Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Art. 2
ndrumarea, supravegherea i controlul respectrii normelor de circulaie pe drumurile
publice se fac de ctre poliia rutier din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne,
care are obligaia s ia msurile legale n cazul n care constat nclcri ale acestora.
Art. 3
Circulaia pe drumurile publice din zona de frontier i din alte zone pentru care, potrivit
legii, s-au stabilit restricii se face cu respectarea reglementrilor instituite pentru acele
zone.
Art. 4
Controlul circulaiei vehiculelor aparinnd instituiilor din sistemul de aprare, ordine
public i siguran naional se efectueaz de ctre poliia rutier, precum i de personalul
desemnat de ctre aceste instituii.
Art. 5
(la data 01-Dec-2006 Art. 5 din capitolul I reglementat de Art. 7 din capitolul I din Regulament din 2006 )
(2)Administratorul drumului public sau, dup caz, antreprenorul ori executantul lucrrilor
este obligat s semnalizeze corespunztor, ct mai repede posibil, orice obstacol aflat pe
partea carosabil, care stnjenete sau pune n pericol sigurana circulaiei, i s ia toate
msurile de nlturare a acestuia.
(la data 01-Dec-2006 Art. 5, alin. (2) din capitolul I reglementat de Art. 4 din capitolul I din Regulament din
2006 )
(la data 01-Dec-2006 Art. 5, alin. (2) din capitolul I reglementat de Art. 46 din capitolul IV din Regulament
din 2006 )
prevederi din Art. 4 din capitolul I (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru Art. 5, alin. (2) din
capitolul I
Art. 4
(1) nchiderea sau crearea de restricii pentru circulaia vehiculelor ori a pietonilor pe drumurile publice se poate face
numai pentru limitarea intensitii traficului, pentru protecia unor sectoare de drum sau pentru executarea unor
lucrri, n condiiile stabilite de lege.
(2) n cazul unor evenimente rutiere sau n situaia n care sigurana traficului rutier este periclitat datorit unor
fenomene naturale, poliia rutier sau administratorul drumului public, cu avizul poliiei rutiere, poate dispune restricii
temporare de circulaie, informnd participanii la trafic cu privire la interdicie, durata acesteia i rutele ocolitoare de
deplasare.
Art. 5
(1) Administratorul drumului public este obligat s ia msuri de nlturare imediat a cauzelor evenimentelor rutiere
datorate configuraiei, strii sau dotrii tehnice necorespunztoare a acestuia.
(2) n cazul producerii unor evenimente rutiere, administratorul drumului public este obligat s l curee, s nlture
obstacolele aflate pe partea carosabil i s readuc drumul la starea iniial.
prevederi din Art. 46 din capitolul IV (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru Art. 5, alin. (2)
din capitolul I
Art. 46
[...]
(2) Semnalizarea rutiera n tunele sau pe viaducte se asigura, se realizeaza si se ntretine de catre administratorul
acestora.
Art. 6
(1) Traseele pe care se efectueaz servicii regulate de transport public local de cltori, cu excepia celor care
efectueaz transport n regim de taxi, se stabilesc de ctre autoritile administraiei publice locale.
(2) Staiile mijloacelor de transport public de persoane, inclusiv locurile de ateptare a clienilor pentru transportul n
regim de taxi, se stabilesc de ctre autoritile administraiei publice locale, cu avizul poliiei rutiere.
(3) Pe drumurile din afara localitilor administratorul drumului public este obligat s amenajeze alveole pentru staiile
mijloacelor de transport public de persoane.
(4) Administratorul drumului public este obligat s delimiteze staiile mijloacelor de transport public de persoane care
nu sunt prevzute cu alveole, prin aplicarea marcajului "Staie autobuz, troleibuz".
(5) Pe sectoarele de drum cu risc sporit de accidente, de pe drumurile cu o lime mai mare de 7 m, administratorul
drumului public este obligat s amenajeze n zona de separare a sensurilor de circulaie, pe trecerile pentru pietoni,
refugii pentru acetia, semnalizate corespunztor.
(6) Staiile mijloacelor de transport public de persoane situate n apropierea interseciilor se amenajeaz la cel puin 50
m nainte sau dup acestea.
(7) Dac n localiti traseele mijloacelor de transport public de persoane traverseaz calea ferat la acelai nivel, n
ambele pri nainte de trecere trebuie s existe staii de oprire la cel puin 50 m de aceasta.
de comer pe
n condiiile n
de comer pe
n condiiile n
vehiculelor.
(la data 29-Jun-2007 Art. 5, alin. (4) din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
Art. 6
n sensul prezentei ordonane de urgen, expresiile i termenii de mai jos au urmtorul
neles:
1.acordare a prioritii - obligaia oricrui participant la trafic de a nu i continua
deplasarea sau de a nu efectua orice alt manevr, dac prin acestea i oblig pe ceilali
participani la trafic care au prioritate de trecere s i modifice brusc direcia sau viteza de
deplasare ori s opreasc;
2.acostament - fia lateral cuprins ntre limita prii carosabile i marginea platformei
drumului;
3.amenajri rutiere - totalitatea construciilor, dispozitivelor i oricror mijloace tehnice,
altele dect cele destinate semnalizrii, amplasate pe drumul public n scopul asigurrii
securitii rutiere;
4.ansamblu de vehicule - vehiculul cu motor cuplat cu unul sau dou vehicule, care circul
pe drum ca o unitate;
5.autostrad - drumul naional de mare capacitate i vitez, semnalizat special, rezervat
exclusiv circulaiei autovehiculelor, cu sau fr remorci, care nu servete proprietii
riverane, prevzut cu dou ci unidirecionale, separate printr-o zon median sau, n mod
excepional, prin alte modaliti, cu excepia unor locuri speciale sau cu caracter temporar,
avnd cel puin dou benzi de circulaie pe sens i band de urgen, intersecii denivelate
i accese limitate, intrarea i ieirea fiind permise numai prin locuri special amenajate;
6.autovehicul - vehiculul echipat cu motor n scopul deplasrii pe drum. Troleibuzele i
tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule. Mopedele, vehiculele care se deplaseaz
pe ine, denumite tramvaie, tractoarele folosite n exploatrile agricole i forestiere, precum
i vehiculele pentru efectuarea de servicii sau lucrri, care se deplaseaz numai ocazional
pe drumul public, nu sunt considerate autovehicule;
6.autovehicul - orice vehicul echipat, prin construcie, cu un motor cu propulsie, n scopul
deplasrii pe drum. Mopedele, troleibuzele i tractoarele rutiere sunt considerate
6.autovehicul - orice vehicul echipat cu motor de propulsie, utilizat n mod obinuit pentru
transportul persoanelor sau mrfurilor pe drum ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor
utilizate pentru transportul persoanelor sau mrfurilor. Vehiculele care se deplaseaz pe
ine, denumite tramvaie, precum i tractoarele agricole sau forestiere nu sunt considerate
autovehicule.
Troleibuzele
sunt
considerate
autovehicule;
(la data 01-Sep-2014 Art. 6, punctul 6. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta 21/2014
)
14.drum public - orice cale de comunicaie terestr, cu excepia cilor ferate, special
amenajat pentru traficul pietonal sau rutier, deschis circulaiei publice; drumurile care
sunt nchise circulaiei publice sunt semnalizate la intrare cu inscripii vizibile;
15.instituii medicale autorizate - unitile sanitare specializate, cu personal calificat i
dotare corespunztoare pentru examinarea medical a candidailor la obinerea permisului
de conducere i a conductorilor de autovehicule sau tramvai;
15.uniti de asisten medical ambulatorie de specialitate autorizate n acest sens unitile sanitare cu personal calificat i dotare corespunztoare pentru examinarea
medical ambulatorie a candidailor la obinerea permisului de conducere i a conductorilor
de autovehicule sau tramvai, autorizate de autoritile de sntate public judeene sau a
municipiului
Bucureti,
dup
caz;
(la data 01-Dec-2006 Art. 6, punctul 15. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 2. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
17.localitate - ctunul, satul, comuna, oraul i municipiul ale cror intrri i ieiri sunt
semnalizate n conformitate cu prevederile legale;
18.mas total maxim autorizat - masa maxim a unui vehicul ncrcat, declarat
admisibil n urma omologrii de ctre autoritatea competent;
19.mijloc tehnic certificat - dispozitivul care dovedete consumul de produse ori substane
stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare acestora sau prezena n aerul expirat
a alcoolului;
19.mijloc tehnic certificat - dispozitivul care dovedete consumul de produse ori substane
stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare acestora ori prezena n aerul expirat a
alcoolului sau prin care se probeaz nclcri ale unor reguli de circulaie;
(la data 29-Jun-2007 Art. 6, punctul 19. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
(la data 29-Jun-2007 Art. 6, punctul 20. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 3. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
21.moped - vehiculul cu dou, trei sau patru roi, a crui vitez maxim prin construcie nu
depete 45 km/h i care este echipat cu un motor cu ardere intern, cu aprindere prin
scnteie, cu o capacitate cilindric ce nu depete 50 cm 3 sau cu un alt motor cu ardere
intern ori, dup caz, electric, a crui putere nominal este de cel mult 4 kW;
21.moped - vehicul, cu dou sau trei roi, a crui vitez maxim prin construcie este mai
mare de 25 km/h, dar nu depete 45 km/h i care este echipat cu un motor cu ardere
intern, cu aprindere prin scnteie, cu o capacitate cilindric ce nu depete 50 cm 3 sau cu
un alt motor cu ardere intern ori, dup caz, electric, a crui putere nominal continu
maxim nu depete 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depete 350 kg,
neincluznd masa bateriilor n cazul vehiculului electric. Este asimilat mopedului cvadriciclul
uor, astfel cum este definit la pct. 6 partea A din anexa nr. 1 la seciunea 4 din
Reglementrile privind omologarea de tip i eliberarea crii de identitate a vehiculelor
rutiere, precum i omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate
prin Ordinul ministrului lucrrilor publice, transporturilor i locuinei nr. 211/2003, cu
modificrile
i
completrile
ulterioare;
(la data 19-Jan-2013 Art. 6, punctul 21. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Legea 203/2012 )
21.moped - autovehicul, cu dou sau trei roi, a crui vitez maxim prin construcie este
mai mare de 25 km/h, dar nu depete 45 km/h i care este echipat cu un motor cu
ardere intern, cu aprindere prin scnteie, cu o capacitate cilindric ce nu depete 50 cmc
sau cu un alt motor cu ardere intern ori, dup caz, electric, a crui putere nominal
continu maxim nu depete 4 kW, iar masa proprie a vehiculului nu depete 350 kg,
neincluznd masa bateriilor n cazul vehiculului electric. Este asimilat mopedului cvadriciclul
uor, astfel cum este definit la pct. 6 partea A din anexa nr. 1 la seciunea 4 din
Reglementrile privind omologarea de tip i eliberarea crii de identitate a vehiculelor
rutiere, precum i omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate
prin Ordinul ministrului lucrrilor publice, transporturilor i locuinei nr. 211/2003, cu
modificrile
i
completrile
ulterioare;
(la data 01-Sep-2014 Art. 6, punctul 21. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta
21/2014 )
22.motociclet - autovehiculul cu dou roi, cu sau fr ata, echipat cu un motor care are
o capacitate cilindric mai mare de 50 cm 3 i/sau a crui vitez maxim, prin construcie,
depete 45 km/h;
23.parte carosabil - poriunea din platforma drumului destinat circulaiei vehiculelor; un
drum poate cuprinde mai multe pri carosabile complet separate una de cealalt printr-o
zon despritoare sau prin diferen de nivel;
24.participant la trafic - persoana fizic ce utilizeaz, la un moment dat, drumul public;
25.pist pentru biciclete - subdiviziunea prii carosabile, a trotuarului ori a acostamentului
sau pist separat de drum, special amenajat, semnalizat i marcat corespunztor,
destinat numai circulaiei bicicletelor i mopedelor;
26.prioritate de trecere - dreptul unui participant la trafic de a trece naintea celorlali
participani la trafic cu care se intersecteaz, n conformitate cu prevederile legale privind
circulaia pe drumurile publice;
27.remorc - vehiculul fr motor destinat a fi tractat de un autovehicul sau de un tractor;
28.remorc uoar - remorca a crei mas total maxim autorizat nu depete 750 kg;
29.semiremorc - remorca a crei mas total maxim autorizat este preluat n parte de
ctre un autovehicul sau de ctre un tractor;
30.tractor - vehiculul cu motor, pe roi sau pe enile, conceput special pentru a trage sau a
mpinge anumite utilaje sau remorci folosite n exploatrile agricole ori forestiere sau pentru
alte lucrri, care se deplaseaz numai ocazional pe drumul public;
30.tractor agricol sau forestier - orice vehicul cu motor, care circul pe roi sau pe enile,
avnd cel puin dou axe, a crui principal funcie const n puterea sa de traciune,
conceput n special pentru a trage, a mpinge, a transporta ori a aciona anumite
echipamente, utilaje sau remorci utilizate n exploatarea agricol ori forestier i a crui
utilizare pentru transportul pe drum al persoanelor sau al mrfurilor ori pentru tractarea, pe
drum, a vehiculelor utilizate pentru transportul persoanelor sau al mrfurilor nu este dect
o funcie secundar. Sunt asimilate tractorului agricol sau forestier vehiculele destinate
efecturii
de
servicii
ori
lucrri,
denumite
maini
autopropulsate;
(la data 01-Sep-2014 Art. 6, punctul 30. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 1. din Ordonanta
21/2014 )
31.tractor rutier - tractorul pe roi, cu cel puin dou axe, utilizat pentru executarea de
lucrri, precum i pentru tractarea unor remorci folosite pentru transportul de persoane sau
bunuri i care se deplaseaz, de regul, pe drumul public;
(la data 01-Sep-2014 Art. 6, punctul 31. din capitolul I abrogat de Art. I, punctul 2. din Ordonanta
21/2014 )
32.trecere la nivel - ncruciarea la nivel dintre un drum public i o cale ferat sau linie de
tramvai, care dispune de o platform independent;
321.triciclu cu motor - autovehicul cu trei roi dispuse simetric, a crui vitez maxim prin
construcie depete 45 km/h, care este echipat cu un motor avnd o cilindree de peste 50
cm3, n cazul unui motor cu ardere intern, sau cu un motor electric cu putere nominal
continu
ce
depete
4
kW;
(la data 19-Jan-2013 Art. 6, punctul 32. din capitolul I completat de Art. I, punctul 2. din Legea 203/2012 )
33.trotuar - spaiul longitudinal situat n partea lateral a drumului, separat n mod vizibil
de partea carosabil prin diferen sau fr diferen de nivel, destinat circulaiei pietonilor;
34.deintor - persoana fizic sau juridic care folosete un vehicul n baza unui contract de
leasing sau contract de nchiriere;
34.deintor mandatat - persoana fizic sau juridic care folosete un vehicul n baza unui
contract
de
leasing
sau
contract
de
nchiriere;
(la data 20-Jan-2007 Art. 6, punctul 34. din capitolul I modificat de Art. I, punctul 3. din Legea 6/2007 )
Orice vehicul care circul pe drumurile publice trebuie s corespund normelor tehnice
privind sigurana circulaiei rutiere, protecia mediului i utilizarea conform destinaiei.
prevederi din Art. 9 din capitolul II, sectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru Art. 7
din capitolul II, sectiunea 1
Art. 9
(1) Pn la nmatriculare sau nregistrare, vehiculele pot circula pe drumurile publice, fr inspecie tehnic, n baza
unei autorizaii provizorii pentru circulaie, eliberat de autoritatea competent, dac ndeplinesc normele tehnice
privind sigurana circulaiei rutiere.
(2) Se inspecteaz din punct de vedere tehnic, nainte de a fi repuse n circulaie, autovehiculele, tramvaiele sau
remorcile crora le-au fost efectuate reparaii n urma unor evenimente care au produs avarii grave la mecanismul de
direcie, instalaia de frnare sau la structura de rezisten a caroseriei ori a saiului.
Art. 8
Pentru a fi conduse pe drumurile publice, autovehiculele i tramvaiele trebuie s fie dotate
cu truse medicale de prim ajutor, triunghiuri reflectorizante i stingtoare de incendiu,
omologate.
Pentru a fi conduse pe drumurile publice, fiecare autovehicul i tramvai trebuie sa fie dotat
cu trus medical de prim ajutor, dou triunghiuri reflectorizante i un stingtor de
incendiu,
omologate.
(la data 29-Jun-2007 Art. 8 din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 4. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
Pentru a fi conduse pe drumurile publice, fiecare autovehicul, tractor agricol sau forestier i
tramvai trebuie sa fie dotat cu trus medical de prim ajutor, dou triunghiuri
reflectorizante
i
un
stingtor
de
incendiu,
omologate.
(la data 01-Sep-2014 Art. 8 din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera C. din
Ordonanta 21/2014 )
Art. 9
(la data 01-Dec-2006 Art. 9 din capitolul II, sectiunea 1 reglementat de Art. 10 din capitolul II, sectiunea 1,
subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
(la data 01-Sep-2014 Art. 9, alin. (6) din capitolul II, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
prevederi din Art. 10 din capitolul II, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 9 din capitolul II, sectiunea 1
Art. 10
Autovehiculele, tractoarele folosite n exploatri agricole i forestiere i vehiculele pentru efectuarea de servicii sau
lucrri, tramvaiele i remorcile trebuie s fie dotate, prin construcie, cu instalaii de iluminare, semnalizare luminoas
i avertizare sonor, omologate, care s corespund condiiilor tehnice stabilite de autoritatea competent.
Art. 11
Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor trebuie s aib montat pe caroserie, n fa i n spate,
indicatorul "Copii!".
Art. 12
Autovehiculele care depesc masa i/sau gabaritul trebuie echipate cu urmtoarele dispozitive suplimentare de
semnalizare:
a) o plcu de identificare fluorescent-reflectorizant, avnd fondul alb i chenarul rou, montat la partea din stnga
fa;
b) marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau ncrcturii, ct mai aproape
de marginile laterale, formate din benzi alternante albe i roii, descendente ctre exterior, dac limea
autovehiculului depete 2,5 m;
c) unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoas de culoare galben, montate astfel nct lumina
emis de acestea s fie vizibil din fa, din spate i din ambele pri laterale, precum i dispozitive fluorescentreflectorizante de culoare galben montate pe prile laterale la distan de 1,5 m ntre ele;
d) lumini montate pe prile laterale ale ncrcturii ori vehiculului care depete limea de 2,5 m, care trebuie s
funcioneze concomitent cu luminile de poziie, precum i un dispozitiv fluorescent-reflectorizant.
Art. 13
Se interzice montarea la autovehicul, tractor folosit n exploatri agricole i forestiere i vehicul pentru efectuarea de
servicii sau lucrri, tramvai ori remorc a luminilor de alt culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori
accesorii de avertizare dect cele omologate.
Art. 10
(1)Este interzis circulaia pe drumurile publice a vehiculelor care nu corespund din punct
de vedere tehnic, a celor al cror termen de valabilitate a inspeciei tehnice periodice a
expirat, precum i a celor neasigurate pentru rspundere civil pentru caz de pagube
produse terilor prin accidente de circulaie.
(2)Constatarea defeciunilor tehnice ale vehiculelor se face de ctre poliia rutier, iar
verificarea strii tehnice a vehiculelor aflate n trafic pe drumurile publice se face de ctre
poliia rutier, mpreun cu instituiile abilitate de lege.
(4)n cazul transmiterii dreptului de proprietate asupra unui vehicul, datele noului
proprietar se nscriu n evidenele autoritilor competente simultan cu menionarea ncetrii
calitii de titular al nmatriculrii a fostului proprietar.
(4)n cazul transmiterii dreptului de proprietate asupra unui vehicul, datele noului
proprietar se nscriu n evidenele autoritilor competente simultan cu menionarea ncetrii
calitii de titular al nmatriculrii a fostului proprietar. Pentru realizarea acestei operaiuni i
emiterea unui nou certificat de nmatriculare, noul proprietar este obligat s solicite
autoritii competente transcrierea transmiterii dreptului de proprietate, n termen de 30 de
zile
de
la
data
dobndirii
dreptului
de
proprietate
asupra
vehiculului.
(la data 29-Jun-2007 Art. 11, alin. (4) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 5. din
Ordonanta urgenta 69/2007 )
(10)Proprietarul sau deintorul mandatat al unui vehicul este obligat s solicite autoritii
competente nscrierea n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare a oricrei
modificri a datelor de identificare a vehiculului respectiv sau, dup caz, ale proprietarului,
n termen de 30 de zile de la data la care a intervenit modificarea.
(la data 29-Jun-2007 Art. 11, alin. (10) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 5. din
Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 12
(la data 01-Dec-2006 Art. 12 din capitolul II, sectiunea 2 reglementat de Art. 14 din capitolul II, sectiunea 1,
subsectiunea 2 din Regulament din 2006 )
(1)Pentru a circula pe drumurile publice, vehiculele, cu excepia celor trase sau mpinse cu
mna i a bicicletelor, trebuie s fie nmatriculate ori nregistrate, dup caz, i s poarte
plcue cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare, cu forme, dimensiuni i coninut
prevzute de standardele n vigoare.
(2)Vehiculele care nu sunt supuse nmatriculrii sau nregistrrii pot circula pe drumurile
publice numai n condiiile prevzute prin regulament.
prevederi din Art. 14 din capitolul II, sectiunea 1, subsectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 12 din capitolul II, sectiunea 2
Art. 14
n circulaia pe drumurile publice bicicleta trebuie s fie:
a) prevzut cu dispozitiv de frnare eficace;
b) prevzut cu un sistem adecvat, funcional, de direcie;
c) dotat cu sistem de avertizare sonor; se interzic echiparea i folosirea sistemelor de avertizare sonor specifice
autovehiculelor;
d) echipat n fa cu lumin de culoare alb sau galben, iar n spate cu lumin de culoare roie i cu cel puin un
dispozitiv fluorescent-reflectorizant, vizibil, de aceeai culoare;
e) echipat cu elemente sau dispozitive care, n micare, formeaz un cerc continuu, fluorescent-reflectorizante de
culoare portocalie fixate pe spiele roilor.
Art. 15
Remorca ataat unei biciclete trebuie s fie echipat, n partea din spate, cu un dispozitiv fluorescent-reflectorizant de
culoare roie, iar dac lumina din spate a bicicletei este obturat de remorc, aceasta trebuie s fie echipat i cu o
lumin de culoare roie.
Art. 16
(1) n circulaia pe drumurile publice mopedul trebuie s fie echipat cu:
a) instalaie de frnare eficace;
b) sistem de avertizare sonor;
c) instalaie de evacuare a gazelor de ardere care s respecte normele de poluare fonic i de protecie a mediului;
d) lumin de culoare alb n fa, respectiv lumin i dispozitiv fluorescent-reflectorizant de culoare roie n spate;
e) lumini de culoare galben pentru semnalizarea schimbrii direciei de mers, n fa i n spate;
f) plcua cu numrul de nregistrare, amplasat la partea din spate a mopedului fr a obtura vizibilitatea sistemului
de iluminare i semnalizare.
(2) Se interzice montarea la moped a luminilor de alt culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii
de avertizare dect cele omologate.
Art. 17
(1) Vehiculul cu traciune animal trebuie s fie dotat n fa cu dou dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare
alb, iar n spate, cu dou dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare roie, omologate, montate ct mai aproape
de marginile exterioare ale vehiculului.
(2) Plcuele cu numrul de nregistrare se amplaseaz n locuri unde se asigur permanent vizibilitatea acestora, una
pe partea stng i una la partea din spate a vehiculului.
(3) Atunci cnd plou torenial, ninge abundent sau este cea dens ori n alte condiii meteorologice care reduc
vizibilitatea, precum i pe timpul nopii vehiculul cu traciune animal trebuie s fie dotat n plus, n partea lateral
stng, cu cel puin o lumin de culoare alb sau galben, situat mai sus de nivelul roilor.
(4) Mijloacele de semnalizare prevzute la alin. (1), precum i dispozitivul care asigur lumina de culoare alb sau
galben conform prevederilor alin. (3) trebuie meninute curate i intacte, iar vizibilitatea lor s nu fie obturat de
elementele constructive ale vehiculului sau de ncrctura transportat.
(5) Conductorul vehiculului cu traciune animal trebuie s aplice pe harnaamentul animalului trgtor materiale
reflectorizante pentru ca acesta s fie observat cu uurin de ctre ceilali participani la trafic.
Art. 18
Vehiculul tras sau mpins cu mna trebuie s fie prevzut, n fa i n spate, cu cte un dispozitiv fluorescentreflectorizant omologat, de culoare alb, respectiv roie.
Art. 13
(1)Autovehiculele i remorcile se nmatriculeaz permanent sau temporar la autoritatea
competent n a crei raz teritorial proprietarii i au domiciliul, reedina ori sediul, n
condiiile stabilite prin reglementrile n vigoare.
(la data 01-Dec-2006 Art. 13, alin. (1) din capitolul II, sectiunea 2 reglementat de Art. 19 din capitolul II,
sectiunea 2, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
(3)Pn la nmatriculare, vehiculele prevzute la alin. (1) pot circula cu numere provizorii,
pe baza unei autorizaii speciale eliberate de autoritatea competent.
(4)La cerere, persoanelor juridice care fabric, asambleaz, caroseaz ori testeaz
autovehicule sau remorci li se pot elibera pentru acestea autorizaii i numere pentru prob,
n condiiile stabilite prin regulament.
(4)La cerere, persoanelor juridice care fabric, asambleaz, caroseaz ori testeaz
autovehicule sau remorci li se poate elibera pentru acestea autorizaii i numere pentru
prob.
(la data 01-Dec-2006 Art. 13, alin. (4) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 4. din
Ordonanta urgenta 63/2006 )
(4)La cerere, persoanelor juridice care fabric, asambleaz, caroseaz ori testeaz
autovehicule, remorci sau tractoare agricole ori forestiere li se pot elibera pentru acestea
autorizaii
i
numere
pentru
prob.
(la data 01-Sep-2014 Art. 13, alin. (4) din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 4. din
Ordonanta 21/2014 )
Art. 15
(la data 01-Dec-2006 Art. 15 din capitolul II, sectiunea 2 reglementat de Art. 23 din capitolul II, sectiunea 2,
subsectiunea 2 din Regulament din 2006 )
(3)Pentru vehiculele prevzute la art. 13 alin. (2) i art. 14 alin. (1), autoritatea care le
nregistreaz elibereaz proprietarilor acestora certificate i plcue cu numere de
nregistrare, conform categoriei sau subcategoriei din care fac parte vehiculele respective.
(la data 01-Dec-2006 Art. 15, alin. (3) din capitolul II, sectiunea 2 reglementat de Art. 20 din capitolul II,
sectiunea 2, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 20 din capitolul II, sectiunea 2, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 15, alin. (3) din capitolul II, sectiunea 2
Art. 20
(1) La nmatriculare, autovehiculului sau remorcii i se atribuie placute cu numarul de nmatriculare si se elibereaza
certificatul de nmatriculare.
(2) Placutele cu numarul de nmatriculare trebuie sa aiba fondul reflectorizant de culoare alba si literele si cifrele, n
relief, de culoare neagra, albastra sau rosie.
(3) n certificatul de nmatriculare se nscriu, obligatoriu, numarul de nmatriculare atribuit, precum si numarul de
identificare al autovehiculului sau remorcii.
(5)Este interzis punerea n circulaie a unui vehicul, nmatriculat sau nregistrat, care nu
are montate plcue cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare atribuite de autoritatea
competent ori dac acestea nu sunt conforme cu standardele n vigoare, precum i n cazul
n care certificatul de nmatriculare sau de nregistrare este reinut, iar dovada nlocuitoare
a acestuia este eliberat fr drept de circulaie sau termenul de valabilitate a expirat.
(la data 01-Dec-2006 Art. 15, alin. (5) din capitolul II, sectiunea 2 reglementat de Art. 21 din capitolul II,
sectiunea 2, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 21 din capitolul II, sectiunea 2, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 08-Aug2013 pentru Art. 15, alin. (5) din capitolul II, sectiunea 2
Art. 21
(1) Autovehiculul, tramvaiul sau remorca ce nu pot fi identificate din cauza lipsei, alterrii ori distrugerii elementelor de
identificare poansonate sau stanate de constructor, precum i autovehiculul ori remorca asamblate din piese ce nu pot
fi identificate sau pentru care nu se poate stabili identitatea unuia sau mai multor deintori ori proprietari succesivi nu
pot fi omologate n vederea admiterii n circulaia pe drumurile publice. Se excepteaz autovehiculul i remorca pentru
care poliia poate stabili proveniena legal a acestora.
(2) Autovehiculele si remorcile reclamate ca fiind furate n Romnia sau n strainatate si date n urmarire de
Inspectoratul General al Politiei Romne nu se nmatriculeaza.
(3) Fac exceptie de la prevederile alin. (2) autovehiculele si remorcile pentru care organul de urmarire penala a emis o
dispozitie prin care se permite nmatricularea pna la finalizarea cercetarilor, caz n care n certificatul de nmatriculare
si n cartea de identitate a vehiculului se nscrie mentiunea "Autovehicul declarat furat din (tara) la data de.... ".
(4) Circulatia vehiculelor prevazute la alin. (3) este permisa doar pe teritoriul Romniei.
prevederi din Art. 23 din capitolul II, sectiunea 2, subsectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 15 din capitolul II, sectiunea 2
Art. 23
(1) La nmatriculare, fiecarui autovehicul si fiecarei remorci li se atribuie cte un numar de nmatriculare compus din
indicativul judetului sau al municipiului Bucuresti, numarul de ordine, format din cifre arabe, si o combinatie de trei
litere cu caractere latine majuscule.
(2) Numerele de nmatriculare ale autovehiculelor si remorcilor apartinnd misiunilor diplomatice, oficiilor consulare si
membrilor acestora, precum si altor organizatii si persoane straine cu statut diplomatic, care si desfasoara activitatea
n Romnia, sunt compuse din indicativul CD, CO sau TC, dupa caz, si numarul de ordine.
(3) n cazul numarului de nmatriculare temporara, la indicativul judetului sau al municipiului Bucuresti si numarul de
ordine se adauga luna si anul n care expira valabilitatea nmatricularii.
(4) La autorizarea provizorie a circulatiei autovehiculului sau remorcii se atribuie un numar compus din indicativul
judetului sau al municipiului Bucuresti si numarul de ordine.
(5) La nmatricularea pentru probe a autovehiculului sau a remorcii se atribuie un numar compus din indicativul
judetului sau al municipiului Bucuresti, numarul de ordine si nscrisul "PROBE".
(6) La data nmatricularii, nregistrarii sau autorizarii pentru circulatie se elibereaza si placutele cu numarul atribuit.
Art. 24
(1) Numerele de nmatriculare se atribuie la rnd, n ordine crescatoare.
(2) La nmatriculare, proprietarul vehiculului poate solicita, cu plata tarifelor n vigoare, atribuirea unei combinatii
preferentiale a numarului de nmatriculare.
(3) Nu pot fi atribuite combinatiile de litere care pot avea o semnificatie obscena sau cele care pot conduce la asocierea
cu denumirile unor autoritati publice, daca acestea solicita n scris autoritatii emitente restrictionarea atribuirii unei
anumite combinatii a numarului de nmatriculare. Persoanele care detin deja vehicule nmatriculate cu numere
restrictionate ulterior pot utiliza n continuare numerele n cauza, dar numai pna la nstrainarea vehiculului.
(4) La transferul dreptului de proprietate asupra unui vehicul, numarul de nmatriculare si placutele aferente se
transfera automat fara plata noului proprietar, daca acesta are domiciliul sau sediul n acelasi judet cu fostul proprietar
si daca fostul proprietar nu a optat pentru pastrarea combinatiei numarului de nmatriculare respectiv. Noul proprietar
poate solicita atribuirea unei combinatii preferentiale a numarului de nmatriculare, cu plata tarifelor n vigoare.
Art. 25
(1) Numarul de nregistrare al vehiculelor nregistrate la consiliile locale se compune din denumirea localitatii si
denumirea abreviata a judetului, scrise cu litere cu caractere latine majuscule, precum si dintr-un numar de ordine,
format din cifre arabe.
(2) Numarul de nregistrare al autovehiculelor nregistrate la Ministerul Apararii, Ministerul Administratiei si Internelor
si, dupa caz, la Serviciul Romn de Informatii se compune din abrevierea denumirii institutiei, scrisa cu litere cu
caractere latine majuscule, precum si dintr-un numar de ordine, format din cifre arabe.
Art. 26
(1) Proprietarul sau detinatorul legal trebuie sa fixeze placutele cu numarul de nmatriculare ori de nregistrare n
locurile special destinate, la partea din fata si din spate a autovehiculului sau tramvaiului, dupa caz, iar la motocicleta
si la remorca, numai la partea din spate.
(2) Se interzice circulatia pe drumurile publice a vehiculelor care nu au montate placutele cu numarul de nmatriculare
sau, dupa caz, de nregistrare, n locurile stabilite.
Art. 16
nmatricularea, nregistrarea sau atribuirea numrului provizoriu ori pentru probe a unui
vehicul se anuleaz de ctre autoritatea care a efectuat-o, dac se constat c au fost
nclcate normele legale referitoare la aceste operaiuni.
Art. 17
(1)Radierea din eviden a vehiculelor se face de ctre autoritatea care a efectuat
nmatricularea sau nregistrarea, la cererea proprietarului sau a mandatarului acestuia, n
urmtoarele cazuri:
a)proprietarul sau mandatarul acestuia dorete retragerea din circulaie a vehiculului i face
dovada depozitrii acestuia ntr-un spaiu adecvat, deinut n condiiile legii;
b)proprietarul sau mandatarul acestuia face dovada dezmembrrii vehiculului;
c)la trecerea vehiculului n proprietatea altei persoane, n condiiile legii;
d)la schimbarea domiciliului, a reedinei sau a sediului proprietarului, pe raza de
competen a altei autoriti dect cea care a efectuat nmatricularea sau nregistrarea;
e)la scoaterea definitiv din Romnia a vehiculului respectiv.
(2)Radierea din eviden a vehiculelor indisponibilizate prin instituirea unui sechestru
asigurtor se poate face n baza hotrrii instanei de judecat, conform legii, de ctre
autoritatea care a efectuat nmatricularea sau nregistrarea.
(3)Este interzis circulaia pe drumurile publice a vehiculelor radiate din eviden.
(4)Vehiculele declarate, prin decizie a autoritii publice locale, fr proprietar sau
abandonate se radiaz din oficiu n termen de 30 de zile de la primirea deciziei respective.
(1)Radierea din eviden a vehiculelor se face de ctre autoritatea care a efectuat
nmatricularea sau nregistrarea doar n cazul scoaterii definitive din circulaie a acestora, la
cererea proprietarului, n urmtoarele cazuri:
a)proprietarul dorete retragerea definitiv din circulaie a vehiculului i face dovada
depozitrii acestuia ntr-un spaiu adecvat, deinut n condiiile legii;
b)proprietarul face dovada dezmembrrii, casrii sau predrii vehiculului la uniti
specializate n vederea dezmembrrii;
c)la scoaterea definitiv din Romnia a vehiculului respectiv;
d)n cazul furtului vehiculului.
(2)Radierea din eviden a vehiculelor nregistrate, la trecerea acestora n proprietatea altei
persoane, se face de ctre autoritatea care a efectuat nregistrarea, la cererea
proprietarului, n condiiile legii.
(3)Este interzis circulaia pe drumurile publice a vehiculelor radiate din eviden.
(4)Vehiculele declarate, potrivit legii, prin dispoziie a autoritii administraiei publice
locale, fr stpn sau abandonate se radiaz din oficiu n termen de 30 de zile de la
primirea
dispoziiei
respective.
(la data 01-Dec-2006 Art. 17 din capitolul II, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 7. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
Art. 18
(la data 01-Dec-2006 Art. 18 din capitolul II, sectiunea 2 reglementat de Art. 43 din capitolul III din
Regulament din 2006 )
(la data 01-Dec-2006 Art. 18 din capitolul II, sectiunea 2 reglementat de Art. 27 din capitolul II, sectiunea 3
din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 27 din capitolul II, sectiunea 3 (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru Art.
18 din capitolul II, sectiunea 2
Art. 27
(1) Proprietarul de autovehicul sau remorca, cu domiciliul, sediul ori resedinta n Romnia, este obligat:
a) sa declare autoritatii emitente pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de nmatriculare, n cel mult 48 de ore
de la constatare;
b) sa depuna imediat la autoritatea emitenta originalul certificatului de nmatriculare, daca, dupa obtinerea
duplicatului, a reintrat n posesia acestuia.
(2) Persoanele juridice detinatoare de vehicule au, pe lnga cele prevazute la alin. (1), si urmatoarele obligatii:
a) sa verifice starea tehnica a vehiculelor, sa faca mentiuni despre aceasta n foaia de parcurs sau ordinul de serviciu si
sa nu permita iesirea n circulatie a celor care nu ndeplinesc conditiile tehnice;
b) sa elibereze foaie de parcurs sau ordin de serviciu pentru vehiculele care se deplaseaza n cursa;
c) sa nu permita conducerea vehiculului de catre persoane care nu poseda permis de conducere corespunzator sau
atestat profesional;
d) sa nu permita conducatorilor de vehicule sa plece n cursa sub influenta bauturilor alcoolice, a substantelor ori
produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora ori ntr-o stare accentuata de oboseala;
e) sa tina seama de observatiile facute de politisti sau de conducatorii de vehicule n foaia de parcurs;
f) sa anunte imediat politia despre orice accident de circulatie n care sunt implicati conducatorii de vehicule proprii
care nu poseda documente de constatare a acestuia;
g) sa verifice respectarea timpilor de repaus si de odihna, precum si a regimului legal de viteza, prin citirea
nregistrarilor aparatelor de control al timpilor de odihna si al vitezei de deplasare;
h) sa verifice existenta autorizatiei speciale de transport si respectarea conditiilor nscrise n aceasta.
Art. 28
(1) Detinatorii de vehicule pot monta pe acestea sisteme sonore antifurt.
(2) Durata semnalului emis de sistemul prevazut la alin. (1) nu trebuie sa fie mai mare de un minut, iar intensitatea
acestuia nu trebuie sa depaseasca pragul fonic prevazut n reglementarile legale n vigoare.
(3) Se interzice montarea pe vehicule a sistemelor sonore antifurt care se declanseaza la trecerea, n imediata
apropiere, a altui vehicul.
prevederi din Art. 43 din capitolul III (Regulament din 2006) la data 08-Aug-2013 pentru Art. 18 din
capitolul II, sectiunea 2
Art. 43 - Abrogat
Art. 19
(la data 01-Dec-2006 Art. 19 din capitolul II, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul
1501/2006 )
(1)Pentru a conduce pe drumurile publice autovehicule, tramvaie ori tractoare agricole sau
forestiere, conductorii acestora trebuie s posede permis de conducere corespunztor.
(la data 01-Sep-2014 Art. 20, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 7. din
Ordonanta 21/2014 )
Art. 21
Art. 22
(la data 08-Sep-2010 Art. 22 din capitolul III, sectiunea 1 reglementat de Norma din 2010 )
(7)Permisul de conducere al persoanei care este declarat inapt medical sau psihologic
pentru a conduce autovehicule ori tramvaie se retrage de ctre poliia rutier i poate fi
redobndit numai dup ncetarea motivului pentru care s-a luat aceast msur.
(8)Avizul de apt sau inapt medical poate fi contestat doar pe baza unei expertize efectuate
de instituiile medico-legale, la solicitarea i pe cheltuiala prilor interesate.
(1)Examinarea medical se realizeaz n scopul certificrii strii de sntate i a calitilor
fizice necesare unui conductor de autovehicul sau tramvai.
