Universitatea Transilvania Brasov

Facultatea de tiine Economice i Administrarea Afacerilor

Program de studii Afaceri Internaionale

LUCRARE DE LICEN

Coordonator tiinific

Absolvent

Prof.Conf.Dr. Dana Bocor

Rzvan Nicolae Puchenaru

Braov 2015

Universitatea Transilvania Braov

Facultatea de tiine Economice i Administrarea Afacerilor
Program de studii Afaceri Internaionale

STRATEGII DE MARKETING ADOPTATE DE

FIRME DIN DOMENIUL TRANSPORTURILOR
AERIENE
STUDIU DE CAZ TURKISH AIRLINES

Coordonator tiinific

Absolvent

Prof.conf.dr. Dana Bocor

Rzvan Nicolae Puchenaru

Braov 2015

CUPRINS

CAP. 1. ASPECTE TEORETICE PRIVIND STRATEGIILE DE MARKETING LA

NIVELUL UNEI MULTINATIONALE

1.1. Conceptul de Transport

Transporturile reprezint sectorul economiei care face posibil deplasarea
mrfurilor si persoanelor.Sunt elementele in lipsa crora o societate nu se poate
dezvolta,deoarece infrastructura faciliteaz comerul.
Transportul reprezint o activitate depus i organizat pentru a nvinge distanele.Cu
ajutorul acestei activiti se face deplasarea n spaiu a oamenilor i a bunurilor,pentru
satisfacerea nevoilor spirituale i materiale ale oamenilor.1Transportul nu poate fi privit ca un
scop n sine,el este un mijloc prin care se realizeaz anumite scopuri practice,iar deplasarea
bunurilor sau a oamenilor depinde de scopul urmrit i de efectele economico-sociale ce
urmeaz s se obin.
Despre transport se spune c este strns legat de omenire.Un motiv ar fi c a aprut o
dat cu aceasta i s-a dezvoltat foarte mult calitativ,cantitativ si structural,facilitnd creterea
economic pe plan mondial.Deoarece transporturile asigur deplasarea mrfurilor unde este
nevoie de ele,comerul depinde foarte mult de ele,acesta lipsind cu desvrire dac nu ar
exista transporturile.Transporturile sunt implicate direct in sfera social i influeneaz
realizarea cltoriilor.Marile orae reprezint importante centre economice,iar ele se situeaz
la locul de intersecie a acestor ci de comunicare.Ele reuesc s supravieuiasc trgndu-i
importana din poziia geografic.2
n concluzie, transporturile sunt ramura economiei care d vitalitate societii i in in
via oraele i centrele industriale.Totodat,infrastructura reprezentat prin osele,ci ferate
i aeroporturi ajut o ar s se dezvolte ,i d putere i progres economic,asigurndu-i
vitalitate.1

C. ALEXA, Transporturi i expediii internationale,Ed.All Bucureti 1995,pag.1

F. Braudel,Mediterana i lumea mediteranean n epoca lui Filip al-II-lea, vol.al-II-lea.Ed.Meridiane,Bucureti

1985,pag. 152

1.1.1. Importana i rolul transporturilor

O activitate economic se bazeaz pe resurse primare i derivate,iar producia
bunurilor materiale necesare pentru existena omenirii si a creterii nivelului de trai se
ndreapt ctre deprinderea anumitor bunuri i transformarea acestora n diverse bunuri care
sunt destinate satisfacerii nevoilor.Dar resursele naturale nu sunt repartizate uniform pe
pmnt,de aceea este nevoie de uniti de transport a acestora.Fr existena
transporturilor,producia bunurilor ar fi limitat la resursele prezente pe plan local,iar
exploatarea lor ar fi restrns.Un exemplu ar fi ieiul,pentru transportul cruia se folosesc
conductele sau navele maritime.Transporturile au asigurat posibilitatea exploatrii eficiente a
resurselor naturale ,asigurnd progresul economic al rilor.n zilele noastre,schimbul de
produse este foarte dezvoltat,iar pe pamnt au ramas foarte puine zone care s depinda
exclusiv de ceea ce se obine pe plan local.
1.1.2. Aspecte sociale
Un ora este din ce in ce mai dezvoltat atunci cnd ctre el se ndreapt ct mai multe
strzi,ci ferate,iar aeroporturile sunt foarte populate.O caracteristic este aceea c aceste
lucruri fac mai uoara deplasarea unor oameni diferii,aparinnd unei culturi diferite,care
aduc noi cunotine oraelor i favorizeaza dezvoltarea.3
Cu ajutorul existenei facilitailor de transport,oamenii i mrfurile se pot deplasa ctre
centrele importante ale lumii,iar simplul fapt c sunt prezeni acolo,pune oraul pe un loc
superior fa de celelalte.4
2

Pe plan social,transporturile favorizeaz

Deplasarea populaiei,ajutnd la schimbul de experien si idei

Odata cu perfecionarea transporturilor s-a extins si activitatea de
turism intern si internaional cu mijloace de transport
rapid(aeronavele)

F.Braudel, Mediterana si lumea mediteraneean n epoca lui Filip al-II-lea,vol.al-II-lea,Ed.Meridiane,Bucureti,1985,pag.147

F.Braudel, Timpul Lumii, volI, Ed.Meridiane, Bucureti, 1989,pag. 38

 Locuitori din zonele n care nu exist spitale pot beneficia de

servicii prin deplasarea cadrelor medicale la domiciliu
Transporturile favorizeaz activiti sportive,culturale,iar acestea
contribuie la buna ntelegere ntre oameni.

