1.

FABRICAREA l RECONDITIONAREA ARBORELUI COTIT

Materiale. Fa de materialul pentru arborele cotit se impun urmtoarele cerinte: mare rezisten la oboseal,
posibilitatea obinerii unei duriti ridicate a suprafeei fusurilor, bun prelucrabililate, uurina obinerii
semifabrite. Pentru a satisface aceste condiii arborii cotii se execut din oel sau font.
Semifabricate. La execuia arborilor cotii pentru automobile i tractoare, semifabricatele se obin prin
forjare n matrie nchise sau prin turnare.
Prin forjarea arborilor cotii se obine fibrajul corespunztor care s asigure rezistena la oboseal. Dup
matriare semifabricatul este trecut la tratamentul termic de normalizare, redresare i n final la sablare.
Turnarea arborilor cotii se face in forme uscate sau n coji de bachelit, care permit turnarea de precizie cu
un grad nalt de mecanizare. Controlul defectelor interne se face prin metode nedestructive (cu ultrasunete
sau prin defectoscopie electromagnetic). La prelucrarea mecanic a arborelui cotit se execut urmtoarele
grupe de operaii: alegerea si prelucrarea bazelor de aezare; prelucrarea de semifinisare a fusurilor paliere i
manetoane; operaii de gurire; tratament de durificare; operaii de finisare a fusurilor; echilibrare; operaii
de control. Operaiile de echilibrare dinamic se introduc in procesul tehnologic pentru corijarea masei
arborelui cotit astfel nct centrul de mas s coincid cu axa de rotaie.Echilibrarea se face pe maini spe-
ciale n cadrul crora efectul unui dezechilibru se manifest printr-o rezonan localizat. Se realizeaz
echilibrajul dinamic acionnd n consecin asupra masei, repartiiei i poziiei unghiulare a surplusului de
material. . n vederea recondiionrii, arborele cotit este supus unui control prin defectoscopie electromag-
netic sau cu ultrasunete.
2. Fabricarea si reconditionare arborelui cu came
Materiale. materialul trebuie s asigure n urma prelucrrii i tratamentului termic aplicat, rigiditate sufici-
ent i o nalt rezisten la uzur a camelor i fusurilor de sprijin deaceea se utilizeaz oelul sau fonta
special.
arborele cu came se obin prin forjare sau prin turnare. Forjarea se execut n matrie nchise cu locauri
multiple, n urmtoarea succesiune a fazelor principale : debitare, forjare n matrie nchise (matriare
prealabil i matriare final) ; debavurare la cald sau la rece; tratament termic de normalizare ; curire prin
decapare sau sablare ; ndreptare la rece. Camele se prelucreaz prin copiere dup ablon sau arbori cu came
etalon pe maini speeializate, fiind necesare operaiile de strunjire, rectificare i superfinisare. . Camele se
strunjesc n dou treceri: degroare i finisare. arborelui cu came se rectific pe maini de rectificat rotund cu
prindere ntre vrfuri n general n dou treceri: semi-finisare i finisare Etapele principale ale procesului
tehnologic; la prelucrarea mecanic a arborelui cu came snt: alegerea i prelucrarea bazelor de aezare ;
strunjirea suprafeelor cilindrice, a suprafeelor frontale i a camelor; operaii de rectificare ; operaii de
control. Controlul arborelui cu came. Se verific nlimea lor, dispoziia unghiular i conicitatea cu un
dispozitiv pe baza fantei de lumin. Se controleaz execuia corect a profilului camei pe divizorul optic sau
comparativ cu came etalon. Se mai verific : precizia dimensional a formei i excentricitii fusurilor,
abaterea de la poziia canalului de pan, rugozitatea i duritatea suprafeelor camelor i fusurilor.
3. FABRICAREA l RECONDIIONAREA ARBORILOR PLANETARI
Materiale. din oeluri cu coninut mediu de carton de tipul 45 C 10,35 CN 15 X, 41MoCllX ele. STAS 791-
79 supui tratamentului de mbuntire (clirea pieselor n ulei urmat de revenire). Dup tratament
duritatea materialului trebuie s fie de 380. ..440 HB. Semifabricate. Arborii planetari se prelucreaz n faza
de semifabricate prin forjare i matriare, la forma apropiat de piesa finit.
Tehnologia de prelucrare mecanica: alegerea i prelucrarea bazelor de aezare; strunjire de degroare i de
finisare pentru realizarea formei constructive; executarea canelurilori rectificarea canelurilor; prelucrarea
suprafeelor interioare a capului sferic i a cilor de rulare n cazul arborelui planetar cu brae.