*) Conform art. III, alin. (2), lit. b), prevederile art. 22 alin. (1) intr n vigoare la data
aderrii Romniei la Uniunea European.
(1)Examinarea medical se realizeaz n scopul certificrii strii de sntate i a calitilor
fizice necesare unui conductor de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai.
(la data 01-Sep-2014 Art. 22, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera E.
din Ordonanta 21/2014 )
(la data 01-Sep-2014 Art. 22, alin. (4) din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera D.
din Ordonanta 21/2014 )
(6)Medicul de familie, atunci cnd constat c o persoan din evidena sa, care posed
permis de conducere, prezint afeciuni medicale prevzute n ordinul ministrului sntii
publice emis conform alin. (2), va solicita examenul de specialitate necesar, iar n cazul n
care s-a stabilit c persoana este declarat inapt medical sau psihologic pentru a conduce
un autovehicul sau tramvai, va comunica aceasta imediat poliiei rutiere pe raza creia
medicul i desfoar activitatea.
(6)Medicul de familie, atunci cnd constat c o persoan din evidena sa, care posed
permis de conducere, prezint afeciuni medicale prevzute n ordinul ministrului sntii
publice emis conform alin. (2), va solicita unitii de asisten, medical autorizate
examenul de specialitate necesar. n cazul n care unitatea de asisten medical autorizat
a stabilit c persoana este inapt medical pentru a conduce un autovehicul sau tramvai, va
comunica aceasta imediat poliiei rutiere pe a crei raz teritorial i desfoar activitatea.
(la data 20-Jan-2007 Art. 22, alin. (6) din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 8. din Legea
6/2007 )
(6)Medicul de familie, atunci cnd constat c o persoan din evidena sa, care posed
permis de conducere, prezint afeciuni medicale prevzute n ordinul ministrului sntii
publice emis conform alin. (2), va solicita unitii de asisten, medical autorizate
examenul de specialitate necesar. n cazul n care unitatea de asisten medical autorizat
a stabilit c persoana este inapt medical pentru a conduce un autovehicul, tractor agricol
sau forestier ori tramvai, va comunica aceasta imediat poliiei rutiere pe a crei raz
teritorial
i
desfoar
activitatea.
(la data 01-Sep-2014 Art. 22, alin. (6) din capitolul III, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 35., litera E.
din Ordonanta 21/2014 )
1.3. n cazul conductorilor auto i al candidailor la obinerea permisului de conducere a unui autovehicul prevzut n
grupa 1, permisul poate fi acordat n "condiii excepionale" atunci cnd standardele de cmp vizual i de acuitate
vizual nu pot fi respectate; n aceste cazuri, conductorul auto i candidaii la
obinerea permisului de conducere a unui autovehicul trebuie s se supun unui examen medical efectuat de o unitate
de asisten medical autorizat, pentru a demonstra c funcia vizual nu este afectat i n alte moduri (inclusiv
sensibilitatea la lumin puternic i contrast i vederea n condiii de luminozitate redus). Conductorul auto sau
solicitantul trebuie s se supun i unei probe practice pozitive efectuate de o unitate de asisten medical autorizat.
1.4. Grupa 1
1.4.1. Persoanele care solicit un permis de conducere sau rennoirea acestui permis trebuie s aib o acuitate vizual
binocular, dac este necesar, cu lentile de corecie, de cel puin 0,5, cnd se utilizeaz ambii ochi.
n plus, cmpul vizual orizontal trebuie s fie de cel puin 120 de grade, extensia trebuie s fie de cel puin 50 de
grade la stnga i la dreapta i de 20 de grade ascendent i descendent. Nu trebuie s existe deficiene pe o raz de
20 de grade fa de axul central.
Atunci cnd se detecteaz sau se declar o afeciune ocular evolutiv, se pot emite sau rennoi permise de conducere,
cu condiia ca solicitantul s efectueze unele examene periodice n cadrul unei uniti de asisten medical autorizate.
1.4.2. Persoanele care solicit un permis de conducere sau rennoirea acestui permis i care au pierdut n totalitate
vederea la un ochi ori care utilizeaz doar un ochi (de exemplu n cazul diplopiei) trebuie s aib o acuitate vizual de
cel puin 0,5 cu lentile de corecie, dac este necesar. Unitatea de asisten medical autorizat trebuie s certifice
existena suficient de ndelungat a strii respective de vedere monocular pentru a permite adaptarea i c la ochiul
respectiv sunt ntrunite cerinele stabilite la pct. 1.4.1.
1.4.3. Dup apariia recent a diplopiei sau dup pierderea vederii la un ochi, trebuie s existe o perioad de adaptare
de minimum 6 luni, pe durata creia se interzice conducerea autovehiculelor. Dup aceast perioad, conducerea
autovehiculului este permis numai n urma unui aviz favorabil din partea specialitilor oftalmologi i a experilor auto.
1.5. Grupa 2
1.5.1. Persoanele care solicit eliberarea permisului de conducere sau rennoirea acestui permis trebuie s aib
acuitatea vizual, cu lentile de corecie, dac este necesar, de cel puin 0,8 la ochiul cel mai bun i de cel puin 0,1 la
cellalt ochi. Dac se utilizeaz lentile de corecie pentru a obine valori de 0,8 i 0,1, acuitatea respectiv (0,8 i 0,1)
trebuie s se obin fie prin corecie cu ajutorul ochelarilor de maximum plus 8 dioptrii, fie cu ajutorul lentilelor de
contact. Corecia trebuie s fie bine tolerat.
1.5.2. n plus, cmpul vizual orizontal trebuie s fie de cel puin 160 de grade la ambii ochi, extensia trebuie s fie de
cel puin 70 de grade la stnga i la dreapta i de 30 de grade ascendent i descendent. Nu trebuie s existe deficiene
pe o raz de 30 de grade fa de axul central.
1.5.3. Nu se emit i nu se rennoiesc permise de conducere pentru solicitanii sau conductorii auto care prezint
probleme n ceea ce privete sensibilitatea la contraste sau care sufer de diplopie.
1.5.4. Dup o pierdere important a vederii la un ochi, trebuie s existe o perioad suficient de adaptare de minimum
6 luni, pe durata creia se interzice conducerea autovehiculelor. Dup aceast perioad, conducerea se permite numai
n urma unui aviz favorabil din partea specialitilor oftalmologi i a experilor auto.
2. Auzul
Permisele de conducere auto pot fi eliberate sau rennoite pentru candidaii sau conductorii auto din grupa 2 numai cu
avizul unei uniti de asisten medical autorizate. Se acord o atenie deosebit examinrii medicale, inndu-se
seama de posibilitile de compensare.
3. Handicapul locomotor
3.1. Permisele de conducere nu sunt eliberate sau rennoite pentru candidaii ori conductorii auto care prezint
afeciuni sau anormaliti ale aparatului locomotor care fac periculoas conducerea unui autovehicul.
3.2. Grupa 1
3.2.1. Eliberarea sau rennoirea permiselor de conducere candidailor ori conductorilor auto cu handicap fizic este
posibil, cu anumite restricii, numai cu avizul unei uniti de asisten medical autorizate, acordat n urma evalurii
medicale a afeciunii sau anomaliei respective i, n cazul n care este necesar, a efecturii unui test practic. De
asemenea, avizul acordat trebuie s precizeze ce tip de modificare este necesar la vehicul i dac respectivul
conductor auto trebuie s poarte un dispozitiv ortopedic, n msura n care proba de verificare a aptitudinilor i
comportamentului demonstreaz c, utiliznd un astfel de dispozitiv, conducerea vehiculului nu ar fi periculoas.
3.2.2. Permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite pentru orice solicitant care prezint o afeciune progresiv,
cu condiia ca persoana cu handicap locomotor s fie examinat cu regularitate pentru verificarea capacitii de
conducere a autovehiculului n deplin siguran.
n cazul staionrii n evoluie a handicapului locomotor, permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite fr
efectuarea examinrilor medicale periodice.
3.3. Grupa 2
Unitatea de asisten medical autorizat trebuie s ia n considerare riscurile i pericolele suplimentare implicate de
conducerea autovehiculelor prevzute n aceast grup.
4. Afeciuni cardiovasculare
4.1. Orice afeciune care poate expune candidatul pentru obinerea primului permis de conducere sau conductorul
auto care solicit rennoirea acestuia la deteriorarea brusc a funcionrii sistemului cardiovascular de natur a provoca
alterarea rapid a funciilor cerebrale constituie un pericol pentru sigurana rutier i este incompatibil cu calitatea de
conductor de autovehicule.
4.2. Grupa 1
4.2.1. Pentru candidaii sau conductorii auto prevzui n grupa 1, permisele de conducere nu se elibereaz i nu se
rennoiesc n situaiile n care aceste persoane prezint tulburri grave ale ritmului cardiac.
4.2.2. Permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite n cazul persoanelor care poart stimulator cardiac numai
cu avizul medical autorizat i cu condiia efecturii unor verificri medicale periodice.
4.2.3. Eliberarea sau rennoirea permiselor de conducere auto pentru candidaii ori conductorii auto care sufer de
tensiune arterial anormal este condiionat de rezultatele altor examinri medicale, de eventuale complicaii aferente
i de pericolul potenial al acestora pentru sigurana rutier.
4.2.4. Permisele de conducere nu pot fi eliberate sau rennoite, n general, persoanelor care prezint angin pectoral
de repaus sau la emoie. Eliberarea sau rennoirea permiselor de conducere oricrui candidat ori conductor auto care
prezint n antecedentele personale patologice un infarct miocardic se face numai cu avizul medical autorizat i, n
cazul n care este necesar, numai cu condiia efecturii unor controale medicale periodice.
4.3. Grupa 2
Unitatea de asisten medical autorizat trebuie s ia n considerare riscurile i pericolele suplimentare implicate de
conducerea autovehiculelor prevzute n aceast grup.
5. Diabetul zaharat
5.1. n sensul prezentelor norme minime, prin hipoglicemie acut se nelege situaia n care este necesar ajutorul unei
alte persoane, iar prin hipoglicemie cronic se nelege al doilea episod de hipoglicemie acut n decursul a 12 luni.
5.2. Grupa 1
5.2.1. Permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite candidailor ori conductorilor de autovehicule cu diabet
zaharat, n cazul n care acetia urmeaz un tratament medicamentos, eliberarea sau rennoirea permiselor se face
numai pe baza unui aviz medical autorizat i, dup caz, pe baza unor controale medicale periodice. Intervalul dintre
examinri nu trebuie s depeasc 5 ani.
5.2.2. Nu se emit i nu se rennoiesc permise de conducere pentru solicitanii sau conductorii auto cu episoade
repetate de hipoglicemie acut i/sau care nu sunt deplin contieni de implicaiile acesteia. Un conductor auto care
sufer de diabet trebuie s demonstreze c nelege riscurile hipoglicemiei i c este capabil s in sub control aceste
episoade.
5.3. Grupa 2'
5.3.1. Conductorilor auto care sufer de diabet zaharat li se pot emite sau rennoi permisele de conducere. n cazul n
care acetia urmeaz un tratament medicamentos cu risc de inducere a hipoglicemiei (insulina i unele antidiabetice
orale), se aplic urmtoarele criterii:
a) n ultimele 12 luni nu s-a nregistrat niciun episod de hipoglicemie acut;
b) conductorul auto este deplin contient de implicaiile hipoglicemiei;
c) conductorul auto demonstreaz c poate ine sub control aceste episoade prin monitorizarea periodic a nivelului
de glucoza din snge, cel puin de dou ori pe zi i atunci cnd intenioneaz s conduc;
d) oferul demonstreaz c nelege riscurile hipoglicemiei;
e) nu exist alte complicaii ale diabetului care ar putea afecta capacitatea de a conduce autovehicule.
n plus, n aceste cazuri, permisele se emit numai pe baza unui aviz al unei uniti de asisten medical autorizat i a
examinrilor medicale periodice care trebuie s aib loc la intervale care s nu depeasc 3 ani.
5.3.2. Un episod de hipoglicemie acut n timpul orelor de activitate, chiar dac nu este n legtur cu conducerea,
trebuie raportat i determin o reevaluare a capacitii de a conduce autovehicule.
6. Afeciuni neurologice
6.1. Permisele de conducere nu sunt eliberate sau rennoite candidailor ori conductorilor auto care prezint afeciuni
neurologice grave, n afara cazurilor n care solicitarea se bazeaz pe un aviz medical autorizat.
6.2. In consecin, tulburrile neurologice asociate afeciunilor sau interveniilor chirurgicale care afecteaz sistemul
nervos central ori periferic, care conduc la deficiene senzoriale sau motorii i afecteaz echilibrul i coordonarea
trebuie s fie luate n considerare n legtur cu efectele lor funcionale i riscurile evolutive. n astfel de cazuri,
eliberarea sau rennoirea permisului de conducere este condiionat de evaluarea periodic, n cazul riscului de
agravare.
6.3. Epilepsia
6.3.1. Crizele de epilepsie sau alte tulburri subite ale strii de contient constituie un pericol real i grav pentru
sigurana rutier dac apar la o persoan n timp ce conduce un autovehicul.
6.3.2. Epilepsia este definit ca atare dac au avut loc dou sau mai multe crize de epilepsie la un interval mai mic de
5 ani. O criz de epilepsie provocat este definit ca o criz care are un factor provocator recognoscibil care poate fi
evitat.
6.3.3. O persoan care a avut o criz iniial sau izolat ori i-a pierdut contienta trebuie sftuit s nu conduc
autovehicule. Este necesar ntocmirea unui raport de specialitate n care s se precizeze perioada n care este
interzis conducerea unui autovehicul i monitorizarea ulterioar necesar.
6.3.4. Este foarte important s se identifice sindromul epileptic specific i tipul de criz pentru efectuarea unei evaluri
corespunztoare a capacitii de a conduce autovehicule (inclusiv riscul producerii unor noi crize) i s se prescrie
terapia corespunztoare. Acestea se efectueaz de un neurolog.
6.3.5. Grupa 1
6.3.5.1. Conductorilor auto cu epilepsie din aceast grup trebuie s li se monitorizeze capacitatea de a conduce pn
cnd trec cel puin 5 ani fr nicio criz.
Dac persoana sufer de epilepsie, criteriile pentru acordarea/rennoirea necondiionat a permisului nu sunt ntrunite.
Autoritatea responsabil de eliberarea permiselor de conducere trebuie notificat n acest sens.
6.3.5.2. Crize de epilepsie provocate: solicitantul care a avut o criz de epilepsie favorizat de un factor provocator
recognoscibil care este improbabil s apar n timpul conducerii poate fi declarat apt pentru a conduce, de la caz la caz,
n funcie de avizul neurologic; evaluarea trebuie s se fac, dup caz, n conformitate cu celelalte prevederi ale
prezentelor norme minime (de exemplu, n cazul alcoolului sau altor comorbiditi).
6.3.5.3. Prima criz (neprovocat) sau o criz singular neprovocat: solicitantul care a avut o prim criz de epilepsie
neprovocat poate fi declarat apt pentru condus dup o perioad de 6 luni n care nu au mai avut loc crize i dac s-a
efectuat o evaluare medical corespunztoare. Autoritile naionale pot permite conductorilor auto cu prognostic bun
recunoscut s conduc naintea ncheierii acestei perioade.
6.3.5.4. Pierderea contientei: Pierderea contientei trebuie evaluat n funcie de riscul de recuren n timpul
conducerii.
6.3.5.5. Epilepsie: Conductorii auto sau solicitanii pot fi declarai api pentru condus dup trecerea unui an n care nu
au mai avut loc crize.
6.3.5.6. Crize exclusiv n timpul somnului: Solicitantul sau conductorul auto care nu a avut crize dect n timpul
somnului poate fi declarat apt pentru a conduce dac acest tipar a fost observat pe o perioad care nu trebuie s fie
mai mic dect perioada fr crize necesar n cazul epilepsiei. Dac apar atacuri sau crize n timpul perioadei de
veghe, este necesar o perioad suplimentar de un an fr crize nainte de acordarea sau rennoirea permisului, n
condiiile prevzute la pct. 6.3.5.5.
6.3.5.7. Crize care nu influeneaz starea de contient sau capacitatea de reacie: Solicitantul sau conductorul auto
care nu a avut alte crize dect cele n privina crora s-a demonstrat c nu afecteaz nici starea de contient i nici
capacitatea de reacie poate fi declarat apt pentru a conduce dac acest tipar a fost observat pe o perioad care nu
trebuie s fie mai mic dect perioada fr crize necesar n cazul epilepsiei. Dac apar orice fel de alte atacuri sau
crize, este necesar o perioad suplimentar de un an fr crize nainte de acordarea ori rennoirea permisului, n
condiiile prevzute la pct. 6.3.5.5.
6.3.5.8. Crize provocate de schimbarea sau eliminarea terapiei medicamentoase antiepileptice la recomandarea unui
medic: Pacientul poate fi sftuit s nu conduc timp de 6 luni de la ncetarea tratamentului. Crizele care apar n timpul
schimbrii sau eliminrii tratamentului medicamentos prescris de medic duc la interzicerea conducerii pentru 3 luni
dac se reia tratamentul anterior.
6.3.5.9. Dup intervenia chirurgical n scop curativ se aplic dispoziiile prevzute la pct. 6.3.5.5.
6.3.6. Grupa 2
6.3.6.1. Permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite candidailor ori conductorilor de autovehicule din
aceast grup dac sunt ndeplinite urmtoarele condiii:
a) solicitantul nu trebuie s urmeze tratament medicamentos antiepileptic n perioada n care nu trebuie s existe
crize;
b) a fost realizat o monitorizare medical corespunztoare;
c) la examenele neurologice amnunite nu trebuie s se confirme o patologie cerebral aferent afeciunii i nu
trebuie s se nregistreze nicio activitate epileptiform pe electroencefalogram (EEG);
d) dup un episod acut, trebuie s se fac o EEG i un examen neurologic corespunztor.
6.3.6.2. Crize de epilepsie provocate
6.3.6.2.1. Solicitantul care a avut o criz de epilepsie determinat de un factor recognoscibil care este improbabil s
apar n timpul conducerii poate fi declarat apt pentru a conduce, de la caz la caz, n funcie de avizul neurologic. Dup
un episod acut trebuie s se fac o EEG i un examen neurologic corespunztor.
6.3.6.2.2. O persoan care prezint o leziune structural intracerebral i care prezint un risc mare de apariie a
crizelor nu trebuie s conduc autovehicule din grupa 2 pn cnd riscul de epilepsie scade la cel mult 2% pe an.
Examenul de specialitate trebuie efectuat, dup caz, n conformitate cu celelalte prevederi ale prezentelor norme
minime (de exemplu, n cazul consumului de alcool).
6.3.6.3. Prima criz (neprovocat) sau o criz singular neprovocat
6.3.6.3.1. Solicitantul care a avut o prim criz de epilepsie neprovocat poate fi declarat apt pentru conducere dup o
perioad de 5 ani n care nu au mai avut loc crize i n care nu s-a administrat tratament medicamentos, dac s-a
efectuat un examen neurologic corespunztor.
6.3.6.3.2. Autoritile naionale pot permite conductorilor auto cu prognostic bun recunoscut s conduc naintea
ncheierii acestei perioade.
6.3.6.4. Pierderea contientei: Pierderea contientei trebuie evaluat n funcie de riscul de recuren n timpul
conducerii. Riscul de recuren trebuie s fie de cel mult 2% pe an.
6.3.6.5. Epilepsie
6.3.6.5.1. Trebuie s treac o perioad de 10 ani fr crize i fr administrarea unui tratament medicamentos
antiepileptic.
6.3.6.5.2. Autoritile naionale pot permite conductorilor auto cu prognostic bun recunoscut s conduc naintea
ncheierii acestei perioade. Aceasta se aplic i n cazul "epilepsiei juvenile".
6.3.6.5.3. Anumite afeciuni (de exemplu, malformaii arterio-venoase sau hemoragii intracerebrale) presupun o
cretere a riscului de apariie a crizelor, chiar n cazurile n care nu'a avut loc nicio criz anterioar. ntr-o astfel de
situaie trebuie efectuat un examen de ctre un organ medical de specialitate; riscul de apariie a unei crize trebuie s
fie de cel mult 2% pe an pentru acordarea sau rennoirea permisului.
7. Tulburri mintale
7.1. Grupa 1
7.1.1. Permisele de conducere nu sunt eliberate sau rennoite n cazurile candidailor ori conductorilor auto care
prezint urmtoarele afeciuni':
a) tulburri mintale grave, congenitale sau dobndite ca urmare a unor afeciuni, traume ori intervenii
neurochirurgicale;
b) retard psihic sever;
c) probleme comportamentale grave datorite vrstei sau tulburri grave ale capacitii de judecat, comportament ori
adaptabilitate.
7.1.2. Sunt exceptate situaiile n care solicitrile sunt nsoite de avizul medical autorizat i, dac este necesar, de
controale medicale periodice.
7.2. Grupa 2
Pentru candidaii i conductorii auto din aceast grup, unitatea de asisten medical autorizat trebuie s ia n
considerare riscurile i pericolele suplimentare implicate de conducerea autovehiculelor prevzute n aceast grup.
8. Alcoolul
8.1. Consumul de buturi alcoolice constituie un pericol major pentru sigurana rutier. Avndu-se n vedere
importana acestui aspect, se impune o mare vigilen n plan medical.
8.2. Grupa 1
8.2.1. Pentru candidaii i conductorii auto din aceast grup, permisele de conducere nu se elibereaz sau nu se
rennoiesc n cazurile persoanelor care sunt dependente de
alcool ori sunt incapabile s se abin de la consumul de alcool atunci cnd conduc.
8.2.2. Dup o perioad de abstinen dovedit i numai cu condiia existenei unui aviz medical autorizat, precum i a
unor controale medicale periodice, permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite candidailor ori conductorilor
auto care au fost dependeni de alcool.
8.3. Grupa 2
Pentru candidaii i conductorii auto din aceast grup, unitatea de asisten medical autorizat trebuie s ia n
considerare riscurile i pericolele suplimentare implicate de conducerea autovehiculelor prevzute n aceast grup.
9. Droguri i medicamente
9.1. Abuz: Permisele de conducere nu sunt eliberate sau rennoite candidailor ori conductorilor auto care sunt
dependeni de substane psihotrope sau care nu sunt dependeni de astfel de substane, dar fac abuz de ele n mod
regulat, oricare ar fi categoria de permis care se solicit.
9.2. Consumul regulat
9.2.1. Grupa 1
9.2.1.1. Pentru candidaii i conductorii auto din aceast grup, permisele de conducere nu sunt eliberate sau
rennoite n cazul persoanelor dependente de substane psihotrope, sub orice form, care pot limita capacitatea lor de
a conduce n siguran n cazul n care cantitile absorbite sunt att de mari nct au efecte negative asupra
conducerii.
9.2.1.2. Dispoziia prevzut la pct. 9.2.1.1 se aplic tuturor medicamentelor sau combinaiilor de medicamente care
afecteaz capacitatea de a conduce.
9.2.2. Grupa 2
Pentru solicitanii din aceast grup, unitatea de asisten medical autorizat trebuie s ia n considerare riscurile i
pericolele suplimentare implicate de conducerea autovehiculelor prevzute n aceast grup.
10. Afeciuni renale
10.1. Grupa 1
Pentru candidaii i conductorii auto din aceast grup, permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite n cazul
persoanelor cu insuficien renal grav, numai pe baza unui aviz medical autorizat i cu condiia efecturii unor
controale medicale periodice.
10.2. Grupa 2
Pentru candidaii i conductorii auto din aceast grup, permisele de conducere nu sunt eliberate sau rennoite n
cazul persoanelor cu insuficien renal grav ireversibil, cu excepia cazurilor excepionale justificate n mod
corespunztor printr-un aviz medical autorizat i numai cu condiia efecturii unor controale medicale periodice.
11. Dispoziii diverse
11.1. Grupa 1
Permisele de conducere pot fi eliberate sau rennoite candidailor ori conductorilor auto care au suferit un transplant
de organe sau au un implant artificial care afecteaz capacitatea lor de a conduce, numai pe baza unui aviz medical
autorizat i, dac este necesar, cu condiia efecturii unor controale medicale periodice.
11.2. Grupa 2
Pentru candidaii i conductorii auto din aceast grup, unitatea de asisten medical autorizat trebuie s ia n
considerare riscurile i pericolele suplimentare implicate de conducerea autovehiculelor prevzute n aceast grup.
12. Ca regul general, permisele de conducere nu sunt eliberate sau rennoite candidailor ori conductorilor auto care
prezint afeciuni care nu sunt menionate n prezentele norme minime, dar sunt susceptibile de a constitui sau de a
genera o incapacitate funcional care poate afecta sigurana rutier, n afara situaiilor n care solicitarea se bazeaz
pe un aviz medical autorizat i, dac este necesar, cu condiia efecturii unor controale medicale periodice.
Art. 23
(1)Dreptul de a conduce un autovehicul sau tramvai pe drumurile publice l are numai
persoana care posed permis de conducere valabil, corespunztor categoriei ori
subcategoriei din care face parte vehiculul respectiv, sau dovada nlocuitoare a acestuia cu
drept de circulaie.
(la data 01-Dec-2006 Art. 23, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 2 reglementat de Art. 222 din capitolul VIII
din Regulament din 2006 )
b) categoria A cu categoria A;
c) categoria B cu categoria B;
d) categoria C cu categoria C;
e) categoria D cu categoria D;
f) categoriile C, E si/sau C + E cu categoria CE;
g) categoriile B, C, E si/sau B + E si C + E cu categoriile BE si CE;
h) categoriile C, D, E si/sau C + E si D + E cu categoriile CE si DE;
i) categoriile B, C, D, E si/sau B + E, C + E si D + E cu categoriile BE, CE si DE;
j) categoria F cu categoria Tr;
k) categoria H cu categoria Tb;
l) categoria I cu categoria Tv.
(2)Au dreptul de a conduce autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie pe
drumurile publice, n condiiile stabilite prin regulament, i persoanele care urmeaz un curs
de pregtire practic, n vederea obinerii permisului de conducere, numai n prezena i sub
supravegherea direct a unui instructor auto atestat n acest sens, precum i a
examinatorului din cadrul autoritii competente n timpul desfurrii probelor practice ale
examenului pentru obinerea permisului de conducere pentru oricare dintre categoriile ori
subcategoriile
prevzute
de
lege.
(la data 01-Sep-2014 Art. 23, alin. (2) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 35., litera E.
din Ordonanta 21/2014 )
prevederi din Art. 33 din capitolul III (Regulament din 2006) la data 08-Aug-2013 pentru Art. 23, alin. (2)
din capitolul III, sectiunea 2
Art. 33
Persoana care solicit examinarea n vederea obinerii permisului de conducere, denumit n continuare candidat,
trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
a) s aib vrsta minim prevzut de art. 20 alin. (4) din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind
circulaia pe drumurile publice, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare;
b) s fie apt din punct de vedere medical pentru conducerea autovehiculelor din categoria pentru care solicit
examinarea;
c) s nu se gseasc sub incidena prevederilor art. 24 alin. (6) din Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002,
republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, cu excepia situaiilor cnd face dovada c ndeplinete condiiile
prevzute de art. 116 din acelai act normativ;
prevederi din Art. 41 din capitolul III (Regulament din 2006) la data 08-Aug-2013 pentru Art. 23, alin. (2)
din capitolul III, sectiunea 2
Art. 41
(1) Autovehiculele destinate nvrii conducerii i cele folosite la susinerea probei practice a examenului de obinere a
permisului de conducere trebuie s fie din categoria celor pentru care se solicit obinerea permisului de conducere, s
fie dotate cu dubl comand, cel puin pentru pedalele de ambreiaj i frn, cu excepia autovehiculelor cu transmisie
automat i a motocicletelor, care se doteaz cu dubl comand cel puin pentru pedala de frn, i s ndeplineasc
toate celelalte condiii prevzute de actele normative n vigoare.
(32)Conductorii de autovehicule sau tramvaie vor fi evaluai periodic din punct de vedere
al capacitilor psihologice solicitate n activitatea de conducere a autovehiculelor sau
tramvaielor, n condiiile stabilite de reglementrile n vigoare.
(32)Conductorii de autovehicule sau de tramvaie, deintori ai certificatului de atestare
profesional, vor fi evaluai periodic din punct de vedere al capacitilor psihologice
solicitate n activitatea de conducere a autovehiculelor sau tramvaielor, n condiiile stabilite
de
reglementrile
n
vigoare.
(la data 20-Jan-2007 Art. 23, alin. (3^2) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 9. din Legea
6/2007 )
(la data 01-Jan-2007 Art. 23, alin. (4) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 11. din
Ordonanta urgenta 63/2006 )
(6)Pot fi atestai ca profesori de legislaie sau instructori auto pentru pregtirea practic,
fr colarizare i susinerea examenului de atestare, poliitii rutieri cu grad de ofier
crora le-au ncetat raporturile de serviciu i care i-au desfurat activitatea nentrerupt n
ultimii 10 ani n structurile poliiei rutiere.
(7)Poliitii rutieri care nu au grad de ofier pot fi atestai ca instructori auto pentru
pregtirea practic, dac ndeplinesc condiiile prevzute la alin. (6).
(8)Programa de nvmnt pe baza creia se organizeaz cursuri de pregtire, precum i
metodologia de organizare i desfurare a cursurilor n vederea obinerii permisului de
conducere se stabilesc prin ordin comun al ministrului educaiei i cercetrii, al ministrului
transporturilor, construciilor i turismului i al ministrului administraiei i internelor, care
se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
(la data 01-Sep-2014 Art. 23, alin. (8) din capitolul III, sectiunea 2 abrogat de Art. I, punctul 8. din
Ordonanta 21/2014 )
(1)Persoanele cu domiciliul sau reedina n Romnia ori care dovedesc c se afl la studii
n Romnia pentru o perioad de cel puin 6 luni pot solicita obinerea permisului de
conducere autoritilor competente s le examineze.
(2)Dovada existenei uneia dintre situaiile prevzute la alin. (1) se face cu documentele
prevzute de actele normative care reglementeaz domiciliul, reedina i actele de
identitate ale cetenilor romni, libera circulaie pe teritoriul Romniei a cetenilor statelor
membre ale Uniunii Europene sau regimul strinilor n Romnia, dup caz.
(la data 19-Jan-2013 Art. 23^1 din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 7. din Legea
203/2012 )
(1)Persoanele cu domiciliul sau reedina n Romnia ori care dovedesc c se afl la studii
n Romnia de cel puin 6 luni pot solicita obinerea permisului de conducere autoritilor
competente s le examineze.
prevederi din Art. 42 din capitolul III (Regulament din 2006) la data 08-Aug-2013 pentru Art. 23^1, alin.
(1) din capitolul III, sectiunea 2
Art. 42 - Abrogat
(5)Dovada ncadrrii n una dintre situaiile prevzute la alin. (2), precum i a studiilor n
Romnia se face, n condiiile stabilite prin ordinul ministrului afacerilor interne prevzut la
art. 23 alin. (10), cu documente:
a)prevzute de actele normative care reglementeaz domiciliul, reedina i actele de
identitate ale cetenilor romni, libera circulaie pe teritoriul Romniei a cetenilor statelor
membre ale Uniunii Europene, Spaiului Economic European i a cetenilor Confederaiei
Elveiene sau regimul strinilor n Romnia;
b)emise de instituia/instituiile de nvmnt, acreditat/acreditate n condiiile legii, care
s ateste c persoana urmeaz studii n Romnia de cel puin 6 luni;
c)alte
documente
justificative,
dup
caz.
(la data 01-Sep-2014 Art. 23^1 din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 9. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 24
(1)Examinarea pentru obinerea permisului de conducere i eliberarea acestuia se
realizeaz de ctre autoritatea competent unde solicitanii i au domiciliul sau reedina.
(1)Examinarea pentru obinerea permisului de conducere i eliberarea acestuia se
realizeaz de ctre autoritatea competent pe raza creia solicitanii i au domiciliul,
reedina ori rezidena normal sau, n cazul celor aflai la studii n Romnia potrivit art. 23 1
alin. (1), de ctre autoritatea competent pe raza creia se afl instituia de nvmnt.
(la data 29-Jun-2007 Art. 24, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 9. din
Ordonanta urgenta 69/2007 )
(11)Prin excepie de la prevederile alin. (1), candidaii care solicit obinerea categoriilor Tr,
Tb sau Tv, precum i candidaii cu dizabiliti fizice pot fi examinai de autoritatea
competent pe raza creia se afl coala de conductori auto autorizat unde acetia au
absolvit
cursurile
de
pregtire
teoretic
i
practic.
(la data 01-Sep-2014 Art. 24, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 11. din
Ordonanta 21/2014 )
(4)n cazul cetenilor strini i al cetenilor statelor membre ale Uniunii Europene care i
stabilesc domiciliul ori reedina n Romnia sau, dup caz, se afl la studii n Romnia,
examinarea la proba teoretic pentru obinerea permisului de conducere se poate efectua,
la
cerere,
ntr-o
limb
de
circulaie
internaional.
(la data 19-Jan-2013 Art. 24, alin. (4) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 8. din Legea
203/2012 )
(51)n cazul pierderii, furtului sau al deteriorrii permiselor de conducere ori al schimbrii
numelui titularului, autoritile competente elibereaz, dup caz, un duplicat a crui
valabilitate nu poate depi valabilitatea administrativ a documentului nlocuit sau alt
permis de conducere.
(52)Eliberarea unui nou permis de conducere cu o nou valabilitate administrativ se
realizeaz la expirarea valabilitii documentului, dup efectuarea examinrii medicale
prevzute la art. 22.
Art. 241
(1)Permisele de conducere se elibereaz dup cum urmeaz:
a)pentru categoriile C1, C, D1 i D - conductorilor auto care dein permis de conducere
categoria B i care au promovat examenul corespunztor categoriei solicitate;
b)pentru categoriile BE, C1E, CE, D1E i DE - conductorilor auto care dein permis de
conducere pentru categoriile B, C1, C, D1, respectiv D i care au promovat examenul
corespunztor categoriei solicitate.
(2)Permisele de conducere dau dreptul de a conduce vehicule pe drumurile publice, dup
cum urmeaz:
a)permisele de conducere eliberate pentru categoriile C1E, CE, D1E sau DE sunt valabile
pentru ansamblurile de vehicule din categoria BE;
b)permisele de conducere eliberate pentru categoria CE sunt valabile pentru categoria DE,
dac titularii dein permis de conducere pentru categoria D;
c)permisele de conducere eliberate pentru categoria CE, respectiv categoria DE sunt
valabile pentru ansamblurile de vehicule din categoria C1E, respectiv categoria D1E;
d)permisele de conducere eliberate pentru orice categorie sunt valabile pentru vehiculele
din categoria AM;
e)permisele de conducere eliberate pentru categoria A2 sunt valabile i pentru categoria
A1;
f)permisele de conducere eliberate pentru categoriile A, B, C sau D sunt valabile pentru
categoriile A1, A2, B1, C1, respectiv D1;
f)permisele de conducere eliberate pentru categoria A sunt valabile i pentru categoriile A1
i A2, cele eliberate pentru categoria B sunt valabile i pentru categoria B1, cele eliberate
pentru categoria C sunt valabile i pentru categoria C1, iar cele eliberate pentru categoria D
sunt
valabile
i
pentru
categoria
D1;
(la data 01-Sep-2014 Art. 24^1, alin. (2), litera F. din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 13.
din Ordonanta 21/2014 )
(21)Cazurile specifice pentru care se consider ndeplinit condiia prevzut la alin. (2)
lit. h) pentru a da dreptul de a conduce vehicule pe drumurile publice sunt urmtoarele:
a)permisul de conducere pentru categoria B este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu
masa total maxim autorizat de pn la 3.500 kg, la care se poate ataa o remorc a
crei mas total maxim autorizat s fie mai mic de 750 kg;
b)permisul de conducere pentru categoria BE este valabil pentru vehicule din categoria Tr
cu masa total maxim autorizat de pn la 3.500 kg, la care se poate ataa o remorc a
crei mas total maxim autorizat s fie mai mic de 3.500 kg;
c)permisul de conducere pentru categoria C este valabil pentru vehicule din categoria Tr cu
masa total maxim autorizat mai mare de 3.500 kg, la care se poate ataa o remorc a
crei mas total maxim autorizat s fie mai mic de 750 kg;
d)permisul de conducere pentru categoria CE este valabil pentru vehicule din categoria Tr
cu masa total maxim autorizat mai mare de 3.500 kg, la care se poate ataa o remorc
a crei mas total maxim autorizat s fie mai mare de 750 kg.
(la data 01-Sep-2014 Art. 24^1, alin. (2) din capitolul III, sectiunea 2 completat de Art. I, punctul 15. din
Ordonanta 21/2014 )
Art. 25
(1)Pentru conductorii de autovehicule sau tramvaie care au o vechime mai mic de un an
de la obinerea permisului de conducere se stabilesc prin regulament reguli suplimentare de
circulaie.
(1)Pentru conductorii de autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie care
au o vechime mai mic de un an de la obinerea permisului de conducere se stabilesc prin
regulament
reguli
suplimentare
de
circulaie.
(la data 01-Sep-2014 Art. 25, alin. (1) din capitolul III, sectiunea 2 modificat de Art. I, punctul 35., litera E.
din Ordonanta 21/2014 )
Art. 26
Proprietarii sau deintorii mandatai de autovehicule care efectueaz transport public de
persoane sau de mrfuri periculoase sunt obligai s asigure testarea anual a
conductorilor de autovehicule atestai profesional, n scopul nsuirii corecte i al
respectrii de ctre acetia a dispoziiilor legale care reglementeaz circulaia pe drumurile
publice.
Art. 27
(1)Persoanele care i stabilesc domiciliul ori reedina n Romnia pot solicita obinerea
permisului de conducere la autoritile competente pe a cror raz i au domiciliul sau
reedina, n condiiile prevzute la art. 24 alin. (1) i (6).
(2)Cetenii romni cu domiciliul n strintate pot solicita n Romnia obinerea permisului
de conducere la autoritile competente pe a cror raz i au locuina deinut n
proprietate sau nchiriat. n sensul prezentei ordonane de urgen, locuina din Romnia a
ceteanului romn cu domiciliul n strintate se consider reedin.
(3)Persoanele prevzute la alin. (1) i (2) trebuie s fac dovada c nu sunt titulare ale
unui permis de conducere eliberat de o autoritate strin.
(la data 01-Dec-2006 Art. 27, alin. (3) din capitolul III, sectiunea 2 abrogat de Art. I, punctul 13. din
Ordonanta urgenta 63/2006 )
Art. 28
(la data 18-Oct-2014 Art. 28 din capitolul III, sectiunea 2 a se vedea referinte de aplicare din Ordinul
141/2014 )
Art. 29
(1)Circulaia pe drumurile publice se desfoar n conformitate cu regulile de circulaie i
cu respectarea semnificaiei semnalizrii rutiere realizate prin mijloacele de semnalizare,
semnalele i indicaiile poliistului rutier care dirijeaz circulaia, semnalele speciale de
avertizare luminoase sau sonore, de semnalizare temporar i semnalele conductorilor de
vehicule.
(la data 01-Dec-2006 Art. 29, alin. (1) din capitolul IV reglementat de Art. 46 din capitolul IV din Regulament
din 2006 )
prevederi din Art. 46 din capitolul IV (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru Art. 29, alin. (1)
din capitolul IV
Art. 46
(1) Semnificatia, precum si dimensiunile mijloacelor de semnalizare rutiera, forma, simbolul, culoarea si conditiile de
executie, amplasarea, instalarea si aplicarea acestora se stabilesc n conformitate cu standardele n domeniu.
