locului accidentului soldat cu victime este $ermis doar n urmtoarele situaii !vezi "#$ ar t 7<&:
> $entru trans$ortarea $ersoanelor rnite la s$ital6 n li$sa altor mi1loace de trans$ort6 dac declar datele
$ersonale !i numrul de nmatriculare a vehiculului condus6 iar a$oi revine imediat la locul accidentului =
> c@nd vehiculul este cu RC/6 dac se anun imediat $oliia iar du$ terminarea misiunii conductorul se
$re-int la $oliieI
04
C2nducer ea aut 2!ehi cul ul ui de c1t r e 2 *er s2an1 car e:
1 1 ar e o mbi ba i e al cool i c pest e l i mi t a l egal de 0A C0 )/ l n s.nge ; ( ++ 5#I I ) :
1 1 se a' l sub i n' l uen a st upe' i ant el or sau medi cament el or cu e' ect si mi l ar (( ++ 5#I I )
'ef u3ul A m*2t r i !i r ea sau sust r a)er ea de l a:
1 1 r ecol t ar ea pr obel or bi ol ogi ceI
1 1 t est ar ea aer ul ui e*pi r at
C2nducer ea aut 2!ehi cul ul ui a!4nd:
1 1 per mi sul necor espun#t or cat egor i ei ;
1 1 dr ept ul de a conduce suspendat sau per mi sul r et r as
&r 2ducer ea unui acci dent s2l dat cu m2r i sau r 1ni i , ca ur mar e a ner espect r i i r egul i l or
de ci r cul a i e 3 %45 ar t /6/7 ;
&1r 1si r ea l 2cul ui acci dent ul ui sol dat cu mor i sau r ni i sau a acci dent ul ui pr odus ca
ur mar e a unei i n' r ac i uni ) ' r ncuvi i n ar ea pol i i ei ;
02di f i car ea sau Dt er )er ea ur mel 2r acci dent ul ui sol dat cu mor i sau r ni i ;
C2nsumul de al c22l , st upe' i ant e sau medi cament e cu e' ect e si mi l ar e, du*1 *r 2ducer ea
unui acci dent cu !i ct i me, nai nt e de t est ar e sau de r ecol t ar ea pr obel or bi ol ogi cei
&uner ea n ci r cul a i eA c2nducer ea unui aut 2!ehi cul sau t r act ar ea unei r em2r ci :
1 1 ne nmat r i cul at e , ne nr egi st r at e ( ++ 5#I I# )
1 1 cu numr ' al s ( ++ 5#I I ; ) ;
1 1 av.nd pl cu el e de nmat r i cul ar e , nr egi st r ar e r et r ase ;
C2nducer ea unui !ehi cul nmat r i cul at n al t st at , & r dr ept de ci r cul a i e n 2om.ni a
> c@nd victima $rse!te locul (a$tei6 iar conductorul de vehicul anun imediat $oliia.
%. D D I%ERSE al t e i n,rac i uni 7

n a(ar de situaiile descrise mai sus6 eDist !i altele Gnu nea$rat in(raciuniH6 care duc la anularea
$ermisului7
M M C5nd se +oate o3ine un nou +er)is de conducere - C5nd se +oate o3ine un nou +er)is de conducere -
Obinerea unui nou permis de conducere ! > se (ace $e ba- de eDamen6 n urmtoarele condiii7
a: a: au trecut ( luni de la data eDecutrii $ede$sei n nchisoare sau $ an de la data sus$endrii
eDecutrii $ede$sei sau a graierii =
b: b: a intervenit amnistia sau reabilitarea =
c: c: a eD$irat sau a (ost revocat inter-icerea dre$tului de a eDercita $ro(esia de conductor auto.
O O Alte infraciuni Alte infraciuni la re"imul circulaiei la re"imul circulaiei
M M E6ist in,raciuni care nu duc E6ist in,raciuni care nu duc la anularea +er)isului de conducere - la anularea +er)isului de conducere -

.at c@teva eDem$le de in(raciuni $ede$site cu $rivare de libertate6 (r anularea $ermisului de conducere7
I. In,rac i uni l egat e de consu)ul de A A LCOOL sau de al t e su3st an e i nt er.i se7
II. In,rac i uni * n l egt ur cu P P ER!ISUL de conducere
III. In,rac i uni * n l egt ur cu A A CCIDENTELE de ci rcul a i e:
I%. Al t e i n,rac i uni 7

'()*E+)(U# - 2ai e5em%l e de i nfraci uni ce duc l a anul area %ermi sul ui de conducere1
EE!U#

05
"r gani zar ea sau par t i ci par ea l a nt r ecer i neaut or i zat e pe dr umul publ i c, n cal i t at e
de conduct or de vehi cul ( ++ I I. ) sau de ani mal e ;
Csar ea ' r supr avegher e pe car osabi l a unui vehi cul cu ncr ct ur per i cul oas
( / Q) ;
Hpl i car ea pedepsei compl ement ar e a i nt er zi cer i i e*er ci t r i i pr o' esi ei de conduct or
aut o ;
;ac s) a di spus anul ar ea per mi sul ui de ct r e o aut or i t at e st r i n, pent r u o ' apt
75 @ ncr edi n ar ea aut ovehi cul ul ui , spr e a ' i condus de o per soan car e su' er de o boal
psi hi c ;
85 = nst al ar ea de mi j l oace de semnal i zar e r ut i er sau modi ' i car ea pozi i i l or acest or a,
' r aut or i za i e, de nat ur s i nduc n er oar e par t i ci pan i i l a t r a' i c ;
35 (ust r ager ea, di st r uger ea, degr adar ea cu i nt en i e a i ndi cat oar el or, sema' oar el or,
amenaj r i l or r ut i er e ;
<5 -r ear ea de obst acol e pe par t ea car osabi l ;
;5 Al ocar ea cu i nt en i e a dr umul ui publ i c dac se per i cl i t eaz si gur an a ci r cul a i ei
or i se aduce at i nger e dr ept ul ui l a l i ber ci r cul a i e ;
+ @ ncr edi n ar ea cu t i i n a aut ovehi cul ul ui , pent r u a ' i condus de o per soan a' l at sub
i n' l uen a:
st upe' i ant el or sau medi cament el or cu e' ect e si mi l ar e acest or a
7 -onducer ea unui aut ovehi cul de ct r e o per soan car e:
nu posed per mi s de conducer e sau ar e per mi sul anul at ;
nu ar e dr ept ul de a conduce aut ovehi cul e n 2om.ni a ( / Q)
85 @ ncr edi n ar ea ( cu t i i n ) a aut ovehi cul ul ui , spr e a ' i condus de o per soan:
a' l at nt r ) una di n si t ua i i l e al i ni at ul ui < ;
av.nd un per mi s necor espunzt or cat egor i ei ;
av.nd dr ept ul de a conduce suspendat sau per mi sul r et r as
+ 3e ndepl i ni r ea at r i bu i i l or de r epar ar e, ver i ' i car e, i nspect ar e a vehi cul el or, de ct r e
cei cu asemenea at r i bu i i dac a pr ovocat un acci dent de ci r cul a i e cu vi ct i me ;
+ 3esemnal i zar ea obst acol el or sau l ucr r i l or pe dr umul publ i c dac a pr ovocat un
1 1 "b i ner ea per mi sul ui pr i n ncl car ea nor mel or l egal e ;
1 1 ;ecesul t i t ul ar ul ui .
- 7i rcul ai a cu un auo+e$i cul n sare de ebri eae "
- Producerea unui acci den cu sol dai mori sau rni i "
- Producerea unui acci den gra+ fr ncu+i i narea %ol i i ei "
- Aunci c*nd ai asu%ra a mai mul de .); /g al cool "
- Penru fuga di n faa acci denul ui "
- Penru nm*narea ma!i ni i unui conducor fr %ermi s "
- Penru obi nerea %ermi sul ui nr#o sare de ebri eae1
Contravenie = nclcare a dispoziiilor legale, cu excepia celor considerate infraciuni.

