Cuprins

1. Date generale despre economia Chinei................................................................................3 2. Primele ci comerciale ale Chinei. Drumul Mtsii.............................................................5 3. Dezvoltarea comerului Chinei n sec. XIX XX . Reforma economic............................7 4. Relaia China OMC ........................................................................................................12 5. Schimburile comerciale China SUA................................................................................14 6. Schimburile comerciale China UE..................................................................................15 7. Economia chinez n plin dezvoltare................................................................................19 8. Bibliografie.........................................................................................................................20

1. Date generale despre economia Chinei China este o ar cu o cultur veche i unul dintre principalele focare ale civilizaiei umane. Aprnd cu mult timp naintea erei noastre, ea a adus o contribuie enorm n cultura mondial. China este situat n regiunea Asia de Est i de Sud-Est. Este o ar de dimensiuni continentale, suprafaa sa, de 9.573.000km2 fiind egal cu cea a Europei. Este a treia ar din lume ca ntindere. O treime din graniele sale sunt marine, China avnd litoral la Marea Galben, Marea Chinei de Est i Marea Chinei de Sud. Restul frontierelor sunt terestre. China se nvecineaz la nord cu Rusia, Kazahstan i Kirghistan, n vest cu Tadjikistan, Afganistan i Pakistan, n sud-vest cu India, Nepal i Bhutan, n Sud cu Myanmar, Laos i Vietnam, iar n est cu Coreea de Nord. Condiiile naturale ale Chinei sunt foarte diferite i variaz mult de la o regiune la alta. Spre exemplu o deosebire radical exist ntre vestul i estul Chinei. Peste 80% din suprafaa Chinei este acoperit de muni, ndeosebi n vestul rii. n partea de est se ntind Marile Cmpii care au o importan deosebit pentru economia rii. China este cea mai populat ar de pe glob, avnd 1 227,7mil. loc., concentreaz o treime din populaia Asiei i o cincime din cea a planetei. Trei sferturi din populaie triete la sate, dar n China se gsesc i orae mari, peste 20 avnd mai mult de 1 mil. de locuitori fiecare. Capitala Chinei este Beijing, cu 5,8 mil. loc. Shanghai, cu 7,5 mil. loc., unul dintre cele mai mari orae ale lumii, situat la gura de vrsare a fluviului Changjiang este cel mai mare port i centru industrial al rii. Guangzhou, cu 2,9 mil. loc. este ora-port la Marea Chinei de Sud i important centru al industriei mtsii. Resursele naturale ale Chinei sunt numeroase i variate avnd o importan mare pentru economia rii. Este cel mai mare productor mondial de crbuni, minereu de fier i staniu i un important productor de petrol, minereuri neferoase, aur, sare, fosfai naturali s.a. rezerve mari de petrol au fost descoperite att n
3

partea continental(n special n nord-est), ct i pe elful Mrii Galbene. China este renumit prin caolinul su de calitate superioar pentru producerea porelanului, are resurse imense de ap potabil i de energie hidraulic. China a devenit al doilea productor mondial de energie electric, este un mare productor de font i oel, maini si utilaje: maini agricole, locomotive, autocamioane, nave fluviale i maritime, aparatur electronic i electrotehnic, satelii artificiali i rachete cosmice. China este cel mai mare productor mondial de televizoare, biciclete i jucrii. Ea ocup primul loc dup producia de cereale, carne, fructe, legume, tutun, mtase, pete, deine cel mai mare eptel de animale printre statele lumii. Alte produse ale industriei prelucrtoare chineze sunt: produsele chimice i petrochimice, textile pe baz de mtase natural i bumbac, ciment i produse alimentare. Dup unii indicatori economici principali (mrimea produsului naional brut, volumul produciei industriale i agricole, al comerului exterior), China deine unul dintre primele locuri n lume. Astfel n perioada anilor 1980-2000, Venitul Naional Brut al Chinei a sporit considerabil de la 241,4 miliarde dolari la 9 trilioane dolari (Tab. nr.1).

10 8 6 4 2 0 1980 1985 0,241 0,52

Trilioane dolari

9,019 5,39

0,89 1990

1,757

2,895

1995

2000

2005

2009

Tabelul nr. 1: Venitul naional brut al Chinei.

