Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
SANDERS
ACCIDENTUL OZN
NEGAREA
n ticloia lor, ca s se dezvinoveasc,
oamenii au inventat zeii.
Prin 1952, Serviciile Secrete ale Forelor Aeriene ct i cele ale
Marinei, catalogaser deja 3 accidente O.Z.N. Totul era trecut la TOP
SECRET. Motive erau destule. Rzboiul rece. Evitarea panicii. Armele secrete
proprii i ale aliailor. Teama. Ruinea ignoranei. Perplexitatea. Intenia de
furt tehnologic. Dorina de supremaie. Grija fa de ziua de mine.
Concurena. Neprofesionalismul. i nu n cele din urm - secretomania
Serviciilor Secrete.
Nu mult dup acea dat erau catalogate 6 accidente OZN aceasta
demonstrnd cele invocate mai sus, cu remarca simpl c la acea dat erau
chiar mai multe. i de toate felurile. Nu tiu dac s-a folosit vreo metod
statistic, tiinific sau pur i simplu empiric n studierea fenomenului. La
data aceea eu nu aveam dect 12 ani, i duceam viaa obinuit i palpitant
a unui adolescent de pe Coasta de Est care construiete planoare, merge cu
schiurile, pescuiete, citete Jules Verne i ncepe s scrie primele pagini.
Tot atunci am construit o barc cu reacie pe care am experimentat-o cu
succes n piscin.
Puneam astfel bazele carierei mele care avea s fie ntortocheat,
ciudat, contradictorie (vezi subiectul de fa), plin de evenimente. Trebuie
s recunosc c OZN-urile au stat pe acelai plan cu fericirea de a fi
ndrgostit, mai ales c fenomenele s-au desfurat simultan. Voi povesti
acest lucru ntr-un capitol special deoarece acum ncerc s deschid prima
pagin a unui SUBIECT pe ct de serios, pe att de straniu: ACCIDENTUL
OZN.
Aminteam mai sus de celebrul scriitor Jules Verne. Fantasticele lui
cri, care rmn i astzi, n 1994, la fel de fermectoare, fac parte din
patrimoniul cultural al umanitii, datorit calitilor artistice fr echivoc;
dar s nu uitm c la vremea lor, aceste cri au frapat mai mult prin
calitile sau atributele tiinifice pe care le etalau. Aproape fr s ne dm
seama, ele s-au impus ca nite modele de rigoare i seriozitate tiinific.
Metoda se ntemeia, probabil, nu numai pe talentul indiscutabil al
autorului ci i pe firea lui iscoditoare, cartezian, pe rigoarea gndirii lucide,
oneste i enciclopedice, ntr-un cuvnt - prin ceea ce se numete banal -
geniu!
Dar Serviciile Secrete nu vor s fie geniale. Statele Majore se feresc de
geniu ca dracu de tmie. i de ce s n-o recunoatem, cnd n sfrit,
subiectul a fost ncredinat unor oameni de tiin, acetia i-au folosit
geniul pentru a nega un fenomen care le aluneca din mn, sau pentru a se
contrazice, aceasta fiind cea mai rutinat metod pn la acea or.
S nu uitm ns c trecuse foarte puin timp de la ntmplrile
celebre care se numeau Los Alamos, Hiroshima, Experimentul
Philadelphia, etc. i c cei care-i dduser vreo prere n legtur cu
subiectul OZN se numeau Albert Einstein, Verhner Von Braun, Herman
Oberth, E. Sclowski. Acetia erau att de mari nct trebuiau contrazii.
Aceasta este tot o metod folosit n tiin. Ea nate Progresul. Atunci
cnd se poate demonstra ceva. Dar n cazul nostru, nici vorb de aa ceva.
nainte de a ncerca s demonstreze, s msoare, s verifice, s descrie - s-a
nceput direct cu negarea!
NEGAREA
Ceea ce este cu totul paradoxal, este faptul c nici atunci, nici mai
trziu, nimeni nu s-a gndit c negarea existenei farfuriilor zburtoare i
implicit a extrateretrilor, este exact ce doreau extrateretrii. Exact asta i
doreau EI!. S ne gndim acum c acest lucru a fost sugerat pe cale
telepatic tocmai celor desemnai s se ocupe de fenomen? Ar fi o ipotez...
Dar n acelai timp ar fi i o scuz gratuit la adresa oficialitilor.
Dezvluirile recente, din care am extras fragmente semnificative n aceast
carte, demonstreaz c extrateretrii nu doreau un contact prin care s-i
fac cunoscut prezena ntregii populaii terestre. Experiena lor le-a dictat
de la nceput cea mai mare discreie n ce privete contactele cu pmntenii
- dar nu o discreie ABSOLUT. EI nu doreau s treac neobservai (ar fi
putut s-o fac); EI doreau ca prezena lor s nu ocheze o civilizaie aflat
doar pe o anumit treapt, de dezvoltare. Acest lucru mi se pare i mie
astzi extrem de important. Att ct au putut, Guvernele unor State i
expediionarii extrateretri au respectat aceste exigene. Un singur lucru
nu putea fi prevzut i controlat nici de ctre unii, nici de ctre ceilali i
acest lucru s-a dovedit a fi ACCIDENTUL OZN.
Capitolul 2
ACCIDENTUL
n care se vede un OZN prbuindu-se in mare.
Paza de Coast, fregata i elicopterul.
Scufundtorii. Oamenii de pe plaj.
Telefonul de la Baza Naval.
Ora 18:15
Uluii nc de fenomen, cu imaginea bucilor incandescente i frumos
colorate, care se rupeau din OZN-ul disprut, ne-am ndreptat ctre Paza
de Coast curioi s aflm ce au vzut cei de acolo. Nu e nevoie s
amintim de tehnologia cu care sunt nzestrate att navele, vedetele,
fregatele, ct i personalul de la Baza Naval din apropiere. n drumul nostru
am ntlnit multe persoane care nu vzuser nimic. Mai trziu aveam s
aflm c n ntreaga localitate nimeni nu a vzut nimic. Avnd
ntmpltor o cunotin la Baza Naval am putut s aflm c fenomenul
fusese reperat, nregistrat, raportat. C el fusese urmrit att vizual ct i
radar i c acum era analizat. Ni s-a mai spus c nimic nu s-a prbuit n
mare, c nu exist pericol radioactiv, sau vreun altfel de pericol. Ni s-a dat
chiar i un numr de telefon la care puteam apela mai trziu, sau a doua zi,
dup analizarea fenomenului. Am rsuflat uurai. Nu eram nebuni, nu
avusesem o halucinaie colectiv i nici vedenii mistice. Fusese ceva real,
nregistrat cu aparate tehnice, electronice etc. Cum am spus ns mai
nainte, de-abia a doua zi aveam s ne lmurim c fenomenul nu fusese
banal, oarecare. Dar pn a doua zi ne mai rmnea o noapte ca s putem
discuta, medita i concluziona, dac se putea trage vreo concluzie, despre
ce vzuserm cu ochii notri. Am czut cu toii de acord, chiar i copiii, c
asistasem la un accident, c acea nav era n dificultate, c jerbele de
lumin sau metal incandescent erau urmrile unei defeciuni. Bineneles
c gndeam n termenii notri pmnteni de comparaie i c operam cu
concepte la ndemn, cu logica obinuit. Am ncercat ns i o altfel de
modalitate de a privi problema.
- Nu putea fi vorba de o aterizare sau amerizare. Dac aa ar fi
intenionat, OZN-ul i-ar fi ales probabil un loc linitit, fr prea muli
spectatori. i la nici doi kilometri mai ncolo, unde erau falezele nalte i
abrupte, dincolo de Baza Naval, era cu totul pustiu. Dac voiau s
aterizeze, acela ar fi fost un loc ideal. Apoi ne-am gndit c viteza navei era
prea mare i cu o traiectorie precis, nimic nu anuna intenia unei coborri
la vertical. Mai vedeam nc acel zbor majestuos, precis, linia invizibil,
dar sigur, pe care se deplasa OZN-ul. Vedeam nc punctuleele, siluetele
din spatele hublourilor i jerbele luminoase mai puternice dect lumina
soarelui care cobora spre asfinit. Ne mai tulbura nc linitea nefireasc,
ncremenirea care guvernase totul din momentul n care vzusem nava
exact deasupra capetelor noastre...
- Dar pn n acel moment? i atunci am realizat c aceast nav
strbtuse jumtate din bolta cerului pn deasupra noastr fr s o fi
vzut nimeni! De ce a devenit vizibil exact la vertical, cnd noi eram sub
ea? Mi-am adus aminte de o explicaie a cercettorului Bob Lazar care era
familiarizat cu fenomenul. Prin natura distorsiunii cmpului gravitaional,
nava nu se poate vedea din orice unghi. Dar ea se vede aproape ntotdeauna
exact la vertical, cnd cmpul anti-gravitaional de propulsie este axial cu
cmpul gravitaional natural, dac unul dintre ele nu este distorsionat.
Adic cel al navei care poate fi orientat dup voina navigatorilor, pentru
schimbarea direciei sau a vitezei, i cel al pmntului, care poate fi
distorsionat accidental geodezic de tensiunea din falii, de zcminte
metalice sau deformri de straturi geologice. Deci nava a devenit vizibil
cnd a ajuns deasupra noastr. Pentru asta aveam o explicaie. Dar mai
puteau fi i alte explicaii: mai nti aceea c, oricum, nefcnd zgomot, noi
nu am privit n sus aa cum facem cnd auzim jetul reactoarelor. Apoi, c
poate OZN-ul era invizibil, i aa vroia s rmn. Practic, jerba de explozii
luminoase i cderi de metal incandescent s-a declanat deasupra noastr,
poate exact n momentul cnd OZN-ul survola Baza Naval. i atunci ne-am
gndit la nc o ipotez - confirmat de altfel n literatura de specialitate i
n relatrile piloilor de avioane - dar cel mai clar spus chiar de EI:
Pericolul RADAR! Se pare c emisia aparaturii pmntene tip RADAR, att
cea de la sol ct i cea de la bordul avioanelor, provoac mai mult dect
panic la bordul OZN-ului. Eu nu cunosc toate tipurile de radar existente n
acest moment n lume, nici prietenii cu care eram n acea dup-amiaz nu
tiau prea multe, dar un lucru era sigur, asta o tiau toi: radarul i sperie, i
deranjeaz evident pe ozenaui. Probabil c se interfereaz cu sistemele lor
de navigaie, tulbur modul lor de dirijare a navei, sau chiar pe ei nii.
Majoritatea accidentelor OZN au avut loc n imediata apropiere a unor Baze
Aeriene Militare, secrete. Arii experimentale, de asemenea secrete, n
ntlnirea cu avioane de interceptare care fixau RADAR OZN-ul ca int. Iar
undele radar nu perturb numai sistemul de orientare i deplasare al OZN-
ului, ci chiar pe ocupani, le creeaz panic, nelinite, l percep ca pe o
ameninare direct, ca pe o arm ndreptat mpotriva lor. O ARM specific
tehnologiei LOR, mai aproape de ce folosesc ei nii pentru a-i imobiliza,
sau paraliza pe pmnteni. Se tie c celelalte arme, clasice, cu glon, nu-i
impresioneaz prea tare, nu le provoac parc niciun ru. i fiindc tot am
atins acest subiect, voi spune c i lumina emis de diverse faruri, lanterne,
spoturi, i sperie pe ozenaui. Este evident c EI folosesc i cunosc o altfel de
lumin, cu alte caliti fizice, chimice, cu alt surs, poate o radiaie
luminoas total diferit, altfel dirijat, emis i stpnit de EI. Dar asta n
alt capitol.
Lumina cald, raza caloric de intensitate mic (lanterne, faruri) dar
direcionat precis - cel puin - i sperie pe ozenaui. Nu se sperie de becuri
sau de lumina din ferestre. Vom discuta pe larg i acest subiect. Se poate
deci ca nava noastr, odat ajuns n btaia radarului de la Baza Naval,
sau de pe vreo fregat a Pazei de Coast, s fi intrat n panic, s fi suferit
brusc o serie de defeciuni de funcionare, care s se manifeste aa cum am
descris mai nainte, s semene cu un dezastru. Poate c a considerat c este
provocat i n felul acesta se apra. Vom vedea mai trziu care a fost
urmarea incidentului.
Ora 21:30
Eram la cin, mai discutam nc cele vzute, copiii desenaser aa
cum vzuser i ei OZN-ul explodnd, vecinii ne spuseser c n-au vzut
nimic i oricum nu-i prea intereseaz aa ceva, cnd a sunat telefonul. Un
ofier de serviciu, care s-a recomandat chiar aa - ofier de serviciu - ne-a
comunicat oficial c fenomenul observat de noi era real i c reprezenta
ultima treapt a unei rachete franceze, care lansase n aceeai zi de undeva
din Guyana, de la Baza Spaial (Kourou), un satelit de telecomunicaii. Ni s-
a mai spus c, probabil, vom citi i o scurt tire a doua zi, n Buletinul
Oficial al Bazei, sau altundeva n pres. EI tiau c eu sunt ziarist i
comunicatul lor prea serios. Le-am mulumit, prea veridic ce spuseser,
puteam s verificm la nevoie, dar ceva nu se potrivea. Cel puin chestiunea
cu hublourile, prin care noi zriserm nite siluete i apoi dispariia brusc a
obiectului, nu puteau fi explicate. n asemenea situaii, cnd vezi cu ochii
ti un fenomen i i se spune c ce ai vzut este explicabil, iar tu ai
constatat c cel puin un aspect sau dou sunt inexplicabile, i dai imediat
seama c ceva nu e n regul. Persoanele din toat lumea care au asistat la
astfel de fenomene, s-au mulumit de multe ori cu astfel de explicaii: a
suprapune un fenomen ciudat peste o situaie posibil i verificabil, dar de
natur terestr, constituie de mult vreme, procedeul predilect al celor care
se ocup din partea guvernului, de acest capitol. Mistificri onorabile!