1 Rs+underea contra'enional =I> Rs+underea contra'enional =I>
De,i ni re. Cl asi ,i care. Punct el e4a)end. Punct el e4+enal i .are. Sus+endarea. De,i ni re. Cl asi ,i care. Punct el e4a)end. Punct el e4+enal i .are. Sus+endarea.
O O Aefinire i clasificare Aefinire i clasificare
M M Ce sunt contra'eniile i cu) se sancionea. ele Ce sunt contra'eniile i cu) se sancionea. ele - -

*suri $rev-ute m$otriva contravenientului7
1 o sanciune principal =
1 sanciuni complementare ;
1 msuri tehnico"administrative.
I# 8anciunile principale < $ot (i7
aH A3+R#.S*+F#89 GAv.H aH A3+R#.S*+F#89 GAv.H < atenionarea verbal sau scris a contravenientului6 nsoit de
recomandarea de a res$ecta dis$o-iiile legale Gse a$lic atunci c@nd nu a (ost $us n
$ericol sigurana circulaieiH.
bH A*+F5A C"F#RA3+FV."FA9X bH A*+F5A C"F#RA3+FV."FA9X.
II# 8anciunile complementare < nltur starea de $ericol !i $rent@m$in sv@r!irea altor (a$te
inter-ise de lege7
aH A/9.CAR+A /8FC#+9"R 5+ /+FA9.2AR+ G aH A/9.CAR+A /8FC#+9"R 5+ /+FA9.2AR+ G p#p# p#p# H = H =
bH S8S/+F5AR+A +W+RC.#AR.. 5R+/#898. 5+ A C"F58C+6 bH S8S/+F5AR+A +W+RC.#AR.. 5R+/#898. 5+ A C"F58C+6 /+ #.*/ 9.*.#A# /+ #.*/ 9.*.#A# G G.S SH H = =
cH C"FF.SCAR+A N8F8R.9"R 5+S#.FA#+ SA3]RS.R.. C"F#RA3+F#..9"R G cH C"FF.SCAR+A N8F8R.9"R 5+S#.FA#+ SA3]RS.R.. C"F#RA3+F#..9"R G 5 C CH = H =
dH .*"N.9.2AR+A 3+?.C89898. G dH .*"N.9.2AR+A 3+?.C89898. G5#I I# H = H =
eH RA5.+R+A 5.F "F.C.8 A F*A#R.C89AR.. GFR+J.S#RAR..H 3+?.C89898. = eH RA5.+R+A 5.F "F.C.8 A F*A#R.C89AR.. GFR+J.S#RAR..H 3+?.C89898. =
(H R.5.CAR+A 3+?.C89+9"R S#A#."FA#+ F+R+J89A*+F#AR. (H R.5.CAR+A 3+?.C89+9"R S#A#."FA#+ F+R+J89A*+F#AR.
III# Jsurile te9nico1administrati2e > dis$use n unele ca-uri6 $e l@ng sanciunile contravenionale7
aH R+#.F+R+A /+R*.S898. 5+ C"F58C+R+ G aH R+#.F+R+A /+R*.S898. 5+ C"F58C+R+ G1 H = H =
bH R+#.F+R+A C+R#.F.CA#898. 5+ F*A#R.C89AR+ G bH R+#.F+R+A C+R#.F.CA#898. 5+ F*A#R.C89AR+ GQH = H =
cH R+#RAJ+R+A /+R*.S898. 5+ C"F58C+R+ = cH R+#RAJ+R+A /+R*.S898. 5+ C"F58C+R+ =
dH R+#RAJ+R+A /9AC8#+9"R 5+ F*A#R.C89AR+ G dH R+#RAJ+R+A /9AC8#+9"R 5+ F*A#R.C89AR+ G_H= H=
eH eH AF89AR+A /+R*.S898. 5+ C"F58C+R+. AF89AR+A /+R*.S898. 5+ C"F58C+R+.
O O Amenda contra2enional Amenda contra2enional
M M Ce sunt 0+unctele a)end1 i 0clasele de sanciuni1 - Ce sunt 0+unctele a)end1 i 0clasele de sanciuni1 -
Cuantumul amen-ilor este determinat de valoarea numrului +unctelor4a)end =+.a.> a$licate.
% $.a. R %0Y din salariul minim brut $e economie
) contravenientul6 $oate achita $e loc agentului constatator sau la casieriile instituiilor abilitate s administre-e
veniturile bugetelor locale > n cel mult & -ile GlucrtoareH > 1umtate din minimul amen-ii $rev-ute.
Contraveniilor $rev-ute li se stabilesc clase de sanciuni crora le cores$unde un numr de $uncte>
amend6 stabilit Mdu$ gravitatea (a$telor !i $ericolul social $e care acestea l $re-int.

Cl asa de sanci uni Num1r de *uncte@amend1
Cl asa 8 9 sau : p.a.
Cl asa a 8 8;a . sau 2 p.a.
Cl asa a 8 88 ;a de l a < l a = p.a.
Cl asa a 8 $;a de l a > l a 96 p.a.
Cl asa a $;a ? de l a 9/ l a /66 p.a.
M M Care sunt contra'eniile sancionate cu a)end +re'.ut *n clasa I de sanciuni - Care sunt contra'eniile sancionate cu a)end +re'.ut *n clasa I de sanciuni -
C2nt r a!en i i l e di n aceast 1 )r u*1 *2t f i sanc i 2nat e cu: Oser !a i i
Sanciunea $rinci$al G&>' $.a.H ) v ez i ar t 7R
<
al i n ( <)
) uneor i se apl i c i sanc i uni compl ement ar e
sau, i msur i t ehni co ) admi ni st r at i ve
Sanciunea $rinci$al G&>' $.a.H M $uncte de $enali-are G& $.$.)
) uneor i se apl i c i al t e sanc i uni
compl ement ar e
06
^ contraveniile $rev-ute la clasa a 3>a se a$lic
$ersoanelor 1uridice.
) v ez i ar t R0 al i n ( <) l i t a)
M M Care sunt contra'eniile sancionate cu a)end +re'.ut *n clasa a II4a de sanciuni - Care sunt contra'eniile sancionate cu a)end +re'.ut *n clasa a II4a de sanciuni -
Sanciunea $rinci$al G4>5 $.a.H ) v ez i ar t R?

