Regulament - Versiune Printare

22.02.
2011
Regulament - Versiune printare
Lista i aceast pagin
HO TRRE P EN TRU APR O BAR EA RE G ULAME NTU LUI DE APLIC AR E A O RDO N AN EI DE U RG E N A GU VE RN ULUI NR. 195/ 2002 P RIV IND CIRC ULA IA P E DRU MURILE PUB LICE
n temeiul art. 108 din Constitu ia Romniei, republicat, i al art.135 din Ordonan a de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circula ia pe drumurile publice, republicat Guvernul Romniei adopt prezenta hotrre. Art. 1. Se aprob Regulamentul de aplicare a Ordonan ei de urgen a Guvernului nr.195/2002 privind circula ia pe drumurile publice, republicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 670 din 3 august 2006, prevzut n anexa nr.1. Art. 2. Anexa la ordonan a de urgen men ionat la art.1 se modific i se nlocuiete cu anexa nr.2 la prezenta hotrre. Art. 3. Anexele nr.1 i 2 fac parte integrant din prezenta hotrre. Art. 4. (1) Prezenta hotrre intr n vigoare la data intrrii n vigoare a Legii nr.49/2006 pentru aprobarea Ordonan ei de urgen a Guvernului nr.195/2002 privind circula ia pe drumurile publice. (2) Pe aceeai dat Hotrrea Guvernului nr. 85/2003 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonan ei de urgen a Guvernului nr.195/2002 privind circula ia pe drumurile publice, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 58 din 31 ianuarie 2003, cu modificrile i completrile ulterioare, se abrog.
Anexa nr.1 Regulament de aplicare a Ordonan ei de urgen a Guvernului nr.195/2002 privind circula ia pe drumurile publice CAPITOLUL I Dispozi ii generale Art. 1. Participan ii la trafic sunt obliga i s respecte regulile de circula ie i semnifica ia mijloacelor de semnalizare rutier, precum si celelalte dispozi ii din prezentul regulament. Art. 2. n sensul prezentului regulament, termenii i expresiile de mai jos de mai jos au urmtoarea semnifica ie: 1. declivitate nclinarea unui drum pe o por iune uniform fa de planul orizontal; 2. viabilitatea drumului starea tehnic corespunztoare a pr ii carosabile, constnd n practicabilitatea permanent a acesteia potrivit reglementrilor specifice sectorului de drum, lipsa obstacolelor i existen a amenajrilor rutiere i a mijloacelor de semnalizare, care s asigure fluen a i siguran a circula iei; 3. cortegiu grup de persoane care se deplaseaz pe drumul public nso ind o ceremonie; 4. grup organizat dou sau mai multe persoane care au un conductor i se deplaseaz sau sta ioneaz pe drumurile publice n baza unei autoriza ii eliberate de administratorul drumului public cu avizul poli iei rutiere 5. re inerea permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare ori a dovezii nlocuitoare a acestora msur tehnico-administrativ dispus de poli ia rutier constnd n ridicarea documentului din posesia unei persoane i pstrarea lui la sediul poli iei rutiere pn la solu ionarea cauzei care a determinat aplicarea acestei msuri; 6. retragerea permisului de conducere msur tehnico-administrativ dispus de poli ia rutier n baza unui certificat medico-legal prin care titularul a fost declarat inapt medical, constnd n re inerea documentului i
politiaromana.ro//regulament_print 1/42
22.02.2011
interzicerea dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie; 7. retragerea certificatului de nmatriculare msur tehnico-administrativ dispus de poli ia rutier constnd n re inerea documentului i interzicerea dreptului de a pune n micare pe drumurile publice vehiculul respectiv; 8. retragerea plcu elor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare msur tehnico-administrativ dispus de poli ia rutier constnd n demontarea plcu elor de pe vehicul i pstrarea lor la sediul poli iei rutiere pn la ncetarea cauzelor care au dus la aplicarea acestei msuri; 9. eful serviciului poli iei rutiere ofi erul de poli ie rutier care ndeplinete atribu iile func iei de ef al serviciului poli iei rutiere din structura unui inspectorat jude ean de poli ie sau al Brigzii de Poli ie Rutier din cadrul Direc iei General de Poli ie a Municipiului Bucureti; 10. urgen situa ia de criz sau de pericol poten ial major care necesit deplasarea imediat pentru prevenirea producerii unor evenimente cu consecin e negative, pentru salvarea de vie i omeneti sau a integrit ii unor bunuri ori pentru limitarea afectrii mediului nconjurtor; Art. 3. (1) Administratorul drumului public este obligat s asigure viabilitatea acestuia. (2) n scopul desfurrii n condi ii de siguran a circula iei pe drumurile publice, administratorul drumului public trebuie s realizeze amenajri rutiere pentru a determina participan ii la trafic s respecte semnifica ia semnalizrii rutiere. (3) Administratorul drumului public este obligat s instaleze, la intrarea i la ieirea din localitate, indicatoare cu aceste semnifica ii. (4) Proprietarul sau administratorului drumului de utilitate privat, deschis circula iei publice, este obligat s instaleze la intrarea pe acesta indicatoare de reglementare i panouri adi ionale cu intervalul de timp n care este permis accesul vehiculelor i pietonilor. (5) La intrarea pe un drum care nu este deschis circula iei publice, proprietarul sau administratorul acestuia este obligat s instaleze, n loc vizibil, indicator cu semnifica ia Accesul interzis i panou cu inscrip ia Drum nchis circula iei publice. Art. 4. (1) nchiderea sau crearea de restric ii pentru circula ia vehiculelor ori a pietonilor pe drumurile publice se poate face numai pentru limitarea intensit ii traficului, pentru protec ia unor sectoare de drum sau pentru executarea unor lucrri, n condi iile stabilite de lege. (2) n cazul unor evenimente rutiere sau n situa ia n care siguran a traficului rutier este periclitat datorit unor fenomene naturale, poli ia rutier sau administratorul drumului public, cu avizul poli iei rutiere, poate dispune restric ii temporare de circula ie, informnd participan ii la trafic cu privire la interdic ie, durata acesteia i rutele ocolitoare de deplasare. Art. 5. (1) Administratorul drumului public este obligat s ia msuri de nlturare imediat a cauzelor evenimentelor rutiere datorate configura iei, strii sau dotrii tehnice necorespunztoare a acestuia. (2) n cazul producerii unor evenimente rutiere, administratorul drumului public este obligat s l cure e, s nlture obstacolele aflate pe partea carosabil i s readuc drumul la starea ini ial. Art. 6. (1) Traseele pe care se efectueaz servicii regulate de transport public local de cltori, cu excep ia celor care efectueaz transport n regim de taxi, se stabilesc de ctre autorit ile administra iei publice locale. (2) Sta iile mijloacelor de transport public de persoane, inclusiv locurile de ateptare a clien ilor pentru transportul n regim de taxi, se stabilesc de ctre autorit ile administra iei publice locale, cu avizul poli iei rutiere. (3) Pe drumurile din afara localit ilor, administratorul drumului public este obligat s amenajeze alveole pentru sta iile mijloacelor de transport public de persoane. (4) Administratorul drumului public este obligat s delimiteze sta iile mijloacelor de transport public de persoane care nu sunt prevzute cu alveole, prin aplicarea marcajului Sta ie autobuz, troleibuz. (5) Pe sectoarele de drum cu risc sporit de accidente, de pe drumurile cu o l ime mai mare de 7 m, administratorul drumului public este obligat s amenajeze n zona de separare a sensurilor de circula ie, pe trecerile pentru pietoni, refugii pentru acetia, semnalizate corespunztor. (6) Sta iile mijloacelor de transport public de persoane situate n apropierea intersec iilor, se amenajeaz la cel pu in 50 m nainte sau dup acestea. (7) Dac n localit i traseele mijloacelor de transport public de persoane traverseaz calea ferat la acelai nivel, n ambele pr i nainte de trecere trebuie s existe sta ii de oprire la cel pu in 50 m de aceasta. Art. 7. (1) La intersec ia unei ci ferate cu un drum public, administratorul cii ferate este obligat s asigure planeitatea trecerii la nivel, iar mpreun cu administratorul drumului public, s stabileasc, s instaleze, cu acordul poli iei rutiere, i s ntre in mijloacele de semnalizare ale acesteia, potrivit competen elor. (2) La trecerea la nivel cu calea ferat, administratorul acesteia i cel al drumului public, mpreun cu
22.02.2011
de intorii terenurilor nvecinate sunt obliga i s nlture obstacolele i s interzic amplasarea de panouri, afie, instala ii, precum i construc ii care ar diminua vizibilitatea din zona n care conductorul de vehicul este obligat s se asigure. (3) La intersec ia unui drum public cu o cale ferat industrial, administratorul i/sau utilizatorul acesteia este obligat s asigure prezen a unui agent de cale ferat pentru oprirea traficului de vehicule i pietoni pn la trecerea vehiculului feroviar. (4) Dac la trecerea la nivel cu calea ferat fr bariere nu se pot asigura cerin ele prevzute la alin. (2), administratorul drumului public mpreun cu cel al cii ferate, cu acordul poli iei rutiere, iau msuri, dup caz, pentru: a) instalarea de bariere manuale sau dispozitive automate, n ordinea urgen ei stabilite de aceste autorit i; b) desfiin area trecerii cu devierea circula iei rutiere pe alt trecere la nivel cu calea ferat nvecinat, cu vizibilitate asigurat sau prevzut cu barier manual; c) separarea fluxurilor de circula ie rutier, respectiv feroviar, prin construirea unor pasaje subterane sau supraterane. Art. 8. (1) Lucrrile n zona drumului public se execut, n condi iile stabilite prin autoriza ie, de administratorul drumului ori al cii ferate, cu avizul poli iei rutiere. (2) Executantul de lucrri n zona drumului public este obligat s realizeze amenajrile rutiere aprobate n proiect, pentru a permite circula ia n siguran a participan ilor la trafic. (3) Cnd lucrrile se efectueaz pe trotuar i mpiedic circula ia pe acesta, executantul lucrrilor este obligat s construiasc pasaje pentru pietoni, separate de partea carosabil i protejate corespunztor. (4) Executantul lucrrilor este obligat ca, la terminarea acestora, s aduc drumul la starea ini ial sau la cea stabilit prin proiect. (5) Administratorul drumului public sau al cii ferate este obligat s verifice i s recep ioneze lucrrile executate n zona drumului public numai dac acestea corespund normelor de calitate prevzute de lege i avizelor ob inute anterior nceperii lucrrilor.
CAPITOLUL II Vehiculele SEC IUNEA 1 Starea tehnic a vehiculelor i controlul acesteia Art. 9. (1) Pn la nmatriculare sau nregistrare, vehiculele pot circula pe drumurile publice, fr inspec ie tehnic, n baza unei autoriza ii provizorii pentru circula ie, eliberat de autoritatea competent, dac ndeplinesc normele tehnice privind siguran a circula iei rutiere. (2) Se inspecteaz din punct de vedere tehnic, nainte de a fi repuse n circula ie, autovehiculele, tramvaiele sau remorcile crora le-au fost efectuate repara ii n urma unor evenimente care au produs avarii grave la mecanismul de direc ie, instala ia de frnare sau la structura de rezisten a caroseriei ori a asiului. 1. Condi iile minime de iluminare, semnalizare luminoas i avertizare sonor pe care trebuie s le ndeplineasc autovehiculele, tramvaiele, remorcile, tractoarele folosite n exploatri agricole i forestiere i vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrri Art. 10. Autovehiculele, tractoarele folosite n exploatri agricole i forestiere i vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrri, tramvaiele i remorcile trebuie s fie dotate, prin construc ie, cu instala ii de iluminare, semnalizare luminoas i avertizare sonor, omologate, care s corespund condi iilor tehnice stabilite de autoritatea competent. Art. 11. Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor trebuie s aib montat pe caroserie, n fa i n spate, indicatorul Copii!. Art. 12. Autovehiculele care depesc masa i/sau gabaritul trebuie echipate cu urmtoarele dispozitive suplimentare de semnalizare: a) o plcu de identificare fluorescent-reflectorizant, avnd fondul alb i chenarul rou, montat la partea din stnga fa ; b) marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau ncrcturii, ct mai aproape de marginile laterale, formate din benzi alternante albe i roii, descendente ctre exterior, dac l imea autovehiculului depete 2,5 m; c) unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoas de culoare galben, montate astfel nct
22.02.2011
lumina emis de acestea s fie vizibil din fa , din spate i din ambele pr i laterale, precum i dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare galben montate pe pr ile laterale la distan de 1,5 m ntre ele; d) lumini montate pe pr ile laterale ale ncrcturii ori vehiculului care depete l imea de 2,5 m, care trebuie s func ioneze concomitent cu luminile de pozi ie, precum i un dispozitiv fluorescent-reflectorizant. Art. 13. Se interzice montarea la autovehicul, tractor folosit n exploatri agricole i forestiere i vehicul pentru efectuarea de servicii sau lucrri, tramvai sau remorc a luminilor de alt culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare, dect cele omologate. 2. Condi iile tehnice minime pe care trebuie s le ndeplineasc bicicletele, mopedele, vehiculele cu trac iune animal i cele trase sau mpinse cu mna Art. 14. n circula ia pe drumurile publice, bicicleta trebuie s fie: a) prevzut cu dispozitiv de frnare eficace; b) prevzut cu un sistem adecvat, func ional, de direc ie; c) dotat cu sistem de avertizare sonor; se interzic echiparea i folosirea sistemelor de avertizare sonor specifice autovehiculelor; d) echipat n fa cu lumin de culoare alb sau galben, iar n spate cu lumin de culoare roie i cu cel pu in un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, vizibil, de aceeai culoare; e) echipat cu elemente sau dispozitive care, n micare, formeaz un cerc continuu, fluorescentreflectorizante de culoare portocalie fixate pe spi ele ro ilor. Art. 15. Remorca ataat unei biciclete trebuie s fie echipat, n partea din spate, cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare roie, iar dac lumina din spate a bicicletei este obturat de remorc, aceasta trebuie s fie echipat i cu o lumin de culoare roie. Art. 16. (1) n circula ia pe drumurile publice, mopedul trebuie s fie echipat cu: a) instala ie de frnare eficace; b) sistem de avertizare sonor; c) instala ie de evacuare a gazelor de ardere care s respecte normele de poluare fonic i de protec ie a mediului; d) lumin de culoare alb n fa , respectiv lumin i dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare roie n spate; e) lumini de culoare galben pentru semnalizarea schimbrii direc iei de mers, n fa i n spate; f) plcu a cu numrul de nregistrare, amplasat la partea din spate a mopedului fr a obtura vizibilitatea sistemului de iluminare i semnalizare. (2) Se interzice montarea la moped a luminilor de alt culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare, dect cele omologate. Art. 17. (1) Vehiculul cu trac iune animal trebuie s fie dotat n fa cu dou dispozitive fluorescentreflectorizante de culoare alb, iar n spate cu dou dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare roie, omologate, montate ct mai aproape de marginile exterioare ale vehiculului. (2) Plcu ele cu numrul de nregistrare se amplaseaz n locuri unde se asigur permanent vizibilitatea acestora, una pe partea stng i una la partea din spate a vehiculului. (3) Atunci cnd plou toren ial, ninge abundent sau este cea dens ori n alte condi ii meteorologice care reduc vizibilitatea, precum i pe timpul nop ii vehiculul cu trac iune animal trebuie s fie dotat n plus, n partea lateral stng cu cel pu in o lumin de culoare alb sau galben, situat mai sus de nivelul ro ilor. (4) Mijloacele de semnalizare prevzute la alin.(1), precum i dispozitivul care asigur lumina de culoare alb sau galben conform prevederilor alin.(3) trebuie men inute curate i intacte, iar vizibilitatea lor s nu fie obturat de elementele constructive ale vehiculului sau de ncrctura transportat. (5) Conductorul vehiculului cu trac iune animal trebuie s aplice pe harnaamentul animalului trgtor materiale reflectorizante pentru ca acesta s fie observat cu uurin de ctre ceilal i participan i la trafic. Art. 18. Vehiculul tras sau mpins cu mna trebuie s fie prevzut, n fa i n spate, cu cte un dispozitiv fluorescent-reflectorizant omologat, de culoare alb, respectiv roie.
SEC IUNEA a 2-a nmatricularea i nregistrarea vehiculelor 1. nmatricularea i nregistrarea vehiculelor

