ECHIPAMENTE

Recomandri combustibil .............................................. 1-2 Rodajul noului Hyundai .................................................. 1-3 Chei (sistem de imobilizare) .......................................... 1-5 nchidere centralizat (sistem de alarm) ............ 1-8, 1-11 Geamuri electrice ........................................................ 1-14 Scaune ......................................................................... 1-15 Centuri de siguran .................................................... 1-21 Sistem de siguran pentru copii ................................. 1-28 Sistem suplimentar de siguran (airbag) .................... 1-38 Grup de instrumente i indicatoare ............................. 1-46 Lmpi de avertizare i control ..................................... 1-48 Manet multifuncional lumini ..................................... 1-59 Manet tergtoare/spltor parbriz ........................... 1-61 Trap de acoperi ........................................................ 1-68 Oglind ......................................................................... 1-73 Cum se folosete spaiul pentru bagaje ...................... 1-80 Eliberare capot ........................................................... 1-86 Control vitez de croazier ......................................... 1-90 Comenzi nclzire i rcire .......................................... 1-93 Sistem audio stereo ................................................... 1-110 Sistem audio .............................................................. 1-112 Anten ........................................................................ 1-149

Jmgene-1a.PMD

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
2

RECOMANDRI COMBUSTIBIL
B010A02O-GAT

Benzin fr plumb

NOT:

o Specificaiile pentru anumite piee permit folosirea benzinei cu plumb. nainte de a folosi benzin cu plumb, solicitai confirmarea dealerului Hyundai pentru a verifica dac vehiculul dvs. poate folosi acest tip de combustibil. o Cifra octanic a benzinei cu plumb va trebui s fie aceeai cu cea a benzinei fr plumb.
B010A02JM

Nu introducei benzin sau ap n rezervor. Dac se ntmpl acest lucru, sistemul de alimentare va trebui curat, pentru a evita blocarea pompei de injecie i defectarea motorului.

ATENIE:

Motorin
Se va folosi motorin cu cifra cetanic de 52 - 54. Dac sunt disponibile dou tipuri de motorin, se va folosi motorin de var sau de iarn, n funcie de anotimp. o Peste -5C (23F) ... Motorin de var. o Sub -5C (23F) ... Motorin de iarn. Supravegheai permanent nivelul combustibilului din rezervor: Dac vehiculul rmne fr combustibil, sistemul de alimentare trebuie amorsat nainte de a reporni motorul.

B010B01A-AAT

Ce este gazolul?
Se poate folosi i gazol (un amestec de 90% benzin fr plumb i 10% etanol sau alcool din cereale). Totui, dac motorul funcioneaz defectuos, se recomand trecerea la benzin fr plumb. Nu se vor folosi combustibili cu o concentraie necunoscut de alcool, sau care conin un alt alcool dect metanol.

Vehiculele Hyundai trebuie s fie alimentate cu benzin fr plumb cu o cifr octanic de cel puin CO 87. Dac se folosete benzin cu plumb, catalizatorul va fi scos din funciune i sistemul de control al emisiilor se va defecta. Vor crete astfel i cheltuielile de exploatare. Pentru a evita alimentarea accidental cu benzin cu plumb, duza de alimentare de diametru mai mare a acestui tip de pomp nu va putea fi introdus n gtul rezervorului unui automobil Hyundai.

Jmgene-1a.PMD

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
3

RODAJUL NOULUI HYUNDAI

B010D01S-AAT

Nu se va folosi metanol
Combustibilii care conin metanol nu ar trebui folosii la alimentarea unui vehicul Hyundai. Acest tip de combustibil poate reduce performanele vehiculului i defecta sistemul de alimentare.

B010E01A-AAT

Benzin ecologic
Pentru a ajuta la protejarea mediului, Hyundai recomand folosirea benzinei tratate cu aditivi de curare, care ajut la prevenirea depunerii de calamin n motor. Aceast benzin va ajuta la pstrarea cureniei motorului i va mbunti performanele sistemului de control al emisiilor.

B020A01S-GAT

Primii 2.000 km (1.200 mile) (motor pe benzin)

Un automobil nou Hyundai nu solicit un rodaj special. Totui, putei contribui la exploatarea fiabil i economic n timp a automobilului, respectnd urmtoarele recomandri pe parcursul primilor 2.000 km (1.200 mile). o Nu depii 88 km/h (55 mph). o Meninei turaia motorului ntre 2.000 i 4.000 rpm n timpul mersului. o Nu accelerai brusc. Nu forai automobilul la pornirea de pe loc. o Evitai frnarea brusc pe parcursul primilor 300 km (200 mile).

Garania pentru vehiculul nou Hyundai nu acoper defeciunile sistemului de alimentare i pierderile de putere cauzate de folosirea metanolului sau a combustibililor care conin metanol.

ATENIE:

B010F01A-AAT

Folosirea automobilului peste hotare

Dac efectuai un voiaj peste hotare, asigurai-v c: o Respectai toate legile referitoare la nmatriculare i asigurare. o Verificai existena combustibilului potrivit.

Jmgene-1a.PMD

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
4

o Nu subturai motorul (nu folosii o treapt de vitez superioar dac viteza vehiculului nu permite acest lucru: schimbai ntr-o treapt inferioar). o Variai din cnd n cnd viteza de deplasare. o Nu inei motorul la ralanti mai mult de 3 minute o dat. o Nu tractai o remorc pe parcursul primilor 2.000 km (1.200 mile).

B020B01FC-GAT

Primii 1.000 km (600 mile) (motor diesel)

Un automobil nou Hyundai nu solicit un rodaj special. Totui, putei contribui la exploatarea fiabil i economic n timp a automobilului, respectnd urmtoarele recomandri pe parcursul primilor 1.000 km (600 mile). o Nu depii 3.000 rpm n timpul mersului. o Nu depii 3/4 din viteza maxim. o Nu accelerai brusc. Nu forai automobilul la pornirea de pe loc. o Evitai frnarea brusc pe parcursul primilor 300 km (200 mile).

o Nu subturai motorul (nu folosii o treapt de vitez superioar dac viteza vehiculului nu permite acest lucru: schimbai ntr-o treapt inferioar). o Variai din cnd n cnd viteza de deplasare. o Nu inei motorul la ralanti mai mult de 3 minute o dat. o Nu tractai o remorc pe parcursul primilor 1.000 km (600 mile).

Jmgene-1a.PMD

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
5

CHEI
B030A01A-AAT B030B01A-AAT

SISTEM DE IMOBILIZARE nregistrarea codului cheii

B880A01O-GAT

(dac exist n dotare)

Sistemul de imobilizare este un dispozitiv antifurt proiectat pentru a mpiedica devalizarea automobilului.
B885B02O-GAT

Chei

B030A01HR

Pentru o mai mare uurin n utilizare, toate ncuietorile unui automobil Hyundai sunt acionate cu o singur cheie. Totui, n cazul n care ncuiai din greeal o cheie n interiorul automobilului, v recomandm s avei ntotdeauna la ndemn cheia de rezerv.

B030B01HR

Pe plcua ce nsoete cheile unui Hyundai este tanat un cod. Plcua nu trebuie s nsoeasc cheile, ci trebuie pstrat ntr-un loc sigur. Acest cod trebuie nregistrat astfel nct s poat fi accesat cu uurin n caz de urgen. Dac avei nevoie de un alt rnd de chei sau dac pierdei cheile, cu ajutorul acestui cod dealerul autorizat Hyundai poate furniza un nou set.

Cheie principal

B885B01JM

Toate ncuietorile vehiculului sunt acionate cu o singur cheie. Totui, deoarece uile se pot ncuia fr chei, se va acorda o atenie deosebit pentru ca acestea s nu fie ncuiate din greeal n interiorul automobilului.

Jmgene-1a.PMD

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
6

NOT:

B885C02A-GAT

O cheie fcut artizanal nu va putea descuia automobilul sau porni motorul.

Cod cheie

B880D01JM-GAT

Procedura de pornire n cazul defectrii sistemului de imobilizare (motor pe benzin)

o Codul cheii trebuie nregistrat i pstrat ntr-un loc sigur, n eventualitatea n care este necesar un alt rnd de chei. o Dac uitai parola, consultai dealerul autorizat Hyundai. o La pornirea motorului, nu folosii cheia n preajma altor chei cu sistem de imobilizare. Altfel, motorul ar putea s nu porneasc sau ar putea s se opreasc imediat dup pornire. Pentru a nu ntmpina astfel de probleme, inei cheile separat.

ATENIE:

B885C02JM

Codul cheii este nregistrat pe o plcu metalic ataat cheilor cu care este livrat vehiculul nou. Codul cheii trebuie nregistrat i pstrat ntr-un loc sigur, n eventualitatea n care este necesar un alt rnd de chei. Cu ajutorul codului corespunztor, orice dealer Hyundai v poate furniza un nou rnd de chei. Din motive de siguran, dup predarea vehiculului nou plcua metalic cu cod ar trebui scoas de pe inelul cheilor. Tot din aceleai motive, Hyundai nu poate furniza codul cheii. Dac avei nevoie de un alt rnd de chei sau dac pierdei cheile, dealerul autorizat Hyundai poate furniza un nou set.

Lamp avertizare imobilizator

B885D02JM

Dac sistemul de imobilizare este defect, motorul nu poate fi pornit dect prin executarea urmtoarei proceduri. Procedura urmtoare explic cum poate fi pornit motorul n vederea deplasrii cu avarii la sistemul de imobilizare (mostr de parol 0, 1, 2, 3).

NOT:

Parola pentru deplasarea cu avarii la sistemul de imobilizare va fi furnizat la livrarea vehiculului. Dac nu dispunei de aceast parol, consultai dealerul autorizat Hyundai.

Jmgene-1a.PMD

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
7

1. Pentru a introduce parola, cuplai i decuplai contactul de un numr de ori corespunztor cifrei respective. De exemplu, rotii cheia o dat pentru cifra 1 i de dou ori pentru cifra 2 .a.m.d. Pentru cifra 0 cheia de contact trebuie rotit de 10 ori. 2. Ateptai 3~10 secunde. 3. Numerele rmase pot fi introduse asemntor procedurii descrise mai sus. 4. Dac toate cele patru cifre au fost introduse corect, avei la dispoziie 10 de secunde pentru a porni motorul. Dac nu respectai acest interval, motorul nu va porni. Dup executarea procedurii de deplasare cu avarii la sistemul de imobilizare, trebuie s contactai imediat dealerul autorizat Hyundai.

B885D01JM-GAT

Procedura de pornire n cazul defectrii sistemului de imobilizare (motor diesel)

NOT:

Parola pentru deplasarea cu avarii la sistemul de imobilizare va fi furnizat la livrarea vehiculului. Dac nu dispunei de aceast parol, consultai dealerul autorizat Hyundai. 1. Pentru a introduce parola, cuplai i decuplai contactul de un numr de ori corespunztor cifrei respective lampa imobilizatorului va clipi concomitent cu acionarea cheii. De exemplu, rotii cheia o dat pentru cifra 1 i de dou ori pentru cifra 2 .a.m.d. Pentru cifra 0 cheia de contact trebuie rotit de 10 ori. 2. Ateptai 3~10 secunde. 3. Numerele rmase pot fi introduse asemntor procedurii descrise mai sus. 4. Dac toate cele patru cifre au fost introduse corect, cuplai contactul i verificai dac lampa imobilizatorului este aprins. Din acest moment avei la dispoziie 30 de secunde pentru a porni motorul. Dac nu respectai acest interval, motorul nu va porni.

Lamp avertizare imobilizator

B885D01JM

Dac totui nu reuii s pornii motorul, contactai un dealer Hyundai pentru a tracta automobilul.

ATENIE:

Dac lampa de avertizare a sistemului de imobilizare clipete timp de 5 secunde de la cuplarea contactului, acest sistem este defect. Motorul nu poate fi pornit dect prin executarea urmtoarei proceduri. Procedura urmtoare explic cum poate fi pornit motorul n vederea deplasrii cu avarii la sistemul de imobilizare (mostr de parol 0, 1, 2, 3).

Jmgene-1a.PMD

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
8

NCUIETORI UI NOT:
B030C01JM-AAT

Dac motorul se oprete n timpul deplasrii cu avarii la sistemul de imobilizare, acesta poate fi repornit n cel mult 8 secunde fr a executa din nou procedura de pornire de urgen. 5. Dac lampa de control a imobilizatorului clipete pentru 5 secunde, trebuie s executai din nou procedura de deplasare cu avarii la sistemul de imobilizare. Dup executarea procedurii de deplasare cu avarii la sistemul de imobilizare, trebuie s contactai imediat dealerul autorizat Hyundai.

CONTACT ILUMINAT (dac exist n dotare)

B040A01A-AAT

B030C01E-1

Dac totui nu reuii s pornii motorul, contactai un dealer Hyundai pentru a tracta automobilul.

ATENIE:

Dac nu este cuplat contactul, acesta se va ilumina la deschiderea unei ui fa. Lampa se va stinge dup aproximativ 10 de secunde de la nchiderea uii sau dac se pornete motorul.

o Este periculos s lsai uile deblocate. nainte de a prsi vehiculul (n special dac n interior se afl copii), asigurai-v c uile sunt nchise i blocate, astfel nct acestea s nu poat fi deschise din interiorul vehiculului. Astfel, uile nu vor putea fi deschise accidental. mpreun cu folosirea corect a centurilor de siguran, blocarea uilor ajut la asigurarea pasagerilor n caz de accident. o nainte de a deschide ua, asigurai-v ntotdeauna c nu i deranjai pe ceilali participani la trafic.

AVERTISMENT:

Jmgene-1a.PMD

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
9

B040B01A-AAT

Blocarea i deblocarea uilor cu ajutorul cheii

B040C01O-GAT

Blocarea din exterior

o Pentru a reduce riscul de furt, scoatei ntotdeauna cheia din contact, nchidei toate geamurile i blocai toate uile i hayonul atunci cnd prsii vehiculul.

DEBLOCAT BLOCAT

B040C01JM HJM2007

o Ua poate fi blocat i deblocat cu ajutorul cheii. o Blocai ua prin rotirea cheii n sens antiorar i deblocai-o prin rotirea cheii n sens orar.

Uile pot fi blocate i fr a folosi cheia. Pentru a bloca uile, apsai butonul interior de blocare n poziia BLOCAT astfel nct marcajul de culoare roie de pe buton s nu mai fie vizibil.

NOT:

o Dac vehiculul este echipat cu nchidere centralizat, ua nu se va bloca dac cheia se afl n contact n momentul nchiderii uilor. o Avei grij s nu uitai cheia n contact atunci cnd blocai ua n acest fel.

Jmgene-1a.PMD

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
10
B040D01S-AAT

Blocarea din interior

DEBLOCAT BLOCAT

B040E04A-AAT

Protecie copii la uile spate

Din exterior ua poate fi deschis normal.

B040G02HP-AAT

nchidere centralizat

HJM2008

HJM2011

Pentru a bloca uile din interior, nchidei ua i apsai butonul de blocare n poziia BLOCAT. Dup blocare, ua nu mai poate fi deschis nici din exterior, nici din interior.

NOT:

Dup blocare, marcajul de culoare roie de pe buton nu mai este vizibil.

Vehiculul Hyundai este echipat cu protecii pentru copii la ncuietorile uilor spate. Dac mecanismul de blocare este acionat, uile spate nu pot fi deschise din interior. Folosirea mecanismului este recomandat dac pe bancheta spate se afl copii mici. Pentru a bloca uile astfel nct acestea s nu poat fi deschise din interior, trecei maneta n poziia i nchidei ua. Dac dorii ca uile s poat fi acionate n mod normal, trecei maneta n poziia .

HJM2009

Butonul de acionare a nchiderii centralizate este amplasat pe cotiera oferului. Acesta este acionat prin apsarea butonului de pe ua oferului.

Jmgene-1a.PMD

10

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
11

SISTEM DE ALARM NOT:

B070A01A-AAT

o La apsarea prii din fa a butonului, toate uile se blocheaz. Dac se deschide o u i butonul este apsat, aceasta va rmne blocat la nchidere. o La apsarea prii din spate a butonului, toate uile se deblocheaz. o nchiderea centralizat este acionat prin rotirea cheii n sens antiorar n ncuietoarea din ua oferului.

