Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Regulamentul Local de Urbanism Bucuresti
Regulamentul Local de Urbanism Bucuresti
"ION
MINCU"
C E N T R U L D E C E RC E TA R E , P R O I E C TA R E , E X P E RT I Z A R E I C O N S U LT I N G
Strada Academiei 18 - 20,
Te l e f o n : 3 1 5 . 5 4 . 8 2 , 3 1 3 . 9 5 . 6 5 ,
313.80.80
Fa x : ( 4 0 ) 1 3 1 2 . 3 9 . 5 4 , E - m a i l : r e c t o r a t @ i a i m . r o , B U C U R E S T I - 7 0 1 0 9 , R O M N I A
- PRESCRIPII GENERALE.
C-1 C-30
M-1 M-10
L-1 L-26
A-1 A-8
V-1 V-6
T-1 T-9
G-1 G-6
S-1 S-3
R-1 R-5
EX-1 EX-3
Anexa1-1
Anexa1-5
Anexa2-1
Anexa2-3
Tabel-1 Tabel-3
REGIM DE
CONSTRUI
RE
niruit
suprafaa minim
cuplat,
izolat
niruit
cuplat,
izolat
cel puin
egal
INSERII N PARCELRI
EXISTENTE P-P+2 NIVELURI
CONFORM P.U.G.
front minim
niruit
suprafaa minim
cuplat,
izolat
niruit
U/M
OBSERVAII
8
metri
12
metri
150
mp.
200
mp.
POT maxim
n zone
exclusiv
rezideniale
cu
P - P+2
niveluri =
35%
8
metri
10
metri
150
mp.
POT maxim
n zone
rezideniale
din afara
zonei
cuplat,izola 200
t
mp.
maxim 1/3
protejate =
45%
S=150 mp.
S=200 mp.
S=200 mp.
16,67 m.
16,67 m.
18,75 m.
8,0 m.
12,00 m.
12,00 m.
S=150
mp.
18,75 m.
S=200 mp.
20,0 m.
8.0 m.
S=200 mp.
16,67 m.
10,0 m.
12,0 m.
V4
V5
V6
V7
V8
T - ZONA TRANSPORTURILOR.
T1 - subzona transporturilor rutiere:
T1a - uniti de transporturi izolate;
T1b - uniti de transfer;
T2 - subzona transporturilor feroviare;
T3 - subzona transporturilor aeriene.
G - ZONA DE GOSPODRIE COMUNAL.
G1 - subzona construciilor i amenajrilor
gospodrie comunal;
G2 - subzona cimitirelor:
G2a - subzona cimitirelor;
G2b - subzona cimitirelor protejate.
izolate
pentru
metri)
(B) n planul faadei
(metri)
la cldirile de col pe
o lungime de maxim
15 metri, apoi retrase
(A)
Sub 9 metri
7 - 10
P+1+M,
(A) - 1 nivel; (B) - 1
P+2
nivel
9,01 11,00
12
P+2 +M
(A) - 2 niveluri; (B) - 1
Carosabil - 7 m. +
nivel
trotuare 2x1,5 m. =10
metri (categoria III)
11,01 13,00
13
P+3
(A)(A) - 2 niveluri;
Carosabil 7 m. +
(B) - 1 nivel
trotuare 2x 3 metri
=13 metri (categoria
III)
13,01 16,00
16
P+4
(A)(A) - 2 niveluri;
(B) - 1 nivel
16,01 19,00
19
P+5
(A)(A) - 2 niveluri;
(B) - 2 niveluri
19,01 22,00
22
P+6
(A) - 2 niveluri; (B) - 2
Carosabil 14 m. +
niveluri
trotuare 2x4 = 22 m .
(categoria II)
22,01 25,00
25
P+7
(A) - 2 niveluri; (B) - 2
niveluri
25,01 27,00
27
P+8
(A) - 2 niveluri; (B) - 2
Carosabil 14 m. +
niveluri
trotuare 2x6 = 26 m. .
(categoria II)
27,01 30,0
30
P+9
(A) - 2 niveluri; (B) - 2
30,1 33,00
Carosabil 21 m. +
trotuare 2x6 = 33 m.