Recondiionarea arborilor planetari: arborele ncovoiat se ndreapt la o pres hidraulic; flana se
recondiioneaz prin ndreptare sau prin rectificarea suprafeei frontale pn la grosimea limit admis;
gaurile uzate din flan se ncarc cu sudur i apoi se prelucreaz la dimensiunile nominale sau se ncarc
complet i se execut guri noi n spaiile dintre fostele guri; canelurile uzate se recondiioneaz prin
ncrcare cu sudur, strunjlre i frezarea altor caneluri la cota nominal sau se elimin poriunea canelat
uzat i se sudeaz cap la cap o parte nou cu caneluri.
5.FABRICAREA l RECONDIIONAREA ARBORELUI CARDANIC Arborele cardanic n cazul
general este format dintr-o pies cilindric central (arborele propriu-zis) i piese auxiliare care servesc
pentru prinderea articulaiilor. Se execut din eava tras avnd fixat la capete prin presare i sudare, furca i
manonul canelat . Principalele condiii tehnice ale arborelui cardanic asamblat, se refer ia corectitudinea
asamblrii (axele furcilor s fie n acelai plan) precum i la echilibrarea dinamic a acestuia.
Materiale se folosesc evi speciale de oel trase la rece, fr sudur sau sudate, din calitile de oeii
OLC 15,18 MC 10. Pentru furcile cardanice sau capetele canelate se folosesc oeluri carbon de calitate sau
oeluri aliate, pentru cementare sau mbuntire 18 MC 10,21 TMC 12, OLC 45 X, 40 C1O. Crucea
cardanic se execut din oeluri aliate cu coninut redus de carbon 15 MoMC 12, 21 TMC 12, 13 CN 30,
care se supun cementrii urmat declire j revenire ;
Semifabricate: se obin prin matriare de precizie cu nclzire n instalaii cu cureni de inducie sau n
cuptoare. Recondiionarea const n : ndreptarea arborelui deformat pe o pres hidraulic, refacerea
sudurilor, nlocuirea furcii prin tierea la strung a cordonului de sudur, presarea unei furci noi i refacerea
sudurii, nlocuirea n acelai mod a manonului canelat.
Furca cu arbore canelat Operaiile de baz snt: a - centruirea arborelui pentru crearea bazei tehnologice n
vederea prelucrrilor ulterioare; b - strunjirea suprafeelor cilindrice utiliznd strunguri universale, de copiat
sau cu comand program; c frezarea suprafeelor interioare i exterioarefer controlat,ale furcii pe
maini de frezat orizontale cu freze simple sau cu jocuri de freze ; d frezarea canelurilor i rectificarea lor
; e prelucrarea alezajelor din furc printr-o gurire pe strung sau pe maini de frezat verticale ; f
gurirea i filetarea gurilor pentru capacele articulaiei ; g control final. Recondiionarea consta prin
ncrcare i strunjire la cota nominal.
Crucea cardanic.cond impuse: Axa de simetrie a tuturor braelor trebuie s fie n acela-plan, iar unghiul
dintre acestea n planul orizontal s fie de 90. operaiile de prelucrare mecanic poate fi urmtoarea :
frezarea suprafeelor frontale ale braelor; centruirea braelor; strunjirea de degroare i finisare a braelor ;
splarea ; controlul intermediar ; tratamentul termic (de exemplu, clire prin cureni de inducie) ;
rectificarea de degroare a braelor ; rectificarea de finisare a braelor; superfinisare; splarea ; controlul
final. Crucile cardanice se uzeaz n principal pe suprafeele cilindrice. Recondiionarea const n ncrcarea
suprafeelor uzate cu aliaje dure
5.FABRICAREA l RECONDIIONAREA FUZETELOR
Condiii tehnice: se refer la respectarea unghiurilor dintre axele care se intersecteaz, a dimensiunilor i a
poziiei reciproce dintre diferitele suprafee i axe a preciziei formei fusurilor pentru montarea rulmenilor, a
alezajelor pentru pivotul fuzetei. La prelucrarea fuzetelor se disting urmtoarele grupe de operaii
prelucrarea prilor cilindrice i conice exterioare ; prelucrarea furcilor; prelucrarea alezajelor i gurilor.
Prelucrarea prilor cilindrice i conice se face prin copiere dup ablon cuprinderea fuzetei ntre vrfuri pe
strunguri speciale de copiat, iar la un volum mare al produciei pe strunguri cu comand numeric dup
program. Strunjirea include trei operaii succesive : degroare, prefinisare, finisare. Prelucrarea suprafeelor
plane ale urechilor fuzetei se face prin frezare. Principalele operaii de prelucrare a unei fuzete care se
execut n urmtoarea succesiune: a frezarea frontal a cozii fuzetei, gurirea, centruirea ; b i c
strunjirea de degroare prin copiere i respectiv finisarea ; d frezarea celor dou urechi la partea
exterioar ; e lamarea interioar, strunjirea n linie a dou guri i teirea prilor exterioare ale celor dou
urechi ; f gurirea unei singure urechi; g frezarea simultan a feelor ; h frezarea ; i gtuirea a 8
guri strpunse n flans.
