PARTEA a II-a NOTIUNI ELEMENTARE DE CONDUCERE ECOLOGICA Conducerea ecologic este asamblul msurilor comportamentale , de control sau verificare

a vehiculului, prin care se realizeaz economie de energie(carburant) i protejarea mediului. De aceea, orice msur luat pentru a scdea consumul de combustibil (anvelope umflate corect, scderea rezistenei la naintare, oprirea motorului la staionri lungi, etc.) se nscrie n orbita conducerii ecologice. Orice folosire a unui sistem auxiliar acionat de motor (aer condiionat, dispozitive servo, generatorul de curent) va avea drept efect creterea consumului de carburant. Autovehiculele sunt construite din multe materiale care, odat ajunse n stadiul de deeu, pot polua grav mediul, fie prin toxicitatea lor (lichid de frn, antigel), fie prin perioada lung de descompunere (anvelope, mase plastice). Prelungirea duratei lor de serviciu este component a conducerii ecologice ( de ex. permutarea anvelopelor la 10.000 de km ).

IN CONTINUARE VA PREZENTAM UN SET DE INTREBARI DE CONDUCERE ECOLOGICA PREZENTE LA EXAMENUL PENTRU OBTINEREA PERMISULUI DE CONDUCERE: (RASPUNSURILE CORECTE SUNT INGROSATE) 1. n ce fel v sporii confortul termic n habitaclul autovehiculului , dac conducei ntr-un ora cu un trafic intens, pentru a proteja mediul ? a) pornesc aerul condiionat; b) deschid geamurile laterale; c) pornesc aerul condiionat i las i un geam intredeschis. 2. n ce fel v sporii confortul termic n habitaclul autovehiculului, dac conducei pe un drum public situat n afara localitailor, pentru a proteja mediul ? a) pornesc aerul condiionat; b) deschid un geam lateral; c) deschid dou geamuri laterale, de pe aceeai parte a autovehiculului, pentru ca aerul s circule 3. Comportamentul ecologic n conducerea autovehiculului presupune: a) planificarea traseului pentru a economisi timp i carburant; b) evitarea zonelor cu circulaie dens , cu lucrri pe carosabil sau teren accidentat; c) deplasarea cu vitez si accelerri brute, pentru a scurta timpul deplasrii. 4. Efectul folosirii instalaiei de aer condiionat este: a) scderea puternic a gradului de confort; b) reducerea consumului de combustibil; c) creterea consumului de combustibil. 5. Utilizarea pe autostrad a limitatorului de viteza pentru autovehicule dotate cu acest sistem are ca efect : a) creterea consumului de carburant;

b) reducerea consumului de carburant; c) nu are nici un efect n ceea ce privete consumul de carburant. 6. Pentru a conduce ecologic este necesar : a) s verifici o dat pe lun, la rece presiunea n anvelope; b) s nlocuieti pneurile la fiecare 1000 km; c) s schimbi pneurile , ntre ele dup parcurgerea a cca. 10.000 km. 7. Ce se nelege prin conducere ecologic ? a) folosirea permanent a combustibilului biodegradabil; b) ansamblul msurilor comportamentale, de control sau verificare a vehiculului , prin care se realizeaz economie de energie i protejarea mediului; c) deplasri urbane cu bicicleta, role, pe jos sau alte mijloace care nu polueaz atmosfera. 8. Cum trebuie s conduci, astfel nct s reduci poluarea ? a) porneti motorul fr a folosi acceleraia i demarezi imediat b) porneti motorul, apsnd acceleraia la un sfert din curs, apoi nclzeti motorul pentru ca n timpul deplasrii consumul s fie redus; c) porneti motorul cu acceleraia la podea, apoi porneti de pe loc demarnd agresiv, n timpul deplasrii folosind accelerri rapide, pentru ca motorul s se nclzeasc rapid. 9. n sensul conducerii ecologice a autovehiculului se recomand: a) s evitai transportul obiectelor inutile n portbagaj sau habitaclu; b) s nu ai montat n permanen pe autovehicul, portbagajul suplimentar; c) s utilizezi spoilere i faruri suplimentare. 10. Pentru a conduce ecologic se recomand: a) utilizarea climatizrii numai n cazul traseelor scurte; b) utilizarea climatizrii numai cnd este absolut necesar c) utilizarea climatizrii numai pe timp de noapte. 11. Consumul de carburant se mrete dac: a) foloseti orice aparat electric conectat la generatorul autovehiculului (alternator); b) lichidul de rcire nu conine antigel c) autovehiculul nu este dotat cu servo-direcie. 12. n care situaii crete consumul de carburant ? a) atunci cnd motorul nu atinge temperatura de funcionare; b) atunci cnd fumul de la eapament este de culoare neagr; c) atunci cnd motorul funcioneaz cu ntreruperi.