2. Primele ci comerciale ale Chinei. Drumul Mtsii Civilizaia chinez a aprut n mil. III .Hr. pe vile fluviilor Huanghe i Yantzi. Din cele mai vechi timpuri, cu 2700 de ani .H, n rndul ranilor chinezi s-a generalizat creterea viermilor de mtase, ceea ce era un mister pentru celelalte civilizaii. Anume aceast ndeletnicire a favorizat schimbul comercial de mtase chinez cu celelalte state ale lumii. Aici i are nceputul dezvoltrii comerciale a Chinei. n antichitate, cu circa 2500 de ani naintea erei cretine apar primele ci de transport al mtsii din China spre Asia Central i spre Mediteran. O serie de rute interconectate trec prin Asia de Sud, ntre Chang'an (astzi Xi'an), China de azi, nspre Turcia, Siria i alte destinaii ale Asiei Mici. "Drumul Mtsii" este de fapt o mpletitur de drumuri de caravan, ruta principal legnd bazinul Mrii Mediterane cu estul Asiei, denumirea aceasta fiind deja folosit n perioada bizantin. Se pare c de mai mult vreme a existat o cale accesibil transportului, care pleca din provincia Henan a Chinei vechi, trecea prin Mongolia, traversa munii Kunlun i ajungea n localitatea Wakhan din Afghanistan. Se consider c aceasta era prima cale de legtur ntre China i Apus. De fapt drumul mtsii, care pleca din Changan (Xian) capitala Imperiului, ajungea pn la Roma, Veneia i Lyon; acest drum msura zeci de mii de km. Mtasea chinezeasc era adus n vestul continentului european urmnd i alte ci mai nordice, plecnd ns tot din capitala Xian. n afar de transportarea mtsii din China pe uscat, deseori s-a folosit i calea maritim, mai ales cnd mrfurile erau destinate Japoniei i Coreei. Prima rut maritim Japonia-China pleca din oraul Osaka, trecea prin insulele Kyushu, Iki i Tushima, apoi continua pe litoralul coreean, trecea prin Marea Galben i ajungea la peninsula chinez Shandong. Acest drum mai este cunoscut i sub numele de ruta maritim de nord".
5

Alte rute importante maritime, erau cele cu India de unde se aduceau mirodenii, perle, pietre preioase, primite n schimb pentru mtase. Cu timpul, navigatorii romani au descoperit sistemul de vnturi musonice, care le-a permis cltorii pn dincolo de Oceanul Indian. Astfel, drumul de 3218 kilometri de la Marea Roie la coasta de vest a Indiei dura cel mult 20 de zile. Pentru produsele precum mtasea, romanii nu aveau nimic valoros ca aceste produse, aa c plteau cu aur i argint. Prin drumurile mtsii s-au fcut cunoscute lumii multe din realizrile tiinifico-tehnice ale Chinei cum sunt: praful de puc, busola, tiparul cu caractere mobile i altele. Prin reeaua drumului mtsii se fceau legturi i schimburi frecvente ntre est i vest. O serie de culturi i plante originale din rile vestice au ptruns n China prin intermediul Drumului mtsii, precum ardeiul, morcovul, piersicul, pepenele. Drumul mtsii a cunoscut o prosperitate nemaintlnit n perioada dinastiei Tang. Atunci au ajuns n China multe blnuri, bijuterii, ap de colonie, vase de sticl, articole de aur i argint, confecii, precum i muzic, dansuri, preparate culinare etc. Concomitent, diverse materiale i tehnologii chinezeti au fost transportate, pe acest drum, ctre ri din Asia, Africa i Europa, ca mtasea i tehnica creterii viermilor de mtase, tehnica de fabricare a hrtiei i cea tipografic, vase lcuite, porelanuri, praful de puc, busola i multe altele, aducndu-se o mare contribuie la civilizaia mondial. n secolul XVI, interesul europenilor fa de Drumul Mtsii scade considerabil, acesta concentrndu-se spre Lumea Nou. Astzi, interesul pentru Drumul Mtsii este din nou sporit, datorit zcmintelor de iei i datorit turismului. Un alt drum strvechi, destul de important pentru comerul Chinei a fost Drumul Ceaiului. Acesta strbtea partea sudic a Asiei, erpuind pe mai mult de 4.000 de kilometri,. Traversa patru mari fluvii i teritoriile a 25 de grupuri etnice diferite. Anticul "Drum al ceaiului, pornete din sud-estul Chinei ctre Tibet, fiind
6

principala legtur comercial dintre aceste dou teritorii. Pe acest drum, n afar de comerul cu ceai chinezesc se mai fcea i comerul cu caii tibetani.