Reconditionarea fuzetelor Zonele cu uzuri se recondiioneaz prin ncrcare cu suduri urmat de strunjire
i rectificare la cota nominal cu excepia bucei pivotului care se nlocuiete.(zone de uzura: fusurile pentru
rulmentul exterior 2 i rulmentul interior 3 ; fusul pentru garnitura de etan-are ; filetul pentru piulia de
strngere a rulmenilor 5 ; alezajul din buca pivotului 6.)
6.FABRICAREA l RECONDIIONAREA PISTONAULUI DIN ELEMENTUL POMPEI DE
INJECIE
Forma geometric a pieselor trebuie s fie realizat foarte precis cu abateri de valoarea micrometrilor,
mperecherea realizndu-se la jocuri ncepnd cu 0,001 mm. Din aceast cauz rugozitatea suprafeelor
trebuie s fie foarte mica fiind necesare finisri speciale.
Materiale oeluri speciale de tipul oelurilor pentru rulmeni (exemplu, RUL 1 C2 STAS 1456-80)
Semifabricatele. Acestea se livreaz sub form de bare trase cu o compozitie termica garantat.
Tehnologia de prelucrare mecanica snt grupate n dou etape: operaii care se execut naintea
tratamentului termic i operaii care se execut dup tratamentul termic. Procesul tehnologic de prelucrare
ncepe cu strunjirea suprafeelor exterioare se execut pe strunguri automate. Urmeaz prelucrarea braului
de comand (frezare, ajustare) i frezarea rampei de comand a debitului de combustibil. Cele dou frezri
trebuie s fie n absolut concordan de poziie. Dup acest grup de operaii se trece la tratamentul termic de
clire si la tratamentul la rece, la temperaturi sub 0C, urmat de o periere sau electro-debavurare, pentru a
pregti suprafeele n vederea prelucrrilor ulterioare,debavurate ptr a pregati suprafetele in vederea
prelucrarilor ulterioare. .In final dupa imperecherea se face o periere cu peria d nylon,se spala in
percloretilena,se marcheaza si se efectueza controlul jocului pe aparate pneumeice la o presiune de 2Mpa.
Reconditionarea pistonaului se poate executa prin urmtoarele trei metode : prin nlocuirea uneia din
piese, prin recompletarea pieselor ; prin cromare.Dup prima metod se nlocuiete ndeosebi buca
elementului, deoarece aceasta este mai uor de confecionat. Pentru mperechere se rodeaz separat
pistonaul i apoi se rodeaz mpreun cu buca. La metoda de recondiionare prin recompletarea pieselor
mai nti se sorteaz pistonaele i bucele. Dup sortare pistonaele i bucele se rodeaz separat i apoi
mpreun.
7.FABRICAREA l RECONDIIONAREA SUPAPELOR
Materiale. supape se utilizeaz oeluri speciale termo rezistente i anticorosive la care cromul este elementul
principal de aliere pentru rezistena sa ridicat la oxidare i coroziune. In cazul supapelor de admisie unde
condiiile de lucru snt mai puin severe se utilizeaz oeluri martensitice Cr sau CrNi obinuite (de
exemplu 40 C 10 X, 41 CN 12 X, STAS 791-79). Pentru supapele de evacuare se folosesc oeluri Cr Ni
austenitice (12... 15% Cr, 12... 15% Ni, 2...3,5% W) care au bune proprieti anticorosive i de rezisten
mecanic la temperaturi ridicate. In vederea mbuntirii calitilor de alunecare a supapelor din oteluri
austenitice ct i pentru evitarea tendinei spre gripare tija supapei se cromeaz
Semifabricate. se obin prin deformare plastic, electrorefulare, urmat de matriarea de precizie i extrudare,
asigurndu-se fibrajul necesar pentru obinerea unei nalte stabiliti dimensionale
Recondiionarea supapelor Supapele care prezinta fisuri ,au talerul ars sau corodat,se reformeaza.
Defectiunile principale ale unei supape stat: uzura suprafeei de ghidare a capatului tijei,uzura suprafetei
conice de etanare a talerului, incovoierea tijei,arderea,corodarea si fisurarea taleului supapei.
8.FABRICAREA l RECONDIIONAREA CMILOR DE CILINDRI
Materiale. trebuie s asigure rezisten la solicitri dinamice i mai ales la uzur, innd seama c
funcioneaz n condiii de frecare deosebit de nefavorabile. Materialul cel mai folosit este fonta cenuie
aliat de obicei cu crom, care asigur o rezisten sporit la uzur.
Semifabricate. Procedeul modern cu o mare aplicabilitate este turnarea centrifugal pe maini de turnat cu
mai multe posturi. Se mai pot turna n forme metalice sau amestecuri de formare, turnarea fcndu-se n
poziie vertical.