[...]
Art. 30
(1)Mijloacele de semnalizare rutier sunt:
a)sistemele de semnalizare luminoas sau sonor;
(la data 01-Dec-2006 Art. 30, alin. (1), litera A. din capitolul IV reglementat de Art. 47 din capitolul IV,
sectiunea 1, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 47 din capitolul IV, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 30, alin. (1), litera A. din capitolul IV
Art. 47
(1) Semnalele luminoase sunt lumini albe sau colorate diferit, emise succesiv, continuu sau intermitent, de unul sau
mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor.
(2) Dupa numarul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt:
a) cu un corp de iluminat, cu lumina intermitenta de avertizare;
b) cu doua corpuri de iluminat, pentru pietoni si biciclisti;
c) cu trei corpuri de iluminat, pentru vehicule;
d) cu patru sau mai multe corpuri de iluminat, pentru tramvaie.
(3) Semafoarele se monteaza n axul vertical al stlpului sau pe consola, pe portal ori suspendate pe cabluri,
succesiunea culorilor lentilelor, de sus n jos, fiind urmatoarea:
a) la semaforul cu trei culori ordinea semnalelor este: rosu, galben, verde;
b) la semaforul cu doua culori ordinea semnalelor este: rosu, verde;
c) la semaforul pentru tramvaie sunt dispuse trei pe orizontala la partea superioara si unul la partea inferioara, toate
cu lumina alba.
Art. 48
(1) Semafoarele care emit semnale luminoase pentru dirijarea circulatiei n intersectii se instaleaza obligatoriu nainte
de intersectie, astfel nct sa fie vizibile de la o distanta de cel putin 50 m. Acestea pot fi repetate n mijlocul, deasupra
ori de cealalta parte a intersectiei.
(2) Semnificatia semnalelor luminoase pentru dirijarea circulatiei vehiculelor este valabila pe ntreaga latime a partii
carosabile deschise circulatiei conducatorilor carora li se adreseaza. Pe drumurile cu doua sau mai multe benzi pe sens,
pentru directii diferite, delimitate prin marcaje longitudinale, semafoarele se pot instala deasupra uneia sau unora
dintre benzi, caz n care semnificatia semnalelor luminoase se limiteaza la banda sau benzile astfel semnalizate.
Art. 49
Pe lampile de culoare rosie sau verde ale semafoarelor pot fi aplicate sageti de culoare neagra care indica directiile de
deplasare corespunzatoare acestora. n acest caz interdictia sau permisiunea de trecere impusa de semnalul luminos
este limitata la directia sau directiile indicate prin aceste sageti. Aceeasi semnificatie o au si sagetile aplicate pe
panourile aditionale ce nsotesc, la partea inferioara, semafoarele. Sageata pentru mersul nainte are vrful n sus.
Art. 50
(1) Semafoarele pentru tramvaie au forma de caseta cu patru corpuri de iluminat de culoare alba, dintre care trei sunt
pozitionate orizontal si unul sub cel din mijloc, nsotite de panouri cu semne aditionale.
(2) Semnalul de libera trecere pentru tramvaie este dat de combinatia luminoasa a lampii inferioare cu una dintre cele
trei lampi situate la partea superioara pentru indicarea directiei.
(3) Semnalul de interzicere a trecerii tramvaiului este dat de iluminarea concomitenta a celor trei lumini din partea
superioara a casetei.
b)indicatoarele;
(la data 01-Dec-2006 Art. 30, alin. (1), litera B. din capitolul IV reglementat de Art. 64 din capitolul IV,
sectiunea 2 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 64 din capitolul IV, sectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru Art.
30, alin. (1), litera B. din capitolul IV
Art. 64
Indicatoarele instalate pe drumurile publice sunt:
a) de avertizare;
b) de reglementare, care pot fi:
1. de prioritate;
2. de interzicere sau restrictie;
3. de obligare;
c) de orientare si informare, care pot fi:
1. de orientare;
2. de informare;
3. de informare turistica;
4. panouri aditionale;
5. indicatoare kilometrice si hectometrice;
d) mijloace de semnalizare a lucrarilor, care cuprind:
1. indicatoare rutiere temporare;
2. mijloace auxiliare de semnalizare a lucrarilor.
Art. 65
(1) Indicatoarele se instaleaza, de regula, pe partea dreapta a sensului de mers. n cazul n care conditiile locale
mpiedica observarea din timp a indicatoarelor de catre conducatorii carora li se adreseaza, ele se pot instala ori repeta
pe partea stnga, n zona mediana a drumului, pe un refugiu ori spatiu interzis circulatiei vehiculelor, deasupra partii
carosabile sau de cealalta parte a intersectiei, n loc vizibil pentru toti participantii la trafic.
(2) Indicatoarele pot fi nsotite de panouri cu semne aditionale continnd inscriptii sau simboluri care le precizeaza,
completeaza ori limiteaza semnificatia.
(3) Semnele aditionale se pot aplica pe panouri ce includ indicatoare ori chiar pe indicatoare, daca ntelegerea
semnificatiei acestora nu este afectata.
(4) Pentru a fi vizibile si pe timp de noapte, indicatoarele rutiere trebuie sa fie reflectorizante, luminoase ori iluminate.
(5) n locuri periculoase, pentru a spori vizibilitatea si a evidentia semnificatia unor indicatoare, acestea pot figura
grupat pe un panou cu folie fluorescent-retroreflectorizanta cu reflexie ridicata. Aceste indicatoare pot fi nsotite, dupa
caz, de dispozitive luminoase.
Art. 66
(1) Semnificatia unui indicator este valabila pe ntreaga latime a partii carosabile deschise circulatiei conducatorilor
carora li se adreseaza.
(2) Cnd indicatorul este instalat deasupra benzii sau benzilor, semnificatia lui este valabila numai pentru banda ori
benzile astfel semnalizate.
(3) Semnificatia indicatorului de avertizare ncepe din locul unde este amplasat. n cazul indicatoarelor care avertizeaza
sectoare periculoase, zona de actiune a indicatoarelor este reglementata prin placute aditionale.
(4) Indicatoarele de avertizare se instaleaza naintea locului periculos, la o distanta de maximum 50 m n localitati,
ntre 100 m si 250 m n afara localitatilor, respectiv ntre 500 m si 1.000 m pe autostrazi si drumuri expres. Cnd
conditiile din teren impun amplasarea la o distanta mai mare, sub indicator se instaleaza un panou aditional "Distanta
ntre indicator si nceputul locului periculos".
(5) Pe autostrazi si drumuri expres, n toate cazurile, sub indicator este obligatoriu sa se instaleze un panou aditional
"Distanta ntre indicator si nceputul locului periculos". n situatia n care lungimea sectorului periculos depaseste 1.000
m, sub indicator se monteaza panoul aditional "Lungimea sectorului periculos la care se refera indicatorul".
(6) Semnificatia indicatoarelor de interzicere sau de restrictie ncepe din dreptul acestora. n lipsa unei semnalizari care
sa precizeze lungimea sectorului pe care se aplica reglementarea ori a unor indicatoare care sa anunte sfrsitul
interdictiei sau al restrictiei, semnificatia acestor indicatoare nceteaza n intersectia cea mai apropiata. Cnd
indicatoarele de interzicere sau restrictie sunt instalate mpreuna cu indicatorul ce anunta intrarea ntr-o localitate,
semnificatia lor este valabila pe drumul respectiv pna la ntlnirea indicatorului "Iesire din localitate", cu exceptia
locurilor unde alte indicatoare dispun altfel.
Art. 67
Indicatoarele rutiere temporare corespondente indicatoarelor de avertizare, de restrictie sau interzicere ori
indicatoarelor de orientare au aceleasi caracteristici cu cele permanente, cu deosebirea ca fondul alb este nlocuit cu
fondul galben.
c)marcajele;
(la data 01-Dec-2006 Art. 30, alin. (1), litera C. din capitolul IV reglementat de Art. 75 din capitolul IV,
sectiunea 4 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 75 din capitolul IV, sectiunea 4 (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru Art.
30, alin. (1), litera C. din capitolul IV
Art. 75
(1) Marcajele servesc la organizarea circulatiei, avertizarea sau ndrumarea participantilor la trafic. Acestea pot fi
folosite singure sau mpreuna cu alte mijloace de semnalizare rutiera pe care le completeaza sau le precizeaza
semnificatia.
(2) Marcajele se aplica pe suprafata partii carosabile a drumurilor modernizate, pe borduri, pe lucrari de arta, pe
accesorii ale drumurilor, precum si pe alte elemente si constructii din zona drumurilor. Marcajele aplicate pe drumurile
publice trebuie sa fie reflectorizante sau nsotite de dispozitive reflectorizante care trebuie sa-si pastreze proprietatile
de reflexie si pe timp de ploaie sau ceata.
(3) Marcajele nu trebuie sa incomodeze n nici un fel desfasurarea circulatiei, iar suprafata acestora nu trebuie sa fie
lunecoasa. Marcajele pe partea carosabila se executa cu microbile de sticla si pot fi nsotite de butoni cu elemente
retroreflectorizante.
Art. 76
Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt:
a) longitudinale, care pot fi:
1. de separare a sensurilor de circulatie;
2. de separare a benzilor pe acelasi sens;
b) de delimitare a partii carosabile;
c) transversale, care pot fi:
1. de oprire;
2. de cedare a trecerii;
3. de traversare pentru pietoni;
4. de traversare pentru biciclisti;
d) diverse, care pot fi:
1. de ghidare;
2. pentru spatii interzise;
3. pentru interzicerea stationarii;
4. pentru statii de autobuze, troleibuze, taximetre;
5. pentru locuri de parcare;
6. sageti sau inscriptii;
e) laterale aplicate pe:
1. lucrari de arta (poduri, pasaje denivelate, ziduri de sprijin);
2. parapete;
3. stlpi si copaci situati pe platforma drumului;
4. borduri.
Art. 77
(1) Administratorul drumului public este obligat sa aplice marcaje cu linii continue sau discontinue, dupa caz, att
pentru separarea sensurilor si benzilor de circulatie, ct si pentru delimitarea partii carosabile.
(2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continua simpla sau dubla interzice ncalcarea acestuia.
(3) Marcajul format dintr-o linie continua aplicata pe bordura trotuarului sau la marginea partii carosabile interzice
stationarea vehiculelor pe acea parte a drumului. Cnd o asemenea linie nsoteste un indicator de interzicere a
stationarii, aceasta precizeaza lungimea sectorului de drum pe care este valabila interzicerea.
(4) Marcajul longitudinal format din linii continue care delimiteaza banda pe care este aplicat si un marcaj simboliznd
o anumita categorie sau anumite categorii de vehicule semnifica faptul ca banda este rezervata circulatiei acelei sau
acelor categorii de vehicule.
Art. 78
Marcajul longitudinal format dintr-o linie discontinua simpla sau dubla permite trecerea peste acesta, daca manevra
sau reglementarile instituite impun acest lucru.
Art. 79
(1) Marcajul cu linie discontinua poate fi simplu sau dublu si se foloseste n urmatoarele situatii:
a) marcajul cu linie discontinua simpla:
1. pentru separarea sensurilor de circulatie, pe drumurile cu doua benzi si circulatie n ambele sensuri;
2. pentru separarea benzilor de circulatie pe acelasi sens, pe drumurile cu cel putin doua benzi pe sens;
3. pentru marcarea trecerii de la o linie discontinua la una continua, n localitati acest marcaj nu este obligatoriu;
4. pentru a separa, pe autostrazi, benzile de accelerare sau de decelerare de benzile curente de circulatie;
5. pentru marcaje de ghidare n intersectii;
b) marcajul cu linie discontinua dubla, pentru delimitarea benzilor reversibile. Pe asemenea benzi marcajul este nsotit
de dispozitive luminoase speciale prevazute la art. 56.
(2) Linia continua se foloseste n urmatoarele situatii:
a) linia continua simpla, pentru separarea sensurilor de circulatie, a benzilor de acelasi sens la apropierea de intersectii
si n zone periculoase;
b) linia continua dubla, pentru separarea sensurilor de circulatie cu minimum doua benzi pe fiecare sens, precum si la
drumuri cu o banda pe sens sau n alte situatii stabilite de administratorul drumului respectiv, cu acordul politiei
rutiere.
(3) n cazul marcajului longitudinal format dintr-o linie continua si una discontinua alaturate, conducatorul de vehicul
trebuie sa respecte semnificatia liniei celei mai apropiate n sensul de mers.
(4) Pe drumurile cu circulatie n ambele sensuri prevazute cu o singura banda pe sens, pe distanta cuprinsa ntre
indicatoarele de avertizare "Copii", aferente celor doua sensuri, marcajul de separare a sensurilor se executa cu linie
continua.
Art. 80
(1) Marcajele de delimitare a partii carosabile sunt amplasate n lungul drumului, se executa la limita din dreapta a
partii carosabile n sensul de mers, cu exceptia autostrazilor si a drumurilor expres, unde marcajul se aplica si pe
partea stnga, lnga mijlocul fizic de separare a sensurilor de circulatie. Aceste marcaje pot fi cu linie continua sau
discontinua simpla.
(2) Marcajele de ghidare au rolul de a materializa traiectoria pe care vehiculele trebuie sa o urmeze n traversarea unei
intersectii ori pentru efectuarea virajului la stnga, fiind obligatoriu a se realiza n cazul n care axul central ori liniile de
separare a benzii de circulatie nu sunt coliniare.
(3) Marcajele pentru interzicerea stationarii se pot realiza:
a) prin linie continua galbena aplicata pe bordura trotuarului sau pe banda de consolidare a acostamentului, dublnd
marcajul de delimitare a partii carosabile spre exteriorul platformei drumului;
b) printr-o linie n zig-zag la marginea partii carosabile.
(4) Marcajele prin sageti sunt folosite pentru:
a) selectarea pe benzi;
b) schimbarea benzii (banda de accelerare, banda suplimentara pentru vehicule lente, banda care se suprima prin
ngustarea partii carosabile);
c) repliere, numai n afara localitatilor pe drumuri cu o banda pe sens si dublu sens de circulatie.
Art. 81
(1) Marcajul transversal constnd dintr-o linie continua, aplicata pe latimea uneia sau mai multor benzi, indica linia
naintea careia vehiculul trebuie oprit la ntlnirea indicatorului "Oprire". Un asemenea marcaj poate fi folosit pentru a
indica linia de oprire impusa printr-un semnal luminos, printr-o comanda a agentului care dirijeaza circulatia, de
prezenta unei treceri la nivel cu o cale ferata, cu o linie de tramvai sau a unei treceri pentru pietoni. naintea marcajului
ce nsoteste indicatorul "Oprire" se poate aplica pe partea carosabila inscriptia "Stop".
(2) Marcajul transversal constnd dintr-o linie discontinua, aplicata pe latimea uneia sau mai multor benzi, indica linia
care nu trebuie depasita atunci cnd se impune cedarea trecerii. naintea unei asemenea linii se poate aplica pe partea
carosabila un marcaj sub forma de triunghi avnd o latura paralela cu linia discontinua, iar vrful ndreptat spre
vehiculul care se apropie.
(3) Marcajul transversal constnd din linii paralele cu axul drumului indica locul pe unde pietonii trebuie sa traverseze
drumul. Aceste linii au latimea mai mare dect a oricaror alte marcaje.
(4) Marcajul transversal constnd din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau oblic fata de axul drumului,
indica locul destinat traversarii partii carosabile de catre biciclisti.
Art. 82
(1) n scopul sporirii impactului vizual asupra participantilor la trafic, pe partea carosabila se pot executa marcaje sub
forma de inscriptii, simboluri si figuri.
(2) Pe autostrazi, pe drumurile expres si pe drumuri nationale deschise traficului international (E), la extremitatile
partii carosabile se aplica marcaje rezonatoare pentru avertizarea conducatorilor de autovehicule la iesirea de pe
partea carosabila.
Art. 83
(1) Marcajele, cum sunt: sagetile, inscriptiile, liniile paralele sau oblice, pot fi folosite pentru a repeta semnificatia
indicatoarelor sau pentru a da participantilor la trafic indicatii care nu le pot fi furnizate, n mod adecvat, prin
indicatoare.
(2) Marcajul sub forma unei sau unor sageti, aplicat pe banda ori pe benzile delimitate prin linii continue, obliga la
urmarea directiei sau directiilor astfel indicate. Sageata de repliere care este oblica fata de axul drumului, aplicata pe o
banda sau intercalata ntr-un marcaj longitudinal format din linii discontinue, semnalizeaza obligatia ca vehiculul care
nu se afla pe banda indicata de sageata sa fie condus pe acea banda.
(3) Marcajul format dintr-o linie n zig-zag semnifica interzicerea stationarii vehiculelor pe partea drumului pe care este
aplicat. O astfel de linie completata cu nscrisul "Bus" sau "Taxi" poate fi folosita pentru semnalizarea statiilor de
autobuze si troleibuze, respectiv de taximetre.
(4) Marcajul aplicat n afara benzilor, format din linii paralele, nconjurate sau nu cu o linie de contur, delimiteaza
spatiul interzis circulatiei.
(5) Marcajele se pot aplica si pe ziduri de sprijin, parapete de protectie sau alte amenajari rutiere laterale drumului,
pentru a le face mai vizibile conducatorilor de vehicule.
(6) Marcajele sunt de regula de culoare alba, cu exceptia celor ce se aplica pe elementele laterale drumului, care sunt
de culoare alba, neagra sau galbena si neagra, precum si a celor provizorii, folosite la organizarea circulatiei n zona
lucrarilor, care sunt de culoare galbena, n zonele periculoase sau unde stationarea vehiculelor este limitata n timp,
marcajele pot fi si de alte culori.
(la data 01-Dec-2006 Art. 30, alin. (1), litera D. din capitolul IV reglementat de Art. 84 din capitolul IV,
sectiunea 5 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 84 din capitolul IV, sectiunea 5 (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru Art.
30, alin. (1), litera D. din capitolul IV
Art. 84
(1) n afara localitatilor, limitele laterale ale platformei drumului se semnalizeaza cu stlpi de ghidare lamelari, de
culoare alba, omologati, instalati la intervale de 50 m ntre ei, sau prin parapete. Pe stlpii de ghidare lamelari si pe
parapete se aplica dispozitive reflectorizante de culoare rosie si alba sau galbena. Dispozitivele reflectorizante de
culoare rosie trebuie sa fie vizibile numai pe partea dreapta a drumului n sensul de mers. Materialele din care sunt
confectionati stlpii de ghidare lamelari nu trebuie sa fie dure.
(2) Dispozitivele reflectorizante pentru semnalizarea limitelor platformei drumului se pot monta si pe parapetele de
protectie, peretii tunelelor, zidurile de sprijin sau pe alte amenajari rutiere ori instalatii laterale drumului.
Art. 85
(1) Semnalizarea lucrarilor executate pe drumurile publice este obligatorie si se realizeaza n scopul asigurarii
desfasurarii n conditii corespunzatoare a circulatiei pe sectorul de drum ramas neafectat sau, dupa caz, n scopul
devierii acesteia pe variante ocolitoare si are semnificatia interzicerii circulatiei n zona afectata de lucrari.
(2) Sectoarele de drum afectate de lucrari trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare si mijloace auxiliare de
semnalizare rutiera, precum semafoare, balize directionale, panouri, conuri de dirijare, bariere, garduri, parapete din
material plastic lestabile si carucioare portsemnalizare, prevazute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea nu
trebuie confectionate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie nsotite de lampi cu lumina galbena
intermitenta.
(3) Pentru organizarea circulatiei pe sectoarele de drum public aflate n lucru se instaleaza indicatoare si balize
reflectorizante sau, dupa caz, amenajari rutiere tip "limitatoare de viteza" si se aplica marcaje, corespunzator situatiei
create. Daca este cazul, dirijarea circulatiei se realizeaza prin semnale luminoase ori semnale ale lucratorului de
drumuri desemnat si special instruit.
Art. 86
(1) Semnalizarea instituita pe sectoarele de drum pe care se executa lucrari trebuie ntretinuta si modificata
corespunzator evolutiei acestora. La terminarea lucrarilor executantul trebuie sa asigure, concomitent cu repararea
sectorului de drum public afectat, si refacerea semnalizarii initiale sau modificarea ei, potrivit noilor conditii de
circulatie.
(2) Persoanele care executa lucrari de orice natura pe partea carosabila a drumului public sunt obligate sa poarte
echipament de protectie-avertizare fluorescent si reflectorizant, de culoare galbena sau portocalie, pentru a fi
observate cu usurinta de participantii la trafic.
Art. 87
Nicio lucrare care afecteaza drumul public nu poate fi nceputa sau, dupa caz, continuata daca executantul acesteia nu
are autorizarea administratorului drumului si acordul politiei, daca nu a realizat semnalizarea temporara
corespunzatoare, iar termenul aprobat a fost depasit ori lucrarea se executa n alte conditii dect cele stabilite n
autorizatie sau acord.
(la data 01-Dec-2006 Art. 30, alin. (3), litera A. din capitolul IV reglementat de Art. 51 din capitolul IV,
sectiunea 1, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 51 din capitolul IV, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 30, alin. (3), litera A. din capitolul IV
Art. 51
(1) Semnalul de culoare verde permite trecerea.
(2) Cnd semaforul este nsotit de una sau mai multe lampi care emit lumina intermitenta de culoare verde sub forma
uneia sau unor sageti pe fond negru catre dreapta, acestea permit trecerea numai n directia indicata, oricare ar fi n
acel moment semnalul n functiune al semaforului.
Art. 53
(1) Cnd semnalul de culoare galbena apare dupa semnalul de culoare verde, conducatorul vehiculului care se apropie
de intersectie nu trebuie sa treaca de locurile prevazute la art. 52 alin. (2), cu exceptia situatiei n care, la aparitia
semnalului, se afla att de aproape de acele locuri nct nu ar mai putea opri vehiculul n conditii de siguranta.
(2) Semnalul de culoare galbena intermitent permite trecerea, conducatorul de vehicul fiind obligat sa circule cu viteza
redusa, sa respecte semnificatia semnalizarii rutiere si a regulilor de circulatie aplicabile n acel loc.
prevederi din Art. 58 din capitolul IV, sectiunea 1, subsectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 30, alin. (3) din capitolul IV
Art. 58
(1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde si rosie. Acestea functioneaza corelat cu semnalele
pentru dirijarea circulatiei vehiculelor.
(2) Semnalul de culoare verde poate avea n cmpul sau imaginea unui pieton n mers, iar cel rosu, imaginea unui
pieton oprit.
(3) Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi nsotite de semnale acustice pentru a asigura traversarea drumului de
catre nevazatori.
(4) Pe sectoarele de drum unde valorile de trafic permit, administratorul drumului public, cu avizul politiei, poate
amplasa n zona marcajului trecerii pentru pietoni semafoare sau panouri speciale cu comanda manuala a cererii de
verde, care se poate face direct de catre pietoni.
Art. 59
(1) Semnalul de culoare verde permite trecerea.
(2) Cnd semnalul de culoare verde ncepe sa functioneze intermitent nseamna ca timpul afectat traversarii drumului
este n curs de epuizare si urmeaza semnalul rosu. n acest caz pietonul surprins n traversarea drumului trebuie sa
grabeasca trecerea, iar daca drumul este prevazut cu un refugiu sau spatiu interzis circulatiei vehiculelor, sa astepte pe
acesta aparitia semnalului de culoare verde.
Art. 60
Semnalul de culoare verde intermitent si semnalul de culoare rosie interzic pietonilor sa se angajeze n traversare pe
partea carosabila.
Art. 56
(1) Cnd deasupra benzilor de circulatie sunt instalate dispozitive care emit semnale rosii si verzi, acestea sunt
destinate semnalizarii benzilor cu circulatie reversibila. Semnalul rosu, avnd forma a doua bare ncrucisate, interzice
accesul vehiculelor pe banda deasupra careia se gaseste, iar semnalul verde, de forma unei sageti cu vrful n jos,
permite intrarea vehiculelor si circulatia pe acea banda.
(2) Semnalul luminos intermediar care are forma unei sau unor sageti de culoare galbena ori alba cu vrful orientat
catre dreapta sau stnga jos anunta schimbarea semnalului verde, n cazul benzilor cu circulatie reversibila, ori faptul
ca banda deasupra careia se afla este pe punctul de a fi nchisa circulatiei conducatorilor carora li se adreseaza, acestia
fiind obligati sa se deplaseze pe banda sau benzile indicate de sageti.
Art. 57
Conducatorul vehiculului care intra ntr-o intersectie la culoarea verde a semaforului este obligat sa respecte si
semnificatia indicatoarelor instalate n interiorul acesteia.
(7)Se interzic:
a)amplasarea, n zona drumului public, de construcii, panouri sau dispozitive ce pot fi
confundate cu indicatoarele sau cu instalaiile ce servesc la semnalizarea rutier ori
realizarea de amenajri sau alte obstacole care sunt de natur s limiteze vizibilitatea ori
Art. 88
(1) Semnalele politistului care dirijeaza circulatia au urmatoarele semnificatii:
a) bratul ridicat vertical semnifica "atentie, oprire" pentru toti participantii la trafic care se apropie, cu exceptia
conducatorilor de vehicule care nu ar mai putea opri n conditii de siguranta. Daca semnalul este dat ntr-o intersectie,
aceasta nu impune oprirea conducatorilor de vehicule care se afla deja angajati n traversare;
b) bratul sau bratele ntinse orizontal semnifica "oprire" pentru toti participantii la trafic care, indiferent de sensul lor
de mers, circula din directia sau directiile intersectate de bratul sau bratele ntinse. Dupa ce a dat acest semnal,
politistul poate cobor bratul sau bratele, pozitia sa nsemnnd, de asemenea, "oprire" pentru participantii la trafic care
vin din fata ori din spate;
c) balansarea, pe timp de noapte, n plan vertical, a unui dispozitiv cu lumina rosie ori a bastonului fluorescentreflectorizant semnifica "oprire" pentru participantii la trafic spre care este ndreptat;
d) balansarea pe verticala a bratului, avnd palma orientata catre sol, semnifica reducerea vitezei;
e) rotirea vioaie a bratului semnifica marirea vitezei de deplasare a vehiculelor sau grabirea traversarii drumului de
catre pietoni.
(2) Politistul care dirijeaza circulatia poate efectua semnal cu bratul ca vehiculul sa avanseze, sa depaseasca, sa treaca
prin fata ori prin spatele sau, sa l ocoleasca prin partea sa stnga sau dreapta, iar pietonii sa traverseze drumul ori sa
se opreasca.
(3) La efectuarea comenzilor prevazute la alin. (1) si (2), politistul poate folosi si fluierul.
Art. 89
(1) Oprirea participantilor la trafic este obligatorie si la semnalele date de:
a) politistii de frontiera;
b) ndrumatorii de circulatie ai Ministerului Apararii;
c) agentii de cale ferata, la trecerile la nivel;
d) personalul autorizat din zona lucrarilor pe drumurile publice;
e) membrii patrulelor scolare de circulatie, la trecerile pentru pietoni din apropierea unitatilor de nvatamnt;
f) nevazatori, prin ridicarea bastonului alb, atunci cnd acestia traverseaza strada.
(2) Persoanele prevazute la alin. (1) lit. a)-d) pot efectua si urmatoarele semnale:
a) balansarea bratului n plan vertical, cu palma minii orientata catre sol sau cu un mijloc de semnalizare, care
semnifica reducerea vitezei;
b) rotirea vioaie a bratului, care semnifica marirea vitezei de deplasare a vehiculelor, inclusiv grabirea traversarii
drumului de catre pietoni.
Art. 90
Persoanele prevazute la art. 88 alin. (1) si la art. 89 alin. (1) lit. a)-e) care dirijeaza circulatia trebuie sa fie echipate si
plasate astfel nct sa poata fi observate si recunoscute cu usurinta de catre participantii la trafic.
Art. 91
(1) Semnalele mijloacelor speciale de avertizare, luminoase si sonore, se folosesc de catre conducatorii autovehiculelor
prevazute la art. 32 alin. (2) lit. a) si b) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 195/2002, republicata, cu
modificarile si completarile ulterioare, numai daca interventia sau misiunea impune urgenta.
(2) Semnalele mijloacelor de avertizare luminoasa pot fi folosite si fara a fi nsotite de cele sonore, n functie de natura
misiunii ori de conditiile de trafic, situatie n care autovehiculul respectiv nu are regim de circulatie prioritara.
(3) Se interzice utilizarea semnalelor mijloacelor de avertizare sonora separat de cele luminoase.
Art. 92
(1) Politistul rutier aflat ntr-un autovehicul al politiei poate utiliza si dispozitive luminoase cu mesaje variabile pentru a
transmite o dispozitie sau o indicatie participantilor la trafic. Aceste semnale pot fi adresate concomitent cu
transmiterea unui apel prin amplificatorul de voce.
(2) Politistul rutier aflat ntr-un autovehicul al politiei poate executa semnale cu bratul, cu sau fara baston
reflectorizant, scos pe partea laterala dreapta a vehiculului. Acest semnal semnifica oprire pentru conducatorii
vehiculelor care circula n spatele autovehiculului politiei. Acelasi semnal efectuat pe partea stnga a autovehiculului
semnifica oprire pentru conducatorii vehiculelor care circula pe banda din partea stnga n acelasi sens de mers ori n
sens opus celui al autovehiculului politiei.
Art. 93
Conducatorii de autovehicule care se apropie de o coloana oficiala o pot depasi daca li se semnalizeaza aceasta
manevra de catre politistul rutier. Se interzice altor participanti la trafic intercalarea sau atasarea la o astfel de coloana
oficiala.
Art. 94
(1) Coloanele oficiale se nsotesc de echipaje ale politiei rutiere, n conditiile stabilite prin instructiuni emise de
ministrul administratiei si internelor.
(2) Coloanele de vehicule cu specific militar se nsotesc de autovehicule de control al circulatiei apartinnd Ministerului
Apararii, care au n functiune mijloacele speciale de avertizare sonore, precum si cele luminoase de culoare albastra.
Art. 95
Vehiculele care, prin constructie sau datorita ncarcaturii transportate, depasesc masa si/sau gabaritul prevazute de
normele legale, precum si transporturile speciale pot fi nsotite de echipaje ale politiei rutiere numai cu aprobarea
Inspectoratului General al Politiei Romne.
c)pentru lumina galben - autovehiculele cu mase i/sau dimensiuni de gabarit depite ori
care nsoesc asemenea vehicule, cele care transport anumite mrfuri sau substane
periculoase, cele destinate ntreinerii, reparrii ori verificrii unor lucrri efectuate n partea
carosabil sau executrii unor lucrri de drumuri, cureniei strzilor, deszpezirii sau
tractrii, transportului i depanrii autovehiculelor rmase n pan sau avariate, precum i
tractoarele care tracteaz utilajele agricole i tehnologice agabaritice. Inspectoratul General
al Poliiei Romne poate autoriza utilizarea dispozitivelor speciale luminoase de culoare
galben pentru autovehiculele stabilite prin prezenta ordonan de urgen.
c)pentru lumina galben - autovehiculele cu mase i/sau dimensiuni de gabarit depite ori
care nsoesc asemenea vehicule, cele care transport anumite mrfuri sau substane
periculoase, cele destinate ntreinerii, reparrii ori verificrii unor lucrri efectuate n partea
carosabil sau executrii unor lucrri de drumuri, cureniei strzilor, deszpezirii sau
tractrii, transportului i depanrii autovehiculelor rmase n pan sau avariate, precum i
tractoarele care tracteaz utilajele agricole i tehnologice cu dimensiuni de gabarit depite.
(la data 29-Jun-2007 Art. 32, alin. (2), litera C. din capitolul IV modificat de Art. I, punctul 12. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
Art. 46
[...]
(2) Semnalizarea rutiera n tunele sau pe viaducte se asigura, se realizeaza si se ntretine de catre administratorul
acestora.
(la data 01-Dec-2006 Art. 35 din capitolul V, sectiunea 1 reglementat de Art. 100 din capitolul V, sectiunea 2
din Regulament din 2006 )
Art. 96
(1) Participantii la trafic sunt obligati sa anunte administratorul drumului public ori cea mai apropiata unitate de politie
atunci cnd au cunostinta despre existenta pe drum a unui obstacol sau a oricarei alte situatii periculoase pentru
fluenta si siguranta circulatiei.
(2) Se interzice oricarei persoane sa arunce, sa lase sau sa abandoneze obiecte, materiale ori substante sau sa creeze
obstacole pe drumul public. Persoana care nu a putut evita crearea unui obstacol pe drumul public este obligata sa l
nlature si, daca nu este posibil, sa i semnalizeze prezenta si sa anunte imediat administratorul drumului public si cea
mai apropiata unitate de politie.
(2)Participanii la trafic sunt obligai ca, la cererea poliistului rutier, s nmneze acestuia
documentul de identitate sau, dup caz, permisul de conducere, documentul de
nmatriculare ori de nregistrare a vehiculului condus, documentele referitoare la bunurile
transportate, precum i alte documente prevzute de lege.
(3)n exercitarea atribuiilor care i revin, poliistul rutier are dreptul s verifice vehiculul,
precum i identitatea conductorului sau a pasagerilor aflai n interiorul acestuia atunci
cnd exist indicii despre svrirea unei fapte de natur contravenional sau penal.
(4)n exercitarea atribuiilor de dirijare a circulaiei rutiere, poliitii rutieri sunt obligai s
poarte uniform cu nscrisuri i nsemne distinctive.
(41)Funcionarii din cadrul Ageniei Naionale de Administrare Fiscal, care n scopul
exercitrii atribuiilor de control specifice efectueaz semnale de oprire pentru conductorii
autovehiculelor, sunt obligai s poarte uniform cu nscrisuri i nsemne distinctive i
mijloace de protecie fluorescent-reflectorizante pe fond de culoare roie, stabilite prin
hotrre
a
Guvernului.
(la data 23-Jun-2010 Art. 35, alin. (4) din capitolul V, sectiunea 1 completat de Art. XVIII, punctul 4. din
Ordonanta urgenta 54/2010 )
prevederi din Art. 100 din capitolul V, sectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 08-Aug-2013 pentru Art.
35 din capitolul V, sectiunea 1
Art. 100
(1) Vehiculele trebuie conduse numai pe drumurile, prile carosabile, benzile sau pistele stabilite pentru categoria din
care fac parte. n cazul n care pe drumurile publice nu sunt amenajate benzi sau piste speciale pentru biciclete i
celelalte vehicule fr motor, acestea pot fi conduse i pe acostament n sensul de mers, dac circulaia se poate face
fr pericol.
(2) Vehiculele din categoria AM, A1, A2 i A, atunci cnd circul pe drumul public, trebuie conduse numai pe un singur
rnd.
Art. 101
Cnd drumul are doua sau mai multe benzi pe sensul de mers, vehiculele se conduc pe banda situata lnga
acostament sau bordura. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stnga, daca banda de circulatie
utilizata este ocupata, cu obligatia de a reveni pe banda din dreapta atunci cnd acest lucru este posibil.
Art. 102
Vehiculele grele, lente sau cu mase ori gabarite depasite sau cele care se deplaseaza cu viteza redusa trebuie conduse
numai pe banda de lnga acostament sau bordura, daca n sensul de mers nu este amenajata o banda destinata
acestora.
Art. 103
Pe drumul public cu cel mult doua benzi pe sens si cu o a treia banda pe care este amplasata linia tramvaiului lnga
axa drumului, conducatorii de vehicule pot folosi aceasta banda, cu obligatia sa lase libera calea tramvaiului, la
apropierea acestuia.
Art. 36
(la data 01-Dec-2006 Art. 36 din capitolul V, sectiunea 1 reglementat de Art. 97 din capitolul V, sectiunea 1
din Regulament din 2006 )
(2) Conducatorilor de autovehicule le este interzis sa transporte copii cu vrsta de pna la 12 ani pe scaunul din fata,
chiar daca sunt tinuti n brate de persoane majore, n timpul deplasarii pe drumurile publice.
(3) Se interzice conducatorilor de autovehicule, precum si persoanelor care ocupa scaunul din fata sa tina n brate
animale n timpul deplasarii pe drumurile publice.
(4) Se excepteaza de la obligatia de a purta centura de siguranta:
a) conducatorii de autoturisme pe timpul executarii manevrei de mers napoi sau care stationeaza;
b) femeile n stare vizibila de graviditate;
c) conducatorii de autoturisme care executa servicii de transport public de persoane, n regim de taxi, cnd transporta
pasageri;
d) persoanele care au certificat medical n care sa fie mentionata afectiunea care contraindica purtarea centurii de
siguranta;
e) instructorii auto, pe timpul pregatirii practice a persoanelor care nvata sa conduca un autovehicul pe drumurile
publice sau examinatorul din cadrul autoritatii competente n timpul desfasurarii probelor practice ale examenului
pentru obtinerea permisului de conducere.
(5) Persoanele prevazute la alin. (4) lit. d) sunt obligate sa aiba asupra lor certificatul medical, n continutul caruia
trebuie sa fie mentionata durata de valabilitate a acestuia.
(6) Afectiunile medicale pentru care se acorda scutire de la portul centurii de siguranta, precum si modelul certificatului
medical se stabilesc prin ordin al ministrului sanatatii publice, care se publica n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
Art. 98
(1) Se interzice transportul pe motociclete si pe mopede a mai multe persoane dect locurile stabilite prin constructie,
precum si al obiectelor voluminoase.
(2) Copiii n vrsta de pna la 7 ani, daca sunt tinuti n brate, precum si cei de pna la 14 ani se transporta numai n
atasul motocicletelor.
Art. 37
(la data 01-Dec-2006 Art. 37 din capitolul V, sectiunea 1 reglementat de Art. 105 din capitolul V, sectiunea 2
din Regulament din 2006 )
Art. 38
(la data 01-Dec-2006 Art. 38 din capitolul V, sectiunea 1 reglementat de Art. 99 din capitolul V, sectiunea 1
din Regulament din 2006 )
Conductorii vehiculelor, cu excepia celor trase sau mpinse cu mna, instructorii auto
atestai s efectueze instruirea practic a persoanelor pentru obinerea permisului de
conducere, precum i examinatorul autoritii competente, n timpul desfurrii probelor
practice ale examenului pentru obinerea permisului de conducere, sunt obligai s se
supun testrii aerului expirat i/sau recoltrii probelor biologice n vederea stabilirii
alcoolemiei ori a consumului de produse sau substane stupefiante ori a medicamentelor cu
efecte similare acestora, la solicitarea poliistului rutier.
prevederi din Art. 99 din capitolul V, sectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru Art.
38 din capitolul V, sectiunea 1
Art. 99
(1) Circulatia pe drumurile publice a vehiculelor care nu sunt supuse nmatricularii sau nregistrarii, cu exceptia
bicicletelor si a celor trase sau mpinse cu mna, este permisa numai n timpul zilei.
(2) Se interzice conducatorilor vehiculelor prevazute la alin. (1) sa circule cu acestea cu o viteza mai mare de 30 km/h.
Art. 39
Proprietarul sau deintorul unui vehicul este obligat s comunice poliiei rutiere, la cererea
acesteia i n termenul solicitat, identitatea persoanei creia i-a ncredinat vehiculul pentru
a fi condus pe drumurile publice.
Proprietarul sau deintorul mandatat al unui vehicul este obligat s comunice poliiei
rutiere, la cererea acesteia i n termenul solicitat, identitatea persoanei creia i-a
ncredinat
vehiculul
pentru
a
fi
condus
pe
drumurile
publice.
