Resturi

urbane
Nu exist ierarhie, numai interdependen
Cecil Balmond

1/20

student:

Sabin Alexandru Purice

ndrumtor: Ana-Maria Zahariade

grupa:

61 A

CUPRINS
Introducere
1. Argumentarea studiului
2. CONTEXT - unitatea obiect-mediu
- contextul prezente pe sit
3. OBIECT - spaiul condiionat i condiional
- obiectul prezent pe sit
4. ATITUDINI - arhitectura la nivel social
- atitudini posibile n proiectare resturilor urbane
4.1. Perforarea
4.2. [Re]ciclarea

5. STUDII DE CAZ
- studii ale atitudinilor luate n considerare
5.1. SESC Pompeia, So Paulo
5.2. High-line, New York
5.3. oraul Guben, Germania
6. CONCLUZII ndreptate spre proiectul de diplom, Galai
7. Bibliografie & Webografie
8. Imagini ajuttoare

~41.200 caractere cu spaii

2/20

INTRODUCERE
Noiunea de reciclare introduce nevoia de a crea noi rspunsuri pentru ansamblurile urbane
acum decedate. Vechi fabrici i terenuri ofer un imens stoc de cldiri n ruine sau nvechite
prematur (datorit vitezei cu care au fost construite). Acestea prezint patologii spaiale,
constructive i de mediu importante i necesit abordari chirurgicale. Vechi fabrici
anacronice, terenuri de locuine, super-orae destinate turitilor i suburbii non-functionale
sunt doar cteva exemple ale scenariilor care ar putea ntmpina asisten i re-activare.
Reciclarea urban - operaie de reactualizare i re-informare - a astfel de terenuri urmreste
s opreasc creterea numeric a proceselor de risip i inadaptare prin aciuni globale de
restructurare i redefinire (spaial, iconografic si urban) astfel ncat s cultive noi relaii
ntre constructii i un mediu n constant schimbare. Toate acestea reflect existena unei
problematici mai adnci despre dorina de prezervare i nevoia de intervenie n mediul
nostru (i o consecvent grij pentru metodele de aciune i ocupare a teritoriului).1

Metapolis Dictionary of Advanced Architecture, 2003

3/20
1

1. ARGUMENTAREA STUDIULUI
Studiul de faa ii propune s fundamenteze demersul proiectului de diplom. Acesta
prezint o percepie ampl asupra obiectului arhitectural i a legturilor ce i constituie
contextul.

Urmrind satisfacerea unor nevoi, n locul unde activitatea uman se coaguleaza se dezvolt
un ansamblul de relaii unite la diferite nivele de interese comune. Aceste structuri

emergente constituie reele generatoare de viaa.

Pentru a sustine aceste potenialele relaii se materializeaz, prin arhitectur, cadrul
care le gzduiete. Mediul unei cldiri, contextul su, nu trebuie vzut ca simplu fundal al
contruciei, el este nsi baza pe care aceasta se ridic, prin care funcioneaz i cu care
interacioneaz. Obiectul de arhitectur este un ansamblu de intrri i ieiri, el este

produsul contextului la un anumit nivel, i produce la randul lui context.

Astzi nu mai putem vorbi despre om sau natura ca i entiti diferite, ci
numai despre un proces care l produce pe unul prin cellalt i cupleaz
astfel asamblajele. 2
Pentru c spaiul potenteaz anumite comportamente/aciuni fa de altele, se realizeaz o

legatur ntre spaiu i fluxuri de aciuni pe de-o parte i experiene pe care

obiectul arhitectural trebuie s le sustin de cealalta parte; n caz contrar obiectul
arhitectural ii pierde validitatea. Arhitectura astzi promoveaza mai mult decat
functiune, ea sustine procese.
Se ajunge astfel la o percepie diferit a obiectului arhitectural i a legturii sale cu
contextul su. Obiectul arhitectural, pentru a garanta o utilizare ct mai ndelungat,

evolueaz, se materializeaz printr-o starea particular, n perpetu schimbare i

ncercare de a susine procese (fie ele sociale, fizice, culturale sau de orice alta natur).
Nu mai este vorba de funciune ci de proces:
Creterea este bun, a spus balonul, i explod
Creterea este rea, a spus Moartea, i rse.
Nu am nici o idee despre ce vorbii,
spuse omida i deveni un fluture. 3
2

Omul si natura sunt vazute ca asamblaje, (Deleuze i Guatari, 1972)

brandeins 47, 2003; extras din Shrinking Cities

4/20
3

Modernitatea, context temporal i cultural, promovnd binefacerile progresului i impune

obiectului arhitectural adaptarea si readaptarea perpetua la actual.

Toate spaiile contemporane depind de inputul utilizatorului pentru c,

aspirnd la un anumit comfort, acestea implic costuri de utilizare. Datorit capacitii
limitate a spaiului arhitectural de a se adapta schimbrilor contextului, mai devreme sau
mai trziu, acesta i va pierde utilizatorii. n cutare de input pentru a-i asigura

existenta i n lips de utilizatori apare junkspace.