Tratamente de suprafa i acoperiri de protecie se execut o nitrurare n bi de sruri operaie ce se
introduce dup honuirea de degroare. . n vederea mbuntirii rodrii cm-ilor de cilindri dup honuirea
final se execut fosfatarea suprafeei de lucru. Dup aceast opera-ie nu se mai admite dect decaparea cu
soluie de acid sulfuric 15% timp de 1 min. Pentru mrirea durabilitii i pstrrii formei, cmile din aliaje
uoare se cromeaz sau se metalizeaz. Etapele principale ale procesului tehnologic snt : alegerea i
prelucrarea bazelor de aezare ; prelucrarea suprafeelor exterioare ; prelucrarea suprafeei interioare ; proba
de presiune; control final .
Prelucrarea suprafeelor exterioare. Prelucrarea cmailor uscate cu scule metalice se executa pe strunguri
(eventual cu mai multe cuile prin sub-divizarea avansului longitudinal).n cazul prelucrrii prin rectificare,
operaia se execut pe maini de rectificat rotund exterior fr centrare. Prelucrarea suprafeelor
interioare. n cazul rectificrii cmile uscat se prelucreaz pe main de rectificat interior fr centre. n
cazul alezrii cu cuite operaia se execut pe masini de alezat verticale, cu bare de alezat si cuite aplicate,
iat la finisare cu un singur cuit aplicat.
Controlul cmilor de cilindru. , insistndu-se asupra preciziei de execuie a suprafeei cilindrice
interioare, respectrii perpendicularitii pe umrul de sprijin, preciziei canalelor pentru garniturile de
etanare. n final se execut proba de presiune.
Recondiionarea cmilor de cilindru Principalele cauze ale uzurii cilindrilor snt urmtoarele:
coroziunile care se produc dup fiecare, pornire la rece ; frecare ntre cilindru i piston ; jocuri
necorespunztoare la montaj ; condiiile n care se face rodajul ; calitatea dozajului, respectiv a injeciei
combustibilului ; cali-tatea uleiului ; regimul termic; condiiile de exploatare etc.
9.FABRICAREA l RECONDIIONAREA CUZINEILOR
Materiale. Aliajul antifriciunc trebuie, s satisfac un ansamblu de proprieti impuse de condiiile specifice
de funcionare, : proprieti mecanice ridicate (rezisten la strivire, la oboseal, la uzur, la coroziune), bune
proprielai de alunecare (capacitate antigripant i coeficient de frecare sczut), capacitate de nglobare a
particulelor dure (incrust abilitatea ). capacitatea de a se adapta la geometria suprafeelor
(conformabililalca). conduclibilit ate termic mare, aderen bun la carcas de oel, afinitate chimic i
metalurgic redus fa de materialul arborelui, prelucrabiltiate bun prin achiere. pre de cost redus.
Semifabricate. Principalele tehnologii de obinere a semifabricatelor snt placarea, sinterizurea i turnarea.
Placarea ce se poate executa la rece sau la cald, const n depunerea unor aliaje antifriciune (de obicei Al
Sn sau Al Pb) pe un suport de oel, obinindu-se cuzinei cu perei subiri pt solicitari medii.
Sinterizarea este o metod modern care permite obinerea unei structuri uniforme a materialului
antifriciune, ceea ce conferii acestuia proprieti mecanice optime, n special din punctul de vedere al
comportrii la oboseal. Turnarea este o metod practic abandonat datorit unui consum sporit de metal,
imperfeciunii metalografice i aderen fa de carcasa de oel inferioar.
Recondiionareci cuzineilor daca apar zgrieturi pronunate sau impurili pe suprafaa materialului anti-
friciune, urme de gripaj, exfolieri de material, pierderea elaslicitii etc. Atnci in toate cazurile cuzineii se
nlocuiesc cu alii noi la cota nominal sau de reparaie n funcie de dimensiunile, fusului maneton.
10.FABRICAREA l RECONDiIONAREA BUCEI ELEMENTULUI POMPEI DE INJECIE
se execut, cu o nalt precizie , condiie impus de exigenele fa de performanele hidraulice (debitul
injectat pe ciclu) i de faptul c se lucreaz cu un combustibli la presiune inalt si cu proprieti de lubrifiere
limitate.
Materiale. folosesc oeluri speciale din categoria oelurilor de rulmeni ca de exemplu RUL. 1 C2 STAS
1456-61.
Semifabricate, Buca elementului pompei de injecie se prelucreaz din bare trase din oel.
Tehnologia de prelucrare mecanic: n etapa a ntia se prelucreaz suprafeele exterioare pe strung
automat se efectueaz urmtoarele operaii : prelucrarea ale-zajului bucei , strunjirea canalului de drenare ,
executarea gurii de refulare , executarea gurii de ungere i a canalului de ungere , frezarea canalului de
orientare i rectificarea de se-mifinisare a suprafeelor exterioare. Urmeaz operaiile de tratament termic,
care constau n clirea n instalaii cu atmosfer controlat, urmal de un tratament la rece la temperatura de
-60C.