(la data 20-Jan-2007 Art. 39 din capitolul V, sectiunea 1 modificat de Art. I, punctul 11. din Legea 6/2007 )
Art. 40
(la data 01-Dec-2006 Art. 40 din capitolul V, sectiunea 1 reglementat de Art. 104 din capitolul V, sectiunea 2
din Regulament din 2006 )
Art. 104
Vehiculele care efectueaza transport public de persoane se conduc pe banda rezervata acestora, daca o astfel de banda
exista si este semnalizata ca atare. Pe aceeasi banda pot circula si autovehiculele cu regim de circulatie prioritara cnd
se deplaseaza n actiuni de interventii sau n misiuni care au caracter de urgenta.
Art. 42
(la data 01-Dec-2006 Art. 42 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 1 reglementat de Art. 106 din capitolul
V, sectiunea 3, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
Cnd circulaia se desfoar pe dou sau mai multe benzi pe sens, acestea se folosesc de
ctre conductorii de vehicule n funcie de intensitatea traficului i viteza de deplasare,
avnd obligaia s revin pe prima band ori de cte ori acest lucru este posibil, dac
aceasta nu este destinat vehiculelor lente sau transportului public de persoane.
prevederi din Art. 106 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 42 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 1
Art. 106
(1) Pe un drum public prevazut cu minimum 3 benzi pe sens, cnd conducatorii a doua autovehicule circula n aceeasi
directie, dar pe benzi diferite, si intentioneaza sa se nscrie pe banda libera dintre ei, cel care circula pe banda din
dreapta este obligat sa permita celui care vine din stnga sa ocupe acea banda.
(2) Pe drumul public cu mai multe benzi, conducatorii de autovehicule care circula pe o banda care se sfrseste, pentru
a continua deplasarea pe banda din stnga trebuie sa permita trecerea vehiculelor care circula pe acea banda.
Art. 107
(1) La intersectiile prevazute cu indicatoare si/sau cu marcaje pentru semnalizarea directiei de mers, conducatorii de
vehicule trebuie sa se ncadreze pe benzile corespunzatoare directiei de mers voite cu cel putin 50 m nainte de
intersectie si sunt obligati sa respecte semnificatia indicatoarelor si marcajelor.
(2) La intersectiile fara marcaje de delimitare a benzilor, conducatorii vehiculelor ocupa n mers, cu cel putin 50 m
nainte de intersectie, urmatoarele pozitii:
a) rndul de lnga bordura sau acostament, cei care vor sa schimbe directia de mers spre dreapta;
b) rndul de lnga axa drumului sau de lnga marcajul de separare a sensurilor, cei care vor sa schimbe directia de
mers spre stnga. Cnd circulatia se desfasoara pe drumuri cu sens unic, conducatorii de vehicule care intentioneaza
sa vireze la stnga sunt obligati sa ocupe rndul de lnga bordura sau acostamentul din partea stnga;
c) oricare dintre rnduri, cei care vor sa mearga nainte.
(3) Daca n intersectie circula si tramvaie, iar spatiul dintre sina din dreapta si trotuar nu permite circulatia pe doua
sau mai multe rnduri, toti conducatorii de vehicule, indiferent de directia de deplasare, vor circula pe un singur rnd,
lasnd liber traseul tramvaiului.
(4) n cazul n care tramvaiul este oprit ntr-o statie fara refugiu pentru pietoni, vehiculele trebuie sa opreasca n
ordinea sosirii, n spatele acestuia, si sa si reia deplasarea numai dupa ce usile tramvaiului au fost nchise si s-au
asigurat ca nu pun n pericol siguranta pietonilor angajati n traversarea drumului public.
Art. 108
Schimbarea directiei de mers prin virare la dreapta sau la stnga este interzisa n locurile unde sunt instalate
indicatoare cu aceasta semnificatie.
Art. 109
Daca n apropierea unei intersectii este instalat un indicator sau aplicat un marcaj care obliga sa se circule ntr-o
anumita directie, vehiculele trebuie sa fie conduse numai n directia sau directiile indicate.
Art. 110
(1) n situatiile n care exista benzi speciale pentru executarea manevrei, schimbarea directiei de deplasare se face prin
stnga centrului imaginar al intersectiei, iar daca exista un marcaj de ghidare, cu respectarea semnificatiei acestuia.
(2) Schimbarea directiei de mers spre stnga, n cazul vehiculelor care intra ntr-o intersectie circulnd pe acelasi drum
n aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaza prin stnga centrului intersectiei, fara intersectarea traiectoriei
acestora.
(3) Amenajarile rutiere sau obstacolele din zona mediana a partii carosabile se ocolesc prin partea dreapta.
Art. 111
Se interzice circulatia participantilor la trafic pe sectoarele de drum public la nceputul carora sunt instalate indicatoare
ce interzic accesul.
Art. 43
(1)Dac un drum este prevzut cu o band destinat vehiculelor lente sau transportului
public de persoane, semnalizat ca atare, acestea vor circula numai pe banda respectiv.
(2)Conductorul de vehicul care circul pe banda situat lng marginea prii carosabile
trebuie s acorde prioritate de trecere vehiculelor care efectueaz transport public de
persoane numai atunci cnd conductorii acestora semnalizeaz intenia de a reintra n
trafic din staiile prevzute cu alveole i s-au asigurat c prin manevra lor nu pun n pericol
sigurana celorlali participani la trafic.
SUBSECIUNEA 2: Mijloacele de avertizare folosite de conductorii de vehicule
Art. 44
(1)n circulaia pe drumurile publice conductorii de vehicule pot folosi, n condiiile
prevzute de regulament, mijloacele de avertizare sonor i luminoas aflate n dotare i
omologate.
(la data 01-Dec-2006 Art. 44, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 2 reglementat de Art. 112 din
capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 2 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 112 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 08-Aug2013 pentru Art. 44, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 2
Art. 112
Conducatorii de vehicule semnalizeaza cu mijloacele de avertizare luminoasa, sonora sau cu bratul, dupa caz, naintea
efectuarii oricarei manevre sau pentru evitarea unui pericol imediat.
Art. 113
(1) Mijloacele de avertizare sonora trebuie folosite de la o distanta de cel putin 25 m fata de cei carora li se adreseaza,
pe o durata de timp care sa asigure perceperea semnalului si fara sa i determine pe acestia la manevre ce pot pune n
pericol siguranta circulatiei.
(2) Semnalizarea cu mijloacele de avertizare sonora nu poate fi folosita n zonele de actiune a indicatorului "Claxonarea
interzisa".
(3) Se excepteaza de la prevederile alin. (2):
a) conducatorii autovehiculelor cu regim de circulatie prioritara cnd se deplaseaza n actiuni de interventii sau n
misiuni care au caracter de urgenta;
b) conducatorii autovehiculelor care folosesc acest semnal pentru evitarea unui pericol imediat.
Art. 114
(1) Conductorii de autovehicule i tramvaie sunt obligai s foloseasc instalaiile de iluminare i/sau semnalizare a
acestora, dup cum urmeaz:
a) luminile de pozitie sau de stationare pe timpul imobilizarii vehiculului pe partea carosabila n afara localitatilor, de la
lasarea serii si pna n zorii zilei, ziua cnd ploua torential, ninge abundent sau este ceata densa ori n alte conditii care
reduc vizibilitatea pe drumul public;
b) luminile de ntlnire sau de drum, n mers, att n localitati, ct si n afara acestora, dupa gradul de iluminare a
drumului public;
c) luminile de ntlnire si cele de ceata pe timp de ceata densa;
d) luminile de ntlnire ale autovehiculelor care nsotesc coloane militare sau cortegii, transporta grupuri organizate de
persoane si cele care tracteaza alte vehicule sau care transporta marfuri ori produse periculoase, n timpul zilei;
e) luminile de ntlnire atunci cnd ploua torential, ninge abundent ori n alte conditii care reduc vizibilitatea pe drum;
f) luminile pentru mersul napoi atunci cnd vehiculul este manevrat catre napoi;
g) luminile indicatoare de directie pentru semnalizarea schimbarii directiei de mers, inclusiv la punerea n miscare a
vehiculului de pe loc.
(2) Pe timpul noptii, la apropierea a doua vehicule care circula din sensuri opuse, conducatorii acestora sunt obligati ca
de la o distanta de cel putin 200 m sa foloseasca luminile de ntlnire concomitent cu reducerea vitezei. Cnd
conducatorul de autovehicul se apropie de un autovehicul care circula n fata sa, acesta este obligat sa foloseasca
luminile de ntlnire de la o distanta de cel putin 100 m.
(3) Pe timpul noptii sau n conditii de vizibilitate redusa conducatorii de autovehicule si tramvaie care se apropie de o
intersectie nedirijata prin semnale luminoase sau de catre politisti sunt obligati sa semnalizeze prin folosirea alternanta
a luminilor de ntlnire cu cele de drum daca nu ncalca astfel prevederile alin. (2).
(4) Pe timpul noptii sau n conditii de vizibilitate redusa autovehiculele sau remorcile cu defectiuni la sistemul de
iluminare si semnalizare luminoasa nu pot fi conduse sau remorcate fara a avea n functiune pe partea stnga, n fata o
lumina de ntlnire si n spate una de pozitie.
(5) Luminile de avarie se folosesc n urmatoarele situatii:
a) cnd vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabila;
b) cnd vehiculul se deplaseaza foarte lent si/sau constituie el nsusi un pericol pentru ceilalti participanti la trafic;
c) cnd autovehiculul sau tramvaiul este remorcat.
(6) n situaiile prevzute la alin. (5), conductorii de autovehicule i tramvaie trebuie s pun n funciune luminile de
avarie, n mod succesiv, n ordinea opririi i n cazul n care aceast manevr este impus de blocarea circulaiei pe
sensul de mers.
(7) Cnd circula prin tunel conducatorul de vehicul este obligat sa foloseasca luminile de ntlnire.
Art. 115
Un vehicul poate fi oprit sau stationat cu toate luminile stinse, n locurile n care aceste manevre sunt permise, atunci
cnd se afla:
a) pe un drum iluminat, astfel nct vehiculul este vizibil de la o distanta de cel putin 50 m;
b) n afara partii carosabile, pe un acostament consolidat;
c) n localitati, la marginea partii carosabile, n cazul motocicletelor cu doua roti, fara atas si a mopedelor, care nu sunt
prevazute cu sursa de energie.
Art. 116
(1) Conducatorii de vehicule sunt obligati sa semnalizeze schimbarea directiei de deplasare, depasirea, oprirea si
punerea n miscare.
(2) Intenia conductorilor de autovehicule i tramvaie de a schimba direcia de mers, de a iei dintr-un rnd de
vehicule staionate ori de a intra ntr-un asemenea rnd, de a trece pe o alt band de circulaie sau de a vira spre
dreapta ori spre stnga sau a celor care urmeaz s efectueze ntoarcere, depire ori oprire se semnalizeaz prin
punerea n funciune a luminilor indicatoare de direcie cu cel puin 50 m n localiti i 100 m n afara localitilor
nainte de nceperea efecturii manevrelor.
(3) Reducerea vitezei de deplasare sau oprirea autovehiculelor i tramvaielor pe partea carosabil se semnalizeaz cu
lumina roie din spate.
pentru categoria din care face parte vehiculul condus, precum si cea impusa prin mijloacele de semnalizare.
(2) Nerespectarea regimului de viteza stabilit conform legii se constata de catre politistii rutieri, cu mijloace tehnice
omologate si verificate metrologic.
(3) Administratorul drumului public este obligat sa instaleze indicatoare pentru reglementarea regimului de viteza.
(4) n afara localitatilor, naintea statiilor mijloacelor de transport public de persoane si/sau a trecerilor pentru pietoni,
la o distanta de 100 m fata de acestea, administratorul drumului este obligat sa realizeze amenajari rutiere pentru
reducerea vitezei de deplasare a vehiculelor.
Art. 122
Se interzice conducatorilor de vehicule sa reduca brusc viteza ori sa efectueze o oprire neasteptata, fara motiv
ntemeiat.
Art. 49
(la data 01-Dec-2006 Art. 49 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 5 reglementat de Art. 123 din capitolul
V, sectiunea 3, subsectiunea 4 din Regulament din 2006 )
Art. 50
(1)Vitezele maxime admise n afara localitilor pentru categoriile i subcategoriile de
autovehicule prevzute la art. 15 alin. (2) sunt:
a)130 km/h pe autostrzi, 100 km/h pe drumurile expres sau pe cele naionale europene
(E) i 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile A, B i
BE;
b)110 km/h pe autostrzi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E)
i 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din categoriile C, CE, D
i DE i subcategoriile D1 i D1E;
c)90 km/h pe autostrzi, 80 km/h pe drumurile expres sau pe cele naionale europene (E)
i 70 km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din subcategoriile
A1, B1, C1 i C1E;
d)45 km/h, pentru tractoare i mopede.
(2)Viteza maxim admis n afara localitilor pentru autovehiculele care tracteaz remorci
sau semiremorci este cu 10 km/h mai mic dect viteza maxim admis pentru categoria
din care face parte autovehiculul trgtor.
(3)Viteza maxim admis pentru autovehicule cu mase i/sau gabarite depite ori care
transport produse periculoase este de 40 km/h n localiti, iar n afara localitilor de 70
km/h.
(4)Viteza maxim admis n afara localitilor pentru autovehiculele ai cror conductori au
mai puin de un an practic de conducere sau pentru persoanele care efectueaz pregtirea
practic n vederea obinerii permisului de conducere este cu 20 km/h mai mic dect viteza
maxim admis pentru categoria din care fac parte autovehiculele conduse.
Art. 51
Conductorul unui vehicul care circul n spatele altuia are obligaia de a pstra o distan
suficient fa de acesta, pentru evitarea coliziunii.
Art. 52
(1)Este interzis desfurarea de concursuri, antrenamente ori ntreceri cu vehicule sau cu
animale pe drumurile publice, cu excepia celor autorizate de administratorul drumului
respectiv i avizate de poliia rutier.
(1)Este interzis desfurarea de concursuri, antrenamente ori ntreceri pe drumurile
publice, cu excepia celor autorizate de administratorul drumului respectiv i avizate de
poliia
rutier.
(la data 29-Jun-2007 Art. 52, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 5 modificat de Art. I, punctul
14. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
(la data 01-Dec-2006 Art. 54 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 6 reglementat de Art. 142 din capitolul
V, sectiunea 3, subsectiunea 8 din Regulament din 2006 )
(la data 01-Dec-2006 Art. 54 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 6 reglementat de Art. 125 din capitolul
V, sectiunea 3, subsectiunea 5 din Regulament din 2006 )
Art. 56
(la data 01-Dec-2006 Art. 56 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 7 reglementat de Art. 131 din capitolul
V, sectiunea 3, subsectiunea 6 din Regulament din 2006 )
Art. 57
(1)La interseciile cu circulaie nedirijat, conductorul de vehicul este obligat s cedeze
trecerea tuturor vehiculelor care vin din partea dreapt.
(1)La interseciile cu circulaie nedirijat, conductorul de vehicul este obligat s cedeze
trecerea vehiculelor care vin din partea dreapt, n condiiile stabilite prin regulament.
(la data 29-Jun-2007 Art. 57, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 7 modificat de Art. I, punctul
15. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
(2)La interseciile cu circulaie dirijat prin indicatoare, semafoare sau de ctre poliistul
rutier, conductorul de vehicul este obligat s respecte semnificaia sau indicaiile acestuia.
(la data 01-Dec-2006 Art. 57, alin. (2) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 7 reglementat de Art. 129 din
capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 6 din Regulament din 2006 )
(3)Ptrunderea unui vehicul ntr-o intersecie este interzis dac prin aceasta se produce
blocarea interseciei.
(4)n interseciile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circul n
interiorul acestora au prioritate fa de cele care urmeaz s ptrund n intersecie.
Art. 58
(la data 01-Dec-2006 Art. 58 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 7 reglementat de Art. 134 din capitolul
V, sectiunea 3, subsectiunea 6 din Regulament din 2006 )
(la data 01-Dec-2006 Art. 58 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 7 reglementat de Art. 130 din capitolul
V, sectiunea 3, subsectiunea 6 din Regulament din 2006 )
n cazul vehiculelor care ptrund ntr-o intersecie dintre un drum nchis circulaiei publice i
un drum public, au prioritate acele vehicule care circul pe drumul public.
prevederi din Art. 130 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 6 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 58 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 7
Art. 130
Conducatorul de vehicul care se apropie de intrarea ntr-o intersectie, simultan cu un autovehicul cu regim de circulatie
prioritara care are n functiune semnalele luminoase si sonore, are obligatia sa i acorde prioritate de trecere.
prevederi din Art. 134 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 6 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 58 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 7
Art. 134
La iesirea din zonele rezidentiale sau pietonale, conducatorii de vehicule sunt obligati sa acorde prioritate de trecere
tuturor vehiculelor cu care se intersecteaza.
Art. 59
(la data 01-Dec-2006 Art. 59 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 7 reglementat de Art. 135 din capitolul
V, sectiunea 3, subsectiunea 6 din Regulament din 2006 )
Art. 133
n cazul prevazut la art. 51 alin. (2), conducatorii vehiculelor sunt obligati sa acorde prioritate de trecere participantilor
la trafic cu care se intersecteaza si care circula conform semnificatiei culorii semaforului care li se adreseaza.
prevederi din Art. 51 din capitolul IV, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 59, alin. (4) din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 7
Art. 51
[...]
(2) Cnd semaforul este nsotit de una sau mai multe lampi care emit lumina intermitenta de culoare verde sub forma
uneia sau unor sageti pe fond negru catre dreapta, acestea permit trecerea numai n directia indicata, oricare ar fi n
acel moment semnalul n functiune al semaforului.
prevederi din Art. 135 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 6 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 59 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 7
Art. 135
Conducatorul de vehicul este obligat sa acorde prioritate de trecere si n urmatoarele situatii:
a) la intersectia nedirijata atunci cnd patrunde pe un drum national venind de pe un drum judetean, comunal sau
local;
b) la intersectia nedirijata atunci cnd patrunde pe un drum judetean venind de pe un drum comunal sau local;
c) la intersectia nedirijata atunci cnd patrunde pe un drum comunal venind de pe un drum local;
d) cnd urmeaza sa patrunda ntr-o intersectie cu circulatie n sens giratoriu fata de cel care circula n interiorul
acesteia;
e) cnd circula n panta fata de cel care urca, daca pe sensul de mers al celui care urca se afla un obstacol imobil. n
aceasta situatie manevra nu este considerata depasire n sensul prevederilor art. 120 lit. j);
f) cnd se pune n miscare sau la patrunderea pe drumul public venind de pe o proprietate alaturata acestuia fata de
vehiculul care circula pe drumul public, indiferent de directia de deplasare;
g) cnd efectueaza un viraj spre stnga sau spre dreapta si se intersecteaza cu un biciclist care circula pe o pista
pentru biciclete, semnalizata ca atare;
h) pietonului care traverseaza drumul public, prin loc special amenajat, marcat si semnalizat corespunzator ori la
culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci cnd acesta se afla pe sensul de mers al vehiculului.
(2)Conductorii autovehiculelor aflai n situaiile prevzute la alin. (1) pot nclca regimul
legal de vitez sau alte reguli de circulaie, cu excepia celor care reglementeaz trecerea la
nivel cu calea ferat.
(1)Se consider oprire imobilizarea voluntar a unui vehicul pe drumul public, pe o durat
de cel mult 5 minute. Peste aceast durat, imobilizarea se consider staionare.
(2)Nu se consider oprire:
a)imobilizarea vehiculului att timp ct este necesar pentru mbarcarea sau debarcarea
unor persoane, dac prin aceast manevr nu a fost perturbat circulaia pe drumul public
respectiv;
b)imobilizarea autovehiculului avnd o mas total maxim autorizat de pn la 3,5 tone,
att timp ct este necesar pentru operaiunea de distribuire a mrfurilor alimentare la
unitile comerciale.
(3)Pentru autovehiculele care transport mrfuri, altele dect cele prevzute la alin. (2) lit.
b), administratorul drumului public mpreun cu autoritile administraiei publice locale, cu
avizul poliiei rutiere, vor stabili programe sau intervale orare pe timpul nopii, n care
oprirea sau staionarea este permis pentru distribuirea mrfurilor.
(4)Se consider parcare staionarea vehiculelor n spaii special amenajate sau stabilite i
semnalizate corespunztor.
(5)Vehiculul oprit sau staionat pe partea carosabil trebuie aezat lng i n paralel cu
marginea acesteia, pe un singur rnd, dac printr-un alt mijloc de semnalizare nu se
dispune altfel. Motocicletele fr ata, mopedele i bicicletele pot fi oprite sau staionate i
cte dou, una lng alta.
prevederi din Art. 141 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 8 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 63 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 10
Art. 141
(1) Conducatorii autovehiculelor imobilizate pe drumurile publice, care se ndeparteaza de acestea, sunt obligati sa
actioneze frna de ajutor, sa opreasca functionarea motorului si sa cupleze ntr-o treapta de viteza inferioara sau n cea
de parcare daca autovehiculul are transmisie automata.
(2) n cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului n panta sau n rampa, pe lnga obligatiile prevazute la alin. (1)
conducatorul trebuie sa bracheze rotile directoare.
(3) n cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului n pasaje subterane sau n tuneluri, conducatorul acestuia este
obligat sa opreasca functionarea motorului.
(4) n localitati, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau stationarea voluntara a vehiculelor este permisa si pe partea
stnga, daca ramne libera cel putin o banda de circulatie.
(5) n afara localitatilor oprirea sau stationarea voluntara a vehiculelor se face n afara partii carosabile, iar atunci cnd
nu este posibil, ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia.
(6) Nu este permisa stationarea pe partea carosabila, n timpul noptii, a tractoarelor, a remorcilor, a mopedelor, a
bicicletelor, a masinilor si utilajelor autopropulsate utilizate n lucrari de constructii, agricole sau forestiere, a
vehiculelor cu tractiune animala ori a celor trase sau mpinse cu mna.
(7) Nu este permisa oprirea sau stationarea n tuneluri. n situatii de urgenta sau de pericol conducatorului de
autovehicul i este permisa oprirea sau stationarea numai n locurile special amenajate si semnalizate corespunzator. n
caz de imobilizare prelungita a autovehiculului n tunel, conducatorul de vehicul este obligat sa opreasca motorul.
prevederi din Art. 182 din capitolul VII, sectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru
Art. 63 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 10
Art. 182
(1) Oprirea vehiculelor pe drumurile publice se realizeaza prin executarea semnalelor regulamentare de catre politistul
rutier sau, dupa caz, de catre politistul de frontiera, atunci cnd constata ncalcari ale normelor rutiere ori n situatia n
care exista indicii temeinice despre savrsirea unei contraventii ori a unei fapte de natura penala, pentru identificarea
persoanelor care au comis astfel de fapte si a bunurilor care fac obiectul urmaririi, precum si pentru verificarea
detinerii de catre conducatorii vehiculelor a documentelor prevazute de lege. Oprirea vehiculelor pe drumurile publice
se realizeaza si n conditiile producerii unor calamitati naturale, dezastre sau a altor situatii care pun n pericol
siguranta circulatiei.
(2) Oprirea vehiculelor se face, de regula, n afara partii carosabile, iar acolo unde nu exista asemenea conditii, ct mai
aproape de marginea din dreapta a drumului, pe acostament sau lnga bordura ori n spatiile de parcare, iar noaptea,
cu precadere, n locuri iluminate.
(3) Se interzice imobilizarea vehiculului pe partea carosabila ca urmare a semnalului de oprire efectuat de catre politist
n locurile n care vizibilitatea este redusa sub 50 m.
Art. 183
Conducatorul vehiculului oprit la semnalul regulamentar al politistului rutier sau, dupa caz, al politistului de frontiera
este obligat sa ramna n vehicul, cu minile pe volan, iar ceilalti pasageri sa nu deschida portierele, respectnd
indicatiile politistului.
Art. 184
(1) n situatia n care conducatorul de autovehicul sau tramvai, oprit n trafic pentru ncalcarea unei norme rutiere, nu
are asupra sa niciun act de identitate si nici permisul de conducere, politistul rutier trebuie sa l conduca la cea mai
apropiata unitate de politie pentru stabilirea identitatii acestuia si pentru verificarea n evidenta a situatiei permisului
de conducere, atunci cnd nu exista posibilitatea realizarii acestor verificari pe loc.
(2) n cazul n care conducatorul auto are asupra sa numai permisul de conducere, agentul constatator trebuie sa
verifice n evidenta daca domiciliul sau, dupa caz, resedinta nscrisa n document corespunde cu cea din Registrul
national de evidenta a persoanelor.
(3) Agentul constatator este obligat sa nscrie, n procesul-verbal de constatare a contraventiei, domiciliul sau, dupa
caz, resedinta contravenientului din actul de identitate, iar n situatia n care acesta nu are documentul asupra sa,
domiciliul sau resedinta va fi consemnata numai dupa verificarea efectuata n Registrul national de evidenta a
persoanelor.
(4) Procedura prevazuta la alin. (2) si (3) se aplica si atunci cnd domiciliul sau, dupa caz, resedinta ori sediul
proprietarului mentionat n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare nu corespunde cu datele existente n
evidenta vehiculelor.
Art. 64
(1)Poliia rutier poate dispune ridicarea i depozitarea n locuri special amenajate a
vehiculelor staionate neregulamentar pe partea carosabil i care constituie un obstacol
pentru circulaia public. Ridicarea i depozitarea vehiculelor se realizeaz de ctre
administraiile publice locale sau de ctre administratorul drumului public, dup caz.
(2)Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul i depozitarea vehiculului
staionat neregulamentar se suport de ctre deintorul acestuia.
(1)Poliia rutier poate dispune ridicarea vehiculelor staionate neregulamentar pe partea
carosabil. Ridicarea i depozitarea vehiculelor n locuri special amenajate se realizeaz de
ctre administraiile publice locale sau de ctre administratorul drumului public, dup caz.
(2)Contravaloarea cheltuielilor pentru ridicarea, transportul i depozitarea vehiculului
staionat neregulamentar se suport de ctre deintorul acestuia.
(3)Ridicarea vehiculelor dispus de poliia rutier n condiiile prevzute la alin. (1) se
realizeaz
potrivit
procedurii
stabilite
prin
regulament.
(la data 29-Jun-2007 Art. 64 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 10 modificat de Art. I, punctul 17. din
Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 65
(la data 01-Dec-2006 Art. 65 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 10 reglementat de Art. 142 din
capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 8 din Regulament din 2006 )
Cazurile i condiiile n care oprirea, staionarea sau parcarea pe drumul public este permis
se stabilesc prin regulament, n conformitate cu prevederile prezentei ordonane de
urgen.
prevederi din Art. 142 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 8 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 65 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 10
Art. 142
Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor:
a) n zona de actiune a indicatorului "Oprirea interzisa";
b) pe trecerile la nivel cu calea ferata curenta si la o distanta mai mica de 50 m nainte si dupa acestea;
c) pe poduri, pe si sub pasaje denivelate, precum si pe viaducte;
d) n curbe si n alte locuri cu vizibilitate redusa sub 50 m;
e) pe trecerile pentru pietoni ori la mai putin de 25 m nainte si nainte de acestea;
f) n intersectii, inclusiv cele cu circulatie n sens giratoriu, precum si n zona de preselectie unde sunt aplicate marcaje
continue, iar n lipsa acestora, la o distanta mai mica de 25 m de coltul intersectiei;
g) n statiile mijloacelor de transport public de persoane, precum si la mai putin de 25 m nainte si dupa acestea;
h) n dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabila, daca prin aceasta se stnjeneste circulatia a doua vehicule venind
din sensuri opuse, precum si n dreptul marcajului continuu, n cazul n care conducatorii celorlalte vehicule care circula
n acelasi sens ar fi obligati, din aceasta cauza, sa treaca peste acest marcaj;
i) n locul n care se mpiedica vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos;
j) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificatiile "Drum ngustat", "Prioritate pentru
circulatia din sens invers" sau "Prioritate fata de circulatia din sens invers";
k) pe pistele obligatorii pentru pietoni si/sau biciclisti ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule,
semnalizate ca atare;
l) pe platforma caii ferate industriale sau de tramvai ori la mai putin de 50 m de acestea, daca circulatia vehiculelor pe
sine ar putea fi stnjenita sau mpiedicata;
m) pe partea carosabila a autostrazilor, a drumurilor expres si a celor nationale europene (E);
n) pe trotuar, daca nu se asigura spatiu de cel putin 1 m pentru circulatia pietonilor;
o) pe pistele pentru biciclete;
p) n locurile unde este interzisa depasirea.
Art. 143
Se interzice stationarea voluntara a vehiculelor:
a) n toate cazurile n care este interzisa oprirea voluntara;
b) n zona de actiune a indicatorului cu semnificatia "Stationarea interzisa" si a marcajului cu semnificatia de
interzicere a stationarii;
c) pe drumurile publice cu o latime mai mica de 6 m;
d) n dreptul cailor de acces care deservesc proprietatile alaturate drumurilor publice;
e) n pante si n rampe;
f) n locul unde este instalat indicatorul cu semnificatia "Stationare alternanta", n alta zi sau perioada dect cea
permisa, ori indicatorul cu semnificatia "Zona de stationare cu durata limitata" peste durata stabilita.
Art. 144
(1) Administratorul drumului public este obligat sa delimiteze si sa semnalizeze corespunzator sectoarele de drum
public unde este interzisa oprirea sau stationarea vehiculelor.
(2) Administratorul drumului public poate permite oprirea sau stationarea, partial ori total, a unui vehicul pe trotuar, cu
respectarea marcajului, iar n lipsa acestuia, numai daca ramne liber cel putin un culoar de minimum 1 m latime
nspre marginea opusa partii carosabile, destinat circulatiei pietonilor.
Art. 145
Se interzice conducatorului de autovehicul si pasagerilor ca n timpul opririi sau stationarii sa deschida ori sa lase
deschise usile acestuia sau sa coboare fara sa se asigure ca nu creeaza un pericol pentru circulatie.
Art. 146
Circulatia vehiculelor si a pietonilor n spatiile special amenajate sau stabilite si semnalizate corespunzator se
desfasoara conform normelor rutiere, pe ntreaga perioada ct parcarile sunt deschise circulatiei publice.
estompeaza vizibilitatea, att din interior, ct si din exterior, cu exceptia celor omologate si certificate, prin marcaj
corespunzator, de catre autoritatea competenta;
12. sa aiba aplicate folii sau tratamente chimice pe dispozitivele de iluminare ori semnalizare luminoasa, care
diminueaza eficacitatea acestora, precum si pe placutele cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare, care
mpiedica citirea numarului de nmatriculare sau de nregistrare;
13. sa lase liber n timpul mersului volanul, ghidonul sau maneta de comanda, sa opreasca motorul ori sa decupleze
transmisia n timpul mersului;
14. sa foloseasca n mod abuziv mijloacele de avertizare sonora;
15. sa circule cu autovehiculul cu masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu
zapada, gheata sau polei, fara a avea montate pe roti lanturi sau alte echipamente antiderapante omologate, n
perioadele si pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, constructiilor si turismului;
16. sa circule avnd montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni ori caracteristici dect cele prevazute n
certificatul de nmatriculare sau de nregistrare ori care prezinta taieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste
limita admisa;
17. sa conduca un autovehicul care emana noxe peste limita legala admisa ori al carui zgomot n mers sau stationare
depaseste pragul fonic prevazut de lege ori care are montat pe sistemul de evacuare a gazelor dispozitive
neomologate;
18. sa circule cu autovehiculul avnd placutele cu numerele de nmatriculare sau de nregistrare, provizorii ori pentru
probe deteriorate sau neconforme cu standardul;
19. sa savrseasca acte sau gesturi obscene, sa profereze injurii, sa adreseze expresii jignitoare ori vulgare celorlalti
participanti la trafic;
20. sa circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei;
21. sa arunce, pe drumurile publice, din autovehicul obiecte, materiale sau substante.
22. s traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, n timp ce se deplaseaz pe vehicule din
categoriile AM, A1, A2 i A.
Art. 149
(1) Conducatorul de autovehicul sau de tramvai cu o vechime mai mica de un an de la data obtinerii permisului de
conducere are obligatia de a aplica semnul distinctiv sub forma unui disc de culoare galbena, cu diametrul de 100 mm,
care are n centru semnul exclamarii, de culoare neagra, cu lungimea de 60 mm si diametrul punctului de 10 mm,
dupa cum urmeaza:
a) la autovehiculele din categoriile AM, A1, A2 i A, n partea din spate, lng numrul de nmatriculare sau
nregistrare, dup caz;
b) la celelalte autovehicule, pe parbriz, n partea din dreapta jos i pe lunet, n partea stng jos;
c) la autovehiculul care nu este prevazut cu luneta, pe parbriz n partea din dreapta jos si pe caroserie n partea din
spate stnga sus;
d) la tramvai, pe parbriz n partea din dreapta jos si pe luneta ultimului vagon n partea din spate stnga sus;
e) la autovehiculul care tracteaza o remorca, pe parbrizul autovehiculului n partea din dreapta jos si pe caroseria
remorcii n partea din spate stnga sus.
(2) Conducatorului de vehicul prevazut la alin. (1) i este interzis:
a) sa conduca autovehicule care transporta marfuri sau produse periculoase;
b) sa conduca vehicule destinate testarii sau cele pentru probe;
c) sa conduca vehicule destinate transportului public de persoane, inclusiv n regim de taxi.
Art. 67
Se interzice transportul pe drumurile publice al mrfurilor i produselor periculoase n
vehicule care nu au dotrile i echipamentele necesare sau care nu ndeplinesc condiiile
tehnice i de agreere prevzute n Acordul european referitor la transportul rutier
internaional al mrfurilor periculoase (A.D.R.), ncheiat la Geneva la 30 septembrie 1957,
la care Romnia a aderat prin Legea nr. 31/1994, ori pentru care conductorul vehiculului
nu deine certificat A.D.R. corespunztor.
Art. 68
(la data 01-Dec-2006 Art. 68 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11 reglementat de Art. 150 din
capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 10 din Regulament din 2006 )
(2)Vehiculele care, prin construcie sau datorit ncrcturii transportate, depesc masa
i/sau gabaritul prevzute de normele legale pot circula pe drumul public numai pe traseele
stabilite de administratorul drumului public sau, dup caz, de autoritile administraiei
publice locale, cu respectarea prevederilor legale n vigoare.
prevederi din Art. 150 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 10 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 68 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11
Art. 150
(1) ncarcatura unui vehicul trebuie sa fie asezata si, la nevoie, fixata astfel nct:
a) sa nu puna n pericol persoane ori sa nu cauzeze daune proprietatii publice sau private;
b) sa nu stnjeneasca vizibilitatea conducatorului si sa nu pericliteze stabilitatea ori conducerea vehiculului;
c) sa nu fie trta, sa nu se scurga si sa nu cada pe drum;
d) sa nu mascheze dispozitivele de semnalizare, catadioptrii si placutele cu numarul de nmatriculare sau de
nregistrare ori provizoriu, iar n cazul vehiculelor fara motor, semnalele facute cu bratele de conducatorul acestora;
e) sa nu provoace zgomot care sa jeneze conducatorul, participantii la trafic ori sa sperie animalele si sa nu produca
praf sau mirosuri pestilentiale.
(2) Lanturile, cablurile, prelatele si alte accesorii ce servesc la asigurarea sau protectia ncarcaturii trebuie sa o fixeze
ct mai bine de vehicul si sa nu constituie ele nsele un pericol pentru siguranta circulatiei.
(3) ncarcatura care consta n materiale sau produse ce se pot mprastia n timpul mersului trebuie acoperita cu o
prelata. Cnd ncarcatura consta n obiecte mari ori grele, aceasta trebuie fixata pentru a nu se deplasa n timpul
transportului si a nu depasi gabaritul vehiculului.
Art. 151
Conducatorul de autovehicul sau de tramvai care efectueaza transport public de persoane este obligat:
a) sa opreasca pentru urcarea sau coborrea pasagerilor numai n statiile semnalizate ca atare, cu exceptia
transportului public de persoane n regim de taxi. Daca statia este prevazuta cu alveola, oprirea se va face numai n
interiorul acesteia;
b) sa deschida usile numai dupa ce vehiculul a fost oprit n statie;
c) sa nchida usile numai dupa ce pasagerii au cobort ori au urcat;
d) sa repuna n miscare autovehiculul sau tramvaiul din statie dupa ce a semnalizat intentia si s-a asigurat ca poate
efectua n siguranta aceasta manevra.
Art. 152
Se interzice pasagerilor mijloacelor de transport public de persoane:
a) sa urce, sa coboare, sa tina deschise usile ori sa le deschida n timpul mersului vehiculului;
b) sa calatoreasca pe scari sau pe partile exterioare ale caroseriei vehiculului;
c) sa arunce din vehicul orice fel de obiecte, materiale sau substante.
Art. 69
(la data 01-Dec-2006 Art. 69 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11 reglementat de Art. 12 din capitolul
II, sectiunea 1, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
(la data 01-Dec-2006 Art. 69 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11 reglementat de Art. 171 din
capitolul VI, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
(la data 01-Dec-2006 Art. 69 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11 reglementat de Art. 153 din
capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 11 din Regulament din 2006 )
Autovehiculele cu mase i/sau gabarite depite, cele care transport mrfuri sau produse
periculoase, precum i cele de nsoire trebuie s aib montate semnalele speciale de
avertizare cu lumin galben, prevzute la art. 32 alin. (1) lit. c), iar conductorii acestora
trebuie s le menin n funciune pe toat perioada deplasrii pe drumul public.
prevederi din Art. 153 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 11 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 69 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11
Art. 153
(1) Un autovehicul poate tracta pe drumul public o singura remorca. Se excepteaza tractorul rutier care poate tracta
doua remorci, precum si autovehiculele amenajate pentru formarea unui autotren de transport persoane n localitatile
turistice, cu conditia ca acesta sa nu fie mai lung de 25 m si sa nu circule cu viteza mai mare de 25 km/h.
(2) Motocicleta fara atas, precum si bicicleta pot tracta o remorca usoara avnd o singura axa.
Art. 154
Cuplarea unui vehicul cu una sau doua remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai
daca:
a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate si compatibile;
b) ansamblul de vehicule poate realiza raza minima de virare a autovehiculului tragator;
c) dimensiunile ansamblului de vehicule nu depasesc limitele prevazute de lege;
d) elementele de cuplare ale echipamentelor de frnare, de iluminare si semnalizare luminoasa sunt compatibile;
e) vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivelari, la efectuarea virajelor sau la schimbarea
directiei de mers.
Art. 155
(1) n cazul ramnerii n pana a unui autovehicul ori a remorcii acestuia, conducatorul ansamblului este obligat sa l
scoata imediat n afara partii carosabile sau, daca nu este posibil, sa l deplaseze lnga bordura ori acostament,
asezndu-l paralel cu axa drumului si lund masuri pentru remedierea defectiunilor sau, dupa caz, de remorcare.
(2) Pe timpul noptii sau n conditii de vizibilitate redusa, autovehiculul sau remorca acestuia care are defectiuni la
sistemul de iluminare sau de semnalizare luminoasa nu poate fi tractat/tractata pe drumurile publice fara a avea n
functiune, n partea stnga, n fata, o lumina de ntlnire si n spate, una de pozitie.
Art. 156
(1) Daca un autovehicul sau o remorca a ramas n pana pe partea carosabila a drumului si nu poate fi
deplasat/deplasata n afara acesteia, conducatorul autovehiculului este obligat sa puna n functiune luminile de avarie
si sa instaleze triunghiurile reflectorizante.
(2) Triunghiurile reflectorizante se instaleaza n fata si n spatele vehiculului, pe aceeasi banda de circulatie, la o
distanta de cel putin 30 m de acesta, astfel nct sa poata fi observate din timp de catre participantii la trafic care se
apropie. n localitati, atunci cnd circulatia este intensa, triunghiurile reflectorizante pot fi asezate la o distanta mai
mica sau chiar pe vehicul, astfel nct sa poata fi observate din timp de ceilalti conducatori de vehicule.