(dac exist n dotare)

Acest sistem este proiectat pentru a asigura protecie mpotriva ptrunderii prin efracie n interiorul automobilului. Sistemul funcioneaz n trei faze: prima faz este Armat, a doua este Alarm, iar a treia este Dezarmat. La declanare, sistemul avertizeaz sonor i pornete semnalizatoarele.

B070B01O-AAT

Faza armat

BLOCAT

DEBLOCAT

B070B01JM

Parcai automobilul i oprii motorul. Armai sistemul conform descrierii urmtoare. 1) Scoatei cheia din contact. 2) Asigurai-v c hayonul i capota motorului sunt nchise i blocate. 3) Blocai uile din telecomand. Dup efectuarea operaiilor de mai sus, semnalizatoarele vor clipi o dat pentru a indica armarea sistemului.

Jmgene-1a.PMD

11

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
12

NOT:

B070C01JM-AAT

1) Dac una din ui, hayonul sau capota motorului rmn deschise, sistemul nu se va arma. 2) Dac survine o astfel de situaie, rearmai sistemul conform procedurii de mai sus.

Faza alarm
Alarma va fi activat dac intervine una din urmtoarele situaii n momentul n care vehiculul este parcat. 1) Se deschide o u fa sau spate fr a se folosi telecomanda. 2) Se deschide hayonul fr a se folosi telecomanda. 3) Este deschis capota motorului. Alarma se va declana i semnalizatoarele vor clipi pentru 30 de secunde (doar CE/ex. CE: de 3 ori). Pentru a opri alarma, deschidei din telecomand uile sau hayonul.

Faza dezarmat

B070D01HP-AAT

Nu armai sistemul dac n habitaclu mai sunt pasageri. Dac sistemul este armat i n habitaclu mai sunt pasageri, alarma se va declana n momentul n care acetia vor prsi automobilul.

ATENIE:

B070D01JM

Sistemul se va dezarma dac ua oferului sau pasagerului este deblocat prin apsarea butonului UNLOCK (deblocare) de pe telecomand. Dup efectuarea operaiunii de mai sus, semnalizatoarele vor clipi de dou ori pentru a indica dezarmarea sistemului. Dac una din ui, hayonul sau capota motorului nu se deschid n 30 de secunde, sistemul se va rearma.

Nu ncercai s pornii motorul dac sistemul este armat.

ATENIE:

Jmgene-1a.PMD

12

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
13

B070F01A-GAT

Pentru dezarmare poate fi folosit doar telecomanda. Dac telecomanda nu dezarmeaz sistemul, trebuie procedat n felul urmtor; 1. Deblocai ua cu ajutorul cheii (alarma se va declana). 2. Introducei cheia n contact i cuplai contactul. 3. Ateptai 30 de secunde. Dup efectuarea procedurii de mai sus, sistemul de va dezarma.

ATENIE:

SISTEM DE ACCES FR CHEIE (dac exist n dotare) Blocare ui

1. nchidei toate uile. 2. Apsai butonul LOCK (blocare) de pe telecomand. 3. Se vor ncuia toate uile i semnalizatoarele vor clipi o dat pentru a indica armarea sistemului.

B070E02HP-GAT

nlocuirea bateriei
Dac bateria telecomenzii ncepe s dea semne de oboseal, va trebui s apsai de cteva ori pe buton pentru a bloca sau debloca uile i LED-ul nu se va aprinde. nlocuii de urgen bateria. Tip baterie: CR2032 Instruciuni de nlocuire:

Deblocare ui
1. Apsai butonul UNLOCK (deblocare) de pe telecomand. 2. Se vor descuia toate uile i semnalizatoarele vor clipi de dou ori pentru a indica dezarmarea sistemului.
urubelni
HJM2004

1. Deschidei carcasa cu ajutorul unei urubelnie cu cap plat, conform instruciunilor din imagine.

Jmgene-1a.PMD

13

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
14

GEAMURI ELECTRICE
B060A03L-AAT

Baterie

C ra ac s

B070E01JM B060A03JM

HJM2017

2. Scoatei bateria veche din carcas i observai polaritatea. Asigurai-v c la montarea noii baterii respectai polaritatea (cu + n sus).

Geamurile electrice funcioneaz dac este cuplat contactul. Butoanele de acionare sunt amplasate pe cotiera oferului i acioneaz geamurile fa i spate. Geamurile se deschid prin apsarea butonului corespunztor i se nchid prin tragerea de acelai buton. Pentru a deschide geamul de pe partea oferului, apsai pe jumtate butonul. Ct timp este apsat butonul, geamul se va deschide. Pentru a deschide complet automat geamul de pe partea oferului, apsai complet butonul. n modul automat, geamul se va deschide complet chiar dac nu mai acionai butonul. Pentru a opri geamul n poziia dorit, tragei i eliberai butonul.

Pe cotiera de pe ua oferului se afl un buton de blocare geamuri (2) care blocheaz acionarea geamului pasagerului i a geamurilor spate. Pentru a bloca aceste geamuri, apsai butonul. Pentru a reveni la acionarea normal, apsai din nou butonul.

NOT:

Geamurile electrice pot fi acionate timp de 30 de secunde de la decuplarea contactului sau de la scoaterea cheii din contact. Dac in decursul acestei perioade de 30 de secunde se deschid uile,

Jmgene-1a.PMD

14

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
15

SCAUNE
geamurile nu mai pot fi acionate pn la cuplarea contactului.
B080A01A-AAT

SCAUNE REGLABILE

B080B02FC-AAT

!
nchis Deschis

SCAUNE FA Reglare nainte-napoi

Nu ncercai s reglai scaunul n timpul mersului. Exist pericolul de a pierde controlul asupra vehiculului sau de accident cu urmri precum decesul, rnirea grav sau pierderi materiale.
HJM2016

AVERTISMENT:

HJM2031

1) Asigurai-v ca la nchiderea geamului s nu rnii pasagerii. 2) Nu ncercai niciodat s acionai concomitent i n sens contrar butonul de pe ua oferului i butoanele de pe celelalte ui. Dac vei face acest lucru, geamul respectiv nu va mai putea fi nchis sau deschis. 3) Nu lsai copiii nesupravegheai n interiorul vehiculului. Pentru sigurana acestora, scoatei ntotdeauna cheia din contact.

AVERTISMENT:

Pentru a mica scaunul nainte-napoi, tragei maneta de reglare n sus. Scaunul se va elibera i se va putea mica nainte-napoi n poziia dorit. Pentru a regla scaunul, eliberai maneta i glisai scaunul nainte-napoi pn la atingerea poziiei dorite.

Jmgene-1a.PMD

15

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
16

Pentru a v asigura c scaunul este blocat, ncercai s-l micai naintenapoi fr a folosi maneta de reglare.

AVERTISMENT:

B080C02A-AAT

Reglare unghi sptar

Pentru a minimiza riscul de rnire n caz de accident sau oprire brusc, sptarele scaunelor oferului i pasagerului ar trebui reglate ntr-o poziie ct mai dreapt n timpul mersului. Dac sptarele sunt nclinate, n caz de impact frontal protecia asigurat de airbag-uri i de centurile de siguran ar putea fi semnificativ mai redus. Dac sptarele sunt nclinate crete riscul de alunecare pe sub centur i de accidentare grav a oferului i pasagerului n caz de accident. Centura de siguran i airbag-urile nu pot asigura o protecie optim pasagerului dac sptarul este nclinat.

AVERTISMENT:

Tetiere reglabile

B080D02JM-GAT

Buton blocare

HJM2044

HJM2033

Tetierele sunt proiectate pentru a reduce riscul de rnire la nivelul gtului. Pentru a ridica tetiera, tragei-o n sus. Pentru a o cobor, apsai-o n acelai timp cu butonul de blocare. Pentru a scoate tetiera, ridicai-o complet i apsai butonul de blocare. Nu scoatei tetiera dac scaunul este ocupat.

Pentru a nclina sptarul, deplasai-v spre nainte i tragei maneta de reglare a nlimii sptarului situat pe marginea exterioar a acestuia. Lsai-v pe spate pn la atingerea poziiei dorite. Pentru a bloca sptarul n poziia respectiv, eliberai maneta.

Jmgene-1a.PMD

16

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
17

AVERTISMENT:

o Nu reglai pe nlime tetierele n timpul mersului.

B080H02JM-GAT

Msu pe sptarul scaunului

B080F01S-AAT

Reglare pe nlime pern scaun (doar scaunul oferului)

Manet de comand nclinare
HJM2041 B080D01JM

o Pentru a asigura o eficacitate maxim n caz de accident, tetiera ar trebui reglat astfel nct mijlocul acesteia s fie la aceeai nlime cu ochii pasagerului. Din acest motiv, folosirea unei perne care s nu permit contactul corpului cu sptarul nu este recomandat. o Nu folosii vehiculul dac tetierele sunt scoase deoarece pasagerii pot suferi rniri grave n caz de accident. Dac sunt reglate corect, tetierele pot asigura protecie mpotriva rnirii la nivelul gtului.

Prin rabatare, sptarul scaunului pasagerului poate fi transformat n msu.

HJM2035

Pentru a folosi drept msu sptarul scaunului

1. Cobori tetiera. 2. Cu maneta de comand nclinare tras, rabatai complet sptarul scaunului pasagerului. 3. La aducerea sptarului n poziia normal, asigurai-v c acesta este bine fixat pe poziie.

Pentru a ridica sau cobor partea din fa a pernei scaunului, rotii rozeta din fa spre nainte sau napoi. Pentru a ridica sau cobor partea din spate a pernei scaunului, rotii rozeta din spate spre nainte sau napoi.

Jmgene-1a.PMD

17

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
18

o Nu v aezai pe sptarul transformat n msu. o Nu amplasai obiecte pe sptarul transformat n msu dac vehiculul este n micare. o Nu lsai obiecte pe sptarul transformat n msu dac vehiculul este n micare.
B080G01FC-AAT

AVERTISMENT:

Sertarul trebuie s fie nchis n timpul mersului, pentru a evita riscul de rnire n caz de accident sau de oprire brusc.
B100A02JM-GAT

AVERTISMENT:

Pe vreme mai cald sau dac nu este necesar folosirea sistemului, meninei butoanele n poziia OPRIT.

NOT:

NCLZIRE SCAUNE (dac exist n dotare)

SERTAR AMPLASAT SUB SCAUN (dac exist n dotare)

o Dac temperatura exterioar este mai mare de 28C 3,5C, sistemul de nclzire nu va funciona. o Dac sistemul de nclzire nu funcioneaz i temperatura exterioar este mai mic de 24C, ar trebui verificat de ctre un dealer autorizat.

HJM2042

HJM2040

Sertarul este amplasat sub scaunul pasagerului. Se deschide prin tragere n sus i nainte.

Acest sistem asigur nclzirea scaunelor pe vreme rece. Pentru a nclzi scaunul oferului sau pasagerului, apsai unul din cele dou butoane la cuplarea contactului.

Nu se recomand folosirea sistemului de nclzire scaune dac locul respectiv este ocupat pe persoane n vrst sau bolnave. Nu folosii sistemul de nclzire scaune dac pasagerul doarme.

AVERTISMENT:

Jmgene-1a.PMD

18

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
19

B085A01JM-GAT

BANCHET Reglare unghi sptar

Rabatare sptar banchet

Pentru a asigura un plus de utilitate, sptarele i pernele se pot rabata.

B085B02JM-AAT

HJM2048

Manet rabatare sptar

HJM2046

NOT:

Pentru a nclina sptarul, tragei de maneta de rabatare a acestuia i eliberai-o la atingerea poziie dorite. Dup nclinare, asigurai-v c sptarul este blocat.

HJM2047

1. Tragei maneta de rabatare a sptarului i mpingei-l. 2. La blocarea sptarului se va auzi un clic.

o nainte de a rabata sptarul, amplasai cataramele centurilor de siguran n spaiile special destinate de pe sptar. Astfel, la aducerea sptarelor n poziia normal, cataramele nu vor fi acoperite de pernele scaunelor.

La reglare, nu ar trebui s v lsai greutatea pe sptar.

ATENIE:

Amplasai cu atenie bagajele pe sptarul rabatat. Acesta s-ar putea deteriora.

ATENIE:

Jmgene-1a.PMD

19

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
20

3. Pentru a aduce sptarul n poziia iniial, tragei de maneta de rabatare a sptarului i efectuai operaiunile n ordine invers. o n momentul aducerii sptarului n poziia iniial, tragei ntotdeauna de marginea superioar a acestuia pentru a v asigura c este blocat.

o Scopul sptarului rabatabil este acela de a permite transportul obiectelor lungi care altfel nu ar putea ncpea n vehicul. Nu permitei accesul pasagerilor n zona pentru bagaje n timpul mersului. Aceasta nu este o poziie corect i centurile de siguran nu pot fi folosite dac bancheta este rabatat.

AVERTISMENT:

n caz de accident sau de oprire brusc pasagerii pot deceda sau pot fi rnii grav. Obiectele nu trebuie s depeasc n nlime marginea superioar a sptarelor scaunelor fa. Altfel, obiectele ar putea s alunece i s provoace rniri sau deteriorri n caz de oprire brusc. o n momentul aducerii sptarului n poziia iniial, fii atent s nu deteriorai centura sau catarama. n plus, nu prindei centura sau catarama ntre sptar i pern. o n momentul aducerii sptarului n poziia iniial, micai marginea superioar a acestuia pentru a v asigura c este blocat. o Nu ncercai s rabatai scaunul n timpul mersului.

B140A01B-GAT

AVERTIZARE BANCHET

B140A01JM

Pentru sigurana tuturor pasagerilor, bagajele nu ar trebui s depeasc marginea superioar a sptarului.

Jmgene-1a.PMD

20

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
21

CENTURI DE SIGURAN
B150A02A-GAT

PRECAUII LA UTILIZAREA CENTURILOR DE SIGURAN

Toi pasagerii trebuie s poarte centurile de siguran. Reglementrile locale pot stipula obligativitatea purtrii centurii de siguran de ctre unii sau toi pasagerii. Dac este respectat aceast msur elementar de siguran, scade riscul de rnire n caz de accident. n plus, respectai celelalte sfaturi oferite n aceast seciune.

B150B01Y-GAT

Bebelui i copii mici

n unele ri se solicit folosirea unor sisteme de siguran pentru copii. Indiferent dac acest lucru este reglementat, se recomand folosirea unui sistem de siguran pentru copiii cu o greutate mai mic de 18 kilograme (40 livre).

B150C01A-AAT

Copii mai mari

Copiii a cror talie nu mai permite folosirea unui sistem de siguran pentru copii trebuie s cltoreasc pe bancheta din spate i s foloseasc centurile de siguran din dotare. Partea ventral trebuie s fie bine strns i amplasat ct mai jos posibil pe coapse. Verificai periodic centura. Micrile copilului pot deregla centura. Dac scaunul pasagerului din fa este ocupat de un copil cu o vrst mai mare de 13 ani, acesta trebuie s poarte centura de siguran. Nu permitei unui copil s stea n picioare sau n genunchi pe scaun. Copiii beneficiaz de siguran maxim n caz de accident dac sunt protejai de un sistem de siguran corespunztor, amplasat pe bancheta din spate. Nu permitei NICIODAT unui copil a crui vrst nu depete 13 ani s cltoreasc pe scaunul din fa. Nu permitei copiilor s cltoreasc pe scaunul pasagerului.

NOT:

n caz de accident, copiii mici beneficiaz de cea mai bun protecie dac sunt protejai de un sistem de siguran pentru copii.

Jmgene-1a.PMD

21

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
22
B150D01A-AAT

Femei nsrcinate
Pentru a reduce riscul de rnire n caz de accident, se recomand ca i femeile nsrcinate s poarte centura de siguran. Dac este utilizat, centura ar trebui purtat ct mai jos pe coapse i nu peste abdomen. Pentru recomandri speciale, consultai sfatul medicului.

B150F01A-AAT

Centuri individuale
O centur de siguran nu ar trebui s fie folosit niciodat de dou persoane n acelai timp. Altfel, n caz de accident, gravitatea rnilor va crete.

B150G01A-AAT

Nu v ntindei
Pentru a reduce riscul de rnire n caz de accident i a beneficia de un maxim de protecie din partea sistemului de siguran, toi pasagerii ar trebui s stea n poziie normal i scaunele fa ar trebui reglate ntr-o poziie vertical n timpul mersului. Centura de siguran nu va oferi protecia corespunztoare dac pasagerul este ntins pe banchet sau dac scaunul fa este nclinat.

