Sunteți pe pagina 1din 6

DICTIONAR DE SCUFUNDARE

ACCIDENT DE SCUFUNDARE eveniment fortuit, specific scafandrilor,


provocat n condiiile lucrului la presiune ridicat.
ADNCIMEA SCUFUNDRII este adncimea maxim atins n cursul
scufundrii, rotunjit la un multiplu de 3 metri imediat superior.
AMESTEC RESPIRATOR compoziie gazoas omogen, format din unul sau
dou gaze neutre i oxigen, utilizat pentru respiraia scafandrului.
ANOXIA reprezint scderea oxigenrii esuturilor corpului omenesc sub valorile
normale fiziologice. Anoxia poate fi provocat fie de lipsa oxigenului n amestecul
respirator, fie de reducerea debitului sanguin, fie de diminuarea capacitii hemoglobinei
de a transporta oxigenul.
APARAT DE RESPIRAT SUBACVATIC ansamblu de componente ale
echipamentului de scufundare care permite scafandrului s respire sub ap. Ele pot fi
autonome sau neautonome.
APNEE oprire voluntar a respiraiei. Durata apneei depinde de tolerana
subiectului la lipsa de oxigen i surplus de dioxid de carbon, de capacitatea sa pulmonar,
de efortul depus, de temperatura ambiant, etc.
AUTONOMIE proprietatea unui sistem de a funciona liber, fr legturi de
dependen sau realimentri. Autonomia poate fi funcional, temporal sau spaial.
Deseori, cele trei tipuri se intercondiioneaz, determin o anumit posibilitate de
utilizare a sistemului respectiv. De exemplu, un scafandru este autonom funcional cnd
nu are nici o legtur material (tub, parm, cablu telefonic, etc.) cu suprafaa.
Temporal, autonomia sa depinde de capacitatea buteliilor. Acelai lucru se poate spune i
despre autonomia spaial, cu meniunea c autonomia pe vertical este limitat i de o
serie de restricii fiziologice sau fizice. n mod asemntor, un submersibil are o
autonomie spaial (raz de aciune), temporal (durata maxim a unei submersii) i
funcional (capacitatea de evoluie in imersiune).
BAROTRAUMATISM accident de scufundare ce survine ca urmare a
dezechilibrului baric dintre unele caviti pneumatice ale corpului uman i mediul
exterior.
BEND denumire consacrat pentru durerile osteo-artro-musculare cauzate de
expansiunea bulelor de gaze ce apar n cazul bolii de decompresie.
BEIA ADNCURILOR stare de euforie, asemntoare beiei alcoolice,
produs de respiraia aerului la presiune relativ de peste 6 bari. Sinonim cu narcoza
azotului.
BOALA DE DECOMPRESIE afeciune caracteristic muncii sub presiune, care
survine ca urmare a formrii unor bule de gaz n esuturile organismului uman n cursul
unor decompresii prea rapide. Se ntlnete att la scafandri ct i la muncitorii
chesonieri. Sinonim cu : ru de cheson, boal de decompresie, embolie gazoas.
CAGULA parte a costumului umed de scufundare destinat izolrii termice i
proteciei capului scufundtorului.
CAMERA HIPERBAR (BAROCAMERA) incint rezistent la presiune n
care se efectueaz scufundri simulate (teste, antrenamente, experiene medicale,
tratamente, etc.) sau reale, se probeaz aparate, etc. Turela de scufundare, barocamera,
casa submarin sunt considerate camere hiperbare.
CASCA DE SCAFANDRU component principal a echipamentului de
scufundare al crei rol este de a asigura scafandrului vizibilitate sub ap, respiraia
(eventual recuperarea gazului expirat), comunicaiile cu suprafaa i protecia capului.
CLUZA parm de legtur ntre scafandrul aflat sub ap i persoana de la
suprafa, care-i acord asisten.

