Din Germania

pn la Marea
Neagr.

Partea I De la izvoarele din

Germania, pn la Porile de
Fier 2 din Romnia.
Muzica:
Dunrea albastr - Johann Strauss Jr.

Derulare manual

Harta geografic a traseului fluviului Dunrea

DONAUESCHINGEN Izvorul romantic al Dunrii.

n timp s-a constatat c, la civa metri de aceast fntn, exist un izvor

carstic care, printr-un canal subteran, se scurge n rul Brigach, care trece
prin acest ora. i astfel, timp de secole, aceast fntn a fost considerat ca
fiind izvorul Dunrii.

Raportat la identificarea izvoarelor

Dunrii, au existat
variante determinate i de interese
turistice. Astfel, s-a
spus c n parcul
castelului Frstenberg, din oraul
Donaueschingen, ar
exista izvorul din
aceast fntn, un
fost templu construit de ctre mpratul german Wilhelm al II-lea i care, datorit istoricului i frumuseii
locului, a rmas cu
denumirea de
izvorul romantic al
Dunrii, un loc
pitoresc vizitat
de muli turiti.

Traseul sugestiv al
Dunrii.

DUNREA este al doilea fluviu, ca mrime, din Europa (dup Volga din Rusia), avnd o
lungime de 2.888 km. Izvoarele sale germane sunt sub vrful Kandel (1.241m), din munii
Pdurea Neagr, sub forma a dou mici ruri, numite Brigach i Breg, care apoi se unesc n
aval de oraul Donaueschingen, la altitudinea de 678 m.
De aici, primind denumirea de Dunre, pn la vrsarea sa n Marea Neagr, acest fluviu
este limita natural a frontierelor mai multor ri: Germania, Austria, Slovacia, Ungaria,
Croaia, Serbia, Bulgaria, Romnia, Moldova i Ucraina.
Istoria identificrii izvoarelor Dunrii o putei consulta i la adresa: http://www.izvoruldunarii.com/information.html

Cursul real al
izvoarelor Dunrii

Dup mai multe discuii i controverse ntre persoane autorizate, s-a

ajuns la concluzia c cel mai lung
curs real al Dunrii este dat de rul
Breg, care, n aval de oraul Donaueschingen primete ca afluent apele
rului Brigach.
Urmare acestei concluzii, s-a stabilit lungimea total a cursului Dunrii, de 2.888 km, de la izvorul rului
Breg, dintre care 647 km pe teritoriul german. Astfel, o pictur de ap, care porne te din izvorul rului Breg,
are nevoie de 2040 de zile (n funcie de vreme) pn s ajung la Marea Neagr, n portul Sulina.
Fotografiile i imaginile din satelit, care urmeaz, ncearc s justifice afirma iile legate de cele dou ruri
care reprezint izvoarele Dunrii.

O prim imagine prezint amplasarea izvoarelor celor dou ruri, n parcul

natural de la sudul munilor Pdurea Neagr, n raport cu punctul de
ntlnire de la sud-estul oraului Donaueschingen.

Imaginea din satelit a locului n care se afl

izvorul rului Breg, principalul izvor al
Dunrii, situat la o altitudine de 1.078 m.
Acest loc este cunoscut sub numele de
Capela Sf. Martin.

Capela Sf. Martin situat la altitudinea

1.085 m.

Imaginea izvorului propriu-zis.

Locul din care

izvorte rul
Breg

Sp
r

eD

un

r
e.
..

Tot o imagine din satelit ne-a permis s identificm i locul n care se afl izvorul rului Brigach,
al doilea izvor al Dunrii. Acest izvor se afl la
altitudinea de 900 m, n partea de vest a
localitii Brigach, iar sursa propriu-zis de ap
este n subsolul fermei care apare n aceast
imagine.

Spre ntlnirea
cu rul Breg ...

Din acel subsol apa

izvorului ajunge la
exterior printr-o eav
obinuit, unde
formeaz un mic iaz, ca
apoi s-o porneasc spre
locul de ntlnire cu
rul Breg.

n drumul su, rul Brigach traverseaz ora ul Donaueschingen,

trecnd i prin parcul castelului Frstenberg.
Afirmaia este susinut i de urmtoarea imagine edificatoare.

Strbtnd oraul Donaueschingen, rul Brigach trece pe lng

Muzeul Biedermann, apoi pe o latur a parcului castelului
Frstenberg i ajunge la locul de unire cu rul Berg, ruri, care au
cobort din munii Pdurea Neagr i care de aici au un singur
nume: DUNREA

Acest loc de unire este la altitudinea de 678 m i pentru a ajunge

aici:
- Rul principal Breg a cobort de la 1.078 m i a parcurs 48 km;
- Rul Brigah a cobort de la 900 m i a parcurs numai 43 km.