(categoria I)
33,01 36,00
33
P+10
36
P+11
36,01 39,00
39
P+12
39,01 42,00
42
P+13
niveluri
(A) - 2 niveluri; (B) - 2
niveluri
(A) - 2 niveluri;
niveluri
(A) - 2 niveluri;
niveluri
(A) - 2 niveluri;
niveluri
(A) - 2 niveluri;
niveluri
(B) - 2
(B) - 2
(B) - 2
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI
CP1+ CP2 + CP4 - se va menine caracterul existent al
mprejmuirilor astfel:
- n cazul fronturilor retrase de la aliniament, gardurile
spre strad vor avea, conform regulamentelor anterioare,
nlimea de minim 2.00 metri din care un soclu opac de
0.60 m., partea superioar fiind transparent realizat din
fier forjat sau plas metalic i vor putea fi dublate de gard
viu; poate fi autorizat o nlime diferit n cazul
reconstruciei sau restaurrii unei mprejmuiri existente sau
pentru a permite racordarea la o mprejmuire existent;
- stlpii de susinere n cazul n care nu sunt metalici, se
vor armoniza cu finisajul cldirii principale i al gardurilor
alturate;
- porile se vor armoniza cu mprejmuirea;
- pe limitele laterale i posterioare gardurile vor fi opace
i vor avea nlimea maxim de 2.50 metri; aceast nlime
permite mascarea fa de vecinti a garajelor, serelor etc.;
- construciile publice vor putea face excepie ca
dimensiuni i calitate a decoraiei gardurilor i porilor de
intrare care se vor armoniza cu arhitectura cldirii.
SECIUNEA III: POSIBILITI MAXIME DE OCUPARE I UTILIZARE A
TERENULUI
ARTICOLUL 15 - PROCENT MAXIM DE OCUPARE A TERENULUI (POT
%)
CP1 + CP1a + CP2 + CP3 + CP4 - POT maxim = 70%;
- n cazul unor extinderi sau noi inserii se admite
acoperirea restului curii n proporie de 80% cu cldiri cu
maxim 2 niveluri (H = 8 metri) pentru activiti comerciale,
sli de spectacole etc.;
- n mod excepional, n cazul construciilor care sunt
delimitate pe toate laturile de domeniul public, al celor care
sunt nconjurate pe trei laturi de calcane ale unor
construcii existente valoroase sau al celor care refac o
construcie valoroas disprut, POT poate ajunge pn la
100%;
- POT 100% poate fi admis i n cazul acoperirii
integrale cu luminator a curilor nchise sau n form de U;
- pentru funciunile publice se vor respecta normele n
vigoare sau tema specific.
ARTICOLUL 16 - COEFICIENT MAXIM DE UTILIZARE A TERENULUI
(CUT)
CP1a - CUT maxim 1,9 mp. ADC / mp. teren.
CP1 + CP2 + CP3 + CP4 - n cazul unor extinderi sau noi inserii
se admite CUT maxim = 3,0 mp. ADC / mp. teren
ECHIPARE
CA1
cldirile
care
adpostesc
funciuni
publice
reprezentative se vor amplasa retrase de la aliniament la o
distan de minim 6.00 metri, cu condiia s nu lase vizibile
calcane ale cldirilor situate pe limitele laterale ale parcelelor;
n raport cu caracterul strzilor existente cldirile pot fi
dispuse pe aliniament sau pot fi retrase cu condiia s nu lase
aparente calcane ale cldirilor nvecinate;
n cazul n care parcela se nvecineaz pe o latur cu o
construcie dispus pe aliniament iar pe cealalt latur cu o
construcie n stare bun sau cu o cldire monument de
arhitectur retras de la aliniament, noua cldire va fi dispus
pe aliniament dar se va racorda la alinierea retras, pentru a
nu evidenia un calcan ;
n cazul n care parcela se nvecineaz pe o latur cu o
construcie retras de la aliniament iar pe cealalt latur cu o
construcie neviabil, iar caracterul strzii indic tendina
cldirilor mai noi de a se retrage de la aliniament conform
regulamentelor anterioare, de regul cu 4.0 metri, noua
cldire se va retrage de la aliniament conform retragerii
existente;
+ CA2 pe terenurile libere care vor face obiectul P.U.Z. se
recomand dispunerea cldirilor cu regim de construire
continuu pe aliniament, att spre strad ct i spre spaiile
exclusiv pietonale stabilite prin planul urbanistic.
