Arbori

Majoritatea instalaiilor din industria alimentar au n componen organe de maini care

asigur rotirea unor piese cu ajutorul crora se realizeaz unele operaii tehnologice. De
exemplu, un malaxor are brae de malaxare n micare de rotaie, melcii de presare de la
presa mecanic cu melc au n timpul funcionrii o micare de rotaie, melcul transportor
al triorului rapid utilizat pentru sortarea impuritilor din cereale sau pentru sortarea
mazrii are de asemenea o micare de rotaie n timpul operaiei de sortare etc.
III.1. Osii i arbori
Osiile i arborii sunt organe de maini care au rolul de a susine alte elemente, aflate n
micare de rotaie, n oscilaie sau n repaus, care contribuie la transmiterea micrii de
rotaie. n principiu, osiile i arborii fac legtura cu alte elemente de la care primesc,
respectiv la care transmit micarea de rotaie. La rndul lor, osiile i arborii se sprijin pe
lagre cu alunecare sau cu rostogolire. Poriunile de sprijin pe lagre ale osiilor i
arborilor se numesc fusuri, cnd au axa de rotaie orizontal sau nclinat, Figura 8.1 i
pivoi, cnd axa de rotaie este vertical. Deosebirea dintre cele dou organe de maini,
osii i arbori, este funcional.
Arborii se rotesc n jurul axei lor geometrice i transmit micarea de rotaie
organelor de maini fixate pe acetia. Sub efectul micrii de rotaie, transmit momente
de torsiune fiind solicitai n primul rnd la torsiune. Poate s apar i solicitarea de
ncovoiere sub efectul greutii proprii precum i a roilor montate pe ei. Prile principale
ale arborilor sunt: fusurile, care se sprijin n lagre - zone care preiau sarcinile din
arbore; zonele de calare pe care se fixeaz roile pentru transmiterea micrii i
tronsoanele intermediare, de legtur ntre celelalte pri.
Montate n lagre cu alunecare, suprafeele de contact ale fusurilor se afl n micare
relativ n raport cu suprafaa interioar de contact a lagrului. n cazul lagrelor de
rostogolire (rulmenilor), montarea fusului pe rulment elimin micarea relativ dintre
suprafaa fusului i cea a lagrului; micarea relativ are loc numai ntre elementele
rulmentului.
n cazul arborilor cotii, Figura 8.1b), fusurile intermediare poart denumirea de

manetoane iar pe acestea se monteaz biela ce acioneaz un piston. Pe zona de calare se

fixeaz roata de acionare, fusurile se sprijin n lagre iar zonele de capt se utilizeaz
pentru blocarea cu piese filetate. Arborii cotii funcioneaz cuplai cu mecanisme bielmanivel i particip la transformarea micrii de rotaie n micare de translaie.
Osiile doar susin organele micrii de rotaie, fr a transmite momente de
rsucire, i sunt solicitate numai la ncovoiere. Solicitarea de torsiune provine numai din
frecare n lagre, de aceea este neglijabil n comparaie cu solicitarea principal de
ncovoiere.
Clasificarea osiilor i arborilor
1. Dup form, osiile pot fi clasificate astfel:
- osii drepte (majoritatea);
- osii curbe (uneori n construcii auto).
2. Dup modul de funcionare, exist:
- osii fixe (de exemplu, osiile vagoneilor de min);
- osii rotative (de exemplu, osiile vagoanelor de cale ferat);
- osii cu fore aplicate ntre reazeme sau n afara reazemelor.
3. Dup poziie, osiile pot fi: orizontale, verticale sau nclinate.
4. Dup seciune, osiile pot fi pline sau tubulare.
Arborii pot fi clasificai astfel:
1. Dup form:
- arbori drepi (cu axa geometric longitudinal dreapt);
- arbori cotii (de exemplu, arborii compresoarelor);
2. Dup forma seciunii transversale i longitudinale:
- arbori cu seciune constant;
- arbori cu seciune variabil n trepte;
- arbori cu seciune variabil pe con sau dup o curb oarecare;
- arbori profilai (cu caneluri, profil K);
- arbori cu seciunea plin sau inelar.
La execuia arborilor se prefer treptele cilindrice deoarece prelucrarea lor este
mai ieftin. Treptele conice se utilizeaz n cazul arborilor de dimensiuni mari, n variant
forjat, cnd economia de material este acoperit de cheltuielile suplimentare de execuie