22.02.2011
Art. 19. Autorit ile competente pentru nmatricularea i radierea autovehiculelor i remorcilor sunt serviciile publice comunitare regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor, sub coordonarea Direc iei regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor. Art. 20. (1) La nmatriculare, autovehiculului sau remorcii i se atribuie plcu e cu numrul de nmatriculare. (2) Plcu ele cu numrul de nmatriculare trebuie s aib fondul reflectorizant de culoare alb i literele i cifrele, n relief, de culoare neagr, albastr sau roie. Art. 21. (1) Autovehiculul, tramvaiul, remorca sau mopedul ce nu poate fi identificat din cauza lipsei, alterrii sau distrugerii elementelor de identificare poansonate sau tan ate de constructor, precum i autovehiculul sau remorca asamblat din piese ce nu pot fi identificate sau cele pentru care nu se poate stabili identitatea unuia sau mai multor de intori ori proprietari succesivi nu pot fi omologate n vederea admiterii n circula ia pe drumurile publice. Se excepteaz autovehiculul i remorca pentru care poli ia poate stabili provenien a legal a acestuia. (2) Autovehiculele i remorcile reclamate ca fiind furate n Romnia sau n strintate i date n urmrire de Inspectoratul General al Poli iei Romne nu se nmatriculeaz. Art. 22. La nregistrare, vehiculelor li se atribuie plcu e cu un singur numr de nregistrare, care trebuie s aib: a) fondul reflectorizant de culoare galben, iar literele i cifrele, n relief, de culoare neagr, pentru vehiculele nregistrate la consiliile locale; b) fondul reflectorizant de culoare alb, iar literele i cifrele, n relief, de culoare neagr, pentru autovehiculele care se nregistreaz la Ministerul Aprrii, Ministerul Administra iei i Internelor sau, dup caz, la Serviciul Romn de Informa ii. 2. Numerele de nmatriculare sau de nregistrare, cele provizorii i de probe ale autovehiculelor sau tramvaielor Art. 23. (1) La nmatriculare, fiecrui autovehicul i fiecrei remorci li se atribuie cte un numr de nmatriculare compus din indicativul jude ului sau al municipiului Bucureti, numrul de ordine, format din cifre arabe, i o combina ie de trei litere cu caractere latine majuscule. (2) Numerele de nmatriculare ale autovehiculelor i remorcilor apar innd misiunilor diplomatice, oficiilor consulare i membrilor acestora, precum i altor organiza ii i persoane strine cu statut diplomatic, care i desfoar activitatea n Romnia sunt compuse din indicativul CD, CO sau TC, dup caz, i numrul de ordine. (3) n cazul numrului de nmatriculare temporar, la indicativul jude ului sau al municipiului Bucureti i numrul de ordine se adaug luna i anul n care expir valabilitatea nmatriculrii. (4) La autorizarea provizorie a circula iei autovehiculului sau remorcii se atribuie un numr compus din indicativul jude ului sau al municipiului Bucureti i numrul de ordine. (5) La nmatricularea pentru probe a autovehiculului sau a remorcii se atribuie un numr compus din indicativul jude ului sau al municipiului Bucureti, numrul de ordine i nscrisul "PROBE". (6) La data nmatriculrii, nregistrrii sau autorizrii pentru circula ie se elibereaz i plcu ele cu numrul atribuit. Art. 24. (1) Numerele de nmatriculare se atribuie la rnd, n ordine cresctoare. (2) La nmatriculare, proprietarul vehiculului poate solicita, cu plata tarifelor n vigoare, atribuirea unei combina ii preferen iale a numrului de nmatriculare. (3) Nu pot fi atribuite combina iile de litere care pot avea o semnifica ie obscen sau cele care pot conduce la asocierea cu denumirile unor autorit i publice, dac acestea solicit n scris autorit ii emitente restric ionarea atribuirii unei anumite combina ii a numrului de nmatriculare. Persoanele care de in deja vehicule nmatriculate cu numere restric ionate ulterior, pot utiliza n continuare numerele n cauz, dar numai pn la nstrinarea vehiculului. (4) La transferul dreptului de proprietate asupra unui vehicul, numrul de nmatriculare i plcu ele aferente se transfer automat fr plat noului proprietar, dac acesta are domiciliul sau sediul n acelai jude cu fostul proprietar i dac fostul proprietar nu a optat pentru pstrarea combina iei numrului de nmatriculare respectiv. Noul proprietar poate solicita atribuirea unei combina ii preferen iale a numrului de nmatriculare, cu plata tarifelor n vigoare. Art. 25 (1) Numrul de nregistrare al vehiculelor nregistrate la consiliile locale se compune din denumirea localit ii i denumirea abreviat a jude ului, scrise cu litere cu caractere latine majuscule, precum i dintr-un
22.02.2011
numr de ordine, format din cifre arabe. (2) Numrul de nregistrare al autovehiculelor nregistrate la Ministerul Aprrii, Ministerul Administra iei i Internelor i, dup caz, la Serviciul Romn de Informa ii se compune din abrevierea denumirii institu iei, scris cu litere cu caractere latine majuscule, precum i dintr-un numr de ordine, format din cifre arabe. Art. 26. (1) Proprietarul sau de intorul legal trebuie s fixeze plcu ele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare n locurile special destinate, la partea din fa i din spate a autovehiculului sau tramvaiului, dup caz, iar la motociclet i la remorc, numai la partea din spate. (2) Se interzice circula ia pe drumurile publice a vehiculelor care nu au montate plcu ele cu numrul de nmatriculare sau, dup caz, de nregistrare, n locurile stabilite. SEC IUNEA a 3-a Obliga iile proprietarilor sau de intorilor de vehicule Art. 27. (1) Proprietarul de autovehicul sau remorc, cu domiciliul, sediul sau reedin a n Romnia, este obligat: a) s declare autorit ii emitente pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de nmatriculare, n cel mult 48 de ore de la constatare; b) s depun imediat, la autoritatea emitent, originalul certificatului de nmatriculare, dac, dup ob inerea duplicatului, a reintrat n posesia acestuia; (2) Persoanele juridice de intoare de vehicule au, pe lng cele prevzute la alin. (1), i urmtoarele obliga ii: a) s verifice starea tehnic a vehiculelor, s fac men iuni despre aceasta n foaia de parcurs sau ordinul de serviciu i s nu permit ieirea n circula ie a celor care nu ndeplinesc condi iile tehnice; b) s elibereze foaie de parcurs sau ordin de serviciu pentru vehiculele care se deplaseaz n curs; c) s nu permit conducerea vehiculului de ctre persoane care nu posed permis de conducere corespunztor sau atestat profesional; d) s nu permit conductorilor de vehicule s plece n curs sub influen a buturilor alcoolice, a substan elor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora ori ntr-o stare accentuat de oboseal; e) s in seama de observa iile fcute de poli iti sau de conductorii de vehicule n foaia de parcurs; f) s anun e imediat poli ia despre orice accident de circula ie n care sunt implica i conductorii de vehicule proprii care nu posed documente de constatare a acestuia; g) s verifice respectarea timpilor de repaus i de odihn, precum i a regimului legal de vitez, prin citirea nregistrrilor aparatelor de control al timpilor de odihn i a vitezei de deplasare; h) s verifice existen a autoriza iei speciale de transport i respectarea condi iilor nscrise n aceasta. Art. 28. - (1) De intorii de vehicule pot monta pe acestea sisteme sonor antifurt. (2) Durata semnalului emis de sistemul prevzut la alin.(1) nu trebuie s fie mai mare de un minut, iar intensitatea acestuia nu trebuie s depeasc pragul fonic prevzut n reglementrile legale n vigoare. (3) Se interzice montarea pe vehicule a sistemelor sonore antifurt care se declaneaz la trecerea, n imediata apropiere, a altui vehicul.
CAPITOLUL III PERMISUL DE CONDUCERE Art. 29. (1) De la data aderrii Romniei la Uniunea European, pentru a fi nscris la o unitate autorizat n vederea pregtirii teoretice i practice pentru ob inerea permisului de conducere, solicitantul trebuie s fac dovada c este apt din punct de vedere psihologic. (2) nainte de a urma cursurile practice de nv are a conducerii unui vehicul pe drumurile publice, solicitantul trebuie s fac dovada pregtirii teoretice, ntr-o unitate autorizat, n vederea ob inerii permisului de conducere. (3) Pregtirea practic a persoanei prevzute la alineatul (2), n vederea ob inerii permisului de conducere valabil pentru oricare dintre categoriile A, B, BE i subcategoriile A1 i B1 se poate efectua i de ctre un instructor auto atestat n condi iile legii, care a ncheiat un contract cu unitatea autorizat n care solicitantul a efectuat pregtirea teoretic. (4) Pot efectua cursurile practice de nv are a conducerii unui vehicul pe drumurile publice i persoanele care nu au nc vrsta minim prevzut de lege pentru categoria sau subcategoria din care face parte vehiculul respectiv, dar nu cu mai mult de 3 luni nainte de mplinirea acesteia. Art. 30. Permisul de conducere se elibereaz pentru una sau mai multe dintre urmtoarele categorii i
22.02.2011
subcategorii de vehicule: a) CATEGORIA A: motocicleta cu sau fr ata; b) CATEGORIA B: 1. autovehiculul a crui mas total maxim autorizat nu depete 3.500 kg i al crui numr de locuri pe scaune, n afara conductorului, nu este mai mare de 8; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul trgtor din categoria B i o remorc a crei mas totala maxim autorizat nu depete 750 kg; 3. ansamblul de vehicule a crui mas total maxim autorizat nu depete 3.500 kg, format dintr-un autovehicul trgtor din categoria B i o remorc, a crei mas total maxim autorizat nu depete masa proprie a autovehiculului trgtor; c) CATEGORIA BE: ansamblul format dintr-un autovehicul trgtor din categoria B i o remorc a crei mas total maxim autorizat depete 750 kg, iar masa total maxim autorizat a ntregului ansamblu depete 3.500 kg; d) CATEGORIA C: 1. autovehiculul, altul dect cel din categoria D, a crui mas total maxim autorizat este mai mare de 3.500 kg; 2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C i o remorca a crei masa total maxim autorizat nu depete 750 kg; e) CATEGORIA CE: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din categoria C i o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg; f) CATEGORIA D: autovehiculul destinat transportului de persoane avnd mai mult de 8 locuri pe scaune, n afara locului conductorului. Autovehiculului din aceasta categorie i se poate ataa o remorc a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg; g) CATEGORIA DE: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din categoria D i o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg. Remorca nu trebuie s fie destinat transportului de persoane; h) CATEGORIA Tr: tractor, maini i utilaje autopropulsate agricole, forestiere sau pentru lucrri; i) CATEGORIA Tb: troleibuz; j) CATEGORIA Tv: tramvai; k) SUBCATEGORIA A1: motociclet cu o capacitate care nu depete 125 cmc i o putere care nu depete 11 kW; l) SUBCATEGORIA B1: autovehiculul cu trei sau patru ro i avnd masa proprie peste 400 kg, dar nu mai mare de 550 kg, i echipat cu un motor cu ardere intern cu capacitate cilindric mai mare de 45 cmc sau cu orice alt motor cu o putere echivalent ori cu viteza prin construc ie mai mare de 50 km/h; m) SUBCATEGORIA C1: autovehiculul, altul dect cel din categoria D, a crui mas total maxim autorizat este de peste 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg. Autovehiculului din aceasta categorie i se poate ataa o remorca a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg; n) SUBCATEGORIA C1E: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din subcategoria C1 i o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg, cu condi ia ca masa total maxim autorizat a ansamblului s nu depeasc 12.000 kg, iar masa total maxim autorizat a remorcii s nu depeasc masa proprie a autovehiculului trgtor; o) SUBCATEGORIA D1: 1. autovehiculul destinat transportului de persoane avnd cel pu in 9 locuri pe scaune, dar nu mai mult de 16, n afara locului conductorului; 2. ansamblul de vehicule format dintr-un autovehicul trgtor din subcategoria D1 i o remorc a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg; p) SUBCATEGORIA D1E: ansamblul de vehicule constnd dintr-un autovehicul trgtor din subcategoria D1 i o remorc a crei mas total maxim autorizat este mai mare de 750 kg, cu condi ia ca masa total maxim autorizat a ansamblului s nu depeasc 12.000 kg, iar masa total maxima autorizat a remorcii s nu depeasc masa proprie a autovehiculului trgtor. Remorca nu trebuie s fie destinat transportului de persoane. Art. 31. Traseele pe care se poate nv a conducerea unui autovehicul sau tramvai ori, dup caz, se poate sus ine examenul pentru ob inerea permisului de conducere, se stabilesc de ctre poli ia rutier. Art. 32. (1) Autorit ile competente care examineaz persoanele n vederea ob inerii permisului de conducere sunt serviciile publice comunitare regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor din cadrul institu iei prefectului pe raza cruia candida ii i au domiciliul sau reedin a. (2) Membrii misiunilor diplomatice, ai oficiilor consulare i ai reprezentan elor interna ionale acreditate n Romnia, se pot prezenta la examen n vederea ob inerii permisului de conducere n condi iile stabilite prin protocol de ctre Ministerul Administra iei i Internelor i Ministerul Afacerilor Externe.
22.02.2011
(3) Examinarea la probele teoretice i practice pentru ob inerea permisului de conducere poate fi efectuat i n alte localit i dect n municipiul reedin de jude n care candida ii i au domiciliul sau, n cazul cet enilor strini, reedin a, n baza ordinului prefectului unit ii administrativ-teritoriale respective. Art. 33. (1) Persoana care solicit examinarea n vederea ob inerii permisului de conducere trebuie s ndeplineasc urmtoarele condi ii: a) s aib vrsta de cel pu in 16 ani mplini i, pentru subcategoriile A1 i B1; b) s aib vrsta de cel pu in 18 ani mplini i, pentru categoriile A, B, BE, C1, C1E i Tr; c) s aib vrsta de cel pu in 21 de ani mplini i, pentru categoriile C, CE, D, DE, Tb i Tv, precum i subcategoriile D1 i D1E; d) s fie apt din punct de vedere medical pentru conducerea autovehiculelor din categoriile i subcategoriile pentru care solicit examinarea; e) s nu fi fost condamnat, prin hotrre judectoreasc rmas definitiv, pentru o infrac iune la regimul circula iei pe drumurile publice sau de omor, lovire ori vtmare cauzatoare de moarte, vtmare corporal grav, tlhrie sau de furt al unui autovehicul; f) n cazul n care a fost condamnat printr-o hotrre judectoreasc definitiv, pentru una din infrac iunile prevzute la lit. e) s fac dovada c ndeplinete condi iile prevzute de art.116 din Ordonan a de urgen a Guvernului nr.195/2002, republicat pentru prezentarea la examen n vederea ob inerii unui nou permis de conducere. g) s fie apt din punct de vedere psihologic pentru a conduce autovehicule sat tramvaie pe drumurile publice. (2) Condi ia prevzut la litera g) a alin. (1) opereaz pn la data aderrii Romniei la Uniunea European. Art. 34. (1) Pentru programarea la examen n vederea ob inerii permisului de conducere, dosarul personal al solicitantului trebuie s con in urmtoarele documente: a) cererea-tip, semnat de solicitant; b) fia de colarizare n care se consemneaz i avizul medicului apt pentru conducerea vehiculelor din categoria sau subcategoria pentru care se solicit examinarea. Fia medical se pstreaz la unitatea autorizat care a pregtit candidatul; c) certificatul de cazier judiciar; d) copia actului de identitate; e) chitan ele de plat a taxelor aferente ob inerii permisului de conducere. (2) Programarea la primul examen a candida ilor pentru ob inerea permisului de conducere se efectueaz de ctre unit ile autorizate la care acetia au urmat cursurile de pregtire teoretic i practic. (3) Titularul unui permis de conducere care solicit ob inerea de noi categorii sau subcategorii, trebuie s depun la dosarul de examinare, pe lng documentele prevzute la alin.(1) i o copie a permisului de conducere. (4) Cet eanul romn cu domiciliul n strintate care solicit ob inerea permisului de conducere trebuie s depun la dosarul de examinare pe lng documentele prevzute la alin.(1), o declara ie autentificat la notar din care s rezulte c nu mai posed un alt permis de conducere eliberat de o autoritate strin, dreptul de a conduce nu i-a fost suspendat sau anulat, precum i documente din care s rezulte c are o locuin de inut n proprietate sau nchiriat n Romnia. Art. 35. (1) Examenul pentru ob inerea permisului de conducere const n: a) proba teoretic, de cunoatere a reglementrii circula iei rutiere, a no iunilor elementare de mecanic i a no iunilor de prim ajutor; b) proba practic de conducere a autovehiculului n traseu, corespunztoare categoriei de permis solicitat, cu excep ia categoriei A i subcategoriei A1 pentru care se verific numai ndemnarea n conducere n poligoane special amenajate. (2) Persoana cu handicap fizic poate sus ine examenul pentru ob inerea permisului de conducere pentru categoriile A i/sau B daca autovehiculul utilizat la examinare este adaptat infirmit ii acesteia. (3) Examinarea candida ilor care solicit ob inerea permisului de conducere pentru mai multe categorii sau subcategorii se va efectua n zile diferite, pentru fiecare categorie sau subcategorie n parte. Art. 36. (1) Rezultatul examinrii la proba teoretic i la proba practic se consemneaz prin calificativul admis sau respins. (2) Persoana declarat admis la proba teoretic dar care nu se prezint la proba practic de conducere a vehiculului n traseu, ntr-un termen de cel mult un an de zile de la data absolvirii cursurilor este declarat respins, urmnd s efectueze un nou curs de pregtire. (3) Persoana declarat respins se poate programa la un nou examen dup cel pu in 15 zile de la data la care a fost declarat respins, dar nu mai trziu de un an de zile de la absolvirea cursurilor, n caz contrar urmnd s efectueze un nou curs de pregtire.
22.02.2011
Art. 37. Permisul de conducere se elibereaz de ctre serviciile publice comunitare regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor la care candida ii au sus inut examinarea, potrivit art.32. Art. 38. (1) Posesorul permisului de conducere pentru categoria A are dreptul s conduc o motociclet cu o putere care depete 25 kW sau un raport putere/greutate care depete 0,16 kW/kg ori o motociclet cu ata cu un raport putere/greutate care depete 0,16 kW/kg, numai dac are o experien de minimum 2 ani pe o motocicleta cu specifica ii tehnice inferioare sau dac persoana are 21 de ani i promoveaz un test specific de cunotin e i comportament. (2) Posesorul unui permis de conducere valabil numai pentru categoria Tr are dreptul s conduc i un ansamblu de vehicule format dintr-un tractor i una sau dou remorci. (3) Posesorul permisului de conducere valabil pentru una dintre categoriile B, C sau CE are dreptul s conduc i vehicule din categoria Tr. (4) Posesorul unui permis de conducere valabil pentru categoriile D sau DE are dreptul s conduc i vehicule din categoria Tb - troleibuz. Art. 39. (1) Persoana care solicit examinarea n vederea ob inerii permisului de conducere valabil pentru categoriile C sau D ori subcategoriile C1 sau D1,trebuie s fi ob inut anterior dreptul de a conduce autovehicule din categoria B. (2) Persoana care solicit examinarea n vederea ob inerii permisului de conducere pentru categoriile BE, CE, DE ori subcategoriile C1E sau D1E trebuie, s fi ob inut anterior dreptul de a conduce autovehicule din categoriile B, C, D ori subcategoriile C1 sau D1, dup caz. Art. 40. (1) Permisul de conducere valabil pentru o categorie d dreptul de a conduce i autovehiculele din subcategoria pe care aceasta o include. (2) Permisul de conducere valabil pentru categoriile CE sau DE este valabil i pentru conducerea ansamblului de vehicule din categoria BE, dac titularul acestuia posed i permis pentru categoria B. (3) Permisul de conducere valabil pentru categoria CE este valabil i pentru categoria DE, dac titularul acestuia posed i permis pentru categoria D. (4) Permisul de conducere valabil pentru subcategoria C1E este valabil i pentru subcategoria D1E, dac titularul are vrsta de cel pu in 21 ani mplini i. (5) Permisul de conducere pentru subcategoriile D1 sau D1E este valabil i pentru conducerea vehiculelor din subcategoriile C1 sau, respectiv, C1E. Art. 41. (1) Autovehiculele destinate nv rii conducerii, cu excep ia motocicletelor, vor fi dotate cu dubl comand pentru frn i ambreiaj. (2) Autovehiculele prevzute la alin. (1) vor fi echipate cu o caset avnd inscrip ia coala, cu dimensiunile i caracteristicile prevzute n actele normative n vigoare. Fac excep ie autobuzele, troleibuzele i tramvaiele, care vor avea inscrip ia coala aplicat pe pr ile laterale, n fa i n spate. Art. 42. Permisul de conducere eliberat de o autoritate strin se preschimb, n condi iile legii, de ctre serviciul public comunitar regim permise de conducere i nmatriculare a vehiculelor din cadrul institu iei prefectului pe raza creia titularul are domiciliul sau, n cazul cet enilor strini i al cet enilor romni cu domiciliul n strintate, reedin a. Art. 43. Titularul permisului de conducere trebuie s declare pierderea, furtul sau distrugerea acestui document autorit ii emitente, n cel mult 48 de ore de la constatare, i s solicite eliberarea unui nou permis de conducere. Art. 44 (1) Eliberarea unui nou permis de conducere se efectueaz, n condi iile legii, n baza urmtoarelor documente: a) fia de intorului permisului de conducere; b) originalul i copia actului de identitate; c) dovada pl ii contravalorii permisului de conducere i a taxei de eliberare a acestui document; d) permisul de conducere a crui preschimbare se solicit, n original, dac acesta exist. e) fia medical tip din care s rezulte c este apt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie, dac solicitarea preschimbrii s-a fcut dup expirarea valabilit ii administrative a permisului de conducere. (2) Pe lng documentele prevzute la alin.(1) solicitantul trebuie s prezinte: a) n cazul schimbrii numelui- documentul care atest acest lucru, n original i copie; b) n cazul pierderii, furtului sau distrugerii- dovada publicrii anun ului prevzut la art.43; (3) n situa ia cet enilor romni care au domiciliul n Romnia i se afl temporar n strintate, eliberarea
22.02.2011
unui nou permis de conducere se poate face prin intermediul altei persoane, pe baz de procur special, autentificat de misiunile diplomatice sau de oficiile consulare ale Romniei ori, dac a fost dat n fa a autorit ilor strine, s ndeplineasc condi iile de supralegalizare prevzute de lege sau s aib aplicat apostila conform Conven iei cu privire la suprimarea cerin ei supralegalizrii actelor oficiale strine, adoptat la Haga la 5 octombrie 1961, la care Romnia a aderat prin Ordonan a Guvernului nr.66/1999, aprobat prin Legea nr.52/2000, cu modificrile ulterioare. Mandatarul va prezenta documentele prevzute la alin.(1), n urmtoarele condi ii: a) fia de intorului permisului de conducere trebuie s fie semnat de titularul permisului de conducere n fa a unui func ionar diplomatic; b) actul care atest starea de sntate, precum i dou fotografii de dat recent ale titularului, din care una aplicat pe procura special eliberat mandatarului, iar a doua pe fia de intorului permisului de conducere, trebuie s fie vizate de misiunea diplomatic; c) declara ia pe proprie rspundere a titularului, n fa a func ionarului diplomatic, din care s rezulte c nu mai de ine un alt permis de conducere na ional, cu excep ia celui depus pentru preschimbare. Art. 45. Permisul de conducere al conductorului auto decedat se pred de ctre persoana care l de ine, n termen de 30 de zile, autorit ii emitente.
CAPITOLUL IV Semnalizarea rutier Art. 46. (1) Semnifica ia, precum i dimensiunile mijloacelor de semnalizare rutier, forma, simbolul, culoarea i condi iile de execu ie, amplasarea, instalarea i aplicarea acestora se stabilesc n conformitate cu standardele n domeniu. (2) Semnalizarea rutier n tunele sau pe viaducte se asigur, se realizeaz i se ntre ine de ctre administratorul acestora. SEC IUNEA 1 Semnalele luminoase 1. Semnalele luminoase pentru dirijarea circula iei vehiculelor Art. 47 (1) Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor. (2) Dup numrul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt: a) cu un corp de iluminat, cu lumina intermitent de avertizare; b) cu dou corpuri de iluminat, pentru pietoni i bicicliti; c) cu trei corpuri de iluminat, pentru vehicule; d) cu patru sau mai multe corpuri de iluminat, pentru tramvaie. (3) Semafoarele se monteaz n axul vertical al stlpului sau pe consol, pe portal ori suspendate pe cabluri, succesiunea culorilor lentilelor, de sus n jos, fiind urmtoarea: a) la semaforul cu trei culori ordinea semnalelor este: rou, galben, verde; b) la semaforul cu dou culori ordinea semnalelor este: rou, verde; c) la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontala la partea superioara i unul la partea inferioar, toate cu lumina alb. Art. 48. (1) Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circula iei n intersec ii se instaleaz obligatoriu nainte de intersec ie, astfel nct s fie vizibile de la o distanta de cel pu in 50 m. Acestea pot fi repetate n mijlocul, deasupra ori de cealalt parte a intersec iei. (2) Semnifica ia semnalelor luminoase pentru dirijarea circula iei vehiculelor este valabil pe ntreaga l ime a pr ii carosabile deschise circula iei conductorilor crora li se adreseaz. Pe drumurile cu dou sau mai multe benzi pe sens, pentru direc ii diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora dintre benzi, caz n care semnifica ia semnalelor luminoase se limiteaz la banda sau benzile astfel semnalizate. Art. 49. Pe lmpile de culoare roie sau verde ale semafoarelor pot fi aplicate sge i de culoare neagr care indic direc iile de deplasare corespunztoare acestora. n acest caz interdic ia sau permisiunea de trecere impus de semnalul luminos este limitat la direc ia sau direc iile indicate prin aceste sge i. Aceeai semnifica ie o au i sge ile aplicate pe panourile adi ionale ce nso esc, la partea inferioar, semafoarele. Sgeata pentru mersul nainte are vrful n sus.
