Muntele Everest e in crestere

www.flickr.com/photos/joehastings/538538099/

Desi este ciudat, in unele situatii nu poti renunta la lupta desi nu mai ai pe cine invinge. Asta se
intampla chiar si in natura. Astfel, desi este cel mai inalt varf din lume, Everest continua sa
creasca cu circa 4 milimetri pe an, relateaza The Lonely Planet.

In prezent, varful Everest, din Muntii Himalaya, masoara 8.850 de metri inaltime.

Mexico City se afunda

www.flickr.com/photos/rutlo/5448594342/

Daca Everest este in continua crestere, in cazul Mexico City situatia este cea opusa. Capitala
statului Mexic se afunda cu o rata de 10 centimetri pe an, de 10 ori mai rapida decat cea a
orasului italian Venetia.

Mexico City a fost construit intr-o zona in care patura de apa freatica este foarte aproape de
suprafata, motiv pentru care afundarea orasului poate fi recunoscuta din trotuarele crapate,
cladirile care stau sa cada si cele 23 de trepte adaugate in plus catre statuia Ingerul Independetei
(foto).

Garzile elvetiene, Vaticanul si Italia

www.flickr.com/photos/xiquinho/3481561337/

Cu toate ca este inconjurat de Italia, o tara in care moda este aproape litera de lege, Vaticanul, cel
mai mic stat din lume, ramane ferm pe pozitie si isi pastreaza traditiile. Astfel, garzile elvetiene
ale Vaticanului inca mai poarta uniforme inspirate de pictorul renascentinst Rafael.

Vaticanul are 44 de hectare, 800 de locuitori, un imn si o moneda nationala care poate fi
folosita in Italia si in Uniunea Europeana.

Numele "lung" al orasului LA

www.flickr.com/photos/sheilaellen/113060930/

El Pueblo de Nuestra Senora la Reina de Los Angeles (LA). Acesta este numele pe care orasul
american Los Angeles l-a avut initial. Satul de fermieri care s-a nascut in 1781 si care s-a
dezvoltat in ceea ce stim astazi ca "orasul ingerilor" era situat undeva unde se afla in prezent
monumentul istoric El Pueblo.

Pentru un ecou ultramodern al orginii lingvistice a orasului, turistii pot vizita Catedrala Our Lady
of the Angels (foto), care a fost construita in secolul XXI si are 11 etaje.

Numele intreg al orasului Buenos Aires

www.flickr.com/photos/brazzalle/2546759748/

Aidoma orasului Los Angeles si Buenos Aires din Argentina a avut o alta denumire, ceva mai
lunga si mai pompoasa: Nuestra Senora Santa Maria del Buen Aire (n.r. Doamna Noastra
Sfanta Maria a Bunului Aer).
Oras seducator cu strazi ce amintesc de perioada coloniala, cafenele cosmopolite si multe
petreceri, Buenos Aires este totodata si locul in care poate fi cu adevarat savurat cel mai
melancolic dans: tangoul. Acesta pulseaza prin sali de bal decolorate de vreme, prin parcuri si
piete, in cautare de barbati si femei pe care sa-i inlantuiasca in ritmuri senzuale de tango

Metroul londonez

www.flickr.com/photos/28990363@N05/2709248854/

Nu multe persoane stiu ca primul metrou din lume este cel londonez. Astfel, in 1863 au fost
inaugurati primii 6 kilometri, care faceau legatura intre Paddington si Farringdon si, in ciuda
aburului si tunelelor pline de fum dens, metroul londonez s-a dovedit a fi un adevarat succes.

Ruta Paddington - Covent Garden - London Transport Museum (n.r. Muzeul Londonez de
Transporturi), din zilele noastre, inca mai pastreaza ceva din ruta originala din secolul XIX.
Muzeul inca pastreaza unul dintre motoarele locomotivelor de metrou de atunci.

Pentru cei curiosi: al doilea metrou din Europa a fost construit in 1896 la Budapesta, iar al
treilea, la Paris, in 1900.

La o plimbare cu gondola in Venetia, Italia

www.flickr.com/photos/insmu74/1304194113/

Una dintre experientele la care orice turist, care ajunge in Venetia, va renunta cu greu este o
plimbare cu gondola. Insa pe masura ce ne avantam in josul Marelui Canal, iata cateva lucruri pe
care ar trebui sa le stim. Fiecare gondola este facuta din nici mai mult nici mai putin de 280 de
piese diferite, fiecare dintr-un alt tip de lemn. Partea stanga este mai larga decat cea dreapta cu 24
de centimetri, astfel, gondolele au o usoara alura de semiluna, in timp ce varful subtire si ridicat ii
confera ambarcatiunii mai multa manevrabilitate.

Ce este si mai intrigant, este faptul ca gondola este de fapt "un mozaic al orasului". Astfel,
partea din fata aminteste de cele sase cartiere ale orasului, spatele gondolei reprezinta Insula
Giudecca, in timp ce luneta este simbol pentru Podul Rialto.

Marele Zid Chinezesc

www.flickr.com/photos/matt512/4065627169/

Toata lumea stie ca cea mai mare constructie militara de pe pamant este Marele Zid Chinezesc,
insa putini stiu ca acesta nu a fost construit tot o data, ci pe bucati.
Astfel, aproximativ 2.000 de kilometri din cei circa 8.850 cat are in total Marele Zid Chinezesc,
au fost construiti initial pe bucatele, in mod independent, de regatele care se aflau pe teritoriul
Chinei intre secolele VII si IV inainte de Hristos, si unificate de primul imparat al Chinei Qin
Shi Huang in anul 210 i.H.

Table Mountain: O fata de masa suficient de mare pentru un

munte?

www.flickr.com/photos/marc_smith/5054460834/

Nici prin cap nu ne-ar putea trece ca pentru o "masa" asa de mare, Table Mountain (n.r. Muntele
Masa), poate exista o fata de masa pe masura.

Insa acest platou imens (1.087 metri), care uneori umbreste orasul Cape Town din Africa de
Sud, are si asa ceva: o fata de masa pufoasa, tesuta din nori.

Uluru, Australia
www.flickr.com/photos/58769188@N00/280327421/

Este foarte interesant, ca desi este atat de rosu, Uluru nu este ruginit deloc.

Aceasta formatiune stancoasa extraordinara se inalta in mijlocul desertului australian si ofera

o priveliste de neuitat la fiecare apus. Pe masura ce ocolesti baza Uluru, probabil cel mai mare
monolit din lume, ai crede ca este facut din gresie rosie. Aceasta capata culoarea rosie dupa ce
este expusa oxizilor de fier si ruginii.