/ profile standard
ale (3.0
45 o la acesta
admis
actuale
metri)
(B) n planul faadei
(metri)
la cldirile de col pe
o lungime de maxim
15 metri, apoi retrase
(A)
Sub 9 metri
7 - 10
P+1+M,
(A) - 1 nivel; (B) - 1
P+2
nivel
9,01 11,00
11
P+2 +M
(A) - 2 niveluri; (B) - 1
Carosabil - 7 m. +
nivel
trotuare 2x1,5 m. =10
metri (categoria III)
11,01 13,00
13
P+3
(A) - 2 niveluri; (B) - 1
Carosabil 7 m. +
nivel
trotuare 2x 3 metri
=13 metri (categoria
III)
13,01 16,00
16
P+4
(A) - 2 niveluri; (B) - 1
nivel
16,01 19,00
19
P+5
(A) - 2 niveluri; (B) - 2
niveluri
19,01 22,00
22
P+6
(A) - 2 niveluri; (B) - 2
Carosabil 14 m. +
niveluri
trotuare 2x4 = 22 m .
(categoria II)
22,01 25,00
25
P+7
(A) - 2 niveluri; (B) - 2
niveluri
25,01 27,00
27
P+8
(A) - 2 niveluri; (B) - 2
Carosabil 14 m. +
niveluri
trotuare 2x6 = 26 m. .
(categoria II)
27,01 30,0
30
P+9
(A) - 2 niveluri; (B) - 2
30,1 33,00
Carosabil 21 m. +
trotuare 2x6 = 33 m.
(categoria I)
33,01 36,00
33
P+10
36
P+11
36,01 39,00
39
P+12
39,01 42,00
42
P+13
niveluri
(A) - 2 niveluri; (B) - 2
niveluri
(A) - 2 niveluri;
niveluri
(A) - 2 niveluri;
niveluri
(A) - 2 niveluri;
niveluri
(A) - 2 niveluri;
niveluri
(B) - 2
(B) - 2
(B) - 2
nlim
Numr
Numr niveluri
ea
niveluri
suplimentare admise
maxim convenion *):
ale (3.0
(A) retrase n
admis
metri)
interiorul unui arc de
(metri)
cerc cu raza de 4,0
metri i tangenta la
Sub 9 metri
7 - 10
45 o la acesta
(B) n planul faadei
la cldirile de col pe
o lungime de maxim
15 metri, apoi retrase
(A)
(A) - 1 nivel; (B) - 1
nivel
(A) - 2 niveluri; (B) - 1
nivel
9,01 11,00
Carosabil - 7 m. +
trotuare 2x1,5 m. =10
metri (categoria III)
11,01 13,00
Carosabil 7 m. +
trotuare 2x 3 metri
=13 metri (categoria
III)
13,01 16,00
11
P+1+M,
P+2
P+2 +M
13
P+3
16
P+4
16,01 19,00
19
P+5
19,01 22,00
Carosabil 14 m. +
trotuare 2x4 = 22 m .
(categoria II)
22,01 25,00
22
P+6
25
P+7
25,01 27,00
Carosabil 14 m. +
trotuare 2x6 = 26 m. .
(categoria II)
27,01 30,0
27
P+8
30
P+9
30,1 33,00
Carosabil 21 m. +
trotuare 2x6 = 33 m.
(categoria I)
33,01 36,00
33
P+10
36
P+11
36,01 39,00
39
P+12
39,01 42,00
42
P+13
(B) - 2
(B) - 2
(B) - 2
M ZONA MIXT.
GENERALITI: CARACTERUL ZONEI.
Zona mixt se caracterizeaz printr-o mare flexibilitate n
acceptarea diferitelor funciuni de interes general i public, formnd
n mod continuu lineariti comerciale i de servicii de-a lungul
arterelor principale din aria cuprins n inelul principal de circulaie
i segmente de lineariti formate din diverse categorii de activiti
comerciale, servicii i de producie concret i abstract, n lungul
principalelor artere de penetraie n ora i al inelelor exterioare de
circulaie. Totodat, zona mixt prelungete zona central i
principalii poli urbani, contureaz mai puternic punctele de
concentrare a locuitorilor (gri, autogri, zone de activiti etc.) i
completeaz funciunea centrelor de cartier.
