COLEGIUL NATIONAL DAVID PRODAN

PROFIL: MATEMATICA-INFORMATICA INTENSIV

-PROIECT ZOOIGIENA

ELEV:BARBOIU DORIN
CLASA: a X-a A

-CUGIR- 2008

referat.clopotel.ro

Rolul masurilor
de igiena la transportul animalelor

referat.clopotel.ro

Rolul masurilor de igiena la transportul animalelor

Transportul animalelor dintr-o localitate in alta se face pe calea ferata, pe calea aerului, pe apa,
cu mijloace hipo sau auto si pe jos. In transportul animalelor , indiferent de caile si mijloacele folosite,
este necesara sa se respecte intotdeauna masurile de ordin sanitar-veterinar si zootehnic, incat animalele
sa ajunga la destinatie sanatoase si fara pierderi apreciabile in greutate.
Prin transportul animalelor pot introduce se pot raspandi diferite boli infecto-contagioase si
parazitare, care isi pot avea originea in locurile de plecare a animalelor sau din localitatile infectate prin
care au trecut in timpul transportului pe jos.
Animalele importate pot introduce in locurile de destinatie boli infecto-contagioase noi,
necunoscute pana atunci sau unele boli care au fost stinse. Pentru a se evita toate aceste inconveniente,
transporturile de animale sunt reglementate prin dispozitii veterinare prevazute de legi, care trebuie
respectate intocmai de catre toti detinatorii de animale. In cazurile de import si export intre diferite tari,
circulatia animalelor este reglementata prin conventii sanitar-veterinare. Din punct de vedere sanitarveterinar, circulatia animalelor este reglementata in prezent,in tara noastra prin masurile prevazute in
decret.
In general, animalele care se transporta trebuie sa fie sanatoase si in buna stare de intretinere,sa
provina din efective sau localitati indemne de boli infecto-contagioase in ultimele 30 de zile. Animalele
de reproductie se recomanda sa fie tinute in carantina timp de 30 de zile inainte de a fii transportate.
Animalele accidentate sau bolnave de diferite boli ne transmisibile, nu se vor transporta la un loc cu
animalele sanatoase, ci numai aparte. Animalele care se transporta trebuie sa fie insotite de certificatul
de origine si sanatate, prin care se atesta ca sunt sanatoase si provin din localitati indemne de boli
infecto-contagioase. Pe timpul transporturilor trebuie sa li se asigure animalelor conditii optime de
viata(hrana, apa, asternut, ingrijire corporala etc.), astfel, pierderile in greutate sunt mai mari si se pot
produce imbolnaviri. Certificatul de origine si sanatate este valabil 15 zile de la data eliberarii.
1. Transportul animalelor pe cale ferata
In prealabil,animalele vor fi supuse unui examen amanuntit de catre medicul veterinar al
circumscriptiei pe raza caruia este situata statia de cale ferata unde se face imbarcarea.
In urma examenului, medicul veterinar elibereaza certificatul numit de origine si sanatate,
pentru transport, prin care se atesta faptul ca animalele sunt sanatoase si ca locul de unde provin este
indemn la boli infecto-contagioase. Certificatul sanitar-veterinar de transport se elibereaza pentru
fiecare vagon.
Se pot imbarca si transporta fara examinare sanitar-veterinara imediata, animalele de folosinta
3

personala(pana la 20 pasari, 2 vitei si 10 oi), insa cu certificat sanitar-veterinar nu mai vechi de 3 zile.
Imbarcarea se face numai ziua, pentru a se observa mai bine starea sanitara a animalelor. Imbarcarea si
debarcarea se face pe rampe fixe si mobile, fara sa se loveasca animalele sau sa se inghesuie. Animalele
care refuza sa intre in vagoane vor fi indemnate cu blandete(caii speriosi se introduc cu trenul posterior
inainte sau li se acopera capul pentru a nu vedea).Transportul animalelor mari se face in vagoane de
marfa amenajate anume in acest scop, sau in vagoane speciale etajate (porci, oi), care n-au peretii
compacti si prezinta goluri pentru o buna aerisire. Vagoanele trebuie sa fie acoperite in tot timpul
anului, iar in anotimpurile umede si reci sa se poata inchide bine. Pardoseala sa fie cat mai etansa
pentru a nu permite imprastierea baligarului si a urinei pe parcurs. Inainte de imbarcare vagoanele vor
fi curatate si dezinfectate in spatii speciale, nefiind admisa transportarea animalelor in vagoane murdare
si nedezinfectate.
Numarul de animale ce se pot imbarca intr-un vagon depinde de suprafata pardoselii, de specia
si categoria animalelor.
Suprafata necesara pe cap animal se calculeaza in felul urmator:pentru cabaline de la 2,5 3m 2; pentru
taurii sau boii grasi de peste 600 kg; pentru vaci 1,5 1,90 m 2 ;pentru manzati 1,20 1,50m2; pentru oi
si capre 0,81m2; iar pentru porcii grasii cate 1 1,20 m2.
Intr-un vagon se pot imbarca 4 6 armasari, 6 cai de talie mare, cate 8 12 cornute mari sau 18
25 vitei, 25 30 porci pana la 80 kg , 3035 ovine. Armasarii si taurii nu se vor imbarca in acelasi
vagon cu femelele, iar pentru vieri si berbeci se vor amenaja despartituri intre animale de cele doua
sexe. Asezarea animalelor paralel cu lungimea vagonului este mai corespunzatoare din punct de vedere
igienic decat asezarea transversala.
Cabalinele se aseaza de obicei longitudinal, cap la cap, iar bovinele perpendicular pe lungimea
vagonului. Porcii si oile se transporta in vagoane speciale (cu doua etaje), iar pasarile si iepurii de casa
in custi.
Odata cu imbarcarea animalelor in vagoane, se incarca si cantitatea necesara de nutreturi si
asternut pana la terminarea transportului. Vara se foloseste pentru porci, ca asternut, nisipul sau
rumegusul care va fi udat mereu in zilele calduroase. In timpul mersului ventilatia se face prin
deschiderea usilor si ferestrelor numai pe o singura parte, pentru a se evita formarea curentilor. In zilele
de vara prea calduroase,peste acoperisul vagoanelor se pot pune ramuri de copaci sau se stropeste cu
apa.
Cand temperatura depaseste 250C, transportul porcilor grasi se va efectua pe cat posibil noaptea,
pentru a se evita accidentele. Hrana animalelor se va distribui de 2 3 ori pe zi, iar ad aparea se va face
cel putin odata pe zi, in timpul iernii, si de 2 3 ori pe zi, sau chiar mai mult vara.

