EnduRoMania scurt prezentare

http://www.frm.ro/enduromania-scurta prezentare/

Iniiat in anul 1995 su sprijinul UE i n special al Landului German NRW, EnduRoMania este n actualitate una
din cele mai cunnoscute manifestri a Turismului Activ, Sportiv i de Aventur (TASA) din ar cu 125 de
evenimente internaionale derulate pn la sfritul anului 2013, la care au participat mii de turiti din 19 ri.

EnduRoMania este un concept unic i simplu, n care se pune accentul pe promovarea

turistic a regiunii n care se desfoar, respectiv zona de sud-vest a rii (Classic
EnduRoMania) i a celorlalte obiective turistice din Romnia (Long Distance EnduRoMania).
Latura competiional este secundar i diferit de categoriile care se supun regulamentelor
Federaiei Internaionale de Motociclism (enduro sau raliu).
Nu este vorba de un pachet de servicii n maniera ageniilor de turism deoarece n cadrul
evenimentului organizat, participanii beneficiaz nemijlocit de serviciile oferite prin
infrastructura local a zonei de desfurare. EnduRoMania se dorete a fi o platform care s
serveasc att interesele participanilor ct i pe cele ale intreprinztorilor locali care ofer
servicii specifice.
Ca ramur sportiv, EnduRoMania este o form de orientare turistic, n care participanii
folosesc ca mijloc de deplasare motociclete enduro sau touring, ATV-uri (quad-uri), Buggy-uri de
tip Side by Side, autoturisme 4X4 sau biciclete de tip mountainbike.
n fiecare an, n perioada aprilie-octombrie, se organizeaz 8-9 ntlniri, n diverse locaii, unde
exist condiii pentru a fi organizate Centrele Logistice. Aici, participanii beneficiaz de cazare
i mas n pensiuni rurale, locuri de campare sau de parcare a rulotei, parcare pentru vehicule
i remorci, asisten tehnic i medical, punct de informare i de asisten logistic pe toat
perioada evenimentului.
Pe un teritoriu de circa maxim de 40000 kmp (200/200 km) se stabilesc circa 80 de Puncte de
Control (Check Points), n puncte de interes turistic. n prezent, aceste puncte de control sunt
situate pe teritoriul judeelor Cara Severin i Mehedini. Se evit cu desvrire ariile

protejate cu toate c exist drumuri judeene care traverseaz parcuri naionale sau naturale.
Deplasarea se face pe drumurile existente (drumuri naionale, drumuri judeene, drumuri
comunale, drumuri private deschise circulaiei publice i drumuri de exploatare) respectndu-se
prevederile codului rutier, att n ceea ce privete nregistrarea vehiculelor i echiparea acestora
ct i cele privitoare la regulile de circulaie. De aici, se nelege c nu este permis deplasarea
cu viteze care depesc limitele legale i c nu este nevoie de msurile speciale specifice altor
categorii de competiii cum ar fi oprirea traficului sau asisten din partea poliiei rutiere.
Participanii trebuie s se organizeze n echipe de minimum 3 persoane pentru a se descurca mai
uor n cazul unor probleme tehnice sau accidentri. Se recomand ca limita superioar a
numrului membrilor unei echipe s nu depeasc 10 motocicliti iar structura echipei se poate
modifica pe durata ntlnirii. Participanii care s-au nscris solo pot fi cooptai ntr-una din
echipele formate. Echipele au la dispoziie 4 zile i jumtate pentru a atinge ct mai multe puncte
de control. Distana i dificultatea de atingere a acestor puncte de control este diferit i traseele
pot fi liber alese de ctre participani n funcie de dispoziie, experien i dotare tehnic.
Organizatorii ofer participanilor o documentaie ce cuprinde regulamentul evenimentului,
harta zonei, recomandri privitoare la traseele optime, regulile de protecie a mediului* i
descrierea punctelor de control (inclusiv coordonatele GPS).
Fiecare punct de control are un anumit punctaj n funcie de dificultate i distana fa de punctul
de ntlnire. Suma punctajelor obinute prin atingerea diferitelor puncte de control constituie un
criteriu de clasament. Se pot acorda puncte bonus echipelor care ajut alte echipe n diverse
situaii, la recomandarea acestora din urm. Nu exist puncte de control obligatorii, nu se
cronometreaz timpul de parcurgere a traseelor i nu se fac descrieri detaliate ale acestora (de tip
road-book). Este permis i chiar recomandat folosirea receptoarelor GPS.
n regiune exist o bun acoperire cu semnal GSM astfel c participanii pot comunica direct din
teren cu organizatorii pentru a solicita informaii suplimentare, asisten tehnic, remorcarea sau
transportul vehiculelor cu probleme tehnice, ajutor medical i transport n caz de accidentare sau
recomandare i rezervare pentru cazare n cazul n care echipa dorete s nnopteze n alt locaie
dect punctul de ntlnire. Pe hrile pe care participanii le primesc din partea organizatorilor
sunt marcate punctele medicale de prim-ajutor, locurile cu posibiliti de cazare i mas, staii de
benzin i alte servicii de care ar putea avea nevoie pe parcursul deplasrii pe teren. n
recomandrile ctre participani, organizatorii insist foarte mult pe respectarea atitudinii de fairplay, a comportamentului civilizat i asupra respectului fa de natur.
Participani la EnduROMania provin din 19 ri: Germania, Austria, Marea Britanie, Cehia,
Elveia, Polonia, Olanda, Danemarca, Spania, Suedia, SUA, Australia, Slovenia, Grecia, Italia,
Frana, Rusia, Lituania i bineneles Romania.

*n documentaie exist reguli i sfaturi practice preluate att din FIM Environmental Code,
din FIM Touristic Code ct i din cele generate de curentul din SUA Tread Lightly (
http://www.treadlightly.org/). Judeul Cara-Severin este primul jude din Romania, care a emis

un Ghid de practicare a Turismului Activ, Sportiv i de Aventur, n care practicarea

Enduroturismului este cea mai elaborat.