22.02.2011
Art. 50. (1) Semafoarele pentru tramvaie au forma de caset cu patru corpuri de iluminat de culoare alb, dintre care trei sunt pozi ionate orizontal i una sub cea din mijloc, nso ite de panouri cu semne adi ionale. (2) Semnalul de liber trecere pentru tramvaie este dat de combina ia luminoas a lmpii inferioare cu una dintre cele trei lmpi situate la partea superioar pentru indicarea direc iei. (3) Semnalul de interzicere a trecerii tramvaiului este dat de iluminarea concomitenta a celor trei lumini din partea superioar a casetei. Art. 51. (1) Semnalul de culoare verde permite trecerea. (2) Cnd semaforul este nso it de una sau mai multe lmpi care emit lumina intermitent de culoare verde sub forma uneia sau unor sge i pe fond negru ctre dreapta, acestea permit trecerea numai n direc ia indicat, oricare ar fi n acel moment semnalul n func iune al semaforului. Art. 52. (1) Semnalul de culoare roie interzice trecerea. (2) La semnalul de culoare roie vehiculul trebuie oprit naintea marcajului pentru oprire sau, dup caz, pentru trecerea pietonilor, iar n lipsa acestuia, n dreptul semaforului. Dac semaforul este instalat deasupra ori de cealalt parte a intersec iei, n lipsa marcajului pentru oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit nainte de marginea pr ii carosabile a drumului ce urmeaz a fi intersectat. (3) Atunci cnd semnalul de culoare roie func ioneaz concomitent cu cel de culoare galben, acesta anun apari ia semnalului de culoare verde. Art. 53. (1) Cnd semnalul de culoare galben apare dup semnalul de culoare verde, conductorul vehiculului care se apropie de intersec ie nu trebuie s treac de locurile prevzute la art. 52 alin. (2), cu excep ia situa iei n care, la apari ia semnalului, se afl att de aproape de acele locuri, nct nu ar mai putea opri vehiculul n condi ii de siguran . (2) Semnalul de culoare galben intermitent permite trecerea, conductorul de vehicul fiind obligat s circule cu vitez redus, s respecte semnifica ia semnalizrii rutiere i a regulilor de circula ie aplicabile n acel loc. Art. 54. n intersec ii dirijarea circula iei tramvaielor se poate realiza i prin semafoare avnd semnale luminoase de culoare alb, corelate cu semnalele luminoase pentru dirijarea circula iei celorlalte vehicule. Art. 55. Semnalul luminos destinat numai dirijrii circula iei bicicletelor are n cmpul su imaginea unei biciclete de culoare roie, respectiv verde pe fond negru. Aceeai destina ie o are i semnalul luminos al unui semafor nso it de un panou adi ional pe care figureaz o biciclet. Art. 56. (1) Cnd deasupra benzilor de circula ie sunt instalate dispozitive care emit semnale roii i verzi, acestea sunt destinate semnalizrii benzilor cu circula ie reversibil. Semnalul rou, avnd forma a dou bare ncruciate, interzice accesul vehiculelor pe banda deasupra creia se gsete, iar semnalul verde, de forma unei sge i cu vrful n jos, permite intrarea vehiculelor i circula ia pe acea band. (2) Semnalul luminos intermediar care are forma unei sau unor sge i de culoare galben ori alb cu vrful orientat ctre dreapta sau stnga jos, anun schimbarea semnalului verde, n cazul benzilor cu circula ie reversibil ori faptul c banda deasupra creia se afl este pe punctul de a fi nchis circula iei conductorilor crora li se adreseaz, acetia fiind obliga i s se deplaseze pe banda sau benzile indicate de sge i. Art. 57. Conductorul vehiculului care intr ntr-o intersec ie la culoarea verde a semaforului este obligat s respecte i semnifica ia indicatoarelor instalate n interiorul acesteia. 2. Semnalele luminoase pentru pietoni Art. 58. - (1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde i roie. Acestea func ioneaz corelat cu semnalele pentru dirijarea circula iei vehiculelor. (2) Semnalul de culoare verde poate avea n cmpul su imaginea unui pieton n mers, iar cel rou, imaginea unui pieton oprit. (3) Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi nso ite de semnale acustice pentru a asigura traversarea drumului de ctre nevztori. (4) Pe sectoarele de drum unde valorile de trafic permit, administratorul drumului public, cu avizul poli iei, poate amplasa n zona marcajului trecerii pentru pietoni semafoare sau panouri speciale cu comanda manual a cererii de verde, care se poate face direct de ctre pietoni. Art. 59. (1) Semnalul de culoare verde permite trecerea.
22.02.2011
(2) Cnd semnalul de culoare verde ncepe s func ioneze intermitent nseamn c timpul afectat traversrii drumului este n curs de epuizare i urmeaz semnalul rou. n acest caz pietonul surprins n traversarea drumului trebuie s grbeasc trecerea, iar dac drumul este prevzut cu un refugiu sau spa iu interzis circula iei vehiculelor, s atepte pe acesta apari ia semnalului de culoare verde. Art. 60. Semnalul de culoare verde intermitent i semnalul de culoare roie interzic pietonilor s se angajeze n traversare pe partea carosabil. 3. Alte semnale luminoase Art. 61. n cazul semaforizrii corelate, n lungul unui traseu pot fi instalate dispozitive de cronometrare a timpului aferent culorii, precum i dispozitive luminoase care s arate participan ilor la trafic timpii stabili i prin programul de semaforizare, iar pentru conductorii de autovehicule i viteza de deplasare. Art. 62. Semaforul de avertizare se instaleaz la ieirea din intersec ie i este constituit dintr-un corp de iluminat cu lumina galben intermitent. Acesta poate avea n cmpul su imaginea unui pieton n micare, de culoare galben pe fond negru. Art. 63. Pentru semnalizarea i dirijarea circula iei pe sectoarele de drumuri unde se execut lucrri pe partea carosabil, cu excep ia autostrzilor, se pot instala temporar semafoare mobile, cu obliga ia presemnalizrii acestora.
SEC IUNEA a 2-a Indicatoarele Art. 64. Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt: a) de avertizare; b) de reglementare, care pot fi: 1. de prioritate; 2. de interzicere sau restric ie; 3. de obligare; c) de orientare i informare, care pot fi: 1. de orientare; 2. de informare; 3. de informare turistic; 4. panouri adi ionale; 5. indicatoare kilometrice i hectometrice; d) mijloace de semnalizare a lucrrilor, care cuprind: 1. indicatoare rutiere temporare; 2. mijloace auxiliare de semnalizare a lucrrilor. Art. 65. (1) Indicatoarele se instaleaz, de regul, pe partea dreapt a sensului de mers. n cazul n care condi iile locale mpiedic observarea din timp a indicatoarelor de ctre conductorii crora li se adreseaz, ele se pot instala ori repeta pe partea stng, n zona median a drumului, pe un refugiu ori spa iu interzis circula iei vehiculelor, deasupra pr ii carosabile sau de cealalt parte a intersec iei, n loc vizibil pentru to i participan ii la trafic. (2) Indicatoarele pot fi nso ite de panouri cu semne adi ionale con innd inscrip ii sau simboluri care le precizeaz, completeaz ori limiteaz semnifica ia. (3) Semnele adi ionale se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori chiar pe indicatoare, dac n elegerea semnifica iei acestora nu este afectat. (4) Pentru a fi vizibile i pe timp de noapte, indicatoarele rutiere trebuie s fie reflectorizante, luminoase ori iluminate. (5) n locuri periculoase, pentru a spori vizibilitatea i a eviden ia semnifica ia unor indicatoare acestea pot figura grupat pe un panou cu folie fluorescent retroreflectorizant cu reflexie ridicat. Aceste indicatoare pot fi nso ite, dup caz, de dispozitive luminoase. Art. 66. (1) Semnifica ia unui indicator este valabil pe ntreaga l ime a pr ii carosabile deschise circula iei conductorilor crora li se adreseaz. (2) Cnd indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnifica ia lui este valabil numai pentru banda ori benzile astfel semnalizate.
22.02.2011
(3) Semnifica ia indicatorului de avertizare ncepe din locul unde este amplasat. n cazul indicatoarelor care avertizeaz sectoare periculoase, zona de ac iune a indicatoarelor este reglementat prin plcu e adi ionale. (4) Indicatoarele de avertizare se instaleaz naintea locului periculos, la o distan de maximum 50 m n localit i, ntre 100 m i 250 m n afara localit ilor, respectiv ntre 500 m i 1000 m pe autostrzi i drumuri expres. Cnd condi iile din teren impun amplasarea la o distan mai mare, sub indicator se instaleaz un panou adi ional Distan a ntre indicator i nceputul locului periculos. (5) Pe autostrzi i drumuri expres, n toate cazurile, sub indicator este obligatoriu s se instaleze un panou adi ional Distan a ntre indicator i nceputul locului periculos. n situa ia cnd lungimea sectorului periculos depete 1000 m, sub indicator se monteaz panoul adi ional Lungimea sectorului periculos la care se refer indicatorul. (6) Semnifica ia indicatoarelor de interzicere sau de restric ie ncepe din dreptul acestora. n lipsa unei semnalizri care s precizeze lungimea sectorului pe care se aplic reglementarea ori a unor indicatoare care s anun e sfritul interdic iei sau al restric iei, semnifica ia acestor indicatoare nceteaz n intersec ia cea mai apropiat. Cnd indicatoarele de interzicere sau restric ie sunt instalate mpreun cu indicatorul ce anun intrarea ntr-o localitate, semnifica ia lor este valabil pe drumul respectiv pn la ntlnirea indicatorului Ieire din localitate, cu excep ia locurilor unde alte indicatoare dispun altfel. Art. 67. Indicatoarele rutiere temporare corespondente indicatoarelor de avertizare, de restric ie sau interzicere ori indicatoarelor de orientare au aceleai caracteristici cu cele permanente, cu deosebirea c fondul alb este nlocuit cu fondul galben.
SEC IUNEA a 3 a Semnalizarea trecerilor la nivel cu calea ferat Art. 68. Apropierea de o trecere la nivel cu calea ferat se semnalizeaz cu indicatoare de avertizare corespunztoare i/sau cu panouri suplimentare pentru trecerea la nivel cu calea ferat. Art. 69. (1) Trecerea la nivel cu calea ferat curent fr bariere sau semibariere se semnalizeaz, dup caz, cu indicatoarele Trecere la nivel cu calea ferat simpl, fr bariere sau Trecere la nivel cu calea ferat dubl, fr bariere, nso ite de indicatorul Oprire. (2) La trecerea la nivel cu calea ferat curent prevzut cu instala ii de semnalizare automat fr bariere, interzicerea circula iei rutiere se realizeaz optic, prin func ionarea dispozitivelor cu lumini intermitentalternative roii i stingerea semnalizrii de control reprezentat de lumina intermitent alb i acustic, prin emiterea de semnale sonore intermitente. Art. 70. (1) Trecerile la nivel cu calea ferat curent pot fi semnalizate cu sisteme automate luminoase, prevzute cu semibariere. (2) Trecerile la nivel cu calea ferat curent pot fi asigurate i cu bariere care sunt ac ionate manual. (3) Barierele i semibarierele sunt marcate cu benzi alternante de culoare roie i alb i pot fi prevzute, la mijloc, cu un disc rou. Benzile trebuie s fie reflectorizante, iar pe drumurile neiluminate, pe timp de noapte barierele i semibarierele trebuie s fie iluminate ori prevzute cu dispozitive cu lumin roie. (4) La trecerea la nivel cu calea ferat prevzut cu instala ii de semnalizare automat cu bariere, semnalizarea de interzicere a circula iei rutiere se realizeaz n condi iile prevzute la art.69 alin.(2), precum i prin coborrea n pozi ie orizontal a semibarierelor. Art. 71. (1) Semnalizarea de interzicere a circula iei rutiere se consider realizat chiar i numai n una din urmtoarele situa ii : a) prin aprinderea unei singure unit i luminoase a dispozitivului cu lumin intermitent-alternativ roie; b) prin func ionarea sistemului sonor; c) prin pozi ia orizontal a unei singure semibariere. (2) Circula ia rutier se consider de asemenea interzis i n situa ia n care barierele sau semibarierele sunt n curs de coborre sau de ridicare. Art. 72. n zona trecerilor la nivel, func ionarea instala iilor de semnalizare a apropierii trenurilor fr bariere, a instala iilor de semnalizare a apropierii trenurilor cu semibariere sau a barierelor mecanice, precum i instalarea indicatoarelor Oprire, Trecere la nivel cu o cale ferat simpl/dubl, fr bariere, Trecere la nivel cu o cale ferat simpl/dubl, fr bariere, prevzut cu instala ie de semnalizare luminoas automat sunt asigurate de administratorul de cale ferat, iar setul de semnalizare a apropierii de calea ferat este asigurat de ctre administratorul drumului.
22.02.2011
Art. 73. (1) La trecerea la nivel cu o cale ferat industrial se instaleaz indicatorul Alte pericole, nso it de un panou adi ional ce con ine imaginea unei locomotive. (2) Atunci cnd pe calea ferat industrial se deplaseaz un vehicul feroviar, circula ia trebuie dirijat de un agent de cale ferat. Art. 74. Por ile de gabarit instalate naintea unei treceri la nivel cu o cale ferat electrificat, destinate s interzic accesul vehiculelor a cror ncrctur depete n nl ime limita de siguran admis, sunt marcate cu benzi alternante de culoare galben i neagr. Pe stlpii de sus inere ai por ilor de gabarit se instaleaz indicatoare rutiere prin care se precizeaz nl imea maxim de trecere admis.
SEC IUNEA a 4-a Marcajele Art. 75. (1) Marcajele servesc la organizarea circula iei, avertizarea sau ndrumarea participan ilor la trafic. Acestea pot fi folosite singure sau mpreun cu alte mijloace de semnalizare rutier pe care le completeaz sau le precizeaz semnifica ia. (2) Marcajele se aplic pe suprafa a pr ii carosabile a drumurilor modernizate, pe borduri, pe lucrri de art, pe accesorii ale drumurilor, precum i pe alte elemente i construc ii din zona drumurilor. Marcajele aplicate pe drumurile publice trebuie s fie reflectorizante sau nso ite de dispozitive reflectorizante care trebuie s-i pstreze propriet ile de reflexie i pe timp de ploaie sau cea . (3) Marcajele nu trebuie s incomodeze n nici un fel desfurarea circula iei, iar suprafa a acestora nu trebuie s fie lunecoas. Marcajele pe partea carosabil se execut cu microbile de sticl i pot fi nso ite de butoni cu elemente retroreflectorizante. Art. 76. Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt: a) longitudinale, care pot fi: 1. de separare a sensurilor de circula ie; 2. de separare a benzilor pe acelai sens; b) de delimitare a pr ii carosabile; c) transversale, care pot fi: 1. de oprire; 2. de cedare a trecerii; 3. de traversare pentru pietoni; 4. de traversare pentru bicicliti; d) diverse, care pot fi : 1. de ghidare; 2. pentru spa ii interzise ; 3. pentru interzicerea sta ionrii ; 4. pentru sta ii de autobuze, troleibuze, taximetre; 5. pentru locuri de parcare; 6. sge i sau inscrip ii; e) laterale aplicate pe : 1. lucrri de art (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin); 2. parapete ; 3. stlpi i copaci situa i pe platforma drumului ; 4. borduri. Art. 77. (1) Administratorul drumului public este obligat s aplice marcaje cu linii continue sau discontinue, dup caz, att pentru separarea sensurilor i benzilor de circula ie, ct i pentru delimitarea pr ii carosabile. (2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continu simpl sau dubl interzice nclcarea acestuia. (3) Marcajul format dintr-o linie continu aplicat pe bordura trotuarului sau la marginea pr ii carosabile interzice sta ionarea vehiculelor pe acea parte a drumului. Cnd o asemenea linie nso ete un indicator de interzicere a sta ionrii, aceasta precizeaz lungimea sectorului de drum pe care este valabil interzicerea. (4) Marcajul longitudinal format din linii continue care delimiteaz banda pe care este aplicat i un marcaj simboliznd o anumit categorie sau anumite categorii de vehicule, semnific faptul c banda este rezervat circula iei acelei sau acelor categorii de vehicule. Art. 78. Marcajul longitudinal format dintr-o linie discontinu simpl sau dubl permite trecerea peste acesta, dac manevra sau reglementrile instituite impun acest lucru.
22.02.2011
Art. 79. (1) Marcajul cu linie discontinu poate fi simplu sau dublu i se folosete n urmtoarele situa ii: a) marcajul cu linie discontinu simpl: 1. pentru separarea sensurilor de circula ie, pe drumurile cu dou benzi i circula ie n ambele sensuri; 2. pentru separarea benzilor de circula ie pe acelai sens, pe drumurile cu cel pu in dou benzi pe sens; 3. pentru marcarea trecerii de la o linie discontinu la una continu. n localit i acest marcaj nu este obligatoriu; 4. pentru a separa, pe autostrzi, benzile de accelerare sau de decelerare de benzile curente de circula ie; 5. pentru marcaje de ghidare n intersec ii; b) marcajul cu linie discontinu dubl, pentru delimitarea benzilor reversibile. Pe asemenea benzi marcajul este nso it de dispozitive luminoase speciale prevzute la art. 56. (2) Linia continu se folosete n urmtoarele situa ii : a) linia continu simpl, pentru separarea sensurilor de circula ie, a benzilor de acelai sens la apropierea de intersec ii i n zone periculoase; b) linia continu dubl, pentru separarea sensurilor de circula ie cu minimum dou benzi pe fiecare sens, precum i la drumuri cu o band pe sens sau n alte situa ii stabilite de administratorul drumului respectiv, cu acordul poli iei rutiere. (3) n cazul marcajului longitudinal format dintr-o linie continu i una discontinu alturate, conductorul de vehicul trebuie s respecte semnifica ia liniei celei mai apropiate n sensul de mers. (4) Pe drumurile cu circula ie n ambele sensuri prevzute cu o singur band pe sens, pe distan a cuprins ntre indicatoarele de avertizare Copii, aferente celor dou sensuri, marcajul de separare a sensurilor se execut cu linie continu. Art. 80. (1) Marcajele de delimitare a pr ii carosabile sunt amplasate n lungul drumului, se execut la limita din dreapta a pr ii carosabile n sensul de mers, cu excep ia autostrzilor i a drumurilor expres, unde marcajul se aplic i pe partea stng, lng mijlocul fizic de separare a sensurilor de circula ie. Aceste marcaje pot fi cu linie continu sau discontinu simpl. (2) Marcajele de ghidare au rolul de a materializa traiectoria pe care vehiculele trebuie s o urmeze n traversare unei intersec ii ori pentru efectuarea virajului la stnga, fiind obligatoriu a se realiza n cazul n care axul central ori liniile de separare a benzii de circula ie nu sunt coliniare. (3) Marcajele pentru interzicerea sta ionrii se pot realiza: a) prin linie continu galben aplicat pe bordura trotuarului sau pe banda de consolidare a acostamentului, dublnd marcajul de delimitare a pr ii carosabile spre exteriorul platformei drumului; b) printr-o linie n zig-zag la marginea pr ii carosabile. (4) Marcajele prin sge i sunt folosite pentru: a) selectarea pe benzi ; b) schimbarea benzii (banda de accelerare, banda suplimentar pentru vehicule lente, banda care se suprim prin ngustarea pr ii carosabile); c) repliere, numai n afara localit ilor pe drumuri cu o band pe sens i dublu sens de circula ie. Art. 81. (1) Marcajul transversal constnd dintr-o linie continu, aplicat pe l imea uneia sau mai multor benzi, indic linia naintea creia vehiculul trebuie oprit la ntlnirea indicatorului Oprire. Un asemenea marcaj poate fi folosit pentru a indica linia de oprire impus printr-un semnal luminos, printr-o comand a agentului care dirijeaz circula ia, de prezen a unei treceri la nivel cu o cale ferat, cu o linie de tramvai sau a unei treceri pentru pietoni. naintea marcajului ce nso ete indicatorul Oprire se poate aplica pe partea carosabil inscrip ia STOP. (2) Marcajul transversal constnd dintr-o linie discontinu, aplicat pe l imea uneia sau mai multor benzi, indic linia care nu trebuie depit atunci cnd se impune cedarea trecerii. naintea unei asemenea linii se poate aplica pe partea carosabil un marcaj sub forma de triunghi avnd o latur paralel cu linia discontinu, iar vrful ndreptat spre vehiculul care se apropie. (3) Marcajul transversal constnd din linii paralele cu axul drumului indic locul pe unde pietonii trebuie s traverseze drumul. Aceste linii au l imea mai mare dect a oricror alte marcaje. (4) Marcajul transversal constnd din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau oblic fa de axul drumului, indic locul destinat traversrii pr ii carosabile de ctre bicicliti. Art. 82. (1) n scopul sporirii impactului vizual asupra participan ilor la trafic, pe partea carosabil se pot executa marcaje sub form de inscrip ii, simboluri i figuri. (2) Pe autostrzi, pe drumurile expres i pe drumuri na ionale deschise traficului interna ional (E), la extremit ile pr ii carosabile se aplic marcaje rezonatoare pentru avertizarea conductorilor de autovehicule la ieirea de pe partea carosabil. Art. 83. (1) Marcajele, cum sunt: sge ile, inscrip iile, liniile paralele sau oblice, pot fi folosite pentru a repeta
22.02.2011
semnifica ia indicatoarelor sau pentru a da participan ilor la trafic indica ii care nu le pot fi furnizate, n mod adecvat, prin indicatoare. (2) Marcajul sub forma unei sau unor sge i, aplicat pe banda ori pe benzile delimitate prin linii continue, oblig la urmarea direc iei sau direc iilor astfel indicate. Sgeata de repliere care este oblic fa de axul drumului, aplicat pe o band sau intercalat ntr-un marcaj longitudinal format din linii discontinue, semnalizeaz obliga ia c vehiculul care nu se afl pe banda indicat de sgeat s fie condus pe acea band. (3) Marcajul format dintr-o linie n zig-zag semnific interzicerea sta ionrii vehiculelor pe partea drumului pe care este aplicat. O astfel de linie completat cu nscrisul BUS sau TAXI poate fi folosit pentru semnalizarea sta iilor de autobuze i troleibuze, respectiv de taximetre. (4) Marcajul aplicat n afara benzilor, format din linii paralele, nconjurate sau nu cu o linie de contur, delimiteaz spa iul interzis circula iei. (5) Marcajele se pot aplica i pe ziduri de sprijin, parapete de protec ie sau alte amenajri rutiere laterale drumului, pentru a le face mai vizibile conductorilor de vehicule. (6) Marcajele sunt de regul de culoare alb, cu excep ia celor ce se aplic pe elementele laterale drumului care sunt de culoare alb, neagr sau galben i neagr, precum i a celor provizorii, folosite la organizarea circula iei n zona lucrrilor, care sunt de culoare galben. n zonele periculoase sau unde sta ionarea vehiculelor este limitat n timp, marcajele pot fi i de alte culori.
SEC IUNEA a 5-a Semnalizarea limitelor laterale ale platformei drumului i a lucrrilor Art. 84. (1) n afara localit ilor, limitele laterale ale platformei drumului se semnalizeaz cu stlpi de ghidare lamelari, de culoare alb, omologa i, instala i la intervale de 50 m ntre ei, sau prin parapete. Pe stlpii de ghidare lamelari i pe parapete se aplic dispozitive reflectorizante de culoare roie i alb sau galben. Dispozitivele reflectorizante de culoare roie trebuie s fie vizibile numai pe partea dreapt a drumului n sensul de mers. Materialele din care stlpii de ghidare lamelari sunt confec iona i, nu trebuie s fie dure. (2) Dispozitivele reflectorizante pentru semnalizarea limitelor platformei drumului se pot monta i pe parapetele de protec ie, pere ii tunelelor, zidurile de sprijin sau pe alte amenajri rutiere ori instala ii laterale drumului. Art. 85. (1) Semnalizarea lucrrilor executate pe drumurile publice este obligatorie i se realizeaz n scopul asigurrii desfurrii n condi ii corespunztoare a circula iei pe sectorul de drum rmas neafectat sau, dup caz, devierea acesteia pe variante ocolitoare i are semnifica ia interzicerii circula iei n zona afectat de lucrri. (2) Sectoarelor de drum afectate de lucrri, trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare i mijloace auxiliare de semnalizare rutier, precum semafoare, balize direc ionale, panouri, conuri de dirijare, bariere, garduri, parapete din material plastic lestabile i crucioare portsemnalizare, prevzute cu elemente fluorescent reflectorizante. Acestea nu trebuie confec ionate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie nso ite de lmpi cu lumin galben intermitent. (3) Pentru organizarea circula iei pe sectoarele de drum public aflate n lucru se instaleaz indicatoare i balize reflectorizante sau, dup caz, amenajri rutiere tip limitatoare de vitez i se aplic marcaje, corespunztor situa iei create. Dac este cazul, dirijarea circula iei se realizeaz prin semnale luminoase ori semnale ale lucrtorului de drumuri desemnat i special instruit. Art. 86. (1) Semnalizarea instituit pe sectoarele de drum pe care se execut lucrri trebuie ntre inut i modificat corespunztor evolu iei acestora. La terminarea lucrrilor executantul trebuie s asigure, concomitent cu repararea sectorului de drum public afectat, i refacerea semnalizrii ini iale sau modificarea ei, potrivit noilor condi ii de circula ie. (2) Persoanele care execut lucrri de orice natur pe partea carosabil a drumului public sunt obligate s poarte echipament de protec ie avertizare fluorescent i reflectorizant, de culoare galben sau portocalie, pentru a fi observate cu uurin de participan ii la trafic. Art. 87. Nicio lucrare care afecteaz drumul public nu poate fi nceput sau, dup caz, continuat dac executantul acesteia nu are autorizarea administratorului drumului i acordul poli iei, nu a realizat semnalizarea temporar corespunztoare, iar termenul aprobat a fost depit ori lucrarea se execut n alte condi ii dect cele stabilite n autoriza ie sau acord.
SEC IUNEA a 6-a

