Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Prezentarea Potentialului Turistic Al Orasului Cluj Napoca
Prezentarea Potentialului Turistic Al Orasului Cluj Napoca
I. Argument
II. Prezentarea generala a zonei
II.1 Aseazare geografica
II.2 Populatia
II.3 Caracteristici fizice
II.4 Caile se acces
III. Prezentarea potentialului turistic al orasului
III.1 Forme de turism practicate
III.2 Potential turistic cultural
IV. Prezentarea bazei tehnico-materiale existente
V. Modalitati de agrement
VI. Valorificarea potentialului turistic al municipiului Cluj Napoca
VI.1 Analiza SWOT
VI.2 Masuri de imbunatatire
Anexe
I. Argument
Municipiul Cluj-Napoca are o motenire istorica bogata. Veche capitala a Daciei Porolissensis, ridicat la
rangul de municipiu (Napoca) ntre anii 120-124 e.n., in timpul domniei mparatului Hadrian, apoi la
rangul de colonie, n timpul domniei mpratului Commodus, menionat documentar nc din 1173 sub
numele de Clus (de la latinescul clivus = deal, colin), Clujul a avut o existen bogat n fapte istorice.
n 1316, Carol I Robert de Anjou, regele Ungariei, l ridic la rangul de civitas. n 1405, regele Sigismund
de Luxemburg a declarat Clujul ora liber i a dispus ntrirea lui cu ziduri i bastioane.
Stravechi centru de cultura si civilizatie romaneasca, Cluj-Napoca este situat in centrul judetului, la
incrucisarea unor drumuri importante de interes national si international.
Cel mai important centru urban al Transilvaniei este un oras cu doua nume: Napoca este cel al vechii cetati
dacice, iar Cluj este termenul latinesc care l-a desemnat ulterior (vine din Clausum-orasul fiind inchis,
cantonat intre dealuri).
Mare centru cultural, universitar si industrial, Cluj-Napoca se mandreste cu alese contributii la cultura si
stiinta romaneasca. Este totodata, si un important centru de cercetare stiintifica si dezvoltare tehnologica.
La ora actuala, in oras isi desfasoara activitatea 23 de institute de cercetare si filiale cu un personal de
inalta calificare. Municipiul Cluj-Napoca se remarca si ca un centru marcant de cultura prin cele doua
teatre dramatice, doua opere, doua teatre de papusi, patru case de cultura, filarmonica, sase muzee, intre
care Muzeul National de Istorie a Transilvaniei ce dateaza din secolul al XIX-lea.
flor foarte bogat se gsete i n interiorul oraului la Grdina Botanic, loc n care i-au gsit adpostul
i unele specii de animale.
Clima Clujului este plcut, de tip continental moderat. Este influenat de vecintatea Munilor Apuseni,
iar toamna i iarna resimte i influenele atlantice de la vest. Trecerea de la iarn la primvar se face, de
obicei, la mijlocul lunii martie, iar cea de la toamn la iarn n luna noiembrie. Verile sunt clduroase, iar
iernile n general sunt lipsite de viscole. Temperatura medie anual din aer este de cca 8,2 C. Temp.
medie in ianuarie este de - 3 C, iar cea a lunii iulie, de 19 C. Temp. minim absolut a fost de - 34,5 C
(nregistrat n ianuarie 1963), iar maxima absolut, de 38,5 C (nregistrat n august 1952). Media
precipitaiilor anuale atinge 663 mm, cea mai ploioas lun fiind iunie (99 mm), iar cea mai uscat,
februarie (26 mm). n ultimii ani, se observ faptul c iernile devin din ce n ce mai blnde, cu temperaturi
care rareori scad sub - 15 C i cu zpad din ce n ce mai puin. Verile sunt din ce n ce mai calde,
crescnd numrul de zile tropicale (n care maxima depete 30 C).
II.4 Caile de acces
Municipiul are acces direct la magistralele feroviare i rutiere care il traverseaz, lucru care asigur
legtura cu principalele orae ale ri i centrele regionale, atat pentru cltori cat i pentru marf.ClujNapoca este traversat de drumul european E 60 (Bucureti - Oradea - Budapesta - Viena). Lipsa
interconectrii rapide cu partea de est (in special nord-est) a rii (Coridorul 9 European) priveaz Clujul
de legturile necesare cu aria sa de influen economic.