Baloane meteorologice, fulgere globulare, gaze de mlatin, vrtejuri de
vnt, tornade, fata morgana, stelele, luna, planetele pe cerul nstelat,
satelii, avioane, elicoptere, dirijabile, stoluri de psri, etc, totul este bun de
folosit pentru a acoperi un fenomen, o realitate inexplicabil. Chiar i
atunci cnd maina preedintelui unui stat european a fost survolat la mic
- foarte mic - nlime de un foarte mare i foarte real OZN - nu s-a spus
nimic. S-ar putea s fi fost o Demonstraie a LOR n sensul: Iat-ne, suntem
aici! Vom relata mai ncolo ntmplarea, de dragul adevrului i pentru a-l
informa pe cititorul nostru, care nu a avut de unde s preia informaia, i
aa incomplet, mascat, informaie furnizat de oferul oficial al
preedintelui. Acela nu a fost un accident, nu a fost ceva ntmpltor, ci aa
cum spuneam mai nainte, a fost o demonstraie a unei noi realiti pe care,
vrem-nu-vrem, trebuie s-o acceptm. Dar cum s-o acceptm? Sub ce form?
n ce capitol al Cunoaterii Umane trebuie s o nscriem?
Foarte muli cercettori, savani, fizicieni, astronomi, informaticieni,
oameni de tiin n general, sau scriitori i ziariti, au cutat s delimiteze
fenomenul n contextul mai larg al miracolelor tehnice ale secolului XX.
Dintre ei, Allen Hynek i Jacques Vallee, au ncercat i au reuit n mare
parte, s clarifice fenomenul OZN. Pe scurt, Allen Hynek a fcut o
clasificare tiinific n strns legtur cu modul de observaie diurn,
nocturn, lumini, apariii materiale, ntlniri de gradul I, II, III, IV, observaii
terestre, aeriene, n spaiul cosmic, etc...
i toate acestea, ca reacie la mistificrile Raportului Condon care,
culmea! cu toate c era o contrafacere a realitii de la cap la coad, o
minciun garnisit cu tot felul de explicaii tiinifice, a fost publicat i
tradus n ediii de lux, n multe ri ale lumii.
Ceva mai trziu, omul de tiin Jacques Vallee mpreun cu soia sa,
s-au ocupat de fenomen, dedicndu-se cercetrilor i investigrilor, la faa
locului, n foarte multe localiti sau puncte de pe glob, unde au fost
semnalate ntmpltor ciudate OZN-uri, finalizndu-i cercetrile nu att
prin crile scrise, ci mai ales prin impunerea unui nou concept despre
aceast realitate sortit s devin Mitologie, n msura n care nu poate fi
explicat de tiina secolului XX.
n ce ne privete, nu suntem de acord din toate punctele de vedere cu
cei doi cercettori amintii, dar apreciem efortul i sinceritatea lor, dorina
lor i reuita n a sparge clieele i scenariile oficiale sau cele devenite
notorii ale unor autori contactai, care tiau totul despre OZN, se
ntlneau cu EI, tiau de unde vin i unde se duc, cnd pleac i cnd vin,
ce au de gnd s fac n viitor, i ce au fcut EI pn acum.
O adevrat industrie nfloritoare de mesaje, cri, rapoarte (vezi
raportul UMMO), interviuri, profeii care, ncet-ncet, s-au acoperit de ridicol,
au fost date uitrii, sau au ntreinut o psihoz specific oricrui sfrit de
mileniu.
- Dar ce fel de psihoz?
Capitolul 3
PSIHOZA COSMIC
n afar de cteva minuni, Zeii pmnteni din
vechime duceau o via plebee; puin mai
mbelugat, puin mai destrblat, dar o
via omeneasc plin de farmec i splendoare.
Aceast via nu ne-a luat-o nimeni!
EI CE AU?
Si totui avem ceva n comun:
spaima de accidente!
Ora 10:45
Am relatat cu sufletul la gur tot ce am vzut prietenilor mei, ne-am
hotrt s telefonm la Baza Naval. Rspunsul: Operaii de rutin, ceva cu
salinitatea, depuneri de ml, stratul de scoici, etc; aa ceva are loc
sptmnal, n-ai observat dvs. i ni s-a nchis telefonul!.
Capitolul 5
PRBUIREA
Cuttorii de agate. Studenii. Patru extrateretri i nava
lor nfipt n pmnt. Armata i buldozerele. Dac vei
spune ceva nu v vei mai vedea copiii niciodat
5 iulie 1947
Cei cinci studeni i profesor Dr. Buskirk cinaser demult. Acum fumau
i discutau despre spturile arheologice la care lucrau n apropiere de
Magdalena, ntr-un loc pustiu, dar bogat n vestigii precolumbiene. Veniser
n New Mexico de la Universitatea din Pennsylvania. Deodat cerul
ntunecat, dar plin de stele, fu despicat de un fulger. Acesta parc se sparse
n zeci de frme, apoi un sunet surd i ndeprtat strbtu inutul pn la
ei. i apoi o bubuitur care parc a cutremurat pmntul de sub ei.
- Un meteorit! spuse unul dintre studeni. De ploaie nu poate fi vorba, nu e
niciun nor.
Profesorul confirm i hotrr ca a doua zi s se deplaseze n direcia
unde vzuser strlucirea aceea pe cer; nu era departe i n pustiul acela nu
era greu de gsit craterul unui meteorit. Dac vor avea noroc! Precis mine
vor gsi craterul.
Exact n acest timp familia Anderson dormea adnc. Ei voiau s se
trezeasc n zori, dis-de-diminea, s plece n cutare de agate. tiau c
studenii de la Arheologie care spau de mai mult timp n zon, gsiser
cteva exemplare frumoase. Chiar le artaser cum pot fi deosebite de alte
pietre fr valoare. S-au trezit odihnii, i-au but n grab laptele i cafeaua
cu tartine, i-au mbrcat echipamentele de spat; cteva cazmale mici,
cuite vechi de buctrie i pacluri, o canistr cu ap de but i splat
pietrele, i au plecat spre valea de lng Magdalena. n cmpia San
Augustin. Se anuna o zi fierbinte de iulie. i aa a fost.
Drumul fcea o curb i s-au trezit deodat chiar n faa lor cu un
disc mare, argintiu, nfipt n pmnt la baza dealului pe care l coborau.
Discul era att de mare i de lucios c nu-i venea s crezi c e real. Era ct
dou camioane mari, ct un teren de baschet i era ncastrat n pmnt ca
i cum ar fi crescut direct acolo, ca un avion uria care s-a nfipt n cdere
prbuindu-se cu 2000 de Km/h. Era strpuns, adic ciobit ntr-un sigur loc.
n vale era o linite de i se fcea fric. S-au repezit cu toii, aduli i copii
ntr-acolo. Trei fpturi stranii, de pe alt planet, zceau ntinse dedesubt,
n umbra discului. Zceau ntini n iarb i nu micau. Preau, sau erau
mori. Dar nu erau zdrobii sau desfigurai. Deodat apru i al patrulea de
undeva de sub nav. Acesta se retrase speriat cnd ddu cu ochii de
Anderson. Se aplec deasupra unuia din cei trei ntini pe jos. Se prea c
acela mai respira. Pieptul i se mica rar i greu sub costumul de culoare gri,
ca un combinezon de pilot aviator, dar fr niciun fermoar, nasture sau
centur. i ceilali trei erau mbrcai la fel. Nu aveau niciun fel de pr pe
capetele lor mari. Nu aveau nici cti de protecie sau sisteme de respiraie,
cu tuburi de oxigen sau altceva. Nici vreun fel de aparate sau arme. Chiar i
cei mori aveau ochii larg deschii. Ochii lor erau oblici i deprtai, preau
c nu au pleoape, c nu pot clipi, iar pielea lor era cenuiu-glbuie. Ai fi
putut crede c erau asiatici, dar aveau capetele prea mari n raport cu
corpul, nasul i gura prea mici, trsturi fine i nu aveau deloc sprncene i
urechi. Aveau cam un metru i ceva, nu prea mult, nlime. Se vedea clar i
simeai c ei i nava lor erau de pe alt planet. Extrateretri! Ce poi s
faci ntr-o asemenea situaie? Ce puteau s fac Andersonii? Nici nu tiau
ce s fac. Stteau trznii i se holbau. Marienii! zise unul dintre copii.
i atunci marianul care era zdravn pe picioarele lui, l privi pe copii,
ntoarse capul i l privi lung, drept n ochi. Ceilali stteau ncremenii. Era
un frig cumplit, un frig real, cu toate c temperatura atingea deja 35C.
Frigul izvora din EI i din nava lor...
S-a ntors i s-a uitat drept ctre mine i am simit c se afla chiar n
capul meu, de parc mi dicta gndurile; gndurile lui se aflau parc n
creierul meu. Aveam o senzaie de cdere i rostogolire. Am simit teama
acelei fpturi, i-am simit deprimarea, i-am simit singurtatea. Ct era el
acum de singur, cu cei mori lng el, departe de Planeta lui, de Soarele lui,
de toate ale lui, de Lumea lui! Simeam c m prbuesc. Am retrit
prbuirea lui. Am cunoscut groaza prin care a trecut. Privirea aceea mi
spunea tot, fr niciun cuvnt... Cei mari ncercar s vorbeasc cu el.
Dac-l pot ajuta? De unde vin EI? Vorbeau toi deodat i n englez i n
francez i spaniol. Nici un rspuns! Ce ar fi putut s le rspund?
OZN-ul sttea acolo, nfipt n pmnt, de cteva ore. Se prbuise
puin dup miezul nopii. O noapte i o diminea fr nori, cu soarele
arznd n naltul cerului.
i totui metalul era rece ca gheaa! Ce metal o fi fost acela? i cei
mori i cel rnit, ntins la pmnt, erau reci ca i nava lor. Cel viu era din
ce n ce mai nelinitit. Sttea la distan de oameni. Nu-i era fric, era doar
nelinitit.
Probabil c dup prbuire se dezmeticise cu greu. Prin trapa navei,
care era deschis, se zreau dou scaune de pilotaj, aa cred, dar dou
scaune mici i foarte joase.
Unul dintre ele era desprins. Se mai zrea un fel de pupitru, ca un bord
de automobil fr cadrane, care era complet dislocat. Era smuls i retezat n
direcia impactului cu pmntul.
Nu se zrea nicio lumin i totui nava prea luminat n interior, nu
existau nici aparate de control, ci doar un fel de tub negru dincolo de bordul
acela, care se nla vertical spre partea de sus a farfuriei, care semna cu
un chioc de plexiglas.
Nimic altceva; nici computere de bord, nici costume de rezerv, nici
alimente sau recipiente, absolut nimic!
De unde veneau EI?
Cine erau, de nu aveau nevoie de aparate de navigaie, de hri, de ap,
de hran, de costume presurizate, de arme de aprare?
Ce cutau aici?
Veniser doar aa, ntr-o plimbare de o zi, de o dup-amiaz, de o or?
ntmplarea fcuse s se prbueasc aici. i acum erau prizonierii
acestui loc, ai acestei Planete.
Eu cred c cei doi care erau n via fuseser pe posturile de pilotaj
cnd nava s-a prbuit.
Poate ceilali doi priveau cerul cu stele al acestei Planete, priveau
Pmntul necunoscut. Impactul, ciocnirea brusc, i-a prins nepregtii.
ocul a fost enorm. La viteza lor, se puteau zdrobi cu totul. i totui, nu
preau zdrobii. Practic - nu aveau nicio zgrietur, nicio mn rupt sau un
picior, sau un cap spart - sngernd. Nu curgea niciun fel de snge lng
cele dou cadavre. Poate nici nu aveau snge! Poate nu aveau oase care s se
rup. Cel rnit, ntins pe jos i respirnd rar, nu gemea, nu se vita. i
ducea din cnd n cnd mna stng cu degetele lungi ctre pieptul care
tresrea uor. Avea mnui pe mini cu PATRU degete. Cei trei fiind lungii
pe jos, li se putea vedea talpa combinezoanelor, cci nu aveau pantofi sau
cizme, sau altceva.
Aveau doar o talp groas de vreo dou degete, de culoare nchis, dintr-
un material uor spongios.
Tlpile acestea erau mai groase i mai late la vrful piciorului dect la
clci. Suprafaa lor era neted i curat, cu un desen fin, care nu semna
de la o talp la alta.
V imaginai cum cel viu i zdravn i scosese pe cei trei din nav?
Probabil c i scosese cnd se lumina de ziu, cnd s-a convins c n jur nu e
niciun pericol.
Se putea deduce c i-a scos pe lumin pentru c i aezase la umbra
propriei nave. Nu-i aezase la soare, nici n alt parte.
