Sunteți pe pagina 1din 48

CRETEREA EFICIENEI ENERGETICE N MUNICIPIILE CHIINU I SEVASTOPOL N BAZA EXPERIENEI POZITIVE EXISTENTE

Chiinu 2011

EFICIENA ILUMINATULUI PUBLIC AL MUNICIPIULUI CHIINU


Nicolae Mogoreanu Sergiu Aparatu

Scopul studiului este evidenierea spectrului de probleme care necesit a fi abordate de diferite structuri publice n scopul: aducerii cadrului normativ privind iluminatul public la normele europene n vigoare; trasarea aciunilor necesare de a fi ntreprinse de diferite structuri ierarhice n scopul crerii iluminatului prietenos i confortabil n perioada de noapte; familiarizarea reprezentanilor organelor publice locale cu privire la rezervele existente provocate de modificarea sistemului de iluminat al municipiului cu statut de capital.

Obiectivele principale ale sistemului de iluminat urban


Iluminatul urban Securitatea persoanelor i bunurilor

Securitatea traficului rutier

Ambian i confort

Estetica urban

Iluminatul cilor rutiere

Iluminatul zonelor rezideniale

Iluminatul zonelor comerciale

Iluminatul zonelor de plimbare

Iluminatul parcurilor i grdinilor

Iluminatul cldirilor i monumentelor

Conform raportului CIE 93:1992, care analizeaz rezultatele a 62 studii (din 15 ri) privind iluminatul rutier, se constat urmtoarele: - numrul pietonilor accidentai s-a redus cu 57%; - numrul deceselor a fost redus cu 48-65%; - numrul rniilor grav a fost redus cu 24-30%; - numrul total de accidente de circulaie a fost redus cu 14-53%.

Clasificarea cilor i zonelor de trafic i circulaie conform normelor Comisiei Internaionale de Iluminat CIE Nr. 115:1995:

A. traficul rutier; B. zonele conflictuale; C. zonele pietonale; D. pistele pentru cicliti.

Parametrii de selectare a clasei de iluminat M


Parametru Opiunile
Mare Moderat Foarte mare Mare Moderat Mic Foarte mic Mixt cu un procentaj mare nemotorizat Mixt Doar motorizat Nu Da

Factorul de ponderare WV
1 0 1 0.5 0 -0.5 -1 1 0.5 0 1 0

WV Selectat

Viteza

Volumul traficului

Componena traficului
Separare a benzilor carosabile

Densitatea interseciilor Vehicule parcate Luminana ambiant

Orientative vizuale/ controlere de trafic

Mare Moderat Sunt prezente Lipsesc Foarte mare Mare Moderat Mic Foarte mic Insuficiente Suficiente Foarte multe

1 0 1 0 1 0.5 0 -0.5 -1 0.5 0 -0.5 Suma valorilor de ponderare

SWV

Clase de iluminat pentru traficul pietonal P Nr. crt.


1 2 3 4 5 6

Caracteristicile arterei
Strzi foarte circulate, strzi centrale, strzi cu funcii speciale, strzi cu tradiie cultural, comercial, istoric, strzi unde este necesar a determina o ambian deosebit Strzi cu trafic intens pietonal sau cu cicliti Strzi cu trafic mediu pietonal sau cu cicliti Strzi cu trafic redus pietonal sau cu cicliti Strzi cu trafic pietonal redus dar cu zone arhitecturale deosebite Strzi cu trafic pietonal foarte redus dar cu zone arhitecturale deosebite

Clasa de iluminat
P1 P2 P3 P4 P5 P6

Strzi pe care este necesar numai o orientare general

P7

Eficiena energetic - raportul dintre rezultate, serviciu, marf sau energia care se obine i energia alocat n acest scop.
DIRECTIVA 2006/32/CE

Eficiena energetic definete un proces de evaluare a necesarului de energie pentru realizarea unui produs sau a unui serviciu i a metodelor pentru reducerea acestuia, fr a afecta volumul produs, calitatea produsului sau a serviciului sau a diminua confortul.

Soluii privind eficiena energetic 1.Interzicerea, prin lege i norme, a produselor, tehnologiilor i a serviciilor cu o eficien energetic sub o valoare reglementat; 2.Informarea beneficiarilor privind relaia dintre eficiena energetic i costul produsului sau a serviciului; 3.Stimularea prezenei pe pia a produselor eficiente energetic; 4.Utilizarea metodelor moderne de gestionare n cazul sistemelor (de iluminat, transport public, alimentarea cu cldur, etc.)

Mijloace de baz
ILUMINAT EFICIENT

Utilizarea de scheme moderne de iluminat Utilizarea eficient a energiei electrice Corpuri de iluminat performante Concepie Exploatare nlocuirea lmpilor uzate Curarea periodic

Mijloace secundare

Controlul fluxului luminos Nivel de iluminat adaptat

Lmpi Corpuri de iluminat

Lmpi cu descrcare n vapori metalici de nalt presiune (MH).

Surse cu eficien energetic ridicat


Lamp cu descrcare n vapori de sodiu de nalt presiune (HPS) echipat cu balast electronic ECONBAL.

Surse cu eficien energetic ridicat


F N PE D
EMC

700 mA

230 V; 50 Hz

PFC

21 V

a) Lamp cu LED-uri (a) i schema electric de principiu (b).