22.02.2011
Semnalele poli itilor i ale altor persoane care dirijeaz circula ia Art. 88. (1) Semnalele poli istului care dirijeaz circula ia au urmtoarele semnifica ii: a) bra ul ridicat vertical semnific aten ie, oprire pentru to i participan ii la trafic care se apropie, cu excep ia conductorilor de vehicule care nu ar mai putea opri n condi ii de siguran . Dac semnalul este dat ntr-o intersec ie, aceasta nu impune oprirea conductorilor de vehicule care se afl deja angaja i n traversare; b) bra ul sau bra ele ntinse orizontal semnific oprire pentru to i participan ii la trafic care, indiferent de sensul lor de mers, circul din direc ia sau direc iile intersectate de bra ul sau bra ele ntinse. Dup ce a dat acest semnal, poli istul poate cobor bra ul sau bra ele, pozi ia sa nsemnnd, de asemenea, oprire pentru participan ii la trafic care vin din fa ori din spate; c) balansarea, pe timp de noapte, n plan vertical, a unui dispozitiv cu lumin roie ori a bastonului fluorescent-reflectorizant, semnific oprire pentru participan ii la trafic, spre care este ndreptat; d) balansarea pe vertical a bra ului, avnd palma orientat ctre sol, semnific reducerea vitezei; e) rotirea vioaie a bra ului semnific mrirea vitezei de deplasare a vehiculelor sau grbirea traversrii drumului de ctre pietoni. (2) Poli istul care dirijeaz circula ia poate efectua semnal cu bra ul ca vehiculul s avanseze, s depeasc, s treac prin fa a ori prin spatele su, s l ocoleasc prin partea sa stng sau dreapt, iar pietonii s traverseze drumul ori s se opreasc. (3) La efectuarea comenzilor prevzute la alin. (1) i (2), poli istul poate folosi i fluierul. Art. 89. (1) Oprirea participan ilor la trafic este obligatorie i la semnalele date de: a) poli itii de frontier; b) ndrumtorii de circula ie ai Ministerului Aprrii; c) agen ii de cale ferat, la trecerile la nivel; d) personalul autorizat din zona lucrrilor pe drumurile publice; e) membrii patrulelor colare de circula ie, la trecerile pentru pietoni din apropierea unit ilor de nv mnt; f) nevztori, prin ridicarea bastonului alb, atunci cnd acetia traverseaz strada. (2) Persoanele prevzute la alin.(1) lit.a) d) pot efectua i urmtoarele semnale: a) balansarea bra ului n plan vertical, cu palma minii orientat ctre sol sau cu un mijloc de semnalizare, care semnific reducerea vitezei; b) rotirea vioaie a bra ului, care semnific mrirea vitezei de deplasare a vehiculelor, inclusiv grbirea traversrii drumului de ctre pietoni; Art. 90. Persoanele prevzute la art. 88 alin. (1) i art. 89 alin. (1) lit. a)- e), care dirijeaz circula ia trebuie s fie echipate i plasate astfel nct s poat fi observate i recunoscute cu uurin de ctre participan ii la trafic.
SEC IUNEA a 7-a Semnalele utilizate de conductorii autovehiculelor cu regim de circula ie prioritar i obliga iile celorlal i participan i la trafic Art. 91. (1) Semnalele mijloacelor speciale de avertizare, luminoase i sonore se folosesc de ctre conductorii autovehiculelor prevzute la art.32 alin.(2) lit.a) i b) din Ordonan a de urgen a Guvernului nr.195/2002, republicat numai dac interven ia sau misiunea impun urgen . (2) Semnalele mijloacelor de avertizare luminoas pot fi folosite i fr a fi nso ite de cele sonore, n func ie de natura misiunii ori de condi iile de trafic, situa ie n care autovehiculul respectiv nu are regim de circula ie prioritar. (3) Se interzice utilizarea semnalelor mijloacelor de avertizare sonor separat de cele luminoase. Art. 92. (1) Poli istul rutier aflat ntr-un autovehicul al poli iei poate utiliza i dispozitive luminoase cu mesaje variabile pentru a transmite o dispozi ie sau o indica ie participan ilor la trafic. Aceste semnale pot fi adresate concomitent cu transmiterea unui apel prin amplificatorul de voce. (2) Poli istul rutier, aflat ntr-un autovehicul al poli iei, poate executa semnale cu bra ul, cu sau fr baston reflectorizant, scos pe partea lateral dreapta a vehiculului. Acest semnal semnific oprire pentru conductorii vehiculelor care circul n spatele autovehiculului poli iei. Acelai semnal efectuat pe partea stng a autovehiculului semnific oprire pentru conductorii vehiculelor care circul pe banda din partea stng n acelai sens de mers ori n sens opus celui al autovehiculului poli iei. Art. 93. Conductorii de autovehicule care se apropie de o coloan oficial o pot depi dac li se semnalizeaz aceast manevr de ctre poli istul rutier. Se interzice altor participan i la trafic intercalarea sau
22.02.2011
ataarea la o astfel de coloan oficial. Art. 94. (1) Coloanele oficiale se nso esc de echipaje ale poli iei rutiere, n condi iile stabilite prin instruc iuni emise de ministrul administra iei i internelor. (2) Coloanele de vehicule cu specific militar se nso esc de autovehicule de control al circula iei apar innd Ministerului Aprrii, care au n func iune mijloacele speciale de avertizare sonore, precum i cele luminoase de culoare albastr. Art. 95. Vehiculele care, prin construc ie sau datorit ncrcturii transportate, depesc masa i/sau gabaritul prevzute de normele legale, precum i transporturile speciale pot fi nso ite de echipaje ale poli iei rutiere numai cu aprobarea Inspectoratului General al Poli iei Romne.
CAPITOLUL V Reguli de circula ie SEC IUNEA 1 Reguli generale Art. 96. (1) Participan ii la trafic sunt obliga i s anun e administratorul drumului public ori cea mai apropiat unitate de poli ie atunci cnd au cunotin despre existen a pe drum a unui obstacol sau a oricrei alte situa ii periculoase pentru fluen a i siguran a circula iei. (2) Se interzice oricrei persoane s arunce, s lase sau s abandoneze obiecte, materiale sau substan e ori s creeze obstacole pe drumul public. Persoana care nu a putut evita crearea unui obstacol pe drumul public este obligat s l nlture i, dac nu este posibil, s i semnalizeze prezen a i s anun e imediat administratorul drumului public i cea mai apropiat unitate de poli ie. Art. 97. (1) Copiii cu vrsta sub 12 ani sau cu nl imea sub 150 cm trebuie s poarte centuri de siguran adaptate greut ii i dimensiunilor lor, iar cei cu vrsta sub 3 ani se transport numai n dispozitive de re inere omologate. (2) Conductorilor de autovehicule le este interzis s transporte copii cu vrst de pn la 12 ani pe scaunul din fa , chiar dac sunt inu i n bra e de persoane majore, n timpul deplasrii pe drumurile publice. (3) Se interzice conductorilor de autovehicule, precum i persoanelor care ocup scaunul din fa s in n bra e animale, n timpul deplasrii pe drumurile publice. (4) Se excepteaz de la obliga ia de a purta centura de siguran : a) conductorii de autoturisme pe timpul executrii manevrei de mers napoi sau care sta ioneaz; b) femeile n stare vizibil de graviditate; c) conductorii de autoturisme care execut servicii de transport public de persoane, n regim de taxi, cnd transport pasageri; d) persoanele care au certificat medical n care s fie men ionat afec iunea care contraindic purtarea centurii de siguran ; e) instructorii auto pe timpul pregtirii practice a persoanelor care nva s conduc un autovehicul pe drumurile publice sau examinatorul din cadrul autorit ii competente n timpul desfurrii probelor practice ale examenului pentru ob inerea permisului de conducere; (5) Persoanele prevzute la alin.(4) lit.d) sunt obligate s aib asupra lor certificatul medical, n con inutul cruia trebuie s fie men ionat durata de valabilitate a acestuia; (6) Afec iunile medicale pentru care se acord scutire de la portul centurii de siguran , precum i modelul certificatului medical se stabilesc prin ordin al ministrului snt ii publice, care se public n Monitorul Oficial al Romniei. Art. 98. (1) Se interzice transportul pe motociclete i pe mopede a mai multor persoane dect locurile stabilite prin construc ie, precum i al obiectelor voluminoase. (2) Copiii n vrst de pn la 7 ani, dac sunt inu i n bra e, precum i cei de pn la 14 ani se transport numai n ataul motocicletelor. Art. 99. (1) Circula ia pe drumurile publice a vehiculelor care nu sunt supuse nmatriculrii sau nregistrrii, cu excep ia bicicletelor i a celor trase sau mpinse cu mna, este permis numai n timpul zilei. (2) Se interzice conductorilor vehiculelor prevzute la alin.(1) s circule cu acestea cu o vitez mai mare de 30 km/h.
politiaromana.ro//regulament_print
18/42
22.02.2011
SEC IUNEA a 2-a Utilizarea pr ii carosabile Art. 100. Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, pr ile carosabile, benzile sau pistele stabilite pentru categoria din care fac parte. n cazul n care pe drumurile publice nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru mopede, biciclete i celelalte vehicule fr motor, acestea pot fi conduse i pe acostament n sensul de mers, dac circula ia se poate face fr pericol. Art. 101. Cnd drumul are dou sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda situat lng acostament sau bordur. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stnga, dac banda de circula ie utilizat este ocupat, cu obliga ia de a reveni pe banda din dreapta atunci cnd acest lucru este posibil. Art. 102. Vehiculele grele, lente sau cu mase ori gabarite depite sau cele care se deplaseaz cu vitez redus trebuie conduse numai pe banda de lng acostament sau bordur, dac n sensul de mers nu este amenajat o band destinat acestora. Art. 103. Pe drumul public cu cel mult dou benzi pe sens i cu o a treia band pe care este amplasat linia tramvaiului lng axul drumului, conductorii de vehicule pot folosi aceasta band, cu obliga ia s lase liber calea tramvaiului, la apropierea acestuia. Art. 104. Vehiculele care efectueaz transport public de persoane se conduc pe banda rezervat acestora, dac o astfel de band exist i este semnalizat ca atare. Pe aceeai band pot circula i autovehiculele cu regim de circula ie prioritar cnd se deplaseaz n ac iuni de interven ii sau n misiuni care au caracter de urgen . Art. 105. Se interzice intrarea ntr-o intersec ie chiar dac semnalul luminos ori un indicator de prioritate permit, dac din cauza aglomerrii circula iei conductorul de vehicul risc s rmn imobilizat, stnjenind sau mpiedicnd desfurarea traficului.
SEC IUNEA a 3-a Reguli pentru circula ia vehiculelor 1. Pozi ii n timpul mersului i circula ia pe benzi Art. 106. - (1) Pe un drum public prevzut cu minimum trei benzi pe sens, cnd conductorii a dou autovehicule circul n aceeai direc ie, dar pe benzi diferite i inten ioneaz s se nscrie pe banda libera dintre ei, cel care circul pe banda din dreapta este obligat s permit celui care vine din stnga s ocupe acea band. (2) Pe drumul public cu mai multe benzi, conductorii de autovehicule care circul pe o band care se sfrete, pentru a continua deplasarea pe banda din stnga trebuie s permit trecerea vehiculelor care circul pe acea band. Art. 107. (1) La intersec iile prevzute cu indicatoare i/sau cu marcaje pentru semnalizarea direc iei de mers, conductorii de vehicule trebuie s se ncadreze pe benzile corespunztoare direc iei de mers voite, cu cel pu in 50 m nainte de intersec ie i sunt obliga i s respecte semnifica ia indicatoarelor i marcajelor. (2) La intersec iile fr marcaje de delimitarea benzilor, conductorii vehiculelor ocup n mers, cu cel pu in 50 m nainte de intersec ie, urmtoarele pozi ii: a) rndul de lng bordur sau acostament, cei care vor s schimbe direc ia de mers spre dreapta; b) rndul de lng axa drumului sau de lng marcajul de separare a sensurilor, cei care vor s schimbe direc ia de mers spre stnga. Cnd circula ia se desfoar pe drumuri cu sens unic, conductorii de vehicule care inten ioneaz s vireze la stnga, sunt obliga i s ocupe rndul de lng bordura sau acostamentul din partea stng; c) oricare dintre rnduri, cei care vor s mearg nainte. (3) Dac n intersec ie circul i tramvaie, iar spa iul dintre ina din dreapta i trotuar nu permite circula ia pe dou sau mai multe rnduri, to i conductorii de vehicule, indiferent de direc ia de deplasare, vor circula pe un singur rnd, lsnd liber traseul tramvaiului. (4) n cazul n care tramvaiul este oprit ntr-o sta ie fr refugiu pentru pietoni, vehiculele trebuie s opreasc n ordinea sosirii, n spatele acestuia, i s-i reia deplasarea numai dup ce uile tramvaiului au fost nchise i s-au asigurat c nu pun n pericol siguran a pietonilor angaja i n traversarea drumului public.
22.02.2011
Art. 108. Schimbarea direc iei de mers prin virare la dreapta sau la stnga este interzis n locurile unde sunt instalate indicatoare cu aceasta semnifica ie. Art. 109. Dac n apropierea unei intersec ii este instalat un indicator sau aplicat un marcaj care oblig s se circule ntr-o anumit direc ie, vehiculele trebuie s fie conduse numai n direc ia sau direc iile indicate. Art. 110. (1) n situa iile n care exist benzi speciale pentru executarea manevrei, schimbarea direc iei de deplasare se face prin stnga centrului imaginar al intersec iei, iar dac exist un marcaj de ghidare, cu respectarea semnifica iei acestuia. (2) Schimbarea direc iei de mers spre stnga, n cazul vehiculelor care intr ntr-o intersec ie circulnd pe acelai drum n aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaz prin stnga centrului intersec iei, fr intersectarea traiectoriei acestora. (3) Amenajrile rutiere sau obstacolele din zona median a pr ii carosabile se ocolesc prin partea dreapt. Art. 111. Se interzice circula ia participan ilor la trafic pe sectoarele de drum public la nceputul crora sunt instalate indicatoare ce interzic accesul. 2. Semnalele conductorilor de vehicule Art. 112. Conductorii de vehicule semnalizeaz cu mijloacele de avertizare luminoas, sonor sau cu bra ul, dup caz, naintea efecturii oricrei manevre sau pentru evitarea unui pericol imediat. Art. 113. (1) Mijloacele de avertizare sonor trebuie folosite de la o distan de cel pu in 25 m fa de cei crora li se adreseaz, pe o durat de timp care s asigure perceperea semnalului i fr s-i determine pe acetia la manevre ce pot pune n pericol siguran a circula iei. (2) Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonor nu poate fi folosit n zonele de ac iune a indicatorului Claxonarea interzis. (3) Se excepteaz de la prevederile alin. (2): a) conductorii autovehiculelor cu regim de circula ie prioritar cnd se deplaseaz n ac iuni de interven ii sau n misiuni care au caracter de urgen ; b) conductorii autovehiculelor care folosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol imediat. Art. 114. (1) Conductorii de autovehicule, tramvaie i mopede sunt obliga i s foloseasc instala iile de iluminare i/sau semnalizare a acestora, dup cum urmeaz: a) luminile de pozi ie sau de sta ionare pe timpul imobilizrii vehiculului pe partea carosabil n afara localit ilor, de la lsarea serii i pn n zorii zilei, ziua cnd plou toren ial, ninge abundent sau este cea dens, ori n alte condi ii care reduc vizibilitatea pe drumul public; b) luminile de ntlnire sau de drum, n mers, att n localit i, ct i n afara acestora, dup gradul de iluminare a drumului public; c) luminile de ntlnire i cele de cea pe timp de cea dens; d) luminile de ntlnire ale autovehiculelor care nso esc coloane militare sau cortegii, transport grupuri organizate de persoane i cele care tracteaz alte vehicule sau care transport mrfuri ori produse periculoase, n timpul zilei; e) luminile de ntlnire atunci cnd plou toren ial, ninge abundent ori n alte condi ii care reduc vizibilitatea pe drum; f) luminile pentru mersul napoi atunci cnd vehiculul este manevrat ctre napoi; g) luminile indicatoare de direc ie pentru semnalizarea schimbrii direc iei de mers, inclusiv la punerea n micare a vehiculului de pe loc. (2) Pe timpul nop ii, la apropierea a dou vehicule care circul din sensuri opuse, conductorii acestora sunt obliga i ca de la o distan de cel pu in 200 m s foloseasc luminile de ntlnire concomitent cu reducerea vitezei. Cnd conductorul de autovehicul se apropie de un autovehicul care circula n fa a sa, acesta este obligat sa foloseasc luminile de ntlnire de la o distan de cel pu in 100 m. (3) Pe timpul nop ii sau n condi ii de vizibilitate redus conductorii de autovehicule i tramvaie care se apropie de o intersec ie nedirijat prin semnale luminoase sau de ctre poli iti, sunt obliga i s semnalizeze prin folosirea alternant a luminilor de ntlnire cu cele de drum dac nu ncalc astfel prevederile alin. (2). (4) Pe timpul nop ii sau n condi ii de vizibilitate redus autovehiculele sau remorcile cu defec iuni la sistemul de iluminare i semnalizare luminoas nu pot fi conduse sau remorcate fr a avea n func iune pe partea stng, n fa o lumin de ntlnire i n spate una de pozi ie. (5) Luminile de avarie se folosesc n urmtoarele situa ii: a) cnd vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabil;
22.02.2011
b) cnd vehiculul se deplaseaz foarte lent i/sau constituie el nsui un pericol pentru ceilal i participan i la trafic; c) cnd autovehiculul sau tramvaiul este remorcat. (6) n situa iile prevzute la alin.(5), conductorii de autovehicule, tramvaie sau mopede trebuie s pun n func iune luminile de avarie, n mod succesiv, n ordinea opririi i n cazul n care aceast manevr este impus de blocarea circula iei pe sensul de mers. (7) Cnd circul prin tunel conductorul de vehicul este obligat s foloseasc luminile de ntlnire. Art. 115. Un vehicul poate fi oprit sau sta ionat cu toate luminile stinse, n locurile n care aceste manevre sunt permise, atunci cnd se afl: a) pe un drum iluminat, astfel nct vehiculul este vizibil de la o distan de cel pu in 50 m; b) n afara pr ii carosabile, pe un acostament consolidat; c) n localit i, la marginea pr ii carosabile, n cazul motocicletelor cu dou ro i, fr ata i a mopedelor, care nu sunt prevzute cu surs de energie. Art. 116. (1) Conductorii de vehicule sunt obliga i s semnalizeze schimbarea direc iei de deplasare, depirea, oprirea i punerea n micare. (2) Inten ia conductorilor de autovehicule, tramvaie sau mopede de a schimba direc ia de mers, de a iei dintr-un rnd de vehicule sta ionate sau de a intra ntr-un asemenea rnd, de a trece pe o alt band de circula ie sau de a vira spre dreapta ori spre stnga ori care urmeaz s efectueze ntoarcere, depire sau oprire se semnalizeaz prin punerea n func iune a luminilor indicatoare de direc ie cu cel pu in 50 m n localit i i 100 m n afara localit ilor, nainte nceperea efecturii manevrelor. (3) Reducerea vitezei de deplasare sau oprirea autovehiculelor, tramvaielor sau mopedelor pe partea carosabil se semnalizeaz cu lumina roie din spate. Art. 117. (1) Conductorii vehiculelor cu dou ro i, precum i ai celor cu trac iune animal ori ai celor trase sau mpinse cu mna sunt obliga i s efectueze urmtoarele semnale: a) bra ul stng ntins orizontal atunci cnd inten ioneaz s schimbe direc ia de mers spre stnga sau de a depi; b) bra ul drept ntins orizontal atunci cnd inten ioneaz s schimbe direc ia de mers spre dreapta; c) bra ul drept ntins orizontal balansat n plan vertical atunci cnd inten ioneaz s opreasc. (2) Semnalele prevzute la alin.(1) trebuie efectuate cu cel pu in 25 m nainte de efectuarea manevrelor. 3. Depirea Art. 118. Conductorul de vehicul care efectueaz depirea este obligat: a) s se asigure c acela care l urmeaz sau l precede nu a semnalizat inten ia nceperii unei manevre similare i c poate depi fr a pune n pericol sau stnjeni circula ia din sens opus; b) s semnalizeze inten ia de efectuare a depirii; c) s pstreze n timpul depirii o distan lateral suficient fa de vehiculul depit; d) s reintre pe banda sau n irul de circula ie ini iale dup ce a semnalizat i s-a asigurat c poate efectua aceast manevr n condi ii de siguran pentru vehiculul depit i pentru ceilal i participan i la trafic. Art. 119. Conductorul de vehicul care urmeaz s fie depit este obligat: a) s nu mreasc viteza de deplasare; b) s circule ct mai aproape de marginea din dreapta a pr ii carosabile sau a benzii pe care se deplaseaz. Art. 120. (1) Se interzice depirea vehiculelor: a) n intersec ii cu circula ia nedirijat; b) n apropierea vrfurilor de ramp, cnd vizibilitatea este redus sub 50 m; c) n curbe i n orice alte locuri unde vizibilitatea este redus sub 50 m; d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri i n tuneluri. Prin excep ie, pot fi depite n aceste locuri vehiculele cu trac iune animal, motocicletele fr ata, mopedele i bicicletele, dac vizibilitatea asupra drumului este asigurat pe o distan mai mare de 20 m, iar l imea drumului este de cel pu in 7 m; e) pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare i marcaje; f) pe trecerile la nivel cu calea ferat curent i la mai pu in de 50 m nainte de acestea; g) n dreptul sta iei pentru tramvai, atunci cnd acesta este oprit, iar sta ia nu este prevzut cu refugiu pentru pietoni; h) n zona de ac iune a indicatorului Depirea interzis; i) cnd pentru efectuarea manevrei se ncalc marcajul continuu, simplu sau dublu, care desparte sensurile de mers, iar autovehiculul circul, chiar i par ial, pe sensul opus, ori se ncalc marcajul care delimiteaz spa iul
22.02.2011