B150E01A-AAT

Persoane rnite
Dac este transportat o persoan rnit, aceasta ar trebui s poarte centura de siguran. Dac este cazul, ar trebui consultat sfatul medicului.

Adoptarea unei poziii nclinate pentru scaun sau ntinderea pe banchet atunci cnd vehiculul este n micare este periculoas. Chiar dac purtai centura de siguran, aceasta nu va oferi protecia corespunztoare. Centura diagonal i va pierde eficacitatea deoarece nu va fi n contact cu corpul. Aceasta se va afla n faa dvs. n caz de accident aceasta var putea lovi n zona gtului sau n alte pri ale corpului. Nici centura ventral nu va oferi protecia corespunztoare. n caz de accident, aceasta ar putea aluneca peste abdomen. Forele dezvoltate vor fi resimite n aceast zon i nu de ctre centura pelvian. Aceast situaie ar putea cauza rni interne grave. Pentru a beneficia de o bun protecie, reglai sptarul n poziie vertical. Aezai-v apoi pe scaun i purtai centura de siguran.

AVERTISMENT:

Jmgene-1a.PMD

22

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
23

B160A01A-AAT

NGRIJIREA CENTURILOR DE SIGURAN

Centurile de siguran nu trebuie demontate sau modificate. n plus, acestea trebuie folosite cu grij pentru a nu fi deteriorate de folosirea chingilor scaunelor, uilor sau de aciunea altor factori.

B160C01A-AAT

Meninei centurile curate i uscate

Centurile trebuie s fie curate i uscate. Dac acestea se murdresc, pot fi curate folosind spun lichid diluat i ap cald. Trebuie evitat nmuierea, scufundarea precum i detergenii puternici sau abrazivi, deoarece folosirea acestora poate deteriora i slbi estura.
B160D01A-AAT

CENTURI DE SIGURAN FA REGLABILE PE NLIME

B170A04A-AAT

n momentul aducerii sptarului n poziia iniial, fii atent s nu deteriorai centura sau catarama. Nu prindei centura sau catarama ntre sptar i pern.
B160B01A-AAT

AVERTISMENT:

Cnd trebuie nlocuite centurile

Dac vehiculul a suferit un accident, trebuie nlocuit ntreg ansamblul centurilor de siguran folosite. Acest lucru este valabil chiar dac nu exist defeciuni vizibile. Pentru lmuriri suplimentare privind folosirea centurilor de siguran, consultai dealerul Hyundai.

HJM2050

Verificare periodic
Se recomand verificarea periodic a centurilor, pentru a observa eventuala lor uzur sau deteriorare. Piesele deteriorate trebuie nlocuite de urgen.

Pentru confort i siguran maxime, partea diagonal a centurii poate fi reglat n una din cele 4 poziii. Dac centura se afl prea aproape de gt, protecia oferit nu va fi optim. Partea diagonal a centurii trebuie reglat astfel nct s treac peste piept i peste mijlocul umrului aflat n apropierea uii i nu peste gt.

Jmgene-1a.PMD

23

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
24

Pentru a regla centura pe nlime, ridicai sau cobori mecanismul de reglare n poziia corespunztoare. Pentru a nla centura, tragei n sus mecanismul de reglare. Pentru a o cobor, apsai-o n acelai timp cu butonul mecanismului de reglare. Pentru a bloca centura, eliberai butonul. Pentru a v asigura c centura este blocat, ncercai s glisai mecanismul de reglare.

B180A02A-GAT

CENTURI DE SIGURAN cu prindere n 3 puncte i retractor de blocare clem centur (dac exist n dotare) Pentru prindere

impact, centura se va bloca. Centura se va bloca i dac ncercai s v aplecai rapid. Asigurai-v c centura este blocat corect i c nu este rsucit.
B180A01Y-GAT

o n timpul mersului, mecanismul de reglare trebuie s fie blocat. o Reglarea greit pe nlime a centurii poate reduce eficacitatea acesteia n caz de accident.

AVERTISMENT:

CENTURI DE SIGURAN cu prindere n 3 puncte i retractor de blocare de urgen (dac exist n dotare) Pentru prindere

B180A01L

Pentru a prinde centura de siguran, scoatei-o din retractor i introducei clema metalic n cataram. Cnd clema se blocheaz n cataram se aude un clic. Centura se regleaz automat la lungimea corect doar dup ce partea ventral este ajustat manual astfel nct s fie bine fixat pe coapse. Dac v aplecai uor nainte, centura se extinde i v las s v micai liber. Totui, n caz de oprire brusc sau

B180A01L

Pentru a prinde centura de siguran, scoatei-o din retractor i introducei clema metalic n cataram. Cnd clema se blocheaz n cataram se aude un clic.

Jmgene-1a.PMD

24

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
25

Centura se regleaz automat la lungimea corect doar dup ce partea ventral este ajustat manual astfel nct s fie bine fixat pe coapse. Dac v aplecai uor nainte, centura se extinde i v las s v micai liber. Totui, n caz de oprire brusc sau impact, centura se va bloca. Centura se va bloca i dac ncercai s v aplecai rapid. Asigurai-v c centura este blocat corect i c nu este rsucit.

B200A01S-GAT

Reglare centur de siguran

B210A01A-AAT

Pentru a elibera centura

B200A01L

B210A01L

Centura trebuie amplasat ct mai jos posibil pe coapse, nu peste bust. Dac centura este amplasat prea sus, exist pericolul alunecrii pe sub aceasta n caz de accident sau de oprire brusc. Rezultatul poate fi decesul, rnirea grav sau pierderi materiale. Braele trebuie s fie pe sub centur, nu pe deasupra ei. Cel mult un bra poate fi peste centur i unul pe sub aceasta, dup cum se vede n imagine. Nu purtai niciodat centura pe sub braul dinspre u.

Centura se elibereaz prin apsarea butonului de pe cataram. La eliberare, centura trebuie s se retrag automat n retractor. Dac nu se retrage, verificai s nu fie rsucit i ncercai din nou.

Jmgene-1a.PMD

25

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
26
B220A01A-AAT

CENTURI DE SIGURAN (de tip static, cu prindere n 2 puncte) (mijloc spate) Pentru prindere

B220B01A-AAT

Reglare centur de siguran

B220C01A-AAT

Pentru a elibera centura

Prea sus

Strngere

Corect
HJM2051

HTB226

HTB225

Pentru a prinde centura de siguran de tip static cu prindere n 2 puncte, introducei clema metalic n catarama de blocare. Cnd clema se blocheaz n cataram se aude un clic. Asiguraiv c centura este blocat corect i c nu este rsucit.

Pentru ca centura static cu prindere n 2 puncte s fie bine fixat pe corp, trebuie reglat manual. Pentru a strnge, prindei-v centura i tragei de captul liber. Centura trebuie amplasat ct mai jos posibil pe coapse, nu peste bust. Dac centura este amplasat prea sus, crete riscul de rnire n caz de accident.

Centura se elibereaz prin apsarea butonului de pe cataram.

Mecanismul de blocare al acestei centuri difer de cel al centurilor diagonale spate. Pentru asigurarea unei protecii maxime i o funcionare corect, asigurai-v c folosii cataramele corecte pentru prinderea centurilor laterale spate sau a celei centrale.

AVERTISMENT:

Jmgene-1a.PMD

26

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
27

CENTURI DE SIGURAN centur central spate cu prindere n 3 puncte i retractor de blocare de urgen (dac exist n dotare)

B220A01JM-GAT

(c) (a) (d)

B220A01JM-C

La blocarea clemei n cataram se va auzi un clic. Centura se regleaz automat la lungimea corect doar dup ce partea ventral este ajustat manual astfel nct s fie bine fixat pe coapse. Dac v aplecai uor nainte, centura se extinde i v las s v micai liber. n caz de oprire brusc sau impact centura se va bloca. Centura se va bloca i dac ncercai s v aplecai rapid.

(a)

(b) (b)

o La utilizarea centurii centrale spate trebuie s blocai toate clemele metalice i cataramele. Dac o clem metalic sau o cataram nu este blocat, riscul de rnire n caz de accident va fi mai mare. o Nu scoatei niciodat clema metalic (a) din catarama (b), cu excepia urmtoarelor situaii. (1)Dac se rabateaz sptarul banchetei. (2)Dac obiectul transportat pe banchet poate deteriora centura central spate.

AVERTISMENT:

1. nainte de a prinde centura central spate, verificai prinderea clemei metalice (a) n catarama (b). 2. Dup verificare, scoatei-o din retractor i introducei clema metalic (c) n catarama (d).

B220A02Y

Jmgene-1a.PMD

27

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
28

SISTEM DE SIGURAN PENTRU COPII

o n cazul deblocrii zvorului metalic (a) i cataramei (b), amplasai zvorul n locaul special conceput, pentru a nu produce zgomote parazite n timpul mersului.
B220C01Y-GAT

Pentru a elibera centura (dac exist n dotare)

B230A04P-GAT

(dac exist n dotare)

Pentru a reduce riscul de rnire n caz de accident, oprire brusc sau manevr de evitare, copiii aflai la bordul automobilului trebuie s stea pe bancheta din spate i s fie protejai corespunztor. Statisticile accidentelor au subliniat o protecie mai bun a copiilor pe bancheta din spate dect pe scaunul din fa. Copiii prea mari pentru a utiliza un sistem de siguran trebuie s poarte centurile din dotare. Conform reglementrilor n vigoare, suntei obligai s folosii un sistem de siguran pentru copii. n cazul n care la bord se afl copii mici, acetia trebuie s cltoreasc ntr-un sistem de siguran pentru copii (scaun). Dac sistemele de siguran special concepute nu sunt corect fixate, copiii pot suferi rni grave sau pot deceda n caz de accident. Pentru bebelui se va folosi un scaun special conceput. nainte de a cumpra un anumit sistem de siguran, asigurai-v c acesta este compatibil cu automobilul, cu centurile de siguran i cu copilul. La instalarea sistemului de siguran pentru copii, respectai instruciunile productorului.

B220C01JM

Centura se elibereaz prin apsarea butonului de pe cataram.

B220A02JM

o Blocai clema metalic (a) n catarama (b) imediat dup aducerea sptarului n poziia iniial.

Mecanismul de blocare al acestei centuri difer de cel al centurilor diagonale spate. Pentru asigurarea unei protecii maxime i o funcionare corect, asigurai-v c folosii cataramele corecte pentru prinderea centurilor laterale spate sau a celei centrale.

AVERTISMENT:

Jmgene-1a.PMD

28

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
29

o Sistemul de siguran pentru copii trebuie amplasat pe bancheta din spate. Nu montai niciodat un scaun pentru copii pe scaunul pasagerului din fa. n cazul unui accident cu declanarea airbag-ului pasagerului, copilul care ocup acest loc ar putea suferi rni grave sau ar putea deceda. Amplasai deci ntotdeauna scaunul pentru copii pe bancheta din spate. o Deoarece centura de siguran sau scaunul pentru copii se pot nclzi ntr-un automobil nchis, verificai husa scaunului i cataramele nainte de folosire. o Dac sistemul de siguran pentru copii nu este folosit, depozitai-l n portbagaj sau asigurai-l pentru a nu fi proiectat nainte n caz de oprire brusc sau accident.

AVERTISMENT:

o Copiii a cror talie nu mai permite folosirea unui sistem de siguran pentru copii trebuie s cltoreasc pe bancheta din spate i s foloseasc centurile de siguran disponibile. Nu permitei copiilor s cltoreasc pe scaunul pasagerului. o Asigurai-v c partea ventral a centurii exterioare este poziionat pe mijlocul umrului, nu peste gt sau prin spate. Amplasarea copilului spre mijlocul fiecrui loc poate permite amplasarea corect a centurii peste umr. Partea ventral a centurilor laterale sau centura central trebuie poziionat ntotdeauna ct mai jos posibil pe coapsele copilului i ct mai strns posibil. o Dac scaunul nu este potrivit copilului, Hyundai recomand folosirea unei perne de nlare aprobate pe bancheta din spate, pentru a permite creterea nlimii de amplasare i amplasarea corect a centurii de siguran.

o Nu permitei unui copil s stea n picioare sau n genunchi pe scaun. o Nu folosii pentru copii un sistem de siguran cu prindere pe sptar; acesta nu asigur o protecie adecvat n caz de accident. o La drum, nu permitei copiilor s cltoreasc n braele altei persoane, deoarece acesta s-ar putea rni grav n caz de accident sau oprire brusc. n cazul n care copilul cltorete n braele altei persoane, nu va beneficia de nici un fel de protecie n caz de accident, chiar dac persoana care ine copilul n brae poart centura de siguran. o Dac scaunul pentru copii nu este prins corect, crete riscul de rnire grav sau deces al copilului n caz de accident.

Jmgene-1a.PMD

29

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
30
B235G01Y-GAT

Montarea pe locul central

De tip static, cu prindere n 2 puncte

B235G01JM

Cu prindere n 3 puncte

Pentru a fixa sistemul de siguran pentru copii, folosii centura central spate conform indicaiilor din imagine. Dup montarea sistemului de siguran pentru copii, micai scaunul naintenapoi i n lateral pentru a v asigura c este bine prins n centur. Dac scaunul pentru copii se mic, reglai din nou lungimea centurii. Apoi, dac exist n dotare, introducei crligul de prindere n suportul de prindere a sistemului de siguran pentru copii. nainte de a monta sistemul de siguran pentru copii, consultai instruciunile productorului sistemului.

B230G02A-GAT

Montarea pe locurile exterioare

Pe locurile laterale spate

B235G03JM

B235G02JM

Pentru a monta un sistem de siguran pentru copii pe locurile exterioare, tragei centura din retractor. Prindei sistemul de siguran pentru copii i strngei bine centura de siguran. Asigurai-v c partea ventral a centurii este bine strns n jurul sistemului de siguran i c partea diagonal nu intr n contact cu capul/gtul copilului. Dup montare, micai sistemul de siguran pentru copii n toate direciile pentru a v asigura c este instalat corect.

Jmgene-1a.PMD

30

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
31

Dac trebuie strns, mai nfurai centura pe retractor.

B230B02A-GAT

NOT:

o nainte de montare, citii instruciunile productorului sistemului de siguran pentru copii. o Dac centura nu acioneaz conform celor de mai sus, verificai imediat sistemul la dealerul autorizat Hyundai.

Folosirea unui sistem de siguran pentru copii, cu sistem superior de prindere (dac exist n dotare)
Pentru bebelui se recomand folosirea un scaun special proiectat. Scaunul pentru copii trebuie s fie potrivit taliei copilului i trebuie montat n conformitate cu instruciunile productorului. Deoarece locurile din spate ofer o siguran mbuntit, se recomand ca scaunul pentru copii s fie amplasat pe banchet. Vehiculul este echipat cu trei suporturi pentru crligele de prindere a scaunelor pentru copii.

B230C06O-GAT

Fixarea unui sistem de siguran pentru copii, cu sistem superior de prindere

Pe podeaua portbagajului sunt amplasate trei suporturi de prindere a crligelor scaunelor pentru copii.

Nu montai nici un sistem de siguran pentru copii pe scaunul pasagerului din fa. n cazul unui accident cu declanarea airbag-ului lateral pasager, copilul care ocup acest loc ar putea suferi rni grave sau ar putea deceda. Amplasai deci ntotdeauna sistemul de siguran pentru copii pe bancheta din spate.

AVERTISMENT:

B230C04JM

Simbolul indic poziia fiecrui suport.

Jmgene-1a.PMD

31

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
32

Pentru a monta scaunul pentru copii

Podea portbagaj

Suport crlig prindere

2. Trecei chinga scaunului pentru copii peste sptarul banchetei. La vehiculele echipate cu tetiere reglabile, trecei chinga pe sub tetier i printre cele dou bare ale acesteia, altfel trecei chinga peste marginea superioar a sptarului. 3. Prindei crligul de suport i strngei pentru a fixa scaunul.

!
Capac suport prindere Suport prindere
B230C05JM

1. Deschidei capacul suportului de prindere situat n portbagaj, pe podea.

Crlig prindere

Montai scaunul pentru copii ct mai lipit de sptar; sptarul trebuie reglat n poziia imediat urmtoare poziiei verticale.