Apoi se execut o prim rodare a alezajului pe maini de rodat, n trepte de 0,003 mm/treapt, obinndu-se
o calitate a suprafeei cu Ra=0,2m.
Rcondiionarea bucei elementului. Se poate executa prin urmtoarele trei metode : prin nlocuirea uneia
din piese, prin recompletarea pieselor ; prin cromare.Dup prima metod se nlocuiete ndeosebi buca
elementului, deoarece aceasta este mai uor de confecionat. Pentru mperechere se rodeaz separat
pistonaul i apoi se rodeaz mpreun cu buca. La metoda de recondiionare prin recompletarea pieselor
mai nti se sorteaz pistonaele i bucele. Dup sortare pistonaele i bucele se rodeaz separat i apoi
mpreun.
11. Blocul motor
Materiale. n majoritatea cazurilor blocul motorului se execul din font cenuie. La motoarele mai mici
m.a.s. sau m.a.c. se utilizeaz aliaje uoare pe baz de aluminiu. Semifabricate. Blocul motorului din font
se toarn n form din amestec de formare dup care se face un tratament de recoacere de detensionare
nclzire lent (80...160C/h) pn la 500.. .550C, meninere la aceast tem-peratur timp de 2... 8 ore i
rcire lent (20. . . 50C/h)pn la 200.. . 250C.
Tehnologia de prelucrare mecanic La prelucrarea mecanic a blocului motorului se disting urmtoarele
etape: alegerea si prelucrarea suprafeelor de baz; prelugrarea suprafeelor plane exrerioare; prelucarea
alezajelor cilindrilor; respectiv locaurile cmsilor de cilindri; prelucrarea diferitelor guri; prelucrarea
alezajelor lagrelor arborelui cotit, arborilui cu came si arborilor intermediari; control final si proba de
presiune. Prelucrarea alezajelor cilindrilor, respectiv a locaurilor cmilor de cilindri poate avea diferite
variante funcie de soluia constructiv :alezaje pentru cilindri care fac corp comun cu blocul motorului ;
cmi de cilindru uscate ; cmi de cilindru umede. Prelucrarea diferitelor guri. Deoarece este necesar
execuia unui numr mare de guri netede, ptrunse sau neptrunse, alezate, tarodate, lamate, teite, orientate
perpendicular sau nclinat pe suprafeele plane sau nclinate, se preteaz bine concentrarea operaiilor de
prelucrare pe linii automate, prevzute cu agregate cu capete multiaxe.
Prelucrarea alezajelor lagrelor arborelui cotit, arborelui cu came i arborilor intermediari. n prima
etap se prelucreaz final suprafeele plane de aezare a capacelor lagrelor i se execut prelucrrile de
semifinisare ale suprafeelor semilagrelor. Aceste suprafee se prelucreaz prin frezare cu un grup de freze
profilate sau prin broare orizontal. n etapa a doua, dup asamblarea capacelor la bloc, prelucrarea
alezajelor lagrelor arborelui cotit, arborelui cu came i arborilor intermediari (fig. 5) se execut simultan la
o singur aezare, pe agregate orizontale de alezat cu mai multe axe.
Operaii de control snt : verificarea condiiilor tehnice impuse suprafeelor plane, alezajelor cilindrilor,
liniilor lagrelor arborelui cotit, arborelui cu cmei arborilor intermediari i verificarea etaneitii
circuitelor de rcire i ungere, n care scop blocul se supune probei de presiune.Probele se fac pe bancuri
speciale, cu diferite lichide.
12 FABRICAREA l RECONDIIONAREA CHIULASEI
Materiale: Materialul cu cea mai mare utilizare este fonta cenusie din mricile
Fc20,Fc25,STAS568-75, sau fonta special aliatp cu crom nichel molidben cupru.
Semifabricate: Chiulasele din font se, toarn n forme din amestec de formare, dup care se face un
tratament de recoacere de detensionare. Chiulasele din aliaje de aluminiu se toarn n cochil urmat de o
mbtrnire artificial.
Tehnologia de prelucrare mecanic n general procesul tehnologic de prelucrare a chiulasei cuprinde
urmtoarele etape: alegerea bazelor de aezare ; prelucrarea suprafeelor plane; operaii de burghiere, lrgire,
alezare, filetare, lamare, teire ; operaii de prelucrare n stare asamblat ; control final.
Recondiionarea chiulasei n funcie de gradul de uzur, recondiionarea poate fi fcut prin rodare, prin
rectificare sau frezare i rodare i prin nlocuirea scaunului de supap.
Rodarea se face corp la corp ntre supap i scaunul supapei n prezena unei paste abrazive. Procesul se
poate considera ncheiat cnd pe suprafaa de etanare a scaunului apare un inel circular de culoare mat,
nentrerupt, care ar are aceeai form i pe talerul supapei.