3. Dup modul de solicitare:

- arbori solicitai la torsiune;
- arbori solicitai la torsiune i ncovoiere;
- arbori solicitai la torsiune, ncovoiere i ntindere sau compresiune.
4. Dup poziie, arborii pot fi: aezai vertical, orizontal sau nclinat.
5. Dup rolul funcional, pot fi:
- arbori drepi care au o singur ax de rotaie i transmit micarea de rotaie pe care o
primesc;
- arbori cotii care transmit micarea i o transform din micare n rotaie n translaie i
invers;
- arbori cu came care primesc micarea i o transform din micare de rotaie continu n
micare de translaie intermitent sau invers.
Solicitri
Arborii pot fi supui unor solicitri simple ca: torsiune, ncovoiere, ntindere sau
compresiune i uneori, flambaj dar i unor solicitri compuse cum ar fi torsiune i
ncovoiere (arborii motoarelor). Pentru buna funcionare a utilajelor se impune ca arborii
s aib o anumit rigiditate la ncovoiere i la rsucire, adic deformaiile ce iau natere
sub aciunea forelor exterioare s nu depeasc o anumit valoare admisibil, ntruct
sarcinile dinamice pot provoca,

datorit acestor deformaii, vibraii ce influeneaz

negativ parametrii funcionali ai utilajului. Cunoaterea deformaiilor arborilor

(ncovoierea i rsucirea) este foarte important deoarece acesta influeneaz i buna
funcionare a lagrelor i a celorlalte organe montate pe arbori. De exemplu, pentru a
evita griparea, este necesar ca nclinaia fusului unui arbore ntr-un lagr de alunecare s
se menin n cadrul jocului dintre fus i cuzinet. n general, sgeata maxim admisibil
la ncovoiere a arborilor este dat de relaia
f 0,003 L
n care L reprezint lungimea arborelui ntre lagre.
Arborii solicitai variabil de cel puin 103 104 cicluri sunt spui solicitrii la oboseal.
Sarcinile variabile produc n arbori i vibraii care pun n pericol rezistena lor, solicit
lagrele i angrenajele, provoac zgomot i uzeaz prematur organele de maini. Din
acest motiv este necesar ca turaia de regim a arborilor s fie mai mic dect turaia

critic turaia corespunztoare perioadei de rotaie a arborelui la care acesta intr n

rezonan.
n concluzie, pentru a rezista solicitrilor la care pot fi supui n timpul lucrului, arborii
trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
- rezisten la oboseal (la solicitri variabile ca mrime i sens);
- rigiditate (deformaiile datorit solicitrilor dinamice la care este supus arborele s fie
ct mai reduse);
- precizia micrii (abaterile de la forma geometric teoretic s fie ct mai reduse);
- rezisten la uzur;
- rezisten la vibraii.
Osiile sunt organe de maini solicitate la ncovoiere.
Materiale i tehnologie de execuie
Materialul utilizat n construcia osiilor i arborilor este oelul datorit limitelor de
rezisten necesare. La alegerea unui anumit tip de oel se va ine seama att de
solicitrile la care sunt supuse aceste organe de maini ct i de sigurana n exploatare,
alegere ce depinde i de criteriul tehnologic i economic. Atunci cnd nu sunt impuse
condiii de gabarit i greutate se pot folosi oeluri carbon obinuite, cum ar fi: OL 50, OL
60. Cnd se impun pretenii de gabarit i greutate se trece la oeluri carbon de calitate
folosite numai n stare tratat. Evident, solicitrile fiind de adncime, se vor folosi
materialele cu proprieti bune pe ntreaga seciune, oeluri carbon de mbuntire (OLC
45 OLC 65). Cnd nici aceste oeluri nu dau satisfacie se va trece la oeluri aliate de
mbuntire (40C10, 41MoC11). Pe tronsoanele pe care se cere rezisten la uzur (de
exemplu, fusurile lagrelor) se va aplica tratament termic de clire superficial prin
inducie. Dup tratament termic suprafeele fusurilor se vor prelucra prin rectificare
pentru a obine un grad ridicat de netezire i se va asigura o rezisten la uzur a
suprafeelor n frecare.
Cnd sunt necesare alte proprieti fizice (conductibilitate, comportare magnetic,
posibilitate de izolare etc.) se utilizeaz alte materiale metalice cum ar fi alam, bronz sau
nemetalice, textolit, materiale plastice etc.
La piesele de configuraie complicat sau la arborii cotii se pot utiliza materiale
turnate, cum ar fi: fonte cu grafit nodular, fonte aliate, oeluri mbuntite.