(3) Daca vehiculul nu este dotat cu lumini de avarie sau acestea sunt defecte, conducatorul poate folosi, pe timpul
noptii ori n conditii de vizibilitate redusa, o lampa portativa cu lumina galbena intermitenta, care se instaleaza la
partea din spate a vehiculului.
(4) Se interzice folosirea triunghiurilor reflectorizante ori a luminilor de avarie n mod nejustificat sau pentru a simula o
ramnere n pana n locurile unde oprirea ori stationarea este interzisa.
(5) n cazul caderii din vehicule, pe partea carosabila, a ncarcaturii sau a unei parti din aceasta, care constituie un
obstacol ce nu poate fi nlaturat imediat, conducatorul este obligat sa l semnalizeze cu unul dintre mijloacele prevazute
la alin. (1)-(3).
Art. 157
(1) Remorcarea unui autovehicul se face cu respectarea urmatoarelor reguli:
a) conducatorii autovehiculelor tragator si, respectiv, remorcat trebuie sa posede permise de conducere valabile pentru
categoriile din care face parte fiecare dintre autovehicule;
b) autovehiculul tragator sa nu remorcheze un autovehicul mai greu dect masa lui proprie, cu exceptia cazului cnd
remorcarea se efectueaza de catre un autovehicul destinat special depanarii;
c) remorcarea trebuie sa se realizeze prin intermediul unei bare metalice n lungime de cel mult 4 m. Autoturismul ale
carui mecanism de directie si sistem de frnare nu sunt defecte poate fi remorcat cu o legatura flexibila omologata, n
lungime de 3-5 m. Bara sau legatura flexibila trebuie fixata la elementele de remorcare cu care sunt prevazute
autovehiculele;
d) conducatorul autovehiculului remorcat este obligat sa semnalizeze corespunzator semnalelor efectuate de
conducatorul autovehiculului tragator. Atunci cnd sistemul de iluminare si semnalizare nu functioneaza, este interzisa
remorcarea acestuia pe timpul noptii si n conditii de vizibilitate redusa, iar ziua poate fi remorcat daca pe partea din
spate are aplicate inscriptia "Fara semnalizare", precum si indicatorul "Alte pericole".
(2) Daca remorcarea se realizeaza prin suspendarea cu o macara sau sprijinirea pe o platforma de remorcare a partii
din fata a autovehiculului remorcat, atunci n acesta nu trebuie sa se afle nicio persoana.
(3) Se interzice remorcarea unui autovehicul cu doua roti, cu sau fara atas, a autovehiculului al carui sistem de directie
nu functioneaza sau care nu este nmatriculat ori nregistrat sau cnd drumul este acoperit cu polei, gheata ori zapada.
Se interzice si remorcarea a doua sau mai multe autovehicule, a carutelor, a vehiculelor care n mod normal sunt trase
sau mpinse cu mna ori a utilajelor agricole.
(4) Prin exceptie de la prevederile alin. (3), se permite remorcarea unui autovehicul al carui sistem de directie nu
functioneaza numai n cazul cnd remorcarea se realizeaza prin suspendarea rotilor directoare ale autovehiculului
remorcat cu o macara sau sprijinirea rotilor directoare ale autovehiculului remorcat pe o platforma de remorcare.
(5) Conducatorul poate mpinge sau tracta, cu propriul autovehicul, n situatii deosebite, pe distante scurte, un alt
automobil pentru a-i pune motorul n functiune sau pentru a efectua scurte manevre, fara a pune n pericol siguranta
deplasarii celorlalti participanti la trafic.
prevederi din Art. 171 din capitolul VI, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru
Art. 69 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11
Art. 171
Autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, prin constructie sau datorita ncarcaturii transportate, depaseste masa
totala de 80 tone si/sau lungimea de 40 m ori latimea de 5 m sau naltimea de 5 m poate circula pe drumul public
numai n baza autorizatiei speciale emise de administratorul acestuia si cu avizul politiei rutiere.
Art. 172
(1) n circulatia pe drumurile publice, autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, cu sau fara ncarcatura, are o
latime ntre 3,2 m si 4,5 m inclusiv sau o lungime mai mare de 25 m trebuie sa fie precedat de un autovehicul de
nsotire, iar cel cu latimea mai mare de 4,5 m sau lungimea mai mare de 30 m trebuie sa fie nsotit de doua
autovehicule care sa circule unul n fata si celalalt n spate.
(2) Pe autostrazi autovehiculul care, cu sau fara ncarcatura, depaseste latimea de 3,2 m trebuie sa fie urmat de un
autovehicul de nsotire.
(3) Autovehiculul de nsotire trebuie sa fie echipat cu un dispozitiv special de avertizare cu lumina galbena si sa aiba
montata, n functie de locul ocupat la nsotire, la partea stnga din fata sau din spate, placuta de identificare
reflectorizanta, avnd fondul alb si chenarul rosu.
(4) Conducatorul autovehiculului cu masa si/sau dimensiuni de gabarit depasite, precum si conducatorii autovehiculelor
de nsotire sunt obligati sa puna si sa mentina n functiune semnalele speciale de avertizare cu lumina galbena,
prevazute la art. 32 alin. (1) lit. c) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 195/2002, republicata, cu modificarile
si completarile ulterioare, pe toata perioada deplasarii pe drumul public.
Art. 173
Este interzisa circulatia autovehiculelor cu mase si/sau gabarite depasite:
a) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoare de interzicere, restrictie sau limitare a accesului acestora,
daca vehiculul sau ansamblul de vehicule atinge ori depaseste latimea, naltimea, lungimea sau masele pe axe ori
masa totala maxima admisa;
b) cnd vizibilitatea este redusa sau partea carosabila este acoperita cu polei, gheata sau zapada.
prevederi din Art. 12 din capitolul II, sectiunea 1, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 69 din capitolul V, sectiunea 2, subsectiunea 11
Art. 12
Autovehiculele care depasesc masa si/sau gabaritul trebuie echipate cu urmatoarele dispozitive suplimentare de
semnalizare:
a) o placuta de identificare fluorescent-reflectorizanta, avnd fondul alb si chenarul rosu, montata la partea din stnga
fata;
b) marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau ncarcaturii, ct mai aproape
de marginile laterale, formate din benzi alternante albe si rosii, descendente catre exterior, daca latimea
autovehiculului depaseste 2,5 m;
c) unul sau mai multe dispozitive speciale de avertizare luminoasa de culoare galbena, montate astfel nct lumina
emisa de acestea sa fie vizibila din fata, din spate si din ambele parti laterale, precum si dispozitive fluorescentreflectorizante de culoare galbena montate pe partile laterale la distanta de 1,5 m ntre ele;
d) lumini montate pe partile laterale ale ncarcaturii ori vehiculului care depaseste latimea de 2,5 m, care trebuie sa
functioneze concomitent cu luminile de pozitie, precum si un dispozitiv fluorescent-reflectorizant.
(la data 01-Dec-2006 Art. 70 din capitolul V, sectiunea 3 reglementat de Art. 160 din capitolul V, sectiunea 4,
subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
m) sa circule atunci cnd partea carosabila este acoperita cu polei, gheata sau zapada;
n) sa circule cu defectiuni tehnice la sistemele de frnare sau cu un vehicul care nu este prevazut cu avertizor sonor;
p>o) s traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, n timp ce se deplaseaz pe biciclet; p) sa
circule pe alte benzi dect cea de lnga bordura sau acostament, cu exceptia cazurilor n care, nainte de intersectie,
trebuie sa se ncadreze regulamentar pentru efectuarea virajului la stnga;
r) sa circule fara a purta mbracaminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, de la lasarea serii pna n zorii zilei sau
atunci cnd vizibilitatea este redusa;
s) sa conduca vehiculul fara a mentine contactul rotilor cu solul.
(2) Pe timpul circulaiei pe drumurile publice, conductorii de biciclete sunt obligai s aib asupra lor actul de
identitate.
Art. 71
(la data 01-Dec-2006 Art. 71 din capitolul V, sectiunea 3 reglementat de Art. 164 din capitolul V, sectiunea 4,
subsectiunea 3 din Regulament din 2006 )
(la data 01-Dec-2006 Art. 71 din capitolul V, sectiunea 3 reglementat de Art. 162 din capitolul V, sectiunea 4,
subsectiunea 2 din Regulament din 2006 )
(2)n cazurile prevzute la alin. (1), autoritile administraiei publice locale sunt obligate
s amenajeze drumuri laterale destinate circulaiei acestora, potrivit competenelor stabilite
prin lege.
(2)Autoritile administraiei publice locale au obligaia s amenajeze, cu acordul
administratorului drumului public i avizul poliiei rutiere, drumuri laterale, ci de acces
ctre aceste drumuri, precum i locuri de traversare a drumurilor publice destinate
circulaiei animalelor i vehiculelor prevzute la alin. (1), semnalizate corespunztor.
(la data 29-Jun-2007 Art. 71, alin. (2) din capitolul V, sectiunea 3 modificat de Art. I, punctul 19. din
Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 72
(la data 01-Dec-2006 Art. 72 din capitolul V, sectiunea 3 reglementat de Art. 166 din capitolul V, sectiunea 4,
subsectiunea 4 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 158 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 12 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 72, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 3
Art. 158
(1) n zona rezidentiala, semnalizata ca atare, pietonii pot folosi toata latimea partii carosabile, iar jocul copiilor este
permis.
(2) Conducatorii de vehicule sunt obligati sa circule cu o viteza de cel mult 20 km/h, sa nu stationeze sau sa parcheze
vehiculul n afara spatiilor anume destinate si semnalizate ca atare, sa nu stnjeneasca sau sa mpiedice circulatia
pietonilor chiar daca, n acest scop, trebuie sa opreasca.
Art. 159
n zona pietonala, semnalizata ca atare, conducatorul de vehicul poate intra numai daca locuieste n aceasta zona sau
presteaza servicii publice "din poarta n poarta" si nu are alta posibilitate de acces. Acesta este obligat sa circule cu
viteza maxima de 5 km/h, sa nu stnjeneasca ori sa mpiedice circulatia pietonilor si, daca este necesar, sa opreasca
pentru a permite circulatia acestora.
Art. 73
Regulile privind circulaia pe drumurile publice a mopedelor, bicicletelor, vehiculelor cu
traciune animal, a conductorilor de coloane militare, cortegii, grupuri organizate, precum
i de animale se stabilesc prin regulament.
Regulile privind circulaia pe drumurile publice a bicicletelor, vehiculelor cu traciune
animal, a conductorilor de coloane militare, cortegii, grupuri organizate, precum i de
animale
se
stabilesc
prin
regulament.
(la data 19-Jan-2013 Art. 73 din capitolul V, sectiunea 3 modificat de Art. I, punctul 12. din Legea 203/2012
)
(la data 01-Dec-2006 Art. 74 din capitolul V, sectiunea 4 reglementat de Art. 169 din capitolul V, sectiunea 5
din Regulament din 2006 )
(1)Pe autostrzi este interzis circulaia pietonilor, a autovehiculelor cu gabarite sau mase
depite, fr autorizaie special de transport eliberat de administratorul drumului public,
conform reglementrilor n vigoare, a vehiculelor cu traciune animal, a animalelor, a
vehiculelor trase sau mpinse cu mna, a bicicletelor i mopedelor, a tractoarelor i
mainilor autopropulsate pentru lucrri agricole, precum i a vehiculelor care, prin
construcie sau din alte cauze, nu pot depi viteza de 50 km/h.
(2)De asemenea, pe autostrzi sunt interzise nvarea conducerii unui vehicul, ncercrile
prototipurilor de asiuri i de autovehicule, manifestaiile, defilrile, caravanele publicitare,
antrenamentele i competiiile sportive de orice fel, precum i cortegiile.
(3)Se interzice circulaia, oprirea sau staionarea autovehiculelor pe banda de urgen, cu
excepia cazurilor justificate, precum i a autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar.
(4)Circulaia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de mrfuri se
efectueaz, de regul, numai pe banda marginal din partea dreapt a autostrzii, n sensul
de mers.
prevederi din Art. 169 din capitolul V, sectiunea 5 (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru Art.
74 din capitolul V, sectiunea 4
Art. 169
(1) Conducatorii de autovehicule care intra pe autostrazi folosind banda de intrare (de accelerare) trebuie sa cedeze
trecerea autovehiculelor care circula pe prima banda a autostrazilor si sa nu stnjeneasca n niciun fel circulatia
acestora.
(2) Conducatorii de autovehicule care urmeaza sa paraseasca autostrada sunt obligati sa semnalizeze din timp si sa se
angajeze pe banda de iesire (de decelerare).
Art. 170
Circulatia autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de marfuri se desfasoara pe banda din partea
dreapta a autostrazii, cu exceptia cazului n care se efectueaza depasirea sau semnalizarea rutiera existenta instituie o
alta reglementare de utilizare a benzilor.
Art. 75
Accidentul de circulaie este evenimentul care ntrunete cumulativ urmtoarele condiii:
a)s-a produs pe un drum deschis circulaiei publice ori i-a avut originea ntr-un asemenea
loc;
b)a avut ca urmare decesul, rnirea uneia sau a mai multor persoane ori avarierea a cel
puin unui vehicul sau alte pagube materiale;
c)n eveniment a fost implicat cel puin un vehicul n micare;
d)s-a produs ca urmare a nclcrii unei reguli de circulaie.
(la data 29-Jun-2007 Art. 75, litera D. din capitolul V, sectiunea 5 abrogat de Art. I, punctul 20. din
Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 76
(1)Vehiculele nmatriculate sau nregistrate, cu excepia celor cu traciune animal, a
remorcilor i a mopedelor, care circul pe drumurile publice, trebuie s aib asigurare
obligatorie pentru rspundere civil n caz de pagube produse terilor prin accidente de
circulaie, conform legii.
(2)n situaia n care nu sunt respectate dispoziiile alin. (1), se consider c rezultatele
testului sau ale analizei probelor biologice recoltate reflect starea conductorului, a
instructorului auto sau a examinatorului respectiv n momentul producerii accidentului.
(1)Conductorului de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai, instructorului
auto atestat care se afl n procesul de instruire practic a unei persoane pentru obinerea
permisului de conducere, precum i examinatorului autoritii competente n timpul
desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea permisului de conducere sau
pentru oricare dintre categoriile ori subcategoriile acestuia, implicai ntr-un accident de
circulaie, le este interzis consumul de alcool sau de substane ori produse stupefiante sau
medicamente cu efecte similare acestora dup producerea evenimentului i pn la testarea
concentraiei alcoolului n aerul expirat sau recoltarea probelor biologice.
(2)n situaia n care nu sunt respectate dispoziiile alin. (1), se consider c rezultatele
testului sau ale analizei probelor biologice recoltate reflect starea conductorului, a
instructorului auto sau a examinatorului respectiv n momentul producerii accidentului.
(la data 01-Sep-2014 Art. 78 din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
Art. 79
(3)Dac n accidentul de circulaie sunt implicai doi sau mai muli conductori ale cror
vehicule avariate pot fi deplasate fr riscul de a periclita sigurana circulaiei, acetia se
vor prezenta imediat cu vehiculele la unitatea de poliie pe raza creia a avut loc
evenimentul, pentru ntocmirea documentelor de constatare a accidentului.
(la data 01-Dec-2006 Art. 79, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 5 abrogat de Art. I, punctul 20. din
Ordonanta urgenta 63/2006 )
carosabile ori, dac nu este posibil, s le deplaseze ct mai aproape de bordur sau de
acostament, semnalizndu-le corespunztor.
(2)Dac cel puin unul dintre vehiculele implicate n accident nu poate fi deplasat la
unitatea de poliie, conductorii implicai sunt obligai s anune imediat i s atepte poliia
n vederea ntocmirii documentelor de constatare accidentului i eliberrii autorizaiei de
reparaie.
(3)n situaia n care vehiculele avariate pot fi deplasate fr riscul de a periclita sigurana
circulaiei, conductorii acestora se vor prezenta imediat cu vehiculele la unitatea de poliie
pe a crei raz a avut loc evenimentul, n vederea ntocmirii documentelor de constatare a
accidentului i eliberrii autorizaiei de reparaie.
(4)Pentru conductorii de vehicule care s-au deplasat la poliie cu vehiculele avariate,
poliia este obligat s ntocmeasc documentele de constatare a accidentului i s
elibereze
autorizaia
de
reparaie.
(la data 20-Jan-2007 Art. 79 din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 13. din Legea 6/2007 )
Art. 80
Proprietarul sau deintorul al crui autovehicul, remorc sau tramvai a fost avariat n alte
mprejurri dect ntr-un accident de circulaie este obligat s anune imediat poliia pe raza
creia s-a produs evenimentul, pentru ntocmirea documentelor de constatare.
(1)Proprietarul, deintorul mandatat sau conductorul auto al crui autovehicul, remorc,
tramvai sau moped a fost avariat n alte mprejurri dect ntr-un accident de circulaie este
obligat s se prezinte n 24 de ore de la constatare la unitatea de poliie pe raza creia s-a
produs evenimentul, pentru ntocmirea documentelor de constatare.
(1)Proprietarul, deintorul mandatat sau conductorul auto al crui autovehicul, remorc
ori tramvai a fost avariat n alte mprejurri dect ntr-un accident de circulaie este obligat
s se prezinte n 24 de ore de la constatare la unitatea de poliie pe raza creia s-a produs
evenimentul,
pentru
ntocmirea
documentelor
de
constatare.
(la data 19-Jan-2013 Art. 80, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 13. din Legea
203/2012 )
Art. 801
Persoanele fizice sau juridice autorizate s execute lucrri de reparaii la vehicule avariate
au obligaia s comunice imediat, la solicitarea poliiei rutiere, datele nregistrate, conform
prevederilor
legale,
n
evidenele
proprii.
(la data 01-Dec-2006 Art. 80 din capitolul V, sectiunea 5 completat de Art. I, punctul 21. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
Persoanele fizice sau juridice autorizate s execute lucrri de reparaii la vehicule avariate
au obligaia s in evidena proprie a reparaiilor executate, conform prevederilor legale, i
s comunice imediat, la cererea poliiei rutiere, datele nregistrate solicitate de aceasta.
(la data 20-Jan-2007 Art. 80^1 din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 15. din Legea 6/2007
)
Art. 802
Persoanele fizice sau juridice autorizate s execute lucrri de reparaii la vehicule avariate
au obligaia s in evidena proprie a reparaiilor executate, potrivit legii, i s comunice de
ndat, la cererea poliiei rutiere, datele nregistrate solicitate de aceasta.
(la data 29-Jun-2007 Art. 80^1 din capitolul V, sectiunea 5 completat de Art. I, punctul 25. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
Art. 81
(1)La solicitarea Comisiei de Supravegherea Asigurrilor sau a societilor de asigurare,
autoritatea care are n eviden vehiculele nmatriculate sau nregistrate comunic datele
referitoare la acestea i proprietarilor sau deintorilor acestora.
(1)n vederea ntocmirii dosarelor pentru despgubire, la solicitarea Comisiei de
Supraveghere a Asigurrilor sau a societilor de asigurare, autoritatea care are n eviden
vehiculele nmatriculate sau nregistrate comunic acestora datele referitoare la proprietarii
sau
utilizatorii
vehiculelor.
(la data 01-Dec-2006 Art. 81, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 22. din
Ordonanta urgenta 63/2006 )
(3)La solicitarea poliiei rutiere, societile de asigurare comunic acesteia date referitoare
la
constatrile
amiabile
de
accidente
nregistrate
n
evidenele
acestora.
(la data 01-Dec-2006 Art. 81 din capitolul V, sectiunea 5 completat de Art. I, punctul 23. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
(3)La solicitarea poliiei rutiere, societile de asigurare comunic acesteia date referitoare
la constatrile tehnice din dosarele nregistrate n evidenele acestora privind stabilirea
pierderilor materiale rezultate n urma accidentelor de circulaie sau a altor evenimente
rutiere.
(la data 20-Jan-2007 Art. 81, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 17. din Legea
6/2007 )
(3)La solicitarea poliiei rutiere, societile din domeniul asigurrilor comunic n termenul
stabilit de aceasta copii ale documentelor referitoare la constatrile amiabile de accidente
nregistrate n evidena acestora sau alte date expres cerute, n condiiile legii.
(la data 29-Jun-2007 Art. 81, alin. (3) din capitolul V, sectiunea 5 modificat de Art. I, punctul 26. din
Ordonanta urgenta 69/2007 )
(2)Autovehiculele i remorcile nmatriculate n alte state pot trece frontiera de stat i pot
circula pe drumurile publice din Romnia, dac ndeplinesc condiiile tehnice prevzute n
convenia menionat la alin. (1), dar numai n perioada ct sunt asigurate pentru cazurile
de rspundere civil ca urmare a pagubelor produse prin accidente de circulaie.
(2)Autovehiculele i remorcile nmatriculate n alte state pot trece frontiera de stat i pot
circula pe drumurile publice din Romnia, dac ndeplinesc condiiile tehnice prevzute n
Convenia asupra circulaiei rutiere, ncheiat la Viena la 8 noiembrie 1968 i ratificat de
Romnia prin Decretul nr. 318/1980, dar numai pe perioada ct sunt asigurate pentru
cazurile de rspundere civil ca urmare a prejudiciilor produse prin accidente de
autovehicule.
(la data 01-Dec-2006 Art. 82, alin. (2) din capitolul V, sectiunea 6 modificat de Art. I, punctul 24. din
Ordonanta urgenta 63/2006 )
(3)Pentru a conduce un autovehicul pe teritoriul Romniei, persoanele care sunt titulare ale
unui permis de conducere eliberat ntr-un stat care nu este membru al Conveniei asupra
(5)Persoanele care i-au stabilit domiciliul ori reedina n Romnia pot s i nmatriculeze
autovehiculele sau remorcile la autoritatea competent pe raza creia au domiciliul ori
reedina,
dup
caz.
(la data 01-Sep-2014 Art. 82, alin. (5) din capitolul V, sectiunea 6 modificat de Art. I, punctul 19. din
Ordonanta 21/2014 )
efectueaza transport de marfuri sau produse periculoase, cu indicarea rutelor ocolitoare sau alternative si a
semnalizarii corespunzatoare acestora.
Art. 83
(la data 01-Dec-2006 Art. 83 din capitolul V, sectiunea 6 reglementat de Art. 175 din capitolul VI,
subsectiunea 2 din Regulament din 2006 )
(1)Persoanele care domiciliaz n alte state, aflate temporar n Romnia, pot conduce
autovehicule pe drumurile publice dac posed permis de conducere valabil, conform
modelelor stabilite n Convenia asupra circulaiei rutiere, prevzut la art. 82 alin. (1), sau
a crui valabilitate este recunoscut pe baz de reciprocitate.
(1)Persoanele care domiciliaz n alte state, aflate temporar n Romnia, pot conduce
autovehicule pe drumurile publice dac posed permis de conducere valabil, conform
modelelor stabilite n Convenia asupra circulaiei rutiere, prevzut la art. 82 alin. (2), sau
a
crui
valabilitate
este
recunoscut
pe
baz
de
reciprocitate.
(la data 01-Dec-2006 Art. 83, alin. (1) din capitolul V, sectiunea 6 modificat de Art. I, punctul 25. din
Ordonanta urgenta 63/2006 )
Art. 84
Nerespectarea dispoziiilor privind circulaia pe drumurile publice, care ntrunete
elementele constitutive ale unei infraciuni, atrage rspunderea penal i se sancioneaz
potrivit prezentei ordonane de urgen.
(la data 01-Feb-2014 Art. 84 din capitolul VI abrogat de Art. 121, punctul 1. din titlul II din Legea
187/2012 )
Art. 85
(1)Punerea n circulaie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau
tramvai, nenmatriculat sau nenregistrat, se pedepsete cu nchisoare de la unu la 3 ani.
(la data 18-Jan-2013 Art. 85, alin. (1) din capitolul VI a se vedea recurs in interesul legii Decizia 18/2012 )
Art. 86
(1)Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul ori a unui tramvai de ctre o
persoan care nu posed permis de conducere se pedepsete cu nchisoare de la unu la 5
ani.
(2)Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai de ctre o persoan al
crei permis de conducere este necorespunztor categoriei sau subcategoriei din care face
parte vehiculul respectiv sau al crei permis i-a fost retras sau anulat ori creia exercitarea
dreptului de a conduce i-a fost suspendat sau care nu are dreptul de a conduce
autovehicule n Romnia se pedepsete cu nchisoare de la 6 luni la 3 ani sau cu amend.
(3)Cu pedeapsa prevzut la alin. (2) se sancioneaz i persoana care ncredineaz cu
tiin un autovehicul sau tramvai, pentru conducerea pe drumurile publice, unei persoane
care se afl n una dintre situaiile prevzute la alin. (1) sau (2) sau unei persoane care
sufer de o boal psihic ori se afl sub influena alcoolului sau a unor produse ori
substane stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora.
(la data 01-Feb-2014 Art. 86 din capitolul VI abrogat de Art. 121, punctul 1. din titlul II din Legea
187/2012 )
Art. 87
(1)Conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai de ctre o persoan
care are o mbibaie alcoolic de peste 0,80 g/l alcool pur n snge se pedepsete cu
nchisoare de la unu la 5 ani.
(2)Cu pedeapsa prevzut la alin. (1) se sancioneaz i persoana care conduce un
autovehicul sau un tramvai i care se afl sub influena unor substane ori produse
stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora.
(3)Substanele sau produsele stupefiante, precum i medicamentele cu efecte similare
acestora se stabilesc de ctre Ministerul Sntii Publice, iar lista acestora se public n
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.
(4)Dac persoana aflat n una dintre situaiile prevzute la alin. (1) sau (2) efectueaz
transport public de persoane, transport de substane sau produse periculoase ori se afl n
procesul de instruire practic a unei persoane pentru obinerea permisului de conducere sau
n timpul desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea permisului de
conducere, pedeapsa este nchisoare de la 2 la 7 ani.
(5)Refuzul, mpotrivirea ori sustragerea conductorului unui autovehicul sau al unui tramvai
ori a instructorului auto, aflat n procesul de instruire, sau a examinatorului autoritii
competente, aflat n timpul desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea
permisului de conducere, de a se supune recoltrii probelor biologice sau testrii aerului
expirat, n vederea stabilirii alcoolemiei ori a prezenei de produse sau substane stupefiante
ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, se pedepsete cu nchisoare de la 2 la 7
ani.
(la data 01-Feb-2014 Art. 87 din capitolul VI abrogat de Art. 121, punctul 1. din titlul II din Legea
187/2012 )
Art. 88
(la data 01-Dec-2006 Art. 88 din capitolul VI reglementat de Art. 185 din capitolul VII, sectiunea 1 din
Regulament din 2006 )
(6)Persoana care conduce un autovehicul sau tramvai, testat cu un mijloc tehnic certificat
ca avnd o concentraie de peste 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat, este obligat s se
supun recoltrii probelor biologice sau testrii cu un mijloc tehnic omologat i verificat
metrologic.
(7)Conductorilor de autovehicule sau tramvaie, testai n trafic cu un mijloc tehnic
certificat, care indic prezena, n produsele biologice, a unor substane sau produse
stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, li se recolteaz obligatoriu
probe biologice.
Art. 88
(1)Recoltarea mostrelor biologice se face n unitile de asisten medical autorizate sau n
unitile medico-legale i se efectueaz numai n prezena unui reprezentant al poliiei
rutiere.
(1)Recoltarea mostrelor biologice se face numai n prezena unui poliist rutier, n
condiiile art. 190 alin. (8) din Codul de procedur penal, n urmtoarele spaii ale
instituiilor medicale:
a)n interiorul unitilor de asisten medical autorizate;
b)n ambulane avnd echipaj cu medic ori autospeciale cu aceast funcie aparinnd
Serviciului mobil de urgen, reanimare i descarcerare;
c)n
interiorul
unitilor
medico-legale.
(la data 01-Sep-2014 Art. 88, alin. (1) din capitolul VI modificat de Art. I, punctul 21. din Ordonanta
21/2014 )
n cadrul unitilor sau instituiilor medicale prevzute la alin. (1), n vederea stabilirii
mbibaiei de alcool n snge.
(6)Persoana care conduce pe drumurile publice un vehicul pentru care legea prevede
obligativitatea deinerii permisului de conducere, testat cu un mijloc tehnic omologat i
verificat metrologic i depistat ca avnd o concentraie de peste 0,40 mg/l alcool pur n
aerul expirat, este obligat s se supun recoltrii mostrelor biologice, n vederea stabilirii
mbibaiei de alcool n snge.
(7)Conductorilor de vehicule pentru care legea prevede obligativitatea deinerii permisului
de conducere, testai n trafic cu un mijloc certificat care indic prezena n organism a unor
substane
psihoactive,
li
se
recolteaz
obligatoriu
mostre
biologice.
(la data 01-Feb-2014 Art. 88 din capitolul VI modificat de Art. 121, punctul 2. din titlul II din Legea
187/2012 )
prevederi din Art. 185 din capitolul VII, sectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru
Art. 88 din capitolul VI
Art. 185
(1) Constatarea contraventiei de conducere a unui autovehicul sau tramvai de catre o persoana care se afla sub
influenta alcoolului se face prin testarea aerului expirat de aceasta cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic
omologat si verificat metrologic.
(2) Conducatorilor de autovehicule sau tramvaie li se recolteaza obligatoriu probe biologice n vederea stabilirii
alcoolemiei atunci cnd:
a) rezultatul testarii arata o concentratie mai mare de 0,40 mg/l alcool pur n aerul expirat;
b) n eveniment este implicat un vehicul care transporta marfuri sau produse periculoase.
(3) Conducatorilor de vehicule li se recolteaza obligatoriu probe biologice atunci cnd rezultatul testarii preliminare cu
ajutorul unor mijloace tehnice certificate indica prezenta n organism a substantelor ori produselor stupefiante sau a
medicamentelor cu efecte similare.
Art. 89
(1)Prsirea locului accidentului de ctre conductorul vehiculului sau de ctre instructorul
auto, aflat n procesul de instruire, sau de examinatorul autoritii competente, aflat n
timpul desfurrii probelor practice ale examenului pentru obinerea permisului de
conducere, implicat ntr-un accident de circulaie n urma cruia a rezultat uciderea sau
vtmarea integritii corporale ori a sntii uneia sau mai multor persoane ori dac
accidentul s-a produs ca urmare a unei infraciuni, fr ncuviinarea poliiei care efectueaz
cercetarea locului faptei, se pedepsete cu nchisoare de la 2 la 7 ani.
(la data 16-Jul-2008 Art. 89, alin. (1) din capitolul VI a se vedea recurs in interesul legii Decizia
LXVI/2007 )
Art. 90
(la data 01-Dec-2006 Art. 90 din capitolul VI reglementat de Art. 186 din capitolul VII, sectiunea 1 din
Regulament din 2006 )
Art. 91
Nendeplinirea obligaiilor prevzute la art. 22 alin. (5) de ctre medicul de familie, n cazul
producerii unui accident de circulaie care a avut ca rezultat uciderea sau vtmarea
integritii corporale ori a sntii uneia sau mai multor persoane, ca urmare a afeciunilor
medicale ale conductorului de vehicul, se pedepsete cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani sau
cu amend.
Nendeplinirea obligaiilor prevzute la art. 22 alin. (6) de ctre medicul de familie, n cazul
producerii unui accident de circulaie care a avut ca rezultat uciderea sau vtmarea
integritii corporale ori a sntii uneia sau mai multor persoane, ca urmare a afeciunilor
medicale ale conductorului de vehicul, se pedepsete cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani sau
cu
amend.
(la data 01-Dec-2006 Art. 91 din capitolul VI modificat de Art. I, punctul 38. din Ordonanta urgenta
63/2006 )
Art. 92
(1)Fapta svrit cu intenie de a sustrage, distruge, degrada ori de a aduce n stare de
nentrebuinare indicatoarele, semafoarele, amenajrile rutiere sau crearea de obstacole pe
partea carosabil se pedepsete cu nchisoare de la 6 luni la 2 ani sau cu amend.
(2)Cu pedeapsa prevzut la alin. (1) se sancioneaz instalarea de mijloace de
semnalizare rutier sau modificarea poziiilor acestora, fr autorizaie eliberat de
autoritile competente, de natur s induc n eroare participanii la trafic.
(3)Organizarea sau participarea, n calitate de conductor de vehicul sau de animale, la
ntreceri neautorizate pe drumurile publice se pedepsete cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani
sau cu amend.
(4)Cu pedeapsa prevzut la alin. (3) se sancioneaz blocarea cu intenie a drumului
public, dac se pune n pericol sigurana circulaiei ori se aduce atingere dreptului la libera
circulaie a celorlali participani la trafic.
(5)Lsarea fr supraveghere pe partea carosabil a drumurilor publice a unui vehicul care
transport produse sau substane periculoase se pedepsete cu nchisoare de la 3 la 7 ani.
(la data 01-Feb-2014 Art. 92 din capitolul VI abrogat de Art. 121, punctul 3. din titlul II din Legea
187/2012 )
Art. 93
(1)ndeplinirea defectuoas sau nendeplinirea atribuiilor de verificare tehnic ori inspecie
tehnic periodic a autovehiculelor, remorcilor sau tramvaielor ori a celor referitoare la
efectuarea unor reparaii sau intervenii tehnice de ctre persoanele care au asemenea
atribuii, dac din cauza strii tehnice a vehiculului s-a produs un accident de circulaie care
a avut ca rezultat uciderea sau vtmarea integritii corporale ori a sntii unei
persoane, se pedepsete conform legii penale.
(2)Repararea autovehiculelor avnd urme de accident, fr autorizaia eliberat de poliie,
se pedepsete cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amend.
(2)Repararea autovehiculelor, remorcilor, tramvaielor sau mopedelor avnd urme de avarii,
fr documentele de constatare eliberate de poliia rutier sau, dup caz, de societile din
domeniul asigurrilor, se pedepsete cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amend.
(la data 29-Jun-2007 Art. 93, alin. (2) din capitolul VI modificat de Art. I, punctul 31. din Ordonanta urgenta
69/2007 )
(la data 01-Feb-2014 Art. 93 din capitolul VI abrogat de Art. 121, punctul 3. din titlul II din Legea
187/2012 )
Art. 94
(1)Efectuarea unor lucrri de construire, modificare, modernizare sau reabilitare a drumului
public i amplasarea unor construcii, panouri sau reclame publicitare n zona drumului, fr
autorizaie de construcie eliberat n condiiile legii, se pedepsesc cu nchisoare de la 6 luni
la 3 ani sau cu amend.
(2)Cu pedeapsa prevzut la alin. (1) se sancioneaz i persoana care nu respect
condiiile stabilite n autorizaia de construcie, eliberat n condiiile legii, pentru
amenajarea accesului rutier la drumul public, n cazul construciilor amplasate n zona
acestuia.
(3)Persoana autorizat de administratorul cii ferate care nu ia msurile corespunztoare
pentru semnalizarea trecerilor la nivel cu calea ferat se pedepsete cu nchisoare de la 3
luni la 2 ani sau cu amend.
(4)Cu pedeapsa prevzut la alin. (3) se sancioneaz i persoana autorizat de ctre
administratorul unui drum public sau de ctre executantul unei lucrri pe partea carosabil,
care nu ia msurile corespunztoare pentru semnalizarea obstacolelor sau a lucrrilor pe
drumurile publice, dac prin aceasta s-a produs un accident de circulaie din care au
rezultat victime omeneti sau pagube materiale.
(la data 01-Feb-2014 Art. 94 din capitolul VI abrogat de Art. 121, punctul 3. din titlul II din Legea
187/2012 )
Art. 215
(1) Mijloacele speciale de avertizare luminoase si sonore, precum si dispozitivele care perturba functionarea mijloacelor
tehnice de supraveghere a traficului confiscate, n conditiile legii, se predau la serviciul politiei rutiere pe raza careia a
fost constatata fapta.
(2) Placutele cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare confiscate n conditiile legii se predau la serviciul politiei
rutiere pe raza caruia a fost constatata fapta pentru a fi trimise autoritatii competente care Ie-a eliberat.
(3) Vehiculele cu tractiune animala confiscate n conditiile legii se predau autoritatilor administratiei publice locale, pe
baza de proces-verbal, n vederea transmiterii acestora spre valorificare, potrivit dispozitiilor Ordonantei Guvernului nr.
128/1998 pentru reglementarea modului si conditiilor de valorificare a bunurilor confiscate sau intrate, potrivit legii,
n proprietatea privata a statului, aprobata cu modificari si completari prin Legea nr. 98/1999, republicata.
d)imobilizarea vehiculului;
(la data 01-Dec-2006 Art. 96, alin. (2), litera D. din capitolul VII reglementat de Art. 216 din capitolul VII,
sectiunea 3, subsectiunea 4 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 216 din capitolul VII, sectiunea 3, subsectiunea 4 (Regulament din 2006) la data 01Dec-2006 pentru Art. 96, alin. (2), litera D. din capitolul VII
Art. 216
(1) Imobilizarea unui vehicul se dispune si se efectueaza de catre politia rutiera, n cazurile si n conditiile prevazute de
lege.
(2) Imobilizarea se face n prezenta unui martor asistent, prin folosirea, n interiorul sau n exteriorul vehiculului, a
unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de blocare, care se consemneaza n procesul-verbal de constatare a faptei
pentru care s-a dispus masura.
(3) n lipsa unui martor asistent politistul rutier precizeaza motivele care au condus la ncheierea procesului-verbal n
acest mod.
(4) Imobilizarea unui vehicul este interzisa n toate locurile unde oprirea sau stationarea este interzisa.
Art. 217
(1) Atunci cnd se impune imobilizarea, n conditiile legii, a unui vehicul care transporta produse sau substante
periculoase, politistul rutier este obligat sa anunte, de ndata, unitatea de politie din care face parte pentru a se stabili,
mpreuna cu unitatile Inspectoratului General pentru Situatii de Urgenta, destinatia finala pentru parcarea
autovehiculului.
(2) Imobilizarea unui vehicul care efectueaza transport de marfuri sau produse periculoase ori cu gabarite si/sau mase
depasite se dispune de catre politia rutiera, n conditiile stabilite mpreuna cu reprezentantii autoritatilor cu atributii n
domeniu.
Art. 218
Revocarea imobilizarii se dispune:
a) de catre politistul rutier care a dispus-o, daca este prezent, iar motivele pentru care a fost dispusa au ncetat;
b) de catre seful serviciului politiei rutiere din care face parte agentul constatator, daca motivele pentru care a fost
dispusa masura au ncetat;
c) de catre procuror sau de instanta de judecata, atunci cnd vehiculul a facut obiectul unei infractiuni.
e)radierea din oficiu a nmatriculrii sau nregistrrii vehiculului, n cazurile prevzute la art.
17 alin. (2) i (4);
e)radierea din oficiu a nmatriculrii sau nregistrrii vehiculului, n cazurile prevzute la art.
17
alin.
(4);
(la data 01-Dec-2006 Art. 96, alin. (2), litera E. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 28. din
Ordonanta urgenta 63/2006 )
(3)Pentru nclcarea unor norme la regimul circulaiei, pe lng sanciunea principal sau,
dup caz, una dintre sanciunile contravenionale complementare prevzute la alin. (2) lit.
c), d) i f), n cazurile prevzute la art. 108 alin. (1) se aplic i un numr de 2, 3, 4 sau 6
puncte de penalizare.