Limea strzii
ntre
aliniamente(metri)
/ profile standard
actuale
Sub 9 metri
Numr niveluri
suplimentare admise
*):
(A) retrase n
nlim
Numr
interiorul unui arc de
ea
niveluri
cerc cu raza de 4,0
maxim
convenion metri i tangenta la
ale (3.0
45 o la acesta
admis
metri)
(B) n planul faadei
(metri)
la cldirile de col pe
o lungime de maxim
15 metri, apoi retrase
(A)
7 - 10
P+1+M,
(A) - 1 nivel; (B) - 1
9,01 11,00
Carosabil - 7 m. +
trotuare 2x1,5 m. =10
metri (categoria III)
11,01 13,00
Carosabil 7 m. +
trotuare 2x 3m =13
metri (categoria III)
13,01 16,00
11
P+2
P+2 +M
nivel
(A) - 2 niveluri; (B) - 1
nivel
13
P+3
16
P+4
16,01 19,00
19
P+5
19,01 22,00
Carosabil 14 m. +
trotuare 2x4m = 22 m
.(categoria II)
22,01 25,00
22
P+6
25
P+7
25,01 27,00
Carosabil 14 m. +
trotuare 2x6m = 26
m. (categoria II)
27,01 30,0
27
P+8
30
P+9
30,1 33,00
Carosabil 21 m. +
trotuare 2x6m = 33 m.
(categoria I)
33,01 36,00
33
P+10
36
P+11
36,01 39,00
39
P+12
39,01 42,00
42
P+13
(B) - 2
(B) - 2
(B) - 2
(a) funcional
- caracterul locuinelor: individuale, colective
mici, medii sau mari, locuine hibride de tip vagon
(care sunt de fapt locuine colective pe orizontal);
- caracterul
esutului
urban
:
omogen
rezidenial cu echipamente publice aferente,
mixat n proporii i modaliti diferite cu alte
funciuni - comerciale, servicii, mic producie
manufacturier,
mic
producie
agricol
de
subzisten;
(b)
(b) morfologic:
- tipul parcelarului:
- rezultat din evoluia localitii n timp,
- creat prin lotizarea unui teren mai mare sau
prin extinderea localitii pe terenuri agricole
(prin operaiuni simple de topometrie sau prin
operaiuni urbanistice);
- configuraia n raport cu spaiul stradal:
- spontan ordonat n raport cu traseul liber
(rezultat din evoluia n timp) al strzilor, datorit
efectului diferitelor reglementri urbanistice
anterioare;
- geometric ordonat n raport cu trasee
prestabilite fie de tip strpungeri (noi bulevarde
i piee ale tramei majore sau strzi / fundturi
care valorific pentru construcii miezul unor
insule), fie de tipul celor din noile lotizri sau din
noile mari ansambluri;
- difereniat sau nu n raport cu distana
fa de strad a cldirilor de pe o parcel
(construcii principale construcii secundare
anexe)
- atitudine de tip urban sau cu reminiscene
rurale (parcele nguste i foarte adnci rezultate
din
diviziunea
unor
proprieti
agricole,
permind numai construcia locuinelor tip
vagon, dispuse, nu prin cuplare, ci prin retragere
pe aceeai limit de nord a fiecrei parcele i
oferind astfel n imaginea strzii serii de
calcane) ;
- volumetria; regim de construire (continuu sau
discontinuu), nlime mic (P - P+2 niveluri), medie
(P+3,4 niveluri), mare (peste P+4 niveluri), mod de
terminare al volumelor (teras, acoperi)
- spaiul liber : continuu (vizibil din circulaiile
publice
not
caracteristic
pentru
marea
majoritate a cartierelor rezideniale cu locuine
individuale sau colective mici ale Bucuretilor, n
care grdinile de faad vizibile prin gardurile
transparente confer Capitalei atributul de ora
grdin), discontinuu (vizibil accidental n cazul
fronturilor continue), abuziv discontinuu i marcnd
o evident scdere a nivelului civilizaiei anumitor
locuitori (prin nlocuirea n ultimii ani a unora dintre
mprejmuirile transparente ctre strad cu ziduri
opace,
contrar
regulamentelor
urbanistice
anterioare);
(c) (c)
vechime: exprimnd att capacitatea locuinelor
de a satisface necesitile actuale de locuire, ct i starea
DE
OCUPARE
Cu locuine standard
Vatra Luminoas
7/10
65
UCB
10
25
Problemele ridicate de aceast subzon sunt variate, unele lotizri
constituind reper pentru nivelul de locuire al clasei favorizate sau
medii, motiv pentru care sunt protejate, altele, mai modeste, fiind
viabile sau aflndu-se ntr-un stadiu avansat de uzur.
Toate dimensiunile loturilor precum i regulile dup care au fost
realizate iniial, rmn i astzi valabile. n timp, n unele cazuri, au
aprut modificri, adugiri i inserii de alte cldiri, genernd situaii
necorespunztoare pentru vecinti.