Imaginea real a locului unde rurile Brigach (stnga) i Breg (dreapta) se unesc,
la ieirea din oraul Donaueschingen i de unde poart numele: Dunrea.
Dac privii cu atenie, vedei primul pod pe sub care trece Dunrea, pod existent i
n imaginea anterioar, din satelit.

Aceast imagine este luat de pe primul pod pe sub care trece Dunrea,
aici rul Breg fiind cel din stnga, iar rul Brigach cel din dreapta.

TUTTLINGEN
Este primul ora german prin care trece noul fluviu Dunrea.

MUNDERKINGEN Un alt ora strbtut de Dunre.

Dunrea trecnd prin oraul Ulm.

Imagini din INGOLSTADT, urmtorul ora de pe valea Dunrii.

n trecere prin oraul Regensburg.

O scurt vizit prin oraul STRAUBING.

i n trecere pe lng oraul DEGENDORF.

Adunnd apele altor ruri, a mai crescut i debitul i deci Dunrea este
mai lat i mai adnc, nct n PASSAU poate primi vase mai mari.

Valurile Dunrii au prsit Germania i au ajuns n Austria, la Linz.

Acum facem o scurt vizit prin KREMS,

nainte de a ajunge n capital.

Ajungnd la porile Vienei, austriecii au pregtit maluri

frumoase i traversri moderne.

i ce maluri frumoase avem n VIENA!

Apoi, nu dup muli km, coborm pn n

BRATISLAVA, o capital luminoas a Slovaciei.

nainte de a prsi Slovacia, trecem

i prin oraul KOMARNO.

Dup ce am intrat n Ungaria, trecem

mai nti prin oraul ESZTERGOM.

i nu uitm s vedem cum arat oraul

VISEGRAD, tot din Ungaria.

Drumul nostru, o pornete spre sud i ajungem foarte

repede n aceast frumoas capital - BUDAPESTA.

i parc am mai rmne n BUDAPESTA, pentru a admira

frumoasele peisaje nocturne care se vd pe maluri ...

nainte de a prsi Ungaria trecem i

prin frumosul ora istoric MOHACS.

Imediat dup intrarea pe teritoriul Croaiei,

trecem prin oraul Vukovar.

Continum drumul spre rsrit i nu dup

muli km ajungem la NOVI SAD n Serbia.

Rmnnd tot pe teritoriul Serbiei, dup mai multe coturi spre sudest, ajungem n capitala BELGRAD. La intrarea n capital,
Dunrea primete cu plcere apele afluentului Sava.

Apoi, cu o curgere lin, strbatem aceast

frumoas capital BELGRAD.

Dup ce a prsit Belgradul, Dunrea i continu drumul ei majestos spre ara

noastr, primul loc de contact fiind n zona gurii rului Nera i apoi trecerea prin vechea
localitate Bazia, despre care se spunea c aici Dunrea srut pmntul Romniei.
Cu regret o spunem c pentru aceast zon a rii se manifest o anumit lips de
interes fa de meninerea unei stri normale i prin aceste locuri, care acum au cam
ajuns uitate de lume. Dou imagini ale Mnstirii Bazia, cu biserica ei, ce poart hramul
nlrii Domnului, considerat dintotdeauna a fi cea mai mare sfinenie a srbilor
ortodoci din Clisura Dunrii, vorbesc de la sine ...
Spunei turitilor
s fie modeti i s
caute mnstirea
aceasta, cci nu
oricnd au ocazia
s intre ntr-un
sfnt lca din sec.
XII. Spunei-le s
vin i s doneze, s
ne ajute s-o
salvm, spune
stareul Petrovic,
ngrijorat c
biserica st s se
desfac n dou i
s se drme.