de interzicere; j) cnd din sens opus se apropie un alt vehicul, iar conductorul acestuia este obligat s efectueze manevre de evitarea coliziunii; k) pe sectorul de drum unde s-a format o coloan de vehicule n ateptare, dac prin aceasta se intr pe sensul opus de circula ie. (2) Se interzice depirea coloanei oficiale. 4. Viteza i distan a ntre vehicule Art. 121. (1) Conductorii de vehicule sunt obliga i s respecte viteza maxim admis pe sectorul de drum pe care circul i pentru categoria din care face parte vehiculul condus, precum i cea impus prin mijloacele de semnalizare. (2) Nerespectarea regimului de vitez stabilit conform legii, se constat de ctre poli itii rutieri, cu mijloace tehnice omologate i verificate metrologic. (3) Administratorul drumului public este obligat s instaleze indicatoare pentru reglementarea regimului de vitez. (4) n afara localit ilor, naintea sta iilor mijloacelor de transport public de persoane i/sau a trecerilor pentru pietoni, la o distan de 100 de metri fa de acestea, administratorul drumului este obligat s realizeze amenajri rutiere pentru reducerea vitezei de deplasare a vehiculelor. Art. 122. Se interzice conductorilor de vehicule s reduc brusc viteza ori s efectueze o oprire neateptat, fr motiv ntemeiat. Art. 123. Conductorul de vehicul este obligat s circule cu o vitez care s nu depeasc 30 km/h, n localit i, sau 50 km/h n afara localit ilor, n urmtoarele situa ii: a) la trecerea prin intersec iile cu circula ie nedirijat; b) n curbe deosebit de periculoase semnalizate ca atare sau n care vizibilitatea este mai mic de 50 m; d) la trecerea pe lng grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, indiferent dac acestea se afl n mers sau sta ioneaz pe partea carosabil a drumurilor cu o singur band de circula ie pe sens; e) la trecerea pe lng animale care sunt conduse pe partea carosabil sau pe acostament; f) cnd partea carosabil este acoperit cu polei, ghea , zpad bttorit, mzg sau piatr cubic umed; g) pe drumuri cu denivelri, semnalizate ca atare; h) n zona de ac iune a indicatorului de avertizare Copii n intervalul orar 0700 2200 precum i a indicatorului Accident; i) la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare i marcaje, cnd drumul public are cel mult o band pe sens, iar pietonii afla i pe trotuar, n imediata apropiere a pr ii carosabile, inten ioneaz s se angajeze n traversare; j) la schimbarea direc iei de mers prin viraje; k) cnd vizibilitatea este sub 100 de m n condi ii de cea , ploi toren iale, ninsori abundente. Art. 124. Administratorul drumului public este obligat ca n locurile prevzute la art. 123 s instaleze indicatoare de avertizare i s ia msuri pentru realizarea de amenajri rutiere care s determine conductorii de vehicule s reduc viteza de deplasare. 5. Reguli referitoare la manevre Art. 125. Pentru a putea ntoarce vehiculul de pe un sens de mers pe cellalt prin manevrare nainte i napoi sau prin viraj, conductorul acestuia este obligat s semnalizeze i s se asigure c din fa , din spate sau din lateral nu circul n acel moment nici un vehicul. Art. 126. Se interzice ntoarcerea vehiculului: a) n locurile n care este interzis oprirea voluntar a vehiculelor, cu excep ia cazurilor prevzute la art. 142 lit. f); b) n intersec iile n care este interzis virajul la stnga, precum i n cele n care, pentru efectuare, este necesar manevrarea nainte i napoi a vehiculului; c) n locurile unde soliditatea drumului nu permite; d) pe drumurile cu sens unic; e) pe marcajul pietonal; f) n locurile n care este instalat indicatorul ntoarcerea interzis. Art. 127. (1) Pe drumurile publice nguste i/sau cu declivitate, unde trecerea vehiculelor care circul din
22.02.2011
sensuri opuse, unele pe lng altele, este imposibil sau periculoas, se procedeaz dup cum urmeaz: a) la ntlnirea unui ansamblu de vehicule cu un vehicul conductorul acestuia din urm trebuie s manevreze cu spatele; b) la ntlnirea unui vehicul greu cu un vehicul uor, conductorul acestuia din urm trebuie s manevreze cu spatele; c) la ntlnirea unui vehicul care efectueaz transport public de persoane cu un vehicul de transport mrfuri conductorul acestuia din urm trebuie s manevreze cu spatele. (2) n cazul vehiculelor de aceeai categorie, obliga ia de a efectua o manevr de mers napoi revine conductorului care urc, cu excep ia cazului cnd este mai uor i exist condi ii pentru conductorul care coboar s execute aceast manevr, mai ales atunci cnd se afl aproape de un refugiu. Art. 128. - (1) Se interzice mersul napoi cu vehiculul: a) n cazurile prevzute la art. 126, cu excep ia lit. d); b) pe o distan mai mare de 50 m; c) la ieirea de pe propriet i alturate drumurilor publice. (2) n locurile n care mersul napoi este permis dar vizibilitatea n spate este mpiedicat, vehiculul poate fi manevrat napoi numai atunci cnd conductorul acestuia este dirijat de cel pu in o persoan aflat n afara vehiculului. (3) Persoana care dirijeaz manevrarea cu spatele a unui vehicul este obligat s se asigure c manevra se efectueaz fr a pune n pericol siguran a participan ilor la trafic. (4) Mersul napoi cu autovehiculul trebuie semnalizat cu lumina sau luminile speciale din dotare. Se recomand dotarea autovehiculelor i cu dispozitive sonore pentru semnalizarea acestei manevre. 6. Intersec ii i obliga ia de a ceda trecerea Art. 129. (1) Vehiculul care circul pe un drum public pe care este instalat unul din indicatoarele avnd semnifica ia: Drum cu prioritate, Intersec ie cu un drum fr prioritate sau Prioritate fa de circula ia din sens invers, are prioritate de trecere. (2) Cnd dou vehicule urmeaz s se ntlneasc ntr-o intersec ie dirijat prin indicatoare, venind de pe dou drumuri publice unde sunt instalate indicatoare cu aceeai semnifica ie, vehiculul care vine din dreapta are prioritate. Art. 130. Conductorul de vehicul care se apropie de intrarea intr-o intersec ie, simultan cu un autovehicul cu regim de circula ie prioritar care are n func iune semnalele luminoase i sonore, are obliga ia s i acorde prioritate de trecere. Art. 131. (1) La apropierea de o sta ie pentru mijloace de transport public de persoane prevzut cu alveol, din care conductorul unui astfel de vehicul semnalizeaz inten ia de a iei, conductorul vehiculului care circul pe banda de lng acostament sau bordur este obligat s reduc viteza i, la nevoie, s opreasc pentru a-i permite reintrarea n trafic. (2) Conductorii de vehicule sunt obliga i s acorde prioritate de trecere pietonilor afla i pe partea carosabil pentru a urca n tramvai sau dup ce au cobort din acesta, dac tramvaiul este oprit n sta ie fr refugiu. Art. 132. Conductorul vehiculului al crui mers nainte este obturat de un obstacol sau de prezen a altor participan i la trafic, care impun trecerea pe sensul opus este obligat s reduc viteza i, la nevoie, s opreasc pentru a permite trecerea vehiculelor care circul din sens opus. Art. 133. n cazul prevzut la art. 51 alin. (2), conductorii vehiculelor sunt obliga i s acorde prioritate de trecere participan ilor la trafic cu care se intersecteaz i care circul conform semnifica iei culorii semaforului care li se adreseaz. Art. 134. La ieirea din zonele reziden iale sau pietonale, conductorii de vehicule sunt obliga i s acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor cu care se intersecteaz. Art. 135. Conductorul de vehicul este obligat s acorde prioritate de trecere i n urmtoarele situa ii: a) la intersec ia nedirijat atunci cnd ptrunde pe un drum na ional venind de pe un drum jude ean, comunal sau local; b) la intersec ia nedirijat atunci cnd ptrunde pe un drum jude ean venind de pe un drum comunal sau local; c) la intersec ia nedirijat atunci cnd ptrunde pe un drum comunal venind de pe un drum local; d) cnd urmeaz s ptrund ntr-o intersec ie cu circula ie n sens giratoriu fa de cel care circul n interiorul acesteia;
22.02.2011
e) cnd circul n pant fa de cel care urc, dac pe sensul de mers al celui care urc se afl un obstacol imobil. n aceast situa ie manevra nu este considerat depire n sensul prevederilor art. 120 lit. j); f) cnd se pune n micare sau la ptrunderea pe drumul public venind de pe o proprietate alturat acestuia fa de vehiculul care circul pe drumul public, indiferent de direc ia de deplasare; g) cnd efectueaz un viraj spre stnga sau spre dreapta i se intersecteaz cu un biciclist care circul pe o pist pentru biciclete, semnalizat ca atare; h) pietonului care traverseaz drumul public, prin loc special amenajat, marcat i semnalizat corespunztor ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci cnd acesta se afl pe sensul de mers al vehiculului. 7. Trecerea la nivel cu calea ferat Art. 136. (1) La trecerea la nivel cu calea ferat curent, conductorul de vehicul este obligat s circule cu viteza redus i s se asigure c din partea stng sau din partea dreapt nu se apropie un vehicul feroviar. (2) La traversarea cii ferate, pietonii sunt obliga i s se asigure c din stnga sau din dreapta nu se apropie un vehicul feroviar. Art. 137. (1) Conductorul de vehicul poate traversa calea ferat curent prevzut cu bariere sau semibariere, dac acestea sunt ridicate i semnalele luminoase i sonore nu func ioneaz, iar semnalul cu lumina alb intermitent cu caden a lent este n func iune. (2) Cnd circula ia la trecerea la nivel cu calea ferat curent este dirijat de agen i de cale ferat, conductorul de vehicul trebuie s respecte semnalele acestora. Art. 138. (1) Conductorul de vehicul este obligat s opreasc atunci cnd: a) barierele sau semibarierele sunt coborte, n curs de coborre sau ridicare; b) semnalul cu lumini roii i/sau semnalul sonor sunt n func iune; c) ntlnete indicatorul Trecerea la nivel cu calea ferat simpl, fr bariere, Trecerea la nivel cu calea ferat dubl, fr bariere sau Oprire. (2) Vehiculele trebuie s opreasc, n ordinea sosirii, n locul n care exist vizibilitate maxim asupra cii ferate fr a trece de indicatoarele prevzute la alin. (1) lit. c) sau, dup caz, naintea marcajului pentru oprire, ori naintea barierelor sau semibarierelor, cnd acestea sunt nchise, n curs de coborre sau ridicare. Art. 139. (1) n cazul imobilizrii unui vehicul pe calea ferat, conductorul acestuia este obligat s scoat imediat pasagerii din vehicul i s elibereze platforma cii ferate, iar cnd nu este posibil, s semnalizeze prezen a vehiculului cu orice mijloc adecvat. (2) Participan ii la trafic, care se gsesc n apropierea locului unde un vehicul a rmas imobilizat pe calea ferat, sunt obliga i s acorde sprijin pentru scoaterea acestuia sau, cnd nu este posibil, pentru semnalizarea prezen ei lui. (3) Conductorului de vehicul i este interzis s treac sau s ocoleasc por ile de gabarit instalate naintea cilor ferate electrificate, dac nl imea sau ncrctura vehiculului atinge ori depete partea superioar a por ii. Art. 140. (1) La intersectarea unui drum public cu o cale ferat industrial, accesul vehiculelor feroviare se face numai dup semnalizarea corespunztoare i din timp de ctre cel pu in un agent de cale ferat. (2) n cazul prevzut la alin. (1), conductorii de vehicule sunt obliga i s se conformeze semnifica iei semnalelor agen ilor de cale ferat. 8. Oprirea, sta ionarea i parcarea Art. 141. (1) Conductorii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice care se ndeprteaz de acestea sunt obliga i s ac ioneze frna de ajutor, s opreasc func ionarea motorului i s cupleze o treapt de vitez inferioar, sau n cea de parcare dac autovehiculul are transmisie automat. (2) n cazul imobilizrii involuntare a autovehiculului n pant sau n ramp, pe lng obliga iile prevzute la alin. (1), conductorul trebuie s bracheze ro ile directoare. (3) n cazul imobilizrii involuntare a autovehiculului n pasaje subterane sau tuneluri, conductorul acestuia este obligat s opreasc func ionarea motorului. (4) n localit i, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau sta ionarea voluntar a vehiculelor este permis i pe partea stng, dac rmne liber cel pu in o band de circula ie. (5) n afara localit ilor oprirea sau sta ionarea voluntar a vehiculelor se face n afara pr ii carosabile, iar atunci cnd nu este posibil, ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia. (6) Nu este permis sta ionarea pe partea carosabil, n timpul nop ii, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a mainilor i utilajelor autopropulsate utilizate n lucrri de construc ii, agricole sau
22.02.2011
forestiere, a vehiculelor cu trac iune animal ori a celor trase sau mpinse cu mna. (7) Nu este permis oprirea sau sta ionarea n tuneluri. n situa ii de urgen sau de pericol conductorului de autovehicul i este permis oprirea sau sta ionarea numai n locurile special amenajate i semnalizate corespunztor. n caz de imobilizare prelungit a autovehiculului n tunel, conductorul de vehicul este obligat s opreasc motorul. Art. 142. Se interzice oprirea voluntar a vehiculelor: a) n zona de ac iune a indicatorului Oprirea interzis; b) pe trecerile la nivel cu calea ferat curent i la o distan mai mic de 50 m nainte i dup acestea; c) pe poduri, pe i sub pasaje denivelate, precum i pe viaducte; d) n curbe i n alte locuri cu vizibilitate redus sub 50 m; e) pe trecerile pentru pietoni ori la mai pu in de 25 m nainte i nainte de acestea; f) n intersec ii, inclusiv cele cu circula ie n sens giratoriu, precum i n zona de preselec ie unde sunt aplicate marcaje continue, iar n lipsa acestora, la o distan mai mic de 25 m de col ul intersec iei; g) n sta iile mijloacelor de transport public de persoane, precum i la mai pu in de 25 m nainte i dup acestea; h) n dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabil, dac prin aceasta se stnjenete circula ia a dou vehicule venind din sensuri opuse, precum i n dreptul marcajului continuu, n cazul n care conductorii celorlalte vehicule care circul n acelai sens ar fi obliga i, din aceast cauz, s treac peste acest marcaj; i) n locul n care se mpiedic vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos; j) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnifica ia Drum ngustat, Prioritate pentru circula ia din sens invers sau Prioritate fa de circula ia din sens invers; k) pe pistele obligatorii pentru pietoni i/sau bicicliti ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare; l) pe platforma cii ferate industriale sau de tramvai ori la mai pu in de 50 m de acestea, dac circula ia vehiculelor pe ine ar putea fi stnjenit sau mpiedicat; m) pe partea carosabil a autostrzilor, a drumurilor expres i a celor na ionale europene (E); n) pe trotuar, dac nu se asigur spa iu de cel pu in 1 m pentru circula ia pietonilor; o) pe pistele pentru biciclete; p) n locurile unde este interzis depirea. Art. 143. Se interzice sta ionarea voluntar a vehiculelor: a) n toate cazurile n care este interzis oprirea voluntar; b) n zona de ac iune a indicatorului cu semnifica ia Sta ionarea interzis i a marcajului cu semnifica ia de interzicere a sta ionrii; c) pe drumurile publice cu o l ime mai mic de 6 m; d) n dreptul cilor de acces care deservesc propriet ile alturate drumurilor publice; e) n pante i n rampe; f) n locul unde este instalat indicatorul cu semnifica ia Sta ionare alternant, n alt zi sau perioad dect cea permis, sau indicatorul cu semnifica ia Zona de sta ionare cu durat limitat peste durata stabilit. Art. 144. (1) Administratorul drumului public este obligat s delimiteze i s semnalizeze corespunztor sectoarele de drum public unde este interzis oprirea sau sta ionarea vehiculelor. (2) Administratorul drumului public poate permite oprirea sau sta ionarea, par ial sau total, a unui vehicul pe trotuar, cu respectarea marcajului, iar n lipsa acestuia, numai dac rmne liber cel pu in un culoar de minimum 1 m l ime nspre marginea opus pr ii carosabile, destinat circula iei pietonilor. Art. 145. Se interzice conductorului de autovehicul i pasagerilor ca n timpul opririi sau sta ionrii s deschid sau s lase deschise uile acestuia ori s coboare fr s se asigure c nu creeaz un pericol pentru circula ie. Art. 146. Circula ia vehiculelor i a pietonilor n spa iile special amenajate sau stabilite i semnalizate corespunztor se desfoar conform normelor rutiere, pe ntreaga perioad ct parcrile sunt deschise circula iei publice. 9. Alte obliga ii i interdic ii pentru conductorii de autovehicule i tramvaie Art. 147. Conductorul de autovehicul sau tramvai este obligat: 1. S aib asupra sa actul de identitate, permisul de conducere, certificatul de nmatriculare sau de nregistrare i, dup caz, atestatul profesional, precum i celelalte documente prevzute de legisla ia n vigoare.
22.02.2011
2. S circule numai pe sectoarele de drum pe care ii este permis accesul i s respecte normele referitoare la masele totale maxime autorizate i admise i/sau dimensiunile maxime admise de autoritatea competent pentru autovehiculele conduse. 3. S verifice func ionarea sistemului de lumini i semnalizare, a instala iei de climatizare, s men in permanent curate parbrizul, luneta i geamurile laterale ale autovehiculului, precum i plcu ele cu numrul de nmatriculare sau nregistrare ale autovehiculului i remorcii. 4. S permit controlul strii tehnice a vehiculului, precum i al bunurilor transportate, n condi iile legii. 5. S se prezinte la verificarea medical periodic, potrivit legii; 6. S aplice pe parbrizul i pe luneta autovehiculului semnul distinctiv stabilit pentru conductorii de autovehicule nceptori, dac are o vechime mai mic de un an de la ob inerea permisului de conducere. Art. 148. Se interzice conductorului de autovehicul sau tramvai: 1. s conduc un autovehicul sau tramvai cu dovada nlocuitoare a permisului de conducere eliberat fr drept de circula ie sau a crei valabilitate a expirat; 2. S transporte n autovehicul sau tramvai mai multe persoane dect numrul de locuri stabilite n certificatul de nmatriculare sau nregistrare. 3. S transporte persoane n stare de ebrietate pe motociclet sau n cabina ori n caroseria autovehiculului destinat transportului de mrfuri. 4. S transporte persoane n caroseria autobasculantei, pe autocistern, pe platform, deasupra ncrcturii, pe pr ile laterale ale caroseriei, sau persoane care stau n picioare n caroseria autocamionului, pe scri i n remorc, cu excep ia celei special amenajate pentru transportul persoanelor. 5. S transporte copii n vrst de pn la 12 ani pe scaunul din fa al autovehiculului, chiar dac sunt inu i n bra e de persoane majore. 6. S transporte n i pe autoturism obiecte a cror lungime sau l ime depete, mpreuna cu ncrctura, dimensiunile acestuia. 7. S deschid uile autovehiculului sau tramvaiului n timpul mersului, s porneasc de pe loc cu uile deschise. 8. S aib n timpul mersului preocupri de natur a-i distrage n mod periculos aten ia ori s foloseasc instala ii de sonorizare la un nivel de zgomot care ar afecta deplasarea n siguran , a lui i a celorlal i participan i la trafic. 9. S intre pe drumurile modernizate cu autovehiculul care are pe ro i sau pe caroserie noroi ce se depune pe partea carosabila ori din care cad sau se scurg produse, substan e sau materiale ce pot pune n pericol siguran a circula iei. 10. S aib aplicate, pe parbriz, lunet sau pe geamurile laterale afie, reclame publicitare, nscrisuri sau accesorii care restrng sau estompeaz vizibilitatea conductorului sau a pasagerilor, att din interior ct i din exterior. 11. S aib aplicate folii sau tratamente chimice pe parbrize, lunet ori pe geamurile laterale care restrng sau estompeaz vizibilitatea, att din interior, ct i din exterior, cu excep ia celor omologate i certificate, prin marcaj corespunztor, de ctre autoritatea competent. 12. S aib aplicate folii sau tratamente chimice pe dispozitivele de iluminare sau semnalizare luminoas, care diminueaz eficacitatea acestora, precum i pe plcu ele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, care mpiedic citirea numrului de nmatriculare sau de nregistrare. 13. S lase liber n timpul mersului volanul, ghidonul sau maneta de comand, s opreasc motorul sau s decupleze transmisia n timpul mersului. 14. S foloseasc n mod abuziv mijloacele de avertizare sonor. 15. S circule cu autovehiculul cu masa total maxim autorizat mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu zpad, ghea sau polei, fr a avea montate pe ro i lan uri sau alte echipamente antiderapante omologate, n perioadele i pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construc iilor i turismului. 16. S circule avnd montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici dect cele prevzute n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare ori care prezint tieturi sau rupturi ale cordului sau sunt uzate peste limita admis. 17. S conduc un autovehicul care eman noxe peste limita legal admis ori al crui zgomot n mers sau sta ionare depete pragul fonic prevzut de lege ori care are montat pe sistemul de evacuare a gazelor dispozitive neomologate. 18. S circule cu autovehiculul avnd plcu ele cu numerele de nmatriculare, nregistrare, provizorii sau pentru probe deteriorate ori neconforme cu standardul. 19. S svreasc acte sau gesturi obscene, s profereze injurii, s adreseze expresii jignitoare sau vulgare celorlal i participan i la trafic 20. S circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei. 21. S arunce, pe drumurile publice, din autovehicul obiecte, materiale sau substan e.
22.02.2011
Art. 149. (1) Conductorul de autovehicul sau tramvai cu o vechime mai mic de un an de la data ob inerii permisului de conducere are obliga ia de a aplica semnul distinctiv sub forma unui disc de culoare galben, cu diametrul de 100 mm, care are n centru semnul exclamrii, de culoare neagr, cu lungimea de 60 mm i diametrul punctului de 10 mm, dup cum urmeaz: a) la motociclet, n partea din spate lng numrul de nmatriculare; b) la autovehicul, pe parbriz n partea din dreapta jos i pe lunet, n partea stng jos; c) la autovehiculul care nu este prevzut cu lunet, pe parbriz n partea din dreapta jos i pe caroserie, n partea din spate stnga sus; d) la tramvai, pe parbriz n partea din dreapta jos i pe luneta ultimului vagon, n partea din spate stnga sus; e) la autovehiculul care tracteaz o remorc, pe parbrizul autovehiculului n partea din dreapta jos i pe caroseria remorcii, n partea din spate stnga sus. (2) Conductorului de vehicul prevzut la alin.(1) i este interzis: a) s conduc autovehicule care transport mrfuri sau produse periculoase; b) s conduc vehicule destinate testrii sau cele pentru probe; c) s conduc vehicule destinate transportului public de persoane, inclusiv n regim de taxi. 10. Circula ia vehiculelor destinate transportului de mrfuri sau transportului public de persoane Art. 150. (1) ncrctura unui vehicul trebuie s fie aezat i, la nevoie, fixat astfel nct: a) s nu pun n pericol persoane ori s nu cauzeze daune propriet ii publice sau private; b) s nu stnjeneasc vizibilitatea conductorului i s nu pericliteze stabilitatea ori conducerea vehiculului; c) s nu fie trt, s nu se scurg i s nu cad pe drum; d) s nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii i plcu ele cu numrul de nmatriculare sau nregistrare ori provizoriu, iar n cazul vehiculelor fr motor, semnalele fcute cu bra ele de conductorul acestora; e) s nu provoace zgomot care s jeneze conductorul, participan ii la trafic ori s sperie animalele i s nu produc praf sau mirosuri pestilen iale. (2) Lan urile, cablurile, prelatele i alte accesorii ce servesc la asigurarea sau protec ia ncrcturii trebuie sa o fixeze cat mai bine de vehicul si sa nu constituie, ele insele, un pericol pentru siguran a circula iei. (3) ncrctura care const n materiale sau produse ce se pot mprtia n timpul mersului trebuie acoperit cu o prelat. Cnd ncrctura const n obiecte mari ori grele, aceasta trebuie fixata pentru a nu se deplasa, pe timpul transportului si a nu depi gabaritul vehiculului. Art. 151. Conductorul autovehiculului i tramvaiului care efectueaz transport public de persoane este obligat: a) s opreasc pentru urcarea sau coborrea pasagerilor numai n sta iile semnalizate ca atare, cu excep ia transportului public de persoane n regim de taxi. Dac sta ia este prevzut cu alveol, oprirea se va face numai n interiorul acesteia; b) s deschid uile numai dup ce vehiculul a fost oprit n sta ie; c) s nchid uile numai dup ce pasagerii au cobort ori au urcat; d) s repun n micare autovehiculul sau tramvaiul din sta ie dup ce a semnalizat inten ia i s-a asigurat c poate efectua, n siguran , aceast manevr. Art. 152. Se interzice pasagerilor mijloacelor de transport public de persoane: a) s urce, s coboare, s in deschise uile ori s le deschid n timpul mersului vehiculului; b) s cltoreasc pe scri sau pe pr ile exterioare ale caroseriei vehiculului; c) s arunce din vehicul orice fel de obiecte, materiale sau substan e. 11. Remorcarea Art. 153. (1) Un autovehicul poate tracta pe drumul public o singur remorc. Se excepteaz tractorul rutier care poate tracta dou remorci, precum i autovehiculele amenajate pentru formarea unui autotren de transport persoane n localit ile turistice, cu condi ia ca acesta s nu fie mai lung de 25 m i s nu circule cu vitez mai mare de 25 km/h. (2) Motocicleta fr ata, precum i bicicleta pot tracta o remorc uoar avnd o singur ax. Art. 154. Cuplarea unui vehicul cu una sau dou remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dac: a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate i compatibile; b) ansamblul de vehicule poate realiza raza minim de virare a autovehiculului trgtor;