Procesul de reconstrucie i modernizare a locuinelor de pe aceste
lotizri este normal i inevitabil, dar tranziia la case mult mai mari
i cu un numr mai ridicat de niveluri este considerat ca fiind o
potenial cauz de deteriorare a calitii locuirii i de nemulumiri
ale locuitorilor din cauza reducerii nsoririi, iluminrii naturale,
intimitii locuinelor i apariiei disonanelor ntr-o zon coerent,
toate acestea avnd efecte negative asupra valorii proprietii i
indirect asupra veniturilor la bugetul local.
Cea mai dificil problem este ridicat de lotizrile cu case
standard cuplate n care refacerea unei uniti de locuire semicuplat impune lucrri similare pentru unitatea cu care se cupleaz,
mai ales dac ntre cele dou construcii exist numai un zid comun.
Din aceste motive, pentru eliberarea autorizaiei de construire, se
impune prezentarea unui plan de situaie cu ntreaga lotizare care
s ilustreze respectarea regulilor proprii lotizrii respective.
SECIUNEA I: UTILIZARE FUNCIONAL
ARTICOLUL 1 - UTILIZRI ADMISE
L2a + L2b - locuine individuale i colective mici cu maxim P+2
niveluri ;
ARTICOLUL 2 - UTILIZRI ADMISE CU CONDIIONRI
L2a + L2b - se admit funciuni comerciale, servicii profesionale i
mici activiti manufacturiere, cu condiia ca suprafaa acestora s
nu depeasc 250 mp ADC i s nu afecteze linitea, securitatea
i salubritatea zonei;
- funciunile comerciale, serviciile complementare
locuirii
i
activitile
manufacturiere
cu
suprafaa
desfurat peste 250 mp. se pot admite cu condiia
elaborrii i aprobrii unor documentaii PUD;
L2a + L2b - se admite pentru modernizarea dotrii locuinelor cu
bi i grupuri sanitare, extinderea cldirii n partea
posterioar cu o suprafa construit la sol de maxim 12.0
mp.
- se admite mansardarea n interiorul volumului
acoperiului i suplimentarea pentru aceasta a ariei
s nu depeasc nlimea
nvecinate ( 2,50 m.).
gardului
ctre
parcelele
POSIBILITI
MAXIME DE OCUPARE I
UTILIZARE A TERENULUI
DE
OCUPARE
L4a - se admit spaii pentru administrarea grupurilor de peste 50 70 apartamente proprietate privat, eventual cu locuina
administratorului / portarului angajat permanent.
- conform DPG nr. 1431 / 2000:
- se permite schimbarea destinaiei apartamentelor,
indiferent de amplasare, numai pentru categoriile de
funciuni cuprinznd activiti pentru servicii specializate
i practic profesional privat cu grad redus de
perturbare a locuirii i program de activitate de 12 ore pe
zi (ntre 8 i 20), de exemplu: cabinete medicale, birouri
de avocatur, notariale, consultan, asigurri, proiectare,
reprezentane, agenii imobiliare etc.;
- se permite schimbarea destinaiei apartamentelor
de la parterul locuinelor pentru categoriile descrise mai
sus, precum i pentru cele cu caracter comercial cum ar fi
comer cu produse alimentare i nealimentare, farmacii,
librrii, frizerii, studiouri foto, case de schimb valutar etc.
cu condiia asigurrii unui acces din windvang sau holul
comun;
- lucrri ample de remodelare a faadelor, acceselor
sau a spaiilor publice pot fi aprobate numai n condiiile
promovrii unor proiecte viznd transformarea funcional
a parterului unui ntreg tronson de cldire, respectiv
apartamentele deservite de cel puin o scar comun;
L4a - n cazul existenei unor echipamente publice la parterul
blocurilor de locuit se recomand:
- dispensarele de la parterul blocurilor s aib un acces
separat de cel al locatarilor;
- creele i grdiniele s aib un acces separat de cel
al locatarilor i s dispun n utilizare exclusiv de o
suprafa minim de teren de 100 mp. pentru jocul copiilor;
L4a - n cazul unor enclave de lotizri existente n ansamblurile de
locuine colective, acestea vor fi considerate funcional i urbanistic
similar zonei L2 i se vor supune reglementrilor de construire
pentru aceast subzon.
