12

Toamna 2007

Autofit

Informaii tehnice Autofit

Informaii tehnice extrase din practica de zi cu zi
Productor: VW
Tip motor: diverse

Model: Polo
Nr. cod la 2: diverse

An fabricaie: 99 - 02
Nr. cod la 3: diverse

Problema: La vitez redus, se aude zgomot din zona frnelor de la roile

din spate (la toate modelele menionate, cu frne pe discuri).
Cauze posibile: Etrierele de la puntea spate vibreaz. Pentru confirmarea reclamaiei, zgomotul se poate sesiza mergnd ncet nainte i napoi,
prin clcarea uoar a pedalei de frn.
Remediere:
procurai kit-ul de reparaie pentru etrier frn (ET-Nr. : 6X0.698.998);
demontai clema de fixare (1) a cablului frnei de mn;
decuplai cablul frnei de mn;
scoatei urubul (2), demontai ghidajul cablului;
montai un nou ghidaj de
cablu cu material de amortizare integrat;
nurubai noile uruburi (2)
din kit-ul de reparaie (11Nm);
cuplai cablul frnei de mn i montai clema de fixare (1);
reglai frna de mn.
Productor: Audi
Tip motor: diverse

Model: A4 / A6
Nr. cod la 2: diverse

An fabricaie: 96 - 02
Nr. cod la 3: diverse

Problema: - Motorul nu pornete sau se oprete. - Lampa defeciune

motor este aprins. - Bateria este descrcat.
Cauze posibile: Releul comand motor este defect.
Remediere: Examinai codurile de eroare. nlocuii releul comand motor
i stergei eroarea, n cazul n care se nregistreaz una sau mai multe
erori dintre urmtoarele:
P0688 (releu comand motor - scurt-circuit la mas);
P0685 (releu alimentare curent electric la aparatul de comand a
motorului - circuit electric deschis);
P1517 (releu comand motor - circuit electric cu funcionare defectuoas).
Productor: VW
Tip motor: toate

Model: Transporter / T4
Nr. cod la 2: -

An fabricaie: 96 - 02
Nr. cod la 3: -

Problema: Tahometrul nu funcioneaz.

Cauze posibile: Senzorul vitez de deplasare nu are legare la mas sau
aceasta este necorespunztoare.
Remediere: Legarea la mas este fcut cu urub pe o tabl colar fixat
pe cutia de viteze. Verificai ca legarea la masa a senzorului s fie bine
fixat, respectiv remediai problema.
Productor: VW
Tip motor: toate

Model: Transporter / T4
Nr. cod la 2: -

An fabricaie: 91 - 00
Nr. cod la 3: -

Problema: Lampa control ABS este aprins. Eventual nu este posibil

comunicarea cu aparatul de comand ABS.
Cauze posibile: Ptrunderea apei n conectorul aparatului de comand
ABS. Contactele conectorului sunt corodate.
Remediere: Aparatul de comand ABS este integrat n hidoragregatul
ABS. Verificai i curai contactele conectorului.

Productor: VW
Tip motor: toate

Model: Touran
Nr. cod la 2: -

An fabricaie: - 03
Nr. cod la 3: -

Problema: Resetarea manual a indicatorului interval service.

Cauze posibile: Cand intervalul de service a ajuns la termen, se aude un
semnal tip gong i apare timp de 20 de secunde un simbol luminos
reprezentand o cheie auto".
La autovehiculele programate pentru un service Long-Life (interval de
service flexibil), resetarea indicatorului interval service se poate face
doar cu aparatul de diagnoz al productorului. Intervalul de service este
programat apoi pentru maxim 2 ani sau 30.000 km (benzin), respectiv
50.000 km (diesel).
Remediere: La resetarea manuala a indicatorului interval service,
intervalul de service este programat pentru maxim 1 an sau 15.000 km.
Respectai urmtorii pai:
luai contactul (oprii aprinderea);
apsai butonul de resetare contor distante scurte i inei apsat;
punei contactul;
eliberai butonul de resetare contor distane scurte;
rotii spre dreapta butonul de programare or;
display-ul revine la afiajul normal.
Productor: Opel
Tip motor: toate

Model: Corsa C
Nr. cod la 2: -

An fabricaie: 2003
Nr. cod la 3: -

Problema: Ocazional, electroventilatorul pentru ventilaia de interior nu

functioneaz.
Cauze posibile: Conectorul rezistenei limitatoare are contactul slbit.
Remediere: Rezistena limitatoare se afl pe electroventilator. Pentru a
ajunge la rezisten, trebuie demontate pri din panoul de armtur
(jos-dreapta) i compartimentul pentru mnui. Verificai poziionarea i
funcionarea corect a conectorului rezistenei limitatoare i a contactului.
Productor: Renault
Model: Twingo
Motor: 1,2 (40 - 44 kW) D7F Nr. cod la 2: 3004

An fabricaie: 95 - 04
Nr. cod la 3: 780

Problema: Consum mare de carburant. Maina nu trece testul de gaze.

Cauze posibile: Circuitul de reglare a sondei Lambda funcioneaz
defectuos.
Remediere: Cuplai aparatul de diagnoz corespunztor. Selectai
valorile reale Tensiune sonda Lambda", "Tensiune integrator sond
Lambda, Corecie multiplicativ amestec i "Corecie aditiv amestec.
Prin msurarea valorilor reale se poate observa starea i funcionarea
circuitului de reglare, respectiv a sondei Lambda.
n acest caz concret, valoarea real Tensiune integrator sond Lambda
era de cca 450 mV. Nu este msurabil nici o modificare a tensiunii sondei
Lambda. Valoare prescris: Tensiunea variaz ntre 50 i 1000 mV. Toate
celelalte valori reale se afl n limitele tolerate. Cauza erorii era o legare
defectuoas la mas a sondei Lambda, la nodul principal de sub baterie.
Productor: MB
Tip motor: diverse

Model: A-Klasse 168

Nr. cod la 2: diverse

An fabricaie: 98Nr. cod la 3: diverse

Problema: Pruden la nlocuirea ntreruptorului ptr. lampa mararier.

Efect posibil: tiftul ntreruptorului cade n cutia de viteze.
Prevenire: La montarea / demontarea ntreruptorului pentru lampa
mararier, autovehiculul trebuie adus obligatoriu n treapta de vitez
pentru mers napoi. Moment de strngere / desfacere: 27 Nm.

072autofit ( 0722886348 ) autofit@meteor.ro www.autofit.ro