n cazul construciilor speciale, n condiii de lucru ale arborilor n mediu coroziv

se va utiliza oelul aliat sau materiale nematalice (textolit, materiale plastice etc.).
Semifabricatele arborilor i osiilor se pot obine prin laminare (pentru d < 140
mm), forjare, matriare, turnare.
n mod obinuit, arborii i osiile se execut din profile laminate, din semifabricate
forjate, prin operaia de strunjire. Zonele de sprijin pe lagre se prelucreaz foarte ngrijit
prin rectificare, lefuire etc. Arborii i osiile de dimensiuni medii se pot executa prin
turnare sau chiar prin sudare iar apoi se supun prelucrrilor mecanice, n special pe
zonele de calare i pe fusuri.
La execuia arborelui drept ct i celui cotit, este foarte important s se respecte
poziia axei fusurilor de sprijin n lagre; acestea nu trebuie s aib abatere de la
coaxialitate.
La prelucrarea formei arborilor i osiilor se are n vedere ca trecerea de la o
seciune la alta s se fac lin, prin racordri, terminaiile frontale ale umerilor extremi se
vor tei la 45o n scopul evitrii zonelor de concentrare a tensiunilor. Rezemarea pieselor
n direcie axial se realizeaz prin contactul lor pe umerii osiilor sau numai prin
asamblare presat. Gurirea arborilor i osiilor are ca efect reducerea greutii lor; cnd
sunt construii cu diametrul interior la jumtate din diametrul exterior, greutatea lor scade
cu 25% iar rezistena la ncovoiere se reduce cu 6,25%. Cea mai utilizat este seciunea
plin deoarece se execut mai uor.
III.2. Lagre
Lagrele sunt organe de maini cu rol de susinere i ghidare a osiilor i arborilor
aflate n micare de rotaie i asigur preluarea sarcinilor care acioneaz asupra lor.
n timpul micrii de rotaie ntre fusul arborelui i suprafaa de susinere a lagrului ia
natere o for tangenial numit for de frecare. Lucrul mecanic produs de aceast for
de frecare dezvolt o anumit cantitate de cldur i o uzur a suprafeelor n contact.
Dup caracterul frecrii produse n timpul funcionrii, lagrele se clasific astfel:
- lagre cu alunecare, frecarea se produce ntre suprafaa exterioar a fusului i suprafaa
interioar a corpului lagrului;
- lagre cu rostogolire sau rulmeni, frecare are loc ntre elementele rulmenilor;
- lagre combinate.