al i n ( <)
sau, i msur i t ehni co B admi ni st r at i ve
Sanciunea $rinci$al G4>5 $.a.H M $uncte de $enali-are G' $.$.H
) v ez i ar t R0 al i n ( <) l i t b)
Sanciunea $rinci$al G4>5 $.a.H M sus$endarea dre$tului de a
conduce G'0 -ileH ) v ez i ar t R? al i n ( >)
) n acest e si t ua i i se r e i ne pe l oc per mi sul
de conducer e
M M Care sunt contra'eniile sancionate cu a)end +re'.ut *n clasa a III4a de sanciuni - Care sunt contra'eniile sancionate cu a)end +re'.ut *n clasa a III4a de sanciuni -
Sanciunea $rinci$al G6>0 $.a.H ) v ez i ar t R<

al i n ( <)
Sanciunea $rinci$al G6>0 $.a.H M $uncte de $enali-are
G4 $.$.H ) v ez i ar t R0 al i n ( <) l i t c)
) uneor i se apl i c i al t e sanc i uni compl ement ar e
Sanciunea $rinci$al G6>0 $.a.H M sus$endarea dre$tului
de a conduce G60 -ileH ) v ez i ar t R< al i n ( >)
) n acest e si t ua i i se r e i ne pe l oc per mi sul de
conducer e
0)
E " E ,' E >ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa a I4a de sanciuni B C4D +.a.E
1 1 Hbat er i al e conduct or ul ui :
-i r cul a i a, nej ust i ' i cat , cu cel pu i n <? Em, h sub vi t eza mi ni m obl i gat or i e ;
3esemnal i zar ea schi mbr i i di r ec i ei de mer s ;
3esol i ci t ar ea document ul ui de const at ar e a avar i i l or ) n al t e mpr ej ur r i dec.t acci dent el e de
ci r cul a i e ;
3eel i ber ar ea t r aseul ui t r amvai ul ui l a apr opi er ea acest ui a, pe dr umur i l e cu o si ngur
band ;
3eapl i car ea semnul ui di st i nct i v pe aut ovehi cul el e conduse de ncet t or i ;
Csar ea l i ber a vol anul ui , ghi donul ui n t i mpul conducer i i ;
5r ecer ea pe cul oar ea gal ben a sema' or ul ui
1 1 ;e' i ci en e al e vehi cul ul ui condus:
-i r cul avar i at pest e t er menul l egal de >? zi l e ;
Hr e l i ps el ement e de car oser i e sau aceast a est e det er i or at vi zi bi l LL Q ;
Hr e de' ec i uni t ehni ce ) al t el e dec.t cel e consi der at e gr ave LL 5#I I# Gnumai dac a(ectea-
mediulH LL Q G$entru de(eciuni la (r@na de a1utorH ;
4l cu el e de nmat r i cul ar e , nr egi st r ar e :
E " E ,' E >ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa a II4a de sanciuni BF4G +.a.E

3e' ol osi r ea n t i mpul zi l ei , a l umi ni l or de nt .l ni r e l a mot oci cl et e sau mopede ;
Fol osi r ea i nst al a i i l or de sonor i zar e l a un ni vel de zgomot Ipr ea mar e ;
F' ect uar ea unor act i vi t i de nat ur a) i di st r age at en i a de l a conducer e ;
-l a*onat ul n si t ua i i i nt er zi se ;
3er espect ar ea obl i ga i ei de a l sa l i ber t r aseul t r amvai ul ui l a i nt er sec i e ) c.nd spa i ul
di nt r e i na di n dr eapt a i t r ot uar nu per mi t e ci r cul a i a pe dou r .ndur i
3er espect ar ea i ndi cat oar el or i a mar caj el or de obl i gar e ;
3er espect ar ea semnal el or :
pol i i t i l or de ' r ont i er ;
ndr umt or i l or de ci r cul a i e 9Hp3 ;
l ucr t or i l or de l a dr umur i ;
membr i l or pat r ul el or col ar e ;
nevzt or i l or
3esol i ci t ar ea el i ber r i i unui dupl i cat al per mi sul ui sau al cer t i ' i cat ul ui de nmat r i cul ar e ,
nr egi st r ar e
n cazul ' ur t ul ui , pi er der i i , det er i or r i i acest or a ;
dac nu mai cor espund ca ' or m i con i nut
1 1 ;e' i ci en e al e aut ovehi cul ul ui condus:
3edot ar ea cu t r us medi cal , t r i unghi ur i r e' l ect or i zant e, st i ngt or de i ncendi u B
omol ogat e ;
M M Care sunt contra'eniile sancionate cu a)end +re'.ut *n clasa a I%4a de sanciuni - Care sunt contra'eniile sancionate cu a)end +re'.ut *n clasa a I%4a de sanciuni -
Contra2eniile acestei "rupe pot fi sancionate cu! Obser2ai i
Sanciunea $rinci$al G,>&0 $.a.H ) v ez i ar t R<
<
al i n ( <)
Sanciunea $rinci$al G,>&0 $.a.H M $uncte de $enali-are
G6 $.$.H ) v ez i ar t R0 al i n ( <) l i t d)
) uneor i se apl i c i al t e sanc i uni compl ement ar e
Sanciunea $rinci$al G,>&0 $.a.H M sus$endarea dre$tului
de a conduce G,0 -ileH ) v ez i ar t R<
<
al i n ( >)
) n acest e si t ua i i se r e i ne pe l oc per mi sul de
conducer e
00
E " E ,' E >ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa a III4a de sanciuni B84H +.a.E