Pe plan feroviar, municipiul are conexiuni feroviare directe cu toate oraele
principalele din Romania, intreinute de compania naional de transport feroviar de
cltori, CFR. Concomitent, exist i dou trenuri internaionale, pe ruta Cluj-Napoca
- Budapesta (Corona i Ady Endre). Gara Central asigur transportul feroviar
spre Bucureti i multe alte orae principale romaneti, prin linii Intercity i Sgeata
Albastr. Oraul dispune i de dou gri secundare, Gara Mic Cluj-Napoca (situat in
imediata apropiere a Grii Centrale) i Cluj-Napoca Est.Clujul este deservit de un
aeroport internaional, Someeni, amplasat in partea estic a oraului, intre strada Traian
Vuia i albia raului Someul Mic (la 6 km distan de centrul oraului). Aeroportul
asigur anual un trafic de aproximativ 250 000 de pasageri, din care dou treimi pe
cursele internaionale.
Municipiul este strbtut de 662 km de strzi, din care 443 km sunt echipai cu
faciliti moderne (structur stradal, echipamente pentru servicii publice). Transportul in
comun se realizeaz pe 342 km din reeaua de drumuri interne, prin intermediul mai
multor linii autobuz, troleibuz i tramvai. Sistemul de taximetrie se dovedete a fi de asemenea foarte
performant. In 2004 s-au inceput lucrarile
la autostrada A3, pe ruta Bucureti - Braov - Cluj-Napoca- Oradea Budapesta. In zona municipiului,
autostrada se plaseaz pe traseul Mihai
Viteazu - Ciurila - Petreti, urmand s se racordeze la DN1 in localitatea Gilu, la 15 km
vest de Cluj-Napoca.
Pe teritoriul municipiului Cluj Napoca se remarca printr-un peisaj deosebit de variat, avand
forme de relief diverse precum si o serie de monumente ale naturii. La acestea se adauga
monumentele istorice ramase din timpuri stravechi, monumente de arta precum si
elemente folclorice originale. Potentialul turistic este destul de bogat, oferind conditii
favorabile pentru turism, odihna si tratament.
III.1 Forme de turism
Turismul cultural se situeaz n vrful piramidei posibilitilor de afirmare datorit unui potenial
atractiv constituit din numeroase i variate obiective istorice, religioase, etnografice, culturale,
.Turismul de afaceri decurge din oportunitile create n ultimii 15 ani pentru investitori strini,
care n colaborare cu Camera de Comer i Industrie Cluj, dar i Ageniei de Dezvoltare NordVest, cu numeroase alte organizaii de promovare economic sau firme private organizeaz
expoziii de prezentare i demonstraii pentru un public din ce n ce mai larg;
Turismul de tranzit este facilitat n afirmarea sa de traversarea Judeului Cluj de ctre dou artere
rutiere internaionale E60 i E58 ce se ntlnesc la Cluj Napoca pentru a conecta judeul att cu
centrul i sudul Trii, ct i cu Moldova. De asemenea, el este traversat de magistralele feroviare
Bucureti-Episcopia Bihorului i Bucureti-Dej-Halmeu, ambele cu conexiuni transfrontaliere. In
fine, Aeroportul Cluj Napoca reprezint o infrastructur de transport cu un trafic n cretere
continu.
Turismul religios are n vedere valorificarea obiectivelor religioase ale judeului, dar mai ales
manifestrile organizate de acestea (hramuri, pelerinaje).
Turismul extrem (zboruri cu parapanta sau deltaplanul, motocros, etc) i poate gsi locuri de
practicare favorabile n zona montan unde declivitatea pantelor, diferenele de nivel, sau
fragmentarea terenului sunt optime unor astfel de activiti
reprezentand o restaurare a celei din 1672. Este singurul bastion al vechii cetati
care s-a pastrat integral.
Cetatea medievala Dabaca - Fosta resedinta de comitat, cetatea a avut un rol deosebit de
in ruine.