Nu se vedea nicio trus de prim-ajutor, niciun fel de aparatur
medical, doar att - din cnd n cnd cel sntos se apleca ctre cel
suferind, cu un obiect n mn, pe care-l apropia de pieptul aceluia. Nu
vorbeau, ci doar se priveau Acum tiu c EI purtau n felul lor o discuie
tcut, telepatic.
Erau cei doi rmai n via vinovai de accident? Erau ei oare piloii
acestei nave ciudate i acum i aveau pe contiin pe cei doi mori de
lng ei?
Accidentele, oriunde i oricum s-ar ntmpla, includ o mare doz de
hazard i multe semne de ntrebare.
Pe partea din stnga a navei lor, cum era ea nfipt acolo n deal, se
vedea o ruptur, ca i cum s-ar fi lovit de ceva care se ncastrase n muchia
OZN-ului. Parc fusese lovit, sau se ciocnise cu un avion, sau un turn nalt.
Turnuri nalte la Magdalena nu erau. Aveam s aflu mai trziu ce se
ntmplase; am putut s deduc din celelalte mrturii, c fuseser dou OZN-
uri care s-au ciocnit n plin noapte, undeva lng Corona. Aspectul acesta
mai este i astzi confuz, discutabil.
Oricum, nu era vorba de o aterizare forat, datorat unei defeciuni.
Era clar c eram n faa unei PRBUIRI, care avea drept cauz i efect
acest groaznic ACCIDENT.
Capitolul 6
DOVADA
Cea mai EVIDENT DOVAD a
existenei OZN i a extrateretrilor este
ACCIDENTUL OZN. Coliziunile, prbuirile
pe pmnt, morii i supravieuitorii
extrateretri, precum i resturile
recuperate, constituie o dovad de
necontestat pentru noi, a EXISTENEI acestora
S-a spus abia dup vreo 40 de ani c navele au fost recuperate. Dar
chiar i atunci, n Rapoartele TOP SECRET se folosea termenul de
recuperare ca i cum aceste nave ar fi fost ale noastre, terestre, i noi le-
am fi scpat de sub control i mai apoi le-am recuperat. S-a mers pn acolo
nct s-au nfiinat Proiecte Secrete de construire i testare a unor farfurii
zburtoare (care n-au zburat niciodat) numai pentru a se masca
recuperrile adevratelor OZN-uri.
S-a mers att de departe cu mistificrile, nct n cazul unei prbuiri
OZN cu un extraterestru la bord, pe jumtate zdrobit, pe jumtate calcinat,
s-au fcut afirmaii n pres i la televiziune, nsoite chiar de imagini, c ar
fi fost vorba de experimentarea unei rachete cu o maimu la bord!
Accidentul se datora maimuei? Fotografiile i imaginile TV erau astfel
prezentate, nct nu se vedea mare lucru.
S-a aflat ulterior c s-au fcut disecii, primele analize de laborator i
testri de esuturi pe cadavrul unui extraterestru. Ele au rmas necunoscute
pn astzi pentru toat lumea!
Incompetena dublat de secretomanie frustreaz, n continuare,
multe mini strlucite de posibilitatea meditaiei pe aceast tem, pe date
reale, din lipsa unor informaii elementare. SE CREDE ns, c cine deine
INFORMAIA, deine PUTEREA. Dar cei care dein informaia i puterea uit
c informaia conine un MESAJ pe care poate ALII l-ar fi neles mai clar,
mai bine, pentru folosul tuturor oamenilor.
Dac oficialitile rspndesc zvonul c n OZN-uri zboar maimue, cu
timpul ajung s cread i ei n aa ceva. Mai ales c ruii o lansaser n
spaiu, ntr-o capsul, pe celebra celu Laika. n cazul acesta, al
provocrii la bazaconii, opinia public lanseaz propria versiune asupra
fenomenului.
Apar zeii salvatori n farfurii zburtoare, gentlemeni din alte timpuri,
montri cu trei ochi, uriaii jucui, invadatorii proi sau zeii blonzi care
rpesc femeile pmntene (de obicei, recent prsite de autohtoni). Sunt i
situaii inverse, n care frumoii latino-americani sunt rpii pentru a se
mperechea cu frumoasele blonde extraterestre!
Apar contactaii, mesagerii cosmici, cu texte docte sau semidocte,
Rapoarte pline de explicaii ale unei tiine de frontier i n acelai text,
o mare uimire n faa unui hambar pentru fn (terestru). Aceti
extrateretri vorbesc fr nicio sfial de cele 10 dimensiuni, din care ei
stpnesc deja vreo 7, i deplng prostia omeneasc ce nu nelege dect 3
plus 1 (timpul) dimensiuni.
AA O FI?
Tema mi d fiori.
Voi analiza acest subiect ntr-un capitol special. n momentul de fa, ca
s neleg mai bine situaia, m strduiesc i exersez viaa n 2 dimensiuni
i mi oblig prietenii s fac acelai lucru, s-o lum de la uor la mai greu, de
la simplu la complicat, ca apoi s progresm la 4, 5, 6, 7, 8, dimensiuni,
s-i depim pe extrateretri mcar la capitolul acesta, care nu necesit
nicio investiie.
mi permit acest lucru, eu fiind un simplu scriitor, nu am Contracte nu
m pltete niciun Proiect sau Program TOP-SECRET, nu trebuie s dau
socoteal de fonduri.
Nici nu trebuie s linitesc opinia public. Eu vreau s-mi nelinitesc
cititorii, s le ofer informaiile culese i verificate de mine, s cercetez
pentru ei ceea ce ei nu pot, sau nu au timp s afle, ca s putem gndi
mpreun O REALITATE care ne privete pe noi toi.
La aceste informaii au avut pn acum acces numai cei autorizai.
Autorizai de ctre cine? Cine are autorizaia s mint, s mistifice, s
ascund adevrul? Att ct este el!
Civa contactai celebri, care au scris cri i au fcut prozelii, s-au
dovedit a fi simple marionete, mercenari ai minciunii, pentru cteva
avantaje materiale, un paaport special i ceva publicitate. n timp ce
oamenii cinstii i serioi, crora li se mutileaz vitele i li se tvlesc
recoltele, sunt considerai mincinoi, dezechilibrai psihic, nedemni de
ncredere.
Cnd un savant sau un cercettor pltit de Guvern neag fenomenul OZN,
nu este pus niciodat la detectorul de minciuni.
Din cnd n cnd mai apar i oameni cu simul umorului, care trntesc
cte o poveste frumoas, cu vizite la bordul Navelor Mam, cu cltorii
interplanetare i vizite pe Planetele LOR, totul att de frumos i att de
nobil, nct oficialii nu au ce s mai spun. Pur i simplu li se nchide gura.
Pentru c nu este ameninat securitatea naional, nu sunt amestecai
ruii, japonezii, arabii... EI au numai gnduri panice, prietenoase, nu spun
cine sunt, de unde vin, unde i plimb pe contactani; acetia dorm n
timpul cltoriei, nu se uit pe geam s vad ncotro se duc, de unde se
ntorc.
i acolo viaa este searbd; nici bogie - nici srcie; nici rasism - nici
subdezvoltare, nici industrie spaial - nici de armament.
Se mnnc prost i puin, pe acolo se mai ntlnesc pmnteni exilai
voluntar, care sunt spanioli, dar vorbesc franceza, nu au pmnt i cultiv
totul pe soluri sintetice, nu au cer, nu au ap, nu au televiziune i nici
rivaliti sportive sau politice, nu au Maserati i nici Mercedes.
Pe cine s intereseze aceast LUME?
Pe cine s tenteze aa ceva?
i contactantul se ntoarce la cererea sa, napoi pe Pmnt, la ferma lui
amrt, dar plin de farmec terestru, exact dup 5 zile, 14 ore i 47 de
minute de la plecare.
Este ateptat de buna lui mam, care i-a fcut prjiturile preferate, de
cas.
Aceti cltori nu aduc marile secrete i n-au divulgat niciun secret
terestru, fiindc nu sunt n posesia niciunui secret, ei de abia tiu s scrie i
s conduc un tractor pe artur, nu tiu i nici n-au ntrebat nimic despre
sistemele politice sau sociale intergalactice, pentru simplul motiv c nu
cunosc prea bine nici sistemul politic sau social de la ei din sat.
N-au habar de tehnologie, de sisteme de comunicaii, ei nici nu au
televizor sau telefon la ei acas.
Unul dintre acetia a vrut s ia ca amintire un ceas de pe nava pe care a
fost, dar s-au prins extrateretrii i i-au luat ceasul din mn. Interesant
este faptul c ceasul nu arta nicio or, i mai era i foarte greu.
Un alt contactat celebru a fost condus ntr-o pdure de ctre fiinele
luminoase. Acolo, sub o grmad de pietre, se aflau nite plcue de aur pe
care era un text.
Textul a fost descifrat ulterior de specialitii din New-York. Era scris n
sumerian i coninea preceptele unei religii. Profetul i traductorul au
ajuns celebri, au avut muli adepi i au nfiinat o sect. Au dus-o foarte
bine pn la moarte. Au fost contactai care au vrut ei s plece i au
plecat. Printre ei, mai muli piloi de supersonice care au plecat cu tot cu
avioane. i nu s-au mai ntors. N-au deranjat pe nimeni, n-au transmis
niciun mesaj de ACOLO ca s destabilizeze societatea, s tulbure masele!
Sunt contactai care ateapt s fie luai din diverse locuri; nici ei nu
deranjeaz pe nimeni.
Unii s-au retras n mici localiti, unde scriu cte o carte. Pe cine s
deranjeze chestia asta? Pe nimeni. Sunt lsai n pace.
Nu sunt lsai n pace cei care vd OZN-uri n locuri publice, pe
autostrad, deasupra oraelor, i vor s tie ce sunt acestea, de ce se sting
luminile, farurile, de ce se opresc motoarele - ei vor o explicaie de la poliie,
de la guvern.
Ei anun presa, dau interviuri, se contrazic...
i ca s fie linitii sunt pui la Detectorul de Minciuni, apoi li se
servete o explicaie, sunt bgai n seam de doi, trei oficiali din Air-Force,
din CIA, de la vreo Agenie de Investigaii ale Fenomenelor OZN, i ncet se
potolesc, dar sunt cunoscui de acum-ncolo ca avnd probleme cu OZN-
urile.
Capitolul 7 MARTORII
5 iulie 1947
Ce s-a ntmplat cu martorii notri, cu Andersonii, care n ziua de 5 iulie
1947 s-au aflat din ntmplare n apropiere de Magdalena? Era o expediie
de familie, n cutare de agate.
Deodat, dup un deluor, s-au trezit fa-n fa cu un OZN i 4
extrateretri. Doi mori i doi nc n via. Ceva fantastic.
n timp ce adulii ncercau s comunice cu fptura cea vie, copiii prinser
curaj i se apropiar pe ocolite, punnd chiar mna pe farfuria zburtoare;
era rece ca gheaa.
Atunci, de peste deluor, au aprut nc cinci biei tineri, i un domn
mai n vrst, gfind i transpirai de cldura de afar.
Erau cei cinci studeni de la Universitatea Pennsylvania i Profesor-Doctor
Buskirk, care veniser n zon pentru spturi arheologice. EI auziser
noaptea o bubuitur, vzuser chiar i o lumin pe cer, dar crezuser c e
vorba de cderea unui meteorit i acum cutau craterul sau sfrmturile
acestuia.
Stupoarea lor a fost imens. Nimeni nu este pregtit pentru o asemenea
ntlnire. S-au apropiat cu team, au schimbat saluturi cu Andersonii care
erau, evident, pmnteni.
Apoi Profesorul a ncercat, n toate limbile pe care le tia (opt), s
comunice cu extraterestrul.
Acesta a intrat n panic, erau acum 10 oameni care-l nconjurau, apoi s-
a mai linitit puin, cnd a vzut c nimeni nu-i face niciun ru.
Remarca autorului,
Orice planuri ar fi avut extrateretrii privind situaia de urgen,
dezastru, accident, aceste planuri nu au fost puse n aplicare, nu au
funcionat.
Extrateretrii preau complet neajutorai n situaia de fa; ei ateptau
parc s le venim n ajutor.
Nu cunoteau nicio limb vorbit pe pmnt sau nu o puteau vorbi
deocamdat.
NU ERAU PREGTII pentru o NTLNIRE CU PMNTENII!
Nu posedau mijloace de salvare, alimente, mijloace de producere a
energiei auxiliare, nu posedau arme.
Este clar c nu intenionau s aterizeze sau s rmn mai mult timp pe
planeta noastr. Nu erau deloc pregtii pentru un contact cu alt
civilizaie. Cu aceast civilizaie!
Fceau doar un zbor de recunoatere, de ncercare, nu departe de Nava
Mam, aceasta este foarte clar. Terenul era din fericire, pe mari distante
pustiu, cu o vegetaie mrunt i fr nlimi prea mari. n zon nu sunt
animale slbatice care s atace fiinele umane.
Dar asta nu avea s dureze mult timp...
Nici studenii i Profesorul i nici Andersonii n-au mai avut timp s
reflecteze, nici s mai studieze nava nfipt n pmnt, ca s poat spune
ulterior exact ce au vzut.