3er educer ea vi t ezei n si t ua i i l e pr evzut e ;
-onducer ea pe dr umur i l e publ i ce a vehi cul el or cu dou r o i , ' r a se asi gur a cont act ul cu
car osabi l ul a ambel or r o i ;
4or ni r ea de pe l oc cu ui l e deschi se; deschi der ea l or n t i mpul mer sul ui sau l a opr i r i , ' r
asi gur ar eI
3er espect ar ea pr eveder i l or l a ci r cul a i a pe benzi ;
3epst r ar ea unei di st an e l at er al e su' i ci ent e ' a de vehi cul ul car e ci r cul di n sens opus ;
3er espect ar ea semni ' i ca i ei i ndi cat oar el or i mar caj el or de i nt er zi cer e , r est r i c i e or i a
cel or t empor ar e ) cu e*cep i a cel or car e i nt er zi c accesul sau depi r ea ;
2e' uzul de a per mi t e pr si r ea i nt er sec i ei de ct r e conduct or ul ui de vehi cul r mas n
i nt er i or ul acest ei a ;
3er espect ar ea pr eveder i l or n cazul i mobi l i zr i i vehi cul ul ui n pasaj e sau t unel ur i ;
3er espect ar ea r egul i l or pr i vi nd t r anspor t ul per soanel or sau obi ect el or n , pe vehi cul e ;
"pr i r ea vehi cul el or dest i nat e t r anspor t ul ui publ i c de per soane n a' ar a st a i i l or pr evzut e ;
4er mi sul de conducer e:
est e nepr eschi mbat n t er menul l egal ) dup schi mbar ea domi ci l i ul ui sau dac est e
ob i nut n al t st at ;
ar e val abi l i t at ea e*pi r at LL 1
-er t i ' i cat ul de nmat r i cul ar e , nr egi st r ar e est e nepr eschi mbat n cazur i l e pr evzut e LL Q
1 1 ;e' i ci en e al e vehi cul ul ui condus:
-i r cul a i a cu de' ec i uni sau l i psur i l a si st emul de i l umi nar e sau de aver t i zar e sonor LL 5#I I#
E " E ,' E >ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa a I%4a de sanciuni BI4CJ +.a.E
$est ur i obscene, e*pr esi i j i gni t oar e , vul gar e adr esat e par t i ci pan i l or l a t r a' i cI
5r anspor t ul pe l ocur i l e di n ' a al copi i l or sub <0 ani sau al ani mal el or ;
3ee' ect uar ea ver i ' i cr i i medi cal e per i odi ce ;
3er espect ar ea semnal el or agen i l or de cal e ' er at l a t r ecer ea l a ni vel ;
3epr ezent ar ea l a uni t at ea de pol i i e, dac a ' ost i nvi t at pent r u sol u i onar ea or i cr ei
pr obl eme l egat e de cal i t at ea de par t i ci pant l a t r a' i c, pr opr i et ar , ut i l i zat or de vehi cul ;
3ecomuni car ea i dent i t i i per soanei cr ei a i ) a ncr edi n at vehi cul ul , l a sol i ci t ar ea pol i i ei I
-onducer ea aut ovehi cul ul ui dest i nat t r anspor t ul ui publ i c de per soane sau de mr ' ur i ) ' r
at est at pr o' esi onal ;
3eapl i car ea i ndi cat or ul ui cu l i mi t el e de vi t ez admi se n par t ea di n spat e a vehi cul ul ui ce
e' ect ueaz t r anspor t publ i c de per soane sau de mr ' ur i ;
3e ndepl i ni r ea obl i ga i i l or pr evzut e pent r u t r anspor t ul publ i c de per soane sau de mr ' ur i ;
Covi r ea, det er i or ar ea, ocol i r ea por i l or de gabar i t l a t r ecer ea l a ni vel cu -F ;
Covi r ea, det er i or ar ea pasaj el or super i oar e ;
;e i ner ea sau ' ol osi r ea mi j l oacel or speci al e de aver t i zar e sonor , l umi noas or i a di sp
ant i r adar LL 5 C C=
(t a i onar ea ner egul ament ar n condi i i de vi zi bi l i t at e r edus L L Ridicarea vehiculului =
3er espect ar ea di spozi i i l or pr evzut e n "#$ l a sec i unea Ci r cul a i a pe aut ost r #i (
Hr uncar ea , abandonar ea pe dr umul publ i c de obi ect e, mat er i al e, subst an e sau vehi cul e LL
5#I I# Gdac deteriorea- drumul sau a(ectea- mediulH =
3er espect ar ea r egul i l or pr i vi nd r emor car ea LL 5#I I# Gdac se $une n $ericol grav sigurana
circulaieiH LL Q Gdac eDist riscul des$rinderii remorcii sau de-echilibrrii ansambluluiH =
1 1 ;e' i ci en e al e vehi cul ul ui :
+ehi cul ul de pest e >, % t one ci r cul pe dr umur i cu ghea , zpad, pol ei , ' r l an ur i pe r o i
sau al t e echi pament e ant i der apant e omol ogat e ;
4t r under ea pe dr umur i l e publ i ce moder ni zat e cu vehi cul e car e au pe r o i sau car oser i e
nor oi sau di n car e cad pr oduse, subst an eI LL 5#I I# Gdac se $une n $ericol grav sigurana circulaieiH =
O O Punctele de penal izare Punctele de penal izare
M M Ce sunt +unctele de +enali.are i care este 'aloarea lor - Ce sunt +unctele de +enali.are i care este 'aloarea lor -
/unctele de $enali-are G*5*5H sunt considerate sanciuni com$lementare !i se a$lic n ca-ul sv@r!irii
anumitor contravenii. Fumrul $unctelor de $enali-are de$inde de ncadrarea contraveniei n clasa de sanciuni7