E [lx]
16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
0

a)

Lamp de iluminat stradal cu LEDuri (a) i amprenta luminoas pe carosabil (b).

b)

y [m] 25 20 15 10 5 0 -5 - 10 - 15 - 20 - 25

-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 x[m]

Panou fotovoltaic 17,4 V

Lampa cu LED-uri
K

B Semnale de la senzori

Invertor

Schema de principiu a unei instalaii autonome de iluminat.

230 V; 50 Hz

Regulator ncrcare baterie

Controler 24 V

F N

Studiile i experiena exploatrii au demonstrat c: 1. Utiliznd un sistem de gestionare a iluminatului potrivit, poate fi obinut reducerea consumului de energie electric cu circa 40%. 2. ntr-un sistem modern de iluminat public nlocuind doar balasturile electromagnetice cu balasturi electronice i sursele de lumin vechi cu cele eficiente se poate economisi pn la 20 35% din consumul iniial de energie. 3. nlocuind corpurile de iluminat, implementnd un sistem de gestiune care realizeaz reglajul fluxului de lumin reieind din perioada nopii i nivelul traficului - pot fi obinute economi de energie electric pn la 70% din cea consumat iniial.

Concluzii i Recomandri: 1.Sistemul existent de iluminat al mun. Chiinu format n baza concepiilor promovate cu 30-40 de ani n urm n ultimii 20 de ani din motive financiare a funcionat n regim de ateptare a investiiilor (investitorului); Din punct de vedere tehnic uzura sistemului actual de iluminat depete 75%.
2. Conceptual, starea actuala a sistemului de iluminat, nu corespunde standardelor existente i promovate n rile membre a Uniunii Europene, iar modernizarea sistemului de iluminat public, n conformitate cu aceste concepii i standarde, va asigura creterea eficienei energetice cu 50-70% comparativ cu situaia actual n domeniu.

3. Autoritile publice locale au obligaia s asigure funcionarea sistemului de iluminat public n condiii de eficien energetic i n corespundere cu standardele Uniunii Europene. Deoarece legislaia n vigoare nu acoper n deplin msur cerinele actelor internaionale, se recomand elaborarea unei strategii municipale privind eficientizarea iluminatului public, optimizarea structurii MREI Lumteh, atragerea investiiilor n domeniu i dezvoltarea parteneriatelor public private.

4. Se recomand efectuarea analizei tehnico-economice a sistemului actual de iluminat public privind volumul investiilor necesare pentru modernizare i identificarea formelor optimale de prestare a serviciului respectiv n condiii de asigurare a eficienei energetice maxime. 5. Se recomand elaborarea unui document de politici publice privind modernizarea sistemului de iluminat public n conformitate cu planul urbanistic general, care poate fi efectuat prin dou ci:

a) Proiectarea n ansamblu, a sistemului de iluminat public din municipiu Chiinu n concordan cu normele i standardele Uniunii Europene. b) Proiectarea pe etape, care poate fi desfurat n timp i n spaiu, a sistemului de iluminat public n funcie de resursele financiare disponibile n bugetul municipal i investiiile atrase.

6. Se recomand iniierea unui proiect pilot, n unul din sectoarele municipiului Chiinu, privind modernizarea sistemului de iluminat public, n conformitate cu normele i standardele europene vizavi de asigurarea i creterea eficienei energetice. 7. Se recomand realizarea clasificrii strzilor conform normativelor internaionale i stabilirea parametrilor luminotehnici pentru fiecare categorie stabilit. Clasificarea respectiv va conduce la eficientizarea sistemului de iluminat public i la economisirea resurselor financiare municipale.

8. Se recomand revederea politicii tarifare. Consiliul municipal Chiinu, cu concursul experilor n domeniu, va propune, n baza experienei internaionale privind iluminatul public, Ageniei Naionale pentru Reglementare n Energetica revederea politicii tarifare n domeniul energiei electrice prin introducerea tarifelor difereniate (ziua/noaptea) privind alimentarea sistemelor de iluminat;

9. Se recomand utilizarea standardelor i normelor europene n scopul iluminrii pariale a cilor de trafic prin: a) utilizarea luminii panourilor publicitare; b) iluminarea de noapte a vitrinelor centrelor comerciale, oficiilor etc. c) controlul poziionrii panourilor luminiscente publicitare in raport de traficul rutier, diminund astfel efectul de orbire i evitarea distragerii ateniei participanilor la trafic;

10. Se recomand elaborarea i adoptarea de ctre Consiliul Municipal Chiinu a unui program de instruire a personalului MREI Lumteh, cretere profesional, schimb de experien n conformitate cu cerinele i normele actelor Uniunii Europene; 11.Se recomand elaborarea actelor noi i ajustarea regulamentelor i instruciunilor existente privind proiectarea, montarea, exploatarea i ntreinerea iluminat public n conformitate cu normele actelor Uniunii Europene;

12. Se recomand elaborarea unui concept modern privind iluminarea arhitectural, ca parte component a sistemului de iluminat public, n corespundere cu experiena internaional i strategia municipal de dezvoltare a turismului i promovarea imaginii municipiului Chiinu. 13. Se recomand elaborarea unui act normativ ori promovarea unui proiect de lege cu privire la serviciul de iluminat public racordat la concepiile promovate de Directivele Comunitii Europene.

MULUMIM PENTRU ATENIE!

S-ar putea să vă placă și