Drumul Mtsii

3. Dezvoltarea comerului Chinei n sec. XIX XX . Reforma economic Presiuni economice i comerciale asupra Chinei precum i asupra altor state din Asia de Est, n secolul XIX sunt exercitate de Anglia. Anglia importa din China bumbac, ceai i exporta fier, plumb, produse textile de ln. Balana comercial a Chinei a devenit deficitar o dat ce Anglia a crescut volumul de opium exportat n China, fiind produs n India. Pe urma consumului acestui produs au aprut efecte negative ale sntii populaiei, astfel guvernul chinez interzice comercializarea lui. Ca rezultat al acestei decizii, englezii declaneaz mpotriva Chinei Rzboiul opiumului n anul 1839, apoi n anul 1857 un alt rzboi comercial. n rezultatul acestor rzboaie, China este obligat s cedeze controlul n porturile comerciale Tianjin, Yingkou, Fuzhou, i cele din insulele Taiwan i Hainan, s permit circulaia fr restricii pe fluviul Iantz i s comercializeze legal opiumul. Acest eec al Chinei se datoreaz asigurrii slabe cu factori de producie performani, un rol aparte revenind mijloacelor tehnice de producie. Mijloacele i reelele de transport maritim i continental n aceasta perioada erau slab dezvoltate. n aceste condiii China reprezenta o ar semicolonial, dependent de restriciile impuse de Anglia, Frana, SUA i Rusia.
7

n anul 1949 are loc proclamarea Republicii Populare Chineze i nceputul perioadei sovietice iar pe parcursul mai multor decenii, au fost experimentate diverse modele i variante de construcie a socialismului, care au dus la un dezastru economic i la nrutirea nivelului de trai al populaiei. nceputul procesului de reform economic i de deschidere puternic a economiei chineze spre exterior s-a produs n anul 1978, la doi ani dup ncetarea Revoluiei culturale care adusese economia chinez la marginea prpastiei. ncepnd cu acest an, au fost desfurate reforme economice care includ aa numitele patru modernizri: modernizarea industriei, agriculturii, tiinei i tehnicii, modernizarea forelor armate. La cel de al XI-lea Congres Naional al Partidului Comunist Chinez s-a hotrt schimbarea profund de orientare a efortului naional de pe fgaul politic al luptei de clas spre cel al dezvoltrii economice, realizat prin reforma profund i deschidere. Aceste reforme au anunat lumii despre miracolul economic chinez care a nregistrat un nivel foarte nalt de cretere economic. Din acel moment, economia chinez a cunoscut o dezvoltare nentrerupt i n ritmuri nalte, mult superioare celor nregistrate de alte ri recunoscute pentru ritmul alert al creterii lor economice. Potrivit datelor statistice, rata medie de cretere anual a Produsului Intern Brut, n intervalul 1978-2001, a fost de 9,8%, cu doua vrfuri nregistrate n anii 1984 si 1992, cnd ratele de cretere au fost de circa 15%, respectiv 14%. Agricultura, care a constituit sectorul n care a nceput reforma economic n 1978, a nregistrat creteri apreciabile ale performanelor. Produciile totale de cereale i de bumbac au ajuns la 40,7 milioane tone, respectiv 60,7 milioane tone, China devenind primul productor mondial de bumbac. Ca urmare a ajustrilor structurale determinate procesul de reform, structura produciei industriale s-a mbuntit semnificativ, iar industria i-a mrit considerabil capacitatea de a satisface cerinele interne n cretere i diversificare continu i de a realiza surplusuri pentru export.
8