13.FABRICAREA I RECONDIIONAREA PISTOANELOR
Particularitile constructive i funcionale impun pentru execuia pistoanelor o nalt precizie
dimensional, a formei, a dispunerii reciproce a elementelor geometrice precum i a calitii suprafeei.
Materiale: aliajele de aluminiu s-au dovedit ca fiind cele mai satisfctoare, datorit calitilor pe care
le au: conductivitatea termic ridicat, densitate mic, proprieti antifriciune superioare i uzinare
uoar. Dup coninutul elemenlului de aliere, aliajele de aliminiu pentru pistoane se impart n doua
grupe :: aliaje pe baz de silitiu: grupu Al Si Cu MgNi (silumin) i aliaje pe baz de cupru:
Al-Cu-Ni-Mg.
Semifabricate. La execuia pistoanelor semifabricatele se obin prin turnare in cochl sau
matriare; unele ncercri se refer la realizarea semifabricatelor prin sinterizare din pulberi de,
aliaje de aluminiu hipereutectice.
Turnarea n cochile este procedeul cu cea mai mare aplicabilitate deoarece se asigur o structur cu
granulaie fi n i caracteristici mecanice ridicate. Precizia semifabricatelor este mai nalt,
calitatea suprafeelor este mai bun, ceea ce determin micorarea abaterilor pentru prelucrarea
mecanic i creterea coeficientului de utilizare a metalului;
Tratamentul termic al pistoanelor const n clire urmata de imbtrinire artificial. Prin clire se urmrete
dizolvarea elementului de aliere n soluia solid, evitand formarea unui structuri grosiere. Prin mbatranire
se realizeaz precipitarea fin a unor compui chimici, care conduce la mbunatirea caracteristicilor
mecanice. Totodat prin mbatrnire se reduc tensiunile termice care apar n timpul turnrii datorit
seciunilor neuniforme ale pistonului. Tratamentul termic se aplic naintea prelucrrii mecanice pentru a
evita modificri de volum dup operaiile de finisare. Pentru mbuntirea rezistenei la uzur n condiii
grele de funcionare (rodaj, porniri la rece, insuficiena ungerii) se aplic pistoanelor acoperiri de protecie.
Tehnologia de prelucrare mecanica prelucrare mecanic comport urmtoarele etape alegerea i
prelucrarea bazelor de ae zare ; prelucrarea suprafeelor exterioare ; prelucrarea alezajului pentru bol ;
operaii de gurire i frezare ; sortarea pe grupe masice i dimensionale ; operaii de control. Prelucrarea
alezajului pentru bol1- centrarea, retezarea prealabil a mantalei i strunjirea calotei; 2 - strunjire de
finisare a calotei; 3-stunjire de degroare a camalului pentru segmenti; 4- strunjirea de degroare a mantalei
i a regiunii portsegmeni; 5- finisarea regiunii port segmeni i a canalelor; 6-strunjirea feelor ultimului
canal i a mantalei; 7-strunj.oval a pistonului prin copiere. Operaii de gurire i frezare. Gurirea se
execut concomitent sau prin schimbarea poziiei unghiulare a pistonului. Gurile din umerii pistonului
se execut ntr-o operaie independent.
Frezarea fantelor se execut sau la maini de frezat cu destinaie general echipate cu freze disc subiri,
sau la agregate speciale de gurit i frezat cu mai multe posturi de lucru. Operaii de control nu se admit
crpturi, sufluri, adncituri, rizuri, bavuri. Controlul dimensional const n: controlul suprafeei
exterioare i sortarea pe grupe de dimensiuni marcate prin culori; controlul alezajului pentru bol i
sortarea pe grupe de dimensiuni cu marcarea prin culori; controlul diametrelor, limii i amplasrii
canalelor pentru segm. precum i btaia suprafeelor frontale ale canalelor; controlul masei pistonului i
sortarea pe grupe masice cu marcare prin culori. Recondiionarea pistoanelor pistoanele nu se
recondiioneaz.( defeciuni : rizuri sau urme de gripaj pe suprafaa de lucru; ondularea punii dintre
canalele pentru segmeni; fisuri sau rupturi indiferent de mrime, natur sau poziie; jocul mrit al
segmenilor n canale; uzura alezajelor pentru bol, etc.)
14.FABRICAREA SEGMENllOR
Materiale: Pentru materialul segmenilor se impun urmtoarele proprieti: nalt rezisten la uzur n
condiiile frecrii semiuscate i interaciune bun cu materialele cilindrului ; proprieti mecanice ridicate
i stabile la temperaturile nalte de funcionare ; bune caliti de amortizare i rezisten ridicat la impact
; conductivitate termic ridicat. Fonta s-a dovedit a fi cel mai bun material care s ndeplineasc
condiiile impuse. In fabricaia segrnenilor se utilizeaz fonta cenuie. Oelul se utilizeaz n cazuri particu-
lare mai ales pentru segmenii de ungere care snt, n general, fabricai din band de oel carbon sau oel
aliat.
