Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
c6. Marpol
c6. Marpol
Operarea ei in conditiile
prevederilor MARPOL 73/78 / Operarea navei in conditiile respectarii prevederilor marpol 73/78
Tanc petrolier 160.000 tdw. Elemente ale instalatiei de propulsie. Operarea ei in conditiile
prevederilor MARPOL 73/78 / Operarea navei in conditiile respectarii prevederilor marpol 73/78
prin Legea nr. 6/1993, pentru aderarea Romniei la Convenia internaional din 1973 pentru
prevenirea polurii de ctre nave, modificat prin Protocolul ncheiat la Londra, iar Anexa III
a fost acceptat prin Ordonana Guvernului nr. 38/2001 privind acceptarea Anexei III din
MARPOL 73/78, aprobat prin Legea nr. 750/2001. Anexa IV la MARPOL 73/78, revizuit,
a fost acceptat prin Legea nr. 305/2005, adoptat de Organizaia Maritim Internaionala prin
Rezoluia MEPC.115 (51) a Comitetului pentru Protecia Mediului Marin la Londra la 1
aprilie 2004.
Anexa VI, ce face referire la prevenirea i controlul polurii cu emisii provenite de la
nave, a fost adoptat prin Protocolul din 1997 privind amendarea Conveniei internaionale
din 1973 pentru prevenirea polurii de ctre nave, aa cum a fost modificat prin Protocolul
din 1978 referitor la aceasta, protocol ce a fost adoptat prin actul final al Conferinei prilor
la Convenia internaionala din 1973 pentru prevenirea polurii de ctre nave, ncheiat la
Londra la 26 septembrie 1997. Romnia a participat la aceast conferin internaional i a
semnat actul final al acesteia. Anexa VI la MARPOL 73/78 a intrat in vigoare pe plan
internaional la data de 19 mai 2005 ca urmare a acceptrii acesteia de ctre 15 state, ale cror
nave maritime nsumau un tonaj de peste 50 % din tonajul brut mondial. Dintre cele 27 de
state parte n prezent la Anexa VI, 11 state sunt state membre ale Uniunii Europene.
6.1. Reguli pentru prevenirea polurii aerului de catre nave anexa iv din marpol 73/78
revizuit prin mepc 176(58)
6.1.1 Anexa VI la MARPOL 73/78
Anexa VI la MARPOL 73/78 conine un set de reguli referitoare la controlul emisiilor
provenite de la navele maritime, precum: substanele care epuizeaz stratul de ozon; oxizii de
azot; oxizii de sulf; compuii organici volatile, precum i o serie de reguli privind incinerarea
la bord, instalaiile de primire a unor categorii de deeuri n porturi, calitatea combustibililor
utilizai de nave, cerine privind instalaiile de foraj i platformele fixe i plutitoare din largul
mrii, inspecia i certificarea navelor, controlul statului portului i msurile ce trebuie luate n
cazul nerespectrii prevederilor acestei Anexe.
Este inclus, de asemenea, un model al Certificatului internaional de prevenire a
polurii atmosferei care va fi emis de administraiile naionale pentru navele care arboreaz
pavilionul lor. Certificatul internaional de prevenire a polurii atmosferei, trebuie emis
oricrei nave cu tonajul brut mai mare sau egal cu 400 [tdw], precum i instalaiilor de foraj i
66
Tanc petrolier 160.000 tdw. Elemente ale instalatiei de propulsie. Operarea ei in conditiile
prevederilor MARPOL 73/78 / Operarea navei in conditiile respectarii prevederilor marpol 73/78
platformelor angajate n voiaje n apele aflate sub suveranitatea sau jurisdicia altor Pri la
Protocolul din 1997.
Ca i n alte anexe ale MARPOL 73/78, i n Anexa VI exist prevederea potrivit
creia statele parte la aceast Convenie trebuie s asigure n porturile i terminalele lor
instalaii corespunztoare pentru a prelua anumite categorii de deeuri, respectiv substanele
care epuizeaz stratul de ozon i echipamentul care conine astfel de substane, dezafectat de
pe nave, precum i reziduurile de la epurarea gazelor arse ce provin dintr-o instalaie de
epurare a gazelor arse de la bordul navelor, astfel nct s nu produc ntrzieri n programul
acestora.
n legislaia intern n vigoare a Romniei, nu se regsesc acte normative cu putere de
lege care s cuprind dispoziii exprese similare sau contrare celor cuprinse n Anexa VI la
MARPOL 73/78 i, prin urmare, acceptarea de ctre Romnia a acesteia va conduce la
completarea legislaiei n privina proteciei atmosferei.