13. Cnd se recomand oprirea motorului pentru reducerea consumului de combustibil ? a) n cazul unei opriri lungi la trecerea la nivel cu calea ferat; b) la culoarea roie a unui semafor care de regul dureaz foarte mult; c) la semnalul de oprire al poliistului rutier.

14. Cum trebuie s procedezi pentru a conduce ecologic un autovehicul ? a) s reduci viteza, folosind frna de motor; b) s scoi levierul schimbtorului de vitez pe punctul mort, cnd frnezi c) s acionezi frna de serviciu simultan cu cea de ajutor pentru a opri mai repede. 15. Pentru a conduce ecologic un autovehicul, se recomand: a) folosirea motorului la ralanti, n cazul staionrii voluntare. b) oprirea motorului la coborrea unei pante, pentru a economisi carburant; c) meninerea unei viteze constante, de preferin medie. 16. Conduita ecologic n conducerea unui autovehicul nseamn : a) s nu poluezi fonic mediul nconjurtor, folosind instalaia de sonorizare la maxim; b) s anticipezi situaiile din trafic, astfel nct s nu frnezi brusc i s nu accelerezi agresiv; c) s ntreii permanent autovehiculul curat 17. Cauzele care determin poluarea mediului sunt: a) arderea incomplet i defectuoas a combustibilului; b) rularea cu vitez redus ; c) defectarea filtrului de carburant. 18. Cum este indicat s demarezi, astfel nct s reduci consumul de carburant? a) s schimbi succesiv treptele de vitez, astfel nct s ajungi ct mai curnd n treapta de vitez optim, pentru viteza de deplasare pe acel sector de drum; b) foloseti o treapt de vitez superioar, la o turaie medie sau medie-inferioar; c) foloseti trepte de vitez inferioare, la turaii ale motorului medii-superioare sau superioare, pentru a obine putere maxim. 19. Transportul bagajelor pe portbagajul de pe pavilionul autovehicului are ca efect: a) scderea puternic a gradului de confort; b) reducerea consumului de combustibil; c)creterea consumului de combustibil.

IN CONTINUARE VA PREZENTAM UN SET DE INTREBARI DE PRIM AJUTOR PREZENTE LA EXAMENUL PENTRU OBTINEREA PERMISULUI DE CONDUCERE: (RASPUNSURILE CORECTE SUNT INGROSATE) 1. Oprirea hemoragiei arteriale se face prin legarea strns a braului: a n dreptul rnii; b deasupra rnii; c sub ran.

2. n rnile cu hemoragie survenite n accident se va avea n vedere, n faza iniial: a curirea i pansarea rnii; b pansarea rnii; c oprirea hemoragiei. 3. Dezinfecia plgilor ce necesit a fi pansate se face cu: a ap oxigenat sau iod; b ser fiziologic; c ap potabil. 4. Cum trebuie scoase persoanele rnite dintr-un autovehicul accidentat? a prin ridicare; b prin tragere; c prin mpingere. 5. Cum trebuie aezat ntr-un mijloc de transport o persoan care prezint leziuni ale coloanei vertebrale? a n poziie eznd; b orizontal cu faa n sus; c persoana nu trebuie micat, pn la sosirea salvrii. 6. Pentru efectuarea respiraiei artificiale, victimele trebuie aezate : a pe spate, n poziie orizontal; b pe spate, cu picioarele n sus i capul nclinat ctre napoi; c pe spate, cu capul nclinat n sus. 7. Cnd gura unui rnit rmne ncletat, respiraia artificial se poate face: a prin gura nchis a victimei; b prin nrile victimei; c n acest caz nu se mai face respiraie artificial. 8. naintea transportrii victimei, trebuie s se aib n vedere: a ca funciile respiratorii i de circulaie s fie asigurate; b ca victima s fie asistat, pe timpul deplasrii, de o persoan competent; c ca autovehiculul cu care va fi transportat s asigure confortul i viteza necesar. 9. Ce trebuie s conin biletul care se prinde lng garoul aplicat unei persoane rnite? a datele de stare civil ale persoanei; b poziia n care a fost gsit victima; c ora i minutul aplicrii garoului. 10. Pn la trasportarea victimei la spital, poziia de ateptare poate fi: a o poziie ct mai comod; b o poziie care s permit o bun respiraie; c o poziie comod pentru transport. 11. Persoanele rnite i aflate n stare de incontien se aeaz: a pe spate, cu capul mai jos dect corpul; b pe spate, cu capul nclinat intr-o parte;

c pe o parte, cu capul nclinat spre spate. 12. n cazul accidentailor grav, n com i cu fracturi multiple trebuie: a s fie transportai de urgen la spital indiferent de poziia i mijlocul de transport; b s se acorde primul ajutor i s se transporte victimele la prima unitate sanitar; c s fie transportai cu orice mijloc pn la prima cas, dup care deplasarea la spital se va face cu salvarea.