22.02.2011
c) dimensiunile ansamblului de vehicule nu depesc limitele prevzute de lege; d) elementele de cuplare ale echipamentelor de frnare, de iluminare i semnalizare luminoas sunt compatibile; e) vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivelri, la efectuarea virajelor sau la schimbarea direc iei de mers. Art. 155. (1) n cazul rmnerii n pan a unui autovehicul ori a remorcii acestuia, conductorul ansamblului este obligat s l scoat imediat n afara pr ii carosabile sau, dac nu este posibil, s l deplaseze lng bordur ori acostament, aezndu-l paralel cu axa drumului i lund msuri pentru remedierea defec iunilor sau, dup caz, de remorcare. (2) Pe timpul nop ii sau n condi ii de vizibilitate redus, autovehicul sau remorca acestuia care au defec iuni la sistemul de iluminarea sau semnalizare luminoas nu pot fi tractate pe drumurile publice fr a avea n func iune, n partea stng, n fa , o lumin de ntlnire i n spate, una de pozi ie. Art. 156. (1) Dac un autovehicul sau o remorc a rmas n pan pe partea carosabil a drumului i nu pot fi deplasate n afara acesteia, conductorul autovehiculului este obligat s pun n func iune luminile de avarie i s instaleze triunghiurile reflectorizante. (2) Triunghiurile reflectorizante se instaleaz n fa a i n spatele vehiculului, pe aceeai band de circula ie, la o distan de cel pu in 30 m de acesta, astfel nct s poat fi observate din timp de ctre participan ii la trafic care se apropie. n localit i, atunci cnd circula ia este intens, triunghiurile reflectorizante pot fi aezate la o distan mai mic sau chiar pe vehicul, astfel nct s poat fi observate din timp de ceilal i conductori de vehicule. (3) Dac vehiculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt defecte, conductorul poate folosi, pe timpul nop ii ori n condi ii de vizibilitate redus, o lamp portativ cu lumina galben intermitent, care se instaleaz la partea din spate a vehiculului. (4) Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante sau a luminilor de avarie n mod nejustificat sau pentru a simula o rmnere n pan n locurile unde oprirea ori sta ionarea sunt interzise. (5) n cazul cderii din vehicule, pe partea carosabil, a ncrcturii sau a unei pr i din aceasta, care constituie un obstacol ce nu poate fi nlturat imediat, conductorul este obligat s-l semnalizeze cu unul din mijloacele prevzute la alin. (1) (3). Art. 157. (1) Remorcarea unui autovehicul se face cu respectarea urmtoarelor reguli: a) conductorii autovehiculelor trgtor i, respectiv, remorcat, trebuie s posede permise de conducere valabile pentru categoriile din care face parte fiecare dintre autovehicule; b) autovehiculul trgtor s nu remorcheze un autovehicul mai greu dect masa lui proprie, cu excep ia cazului cnd remorcarea se efectueaz de ctre un autovehicul destinat special depanrii; c) remorcarea trebuie s se realizeze prin intermediul unei bare metalice n lungime de cel mult 4 m. Autoturismul al crui mecanism de direc ie i sistem de frnare nu sunt defecte poate fi remorcat cu o legtur flexibil omologat, n lungime de 3 - 5 m. Bara sau legtura flexibil trebuie fixat la elementele de remorcare cu care sunt prevzute autovehiculele; d) conductorul autovehiculului remorcat este obligat s semnalizeze corespunztor semnalelor efectuate de conductorul autovehiculului trgtor. Atunci cnd sistemul de iluminare i semnalizare nu func ioneaz, este interzis remorcarea acestuia pe timpul nop ii i n condi ii de vizibilitate redus, iar ziua poate fi remorcat dac pe partea din spate are aplicat inscrip ia Fr semnalizare, precum i indicatorul Alte pericole. (2) Dac remorcarea se realizeaz prin suspendarea cu o macara sau sprijinirea pe o platform de remorcare a pr ii din fa a autovehiculului remorcat, atunci n acesta nu trebuie s se afle nici o persoan. (3) Se interzice remorcarea unui autovehicul cu dou ro i cu sau fr ata, a autovehiculului al crui sistem de direc ie nu func ioneaz sau care nu este nmatriculat ori nregistrat sau cnd drumul este acoperit cu polei, ghea sau zpada. Se interzice i remorcarea a dou sau mai multe autovehicule, a cru elor, a vehiculelor care n mod normal sunt trase sau mpinse cu mna ori a utilajelor agricole. (4) Prin excep ie de la prevederile alin. (3) se permite remorcarea unui autovehicul al crui sistem de direc ie nu func ioneaz numai n cazul cnd remorcarea se realizeaz prin suspendarea ro ilor directoare ale autovehiculului remorcat cu o macara sau sprijinirea ro ilor directoare ale autovehiculului remorcat pe o platform de remorcare. (5) Conductorul poate mpinge sau tracta, cu propriul autovehicul, n situa ii deosebite, pe distan e scurte, un alt automobil pentru a-i pune motorul n func iune sau pentru a efectua scurte manevre, fr a pune n pericol siguran a deplasrii celorlal i participan i la trafic. 12. Zona reziden ial i pietonal Art. 158. (1) n zona reziden ial, semnalizat ca atare, pietonii pot folosi toat l imea pr ii carosabile, iar
22.02.2011
jocul copiilor este permis. (2) Conductorii de vehicule sunt obliga i s circule cu o vitez de cel mult 20 km/h, s nu sta ioneze sau s parcheze vehiculul n afara spa iilor anume destinate i semnalizate ca atare, s nu stnjeneasc sau s mpiedice circula ia pietonilor chiar dac, n acest scop, trebuie s opreasc. Art. 159. n zona pietonal, semnalizat ca atare, conductorul de vehicul poate intra numai dac locuiete n zon sau presteaz servicii publice din poart n poart i nu are alt posibilitate de acces. Acesta este obligat s circule cu viteza maxim de 5 km/h, s nu stnjeneasc sau s mpiedice circula ia pietonilor i, dac este necesar, s opreasc pentru a permite circula ia acestora.
SEC IUNEA a 4-a Reguli pentru al i participan i la trafic 1. Circula ia bicicletelor i a mopedelor Art. 160. (1) Bicicletele i mopedele, atunci cnd circul pe drumul public, trebuie conduse numai pe un singur rnd. (2) Persoanele care nu posed permis de conducere pot conduce mopede pe drumurile publice numai dac fac dovada c au absolvit un curs de legisla ie rutier n cadrul unei unit i autorizate de pregtire a conductorilor de autovehicule. (3) Dac pe direc ia de deplasare exist o pist pentru biciclete, semnalizat ca atare, conductorii vehiculelor prevzute la alin. (1) sunt obliga i s circule numai pe aceast pist. Se interzice circula ia altor participan i la trafic pe pista pentru biciclete. (4) Se recomand ca, n circula ia pe drumurile publice, biciclistul s poarte casca de protec ie omologat. Art. 161. (1) Se interzice conductorilor de biciclete sau mopede: a) s circule pe sectoarele de drum semnalizate cu indicatorul avnd semnifica ia Accesul interzis bicicletelor; b) s nve e s conduc biciclete sau mopede pe drumurile intens circulate; c) s circule pe trotuare, cu excep ia cazului cnd pe acestea sunt amenajate piste speciale destinate lor; d) s circule fr a ine cel pu in o mn pe ghidon i ambele picioare pe pedale; e) s circule n paralel, cu excep ia situa iilor cnd particip la competi ii sportive organizate; f) s circule n timp ce se afl sub influen a alcoolului, a produselor ori substan elor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora; g) s se in de un vehicul aflat n mers ori s fie remorcat de un alt vehicul sau mpins ori tras de o persoan aflat ntr-un vehicul; h) s transporte o alt persoan, cu excep ia copilului pn la 7 ani, numai dac vehiculul are montat n fa un suport special, precum i a situa iei cnd vehiculul este construit i/sau echipat special pentru transportul altor persoane; i) s circule pe partea carosabil n aceeai direc ie de mers, dac exist o cale lateral, o potec sau un acostament practicabil, ce pot fi folosite; j) s transporte sau s trag orice fel de obiecte care, prin volumul ori greutatea lor, stnjenesc sau pericliteaz conducerea vehiculului ori circula ia celorlal i participan i la trafic; k) s circule pe aleile din parcuri sau grdini publice, cu excep ia cazurilor cnd nu stnjenesc circula ia pietonilor; l) s circule pe timp de noapte sau cnd vizibilitatea este redus, fr s ndeplineasc condi iile prevzute la art. 14 i 16; m) s circule atunci cnd partea carosabil este acoperit cu polei, ghea sau zpad. n) s circule cu defec iuni tehnice la sistemele de frnare sau cu un vehicul care nu este prevzut cu avertizor sonor; o) s traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, n timp ce se deplaseaz pe biciclet sau moped; p) s circule pe alte benzi dect cea de lng bordur sau acostament, cu excep ia cazurilor n care, nainte de intersec ie, trebuie s se ncadreze regulamentar pentru efectuarea virajului la stnga; r) s circule fr a purta mbrcminte cu elemente fluorescent reflectorizante, de la lsarea serii pn n zorii zilei sau atunci cnd vizibilitatea este redus; s) s conduc vehiculul fr a men ine contactul ro ilor cu solul. (2) Pe timpul circula iei pe drumurile publice, conductorii de biciclete sunt obliga i s aib asupra lor actul de identitate. iar, conductorii de mopede sunt obliga i s aib, n plus, certificatul de absolvire a cursurilor de legisla ie rutier i certificatul de nregistrare a vehiculului.
22.02.2011
2. nso irea animalelor Art. 162. (1) Animalele de povar, de trac iune ori de clrie, precum i animalele n turm nu pot fi conduse pe autostrzi, pe drumurile na ionale, n municipii i orae, precum i pe drumurile la nceputul crora exist indicatoare care le interzic accesul. Animalele de clrie apar innd poli iei, jandarmeriei ori Ministerului Aprrii pot fi conduse pe drumurile publice din localit i, atunci cnd particip la executarea unor misiuni. (2) Atunci cnd circul pe drumurile publice pe care le este permis accesul, turmele trebuie mpr ite n grupuri, bine separate ntre ele pentru a nu ngreuna circula ia celorlal i participan i la trafic, fiecare grup avnd cel pu in un conductor. (3) Atunci cnd sunt conduse pe drumul public, animalele i nso itorii acestora trebuie s circule pe acostamentul din partea stng a drumului, n sensul de mers, iar cnd acesta nu exist, ct mai aproape de marginea din stnga a pr ii carosabile. Art. 163. (1) Conductorul de animale de clrie este obligat: a) s conduc animalele astfel nct acestea s se deplaseze pe acostament, iar n lipsa acestuia ct mai aproape de marginea din partea dreapt a drumului; b) s nu lase animalele nesupravegheate pe partea carosabil sau n imediata apropiere a acesteia; c) de la lsarea serii pn n zorii zilei, s poarte mbrcminte cu elemente fluorescent-reflectorizante; d) s traverseze drumul public prin locurile permise pietonilor numai dup ce s-a asigurat c o poate face fr pericol. e) s semnalizeze schimbarea direc iei de mers spre stnga prin ridicarea n plan orizontal a bra ului stng, iar oprirea prin balansarea bra ului drept; (2) Persoanele care conduc animale izolate sau de povar sunt obligate: a) s se deplaseze pe acostament, iar n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea din partea dreapt a carosabilului; b) s conduc animalele numai pe partea din dreapta lor, cu ajutorul unei legturi care nu poate avea o lungime mai mare de 2 metri; c) s asigure deplasarea animalelor niruite i legate unul n spatele altuia; d) de la lsarea serii pn n zorii zilei, s poarte mbrcminte cu elemente fluorescent-reflectorizante; e) s traverseze drumul public prin locurile permise pietonilor, numai dup ce s-a asigurat c o pot face fr pericol. (3) Deplasarea pe drumurile publice a unei turme se face cu respectarea urmtoarelor reguli: a) turma trebuie s aib n fa i n spate cte un conductor; b) pe timpul nop ii sau n orice alte situa ii cnd vizibilitatea este redus, conductorul care se afl n fa a turmei trebuie s aib un dispozitiv cu lumin de culoare alb, iar cel din spate un dispozitiv cu lumin de culoare roie; c) conductorii turmei trebuie s ia msurile necesare ca, pe timpul deplasrii pe drum, animalele s nu mpiedice circula ia celorlal i participan i la trafic; d) animalele trebuie conduse la pas, pe acostament sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea pr ii carosabile, astfel nct s nu ocupe mai mult de jumtate din l imea sensului de mers; e) la intersec ii, precum i atunci cnd traverseaz drumul, conductorii turmei trebuie s acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersecteaz; f) n deplasarea pe drumurile pe care le este permis accesul, conductorii turmei sunt obliga i s nu lase animalele nesupravegheate. 3. Circula ia vehiculelor cu trac iune animal Art. 164. Pe drumurile pe care le este permis accesul, vehiculele cu trac iune animal trebuie s fie conduse pe acostament sau, n lipsa acestuia, ct mai aproape de marginea din dreapta a pr ii carosabile. Art. 165. (1) Conductorul vehiculului cu trac iune animal este obligat: a) s aib asupra lui actul de identitate, certificatul de nregistrare, iar pe vehicul montate plcu ele cu numrul de nregistrare; b) s conduc animalele astfel nct acestea s nu constituie un pericol pentru el i ceilal i participan i la trafic; c) s nu opreasc sau s sta ioneze pe partea carosabil a drumului public; d) pe timpul opririi sau sta ionrii pe acostament sau n afara pr ii carosabile, animalele trebuie s fie legate astfel nct acestea s nu poat intra pe partea carosabil; e) s nu conduc vehiculul cnd se afl sub influen a alcoolului, a produselor sau substan elor stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora;
22.02.2011
f) s semnalizeze schimbarea direc iei de mers cu bra ul i s se asigura c din fa sau din spate nu circul vehicule crora le poate pune n pericol siguran a deplasrii; g) de la lsarea serii pn n zorii zilei sau atunci cnd vizibilitatea este redus, s nu circule pe drumurile publice fr a purta mbrcminte cu elemente fluorescent-reflectorizante i fr ca vehiculul s aib la partea din fa un dispozitiv cu lumin alb sau galben, iar n partea din spate un dispozitiv cu lumin roie, amplasate pe partea lateral stng; h) s nu prseasc vehiculul sau animalele ori s doarm n timpul mersului; i) s nu transporte obiecte care depesc n lungime sau n l ime vehiculul, dac ncrctura nu este semnalizat ziua cu un stegule de culoare roie, iar noaptea sau n condi ii de vizibilitate redus cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant, montat n partea din spate a ncrcturii; j) s nu circule cu animale care nso esc vehiculul, dac acestea nu sunt legate de latura din dreapta a vehiculului sau de partea din spate a acestuia, ct mai aproape de partea dreapt. Legtura nu trebuie s fie mai mare de 1,5 metri; k) s nu ptrund pe drumurile modernizate sau pietruite cu ro ile vehiculului murdare de noroi; l) s nu transporte n vehicule persoane care stau n picioare; m) s nu abandoneze vehiculul pe drumurile publice. (2) Conductorul de trsur care efectueaz transport public de persoane este obligat s circule n condi iile stabilite n licen de autoritatea competent. 4. Circula ia pietonilor Art. 166. Pe timp de noapte, pietonul sau persoana asimilat acestuia, care circul pe partea carosabil a drumului, care nu este prevzut cu trotuar sau acostamente, trebuie s aib aplicate pe mbrcminte accesorii fluorescent-reflectorizante sau s poarte o surs de lumin, vizibil din ambele sensuri. Art. 167. (1) Se interzice pietonilor i persoanelor asimilate acestora: a) s se angajeze n traversarea drumului public atunci cnd se apropie un autovehicul cu regim de circula ie prioritar care are n func iune semnalele speciale de avertizare luminoase i sonore; b) s traverseze partea carosabil prin fa a sau prin spatele vehiculului oprit n sta iile mijloacelor de transport public de persoane, cu excep ia cazurilor n care exist treceri pentru pietoni, semnalizate corespunztor; c) s prelungeasc timpul de traversare a drumului public, s se opreasc ori s se ntoarc pe trecerile pentru pietoni care nu sunt prevzute cu semafoare; d) s traverseze drumul public prin alte locuri dect cele permise; e) s ocupe partea carosabil n scopul mpiedicrii circula iei; f) s traverseze calea ferat atunci cnd barierele sau semibarierele sunt coborte ori cnd semnalul luminos sau acustic interzic trecerea; g) s circule pe pistele pentru biciclete, amenajate i semnalizate corespunztor. (2) Se interzice oricrei persoane s efectueze acte de comer pe partea carosabil, pe acostament, pe trotuar, n parcri ori n sta iile mijloacelor de transport public de persoane. Art. 168. (1) Persoanele care se deplaseaz pe drumul public formnd un grup organizat, o coloan militar sau un cortegiu trebuie s circule n forma ie de cel mult trei iruri, pe partea dreapt a carosabilului, n sensul lor de mers, ocupnd cel mult o band de circula ie. (2) De la lsarea serii i pn n zorii zilei, precum i ziua, n condi ii de vizibilitate redus persoanele care se afl n fa a i n spatele irului dinspre axa drumului, trebuie s aib o surs de lumin de culoare alb, respectiv roie, care s fie vizibile pentru ceilal i participan i la trafic. Persoanele care formeaz irul dinspre axa drumului trebuie s aib aplicate pe mbrcminte elemente fluorescent-reflectorizante. (3) Conductorii de grupuri organizate, de coloane militare sau de cortegii sunt obliga i s supravegheze permanent deplasarea acestora pe drumurile publice, pentru a nu stnjeni circula ia vehiculelor. (4) Se interzice persoanelor care formeaz o coloan militar s mearg n caden la trecerea peste poduri.
SEC IUNEA a 5-a Circula ia pe autostrzi Art. 169. (1) Conductorii de autovehicule care intr pe autostrzi folosind banda de intrare (de accelerare) trebuie s cedeze trecerea autovehiculelor care circul pe prima band a autostrzilor i s nu stnjeneasc n nici un fel circula ia acestora. (2) Conductorii care urmeaz s prseasc autostrada sunt obliga i s semnalizeze din timp i s se angajeze pe banda de ieire (de decelerare).
22.02.2011
Art. 170. Circula ia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de mrfuri se desfoar pe banda din partea dreapta a autostrzii, cu excep ia cazului n care se efectueaz depirea sau semnalizarea rutier existent instituie o alt reglementare de utilizare a benzilor.
CAPITOLUL VI Circula ia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depite ori care transport mrfuri sau produse periculoase 1. Circula ia autovehiculelor cu mase i/sau dimensiuni de gabarit depite Art. 171. Autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, prin construc ie sau datorit ncrcturii transportate, depete masa total de 80 tone i/sau lungimea de 40 m ori l imea de 5 m sau nl imea de 5 m poate circula pe drumul public numai n baza autoriza iei speciale emise de administratorul acestuia i cu avizul poli iei rutiere. Art. 172. (1) n circula ia pe drumurile publice, autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, cu sau fr ncrctur, are o l imea ntre 3,2 m i 4,5 m inclusiv sau lungime mai mare de 25 m trebuie s fie precedat de un autovehicul de nso ire, iar cel cu l imea mai mare de 4,5 m sau lungime mai mare de 30 m, trebuie s fie nso it de dou autovehicule care s circule unul n fa i cellalt n spate. (2) Pe autostrzi autovehiculul care, cu sau fr ncrctur, depete l imea de 3,2 m trebuie s fie urmat de un autovehicul de nso ire. (3) Autovehiculul de nso ire trebuie s fie echipat cu un dispozitiv special de avertizare cu lumin galben i s aib montat, n func ie de locul ocupat la nso ire, la partea stng din fa sau din spate, plcu a de identificare reflectorizant, avnd fondul alb i chenarul rou. (4) Conductorul autovehiculului cu masa i/sau dimensiuni de gabarit depite, precum i conductorii autovehiculelor de nso ire sunt obliga i s pun i s men in n func iune semnalele speciale de avertizare cu lumin galben prevzute la art. 32 alin. (1) lit. c) din Ordonan a de urgen a Guvernului nr.195/2002, republicat pe toat perioada deplasrii pe drumul public. Art. 173. Este interzis circula ia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depite: a) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoare de interzicere, restric ie sau limitare a accesului acestora, dac vehiculul sau ansamblul de vehicule atinge ori depete l imea, nl imea, lungimea sau masele pe axe ori masa total maxim admis; b) cnd vizibilitatea este redus sau partea carosabila este acoperita cu polei, ghea sau zpad. 2. Transportul mrfurilor sau produselor periculoase Art. 174. (1) Transportul mrfurilor sau produselor periculoase se efectueaz numai dac sunt ndeplinite urmtoarele condi ii: a) vehiculul ndeplinete condi iile tehnice i de agreere, prevzute n Acordul european referitor la transportul rutier interna ional al mrfurilor periculoase (A.D.R.), ncheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romnia a aderat prin Legea nr. 31/1994, cu modificrile ulterioare; b) vehiculul are dotrile i echipamentele necesare prevzute n reglementrile n vigoare; c) conductorul vehiculului de ine certificat ADR corespunztor. (2) Administratorul drumului public stabilete, cu avizul poli iei rutiere, traseele interzise accesului vehiculelor care efectueaz transport de mrfuri sau produse periculoase, cu indicarea rutelor ocolitoare sau alternative i a semnalizrii corespunztoare acestora. Art. 175. (1) Conductorul vehiculului care efectueaz transport de mrfuri sau produse periculoase trebuie s aib asupra sa documentele de transport prevzute de lege, s cunoasc normele referitoare la transportul i la manipularea ncrcturii putnd fi nso it de persoane care s cunoasc bine caracteristicile acestora. (2) n cabina autovehiculului care transport mrfuri sau produse periculoase se pot afla numai membrii echipajului. (3) Dac din cauza deteriorrii ambalajului sau din alte cauze marfa ori produsul periculos se mprtie pe drum, conductorul este obligat s opreasc imediat, s ia masuri de avertizare a celorlal i conductori care circul pe drumul public i a persoanelor din jur, s semnalizeze pericolul cu mijloacele pe care le are la ndemna i s anun e administratorul drumului sau cea mai apropiat unitate de poli ie. Art. 176. Se interzice conductorului de autovehicul care transport mrfuri sau produse periculoase: a) s provoace ocuri autovehiculului n mers;
