SISTEME DE STOCARE

INERIALE CU VOLANT
SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT

Energia cinetica nmagazinat intr-un volant care are momentul de

inerie J si se nvrte cu viteza unghiulara este:

1 1 1
E= J 2 = (GD 2 ) 2 = ( r ) 2 dVl dVl
2 2 2 2

- densitatea materialului care se nvrte;

r raza volantului;
Vl volumul volantului;
- efortul la rupere;
SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT
Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

4
5
3
1
6

2 2
4
5

1. Grupul rotativ (volant de carbon compozit, arbore)

2. Maina electrica cu reluctana variabila
3. Mansonul molecurar pentru vacuum
4. Senzori volantului
5. Suspensia magnetica activa
6. Sistemul de siguran
SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT

Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

1. VOLANTUL:

Cilindru volantului este realizat dintr-un

material compozit pe baza de carbon si
fibra de sticla si montat pe un ax de
metalic mpreun cu rotorul mainii
electrice formnd grupul de rotaie.

Grupul de rotaie este levitat magnetic i

centrat astfel nct n timpul funcionrii
normale s nu ating nici o alt Volantul cu rotorul masinii electrice
component.
SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT

Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

2. Maina electrica:

Maina electric folosit este o maini

sincron cu reluctan variabil cu
rotorul poziionat n interiorul statorului.
Aceasta poate funciona att in regim de
motor ct i de generator. Puterea
furnizat este suficient pentru a
alimenta propriile sisteme auxiliare i a
asigura puterea solicitat de consumatori.

Statorul este rcit cu lichid si este Seciunea transversala prin rotorul masinii
poziionat intr-o carcasa cu vid.

In figura alaturata sunt evidentiati cei

patru poli de ai rotorului mainii sincrone
cu reluctana variabila.
SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT
Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

3. Sistemul de vacuum

n timpul fabricaiei, grupul de

rotaie se coace ntr-o camer cu
vid pentru a elimina vaporii de ap.
Grup de rotaie uscat este apoi
sigilat n camera de vid, de unde
este scos aerul si unde se ajunge la
o presiune mai mica de 6,5 atm.

Sistemele performante nu folosesc

o pomp de vid in timpul
funcionrii. Acestea sunt prevzute
cu un manon special care este fixat
pe arborele volantului asigurnd un Funcionarea sistemului de vid
vid naintat in camera inferioar.
 SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT
Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

3. Sistemul de vacuum

Molecule de degajate sunt atrase ntr-o

zona care conine absorbani care se
leag de aproape toate moleculele de
vapori i gaze, cu excepia gazelor
nobile. Durata de viata a materialului
absorbant este de cel puin 20 de ani.

Argonul, care reprezint aproximativ

1% din gaz atmosferic nu este absorbit
i prin urmare acesta trebuie s fie
eliminat periodic. Acest lucru se face
prin fixarea temporar a unui pompe
de vid la un port de pe modulul Funcionarea sistemului de vid
volantului.
SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT
Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

3. Sistemul de vacuum

Gazele evacuate apar in special n primele luni de funcionare. O regenerare a

vidului, care dureaz in jur de o or, este necesara dup aproximativ 6 luni de
funcionare. Ulterior procedura va trebui reluata dup cativa ani. De obicei
acest proces este programat preventiv in timpul procedurilor de ntreinere
anuale.

La sistemele cu volant clasice vidul este asigurat de o pompa mecanic care

funcioneaz continuu. Aceasta prezint un element a crui funcionare este
impredictibil. Un defect al pompei de vid, poate duce la distrugerea
volantului sau mult mai probabil la ieirea din funciune a acestuia. Chiar
dac se asigur o nlocuire imediat, n cazul n care exist o pompa de
rezerv, sistemul va intra in funciune dup un anumit interval de timp.
SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT
Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

4. Senzorii de viteza si temperatura

Sistemul de msurare a vitezei folosete un emitor infrarou i un senzor

pentru a detecta rotaia arborelui. O gaur care trece prin arborele permite
luminii sa treac si este observat pe partea opus de ctre un detector de
infrarou. Acest semnal este folosit pentru a afla poziia rotorului i pentru a
msura vitez.

Detectoarele de temperatura pentru stator i rotor sunt de tip termocuplu.