n 1978, cnd guvernul chinez a decis s nceap un program de reform economic, a nceput s aplice i politica de deschidere ctre exterior. Din 1980, au fost nfiinate 5 zone economice speciale la Shenzhen, Zhuhai, Shandou, n provincia Guandong, Xiamen din provincia Fujian i ntreaga provincie Hainan. n 1984 au fost declarate deschise i oraele de coast Dalian, Qinhuandao, Tianjin, Yandai, Qindao, Lianyugan, Nanton, Shanghai, Ninbo, Wenzhou, Fuzhou, Guanzhou, Chanjian i Beihai. Dup 1985 au fost declarate zone economice deschise Deltele fluviului Iantzi, Fluviului Perlelor, zona din sudul provinciei Fujian, peninsula Shandong, peninsula Liandong, provincia Hebei i regiunea autonom Guanxi. S-a format astfel o band cu o economie deschis de-a lungul coastei rii. Reforma economic a Republicii Populare Chineze s-a realizat prin trei stadii:
1. 1978-1984: Realizarea unei economii precumpnitor planificate

nsoite de o economie de pia

2. 1984-1992: Realizarea economiei de mrfuri planificate socialiste 3. dup 1992: Edificarea economiei socialiste de pia

Principalele orientri i msuri specifice celor trei stadii n desfurarea reformei economice s-au nscris pe cteva coordonate eseniale, pstrate consecvent i armonizate treptat tot mai strns: a) asigurarea dezvoltrii macroeconomice echilibrate prin strategii i politici adecvate; b) deschiderea puternic a economiei chineze spre economia mondial pe calea intensificrii comerului exterior i a atragerii puternice a capitalului strin, ndeosebi sub forma investiiilor strine directe; c) reforma ntreprinderilor, n scopul de a le transforma n entiti economice relaiv independente, responsabile pentru propriile profituri i pierderi, capabile s se restructureze i s se dezvolte prin eforturi proprii. n domeniul schimburilor economice externe, a fost adoptat Legea Comerului Exterior n 1994, ceea a determinat o adevrat explozie a numrului ntreprinderilor nfiinate cu capital strin peste 200.000 n 1996, precum i a
9

capitalului strin cumulat din economia chinez, care a atins 283,4 miliarde USD n perioada 1979-1996. Aceasta a contribuit, alturi de ali factori, la creterea rezervelor valutare ale Chinei la 120 miliarde USD n anul 1996, plasnd-o, din acest punct de vedere, pe locul al doilea n lume. Realizarea creterii spectaculoase a fluxului de capitaluri strine spre China a fost posibil prin aplicarea unor politici prefereniale, n rndul crora cel mai frecvent folosite au fost concesiile i exceptrile de taxare. Astfel, n cazul implantrii ntreprinderilor cu finanare strina n zonele economice speciale i n ariile de experimentare economic rata de impozitare a profitului este de 15%, iar pentru ntreprinderile de nalt tehnologie i pentru cele de export aceeai rat se reduce la 10%; n plus, remiterile de profit, importul bunurilor de capital i exportul de produse sunt scutite de taxe, iar noile ntreprinderi beneficiaz de o perioad de graie de doi ani, dup care nc trei ani taxa pe venit este redus la jumtate din cea normal. Politica de atragere a capitalului strin a fost susinut dup 1989 de adoptarea unei serii de legi a impozitrii, a muncii, a managementului schimburilor, a nregistrrii ntreprinderilor, a contractelor economice externe etc., destinate s asigure un mediu de afaceri favorabil, atractiv, capabil s ofere condiii ct mai bune pentru iniierea i dezvoltarea afacerilor.
Tabelul nr. 2: Originea ISD, 2008 Origine Hong Kong Insulele Virgine Coreea de sud Japonia SUA Taiwan Insulele Caiman Singapore Samoa de Vest Germania Suma investit (miliarde $) $19.00 $6.73 $6.25 $5.45 $3.94 $3.18 $2.04 $2.01 $1.13 $1.06