Junkspace-ul definit de Koolhaas ne ofer viziunea anti-spaiului, este reziduul pe
care omenirea l las pe Planet, o acumulare de spaii condiionate i condiionale de o
calitate ndoielnic. Acestea se hranete de pe urma dezvoltrii spaiului organizat, l
destabilizeaz i n acelai timp l acapareaz pentru el nsui.
Junkspace-ul se extinde cu economia dar amprenta sa nu poate
s se contracte cnd nu mai este necesitat acesta se subiaz.
Din cauza viabilitii sale precare junkspace-ul trebuie s
nghit din ce n ce mai mult program pentru a supravieui. 4
El nu ii propune rezolvri organice pentru problemele in situ, ci le ignor complet,

fiind preocupat doar de atragerea interesul nspre sine din partea potenialilor
utilizatori prezeni n fluxurile pe care le paraziteaz.
Junkspace-ul este dependent de existena unor programe externe care s garanteze
prezena fluxului la indemna sa. Incapabil s genereze intrinsec flux, n momentul n care

parazitul i pierde gazda, i dezvluie propria natur de non-spaiu:

Obinuiam s rennoim ce a deczut, acum ncercm s renviem
ceea ce a murit: formele caut funcie precum crabii caut
cochilii goale care s i gzduiasc. 5
Astzi, confruntai cu problema deeurilor, ncepem s le privim ca fiind o parte dinamic i
fluctuant a mediului nostru. Termenul de reciclare este repus n discuie: n dictionarul
Metapolis gsim o redefinire a noiunii de intervenie urban. Acesta nou abordare
diferentiaz reciclarea de reconstrucie sau reabilitare. Metoda recilrii este diferit de
readucerea n prezent a unei cldiri care a funcionat bine n trecut sau de o reconstruire
muzeistic a unei cldirilor imbtrnite. Reciclarea recunoate sfritul unui ciclu i

nceperea altuluia pe baza condiiilor prezente.

4

Rem Koolhaas, Content, 2004

idem
5/20
5

ntr-o societate dominat de viteza, n care schimbarea este singura constant,

obiectul de arhitectur i pretinde legitimitatea de component dinamic a sistemelor din
care face parte. Pentru a genera un nou ciclu de via, [obiectul arhitectural] trebuie

s realizeze o armonizare a contextului produs n urma sa cu intregul context ce l

susine.
Istoria i cultura sunt parte integrant a noului ciclu, fiind reprezentate de utilizatori.
Fiabilitatea noului ciclu depinde n mare parte de integrarea noului obiect n contextele
existente (nu numai la nivel fizic ci mai ales social, cultural i economic).
Structurile nou create trebuie s permit apariia i integrarea noului i

neplanificatului. Spaiul incertitudinii este unul necesar pentru participarea i existena

oraului ca manifestare a publicului.
Este datoria arhitecia s depeasc acest timid set de piese i
s alctuiasc, precum n cele mai bune partituri de muzic,
goluri de incertitudine n care individualul s poat s
participe.6
Cel mai adestea aceste spaii ale neplanificatului se materializeaz prin apariia a mici spaii
vacante. Acestea sunt uor trecute cu vederea n percepia oamenilor ce locuiesc n
proximitatea lor i afecteaz puin planul lor conceptual. Lotul urban vacant este primul
indice al perforaiei urbane.
Aspectul pozitiv care acompaniaz perforaia este un tip de slbire, o
desfacere a spaiului urban. Oraul perforat este urmat de o extindere a

utilizrii. Aceasta aduce cu sine o cretere a calitii vieii i a mediului de via.

Lipsa de spaii libere nu mai este o problem, cel mult sunt deficiene n
termeni de calitate. Dar exista i o parte negativ: aceste loturi goale ajung
nefolosite iar mijloacele financiare necesare pentru a le menine i structura nu sunt
disponibile. Aceasta arat ca i necesar reinterpretarea acestor spaii care

perforeaza orasul.
Pentru a-i mentine valabilitatea, spaiul arhitectural trebuie s susina
omul printr-o relaie organica n care unul l servete pe cellalt far a
produce aberaii comportamentale sau formale.

Cedric Price, Re: CP, 2003

6/20
6

2. CONTEXT - unitatea obiect-mediu

Acum vom explora strnsa legtur dintre cldiri sau situri urbane i mediul lor. Vom
observa cum acestea sunt create i susinute de el i ntr-un final l afecteaz n aceeai
msur n care sunt afectate. Definitia mediului unui sit va fi astfel tradus n conceptul de
mileu i se va atinge punctual, pentru a reveni mai tarziu, asupra interaciunii dintre stat i
forma urban.
Oraul este corelatul strzii. Oraul exista doar ca o funie a circulaiei, i a circuitelor;
este un punct remarcabil n circuitele care l creeaz, i cele pe care le creeaz. Este definit de
intrri i ieiri; ceva trebuie s intre n el i ceva trebuie s ias din el. El impune o frecven.
Efectueaz o polarizare a materiei, inert, vie sau uman. Este un fenomen al reelei pentru
c este prin definiie n legtur cu alte orae. Condiiile care apar la limita oraului
condiioneaz fluxul de materie nuntrul i n afara sa. Din acest motiv orice material luat n
distuie trebuie s prezinte anumite caracteristici pentru a intra n fluxul reelei interne a
oraului sau pentru a putea cltori pe reeaua dintre orae. Fiecare ora acioneaz ca un
centru de putere, dar aceasta este o putere a polarizrii sau a mediului (mileu-ului), a
coordonrii forate.
Aflat ntr-un ora pot considera acesta mediul meu, dar un ora se afl la rndul su
ntre alte orae, care mpreun formeaz mediul su. Orice poate fi definit ca i mediu dac
este considerat la o scar convenabil.
S considerm astfel, pentru a clarifica paradigma, un organism privit ca asamblaj de
mecanisme. Fiecare celul vie este astfel un mecanism care percepe i acioneaz, care are n
consecin un caracter perceptual i unul al impulsurilor sau un caracter activ. Complexele
de percepie i aciune ale asamblajului subiectului animal conduc la colaborarea a mici
mecanisme celulare, fiecare dintre ele fcnd uz doar de un semnal de percepie i un semnal
de aciune. Organismul, perceput ca ansamblu de intrri i ieiri, nu poate avea vreo ans
de supravieuire independent de supravieuirea mediului, contextului, mileu-ului su. Acest
context este o precondiie a dezvoltrii organismului.
Perceput astfel, oraul scap definiiei simple. Statul are o form bine stabilit dar
oraul este fr de form. Este uor de imaginat cum oraul poate fi ncercat s fie ordonat de
mecanisme la un nivel superior lui, dar nu acestea l fac s funcioneze. Oraul se definete
ca mediul cldirilor individuale, i tocmai aceste nevoi trebuiesc nelese, interdependena
dintre cldire i mediul su, pentru proiectarea reuit a unei cldiri - o cldire ce susine
viaa, ce devine un organism ce poate evolua.
De aceea, unui ora i poate fi dat aparena corectitudinii i magnificului care nu l
vor ajuta neaprat s triasc. Impunerea formal poate da oraului aparena
7/20

