2.

Enumerati si descrieti prin comparatie metodele/mijloacele active de reducere a emisiilor

poluante la MAC
Pentru M.A.I., noxele din gazele de evacuare sunt generate de calitatea cat si cantitatea
amestecului carburant, forma si volumul cilindreei, injectia/in jectorul, coeficientul excesului de
aer etc.
Astfel ca, cei mai importani factori de minimizare a concentraiei de noxe din gazele arse ale
motorului, sunt:

constructivi (arhitectura camerei de ardere,zona injectiei cilindreea etc);

funcionali (sarcina, turaia, gradul de supraalimentare etc);
de stare (temperaturi, presiuni, ageni de lucru, umiditatea, densitatea aerului etc).

7. Enumerati sursele poluarii mediului inconjurator, redand modul

cum influenteaza poluantii calitatea vietii. Poluarea Marii Negre.
Surse de poluare
Principalele surse de poluare a mediului sunt : industria, agricultura, activitile menajere.
-Industria este, la momentul actual, principalul poluant la scara mondiala. Emisiile sunt substante
eliberate in atmosfera de catre uzine, sau alte centre.
-Principalele aspecte ale polurii mediului nconjurator cauzate de activitile agricole,
din cauza evacuarii de ape uzate,
folosirea nmolurilor i a apelor uzate provenite de la cresctorii de animale
administrarea pe terenurile agricole limitrofe complexurilor zootehnice a unor norme
exagerate de dejecii
Folosirea ngrmintelor chimice
-Activitatile menajere este o sursa de poluare a mediului inconjurator prin deversarea apelor
incarcate cu diferite substante si aruncarea obiectelor periculoase.
Legea apelor.
Convenia Marpol, structurat pe 6 anexe:
A1 reguli privind prevenirea polurii cu hidrocarburi;
A2 reguli pentru controlul polurii cu substane lichide nocive vrac;
A3 reguli pentru controlul polurii cu substane duntoare transportate n containere, nave
roll-on-roll-of;
A4 - reguli privind prevenirea polurii cu ape uzate;
A5 - reguli privind prevenirea polurii cu gunoi;

A6 - reguli pentru controlul polurii atmosferei de la nave.

Marea Neagr este o mare de tip continental,
situat ntre Europa sudestic i Asia Mic, care scald rmurile Romniei (pe o lungime de 245 km),
Ucrainei,Turciei i Bulgariei. Descreterea cantitilor de sedimente i
schimbrile
litorale
datorate
activitilor
antropice
(ndiguiri
de
ruri,regularizarea hidrotehnic, structurile litorale etc), mai ales atunci cnd
plajele nisipoase sunt joase, fenomene la care se adaug creterea nivelului
mrii i a nivelului de energie al mrii n zona litoral, pot determina n
anumite condiii o continu i marcant retragere a plajei cu pn la 20-30
m/an, aa cum se ntmpl n anumite sectoare ale Deltei Dunrii.

Principalele trsturi ale zonelor de coast europene sunt:

poluarea apelor i eutrofizarea, pierderea
biodiversitii, utilizarea terenurilor i deteriorarea
peisajului, eroziunea coastei.

11. Enumerati si descrieti metodele/mijloacele pasive de reducere a

emisiilor poluante la MAC
Metodele de reducere a emisiilor poluante din gazele de evacuare ale motoarelor navale se
clasific n dou categorii esenTiale: metode primare, implicnd modificri constructivfunctionale ale motorului si o a doua categorie constnd n tratamente efectuate asupra gazelor de
evacuare din motor, sau, alternativ, n modificarea caracteristicilor operaionale ale navei.
O trecere n revist a principalelor metode de reducere a acestor emisii poluante este redat mai
jos:
reglaj general al motorului;
modificarea avansului la injectia combustibilului;
modificarea caracteristicilor injectiei;
cresterea presiunii de supraalimentare;
scderea temperaturii aerului de supraalimentare;
injectie n mai multe puncte ale camerei de ardere;
tratarea aerului necesar arderii;
umidificarea aerului la admisia n motor;
emulsii combustibil-ap, etc.

 Metode primare;
Metode secundare.
Metodele primare se refer la sursa principal, care nu este alta dect motorul termic;
modificrile constructive ale organelor fixe i mobile influeneaz o mai bun funcionare a
acestuia: injecia; supraalimentarea;camera de ardere.
Metodele secundare au n vedere echipamentele, tehnologia aplicat pe motor astfel nct gazele
evacuate n atmosfer s conin un procent ct mai mic de noxe (CO, O2, CO2, SOx, NOx,
SO2, NO2, H2O, HC hidrocarburi nearse, funinginea), etc. Cele mai utilizate n acest sens:
catalizatorul SCR ureea sau amoniacul fiind agentul de lucru;
dispozitivul EGR prin intermediul cruia se recircul o parte din oxigenul nears existent in
gazele de evacuare;
HAM, un mecanism care umidific ntr-un anumit procent aerul de admisie n cilindrii
motorului.
15. Enumerati si descrieti metodele de evacuare a noxelor din
incaperi de lucru cu temperaturi ridicate
Aceste metode de evacuare a noxelor din ncperi/compartimente cu temperaturi ridicate, cum
este i sala maini de la bordul navei, se mai numesc i pasive deoarece ventilaia se face prin
efectul congruent al diferenelor de greuti specifice, al diferenelor de presiune i temperatur
al aerului din interior i a celui din exterior.
n acest sens, din construcie, adiacent compartimentului maini sunt prevzute:
-

ferestre (spiraiuri), rabatabile/glisante;

hublouri;
trombe;
tambuchiuri (decupri dreptunghiulare n corpul navei, etane, n plan orizontal), sau
ui ntre compartimente/coridoare de trecere

La bordul navei, pentru evacuarea noxelor prin ventilaie natural n ncperi cu temperaturi
ridicate, mai exist prin proiectul de construcie, urmtoarele mecanisme:

1.
2.
3.
4.

Trombe i deflectoare
Armturi de capt pentru ventilaie i aerisire
Tubulatur de aerisire cu flotor
Ventilul de dezaerisire