Aproape imediat, cu zgomot de motoare i frne, ntr-un nor de praf, locul
a fost nconjurat de vehicule ale ARMATEI, din care sreau militari
narmai, care s-au rspndit ntr-un lan de trgtori de jur-mprejur.
Din spate soseau alte camioane i un buldozer.
Att extrateretrii ct i cei zece pmnteni au fost imediat luai
prizonieri, ca ntr-un film SF de duzin.
Dintr-o dub a cobort foarte rzboinic ofierul Barnett, care prea s
conduc ntreaga operaiune.
Dup ce i-a ameninat pe studeni i Profesor s nu spun nimic,
niciodat, din ce-au vzut, i-a alungat i pe Andersoni sub ameninarea c
nu-i vor mai vedea niciodat copiii, dac vor scoate mcar un cuvnt
despre aceast ntmplare.
Mai spunea c: aceasta este o nav militar secret(?). Toi au fost
alungai de acolo cu brutalitate. Curios este faptul c soldaii nu preau
deloc surprini de OZN i de extrateretri, nici de cadavre, ca i cum s-ar fi
ateptat la aa ceva.
Cnd Andersonii au ajuns pe deal unde i lsaser maina, au rmas nc
o dat uluii. Fr s fi auzit mcar un zgomot, oseaua era blocat de
ambulane, camioane, staii mobile de comunicaii, avioane care aterizaser
pe asfalt, un batalion de intervenie i foarte, foarte muli soldai narmai.
Prea surprinztor c nu auziser nimic, n apropierea OZN-ului domnea o
linite nefireasc.
Anderson i mai aduce aminte c, atunci cnd au aprut soldaii
narmai, extraterestrul acela parc nnebunise.
Acum, cnd scriu aceast carte, eu tiu mai multe... tiu c extrateretrii
se tem de praful de puc, pulberea din cartue iar materialele explozibile
terestre pot exploda instantaneu, datorit unui cmp de for pe care-l
emit EI cteodat, involuntar.
Aceasta poate explica multe accidente i ne vom ocupa de acest aspect la
timpul cuvenit.
Anderson a mai spus c n corpul discului pe care l-a vzut i care avea
vreo 15 m n diametru, era o sprtur adnc.
Discul acela parc fusese spintecat de ceva. Conturul unei alte nave,
asemntoare s-ar fi potrivit perfect n aceast sprtur, ca i cum un alt
obiect de felul acesta ar fi lovit OZN-ul. Anderson credea c dou farfurii
zburtoare s-au ciocnit n aer.
Una a explodat i a czut buci lng Roswell, iar cealalt a aterizat
forat i s-a nfipt n pmnt n locul unde am gsit-o noi.
Capitolul 8 DUBLUL ACCIDENT
Oare s-au ciocnit cele dou nave n noaptea de 5 iulie 1947? Aceast
supoziie s-a dovedit a fi cea mai plauzibil, cu toate c nimeni, niciodat,
nu a confirmat-o oficial.
Accidentul nu a fost confirmat n niciun fel, nici mcar pentru
Preedintele Statelor Unite.
Noi avem dovezi directe c adevrul s-a tiut nc de atunci, Iat numai
dou exemple:
Generalul George C. Marshall, Comandantul Statului Major al U.S. Army
n al doilea rzboi mondial, confirm n 1951 c au fost trei accidente OZN
care s-au dovedit dezastruoase pentru ocupani. Se stabilise deja o
comunicare cu extrateretrii.
Bineneles, cu cei rmai n via...
De aici ncolo, chiar Documentele oficiale devin contradictorii, de
neneles. Cercul celor informai era extrem de restrns. Dar, chiar i cercul
acesta foarte restrns, era ntr-un fel sau altul indus n eroare. Preedintele
i cei apropiai lui erau informai asupra evenimentelor legate de OZN-uri,
dar informaiile ajungeau trunchiate i alambicate, datorit gradelor de
securitate (38). Factorii din diversele Agenii de Securitate, de Informaii, se
dezinformau ntre ei n mod intenionat sau nu, sau pur i simplu nu
nelegeau complexitatea fenomenului.
Fiecare trgea spuza pe turta lui pentru a obine o importan mai mare
n ierarhie i pentru un buget substanial. n cazul nostru, cele dou nave
care s-au ciocnit erau n aparen trei. Vezi declaraia de mai nainte, din
1951, a generalului George C. Marshall. De abia n 1952 gsim un document
conceput ca o informare preliminar pentru Preedintele Eisenhower. Aici se
spune, nici mai mult nici mai puin, c n 1952 s-au descoperit patru
cadavre de extrateretri, provenind din accidentul de la Corona, la 2 mile
vest de locul unde s-au prbuit resturile navei. Cele patru cadavre de
extrateretri (asta se afirma clar) erau ntr-o stare avansat de
descompunere, datorit vietilor din preajm i a aciunii cldurii,
umezelii, ploilor, vntului, cci au fost descoperite la aproape o sptmn
de la data accidentului. i care era data accidentului? 5 iulie 1947 era data
sigur a primului accident. Mai jos, n acelai document, se spune c au fost
dou asemenea accidente. Adic s-au ciocnit dou nave extraterestre i
investigatorii consider asta ca dou accidente, sau au fost dou ciocniri a
cte dou nave, sau a fost o ciocnire i apoi mult mai trziu o prbuire a
unui OZN cam n acelai perimetru, nu la mare distan? Dac la locul
primului accident nu s-ar fi aflat ntmpltor familia Anderson i cei cinci
studeni cu Profesorul lor, noi n-am fi aflat niciodat nimic! i asta pentru
c toate aparatele de fotografiat ale ziaritilor sau persoanelor care au sosit
acolo, au fost pe loc confiscate, toi au fost ameninai n fel i chip, n
cazul c vor dezvlui ceva, sub motivul c acesta era un secret militar.
Rzboiul rece, Cortina de Fier, Cursa narmrilor nucleare i
ntietatea n cucerirea Spaiului cosmic: iat cteva motive care
justificau marele secret. Dar la acea or ruii sau chinezii nu deineau
arme nucleare i nici Spaiul Cosmic nu era un teren de ntrecere. Pentru
noi pmntenii cel puin. Dar tema noastr nu este politica Statelor Unite i
nici motivaiile diferitelor Agenii de Securitate.
Accidentul n sine ascunde necunoscute, nct este suficient pentru a
interesa i a ine ncordat mintea autorului i a cititorilor.
Capitolul 9 ANALIZE
n corpul discului pe care l-am vzut noi era o sprtur adnc, parc
fusese spintecat de ceva! Conturul unei nave s-ar fi potrivit perfect n
aceast sprtur ca i cum un alt obiect de aceeai form ar fi lovit
aparatul. Cred c dou nave discoidale s-au ciocnit n aer. Una a explodat i
a czut buci, iar cealalt a aterizat forat n locul unde am gsit-o noi.
Anderson apreciaz c exist o legtur clar ntre sfrmturile risipite
lng Corona i nava avariat, nfipt la buza dealului, la Magdalena, n
cmpia San Augustin.
Anderson nu tie nimic de cadavrele extrateretrilor din cea de-a doua
nav. Nici nu avea de unde s tie. Mai ales c ele aveau s fie descoperite la
aproape o sptmn de la data impactului.
i n plus au fost descoperite la peste 1,5 km de sfrmturi. S vedem
acum i alte declaraii ale altor martori de la locul accidentului:
Iat ce spune G. Barnett, inginer de profesie, care era n convocare
militar i a ajuns printre primii la locul accidentului:
Am dat peste un aparat discoidal de zbor ce era fcut din metal
strlucitor, era ntreg, cu toate c era nfipt o treime n pmnt. Avea un
diametru de 8-10 metri (cam imprecis aceast estimare pentru un inginer).
Alturi de aparat se aflau nite cadavre!
S nu-i fi dat seama Barnett c doi dintre extrateretri erau n via?
Iat ce spune el mai departe:
Nu erau oameni, dar artau a oameni! Aveau capul rotund, ochii mici i
erau complet lipsii de pr pe cap. Ochii erau neobinuit de deprtai unul de
cellalt. Comparativ cu arhetipul uman (sic) erau chiar foarte scunzi, iar
capul era mai mare dect al nostru, n raport cu corpul. Costumele lor
preau un fel de combinezoane de pilot de culoare gri. Nu se vedeau
fermoare, centuri sau nasturi.
i aici se oprete mrturisirea lui Barnett. Este oare posibil ca un inginer
s nu fie interesat, curios, nelinitit, cnd are n fa o main
zburtoare, nemaivzut, extraterestr? Este posibil s fac estimri att
de greite, cnd i un copil vzuse c nava avea cel puin 15 metri n
diametru. Dar poate c Barnett a jurat s nu spun mai mult, a fost obligat
s jure ca s nu-i piard slujba, cum s-a ntmplat n numeroase cazuri. O
s descriem mai trziu mcar unul dintre ele.
nainte de a trece la o alt mrturie avizat, ne vom pune urmtoarea
ntrebare: oare locul unui accident i vehiculele implicate sau fiinele aflate
n aceste vehicule, sunt ele vzute de martori aa cum sunt n tragica
realitate a acelui moment? Sunt vzute obiectiv sau dup o schem, o
imagine cadru, comun, pe care o avem noi, oamenii, despre accidentele
aparatelor de zbor?
Mi-am permis aceast ntrebare pentru c n mrturiile ce urmeaz apar
deja confuzii att de mari, nct suntem tentai s credem c datele au fost
amestecate n mod intenionat, c ele au fost montate tocmai ca s creeze
aceast confuzie.
Ce a mai fcut inginerul Barnett la locul accidentului i ce cuta el
acolo? Nu ne-o spune nimeni! Dar mai avem, din fericire, i alte mrturii:
Iat cum dintr-un singur accident avem dintr-o dat dou accidente!
Probele pe care le avem sugereaz c, n prima sptmn a lui iulie
1947, au avut loc dou accidente OZN n New Mexico i c este posibil ca n
ambele cazuri s fi fost recuperate cadavrele unor extrateretri. n cel mai
faimos incident, resturi mprtiate ale navei au fost gsite pe lng Corona,
la 75 mile nord-vest de Roswell. Faptul a fost confirmat de maiorul Jessy
Marcel, ofier de informaii la Rosswell Army Air Field, cel care a rspuns de
recuperarea navei. Maiorul n-a gsit niciun cadavru (?) dar a afirmat c
materialele ce i-au trecut prin mn cu aceast ocazie nu semnau cu nimic
terestru. O foi de material semnnd cu metalul era att de rezistent
nct nu a putut fi dislocat sau spart cu un baros de 8 kg, i era ca o foi
de staniol.
Dar iat ce spune mai jos fiul maiorului:
Prbuirea i rmiele aparatului pe care le-am vzut din ntmplare,
au lsat o urm de neters n memoria mea. Sunt medic chirurg n aviaie,
i am examinat pn acum resturile multor aparate de zbor convenionale
care au avut ghinionul s se prbueasc. Dar ceea ce am vzut n 1947 nu
seamn cu niciun aparat obinuit prbuit, din cele cercetate de mine.
Lucrez n Army Air Naional Guard. Nava aceasta nu era convenional n
niciun sens al cuvntului. Resturile preau s provin de la ceea ce se
numea atunci farfurie zburtoare. M bazez pe faptul c multe fragmente au
pe suprafaa interioar simboluri ciudate, un scris de tip hieroglific.
Acest scris a fost observat n mai multe rnduri, pe un OZN prbuit n
Kecksburg - Pensylvania, la Soccoro, vzut de doi ofieri de poliie, pe alte
fragmente de OZN-uri distruse, precum i ntr-un celebru incident din Est pe
care-l vom analiza mai jos.
O alt bucat din nava prbuit a ajuns la Wright-Patterson Air Force
pentru a fi testat. A fost imposibil s fie tiat sau topit cu flacra de
sudur, orict de mult a fost ridicat temperatura jetului. Frank Scully
povestete c a avut un angrenaj provenit de la nava recuperat, la care s-
au fcut peste 150 de ncercri de a fi tiat toate fr niciun rezultat.
Angrenajul era de un tip nemaintlnit de inginerii pmnteni; nu avea joc
nici sistem de ungere. Se mai declar c aceste fragmente conineau o
mare cantitate de elemente rare imposibil de aliat pe aceast planet!
Forma acestui angrenaj nu semna cu nimic proiectat pe Pmnt;
descris matematic printr-o clcloid, avea un profil ciudat tridimensional.
- Atunci cum au fost analizate fragmentele dac nu puteau fi tiate sau
topite? i ce for teribil, ce oc uria a dezintegrat aceea nav, acel OZN,
dac noi nu am fost n stare s ciobim sau s topim mcar o bucic?
Mai mult ca sigur c e nevoie de o altfel de energie pentru a prelucra astfel
de materiale, de alt concepie i alt tehnologie de prelucrare.
Concluzia aceasta se desprinde de la sine! Dar este evident c OZN-ul s-a
fcut buci, cel puin unul dintre ele. Dar care?
B. Cassity, care lucra la Army Corps of Engineers n 1947 a primit ordine
de la Rosswell Army Air Field s plece de urgen cu toate mijloacele grele de
transport i intervenie, la locul accidentului. Acolo se afla o nav (reinei:
o nav) i corpurile unor extrateretri. B. Cassity era verificat la cel mai
nalt grad de securitate. Adic era un om de ncredere, moral i
profesional. Cnd a ajuns el acolo, locul era nconjurat de militari, dar mai
ajunseser i alte persoane n perimetrul accidentului.