22.02.2011
b) s fumeze n timpul mersului ori s aprind foc la oprire sau sta ionare, la o distan mai mic de 50 m de autovehicul; c) s lase autovehiculul i ncrctura fr supravegherea sa, a nso itorului ori a unei alte persoane calificate; d) s remorcheze un vehicul rmas n pan; e) s urmeze alte trasee sau s sta ioneze n alte locuri dect cele stabilite, precum i pe partea carosabil a drumului pe timp de noapte; f) s transporte alte ncrcturi care, prin natura lor, ar putea determina o sporire a pericolului; g) s permit prezen a n autovehicul a altor persoane, cu excep ia celuilalt conductor, a nso itorilor sau a celor care ncarc ori descarc mrfurile sau produsele transportate; h) s intre pe sectoarele de drum pe care i este interzis accesul; i) s pstreze n autovehicul rezerve de combustibil in ambalaje care nu sunt special confec ionate n acest scop.
CAPITOLUL VII SANC IUNI CONTRAVEN IONALE I MSURI TEHNICO-ADMINISTRATIVE SEC IUNEA 1 Constatarea contraven iilor i aplicarea sanc iunilor contraven ionale Art. 177. (1) ndrumarea, supravegherea, controlul respectrii normelor privind circula ia de drumurile publice i luarea msurilor legale n cazul n care constat nclcri ale acestora se realizeaz de ctre poli itii rutieri din cadrul Poli iei Romne. (2) Poli itii rutieri sunt ofi erii i agen ii de poli ie specializa i i anume desemna i prin dispozi ie a inspectorului general al Inspectoratului General al Poli iei Romne. Art. 178. (1) n punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei, poli itii de frontier au i atribu ia de a aplica sanc iuni n cazul n care constat contraven ii la regimul circula iei pe drumurile publice. (2) Procesul verbal de constatare a contraven iei se trimite, n cel mult o zi lucrtoare de la data ntocmirii, serviciului poli iei rutiere pe raza creia a fost svrit fapta. Art. 179 (1) Poli ia rutier sau poli ia de frontier n punctele de trecere a frontierei de stat pot ac iona, mpreun cu reprezentan i ai altor autorit i cu atribu ii n domeniu, pentru prevenirea i constatarea unor nclcri ale normelor privind deplasarea n siguran , pe drumurile publice, a tuturor participan ilor la trafic. (2) Poli istul rutier sau poli istul de frontier aflat n punctul de trecere a frontierei de stat care ac ioneaz n cadrul echipajului mixt are, ca principale atribu ii: a) s opreasc vehiculele pentru control i s verifice documentele pe care conductorii acestora trebuie s le aib asupra lor; b) s constate i s aplice sanc iuni n cazul contraven iilor aflate n competen a sa; (3) Reprezentan ii autorit ilor prevzute la alin.(1) din cadrul echipajului mixt au ca principale atribu ii: a) s ac ioneze, mpreun cu poli itii rutieri sau cu poli itii de frontier pentru respectarea de ctre conductorii de vehicule sau de ctre operatori a normelor privind transportul rutier pe drumurile publice din Romnia; b) s execute activit i de control privind condi iile de efectuare a transporturilor rutiere, precum i de verificare a strii tehnice a vehiculelor, conform competen elor; c) s constate i s aplice sanc iuni n cazul contraven iilor aflate n competen a lor. (4) n cazul depistrii n trafic a unui vehicul care prezint defec iuni tehnice la mecanismul de direc ie, la sistemul de frnare, care emite noxe poluante ori zgomote peste limitele legal admise sau care circul avnd lumina farurilor nereglat corespunztor, reprezentan ii autorit ilor abilitate men ioneaz despre acestea ntr-o not tehnic de constatare ce se anexeaz procesului-verbal de constatare a contraven iei ncheiat de ctre poli istul rutier. Art. 180. (1) n cazul n care constat nclcri ale normelor rutiere, agentul constatator ncheie un procesverbal de constatare a contraven iei, potrivit modelului prevzut n anexa nr.1A, care va cuprinde n mod obligatoriu: data, ora i locul unde este ncheiat; gradul profesional, numele i prenumele agentului constatator, unitatea din care acesta face parte; numele, prenumele, codul numeric personal, domiciliul sau reedin a contravenientului, numrul i seria actului de identitate sau, n cazul cet enilor strini, al persoanelor fr cet enie sau al cet enilor romni cu domiciliul n strintate, seria i numrul paaportului ori ale altui document de trecere a frontierei de stat, data eliberrii acestuia i statul emitent; descrierea faptei contraven ionale cu indicarea datei, orei i locului n care a fost svrit, precum i artarea tuturor
22.02.2011
mprejurrilor ce pot servi la aprecierea gravit ii faptei i la evaluarea eventualelor pagube pricinuite; indicarea actului normativ prin care se stabilete i se sanc ioneaz contraven ia; numrul punctelor-amend aplicate i valoarea acestora, posibilitatea achitrii, de ctre persoana fizic, n termen de cel mult 2 zile lucrtoare a jumtate din minimul amenzii prevzute de actul normativ, sanc iunea contraven ional complementar aplicat i/sau msura tehnico-administrativ dispus; indicarea societ ii de asigurri, n situa ia n care fapta a avut ca urmare producerea unui accident de circula ie din care au rezultat numai pagube materiale; termenul de exercitare a cii de atac, semntura agentului constatator i unitatea de poli ie la care se depune plngerea. (2) n cazul n care contravenientul refuz sau nu poate s semneze procesul-verbal, agentul constatator va face men iune despre aceste mprejurri, care trebuie s fie confirmate de un martor asistent. n acest caz procesul-verbal va cuprinde numele, prenumele, codul numeric personal i semntura martorului. (3) Atunci cnd contravenientul a fost sanc ionat cu amend, odat cu copia procesului-verbal (exemplarul nr.2), acestuia i se va comunica i ntiin area de plat, n care se va face men iunea cu privire la obligativitatea achitrii amenzii la institu iile abilitate s o ncaseze, potrivit legisla iei n vigoare, n termen de 15 zile de la comunicare, n caz contrar urmnd s se procedeze la executarea silit. (4) n situa ia n care contravenientul este persoan juridic, n procesul-verbal se fac men iuni cu privire la denumirea, sediul, codul unic de nregistrare ale acesteia, precum i numele, prenumele, numrul i seria actului de identitate, codul numeric personal i domiciliul ori reedin a persoanei care o reprezint. (5) n momentul ncheierii procesului-verbal agentul constatator este obligat s aduc la cunotin contravenientului dreptul de a face obiec iuni cu privire la con inutul actului de constatare. Obiec iunile trebuie consemnate distinct n procesul-verbal la rubrica Alte men iuni, sub sanc iunea nulit ii procesului-verbal. (6) n cazul n care pentru fapta svrit se dispune ca msur tehnico-administrativ re inerea permisului de conducere i/sau a certificatului de nmatriculare ori de nregistrare sau a plcu elor cu numrul de nmatriculare ori de nregistrare, odat cu ncheierea procesului-verbal de constatare a contraven iei agentul constatator elibereaz i o dovad nlocuitoare cu sau fr drept de circula ie, dup caz, al crei model este prevzut n anexa 1B. (7) Atunci cnd permisul de conducere se retrage pentru c titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie, se elibereaz dovad nlocuitoare fr drept de circula ie. (8) n situa ia n care, prin acelai proces-verbal de constatare a contraven iei, se dispun mai multe msuri tehnico-administrative, agentul constatator elibereaz pentru fiecare document sau set de plcu e, cte o dovad nlocuitoare. (9) Pentru vehiculele implicate n accidente de circula ie din care au rezultat pagube materiale, poli ia rutier elibereaz proprietarilor sau de intorilor acestora autoriza ie de repara ii, al crei model este prevzut n anexa nr.1C. Art. 181. (1) n situa ia n care fapta a fost constatat cu ajutorul unui mijloc tehnic certificat sau mijloc tehnic omologat i verificat metrologic, poli istul rutier ncheie un proces verbal de constatare a contraven iei potrivit modelului prevzut n anexa nr.1D, dup prelucrarea nregistrrilor i stabilirea identit ii conductorului de vehicul. (2) Datele de identificare a contravenientului care se consemneaz n procesul-verbal de constatare a contraven iei sunt cele comunicate, n scris, sub semntura proprietarului sau de intorului legal al vehiculului. Art. 182. (1) Oprirea vehiculelor pe drumurile publice se realizeaz prin executarea semnalelor regulamentare de ctre poli istul rutier sau, dup caz, de ctre poli istul de frontier, atunci cnd constat nclcri ale normelor rutiere ori n situa ia n care exist indicii temeinice despre svrirea unei contraven ii ori a unei fapte de natur penal, pentru identificarea persoanelor care au comis astfel de fapte i a bunurilor care fac obiectul urmririi, precum i pentru verificarea de inerii de ctre conductorii vehiculelor a documentelor prevzute de lege. Oprirea vehiculelor pe drumurile publice se realizeaz i n condi iile producerii unor calamit i naturale, dezastre sau a altor situa ii care pun n pericol siguran a circula iei. (2) Oprirea vehiculelor se face, de regul, n afara pr ii carosabile, iar acolo unde nu exist asemenea condi ii, ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament sau lng bordur ori n spa iile de parcare iar noaptea, cu precdere, n locuri iluminate. (3) Se interzice imobilizarea vehiculului pe partea carosabil ca urmare a semnalului de oprire efectuat de ctre poli ist n locurile n care vizibilitatea este redus sub 50 m. Art. 183. Conductorul vehiculului oprit la semnalul regulamentar al poli istului rutier sau, dup caz, al poli istului de frontier, este obligat s rmn n vehicul, cu minile pe volan, iar ceilal i pasageri s nu deschid portierele, respectnd indica iile poli istului. Art. 184. (1) n situa ia n care conductorul de autovehicul sau tramvai, oprit n trafic pentru nclcarea unei norme rutiere, nu are asupra sa nici un act de identitate i nici permisul de conducere, poli istul rutier trebuie
22.02.2011
s l conduc la cea mai apropiat unitate de poli ie pentru stabilirea identit ii acestuia i pentru verificarea n eviden a situa iei permisului de conducere, atunci cnd nu exist posibilitatea realizrii acestor verificri pe loc. (2) n cazul n care conductorul auto are asupra sa numai permisul de conducere, agentul constatator trebuie s verifice n eviden dac domiciliul sau, dup caz reedin a, nscris n document corespunde cu cel din Registrul na ional de eviden a persoanelor (3) Agentul constatator este obligat s nscrie, n procesul-verbal de constatare a contraven iei, domiciliul sau, dup caz, reedin a contravenientului din actul de identitate, iar n situa ia n care acesta nu are documentul asupra sa, domiciliul sau reedin a va fi consemnat numai dup verificarea efectuat n Registrul na ional de eviden a persoanelor. (4) Procedura prevzut la alin. (2) (3) se aplic i atunci cnd domiciliul sau, dup caz, reedin a ori sediul proprietarului men ionat n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare nu corespunde cu datele existente n eviden a vehiculelor. Art. 185. (1) Constatarea contraven iei de conducere a unui autovehicul sau tramvai de ctre o persoan care se afl sub influen a alcoolului se face prin testarea aerului expirat de acesta cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic omologat i verificat metrologic. (2) Conductorilor de autovehicule sau tramvaie li se recolteaz obligatoriu probe biologice n vederea stabilirii alcoolemiei atunci cnd: a) rezultatul testrii arat o concentra ie mai mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat; b) n eveniment este implicat un vehicul care transport mrfuri sau produse periculoase. (3) Conductorilor de vehicule li se recolteaz obligatoriu probe biologice atunci cnd rezultatul testrii preliminare cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate indic prezen a n organism a substan elor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare. Art. 186. n cazul accidentelor de circula ie din care au rezultat numai pagube materiale, conductorii vehiculelor sunt obliga i s se supun testrii aerului expirat n vederea stabilirii alcoolemiei ori a consumului de produse sau substan e stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora. Dac rezultatul testrii arat o concentra ie mai mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat sau indic prezen a n organism a substan elor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare, conductorii de vehicule sunt obliga i s se supun recoltrii probelor biologice. Art. 187. Conductorii de vehicule sau de animale implica i n accidente de circula ie din care a rezultat moartea sau vtmarea integrit ii corporale ori a snt ii uneia sau mai multor persoane sunt obliga i s se supun recoltrii probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei sau, dup caz, a consumului de substan e ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora. Art. 188. n toate cazurile n care se recolteaz probe biologice n vederea stabilirii alcoolemiei sau a prezen ei n organism a substan elor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare este obligatorie i examinarea clinic.
SEC IUNEA a 2-a Msuri tehnico-administrative 1. Re inerea sau retragerea permisul de conducere Art. 189. (1) Poli istul rutier este obligat, ca atunci cnd verific documentele unui conductor de autovehicul sau tramvai, s urmreasc dac exist concordan ntre datele nscrise n actul de identitate i cele din permisul de conducere. n cazul n care constat neconcordan e referitoare la nume, prenume, domiciliu sau reedin , precum i n cazul n care termenul de valabilitate a expirat, poli istul rutier este obligat s re in permisul de conducere i s elibereze dovad nlocuitoare a acestuia cu drept de circula ie de 15 zile. (2) n cazul n care conductorul de autovehicul sau tramvai are asupra sa numai permisul de conducere, poli istul rutier efectueaz verificrile prevzute la art. 184 alin. (2). n cazul n care datele nu corespund, poli istul rutier procedeaz conform alin. (1). (3) Permisul de conducere re inut n condi iile alin. (1) sau (2) se trimite, mpreun cu raportul de re inere, autorit ii competente care l-a eliberat. Art. 190. (1) n cazurile prevzute de lege, o dat cu constatarea faptei, poli istul rutier sau, dup caz, poli istul de frontier, re ine permisul de conducere, elibernd dovad nlocuitoare cu sau fr drept de circula ie, dup caz.
22.02.2011
(2) Permisul de conducere re inut n condi iile alin. (1), mpreun cu un raport de re inere al crui model este prevzut n anexa nr.1E se trimit cel mai trziu n prima zi lucrtoare care urmeaz celei n care a fost eliberat dovada nlocuitoare, la serviciul poli iei rutiere pe raza creia a fost svrit fapta, care are obliga ia s fac imediat men iunile corespunztoare n eviden a conductorilor de autovehicule i tramvaie. (3) Raportul de re inere, precum i documentele sau plcu ele cu numrul de nmatriculare re inute unui conductor de autovehicul care posed permis de conducere sau certificat de nmatriculare eliberate de o autoritate strin, se trimit poli iei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poli iei Romne pentru a fi trimise autorit ilor emitente. Art. 191. (1) n situa ia n care contravenientul a svrit fapta pe raza de competen a altui jude dect cel care l are n eviden , permisul de conducere se pstreaz la serviciul poli iei rutiere pe teritoriul creia a fost constatat contraven ia, pn cnd eful serviciului hotrte asupra sanc iunii contraven ionale complementare, dar nu mai mult de 15 zile de la data re inerii, dup care l trimite serviciului poli iei rutiere al jude ului care l are n eviden . (2) Permisul de conducere se pstreaz la serviciul poli iei rutiere din jude ul care are n eviden titularul, pn la restituire sau, dup caz, pn la anularea documentului. Art. 192. (1) Conductorului de autovehicul sau tramvai, testat cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic omologat i verificat metrologic, i se re ine permisul de conducere dac valoarea concentra iei este de cel mult 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat, eliberndu-se dovad nlocuitoare fr drept de circula ie, dac nu dorete recoltarea probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei, n condi iile stabilite la art. 194 alin. (1). (2) Cnd conductorul vehiculului solicit recoltarea probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei, acesta va fi nso it de poli istul rutier, la cea mai apropiat institu ie medical autorizat sau institu ie medico-legal, iar dup recoltare i se va elibera o dovad nlocuitoare cu drept de circula ie pentru cel mult 15 zile, a crei valabilitate intr n vigoare la 24 de ore de la cea de a doua recoltare de probe biologice. Art. 193. (1) Conductorul de autovehicul sau tramvai trebuie nso it de poli istul rutier sau, dup caz, de poli istul de frontier, imediat la cea mai apropiat institu ie medical autorizat sau institu ie medico-legal pentru a i se recolta probe biologice n vederea stabilirii alcoolemiei, dac prin testarea cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic omologat i verificat metrologic s-a constatat c valoarea concentra iei de alcool este mai mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat. (2) Dup recoltarea probelor biologice poli istul rutier re ine permisul de conducere i elibereaz dovad nlocuitoare fr drept de circula ie. (3) Atunci cnd conductorul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa actul de identitate i nici permisul de conducere, poli istul rutier este obligat, nainte de a-l conduce la institu ia medical autorizat sau institu ia medico-legal s fac verificri n eviden e pentru stabilirea identit ii acestuia i a situa iei permisului de conducere. (4) n situa ia n care conductorul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa permisul de conducere, poli istul rutier i aduce acestuia la cunotin , prin ntiin are scris pe care i-o nmneaz imediat, c nu mai are dreptul s conduc autovehicule sau tramvaie, pn la finalizarea dosarului penal, precum i obliga ia de a preda permisul de conducere serviciului poli iei rutiere pe raza cruia a fost svrit fapta. Art. 194. (1) Pentru determinarea alcoolemiei se recolteaz dou probe biologice la interval de o or ntre prelevri. n cazul refuzului de prelevare a celei de-a doua probe biologice nu se efectueaz calculul retroactiv al alcoolemiei. (2) Refuzul persoanei examinate de a i se recolta cea de-a doua prob biologic se consemneaz n procesulverbal de prelevare. Art. 195. Conductorului de autovehicul sau tramvai, testat preliminar cu ajutorul unui mijloc tehnic certificat care a relevat prezen a n organism a substan elor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora, i se aplic procedura prevzut la art. 192. Art. 196. (1) Conductorului de autovehicul sau tramvai depistat n trafic nclcnd o norm rutier pentru care se dispune sanc iunea contraven ional complementar a suspendrii exercitrii dreptului de a conduce i care prezint la control dovada nlocuitoare a permisului de conducere re inut pentru o fapt svrit anterior, aflat n termenul de valabilitate, i se re ine dovada prezentat i i se elibereaz o nou dovad, a crei valabilitate nu poate depi termenul de valabilitate al primei dovezi. (2) Dac cea de-a doua fapt este una dintre cele prevzute la art. 102 din ordonan a de urgen , poli istul rutier elibereaz titularului permisului o dovad nlocuitoare fr drept de circula ie. (3) Dovada nlocuitoare a permisului de conducere, re inut n condi iile prevzute la alin.(1), se trimite la
22.02.2011