(la data 01-Dec-2006 Art. 96, alin. (3) din capitolul VII reglementat de Art. 204 din capitolul VII, sectiunea 3,
subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 204 din capitolul VII, sectiunea 3, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01Dec-2006 pentru Art. 96, alin. (3) din capitolul VII
Art. 204
(1) Cnd pentru fapta savrsita legea prevede si aplicarea punctelor de penalizare, agentul constatator are obligatia sa
le nscrie n procesul-verbal de constatare a contraventiei.
(2) Procesul-verbal de constatare a contraventiei se trimite, n cel mult doua zile lucratoare de la data ntocmirii
acestuia, la serviciul politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta.
Art. 205
Punctele de penalizare se nscriu n evidenta conducatorilor de autovehicule sau tramvaie de catre serviciul politiei
rutiere pe raza caruia a fost constatata fapta.
Art. 206
Cnd instanta competenta, prin hotarre judecatoreasca ramasa irevocabila, a dispus anularea procesului-verbal de
constatare a contraventiei, serviciul politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta radiaza din evidenta punctele
de penalizare aplicate.
Art. 207
Cnd un conducator de autovehicule, posesor al unui permis de conducere eliberat de catre o autoritate straina,
savrseste o fapta pentru care legea prevede si aplicarea punctelor de penalizare, procesul-verbal de constatare a
contraventiei se trimite politiei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Politiei Romne, pentru informarea
autoritatii statului care a emis permisul de conducere.
Art. 208
Titularul permisului de conducere, la cerere, are dreptul sa obtina, personal, la sediul politiei rutiere din judetul care l
are n evidenta, informatii cu privire la numarul de puncte de penalizare ce i-au fost aplicate.
dintre urmtoarele msuri tehnico-administrative: (la data 29-Jun-2007 Art. 97, alin. (1) din
capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35. din Ordonanta urgenta 69/2007 )
APROB
Seful Serviciului Politiei Rutiere
Localitatea .............................
ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_|ora |_|_|
- Art. ......... din O.U.G. nr. 195/2002, republicata
Locul constatarii ........................
Propun suspendarea exercitarii dreptului de a conduce autovehicule/tramvaie pentru o perioada de ......... zile
RAPORT DE RETINERE
Azi, data de mai sus, am depistat pe ........................, avnd domiciliul/resedinta/sediul n
localitatea ..........................., str. ...................... nr. ....., bl. ......, sc. ....., ap. ......., sectorul/judetul .....................,
care la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|, conducnd autovehiculul cu numarul de nmatriculare/nregistrare |_|_|_|_|_|_|
_|_|, nu a respectat dispozitiile art. ........ din O.U.G. nr. 195/2002, republicata, prin aceea
ca .......................................................................................
........................................................................................
...............................
Pentru care am stabilit:
a)|____| AVERTISMENT/ |____| AMENDA n suma de ................. lei;
b)|____| PUNCTE-AMENDA, n suma de ................... lei;
c)|____| PUNCTE DE PENALIZARE;
d)CONFISCAREA: ................................................;
e)IMOBILIZAREA VEHICULULUI (marca) .............. nr. de nmatric./nreg. ............. cf. art. ........ din .................;
f)RETINEREA |____| permisului de conducere/ |____| certificatului de nmatriculare (nregistrare)/ |____| placutelor
cu numarul de nmatriculare (nregistrare)/ |____| atestatului profesional.
Sanctiuni aplicate prin Procesul-verbal de constatare a contraventiei seria ........ nr. ...................
Agent constatator ............................. (grad profesional, nume, prenume)
(3) Raportul de retinere, precum si documentele sau placutele cu numarul de nmatriculare retinute unui conducator de
autovehicul care poseda permis de conducere sau certificat de nmatriculare eliberat de o autoritate straina se trimit
politiei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Politiei Romne pentru a fi trimise autoritatilor emitente.
d)ridicarea
vehiculelor
staionate
neregulamentar.
(la data 29-Jun-2007 Art. 97, alin. (1) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 36. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
Art. 191
(1) n situatia n care contravenientul a savrsit fapta pe raza de competenta a altui judet dect cel care l are n
evidenta, permisul de conducere se pastreaza la serviciul politiei rutiere pe teritoriul caruia a fost constatata
contraventia, pna cnd seful serviciului hotaraste asupra sanctiunii contraventionale complementare, dar nu mai mult
de 15 zile de la data retinerii, dupa care l trimite serviciului politiei rutiere al judetului care l are n evidenta.
(2) Permisul de conducere se pastreaza la serviciul politiei rutiere din judetul care are n evidenta titularul, pna la
restituire sau, dupa caz, pna la anularea documentului.
ori resedinta pe raza altui judet, seful serviciului politiei rutiere care a dispus masura tehnico-administrativa trimite
permisul de conducere la serviciul politiei rutiere din judetul care l are n evidenta, mpreuna cu un raport de
retragere.
Art. 98
(1)Amenzile contravenionale se stabilesc n cuantumul determinat de valoarea numrului
punctelor-amend aplicate.
(2)Un punct-amend reprezint valoric 10% din salariul minim brut pe economie, stabilit
prin hotrre a Guvernului.
(3)Contraveniilor prevzute n prezenta ordonan de urgen li se stabilesc clase de
sanciuni crora le corespunde un numr de puncte-amend, n funcie de gravitatea
faptelor i de pericolul social pe care acestea l prezint.
(4)Clasele de sanciuni sunt urmtoarele:
a)clasa I - 2 sau 3 puncte-amend;
b)clasa a II-a - 4 sau 5 puncte-amend;
c)clasa a III-a - de la 6 la 8 puncte-amend;
d)clasa a IV-a - de la 9 la 20 puncte-amend;
e)clasa a V-a - de la 21 la 100 puncte-amend.
(5)Contraveniile prevzute la clasa a V-a de sanciuni se aplic persoanelor juridice.
Art. 99
(1)Constituie contravenii i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa I de sanciuni
urmtoarele fapte svrite de ctre persoane fizice:
1.conducerea unui autovehicul n mod nejustificat cu o vitez cu cel puin 10 km/h sub
limita minim obligatorie stabilit pe tronsonul de drum respectiv;
2.nerespectarea obligaiei de semnalizare a manevrei de schimbare a direciei de mers;
3.nerespectarea de ctre pietoni a normelor privind circulaia pe drumurile publice;
4.nendeplinirea obligaiei proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul de a solicita
documentul de constatare a avariilor produse acestuia n alte mprejurri dect n urma unui
accident de circulaie;
4.nendeplinirea obligaiei proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul i tractor agricol
sau forestier de a solicita documentul de constatare a avariilor produse acestuia n alte
mprejurri
dect
n
urma
unui
accident
de
circulaie;
(la data 01-Sep-2014 Art. 99, alin. (1), punctul 4. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
siguran
omologate;
(la data 01-Sep-2014 Art. 99, alin. (1), punctul 8. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
Art. 100
(1)Constituie contravenii i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa a II-a de
sanciuni urmtoarele fapte svrite de persoane fizice:
1.nerespectarea semnalelor poliitilor de frontier n punctele de trecere a frontierei de
stat a Romniei, ale ndrumtorilor de circulaie ai Ministerului Aprrii, ale agenilor de cale
ferat, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulaiei, pe sectoarele de drum pe
care se execut lucrri de reabilitare a acestora, precum i cele ale patrulelor colare de
circulaie i ale nevztorilor;
1.nerespectarea semnalelor poliitilor de frontier n punctele de trecere a frontierei de
stat a Romniei, ale ndrumtorilor de circulaie ai Ministerului Aprrii Naionale, ale
organelor fiscale din cadrul Ageniei Naionale de Administrare Fiscal, ale agenilor de cale
ferat, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulaiei, pe sectoarele de drum pe
care se execut lucrri de reabilitare a acestora, precum i cele ale patrulelor colare de
circulaie
ale
nevztorilor;
(la data 23-Jun-2010 Art. 100, alin. (1), punctul 1. din capitolul VII modificat de Art. XVIII, punctul 5. din
Ordonanta urgenta 54/2010 )
6.conducerea unui autovehicul care are montate anvelope cu alte dimensiuni sau
caracteristici dect cele prevzute n certificatul de nmatriculare sau de nregistrare ori sunt
uzate peste limita admis;
6.conducerea unui autovehicul i tractor agricol sau forestier care are montate anvelope cu
alte dimensiuni sau caracteristici dect cele prevzute n certificatul de nmatriculare sau de
nregistrare
ori
sunt
uzate
peste
limita
admis;
(la data 01-Sep-2014 Art. 100, alin. (1), punctul 6. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D.
din Ordonanta 21/2014 )
7.conducerea unui autovehicul care, n mers sau staionare, polueaz fonic sau eman noxe
peste limita legal admis;
7.conducerea unui autovehicul i tractor agricol sau forestier care, n mers sau staionare,
polueaz
fonic
sau
eman
noxe
peste
limita
legal
admis;
(la data 01-Sep-2014 Art. 100, alin. (1), punctul 7. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D.
din Ordonanta 21/2014 )
(la data 01-Sep-2014 Art. 100, alin. (1), punctul 13. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D.
din Ordonanta 21/2014 )
Art. 101
(1)Constituie contravenii i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa a III-a de
sanciuni urmtoarele fapte svrite de persoane fizice:
1.conducerea unui autovehicul cu permis de conducere a crui valabilitate a expirat;
1.conducerea unui autovehicul i tractor agricol sau forestier cu permis de conducere a
crui
valabilitate
a
expirat;
(la data 01-Sep-2014 Art. 101, alin. (1), punctul 1. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D.
din Ordonanta 21/2014 )
(la data 29-Jun-2007 Art. 101, alin. (1), punctul 2. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 40. din
Ordonanta urgenta 69/2007 )
5.nepstrarea distanei laterale suficiente fa de vehiculul care circul din sens opus;
6.nerespectarea de ctre conductorul de vehicul a semnificaiei indicatoarelor i marcajelor
de interzicere sau restricie ori a celor temporare, cu excepia celor care interzic accesul sau
depirea care se ncadreaz n alt clas de sanciuni;
7.nerespectarea obligaiei de a permite prsirea interseciei conductorului vehiculului
rmas n interiorul acesteia;
8.nerespectarea normelor privind circulaia bicicletelor i mopedelor;
8.nerespectarea
normelor
privind
circulaia
bicicletelor;
(la data 19-Jan-2013 Art. 101, alin. (1), punctul 8. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 14. din Legea
203/2012 )
(la data 01-Sep-2014 Art. 101, alin. (1), punctul 10. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D.
din Ordonanta 21/2014 )
8.deinerea simultan a dou permise de conducere naionale, dintre care unul eliberat de o
autoritate competent strin;
9.lipirea de afie, inscripii sau nscrisuri pe indicatoarele sau dispozitivele ce servesc la
semnalizarea rutier, inclusiv pe suporturile acestora;
20.conducerea unui autovehicul care circul n baza autorizaiei pentru probe n afara
judeului sau a municipiului Bucureti n raza cruia i are sediul titularul autorizaiei;
20.conducerea unui autovehicul i tractor agricol sau forestier care circul n baza
autorizaiei pentru probe n afara judeului sau a municipiului Bucureti n raza cruia i are
sediul
titularul
autorizaiei;
(la data 01-Sep-2014 Art. 102, alin. (1), punctul 20. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D.
din Ordonanta 21/2014 )
marf cu o mas total maxim autorizat mai mare de 3,5 tone i al autovehiculului de
transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conductorului auto,
fr ca acestea s fie echipate cu anvelope de iarn pe roile axei/axelor de traciune sau
fr a avea montate pe aceste roi lanuri sau alte echipamente antiderapante omologate;
(la data 01-Nov-2011 Art. 102, alin. (1), punctul 28. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 2. din
Ordonanta 5/2011 )
29.neaplicarea, n partea din spate a unui autovehicul nmatriculat ntr-un stat care nu este
semnatar al Conveniei asupra circulaiei rutiere, a semnului distinctiv al statului care a
efectuat nmatricularea;
29.neaplicarea, n partea din spate a unui autovehicul i tractor agricol sau forestier
nmatriculat ntr-un stat care nu este semnatar al Conveniei asupra circulaiei rutiere, a
semnului
distinctiv
al
statului
care
a
efectuat
nmatricularea;
(la data 01-Sep-2014 Art. 102, alin. (1), punctul 29. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D.
din Ordonanta 21/2014 )
(la data 29-Jun-2007 Art. 102, alin. (1), punctul 30. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 42. din
Ordonanta urgenta 69/2007 )
31.lovirea, deteriorarea sau ocolirea porilor de gabarit instalate naintea trecerii la nivel cu
calea ferat;
32.lovirea i/sau deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile publice, prin
nerespectarea gabaritului de liber trecere semnalizat corespunztor;
33.montarea pe autovehicul a unui sistem antifurt sonor a crui durat a semnalului
depete mai mult de un minut consecutiv, iar intensitatea semnalului depete pragul
fonic prevzut de lege;
34.neaplicarea, n partea din spate a vehiculului care efectueaz transport public de
persoane sau de mrfuri, a indicatorului cu limitele de vitez admise pentru categoria din
care face parte vehiculul condus;
35.aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor pe parbriz, lunet sau pe geamurile
laterale, cu excepia celor omologate i/sau certificate de ctre autoritatea competent i
care sunt marcate corespunztor;
36.aplicarea de afie, reclame publicitare, nscrisuri sau accesorii pe parbriz, lunet sau
geamurile laterale care restrng sau estompeaz vizibilitatea sub limita legal admis ori
mpiedic sau diminueaz eficacitatea dispozitivelor de iluminare i semnalizare luminoas
ori citirea numrului de nmatriculare;
37.nclcarea obligaiilor referitoare la circulaia pe drumurile publice a vehiculelor care
transport produse sau mrfuri periculoase ori a vehiculelor cu masa i/sau gabaritul
depit.
38.nerespectarea obligaiei de comunicare prevzute la art. 80 1 sau comunicarea de date
inexacte
ori
incomplete.
(la data 01-Dec-2006 Art. 102, alin. (1) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 30. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
a)conducerea sub influena buturilor alcoolice, dac fapta nu constituie, potrivit legii,
infraciune;
(la data 01-Dec-2006 Art. 102, alin. (3), litera A. din capitolul VII reglementat de Art. 192 din capitolul VII,
sectiunea 2, subsectiunea 1 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 192 din capitolul VII, sectiunea 2, subsectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01Dec-2006 pentru Art. 102, alin. (3), litera A. din capitolul VII
Art. 192
(1) Conducatorului de autovehicul sau tramvai, testat cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic omologat si
verificat metrologic, i se retine permisul de conducere daca valoarea concentratiei este de cel mult 0,40 mg/l alcool pur
n aerul expirat, eliberndu-se dovada nlocuitoare fara drept de circulatie, daca nu doreste recoltarea probelor
biologice n vederea stabilirii alcoolemiei, n conditiile stabilite la art. 194 alin. (1).
(2) Cnd conducatorul vehiculului solicita recoltarea probelor biologice n vederea stabilirii alcoolemiei, acesta va fi
nsotit de politistul rutier la cea mai apropiata institutie medicala autorizata sau institutie medico-legala, iar dupa
recoltare i se va elibera o dovada nlocuitoare cu drept de circulatie pentru cel mult 15 zile, a carei valabilitate intra n
vigoare la 24 de ore de la cea de-a doua recoltare de probe biologice.
Art. 193
(1) Conducatorul de autovehicul sau tramvai trebuie nsotit de politistul rutier sau, dupa caz, de politistul de frontiera,
imediat, la cea mai apropiata institutie medicala autorizata sau institutie medico-legala pentru a i se recolta probe
biologice n vederea stabilirii alcoolemiei, daca prin testarea cu un mijloc tehnic certificat sau cu un mijloc tehnic
omologat si verificat metrologic s-a constatat ca valoarea concentratiei de alcool este mai mare de 0,40 mg/l alcool pur
n aerul expirat.
(2) Dupa recoltarea probelor biologice, politistul rutier retine permisul de conducere si elibereaza dovada nlocuitoare
fara drept de circulatie.
(3) Atunci cnd conducatorul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa actul de identitate si nici permisul de
conducere, politistul rutier este obligat, nainte de a-l conduce la institutia medicala autorizata sau institutia medicolegala, sa faca verificari n evidente pentru stabilirea identitatii acestuia si a situatiei permisului de conducere.
(4) n situatia n care conducatorul de autovehicul sau tramvai nu are asupra sa permisul de conducere, politistul rutier
i aduce acestuia la cunostinta, prin nstiintare scrisa pe care i-o nmneaza imediat, ca nu mai are dreptul sa conduca
autovehicule sau tramvaie pna la finalizarea dosarului penal, precum si obligatia de a preda permisul de conducere
serviciului politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta.
Art. 194
(1) Pentru determinarea alcoolemiei se recolteaza doua probe biologice la interval de o ora ntre prelevari. n cazul
refuzului de prelevare a celei de-a doua probe biologice nu se efectueaza calculul retroactiv al alcoolemiei.
(2) Refuzul persoanei examinate de a i se recolta cea de-a doua proba biologica se consemneaza n procesul-verbal de
prelevare.
Art. 195
Conducatorului de autovehicul sau tramvai, testat preliminar cu ajutorul unui mijloc tehnic certificat care a relevat
prezenta n organism a substantelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora, i se
aplica procedura prevazuta la art. 192.
(la data 01-Dec-2006 Art. 102, alin. (3), litera C. din capitolul VII reglementat de Art. 136 din capitolul V,
sectiunea 3, subsectiunea 7 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 136 din capitolul V, sectiunea 3, subsectiunea 7 (Regulament din 2006) la data 01-Dec2006 pentru Art. 102, alin. (3), litera C. din capitolul VII
Art. 136
(1) La trecerea la nivel cu calea ferata curenta, conducatorul de vehicul este obligat sa circule cu viteza redusa si sa se
asigure ca din partea stnga sau din partea dreapta nu se apropie un vehicul feroviar.
(2) La traversarea caii ferate, pietonii sunt obligati sa se asigure ca din stnga sau din dreapta nu se apropie un vehicul
feroviar.
Art. 137
(1) Conducatorul de vehicul poate traversa calea ferata curenta prevazuta cu bariere sau semibariere, daca acestea
sunt ridicate si semnalele luminoase si sonore nu functioneaza, iar semnalul cu lumina alba intermitenta cu cadenta
lenta este n functiune.
(2) Cnd circulatia la trecerea la nivel cu calea ferata curenta este dirijata de agenti de cale ferata, conducatorul de
vehicul trebuie sa respecte semnalele acestora.
Art. 138
(1) Conducatorul de vehicul este obligat sa opreasca atunci cnd:
a) barierele sau semibarierele sunt coborte, n curs de coborre sau de ridicare;
b) semnalul cu lumini rosii si/sau semnalul sonor sunt n functiune;
c) ntlneste indicatorul "Trecerea la nivel cu calea ferata simpla, fara bariere", "Trecerea la nivel cu calea ferata dubla,
fara bariere" sau "Oprire".
(2) Vehiculele trebuie sa opreasca, n ordinea sosirii, n locul n care exista vizibilitate maxima asupra caii ferate fara a
trece de indicatoarele prevazute la alin. (1) lit. c) sau, dupa caz, naintea marcajului pentru oprire ori naintea
barierelor sau semibarierelor, cnd acestea sunt nchise, n curs de coborre sau de ridicare.
Art. 139
(1) n cazul imobilizarii unui vehicul pe calea ferata, conducatorul acestuia este obligat sa scoata imediat pasagerii din
vehicul si sa elibereze platforma caii ferate, iar cnd nu este posibil, sa semnalizeze prezenta vehiculului cu orice mijloc
adecvat.
(2) Participantii la trafic, care se gasesc n apropierea locului unde un vehicul a ramas imobilizat pe calea ferata, sunt
obligati sa acorde sprijin pentru scoaterea acestuia sau, cnd nu este posibil, pentru semnalizarea prezentei lui.
(3) Conducatorului de vehicul i este interzis sa treaca sau sa ocoleasca portile de gabarit instalate naintea cailor ferate
electrificate, daca naltimea sau ncarcatura vehiculului atinge ori depaseste partea superioara a portii.
Art. 140
(1) La intersectarea unui drum public cu o cale ferata industriala, accesul vehiculelor feroviare se face numai dupa
semnalizarea corespunzatoare si din timp de catre cel putin un agent de cale ferata.
(2) n cazul prevazut la alin. (1), conducatorii de vehicule sunt obligati sa se conformeze semnificatiei semnalelor
agentilor de cale ferata.
(la data 29-Jun-2007 Art. 102, alin. (3), litera D. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 42. din
Ordonanta urgenta 69/2007 )
Art. 103
(1)Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule se dispune:(1)
Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule i tractoare agricole sau
forestiere se dispune: (la data 01-Sep-2014 Art. 103, alin. (1) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul
35., litera D. din Ordonanta 21/2014 )
(11)n situaia prevzut la alin. (1) lit. c), suspendarea exercitrii dreptului de a conduce
autovehicule sau tramvaie se dispune de ctre eful poliiei rutiere pe raza creia a fost
svrit
fapta.
(la data 29-Jun-2007 Art. 103, alin. (1) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 44. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
(11)n situaia prevzut la alin. (1) lit. c), suspendarea exercitrii dreptului de a conduce
autovehicule, tractoare agricole sau forestiere ori tramvaie se dispune de ctre eful poliiei
rutiere
pe
raza
creia
a
fost
svrit
fapta.
(la data 01-Sep-2014 Art. 103, alin. (1^1) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
(2)n cazul n care conductorul de autovehicul sau tramvai svrete, ntr-un interval de
6 luni de la data restituirii permisului de conducere, din nou o nou fapt prevzut la art.
100 alin. (3), art. 101 alin. (3) i art. 102 alin. (3), perioada de suspendare se majoreaz
cu nc 30 de zile.
(2)n cazul n care conductorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori tramvai
svrete, ntr-un interval de 6 luni de la data restituirii permisului de conducere, din nou
o nou fapt prevzut la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3) i art. 102 alin. (3), perioada
de
suspendare
se
majoreaz
cu
nc
30
de
zile.
(la data 01-Sep-2014 Art. 103, alin. (2) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
(3)n cazurile prevzute la alin. (1) i (2) hotrrea de suspendare a exercitrii dreptului
de a conduce se comunic titularului de ctre serviciul poliiei rutiere, care are n eviden
contravenientul, n termen de 10 zile de la data constatrii ultimei contravenii.
(4)Punctele de penalizare se anuleaz la mplinirea termenului de 6 luni de la data
constatrii contraveniei.
(5)Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce anuleaz toate punctele de penalizare
acumulate pn n acel moment.
(6)n cazurile prevzute la alin. (1), contravenientul este obligat s se prezinte la unitatea
de poliie pe raza creia domiciliaz sau, dup caz, are reedina, n termen de 5 zile de la
primirea ntiinrii scrise, pentru a preda permisul de conducere.
(6)n cazurile prevzute la alin. (1), contravenientul este obligat s se prezinte la unitatea
de poliie pe raza creia domiciliaz, are reedina sau, dup caz, rezidena normal, n
termen de 5 zile de la primirea ntiinrii scrise, pentru a preda permisul de conducere.
(la data 29-Jun-2007 Art. 103, alin. (6) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 45. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
(6)n cazurile prevzute la alin. (1), contravenientul este obligat s se prezinte la unitatea
de poliie pe raza creia domiciliaz sau i are reedina n sensul art. 23 1 alin. (2) ori, dup
caz, locuiete, n situaia persoanelor aflate la studii n Romnia, n termen de 5 zile de la
primirea
ntiinrii
scrise,
pentru
a
preda
permisul
de
conducere.
(la data 01-Sep-2014 Art. 103, alin. (6) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 25. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 104
Art. 105
Constituie contravenii i se sancioneaz cu amenda prevzut n clasa a V-a de sanciuni
urmtoarele fapte svrite de ctre persoane juridice:
1.nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunztoare a drumului public sau a trecerilor la
nivel cu calea ferat, conform standardelor n vigoare; nenlturarea obstacolelor care
mpiedic vizibilitatea conductorilor de vehicule la trecerile la nivel cu calea ferat;
2.nendeplinirea obligaiilor de instalare a mijloacelor de semnalizare rutier, precum i a
dispozitivelor speciale de acest fel;
3.nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunztoare, conform standardelor n vigoare, a
obstacolelor sau lucrrilor aflate n zona drumului public;
4.neasigurarea strii de viabilitate a prii carosabile potrivit standardelor n vigoare,
precum i neluarea msurilor de nlturare a obstacolelor aflate pe partea carosabil;
5.amplasarea n zona drumului public de dispozitive care pot fi confundate cu indicatoarele
ori instalaiile care servesc la semnalizarea rutier ori realizarea de construcii sau instalaii
ori crearea de alte obstacole de natur s le limiteze vizibilitatea sau eficacitatea;
6.instituirea de restricii de circulaie pe drumurile publice fr autorizaia administratorului
drumului i avizul poliiei rutiere;
7.nerespectarea termenelor i condiiilor stabilite de administratorul drumului public i de
poliia rutier privind amplasarea i executarea de lucrri n zona drumului public;
8.nerespectarea obligaiilor de ctre executant sau, dup caz, beneficiar ca, dup
terminarea lucrrilor n partea carosabil, acostament sau trotuar, s readuc drumul public
cel puin la starea iniial;
9.nendeplinirea obligaiilor ce le revin, potrivit normelor legale, n legtur cu vehiculele i
conductorii acestora;
10.necomunicarea, n termen, la cererea poliiei rutiere, a identitii persoanei creia i-a
ncredinat vehiculul pentru a fi condus pe drumurile publice;
11.lipsa dotrilor specifice obligatorii pentru admiterea i meninerea n circulaie a
vehiculelor;
12.neasigurarea nsoirii deplasrii vehiculelor care efectueaz transport de mrfuri sau
produse periculoase, precum i a celor cu mase sau gabarite depite;
13.nerespectarea obligaiei de a echipa personalul de execuie a lucrrilor n zona drumului
public cu echipamente de protecie-avertizare fluorescent-reflectorizant;
14.amplasarea staiilor mijloacelor de transport public de persoane fr avizul poliiei
rutiere;
15.nerespectarea obligaiilor de a efectua orele de educaie rutier n unitile de
nvmnt;
16.practicarea actelor de comer pe trotuar, pe acostament sau pe partea carosabil, iar n
afara localitilor, n zona de siguran a drumului public;
17.refuzul nejustificat de a nmatricula sau de a nregistra un vehicul ori de a elibera
plcuele cu numrul de nmatriculare sau de nregistrare ori de a meniona n certificatul de
nmatriculare datele de identificare a utilizatorului;
18.nendeplinirea, de ctre proprietarul sau deintorul mandatat al vehiculului, a obligaiei
de a solicita autoritii competente nscrierea n certificatul de nmatriculare sau de
nregistrare a datelor de identificare a utilizatorului;
Art. 106
(1)n cazurile prevzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3) i art. 107
conductorul de autovehicul sau tramvai trebuie s se prezinte obligatoriu, conform
convocrii, pentru verificarea cunoaterii regulilor de circulaie.
(2)n cazul nepromovrii testului de cunoatere a regulilor de circulaie, perioada de
suspendare se prelungete pn la promovarea testului.
(1)Pn la expirarea perioadei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce,
conductorul de autovehicul i tramvai trebuie s se prezinte la serviciul poliiei rutiere care
l are n eviden, pentru verificarea cunoaterii regulilor de circulaie, dup cum urmeaz:
(1) Pn la expirarea perioadei de suspendare a exercitrii dreptului de a conduce,
conductorul de autovehicul, tractor agricol sau forestier i tramvai trebuie s se prezinte la
serviciul poliiei rutiere care l are n eviden, pentru verificarea cunoaterii regulilor de
circulaie, dup cum urmeaz: (la data 01-Sep-2014 Art. 106, alin. (1) din capitolul VII modificat de Art.
I, punctul 35., litera C. din Ordonanta 21/2014 )
a)cnd permisul de conducere i-a fost reinut pentru conducerea sub influena buturilor
alcoolice sau pentru nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depirea sau
trecerea la culoarea roie a semaforului, dac prin aceasta s-a produs un accident de
circulaie din care a rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
b)cnd fapta a fost urmrit ca infraciune prevzut de prezenta ordonan de urgen, iar
instana de judecat sau procurorul a dispus nlocuirea rspunderii penale cu una dintre
sanciunile cu caracter administrativ prevzute la art. 91 din Codul penal;
b)cnd fapta a fost urmrit ca infraciune prevzut de prezenta ordonan de urgen, iar
procurorul a dispus clasarea ori renunarea la urmrirea penal sau instana a dispus
renunarea
la
aplicarea
pedepsei
ori
amnarea
aplicrii
pedepsei;
(la data 01-Feb-2014 Art. 106, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. 59, punctul 3. din titlul II
din Legea 255/2013 )
b)cnd fapta a fost urmrit ca infraciune contra siguranei circulaiei pe drumurile publice,
iar procurorul a dispus clasarea ori renunarea la urmrirea penal sau instana a dispus
renunarea
la
aplicarea
pedepsei
ori
amnarea
aplicrii
pedepsei;
(la data 01-Sep-2014 Art. 106, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 26. din
Ordonanta 21/2014 )
Art. 107
Sanciunile prevzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3), art. 103 alin.
(2) i la art. 106 se aplic i instructorului auto atestat, aflat n procesul de instruire
practic a persoanelor pentru obinerea permisului de conducere, ori examinatorului aflat n
timpul desfurrii probei practice a examenului pentru obinerea permisului de conducere.
Art. 108
(1)Svrirea de ctre conductorul de autovehicul sau tramvai a uneia sau mai multor
contravenii atrage, pe lng sanciunea amenzii, i aplicarea unui numr de puncte de
penalizare, dup cum urmeaz:(1) Svrirea de ctre conductorul de autovehicul, tractor
agricol sau forestier ori tramvai a uneia sau mai multor contravenii atrage, pe lng
sanciunea amenzii, i aplicarea unui numr de puncte de penalizare, dup cum urmeaz:
(la data 01-Sep-2014 Art. 108, alin. (1) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
4.depirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru
categoria din care face parte autovehiculul condus, constatat, potrivit legii, cu mijloace
tehnice omologate i verificate metrologic;
5.circulaia pe un sector de drum pe care accesul este interzis;
6.nerespectarea regulilor privind manevra de ntoarcere, mersul napoi, schimbarea benzii
de circulaie sau a direciei de mers;
7.nerespectarea obligaiei de a folosi luminile de ntlnire i pe timpul zilei, pe autostrzi,
drumuri expres i pe drumuri naionale europene (E);
8.staionarea neregulamentar;
8.oprirea
neregulamentar;
(la data 29-Jun-2007 Art. 108, alin. (1), litera A., punctul 8. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 48.
din Ordonanta urgenta 69/2007 )
(la data 29-Jun-2007 Art. 108, alin. (1), litera C., punctul 2. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 50.
din Ordonanta urgenta 69/2007 )
3.depirea cu 31 -40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru
categoria din care face parte autovehiculul condus, constatat, potrivit legii, cu mijloace
tehnice omologate i verificate metrologic;
4.circulaia n timpul nopii sau ziua, pe timp de cea, ninsoare abundent sau ploaie
torenial, cu un autovehicul fr lumini sau fr semnalizare corespunztoare;
4.circulaia n timpul nopii sau ziua, pe timp de cea, ninsoare abundent sau ploaie
torenial, cu un autovehicul i tractor agricol sau forestier fr lumini sau fr semnalizare
corespunztoare;
(la data 01-Sep-2014 Art. 108, alin. (1), litera C., punctul 4. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35.,
litera D. din Ordonanta 21/2014 )
5.conducerea unui autovehicul sau tractarea unei remorci atunci cnd dovada nlocuitoare a
certificatului de nmatriculare sau de nregistrare este eliberat fr drept de circulaie sau
durata acesteia a expirat;
5.conducerea unui autovehicul i tractor agricol sau forestier sau tractarea unei remorci
atunci cnd dovada nlocuitoare a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare este
eliberat
fr
drept
de
circulaie
sau
durata
acesteia
a
expirat;
(la data 01-Sep-2014 Art. 108, alin. (1), litera C., punctul 5. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35.,
litera D. din Ordonanta 21/2014 )
prevederi din Art. 177 din capitolul VII, sectiunea 1 (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru
Art. 109, alin. (1) din capitolul VII
Art. 177
(1) ndrumarea, supravegherea, controlul respectarii normelor privind circulatia pe drumurile publice si luarea
masurilor legale n cazul n care se constata ncalcari ale acestora se realizeaza de catre politistii rutieri din cadrul
Politiei Romne.
(2) Politistii rutieri sunt ofiterii si agentii de politie specializati si anume desemnati prin dispozitie a inspectorului
general al Inspectoratului General al Politiei Romne.
Art. 178
(1) n punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei, politistii de frontiera au si atributia de a aplica sanctiuni n
cazul n care constata contraventii la regimul circulatiei pe drumurile publice.
(2) Procesul-verbal de constatare a contraventiei se trimite, n cel mult o zi lucratoare de la data ntocmirii, serviciului
politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta.
Art. 179
(1) Politia rutiera sau politia de frontiera din punctele de trecere a frontierei de stat poate actiona, mpreuna cu
reprezentanti ai altor autoritati cu atributii n domeniu, pentru prevenirea si constatarea unor ncalcari ale normelor
privind deplasarea n siguranta, pe drumurile publice, a tuturor participantilor la trafic.
(2) Politistul rutier sau politistul de frontiera aflat n punctul de trecere a frontierei de stat, care actioneaza n cadrul
echipajului mixt, are, ca principale atributii:
a) sa opreasca vehiculele pentru control si sa verifice documentele pe care conducatorii acestora trebuie sa le aiba
asupra lor;
b) sa constate si sa aplice sanctiuni n cazul contraventiilor aflate n competenta sa.
(3) Reprezentantii autoritatilor prevazute la alin. (1) din cadrul echipajului mixt au ca principale atributii:
a) sa actioneze, mpreuna cu politistii rutieri sau cu politistii de frontiera, pentru respectarea de catre conducatorii de
vehicule sau de catre operatori a normelor privind transportul rutier pe drumurile publice din Romnia;
b) sa execute activitati de control privind conditiile de efectuare a transporturilor rutiere, precum si de verificare a
starii tehnice a vehiculelor, conform competentelor;
c) sa constate si sa aplice sanctiuni n cazul contraventiilor aflate n competenta lor.
(4) n cazul depistarii n trafic a unui vehicul care prezinta defectiuni tehnice la mecanismul de directie, la sistemul de
frnare, care emite noxe poluante ori zgomote peste limitele legal admise sau care circula avnd lumina farurilor
nereglata corespunzator, reprezentantii autoritatilor abilitate mentioneaza despre acestea ntr-o nota tehnica de
constatare ce se anexeaza procesului-verbal de constatare a contraventiei ncheiat de catre politistul rutier
.............................................
.............................................
Martor asistent
Contravenient
Am luat la cunostinta
_______________
*) Se trece totalul numarului punctelor-amenda sau, dupa caz, al punctelor de penalizare aplicate.
...............................................................................
2. _
NSTIINTARE DE PLATA
Dl/Dna ......................, CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |____| seria |_|_| nr. |_|_|_|_|_|_|, cu
domiciliul/resedinta n ............................... , str. ............................. nr. ....... , bl. ....... , sc. ......., ap. .....,
sector/judet ...........................
Persoana juridica ....................................... , cu sediul n localitatea ........................, str. ......................
nr. .........., sector/judet ......................., CUI |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|.
Conform Procesului-verbal de constatare a contraventiei seria .......... nr. .........., ncheiat la |_|_| |_|_| |_|_|_|_|, s-a
stabilit drept amenda suma de ...................lei, pe care va trebui sa o achitati la ........................., la casieriile
autoritatilor administratiei publice locale ori ale altor institutii publice abilitate sa administreze veniturile bugetelor
locale sau la ghiseul unic din punctele de trecere a frontierei de stat a Romniei.
Chitanta si copia procesului-verbal se transmit n termen de 15 zile de la comunicare unitatii din care face parte
agentul constatator.
Plata se poate efectua si prin instrumente de plata electronice n cadrul Ghiseului virtual de plati, caz n care nu aveti
obligatia de a face dovada platii unitatii din care face parte agentul constatator.
n caz de neplata a obligatiilor se va trece la executarea silita.
- verso Catre
...................................
....................................
n temeiul art. ..... din ........................... , trimitem alaturat Procesul-verbal de constatare a contraventiei
seria ......... nr. ................. , ncheiat pe numele dlui/dnei/pers. juridice ............................... n vederea executarii
silite.
__________
NOTA
I.Conform prevederilor art. 118 alin. (1) din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, republicata,
contravenientul poate depune plngere mpotriva procesului-verbal n termen de 15 zile la sediul serviciului politiei
rutiere pe raza caruia a fost constatata fapta. Plngerea, semnata si datata, se depune n 2 exemplare, nsotita de:
- copia procesului-verbal de constatare a contraventiei;
- copia actului de identitate;
- copia dovezii de retinere a permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare, a placutelor
cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare a vehiculului ori, dupa caz, a autorizatiei de reparatii;
- copii ale oricaror alte acte sau documente n sustinerea plngerii.
Conform dispozitiilor art. 118 alin. (2) din O.U.G. nr. 195/2002, republicata, plngerea suspenda executarea.
Pentru prelungirea/acordarea dreptului de circulatie trebuie sa va prezentati la seful politiei rutiere pe raza careia a fost
savrsita contraventia n vederea prelungirii dreptului de circulatie sau, dupa caz, pentru a se face mentiunea, pe
dovada, ca aveti dreptul de a conduce autovehicule ori tramvaie pentru o perioada de 30 de zile.
Prelungirea dreptului de circulatie se face de catre sef ui politiei rutiere pe a carei raza de competenta a fost savrsita
contraventia, din 30 n 30 de zile, n baza unui certificat eliberat de instanta de judecata care confirma ca dosarul este
n curs de solutionare, pna la ramnerea definitiva a hotarrii judecatoresti.
II.Prin urmatoarele abrevieri se ntelege:
- act de ident. - C.I. (carte de identitate), B.I. (buletin de identitate), Pasp. (pasaport), C.I.P. (cartea de identitate
provizorie);
- CNP - codul numeric personal;
- CUI - codul unic de nregistrare al persoanei juridice
(2) n cazul n care contravenientul refuza sau nu poate sa semneze procesul-verbal, agentul constatator va face
mentiune despre aceste mprejurari, care trebuie sa fie confirmate de un martor asistent. n acest caz procesul-verbal
va cuprinde numele, prenumele, codul numeric personal si semnatura martorului.
(3) Atunci cnd contravenientul a fost sanctionat cu amenda, odata cu copia procesului-verbal (exemplarul nr. 2),
acestuia i se va comunica si nstiintarea de plata, n care se va face mentiunea cu privire la obligativitatea achitarii
amenzii la institutiile abilitate sa o ncaseze, potrivit legislatiei n vigoare, n termen de 15 zile de la comunicare, n caz
contrar urmnd sa se procedeze la executarea silita.
ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRATIEI SI INTERNELOR
.............................................
.............................................
Martor asistent
Contravenient
Am luat la cunostinta
Se trece totalul numarului punctelor-amenda sau, dupa caz, al punctelor de penalizare aplicate.
.............................................................................
2. _
DOVADA
Subsemnatul(a) ..................................... am primit Procesul-verbal de constatare a contraventiei seria ......
nr. ............... si nstiintarea de plata**).
*)
Agent constatator
....................
Contravenient
.....................
Martor
....................
se completeaza cnd contravenientul este de fata la ncheierea procesului-verbal sau i poate fi nmnat direct.
- verso Catre,
Dl/dna/pers, juridica ................................
.................................................
SEFUL SERVICIULUI POLITIEI RUTIERE
.....................................