Erau o mulime de oameni, ziariti i fotografi, militarii alergau de colo
pn colo ncercnd s-i mpiedice s fac fotografii (s-a vzut c pn la
urm s-au confiscat aparatele, filmele, informaiile). Erau patru extrateretri
- doi mori i doi nc n via (e clar c ne aflm la Magdalena i nu la
Corona, unde nu erau cadavre i nici supravieuitori). Unul din cei vii
mergea mpleticit i se prea c suferise puternice traumatisme interne
Cellalt era aparent nevtmat. Erau acolo autobuze, camioane, buldozere.
Cassity a ajutat s fie urcai cei doi mori n autobuz dup care s-au urcat
i ceilali doi extrateretri n via.
Geamurile mainii au fost vopsite n negru. Erau absolut copleii i
ocai de ceea ce vzuser. S-a aflat c extraterestrul rnit a murit nainte
sau puin dup ce s-a ajuns la Alamogordo. Nu a fost posibil s fie salvat.
Cellalt, cel nevtmat, a supravieuit i a trit civa ani la Los Alamos.
n acest moment declaraia lui Cassity devine bizar. O s vedei de ce! El
spune c a asistat (doar el fusese trimis special printr-un ordin al armatei)
cum erau adunate fragmente de nav (sau din nav?)!
Unul dintre ele arta ca un panou de control, fabricat dintr-un material
necunoscut (pi de unde s-l cunoasc?). Era transparent dar nu era nici
sticl, nici plastic. Nu tiu din ce era fcut, dar se pare c a fost nevoie de
doi oameni ca s-l urce n camion - i s-au opintit din greu. Noi credem c
este vorba de pupitrul de comand care se vedea dislocat n interior. Apoi se
spune c au adunat ct mai multe fragmente i le-au ncrcat n maini. Ce
urmeaz din aceast mrturie pare i mai bizar: cele mai mari buci, n
numr de paisprezece, au fost catalogate, apoi Cassity a spat cu buldozerul
un an destul de adnc i a ngropat fragmentele acolo, pe loc.
Dar cu nava ce s-a ntmplat? Unsprezece martori oculari au afirmat c la
locul accidentului se afla nfipt n buza dealului o farfurie zburtoare cu
diametrul de 10-15 metri i o grosime de 3-4 metri. Aceasta nu era zdrobit,
ci ntreag, avnd doar ntr-unul din borduri o sprtur adnc. Nici vorb
de sfrmturi mari, de fragmente mici etc.
Suntem nclinai s credem c ele totui puteau fi n apropiere,
mprtiate n denivelrile de teren sau n zone de impact cu pmntul
stncos i c nu au fost sesizate de martorii care au i fost izgonii repede de
la locul accidentului. Dar de ce s le ngroape acolo? i nu numai aceast
ciudenie avea s ne dea de gndit... Dup ce vom vedea ce spune nc un
martor ocular vom ncerca s elucidm cazul.
Eram acolo! Toi oamenii disponibili atunci au fost dui la locul
accidentului. Am format un cerc n jur pentru a proteja de priviri indiscrete
orice s-ar fi aflat acolo. Totul a fost urcat n camioane. Ni s-a spus s nu
privim i s nu ne amintim cele ntmplate, apoi am fost pui s jurm c
vom pstra secretul. Mrturia aparine sergentului M.E. Broen de la Baza
Roswell Army Air Field n New Mexico, iulie 1947. Nu nelegea de ce sunt
necesare dube frigorifice. S-a urcat cu un alt militar ntr-unul din
camioanele ce duceau materialele recuperate spre hangare. Asigurau paza.
Coletele erau ambalate n ghea. A ridicat o prelat i a vzut nite
cadavre. Dou sau trei...
Nu aveau nimic nspimnttor. Aveau o nfiare plcut i trsturi
fine. Preau asiatici, aveau capul mai mare, complet chel. Pielea lor btea n
glbui. Aveau ochii oblici, ar fi putut trece drept chinezi. A stat apoi de paz
lng hangar i totul a fost expediat cu un avion, a doua zi. Nu se tie unde.
Sergentul Brown nu vorbete de nicio nav. Asta nseamn c el a fost la
Corona, unde s-au gsit doar sfrmturi i cadavre descompuse. Din cte
spune sg. Brown cadavrele aveau o nfiare plcut i trsturi fine. Aa
artau nite cadavre descompuse? Chiar sg. Brown a spus c ce se relata mai
trziu, prin anii 70, n pres, coninea dezinformri. Dar atunci, n 1947, nu
se scrisese nimic n pres. Ce urmreau oficialitile, ce urmrea Guvernul?
Vom vedea imediat. Pn atunci ar fi interesant de remarcat c la Corona
cadavrele se aflau foarte departe de rmiele OZN-ului sfrmat. Ca i n
accidentele cu obiecte solide de sorginte terestr sunt i aici multe semne de
ntrebare. Nefiind om de tiin m pot hazarda n a exprima cteva ipoteze.
Prima ipotez este legat de greeala de pilotaj care a dus la ciocnirea celor
dou nave. Este evident faptul c erau nave surori construite din acelai
material, avnd acelai echipaj compus din patru extrateretri. ocul
transmis uneia dintre ele de cealalt a dus la sfrmarea ei i aterizarea
forat a celeilalte. Poate cea care s-a sfrmat era mai mic i mai fragil?
Poate! Oricum materialul coninut n fragmente era uluitor de rezistent. Se
pare c inta lor era aceeai: Baza Roswell Army Air Field! Spun aceasta i
pentru c tot avea s se prbueasc o a treia nav extraterestr, la nici un
an de la evenimentele descrise anterior. De data asta cu un singur ocupant
la bord. i tot aici are loc i incidentul Soccoro, avnd ca martori doi
poliiti demni de ncredere i, un civil ce-i fcea plinul la o staie de
benzin, nu prea departe. i n acest caz OZN-ul era n mare dificultate,
troznea i se balansa gata s explodeze; a aterizat, s-a redresat, a fost
inspectat de cei doi ocupani, apoi i-a luat zborul la apariia poliitilor!
Mai exist o mrturie a productorului de film Robert Emenegger.
Colonelul William Colleman din Air Force i-a artat nite fotografii cu fiine
extraterestre. Unele erau cadavre, iar altele vii i nevtmate. Apoi lui Bob
Colleman i s-a artat un film n care se vedea un extraterestru cu pielea
cenuie, mai scund de statur n compania unui ofier din Air Force.
I s-a explicat c extraterestrul supravieuise unui accident petrecut n
1949. Dar n 1949, ocupantul, singurul ocupant al OZN-ului prbuit la
LAREDO (Texas), pe teritoriul Statelor Unite, era mort i carbonizat. S fi
fost un al doilea ocupant care se salvase, sau era vorba de accidentul din
Mexic despre care nu se tie nimic, dac s-a soldat cu mori sau
supravieuitori? Lui Bob i s-a spus c extraterestrul a trit n condiii
normale, pmntene, dar ntr-un secret absolut pn n 1952, ntr-o cas
din Los Alamos. Adic la o Baz Militar secret, bine pzit. Noi credem c
este vorba de celebrele laboratoare unde s-au testat primele bombe atomice.
Este posibil ca tocmai aceste teste s-i fi atras pe vizitatorii extrateretri.
Evenimentele ulterioare vor confirma aceast bnuial.
n ce privete locul n care a fost adpostit supravieuitorul accidentului
din 1949 (Los Alamos), el coincide cu destinaia la care l-a transportat
inginerul Cassity pe cellalt extraterestru rmas viu n accidentul de la
Magdalena (1947), n autobuzul cu geamurile vopsite n negru. Cadavrele, se
pare c n prima faz au fost adpostit la Alamogordo.
Capitolul 10 IPOTEZE
DIGRESIUNE
Din punctul meu de vedere, aceasta denot o anumit tactic de atac i
nu ceva ntmpltor. Aceasta ar putea avea o anume semnificaie, deloc
ntmpltoare. M gndesc doar la afirmaia unui astrofizician renumit,
care spunea ntr-o conferin, c din punct de vedere al simetriei
cmpurilor, Universul nostru ar fi unul de stnga (DESTROGIR). Eu nu
sunt specialist, dar cine nelege adevrurile fundamentale ale organizrii
misterioase la nivel subatomic al materiei, va ti precis despre ce este vorba.
De asemenea, voi aminti c remarca fcut de cei doi extrateretri ntlnii
de Larry, cum c nava lor e propulsat de o turbin electromagnetic, poate
fi interpretat ca un schimb de informaii ntre posesorii de automobile care-
i spun:
- Motorul meu e pe benzin, al tu e pe motorin?
Aceeai remarc mai poate sugera faptul c EI l informau pe Larry despre
turbina lor electromagnetic, tiind c pmntenii nu dein dect nave cu
turbine reactive funcionnd pe baz de combustibili lichizi sau solizi,
nicidecum electromagnetic. EI mai spuneau c-i iau energia din spaiul
cosmic, ca s nelegem c nu o car cu EI n uriae rezervoare, sau c au
venit s se alimenteze aici pe Pmnt. i tocmai EI smulgeau i luau la bord
smocuri de iarb! Sigur c da! Mi se pare normal, atta timp ct dvs., stimai
cititori, ai uitat c olandezii i portughezii i chiar onorabilii gentlemani
britanici parcurgeau trei sferturi din circumferina globului pmntesc cu
navele lor cu pnze, pentru a aduce n Europa niscaiva piper i scorioar!
C pn la urm nu s-au rezumat doar la piper i scorioar, asta este cu
totul altceva! Procesul a fost de lung durat ca i vizitele nevinovate ale
OZN-urilor, care sunt abia la nceput. n ceea ce privete teritoriul Statelor
Unite, presa consemneaz c n noiembrie 1896 i 1897 obiecte zburtoare
avnd form rotund, sau semnnd cu trabucele, brzdau cerul ziua sau
noaptea, fr nicio sfial. Ele erau construite din metal, cci strluceau n
lumin, aveau hublouri luminate i erau pilotate de omulei . Locuitorii
oraului Aurora, din Texas, au fost martorii prbuirii unui asemenea aparat
chiar pe strzile lor. OZN-ul a distrus n cdere o magazie sau ceva
asemntor, producnd un incendiu. Nu au fost victime la sol, dar
extraterestrul care-l pilota i-a pierdut viaa n acest accident. Texanii l-
au ngropat n cimitirul oraului. Era un omule mic de statur, cu capul
disproporionat de mare, mbrcat cu nite haine nemaivzute pe atunci.
Ne aflm n anul 1897. Acesta este, s zicem, primul accident OZN
consemnat n pres. Pe atunci nici nu apruser zeppelinele.
TORENTUL DE IMAGINI
n foarte multe materiale socotite o vreme TOP SECRET se vorbete
despre acest subiect. Citez din acest material:
Dei v imaginai c simurile noastre nu au acces dect la trei dintre
aceste dimensiuni (spaiul psihologic i timpul), faptul se datoreaz unei
simple evaluri greite a conceptului psihologic de percepie. Lumea
exterioar pe care o cunoatem este o iluzie elaborat pentru creierul
nostru. (Aici fenomenul de iluzie elaborat se refer de fapt la modul
natural, antogenetic i filogenetic al omului de a percepe realitatea - n.a.).
Astfel, dac o frecven electromagnetic ne apare sub forma unei culori
frumoase (orange de ex.), atunci cnd valoarea sa este diminuat cu
civa cicli/secund, ea este captat de organele noastre nervoase printr-o
senzaie diferit, aceea de cldur! Dimensiunile distincte ale naturii sunt
percepute separat, astfel ceea ce numim masa unui obiect este de fapt
percepia iluzorie a unui alt grup de dimensiuni. Ct despre comunicare:
Au mai fost i alte lucruri care au condus la o concepie total eronat
asupra organizrii sociale terestre. Au fost nregistrate sute de emisiuni radio
electrice diferite, provenite din diverse puncte ale planetei, ntr-o gam larg
de frecvene...
Pentru ca situaia s se complice i mai mult, am recepionat emisiuni de
televiziune (!?!). Noi nc mai ignorm faptul c astfel de frecvene erau
purttoare de imagini (adic EI ne credeau i mai napoiai! n.a.).
Interpretndu-le acustic (?) i lund n consideraie faptul c ele erau
folosite n America de Nord, am crezut c in zona respectiv se vorbeau trei
limbi, dintre care ultima (corespunznd semnalelor video) nu prezenta nicio
similitudine cu celelalte (acum EI demonstreaz c sunt mai naivi dect
credem noi! (n.a.).
Extraordinara anarhie lingvistic (complicat i mai mult de
interpretrile false) mpreun cu enorma gam de diferene tehnice relevate
la echipamentele i construciile amplasate n diferite zone ale planetei, ne-
au lsat realmente uimii.
Era astfel imposibil s ne formm o imagine unitar referitoare la ce i
cum ar putea fi Civilizaia Terestr. n schimb compoziia atmosferic
studiat pe mostre luate din diverse puncte ale Pmntului i la diverse
altitudini ne-a indicat c putem ateriza i respira pe Terra fr a avea nevoie
de echipamente auxiliare pentru respiraie.