serviciul poli iei rutiere al jude ului care l are n eviden pe contravenient, mpreun cu raportul de re inere. Art. 197. (1) Permisul de conducere al unei persoane declarat inapt din punct de vedere medical de ctre o institu ie medical autorizat, se retrage de ctre serviciul poli iei rutiere pe raza cruia i desfoar activitatea medicul de familie care n eviden persoana respectiv. (2) eful serviciului poli iei rutiere dispune retragerea permisului de conducere i l pstreaz la sediul unit ii, pn la ncetarea cauzelor pentru care a fost retras. n situa ia n care conductorul de autovehicul sau tramvai are domiciliu sau reedin a pe raza altui jude , eful serviciului poli iei rutiere care a dispus msura tehnicoadministrativ trimite permisul de conducere la serviciul poli iei rutiere din jude ul care l are n eviden , mpreun cu un raport de retragere. 2. Re inerea sau retragerea certificatului de nmatriculare ori de nregistrare i a plcu elor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare Art. 198. (1) n cazurile prevzute de lege, odat cu constatarea faptei, poli istul rutier sau, dup caz, poli istul de frontier, re ine certificatul de nmatriculare sau de nregistrare ori plcu ele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, elibernd dovad nlocuitoare cu sau fr drept de circula ie, dup caz. (2) Documentele sau plcu ele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare re inute n condi iile alin.(1), mpreun cu raportul de re inere se trimit cel mai trziu n prima zi lucrtoare care urmeaz celei n care a fost eliberat dovada nlocuitoare, la serviciul poli iei rutiere pe raza creia a fost svrit fapta, care are obliga ia s fac imediat men iunile corespunztoare n eviden a vehiculelor. (3) Certificatul de nregistrare sau plcu ele cu numrul de nregistrare, eliberate de o autoritate a administra iei publice locale, re inute n condi iile legii, se trimit mpreun cu raportul de re inere, autorit ii care le-a eliberat. (4) Raportul de re inere, precum i documentele sau plcu ele cu numrul de nmatriculare, eliberate de o autoritate strin re inute n condi iile legii, se trimit poli iei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poli iei Romne pentru a fi remise autorit ilor emitente. Art. 199. (1) Atunci cnd poli istul rutier sau poli istul de frontier constat c autovehiculul este condus de proprietar sau de de intorul mandatat i datele privind numele, prenumele, domiciliul sau reedin a nscrise n certificatul de nmatriculare ori de nregistrare nu coincid cu cele din documentul de identitate, agentul constatator re ine certificatul de nmatriculare sau de nregistrare elibernd titularului dovad nlocuitoare cu drept de circula ie pentru 15 zile. (2) Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare se trimite autorit ii competente care l-a eliberat, mpreun cu raportul de re inere. Art. 200. (1) n cazurile n care legea prevede aplicarea msurii tehnico-administrative a retragerii plcu elor cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, conductorul vehiculului este obligat s demonteze i s predea plcu ele agentului constatator care a dispus msura. (2) Cnd conductorul vehiculului refuz s predea plcu ele, agentul constatator demonteaz el nsui plcu ele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, n prezen a unui martor asistent, consemnnd despre aceasta n procesul-verbal de constatare a contraven iei. Art. 201. Atunci cnd vehiculul este nmatriculat sau nregistrat ntr-un alt jude dect cel pe teritoriul cruia a fost constatat fapta, certificatul de nmatriculare sau de nregistrare i plcu ele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare se trimit, dup expirarea termenului prevzut de lege pentru introducerea plngerii mpotriva procesului-verbal de constatare a contraven iei, serviciului poli iei rutiere din jude ul care are n eviden vehiculul. Art. 202. (1) Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare, precum i plcu ele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare se restituie de ctre serviciul poli iei rutiere care le are n pstrare, proprietarului sau utilizatorului vehiculului, la prezentarea de ctre acesta a dovezii ncetrii motivelor pentru care s-a dispus msura tehnico-administrativ. (2) n cazul introducerii plngerii mpotriva procesului-verbal de constatare a contraven iei, n dovada nlocuitoare a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare se nscrie men iunea c vehiculul are drept de circula ie pentru 30 de zile, cu posibilitatea prelungirii dreptului de circula ie, iar plcu ele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare se restituie de ctre poli ia rutier n baza ordonan ei preedin iale emise de instan a investit cu solu ionarea cauzei sau a hotrrii judectoreti rmase definitive. 3. Anularea permisului de conducere
22.02.2011
Art. 203. (1) Anularea permisului de conducere, n cazurile prevzute la art.114 alin.(1) din Ordonan a de urgen a Guvernului nr.195/2002, republicat se dispune: a) de eful serviciului poli iei rutiere pe raza creia a fost constat fapta, n baza hotrrii judectoreti rmas definitiv, dispus de o instan din Romnia, b) de eful poli iei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poli iei Romne, n baza unei hotrri judectoreti rmas definitiv, pronun at de ctre o autoritate strin competent, pentru o infrac iune svrit de titular pe teritoriul statului respectiv, dac pentru fapta svrit legisla ia romn prevede aceast msur; (2) Anularea permisului de conducere al persoanei decedate se dispune de eful serviciului poli iei rutiere pe raza cruia titularul a domiciliat, n condi iile existen ei unei sesizri din partea unei autorit i competente sau a unui certificat de deces. (3) Msura anulrii permisului de conducere se comunic, n termen de cel mult 5 zile lucrtoare, titularului permisului de conducere, la domiciliul acestuia, pentru situa iile prevzute la alin.(1); (4) n termenul prevzut la alin.(3), permisul de conducere se transmite de serviciul poli iei rutiere care a dispus anularea, la autoritatea competent care l-a eliberat, n vederea efecturii men iunii n eviden .
SEC IUNEA a 3-a Sanc iuni contraven ionale complementare 1. Aplicarea punctelor de penalizare Art. 204. (1) Cnd pentru fapta svrit legea prevede i aplicarea punctelor de penalizare, agentul constatator are obliga ia s le nscrie n procesul-verbal de constatare a contraven iei. (2) Procesul-verbal de constatare a contraven iei se trimite, n cel mult 2 zile lucrtoare de la data ntocmirii acestuia, la serviciul poli iei rutiere pe raza creia a fost svrit fapta. Art. 205. Punctele de penalizare se nscriu n eviden a conductorilor de autovehicule sau tramvaie de ctre serviciul poli iei rutiere pe raza creia a fost constatat fapta. Art. 206. Cnd instan a competent, prin hotrre judectoreasc rmas irevocabil, a dispus anularea procesului-verbal de constatare a contraven iei, serviciul poli iei rutiere pe raza creia a fost svrit fapta radiaz din eviden punctele de penalizare aplicate. Art. 207. Cnd un conductor de autovehicule, posesor al unui permis de conducere eliberat de ctre o autoritate strin, svrete o fapt pentru care legea prevede i aplicarea punctelor de penalizare, procesulverbal de constatare a contraven iei se trimite poli iei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poli iei Romne, pentru informarea autorit ii statului care a emis permisul de conducere. Art. 208. Titularul permisului de conducere, la cerere, are dreptul s ob in, personal, la sediul poli iei rutiere din jude ul care l are n eviden , informa ii cu privire numrul de puncte de penalizare ce i-au fost aplicate. 2. Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie Art. 209. (1) La cumulul a cel pu in 15 puncte de penalizare, serviciul poli iei rutiere din jude ul care are n eviden conductorul de autovehicul comunic acestuia, n scris, n termen de 10 zile de la data nregistrrii n eviden a ultimelor puncte de penalizare, sanc iunea contraven ional complementar a suspendrii exercitrii dreptului de a conduce, precum i obliga ia de a se prezenta la sediul poli iei rutiere, n termen de 5 zile de la primirea ntiin rii scrise, pentru a preda permisul de conducere. (2) Titularul permisului de conducere are dreptul de a conduce autovehicule de la data cumulrii celor 15 puncte de penalizare i pn la data expirrii termenului cnd avea obliga ia de a preda permisul de conducere sau, dup caz, pn la data predrii permisului de conducere. (3) Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule opereaz n ziua urmtoare celei n care a fost predat permisul de conducere sau, dup caz, a expirat termenul de predare a acestuia. (4) n cazul n care titularul permisului de conducere nu se prezint la poli ie, n termenul prevzut la alin.(1), perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce autovehicule se majoreaz, de drept, cu 30 de zile. (5) n situa ia n care titularul permisului de conducere face dovada imposibilit ii prezentrii la poli ie n termenul de 5 zile de la primirea ntiin rii scrise, perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce autovehicule dispus potrivit alin.(4) se anuleaz.
22.02.2011
Art. 210. (1) n situa i n care conductorul de autovehicul svrete o fapt pentru care, potrivit legii, se re ine permisul de conducere n vederea suspendrii exercitrii dreptului de a conduce eliberndu-se dovad nlocuitoare cu drept de circula ie, sanc iunea contraven ional complementar opereaz ncepnd cu ziua urmtoare celei n care a expirat valabilitatea dovezii. (2) Cnd dovada nlocuitoare a permisului de conducere este eliberat fr drept de circula ie, suspendarea exercitrii dreptului de a conduce opereaz din momentul aplicrii sanc iunii contraven ionale complementare prin procesul-verbal de constatare a contraven iei. Art. 211. n cazul n care titularului permisului de conducere i s-a interzis s ocupe o func ie sau profesie, care are legtur cu dreptul de a conduce autovehicule sau tramvaie, potrivit art.112 lit.c) din Codul penal, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare eful serviciului poli iei rutiere care func ioneaz pe teritoriul de competen al autorit ii care a luat msura de siguran , dispune suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie pe durata ct opereaz msura de siguran . Art. 212. (1) Permisul de conducere eliberat de o autoritate strin, re inut ca urmare a nclcrii, de ctre titular, a unei norme rutiere pentru care legea prevede suspendarea exercitrii dreptului de a conduce i pentru care s-a eliberat dovad nlocuitoare cu drept de circula ie, mpreun cu o copie a procesului-verbal de constatare a contraven iei, se trimit poli iei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poli iei Romne, n termen de 15 zile de la aplicarea sanc iunii contraven ionale complementare. (2) Cnd dovada nlocuitoare este eliberat fr drept de circula ie, permisul de conducere i copia procesuluiverbal de constatare a contraven iei se trimit unit ii de poli ie prevzut la alin.(1) n cel mult o zi lucrtoare de la data constatrii faptei. (3) Pn la mplinirea termenului prevzut la alin.(1) titularul permisului de conducere eliberat de o autoritate strin, poate solicita ca, pn la expirarea perioadei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce, documentul s fie pstrat la serviciul poli iei rutiere pe raza cruia a fost svrit fapta pentru a-i fi restituit. Despre aceast posibilitate titularul permisului de conducere va fi informat odat cu comunicarea suspendrii exercitrii dreptului de a conduce. Art. 213. (1) Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce se dispune de ctre poli ia rutier din cadrul Inspectoratului General al Poli iei Romne i n cazul cnd titularul permisului de conducere eliberat de ctre autoritatea competent din Romnia a svrit o fapt pe teritoriul altui stat, iar autoritatea statului respectiv a dispus, prin hotrre, o astfel de msur. (2) Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce se aplic pe teritoriul Romniei numai dac pentru fapta svrit legisla ia rutier romneasc prevede o astfel de msur. (3) Perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce pe teritoriul Romniei nu poate fi mai mare dect cea prevzut de legisla ia rutier romneasc pentru o fapt asemntoare. (4) Pentru stabilirea perioadei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce se ia n considerare, obligatoriu, perioada ct titularul permisului de conducere nu a avut drept de circula ie pe teritoriul statului care a emis o astfel de decizie. Art. 214. (1) n cazul svririi a dou sau mai multor contraven ii care atrag i suspendarea exercitrii dreptului de a conduce, constatate prin acelai proces-verbal, perioada de suspendare se calculeaz prin nsumarea perioadelor prevzute pentru fiecare fapt, fr ca aceasta s depeasc 90 de zile. (2) Cnd o persoan creia i-a fost re inut permisului de conducere pentru o fapt prevzut cu suspendarea exercitrii dreptului de a conduce, svrete n perioada n care are drept de circula ie o nou contraven ie pentru care se dispune suspendarea exercitrii dreptului de a conduce, se aplic distinct perioade de suspendare pentru fiecare contraven ie. 3. Confiscarea bunurilor Art. 215. (1) Mijloacele speciale de avertizare luminoase i sonore, precum i dispozitivele care perturb func ionarea mijloacelor tehnice de supraveghere a traficului confiscate, n condi iile legii, se predau la serviciul poli iei rutiere pe raza creia a fost constatat fapta. (2) Plcu ele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, confiscate, n condi iile legii, se predau la serviciul poli iei rutiere pe raza creia a fost constatat fapta pentru a fi trimise autorit ii competente care le-a eliberat. (3) Vehiculele cu trac iune animal, confiscate n condi iile legii, se predau autorit ilor administra iei publice locale, pe baz de proces-verbal, n vederea transmiterii acestora spre valorificare, potrivit dispozi iilor Ordonan ei Guvernului nr.128/1998 pentru reglementarea modului i condi iilor de valorificare a bunurilor confiscate sau intrate, potrivit legii, n proprietatea privat a statului, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 98/1999, republicat.
22.02.2011
4. Imobilizarea vehiculului Art. 216. (1) Imobilizarea unui vehicul se dispune i se efectueaz de ctre poli ia rutier, n cazurile i n condi iile prevzute de lege. (2) Imobilizarea se face, n prezen a unui martor asistent, prin folosirea, n interiorul sau n exteriorul vehiculului, a unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de blocare, care se consemneaz n procesul-verbal de constatare a faptei pentru care s-a dispus msura. (3) n lipsa unui martor asistent poli istul rutier precizeaz motivele care au condus la ncheierea procesuluiverbal n acest mod. (4) Imobilizarea unui vehicul este interzis n toate locurile unde oprirea sau sta ionarea sunt interzise. Art. 217. (1) Atunci cnd se impune imobilizarea, n condi iile legii, a unui vehicul care transport produse sau substan e periculoase, poli istul rutier este obligat s anun e, de ndat, unitatea de poli ie din care face parte pentru a se stabili, mpreun cu unit ile Inspectoratului General pentru Situa ii de Urgen , destina ia final pentru parcarea autovehiculului. (2) Imobilizarea unui vehicul care efectueaz transport de mrfuri sau produse periculoase ori cu gabarite i/sau mase depite se dispune de ctre poli ia rutier, n condi iile stabilite mpreun cu reprezentan ii autorit ilor cu atribu ii n domeniu. Art. 218. Revocarea imobilizrii se dispune: a) de ctre poli istul rutier care a dispus-o, dac este prezent, iar motivele pentru care a fost dispus au ncetat; b) de ctre eful serviciului poli iei rutiere din care face parte agentul constatator, dac motivele pentru care a fost dispus msura au ncetat; c) de ctre procuror sau de instan a de judecat, atunci cnd vehiculul a fcut obiectul unei infrac iuni.
SEC IUNEA a 4-a Restituirea permisului de conducere i reducerea perioadei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce Art. 219. (1) Restituirea permisului de conducere se dispune de ctre eful serviciului poli iei rutiere care l are n eviden , la cererea titularului, n urmtoarele cazuri: a) la expirarea termenului de suspendare, cnd sanc iunea a fost aplicat pentru cumul de puncte; b) la expirarea termenului de suspendare, cnd sanc iunea a fost aplicat ca urmare a svririi unei contraven ii pentru care legea prevede suspendarea dreptului de a conduce pentru 30, 60 sau 90 de zile sau, dup caz a fost majorat cu 30 de zile, dac titularul a promovat testul de verificare a cunoaterii regulilor de circula ie. c) n baza certificatului medico-legal prin care se confirm c afec iunile medicale care au determinat declararea persoanei respective ca inapt medical au ncetat. (2) Restituirea permisului de conducere se dispune de ctre eful serviciului poli iei rutiere pe raza creia a fost svrit fapta, la cererea titularului, n baza rezolu iei sau, dup caz, a ordonan ei procurorului prin care s-a dispus nenceperea urmririi penale, scoaterea de sub urmrirea penal sau ncetarea urmririi penale, n baza hotrrii judectoreti rmase definitive prin care s-a dispus achitarea inculpatului sau prin care procesul-verbal de constatare a contraven iei a fost anulat sau ca urmare a ncetrii msurii de siguran prevzute la art.112 lit.c) din Codul penal, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare; (3) Verificarea cunoaterii regulilor de circula ie de ctre contravenient se efectueaz de ctre serviciul poli iei rutiere care l are n eviden , n cazul n care sanc iunea a fost aplicat ca urmare a svririi unei contraven ii pentru care legea prevede suspendarea dreptului de a conduce pentru 30, 60 sau 90 de zile sau, dup caz a fost majorat cu 30 de zile. (4) Verificarea cunoaterii regulilor de circula ie const n completarea unui test gril, ce con ine 15 ntrebri din legisla ia rutier. Este declarat promovat persoana care a formulat rspunsul corect la cel pu in 13 ntrebri. (5) Contravenientul este obligat s sus in examenul de verificare a cunoaterii regulilor de circula ie, n perioada executrii sanc iunii contraven ionale complementare a suspendrii exercitrii dreptului de a conduce, n zilele stabilite, sptmnal, la nivelul serviciului poli iei rutiere. (6) Prevederile alin. (1) (5) se aplic i n cazul titularului unui permis de conducere romnesc pentru care, potrivit legii, a fost aplicat sanc iunea contraven ional complementar a suspendrii exercitrii dreptului de a conduce de ctre o autoritate competent strin, ca urmare a svririi de ctre acesta, pe teritoriul statului respectiv, a unei fapte pentru care se aplic aceast sanc iune.
22.02.2011
Art. 220. (1) Titularul permisului de conducere eliberat de o autoritate strin, mpotriva cruia s-a dispus suspendarea dreptului de a conduce, poate solicita efului poli iei rutiere pe raza creia a fost constatat fapta, restituirea documentului, nainte de expirarea perioadei de suspendare, cu cel mult o zi lucrtoare nainte de data prsirii teritoriului Romniei. (2) n situa ia restituirii permisului de conducere potrivit alin.(1), eful poli iei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Poli iei Romne comunic sanc iunea aplicat autorit ii strine care a eliberat documentul. Art. 221. (1) Perioada de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce se reduce la 30 de zile, la cererea titularului, dac sunt ndeplinite, cumulativ, urmtoarele condi ii: a) a fost declarat admis la testul de verificare a cunoaterii regulilor de circula ie; b) a ob inut permis de conducere cu cel pu in 1 an nainte de svrirea faptei; c) n ultimii 3 ani de la data svririi faptei pentru care se solicit reducerea perioadei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce nu a beneficiat de o astfel de msur; d) n ultimii 2 ani de la data constatrii contraven iei pentru care se aplic sanc iunea contraven ional complementar nu a mai avut suspendat exercitarea dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie. (2) Conductorul de autovehicul sau tramvai nu beneficiaz de reducerea perioadei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce, dac : a) perioada de suspendare a fost majorat, conform legii; b) a cumulat, din nou, cel pu in 15 puncte de penalizare n urmtoarele 12 luni de la data expirrii ultimei suspendri a exercitrii dreptului de a conduce; c) a fost implicat ntr-un accident de circula ie din care au rezultat numai pagube materiale, iar rezultatul testrii aerului expirat sau al probelor biologice au stabilit c a condus vehiculul n timp ce se afla sub influen a alcoolului; d) sanc iunea contraven ional complementar s-a dispus ca urmare a neopririi la trecerea la nivel cu calea ferat cnd barierele sau semibarierele sunt coborte ori n curs de coborre sau cnd semnalele cu lumini roii i/sau sonore sunt n func iune.
CAPITOLUL VIII Dispozi ii tranzitorii i finale Art. 222. Cu ocazia preschimbrii permiselor de conducere emise anterior datei de 1 decembrie 1995 cu cele model nou, echivalarea dintre vechile i noile categorii se face dup cum urmeaz: a) categoria G cu categoria A; b) categoria A cu categoria A; c) categoria B cu categoria B; d) categoria C cu categoria C; e) categoria D cu categoria D; f) categoriile C, E i/sau C + E cu categoria CE; g) categoriile B, C, E i/sau B + E i C + E cu categoriile BE i CE; h) categoriile C, D, E i/sau C + E i D + E cu categoriile CE i DE; i) categoriile B, C, D, E i/sau B + E, C + E si D + E cu categoriile BE, CE i DE; j) categoria F cu categoria Tr; k) categoria H cu categoria Tb; l) categoria I cu categoria Tv. Art. 223. (1) Poli ia rutier asigur nso irea coloanelor oficiale cu echipaje specializate potrivit competen ei. (2) Se nso esc cu echipaje ale poli iei rutiere demnitari romni sau oficialit i strine cu func ii similare acestora, dup cum urmeaz: a) preedintele Romniei; b) preedintele Senatului; c) preedintele Camerei Deputa ilor; d) primul-ministru al Guvernului. (3) n situa ii deosebite, care impun deplasarea n regim de urgen , pot beneficia de nso irea cu echipaje ale poli iei rutiere i minitrii din Guvernul Romniei sau omologi din strintate afla i n vizit oficial n Romnia, precum i efii misiunilor diplomatice acredita i n Romnia, cu ocazia depunerii scrisorilor de acreditare. (4) Beneficiaz de nso ire i candida ii la func ia de Preedinte al Romniei, pe timpul campaniei electorale, dup validarea candidaturii, numai pe raza localit ilor unde au loc activit ile electorale. (5) Beneficiaz de nso ire cu echipaje ale poli iei rutiere fotii preedin i ai Romniei, n condi iile legii. (6) Concursurile organizate pe drumurile publice, autorizate potrivit legii, care presupun restric ionarea
22.02.2011
circula iei pe anumite sectoare, precum si transporturile agabaritice sau speciale vor fi nso ite numai cu aprobarea Inspectoratului General al Poli iei Romne, n func ie de disponibilit i, contra cost, potrivit tarifelor stabilite de normele legale. Art. 224. (1) La nivelul unit ilor de nv mnt, curs primar i gimnazial, cadrele didactice care predau orele de educa ie rutier vor fi sprijinite i ndrumate de ctre poli iti rutieri. (2) Concursurile organizate la nivelul unit ilor de nv mnt pe teme rutiere vor fi coordonate de ctre serviciul poli iei rutiere din jude ul n care i are sediul unitatea de nv mnt. Art. 225. Anexele nr.1A -1E fac parte integrant din prezentul Regulament.
politiaromana.ro//regulament_print
42/42

Regulament - Versiune Printare

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Regulament - Versiune Printare

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

22.02.

Regulament - Versiune printare

Lista i aceast pagin

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

SEC IUNEA a 2-a nmatricularea i nregistrarea vehiculelor 1. nmatricularea i nregistrarea vehiculelor

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

SEC IUNEA a 6-a

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

Regulament - Versiune printare

S-ar putea să vă placă și