CENTURA DE LESTARE component a echipamentului de scufundare utilizat


pentru micorarea flotabilitii scafandrului. Datorit costumului de neopren, scafandrul
are o flotabilitate pozitiv care trebuie redus prin adugarea unor greuti de regul
confecionate din plumb nirate de cele mai multe ori pe o centur.
COD DE SEMNALE I SEMNE sistem de semnale i semne convenionale
care servesc la transmiterea unui mesaj. Semnele sunt alctuite dintr-o serie de gesturi
semnificative, iar semnalele dintr-o succesiune anumit de traciuni n parma cluz.
Att semnele ct i semnalele trebuie s fie simple i neconfundabile cu gesturile sau
traciunile normale de lucru.
DETENTOR aparat de respirat subacvatic care destinde gazul de la presiunea de
stocaj la presiunea mediului exterior. Exist dou categorii principale de detentoare :
cu un singur etaj, la care gazul vine direct de la butelie i este destins la presiunea
ambiant;
cu dou etaje, la care gazul este predestins la primul etaj de la presiunea buteliei la
o presiune cu 8 10 bari superioar presiunii exterioare, iar n al doilea etaj este
adus la presiunea mediului.
DURATA SCUFUNDRII este timpul scurs ntre nceputul imersiunii i
nceputul ridicrii spre presiunea atmosferic (suprafa).
ECHILIBRARE operaiune de egalizare a presiunii ntre dou incinte.
ECHILIBRAREA URECHILOR operaiune de egalizare a presiunii din
urechea medie cu cea exterioar prin trompa lui Eustachio. Echilibrarea urechilor poate
avea loc spontan sau prin deglutiie, micri ale maxilarului inferior, manevre speciale
(Valsalva, Toynbee) , etc.
ECHIPAMENT DE SCAFANDRU totalitatea pieselor principale i a
accesoriilor cu care este dotat scafandrul n vederea efecturii n bune condiii a
scufundrilor.
EFORT RESPIRATOR travaliu ventilator efectuat n mod reflex de om pentru
svrirea actului respirator. Efortul respirator depinde de volumul de gaz vehiculat, de
densitatea i vscozitatea lui, precum i de rezistena cilor respiratorii la fluxul gazos.
Odat cu mrirea presiunii amestecului respirat sporesc att densitatea ct i vscozitatea
acestuia, ducnd la o cretere important a efortului respirator. Fa de aceast situaie,
organismul se adapteaz spontan printr-o mrire a amplitudinii i o diminuare a
frecvenei respiraiei, astfel ca efortul s fie minim.
ETANEITATE proprietatea unui costum, aparat, recipient , etc. de a nu permite
intrarea apei.
FLOTABILITATE proprietatea unui corp de a pluti la suprafaa apei sau la o
anumit adncime. Flotabilitatea este dat de diferena dintre fora de mpingere
arhimedic i greutatea proprie.
HELIOX amestec respirator sintetic format din heliu i oxigen. Helioxul se
folosete n scufundrile la mare adncime. Utilizarea lui elimin efectul narcotic al
azotului i hiperoxia (prin alegerea unui procentaj de oxigen adecvat).
HIPERBAR aflat la o presiune superioar presiunii atmosferice.
HIPERCAPNIE exces de dioxid de carbon n snge. Cunoaterea efectelor
hipercapniei are o mare importan n asigurarea condiiilor de via i de lucru n incinte
hiperbare, barocamere, chesoane, submersibile, etc. Hipercapnia poate fi acut, atunci
cnd presiunea parial a dioxidului de carbon depete 0,015 bar, iar durata este relativ
scurt, sau cronic, sub 0,015 bar, ns durata este ndelungat. Hipercapnia acut
acioneaz asupra respiraiei i circulaie, ca i asupra sistemului nervos, funcie de tipul
respiraiei subiectului. Hipercapnia cronic, mai puin periculoas, constituie mai degrab
o adaptare a organismului la condiiile respirrii unui amestec cu o proporie ridicat de
dioxid de carbon.