Primul lucru clar, n sfrit: EI respir! i respir aerul nostru fr
probleme. Mai aflm ceva mai ncolo c EI se pot modela att de bine nct
se pot disimula n OAMENI! Mai vreau s fac o remarc:
Studiile anterioare i poate ulterioare au fost fcute de un grup de
specialiti cu o compoziie cel puin bizar (pentru noi):
1. Conductorul grupului expediiei pe Pmnt era o entitate, un individ
de profesie biolog, n vrst de 31 ani.
2. Un specialist n comunicaii, n vrst de 78 de ani.
3. O specialist de 32 de ani n patologia sistemului digestiv.
4. Sociologul grupului avea doar 22 de ani i a murit (accident) pe
Pmnt, la 6 noiembrie 1951 n Iugoslavia.
5. O fizician de 18 ani specializat n structura materiei.
6. Un specialist n psihologia uman (s fim serioi), n vrst de 18 ani,
care a rmas pe Pmnt (precis a rmas ca s-i continue specializarea).
Mai aflu c n martie 1948, EI au aflat de existena noastr (Aceti EI
pentru c ALII aflaser cu mult nainte). C o nav cu viteza de 110 000
km/sec, ar avea nevoie de 35 ani s parcurg distana EI-NOI n linie
dreapt. De aici ncep ciudeniile.
Primul grup, 24 de persoane n dou nave lenticulare, au ajuns pe Neptun,
apoi pe Marte i n sfrit pe Pmnt. Nu au aterizat.
Al doilea grup a ajuns pe 28 martie 1950, lund-o pe scurttur
(izodinamic a SPAIULUI multidimensional). Au aterizat la ora 4:16 minute
i 42 secunde, la 2338 m altitudine, n apropierea satului La Javie n
Frana, la frontiera cu Elveia, undeva n Alpi, 28 martie 1950, ora 4 i un
sfert! G.M.T.! Aceasta este o scurt prezentare a personajelor, a locului i a
timpului aciunii. Cunoatem i cte ceva din mentalitatea LOR. S
ntoarcem puin foaia:
20 mai 1950 ora 16:00 (deci dou luni mai trziu, tot n Frana, lng
Loire).
Am vzut dou mini imense aprnd n faa mea. Aveau cinci degete la
fiecare mn, erau de culoare neagr cu o tent glbui-armie. Degetele erau
grosolane i tremurau. Minile nu m urmreau din spate, ci de deasupra. S-
au repezit i m-au apucat de cap (E vorba de o femeie care se ntorcea spre
cas prin marginea unei pduri). Nu se vedeau braele. Doar labele negre. Mi-
au smuls n sus capul ctre ceva foarte dur, ca o plato de fier; am simit
rece n pr i pe ceaf! (Groaznic! n.a.). M strngeau ca o menghin,
rsucindu-mi gtul. Nu erau fcute din carne. Apoi degetele mi-au acoperit
faa, nasul, ochii, gura. Nu puteam s strig, ntregul corp mi era paralizat
ca de o descrcare electric. Apoi ncepur s m zglie nainte i napoi
lovindu-mi capul de un fel de carapace dur. Am auzit apoi un fel de rs
inuman, aspru, gutural. Mi se fcu ru. Rsul ncet brusc.
Apoi un genunchi de fier m lovi groaznic n ale. Eu m-am prbuit.
Minile care m ineau de cap ncepur s m trasc. Am auzit nite
cuvinte, ca i cum EI ar fi vorbit dincolo de un gard i brusc m-au lsat ntr-
o mic poian din pdure. M gndeam la viaa mea! Am vzut atunci
aproape de mine iarba clcat sub paii unei fiine invizibile, am vzut
crengile dndu-se la o parte ca i cum cineva trecea pe acolo! Eram
ngrozit. Am nceput s m trsc pn la drum. Muchii nu m ascultau.
Parc aveam ceva greu pe umeri i simeam un foc n spate, o flacr, care-
mi atingea spatele.
Poliia, care a anchetat la faa locului a constatat: salcmii erau ari i
rupi n multe locuri, mrcini nnegrii i smuli, gardul punii avea
stlpii de lemn ari sau smuli cu totul, srma era rsucit i rupt. Martora,
care avea dungi roii pe fa, i picioarele i spatele zdrelite, i-a amintit c
dup ce a ajuns la drum, a fost aproape trntit jos de o lumin care apleca
copacii vjind ca o furtun i care a disprut pe cerul Franei.
S fi fost acetia SPECIALITII grupului aterizat cu dou luni nainte,
sau ALII? S aib EI asemenea maniere, apucturi, ndeletniciri, n
dorina lor superioar, galactic, de a studia planeta noastr i pe
locuitorii ei?
S fie tot ei aceia care, tot n Frana, o lun mai trziu, smulgeau din
funie o vcu sub privirea ngrozit a unui tnr fermier?
Iat ce spune acesta (citez din memorie):
M ntorceam ctre cas mergnd linitit cu junca de frnghie, cnd
dinspre un lan de porumb apru o farfurie zburtoare drept pe deasupra
noastr, la mic nlime. n acel moment am vzut cum vcua e sltat n
sus vreo trei metri, frnghia mi-a scpat din mn i am scos un strigt!
Atunci i-au dat drumul i junca a czut lat, ca moart n praful
drumului. Noroc c i-a revenit dup vreo zece minute! Farfuria s-a pierdut
n naltul cerului. S fi fost tot EI i n acest caz?
S spicuim dintr-o declaraie a lor publicat n multe reviste de
specialitate (UFO Magazin):
Noi urmrim dou obiective: contactul direct cu un grup de locuitori
teretri n vederea unui schimb de informaii referitoare la civilizaiile din
care facem parte, evitnd tulburarea restului societii terestre. Restul
(oamenilor), saturai de idei preconcepute, nchii n strmte limite mentale
i foarte impresionai de dezvluirile noastre... etc, etc.
S vezi i s nu crezi! Vom analiza un pic mai ncolo i ce echipamente au
indivizii. i cum transmut ei elementele. Le vom analiza pentru simplul
motiv c pare straniu ca o civilizaie dotat cu aparatur capabil s
transmute siliciul n alimente mai are nevoie, sau se preteaz s mutileze
animale terestre i oameni teretri Poate fac o confuzie? Poate procedeaz
asemeni omului care calc nepstor un muuroi de furnici, mai bine
organizat dect orelul n care locuiete, cu indivizi (furnicile) specializai
n diverse treburi, cu ierarhii i atribuiuni clare i precise n lumea lor -
furnicarul!
Ar fi greu de crezut, dar nu imposibil. Mai bine s nu ne amintim de
exemplele furnizate de civilizatorii propriei noastre planete fie c
ndeplineau actele lor civilizatoare n ara Aztecilor, n Mexic, n ara
Regelui Pan de Vultur, n ara Soarelui Rsare, n Siberia, Europa, Africa,
Arabia. Doamne-Dumnezeule! i eram noi, ntre noi!
Aveam doar cteva principii diferite, sau cteva elemente de cultur sau
civilizaii diferite, nu eram din galaxii diferite!
Pe scurt, ne putem atepta la orice! Absolut la orice! Nici nu e nevoie s
ne lsm fantezia sau imaginaia s zburde pentru c i aici, n acest
domeniu pn de curnd fantastic, realitatea ntrece orice nchipuire. Scriu
REALITATEA fr nicio team de eroare sau exagerare N-o s cred eu acum
c mii, sute de oameni, sunt nebuni, psihopai, aiurii, hipnotizai,
somnambuli, telepai, autori ad-hoc de literatur SF, mitomani, posedai de
duhuri, de diavol sau de fantome.
Pmntul e mare! Sunt oameni care de generaii n-au pomenit, n-au
vzut, n-au auzit de invazia de lcuste, de obolani, de termite! Asta nu
nseamn c nu exist nori de lcuste care distrug totul n calea lor, sau
hoarde de obolani care nnegresc cmpia, sau termitele care distrug tot ce
le iese n cale. Sunt oameni pe planeta asta care n-au vzut n viaa lor
zpezi, gheuri, nu tiu ce-i aia o ninsoare! Asta nu nseamn c nu exist
gheari, zpezi; ninsori mirifice sau viscolite. Televiziunile lumii au
transmis ASELENIZAREA, dar se sfiesc s transmit o banal ATERIZARE
OZN! Cic s nu se sperie lumea; c omenirea nu e pregtit (pasmite). Ia
s vedem?
29 noiembrie 1979 Madrid. Ora 24:00. Postul de Radio Naional i
ntrerupe transmisia. Se d un comunicat special: Deasupra oraului Madrid
se afl o nav de mari dimensiuni care emite o lumin alb! Aceast nav
nu este de origine cunoscut i nu rspunde semnalelor de identificare
cerute de Aviaie i Aprarea Spaiului Aerian. Tot Madridul cu mic cu mare
este pe strzi. Ceva luminat feeric, mare ct un teren de football
traverseaz cerul la mic nlime i se oprete deasupra interseciei
bulevardului principal. Spaniolii
privesc nmrmurii, fac fotografii, strig, se agit ca la fiesta. Nava nu se
mic pn la 4:00 dimineaa. Deodat OZN-ul dispare subit. Stupoare. Nici
nu apucaser madrilenii s intre din nou n aternuturi, cnd la ora 4:16,
deasupra Pieei Major, apru o alt nav, mai mare dect prima, de o
form poliedric i nvemntat n culori roii, verzi, albastre, galbene,
albe, ceva mirific i de necrezut, care ntrecea n lumin soarele ce aprea la
orizont. S-au deschis cafenelele,
cofetriile, lumea sttea i privea ca la spectacolul de carnaval, salutau,
fceau semne, cu toate c nu erau pregtii pentru aa ceva! Nici spaim,
nici oroare, nici haos naional! Remarca pe care vreau s o fac este
urmtoarea: despre acest fenomen, 300.000.000 de oameni din Estul
Europei n-au tiut nimic, cu toate c evenimentul s-a ntmplat n Europa.
Nu mai vorbim de China, India, Indochina, Malaezia, cu alte sute de
milioane de oameni.
n acelai timp, televiziunea din Noua Zeeland deinea un film color cu
23.000 de imagini ale unui OZN cu diametrul de 30 metri, avnd o carling
transparent deasupra, cu lumini colorate i intermitente de jur mprejur i
care a ridiculizat prin manevrele sale avionul n care se afla o echip de
reporteri ai televiziuni. OZN-ul era nsoit de alte dou aparate: unul
triunghiular i altul care fcea loopinguri cu 5000 km/h.
n 1978 nimeni nu zbura fcnd loopinguri cu 5000 Km/h. Nu ne
permitea tehnologia, rezistena materialelor, ineria, gravitaia!
Capitolul 12 ATAC LA SOL
ATAC LA PERSOAN
28 noiembrie 1954. Ora 2:00 noaptea, n suburbiile oraului Caracas, un
camion de marf se ndrepta spre Petare. Gustavo, oferul se afl la volan.
Alturi de el ajutorul su Jose. oseaua este deodat puternic luminat de
un disc metalic de vreo 3-4 metri gata s aterizeze i s le taie drumul.
Gustavo frneaz si coboar s vad ce-o fi drcia aia! Se apropie orbit de
lumin. Din acea lumin se desprinse o dihanie proas, pitic, cu ochi
strlucitori care-l atac cu ghearele i-l trnti pe spate. Gustavo nu-i pierdu
cumptul. Se mai btuse ei i cu adversari mai puternici. Czut pe spate
cum era i nfipse cuitul n umrul creaturii care era peste el. Cuitul
alunec pe ceva metalic. n acel moment adversarul se ddu napoi, dar un
al doilea pros ieit din farfurie l paraliza pe Gustavo cu un fel de
lantern. Jose mai vzu ali doi extrateretri care aveau n mini pietre i
pmnt. Jose o rupse la fug s cear ajutor de la postul de poliie pe lng
care tocmai trecuser. La scen mai asist un medic care era cu maina lui
n drum ctre un pacient. Medicul i poliitii i ddur primul ajutor lui
Gustavo. Acesta avea o tietur adnc n pielea capului, pe gt i pe umrul
stng.
n lumina aia, spunea Gustavo, am vzut c prosul avea ochi galbeni
ca de pisic i labele ca de broasc, cu gheare de 2-3 cm. Urmele lsate
atestau acest lucru.
10 decembrie 1954. Tot n Venezuela, la nici dou sptmni de la
incidentul anterior, n tufiurile de pe marginea oselei naionale, doi biei,
Jesus i Lorenzo, care cutau s vneze iepuri, au dat peste o farfurie din
metal lucios, ca dou ligheane unul peste altul.
Bieii s-au apropiat tiptil, cu puca n mn, dar fr cartue (le
terminaser), cnd au fost atacai de patru pitici proi, cu ochii
bulbucai, cu gheare, care l-au nfcat pe Jesus. Lorenzo a nceput s-l
loveasc cu patul putii ct putea el de tare, lovind la grmad creaturile
care preau de metal, pn i-a pus pe fug i puca s-a rupt n dou.
Farfuria i-a luat zborul cu un jet de scntei prjolind tufiurile. Lorenzo
i-a trt prietenul paralizat pn la osea i cnd acesta i-a revenit, s-au
dus la poliie. Cercetrile au gsit la locul incidentului iarba i tufiurile
arse, precum i puca de vntoare sfrmat. Din declaraiile celor doi,
care erau n stare de oc i plini de rni i zgrieturi, reiese c nava avea
vreo 3 m n diametru, lumina puternic la baz, era metalic, dup cum
lucea, i atacatorii erau n numr de patru, avnd circa un metru
nlime, corpul acoperit cu pr, gheare!