AVERTISMENT:

Fa vehicul

B230B01JM

Jmgene-1a.PMD

32

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
33

B230D02JM-GAT

Folosirea unui sistem ISOFIX de siguran pentru copii, cu sistem superior de prindere

NOT:
Indicator poziie Prindere ISOFIX Indicator poziie

Scaunul ISOFIX poate fi montat doar dac este aprobat pentru folosirea pe vehicule conform ECE-R44. Dac scaunul ISOFIX a fost folosit pe un alt automobil, verificai mpreun cu dealerul dac acesta este aprobat i recomandat de Hyundai.

Pentru a fixa scaunul pentru copii

B230D02JM

B230D01JM

ISOFIX este o metod standardizat de montare a scaunelor pentru copii, care elimin necesitatea folosirii centurilor de siguran din dotare. Se realizeaz astfel o montare mai sigur i mai uoar a scaunelor pentru copii.

De ambele pri ale banchetei, ntre pern i sptar, se afl o pereche de prinderi ISOFIX i un suport de prindere situat n portbagaj. La montare, scaunul trebuie fixat cu clic n punctele inferioare de prindere (verificai prin tragere!) i trebuie fixat cu ajutorul chingii superioare de punctul de prindere corespunztor din portbagaj. Montarea i utilizarea scaunului pentru copii trebuie efectuat n conformitate cu instruciunile de utilizare care nsoesc sistemul ISOFIX.

B230D03JM

1. Pentru a fixa scaunul ISOFIX, introducei clema n prinderea ISOFIX. Trebuie s se aud un clic.

Jmgene-1a.PMD

33

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
34

2. Prindei crligul de suport i strngei pentru a fixa scaunul. Consultai seciunea Fixarea unui sistem de siguran pentru copii, cu sistem superior de prindere de la pagina 131.

o Nu montai un scaun pentru copii folosind prinderile ISOFIX pe locul din mijloc. Prinderile ISOFIX pot fi folosite doar pentru montarea scaunului pe locurile exterioare. Nu ncercai s folosii prinderile ISOFIX pentru a monta un scaun pentru copii pe locul central spate. n caz de accident, prinderile ISOFIX ar putea s nu reziste i pot cauza rnirea grav sau decesul copilului.

AVERTISMENT:

o La utilizarea sistemului ISOFIX de montare a scaunului pentru copii pe bancheta din spate, toate clemele metalice de prindere a centurilor de siguran trebuie prinse n cataramele corespunztoare i centurile trebuie trecute prin spatele sistemului de siguran, pentru a nu permite copilului accesul la acestea. n cazul n care copilul are acces la centuri, exist riscul de trangulare, rnire grav sau deces. o Nu montai mai mult de un scaun ntr-un punct de prindere. Sarcina sporit la care va fi supus poate cauza ruperea punctelor de prindere, avnd ca urmare rnirea grav sau decesul. o Montai scaunul ISOFIX sau compatibil ISOFIX doar n punctele corespunztoare indicate n imagine. o Respectai ntotdeauna instruciunile de montare i utilizare furnizate de productor.

B230H01JM-GAT

Sisteme de siguran adecvate pentru copii

Folosii sisteme de siguran pentru copii aprobate oficial i corespunztoare taliei copilului. La utilizarea sistemelor de siguran pentru copii, consultai tabelul urmtor.
Poziie scaun Vrst 0: Pn la 10 kg (0 ~ 9 luni) 0+: Pn la 13 kg (0 ~ 2 ani) I: 9 - 18 kg (9 luni ~ 4 ani) II & III : 15 36kg (4 ~ 12 ani)
Pasager fa Exterior spate Centru spate

X X

L1, L2, L3, L4 L1, L2, L3, L4 L3, L5, L6, L7, L8

X X

L6, L9

L1 : Adecvat pentru Bebe confort ELIOS (E2 037014), aprobat pentru copiii de aceast talie L2 : Adecvat pentru PegPerego primo Viaggio (E13 030010), aprobat pentru copiii de aceast talie

Jmgene-1a.PMD

34

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
35

L3 : Adecvat pentru Bebe confort iSEOS (E2 039014), aprobat pentru copiii de aceast talie

NOT:

A se folosi dup reglarea tetierei n poziia cea mai de jos. L4 : Adecvat pentru GRACO Autobaby (E11 03. 44.160/E11 03.44.161), aprobat pentru copiii de aceast talie L5 : Adecvat pentru Romer Lord Plus (E1 03301136), aprobat pentru copiii de aceast talie L6 : Adecvat pentru Euro Kids Star (E1 03301128/E1 03301129) aprobat pentru copiii de aceast talie L7 : Adecvat pentru BeSafe iZi COMFORT (E4 03443206), aprobat pentru copiii de aceast talie

L8 : Adecvat pentru MAXI-COSI Priori XP (E1 03301153), aprobat pentru copiii de aceast talie L9 : Adecvat pentru Bebe confort HiPSOS(E2 031011), aprobat pentru copiii de aceast talie

Centur de siguran cu pretensionare (dac exist n dotare)

Vehiculul Hyundai este echipat cu centuri de siguran pretensionate pentru ofer i pasager. Scopul sistemelor de pretensionare este de a asigura pasagerului o protecie mbuntit n cazul anumitor coliziuni frontale. Centurile de siguran pretensionate se activeaz o dat cu airbag-urile.

B180B01JM-GAT

NOT:

A se folosi dup scoaterea tetierei. X : Poziie scaun inadecvat pentru copiii de aceast alie

NOT:

A se folosi dup scoaterea tetierei sau dup reglarea acesteia n poziia cea mai de jos.

HXG229

n caz de oprire brusc sau dac pasagerii de mic prea brusc, retractorul se va bloca. n cazul anumitor coliziuni frontale, sistemul de

Jmgene-1a.PMD

35

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
36

pretensionare se va activa i va strnge centura pe corpul pasagerului.

Airbag ofer
1

NOT: AVERTISMENT:

Airbag pasager

Pentru ca centura de siguran cu pretensionare s asigure o protecie maxim: 1. Centura de siguran trebuie purtat corect. 2. Centura trebuie reglat n poziia corect.

3 2

B180B01JM

Sistemul de pretensionare conine urmtoarele piese. Poziia acestora este indicat n imagine. 1. Lamp de avertizare airbag SRS 2. Ansamblu retractor-sistem de pretensionare 3. Ansamblu cataram-sistem de pretensionare 4. Modul comand SRS

o Sistemele de pretensionare ale centurilor de siguran ofer i pasager se vor activa n cazul anumitor coliziuni frontale. Centurile de siguran pretensionate se activeaz o dat cu airbag-urile. Sistemele de pretensionare se vor activa chiar dac centurile nu sunt purtate n momentul impactului. o n momentul activrii sistemelor de pretensionare se va auzi un zgomot puternic i se va elimina un praf fin, asemntor fumului. Acestea sunt normale i nu prezint pericol. o Dei este inofensiv, praful fin poate cauza iritaii ale pielii i nu trebuie respirat timp ndelungat. Splaiv bine faa i minile dup un accident n care s-au declanat sistemele de pretensionare.

Jmgene-1a.PMD

36

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
37

o Deoarece senzorul care activeaz airbag-ul SRS activeaz i sistemele de pretensionare ale centurilor, lampa de avertizare airbag SRS ( ) de pe plana de bord se va aprinde pentru aproximativ 6 secunde dup cuplarea contactului i apoi se va stinge. o Dac sistemul de pretensionare al centurii este defect, aceast lamp de avertizare se va aprinde chiar dac airbag-urile nu sunt defecte. Dac lampa de avertizare airbag SRS nu se aprinde la cuplarea contactului, dac rmne aprins dup trecerea celor 6 secunde sau dac se aprinde n timpul mersului, verificai imediat la un dealer autorizat Hyundai sistemul de pretensionare al centurilor sau airbag-ul SRS.
AIR BAG

ATENIE:

o Sistemele de pretensionare sunt proiectate pentru a se declana o singur dat. Dup declanare, sistemele de pretensionare trebuie nlocuite. Toate centurile de siguran, indiferent de tipul acestora, trebuie nlocuite dac au fost purtate n timpul unui accident. o n timpul activrii, mecanismele de pretensionare se nclzesc. Timp de cteva minute dup activare, nu atingei piesele sistemului de pretensionare. o Nu ncercai s verificai sau s nlocuii de unul singur sistemele de pretensionare. Aceast operaiune trebuie efectuat de ctre dealerul autorizat Hyundai. o Nu lovii sistemele de pretensionare. o n nici un caz nu ncercai s verificai sau s reparai de unul singur sistemele de pretensionare.

AVERTISMENT:

o Manevrarea necorespunztoare a ansamblurilor centurilor de siguran cu pretensionare i nerespectarea avertizrilor cu privire la lovirea, modificarea, verificarea, nlocuirea sau repararea acestora poate duce la funcionarea defectuoas sau activarea intempestiv i la rnire grav. o Cnd v aflai la bordul unui autovehicul, purtai ntotdeauna centura de siguran.

Jmgene-1a.PMD

37

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
38

SISTEM SUPLIMENTAR DE SIGURAN (AIRBAG SRS)

B240A03F-GAT

(dac exist n dotare)

Airbag ofer

NOT:

Citii informaiile de pe etichetele SRS situate pe interiorul parasolarului i n torpedo.

B240A01JM

Vehiculul Hyundai este echipat cu sistem suplimentar de siguran (airbag). Prezena sistemului este semnalat prin cuvintele SRS AIR BAG tanate pe capacul volanului i pe plana de bord, deasupra torpedoului. Sistemul SRS Hyundai este format din airbag-uri montate sub capacul din centrul volanului i sub plana de bord, deasupra torpedoului. Scopul sistemului SRS este de a oferi oferului i/sau pasagerului protecie suplimentar fa de cea oferit doar de centurile de siguran, n caz de impact frontal suficient de puternic.

o Dup cum o sugereaz i denumirea, sistemul SRS este proiectat pentru a funciona mpreun i a suplimenta protecia oferit de centurile de siguran cu prindere n 3 puncte i nu le nlocuiesc. De aceea, centurile de siguran trebuie purtate mereu n timpul mersului. Airbag-urile se declaneaz doar n cazul anumitor accidente frontale destul de grave pentru a cauza rnirea grav a pasagerilor. o Sistemul SRS este proiectat pentru a declana airbag-urile doar dac

AVERTISMENT:

impactul este ndeajuns de puternic i dac unghiul de impact este mai mic de 30, avnd ca reper axa longitudinal a vehiculului i nu se vor declana n caz de impact lateral, din spate sau de rsturnare. n plus, airbag-urile se vor declana doar o dat. De aceea, centurile de siguran trebuie purtate permanent.

Impact din spate

Impact lateral Rsturnare

B240A02JM

o Airbag-urile frontale nu sunt proiectate s se declaneze n caz de impact lateral, din spate sau de rsturnare. n plus, airbag-urile nu se vor declana dac viteza vehiculului n momentul

Jmgene-1a.PMD

38

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
39

o o

impactului este mai mic dect pragul minim prestabilit. oferul trebuie s adopte o poziie ct mai retras, fr a neglija accesul la comenzile vehiculului. Dac este adoptat o poziie prea apropiat de airbag, acesta poate cauza rnirea grav sau decesul n caz de impact. Nu este recomandat amplasarea obiectelor deasupra sau n apropierea modulelor airbagurilor, pe plana de bord i deasupra torpedoului, deoarece orice obiect amplasat n aceste zone poate provoca rniri n cazul unui accident ndeajuns de grav pentru a cauza declanarea airbagului. Dac se declaneaz, airbag-urile trebuie nlocuite de ctre dealerul autorizat Hyundai. Nu deteriorai i nu deconectai cablajul sau alte piese ale sistemului SRS. Altfel, declanarea accidental a airbag-urilor sau nedeclanarea acestora ar putea provoca rniri.

o Nu montai un sistem de siguran pentru copii pe scaunul pasagerului din fa. Sistemul de siguran pentru copii nu trebuie amplasat niciodat pe scaunul fa. Copilul ar putea suferi rniri grave sau ar putea deceda n momentul declanrii airbag-ului. o Nu permitei copiilor s cltoreasc pe scaunul pasagerului. Dac pe scaunul pasagerului cltoresc adolesceni sau tineri, asiguraiv c acetia poart ntotdeauna centura de siguran i c scaunul este reglat ntr-o poziie ct mai retras. o Pentru o protecie maxim indiferent de tipul de accident, toi pasagerii trebuie s poarte centurile de siguran, indiferent dac zona respectiv este protejat sau nu de un airbag - pentru a minimiza riscul de rnire grav sau deces n caz de accident. Nu v apropiai inutil de airbag n timpul mersului.

o Sistemul SRS airbag trebuie s se declaneze foarte rapid n caz de accident. Dac un pasager nu este aezat corespunztor sau dac nu poart centura de siguran, airbag-ul ar putea lovi cu putere pasagerul i cauza rni grave sau fatale.

Jmgene-1a.PMD

39

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
40
B240B01JM-GAT

Piesele sistemului SRS i rolul acestora

Indicatorul de service SRS (SRI) de pe plana de bord se va aprinde pentru aproximativ 6 secunde de la cuplarea contactului sau dup pornirea motorului, dup care SRI ar trebui s se sting.

La declanare, marginile se vor dezintegra sub presiunea declanrii airbag-urilor. Deschiderea capacelor permite apoi umflarea complet a airbag-urilor.

B240B01L

Sistemul SRS este format din urmtoarele piese: - Modul airbag ofer - Modul airbag pasager - Lamp de control SRI ABS - Modul comand SRS (SRSCM) Dup cuplarea contactului, SRSCM monitorizeaz continuu toate elementele, pentru a determina dac impactul frontal sau n zona frontal este ndeajuns de puternic pentru a solicita declanarea airbag-urilor.

B240B02L

B240B03L

Modulele airbag-ului sunt montate sub capacul din centrul volanului i sub plana de bord, deasupra torpedoului. Dac SRSCM detecteaz un impact suficient de puternic n partea din fa a vehiculului, va declana automat airbagurile.

Declanarea airbag-urilor i purtarea corect a centurilor de siguran ncetinete micarea spre nainte a pasagerului i reduce riscul de rnire la cap sau la piept. Dup umflarea complet airbag-ul ncepe imediat s se dezumfle asigurnd astfel vizibilitatea.

Jmgene-1a.PMD

40

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
41

Airbag pasager

Airbag pasager

B240B01JM

B240B05L

La montarea unui parfum lichid de interior, nu l amplasai n apropierea grupului de instrumente sau a suprafeei planei de bord. Dac recipientul prezint scurgeri n aceste zone (grupul de instrumente, plana de bord sau fantele de ventilaie), ar putea provoca deteriorarea acestora. Dac se observ urme de parfum n aceste zone, splai-le imediat cu ap.

ATENIE:

o La activarea sistemului SRS se va auzi un zgomot puternic i n habitaclu va fi eliminat un praf fin. Acestea sunt normale i nu prezint pericol. Totui, praful fin generat n momentul declanrii airbag-ului poate cauza iritaii ale pielii. Dup un accident n care sau declanat airbag-urile, splaiv bine minile i faa cu ap cldu i spun.

AVERTISMENT:

o Sistemul SRS funcioneaz doar dac este cuplat contactul. Dac lampa SRI SRS nu se aprinde, dac rmne aprins dup trecerea celor 6 secunde de la cuplarea contactului sau de la pornirea motorului sau dac se aprinde n timpul mersului, sistemul SRS este defect. Dac intervine o astfel de problem, verificai imediat vehiculul la dealerul Hyundai. o nainte de a nlocui o siguran sau de a deconecta o born a bateriei, rotii cheia de contact n poziia LOCK (blocat) sau scoatei cheia din contact. Nu scoatei niciodat sigurana airbagului atunci cnd contactul este cuplat. Dac procedai astfel, SRI SRS se va aprinde.

Jmgene-1a.PMD

41

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
42
B990B04Y-AAT

Airbag lateral (dac exist n dotare)

Senzor airbag lateral

HTB072

B990B02JM

Vehiculul Hyundai este echipat cu airbag lateral pentru scaunele fa. Scopul airbag-ului este de a oferi oferului i/sau pasagerului protecie suplimentar fa de cea oferit doar de centurile de siguran. Airbag-urile laterale sunt proiectate pentru a se declana doar n cazul unor anumite impacturi din lateral, n funcie de gravitatea, unghiul, viteza i punctul de impact. Airbag-urile laterale nu sunt proiectate s se declaneze n cazul tuturor impacturilor din lateral.

o Airbag-urile laterale suplimenteaz protecia oferit de centurile de siguran ofer i pasager i nu le nlocuiesc. De aceea, centurile de siguran trebuie purtate mereu n timpul mersului. Airbag-urile se declaneaz doar n cazul anumitor accidente din lateral, destul de grave pentru a cauza rnirea grav a pasagerilor.