HIPEROXIE creterea nivelului de oxigen n amestecul respirator. Se consider


hiperoxic un amestec care conine oxigen la o presiune parial mai mare de 0,40 bar.
HIPERVENTILAIE manevra respiratorie constnd ntr-o serie de respiraii
profunde i expiraii forate, n scopul ventilrii ct mai bune a plmnilor.
Hiperventilaia prelungete considerabil perioada n care un om poate s-i in respiraia,
fiind practicat de toi scufundtorii n apnee. ATENIE poate duce la pierderea
cunotinei.
HIPOXIA scdere a nivelului de oxigen n amestecul respirator. Se consider
hiperoxic un amestec care conine oxigen la o presiune parial mai mic de 0,17 bar.
Hipoxia conduce la lipsa de oxigen n organism.
INTERVAL timpul scurs ntre dou scufundri succesive, respectiv ntre ieirea
din ap de la prima scufundare i intrarea n ap pentru efectuarea celei de-a doua.
INTERVALUL DE SCUFUNDARE este timpul scurs ntre ieirea dup o
scufundare i nceputul imersiei ntr-o nou scufundare.
JUG piesa de fixare, rapid demontabil, a detentoarelor sau a racordurilor
flexibile ale compresoarelor, de buteliile de scufundare.
LESTARE operaiune de ngreunare voluntar pentru obinerea unei flotabiliti
i/sau stabiliti.
MANEVRA TOYNBEE operaiune efectuat de scafandri pentru a-i echilibra
presiunile pe cele dou fee ale timpanului, constnd n micri de deglutiie , cu nrile
blocate i gura nchis.
MANEVRA VALSALVA operaiune executat de scafandri pentru echilibrarea
presiunii din urechea medie constnd ntr-o ncercare de suflare forat a aerului pe nas,
cu nrile blocate.
MANIFOLD ansamblu de piese de racordare, garnituri, evi i robinete care
realizeaz unirea etan a dou sau mai multe butelii de scufundare. Manifoldul conine ,
de cele mai multe ori i sistemul de rezerv al buteliilor.
MASCA FACIAL componenta principal a echipamentului de scufundare
avnd rolul de a asigura scafandrului vizibilitate sub ap, respiraia, recuperarea gazului
respirat i comunicaiile cu suprafaa.
MUTIUC pies de cauciuc aflat n componena detentoarelor sau a tuburilor de
respirat, pe care scafandrul o ine n gur, asigurndu-se astfel etanarea fa de mediul
exterior.
NARCOZA AZOTULUI starea de euforie, asemntoare beiei alcoolice,
produs de respiraia aerului la presiune relativ de peste 6-8 bar. Sinonim cu beia
adncurilor.
NEOPREN material sintetic, suplu, elastic i foarte bun izolator termic din care
se confecioneaz costumele de scufundare.
NITROX amestec respiratoriu sintetic format din azot i oxigen. Aerul poate fi
considerat un amestec binar de azot si oxigen. n scufundarea autonom la mic adncime
se folosesc uneori, n vederea scurtrii palierelor de decompresie i a mririi confortului
respirator .
NIVEL DE LUCRU este noiunea caracteristic, n mod deosebit, scufundrii n
saturaie i reprezint adncimea la care se efectueaz lucrul efectiv sub ap. Datorit
faptului c timpul petrecut la nivelul de lucru este redus, presiunea parial de oxigen este
mai mare dect la nivelul de via.
NIVEL DE VIA este noiunea caracteristic scufundrilor n saturaie i
reprezint nivelul presiunii amestecului respirator din barocamerele de odihn a
scafandrilor ntre dou scufundri pentru lucru sub ap. La aceast adncime ei i petrec
o mare parte din timp, se hrnesc, se odihnesc, etc. Presiunea parial de oxigen este
meninut la 400 mbar. Diferena dintre nivelul de lucru i nivelul de via este de 10-15