10

Sursa: Ministerul de comer i USCBC

11

4. Relaia China OMC China a ncercat de nenumrate ori n ultimii ani s devin membr a OMC, agenia internaional de reglementare a comerului multilateral. Statutul de membru OMC al Chinei (precum i cel al Taiwanului) a fost instituit oficial la Conferina Ministerial OMC de la Doha, Qatar, n noiembrie 2001. La 11 decembrie 2001 China a devenit membru OMC cu drepturi depline. Aceasta aderare va presupune ns din partea Chinei o liberalizare a comerului i regimurilor sale de investiii, fapt ce ar putea crea noi oportuniti comerciale semnificative pentru SUA. Conform aderrii China a devenit membr a Acordului asupra Textilelor i Articolelor Vestimentare i fiind supus obligaiilor i drepturilor respective. n 2002 China era a 7-a ar exportatoare i a 8-a importatoare la nivel mondial. Export-249.2 miliarde dolari; import 225.1 miliarde dolari, astfel balana comercial devine excedentar. Ca membru al OMC, China a trecut hotrt la reducerea taxelor vamale. nc de la nceputul anului 2004, China a redus tarifele vamale pentru 5.300 de bunuri de import, de la 15% la 12%. Tarifele medii pentru bunurile manufacturiere s-au redus de la 14,7% la 11,3%, iar cele pentru produsele agricole (cu excepia produselor acvatice) au sczut de la 18,8% la 15,8%. China a desfiinat, de asemenea, contingentele autorizate i licitaiile pentru opt tipuri de produse, ntre care cereale, lna, bumbac si ngrminte chimice. n acord cu angajamentele asumate, China a trecut la revizuirea i anularea unui numr de legi i reglementri care contravin reglementrilor OMC i a promulgat altele noi, n care figureaz reglementrile privind contracararea dumpingului, cele referitore la subvenii i la msurile de protecie China a fcut progrese nsemnate n privina deschiderii pieei externe. Astfel, n primele zece luni ale anului 2002, volumul importurilor i exporturilor a totalizat 500,26 miliarde dolari, crescnd cu 19,7% n fiecare an. Volumul
12

exporturilor s-a apropiat ca valoare de 262,5 miliarde dolari, sporind cu 20,6%, iar cel al importurilor a depit 237,76 miliarde dolari, crescnd cu 18,7%. Aderarea la OMC n decembrie 2001 a asigurat Chinei o deschidere permanent la principala sa pia de export, SUA. Acest factor a redus semnificativ gradul de risc pentru investiiile externe directe n China i a stimulat fluxul de investiii. Investiiile strine au continuat s creasc. Dup aderarea Chinei la OMC, turismul a devenit domeniul cu ritmul cel mai alert de deschidere ctre exterior. Pn acum, 11 companii de turism cu capital mixt i-au fcut apariia n China. Msurile eficiente adoptate de China au contribuit la crearea unei conjuncturi favorabile, prin continuarea politicii de deschidere a pieelor agricole, de servicii i de autoturisme, ndat dup admiterea ei n OMC. Sectorul agricol s-a dezvoltat nentrerupt. Deschiderea sectoarelor financiar, de asigurri i garanii, de telecomunicaii, logistic i alte servicii a avansat tot mai mult n timp, dnd un puternic impuls reformelor i dezvoltrii n aceste sectoare. Ritmul reorganizrii i al modernizrii tehnologice n industria de autoturisme a fost mai viu dect n anii precedeni. Reorganizarea i cooperarea dintre productorii chinezi de autoturisme i giganii strini au adus beneficii ambelor pri. n acelai timp, creterea competiiei a condus treptat la desfiinarea monopolurilor n sectoare ca telecomunicaiile, aeronautica i sectorul energetic. Reforma politicii de taxe i impozite a condus la uniformizarea suprataxelor, att pentru societile chineze ct i pentru cele strine. n plus, reorganizarea industriei aeronautice a condus la apariia a trei companii de linii aeriene. Monopolul telecomunicaiilor a fost desfiinat, sectorul mrindu-i n acest fel puterea competiional. Odat cu intrarea Chinei pe piaa mondial ea a pit ntr-o nou etap. China a fcut din aderarea la OMC prioritatea numrul unu dintr-o serie de motive. n primul rnd, statutul de membru OMC nsemn recunoaterea internaional a importanei puteri economice a Chinei. n al doilea rnd, permite Chinei asumarea unui rol major n elaborarea de noi reguli comerciale internaionale n cadrul OMC.
13