Tehnologia de prelucrare mecanica prin dou metode : prin ndeprtarea unei poriuni de material sau prin
termofixare. n metoda eliminrii unei poriuni de material, semifabricatul turnat sub form oval se
stunjete prin copiere de asemenea oval. Dup struujire se decupeaz o poriune care corespunde cu deschi-
derea segmentului n stare liber. Apoi segmentul este strns n dispozitiv i strunjit la forma cilindric
corespunztoare poziiei de montaj. Prin aceast metod se obine segmeni de calitate superioar fapt
pentru care este metoda cea mai folosit. n metoda prin termofixare scgmenii se strunjesc rotund pn la
cota final, cu excepia suprafeei cilindrice exterioare la care se las un adaos pentru finisare 0,4...0,9
mm. Cu o frez disc se execut fanta corespunztoare cu deschiderea n stare montat a segmentului.
Prelucrarea suprafeelor exterioare i interioare ale segmentului: Dup rectificarea suprafeelor frontale
se formeaz pachete de segmeni n vederea strunjirii, orientnd segmenii n aa fel nct fanta s se taie la
toi segmenii din dreptul canalului de evacuare a zgurii de la turnare. Struiijirea suprafeelor cilindrice se
poate executa prin copiere separat pentru exterior (fig.13.16) i interior. O metod modern de mare
productivitate este struiijirea oval simultan a ambelor suprafee prin copiere dup ablon, pe o main
special. Prelucrarea segmenilor la forma rotund: Pentru aceast operaie dup tierea fantei, se
execut pachete cu segmenii strni n dispozitive
speciale, care asigur forma rotund. Se execut operaia de strunjire exterioar,prelucrarea teiturilor i
operaia de calibrare a capetelor segmenilor.
15.Fabricarea i recondiionarea bielelor
Materiale: Cel mai adecvat material pentru bielele de motoare de automobile i tractoare este oelul de
mbuntire, cu coninut mediu de carbon (0,35. . .0,45%). Se utilizeaz n acest scop oelul carbon de
calitate, mrcile OLC 45 X, OLC 50 X, STAS 880-79, sau oelurile aliate (crom, mangan, molibden, nichel,
vanadiu),
Semifabricate: Asigurarea unei rezistene nalte la oboseal se realizeaz printr-o forjare corect a metalului
cu o repartizare corespunztoare a fibrelor n semifabricat i prin metode speciale de durificare a straturilor
superficiale ale corpului bielei. Semifabricatele pentru biel se pot executa n dou variante: - n prima
variant corpul bielei i capacul se execut independent constituind dou piese separate ; - n a doua
variant corpul i capacul bielei fac corp comun, orificiul capului bielei are o form eliptic, uimnd ca n
cursul procesului tehnologic de prelucrare mecanic, s aib loc separarea capacului. .Dup forjare procesul
tehnologic continu cu operaii de tratament termic, normalizare urmat de clire i revenire, dup care se
execut operaiile de curire i ecruisare cu alice.
Tehnologia de prelucrare mecanic se disting n general urmtoarele etape: alegerea i prelucrarea
bazelor de aezare, respectiv i a suprafeelor frontale plane; prelucrarea alezajelor din capul i piciorul
biele; prelucrarea suprafeelor plane de separaie ale capului i capacului bielei; prelucrarea gurilor
pentru uruburile de biel; prelucrarea definitiv a alezajefor; ajustarea i sortarea bielelor pe grupe masice;
operaii de control. Broarea feelor frontale poate fi aplicat att la bielele cu lungimea capului i piciorului
diferit ct i la bielele cu lungimea acestor elemente, egal. n primul caz, prelucrarea se efectueaz in mod
succesiv prin broarea ambelor fee frontale ale capului i ambelor fee frontale ale piciorului bielei, pe
maini verticale de broat. n cazul al doilea se efectueaz simultan prelucrarea feelor frontale de pe o parte
pe agregate orizontale de broat. Rectificarea se aplic bielelor simetrice care au lungimea capului egal cu
lungimea piciorului i ale cror fee frontale se afl n acelai plan. Se rectific simultan feele frontale de pe
o parte, urmeaz ntoarcerea i execuia acelorai operaii pe partea opus. Se utilizeaz maini de
rectificat pe plan cu platou magnetic. Prelucrarea prealabil a alezajelor din capul i piciorul biele se
executa prin burghiere sialezare. Prelucrarea suprafeelor plane de separaie ale capului bielei se
executa prin broare pe maini verticale de broat i mai rar se frezeaz pe maini orizontale de frezat.
Prelucrarea gurilor pentru uruburile de biel: prin operaii de burghiere, lrgire, teire, alezare,
filetare (cnd este cazul) pe maini de gurit cu capete multiaxe i mas rotativ sau agregat de gurit.