ARTICOLUL 3 - UTILIZRI INTERZISE
L4a - se interzice dispunerea locuinelor sociale n cldiri nalte;
- n conformitate cu DPG nr. 1431 / 2000:
- se interzice schimbarea destinaiei apartamentelor
pentru activiti generatoare de disconfort pentru locatari
cum ar fi funciuni de producie, alimentaie public,
jocuri electronice sau de noroc, depozite de marf,
ateliere de reparaii;
- se interzice schimbarea destinaiei spaiilor comune
ale imobilelor avnd funciunea de circulaie (holuri,
accese, culoare, ganguri, curi interioare, casele scrilor,
etc.);
L4a la nivel de ansamblu, se interzic urmtoarele lucrri:
L4b -
dezvoltare,
formare
profesional, transporturi, depozitare, expoziii, faciliti
pentru angajai i clieni.
A2 activiti productive nepoluante desfurate n
construcii agro-industriale mari, distribuia i depozitarea
1.
1.
birouri incluznd oricare din urmtoarele utilizri:
a) a)
birouri profesionale sau de afaceri;
b) b)
servicii pentru afaceri;
c) c)
instituii financiare sau bancare;
d) d)
pot i telecomunicaii
2. 2.
activiti productive i servicii incluznd oricare
din urmtoarele utilizri:
a) a)
producie manufacturier;
b) b)
birouri profesionale sau de afaceri fie ca utilizare
principal, fie ca utilizare secundar;
c) c)
activiti de cercetare - dezvoltare cu excepia
celor care utilizeaz substane explozive sau toxice
conform prevederilor legale;
d) d)
depozite i complexe vnzri en-gros cu excepia
celor care utilizeaz substane explozive sau toxice
conform prevederilor legale;
e) e)
depozite i complexe vnzri en-detail numai
pentru produse care nu pot fi transportate la domiciliu
cu autoturismul propriu sau cu taxi.
A2 - se admite depozitare comercial i comer n suprafa maxim
de 3000 mp ADC (1500 mp. suprafa de vnzare) per unitate
i/sau amplasament;
- n cazul abandonrii sau conversiei pariale a profilului
actual pot fi realizate, n loc, garaje i parcaje publice
supraetajate.
A2 + A3 + A4 n cazul conversiei funcionale se recomand
reabilitarea i adaptarea cldirilor industriale abandonate;
- n cazul conversiei funcionale se recomand
identificarea i eliminarea surselor remanente de poluare sau
contaminare a solului.
ARTICOLUL 3 - UTILIZRI INTERZISE
A1 se interzice localizarea unitilor care nu se nscriu n profilul
zonei sau pot incomoda funcionarea acesteia.
A2 + A3 + A4 se interzice localizarea activitilor poluante i
care prezint risc tehnologic.
- se interzice amplasarea unitilor de nvmnt
precolar, colar i gimnazial, a serviciilor publice sau de
interes general i a spaiilor pentru sport n interiorul
limitelor n care poluarea depete CMA.
A1 + A2 + A3 + A4 - se interzice amplasarea locuinelor, cu
excepia locuinelor de serviciu.
SECIUNEA II - CONDIII DE AMPLASARE. ECHIPARE I
CONFORMARE A CLDIRILOR
ARTICOLUL 4 - CARACTERISTICI ALE PARCELELOR (SUPRAFEE,
FORME, DIMENSIUNI)
unitilor
predominant
industriale i de
A3 - subzona unitilor
productive i de servicii
A4 - sere
mici i mijlocii
H maxim
(metri)
12,0
POT
maxim %
40
20,0
80
20,0
80
9,0
60
9,0
80
H maxim
CUT
(metri) volumetric
maxim %
12,0
4,5
20,0
15
20,0
15
9,0
9,0
industriale i de
mici i mijlocii
spaii plantate;
circulaii pietonale din care unele ocazional
carosabile pentru ntreinerea spaiilor plantate i
accesul la activitile permise;
- drumuri de halaj din care se asigur - prin
dimensionare corespunztoare - accesul direct din
drumuri publice la lac pentru aprovizionarea cu ap a
mainilor de pompieri de tonaj ridicat
- mobilier urban, amenajri pentru sport, joc i odihn;
construcii pentru expoziii, activiti culturale (spaii
pentru spectacole i biblioteci n aer liber, pavilioane cu
utilizare flexibil sau cu diferite tematici), activiti sportive,
alimentaie public i comer;
- adposturi, grupuri sanitare, spaii pentru administrare i
ntreinere;
- parcaje.
V1b - sunt admise amenajri pentru practicarea sportului n spaii
descoperite i acoperite, anexele necesare i alte activiti
legate direct de activitatea sportiv.