III.2.1. Lagre cu alunecare

Lagrele cu alunecare permit rotirea fusului arborelui pe suprafaa cilindric
interioar a acestuia, direct sau prin intermediul unei pelicule de lubrifiant.
Principalele elemente componente ale unui lagr cu alunecare sunt prezentate n Figura
8.3. Corpul lagrului are o suprafa cilindric interioar ce poate fi executat dintr-o
bucat de tip buc sau din dou buci, avnd un plan de separaie diametral, pentru a se
putea monta pe fusurile intermediare. n mod obinuit partea interioar a corpului
reprezint o cptueal cuzinet fixat de corpul lagrului printr-un sistem sau direct
prin turnare n nite canale de form special (coad de rndunic).
Ultima soluie este mai avantajoas deoarece materialul cuzineilor trebuie s aib
proprieti superioare antifriciune i tehnologice de prelucrare mecanic, sudare, turnare
etc. fiind mai scump dect restul materialului corpului.
Cuzineii tip buc au dimensiunile standardizate, se folosesc numai pentru fusuri
de capt.
Corpul lagrului se sprijin pe un suport - pe pardoseal sau pe carcasa utilajului i se
fixeaz de acestea cu uruburi i piulie. Capacul se sprijin pe corp i este fixat cu
uruburi strnse cu piulie. Pentru asigurarea mpotriva deurubrii se folosesc
contrapiulie sau aibe Grower. Distanierul de compensare este utilizat pentru
compensarea uzurii dintre fus i cuzinet. n interior, fusul se reazem pe lagr prin
intermediul cuzinetului, format din dou jumti cilindrice fixate n corp i capac prin
sistemul coad de rndunic. n scopul realizrii ungerii, n partea superioar a capacului
se afl un orificiu filetat n care este asamblat un ungtor. Pe suprafaa interioar a
cuzinetului sunt spate canale pentru ca lubrifiantul s poat ptrunde pn la suprafaa
de frecare. Lubrifiantul din lagr, pe lng faptul c reduce pierderile prin frecare, deci
prelungete durata de funcionare datorit ungerii, mai are i proprietatea de: protector
mpotriva coroziunii, amortizor al ocurilor, transportor al cldurii din interiorul lagrului
n mediul exterior. Pentru ungerea lagrelor cu alunecare se folosesc n special uleiuri
minerale i unsori consistente. Pe scar mai redus, la temperaturi ridicate, se folosesc
lubrifiani solizi n stare pulverulent, ca: talcul, sulfura de molibden etc.
Materiale i tehnologie

n construcia lagrelor pot exista dou situaii, i anume:

- toate piesele componente se execut din acelai material, de exemplu, din bronz;
- corpul i capacul se execut din oel turnat, oel sudat sau font i cuzineii dintr-un
material diferit, cu proprieti superioare materialului corpului.
Materialele destinate executrii cuzineilor trebuie s ndeplineasc urmtoarele
condiii:
- s aib coeficient de frecare redus i o bun rezisten la uzur;
- s aib capacitate ridicat de aderen pentru a reine lubrifiantul;
- s aib coeficient de dilatare redus pentru meninerea preciziei n funcionare;
- s poat pierde uor cldura produs prin frecare;
- s se prelucreze uor prin turnare, strunjire, sudare pentru reparare.
Grupele de materiale care satisfac aceste condiii sunt urmtoarele:
- aliaje metalice: pe baz de staniu, de plumb cu cupru, de zinc;
- fonte i oeluri pentru cuzinei;
- materiale metalice sinterizate (obinute din pulberi metalice la presiuni i temperaturi
mari);
- materiale bimetalice sub form de benzi laminate din dou aliaje diferite;
- materiale sintetice nemetalice: textolit, lignofol, poliamide, fenoplaste, cauciuc;
- materiale metalice combinate cu materiale nemetalice: bronz sinterizat impregnat cu
material plastic, grafit cu pulberi metalice.
Cuzineii se obin prin turnare din bronz, font, oel etc., dup care sunt prelucrai
mecanic. Dac se cptuesc cu material antifriciune, acesta trebuie s adere bine la
corpul cuzinetului. Prinderea cptuelii se poate face: prin canale n form de coad de
rndunic, prin proeminene i adncituri pe faa interioar a corpului cuzinetului, prin
intermediul unui schelet din tabl.

III.2.2. Lagre cu rostogolire

Lagrul cu rostogolire se obine prin nlocuirea cuzinetului din lagrul cu alunecare
printr-un rulment, motiv pentru care aceste lagre poart denumirea de lagre cu
rulmeni.