Cl asa de sanci uni Num1r de *uncte@amend1 Num1r de *uncte de *enal i 3are
Cl asa 8 9 sau : p.a. 9 p.p.
Cl asa a 88 ;a . sau 2 p.a. : p.p.
Cl asa a 88 8;a de l a < l a = p.a. . p.p.
Cl asa a 8$;a de l a > l a 96 p.a. < p.p.
/unctele de $enali-are se anulea- automat7
aH la m$linirea termenului de 6 luni de la data constatrii contraveniei =
bH odat cu sus$endarea dre$tului de a conduce.
M M Care sunt contra'eniile sancionate cu +uncte de +enali.are - Care sunt contra'eniile sancionate cu +uncte de +enali.are -
0,
E " E ,' E >ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa I de sanciuni BC4D +.a.E
+ C PUNCTE DE PENALI@ARE
;epi r ea cu <?) 0? Em, h a vi t ezei ma*i me admi se ;
Fol osi r ea t el e' onul ui mobi l n t i mpul conducer i i I;
Fol osi r ea i ncor ect a l umi ni l or de dr um l a apr opi er ea al t ui aut ovehi cul di n sens opus ;
3e' ol osi r ea l umi ni l or de nt .l ni r e pe t i mpul zi l ei ) pe aut ost r zi , dr umur i e*pr es, ;3
eur opene ( F) ;
3e' ol osi r ea cent ur i i de si gur an sau a ct i l or de pr ot ec i eI ;
(t a i onar ea ner egul ament ar L L Ridicarea vehiculului ;
Hbat er i l a manevr a de nt oar cer e, mer s napoi , schi mbar ea benzi i sau a di r ec i ei de mer s ;
= nt r ar ea pe un sect or de dr um i nt er zi s ;
E " E ,' E >ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa a II4a de sanciuni BF4G +.a.E
+ D PUNCTE DE PENALI@ARE
;epi r ea cu 0<) >? Em, h a vi t ezei ma*i me admi se ;
"pr i r ea nej ust i ' i cat sau ci r cul a i a pe banda de ur gen ) pe aut ost r zi ;
"pr i r ea pe par t ea car osabi l a dr umur i l or e*pr es sau na i onal e eur opene ( F) ;
Hbat er i l a manevr a de nt oar cer e, mer s napoi , schi mbar ea benzi i sau a di r ec i ei de mer s E
Acci dent ( cu pagube mat er i al e) ;
3epst r ar ea unei di st ant e cor espunzt oar e ' a de vehi cul ul car e l pr ecede E Acci dent
( cu pagube mat er i al e) ;
3er espect ar ea i ndi cat or ul ui S"col i r eT, i nst al at pe r e' ugi ul st a i i l or de t r amvai ;
( cont i nuar e)
1 1 ;e' i ci en e al e vehi cul ul ui :
4l cu el e de nmat r i cul ar e , nr egi st r ar e nu sunt ' i *at e n l ocur i l e speci al dest i nat e ;
Hr e mont at un si st em ant i ' ur t cu dur at a semnal ul ui sonor de pest e un mi nut i i nt ensi t at ea
pest e pr agul ' oni c l egal ;
Hpl i car ea de a' i e, r ecl ame, nscr i sur i , accesor i i pe par br i z, l unet , geamur i l at er al e:
o dac r est r .ng sau est ompeaz vi zi bi l i t at ea sub l i mi t a l egal ;
o dac mpi edi c sau di mi nueaz e' i caci t at ea di spozi t i vel or de i l umi nar e)
semnal i zar e or i ci t i r ea numr ul ui de nmat r i cul ar e LL Q .
Hpl i car ea t r at ament el or chi mi ce sau a ' ol i i l or pe par br i z, l unet , geamur i l at er al e ( e*cep i e
cel e omol ogat e i , sau cer t i ' i cat e) LL Q =
+ehi cul ul nu cor espunde di n punct de veder e t ehni c LL Q LL 5#I I# Gdac se $une n $ericol grav
sigurana circulaiei sau se a(ectea- mediulH =
= nspec i a t ehni c per i odi c e*pi r at LL Q =
Suspendare = perioad n care titularului permisului de conducere i se interzice
exercitarea dreptului de a conduce autovehicule.
O O 8uspendarea e<ercitrii dreptului de a conduce 8uspendarea e<ercitrii dreptului de a conduce
n intervalul sus$endrii6 $ermisul de conducere se reine de ctre $oliie B
/erioada $rev-ut $entru sus$endarea tem$orar este cu$rins 8ntre 5- zile i )- zile > cu $osibilitatea
ma;orrii cu 5- zile sau a reducerii la minim 5- zile a $erioadei6 n anumite condiii.
M M Care +ot ,i )oti'ele sus+endrii i cu) se sta3ilete durata acestei +erioade - Care +ot ,i )oti'ele sus+endrii i cu) se sta3ilete durata acestei +erioade -
Situaiile $rev-ute de lege n care se dis$une sus$endarea tem$orar a dre$tului de a conduce sunt7
aH Sv@r!irea mai multor contravenii $entru care sunt $rev-ute $uncte de $enali-are6 dac s>au
cumulat minim KG ++ =
bH Sv@r!irea unei singure contravenii > dintre cele care determin reinerea pe loc a permisului
!"#$: ar t R? al i n ( >) , ar t R< al i n ( >) , ar t R<
<
al i n ( >) & =
5urata sus$endrii dre$tului de a conduce 1 se stabile!te ast(el7