De

obicei,

pentru porcii transportati in timpul verii se pun butoaie cu apa in vagoane; pentru celelalte specii,
4

adaparea se va face in anumite statii prevazute cu instalatii de apa. Pansajul animalelor mari se face in
mod normal, ca si adaposturi. Vagoanele vor fi curatate regulat(odata la 24ore ) iar gunoiul se va
evacua numai in statiile destinate si special amenajate in acest scop. Daca in timpul transporturilor
cazuri de boala, insotitorii vor anunta pe seful statiei celei mai apropiate, care are obligatia sa
instiinteze medicul veterinar pe raza caruia se afla statia, pentru a examina animalele si a lua masurile
necesare.
Animalele mari, moarte in timpul transportului, vor fi debarcate la prima statie unde se gaseste
un serviciu veterinar cu mijloace necesare pentru distrugerea cadavrului. Daca se inregistreaza
mortalitati la animale mici porci, oi, pasari, iepuri cadavrele acestora se vor debarca la statia de
destinatie si se va anunta medicul veterinar.
Insotitorii de vagoane vor fi instruiti asupra modului de ingrijire a animalelor in aceasta
perioada de timp si sa aiba asupra lor un numar suficient de galeti, traiste, jgheaburi, perii, tesale,
felinare, franghii, gatare.
2. Transportul animalelor pe jos
Circulatia animalelor pe jos este permisa pe drumuri dinainte stabilite si pe cat posibil pe
drumuri ne pietruite si mai izolate, pentru a nu veni in contact cu animalele populatie locale. Daca
localitatile prin care urmeaza sa treaca animalele sunt contaminate de boli infecto contagioase,
acestea se vor ocoli si se va merge numai pe drumurile fixate de autoritatile comunale locale. Animalele
care se transporta pe jos trebuie, insotite de certificate de origine si sanatate. Numarul animalelor ce
intra intr-un transport este urmatorul: 200 capete bovine adulte sau 250 tineret bovine, 400- 600 oi
adulte si cel mult 100 porci. Bovinele pot parcurge cate 15-20km pe zi (12km pentru cele ingrasate),
oile 25km, iar porcii numai cativa km(8-10km) si pe timp racoros.
Distanta maxima parcursa de bovine este 100km, iar cele grase pana la prima statie de cale
ferata. Pe parcurs se vor evita drumurile pietruite sau asfaltate, pentru a preveni aparitia bleimelor.
Animalele nu se vor deplasa pe viscol, ploaie si nici pe geruri sub 250C.
Transportul pe jos se executa de obicei ziua, insa anumite cazuri se pot face si noaptea, mai ales
vara. In timpul verii transportul incepe dimineata dupa ce se lumineaza, se face popas intre orele 10
17 pentru hranirea si odihna animalelor si se continua pana in amurg. Transportul care dureaza mai
mult trebuie prevazute cu personal suficient(un om la 25 30 bovine adulte sau 35 80 de oi), cu carute
care sa transporte nutreturile si ustensilele necesare hranirii si adaparii animalelor, precum si diferite
alte lucruri( alimente, instrumente, medicamente de uz veterinar ). Cand intr-un convoi de animale apar
cazuri de imbolnavire se va anunta medicul veterinar.
5