Regulile acestei Anexe sunt valabile i obligatorii pentru toate navele. ns exist i o
serie de excepii, astfel c regulile Anexei VI nu se aplic:
n situaia cnd este necesar asigurarea securitii navei sau salvarea vieii
pe nave;
cu excepia cazului cnd s-a acionat cu intenia de a provoca o daun, din neglijen i
contieni c ar putea rezulta o daun.
6.1.2 Inspectii, certificarea si mijloacele de control
Toate navele cu un tonaj egal sau mai mare de 400 [tdw], platformele de foraj fixe sau
plutitoare i alte platforme sunt nevoite s se supun inspeciilor de mai jos:
inspecia iniial care are loc naintea intrrii navei n funciune sau
nainte ca certificatul internaional de prevenire a polurii aerului s fie
eliberat pentru prima dat. Scopul inspeciei este de a asigura c
echipamentul, sistemele, instalaiile, amenajamentele i materialele
ndeplinesc toate cerinele anexei;
67
Tanc petrolier 160.000 tdw. Elemente ale instalatiei de propulsie. Operarea ei in conditiile
prevederilor MARPOL 73/78 / Operarea navei in conditiile respectarii prevederilor marpol 73/78
68
Tanc petrolier 160.000 tdw. Elemente ale instalatiei de propulsie. Operarea ei in conditiile
prevederilor MARPOL 73/78 / Operarea navei in conditiile respectarii prevederilor marpol 73/78
Pentru reducerea oxizilor de azot s-au propus trei nivele de limitare a emisiilor.
Acestea sunt:
69
Tanc petrolier 160.000 tdw. Elemente ale instalatiei de propulsie. Operarea ei in conditiile
prevederilor MARPOL 73/78 / Operarea navei in conditiile respectarii prevederilor marpol 73/78
6.2.Calitatea combustibilului
Combustibilul lichid utilizat la bordul navelor la care se aplic Anexa VI trebuie s
ndeplineasc urmtoarele cerine:
a) cu excepia celor prevzute la alineatul b):
70
Tanc petrolier 160.000 tdw. Elemente ale instalatiei de propulsie. Operarea ei in conditiile
prevederilor MARPOL 73/78 / Operarea navei in conditiile respectarii prevederilor marpol 73/78
6.3.1.
Nivelul 3 i 4
Vs < 5 dm3 *
D < 7 dm3
II
III
Vs 30 dm3
* Puterea 37 kW
Nivelele 2 i 3 ale EPA corespund nivelelor 2 i 3 ale IMO. ns n plus fa de IMO,
EPA a adoptat i reglementri pentru emisiile de HC i CO. Pentru motoarele din categoria a
III-a emisiile de HC nu trebuie s depeasc 2.0 [g/kWh] iar cele de CO nu trebuie s
depeasc 5.0 [g/kWh]. Nu au fost nc adoptate reglementri pentru emisiile de PM, ns
productorii de motoare sunt obligai s msoare i s raporteze aceste emisii.
Nivelul 2 a fost adoptat n 2009, i se refer la motoarele construite dup 2011. Aceste
motoare vor trebui s foloseasc sisteme de reducere a emisiilor, cum sunt controlul electronic
al arderii, rcirea aerului de alimentare, etc. Reducerea emisiilor de NO x trebuie s se situeze
cu 1525 % sub nivelul 1.