5. Schimburile comerciale China SUA SUA a jucat un rol important in procesul de aderare al Chinei la OMC. Oficialii americani au insistat ca aderarea Chinei la OMC s se fac n baza unor termeni semnificativi din perspectiva comercial ce ar impune Chinei reducerea barierelor comerciale i de investiii pe o perioad de timp relativ scurt. Pentru multe companii americane, China rmne o pia dificil de penetrat, n principal din cauza strategiilor guvernului chinez menite a proteja i promova industriile interne. Investiiile americane directe ctre China vizeaz o gam larg de sectoare de producie, o serie de importante proiecte hoteliere, lanuri de restaurante i produse petrochimice. Companiile americane au ncheiat acorduri ce stabilesc peste 20000 de ntreprinderi comune pe aciuni cu dobnda variabil (joint ventures), ntreprinderi comune contractuale i ntreprinderi cu control exclusiv strin n China. SUA este al doilea mare partener comercial al Chinei, iar China se plaseaz acum pe locul trei n clasamentul celor mai importani parteneri comerciali ai SUA (dup Canada i Mexic). Tabelul nr. 3:Importurile SUA din CHINA(mil. dolari) Commodity Description Echipament electric Jocuri si jucrii Mobila nclminte Aparatura Fier i hotel Piele i obiecte de cltorie Articole din plastic Instrumente medicale 2005 2006 % Change 31,039.8 45,417.3 46.3 17,399.9 18,741.2 7.7 13,670.4 16,749.4 22.5 11,144.8 12,014.1 7.8 9,156.8 11,314.0 23.6 3,855.5 6,322.1 64.0 5,440.6 6,209.5 14.1 4,779.9 5,821.1 21.8 3,386.9 3,965.9 17.1

Echipament si maini electrice 30,043.1 41,709.0 38.8

Sursa:Departamentul de comer al SUA

14

Abordarea SUA a relaiilor sale economice cu China are dou aspecte:

1.

n primul rnd, SUA urmrete integrarea complet a Chinei n sistemul

comercial global, dominat de reguli economice stricte. Participarea Chinei la economia global va susine procesul de reform economic i va consolida rolul Chinei n stabilitatea i prosperitatea Asiei de Est.
2.

n al doilea rnd, SUA urmrete extinderea accesului importatorilor i

exportatorilor la piaa chinez. Prin evoluie i dezvoltare economic, cererea Chinei de produse i servicii importate va crete ntr-un ritm extrem de alert. Subevaluarea yuanului chinezesc a contribuit la un deficit comercial n raport cu China i a afectat sectoarele de producie americane. Aceasta se datoreaz faptului ca yuanul slab face ca produsele chinezeti s fie ieftine pe piaa american, in timp ce produsele americane de pe piaa chinez au preuri ridicate. Surplusul comercial China SUA reprezint cea mai asimetric relaie comerciala majora a Chinei. Acest fapt reiese din echilibrul export-import al Chinei ce arat c exporturile chineze spre SUA sunt de 5 ori mai mari dect exportul american n China. n ceea ce privete ali parteneri comerciali importani, procentele sunt mult mai apropiate, indicnd un echilibru mai bun ntre import i export. 6. Schimburile comerciale China UE ntre prioritile politicii sale externe, China i-a nscris construcia unor relaii sigure i solide cu Uniunea European, n ansamblu, i cu principalele state componente, n plan bilateral. Germania principalul partener al Chinei n Europa alturi de Marea Britanie, Frana, Italia, Olanda, constituie nucleul raporturilor chino-europene. n ultimii ani, cooperarea economic i comercial dintre China i Uniunea European s-a dezvoltat rapid, ca urmare a evoluiei economice a Chinei, a reformelor i a deschiderii pieei sale. China acorda o mare importan rolului i influenei Uniunii Europene n afacerile regionale i n cele internaionale. Acest fapt este clar demonstrat nc din
15

1975, anul cnd s-au pus bazele relaiilor diplomatice dintre China i Comunitatea Economic European. n ciuda anumitor diferene de opinie care au aprut de-a lungul timpului, relaiile Chinei cu Uniunea European s-au dezvoltat foarte mult n ultima perioad. n 1998, China i UE au lansat mecanismul discuiilor anuale, pentru ca n 2003 cele dou pri s stabileasc un parteneriat. n octombrie 2003, China a prezentat pentru prima dat documentul privind politica sa fa de Uniunea European. De altfel, trebuie menionat faptul c mbuntirea relaiilor cu Uniunea European reprezint o component important a politicii externe a Chinei. Drept urmare, principalele obiective ale politicii Chinei fa de Uniunea European sunt:

Promovarea unei dezvoltri constante a relaiilor politice cu UE, pe

baza ncrederii i respectului reciproc, precum i contribuirea la meninerea pcii i stabilitii globale;