(Palatul Hradciani).
Statuia lui Matei Corvin - Este inchinata memoriei acestei mari personalitati care a fost
Matei Corvin.
Statuia ecvestra a lui Mihai Viteazul - Este un omagiu celui ce a infaptuit prima unire a
principatelor romane.
Edificii culturale
Casa "Matei Corvin" - ste locul de nastere al viitorului rege al Ungariei (1443).
Muzeul de istorie al Transilvaniei de la Cluj-Napoca - Cuprinde valoroase piese de
populare clujene.
Gradina botanica (1872) - Reprezenta unul din punctele de mare atractie ale orasului.
SIinagoga Neologa - Aceasta cladire, cunoscuta sub numele de Templul Memorial al Deportatilor, a fost
construita dupa proiectele arhitectului Hegner Izidor. Cladirea a fost inaugurata la 4 septembrie 1887.
Devastata de legionari in ziua de 13 septembrie 1927, a fost reparata cu ajutorul statului. In septembrie
1944, dupa deportarea evreilor in lagarele naziste, sinagoga a suferit grave avarii datorate unor explozii. A
fost restaurata cu sprijinul comunitatilor evreiesti din Romania in anul 1951.
Teatrul si Opera Maghiara - Aceasta cladire s-a construit intre anii 1909-1910, in
locul unui teatru de vara ce data din anul 1874. Ansamblul teatru-opera are o capacitate de 1000 de locuri
si functioneaza in aceasta cladire din anul 1920.
III.3 Obiectiv
Bastionul Croitorilor
Clujul medieval era nconjurat de un zid de aproximativ patru kilometri care avea peste 20 de
bastioane (turnuri). Fiecare turn a fost aparat de alta breasla (croitori, cizmari, tmplari, sapunari, rotari,
olari, zidari etc). Bastionul croitorilor este unul dintre putinele monumente istorice care au mai ramas din
cetatea veche a Clujului. A fost denumit dupa breasla croitorilor din Cluj, misiunea acestora a fost
ntretinerea si apararea acestui turn.
Bastionul Croitorilor din Cluj-Napoca reprezint colul sud-estic al celei de-a doua incinte de
aprare a cetii Clujului. Fortificaia situat pe strada Baba Novac la numrul 35 a fost construit n
secolul al XV-lea i nceputul secolului al XVI-lea, iar nfiarea actual se datoreaz reconstruirii din
anii 1627-1629.
Bastionul are structura realizat exclusiv din piatr fuit, dotat cu lcauri de tragere patrulatere,
cu ambrazuri cioplite n seciune oblic marcate la partea superioar de bolari. Construcia are un plan
pentagonal, cu ziduri masive i metereze largi pentru tirul artileriei de cetate. Faada spre incint este
prevzut cu mai multe goluri de u ce permiteau accesul pe drumul de straj. La nord se mai pstreaz
un fragment din zidul masiv de piatr care are un drum de straj pe console robuste. Pe peretele sudic s-a
montat o plac cu textul: Dup Btlia de la Guruslu, din 3 august 1601, Mihai Viteazul a poposit cu
oastea sa n Cluj n 11-15 august 1601, cinstind la Turnul Croitorilor memoria generalului Baba Novac.
Statuia lui Baba Novac se nal n spaiul verde de lng bastion, spre pia.
Bastionul a fost restaurat in anul 1924 si transformat in muzeu de catre Comisiunea Monumentelor
Istorice, o alta restaurare avand loc in 1959. In ultimele decenii bastionul a fost lasat in paragina desi au
existat intentii declarate din partea reprezentantilor municipalitatii de a folosi potentialul turistic al
acestuia.
Cu toate acestea, in 2007-2009 a fost restaurat si refunctionalizat, iar in prezent el gazduieste
Centrul de cultura urbana, care cuprinde o cafenea literara la subsol, o sala de conferinte si spatii
expozitionale.
De lux
Onix, Situat n centrul oraului Cluj-Napoca, are camere, apartamente i suite de trei i patru stele.