respectabilitii i unui status nalt, dar daca nu se muleaz pe reelele care genereaz viaa
oraului va fi lsat cu bulevarde deerte i piee mturate de vnt care pot arta bine n
fotografii dar nu vor ajuta locul s nfloreasc. (Un exemplu la ndemn este oraul
Manchester. n istoria oraului vitalitatea i claritatea organizrii sale nu putea fi negat dei
aceasta nu era rezultatul unei planificri centralizate. Pentru a genera un ora similar nu ar fi
ndeajuns specificarea unei forme, ar trebui create condiiile ce i-au dat natere: un centru
mondial de comer ce ar avea nevoie de o fora de munc substanial.)
n consecin, contextul, menionat aici n sensul lui ct mai general, are attea
dimensiuni cte suntem dispui s vedem. Acestea sunt la rndul lor cntrite n importan
prin proiectarea lor pe un plan etic. Arhitecilor afirm cteodat c arhitectura este
autonom, dar astfel de afirmaii nu fac dect s nege legitimitatea unora dintre multiplele
planuri ce structureaz spaiul. Acestea rmn parte real a contextului, a nsi alcatuirii
unitii cldire-context, chiar dac alegem s le ignorm prin a nu vorbi despre ele.
Cldirea i mediu su sunt intim legate i formeaz ansamblu. O cldire este format dinspre
un mediu, dar n acelai timp d natere unui mediu nuntrul i mprejurul su; loc n care
noi concepte i noi moduri de via pot fi formate.

3. OBIECT - spaiul condiionat i condiional

Acolo unde interesele comune ale oamenilor se intersecteaz, prin arhitectur, se creeaz
cadrul care s gazduiasc aceste poteniale relatii. Rezultate din nevoile prezente pe sit,
aceste spaii sunt dezvoltri organice ale contextului care susin fluxul de utilizatori.
Eficiena acestei relaii dintre om i spaiul construit este dat de capacitatea acestora de a
se susine reciproc.
Pentru c toate spaiile contemporane aspir la un anumit comfort ele nu mai sunt
gratuite. Orice spaiu, aprut organic sau nu, are o doz de condiionare din faptul c are
costuri de utilizare. Din acest motiv el este dependent de imputul utilizatorului. Datorit
capacitii limitate de a se adapta schimbrilor contextului orice spaiu, mai devreme sau
mai trziu. i pierde capacitatea de a mai rspunde nevoii utilizatorilor; pe care din acest
motiv i pierde. n cutare de imput i lips de utilizatori apare junkspace.
Junkspace-ul este anti-spaiul, este doar o exploatare oportunist a fluxurilor de
utilizatori prezente n sit, ignornd nevoile contextului. Pentru c nu promoveaz rezolvri,
spaiile astfel create sunt fragile, sunt incapabile s i asigure singure interesul utilizatorilor
ce le-ar garanta inputul necesar susinerii proprii. Junkspace-ul este un exces de non-spaii,
8/20

este reziduul pe care omenirea l las pe Planet, o acumulare de spaii condiionate i

condiionale de calitate ndoielnic. Acestea apar, nu ca produse ale progresului, ci datorit
prezenei unui flux exploatabil: junkspace-ul nu promoveaz soluii, ci doar atragerea
interesului.
Din cauza viabilitii limitate el trebuie s nghit din ce n ce mai multe programe
pentru a se susine, n curnd vom putea face orice oriunde. Transformri succesive
ridiculizeaz ideea de plan n junkspace. Nici o condiie/situaie iniial nu este pstrat,
singura certitudine este revoluia permanent, conversia continu, orice este sacrificat
pentru a atrage inputul necesar proprii supravieuiri.
Junkspace-ul este un parazit al fluxurilor. Pentru c singur nu-i poate asigura
interesul utilizatorilor, el este dependent de existena unor programe externe care s
garanteze prezena fluxului n proximitatea sa. Dispariia programului, drept urmare i a
fluxului parazitat (ca nevoie de input), face ca junkspace-ul s fie scos n afara oricrui sistem
ce l-ar susine; parazitul i pierde gazda. Incapabil s-i obin inputul necesar existenei, el
i dezvluie propria natur de non-spaiu. Fr a avea ce parazita el nu exist.
Diferena dintre un spaiu aprul organic i junkspace const tocmai n faptul c
pentru al resuscita pe primul este nevoie de un efort relativ sczut (el era i este n general,
nu mort, ci doar depreciat), pe cnd n cazul celui de-al doilea acesta trebuie relaionat la
contextul pe care la ignorat(acesta trebuie s capete o nou via). Obinuiam s rennoim
ce a deczut, acum ncercm s renviem ceea ce a murit: formele caut funcie precum
crabii caut cochilii goale care s i gzduiasc.
Discursul su este pierderea, i n acest sens trebuie neles el: organism ce prezint din
start mici sau mari inadaptri fa de mediul su i sortit declinului. Acestea fiind premisele
unei noi afirmri pentru conexiunile invizibile i uor schimbabile ce afecteaz mediul
construit.