Celelalte elemente componente ale lagrelor cu rostogolire difer foarte puin de

elementele lagrelor cu alunecare. Frecarea de alunecare este nlocuit prin frecarea de
rostogolire, ceea ce determin un randament superior ( 0,995) al lagrelor cu rulmeni.
De aceea, studiul lagrelor cu rostogolire se reduce la studiul rulmenilor.
Rulmenii sunt organe de maini complexe utilizate n scopul rezemrii pieselor
ce execut micri de rotaie (arbori, roi dinate, role de cablu, mese rotative etc.) i au
rol de preluarea micrii relative de rotaie i sarcinilor radiale, radial-axiale sau axiale,
prin rostogolire. La rulmeni, frecarea nu mai apare direct ntre fusul arborelui i corpul
lagrului, ci ntre piesele rulmentului, prin rostogolirea unor corpuri numite corpuri de
rostogolire. Contactul dintre corpurile de rostogolire i cile de rulare este de tip hertzian.
Comparativ cu lagrele cu alunecare, rulmenii au unele avantaje, astfel: au dimensiuni
axiale mici, suport sarcini de lucru mai mari, turaii de 20 000 pn la 30 000 rot/min,
permit o ungere mai simpl, un consum redus de lubrifiant n perioada de ntreinere, se
produc n serie, sunt interschimbabili i pot fi nlocuii la nevoie ntr-un timp scurt.
Dezavantajele rulmenilor constau n urmtoarele: dimensiuni radiale mari,
necesit o precizie mare de execuie i montaj, sunt mai rigizi i mai puin rezisteni la
ocuri, mai puin silenioi, funcionarea n suprasarcin i uzeaz mai repede, sunt
sensibili la impuritile care ptrund la cile de rulare.
Rulmenii se pot clasifica dup mai multe criterii, astfel:
1. n funcie de sensul de aciune a forei principale fa de axa de rotaie a fusului:
- rulmeni radiali, la care fora principal acioneaz pe o direcie perpendicular pe axa
de rotaie;
- rulmeni axiale, la care direcia forei principale este paralel cu axa de rotaie a fusului;
- rulmeni radiali-axiali a cror for are componente dup cele dou direcii menionate.
2. Dup forma corpurilor de rostogolire exist:
- rulmeni cu bile;
- rulmeni cu role (cilindrice, conice, butoi);
- rulmeni cu ace.
3. Dup numrul rndurilor corpurilor de rostogolire, pot fi:
- rulmeni cu un rnd;
- rulmeni cu dou rnduri.

4. n funcie de posibilitatea de preluare a rotirilor, exist:

- rulmeni oscilani,
- rulmeni neoscilani.
Materiale i tehnologie de execuie
Corpurile de rostogolire i cile de rulare, inelul interior i cel exterior sau buca
de ax sau cea de carcas - pentru rulmenii axiali, se execut din oel special pentru
rulmeni, RUL 1 i RUL 2. Oelul RUL 1 este indicat pentru confecionarea inelelor i
elementelor de rulare ale rulmenilor de dimensiuni mici iar RUL 2 la elementele
rulmenilor de dimensiuni mari.
Inelele rulmenilor se execut prin deformare plastic (rulare) pe maini speciale.
Dup deformare inelele sunt supuse prelucrrilor mecanice prin achiere i tratamentelor
termice. Apoi, inelele sunt rectificate pe toate suprafeele i superfinisate pe cile de
rulare pentru obinerea unei rugoziti de 0,04 m.
Tehnologia elementelor de rulare este asemntoare cu cea a inelelor. Dup
obinerea semifabricatelor prin deformare plastic acestea sunt achiate prin pilire ntre
discuri de font ce se rotesc n plan orizontal. Apoi sunt supuse tratamentului termic de
clire i detensionare. Finisarea i superfinisarea suprafeelor active a elementelor de
rulare se face tot ntre discuri de font folosind ca abraziv motorina.
Colivia rulmentului se execut din oel obinuit tabl de oel ambutisat, din
bronz la rulmenii oscilani, duraluminiu sau materiale plastice.
Buna funcionare a lagrelor este influenat nu numai de alegerea corect a
tipului de rulment, de stabilirea corespunztoare a mrimii, ci i de ali factori cum ar fi:
montarea corect a rulmentului pe fus i n lagr, ungerea i proprietile lubrifiantului,
etanarea lagrelor etc. Montarea se poate face prin nclzirea rulmentului i introducerea
liber a fusului sau prin presare la rece n urma sortrii dimensionale a elementelor
componente ale rulmentului. mperecherea componentelor la montaj se face pe grupe
dimensionale n scopul asigurrii preciziei i jocului prescris ntre elementele
rulmentului. Ungerea rulmenilor reduce efectul frecrii dintre corpurile de rostogolire cile de rulare colivie, protejeaz elementele mpotriva uzurii i coroziunii, micoreaz
frecrile de alunecare i zgomotul, elimin cldura i amortizeaz ocurile, mpiedic
ptrunderea impuritilor. Alegerea uleiului sau a unsorii depinde de condiiile