V1c se menin funciunile specifice n zonele verzi protejate;
- nu se admit nici un fel de intervenii care depreciaz
calitatea peisagistic spaiului plantat
protejat sau
modific proiectul iniial.
V2a + V2b - sunt admise numai construciile legate de programul
specific funciunii specializate.
V3a + V3b - sunt admise construciile i instalaiile specifice
conform proiectelor legal avizate.
V4 - pe fia de protecie de 50,0 metri (30,0 metri n unele
P.U.Z.-uri aprobate anterior) din lungul oglinzilor de ap
ale lacurilor, cu funciune public, ecologic i
peisagistic, se admit urmtoarele: drum de halaj, alei,
amenajri de mici dimensiuni pentru odihn, agrement,
joc i sport, debarcadere, anexe sanitare, mici puncte
de alimentaie public specifice programului de parc.
V5 - conform legilor i normelor n vigoare.
V6 + V7 + V8 conform normelor specifice n vigoare.
ARTICOLUL 2 - UTILIZRI ADMISE CU CONDIIONRI.
V1 a + V1 c se admit construcii pentru expoziii, activiti
culturale (spaii pentru spectacole i biblioteci n aer liber,
pavilioane cu utilizare flexibil sau cu diferite tematici),
activiti sportive, alimentaie public i comer, limitate la
arealele deja existente conform proiectului iniial i care
funcioneaz n acest scop;
- se admit noi cldiri pentru cultur, sport, recreere i
anexe, cu condiia ca suprafaa acestora nsumat la
suprafaa construit existent i meninut, la cea a
circulaiilor de toate categoriile i a platformelor
ECHIPARE
DE
OCUPARE
T - ZONA TRANSPORTURILOR.
GENERALITI: CARACTERUL ZONEI.
ntruct aspectul general al municipiului este puternic influenat de
imaginile oferite ctre principalele ci de acces rutier i feroviar, ca
i de legtura dintre aeroport i centrul localitii, se va acorda o
atenie sporit considerentelor estetice n acordarea autorizaiilor de
construire pentru subzonele de transporturi.
Aspectul oferit de spaiul aferent cii ferate, constituind o carte de
vizit pentru Municipiu, va fi necesar s fac obiectul unui studiu de
ansamblu i a unor programe de ameliorare, n condiiile prezentului
regulament, pentru ntreg traseul cilor de acces n ora, cuprins
ntre gri i linia de centur, precum i pe tot traseul acesteia.
Totodat, avnd n vedere poluarea fonic a locuinelor, cauzat de
distana redus a acestora fa de linia ferat, va fi necesar ca, n
sectoarele n care aceast distan este sub 15 metri, s fie
realizate ziduri antifonice sau construcii cu acelai rol, pe baza unor
studii de specialitate.
Zona transporturilor se compune din urmtoarele subzone:
T1 - Subzona transporturilor rutiere:
T1a - uniti de transporturi izolate;
T1b - uniti de transfer.
T2 - Subzona transporturilor feroviare.
T3 - Subzona transporturilor aeriene.
SECIUNEA I : UTILIZARE FUNCIONAL.
ARTICOLUL 1 - UTILIZRI ADMISE.
T1 activiti legate de transporturi la distan pe ci rutiere
pentru cltori i mrfuri:
T1a - autogri i alte construcii i amenajri pentru gararea i
ntreinerea mijloacelor de transport rutiere cu tonaj i gabarit
admis pe strzile din Municipiu, pentru transportul de cltori
i mrfuri, precum i serviciile anexe aferente;
T1b
- construcii i amenajri pentru gararea i ntreinerea
mijloacelor de transport greu rutier i pentru transferul
mrfurilor transportate n mijloace de transport cu tonaj i
gabarit care nu sunt admise n localitate, instalaii tehnice de
transfer, precum i serviciile anexe aferente, parcaje, garaje;
- construcii
i
amenajri
pentru
depozitarea,
reambalarea i expedierea produselor transportate, spaii i
construcii de expunere i comercializare a produselor pentru
comerul en-gros i pentru comerul en-detail numai cu
mrfuri care nu pot fi transportate la domiciliu cu automobilul
personal (elemente de construcie i finisaj, mobilier,
ECHIPARE
nalte;
T1 - n cazul autogrilor noi din proximitatea locuinelor, zonelor
comerciale i a polilor urbani, se recomand soluionri care s
permit acoperirea i nchiderea spaiilor de parcare i mbarcare n
autobuze pentru reducerea disconfortului utilizatorilor cldirilor
nvecinate;
T3 - tratarea acoperirii cldirilor va ine seama de faptul c
acestea se percep la aterizarea i decolarea aeronavelor.