4. ATITUDINI - aciunea n ansamblul contextului

Junkspace-ul (el n sine fiind o atitudine fa de sit, simplifiat-zis parazitar i sortit puterii n
criz) intrat ntr-un proces de dispariie are variate metode de a iei n afara dezagregrii.
Una dintre acestea ar fi scparea de carcasa construitului i lsarea locului astfel creat
sa-i asume statutul de spaiu perforat ca i rspuns necesar. O a doua metod este
reciclarea ansamblului aflat aproape de ncheierea cursei sale spre a forma, printr-o serie de
operaiuni de tip edit la nivelul context-obiect, un nou ansamblu viabil i integrat.
9/20

ntelegerea unitii context -obiect este prezent n cazul amndurora, singura diferen este
una de scar luat n considerare.
4.1.

PERFORAREA

In acest capitol se va discuta rarefierea esutului i a structurii urbane. Apariia resturilor

urbane i loturilor vacante n ora prezint aspecte pozitive i negative puin studiate n
momentul actual. nelegerea acestei dinamici dintre construit i vacant pune bazele unei
altfel de percepii asupra oraului perforat ntr-un context lrgit.
Oraul perforat este rezultatul a variate evenimente brute sau influene de lung
durat: distrugeri pe timp de rzboi sau catastrofe naturale, sau lipsei puterii economice pe
lungi perioade i brusca abandonare a vechilor relaii de uz i utilizare. Mici spaii vacante
sunt uor trecute cu vederea n percepia oamenilor a acestor arii urbane i afecteaz puin
planul lor conceptual. Doar n momentul apariiei marilor spaii vacante i a pustietailor
devine imposibil de ignorat faptul c structura aezrii a fost deranjat. Lotul urban vacant
este primul indice al perforaiei urbane.
Aspectul pozitiv care acompaniaz perforaia este un tip de slbire, o desfacere a
spaiului urban. Oraul perforat este urmat de o extindere a utilizrii; n locul a ceea ce a fost
dens utilizat, locuinele i satisfac nevoia pentru un spaiu de trai mrit. Aceasta se petrece
ntr-un context arhitectural i spaial cu multe goluri. Oamenii triesc la distane mai mari
unul fa de cellalt iar distanele sancionate de standardele sociale ale oraului se mresc.
Nu este vorba de o lips de spaii libere, cel mult sunt deficiene n termeni de calitate.
Aceasta aduce cu sine o cretere a calitii vieii i a mediului de via, o aproape luxuriant
stare a lucrurilor n termenii de consum de spaiu public si privat n comparaie cu
construcia si densitatea utilizrii ntlnite n oraele americane, nemaivorbind de cele ale
metropolelor asiatice. Aceasta este o oportunitate imens oferit de oraul gol, perforat: este
potenial mai plcut utilizabil, mai uor de trit i mai sntos dect au fost oraele n oricare
timp sau loc. Rezidenii nu mai simt nevoia de a fugi de ora pentru provincie.
Partea neplcut este marca descompunerii si decderii. Oraul perforat indic
golirea trecut i prezent, drept pentru care i viitoare. Indic lipsa de cerere i pierderea
profitului pentru proprietari; nseamn o descretere a valorii economice i rezultatul
pierderii de substan fizic a cldirilor. Oraul perforat este o form latent a urbanului.
Ariile slbite i stocul negativ sunt excluse din evaluarea fcut de piaa de cerere i
amenin abandonarea treptat. Toate oraele au de asemenea structuri urbane robuste,
locuine atractive i cartiere cu excelente prospecte de regenerare proprie ca i zone urbane
inerente si vitale. Este la fel de clar c prospectele viitoare ale celor mai srace i slabe arii
10/20

ale oraului sunt cu totul diferite. Decderea apartamentelor n cldirile de locuine

multietajate i atractivitatea lor n declin sunt cel mai pronunat n ariile marcate istoric de
nsemnate densiti de construcie i utilizare. Cartierele tradiionale ale clasei muncitoare
sunt expuse mai puternic golirii dect ariile construite ntr-un mod liber i generos.
Sub aceste condiii, perforaia este un rspuns urban pentru procesele urbane de
structurare n era post-creterii. Cu toate acestea, conceptul reprezint ceva nou, o densitate
mai mic, inclusiv o mai mare sau mai mic imprire a golurilor i spaiilor interstiiare. Ca
i nou tipologie a spaiului urban, este marcat de o inciden crescut a surplusului de
loturi de marimi i distribuii ce nu pot fi precis determinate n avans. Pentru c aceasta nu
reprezint cealalt faet a monezii prin mai densa sau excesiv de ocupata insul urban,
conceptele de proiectare tradiional se dovedesc nvechite. Aceste loturi goale ajung
nefolosite, i mijloacele financiare pentru a le menine i structura nu sunt disponibile.
Consecinele necesare sunt reinterpretarea acestor spaii n oraul perforat, apariia unor noi
concepte de planificare i acceptarerea unor standarde mai modeste care ntr-un final vor
duce la forme shimbate de apropriere a spaiului.
Atitudinea este preponderent urban, a spaiilor publice, i promoveaz perforaia ca i
condiie ce nu trebuie vzut ca fiind opusul densitii. Dac ne reprezentm obiectul ca
fiind construitul i mileul ca actualizarea reelei de relaii prin interaciunea oamenilor pe sit
propriuzis, suma acestora nu scade per total, ci doar i schimb raportul; mai puin
construcie, mai mult interaciune.
4.2.