funcionrii lagrelor. Parametrii care influeneaz n mod apreciabil alegerea

lubrifiantului sunt: dimensiunea rulmentului, sarcina, turaia, temperatura i etanarea.
Comparativ, lubrifianii lichizi, ndeosebi uleiurile minerale au o stabilitate chimic i
mecanic mai mare, cu pierderi prin frecare mai reduse; lubrifianii plastici unsorile
consistente au o tendin de scurgere mai mic i permit etanri mai simple i mai
eficiente. Ungerea cu ulei este singura soluie posibil n cazul rulmenilor ce
funcioneaz la turaii i temperaturi ridicate, a lagrelor reductoarelor, cutiilor de viteze
etc. n ceea ce privete sistemul de ungere, acesta poate fi individual sau centralizat. Cnd
intervalele de ungere sunt mari (500-1000 ore), nu se prevd dispozitive speciale pentru
alimentarea rulmenilor cu unsoare consistent; unsoarea se introduce n carcasa
rulmentului i n capacul de nchidere n cantitile necesare. n cazul n care ungerea se
face la intervale mai scurte, lagrul este prevzut cu orificii adecvate nchise cu uruburi
cu ungtoare cu bil, prin care, cu pompa de unsoare, unsoarea s poat fi introdus sub
presiune n locaul rulmentului. Sistemul de ungere cu lubrifiani lichizi cuprinde: ungere
n baie de ulei, ungere prin injecie de ulei, ungere prin stropire, ungere prin picurare,
ungere prin cea de ulei.
n scopul mpiedicrii scurgerii lubrifiantului n afara lagrului i pentru a mpiedica
ptrunderea impuritilor din afar n zona de frecare este necesar etanarea lagrului.
Aceast operaie se efectueaz prin contactul elastic al elementelor de etanare pe
suprafaa de etanare, cu inele de psl la viteze ale arborelui de pn la 7 m/s, Figura
8.6 a), cu manete de rotaie (inele de cauciuc simering) - la viteze ale arborelui
cuprinse ntre 10 i 15 m/s, Figura 8.6 b) i fr contact, prin existena uneia sau a mai
multor fante ntre piesele n rotaie i cele staionare, Figura 8.6 c), d), la viteze i
temperaturi ridicate.
Figura 8.6. Tipuri de etanri
a) cu inel de psl; b) cu manete de rotaie; c) etanare fr contact; d) cu labirint
n condiii de mediu impur sau umed se pot utiliza dispozitive de etanare
combinate din dispozitive de etanare cu contact i/sau dispozitive de etanare fr
contact.
III.3. Cuplaje
Cuplajele sunt organe de maini care realizeaz legtura permanent sau

intermitent ntre doi arbori, cu rol de transmitere a micrii de rotaie i a momentului de

torsiune, fr modificarea valorii nominale i a sensului acestora. Cuplajele pot ndeplini
i alte funcii, ca: limitare de sarcin, limitare de turaie, comand a micrii, transmitere
unisens a micrii, protecie mpotriva vibraiilor i ocurilor, compensare a erorilor de
execuie i montaj, montare paralel sau concurent, permind deplasri nsemnate ale
arborilor n timpul funcionrii. Se pot folosi atunci cnd vitezele de rotaie ale motorului
i ale mainii de lucru sunt egale.
Larga utilizare a acestor organe de maini i bogata palet de necesiti de
cuplarea au dus la conceperea i realizarea multor tipuri de cuplaje. Dup soluia
constructiv i rolul funcional, cuplajele pot fi: mecanice, hidraulice i electromagnetice.
Cuplajele hidraulice realizeaz transmiterea energiei prin intermediul unui fluid
iar cuplajele electromagnetice transmit momentul de torsiune folosind forele de
interaciune electromagnetice.
Cuplaje mecanice sunt clasificate n funcie de natura legturii realizate ntre elemente,
n:
a) cuplaje permanente, care pot fi:
- cuplaje fixe, realizeaz o legtur rigid ntre doi arbori cu lagre de alunecare i
se utilizeaz daca piesele n micare sunt echilibrate static si dinamic;
- cuplaje mobile, compenseaz mici deplasri axiale, radiale sau unghiulare ntre
arborii cuplai i sunt utilizate intre doi arbori unul cu lagre cu rulmeni si altul cu
alunecare; cuplajele mobile pot avea elemente intermediare rigide sau elastice.
b) cuplaje intermitente (ambreiaje), care, n funcie de modul de cuplare-decuplare pot fi:
comandate (mecanic, hidraulic, electromagnetic) sau automate (de sarcin, de sens, de
vitez).
La cuplajele mecanice permanente, transmiterea micrii ntre cei doi arbori nu
poate fi ntrerupt n timpul funcionrii dect prin oprirea arborilor i demontarea
cuplajelor. n cazul cuplajelor mecanice intermitente, prin cuplare decuplare poate fi
ntrerupt sau reluat transmiterea micrii n gol sau chir sub sarcin, fr oprirea
arborelui de la care se transmite.
Materiale
Semicuplajele cuplajelor se execut din font cenuie marca 200 sau din oel