AVERTISMENT:

o Pentru a asigura o protecie optim la impact lateral i pentru a evita rnirea la contactul cu airbag-ul, oferul i pasagerul ar trebui s regleze sptarul scaunului ntr-o poziie ct mai vertical i s poarte corect centurile de siguran. oferul ar trebui s in corect minile pe volan (ora 9 i ora 3). Pasagerii trebuie s-i in braele n poal. o Nu folosii huse pentru scaune. o Folosirea huselor poate reduce sau anihila eficacitatea sistemului. o Nu montai accesorii pe lateral sau n apropierea airbag-ului. o Nu apsai cu putere pe marginea scaunului. o Nu amplasai obiecte peste airbag sau ntre airbag i corpul dvs.

Jmgene-1a.PMD

42

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
43

o Nu amplasai obiecte (umbrele, geni etc.) ntre ua fa i scaunul fa. Dac airbag-ul lateral se declaneaz, acestea pot fi proiectate i pot cauza rniri. o Pentru a preveni declanarea intempestiv a airbag-ului lateral i posibila rnire, evitai lovirea senzorului de impact lateral cnd contactul este cuplat.

B990C01LZ-GAT

Airbag pentru protecia capului (dac exist n dotare)

Airbag pentru protecia capului

Airbag-urile pentru protecia capului sunt proiectate pentru a se declana doar n cazul unor anumite impacturi din lateral, n funcie de gravitatea, unghiul, viteza i punctul de impact. Airbag-urile pentru protecia capului nu sunt proiectate pentru a se declana n cazul tuturor impacturilor din lateral, din fa sau din spate sau n toate cazurile de rsturnare.

HJM2056

Airbag-urile pentru protecia capului sunt amplasate n plafon, deasupra uilor. Acestea sunt proiectate pentru a proteja capul pasagerilor de pe locurile din fa i de pe locurile exterioare spate n cazul anumitor coliziuni laterale.

Jmgene-1a.PMD

43

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
44
B240C01JM-GAT

ngrijirea SRS
Sistemul SRS practic nu necesit ntreinere i nu poate fi depanat de proprietar. Dac SRI SRS (indicator service) nu se aprinde sau dac rmne aprins, verificai imediat vehiculul la un dealer Hyundai. Orice lucrarea efectuat asupra sistemului - demontare, montare, reparare - sau orice lucrare efectuat asupra volanului trebuie realizat de un mecanic autorizat Hyundai. Manipularea incorect a sistemului SRS poate duce la rnirea grav a persoanelor.

B240C01HP

o Pericol deosebit! Nu amplasai un scaun pentru copii orientat cu spatele la direcia de mers, pe un scaun protejat de un airbag frontal. o Modificarea pieselor sistemului SRS sau cablarea, inclusiv lipirea oricror etichete sau modificarea structurii caroseriei pot afecta negativ performanele sistemului SRS i pot cauza rniri.

AVERTISMENT:

o La curarea capacelor airbagurilor folosii o crp moale, uscat sau umed. Solvenii sau agenii de curare pot afecta negativ capacele i declanarea corect a airbag-urilor. o Nu este recomandat amplasarea obiectelor deasupra sau n apropierea modulelor airbagurilor, pe plana de bord i deasupra torpedoului, deoarece orice obiect amplasat n aceste zone poate provoca rniri n cazul unui accident ndeajuns de grav pentru a cauza declanarea airbagului. o Dac se declaneaz, airbag-urile trebuie nlocuite de ctre dealerul autorizat Hyundai. o Nu deteriorai i nu deconectai cablajul sau alte piese ale sistemului SRS. Altfel, declanarea accidental a airbag-urilor sau nedeclanarea acestora ar putea provoca rniri.

Jmgene-1a.PMD

44

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
45

o Nu montai un sistem de siguran pentru copii pe scaunul pasagerului din fa. o Sistemul de siguran pentru copii nu trebuie amplasat niciodat pe scaunul fa. Copilul ar putea suferi rniri grave n momentul declanrii airbag-ului. o La aruncarea pieselor sistemului de siguran sau la casarea vehiculului trebuie luate unele msuri de siguran. Dealerul Hyundai cunoate aceste msuri de siguran i v poate furniza informaiile necesare. Nerespectarea acestor proceduri i msuri de siguran duc la creterea riscului de accidentare. o n momentul vnzrii, asiguraiv c acest manual intr n posesia noului proprietar. o Nu ncercai s pornii motorul dac automobilul a fost inundat i tapieria este ud, tractai vehiculul la un dealer autorizat Hyundai.

o Nu nlocuii bara sau rigidizarea acesteia cu o pies alta dect cea original Hyundai. Va fi afectat funcionarea SRS i va crete riscul de rnire n caz de accident.

Jmgene-1a.PMD

45

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
46

GRUP DE INSTRUMENTE I INDICATOARE

B260A01JM-GAT

B260A01JM

Jmgene-1a.PMD

46

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
47

Turometru Lmpi semnalizare Lamp de avertizare centur de siguran Indicator de service sistem suplimentar de siguran (airbag) (SRI) (dac exist n dotare) 5. Vitezometru 6. Lamp de avertizare frn de mn/nivel sczut lichid de frn 7. Lamp de avertizare presiune sczut ulei 8. Lamp de control faz lung 9. Indicator nivel combustibil 10. Lamp de avertizare nivel sczut combustibil 11. Lamp de avertizare hayon deschis 12. Lamp de control Sistem control traciune (TCS) (dac exist n dotare)/Program electronic de stabilitate (ESP) (dac exist n dotare)

1. 2. 3. 4.

13. Indicator de service ABS (dac exist n dotare) 14. Lamp de control bujii incandescente (motor diesel) 15. Lamp de avertizare imobilizator (dac exist n dotare) 16. Lamp avertizare u deschis 17. Lamp de avertizare filtru combustibil (motor diesel) 18. Lamp de control treapt curent transmisie automat (dac exist n dotare) 19. Kilometraj/contor de parcurs 20. Computer de bord (dac exist n dotare) 21. Lamp de avertizare defeciune (MIL) (dac exist n dotare) 22. Lamp de avertizare baterie 23. Indicator temperatur lichid rcire 24. Lamp vitez de croazier (dac exist n dotare) 25. Lamp de control diferenial blocat (dac exist n dotare) 26. Lamp de avertizare traciune integral (dac exist n dotare)

Jmgene-1a.PMD

47

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
48

LMPI DE AVERTIZARE I CONTROL

B260D01A-AAT

Lmpi semnalizare

B260P02Y-GAT

La activarea semnalizatorului, lmpile verzi indic direcia de mers. Dac lampa se aprinde dar nu clipete sau dac clipete mai rapid dect n mod obinuit sau dac nu se aprinde, nseamn c sistemul de semnalizare este defect. Pentru reparaii ar trebui consultat dealerul.

Indicator de service ABS (dac exist n dotare)

B265C01O-AAT

La cuplarea contactului, SRI ABS se va aprinde i se va stinge dup cteva secunde. Dac SRI ABS rmne aprins, dac se aprinde n timpul mersului sau dac nu se aprinde la cuplarea contactului, sistemul ABS ar putea s fie defect. Dac intervine o astfel de problem, verificai de urgen vehiculul la dealerul Hyundai. Sistemul de frnare funcioneaz normal dar nu beneficiaz de asistena ABS.

Lmpi de control sistem control traciune (dac exist n dotare)

Lmpile sistemului de control traciune i schimb starea n funcie de poziia cheii n contact i de solicitri. Acestea se aprind la cuplarea contactului i ar trebuie s se sting dup 3 secunde. Dac lampa TCS sau TCS-OFF rmne aprins, mergei la dealerul autorizat Hyundai i verificai sistemul. Pentru mai multe informaii despre TCS, consultai seciunea 2.

Dac lampa de avertizare SRI ABS i lampa de avertizare frn de mn/ nivel sczut lichid de frn rmn aprinse sau se aprind n timpul mersului, sistemul EBD (distribuie electronic a forei de frnare) ar putea prezenta defeciuni. Dac intervine o astfel de problem, evitai frnarea brusc i verificai vehiculul la dealerul Hyundai.

AVERTISMENT:

Jmgene-1a.PMD

48

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
49

B265C01LZ-AAT

Lmpi de control program electronic de stabilitate (dac exist n dotare)

B260G01A-AAT

Lamp de avertizare presiune sczut ulei ATENIE:

Lmpile de control program electronic de stabilitate i schimb starea n funcie de poziia cheii n contact i de solicitri. Acestea se aprind la cuplarea contactului i ar trebuie s se sting dup 3 secunde. Dac lampa ESP sau ESP-OFF rmne aprins, mergei la dealerul autorizat Hyundai i verificai sistemul. Pentru mai multe informaii despre ESP, consultai seciunea 2.
B260F01A-AAT

rmne aprins n timp ce motorul merge, acesta trebuie verificat de un dealer Hyundai nainte de a folosi din nou automobilul.
B260H02O-GAT

Lamp de control faz lung

Lampa de control faz lung se aprinde la aprinderea farurilor sau la semnalizarea cu farurile.

Dac dup pornirea motorului lampa de avertizare presiune sczut ulei rmne aprins, acesta ar putea suferi defeciuni grave. Lampa de avertizare se aprinde dac presiunea uleiului este prea sczut. n condiii normale lampa se aprinde la cuplarea contactului i se stinge dup pornirea motorului. Dac dup pornirea motorului lampa de avertizare presiune sczut ulei rmne aprins, motorul ar putea prezenta defeciuni grave. Dac survine o astfel de situaie, oprii maina n siguran, oprii motorul i verificai nivelul uleiului. Dac nivelul uleiului este sczut, completai pn la nivelul corect i pornii din nou motorul. Dac lampa rmne aprins n timp ce motorul merge, oprii-l imediat. n toate cazurile n care lampa de avertizare

Lamp de avertizare frn de mn/nivel sczut lichid de frn

Dac bnuii o defeciune, verificai sistemul de frnare la dealerul Hyundai. Conducerea cu defeciuni electrice sau hidraulice la sistemul de frnare este periculoas i poate avea drept consecin rnirea grav sau decesul.

AVERTISMENT:

Jmgene-1a.PMD

49

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
50

Funcionarea lmpii de avertizare

Lampa de avertizare frn de mn/ nivel lichid de frn ar trebui s se aprind atunci cnd este tras frna de mn i contactul este cuplat sau n poziia START. Dup pornirea motorului sau dup eliberarea frnei de mn lampa ar trebui s se sting. Dac nu este tras frna de mn, lampa de avertizare ar trebui s se aprind la cuplarea contactului sau dac acesta este n poziia START i ar trebui s se sting dup pornirea motorului. Dac lampa se aprinde n timpul mersului, ar trebui s ncetinii i s oprii n afara carosabilului. Lampa de avertizare nivel sczut lichid de frn indic un nivel sczut al lichidului n cilindrul principal de frnare i solicit completarea cu lichid tip DOT 3 sau DOT 4. Dup completare i dac nu sunt constatate alte defeciuni, automobilul trebuie verificat de urgen la un dealer Hyundai. Dac problema persist, vehiculul nu ar trebui condus i ar trebui tractat la un dealer autorizat Hyundai. Vehiculul Hyundai este echipat cu

sistem de frnare cu dublu circuit n diagonal. Acest sistem permite frnarea automobilului chiar i n eventualitatea defectrii unui circuit din cele dou. Dac doar unul din cele dou circuite este funcional, cursa pedalei va fi mai lung i pentru oprire este necesar apsarea mai puternic a pedalei de frn. Deoarece doar jumtate de sistem este funcional, distanele de frnare vor fi mai lungi. Dac sistemul de frnare este defect, schimbai ntr-o treapt inferioar i oprii automobilul imediat ce acest lucru se poate face n siguran.

apsa mult mai greu i distana de frnare va crete semnificativ. Dac lampa se aprinde n timpul mersului, ar trebui s ncetinii i s oprii n afara carosabilului. Dup pornii la drum dac presiunea n servofrn este mai mic de 275 mmHg sau dac lampa de avertizare este aprins. Dac problema persist, vehiculul nu ar trebui condus i ar trebui tractat la un dealer autorizat Hyundai.

Lampa de avertizare frn de mn/ nivel lichid de frn ar trebui s se aprind dac presiunea din servofrn scade sub aproximativ 275 mmHg. Dac inei pedala apsat, sistemul de frnare va folosi rezerva de presiune i va opri automobilul. Aceast rezerv se reduce semnificativ la fiecare eliberare a pedalei. Vehiculul poate fi oprit i fr servoasistare, dar pedala se va

ATENIE (diesel):

Jmgene-1a.PMD

50

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
51

B260J01S-GAT

Lamp de avertizare baterie

B260L02HP-GAT

Lampa de avertizare baterie se aprinde la cuplarea contactului i se stinge dup pornirea motorului. Dac lampa rmne aprins dup pornirea motorului, alternatorul ar putea prezenta defeciuni. Dac lampa se aprinde n timpul mersului, oprii automobilul, oprii motorul i deschidei capota motorului. Verificai mai nti starea curelei de alternator. Verificai apoi dac aceasta este bine ntins. Verificai apoi sistemul la dealerul Hyundai.

LAMP I AVERTIZOR SONOR U DESCHIS (dac exist n dotare)

B260M01A-AAT

Lamp de avertizare nivel sczut combustibil

Lampa de avertizare u deschis avertizeaz c una dintre ui nu este bine nchis i avertizorul sonor v reamintete c nu ai scos cheia din contact.

NOT:

Lampa de avertizare se aprinde dac rezervorul de combustibil este aproape gol. Dac se aprinde, alimentai de urgen. Mersul cu aceast lamp aprins sau cu nivelul combustibilului sub marcajul E poate duce la apariia rateurilor i la defectarea catalizatorului.
B260B01B-AAT

Avertizorul sonor se manifest atunci cnd este deschis ua oferului i cheia este n contact. Avertizorul sonor se manifest pn ce se nchide ua sau se scoate cheia din contact.

Lamp de avertizare hayon deschis

Lampa rmne aprins pn cnd hayonul este nchis i asigurat.

Slbirea, ruperea sau pierderea curelei de transmisie n timpul mersului poate provoca defeciuni grave i motorul s-ar putea supranclzi, deoarece aceast curea acioneaz i pompa de ap.

ATENIE:

Jmgene-1a.PMD

51

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
52
B260B01JM-AAT

Indicator service SRS (airbag) (SRI) (dac exist n dotare)

B260N01A-AAT

Lamp de avertizare defeciune (dac exist n dotare)

Indicatorul de service SRS (SRI) se aprinde pentru aproximativ 6 secunde de la cuplarea contactului sau dup pornirea motorului, dup care se stinge. Lampa se aprinde dac sistemul SRS este defect. Dac lampa SRI SRS nu se aprinde, dac rmne aprins dup trecerea celor aproximativ 6 secunde de la cuplarea contactului sau de la pornirea motorului sau dac se aprinde n timpul mersului, verificai sistemul SRS la un dealer autorizat Hyundai.

Aceast lamp se aprinde dac sistemul de evacuare prezint defeciuni i dac nivelul de noxe este prea ridicat. Aceast lamp se va aprinde la cuplarea contactului i se va stinge dup cteva secunde. Dac se aprinde n timpul mersului sau dac nu se aprinde la cuplarea contactului, mergei la cel mai apropiat dealer Hyundai pentru verificarea sistemului.
B260T01O-GAT

Dac lampa de avertizare traciune integral ( ) clipete n timpul mersului, nseamn c sistemul de traciune integral este defect. Dac intervine o astfel de problem, verificai imediat vehiculul la un dealer autorizat Hyundai.

ATENIE:

Lamp de avertizare traciune integral (dac exist n dotare)

La cuplarea contactului, lampa de avertizare traciune integral se va aprinde i apoi se va stinge dup cteva secunde.