Dup ce a trecut de Moldova Veche, n dreptul localit ii Coronini, Dunrea

intr n defileul Porilor de Fier, cu faimoasele lui Cazanele Mari i Cazanele
Mici, defileu care ine pn aproape de Orova. Pe acest traseu, la intrarea n
Cazanele Mici, se ntlnesc dou obiective interesante:
-Primul obiectiv este Mnstirea Mraconia, aparinnd de comuna
Duhova, aezat pe o stnc, chiar la malul Dunrii, cu 15 km nainte de a
ajunge n oraul Orova. Mnstirea a fost ridicat pe locul unui fost punct de
observaie i dirijare a vaselor de pe Dunare. n anul 1967, vechea mnstire,
reconstruit de multe ori de-alungul timpului, a fost demolat de regimul
comunist. Dar n anul 1993 se pune piatra de temelie a unei noi bisericii, pentru
ca n anul 1995 aceasta s fie terminat n forma sa actual, din 2008 devenind
mnstire de maici.
-Al doilea obiectiv este Statuia lui Decebal, aezat nu departe de
Mnstirea Mraconia, la intrarea n golful Mraconia, pe malul stng al golfului,
unde este cea mai mare adncime a fluviului: 120 m. nalt de 40 m i lat de 25
m, statuia a fost sculptat dup modelul celei din stnca Muntelui Rushmore i
este cea mai mare statuie din Europa. Chiar i aa, statuia are cu 6 m mai pu in
dect Statuia Libertii, dar cu 8 mai mult dect monumentul lui Hristos din
Rio de Janeiro i cu aprox. 10 m mai mult dect nlimea legendarului Colos
din Rhodos.

Mnstirea Mraconia

Statuia lui Decebal

Statuia lui Decebal

Golful Mraconia

OROVA Este primul mare ora, de pe malul golfului

Cerna, pe care-l ntlnete Dunrea pe malul romnesc.

Dup ce a trecut de Orova, Dunrea este obligat s- i adune apele ntr-un mare
lac, deoarece trebuie s furnizeze energie electric celor 2 state vecine: Romnia i
Serbia, trecnd prin turbinele hidrocentralei electrice Romnia-Serbia, din
barajul Porile de Fier 1, construit ntre Gura Vii i Novi Sip. Surplusul de ap
trece peste baraj sau face transbordarea navelor ntre cele dou nivele.

Dup ce prsete acest prim baraj, ultima localitate din Serbia, pe

lng care trece Dunrea, dup ce malul stng a devenit romnesc,
este KLADOVO, situat vis-a-vis de oraul Drobeta-Turnu Severin.

i astfel, dup ce-a trecut prin turbinele sau ecluzele

barajului, Dunrea a ajuns foarte repede la
DROBETA-TURNU SEVERIN.
Castelu
l de apa

Plaja
Drobeta

Castru roman de aprare pentru

adpostirea
Panorama
oraului.
celor 500 de soldai care asigurau paza podului.

Podul lui Traian

Ajuni n dreptul oraului Drobeta-Turnu Severin, nu
trebuie s uitm c ntre anii 103-105, Apolodor din
Damasc, arhitectul Columnei, a construit un pod pe
Dunrea de Jos - Podul lui Traian.
Scopul podului: a facilita transportul trupelor romane, conduse de Traian i a proviziilor necesare
celei de-a doua campanii miltare de cucerire a Daciei regelui Decebal. Podul a fost ridicat pe 20 de
piloni din blocuri de piatr, fiind lung de 1.135 m, lat de 14,55 m i nalt de 18,60 m, la capete avnd
Piciorul de pe malul romnesc

cte un portal monumental, ale cror relicve se vd pe

ambele maluri ale Dunrii (la Drobeta i la Kostol).
Pentru partea lemnoas a construciei s-au folosit
stejarii de pe 200 ha de pdure.
Piciorul de pe malul srbesc

Dup ce am vzut urmele pilonilor podului lui Traian, Dunrea parcurge

nite meandre pn ajunge n dreptul insulei Ostrovul Mare.
Aici ntlnete un nou lac cu baraj,
deoarece trebuie s furnizeze energie
electric i ctre vecinii notri din Bulgaria.
Este vorba de hidrocentrala Porile de Fier
2, de a crei exploatare i ntreinere se
ocup specialitii care sunt angajai ai
firmelor: Hidroelectrica, Energomontaj i
Hidroserv.
Astfel, aa cum se vede i n imaginile
alturate, pe braul principal al Dunrii
sunt amplasate, dinspre malul romnesc
spre cel bulgresc, dou centrale fiecare cu
cte opt agregate, urmat de un baraj cu
apte cmpuri deversoare, o ecluz pentru
navigaie, de 34 m lime i nc o central
suplimentar cu dou agregate, numai
pentru bulgari.
Pe
braul
secundar, Gogou, este
amplasat, n mijlocul albiei, un baraj din
apte cmpuri deversoare i, alturat, pe
partea romneasc a braului, o central
suplimentar cu dou agregate, numai
pentru romni.

O imagine a hidocentralei de la barajul Porile de Fier 2,

cu ecluza dinspre malul bulgresc.

Surs NET
F.D. 2014

Sfr itul primei

pr i.