turnat, tipurile 230-450 sau 340-550.

III.3.1. Cuplaje permanente fixe
Cuplajele permanente fixe sunt utilizate pentru mbinarea rigid a doi arbori.
Constructiv, sunt cele mai simple cuplaje dar folosirea lor impune celor doi arbori care se
mbin o coaxialitate perfect (este admis o abatere de la coaxialitate mai mic de 0,05
mm). Cuplajele fixe pot prelua att momente de torsiune ct i momente ncovoietoare.
Se recomand aezarea acestor cuplaje ct mai aproape de reazeme n scopul reducerii
momentele ncovoietoare care acioneaz asupra lor.
n mod curent se folosesc urmtoarele tipuri de cuplaje; cuplaje manon, cuplaje
cu flane, cuplaje cu dini i cuplaje cu rulouri.
Cuplajele manon
Cuplajele manon au dimensiuni reduse, pot realiza o cuplare uoar i sunt
realizate n mai multe variante. O prim categorie transmite momentul de torsiune de la
arborele conductor la cel condus prin intermediul unei buce montat pe capetele
arborilor cu ajutorul tifturilor, penelor sau canelurilor, Figura 8.7, utilizate pentru
diametre ale arborilor, d = 5 125 mm i turaii, n 200-250 rot/min. Cuplajele manon
cu tifturi sunt utilizate pentru transmiterea unor momente de torsiune mici; cele cu pene
paralele, disc sau caneluri pentru momente de torsiune mari i atunci cnd se impune
favorizarea ruperii legturii dintre cei doi arbori.
Alt categorie de cuplaje manon transmit micarea de la arborele conductor la
cel condus prin intermediul forelor de frecare dobndite n urma presrii unei buce
elastice Figura 8.8a), c) sau a unei perechi de semiinele pe capetele celor doi arbori,
Manonul se poate obine i din dou piese semicilindrice asamblate ntre ele cu
uruburi. Aceste cuplaje se execut n dou tipuri constructive: tipul CMO pentru
cuplarea direct a arborilor orizontali i tipul CMV pentru cuplarea direct a arborilor
verticali i sunt utilizate n cazul transmisiilor cu turaie variabil sau n regim de cuplri
repetate.
Manonul se confecioneaz din font cenuie Fc200 sau din alte materiale cu
rezisten mecanic inferioar oelurilor utilizate n construcia arborilor.
Cuplajele cu flane
Cuplajele cu flane sunt formate din dou semicuplaje prevzute cu flane i se

realizeaz n dou variante: cuplaje cu flane orizontale (CFO) pentru cuplarea direct a
arborilor orizontali, Figura 8.9a) i cuplaje cu flane verticale (CFV) pentru cuplarea
direct a arborilor verticali, Figura 8.9b). Rigidizarea semicuplajelor pe capetele arborilor
de asamblat se realizeaz cu ajutorul uruburilor montate presat - uruburi ce transmit
momentul de torsiune i a piulielor. Semicuplajele sunt montate cu pan pe capetele
arborilor cuplai.
Cele 2 semicuplaje se centreaz cu ajutorul pragului de centrare, dup care se
asambleaz cu uruburi precise. Cuplajele cu flane sunt standardizate n STAS 769-73.
Semicuplajele se execut din font cenuie Fc 200, oel carbon de calitate, OLC 35 sau
oel turnat OT 45. uruburile se vor executa din OL 50 sau OLC 45.
ntrebri recapitulative