Care dintre urmtoarele defeciuni genereaz un joc mare al volanului?

Variante de rspuns
A. unsoarea prea consistent folosit la gresarea articulaiilor; B. dereglarea convergenei roilor; C. uzura pronunat a capetelor de bar.
Care dintre unghiurile direciei face ca, dup virare, roile directoare s revin n poziia iniial?

Variante de rspuns
A. unghiul de convergen; B. unghiul de cdere; C. unghiul de fug.
Care dintre urmtorii factori influeneaz spaiul de frnare a autocamionului?

Variante de rspuns
A. greutatea autovehiculului, uzura pneurilor i timpul de reacie al conductorului auto; B. viteza de deplasare, aderena pneurilor la sol i timpul de reacie al conductorului
auto;

C. diametrul roilor, viteza autovehiculului i numrul de roi.

Perioada de odihn sptmnal normal reprezint:

Variante de rspuns
A. perioada de odihn de cel puin 24 de ore consecutive; B. orice perioad de odihn de cel puin 45 de ore consecutive; C. perioada de odihn de cel puin 3 zile consecutive.
Care dintre urmtoarele cauze determin nclzirea anormal a tamburilor de frnare?

Variante de rspuns
A. ruperea arcului de readucere a saboilor; B. distana prea mare dintre saboi i tamburi; C. prezena aerului n instalaia de frnare.
nclzirea puternic a bobinei de inducie se poate datora:

Variante de rspuns
A. defeciunilor nfurrii secundare; B. bateriei de acumulatori;

C. exploatrii motorului la turaii mari.

Care este durata maxim de conducere zilnic?

Variante de rspuns
A. 9 ore; B. 8 ore; C. 12 ore.
Rolul instalaiei de ungere este de a asigura:

Variante de rspuns
A. ungerea pieselor mobile ale mecanismului motor, pentru a reduce frecarea i pentru a
preveni uzura; publice;

B. lubrifierea roilor, pentru a asigura o deplasare uoar a vehiculului pe drumurile C. funcionarea corespunztoare a trasmisiei autovehiculului, n orice regim de
exploatare.

Care este avantajul pneurilor cu carcas radial?

Variante de rspuns
A. au dimensiuni i greuti specifice mai mici dect cele cu carcas diagonal; B. durata de exploatare este mai mare cu 30-80% dect n cazul celor cu carcas
diagonal;

C. ofer posibilitatea exploatrii eficiente pe timp de var.

Catalizatorul nfundat al unui autovehicul poate duce la:

Variante de rspuns
A. scderea nivelului uleiului n baia de ulei a motorului; B. scderea puterii motorului; C. scderea nivelului lichidului de rcire n vasul de expansiune al instalaiei de rcire.

La sistemul de direcie cu servomecanism hidraulic apar lovituri puternice la volan, n momentul executrii unui viraj, din cauza:

Variante de rspuns
A. dereglrii unghiului de convergen; B. articulaiilor neunse;

C. existenei aerului n instalaia hidraulic.

Ce reprezint perioada de odihn zilnic normal?

Variante de rspuns
A. intervalul nentrerupt de cel puin 11 ore de odihn; B. perioada de odihn realizat pe timpul nopii, de cel puin 12 ore; C. odihna realizat n dou intervale de timp, primul de cel puin 3 ore, iar al doilea de
cel puin 9 ore.

Cnd trebuie scoas din vehicul diagrama tahograf?

Variante de rspuns
A. ori de cte ori este nevoie; B. nu nainte de sfritul perioadei zilnice de lucru; C. pe orice perioad a zilei, dac acest lucru a fost autorizat (control rutier, schimbarea
vehiculului, defectarea aparatului).

Rulnd cu pneurile avnd o presiune mai mare dect cea prevzut de uzina constructoare, se produce:

Variante de rspuns
A. uzura anormal a benzii de rulare pe mijloc; B. supranclzirea pneului; C. creterea aderenei la partea carosabil.
Uzura neuniform a benzii de rulare a unui pneu pe toat limea acesteia este produs de:

Variante de rspuns
A. folosirea constant a autovehiculului ncrcat; B. rularea cu vitez mare; C. neechilibrarea roii respective.

Instalaia de alimentare cu energie electric este alctuit din:

Variante de rspuns
A. conductori electrici, conectori, ntreruptoare i relee de comand; B. bateria de acumulatori, generatorul de curent, conductori i relee cu diferite roluri;

C. transformatorul, distribuitorul de tensiune i consumatorii electrici.

Ce funcie are mecanismul de distribuie?

Variante de rspuns
A. faciliteaz formarea curentului electric de nalt tensiune i distribuirea acestuia la
bujii;

B. faciliteaz uniformizarea funcionrii motorului prin acumularea surplusului de energie

debitat n timpul motor i folosirea acestuia n ceilali timpi;

C. asigur ptrunderea amestecului carburant n cilindri i evacuarea gazelor arse.

Organele principale care compun sistemul de transmisie sunt:

Variante de rspuns
A. lanul de distribuie, pinioanele distribuiei, axa cu came i jantele; B. ambreiajul, cutia de viteze, arborii intermediari, diferenialul i planetarele; C. demarorul, arborele motor, cureaua de ventilator i fuliile.
Ciclul de funcionare a motorului cu ardere intern n patru timpi se realizeaz:

Variante de rspuns
A. ntr-o rotaie complet a arborelui motor; B. n dou rotaii complete ale arborelui motor; C. n patru rotaii complete ale arborelui motor.