Nivelul 3 a fost adoptat tot n 2009, i se refer la motoarele ce vor fi construite dup
2016. Aceste motoare vor trebui s foloseasc sisteme de reducere a emisiilor, cu eficien
71
Tanc petrolier 160.000 tdw. Elemente ale instalatiei de propulsie. Operarea ei in conditiile
prevederilor MARPOL 73/78 / Operarea navei in conditiile respectarii prevederilor marpol 73/78
CO
NOx
i PM
aplicrii
HC
II
Data
[dm3 / cilindru]
5.0
7.5
0.40
2005
5.0
7.2
0.30
2004
5.0
7.2
0.20
2004
5.0
7.2
0.20
2007
5.0 Vs < 15
5.0
7.8
0.27
2007
8.7
0.50
2007
9.8
0.50
2007
3300 kW
15 Vs < 20 i puterea 5.0
3300 kW
20 Vs < 25
5.0
9.8
0.50
2007
25 Vs < 30
5.0
11.0
0.50
2007
Valorile limitelor impuse de nivelul 3, pentru motoarele din categoria 1, grupa 1 sunt
prezentate n tabelul urmtor:
72
Tanc petrolier 160.000 tdw. Elemente ale instalatiei de propulsie. Operarea ei in conditiile
prevederilor MARPOL 73/78 / Operarea navei in conditiile respectarii prevederilor marpol 73/78
Tabel 5.3
Puterea (P)
Cilindreea unitar
NOx
[kW]
(Vs) [dm3/cilindru]
HC1
+ PM
Data
[g/kWh]
aplicrii
[g/kWh]
P < 19
Vs < 0.9
7.5
0.40
2009
19 P < 75
Vs < 0.92
7.5
0.30
2009
4.7
0.30
2014
Vs < 0.9
5.4
0.14
2012
5.4
0.12
2013
5.6
0.113
2014
5.6
0.113
2013
3.5 Vs < 7
5.8
0.113
2012
75 P < 3700
Valorile limitelor impuse de nivelul 3, pentru motoarele din categoria I, grupa a II-a
sunt prezentate n tabelul urmtor:
Tabel 5.4
Puterea (P)
Cilindreea unitar
NOx + HC
PM
Data
[kW]
(Vs) [dm3/cilindru]
[g/kWh]
[g/kWh]
aplicrii
P < 19
Vs < 0.9
7.5
0.40
2009
19 P < 75
Vs < 0.9
7.5
0.30
2009
4.7
0.30
2014
Vs < 0.9
5.8
0.15
2012
5.8
0.14
2013
5.8
0.12
2014
5.8
0.12
2013
3.5 Vs < 7
5.8
0.11
2012
75 P < 3700
73
Tanc petrolier 160.000 tdw. Elemente ale instalatiei de propulsie. Operarea ei in conditiile
prevederilor MARPOL 73/78 / Operarea navei in conditiile respectarii prevederilor marpol 73/78
Tabel 5.5
Puterea (P)
Cilindreea unitar
NOx + HC
PM
Data
[kW]
(Vs) [dm3/cilindru]
[g/kWh]
[g/kWh]
aplicrii
P < 3700
7 Vs < 15
6.2
0.14
2013
15 Vs < 20
7.0
0.27
2014
20 Vs < 25
9.8
0.27
2014
25 Vs < 30
11.0
0.27
2014
Cilindreea unitar
NOx + HC
PM
[kW]
(Vs) [dm3/cilindru]
[g/kWh]
[g/kWh]
P 3700
1.8
0.19
0.12
1.8
0.19
0.06
1.8
0.19
0.04
1.8
0.19
0.04
1.8
0.19
0.04
74
Tanc petrolier 160.000 tdw. Elemente ale instalatiei de propulsie. Operarea ei in conditiile
prevederilor MARPOL 73/78 / Operarea navei in conditiile respectarii prevederilor marpol 73/78
Tabel 5.7
Puterea (P) [kW]
Nivelul
Anul aplicrii
HC + CO
PM
NOx
P<8
Nivelul 2
2006
7.5
8.0
0.80
8 P <19
Nivelul 2
2006
7.5
6.6
0.80
19 P < 37
Nivelul 2
2006
7.5
5.5
0.60
37 P < 75
Nivelul 2
2006
7.5
5.0
0.40
Nivelul 3
2008
4.7
5.0
Nivelul 2
2006
6.6
5.0
Nivelul 3
2007
4.0
5.0
Nivelul 3
2006
4.0
3.5
0.20
Nivelul 3
2006
4.0
3.5
0.20
Nivelul 3
2006
4.0
3.5
0.20
P > 560
Nivelul 2
2006
6.4
3.5
0.20
75 P < 130
0.30
Determinarea se face prin compararea culorii fumului cu una din culorile de pe hart.
La intrarea n zona reglementat fumul trebuie s aib o densitate mai mic de 1. Densitatea
poate fi 2 doar pentru o durat de patru minute ntr-un interval de 30 de minute.
75