,ur at a
*r e!13ut 1:
&ent r u cumul de *unct e de *enal i 3ar e
&ent r u c2nt r a!en i i ce duc l a r e i ner ea
*e l 2c a *er mi sul ui
30 ,$ /% F$ mi ni m 7; *5 *5
or i car e di nt r e cont r aven i i l e
pr evzut e n "#$ l a ar t R? al i n ( >)
G0 ,$ /% F$
mi ni m 7; *5 *5 @ n ur mt oar el e <0 l uni de l a
e*pi r ar ea unei suspendr i ant er i oar e
pr evzut e n "#$ l a ar t R< al i n ( >)
H0 ,$ /% F$ @
pr evzut e n "#$ l a ar t R<
<
al i n ( >)
REDUCEREA $erioadei Gp;n la minin %0 de zileH7
9a cererea motivat a titularului6 cu a$robarea !e(ului $oliiei rutiere G1udeene sau din .J/H.
!A<ORAREA $erioadei GD %0 de zileH < este $rev-ut $entru 7
Fe$re-entarea contravenientului la $oliie $entru a $reda $ermisul6 n termen de * zile de la n!tiinare
Gma1orare valabil $entru ca-urile de sus$endare $e '0 sau 60 -ile6 acordate $entru cumul de $uncte de $enali-areH.
,0
E " E ,' E >ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa a III4a de sanciuni B84H +.a.E
+ F PUNCTE DE PENALI@ARE
;epi r ea cu ><) 6? Em, h a vi t ezei ma*i me admi se ;
3er espect ar ea semni ' i ca i ei i ndi cat or ul ui S"pr i r eT ;
3er espect ar ea obl i ga i i l or n cazul vehi cul el or r mase n pan , avar i at e ;
;ovada nl ocui t oar e a cer t i ' i cat ul ui de nmat r i cul ar e , nr egi st r ar e :
est e ' r dr ept de ci r cul a i e ;
ar e val abi l i t at ea e*pi r at
-i r cul a i a noapt ea sau zi ua, pe t i mp de cea , ni nsoar e abundent , pl oai e t or en i al ' r
l umi ni sau cu semnal i zar e necor espunzt oar e LL Q LL 5#I I# Gdac se $une n $ericol grav sigurana
+ 8 PUNCTE DE PENALI@ARE
;epi r ea cu 6<) %? Em, h a vi t ezei ma*i me admi se ;
(chi mbar ea di r ec i ei de mer s spr e st .nga, dac pr i n aceast a se ncal c mar caj ul l ongi t udi nal
cont i nuu ;
4t r under ea nt r ) o i nt er sec i e sema' or i zat , dac se pr ovoac bl ocar ea acest ei a ;
3er espect ar ea i ndi cat oar el or i nst al at e l a t r ecer ea l a ni vel cu cal ea ' er at : 8 @r ecer e l a
ni vel cu o cal e & er at si mpl / dubl ' & r bar i er e : sau G %pr i r e: ;
9anevr e i nt er zi se e*ecut at e pe aut ost r ad:
nt oar cer ea i mer sul napoi ;
ci r cul a i a sau st a i onar ea pe spa i ul i nt er zi s ce separ sensur i l e de ci r cul a i e ;
st a i onar ea or i par car ea n al t e l ocur i dec.t cel e speci al amenaj at e ;
t r aver sar ea pr i n zona medi an sau pe r acor dur i l e di nt r e cel e dou pr i
car osabi l e
3er espect ar ea semnal el or agen i l or de -F l a t r ecer i l e l a ni vel ;
2e' uzul de a per mi t e:
i mobi l i zar ea vehi cul ul ui ;
PRELUN#IREA $erioadei de sus$endare < este $rev-ut $entru7
Fe$romovarea testului de cunoa!tere a regulilor de circulaie > n ca-ul unor contravenii.
Sus$endarea dre$tului de a conduce atrage du$ sine bineneles6 anularea punctelor de penalizare
cumulate $@n la data res$ectiv B
n ca-ul msurii de siguran $rivind inter-icerea eDercitrii $ro(esiei de conductor auto6 G$rev-ut de
Codul $enalH6 $erioada de sus$endare se dis$une $e ntreaga $erioad de inter-icere.
M M Care sunt contra'eniile sancionate cu sus+endarea dre+tului de a conduce - Care sunt contra'eniile sancionate cu sus+endarea dre+tului de a conduce -
,%
>ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa a III4a de sanciuni B 84H +.a.E
+ SUSPENDAREA DREPTULUI DE A CONDUCE > 8J .i l e
@ &r i 2r i t at e neac2r dat 1 + Acci dent ( cu pagube mat er i al e) >
@ #r ecer ea *e cul 2ar ea r 2Di e a semaf 2r ul ui + Acci dent ( cu pagube mat er i al e) >
@ ,e*1Di r e ner e)ul ament ar 1 + Acci dent ( cu pagube mat er i al e) >
@ Ner es*ect ar ea *r e!eder i l 2r l a t r ecer ea unei c2l 2ane 2f i ci al e >
@ Ci r cul a i a *e c2nt r asens ( cu e*cep i a depi r i l or r egul ament ar e) >
@ Ner es*ect ar ea i nt er di c i ei t em*2r ar e de ci r cul a i e
>ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa a III4a de sanciuni B 84H +.a.E
+ SUSPENDAREA DREPTULUI DE A CONDUCE > 8J .i l e
@ &r i 2r i t at e neac2r dat 1 + Acci dent ( cu pagube mat er i al e) >
@ #r ecer ea *e cul 2ar ea r 2Di e a semaf 2r ul ui + Acci dent ( cu pagube mat er i al e) >
@ ,e*1Di r e ner e)ul ament ar 1 + Acci dent ( cu pagube mat er i al e) >
@ Ner es*ect ar ea *r e!eder i l 2r l a t r ecer ea unei c2l 2ane 2f i ci al e >
@ Ci r cul a i a *e c2nt r asens ( cu e*cep i a depi r i l or r egul ament ar e) >
@ Ner es*ect ar ea i nt er di c i ei t em*2r ar e de ci r cul a i e
>ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa a II4a de sanciuni B F4G +.a.E
+ SUSPENDAREA DREPTULUI DE A CONDUCE 4 DJ .i l e
@ &r i 2r i t at e neac2r dat 1 !ehi cul el 2r sau *i et 2ni l 2r >
@ #r ecer ea *e cul 2ar ea r 2Di e a semaf 2r ul ui >
@ ,e*1Di r e ner e)ul ament ar 1 >
@ Ner es*ect ar ea semnal el 2rA i ndi ca i i l 2r Di di s*23i i i l 2r *2l i i st ul ui r ut i er >
@ ,e*1Di r ea c2l 2anel 2r de !ehi cul e 2*r i t e l a semaf 2r sau l a t r ecer i l e l a ni !el cu cal ea f er at 1 >
@ Acci dent e s2l dat e d2ar cu *a)ue mat er i al e I ner es*ect ar ea 2l i )a i i l 2r *r e!13ut e f a 1 de
2r )anel e de *2l i i e J anun ar e sau *r e3ent ar e i medi at 1K ! v ez i "#$ ar t 1R al i n ( 0) s au ( >) & : ? 5
>ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa a II4a de sanciuni B F4G +.a.E
+ SUSPENDAREA DREPTULUI DE A CONDUCE 4 DJ .i l e
@ &r i 2r i t at e neac2r dat 1 !ehi cul el 2r sau *i et 2ni l 2r >
@ #r ecer ea *e cul 2ar ea r 2Di e a semaf 2r ul ui >
@ ,e*1Di r e ner e)ul ament ar 1 >
@ Ner es*ect ar ea semnal el 2rA i ndi ca i i l 2r Di di s*23i i i l 2r *2l i i st ul ui r ut i er >
@ ,e*1Di r ea c2l 2anel 2r de !ehi cul e 2*r i t e l a semaf 2r sau l a t r ecer i l e l a ni !el cu cal ea f er at 1 >
@ Acci dent e s2l dat e d2ar cu *a)ue mat er i al e I ner es*ect ar ea 2l i )a i i l 2r *r e!13ut e f a 1 de
2r )anel e de *2l i i e J anun ar e sau *r e3ent ar e i medi at 1K ! v ez i "#$ ar t 1R al i n ( 0) s au ( >) & : ? 5
>ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa a I%4a de sanciuni B I4CJ +.a.E
+ SUSPENDAREA DREPTULUI DE A CONDUCE > IJ .i l e
@ 'ef u3ul de a *ermi t e *2l i i st ul ui !eri f i carea !ehi cul ul ui sau a i dent i t 1 i i c2nduc1t 2rul ui / *asa)eri l 2rK
@ ,ef ec i uni )r a!e l a si st emul de f r 4nar e sau di r ec i e >
@ Ne2*r i r ea l a t r ecer i l e l a ni !el cu cal e f er at 1 *13i t eK
@ ,e*1Di r ea cumai mul t de ;0 km/ h a !i t e3ei maLi me admi se >
@ C2nducer e su i nf l uen a al c22l ul ui 5
>ontravenii sancionate cu A!ENDA prevzut 8n clasa a I%4a de sanciuni B I4CJ +.a.E
+ SUSPENDAREA DREPTULUI DE A CONDUCE > IJ .i l e
@ 'ef u3ul de a *ermi t e *2l i i st ul ui !eri f i carea !ehi cul ul ui sau a i dent i t 1 i i c2nduc1t 2rul ui / *asa)eri l 2rK
@ ,ef ec i uni )r a!e l a si st emul de f r 4nar e sau di r ec i e >
@ Ne2*r i r ea l a t r ecer i l e l a ni !el cu cal e f er at 1 *13i t eK
@ ,e*1Di r ea cumai mul t de ;0 km/ h a !i t e3ei maLi me admi se >
@ C2nducer e su i nf l uen a al c22l ul ui 5
1 Rs+underea contra'enional =II> Rs+underea contra'enional =II>
Al t e sanc i uni co)+l e)ent are. !suri t e&ni co4ad)i ni st rat i 'e Al t e sanc i uni co)+l e)ent are. !suri t e&ni co4ad)i ni st rat i 'e
O O Imobil izarea 2e9iculului i confiscarea bunuri lor Imobil izarea 2e9iculului i confiscarea bunuri lor
M M Ce re+re.int i)o3ili.area 'e&iculului i c5nd se dis+une aceast )sur - Ce re+re.int i)o3ili.area 'e&iculului i c5nd se dis+une aceast )sur -
.mobili-area unui vehicul se dis$une de ctre $oliist n ca-ul sv@r!irii unor (a$te ! v ez i "#$ ar t <?6& :
aH de natur $enal =
bH de natur contravenional.
M M Care sunt contra'eniile i in,raciunile +entru care Care sunt contra'eniile i in,raciunile +entru care se dis+une i)o3ili.area 'e&iculului se dis+une i)o3ili.area 'e&iculului - -