Jmgene-1a.PMD

52

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
53

B260V01JM-GAT

Lamp de control diferenial blocat (dac exist n dotare)

B260E01HP-GAT

Lamp de avertizare centur de siguran

B260Q01E-GAT

Lampa de control diferenial blocat din grupul de instrumente se aprinde cnd este apsat butonul care permite blocarea diferenialului. Scopul apsrii acestui buton acestui buton este de a spori traciunea la mersul pe suprafee uscate, ude sau acoperite cu zpad. Lampa de control se stinge la urmtoarea apsare a butonului

La cuplarea contactului sau dac acesta este n poziia START, lampa de avertizare centur de siguran clipete pentru 6 secunde.
B260U01TB-GAT

Lamp de control vitez de croazier (dac exist n dotare)

Lamp de avertizare imobilizator (dac exist n dotare)

Lampa de control vitez de croazier se aprinde dac se apas butonul principal de acionare al acestui sistem. Dac se apas din nou butonul, lampa de control se stinge. Pentru mai multe informaii, consultai pagina pagina 1-88.

Nu blocai diferenialul pe suprafee uscate sau pe autostrad, deoarece pot aprea zgomote, vibraii i defeciuni ale sistemului de traciune integral.

ATENIE:

La cuplarea contactului, aceast lamp de control se aprinde pentru cteva secunde. Se poate porni motorul. Dup pornirea motorului, lampa se stinge. Dac lampa se stinge nainte de pornirea motorului, contactul trebuie repus n poziia LOCK (blocat) i apoi trebuie repornit motorul. Dac aceast lamp de avertizare clipete timp de 5 secunde de la cuplarea contactului, sistemul de imobilizare este defect. Consultai explicaiile seciunii Procedura de pornire n cazul defectrii sistemului de imobilizare (pagina 1-5) sau dealerul Hyundai.

B260S01B-GAT

Lamp de control bujii incandescente (motor diesel)

Lampa de control se aprinde n culoarea galben la cuplarea contactului. Dup ce lampa se stinge, se poate porni motorul. Lampa rmne aprins un timp variabil, n funcia de temperatura exterioar i starea bateriei.

Jmgene-1a.PMD

53

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
54

NOT:

B900A01A-GAT

Dac motorul nu a pornit n 10 secunde de la stingerea lmpii, trecei contactul n poziia LOCK i apoi cuplai-l din nou, pentru a aciona din nou bujiile incandescente.
B265A01B-GAT

AVERTIZOR SONOR (dac exist n dotare)

Avertizorul sonor va semnala deschiderea uii oferului dac poziiile sunt aprinse. Se previne astfel descrcarea bateriei prin prsirea automobilului cu poziiile aprinse. Avertizorul sonor va semnala pn la stingerea poziiilor.
B270A01A-GAT

B260E01O-GAT

AVERTIZOR SONOR CENTUR DE SIGURAN (dac exist n dotare)

Dac oferul nu i prinde centura de siguran, avertizorul sonor va semnaliza acest lucru timp de 6 secunde.

Lamp de avertizare filtru combustibil (motor diesel)

Aceast lamp se va aprinde la cuplarea contactului i se va stinge dup pornirea motorului. Dac lampa se aprinde dup pornirea motorului, nseamn c n filtrul de combustibil s-a acumulat ap. Dac survine o astfel de situaie, drenai apa acumulat n filtrul de combustibil. (Consultai pagina 6-33)

AVERTIZOR SONOR UZUR PLCUE FRN (dac exist n dotare)

n cazul n care este necesar nlocuirea plcuelor de frn fa, indicatorii de uzur ai acestora provoac un zgomot strident. Sunetul poate aprea i disprea sau se poate auzi n timpul mersului. Se poate auzi i la apsarea puternic a pedalei de frn. Dac plcuele de frn nu sunt nlocuite, discurile de frn se vor uza prematur. Mergei imediat la dealerul Hyundai.

Jmgene-1a.PMD

54

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
55

GRUP DE INSTRUMENTE
B280A01A-AAT

INDICATOR NIVEL COMBUSTIBIL

B290A02A-AAT

INDICATOR TEMPERATUR LICHID RCIRE

Acul indicatorului trebuie s fie poziionat n intervalul normal. Dac se mic ctre H (fierbinte), tragei imediat pe dreapta i oprii motorul. Deschidei capota motorului i dup ce acesta s-a rcit verificai nivelul lichidului de rcire i cureaua de transmisie. Dac bnuii o defeciune, verificai de urgen sistemul de rcire la dealerul Hyundai.

HJM2181

HJM2182

Acul indicatorului indic nivelul aproximativ de combustibil din rezervor. Capacitatea rezervorului de combustibil se poate gsi n capitolul 9.

Nu scoatei niciodat buonul radiatorului dac motorul este cald. Lichidul de rcire este presurizat i poate ni i provoca arsuri grave. nainte de a scoate capacul radiatorului, ateptai ca motorul s se rceasc.

AVERTISMENT:

Jmgene-1a.PMD

55

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
56
B330A02A-AAT

TUROMETRU
Motor pe benzin

Turometrul indic turaia motorului n rotaii pe minut (rpm).

B300A01Y-GAT

VITEZOMETRU

Nu turai motorul pn cnd acul turometrului intr n zona roie. Acest lucru poate cauza defeciuni grave ale motorului i poate anula garania mainii.
B330A01JM B300A01JM

ATENIE:

Motor diesel

Vitezometrul este calibrat n kilometri pe or sau mile pe or.

HJM2179

Jmgene-1a.PMD

56

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
57

COMPUTER DE BORD
B310B01JM-GAT

KILOMETRAJ/CONTOR DE PARCURS

B400B01JM-GAT

(dac exist n dotare)

Buton resetare
HJM2185

Tip A
B310B01JM

HJM2185

1. Kilometraj

Kilometrajul nregistreaz distana total parcurs n kilometri sau mile i ajut la respectarea intervalelor de revizie periodic. Este normal ca kilometrajul unui vehicul nou s arate mai puin de 50 km.

Tip B

Computerul de bord este un indicator care afieaz pe un LCD informaii referitoare la parcurs, cum ar fi contorul de parcurs, consumul mediu de combustibil i autonomia.

Buton computer de bord

B310B02JM

NOT:

Orice modificare adus kilometrajului poate anula garania.

2. Contor de parcurs
Acest mod indic distana parcurs de la ultima resetare.

o Acest buton se folosete pentru iniializarea informaiilor afiate pe LCD. o La apsarea butonului TRIP se vor afia urmtoarele informaii:

Jmgene-1a.PMD

57

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
58
CONTOR DE PARCURS

AUTONOMIE

o Apsarea butonului TRIP pentru mai mult de o secund n momentul afirii duce la resetarea acestuia. o Contorul de parcurs indic distane ntre 0 i 999,9 km.

CONSUM MEDIU COMBUSTIBIL

2. Autonomie
Tip A

o Pentru ca autonomia indicat s fie cea corect, parcurgei mai mult de 500 m. o Dac autonomia scade sub 50 km, simbolul va fi afiat permanent, afiajul va indica ---- i va clipi pn la realimentare.

1. Contor de parcurs
Tip A

NOT:

Tip B Tip B

o n funcie de condiiile de rulare, autonomia poate diferi fa de valoarea real. o Autonomia este influenat de condiiile de rulare, stilul de conducere sau viteza vehiculului.

B400B03JM

B400B01JM

o Acest mod indic distana total parcurs de la ultima resetare. Distana total se reseteaz i la deconectarea bateriei.

o Acest mod indic distana care poate fi parcurs cu cantitatea de combustibil existent n rezervor i simbolul autonomie. o Dac se realimenteaz cu mai mult de 8 litri de combustibil, sistemul va recunoate operaiunea.

Jmgene-1a.PMD

58

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
59

MANET LUMINI 3. Consum mediu de combustibil

Tip A
B340A01A-AAT

MANET MULTIFUNCIONAL FARURI I SEMNALIZARE Acionare semnalizare

Micarea n jos a manetei acioneaz semnalizatoarele de pe partea stng. Micarea n sus a manetei acioneaz semnalizatoarele de pe partea dreapt. Dup terminarea manevrei, maneta revine automat n poziia central i semnalizatoarele se opresc. Dac oricare din lmpi clipete mai rapid dect n mod obinuit, dac se aprinde i nu clipete sau dac nu se aprinde deloc, nseamn c sistemul de semnalizare este defect. Verificai ca siguranele i becurile s nu fie arse sau consultai dealerul Hyundai.

B340B01A-AAT

Schimbare band

Tip B

B400B02JM

o Acest mod calculeaz consumul mediu de combustibil pe baza combustibilului consumat i distanei parcurse de la ultima resetare. o Combustibilul consumat se calculeaz pe baza datelor prestabilite. o Pentru ca valoarea indicat s fie cea corect, parcurgei mai mult de 500 m. o Se indic valori ntre 0,0 i 99,9 l/100 km.

HJM2089

Pentru a indica schimbarea benzii de mers, micai maneta n sus sau n jos pn la acionarea semnalizatoarelor. La eliberare, maneta revine automat n poziia central.

Jmgene-1a.PMD

59

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
60
B340C03L-AAT

Buton faruri

B340F01A-GAT

Lumini de zi (dac exist n dotare)

Vehiculul Hyundai este echipat cu lumini de zi. Luminile de zi folosesc la mbuntirea vizibilitii n trafic. Ele sunt proiectate s rmn aprinse continuu cnd motorul merge, chiar dac butonul faruri este n poziia OFF (stins). Dac se trage frna de mn, luminile de zi se vor stinge.
HJM2084 B340D01A-AAT

B340E01A-AAT

Semnalizare cu farurile

HJM2088

Pentru aprinderea farurilor, rotii captul manetei multifuncionale. Prima poziie aprinde poziiile i luminile de pe plana de bord. A doua poziie aprinde farurile.

Faz lung
Pentru a aprinde faza lung, mpingei maneta. n acelai timp, pe plana de bord se va aprinde lampa de control faz lung. Pentru faz scurt tragei maneta.

Pentru a semnaliza cu farurile, tragei de manet i eliberai-o. Se poate semnaliza cu farurile chiar dac nu este cuplat contactul.

NOT:

Pentru a aprinde farurile, trebuie cuplat contactul.

Stingere automat poziii

Dac la finalul cltoriei nu stingei poziiile, acestea se vor stinge automat la deschiderea uii oferului. Pentru a le aprinde din nou trebuie s cuplai contactul.

Jmgene-1a.PMD

60

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
61

MANET TERGTOARE I SPLTOR PARBRIZ Lumini automate (dac exist n dotare)

B340G01L-GAT B350A01A-AAT B350B01O-GAT

Acionare spltor parbriz

B350A01JM

Butonul tergtoarelor are 3 poziii:

HJM2085

HJM2092

Pentru aprinderea automat a farurilor, rotii captul manetei multifuncionale. Dac maneta multifuncional este n poziia AUTO, poziiile i farurile se vor aprinde n funcie de lumina exterioar.

1. Funcionare intermitent 2. Frecven redus 3. Frecven mare

NOT:

Pentru a preveni defectarea tergtoarelor, nu ncercai s tergei acumulri masive de zpad sau ghea. Zpada i gheaa acumulate trebuie nlturate manual. Dac stratul de zpad sau ghea este subire, pentru a topi zpada sau gheaa, nainte de folosirea tergtoarelor pornii nclzirea n modul de dezgheare.

Pentru a folosi spltorul de parbriz, tragei de manet spre volan. Cnd maneta este acionat, tergtoarele trec automat de dou ori peste parbriz. Spltorul continu s funcioneze pn la eliberarea manetei.

NOT:

o Nu acionai spltorul mai mult de 15 secunde o dat sau dac rezervorul acestuia este gol. o nainte de folosirea tergtoarelor n condiii de nghe, verificai dac lamele acestora nu sunt ngheate i lipite de parbriz.

Jmgene-1a.PMD

61

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
62

o n zone unde apa nghea n timpul iernii, folosii lichid special antigel de splare parbriz.

B350C01O-AAT

Funcionare intermitent reglabil

B390A01E-AAT

tergtor i spltor lunet (dac exist n dotare)

Acionare pe cea

HJM2091

HJM2096

HJM2093

Dac pe timp de cea se dorete o singur trecere a tergtorului pe parbriz, micai maneta n sus.

Pentru a folosi intermitent tergtoarele, poziionai maneta n poziia INT. n acest fel, intervalul dintre tergeri poate fi variat ntre aproximativ 1 i 18 secunde prin rsucirea inelului de reglare a frecvenei. Intervalul dintre tergeri variaz i n funcie de viteza vehiculului.

1.

: Dup ce se pulverizeaz lichid de splare pe lunet, tergtorul trece de trei ori. 2.OFF 3.INT: Intervalul ntre tergeri este de 5 secunde. 4.ON : tergtorul lunetei funcioneaz continuu. 5. :Dac inelul este n aceast poziie, tergtorul acioneaz i luneta este splat.

Jmgene-1a.PMD

62

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
63

BUTON LUMINI DE CEA

Nu acionai spltorul continuu mai mult de 15 secunde sau dac rezervorul acestuia este gol, deoarece sistemul sar putea defecta. Nu acionai tergtorul dac luneta este uscat; aceasta s-ar putea zgria i lama tergtorului se va uza prematur. Nu acionai spltorul dac rezervorul nu conine lichid.
B360B01A-AAT

BUTON FARURI DE CEA (dac exist n dotare)

B360A01Y-GAT

BUTON LMPI DE CEA (dac exist n dotare)

HJM2097

B360A02JM

Pentru a aprinde farurile de cea, apsai butonul. Se aprind dac butonul farurilor este n poziia 2 i contactul este cuplat.

Pentru a aprinde lmpile de cea, apsai butonul. Se aprind dac butonul farurilor este n poziia 2 i contactul este cuplat.

Jmgene-1a.PMD

63

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
64

BUTON AVARII
B370A01A-AAT

BUTON DEZABURIRE
B385A01JM-AAT

Buton dezaburire parbriz (dac exist n dotare)

B380A01Y-AAT

Buton dezaburire lunet (dac exist n dotare)

HJM2098

Avariile trebuie folosite cnd oprii maina ntr-un loc periculos. Dac trebuie s oprii de urgen, tragei pe dreapta i prsii ct mai mult posibil carosabilul. Avariile se aprind prin apsarea butonului. Aceasta face ca toate semnalizatoarele s clipeasc. Avariile funcioneaz chiar dac cheia nu este n contact. Pentru a opri avariile, apsai din nou butonul.

HJM2101

HJM2104

La apsarea acestui buton se activeaz sistemul de dezaburire parbriz. Pentru a opri sistemul, apsai din nou butonul. Sistemul se oprete automat dup aproximativ 20 de minute.

La apsarea acestui buton se activeaz sistemul de dezaburire lunet i de nclzire a oglinzilor retrovizoare exterioare. Pentru a semnaliza funcionarea sistemului, lampa de control din buton se aprinde. Pentru a opri sistemul, apsai din nou butonul. Sistemul se oprete automat dup aproximativ 15 de minute. Pentru a-l reporni, apsai din nou butonul.

Jmgene-1a.PMD

64

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
65

CEAS DIGITAL
B400A01A-AAT

BUTON REGLARE LUMINOZITATE (REOSTAT)

B410A01A-AAT

Nu curai partea interioar a lunetei cu materiale abrazive i nu folosii o raclet pentru a ndeprta depunerile, deoarece astfel putei deteriora elementele sistemului de dezgheare.

ATENIE:

(dac exist n dotare)

NOT:

Pentru ca sistemul de dezaburire lunet s funcioneze, trebuie cuplat contactul.

HJM2137

Ceasul digital dispune de trei butoane de comand. Rolul lor este urmtorul: OR - Apsai butonul H pentru a potrivi ora. MIN - Apsai butonul M pentru a potrivi minutul. RESETARE - Apsai butonul R pentru a reseta minutele i a uura reglarea ceasului. La apsarea butonului R: ntre 10 : 30 i 11 : 29, afiajul va indica 11 : 00. ntre 11 : 30 i 12 : 29, afiajul va indica 12 : 00.

B410A01JM

Prin rotirea butonului se poate regla luminozitatea instrumentelor planei de bord.

Jmgene-1a.PMD

65

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
66

BRICHET
B420A02A-AAT

PRIZ
B500D02JM-GAT

Nu conectai la brichet alte echipamente sau accesorii electrice dect piesele originale Hyundai.

ATENIE:

(dac exist n dotare)

B420A01JM

Pentru ca bricheta s funcioneze, contactul trebuie s fie n poziia ACC sau ON. Pentru a folosi bricheta, mpingei-o complet. Dup nclzirea rezistenei, bricheta va sri n poziia pregtit. Nu inei bricheta apsat. Rezistena se poate deteriora i survine pericolul unui incendiu.Dac bricheta trebuie nlocuit, folosii numai o pies de schimb original Hyundai sau un echivalent aprobat.