[RE]CICLAREA

n urma definirii oraului global n anii aizeci de ctre Marshall McLuhan, de atunci i
implementat prin reeaua sateliilor de comunicaie, orice intervenie asupra teritoruiului
este un act asupra unui ansamblu-mediu cunoscut. ntreaga planet este un ora. A aciona
nu mai poate fi o cucerire, o cercetare a unui teritoriu necunoscut. Limita dintre ora i
provincie, dintre locuire i peisaj, dintre natural i artificial, nu mai exist. Expansiunea nu
mai este posibil. Orice aciune asupra teritoriului este un act direcionat nspre interiorul
oraului global. Este un re-act.
Drept urmare, n ultimele dou decenii, obiectivul urbanismului oficial a fost s
creeze un model de <RE> : regenerare, reconstrucie, restaurare, reabilitare, redefinire,
recuperare. Toate sunt doar denumiri ale unui curs de aciune bazat pe repetiie, mai concret,
pe inversia de procese.

11/20

Reciclarea apare astfel ca direct consecint a unei contiine a oraului global. Pn

nu demult ne petreceam timpul cautnd cum s generm energie i ce s facem cu deeurile.
Astzi, atenia s-a schimbat, n mod predominant, spre cum s cheltuim energia eficient i
spre a minimiza deeurile sau reintroducerea lor n producia de energie. Astfel, n timp,
noiunea deeurilor a nceput s fie neleas ca fiind parte dinamic i fluctuant a mediului
nostru; nu mai putem considerea natura ca fiind ceva diferit de construit, de antropic.
Trecerea a fost treptat i nc se mai petrece, dar direcia schimbrii dinspre
paradigma linearitii nspre cea a ciclicitii este sigur. Ne este acum imposibil s mai
privim lumea ca fiind separat de acest concept, iar aceasta schimbare aduce o nou
interpretare, trecut i viitoare, asupra istoriei.
Noua nelegere, nglobnd arhitectura mai trziu dect alte discipline, ncearc s
reaprind discuia cu privire la oportunitile spaiului antropic. Reciclare este una din
atitudinile noi n acest context. Ea poate s fie aplicat la nivelul total (diveri ageni deja
invoc reciclarea la nivel mondial) sau la diverse niveluri locale; i precum ciclicitatea ne
apare acum natural, deja prezent nainte de contientizarea ei, regsirea ei la toate nivelele
nu pare a avea sfrit (orice face parte dintr-un anumit ciclu).
Noua paradigm apare pe fundalul creterii din ce n ce mai rapide a oraelor locale;
orae ce genereaz diveriti mari de situaii ce necesit abordri i soluii variate pentru a fi
definite. Golurile urbane vor necesita o flexibilitate crescut n modul nostru de a le aborda
i, drept urmare, trebuie s se debaraseze de tipologia unic de construcie. Fiecare loc are
nevoie de propria soluie, propria definiie, o abordare customizat, singular.
Aceste aciuni nu mai trebuie percepute ca reacie ci n sensunl unei activri; nu
rspuns ci ntrebare; nu aprarea unor precepte ci atacul ca aciune. Intotdeauna este vorba
de dialog de interaciune social, uman. O arhitectur care rspunde este interesant s
exprime o soluie (neinteresat neaprat de feed-back) fa de a fi problematic i a intra n
dialog (arh. care nu se pretinde a fi auto-suficient); reacia nu necesit rspuns / reactivarea
i activarea se combin pentru a crea o ntreptrundere dintre relaie i aciune, pentru a
transmite n exterior un mesaj (energie, relaii dintre utilizri, evenimente, scri i scenarii
implicit influenate de procese); aprarea nu creaz dialog (caut auto-prezervarea) / atacul
trebuie vzut ca i sensibitatea a atacatorului la mediul su. Dialogul real devine necesar.
Parazitarea se dezvluie ca fiind nimic mai mult dect oportunist, condiionat i extrem de
fragil.
n acest sens, atitudinea recilrii se materializeaz printr-un interes crescut fa de construit
i cum poate acesta s intre n noi relaii cu existentul la orice scar posibil (terenul poate fi
degajat i contruitul reciclat spre a folosi la alte construcii sau fluxuri de materiale). n cazul
12/20

concret al unei cldiri foste parazitare, se pune problema conectrii rmielor (cldirea ca
ntreg sau parial, anumite valori istorice sau afecte n legtur cu construit) cu contextul in
situ cu care i / i-a pierdut legtura.