1.1.3. Aspecte Economice

Dezvoltarea activitailor i a schimbului de produse pe plan naional si internaional cu
ajutorul transporturilor scoate in eviden urmtoarele aspecte economice :
Comerul ar fi pe plan local fr existenta transporturilor
Transportul d posibilitatea unui echilibru ntre cerere si oferta mrfurilor pe ambele
planuri,naional si internaional,iar excedentul dintr-o ar poate fi rapid transportat ntro alt ar cu nevoi
Producatorii caut sa produc mrfurile cele mai usor de prelucrat ,acestea putnd fi
transportate ctre locurile unde se cer.
1.1.4. Aspecte Politice
n afar de importana economica si social,transporturile au si o importan capital
pentru fiecare stat in parte din punct de vedere politic.Acestea au rolul de a asigura legturile
cu restul lumii,dar si centralizarea statului existent.Cei care au acordat o mare atenie
drumurilor cu mii de ani n urm,au fost romanii.Drumurile lor nsumau aproximativ 85000
km.Drumurile lor aveau o calitate foarte bun,cteva meninndu-se si astzi.Anumite
persoane susin si astzi c fora imperiului se datoreaz existentei oselelor,acestea fiind
foarte importante pentru centralizarea statului.5
Referitor la aspectele politice,transporturile asigur:
Creterea economiei naionale prin nlturarea limitelor ntre orae
ntarirea aprrii naionale mpotriva dumanilor

Dezvoltarea forelor de producie locale

Th. MOMMSEN, Istoria roman,Vol. II, Ed. tiinific i Enciclopedic,Bucureti, 1988,pag. 219

1.2. Transporturile aeriene internaionale

Transporturile aeriene sunt o component foarte important a economiei mondiale
jucnd un rol desvrit n activitile turistice.Deoarece au avut o evoluie foarte rapid si
spectaculoas,alturi de avantajele pe care le ofer n privinta vitezei de deplasare i a
confortului,acestea sunt modalitatea aleas de cele mai multe persoane pentru deplasare.O
principala caracteristic a transporturilor aeriene,este intangibilitatea.Acestea referindu-se
numai la pre si calitate,difereniindu-se foarte mult de un produs normal de pe pia6.
Serviciile 4de transport aerian i pstreaz locul printre cele mai dinamice forme de
transport,fiind utilizate pe distane lungi si foarte lungi.Unele studii arat ca avionul este folosit
ca mijloc de transport ntr-un procent de 50% pe distane intre 1000 si 4000 de km si aproape
85% pe cele ce depaesc 4000 km.Faptul c lucrurile se mic foarte repede,iar persoanele
cltoresc pe distane foarte mari ntr-un timp foarte scurt,traficul internaional de persoane sa dublat la fiecare 5 ani.Cu fiecare an care trece,preurile biletelor scad din ce in ce mai
mult,iar zborul cu avionul nu mai reprezint un lux,aa cum era acum 30 de ani de exemplu.
Aceste faciliti au fost posibile ca urmare a dezvoltrii bazelor din fiecare stat.n
ntreaga lume,transportul de mrfuri i persoane se face doar cu permisiunea autoritilor din
statul respectiv.Fiecare stat are regulile sale,ceea ce a complicat puin activitatea pe calea
aerului.n urma unor ntelegeri bilaterale,traficul aerian se desfoar in prezent normal,dar
nu uniform.Pentru dezvoltarea continu a companiilor si a progresa pe pia,s-a adoptat
cooperarea internaional intre companiile de navigaie,iar rezultatele nu au ntrziat s
apar,companiile prestnd acum servicii de calitate mult mai superioara.
Fiind o component foarte important a transporturilor internaionale,transporturile
aeriene acoper toat aria comerului pentru pasageri i mrfuri.Companiile aeriene opereaza
servicii pe rute naionale i internaionale.Acest lucru recomand companiile pentru cea mai
dinamic modalitate de transport.Cele mai importante componente ale infrastructurii
companiilor sunt aeronavele i aeroporturile.

Cosmescu I. Ilie,L.Economia serviciilor,Ed.Universitii Lucian Blaga,Sibiu,1999