Prelucrarea de semifinisare a alezajelor din capul i piciorul bielei. Prelucrarea const, de obicei, din operaii
de strunjire interioar din mai multe treceri i mai rar din operaii de adncire i alezare.
Recondiionarea bielelor Bielele se reformeaz n urmtoarele situaii:
fisuri sau rupturi de orice natur sau poziie; micorarea distanei dintre axele alezajelor; rizuri sau alte
defecte pe suprafaa locaului pentru cuzinei; ncovierea sau torsionarea bielei datorit avariei; deteriorarea
filetului din corpul p e n t r u f i x a r e a c a p a c u l u i .
Metode
2 categorii de metode: 1)Metode discontinue [a)M micrometrarii, b)M amprentelor, c)M profilografierii, d)
M gravimetrica] 2)Metode continue [a)M indicilor-functionali, b)M izotopilor radio activi, c)M cantitatii si
calitatii particulelor din lubrifiant, d) M zgomotelor si vibratiilor].
1) Se numeste asa deoarece pentru determinarea uzurii, piesele trebuiesc demontate din ansamblu sau
subansamblu din care fac parte. (EX: diametrul fusului palier sau maneton)
2) Determinarea uzurii se realizeaza fara demontarea pieselor din ansamblu din care fac parte (parametrii
functionali-moment, putere, etc.)

Metoda micrometrarii Consta in masurarea directa a suprafetelor pieselor cu ajutorul intrumentelor de

masura si control dupa o anumita metodologie. Intrumentele clasice se folosesc pentru a afla dimensiunile
pieselor: micromentru (.00), subler (.00;.0), comparator (.00), traductoare optice. (desen 1) Uzura chimica
provine de la elementele mocive ca suflu si fosfor, din combustibil, actionand asupra elementelor cu care
vin in contact. Masuratorile realizate cu comparatorul nu ofera o valoare absoluta. Avantaje: -ofera
posibilitatea masurarii in orice sectiune si orice plan; -nu necesita o calificare speciala, ci o anumita
experienta; -masoara direct suprafetele uzate ale pieselor cu o precizie satisfacatoare. Dezavantaje: -poate
introduce mici erori de masurare subiective; -face parte din categoria metodelor discontinue. Este una
dintre cele mai folosite metode in unitatile de fabricare si reparare.

Metoda amprentelor Consta in efectuarea unor amprente pe suprafata (..ele) pe care o urmarim dpdv all
starii de uzura si masurarea variatiei parametrilor dupa un anumit rulaj. Amprentele pot fi de diferite forme:
(piramidale, conice, sferice). In loc de amprente se pot practica microcanale cu scule aschietoare. (desen 1)
Masurarea dimensiunilor amprentei se realizeaza cu dispozitive optice. Dupa efectuarea amprentei se
prelucreaza microproeminentele [(pregatirea suprafetei, urmarirea dimensiunilor)-etapele M amprentelor].
Avantaje: -pot fi practicate oricate amprente; -precizia de masurare este f ridicata. Dezavantaje: -face parte
din categoria M discontinue; -introduce posibilitatea aparitiei fisurilor din cauza concentratorilor de efort; -
necesita aparatura relativ scumpa. Metoda se utilizeaza foarte mult in institutiile de cercetare. Amprentele
se pot realiza prin deformare palstica sau prelucrare mecanica. (desen 2)

Metoda profilografierii Consta in efectuarea unor profilograme pe suprafata (ele) pieselor pe care o
urmarim dpdv al starii de uzura. Profilogramele initiale sunt pastrate pentru a putea fi comparate cu
profilogramele pieselor uzate. Se utilizeaza profilometre (aparate optice)
Metoda gravimetrica (a cantaririi) Consta in cantarirea piesei noi si a piesei uzate, diferenta dintre acestea
fiind uzarea piesei. ug=mpn-mpu. Dezavantaje: Prin aceasta metoda obtinem valoarea uzurii calitative, nu
cantitavie. Nu ofera informatii despre distributia uzurilor. Nu se poate aplica decat la piese mici (jigloare).
Se utilizeaza ca metode de verificare a altor metode.
Metoda indicilor functionali Consta in verificarea de parametrii la anumite intervale de timp si cmparatia
acestora cu cele de valoare nominala.
Metoda izotopilor radiocativi Consta in pregatirea pieselor prin iradiere inainte ca ele sa fie montate in
ansamblul din care fac parte si urmarirea variatiei particulelor radioactive din lubrifiant in timp.
Metoda determinarii cantitatii si calitatii de metal din lubrifiant Consta in prelevarea de probe din
lubrifiant din carterul cutiei de viteze, a motorului si in laborator se determina cantitatea si calitatea
acestuia.
Metoda zgomotelor si vibratiilor Se bazeaza ca in functionare datorita uzurii jocurile dintre piese cresc.
Punandu-se in legatura cu o analiza de frecventa se poate determina marimea uzurii si unde sunt
pozitionate.