5. STUDII DE CAZ
Acestea au menirea de a ilustra i clarifica atitudinile i conceptele studiate. Ele sunt
ordonate n ordinea spaiului ocupat/afectat i nu ntr-un sens al re-ordonrii noiunilor din
lucrare. Primul, cazul fostei fabrici de tobe Pompeia este unul ce afecteaz puternic un
ntreg cartier al oraului; cazul High-line-ului din New York are o scar mai aproape de
segment al oraului ce nglobeaz multe uniti de cartier; ultimul fiind deja la scara unui
ntreg ora.
5.1. SESC Pompeia, So Paulo
Arhitecta Lina Bo Bardi a vizitat situl pentru prima oar n anul 1977, prim moment n care
i-a manifestat interesul pentru recuperarea locului ca un eventual centru de loisir.
Principala atracie n aceast prim vizit a fost estetica industrial a atunci abandonatei
fabrici de tobe de Pompeia. ntr-o a doua vizit surpriza nu a mai venit din partea arhitecturii
ci mai degrab dinspre activitile desfurate de localnici n relaie cu pavilioanele
industriale. Observarea unui grup divers de copii, tai, mame i vrstnici ce treceau dintr-un
pavilion n altul, preocupri precum fotbalul copiilor, un teatru de ppui i alte manifestri
ce i asumau ntrun mod direct spaiul au determinat decizia de a concretiza evoluia lor
natural.
Atitudinea rezultat n urma acestor observaii a fost una de integrare a naturaleii ce
particip activ n proiect, ea este privit ca un material concret i adugat paletei proiectului.
Reflexiile apei, briza, sunetul vntului prin crengile copacilor, privelitile nspre cer i
micrile norilor privite prin deschiderile pereilor sunt elemente care conlucreaz n
ansamblul compoziiei.
Imaginea iniial de asumare a locului de ctre localnici mpreun cu frumuseea
inerent fabricii a dus la soluia arhitectural ce este neleas ca o agregare a acestora.
Contextul este privit ca ruin asupra cruia se intervine, iar construcia apare la intersecia
dintre intervenie i invenie.
Toate aceste nu sunt privite din puctul de vedere al unei naturaliti artistice. Ele sunt
o expresie a intensitii la nivelul fiecrui element i nu asupra ansamblului; aspect ilustrat
13/20

de punerea n oper a betonului ce las vizibil fiecare etap a genezei construciei adugate
i o grij fa de existent ce rmne neatins de modernizarea efectuat (o austeritate
expresiv).
Schimbarea programului arhitectural este vzut ca un mod de a locui n ora i
ocupare a spaiilor publice i colective; rezultatul ultim al unui exerciiu de microurbanism.
Proiectul vine n ajutor pentru a exemplifica atitudinea recilrii. Relaia dintre fabrica nchis
i mediul su, reprezentat de intensa activitatea desfurat n jurul su la momentul vizitei
architectei, poate fi perceput ca i o necesitate a contextului de a i-o asuma. Propunerea
arhitectei intervine printr-o serie de adugiri i expulzri, intensificri i relaxri ce au ca
scop manifestarea / nsuirea mai rapid i mai longeviv a restului urban.
5.2. the High Line, New York
Construit ntre anii 1930 i 1934 pentru a livra ncrctur fabricilor i depozitelor
dealungul prosperei zonei industriale vestice a New York-ului, linia nalt a fcut parte din
mbuntirile de infrasturctur ce au eliminat ntr-un final 105 traversri la nivel stradal ale
cii ferate n Manhattan. Aceasta a rmas funcional pn n 1980, cu toate c partea sudic
a fost demolat la nceputul anilor 60. Nemaifiind necesar scopului iniial, dar valoroas ca
trecere neobstrucionat prin Manhattan, High-line-ul a rmas dormant, cu iarb, copaci i
flori slbatice crescnd peste ine.
Structura a fost la nceput deinut de New York Central Lines. n 1999 un grup nonprofit de rezideni, afaceriti i profesioniti n proiectare din mprejurimi a fost format n
sperana de a transforma High-line-ul ntr-un pietonal public suspendat.
n prezent transformarea este n plin desfurare. n urma susinerii unui concurs,
proiectul a fost ctigat de o firm de peisagistic, Field Operations, i o firm de arhitectur,
diller Scofidio + Renfro.
Proiectul, comform autorilor, a fost inspirat de frumuseea melancolic i
neasculttoare a High-line-ului, loc n care natura a cucerit o bucat de infrastructur
urban, odat indispensabil oraului. Echipa a reformat aceast structur industrial ntr-un
instrument post-industrial de loisir, via i progres. Acetia au schimbat regulile de
interaciune dintre natura i pietoni printr-o strategie de agro-tectur ce combin materiale
organice i constructive ntr-un mix de proporii schimbtoare. Dealungul su sunt
acomodate: slbaticul, cultivatul, intimitatea i hiper-socialul. Ansamblul este pus n contrast