*)
________
NOTA
I.Conform prevederilor art. 118 alin. (1) din O.U.G. nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, republicata,
contravenientul poate depune plngere mpotriva procesului-verbal n termen de 15 zile la sediul serviciului politiei
rutiere pe raza caruia a fost constatata fapta. Plngerea, semnata si datata, se depune n 2 exemplare, nsotita de:
- copia procesului-verbal de constatare a contraventiei;
- copia actului de identitate;
- copia dovezii de retinere a permisului de conducere, a certificatului de nmatriculare sau de nregistrare, a placutelor
cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare a vehiculului ori, dupa caz, a autorizatiei de reparatii;
- copii ale oricaror alte acte sau documente n sustinerea plngerii.
Conform dispozitiilor art. 118 alin. (2) din O.U.G. nr. 195/2002, republicata, plngerea suspenda executarea.
Pentru prelungirea/acordarea dreptului de circulatie trebuie sa va prezentati la seful politiei rutiere pe raza careia a fost
savrsita contraventia n vederea prelungirii dreptului de circulatie sau, dupa caz, pentru a se face mentiunea, pe
dovada, ca aveti dreptul de a conduce autovehicule sau tramvaie pentru o perioada de 30 de zile.
Prelungirea dreptului de circulatie se face de catre seful politiei rutiere pe a carei raza de competenta a fost savrsita
contraventia, din 30 n 30 de zile, n baza unui certificat eliberat de instanta de judecata care confirma ca dosarul este
n curs de solutionare, pna la ramnerea definitiva a hotarrii judecatoresti.
II.Prin urmatoarele abrevieri se ntelege:
- act de ident. - CI. (carte de identitate), B.I. (buletin de identitate), Pasp. (pasaport), C.I.P. (cartea de identitate
provizorie);
- CNP - codul numeric personal;
- CUI - codul unic de nregistrare al persoanei juridice
(4) n situatia n care contravenientul este persoana juridica, n procesul-verbal se fac mentiuni cu privire la
denumirea, sediul, codul unic de nregistrare ale acesteia, precum si numele, prenumele, numarul si seria actului de
identitate, codul numeric personal si domiciliul ori resedinta persoanei care o reprezinta.
(5) n momentul ncheierii procesului-verbal agentul constatator este obligat sa aduca la cunostinta contravenientului
dreptul de a face obiectiuni cu privire la continutul actului de constatare. Obiectiunile trebuie consemnate distinct n
procesul-verbal la rubrica "Alte mentiuni", sub sanctiunea nulitatii procesului-verbal.
(6) n cazul n care pentru fapta savrsita se dispune ca masura tehnico-administrativa retinerea permisului de
conducere si/sau a certificatului de nmatriculare ori de nregistrare sau a placutelor cu numarul de nmatriculare ori de
DOVADA
Seria ........ nr. .............
Eliberata la: ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_|
Dlui/Dnei ....................................., CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, i-a(u) fost retinut(e) la data de |_|_| |_|_| |
_|_|_|_| ora |_|_| urmatoarele:
* permisul de conducere (sub)categoriile .............. nr. ..........................
* certificatul de nmatriculare (nregistrare) nr. ........................ al vehiculului (marca) ................... nr. .................,
apartinnd ........................................
* placutele cu numarul de nmatriculare (nregistrare) ........................
* atestat profesional seria .......... nr. .........................
* dovada seria ............ nr. .............. din data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
pentru (motive si locul) .............................................................................................
Prezenta s-a eliberat n baza Procesului-verbal seria ............... nr. .............. din |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
* cu drept de circulatie ..... zile, ncepnd cu data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pna la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
* fara drept de circulatie.
Agent constatator ................................... (grad profesional, nume, prenume si stampila unitatii)
- verso Prezenta dovada se prelungeste n conditiile O.U.G. nr. 195/2002, republicata:
1.de la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pna la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
SEFUL SERVICIULUI POLITIEI RUTIERE .................................................... (grad profesional, nume, prenume,
semnatura si stampila unitatii)
2.de la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pna la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
SEFUL SERVICIULUI POLITIEI RUTIERE .................................................... (grad profesional, nume, prenume,
semnatura si stampila unitatii)
3.de la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pna la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
SEFUL SERVICIULUI POLITIEI RUTIERE .................................................... (grad profesional, nume, prenume,
semnatura si stampila unitatii)
4.de la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pna la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
SEFUL SERVICIULUI POLITIEI RUTIERE .................................................... (grad profesional, nume, prenume,
semnatura si stampila unitatii)
5.de la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| pna la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|
SEFUL SERVICIULUI POLITIEI RUTIERE .................................................... (grad profesional, nume, prenume,
semnatura si stampila unitatii)
(7) Atunci cnd permisul de conducere se retrage pentru ca titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce
autovehicule sau tramvaie, se elibereaza dovada nlocuitoare fara drept de circulatie.
(8) n situatia n care, prin acelasi proces-verbal de constatare a contraventiei, se dispun mai multe masuri tehnicoadministrative, agentul constatator elibereaza pentru fiecare document sau set de placute cte o dovada nlocuitoare.
(9) Pentru vehiculele implicate n accidente de circulatie din care au rezultat pagube materiale, politia rutiera elibereaza
proprietarilor sau detinatorilor acestora autorizatie de reparatii, al carei model este prevazut n anexa nr. 1C, cu
exceptia situatiei n care s-a ncheiat o constatare amiabila de accident a carei validitate a fost atestata de societatea
de asigurari abilitata, n conditiile legii, caz n care reparatiile pot fi efectuate n baza actului de atestare.
AUTORIZATIE DE REPARATII
Seria ........... nr. ..............
Se elibereaza prezenta pentru vehiculul marca ..............., culoarea ..............., cu nr. de
nmatriculare/nregistrare ..............., detinator ........................, CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_| sau CUI |_|_|_|_|
_|_|_|_|.
Auto(vehiculul) a fost implicat n accidentul de circulatie din data |_|_| |_|_| |_|_|_|_| ora |_|_|
locul .........................
Auto(vehiculul) poate intra n reparatii cu urmatoarele avarii ........................................................
.........................................................................................................
Prezenta s-a eliberat la data de |_|_| |_|_| |_|_|_|_|, accidentul fiind nregistrat la ............................. (unitatea de
politie).
Agent constatator ..................................... (grad profesional, nume si prenume)
2. _
ROMNIA
MINISTERUL ADMINISTRATIEI SI INTERNELOR
.............................................
.............................................
Nr. ..........
din ................
COMUNICARE
Dlui/Dnei/Persoanei juridice
.......................
n conformitate cu art. 39 din O.U.G. nr. 195/2002, republicata, va solicitam ca, n termen de 5 zile de la primirea
prezentei, sa ne comunicati datele de identificare a persoanei careia i-ati ncredintat vehiculul cu numarul de
nmatriculare/nregistrare .................. pentru a fi condus pe drumurile publice, care a fost nregistrat cu ajutorul
mijloacelor tehnice certificate la data |_|_| |_|_| |_|_|_|_|ora |_|_| locul ...................
savrsind urmatoarele: ...................................................................................................
Va facem cunoscut ca necomunicarea datelor solicitate ori comunicarea eronata a acestora constituie contraventie,
fapta prevazuta si sanctionata:
* de art. 102 alin. (1) pct. 14 din O.U.G. nr. 195/2002, republicata, cu 9-20 puncte-amenda (pentru persoane fizice).
* de art. 105 alin. (1) pct. 10 din O.U.G. nr. 195/2002, republicata, cu 21-100 puncte-amenda (pentru persoane
juridice).
Agent constatator .................................... (grad profesional, nume si prenume)
Art. 181
(1) n situatia n care fapta a fost constatata cu ajutorul unui mijloc tehnic certificat sau unui mijloc tehnic omologat si
verificat metrologic, politistul rutier ncheie un proces-verbal de constatare a contraventiei, potrivit modelului prevazut
n anexa nr. 1D, dupa prelucrarea nregistrarilor si stabilirea identitatii conducatorului de vehicul.
1. _
PROCES-VERBAL
Seria ........nr. .................
ncheiat astazi: ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora |_|_| n localitatea ..........................
Agent constatator ............................. (grad profesional, nume, prenume) din ....................... (unitatea) constat ca:
Dl/Dna. ............................ CNP |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|, act de ident. |____|, seria |_|_|_|_|_|_|_|_| nr. |_|_|
_|_|_|_|, cu domiciliul/ resedinta n .................... str. ........................ nr. ...... bl......sc. ..... ap. ......
sector/judet ....................
n ziua |_|_| luna |_|_| anul |_|_|_|_| ora|_|_| locul ........................ a fost depistat conducnd autovehiculul cu nr.
nmatriculare (nregistrare): ................................
Descrierea faptei: .................................................................................
fiind nregistrat cu .................................................................................
nregistrarea se pastreaza la sediul unitatii 6 luni de la data constatarii contraventiei
Fapta savrsita este prevazuta de: art. ........... din ...................si sanctionata de art. ........... din .....................
Stabilesc:
a)|____| AVERTISMENT/ |____| PUNCTE-AMENDA, n valoare de ................... lei;
b)|____|* PUNCTE DE PENALIZARE,
Sanctiunea contraventionala complementara aplicata..............................
Contravenientul poate achita n cel mult 2 zile lucratoare de la data primirii procesului-verbal de constatare a
contraventiei (conf. stampilei postei), jumatate din minimul amenzii prevazute de lege, adica suma de .....................
lei.
Contravenientul poate face plngere mpotriva procesului-verbal de constatare a contraventiei la termen de 15 zile de
la data nmnarii comunicarii, care se depune la Serviciul politiei rutiere .............................
Agent constatator ............................. (grad profesional, nume, prenume)
2. _
NSTIINTARE DE PLATA
Amenda se achita la ........................, la casieriile autoritatilor administratiei publice locale ori ale altor institutii
publice abilitate sa administreze veniturile bugetelor locale sau la ghiseul unic din punctele de trecere a frontierei de
stal a Romniei.
Chitanta si copia procesului-verbal se transmit n termen de 15 zile de la comunicare unitatii din care face parte
agentul constatator.
Plata se poate efectua si prin instrumente de plata electronice n cadrul Ghiseului virtual de plati, caz n care nu aveti
obligatia de a face dovada platii unitatii din care face parte agentul constatator.
Art. 111
(1)Permisul de conducere sau dovada nlocuitoare a acestuia se reine n urmtoarele
cazuri:
a)la cumularea a cel puin 15 puncte de penalizare;
b)cnd titularul acestuia a svrit una dintre infraciunile prevzute la art. 85, art. 86 alin.
(2), art. 87 alin. (1), (2), (4) i (5), art. 89 alin. (1), art. 90 alin. (1) i la art. 92 alin. (3) i
(5);
c)la svrirea uneia dintre contraveniile prevzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3),
art. 102 alin. (3) i la art. 115 alin. (1);
d)cnd titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie;
e)cnd prezint modificri, tersturi sau adugri, este deteriorat ori se afl n mod
nejustificat asupra altei persoane;
f)cnd perioada de valabilitate a expirat.
(5)n situaiile prevzute la art. 85, art. 86 alin. (2), art. 90 alin. (1), art. 100 alin. (3) i la
art. 101 alin. (3), dovada nlocuitoare a permisului de conducere se elibereaz cu drept de
circulaie pentru o perioad de 15 zile.
(5)n situaiile prevzute la art. 90 alin. (1), art. 100 alin. (3) i la art. 101 alin. (3),
dovada nlocuitoare a permisului de conducere se elibereaz cu drept de circulaie pentru o
perioad
de
15
zile.
(la data 20-Jan-2007 Art. 111, alin. (5) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 24. din Legea 6/2007 )
(5)n situaiile prevzute la art. 85 alin. (1), art. 90 alin. (1), art. 100 alin. (3) i la art. 101
alin. (3), art. 102 alin. (3) lit. e), dovada nlocuitoare a permisului de conducere se
elibereaz
cu
drept
de
circulaie
pentru
o
perioad
de
15
zile.
(la data 29-Jun-2007 Art. 111, alin. (5) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 53. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
(6)Pentru cazurile prevzute la alin. (4) teza a II-a i alin. (5), dreptul de circulaie se
poate prelungi, din 30 n 30 de zile, pe toat perioada urmririi penale de ctre eful poliiei
rutiere pe raza creia s-a comis fapta, la propunerea procurorului care efectueaz urmrirea
penal sau care exercit supravegherea cercetrii penale ori la propunerea instanei de
judecat care soluioneaz cauza penal ori plngerea introdus mpotriva procesului-verbal
de constatare a contraveniei, pn la rmnerea definitiv i irevocabil a hotrrii
judectoreti.
(6)Prelungirea dreptului de circulaie, atunci cnd dovada nlocuitoare eliberat n condiiile
alin. (4) prevede acest drept, se poate dispune, cu cte 30 de zile, de ctre eful poliiei
rutiere pe raza creia s-a comis fapta, la propunerea procurorului care efectueaz urmrirea
penal sau care exercit supravegherea cercetrii penale ori la propunerea instanei de
judecat care soluioneaz cauza penal ori plngerea introdus mpotriva procesului-verbal
de constatare a contraveniei, pn la dispunerea nenceperii urmririi penale ori scoaterii
de sub urmrire penal sau, dup caz, pn la rmnerea definitiv i irevocabil a hotrrii
judectoreti.
(la data 29-Jun-2007 Art. 111, alin. (6) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 53. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
(la data 29-Jul-2008 Art. 111, alin. (6) din capitolul VII a fost atacat de (exceptie admisa) Decizia 742/2008
)
(la data 12-Sep-2008 Art. 111, alin. (6) din capitolul VII abrogat de Actul din Decizia 742/2008 )
(7)Decizia efului poliiei rutiere privind prelungirea dreptului de circulaie poate fi atacat
la instana de contencios administrativ competent de orice persoan interesat. Procedura
prealabil nu este obligatorie.
(1)Permisul de conducere sau dovada nlocuitoare a acestuia se retine n urmatoarele
cazuri:
a)la cumularea a cel putin 15 puncte de penalizare;
b)cnd titularul acestuia a savrsit una dintre infractiunile prevazute la art. 85, art. 86 alin.
(2), art. 87 alin. (1), (2), (4) si (5), art. 89 alin. (1), art. 90 alin. (1) si la art. 92 alin. (3) si
(5);
b)cnd titularul acestuia a svrit una dintre infraciunile prevzute la art. 334, art. 335
alin. (2), art. 336, 337, art. 338 alin. (1) i la art. 339 alin. (3) i (4) din Codul penal.
(la data 01-Feb-2014 Art. 111, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. 121, punctul 4. din titlul II
din Legea 187/2012 )
b)cnd titularul acestuia a svrit una dintre infraciunile prevzute la art. 334, art. 335
alin. (2), art. 336, 337, art. 338 alin. (1) i la art. 339 alin. (2), (3) i (4) din Codul penal;
(la data 01-Sep-2014 Art. 111, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 29. din
Ordonanta 21/2014 )
c)la savrsirea uneia dintre contraventiile prevazute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3),
art. 102 alin. (3) si n situatia prevazuta la art. 115 alin. (1);
d)cnd titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie;
d)cnd titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule, tractoare
agricole
sau
forestiere
ori
tramvaie;
(la data 01-Sep-2014 Art. 111, alin. (1), litera D. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
(3)n situaiile prevzute la alin. (1) lit. a) i d), la art. 102 alin. (3) lit. a) i c) din prezenta
ordonan de urgen, precum i n cele menionate la art. 334 alin. (2) i (4), art. 335 alin.
(2), art. 336, 337, art. 338 alin. (1), art. 339 alin. (2), (3) i (4) din Codul penal, dovada
nlocuitoare a permisului de conducere se elibereaz fr drept de circulaie.
(la data 01-Sep-2014 Art. 111, alin. (3) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 30. din Ordonanta
21/2014 )
(5)n situatiile prevazute la alin. (1) lit. e) si g), art. 85 alin. (1) si (3), art. 100 alin. (3), la
art. 101 alin. (3) si art. 102 alin. (3) lit. b) si e), dovada nlocuitoare a permisului de
conducere se elibereaza cu drept de circulatie pentru o perioada de 15 zile.
(5)n situaiile prevzute la alin. (1) lit. e) i g) i la alin. (3) lit. b) i e) din prezenta
ordonan de urgen, la art. 100 alin. (3), la art. 101 alin. (3), precum i la art. 334 alin.
(1) i (3) din Codul penal, dovada nlocuitoare a permisului de conducere se elibereaz cu
drept
de
circulaie
pentru
o
perioad
de
15
zile.
(la data 01-Feb-2014 Art. 111, alin. (5) din capitolul VII modificat de Art. 121, punctul 5. din titlul II din
Legea 187/2012 )
(6)La cererea titularului permisului de conducere retinut n conditiile alin. (1) lit. b) sau ale
alin. (4), procurorul care efectueaza urmarirea penala sau exercita supravegherea cercetarii
penale ori, n faza de judecata, instanta de judecata nvestita cu solutionarea cauzei poate
dispune prelungirea dreptului de circulatie, cu cte cel mult 30 de zile, pna la dispunerea
nenceperii urmaririi penale, scoaterii de sub urmarire penala ori ncetarii urmaririi penale
sau, dupa caz, pna la ramnerea definitiva a hotarrii judecatoresti. Modul de solutionare a
cererii de prelungire a dreptului de circulatie se comunica si sefului politiei rutiere pe raza
careia s-a comis fapta.
(la data 18-Nov-2010 Art. 111, alin. (6) din capitolul VII a se vedea recurs in interesul legii Decizia 1/2010 )
Art. 112
(la data 01-Dec-2006 Art. 112 din capitolul VII reglementat de Art. 198 din capitolul VII, sectiunea 2,
subsectiunea 2 din Regulament din 2006 )
(la data 01-Nov-2011 Art. 112, alin. (1), litera H. din capitolul VII completat de Art. I, punctul 3. din
Ordonanta 5/2011 )
i)zgomotul n mers sau staionare depete limita legal admis pentru tipul respectiv de
vehicul;
j)motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise;
k)elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezint uzuri pronunate ori nu
sunt compatibile, fiind de natur s provoace desprinderea remorcii sau dezechilibrarea
ansamblului;
l)autovehiculul sau tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunet sau geamurile laterale afie sau
reclame publicitare, folii neomologate i/sau nemarcate corespunztor ori accesorii care
restrng sau estompeaz vizibilitatea n timpul mersului, att din interior, ct i din exterior;
l)autovehiculul, tractorul agricol sau forestier ori tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunet
sau geamurile laterale afie sau reclame publicitare, folii neomologate i/sau nemarcate
corespunztor ori accesorii care restrng sau estompeaz vizibilitatea n timpul mersului,
att
din
interior,
ct
i
din
exterior;
(la data 01-Sep-2014 Art. 112, alin. (1), litera L. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
m)autovehiculul are aplicat pe partea frontal i/sau posterioar a acestuia afie, nscrisuri
sau reclame care diminueaz eficacitatea dispozitivelor de iluminare i semnalizare
luminoas ori citirea numrului de nmatriculare;
m)autovehiculul i tractorul agricol sau forestier are aplicat pe partea frontal i/sau
posterioar a acestuia afie, nscrisuri sau reclame care diminueaz eficacitatea
dispozitivelor de iluminare i semnalizare luminoas ori citirea numrului de nmatriculare;
(la data 01-Sep-2014 Art. 112, alin. (1), litera M. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
(2)n situaiile prevzute la alin. (1) lit. b), c), e), g), k), o), p), r) i s), la reinerea
certificatului de nmatriculare sau de nregistrare, poliistul rutier elibereaz conductorului
de vehicul o dovad nlocuitoare fr drept de circulaie, iar n cazurile prevzute la alin. (1)
lit. a), d), f), h), i), j), l), m), n), t), u), v) i x), o dovad nlocuitoare cu drept de circulaie
pentru 15 zile.
(2)n situaiile prevzute la alin. (1) lit. b), c), e), g), h 1), k), o), p), r) i s), la reinerea
certificatului de nmatriculare sau de nregistrare, poliistul rutier elibereaz conductorului
de vehicul o dovad nlocuitoare fr drept de circulaie, iar n cazurile prevzute la alin. (1)
lit. a), d), f), h), i), j), l), m), n), t), u), v) i x), o dovad nlocuitoare cu drept de circulaie
pentru
15
zile.
(la data 01-Nov-2011 Art. 112, alin. (2) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 4. din Ordonanta
5/2011 )
(3)n situaiile prevzute la alin. (1) lit. b), o), p), r) i s), odat cu reinerea certificatului
de nmatriculare poliistul rutier retrage i plcuele cu numrul de nmatriculare sau de
nregistrare.
(4)Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare i plcuele cu numrul de nmatriculare
sau de nregistrare, cu excepia celor care nu corespund standardelor, se restituie
proprietarului sau utilizatorului vehiculului de ctre poliia rutier, la prezentarea de ctre
acesta a dovezii ncetrii motivului pentru care documentul a fost reinut, n condiiile
prevzute n regulament.
prevederi din Art. 198 din capitolul VII, sectiunea 2, subsectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 01Dec-2006 pentru Art. 112 din capitolul VII
Art. 198
(1) n cazurile prevazute de lege, odata cu constatarea faptei, politistul rutier sau, dupa caz, politistul de frontiera
retine certificatul de nmatriculare sau de nregistrare ori placutele cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare,
elibernd dovada nlocuitoare cu sau fara drept de circulatie, dupa caz.
(2) Documentele sau placutele cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare retinute n conditiile alin. (1), mpreuna
cu raportul de retinere, se trimit, cel mai trziu n prima zi lucratoare care urmeaza celei n care a fost eliberata dovada
nlocuitoare, la serviciul politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta, care are obligatia sa faca imediat
mentiunile corespunzatoare n evidenta vehiculelor.
(3) Certificatul de nregistrare sau placutele cu numarul de nregistrare, eliberate de o autoritate a administratiei
publice locale, retinute n conditiile legii, se trimit mpreuna cu raportul de retinere autoritatii care Ie-a eliberat.
(4) Raportul de retinere, precum si documentele sau placutele cu numarul de nmatriculare, eliberate de o autoritate
straina, retinute n conditiile legii, se trimit politiei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Politiei Romne pentru a
fi remise autoritatilor emitente.
Art. 199
(1) Atunci cnd politistul rutier sau politistul de frontiera constata ca autovehiculul este condus de proprietar sau de
detinatorul mandatat si datele privind numele, prenumele, domiciliul sau resedinta nscrise n certificatul de
nmatriculare ori de nregistrare nu coincid cu cele din documentul de identitate, agentul constatator retine certificatul
de nmatriculare sau de nregistrare, elibernd titularului dovada nlocuitoare cu drept de circulatie pentru 15 zile.
(2) Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare se trimite autoritatii competente care l-a eliberat, mpreuna cu
raportul de retinere.
Art. 200
(1) n cazurile n care legea prevede aplicarea masurii tehnico-administrative a retragerii placutelor cu numarul de
nmatriculare sau de nregistrare, conducatorul vehiculului este obligat sa demonteze si sa predea placutele agentului
constatator care a dispus masura.
(2) Cnd conducatorul vehiculului refuza sa predea placutele, agentul constatator demonteaza el nsusi placutele cu
numarul de nmatriculare sau de nregistrare, n prezenta unui martor asistent, consemnnd despre aceasta n
procesul-verbal de constatare a contraventiei.
Art. 201
Atunci cnd vehiculul este nmatriculat sau nregistrat ntr-un alt judet dect cel pe teritoriul caruia a fost constatata
fapta, certificatul de nmatriculare sau de nregistrare si placutele cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare se
trimit, dupa expirarea termenului prevazut de lege pentru introducerea plngerii mpotriva procesului-verbal de
constatare a contraventiei, serviciului politiei rutiere din judetul care are n evidenta vehiculul.
Art. 202
(1) Certificatul de nmatriculare sau de nregistrare, precum si placutele cu numarul de nmatriculare sau de
nregistrare se restituie de catre serviciul politiei rutiere care le are n pastrare proprietarului sau utilizatorului
vehiculului, la prezentarea de catre acesta a dovezii ncetarii motivelor pentru care s-a dispus masura tehnicoadministrativa.
(2) n cazul introducerii plngerii mpotriva procesului-verbal de constatare a contraventiei, n dovada nlocuitoare a
certificatului de nmatriculare sau de nregistrare se nscrie mentiunea ca vehiculul are drept de circulatie pentru 30 de
zile, cu posibilitatea prelungirii dreptului de circulatie, iar placutele cu numarul de nmatriculare sau de nregistrare se
restituie de catre politia rutiera n baza ordonantei presedintiale emise de instanta nvestita cu solutionarea cauzei sau
a hotarrii judecatoresti ramase definitiva
Art. 113
(1)Permisul de conducere se restituie titularului:
(la data 01-Dec-2006 Art. 113, alin. (1) din capitolul VII reglementat de Art. 219 din capitolul VII, sectiunea 4
din Regulament din 2006 )
Art. 221
(1) Perioada de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce se reduce la 30 de zile, la cererea titularului, daca sunt
ndeplinite, cumulativ, urmatoarele conditii:
a) a fost declarat admis la testul de verificare a cunoasterii regulilor de circulatie;
b) a obtinut permis de conducere cu cel putin un an nainte de savrsirea faptei;
c) n ultimii 3 ani de la data savrsirii faptei pentru care se solicita reducerea perioadei de suspendare a exercitarii
dreptului de a conduce nu a beneficiat de o astfel de masura;
d) n ultimii 2 ani de la data constatarii contraventiei pentru care se aplica sanctiunea contraventionala complementara
nu a mai avut suspendata exercitarea dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie.
(2) Conducatorul de autovehicul sau tramvai nu beneficiaza de reducerea perioadei de suspendare a exercitarii
dreptului de a conduce, daca:
a) perioada de suspendare a fost majorata, conform legii;
b) a cumulat, din nou, cel putin 15 puncte de penalizare n urmatoarele 12 luni de la data expirarii ultimei suspendari a
exercitarii dreptului de a conduce;
c) a fost implicat ntr-un accident de circulatie din care au rezultat numai pagube materiale, iar rezultatul testarii
aerului expirat sau al probelor biologice a stabilit ca a condus vehiculul n timp ce se afla sub influenta alcoolului;
d) sanctiunea contraventionala complementara s-a dispus ca urmare a neopririi la trecerea la nivel cu calea ferata cnd
barierele sau semibarierele sunt coborte ori n curs de coborre sau cnd semnalele cu lumini rosii si/sau sonore sunt
n functiune.
b)cnd, n condiiile art. 96 alin. (4), s-a hotrt c exercitarea dreptului de a conduce nu
se suspend;
(la data 29-Jun-2007 Art. 113, alin. (1), litera B. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 54. din
Ordonanta urgenta 69/2007 )
c)la ncetarea msurii de siguran prevzute la art. 112 lit. c) din Codul penal;
c)la ncetarea msurii de siguran prevzute la art. 108 lit. c) din Codul penal;
(la data 01-Feb-2014 Art. 113, alin. (1), litera C. din capitolul VII modificat de Art. 121, punctul 6. din titlul II
din Legea 187/2012 )
d)n baza rezoluiei sau, dup caz, a ordonanei procurorului prin care s-a dispus
nenceperea urmririi penale, scoaterea de sub urmrirea penal sau ncetarea urmririi
penale;
(la data 29-Jun-2007 Art. 113, alin. (1), litera D. din capitolul VII abrogat de Art. I, punctul 54. din
Ordonanta urgenta 69/2007 )
e)n baza hotrrii judectoreti rmase definitive prin care s-a dispus achitarea
inculpatului ori procesul-verbal de constatare a contraveniei a fost anulat;
f)la ncetarea cauzelor pentru care a fost retras permisul de conducere n condiiile art. 97
alin. (4), certificat printr-un act medico-legal.
prevederi din Art. 219 din capitolul VII, sectiunea 4 (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru
Art. 113, alin. (1) din capitolul VII
Art. 219
(1) Restituirea permisului de conducere se dispune de catre seful serviciului politiei rutiere care l are n evidenta, la
cererea titularului, n urmatoarele cazuri:
a) la expirarea termenului de suspendare, cnd sanctiunea a fost aplicata pentru cumul de puncte;
b) la expirarea termenului de suspendare, cnd sanctiunea a fost aplicata ca urmare a savrsirii unei contraventii
pentru care legea prevede suspendarea dreptului de a conduce pentru 30, 60 sau 90 de zile sau, dupa caz, a fost
majorata cu 30 de zile, daca titularul a promovat testul de verificare a cunoasterii regulilor de circulatie;
c) n baza certificatului medico-legal prin care se confirma ca afectiunile medicale care au determinat declararea
persoanei respective ca inapta medical au ncetat.
(2) Restituirea permisului de conducere se dispune de catre seful serviciului politiei rutiere pe raza careia a fost
savrsita fapta, la cererea titularului, n baza rezolutiei sau, dupa caz, a ordonantei procurorului prin care s-a dispus
nenceperea urmaririi penale, scoaterea de sub urmarirea penala ori ncetarea urmaririi penale, n baza hotarrii
judecatoresti ramase definitive prin care s-a dispus achitarea inculpatului sau prin care procesul-verbal de constatare a
contraventiei a fost anulat ori ca urmare a ncetarii masurii de siguranta prevazute la art. 112 lit. c) din Codul penal,
republicat, cu modificarile si completarile ulterioare.
(3) Verificarea cunoasterii regulilor de circulatie de catre contravenient se efectueaza de catre serviciul politiei rutiere
care l are n evidenta, n cazul n care sanctiunea a fost aplicata ca urmare a savrsirii unei contraventii pentru care
legea prevede suspendarea dreptului de a conduce pentru 30, 60 sau 90 de zile sau, dupa caz, a fost majorata cu 30
de zile.
(4) Verificarea cunoasterii regulilor de circulatie consta n completarea unui test-grila, ce contine 15 ntrebari din
legislatia rutiera. Este declarata "promovata" persoana care a formulat raspunsul corect la cel putin 13 ntrebari.
(5) Contravenientul este obligat sa sustina examenul de verificare a cunoasterii regulilor de circulatie, n perioada
executarii sanctiunii contraventionale complementare a suspendarii exercitarii dreptului de a conduce, n zilele stabilite,
saptamnal, la nivelul serviciului politiei rutiere.
(6) Prevederile alin. (1)-(5) se aplica si n cazul titularului unui permis de conducere romnesc pentru care, potrivit
legii, a fost aplicata sanctiunea contraventionala complementara a suspendarii exercitarii dreptului de a conduce de
catre o autoritate competenta straina, ca urmare a savrsirii de catre acesta, pe teritoriul statului respectiv, a unei
fapte pentru care se aplica aceasta sanctiune.
(12)n situaia restituirii permisului de conducere potrivit alin. (1 1), Inspectoratul General al
Poliiei Romne comunic sanciunea aplicat autoritii strine care a eliberat documentul.
(la data 29-Jun-2007 Art. 113, alin. (1) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 55. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
(la data 01-Sep-2014 Art. 114, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. I, punctul 31. din
Ordonanta 21/2014 )
prevederi din Art. 203 din capitolul VII, sectiunea 2, subsectiunea 3 (Regulament din 2006) la data 08Aug-2013 pentru Art. 114 din capitolul VII
Art. 203
(1) Anularea permisului de conducere, n cazurile prevazute la art. 114 alin. (1) din Ordonanta de urgenta a Guvernului
nr. 195/2002, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, se dispune:
a) de seful serviciului politiei rutiere pe raza caruia a fost constatata fapta, n baza hotarrii judecatoresti ramase
definitiva, dispusa de o instanta din Romnia;
b) de seful politiei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Politiei Romne, n baza unei hotarri judecatoresti
ramase definitiva, pronuntata de catre o autoritate straina competenta, pentru o infractiune savrsita de titular pe
teritoriul statului respectiv, daca pentru fapta savrsita legislatia romna prevede aceasta masura.
(2) Anularea permisului de conducere al persoanei decedate se dispune de eful serviciului poliiei rutiere pe raza
cruia titularul a domiciliat, n condiiile existenei unui certificat de deces.
(3) Masura anularii permisului de conducere se comunica, n termen de cel mult 5 zile lucratoare, titularului permisului
de conducere, la domiciliul acestuia, pentru situatiile prevazute la alin. (1).
(4) n termenul prevazut la alin. (3), permisul de conducere se transmite de serviciul politiei rutiere care a dispus
anularea la autoritatea competenta care l-a eliberat, n vederea efectuarii mentiunii n evidenta.
Art. 115
(la data 01-Dec-2006 Art. 115 din capitolul VII reglementat de Art. 209 din capitolul VII, sectiunea 3,
subsectiunea 2 din Regulament din 2006 )
prevederi din Art. 209 din capitolul VII, sectiunea 3, subsectiunea 2 (Regulament din 2006) la data 01Dec-2006 pentru Art. 115 din capitolul VII
Art. 209
(1) La cumulul a cel putin 15 puncte de penalizare, serviciul politiei rutiere din judetul care are n evidenta
conducatorul de autovehicul comunica acestuia, n scris, n termen de 10 zile de la data nregistrarii n evidenta a
ultimelor puncte de penalizare, sanctiunea contraventionala complementara a suspendarii exercitarii dreptului de a
conduce, precum si obligatia de a se prezenta la sediul politiei rutiere, n termen de 5 zile de la primirea nstiintarii
scrise, pentru a preda permisul de conducere.
(2) Titularul permisului de conducere are dreptul de a conduce autovehicule de la data cumularii celor 15 puncte de
penalizare si pna la data expirarii termenului cnd avea obligatia de a preda permisul de conducere sau, dupa caz,
pna la data predarii permisului de conducere.
(3) Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce autovehicule opereaza n ziua urmatoare celei n care a fost predat
permisul de conducere sau, dupa caz, a expirat termenul de predare a acestuia.
(4) n cazul n care titularul permisului de conducere nu se prezinta la politie n termenul prevazut la alin. (1), perioada
de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce autovehicule se majoreaza, de drept, cu 30 de zile.
(5) n situatia n care titularul permisului de conducere face dovada imposibilitatii prezentarii la politie n termenul de 5
zile de la primirea nstiintarii scrise, perioada de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce autovehicule dispusa
potrivit alin. (4) se anuleaza.
Art. 210
(1) n situatia n care conducatorul de autovehicul savrseste o fapta pentru care, potrivit legii, se retine permisul de
conducere n vederea suspendarii exercitarii dreptului de a conduce, eliberndu-se dovada nlocuitoare cu drept de
circulatie, sanctiunea contraventionala complementara opereaza ncepnd cu ziua urmatoare celei n care a expirat
valabilitatea dovezii.
(2) Cnd dovada nlocuitoare a permisului de conducere este eliberata fara drept de circulatie, suspendarea exercitarii
dreptului de a conduce opereaza din momentul aplicarii sanctiunii contraventionale complementare prin procesul-verbal
de constatare a contraventiei.
Art. 211
n cazul n care titularului permisului de conducere i s-a interzis sa ocupe o functie sau profesie care are legatura cu
dreptul de a conduce autovehicule sau tramvaie, potrivit art. 112 lit. c) din Codul penal, republicat, cu modificarile si
completarile ulterioare, seful serviciului politiei rutiere care functioneaza pe teritoriul de competenta al autoritatii care a
luat masura de siguranta dispune suspendarea exercitarii dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie pe durata
ct opereaza masura de siguranta.
Art. 212
(1) Permisul de conducere eliberat de o autoritate straina, retinut ca urmare a ncalcarii de catre titular a unei norme
rutiere pentru care legea prevede suspendarea exercitarii dreptului de a conduce si pentru care s-a eliberat dovada
nlocuitoare cu drept de circulatie, mpreuna cu o copie a procesului-verbal de constatare a contraventiei se trimit
politiei rutiere din cadrul Inspectoratului General al Politiei Romne, n termen de 15 zile de la aplicarea sanctiunii
contraventionale complementare.
(2) Cnd dovada nlocuitoare este eliberata fara drept de circulatie, permisul de conducere si copia procesului-verbal de
constatare a contraventiei se trimit unitatii de politie prevazute la alin. (1) n cel mult o zi lucratoare de la data
constatarii faptei.
(3) Pna la mplinirea termenului prevazut la alin. (1), titularul permisului de conducere eliberat de o autoritate straina
poate solicita ca, pna la expirarea perioadei de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce, documentul sa fie
pastrat la serviciul politiei rutiere pe raza caruia a fost savrsita fapta, pentru a-i fi restituit. Despre aceasta posibilitate
titularul permisului de conducere va fi informat odata cu comunicarea suspendarii exercitarii dreptului de a conduce.
Art. 213
(1) Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce se dispune de catre politia rutiera din cadrul Inspectoratului General
al Politiei Romne si n cazul n care titularul permisului de conducere eliberat de catre autoritatea competenta din
Romnia a savrsit o fapta pe teritoriul altui stat, iar autoritatea statului respectiv a dispus, prin hotarre, o astfel de
masura.
(2) Suspendarea exercitarii dreptului de a conduce se aplica pe teritoriul Romniei numai daca pentru fapta savrsita
legislatia rutiera romneasca prevede o astfel de masura.
(3) Perioada de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce pe teritoriul Romniei nu poate fi mai mare dect cea
prevazuta de legislatia rutiera romneasca pentru o fapta asemanatoare.
(4) Pentru stabilirea perioadei de suspendare a exercitarii dreptului de a conduce se ia n considerare, obligatoriu,
perioada ct titularul permisului de conducere nu a avut drept de circulatie pe teritoriul statului care a emis o astfel de
decizie.
Art. 214
(1) n cazul savrsirii a doua sau a mai multor contraventii care atrag si suspendarea exercitarii dreptului de a
conduce, constatate prin acelasi proces-verbal, perioada de suspendare se calculeaza prin nsumarea perioadelor
prevazute pentru fiecare fapta, fara ca aceasta sa depaseasca 90 de zile.
(2) Cnd o persoana careia i-a fost retinut permisul de conducere pentru o fapta prevazuta cu suspendarea exercitarii
dreptului de a conduce savrseste, n perioada n care are drept de circulatie, o noua contraventie pentru care se
dispune suspendarea exercitarii dreptului de a conduce, se aplica distinct perioade de suspendare pentru fiecare
contraventie.
Art. 116
(1)Persoana al crei permis de conducere a fost anulat ca urmare a rmnerii definitive a
unei hotrri judectoreti de condamnare pentru una dintre faptele prevzute la art. 114
alin. (1) i la art. 115 alin. (1) se poate prezenta la examen pentru obinerea unui nou
permis de conducere, pentru toate categoriile avute anterior, dac:(1) Persoana al crei
permis de conducere a fost anulat ca urmare a rmnerii definitive a unei hotrri
judectoreti de condamnare pentru una dintre faptele prevzute la art. 114 alin. (1) i la
art. 115 alin. (1) se poate prezenta la examen pentru obinerea unui nou permis de
conducere, pentru toate categoriile avute anterior, dup caz, dac a intervenit una dintre
situaiile urmtoare: (la data 01-Dec-2006 Art. 116, alin. (1) din capitolul VII modificat de Art. I, punctul
33. din Ordonanta urgenta 63/2006 )
a)au trecut 6 luni de la data executrii pedepsei amenzii sau a pedepsei n regim de privare
de libertate ori la locul de munc;
b)a trecut un an de la data graierii pedepsei sau a rmnerii definitive a hotrrii
judectoreti prin care s-a dispus suspendarea condiionat a executrii pedepsei ori
suspendarea executrii pedepsei sub supraveghere;
b)a trecut un an de la data graierii pedepsei sau a rmnerii definitive a hotrrii
judectoreti prin care s-a dispus suspendarea executrii pedepsei sub supraveghere;
(la data 01-Feb-2014 Art. 116, alin. (1), litera B. din capitolul VII modificat de Art. 59, punctul 4. din titlul II
din Legea 255/2013 )
(2)Persoana creia i-a fost anulat permisul de conducere, nainte de intrarea n vigoare a
prezentei ordonane de urgen, ca urmare a svririi, ntr-un interval de 6 luni de la
restituirea permisului de conducere, a unei fapte care atrgea suspendarea exercitrii
dreptului de a conduce, se poate prezenta la examen n vederea obinerii unui nou permis
de conducere, fr a fi necesar trecerea vreunui termen de la data aplicrii msurii
administrative.