Pentru stator se foloseste un termocuplu fixat n nfurarea statorului.
Senzorul de rotor este un senzor de tip non-contact, care detecteaz
temperatura suprafeei de rotor i ofer o ieire ntr-un format de tip
termocuplu.
SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT
Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

4. Senzorii de viteza si temperatura

 SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT
Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

5. Suspensia magnetica activa

Sistemul de levitaie funcioneaz prin msurarea deplasrii cu ajutorul unor

senzori capacitivi. Dac distana trebuie s fie ajustata, este modificat
curentul electromagnetului pentru a se asigura o mic deplasare pentru
corectarea pozitiei.

Poziionarea pe fiecare axa este msurat i controlat separat, cu cate un

sistem alctuit din senzori capacitiv proprii, electromagnet i bucl de reglaj.
Acest lucru se face prin intermediu sistem de control analogic, care este
destul de rapid i precis. Exist 5 circuite diferite de lucru independent:
Radial: Superior pe X, Y; Inferior pe X, Y i axial pe Z.
 SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT
Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

5. Suspensia magnetica activa

Sustentatia volantului este asigurata printr-un sistem activ de suspensie

magnetica. Acesta permite volantului sa se roteasc fr a avea nici un
contact mecanic. Cmpul magnetic de izolare este extrem de puternic i
concentrat, astfel ca evenimentele seismice sau trepidaiile sunt aproape
instantaneu compensate. Aceste lagre magnetice au dou avantaje distincte
fata de lagrele mecanice:

- Reducerea frecrii; Lagarele mecanice induc o frecare proporional cu

ptratul vitezei. Sistemul de levitaie folosete aceeai putere, indiferent de
viteza.
- Fiabilitatea; Fr a avea nici un contact, nu exist componente care s se
uzeze.
SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT
Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

5. Suspensia magnetica activa

 SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT
Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

6. Sistemul de siguran

Fiecare volant din material compozit este

inspectat, echilibrat i testat la o turaie mai
mare dect cea de funcionare.

O carcasa cu perete dublu din oel de 5 cm

grosime asigur, ca n cazul cedarii
volantului, elementele componente ale
grupului de rotaie sa rmn in interior. n
caz de accident carcasa interioar se poate
rotii fat de cea exterioar, prelund o parte
din energia grupului de rotaie. ntre carcasa
interioar si cea exterioar se afla un ulei de
tip vegetal care are si rol de agent de rcire.
Carcasa exterioara deine ntregul sistem de
siguran i acioneaz ca un rezervor pentru
lichidul de rcire.
 SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT
Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

7. Sistemul electric de conversie al puterii

 SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT
Elementele componente ale unui sistem de stocare inerial

7. Sistemul electric de conversie al puterii

Rezistorul care este conectat in paralel cu contactorul limiteaz socul curentului

absorbit de condensor. Cele ase tranzistoare IGBT ale convertorului static de
putere sunt comandate cu modulul PCMC, care, de asemenea, monitorizeaz i
controleaz funcionarea ntregului sistem. Aceste componente fac parte din
sistemul electric de conversie a energiei.

Sistemul electric de control al puterii este un sistem bidirecional capabil sa

furnizeze putere ctre stator si sa o preia atunci cnd maina funcioneaz in
regim de generator. El convertete de tensiunea de frecventa variabila de la
stator i ofer tensiunea de ieire de c.c. constant. Pentru perioadele de
ncrcare sistemul convertete tensiunea de curent continuu de la bornele
condensatorului, in tensiunea de ieire cu frecven variabil pentru a alimenta
statorului pentru a crete viteza rotorului.
SISTEME DE STOCARE INERIALE CU VOLANT

Caractersiticile unui sistem de stocare intertiale de foarte mare putere:

Puterea nominala: 215 MVA;

Energia maxima nmagazinata: 2,19 MWh ;
Energia disponibila 1,1 MWh;
Momentul de inerie polar J=16000 t.m2;
Turaie de funcionare: 420 - 600 rpm.
Masina electrica asociata volantului are diametru exterior de 11 m i o nlime
de 12,2 m si un rotor cu diametrul de aproximativ 7 m.
Durata de viata este de 150.000 de cicluri la funcionare n sarcina maxima de
si de 450.000 de cicluri, la o ncrcare de 50%.
Pierderile principale la viteza de rotaie nominal de 600 rot/min sunt o pierderi
de frecare de 2,2 MW pe rulmeni, o pierdere de frecare cu aerul de 2,64 MW,
iar pierderile in fier de 0,7 MW.
Schema de conectare ca UPS