metri, stabilit n aa fel nct urcarea ntre nivele s nu necesite o perioad de


decompresie important (este indicat numai o viteza de urcare destul de rapid).
NORMOXIE situaie n care presiunea parial a oxigenului dintr-un amestec
respirator se afl n limite normale fiziologice. Un amestec respirator este normoxic dac
oxigenul are presiunea parial cuprins ntre 0,17 si 0,40 bar, ntre aceste limite nu apar
modificri fiziopatologice ale organismului, indiferent de durata respirrii amestecului
respectiv.
OXIGEN element chimic gazos, incolor, inodor, insipid, care reprezint o
cincime din aerul atmosferic, fiind indispensabil n procesul respiraiei. Respirat la
presiune ridicat are un efect toxic asupra organismului.
PALIER DE DECOMPRESIE oprire a scafandrilor la o anumit adncime,
prevzut n tabelele de decompresie. Palierele de decompresie sunt caracterizate de
timpul de staionare, de adncimea i gazul necesar a fi respirat.
PERIOADA DE SATURAIE este timpul necesar pentru ca esuturile s
dizolve jumtate din cantitatea total de gaz inert din amestecul respirator la o presiune
dat.
PLACAJ lipirea costumului de scafandru pe corp i/sau a mtii pe figur, odat
cu creterea adncimii.
PROFUNDIMETRU instrument de msur, purtat de scafandru, care indic
adncimea de scufundare. Profundimetrul este de fapt un manometru gradat n metri
coloan de ap.
REDUCTOR DE PRESIUNE aparat care reduce presiunea gazului.
RESPIRAIE proces fiziologic complex prin care se realizeaz schimbul de
gaze dintre organism i mediu. Dei respiraia este un act reflex, scafandrul trebuie s-i
impun un anumit ritm respiratoriu. Ritmul respiratoriu presupune frecven i
amplitudine diferite, funcie de adncimea de scufundare.
REZERV dispozitiv de siguran, inclus n manifoldul buteliilor de scufundare,
care oprete treptat debitul de aer cnd presiunea scade sub o anumit valoare (20-30
bari). Aerul rmas, suficient pentru ieirea la suprafa, este pus la dispoziia scafandrului,
avertizat fiind de iminena epuizrii rezervei respiratorii, prin acionarea unei tije.
SATURARE fenomen de dizolvare a unui gaz ntr-un esut al corpului uman.
Saturarea se produce ca urmare a unei diferene dintre presiunea parial a gazului neutru
la nivel alveolar i cea la nivelul tisular. Fiecare esut are propria sa vitez de saturare.
SATURAIE este un fenomen fizic caracteristic tuturor scufundrilor i
reprezint starea limit de dizolvare a unui gaz ntr-un esut al corpului uman, funcie de
perioada de saturaie a esuturilor. Se spune despre un esut c este saturat cnd a dizolvat
cantitatea maxim de gaz inert la o presiune dat. Saturarea diferitelor esuturi are loc cu
viteze diferite, ns dup un timp suficient de lung (peste 12 ore) se consider c toate
esuturile s-au saturat.
SCUFUNDARE aciune de ptrundere sub ap. Funcie de adncimea de lucru,
scopul urmrit, mediul de evoluie, echipamentul folosit, s-au cristalizat mai multe
metode de scufundare: n apnee, n incinte rezistente la presiune, autonome, cu narghilea,
n echipament scafandru greu, cu turela deschis, n chesoane uscate submerse, de la
bordul submersibilelor, n saturaie, simulat.
SCUFUNDAREA N MEDIU USCAT este operaiunea de presurizare a
scafandrilor n barocamere.
SCUFUNDARE N SATURAIE este scufundarea n care scafandrii sunt
presurizai n barocamere pn la presiunea corespunztoare adncimii de lucru (timp n
care esuturile acestora se satureaz cu gazul respirat), apoi sunt transportai la aceast
adncime cu mijloace imersibile (turel, submersibil, etc.), de cel mult dou ori pe zi,
pn la terminarea lucrrii, dup care se execut decompresia dup un procedeu bine
stabilit.