13. Imobilizarea unui membru fracturat se face: a n dreptul osului fracturat; b cuprinznd osul fracturat i articulaia superioar; c cuprinznd osul fracturat i cele doua articulaii superioar i inferioar. 14. n cazul persoanelor accidentate care prezint fracturi de coloan este recomandabil s se folosesc : a orice mijloc de transport dac se deplaseaz n direcia unei uniti sanitare; b mijloacele de transport cu platform ( furgonete, camionete ), chiar dac au viteze de deplasare mai mici; c autoturismele, ntruct asigur confort i rapiditate n deplasare. 15. Prima intervenie la faa locului, pentru salvarea victimei, trebuie s aib n vedere : a ndreptarea membrelor fracturate; b splarea rnilor; c eliberarea i degajarea cilor respiratorii. 16. Substanele antiseptice se folosesc pentru: a dezinfectarea rnilor; b calmarea durerilor; c oprirea hemoragiei. 17. Ce obligaie are conductorul auto cnd a accidentat un pieton, care a traversat strada neregulamentar: a acord primul ajutor, transport victima la cea mai apropiat unitate sanitar, dac nu este posibil transportarea cu alte mijloace, i se rentoarce imediat la locul accidentului; b rmne la locul accidentului pn la sosirea organelor de anchet, reinnd numele, prenumele i adresa martorilor; c se prezint la cel mai apropiat post de poliie. 18. ntr-un pansament aplicat pe plaga, se pune: a o bucat de vat steril;

b o compres din tifon steril; c o compres oarecare. 19. Victima care a pierdut mult snge trebuie s fie aezat: a cu faa n sus; b cu faa n jos; c cu picioarele aezate mai sus dect nivelul corpului. 20. Pentru tratamentul de urgen al unor plgi se impune: a pansamentul provizoriu; b curirea i pansamentul; c curirea, dezinfecia i pansamentul. 21. Pentru evitarea complicaiilor n cazul unei fracturi, se impune: a pansamentul zonei fracturate; b repaus la pat; c imobilizarea zonei fracturate. 22. Gravitatea unei hemoragii se apreciaz n funcie de: a cantitatea sngelui pierdut; b culoarea sngelui scurs; c fluiditatea sngelui scurs. 23. Transportul persoanelor accidentate avnd hemoragii externe se va face: a imediat dup sosirea unui mijloc de transport corespunztor; b imediat dup oprirea hemoragiei; c imediat dup ce s-a acordat asisten medical de o persoan calificat. 24. Hemoragiile la trunchi i cap trebuie oprite prin: a aplicarea garoului; b aplicarea compreselor sterile i a pansamentului compresiv; c aceste hemoragii nu pot fi oprite prin mijloace improvizate. 25. n plgile cauzate de accident dezinfecia se face cu: a praf de sulfamid; b cloramin; c ap distilat. 26. Care este durat maxim de timp, de meninere a unui garou pentru a nu afectate esuturile: a 12 ore; b 24 ore; c 2 ore. 27. n cazul plgilor nsoite de hemoragii arteriale, persoanelor rnite trebuie s li se aplice un garou de cauciuc: a deasupra plgii; b sub plag; c peste plag.

28. La scoaterea persoanelor accidentate din autovehicul se are n vedere ca: a s nu se agraveze leziunile; b operaiunea s fie ct mai rapid; c s nu produc alte leziuni traumatice. 29. Cum se poate controla eficient respiraia unei persoane care aparent nu mai respir? a prin ascultarea direct; b prin intermediul unei oglinzi inut n dreptul buzelor persoanei; c prin controlul pulsului. 30. Piciorul fracturat se imobilizeaz: a prin bandaj strns n zona fracturii; b cu ajutorul unor atele; c nu este indicat imobilizarea piciorului n acest caz. 31. Cum se procedeaz la ridicarea unei persoane grav rnite? a victima se prinde de umeri; b se ridic mai nti picioarele i toracele, iar apoi capul; c victima se ridic astfel nct s-i fie meninute, n acelai plan, capul, gtul i toracele. 32. Cum se efectueaz masajul cardiac al unei persoane creia i s-au oprit btile inimii? a prin lovirea obrajilor victimei; b prin ncruciarea ritmic a braelor victimei; c prin apsarea ritmic a toracelui victimei, n dreptul inimii.