Semnalmentele corespund ntocmai ntmplrii anterioare cu cei doi
oferi. Este clar c entitile erau vdit agresoare, rudimentare, cu toate
c posedau arme capabile s paralizeze omul i o nav sofisticat,
nemaivzut. Au atacat totui direct, folosind ghearele, vdind intenii clare
de rnire i capturare a unei fiine umane. Ca i n cazul femeii de lng
Loire (Frana) ceva nu le-a mers, ceva ce nu ine de for sau tehnologia
ambelor pri, ci mai mult de partea uman. Att femeia, oferul, ct i
adolescentul Lorenzo, nu au cedat psihic. Psihic nu s-au dat btui, chiar
dac fizic erau paralizai.
Asta se pare c-i blocheaz pe extrateretri, n cazul ncercrilor de rpire.
S existe oare un ASCENDENT psihologic al pmntenilor asupra
extrateretrilor, oricare ar fi EI? Se tie c i n cazul rpirilor sau al
ntlnirilor de gradul IV, cnd oamenilor implicai li s-a cerut s uite
incidentul, acetia i-au amintit mai devreme sau mai trziu aproape totul.
Mai n toate cazurile se poate ns constata ascendentul fizic al
pmntenilor. Cu foarte puine excepii, oamenii sunt mai nali, mai
puternici, mai armonios construii fizic i - evident - mai frumoi! Acesta nu
este un punct de vedere subiectiv sau doar un premiu de consolare pentru
rasa uman ci o constatare din care s deducem un raport posibil ntre EI i
NOI. Probabil c dac EI tiu mai multe dect noi n domeniul exobiologiei
atunci au i mai multe posibiliti de comparaie. i comparaia ar putea s
le fie defavorabil. Din unele puncte de vedere. Evoluia nu nseamn
ntotdeauna ceva mai bun i mai frumos, ci ceva mai bine adaptat!
obolanii sunt mai bine adaptai dect caii. dar eu prefer caii. i cred c
i extrateretrii gndesc la fel. i oamenii sunt diferii, dar n ceea ce i
privete pe EI, diferenele sunt foarte mari, nct o scurt trecere n revist
a ctorva tipuri de extrateretri ne va pune pe gnduri.
1947 - Accidentul de la Magdalena - patru extrateretri descrii ca avnd
aproximativ 1,20 m nlime, capul mare fr pr, ochii foarte mari,
deprtai, nas, gur, urechi abia schiate, pielea galben-cenuiu, trsturi
asiatice, cinci degete, costume fr aparate de respirat.
1947 - 23 iulie - Brazilia (Bauru). Nava metalic cenuiu argintie, diametru
45 m. Ocupani de peste 2 metri, picioare lungi, capul chel fr sprncene i
barb, ochi rotunzi foarte mari, nu se semnaleaz nas, gur, urechi, costume
complete de scafandru, transparente, umflate, cu aparate metalice n spate.
Sltau i se zbenguiau aruncndu-i de la unul la altul pietroaie foarte mari.
Spuneau c vin de undeva dintr-un sistem cu apte planete n jurul unui
astru.
1948 - Accidentul Laredo (Texas) - un extraterestru de cca. 1m nlime,
capul mare, ochi enormi, dispui la 180, mini cu patru degete.
1950, 2 iulie - Steep-Rock, Ontario. Deasupra locului un OZN ca dou
farfurii imense, lipite mpreun pe marginile lor. HUBLOURI negre la
distan de 1 m. Deasupra avea un fel de cabin deschis spre interior.
Deasupra se afla o roat care se nvrtea lent, manevrat de o creatur cu
o casc de culoare rou aprins. Dedesubt vreo zece omulei de 1-1,20 m cu
cti albastre care se micau n cerc n jurul deschizturii de deasupra OZN-
ului. Erau toi mbrcai absolut la fel, preau nite roboi avnd pe piept
ceva metalic, nu li se distingeau trsturile. Se micau ca nite automate,
trebuia s-i roteasc picioarele ca s schimbe direcia Unul dintre ei trgea
ap din lac printr-un furtun verde i deversa ceva n loc printr-un alt furtun.
Deodat, toi disprur. OZN-ul cu un diametru de 14-15 m la centru i cea
3,5 pe marginile cu hublouri, se nl cu o rafal de vnt ntr-un unghi de
45 i dispru rapid. Apa avea o culoare albastr-roiatic cu reflexe aurii
acolo unde fusese nava. Mai multe persoane de ncredere au urmrit OZN-ul.
1951, septembrie - Australia Central. Un OZN din metal strlucitor
staioneaz. Avea diametru de aproximativ 15 m. Un al doilea OZN
asemntor aterizeaz lng primul. Dup cteva minute de la aterizare, un
om foarte mic a ieit pe dedesubtul aparatului i a ptruns n cel staionat
alturi tot pe la baz. Omuleul purta mbrcminte argintie i avea un cap
mare i rotund care strlucea. Dup puin timp, OZN-ul n care ptrunsese
omuleul a nceput s bzie ca un stup de albine i s-a nlat spre cer
urmat de cel care aterizase.
1952, iulie - Hassellach, R.D.G. Dl. Limke de 48 de ani vede un OZN ca o
crati de 15-20 m diametru i dou fiine cu siluete omeneti, argintii, cu
hainele strlucind metalic. Unul dintre extrateretrii avea pe piept o lumin
intermitent. Speriai, extrateretrii se urcar cu repeziciune n carlinga de
deasupra OZN-ului, bordurile acestuia ncepur s scnteieze prin nite
orificii de 30 cm diametru, rotindu-se n jurul axului central i decol cu un
uierat deasupra pdurii.
1952, 30 iulie - Valea Valenco, Italia. Soii Mingrezzi declar: un disc de
10 m diametru i 3 m nlime, cu aspect metalic urc dintr-o vale i
aterizeaz lin pe un ghear. Toate sunetele au ncetat s existe. Din OZN
apru un om mbrcat n costum de scafandru cu luciri metalice. Mergea
greoi din cauza costumului, avea un cilindru metalic n mn i un rucsac,
cu o anten n spate. El inspecta nava de jur-mprejur. Martorii erau
paralizai parial, dar au putut fotografia att nava ct i pe ocupantul ei.
Cnd OZN-ul a decolat, dup cca. 10 minute, viaa a revenit la normal.
Interesant c nici extraterestrul, nici martorii nu lsaser nicio urm pe
zpad.
1952, septembrie - Flatwoods, Virginia V. Ceva a aterizat pe o colin.
Cnd martorii s-au dus s vad ce este, s-au trezit fa-n fa cu un uria de
3 m, cu aspect uman, mbrcat cu un costum verde nchis i purtnd o
casc rotund pe cap. Cnd martorii s-au apropiat de el, acesta a scos un fel
de uierat i i-a stropit cu o cea nociv care a cauzat mbolnvirea ctorva
oameni. Apoi gigantul a fugit pierzndu-se n pdure.
1953, 9 octombrie - Guadalajara, Mexic. Antonio Apadaca declar: la
ferma lui a aterizat o nav albstruie, circular, plutind i rotindu-se ca o
frunz-n vnt. Din ea au cobort dou persoane mici cam de 1,20 m (cel
mai nalt), mbrcai n costume ca de aviator, de culoare gri, dintr-o
bucat, curele late i lucitoare, cu cti pe cap care le acopereau prul
ondulat. EI vorbeau o spaniol curat i au spus c vin ca prieteni. Antonio
i-a invitat s viziteze ferma, le-a dat s mnnce dulciuri i fructe. Au
refuzat alcoolul. Au vizitat livada, grdina de legume, psrile i porcii i s-
au speriat de mugetul unei vaci. Antonio a mai observat c au ochi de
animal slbatic, pielea de culoarea fildeului i prul prea lung. Cnd au
observat c Antonio i d seama c sunt bizari, ei au declarat c vin din
alt lume i c noi, pmntenii am putea atinge stadiul lor de dezvoltare
ntr-un timp mult mai scurt dect au fcut-o ei! Extrateretrii foloseau ntre
ei o limb gutural aspr i de neneles. Antonio a plecat cu OZN-ul pe
planeta lor, de unde s-a ntors pe 14 octombrie la prnz. Cltoria durase cu
totul 115 ore terestre, adic aproape 4 zile pmntene. Unde o fi fost
Antonio Apadaca?
1954, 23 august - Lugrin, Frana. D-na Elise Blanc vede ceva n
apropierea casei, ntr-un loc izolat, care seamn cu o platform de
aluminiu pentru transport. n apropierea vehiculului se aflau doi omulei
n haine argintii care grohiau ca porcii. Cnd d-na Blanc s-a apropiat din
curiozitate, omuleii i nava lor disprur ntr-o jerb ca o flacr.
1954, 30 septembrie - Jussey. Doi martori vd un disc luminos care
aterizeaz exact lng ei. Din disc ies doi oameni foarte nali, mbrcai n
alb i care fac semne prieteneti. Cei doi martori o rup la fug.
1954, 4 octombrie - tot Frana. Fermierul Garreau asist cum pe tarlaua
lui aterizeaz o nav rotund cam ct un camion O trap gliseaz i apar
doi oameni normali, de ras european, mbrcai n salopete cafenii. EI
ddur mna cu fermierul, mngiar cinele care sttea cuminte i
ntrebar n francez dac Parisul e la Nord? Cei doi i ddur seama c
fermierul e perplex, se urcar n nav i decolar ntr-o secund.
1954, 1 noiembrie - lng Arezzo, Italia. Martora de 40 de ani vede, n
timp ce se ndrepta cu flori spre cimitir, o nav dublu conic din metal, cu
dou scaune mici n partea de jos. Aprur doi omulei de aproape un metru
nlime care-i zmbeau artndu-i dinii albi i mruni. Purtau costume
gri i cti roii. Aveau o umfltur n mijlocul frunii i vorbeau ntr-o
limb necunoscut. Unul din omulei i lu martorei florile din mn i
decolar cu nava lor n nlimi.
1970 - Los Angeles. Lou Briggs descrie: o artare alb cu minile lungi,
ochii verzi, capul mare cu o gaur n loc de gur, care pluti prin aer i trecu
prin pereii casei i ai navei aflate n curte.
1975 - C. Diaz (Argentina): OZN sferic, diametru 3 m, umanoizi subiri,
1,70 m, capete mici, netede, fr ochi, nas, gur, urechi, pr, cu pielea
verde, brae grosolane, terminate cu ventuze cu care i-au smuls pr din cap
i de pe piept. Constatare fcut de 46 medici.
1983 - Stormville (New York). OZN n form de V, 120 m, cu lumini, cu
ocupani de 1,60 m, umanoizi, capete foarte mari, guri mici, fr nas, urechi
abia schiate, mbrcai n costume negre.
1985, 26 decembrie - W. Strieben. OZN-ul enorm acoperit cu lumini... o
artare de 1,10 m cu o plrie pe cap, ochi cu orbite imense, gura cu coluri
lund i forma de O, pe piept o plato cu cercuri concentrice. n nav mai
erau roboi de forma descris mai nainte: umanoizi scunzi, piele cenuiu-
albstruie, fa ltrea, ochii adncii n orbite, guri umane, nas mic;
entiti, 1,5 m, subiri, ochi negri, bulbucai, alungii, nasul i gura ca nite
tieturi, fr urechi, fr pr; nite fiine mai scunde dar asemntoare, cu
ochii mari i rotunzi - ei erau cei mai numeroi. n total 4 tipuri diferite ce
constituiau un echipaj numeros pe o Nav Mam.
1989, 4 iulie - V. Prokofieva, Kiev. Nav cilindric, metalic, cu antene.
Trei extrateretri ce preau gemeni, costume argintii, umanoizi, fee de
culoare alb, palid, pr auriu ondulat, ochi mari strlucitori. Au vorbit rusa
arhaic, declarnd c vor s rpeasc oameni (?). Admitem c ori spuneau
adevrul, ori sunt nzestrai cu simul umorului, deoarece rusoaicele (erau
trei) i-au rugat s nu le rpeasc, fiindc au familii, copii, soi. neleg c
dac nu aveau aa ceva, se lsau rpite cu plcere.
Pn aici toate bune i frumoase, dac n-ar predomina o oarecare
atmosfer de stranietate i bizarerie n toate aceste relatri. Sigur c i
martorii i au partea lor de interpretare a ceea ce au vzut i simit, n
raport cu ocul produs, de starea emoional, de cultur i nivelul de
nelegere a fenomenului. Chiar i oamenii ne par cteodat stranii cnd se
schimb moda vestimentar, sau cnd un necunosctor ptrunde pe o baz
de lansare a NASA, n cartierul cosmonauilor, n compartimentul unde
acetia probeaz costumele de zbor sau cele de ieit n spaiul cosmic. Mai
sunt i filmele SF, revistele, crile... S vedem acum, cum descriu
specialitii fpturile venite din alte lumi.
Capitolul 13 FA N FA
Colonelul Horner, doi ofieri operatori de film ai bazei Air Force, doi ofieri
tehnici, unul de stat major, o echip de operatori specializai i cu aparatur
de mare vitez pentru teste de lansare. Impresiile lor, inclusiv peliculele
filmate.