Toate camerele sunt dotate cu jacuzzi (sistem de hidromasaj), aer condiionat, calculatoare
conectate la internet, televiziune prin cablu, mini-bar i telefon.
Rimini, Complexul Hotelier Rimini, ofer confortul i serviciile unei dotri de 4 stele, fiind
rezultatul unui important program de investiii, efectuat din dorina de a extinde i profesionaliza
serviciile hoteliere oferite de Vila Rimini.
Casa Alb,
Agape, str. Iuliu Maniu, Hotelul este situat n centrul oraului, la cteva minute de plimbare de
Biserica Sfntul Mihail, statuia Regelui Matei Corvin i Palatul Banffy.
City Plaza, Situat n centrul istoric al oraului, pe o strada linitit, n apropierea unor importante
Marty Caffe, O atmosfer select n centrul oraului, alturi de variate preparate din buctria
internaional.
Lugano,
V. Modalitati de agrement
Aquina
Un complex de agrement sportiv de cea mai inalta clasa, care satisface orice exigente in calitatea
serviciilor dotat cu: piscina, sala de forta, sauna, jacuzzi, baie de aburi, salon de masaj, solar, bar, dar mai
ales, mult profesionalism.
Gradina Botanica a Universitatii Babes Bolyai din Cluj-Napoca a fost infiintata in anul 1920 de catre prof.
Alexandru Borza. Asezata in partea de sud a orasului, este una din cele mai frumoase si mai complexe
gradini botanice din sud-estul Europei. Gradina ocupa o suprafata de 14 ha teren, pe care sunt cultivate
aproximativ 10.000 specii de plante provenite de pe toate meridianele Terrei.
Parcul Central
Stadion "Dr Constantin Radulescu"
Baza de agrement Record
Complex de Natatie Politehnica
Bazinul Olimpic.
Teren de fotbal Avram Iancu
Parcul Sportiv "Iuliu Hatieganu"
Parcul Sportiv a fost creat intre 1930-1932 la initiativa profesorului Iuliu Hatieganu, rectorul universitatii,
in memoria unicului sau fiu care a murit la varsta de 8 ani. Scopul parcului era de a oferi tinerilor clujeni
(in special studentilor) posibilitatea de a avea acces la un parc dotat pentru activitati recreative. Situat in
partea dreapta a raului Somes, parcul are o suprafata de 25 ha.
Cetatuia
Cetatuia - la nord de Piata Unirii, de cealalta parte a Somesului, ofera o panorama unica asupra orasului.
Sun
Sun este prima baza de agrement din Cluj-Napoca in care va puteti relaxa avand la dispozitie
Crema. Este o cafenea specific londonez, aflat ntr-o cldire cu tent de club lounge. n fiecare lun au
Claus i alii.
Roland Garros, Un loc unic i plin de stil, n inima oraului. Vara este deschis terasa spre Someul Mic.
Stone,
Tutankamon in prezent Obsession , Cel mai recent deschis club din Cluj-Napoca, dar i cel mai mare din
ora
VI.
Puncte tari:
din tara ca zestre de arta romaneasca), Gradina Botanica, Casa lui Matei Corvin i multe altele.
Judeul Cluj este un centru de mare atractivitate turistic, pe plan intern i internaional.
Condiii favorabile pentru practicarea unei game variate de forme de turism la nivelul judeului:
drumeie, alpinism, turism auto, sporturi de iarna i de var, odihn de scurt i de lung durat,
fi ntlnite numeroase peteri, unele dintre ele unice n lume prin caracteristicile lor) i Padi, Bile
Cojocna.
Cazarea turitilor este asigurat printr-o reea asigurat din 16 hoteluri( 2121 de locuri, un
motel cu 17 locuri i 2 campinguri cu 1330 de locuri, dintre care amintim: Hotel restaurant
Transilvania, Napoca, Sportul, Vila Rimini, Casa Alb, Continental, Onix, Topaz, Onix, Meteor
Atracie sporit datorat unui numr mare de restaurante i cluburi: Del Blue, Maestro, Hubertus,
Chicagos, Mc Donalds, Castelari, Kharma, Diesel, Crema, Marty Caffe, Pizza Y, New Croco i
multe altele.