3. Transportul animalelor pe apa

Se face cu slepurile sau cu vapoarele speciale de transport. Animalele se pot transporta si pe
puntea principala a vapoarelor, in special la transporturile fluviale, daca aceasta este acoperita si are
incaperi amenajate sau boxe inchise. Daca pardoseala este facuta din metal se va acoperi cu scanduri si
apoi cu asternut gros.
Animalele mari se leaga de belciuge,iar oile si porcii se separa pe compartimente. Pasarile,
purceii si iepurii de casa se transporta numai in lazi speciale, cosuri si custi cu fundul bine incheiat.
Animalele pe timpul transportului, vor fi hranite si adapate conform programului, astfel pierderile in
greutate dupa mai multe zile de transport sunt foarte mari. In acest scop, se vor lua cantitati necesare de
nutreturi si de apa potabila; se calculeaza cate 3050 litri de apa pentru animalele mari si 10 litri de
pentru animalele mici in timp de 24 de ore. Pentru ingrijirea animalelor se prevede cel putin un
insotitor la 10 cornute mari sau cai, 30 porcine sau 50 cornute mici sau 10 15 custi de pasari si iepuri.
Daca printre animale se constata imbolnaviri in timpul transportului, insotitorul este obligat sa anunte
cazul imediat administratiei vasului.
Animalele si pasarile bolnave precum si cadavrele lor trebuie imediat izolate, iar la prima oprire
se va anunta medicul veterinar insarcinat cu controlul sanitar al portului. In rest, se aplica aceleasi
masuri sanitar-veterinare ca si la transporturi animalelor pe cale ferata.
4. Transportul animalelor cu alte vehicule
Transportul animalelor pe distante scurte si in grupuri mai mici se face cu vehicule auto sau
hipo. Vehiculele vor fi acoperite pentru a feri animalele de intemperii si de actiunea razelor solare.
Aceste vehicule sa fie prevazute cu pereti inalti si cu pardoseala rezistenta si compacta. Inainte de a se
imbarca animalele, se va verifica interiorul, daca nu exista cuie sau alte corpuri ascutite, care ar putea
produce raniri.
Incarcarea si descarcarea animalelor, se face cu ajutorul unor rampe mobile. In camion
animalele mari se aseaza longitudinal, cu capul inainte si legate. Intrun camion se pot imbarca 3 4
animale mari, 15 20 porci sau oi un numar mare de pasari si iepuri in custi etajate pe mai multe nivele.
In cazul nerespectarii densitatii animalelor, mai ales in zilele de calduroase de vara, se produc
frecvente tulburari si chiar mortalitati la porcii grasi. Dupa debarcarea animalelor, vehiculele vor fi
curatate si dezinfectate. Pentru transportul animalelor cu aceste mijloace se cer aceleasi acte ca si la
transportul pe cale ferata, iar examenul animalelor se va face de medicul veterinar care deserveste
localitatea respectiva. Din punct de vedere sanitar veterinar se aplica aceleasi masuri ca si la celelalte
transporturi.
6

5 . Transportul animalelor cu avioanele

Se intrebuinteaza pentru pasari si animale mici de reproductie(porci, pui de o zi, pasari adulte ).
In unele tari se foloseste acest mijloc si pentru transportul cailor de curse, a animalelor mari la
expozitie sau a unor reproducatori de mare valoare zootehnica.
In timpul transportului cu avionul, animalele nu se hranesc si nici nu se adapa din cauza duratei
scurte a timpului. Masurile sanitar veterinare trebuie respectate ca si in cazul transporturilor amintite.
Accidente si afectiuni care se pot produce in cursul transporturilor
Cu cat transporturile sunt mai prost organizate, cu atat animalele au pierderi mai mari in
greutate ,, calouri. Intre factorii cei mai frecventi care determina aceste pierderi sunt: nehranirea la
timp, transporturile pe jos prea lungi si fara popasuri, asezarea necorespunzatoare, a animalelor in
vagoane, lipsa de ingrijire corporala etc.
Dupa cercetarile facute la boi pierderile variaza intre 2 9,4%, la vaci intre 2,5 7,6% iar la
porci intre 1,9 4,7%. In cazul cand vara se fac transporturi de animale pe jos sau in vagoane si
vehicule deschise, sub actiunea razelor solare pot aparea insolatiile. Dintre animalele, caii sunt cei mai
sensibili la insolatie, urmand bovinele si ovinele.
Socurile calorice se produc in cursul transporturilor si cu umiditate mare sau datorita
temperaturii ridicate, care se realizeaza in vagoane supraaglomerate si neventilate. Oile si porcii sunt
cele mai sensibile animale si in special cei grasi.
,,Boala drumului de fier,, apare de obicei la vacile in a doua jumatate a gestatiei, care sunt
transportate pe distante foarte mari, in vagoane supraaglomerate si neventilate.
Tetania de transport se observa mai frecvent in lunile iulie si august printre
animalele nehranite si neadapostite la timp. In timpul imbarcarii si debarcarii sau pe parcurs, cand
nu se iau toate masurile pentru a le preveni, se pot produce contuzii, plagi, luxatii, fracturi etc.