Adncirea cooperrii economice i amplificarea comerului cu

Uniunea, n baza principiului reciprocitii, a consultaiilor i a beneficiilor de ambele pri, promovarea dezvoltrii comune;

Extinderea schimburilor culturale i promovarea progresului cultural

ntre est i vest. n 2002, China a depit Japonia, devenind al treilea partener comercial ca importan al Uniunii Europene, dup SUA i Elveia. Uniunea European se afla pe locul doi ca surs de importuri n lista partenerilor comerciali ai Chinei (13,0% din total) i este a treia pia de export (14,8% din total). China reprezint a doua surs de importuri ca mrime pentru UE (8,3% din total n 2002) i a cincea pia de desfacere (3,4% din totalul exporturilor), fata de 2001, cnd se situa pe locul apte. n 2002, Uniunea Europeana a trecut pe locul 4, dup SUA, Taiwan i Japonia, att n ceea ce privete investiiile contractuale (cele care se inteniona a fi folosite), ct i cele utilizate. Proporia investiiilor Uniunii n totalul investiiilor realizate n China a sczut de la 11,0% (pentru investiii utilizate), respectiv 14,2% (pentru investiii contractuale) n 2000 cnd UE a fost principalul investitor strin
16

al Chinei, la 7,0%, respectiv 5,4% n 2002. Investiiile din Uniune au sczut pentru al doilea an la rnd, n timp ce investiiile din Taiwan i SUA au cunoscut o cretere puternic. Cu toate acestea, se atepta ca anul 2003 s aduc o oarecare imbuntire a situaiei, dup cum artau datele din primul semestru (investiiile crescuser cu 77,7% fa de aceeai perioad a anului 2002).

Tabelul nr.4: Comerul Chinei cu principalii si parteneri comerciali Comerul Chinei ian-apr 2006 2005 2004 2003 cu principalii si parteneri comerciali Comerul global Total (mld USD) 243,9 620,8 509,8 474,3 Importuri 121,9 295,2 266,2 Exporturi 122,0 325,6 243,6 Balana 0,1 30,4 22,6 comerciala Comerul cu UE Total (mld USD) 35,6 86,8 76,6 69,0 Importuri 15,6 38,5 35,7 30,8 Exporturi 20,0 48,2 40,9 38,2 Balana 4,3 9,7 5,2 7,3 comerciala Comerul cu SUA Total (mld USD) 36,3 97,2 80,5 74,5 Importuri 11,1 27,2 26,2 22,4 Exporturi 25,2 70,0 54,3 52,1 Balana 14,1 42,7 26,2 29,7 comerciala Comerul cu Japonia Total (mld USD) 40,3 101,9 87,8 83,2 Importuri 22,3 53,5 42,8 41,5 Exporturi 18,0 48,4 45 41,7 Balana -4,3 -5,1 2,2 0,1 comerciala Sursa: Ministerul de comer i USCBC

17

ntruct economia chinez i cea a statelor din ASEAN (asociaia naiunilor din Sud Estul Asiei) au un caracter complementar, msurile de reducere reciproc a taxelor vamale i crearea unei zone de comer liber vor accelera dezvoltarea economiei din spaiul ASEAN i China. Demararea programului de reducere a taxelor vamale sugereaz faptul c mrfurile pot circula liber pe cele dou mari piee, China i ASEAN. Produsele exportate de ambele pri vor obine astfel avantajul competitivitii. De exemplu, n rile din ASEAN agricultura este un sector puternic dezvoltat i fructele tropicale sunt cutate n China. n felul acesta, China i statele ASEAN reuesc s-i sporeasc randamentul produciei i sa perfecioneze modul de distribuire a resurselor. Dup finalizarea sa n 2010, zona respectiv devine cea mai mare zon de comer liber din Asia n planul relaiilor internaionale se vede deja o ofensiv discret a Chinei. Chinezii au investiii n Africa i America Latin i relaii politice bune cu lideri din aceste zone. Companiile chineze extrag petrol, exporta sau construiesc fabrici i strzi n Angola, Gabon, Sudan, Africa de Sud. Politica chinez include i pregtirea unei elite africane pregtite n China: 10.000 de studeni africani studiaz n universiti chineze n fiecare an. Din 15 miliarde de dolari investii n Africa n 2006, aproape 1 miliard a fost investiii chineze, China avnd relaii diplomatice cu 47 din cele 53 de ri de pe continentul negru. Tot ce cere China este recunoaterea drepturilor sale asupra Taiwanului i unda verde pentru investiii chineze i comer. Oriunde alii las terenul gol, chinezii si sporesc prezena. Din primele 15 firme strine care opereaz n cea mai mare ar din Africa, Sudan, 13 sunt chineze. n schimbul petrolului extras din aceast ar, Dincolo de ncercarea de a-i constitui propria zon de influen, China s-a lansat n cooperri regionale. n 2001, a ncheiat cu Rusia i patru state din Asia Central un acord de cooperare. Organizaia pentru cooperare convenit la Shanghai prevede contraponderea Americii prin cooperare politic, economic, tiinific i tehnologic ntre membri. Foti aliai din timpul Rzboiului Rece ai
18

