Boghiuri

Vagonul dublu articulat V3A-93

este echipat cu 4 boghiuri,
dintre care 2 motoare si 2
purtatoare. Boghiurile
purtatoare sunt dispuse sub
articulatii.Boghiurile sunt
prevazute cu doua tipuri de
suspensie. Suspensia primara
intre osia montata si rama
boghiului si suspensia
secundara intre rama boghiului
si caroseria vagonului.
Suspensia primara este realizata
cu resorturi de cauciuc tip
MEGY iar suspensia secundara
este cu resort de cauciuc tip
Contitech.

Rama boghiurilor este de tip H

constructive cheson realizata
din tabla OL 44-2k asamblata
prin sudura.
Fiecare boghiu motor este
echipat cu un motor de tractiune
asezat longitudinal fata de
sensul de deplasare al
vagonului, actionand prin
intermediul a doua reductoare
asupra celor doua osii si de aici
asupra rotilor
elestice.Transmisia intre

redactor si osie se realizeaza

printr-un cuplaj elastic.Legatura
dintre boghiu si caroserie se
realizeaza prin intermediul unei
traverse cu rulment crapodina.

Sistemul de franare
Vagoanele de tramvai sunt
prevazute cu 4 sisteme
independente de
franare.Vagonul dispune de
frana reostatica, frana cu patina
la sina,frana cu solenoid si
frana cu resort de acumulare.