14/20

cu viteza alturatului Hudson River Park printr-o ncetinire, distracie i alteritate ce

prezerv caracterul straniu al High-line-ului.
Propunerea, oferind flexibilitate i responsivitate fa de nevoi, oportuniti i dorine
n schimbare ale contextului dinamic, este proiectat pentru a rmne perpetuu neterminat,
s susin creterea emergent i evoluia dealungul timpului.
Proiectul este un perfect exemplu de ilustrare al atitudinii de perforare. Dispariia fluxului
intens al industriei ce i-a dat natere a lsat n urm scheletul industrial al transportului
feroviar. Proiectul i asum construitul (condiie specificat pentru pstrarea posibilitii
viitoare de a fi folosite pentru scopul iniial) ca i fundal peste care intervenia se aeaz.
Aceast pstreaz multe din caracteristicilel perforaiei care, odat cu acoperirea lor de
vegetaie, capt forma unui mix dintre artificial i natural. Rezultatul este binevenit n
contextul densitii mari de construcii ale zonei i aglomerrii la nivel stradal. Intervenia
este minim i perforarea promovat ca variant valid de abordare [tocmai din cauzele
necesitii de spaiu degajat i loc pentru manifestri n cutare de spaiu].
5.3. orasul Guben, Germania
Sintagma comform creia spaiile publice sunt fereastra ctre sufletul oraului este
binecunoscut. Ea este cu att mai adevrat cu ct auto-evidenta integrare dintre spaiile
urbane i viaa urban de zi cu zi nu mai pare a funciona, i identitatea urban este supus
drept consecin testrii.
Cazul oraului Guben servete aici ca studiu de caz tocmai pentru discrepana dintre
ambiiile i realitatea dezvoltrii urbane. Acesta a fost oficial promovat drept oraul
european model dar este perceput n viaa de zi cu zi de ctre rezidenii si ca un ora pe
moarte.
n cutarea cauzelor declinului vieii publice dintr-un ora similar cu Guben este
folositor s ne ndreptm atenia asupra discuiilor de zi cu zi ale subiectului. Ele nainteaz
drept responsabil migraia tinerilor ca fiind principala cauz a regresului vieii la nivel
urban. Cu toate acestea explicaia pare s fie susinut doar parial, deoarece oamenii rmai
n ora sunt implicai activ n comunitate. Pe de alt parte, realitatea indic activitatea ca
avnd mi mult legtur cu pasiuni proprii, n grupuri, dect cu viaa public la nivelul
oraului. Legtura dintre variatele nie constituite de asociaii - fie ele de pescuit, repartizare
sau ale pensionarilor - i oricare adevrat contiin civic, cu toate interesele sale
conflictuale i ntlnirile cazulale determinate astfel, nu s-a concretizat. Oamenii implicai
vorbesc despre tendina lor de a rmne adnc implicai n propriile griji i interese.
15/20

Aceast descriere a ceea ce am fi tentai s numim activism fr int indic nsi

centrul problemei. Dac nu uitm c viaa public exist cel puin n parte pentru a genera i
coordona capitalul social, atunci diferenierea introdus n discuia contractrii oraelor
devine o parte important. Mai ales n legtur cu oraele de dimensiuni mici trebuie fcut
diferenierea dintre comunitate i angajament civic. Comunitatea funcioneaz nuntru a
norme convergente de solidaritatea aflate n strns acord, pe cnd angajamentul civic i
gsete competena n legturile pe care aceasta le stabilete ntre propriile interese i o mai
larg aren public. Din aceast perspectiv, ceea ce lipsete oraelor n proces de micorare
nu este att de mult voina comunitii de a se implica, ct un mediu (mileu) civic care s
reuneasc la nivel municipal variate nie de activiti i conectarea lor cu chestiuni mai largi
i puncte de referin pentru aciuni (ulterioare). Existena unei cetenii urbane ce ncearc
s se desprind de orientri locale devine astfel un element de baz pentru viaa public a
oraului.
Problema adus n discuie aici, pe lng pretinderea a nc unei demonstraii sau
exemplificri cu privire la inseparabilitatea obiect-mileu, poate s fie o tot de att de bun
ocazie de a cerceta conceptul de junkspace la un nivel al teritoriului, teritoriu ce conine
orae. Problemele prezente n oraul Guben se ncadreaz uor n categoria de junkspace. O
singur meniune trebuie ns fcut; n acest caz i la aceast scar ntregul ora se
contureaz a avea proprietile junkspace-ului. Oraul ca i parazit, gazda fiind industria.
Parazitarea nu trebuie privit niciodat ca fiind negativ. Spaiul parazitar (n acest
caz oraul) i gasete ntregul mileu n spaiul gazd/parazitat; oraul Guben a funcionat
eficient avnd industria ca principal surs i generatoare de interese. Problema a aprut
odat cu moartea industriei; locuitorii rmai n urm se simt fragmentai la nivel civic.

6. CONCLUZIILE STUDIULUI INDREPTATE SPRE PROIECTUL DE PREDIPLOMA

Obiectul proiectului de diplom l constituie un complex de hale ce formeaz fostul intitut
de cercetare naval din Galai. mpreun cu partea sa de proiectare naval (alfat n imediata
vecintate a sitului) formeaz ICEPRONAV-ul.
Situl a fost ales tocmai pentru c a murit. Activitate ce odat l fcea s funcioneze a ncetat,
structura care i-a dat natere s-a reorientat i situl este n prezent abandonat.
Oraul a avut n momentul conturrii sale iniiale un centru linear. El s-a extins odat
cu apariia combinatului siderurgic nspre vest dealungul unei axe secundare. Aceast
16/20

evoluie a fcut ca activitile de interaciune social s migreze uor nspre aceast nou
direcie. n pofida acestui fapt, intersecia acestor dou axe generatoare majore ale oraului
este nc o zon public profund urban. Ea are n marea parte a timpului o funie major de
loisir, pentru ca din timp n timp s-i asume adevratul rol de centru al oraului.
Terenul ales pentru diplom se afl n direct proximitate cu acest centru al oraului.
Pe lng acest factor important i determinant n alegerea sitului se mai adaug ali civa, la
fel de importani:
1.