SUA, chinezii s-au aliat cu ruii, care le furnizeaz majoritatea importului de armament i o important parte a petrolului i gazelor. 7. Economia chinez n plin dezvoltare Cooperarea Chinei cu strintatea n plan economic i tehnologic a cunoscut o evoluie ascendent. Aderarea Chinei la OMC a avut implicaii importante pentru sistemul comercial mondial. China a ajuns n scurt timp n top 5 exportatori ai lumii, n 2008 se afla pe locul 2, multe dintre cele mai active ri n domeniul comerului se afl pe continentul asiatic. Acolo, mna de lucru este suficient i ieftin, dar i calificat, din acest motiv majoritatea companiilor s-au reorientat i s-au relocat n China, unde era mult mai ieftin i mai avantajos s produc. n prezent China a devenit locomotiva economiei mondiale. ntr-o perioad scurt, dup declanarea reformelor economice, ea a reuit s soluioneze problema alimentar, ceea ce constituie o performan pentru o ar cu un numr enorm de mare al populaiei. Un raport al Bncii Mondiale estimeaz cota Chinei din comerul global la 9.8% pan n 2020 (de la 3.0% n 1992). Din punct de vedere al prognozelor pe o perioad mai lung, China poate deveni prima putere economic din lume. Succesele Chinei impresioneaz, ele devenind un fenomen unicat al istoriei mondiale din ultimele decenii, fenomen recunoscut att de economitii interni i externi, ct i de organismele economico-financiare internaionale. SUA este n continuare prima putere economic a lumii, n ciuda recesiunii i a revenirii greoaie, ns China se apropie puternic i se crede c va lua locul Statelor Unite n urmtorii 10 sau 15 ani. Totui, unii cred c acest lucru s-a ntmplat deja. Potrivit un sondaj de opinie realizat n SUA, 44% din americani cred deja c prima economie a lumii este China, n timp ce numai 27% din ei mai cred c ara lor se afl n fruntea clasamentului. Exist, ns, cteva domenii n care China a depit deja SUA. n primul rnd, a devenit cea mai mare pia auto din lume, o transformare simbolic dup ce
19

recesiunea a distrus industria din Detroit. De asemenea, consumul de bere din China l-a depit pe cel din SUA, iar chinezii produc acum un sfert din cantitatea de bere din ntreaga lume. 8. Bibliografie 1. Sezon Ciubarr, Zinaida Calanda, Geografia uman i economic a lumii, Editura: LUMINA, Chiinu, 2005.
2. Ciochina,

Iuliana, Marile puteri i fore n economia mondial. Ed.

Independena economic, Bucureti, 2000. 3. Helmut Uhlig, Drumul Mtsii, Cultura universal antic ntre China i Roma, Ed: Saeculum, Bucureti, 2008.
4. Negut, Silviu; Suditu Bogdan, Geografie economica mondiala, Ed. Sylvi,

Bucureti, 2000.
5. Suta,

Nicolae,

Suta-Selejan,

Sultana Comer internaional i politici

comerciale contemporane, Ed: Economica, Bucureti, 2003.

6. National Bureau of Statistics (NBS, www.stats.gov.cn) China Statistical

Yearbook, 2006.
7. http://www.evz.ro 8. http://romanian.cri.cn/chinaabc/chapter20/chapter200301.htm 9. http://data.worldbank.org

20