Imobilizarea 7nceteaz ! < odat cu nlturarea motivelor care au dus la luarea acestei msuri.
M M Ce 3unuri +ot ,i su+use con,iscrii - Ce 3unuri +ot ,i su+use con,iscrii -
Sunt su$use con(iscrii urmtoarele bunuri destinate ori (olosite la sv@r!irea contraveniilor7
O O 3einerea permisului de conducere 3einerea permisului de conducere
M M C5nd se reine +er)isul de conducere - C5nd se reine +er)isul de conducere -
/ermisul de conducere $oate (i reinut ! v ez i "#$ ar t R7& $entru7
#) #) sv@r!irea unor contra2enii n vederea sus+endrii dre+tului de a conduce ;
2) 2) sv@r!irea unor infraciuni n vederea anulrii =
,&
II. >ontravenii pentru care se dispune imobilizarea vehiculului:
-onduct or ul aut o:
se a' l sub i n' l uen a but ur i l or al cool i ce ( i nu ar e un nl ocui t or ) ; (++.S S R? zi l e R? zi l e)
nu r espect a t i mpi i de conducer e si de odi hna pr evzu i de l ege ;
r e' uz s se l egi t i meze + + C++ ;
(e ncal c pr eveder i l e r e' er i t oar e l a:
t r anspor t ul mr ' ur i l or per i cul oase ++ 1 ++ _ ;
ci r cul a i a vehi cul el or cu mase i , sau gabar i t e depi t e
+ehi cul ul condus:
ci r cul ' r a avea mont at e pl cu el e de nmat r i cul ar e , nr egi st r ar e ++ 1 ;
ar e o st ar e t ehni c necor espunzt oar e:
pune n per i col gr av si gur an a ci r cul a i ei ++ 1 (++.S S R? R? zi l e zi l e ) pt de' ec i uni grave l a di rec i e sau ' r.nare) ;
det er i or eaz gr av dr umul publ i c ;
det er i or eaz medi ul nconj ur t or ++ 1 .
Imobilizarea unui vehicul = scoaterea acestuia n afara prii
carosabile, (sau ct mai aproape de margine) i punerea lui n imposibilitatea de
micare, prin folosirea unor dispozitive de blocare.
<) 9i j l oacel e speci al e de aver t i zar e l umi noas i sonor
( speci ' i ce numai vehi cul el or cu 2-4) LL 1 ;
0) ;i spozi t i vel e car e per t ur ba ' unc i onar ea mi j l oacel or de
supr avegher e a t r a' i cul ui ( ant i r adar ) LL 1 ;
I. Bnfraciuni pentru care se dispune imobilizarea vehiculului:
-onduct or ul aut o se a' l :
sub i n' l uen a st upe' i ant el or sau a medi cament el or cu e' ect si mi l ar ( i nu ar e un nl ocui t or ) ++ AA
-onduct or ul sau unul di nt r e pasager i :
sv.r et e o ' apt de nat ur penal ;
est e ur mr i t pent r u sv.r i r ea unei i n' r ac i uni
+ehi cul ul condus:
nu est e nmat r i cul at , nr egi st r at ++ AA ;
ar e numr de nmat r i cul ar e , nr egi st r ar e & al s ++ AA ;
& ace obi ect ul unei & apt e de nat ur penal .
Reinerea permisului = msur tehnico-administrativ dispus de poliia
rutier, constnd n luarea documentului din posesia unei persoane i pstrarea
acestuia la sediul poliiei rutiere pn la soluionarea cauzei care a determinat
aplicarea acestei msuri .
$) $) situaii diverse.
"dat cu reinerea $ermisului6 titularului i se eliberea- du$ ca- o dovad 8nlocuitoare cu dre$t de circulaie
Gvalabil %5 -ileH sau (r dre$t de circulaie.
I. Reinerea permisului 8n vederea sus+endrii dre+tului de a conduce pentru CONTRA%EN"II :

II. Re i nerea permi sul ui 8 n vederea anul ri i acest ui a pent ru INFRAC"IUNI :

III. Re i nerea permi sul ui de conducere pent ru si t ua i i DI%ERSE :
3estituirea permisului la eD$irarea $erioadei de sus$endare sau la ncetarea motivelor $entru care a (ost reinut .
O O 3einerea certifi catului i retra"erea plcuelor de 7nmatriculare 3einerea certifi catului i retra"erea plcuelor de 7nmatriculare
M M Care sunt )oti'ele ce duc la reinerea certi,icatului de *n)atriculare - Care sunt )oti'ele ce duc la reinerea certi,icatului de *n)atriculare -
8i tuai i 7 n care se rei ne certi f i catul de 7 nmatri cul are 7
1 1 5ocumente n neregul7
certi(icatul nu este preschimbat du$ $revederile legale =
deintorul nu are ncheiat asigurarea auto de rs$undere civil ++ _ =
inspecia tehnic $eriodic eD$irat =
,'
1 1 -.nd t i t ul ar ul per mi sul ui :
a ' ost decl ar at i napt medi cal pent r u a conduce aut ovehi cul e r e i ner ea devi ne
: ret ragere * ;
1 1 -.nd per mi sul de conducer e:
pr ezi nt modi ' i cr i , t er st ur i , adugi r i sau est e det er i or at ;
ar e val abi l i t at ea e*pi r at ;
N0A#'% C-FA'$ ) i n' r ac i uni n l egt ur cu nmat r i cul ar ea ;
AFCOOF ) i n' r ac i uni pr i vi nd consumul de al cool sau al t e subst an e i nt er #i se ;
&$'0% S ) i n' r ac i uni n l egt ur cu per mi sul de conducer e ;
ACC% ,$N# ) i n' r ac i uni n l egt ur cu acci dent el e de ci r cul a i e ;
,% .$'S$ ) al t e i n' r ac i uni
A A
-
L
A
3
-
L
A
3
. .

A A
-
L
A
3
-
L
A
3
. .

1 1 (v.r i r ea unor cont r aven i i l a car e s) au apl i cat punct e de penal i zar e, dac s) au cumul at
mi ni m 15 15 pp pp
1 1 (v.r i r ea unei cont r aven i i di nt r e cel e car e det er mi n suspendar ea dr ept ul ui de a
conduce:
1 1 pe o dur at de 30 3ile 30 3ile:
& &'% O'% #A#$ ) neacor dat vehi cul el or sau pi et oni l or ;
S S$0AFO' B t r ecer ea pe cul oar ea r oi e ;
, ,$&M% '$ B ner egul ament ar ;
& &OF% % S# ) ner espect ar ea semnal el or, i ndi ca i i l or, di spozi i i l or acest ui a ;
, ,$&M% '$ B a col oanel or de vehi cul e opr i t e l a sema' or sau l a cal ea ' er at (
A AC% ,$N# sol dat cu pagube mat er i al e ) pent r u nepr ezent ar ea i medi at l a pol i i eI
1 1 pe o dur at de G0 3ile G0 3ile:
& &'% O'% #A#$ ) neacor dat vehi cul el or sau pi et oni l or + Acci dent ( cu pagube mat er i al e) ;
S S$0AFO' B t r ecer ea pe cul oar ea r oi e + Acci dent ( cu pagube mat er i al e) ;
, ,$&M% '$ ) ner egul ament ar + Acci dent ( cu pagube mat er i al e) ;
C COFOAN$ o' i ci al e ) ner espect ar ea pr eveder i l or l a t r ecer ea acest or a >
C CON#'AS$NS ) ci r cul a i a pe cont r asens ( cu e*cep i a depi r i l or r egul ament ar e) ;
% % N#$',% C% $ t empor ar de ci r cul a i e ) ner espect at