HJM2156

Prizele sunt amplasate n portbagaj i n partea din spate a consolei centrale. Aceast priz de 12 V folosete la alimentarea accesoriilor electrice sau echipamentelor, doar dac este cuplat contactul sau dac cheia este n poziia ACC.

Jmgene-1a.PMD

66

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
67

SCRUMIER
B430A01E-AAT

SUPORT PAHARE
B450A02O-AAT

o A se folosi doar cu motorul pornit i a se scoate techerul din priz dup folosire. Folosirea cu motorul oprit sau folosirea pe o perioad ndelungat poate provoca descrcarea bateriei. o Nu folosii priza pentru alimentarea accesoriilor electrice sau echipamentelor care nu funcioneaz cu o tensiune de 12 V. o n momentul conectrii la priz, unele echipamente pot provoca interferene electronice. Acestea pot provoca distorsiuni ale sistemului audio i funcionarea defectuoas a altor dispozitive sau sisteme electronice ale vehiculului.

ATENIE:

Scrumier fa

SUPORT PAHARE FA

B430A01JM

HJM2159

Scrumiera fa se deschide prin apsarea i eliberarea capacului. Pentru a o scoate n vederea golirii sau currii, ridicai scrumiera n sus i tragei. Lampa scrumierei se aprinde doar dac farurile sunt aprinse (dac exist n dotare).

Suportul pentru pahare este amplasat pe consola central i folosete la susinerea dozelor i paharelor.

o Folosii cu atenie suporturile pentru pahare. Lichidele foarte fierbini pot rni pasagerii. Lichidele vrsate pot deteriora tapieria i piesele sistemului electric. o Nu amplasai alte obiecte n suportul pentru pahare. n caz de accident sau frnare brusc acestea pot fi proiectate i pot provoca rnirea pasagerilor.

AVERTISMENT:

Jmgene-1a.PMD

67

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
68
B450B01JM-AAT

TRAP DE ACOPERI SUPORT PAHARE SPATE (dac exist n dotare)

B460A01Y-AAT

(dac exist n dotare) Parasolar

B460B01JM-GAT

Trap de acoperi

HJM2025 HJM2160 HJM2029

Suporturile pentru pahare spate sunt amplasate pe cotiera spate i folosesc la susinerea dozelor i paharelor. Suportul pentru pahare spate se utilizeaz prin tragerea cotierei.

Vehiculul HYUNDAI este echipat cu parasolar glisant ce poate fi reglat manual atunci cnd trapa este nchis.

Nu amplasai alte obiecte n suportul pentru pahare. n caz de accident sau frnare brusc acestea pot fi proiectate i pot provoca rnirea pasagerilor.

AVERTISMENT:

Nu reglai trapa n timpul mersului.

AVERTISMENT:

Dac vehiculul este echipat cu trap de acoperi, aceasta poate glisa sau se poate nclina prin acionarea butoanelor de comand amplasate pe consola din plafon. Trapa de acoperi se poate deschide, nchide i nclina doar dac este cuplat contactul.

Jmgene-1a.PMD

68

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
69

nclinare trap Deschidere automat prin glisare

Pentru a folosi aceast funcie, apsai scurt butonul SLIDE OPEN (deschidere prin glisare) de pe consola din plafon. Trapa se va deschide complet. Pentru a opri deschiderea trapei, apsai orice buton de comand a acesteia.

B460C01JM-AAT

nclinare trap de acoperi AVERTISMENT:

Deschidere manual prin glisare

Apsai butonul SLIDE OPEN (deschidere prin glisare) de pe consola din plafon pentru mai puin de 0,5 secunde.

o Nu nchidei trapa dac ntre geamul i cadrul trapei se afl orice parte a corpului unui pasager, deoarece acesta s-ar putea rni. o Nu scoatei niciodat mna sau capul prin trap dac aceasta este deschis.
HJM2024

nchis
Pentru a nchide trapa, apsai i inei apsat butonul CLOSE (nchidere) de pe consola din plafon, pn la nchiderea trapei.

o Nu deschidei trapa n condiii de temperatur sczut sau dac este acoperit cu zpad sau ghea. o Curai periodic praful acumulat pe inele de ghidare. o Nu inei apsat mai mult dect este necesar nici un buton de comand al trapei. Motoraul de acionare sau piesele sistemului s-ar putea defecta.

ATENIE:

Deschidere nclinare

automat

prin

Pentru a folosi aceast funcie, apsai scurt butonul TILT UP (nclinare n sus) de pe consola din plafon. Trapa se va nclina complet. Pentru a opri nclinarea trapei, apsai orice buton de comand a acesteia.

nclinare manual
Apsai butonul TILT UP (nclinare n sus) de pe consola din plafon, pentru mai puin de 0,5 secunde.

Jmgene-1a.PMD

69

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
70

nchidere
Pentru a nchide trapa, apsai i inei apsat butonul CLOSE (nchidere) de pe consola din plafon, pn la nchiderea trapei.

1. Cu ajutorul unei urubelnie cu cap plat, scoatei capacul dreptunghiular din plastic al al plafonierei situat pe consola de pe plafon.

NOT:

Dup splare sau dup ploaie, tergei apa nainte de a aciona trapa.
HJM2028 B460D03B-GAT

Acionare manual trap de acoperi

Dac trapa nu poate fi acionat electric:
HJM2027

2. Scoatei uruburile de fixare ale consolei de pe plafon folosind o urubelni cu cap n stea.

3. Introducei cheia cu cap hexagonal n loca. Aceast cheie se afl n torpedo. 4. Rotii cheia spre dreapta pentru a deschide sau spre stnga pentru a nchide trapa de acoperi.

HJM2026

Jmgene-1a.PMD

70

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
71

PLAFONIER
B460E01JM-GAT

Resetare trap de acoperi

Dac bateria vehiculului este descrcat sau deconectat sau dac folosii mnerul pentru acionarea n regim de urgen a trapei de acoperi, sistemul trebuie resetat astfel: 1. Cuplai contactul. 2. n funcie de poziia trapei, efectuai urmtoarele operaiuni: 1) Dac trapa a fost nchis complet sau nclinat: apsai pentru o secund butonul TILT UP (nclinare n sus). 2) Dac trapa a fost deschis complet prin glisare: inei apsat mai mult de 5 secunde butonul CLOSE (nchidere), pn ce trapa se nchide complet. Apsai apoi pentru o secund butonul TILT UP (nclinare n sus). 3. Eliberai-l.

4. inei apsat nc o dat butonul TILT UP (nclinare n sus) pn ce trapa trece de poziia de nclinare maxim. La finalizarea acestei operaiuni sistemul este resetat.

B480B01Y-AAT

SPOT PENTRU LECTUR

Fr trap acoperi

Dac nu se reseteaz, trapa de acoperi ar putea s nu funcioneze corect.

ATENIE:

Cu trap acoperi

HJM2099

Pentru a aprinde i stinge lampa, apsai butonul. Lampa furnizeaz un fascicul luminos folosit pentru citirea hrii pe timp de noapte sau pentru lectur individual.

Jmgene-1a.PMD

71

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
72
B490A01JM-AAT

SUPORT OCHELARI PLAFONIER

B491A02O-GAT

TORPEDO
B500A01Y-AAT

(dac exist n dotare)

HJM2145 HJM2100 HJM2158

Plafoniera dispune de dou butoane. Acestea sunt:

o DOOR (u)

Suportul pentru ochelari este amplasat pe partea din fa a consolei din plafon. Pentru a deschide suportul, apsai captul capacului.

n poziia DOOR (u), plafoniera se aprinde la deschiderea oricrei ui, indiferent de poziia cheii n contact. Plafoniera se stinge treptat dup 6 de secunde de la nchiderea uii.

o ON (aprins)

n poziia ON (aprins), plafoniera rmne aprins permanent. Dac vehiculul staioneaz, nu lsai butonul n aceast poziie timp ndelungat.

Nu pstrai obiecte ascuite sau lucruri nefolositoare n suportul pentru ochelari. n caz de accident sau frnare brusc acestea pot fi proiectate i pot provoca rnirea pasagerilor.

AVERTISMENT:

Capacul torpedoului trebuie s fie nchis n timpul mersului, pentru a evita riscul de rnire n caz de accident sau de oprire brusc. o Pentru a deschide torpedoul, tragei de mner. o Torpedoul se poate bloca i debloca cu ajutorul cheii.

AVERTISMENT:

Jmgene-1a.PMD

72

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
73

OGLIND RETROVIZOARE EXTERIOAR

B500B01O-AAT

Torpedo iluminat
Dac este cuplat contactul, la deschiderea torpedoului lampa se va aprinde automat.

B510A01A-AAT

Tip manual

Dac oglinda este blocat de ghea, nu ncercai s o deblocai prin folosirea manetei de reglare sau trgnd de geamul acesteia. Folosii un spray special de dezgheare (nu antigel) pentru a dezghea mecanismul sau deplasai vehiculul ntr-un loc nclzit.
B510A01JM

ATENIE:

Pentru un confort mbuntit, oglinzile retrovizoare exterioare se pot regla de la distan. Oglinzile sunt acionate de la maneta de reglare situat n colul din fa al geamului. Pentru o bun vizibilitate n spate, verificai ntotdeauna poziia ambelor oglinzi nainte de a porni la drum. La utilizare, fii ntotdeauna atent la aprecierea distanei pn la vehiculele din spate sau din lateral.

Jmgene-1a.PMD

73

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
74
B510B01Y-AAT

Tip electric (dac exist n dotare)

2. Reglai oglinda prin apsarea butonului corespunztor.

B510D01Y-AAT

SISTEM NCLZIRE OGLIND RETROVIZOARE EXTERIOAR (dac exist n dotare)

HJM2073

Oglinzile retrovizoare exterioare se pot regla n poziia dorit prin intermediul butonului de reglare. Acest buton comand ambele oglinzi.

o Nu acionai butonul continuu pentru o perioad prea lung de timp. o Curarea gheii de pe suprafaa oglinzii poate provoca deteriorri iremediabile. Pentru a ndeprta gheaa folosii un burete, o crp moale sau substan de dezgheat aprobat.
HJM2104

ATENIE:

Pentru a regla poziia unei oglinzi:

1. Micai butonul spre dreapta sau stnga pentru a activa mecanismul de reglare a oglinzii corespunztoare.

Fii ateni cnd apreciai mrimea sau distana la care se afl un obiect vizibil n oglinda exterioar de pe partea pasagerului. Aceasta este convex i prezint o suprafa curbat. Orice obiect vizibil n aceast oglind este mai aproape dect pare a fi.

AVERTISMENT:

Sistemul de nclzire a oglinzilor retrovizoare exterioare este acionat la dezghearea lunetei. Pentru a nclzi oglinzile retrovizoare exterioare, apsai butonul pentru dezghearea lunetei. Geamul oglinzii se va nclzi i va oferi o vizibilitate mbuntit pe vreme nefavorabil. Pentru a opri sistemul de nclzire, apsai din nou butonul. Sistemul se oprete automat dup aproximativ 15 de minute.

Jmgene-1a.PMD

74

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
75

OGLIND RETROVIZOARE INTERIOAR DE ZI/NOAPTE

B510C01A-AAT

RABATARE OGLINZI RETROVIZOARE EXTERIOARE

B520A01A-AAT

B520C03JM-GAT

OGLIND RETROVIZOARE INTERIOAR HELIOMAT, CU BUSOL (dac exist n dotare)

HJM2070

B510C01JM

Pentru a rabata oglinzile retrovizoare, apsai-le. Oglinzile retrovizoare exterioare se rabateaz pentru a facilita parcarea n spaii nguste.

Vehiculul Hyundai este echipat cu oglind retrovizoare interioar de zi/ noapte. Poziia noapte este selectat trgnd de maneta de sub oglind. n poziia noapte se reduce strlucirea farurilor automobilelor din spate.

B520C08JM

1. LED de stare 2. Buton de comand 3. Senzor luminozitate spate 4. Afiaj Dup apsarea pentru 3-6 secunde a butonului de comand, oglinda retrovizoare interioar va controla automat lumina perceput de la farurile vehiculului din spate. La urmtoarea apsare pentru 3-6 secunde a butonului, funcia se va dezactiva.

Nu reglai i nu rabatai oglinzile retrovizoare exterioare n timpul mersului. Exist pericolul de a pierde controlul asupra vehiculului i de accident cu urmri precum decesul, rnirea grav sau pierderi materiale.

AVERTISMENT:

Jmgene-1a.PMD

75

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
76

1. Pentru a folosi busola

Apsai i eliberai butonul i se va afia punctul cardinal nspre care se ndreapt vehiculul. Apsnd i elibernd din nou butonul, afiajul se va estompa. Afiaj direcie - E: Est - W: Vest - S: Sud - N: Nord ex) NE: Nord-Est

2. Procedura de calibrare
inei apsat butonul pentru mai mult de 9 secunde. Dup resetarea memoriei, afiajul busolei va indica C. - Descriei de 2 ori un cerc cu vehiculul la o vitez mai mic de 8 km/h, pn ce apare punctul cardinal. - Putei merge n cerc spre dreapta i spre stnga i la terminarea procedurii pe afiaj va aprea punctul cardinal. - Mergei n cerc pn la apariia unui punct cardinal.

3. Setarea zonei busolei

1. Identificai locul n care v aflai i variaia numrului zonei de pe hart.

Europa

Africa

B520C01JM

B520C05JM

Jmgene-1a.PMD

76

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
77

Asia

2. inei apsat butonul pentru 9-12 secunde. Pe afiaj va aprea numrul curent al zonei. 3. Apsai butonul pn la apariia pe afiaj a numrului noii zone. Afiajul va indica punctul cardinal dup cteva secunde de la ncetarea apsrii butonului.

America de sud

B520C03JM

1. Nu montai antene sau suporturi pentru schiuri cu dispozitiv de prindere cu magnet. Acestea afecteaz funcionarea busolei. 2. Dac busola deviaz de la indicaia corect la puin timp dup reglare, verificai-o la un dealer autorizat. 3. Busola poate afia informaii eronate n tuneluri sa la rularea pe pante abrupte. (Busola va reveni la direcia corect dac automobilul va ajunge ntr-o zon cu geomagnetism stabilizat.) 4. La curarea oglinzii, folosii un erveel de hrtie sau un alt material similar nmuiat n soluie de curat geamuri. Nu pulverizai soluie de curat geamuri direct pe oglind, deoarece lichidul ap putea ptrunde n carcasa acesteia.

ATENIE:

B520C04JM

Jmgene-1a.PMD

77

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
78

FRN DE MN
B530A01A-AAT

HAYON
B540A01JM-AAT

o Pentru deschidere, tragei i eliberai mnerul. o Pentru nchidere, cobori hayonul i apsai-l pn se blocheaz. Pentru a v asigura c este bine nchis, ncercai s-l deschidei din nou.

HJM3026

B540A01JM

Tragei ntotdeauna frna de mn nainte de a prsi automobilul. Dac contactul este cuplat sau n poziia START, se va aprinde lampa de control frn de mn. nainte de a porni la drum, asigurai-v c frna de mn este complet eliberat i c lampa este stins. o Pentru a aciona frna de mn, tragei complet levierul. o Pentru a elibera frna de mn, tragei levierul i apsai butonul. inei butonul apsat i eliberai frna de mn.

La drum, hayonul trebuie ntotdeauna nchis. Dac este deschis, gazele de eapament pot ptrunde n interiorul vehiculului i pot provoca boli grave sau decesul pasagerilor. Consultai avertismentele suplimentare de la pagina 2-2.

AVERTISMENT:

Jmgene-1a.PMD

78

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
79

B540B01JM-AAT

Lunet

B540A01JM-GAT

SUPORT PENTRU SACOE

Aceste suporturi sunt amplasate pe consola central i pe sptarul scaunului spate. Dac nu se folosesc, aducei-le n poziia iniial.

!
(2)
HJM2013 HJM2150

(1)

o Greutatea sacoei nu trebuie s depeasc 3 kg. Altfel, suportul s-ar putea deteriora. o Dup folosire, aducei suportul n poziia iniial.

ATENIE:

o Pentru deschidere, tragei de maneta (1) i ridicai mnerul de deschidere a lunetei (2). o Pentru nchidere, cobori luneta i aceasta se va nchide singur. Pentru a v asigura c luneta este bine nchis, ncercai s o ridicai din nou.