ARTICOLUL 12 - CONDIII DE ECHIPARE EDILITAR
T1 + T2 + T3 - toate cldirile vor fi racordate la reelele publice de
ap i canalizare i se va asigura preepurarea apelor uzate, inclusiv
a apelor meteorice care provin din parcaje, circulaii i platforme
exterioare;
- n cazul alimentrii cu ap n sistem propriu se va
obine avizul
autoritii competente care administreaz
resursele de ap.
ARTICOLUL 13 - SPAII LIBERE I SPAII PLANTATE
T1 + T2 + T3 n limitele standardelor tehnice de siguran a
circulaiei, utilizarea spaiilor libere i amenajarea peisagistic a
plantaiilor din aceste subzone, att n intravilan ct i n extravilan
(pn la linia de centur), se subordoneaz exigenelor de calitate a
imaginii Capitalei, fiind porile reprezentative de intrare.
T1 + T2 + T3 - orice parte a terenului incintelor sau culoarelor
vizibile din circulaiile
publice, inclusiv de pe calea ferat i din
aeronave la decolare i aterizare, vor fi astfel amenajate nct s nu
altereze aspectul general al localitii;
- suprafeele libere din spaiul de retragere fa de
aliniament vor fi plantate cu arbori
n proporie de minim
40% formnd de preferin o perdea vegetal pe tot frontul
incintei;
- suprafeele libere neocupate cu circulaii, parcaje i
platforme funcionale vor fi plantate cu un arbore la fiecare
200 mp. i tratate peisagistic.
T2 + T3 - conform studiilor de specialitate.
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI
T1 + T2 + T3 - mprejmuirile spre strad vor fi transparente cu
nlimi de maxim 2,00 metri,
din care un soclu opac de 0.60 m.
i vor fi dublate cu gard viu; n cazul necesitii unei protecii
suplimentare, se recomand dublarea spre interior, la 2,50 m
distan, cu un al doilea gard transparent, sau de opacitatea
necesar, de 2,20 m nlime, ntre cele dou garduri fiind plantai
dens arbori i arbuti;
- porile de intrare n incinte vor fi tratate simplu,
similar cu mprejmuirea.
DE
OCUPARE
Nr.
niveluri
T2,
T3
Incinte
principale
ale
transporturilor aeriene i pe cale ferat
(aeroporturi, gri)
POT
maxim %
conform studiilor de
specialitate
1, 2 i 3
4 i 5
6 i peste
70
50
50
80
1, 2 i 3
70
4 i 5
70
T1 + T2 + T3 - Birouri
T1 + T2 + T3 - Birouri - cu condiia s nu
se depeasc o adncime de 20 metri fa 6 i peste
de aliniament iar din restul curii s poat fi
construit o pondere de 75% cu cldiri
avnd maxim 2 niveluri (8 metri).
70
Zona construibil
nr.
niveluri
CUT
CUT
volumetric
-
T 1 + T2 + T3 - Incinte tehnice
n zone industriale
T 1 + T2 + T3 - Birouri
conform studiilor de
specialitate
1
2
3
4 i 5
6 i
peste
1,0
1,6
2,0
2,4
2,4
1
2
3
4 si 5
6 i
peste
1,0
1,6
2,0
2,2
2,4
12
AMPLASARE, ECHIPARE
CLDIRILOR.
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI.
G1 - mprejmuirile spre strad vor fi transparente cu nlimi de
minim 2.00 metri din care un soclu de 0.60 m., i vor fi dublate cu
gard viu; n cazul necesitii unei protecii
suplimentare se
recomand dublarea spre interior la 2.50 metri distan cu un al
doilea gard transparent de 2.50 metri nlime, ntre cele dou
garduri fiind plantai arbori i arbuti;
- n scopul de a nu incomoda circulaia pe drumurile
publice cu trafic intens i cu transport n comun, porile de
intrare vor fi retrase fa de aliniament pentru a permite
staionarea vehiculelor tehnice nainte de admiterea lor n
incint.
G2 - mprejmuirile spre strad vor fi semi-opace sau opace,
vor fi tratate arhitectural n mod discret, potrivit funciunii,
avnd nlimi de maxim 2,00 metri;
- se va acorda atenie modului de tratare arhitectural a
accesului.
SECIUNEA III: POSIBILITI
MAXIME
UTILIZARE A TERENULUI.
DE
OCUPARE