1 1 pe o dur at de H0 3ile H0 3ile:
& &OF% % S# ) r e' uzul de a) i per mi t e ver i ' i car ea vehi cul ul ui sau a i dent i t i i per soanel or I ;
, ,$F$C% -N% gr ave B l a di r ec i e sau ' r .nar e ;
C CAF$ F$'A# B neopr i r ea l a t r ecer i l e l a ni vel pzi t e ;
88 8 P . - A A 3 . 8 P . - A A 3 .
88 8 P . - A A 3 . 8 P . - A A 3 .
Retragerea permisului = msur tehnico-administrativ dispus de poliie, n
baza unui certifcat medico-legal prin care titularul a fost declarat inapt medical,
constnd n reinerea documentului i interzicerea dreptului de a conduce autovehicule.
Reinerea certifcatului = msur tehnico-administrativ dispus de poliie,
constnd n luarea documentului din posesia unei persoane i pstrarea acestuia la
sediul poliiei pn la soluionarea cauzei care a determinat aplicarea msurii.
datele din certi(icat nu cores$und cu caracteristicile tehnice ale vehiculului ++ _ =
vehiculul nu a (ost radiat din circulaie n situaiile $rev-ute ++ _.
1 1 Starea tehnic a vehiculului necores$un-toare 7
vehiculul are li$s elemente de caroserie sau aceasta este deteriorat vi-ibil =
scurgeri semnificative de carburant sau lubri(iant ++ GK I I5 H =
elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare
$re-int u-uri $ronunate ori nu sunt com$atibile ++ GK I I5 H
zgomot n mers sau staionare $este limita legal admis =
noxe $oluante $este limitele legale admise ++ GK I I5 H =
anvelope di(erite de cele $rev-ute n cartea de identitate6 de(ecte sau u-ate G$este limita de
$+( mm n canalele $ro(ilului ben-ii de rulareH ++ ( K I I5 ) =
vehiculul circul noa$tea (r faruri9 lmpi de semnalizare9 dispozitive de iluminare"
semnalizare luminoas9 mi;loace fluorescent"reflectorizante ++ &++ ++ ( K I I5 ) =
vehiculul circul cu de(eciuni ma1ore la iluminare"semnalizare ++ ( K I I5 ) =
mecanismul de direcie u-at $este limit G1oc la volan $este %5_H ++ G.S S H ++ I I5 =
sistemul de frnare de(ect Gserviciu sau a1utorH ++ GK.S S H ++ ( K I I5 ) .
1 1 Autovehiculul are a$licate 4 montate7
$e $arbri-6 lunet6 geamuri laterale7
afie9 reclame =
folii neomologate !i4sau nemarcate cores$un-tor =
accesorii =
$e $artea (rontal !i 4 sau $osterioar7
afie9 8nscrisuri9 reclame =
dispozitive sau accesorii neomologate ++ ( K I I5 ) =
plcue de 8nmatriculare7
nestandardi-ate ++ _ + + C C =
cu dis$o-itive de iluminare neomologate ++ _=
una dintre $lcue nu este montat ++ (++ ++ ( K I I5 ) .
1 1 Fu sunt res$ectate $revederile la trans$ortul produselor periculoase ++ _ ++ I I
P P.
1 1 9i$sa dotrilor obligatorii $e autovehiculele `QC"A9Xa.
-ot a i i ! -ot a i i !
++ " $uncte de $enali-are =
_ ) $oliistul retrage !i $lcuele de nmatriculare =
.S S " se sus$end tem$orar dre$tul de a conduce autovehicule =
C C ) se con(isc bunurile destinate ori (olosite la sv@r!irea contraveniilor =
I I5 ) $oliistul ia msuri $entru imobili-area vehiculului .
"dat cu reinerea certi(icatului6 titularului i se eliberea- du$ ca- o dovad 8nlocuitoare7
> cu dre$t de circulaie Gvalabil %5 -ileH sau (r dre$t de circulaie.
5ac reinerea certi(icatului este combinat cu inter-icerea dre$tului de a (olosi vehiculul $e
drumurile $ublice6 atunci msura se nume!te Aretragere;.
3estituirea certi(icatului de nmatriculare se (ace la ncetarea motivului $entru care a (ost reinut .
M M Care sunt )oti'ele care duc la retragerea +lcuelor cu nu)erele de *n)atriculare - Care sunt )oti'ele care duc la retragerea +lcuelor cu nu)erele de *n)atriculare -
/lcuele de nmatriculare se retrag de ctre organele de $oliie6 odat cu reinerea certi(icatului de
nmatriculare G1 H6 n urmtoarele situaii7
1 1 5ocumente n neregul7
deintorul nu are ncheiat asigurarea auto de rs$undere civil =
datele din certi(icat nu cores$und cu caracteristicile tehnice ale vehiculului =
vehiculul nu a (ost radiat din circulaie n situaiile $rev-ute.
1 1 Autovehiculul are a$licate 4 montate7
plcue de 8nmatriculare7
nestandardi-ate ++ C C =
cu dis$o-itive de iluminare neomologate.
,4
+ dac restr@ng vi-ibilitatea at@t
din interior6 c@t !i din eDterior
+ dac m$iedic ori diminuea- e(icacitatea
dis$o-itivelor de iluminare>semnali-are
ori citirea numrului de nmatriculare
+ $ut@nd $rovoca des$rinderea
remorcii sau de-echilibrarea
ansamblului
Retragerea plcuelor de nmatriculare = msur tehnico-administrativ
dispus de poliie, constnd n demontarea plcuelor de pe vehicul i pstrarea lor
la sediul poliiei pn la ncetarea cauzelor care au dus la aplicarea acestei msuri
1 1 Fu sunt res$ectate $revederile la trans$ortul produselor periculoase ++ I I
P P.
3edob;ndi rea $l cu el or de nmat r i cul ar e se ( ace l a ncet ar ea mot i vel or $ent r u car e au (ost
r et r ase Gcu eDce$ i a cel or car e nu cor es$und st andar del or6 sau ut i l i -at or ul ui vehi cul ul ui H .
,5
Ane6a K
Ane6a C
Ane6a D
Ane6a F

CURS - Legislatie Rutiera 2009

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

CURS - Legislatie Rutiera 2009

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

SCOALA DE SOFERI TICU SCOALA DE SOFERI TICU

ing. Nicolae Paca ing. Nicolae Paca

Contravenie = nclcare a dispoziiilor legale, cu excepia celor considerate infraciuni.

S-ar putea să vă placă și