NOT:

Luneta se blocheaz mpreun cu haynoul. Pentru a deschide luneta, asigurai-v c hayonul este deblocat de la cheie sau din nchiderea centralizat.

B540A02JM

Jmgene-1a.PMD

79

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
80

PORTBAGAJ
B540C01JM-GAT

LAMP PORTBAGAJ

B545A01JM-GAT

CUM SE FOLOSETE SPAIUL PENTRU BAGAJE

B650A01JM-GAT

Poli portbagaj (dac exist n dotare)

HJM2165

HHR2070

Lampa din portbagaj dispune de un ntreruptor cu 3 poziii. Acestea sunt: o n poziia DOOR (u), lampa din portbagaj se aprinde la deschiderea hayonului i se stinge la nchiderea acestuia. o n poziia ON (aprins), plafoniera rmne aprins permanent. o n poziia OFF (stins), lampa rmne stins permanent.
B640A01JM

nainte de folosirea compartimentului de depozitare de sub podeaua portbagajului, prindei mocheta de cheder. Amplasai crligul n poziia iniial cnd nu este folosit.

Pe poli nu trebuie amplasat nici un obiect. n caz de frnare brusc, obiectele neasigurate pot lovi pasagerii.

Jmgene-1a.PMD

80

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
81

B640A01S-AAT

COPERTIN PORTBAGAJ (dac exist n dotare)

Precauii legate de depozitare

1. Nu amplasai obiecte pe copertina portbagajului. Acestea ar putea fi proiectare n habitaclu i ar putea rni pasagerii n caz de frnare brusc sau de accident. 2. Pentru a reduce consumul de combustibil, nu transportai articole inutile. 3. Nu permitei persoanelor s cltoreasc n portbagaj. Acesta trebuie folosit doar pentru depozitarea bagajelor. 4. ncercai s meninei echilibrul vehiculului i repartizai greutatea ct mai n fa posibil.

B650A01S-AAT

B545B01JM-GAT

Compartiment de depozitare sub podeaua portbagajului

B650A01JM

HJM2166

Pentru a o folosi, tragei copertina din retractor i prindei-o conform indicaiilor din imagine.

Sub mocheta portbagajului se afl un compartiment util de depozitare.

HJM2167

Jmgene-1a.PMD

81

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
82

nainte de folosire, scoatei mocheta portbagajului. i rotii maneta n poziia UNLOCK (deblocat).

Capitonaj lateral portbagaj

B655A01JM-GAT

Protecie portbagaj (dac exist n dotare)

B545B01JM

HJM2168

Cu ajutorul mnerului, ridicai capacul compartimentului de depozitare. Dup folosire, blocai capacul compartimentului de depozitare prin rotirea mnerului n poziia LOCK (blocat).

n partea lateral a portbagajului sunt amplasate compartimente de depozitare diverse.

B655A01JM

Protecia portbagaj se prinde stlpul tetierei i protejeaz bagajele. Dac nu se folosete, amplasai crligul n suport.

Jmgene-1a.PMD

82

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
83

PORTBAGAJ DE ACOPERI
B540D02HP-GAT

Plas de amarare (dac exist n dotare)

B630A01JM-GAT

Evitai contactul cu ochii. NU strngei prea tare. NU v apropiai cu nici o parte a corpului de zona n care se afl plasa de amarare. NU folosii plasa dac aceasta este uzat sau deteriorat vizibil.

AVERTISMENT:

(dac exist n dotare)

HJM2162 B540D01JM

Unele obiecte se pot fixa cu ajutorul acestei plase. Pentru a preveni alunecarea obiectelor, folosii plasa de amarare amplasat pe podeaua portbagajului.

Dac vehiculul este echipat cu portbagaj de acoperi, se pot transporta obiecte pe pavilion. Traversele i piesele de prindere potrivite pentru portbagajul de acoperi se pot cumpra de la un dealer autorizat Hyundai.

Pentru a preveni deteriorrile materiale i ale vehiculului, trebuie acordat o atenie special la transportul obiectelor fragile sau voluminoase.

ATENIE:

o La transportul bagajelor pe portbagajul de acoperi, trebuie respectate urmtoarele specificaii.

PORTBAGAJ 75 kg (165 lb) ACOPERI DISTRIBUITE UNIFORM

ATENIE:

Jmgene-1a.PMD

83

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
84

STOP SUPLIMENTAR FRN

o Transportul a mai mult de 75 kg (165 lb) pe portbagajul de acoperi poate duce la deteriorarea vehiculului. La transportul obiectelor voluminoase, avei grij ca acestea s nu atrne n spatele sau n prile laterale ale vehiculului. o Pentru a preveni deteriorarea sau pierderea ncrcturii n timpul mersului, verificai frecvent pentru a v asigura c articolele sunt bine prinse de portbagajul de acoperi. o Conducei cu vitez moderat. o Pentru a folosi barele de amarare ca portbagaj de acoperi, nainte de amplasarea bagajelor trebuie montate dou sau mai multe traverse. o Operaiunea de ncrcare poate ncepe dup montare traverselor. o Depirea sarcinii admise de portbagajul de acoperi poare periclita stabilitatea vehiculului. o Dac automobilul este echipat cu trap de acoperi, nu transportai obiecte care ar putea mpiedica funcionarea acesteia.
B550A01A-AAT

MANET DESCHIDERE CAPAC REZERVOR

B560A03A-AAT

(dac exist n dotare)

HJM2018 B550A01JM

Pe lng lmpile de stop montate jos pe fiecare parte a mainii, lampa suplimentar montat n centrul lunetei se aprinde simultan cu acestea atunci cnd punei frn.

Capacul buonului rezervorului se poate deschide din interiorul vehiculului, prin tragerea manetei amplasate n stngafa pe podea.

NOT:

Dac capacul buonului nu se deschide deoarece este acoperit cu ghea, lovii-l uor sau mpingei-l pentru a sparge gheaa i eliberai-l. Nu forai deschiderea capacului. Dac este nevoie, folosii un spray special de dezgheare (nu antigel) sau deplasai vehiculul ntr-un loc nclzit i ateptai s se topeasc gheaa.

Jmgene-1a.PMD

84

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
85

HJM2019

o Vaporii de benzin sunt periculoi. Oprii ntotdeauna motorul nainte de realimentare i ferii zona buonului de scntei sau foc. Dac buonul de benzin trebuie nlocuit, folosii o pies de schimb original. Dac deschidei buonul rezervorului cnd afar este cald, se poate auzi un uierat uor. Acesta este normal i nu trebuie s v ngrijoreze. Rotii uor buonul rezervorului de fiecare dat cnd l deschidei.

AVERTISMENT:

o Combustibilii auto sunt substane inflamabile/explozive. La realimentare, respectai urmtoarele instruciuni. - nainte de a atinge pistolul de alimentare sau buonul rezervorului, trebuie s v descrcai electrostatic prin atingerea unei alte suprafee metalice. - Nu intrai n vehicul n timpul realimentrii. Nu folosii nici un instrument care ar putea s produc sarcin electrostatic. Sarcina electrostatic poate aprinde vaporii de combustibil i poate provoca o explozie. - Dac se folosete o canistr, nainte de realimentare aceasta trebuie amplasat pe pmnt. Sarcina electrostatic a canistrei poate aprinde vaporii de combustibil i poate provoca un incendiu. La realimentare trebuie meninut n permanen contactul cu vehiculul.

- Nu folosii telefoane mobile n apropierea staiei de alimentare. Curentul electric sau interferenele electronice produse de aceste aparate pot aprinde vaporii de combustibil i pot provoca un incendiu. - Oprii ntotdeauna motorul la realimentare. Scnteile produse de echipamentele electrice ale motorului pot aprinde vaporii de combustibil i provoca un incendiu. Dup realimentare i nainte de a porni motorul, verificai nchiderea corect a buonului i capacului rezervorului. - Nu fumai i nu aprindei igara n apropierea staiei de alimentare. Combustibilii auto sunt substane inflamabile.

Jmgene-1a.PMD

85

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
86

ELIBERARE CAPOT
B570A03A-GAT

HJM2022 HJM2020

HJM2023

1. Pentru a deschide capota, tragei maneta de eliberare.

2. Apsai spre stnga maneta suplimentar de blocare i ridicai capota. 3. Meninei capota n poziia deschis cu ajutorul tijei de susinere.

Pentru a preveni apariia vibraiilor, nainte de a nchide capota amplasai tija de susinere n suport. Cobori capota pn la aproximativ 1 ft. (30 cm) deasupra poziiei de nchidere i eliberai-o. Asigurai-v c este blocat.

nainte de a nchide capota, asiguraiv c tija de susinere este amplasat n suport.

HJM2021

ATENIE:

Jmgene-1a.PMD

86

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
87

PARASOLAR
B580A01L-AAT

o Asigurai-v ca ai nchis bine capota nainte de a porni la drum. Dac nu este nchis, aceasta se poate deschide n timpul mersului cauznd pierderea total a vizibilitii i accident. o La deschidere, tija de susinere trebuie introdus complet n orificiul din capot. Se previne astfel cderea capotei i rnirea. o Nu deplasai vehiculul cu capota deschis, deoarece vizibilitatea este redus iar capota poate cdea sau se poate avaria.

AVERTISMENT:

Nu aezai parasolarul ntr-o poziie n care s blocheze vizibilitatea asupra traficului sau a altor obiecte de pe osea.

AVERTISMENT:

Oglind

B580A02JM

Vehiculul Hyundai este echipat cu parasolare care asigur oferului i pasagerului o bun vizibilitate frontal i lateral. Pentru a reduce strlucirea sau a bloca razele directe de soare, tragei parasolarul n jos. Parasolarele oferului i pasagerului sunt echipate cu oglinzi.

PARASOLAR EXTINS (dac exist n dotare)

B585BA01JM-AAT

NOT:

Pe partea din spate a parasolarului se afl eticheta cu informaii utile despre sistemul suplimentar de siguran (SRS).

HJM2142-1

Vehiculul este echipat cu parasolare extinse care pot fi folosite atunci cnd lumina orbitoare a soarelui vine prin geamurile laterale.

Jmgene-1a.PMD

87

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
88
B580C01LZ-AAT

LAMP DE AVERTIZARE PE UA FA SUPORT PENTRU BILETE

B620A01S-AAT

CLAXON
B610A01A-GAT

(dac exist n dotare)

B610A01JM B580C01JM B620A01JM

Suportul pentru bilete se afl pe partea frontal a parasolarului i se folosete la pstrarea biletului pentru autostrzile cu tax.
B580B01B-GAT

Dac se deschide o u fa, se aprinde o lamp de culoare roie. Scopul acesteia este de a ilumina intrarea i ieirea din vehicul i de a avertiza participanii la trafic.

Pentru a claxona, apsai capacul din centrul volanului.

Oglind iluminat (dac exist n dotare)

La deschiderea capacului oglinzii, lampa se va aprinde automat.

Jmgene-1a.PMD

88

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
89

COTIER BANCHET SPATE

B611A01Y-AAT

MANET REGLARE NLIME VOLAN

B600A01A-AAT

SISTEM REGLARE PE NLIME FARURI

B340G01O -GAT

(dac exist n dotare)

(dac exist n dotare)

HJM2067 HJM2043

Cotiera este amplasat n mijlocul sptarului banchetei.

Pentru a regla volanul:

1. Pentru deblocare, apsai maneta. 2. Reglai volanul n poziia dorit. 3. Dup reglare, tragei i strngei bine maneta.

B340G01JM

Nu ncercai s reglai volanul n timpul mersului, deoarece putei pierde controlul mainii, ceea ce poate duce la rnire grav sau deces.

AVERTISMENT:

Pentru reglarea pe nlime a farurilor n funcie de numrul pasagerilor i de sarcina transportat, rotii butonul de reglare. Cu ct este mai mare numrul de la poziia indicatorului, cu att mai jos lumineaz farurile. Reglai ntotdeauna farurile n poziia corect, altfel i putei orbi pe ceilali participani la trafic. Mai jos sunt prezentate poziiile corecte.

Jmgene-1a.PMD

89

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
90

CONTROL VITEZ DE CROAZIER

Pentru alte sarcini dect cele enumerate mai jos, reglai poziia butonului astfel nct nlimea farurilor s fie ct mai apropiat de valorile din tabel.
Poziie buton Sarcin 0 Doar ofer 0 ofer + pasager ofer + pasager + 1 pasageri pe banchet 1 Toi pasagerii 2 Toi pasagerii + sarcin maxim ofer + sarcin 3 maxim
B660A01S-GAT

(dac exist n dotare)

B660B01E-GAT

Pentru a seta viteza de croazier

Buton principal
B660A01JM B660B01JM

Sistemul de control vitez de croazier asigur controlul automat al vitezei pentru la mersul pe autostrad sau alte osele necongestionate. Sistemul este proiectat s funcioneze la viteze mai mari de 40km/h (25 mph).

1. Apsai butonul principal amplasat n captul manetei de comand. Se va aprinde lampa de control CRUISE de pe plana de bord. Sistemul funcioneaz. 2. Accelerai la viteza de croazier dorit de peste 40km/h (25 mph). 3. Apsai i eliberai butonul ctre poziia SET (COAST). 4. Ridicai piciorul de pe pedala de acceleraie i viteza dorit se va menine automat.

Jmgene-1a.PMD

90

16.06.2006, 08:51

ECHIPAMENTE

1
91

5. Pentru a crete viteza, apsai pedala de acceleraie pentru ca vehiculul s depeasc viteza stabilit iniial. La ridicarea piciorului de pe acceleraie, vehiculul va reveni la viteza stabilit anterior.

B660C03E-AAT

Pentru a revoca viteza de croazier

B660D01E-AAT

Pentru a reveni la viteza presetat

Pentru a evita activarea accidental a sistemului, oprii-l atunci cnd nu este folosit.

AVERTISMENT:

B660D01JM B660C01JM

Pentru a dezactiva sistemul, tragei butonul ctre volan - poziia CANCEL (revocare). Sistemul se va dezactiva i n urmtoarele situaii: o La apsarea pedalei de frn. o La apsarea pedalei de ambreiaj (transmisie manual). o La selectarea poziiei N sau P (transmisie automat). o La reducerea vitezei vehiculului sub 40 km/h (25 mph). o La eliberarea butonului principal.

Vehiculul va reveni automat viteza de croazier stabilit anterior anulrii dac apsai n sus i eliberai butonul ctre poziia RESUME (ACCEL) (la peste 40km/h).

Jmgene-1a.PMD

91

16.06.2006, 08:51

1 ECHIPAMENTE
92
B660E01E-AAT

Pentru a seta la o vitez mai mare

1. inei apsat butonul ctre poziia RESUME (ACCEL). 2. Accelerai la viteza dorit i eliberai butonul de comand. n timp ce butonul este apsat, vehiculul va accelera constant.
B660F02E-AAT

1. inei apsat butonul ctre poziia SET (COAST). Vehiculul va decelera. 2. Dup atingerea vitezei dorite, eliberai butonul de comand. n timp ce butonul este apsat, vehiculul va decelera constant.

Pentru a seta la o vitez mai mic

B660B01JM

o Dac nu folosii sistemul, nu acionai butonul. o Folosii sistemul doar pe autostrad i pe vreme bun. o Nu folosii sistemul dac meninerea unei viteze constante nu prezint siguran, de ex. cnd conducei n trafic intens sau variabil sau pe o osea alunecoas (ap, ghea sau zpad), pe serpentine sau n pante cu nclinare peste 6%.

AVERTISMENT:

o La folosirea sistemului de control vitez de croazier, fii atent la condiiile de parcurs. o La mersul cu sistemul cuplat n cazul unui vehicul cu transmisie manual, nu trecei n punctul neutru fr s apsai pedala de ambreiaj deoarece motorul se va supratura. Dac survine o astfel de situaie, apsai pedala de ambreiaj sau dezactivai sistemul de la buton. o Dac sistemul este folosit i se apas pedala de frn, se va auzi un zgomot care semnalizeaz dezactivarea sistemului. Acest lucru este normal. o n timpul unei funcionrii normale a sistemului, la apsarea butonului SET (COAST) sau la reactivarea sistemului dup frnare, acesta va intra n funciune dup aproximativ 3 secunde. Aceast ntrziere este normal.

Jmgene-1a.PMD

92

16.06.2006, 08:51