(21)Persoana creia i-a fost anulat permisul de conducere, ca urmare a condamnrii pentru
o infraciune care a fost dezincriminat, n condiiile art. 4 din Codul penal, se poate
prezenta la autoritatea competent pe raza creia i are domiciliul sau reedina, pentru
eliberarea unui nou permis de conducere, n condiiile ordinului ministrului afacerilor interne
prevzut la art. 24 alin. (53), fr a mai susine examen i cu prezentarea documentului
care atest o astfel de situaie.
(22)n situaia n care anularea permisului de conducere nu a fost dispus pn la
depunerea cererii de restituire de ctre titularul permisului de conducere, condamnat
definitiv pentru o infraciune care a fost dezincriminat, n condiiile art. 4 din Codul penal,
eful serviciului rutier competent dispune restituirea acestuia, n baza documentului care
atest
o
astfel
de
situaie.
(la data 01-Sep-2014 Art. 116, alin. (2) din capitolul VII completat de Art. I, punctul 33. din Ordonanta
21/2014 )
b)nu a fost condamnat prin hotrre judectoreasc rmas definitiv pentru una dintre
infraciunile prevzute la art. 24 alin. (6), cu excepia cazurilor n care a intervenit una
dintre situaiile prevzute la alin. (1).
Art. 117
(la data 01-Dec-2006 Art. 117 din capitolul VII reglementat de Art. 216 din capitolul VII, sectiunea 3,
subsectiunea 4 din Regulament din 2006 )
(1)Imobilizarea unui vehicul se dispune de ctre poliistul rutier n cazul svririi de ctre
conductorul acestuia a uneia dintre urmtoarele fapte:
a)conducerea unui vehicul nenmatriculat sau nenregistrat ori cu numr de nmatriculare
sau de nregistrare fals ori fr a avea montate plcuele cu numrul de nmatriculare sau
de nregistrare;
b)conducerea unui vehicul a crui stare tehnic pune n pericol grav sigurana circulaiei,
deterioreaz drumul public sau afecteaz mediul;
c)conducerea unui vehicul cu nclcarea regulilor referitoare la transportul mrfurilor
periculoase ori cu gabarite i/sau mase depite;
d)conducerea unui vehicul despre care exist date sau indicii c face obiectul unei fapte de
natur penal;
e)refuz s se legitimeze;
f)se afl sub influena buturilor alcoolice, a produselor sau substanelor stupefiante ori a
medicamentelor cu efecte similare acestora, iar conducerea vehiculului nu poate fi asigurat
de o alt persoan;
g)nu respect timpii de conducere i de odihn prevzui de lege.
(2)Imobilizarea unui vehicul se dispune i n cazul n care conductorul acestuia ori unul
dintre pasageri svrete o fapt de natur penal sau este urmrit pentru svrirea unei
infraciuni.
(3)Pentru oprirea forat sau imobilizarea n cazurile prevzute la alin. (1) i (2), poliia
rutier poate utiliza dispozitive speciale omologate.
(4)Procedura de imobilizare a vehiculelor n cazurile prevzute la alin. (1) i (2) se
stabilete prin regulament.
prevederi din Art. 216 din capitolul VII, sectiunea 3, subsectiunea 4 (Regulament din 2006) la data 01Dec-2006 pentru Art. 117 din capitolul VII
Art. 216
(1) Imobilizarea unui vehicul se dispune si se efectueaza de catre politia rutiera, n cazurile si n conditiile prevazute de
lege.
(2) Imobilizarea se face n prezenta unui martor asistent, prin folosirea, n interiorul sau n exteriorul vehiculului, a
unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de blocare, care se consemneaza n procesul-verbal de constatare a faptei
pentru care s-a dispus masura.
(3) n lipsa unui martor asistent politistul rutier precizeaza motivele care au condus la ncheierea procesului-verbal n
acest mod.
(4) Imobilizarea unui vehicul este interzisa n toate locurile unde oprirea sau stationarea este interzisa.
Art. 217
(1) Atunci cnd se impune imobilizarea, n conditiile legii, a unui vehicul care transporta produse sau substante
periculoase, politistul rutier este obligat sa anunte, de ndata, unitatea de politie din care face parte pentru a se stabili,
mpreuna cu unitatile Inspectoratului General pentru Situatii de Urgenta, destinatia finala pentru parcarea
autovehiculului.
(2) Imobilizarea unui vehicul care efectueaza transport de marfuri sau produse periculoase ori cu gabarite si/sau mase
depasite se dispune de catre politia rutiera, n conditiile stabilite mpreuna cu reprezentantii autoritatilor cu atributii n
domeniu.
Art. 218
Revocarea imobilizarii se dispune:
a) de catre politistul rutier care a dispus-o, daca este prezent, iar motivele pentru care a fost dispusa au ncetat;
b) de catre seful serviciului politiei rutiere din care face parte agentul constatator, daca motivele pentru care a fost
dispusa masura au ncetat;
c) de catre procuror sau de instanta de judecata, atunci cnd vehiculul a facut obiectul unei infractiuni.
Art. 119
n cazul n care fapta unui conductor de autovehicul sau tramvai a avut ca urmare
producerea unui accident de circulaie, instana de judecat nvestit cu soluionarea cauzei
va cita unitatea de poliie din care face parte agentul constatator, prile implicate n
eveniment i societatea de asigurare.
n cazul n care fapta unui conductor de autovehicul, tractor agricol sau forestier ori
tramvai a avut ca urmare producerea unui accident de circulaie, instana de judecat
nvestit cu soluionarea cauzei va cita unitatea de poliie din care face parte agentul
constatator,
prile
implicate
n
eveniment
i
societatea
de
asigurare.
(la data 01-Sep-2014 Art. 119 din capitolul VIII modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 120
(1)Procesul-verbal neatacat n termen de 15 zile de la data comunicrii acestuia ori, dup
caz, a rmnerii definitive a hotrrii judectoreti prin care s-a respins plngerea
constituie titlu executoriu, fr vreo alt formalitate.
(1)Procesul-verbal neatacat n termen de 15 zile de la data comunicrii acestuia ori, dup
caz, a rmnerii definitive i irevocabile a hotrrii judectoreti prin care s-a respins
plngerea
constituie
titlu
executoriu,
fr
vreo
alt
formalitate.
(la data 29-Jun-2007 Art. 120, alin. (1) din capitolul VIII modificat de Art. I, punctul 58. din Ordonanta
urgenta 69/2007 )
(3)Poliia rutier din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne comunic n scris
Inspectoratului General al Poliiei de Frontier, n cel mult 6 luni de la primirea titlului
executoriu, numele i prenumele contravenientului, numrul paaportului i al procesuluiverbal de constatare a contraveniei, precum i suma datorat, pentru a fi luate n eviden
i a fi condiionat intrarea pe teritoriul Romniei a contravenientului.
Art. 121
(1)n cazul n care instana nvestit cu soluionarea cauzei a respins plngerea
contravenientului mpotriva procesului-verbal de constatare a contraveniei, sanciunea
contravenional, inclusiv cea complementar, i produce efectele dup data rmnerii
CAPITOLUL IX: Atribuii ale unor ministere i ale altor autoriti ale
administraiei publice
Art. 122
Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului are urmtoarele atribuii:
a)ia msuri pentru meninerea permanent n stare tehnic bun a drumurilor pe care le
administreaz;
b)ia msuri pentru instalarea, aplicarea i ntreinerea mijloacelor de semnalizare rutier,
precum i a echipamentelor destinate siguranei circulaiei pe drumurile din administrarea
sa, cu respectarea standardelor n vigoare;
c)autorizeaz efectuarea lucrrilor n zonele de siguran i protecie a drumurilor din
administrarea sa, verific modul de executare i respectarea termenelor stabilite;
d)stabilete condiiile tehnice i metodologia de omologare i certificare a echipamentelor,
pieselor de schimb i materialelor de exploatare pentru vehicule;
e)autorizeaz nfiinarea i funcionarea staiilor de inspecie tehnic periodic,
supravegheaz i controleaz activitatea acestora i atest personalul care efectueaz
inspecia tehnic periodic;
f)stabilete norme metodologice i organizeaz pregtirea, examinarea i atestarea
profesional a instructorilor i profesorilor de legislaie n domeniul pregtirii candidailor
pentru obinerea permisului de conducere, n condiiile legii;
g)stabilete condiiile tehnice i metodologice de omologare pentru circulaia pe drumurile
publice a vehiculelor, de inspecie tehnic periodic, de certificare a autenticitii, de
identificare, precum i de verificare tehnic n trafic a vehiculelor;
h)autorizeaz nfiinarea i funcionarea colilor pentru pregtirea conductorilor de
autovehicule i tramvaie;
h)autorizeaz nfiinarea i funcionarea colilor pentru pregtirea conductorilor de
autovehicule
i
tractoare
agricole
sau
forestiere
i
tramvaie;
(la data 01-Sep-2014 Art. 122, litera H. din capitolul IX modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din
Ordonanta 21/2014 )
tramvaielor.
(la data 01-Sep-2014 Art. 122, litera Q. din capitolul IX modificat de Art. I, punctul 35., litera E. din
Ordonanta 21/2014 )
Art. 123
Ministerul Aprrii are urmtoarele atribuii:
a)ndrum, supravegheaz i controleaz circulaia pe drumurile publice a vehiculelor
aparinnd acestui minister i controleaz respectarea de ctre conductorii de vehicule din
subordine a regulilor de circulaie;
b)coopereaz cu poliia rutier pentru realizarea aciunilor de nsoire a coloanelor oficiale
militare, precum i a vehiculelor din parcul propriu;
c)nregistreaz vehiculele din parcul propriu i ine evidena acestora;
d)pregtete personalul din subordine pentru conducerea vehiculelor ministerului i
autorizeaz personalul didactic din colile de pregtire a conductorilor auto din sistemul
propriu, n vederea obinerii permisului de conducere;
e)organizeaz i execut inspecia tehnic periodic a vehiculelor din unitile aflate n
subordinea sa;
f)elaboreaz, mpreun cu Ministerul Administraiei i Internelor, norme privind condiiile n
care pot circula pe drumul public vehiculele speciale de lupt din parcul propriu;
g)elaboreaz, mpreun cu Ministerul Administraiei i Internelor, norme privind controlul
circulaiei autovehiculelor aparinnd Ministerului Aprrii i nsoirea coloanelor militare.
Art. 124
Ministerul Educaiei i Cercetrii are urmtoarele atribuii:
a)asigur, prin programa colar, educaia rutier a precolarilor i elevilor din
nvmntul preuniversitar;
b)asigur, n unitile de nvmnt specializate, pregtirea cursanilor n vederea obinerii
permisului de conducere;
c)ndrum, coordoneaz i controleaz, prin inspectoratele colare, activitatea de educaie
rutier n unitile de nvmnt, inclusiv de pregtire i de perfecionare a cadrelor
didactice desemnate s execute astfel de activiti;
d)asigur materialul didactic pentru laboratoarele de educaie rutier i parcurile-coal
proprii de circulaie.
Art. 125
Ministerul Sntii Publice are urmtoarele atribuii:
a)elaboreaz norme referitoare la examinarea medical a candidailor la examenul pentru
obinerea permisului de conducere i a conductorilor de vehicule;
b)stabilete msurile ce trebuie luate de unitile sanitare, n scopul prevenirii accidentelor
de circulaie generate de cauze medicale;
(la data 26-Apr-2006 Art. 125, litera B. din capitolul IX reglementat de Norme Metodologice din 2006 )
(la data 26-Apr-2006 Art. 125, litera B. din capitolul IX reglementat de Art. 1 din Norme Metodologice din
2006 )
prevederi din Art. 1 (Norme Metodologice din 2006) la data 26-Apr-2006 pentru Art. 125, litera B. din
capitolul IX
Art. 1
(1) Prelevarea sngelui necesar determinarii alcoolemiei ori a probelor biologice n vederea stabilirii starii de influenta a
produselor ori substantelor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare se face n cadrul oricarei unitati
sanitare cu atributii n acordarea asistentei medicale de urgenta sau, acolo unde exista posibilitatea, n institutiile de
medicina legala, de la toate persoanele aduse de catre autoritatile abilitate de lege n acest scop.
(2) Prelevarea probelor biologice poate fi facuta si la solicitarea persoanelor fizice, numai la nivelul institutiilor medicolegale, valoarea probatorie a rezultatelor urmnd a fi stabilita n conformitate cu legea.
Art. 2
(1) n termen de 15 zile de la intrarea n vigoare a prezentelor norme directiile de sanatate publica judetene si a
municipiului Bucuresti desemneaza unitatile sanitare care efectueaza prelevari de probe biologice n vederea stabilirii
intoxicatiei etilice si a starii de influenta a produselor ori substantelor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte
similare acestora asupra comportamentului conducatorilor de autovehicule si tramvaie.
(2) Lista unitatilor sanitare prevazute la alin. (1), precum si orice modificare ulterioara a acesteia se comunica
inspectoratelor judetene de politie, care o distribuie unitatilor de politie subordonate.
Art. 3
(1) Prelevarea probelor biologice si efectuarea examenului clinic n vederea stabilirii intoxicatiei etilice si a starii de
influenta a produselor ori substantelor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora asupra
comportamentului conducatorilor de autovehicule si tramvaie constituie urgenta medicala si nu poate fi refuzata de nici
o unitate sanitara care are aceasta atributie.
(2) Personalul medical care asigura prestatia prevazuta la alin. (1) este reprezentat de medicii si asistentii medicali cu
aviz de libera practica.
Art. 4
Refuzul, precum si nendeplinirea ntocmai a procedurilor de prelevare prevazute n prezentele norme atrage, dupa caz,
raspunderea contraventionala, administrativa sau civila a personalului medical implicat, cu exceptia situatiilor n care
prin prelevare se pune n pericol iminent viata conducatorului auto devenit victima.
Art. 5
(1) Prelevarea probelor biologice se face numai pe baza documentelor de identitate: carte de identitate, pasaport sau
permis de conducere, n conformitate cu drepturile pacientului.
(2) Daca persoana adusa pentru prelevare nu detine nici un act de identitate, politistul va prezenta medicului fisa
dactiloscopica ntocmita n prealabil, care se anexeaza la buletinul de examinare clinica si la procesul-verbal de
prelevare.
(3) Amprentarea persoanei se poate face de catre politist si la sediul institutiei medico-legale sau al unitatii sanitare la
care urmeaza sa se efectueze prelevarea.
Art. 6
Procedurile de prelevare a produselor biologice sunt urmatoarele:
a) pentru determinarea alcoolemiei se preleveaza 2 (doua) probe de snge din vena la interval de o ora ntre prelevari,
fiecare proba continnd 10 ml snge;
b) n situatia n care nu se pot preleva 10 ml de snge, se mentioneaza la rubrica "observatii" a buletinului de
examinare clinica, prevazut n anexa nr. 3 la prezentele norme metodologice, cu precizarea motivului;
c) prelevarea sngelui se face cu seringi de unica folosinta, pna la nlocuirea acestei metode cu trusa standard de
prelevare special destinata acestui scop, a carei componenta este prevazuta n anexa nr. 5 la prezentele norme
metodologice;
d) prima prelevare se efectueaza de preferinta ntr-un interval de timp de pna la 30 de minute de la producerea
evenimentului care a determinat solicitarea prelevarii de snge;
e) pentru determinarea produselor ori substantelor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare se preleveaza
o singura proba de snge si n mod obligatoriu 50-100 ml urina.
Art. 7
(1) n situatiile medicale speciale, n care nu poate fi efectuata cea de-a doua prelevare, precum si n cazul refuzului de
prelevare, se mentioneaza acest fapt n mod expres n cadrul rubricii "observatii" a buletinului de examinare clinica,
precizndu-se motivul neprelevarii.
(2) n situatiile prevazute la alin. (1), cu exceptia refuzului de prelevare, se preleveaza 10 ml urina, sub supraveghere,
n flacon spalat, care ulterior va fi supus procedurii de sigilare prevazute la art. 13, cu exceptia refuzului de prelevare.
Art. 8
(1) n cazul refuzului de prelevare a celei de-a doua probe, de regula nu se efectueaza calculul retroactiv al
alcoolemiei, consemnndu-se n procesul-verbal de prelevare al carui formular este prevazut n anexa nr. 2 la
prezentele norme metodologice.
(2) Medicul si politistul vor ncunostinta persoana despre consecintele refuzului prelevarii celei de-a doua probe
prevazute la alin. (1).
(3) Daca persoana examinata refuza prelevarea celei de-a doua prize de snge, se consemneaza refuzul de catre
persoana examinata, pe formularul prevazut n anexa nr. 2.
Art. 9
Supravegherea persoanei examinate n intervalul dintre prelevari este asigurata de catre organele de politie.
Art. 10
Tegumentele se dezinfecteaza cu substante antiseptice care nu contin alcool, eter, benzen sau alte substante volatile,
fiind permise numai clorura de benzalconiu sau solutia apoasa de clorura de mercur.
Art. 11
Sngele prelevat se transfera ntr-un flacon curat, tip penicilina, sau n alt recipient cu volumul de minimum 10 ml si se
sigileaza, utilizndu-se dupa posibilitati anticoagulant (fluorura de sodiu sau citrat de sodiu neutru).
Art. 12
Flacoanele n care s-au introdus probele prelevate se sigileaza imediat de catre cadrul medical care a efectuat
prelevarea, nscriindu-se pe eticheta, cu majuscule, urmatoarele date de identificare: numele si prenumele persoanei
de la care s-a facut prelevarea, data si ora prelevarii, codul parafei medicului care a supravegheat prelevarea.
Art. 13
(1) Sigilarea flacoanelor se face n fata persoanei examinate, imediat dupa prelevare, numai cu ceara rigida (ceara
rosie), aplicndu-se sigiliul medicului legist, al unitatii sanitare sau al politistului n prezenta caruia s-a facut
prelevarea.
(2) Unitatile sanitare desemnate pentru efectuarea prelevarilor de probe biologice vor fi dotate cu sigilii oficiale special
destinate pentru operatiunea de sigilare prevazuta la alin. (1).
(3) Sigiliile prevazute la alin. (2) nu se mai utilizeaza dupa nlocuirea procedeului clasic de prelevare cu cel care
utilizeaza trusele standard de prelevare.
Art. 14
(1) Probele prelevate si sigilate, mpreuna cu exemplarul original al procesului-verbal de prelevare a probelor biologice
si al buletinului de examinare clinica, prevazute n anexele nr. 2 si 3 la prezentele norme metodologice, vor fi puse,
dupa ncheierea procedurii de prelevare si examinare, la dispozitie politistului, care le va transporta si le va depune n
cel mai scurt timp la institutiile medico-legale teritoriale.
metodologice, nlocuieste metoda clasica n termen de 6 luni de la intrarea n vigoare a prezentelor norme
metodologice.
Art. 31
(1) Evidenta truselor standard de prelevare se pastreaza ntr-un registru special, sigiliile truselor deteriorate si
nefolosite fiind predate de serviciul de garda, pe baza de proces-verbal, compartimentului economico-financiar al
unitatii sanitare respective si se pastreaza pentru verificari.
(2) Pentru fiecare trusa standard folosita se consemneaza numarul sigiliului n registrul de prelevare sau de evidenta si
n procesul-verbal de predare a truselor deteriorate.
Art. 32
(1) Trusele standard de prelevare se achizitioneaza de catre institutiile medico-legale si se pun la dispozitie unitatilor
desemnate, la solicitarea acestora.
(2) Unitatile sanitare desemnate pot achizitiona si ele trusele standard, n conditiile prevazute de art. 30, din bugetele
proprii.
(3) n situatia unitatilor sanitare care au achizitionat truse standard, contravaloarea acestora este ncasata de catre
aceste unitati.
Art. 33
(1) Achizitionarea truselor standard de prelevare se asigura din bugetul institutiilor de medicina legala, contravaloarea
acestora fiind ncasata de catre acestea, indiferent de locul n care s-a efectuat prelevarea.
(2) Daca prelevarea probelor s-a efectuat n conditiile prevazute de art. 32 alin. (3), se va mentiona pe cutie acest
aspect, aplicndu-se stampila unitatii sanitare respective.
Art. 34
Achizitionarea formularelor prevazute n anexa nr. 4 la prezentele norme metodologice se asigura din bugetele
institutiilor medico-legale.
Art. 35
(1) n situatii speciale, la cererea politistului sau a persoanei examinate, se pot preleva contraprobe de snge.
(2) n situatiile prevazute la alin. (1) contravaloarea prestatiilor este dubla.
Art. 36
(1) La prelevarea contraprobelor se va folosi o alta trusa standard, proba 1 si contraproba 1 prelevndu-se
concomitent, de preferinta din aceeasi punctionare a venei, procedeul fiind similar si pentru proba 2 si contraproba 2.
(2) Valoare de contraproba poate avea si analiza de laborator efectuata din sngele ramas de la primele determinari,
pastrat n conditii optime, mentionata n mod expres n cererea de analiza, situatie n care pentru noua determinare se
va achita numai contravaloarea analizei de laborator.
(3) Analizele de laborator se vor solicita simultan la laboratoare de toxicologie medico-legala diferite, conform
competentei teritoriale a institutiilor de medicina legala prevazute la art. 9 din Hotarrea Guvernului nr. 774/2000
pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a dispozitiilor Ordonantei Guvernului nr. 1/2000 privind organizarea
activitatii si functionarea institutiilor de medicina legala, cu modificarile si completarile ulterioare, dupa cum urmeaza:
a) daca probele se lucreaza la nivelul unui serviciu de medicina legala judetean, analiza contraprobelor se va solicita
institutului de medicina legala competent teritorial;
b) daca probele se lucreaza la nivelul unui institut de medicina legala, analiza contraprobelor se va solicita Institutului
National de Medicina Legala "Mina Minovici" Bucuresti;
c) daca probele se lucreaza la nivelul Institutului National de Medicina Legala "Mina Minovici" Bucuresti, analiza
contraprobelor se va solicita unui alt institut de medicina legala.
(4) Termenul de pastrare a contraprobelor pna la predarea lor n laboratoarele de toxicologie medico-legala este de
maximum 10 zile, n conditii stricte de conservare la frigider.
ANEXA Nr. 1:
MINISTERUL ADMINISTRATIEI SI INTERNELOR
Inspectoratul General al Politiei ..................
Nr. ........ din ...................
CERERE DE ANALIZA
Va rugam sa analizati sngele/urina numitului/numitei .......................... , CNP ................. , de
profesie ...................
Motivul analizei: stabilirea gradului de imbibitie alcoolica.
Observatii ............................... (Se completeaza atunci cnd se solicita evidentierea drogurilor, a medicamentelor
sau substantelor cu efecte similare)
Etilotest: Ora: .............
Valoarea: ................... mg alcool/l aer expirat.
Anexam probele de snge/urina, procesul-verbal de prelevare si buletinul de examinare clinica.
Semnatura si stampila,
..........................
ANEXA Nr. 2:
PROCES-VERBAL DE PRELEVARE
anul ........... luna ............. ziua ....... ora ....... minutul ........ prezentarii la institutia medicala
Unitatea sanitara ................. , medic ................ , am procedat la prelevarea probelor de snge/urina de la
numitul/numita ................ , fiul/fiica lui ........... si al/a ............. , nascut/nascuta la data de ............ n ............... ,
legitimat/legitimata cu ............ , CNP ........... , domiciliat/domiciliata n orasul (comuna) ............. , str. .............
nr. ...... , sectorul/judetul ............ , la orele ........... si ............... , n calitate de conducator de
autovehicul/ocupant/pieton, avnd profesia de ............... .
Mentionam ca seringa si acul cu care s-au prelevat probele sunt de unica folosinta, iar flaconul a fost curat si nu
prezinta urme de alcool sau alte substante volatile.
De asemenea, dezinfectarea pielii s-a facut conform prevederilor normelor metodologice de prelevare.
Drept care am ncheiat prezentul proces-verbal de prelevare a sngelui/urinei spre cele legale.
Medic,
.................................
Politist,
(gradul, numele si prenumele, unitatea)
.............................
ANEXA Nr. 3:
Unitatea sanitara ...................
BULETIN DE EXAMINARE CLINICA
NSOTITOR AL PRELEVARII PROBELOR BIOLOGICE N VEDEREA DETERMINARII GRADULUI DE INTOXICATIE ETILICA
A*
anul .......... Luna ........... Ziua ........ Ora ....... Min .......
anul .......... Luna ........... Ziua ........ Ora ....... Min .......
Greutatea: .....................................
Culoarea fetei (palida, obisnuita, hiperemica): ................ Halena alcoolica: ..............
Nistagmus lateralizat: ...............................................................
Manifestari neurologice:
Ataxia vestibulara
- proba Romberg: ...................................
- pastrarea echilibrului la ntoarcerea brusca din mers: ...............
Ataxia cerebeloasa
- proba indice-nas: ..................................
- ridicarea unor obiecte mici: ....................................................
Vorbirea (clara, dizartrica): ......................................................
Manifestari psihice:
- comportare (ordonata, dezordonata, agitata): ..............................................
- orientare n timp si spatiu (orientat, confuz, neoriental): .................................
- atentia (concentrata, dispersata, neconcentrata): ..........................................
- judecata (coerenta, incoerenta): ..................................................................
Semne de violenta sau alte boli: .....................................................................
Observatii: ....................................................................................................
Confirm ca prelevarea s-a facut cu ac si seringa de unica folosinta, fara a folosi pentru dezinfectarea tegumentelor
alcool, eter, benzen sau alte substante volatile. Containere nr. ......./....... ; sigiliu: ....................
E
Concluzii:
este/nu este
pare/nu pare
Medic,
............................
* A - se completeaza de politist
B, C, D si E - se completeaza de medic.
ANEXA Nr. 4:
Judetul ....................................................
Nr. .......................
Localitatea ..............................................
Catre ......................................
La Cererea dumneavoastra nr. .............. din .................... va naintam rezultatul laboratorului de toxicologie.
L.S.
Conducatorul unitatii,
..........................
BULETIN DE ANALIZA TOXICOLOGICA - ALCOOLEMIE - Nr. .............
ziua ............ luna ............... anul ...........
Materialul trimis: ............................................ Adus de: ..........................................
De la cine este prelevat: ...........................................................................................
Data prelevarii: ziua .................... luna ..................... anul ........................................
Data primirii probei: ziua .................... luna ............... anul .......................................
Data prelucrarii de catre laborator: ziua ................ luna .................... anul ................
Numele scris pe flacon: ............................................................................................
Felul ambalajului (nr. kit): .........................................................................................
Descrierea si starea sigiliului/trusei: ............................................................................
REZULTATUL
Cantitatea de alcool exprimate n g la 1.000 ml snge (g 0/00):
- proba I: ora: ............ alcoolemie: ....................
- proba II: ora: ........... alcoolemie: ....................
Metoda folosita: ................................................
Alte mentiuni: ....................................................
Lucrat de:
.................................
Sef de laborator,
............................
Art. 126
Comisia pentru Supraveghere a Asigurrilor mpreun cu poliia rutier ntocmesc programe
de prevenie rutier i ndrum, coordoneaz i controleaz modul de aplicare a acestora.
Fondurile necesare desfurrii acestor programe se asigur de ctre Comisia de
Supraveghere a Asigurrilor mpreun cu societile de asigurare autorizate.
Art. 127
(1)n scopul coordonrii unei strategii unitare, multidisciplinare n domeniul siguranei
circulaiei rutiere, n subordinea Guvernului funcioneaz Consiliul Interministerial pentru
Sigurana Rutier**).
(2)Atribuiile Consiliului Interministerial pentru Sigurana Rutier se stabilesc prin hotrre
a Guvernului.
Art. 128
(1)Autoritile administraiei publice locale au urmtoarele atribuii:
a)iau msuri pentru meninerea permanent n stare tehnic bun a drumurilor pe care le
administreaz, precum i pentru iluminarea corespunztoare a acestora, conform legii;
b)iau msuri pentru instalarea, aplicarea i ntreinerea mijloacelor de semnalizare rutier
i a echipamentelor destinate siguranei circulaiei, conform standardelor n vigoare, innd
evidena acestora;
c)ntocmesc i actualizeaz planurile de organizare a circulaiei pentru localitile urbane i
iau msuri pentru realizarea lucrrilor ce se impun n vederea asigurrii fluenei i
siguranei traficului, precum i a reducerii nivelurilor de emisii poluante, cu avizul poliiei
rutiere;
d)stabilesc reglementri referitoare la regimul de acces i circulaie, staionare i parcare
pentru diferite categorii de vehicule, cu avizul poliiei rutiere;
(la data 15-Jul-2015 Art. 128, alin. (1), litera D. din capitolul IX a se vedea referinte de aplicare din Decizia
9/2015 )
e)iau msuri pentru amenajarea de trotuare i drumuri laterale pentru circulaia pietonilor,
vehiculelor cu traciune animal, a tractoarelor, de piste pentru biciclete, precum i de benzi
destinate exclusiv transportului public de persoane pe drumurile pe care le administreaz,
cu avizul poliiei rutiere;
f)nregistreaz i in evidena vehiculelor nesupuse nmatriculrii;
g)iau msuri pentru ridicarea i depozitarea, n spaii special amenajate, a autovehiculelor,
remorcilor, caroseriilor sau subansamblurilor acestora, devenite improprii din punct de
vedere tehnic pentru a circula pe drumurile publice, abandonate sau prsite pe domeniul
public;
h)iau msuri pentru asigurarea spaiului i depozitrii vehiculelor cu traciune animal,
depistate circulnd pe drumurile publice pe care le este interzis accesul;
i)sprijin activitile organizate de Ministerul Educaiei i Cercetrii i de Ministerul
Administraiei i Internelor pentru educaia rutier a elevilor.
(2)Proiectele de sistematizare a localitilor, de reglementare a circulaiei, precum i a
drumurilor publice din interiorul i din afara acestora, elaborate de autoritile publice
locale, vor fi avizate de eful poliiei rutiere a judeului, municipiului Bucureti sau, dup
caz, al poliiei rutiere din Inspectoratul General al Poliiei Romne.
Art. 129
(la data 01-Dec-2006 Art. 129 din capitolul IX reglementat de Art. 223 din capitolul VIII din Regulament din
2006 )
folosesc drumurile publice i n acest scop vor prevedea n planurile anuale fondurile
necesare.
(2)n unitile de nvmnt precolar, primar i gimnazial obligatoriu se desfoar cel
puin o or de educaie rutier pe sptmn, pe parcursul anului colar.
(3)Mass-media poate sprijini aciunile Ministerului Administraiei i Internelor i ale
autoritilor administraiei publice locale n legtur cu popularizarea regulilor de circulaie
pe drumurile publice.
(4)Poliia rutier din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne se va implica n
realizarea programelor de siguran rutier, stabilite de Comisia Economic pentru Europa a
Organizaiei Naiunilor Unite.
prevederi din Art. 223 din capitolul VIII (Regulament din 2006) la data 01-Dec-2006 pentru Art. 129 din
capitolul IX
Art. 223
(1) Politia rutiera asigura nsotirea coloanelor oficiale cu echipaje specializate potrivit competentei.
(2) Se nsotesc cu echipaje ale politiei rutiere demnitari romni sau oficialitati straine cu functii similare acestora, dupa
cum urmeaza:
a) Presedintele Romniei;
b) presedintele Senatului;
c) presedintele Camerei Deputatilor;
d) primul-ministru al Guvernului.
(3) n situatii deosebite, care impun deplasarea n regim de urgenta, pot beneficia de nsotirea cu echipaje ale politiei
rutiere si ministrii din Guvernul Romniei sau omologi din strainatate aflati n vizita oficiala n Romnia, precum si sefii
misiunilor diplomatice acreditati n Romnia, cu ocazia depunerii scrisorilor de acreditare.
(4) Beneficiaza de nsotire si candidatii la functia de Presedinte al Romniei, pe timpul campaniei electorale, dupa
validarea candidaturii, numai pe raza localitatilor unde au loc activitatile electorale.
(5) Beneficiaza de nsotire cu echipaje ale politiei rutiere fostii presedinti ai Romniei, n conditiile legii.
(6) Concursurile organizate pe drumurile publice, autorizate potrivit legii, care presupun restrictionarea circulatiei pe
anumite sectoare, precum si transporturile agabaritice sau speciale vor fi nsotite numai cu aprobarea Inspectoratului
General al Politiei Romne, n functie de disponibilitati, contra cost, potrivit tarifelor stabilite de normele legale.
Art. 130
(la data 01-Dec-2006 Art. 130 din capitolul IX reglementat de Art. 224 din capitolul VIII din Regulament din
2006 )
Art. 131
n desfurarea activitilor de prevenire a accidentelor rutiere, poliia rutier poate solicita
sprijinul unor asociaii profesionale i al unor conductori de autovehicule, care consimt s
participe voluntar la acestea, conform legii.
n desfurarea activitilor de prevenire a accidentelor rutiere, poliia rutier poate solicita
sprijinul unor asociaii profesionale i al unor conductori de autovehicule i tractoare
agricole sau forestiere , care consimt s participe voluntar la acestea, conform legii.
(la data 01-Sep-2014 Art. 131 din capitolul X modificat de Art. I, punctul 35., litera D. din Ordonanta
21/2014 )
Art. 132
Anual se stabilesc fonduri din bugetul Ministerului Administraiei i Internelor, destinate
campaniilor i activitilor de educaie rutier.
Art. 133
Art. 134
(1)Prezenta ordonan de urgen se aplic ncepnd cu data de 1 februarie 2003. Pe
aceeai dat se abrog Decretul nr. 328/1966 privind circulaia pe drumurile publice, cu
modificrile ulterioare, republicat n Buletinul Oficial, Partea I, nr. 49 din 28 iunie 1984,
precum i orice alte dispoziii contrare prezentei ordonane de urgen.
(2)n termen de 30 de zile de la data publicrii Ministerul Administraiei i Internelor va
elabora regulamentul de aplicare a prezentei ordonane de urgen, care se aprob prin
hotrre a Guvernului.
(la data 15-Jul-2015 Art. 134, alin. (2) din capitolul X a se vedea referinte de aplicare din Decizia 9/2015 )
Art. 135
(la data 15-Jul-2015 Art. 135 din capitolul X a se vedea referinte de aplicare din Decizia 9/2015 )
d)Ministerul Sntii Publice, pentru prevederile art. 22 alin. (2), (5) i (7), art. 87 alin.
(3),
art.
88
alin.
(2)
i
ale
art.
125
lit.
a);
(la data 01-Dec-2006 Art. 136, litera D. din capitolul X modificat de Art. I, punctul 36. din Ordonanta
urgenta 63/2006 )
d)Ministerul Sntii, pentru prevederile art. 22 alin. (2), (5) i (7) i ale art. 125 litera a);
(la data 01-Feb-2014 Art. 136, litera D. din capitolul X modificat de Art. 121, punctul 9. din titlul II din Legea
187/2012 )
*
Prezenta ordonan de urgen transpune n legislaia naional prevederile art. 4 alin. (1)
teza final i alin. (4) paragrafele 1 i 2, art. 6 alin. (2) lit. f), art. 7 alin. (1) lit. e) i alin.
(3) lit. b), art. 11 alin. (1) teza nti i alin. (5) teza nti i art. 12 din Directiva
2006/126/CE a Parlamentului European i a Consiliului din 20 decembrie 2006 privind
permisele de conducere (reformat), publicat n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria
L, nr. 403 din 30 decembrie 2006, cu modificrile i completrile ulterioare, precum i art. 2
alin. (1) lit. a) pct. (i) teza nti i teza final i pct. (iii) i alin. (2) lit. a) teza nti i lit. b)
din Directiva (91/671/CEE) a Consiliului din 16 decembrie 1991 privind utilizarea obligatorie
a centurilor de siguran i a sistemelor de fixare a copiilor n scaune n vehicule, publicat
n Jurnalul Oficial, seria L, nr. 373 din 31 decembrie 1991, astfel cum a fost modificat prin
Directiva de punere n aplicare 2014/37/UE a Comisiei din 27 februarie 2014 de
modificare a Directivei 91/671/CEE a Consiliului privind utilizarea obligatorie a centurilor de
siguran
i
a
sistemelor
de
siguran
pentru
copii
n
vehicule.
(la data 01-Sep-2014 Art. 137 din capitolul X completat de Art. I, punctul 36. din Ordonanta 21/2014 )
-****NOT:
Reproducem mai jos textul art. II din Legea nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonanei de
urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, care nu a fost
inclus n forma republicat a Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 195/2002:
" - Art. II
Prezenta lege intr n vigoare n termen de 6 luni de la publicarea n Monitorul Oficial al
Romniei, Partea I."
__________
*) Republicat n temeiul art. III din Legea nr. 49/2006 pentru aprobarea Ordonanei de
urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice, publicat n
Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 246 din 20 martie 2006 i rectificat n Monitorul
Oficial al Romniei, Partea I, nr. 519 din 15 iunie 2006, dndu-se textelor o nou
numerotare.
Ordonana de urgen a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaia pe drumurile publice a
fost publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 958 din 28 decembrie 2002 i
ulterior adoptrii a mai fost modificat i completat prin:
Tv:
tramvai.
(la data 19-Jan-2013 Actul completat de Art. I, punctul 17. din Legea 203/2012 )
ANEXA Nr. 2: INDICATOARE RUTIERE (la data 19-Jan-2013 anexa 2 modificat de Art. I, punctul 17. din
Legea 203/2012 )
(A)INDICATOARE DE AVERTIZARE
(B)INDICATOARE DE REGLEMENTARE
B.1.indicatoare de prioritate
B.3.Indicatoare de obligare
C.2.Indicatoare de informare
(D)PANOURI ADIIONALE
INDICATOR KILOMETRIC
INDICATOR HECTOMETRIC
(G)MARCAJE RUTIERE
a)Longitudinale
b)Transversale
c)Diverse
d)Laterale
(H)SEMNALELE POLIISTULUI
CU
DISPOZITIVE
LUMINOASE
INSTALATE
PE
Mesajele afiate:
1. STOP POLIIA
2. ATENIE PERICOL
3. CONCURS SPORTIV
4. MENINEI ORDINEA
5. ELIBERAI ZONA
6. ELIBERAI BANDA
7. URMAI POLIIA
8. GABARIT DEPIT
9. COLOAN OFICIAL
10. CONTROL POLIIA
11. REDUCEI VITEZA
12. ATENIE BLOCAJ
13. ATENIE ACCIDENT
14. CIRCULAI
[POZE]
Conform art. 2, anexa la Ordonana de urgen se modific i se nlocuiete cu anexa nr. 2
la Hotrrea nr. 1391/2006. Pentru a vedea indicatoarele rutiere modificate este necesar
consultarea
respectivei
anexe.
(la data 01-Dec-2006 anexa 1 modificat de Art. 2 din Hotarirea 1391/2006 )
termenul "tractor" se nlocuiete cu expresia "tractor agricol sau forestier", iar expresia
"substane ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare" se nlocuiete cu
expresia
"substane
psihoactive";
(la data 01-Sep-2014 Actul modificat de Art. I, punctul 35., litera A. din Ordonanta 21/2014 )
Forma sintetic la data 08-Jan-2016. Acest act a fost creat utilizand tehnologia SintAct-Acte Sintetice. SintAct i tehnologia Acte
Sintetice sunt mrci inregistrate ale Wolters Kluwer.