SCUFUNDARE SUCCESIV este scufundarea autonom efectuat ntr-un


interval mai mic de 6 8 ore.
SCUFUNDARE UNITAR este scufundarea n care scafandrul ptrunde n ap,
execut o anumit activitate i apoi revine la suprafa (presiunea atmosferic),
respectnd un anumit procedeu de decompresie. n aceast tehnologie, ciclul lucru sub
ap decompresie este unitar, fazele decurg una dup alta.
SCUFUNDTOR persoan care se scufund. Termenul este folosit, de obicei,
pentru cei care ptrund sub ap fr echipament special.
SCUTER SUBACVATIC vehicul autopropulsat care servete la remorcarea sub
ap a scafandrului autonom.
SISTEM DE SCUFUNDARE instalaie complex montat la bordul navelor, pe
platforme petroliere ,etc., conceput pentru efectuarea n siguran a scufundrilor la
mare adncime.
SUBACVATIC aflat sub ap sau referitor la mediul de sub ap.
SUBVEMNT lenjerie de corp din ln sau bumbac utilizat pentru protecia
termic a scafandrilor care folosesc costume etane de scufundare.
SUPAPA DE HELIU dispozitiv de evacuare a heliului infiltrat n ceasurile
scafandrilor de mare adncime.
SUPAPA NON-RETUR supap care permite trecerea unui fluid printr-o
conduct doar ntr-un sens. Se utilizeaz ca sistem de siguran n circuitele de alimentare
a scafandrilor, pentru a mpiedica depresurizarea costumelor n caz de rupere accidental
a furtunului.
SUPRAPRESIUNE PULMONAR accident de scufundare survenit ca urmare
a destinderii gazelor blocate n plmni peste limita de elasticitate a acestora n timpul
ridicrii la suprafa. Dac unui scafandru care urc la suprafa i este mpiedicat
expiraia (oprire voluntar, reflex sau spasm glotic), volumul de gaz coninut n plmni
va crete odat cu scderea presiunii, dilatnd toracele. Continund urcarea, se va atinge
limita de elasticitate, dup care apar leziuni, uneori foarte grave : rupturi alveolare,
vasculare sau ale pleurei. Accidentul este cu att mai grav cu ct blocarea expiraiei a
survenit mai aproape de suprafa, unde variaiile de volum sunt mai mari. Acest accident
este unul dintre cele mai grave, deoarece n afara manifestrilor directe exist pericolul
injectrii de gaz n sistemul circulator, prin rupturi, cauznd embolii fatale. Evitarea
apariiei suprapresiunii pulmonare se face controlnd n permanen libera expiraie n
timpul urcrii la suprafa.
SUPRASATURAIA este un fenomen fizic caracteristic perioadei de
decompresie, dup orice tip de scufundare, funcie de perioada de saturaie a esuturilor.
Se spune despre un esut c este n suprasaturaie cnd tensiunea gazului inert dizolvat n
esutul respectiv este mai mare dect presiunea aceluiai gaz din amestecul respirator. n
timpul decompresiei, esuturile corpului se gsesc n stare de suprasaturaie. Presiunea
parial a gazului inert dizolvat fiind mai mare dect presiunea parial a gazului inert
inspirat, gazele ncep s ias din esuturi. Pentru a nu se produce bule, trebuie ca
decompresia s fie fcut n aa fel nct s nu se depeasc suprasaturaia critic
exprimat fie printr-un gradient, fie printr-un raport (coeficient de saturaie), fie prin nite
valori fixe de presiune ce nu trebuie depite.
TABELA DE DECOMPRESIE program conform cruia scafandrii execut
urcarea la suprafa (revenirea la presiunea atmosferic ) n scopul evitrii accidentelor de
decompresie.
TABELA TERAPEUTIC program de efectuare a recompresiei i
decompresiei, n funcie de tipul accidentului de scufundare i de modul n care evolueaz
acesta n urma tratamentului aplicat.
TIMP DE LATENT perioada scurs ntre debutul inhalrii oxigenului la o
presiune parial de peste 1,7 bari i declanarea crizei hiperoxice. Cu ct presiunea

parial a oxigenului este mai ridicat, timpul de latent este mai scurt. Exist totodat o
rezisten individual variabil la oxigenul hiperbar, n condiii standard de presiune.
Acest fapt este deosebit de important n activitile desfurate la presiune , necesitnd o
selecionare atent a viitorilor scafandri.
TOXICITATEA GAZELOR proprietatea gazelor din amestecul respirator de a fi
toxice n anumite condiii de presiune. Funcie de componentele de baz ale
amestecurilor respiratorii folosite n scufundare, ntlnim o toxicitate a oxigenului, a
azotului, a heliului, a dioxidului de carbon, etc.
TURELA (CLOPOTUL) DE SCUFUNDARE recipient rezistent la presiunea
interioar i exterioar, de form cilindric sau sferic, destinat s transporte scafandrii la
adncimea de lucru i s-i readuc la suprafa, pstrnd presiunea de la adncimea la
care au fost.
URCAREA IN BALON accident de scufundare caracteristic scafandrilor grei
sau celor echipai n costum cu volum variabil, constnd ntr-o urcare rapid i
necontrolat cauzat de umflarea excesiv a costumului. Accidentul este periculos att
prin riscul lovirii scafandrului de obiectele de la suprafa, ct i mai ales prin
consecinele ruperii costumului sau ale decompresiei rapide. Cteodat manevrele reflexe
ale celui accidentat pot conduce la alte situaii de accident. Prevenirea urcrii n balon se
face respectnd cu strictee instruciunile tehnice de scufundare, controlnd n
permanen att admisia aerului n costum ct i evacuarea lui.