Valorificarea potenialului bilor Someeni care pn n 1990 atrgeau peste 200.000 vizitatori
anual
Existena unui numr mare de agenii de turism care organizeaz excursii n ar i peste hotare:
Aerotravel, Air Transilvania, Alina Tours, Work Events and Travel, etc
Puncte slabe:
Slaba informare, motivaia insuficient i lipsa de ncredere a populaiei (n special n mediul rural)
cu privire la valorificarea potenialului turistic i la creditele pentru investiii n turism de care ar
putea beneficia;
Lipsa mijloacelor financiare i investiiile mici realizate n turism, lipsa unui mecanism durabil de
finanare pe termen lung (exist oportuniti de garantare a finanrii din fonduri proprii, cum ar fi
impozitul perceput de Consiliul local pe locul de cazare);
Lipsa unei autostrzi reduce mult numrul de turiti strini, care prefer alte trasee mai accesibile
n Romnia;
Infrastructura deficitar, calitatea slab a drumurilor (drumuri inadecvate i prost ntreinute), lipsa
unor ci de acces, parcrile insuficiente pentru autocare i pentru maini mici .a. descurajeaz
turitii poteniali;
Lipsa unor indicatoare rutiere i a unor semne de direcionare n cel puin o limb de circulaie
internaional;
Oportunitati
investitorilor i a turitilor;
Dezvoltarea resursei umane (mediul academic ofer personal cu o nalt calificare i servicii de
consultan profesionale);
Diversitatea etno-cultural sporete atracia pentru turitii strini;
Reeaua de comunicaii bine dezvoltat;
Aeroportul cu tot mai multe destinaii internaionale;
Darea n folosin a autostrzii Bor-Braov va atrage mai muli turisti strini, datorit reducerii
Riscuri
Folosirea n prea mic masur a potenialului turistic, implicarea redus a agenilor de turism n
promovarea potenialului turistic, colaborarea defectuoas a factorilor implicai n fenomenul
turistic, incapacitatea de a implica ntreg sectorul turistic n sprijinul unui program de marketing
turistic care vizeaz ntreaga comunitate, incapacitatea de a demara un proces masiv de ridicare a
transfrontaliere n turism, ns Clujul dispune de o reea de agenii de turism foarte bine dezvoltat.
Dincolo de aceste dezavantaje, municipiul Cluj-Napoca rmne capitala Transilvaniei, aadar
merit un turism bine dezvoltat.
VI.2 Masuri de imbunatatire
Asociaia Romn pentru Turism Ecologic (RETREAT) i-a exprimat intenia de a deschide noi
pensiuni n zona parcurilor naionale .a..
Pe partea cultural, se poate introduce Muzeul Etnografic n circuitul trgurilor meteugreti.
Ca urmare a unui studiu sociologic, s-a ajuns la concluzia c motivele principale pentru care
respondenii respectivi au vizitat zona ca turiti sunt urmtoarele: 1) vizitarea obiectivelor istorice,
culturale i naturale; 2) petrecerea mini-vacanelor i concediilor; 3) petrecerea week-end-ului.
Combinaia de turiti de mini-vacane i de week-end sugereaz c ar trebui acordat o atenie special
acestui segment de pia, printr-o publicitate regional i prin campanii de informare. n actualele condiii
economico-sociale ale rii, cu o majoritate a populaiei aflat sub standardul minim al posibilitilor de
practicare a unui turism decent, turismul de scurt durat din zonele periurbane ofer posibiliti largi de
practicare unui mare numr de persoane. Ca urmare, el devine o veritabil linie de start a turismului de
perspectiv
Turitii straini
Datele actuale arat c o parte important din turiti vin din alte ri, majoritatea dintre acestia
provenind dintr-un numr relativ mic de ri. Unii turiti strini tind s stea pentru perioade mai lungi de
timp, unii folosesc zona ca destinaie primar pentru ederi mai lungi.
Oficiile Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului din Romnia n 20 de alte ri
ofer posibilitatea unei strategii de marketing specializate i intite ctre potenialii turiti strini.
O tendin care se remarc n ultimii ani este dezvoltarea aa-numitului med-turism.