prezena diferenelor mari de nivel creeaz oportuniti pentru o altfel de percepie a

spaiului urban (inexitena traficului n interiorul sitului de dimensiuni considerabile l face

perfect pentru un program predominant public);
2.

schimbarea sensurilor de circulaie la o scar apropiat sitului l aduce indirect n

vizorul unei dezvoltri viitoare ce deja a nceput s se petreac (paralel cu axa originar a
oraului, dealungul unei strzi deja existente, a nceput s se contureze un flux paralel ntre
gara oraului i malul Dunrii; loc n care sunt suprapuse variate intensiti, manifestate i
poteniale);
3.

posibilitatea cartierelor imediat legate de sit de a respira / de a-i dezvolta spaiul

necesar unei caliti mbuntite de ocupare a terenului; posibilitate greu de realizat

anterior nchiderii institutului de cercetri, program industrial i introvertit;
4.

un ultim factor ar fi o posibilitate similar cu cea anterioar, dar la o scar mai mare;

i anume, o serie de factori precum topologia oraului i activitile ce s-au aezat pe el au

fcut ca situl, mpreun cu o substanial parte a oraului s fie uitat de ctre ora, el fiind n
prezent orientat dinspre centrul mai sus descris nspre vest. Zona astfel aflat ntre centru
vechi liniar i antierul i portul din est a fost socotit drept neprielnic extinderii sau
intensificrii urbane. Singura posibilitate a zonei const n mai sus menionatului nou flux
paralel cu cel vechi i dezvoltarea unui centru propriu alipit centrului oraului (diferit de
centru ce ncepe s fie conturat n zona grii).
nelegerea acestor factori prin prisma conceptelor asimilate urmrete o dezvluire a
nevoilor i eventualelor oportuniti prezente pe sit. Un prim loc n care aceasta trebuie s
transpire este n nelegerea istoriei sitului.
O logic prea aprofundat nu trebuie cutat n alegerea programului industrial de a
ocupa acest sit. El pare parautat n centrul oraului. La timpul contruciei sale n anii aizeci
zona fiind mult degajat fa de situaia prezent. Oraul s-a intensificat forat n jurul lui, nu
din cauza dorinei unui dialog cu el, ci mai degrab datorit poziiei favorabile fa de
centrul oraului. Aceast intensificare marcheaz sfritul interveniilor socialiste nu numai
n zona imediat ct n tot centrul per ansamblu. Cel puin la momentul construciei i n cel
17/20

al extinderii sale institutul de cercetare pare a-i fi gsit locul perfect pentru introvertirea ce
l caracterizeaz. Consecinele poziionrii sale la baza diferenei de nivel a terenului se
relev doar n prezent; zona dintre hale i cornia terenului fiind practic radical diferit de
starea dinaintea sosirii lui.
1.

Perforarea sa, cel puin la nivelul lipsei de program i n sensul de junkspace, face

posibil abordarea lui din punct de vedere al unei reciclri n strns legtur cu centrul
proxim i viu al oraului.
2.

Potenialul perforrii sale, fragmentarea i degajarea sa local, prezint o valoare

intrinsec i important la nivelul ntregului ora. Aceasta este cu att mai important
datorit punctului anterior.
3.

Apariia fluxului secundar paralel se prezint ca o oportunitate important de

reciclare n direcia centrului oraului, privit ca parial i fost centru civic. Situl are
potenialul de a deveni un important centru civic care s nu fie lsat prad unei parazitri
comerciale datorit apropierii sale de centrul viu al oraului.
4.

Problema creat la nivelul cartierului crescut forat n jurul institutului se cere acum

rezolvat. Aceasta nu trebuie vzut ca fiind diferit de ideea anterioar a extinderii

centrului civic; acestea se suprapun i conecteaz la multe nivele.
5.

Acelai discurs este cu att mai valabil pentru inversarea procesului descendent n

care se afl zona dintre centrul vechi i antierul naval. n acest punct, mai presus dect
celelalte, se afl adevrata oportunitate a nevoilor existente de a-i gsi rezolvarea.
n concluzie, abordarea trebuie s aib un caracter specific urban/public. Aceasta trebuie s
realizeze nsi cerinele ascunse n mileu-ul constituit de factorii relevai.

18/20

7. BIBLIOGRAFIE
BALMOND, Cecil - Informal, Germany, Prestel, 2002
BALLANTYNE, Andrew - Deleuze and Guatari for Architects, USA, Routledge, 2007
DELEUZE and GUATTARI - A Thousand Plateaus, Great Britan, Continuum, 2004
DOEHLER-BEHZADI, Marta in Shrinking cities, volume 2, Germany, Hatje Cantz Verlag,
2006
KOOLHAAS, Rem - Content, Germany, Taschen, 2004
KOOLHAAS, Rem - S,M,L,XL, Monacelli, 1998

PRICE, Cedric in Re: CP, Basel, Birkhuser, 2003

WIGLEY, Mark Transurbanism conferinta pentru Unstable Media din 30 Noiembrie 2001,
fragment
the Metapolis Dictionary of Advanced Architecture, Barcelona, Actar, 2003
7. WEBOGRAFIE
DeLANDA, Manuel - European Graduate School Lecture, 2006
http://www.youtube.com/watch?v=IKIsA8yhP58
DeLANDA, Manuel - Materialism, Experience and Philosophy, 2008
http://www.youtube.com/watch?v=mXzc1V2nTKk

19/20

8. IMAGINI AJUTATOARE
SESC Pompeia, So Paulo

High-line, New York

Proiectul de diploma, Galai

20/20