Una dintre inventiile ultimilor ani este AdBlue, un produs aditiv pentru motoarele diesel pentru

camioane, autobuze i autocare si are capacitatea de a reduce consumul de carburant cu 7%, dar,
mai important, reduce substantial poluarea. Produsul a fost dezvoltat pe parcursul a peste 10 ani
de cercetari.
Ce este ADBLUE?
AdBlue este o soluie lichid care conine uree 32,5% i apa deionizat i este necesar pentru
majoritatea camioanelor, autobuzelor i autocarelor care se deplaseaz n Europa.
AdBlue este un produs cheie pentru toate vehiculele care folosesc tehnologia SCR (Selective
Catalytic Reduction), o tehnologie cu ajutorul crei se reduce nivelul emisiilor toxice i n special
al NOx.

AdBlue nu este nici combustibil i nici aditiv, nu se amestec cu motorina ci se injecteaz n
sistemul de evacuare pentru a produce o reacie chimic. Este un lichid netoxic, limpede, sigur de
manipulat i ecologic.
AdBlue este produs n baza unor procese industriale stricte, cu respectarea standardelor DIN
70070 i ISO 22241.

Ureea este o pudr cristalin de culoare alb care se gsete i n mediul nconjurtor;este o
substan stabil i inofensiv, fr restricii la depozitare sau transport. Camioanele care folosesc
tehnologia SCR intrunesc cele mai exigente restrictii ale UE asupra emisiilor de gaze de evacuare.
Aceasta tehnologie este adecvata si pentru motoare cu mai mult de 6 cilindri.
Avantajele utilizarii ADBLUE
Reducerea cu pana la 7% a consumului de motorina;
Tehnologia SCR are multiple avantaje, printre cele mai importante fiind o reducere cu
pana la 7% a consumului de motorina, in comparatie cu tehnologiile alternative pe baza de
management optimizat al motorului, axate pe consumul de motorina;
De asemenea tehnologia SCR* ofera posibilitatea utilizrii motorului la regimuri optime de
funcionare (temperaturi ridicate i amestecuri srcite ), ceea ce conduce la performane
maxime.
Totodata, aceasta tehnologie este compatibila cu normele de poluare Euro 5 si Euro 6 motoarele
fiind usor de intretinut, deoarece nu necesita montarea suplimentara a filtrelor de particule.
Consumul de AdBlue este de 1,5 litri/100km

*SCR sau Selective Catalytic Reduction este o tehnologie care ajut la reducerea substanial a emisiilor de
NOx (oxizi de nitrogen) din gazele de eapament i este folosit pentru standardele Euro IV i V.

SCHEMA UNUI SISTEM DE POST TRATARE CARE UTILIZEAZ SISTEMUL SCR























Care este consumul de AdBlue ?
Rezervorul pentru AdBlue este diferit de rezervorul pentru motorina.
Consumul de AdBlue echivaleaza cu cca 5% din consumul de motorina.
Deci AdBlue nu trebuie alimentat de fiecare data cand se pune motorina.
De exemplu, un rezervor de 50-60 litri AdBlue este suficient pentru parcurgerea unei distante de cca
2.000 km.