25 aprilie 1964, ora 6 dimineaa - Holloman, Alamogordo: Obiectul, ca o
cad de baie, s-a legnat ca o frunz cam 1 minut, dup care a aterizat pe
trei picioare extensibile. Pe terenul de primire se aflau: Comandantul bazei
Hollomon, doi ofieri de aviaie, civa oameni de tiin din Air Force. Un
panou glisant a alunecat n peretele navei i au aprut trei extrateretri n
combinezoane de parautist, scunzi de statur (nu se apreciaz nlimea!),
cu pielea gri-albstruie, cu ochi deprtai unul de cellalt, cu pupile
verticale, cu nasuri proeminente. Purtau cti pe cap sau era chiar prul lor
mpletit ca nite frnghiue? Cnd Comandantul Horner s-a adresat
extrateretrilor, acetia au folosit dispozitive de traducere (?). n alt
relatare se spune despre cti c aveau dispozitive de comunicare, i c n
mini cei trei (care aveau dimensiuni umane) purtau aparate de traducere. i
acum o a treia mrturie, tot a unui ofier Air Force, U.S. Army, dat n 1992:
Recent, ntregului personal militar de la Fort Allen i-au fost prezentate
cteva filme cu informaii dovedind c OZN-urile sunt reale. Ne-a fost artat
un film vechi alb-negru despre prbuirea unui OZN, care s-a petrecut n New
Mexico. Am vzut cu toii obiectul zburtor semingropat n pmnt, la un
unghi de 45, alturi fiind corpurile ctorva membri ai echipajului
(extraterestru). Conform celor artate, acetia aveau aproximativ 1,50 m
nlime, subiri, foarte palizi, capetele mari i fr pr Aveau ochii foarte
mici, rotunzi, nasuri mici, dar nu-mi amintesc s fi vzut guri sau urechi.
n sfrit mi mai amintesc de o relatare din pres (o rpire), n care
victima uman, dus la bordul navei extraterestre de obinuiii omulei, a
ntlnit acolo doi humanoizi nali de 1,60 m, un brbat i o femeie, cu
pielea i prul armii, ca i cum erau bronzai, frumoi i bine fcui, cu
ochii de culoare violet. Acetia erau piloii OZN-ului. Ei i-au artat nava,
cabina de comand, aparatele de bord, i-au dat ncredere. Aveai ns senzaia
c sunt nite replici umane prea perfecte, cu o anume rceal i exactitate
n ceea ce fceau i erau.
CEI 9
Studiile care s-au efectuat n cadrul diverselor Proiecte Top Secret n
ultimii 50 de ani afirm c exist 9 (nou) tipuri diferite de extrateretri
care domin istoria OZN-urilor. Toate aceste nou specii diferite care
viziteaz Terra de vreo 250.000 de ani ncoace, au o tehnologie total diferit
de a noastr n toate privinele, au surse de energie la discreie, posed, la
diverse trepte de aplicare, tiina folosirii proprietilor subatomice, precum
i un alt concept (cel corect) n legtur cu materia i spiritul. Att
posibilitile tehnice ct i cele bio-psihice sunt difereniate la cele nou
tipuri extraterestre, dar au ceva comun: faptul c pot cltori pn la noi pe
Terra i c c ev a (ce nou ne scap deocamdat) i intereseaz n mod
deosebit aici.
Oricum suntem absolut siguri c noi reprezentm pentru EI nite
unicate intergalactice, indiferent de diversitatea tipologic a
pmntenilor.
DESPRE FRUSTRARE
(Masa enorm, viteza luminii, relativitatea, viteza)
(n raport cu cmpul, gravitaia i lipsa ei, adic interaciunea ntre
masa unui corp i masa planetei, miezul planetelor, cum cocheteaz masa
unui corp ntre doi atri, care este masa apei grele naturale? Cnd ea dispare
pur i simplu i, din nou, unde-i zahrul din ceai).
Am niruit nite gnduri care-mi trec prin minte, eu nefiind om de
tiin, dar fiind implicat n criza cunoaterii prin lipsa rspunsurilor. ESTE
CLAR c tehnologic, stm foarte bine la capitolul stocrii, nregistrrii i
transmiterii de informaii. Mijloace computerizate total, digitale, celulare,
super-hiperminiaturizate, umplu pn la refuz uzinele, magaziile, depozitele,
supermarketurile, bazarurile, colibele, plajele, vehiculele, camerele i
ghiozdanele copiilor. Se poart asemenea tehnologie agat la bru,
ostentativ, n buzunare, agate de gt, pe cap, pe urechi, pe dup gt, ca i
cum am avea de comunicat, de transmis, dintr-un moment n altul, cine tie
ce lucruri importante, fantastice, fr de care n-am mai putea exista n
secunda urmtoare i ca i cum ne-ar fi lsat brusc memoria, nregistrm,
stocm, transmitem, retransmitem: CE? Parc am fi o populaie de
handicapai! ntreaga tehnologie computerizat, digital, fibro-opticizat,
laserizat, ca s COMUNICM c AFAR PLOU! Dar asta se vede cu ochiul
liber n 99% din cazuri. Se vntur idei ca foamea de informaie, puterea pe
care i-o confer informaia rapid, superioritatea celui bine informat!
INFORMAT CU CE? 1 miliard de computere ca s adunm 2+2=? V spun eu,
fr computer: 4! Un alt miliard de computere pentru jocuri copilreti!
TORENTUL DE INFORMAII, COMPUTERIZAREA, au ajuns FORME FR
CONINUT. 85% din stocrile i programele acestui fenomen l constituie
informaiile despre fenomenul nsui. La toate colurile, tot ambientalul,
timpul nostru liber, mintea copiilor notri, pltesc un enorm TRIBUT acestui
fenomen ca o pecingine, un FENOMEN PARAZIT care trebuie tot timpul
ALIMENTAT, HRNIT, NTREINUT. EI CONSUM de cel puin 1000 de ori
mai mult timp dect timpul necesar pentru a-l produce! i s nu uitai c
fenomenul necesit tehnologie la vrf! Costisitoare. Dac un computer, un
TV Color, un joc electronic (computerizat) se stric, le arunci pur i simplu.
Un automobil se mai repar, sau l retopeti, folosind metalul; o mobil
stricat poate fi refolosit ca hrtie, panouri aglomerate etc.
Nu vreau s exagerez, dar asta seamn cu moda perucilor (i paraziii
afereni). Sau moda crinolinelor care ascundeau picioarele strmbe,
butucnoase sau slbnoage. Dac toate categoriile imanente ale filozofiei
umane sunt aproape aceleai de 2000 de ani, axiomele, principiile,
teoremele, s-au nvechit i ele, noile descoperiri sunt doar nite ajustri
ale celor vechi, ajustrile mai noi nu rspund, sau nu se aplic la toate
sistemele cunoscute. n ce const adevratul PROGRES?
V spun eu! Acum putem verifica pe computer dac teorema lui Pitagora
este adevrat. La fel de bine se verific i cu creta pe tblie. Exist cteva
mbuntiri Transport, medicamente, transmisii sportive excelente, filme
proaste, senzaional, crime, dezastre, accidente! ACCIDENTE OZN de data
aceasta! Ai vzut aa ceva transmis la televiziune, prin satelit, filme, video,
pres??? N-ai vzut! Torentul informaional e doar ap de ploaie,
CASCADELE DE IMAGINI, nori de ap, curcubee, care ascund eroziunile.
Sute de mii de oameni, chiar milioane, sunt ocupai i preocupai s
alimenteze acest sistem. Acum. Pentru c acum ne-am blocat pe cteva
principii i idei geniale care ne aparin i care ne sunt dragi pentru c sunt
ale noastre. Nu putem renuna la ele aa uor. 99% dintre oameni nici nu le
neleg prea bine, tocmai pentru c sunt geniale!
Cum ar fi chestia cu viteza luminii i cu masa. Dac am avea o surs de
energie (convenional, neconvenional) capabil s duc o nav terestr
cu o vitez apropiat de cea a luminii, masa relativ a navei i echipajului
ar ajunge la o valoare fabuloas!
i tot n-ar fi suficient (viteza), pentru deplasri convenabile n timp,
pentru specia uman care triete relativ puin (60-70 ani).
Aa cum privim noi lucrurile, dup conceptele i principiile de care ne
agm, i n lumina crora calculm totul, n Universul cunoscut distanele
sunt de zeci, sute, mii de ani-lumin. Puncte de destinaie imposibil de atins
ntr-o via de om. Dar am zis: AA CUM PRIVIM NOI LUCRURILE ACUM.
Academiile de tiine, Institutele de Fizic, Astronomie, Astronautic,
Cercetri Spaiale: ELE privesc AA lucrurile. Dac le-ar privi altfel sau ar
accepta alte principii i idei, ar trebui s demisioneze in corpore. i s ne
dea banii i iluziile napoi. Ei nu vor s renune la bugetele lor. Atunci neag
orice altceva. i n primul rnd neag OZN-urile. Pentru c OZN-urile
demonstreaz c se poate i altfel. OZN-urile demonstreaz c se poate
cltori n 5-6 zile de la un sistem solar la altul, ca Universul real este un
complex pluridimensional, i nu un continuu spaial cu doar 4 dimensiuni (3
+ timpul), c se poate schimba direcia n unghi de 90 la viteze de 5-6.000
km/h, chiar n atmosfera terestr, aici la noi acas, sfidnd orice gravitaie
sau inerie; c poi deveni invizibil ntr-o secund, c nu-i pas de gloane,
c poi plonja cu o nav direct n ocean sau ntr-un lac ngheat, c poi
merge sau pluti prin aer, c poi muri sau supravieui unei prbuiri pe
aceast planet.
Muli martori au vzut cum extrateretrii coboar din farfuriile lor, le
verific, le repar, sudeaz cte ceva, apoi decoleaz. Ca oricare pilot sau
mecanic.
Antonio Apadaca, cel ce a cltorit acolo, spune la un moment dat:
Instinctiv, simeam ct de absurd, pueril i nesemnificativ prea lumea
noastr de pe Pmnt n contrast cu aceasta.
i n continuare: I-am ntrebat pe prietenii mei (extrateretrii) cum de
este posibil s cltoreasc la asemenea viteze enorme i ce fel de motoare
foloseau. Zmbind, mi-au rspuns c nu folosesc motoare n sensul neles
de noi. Ai observat cum alunec, cum plutete o barc pe curentul unui ru?
Noi facem cam acelai lucru, mai mult sau mai puin. ntre planete exist
cureni electromagnetici i sonici i navele noastre alunec pe aceti
cureni cu viteze inimaginabile.
Deci alunec, plutesc, se las dui de curent (mai mult sau mai puin),
viteza lor fiind relativ cu acel curent, poate uor diferit, n niciun caz
relativ fa de un punct de plecare i unul de sosire aa cum ne
ncpnm noi s judecm. Pi dac fiecare om s-ar apuca s calculeze
viteza cu care se deplaseaz corpul lui staionnd n pat, pat care se rotete
natural odat cu micarea de rotaie a planetei n jurul axei proprii, plus
viteza planetei pe orbit n jurul soarelui, plus viteza soarelui ce se rotete n
jurul centrului Galaxiei, aceste trei viteze fantastice nsumate l-ar face s-l
doar capul, s-i explodeze mintea! n realitate e foarte simplu i firesc;
cltorim cu o vitez fantastic prin Galaxie, fr combustibil, fr s ne
doar capul!
Aceast NAV, care este Pmntul, se afl, dup cum am mai spus, ntr-o
ZON periferic a Galaxiei, foarte aproape de locul de ntreptrundere cu
limitele altor Galaxii. Cte Galaxii d-lor Astronomi? i cum se interfereaz
ele, c n-or sta ca verzele ntr-o grmad?
Iat ce spun ceilali extrateretrii aterizai n Frana, n 1950: Pentru
a nelege cltoriile prin aceast galaxie trebuie clarificat un al treilea
concept. Spaiul care separ aglomerrile galactice distincte ale Cosmosului
nu trebuie interpretat ca fiind similar cu un plan ntins, ci mai curnd cu un
plan ondulat. Aceste ondulaii se produc ntr-o a patra, a cincea, a asea,
pn la a zecea dimensiune. (Planul de care vorbim conine iniial cele 4
dimensiuni, 3 + timpul). Originea ondulaiilor este extra-cosmologic i se
datoreaz unor cosmosuri gemene. Aceste ondulaii se produc tot timpul i
ele faciliteaz cltoriile noastre... n aceste condiii cltoriile nu pot fi
efectuate oricnd. Ele depind de condiiile izodinamice ale Spaiului. Cutele
spaiului permit o apropiere a doi atri, cltoria devenind posibil.
Ondulaiile sau cutele spaiului sunt aperiodice i nu se conformeaz unor
legi determinate. Dar ele pot fi prognozate pe termen scurt (trei luni de zile).
O caracteristic o reprezint cmpul magnetic foarte puternic, generat n
jurul axei de simetrie a navelor noastre (ca i la vehicule spaiale ale altor
presupuse fiine extraterestre). Acest cmp este rezultatul inversiunii axiale
la 90 a cmpului electrostatic al generatorului nostru de cmp. EI
inverseaz particulele subatomice ale navei i echipajului nostru. Cmpurile
gravitaional, electrostatic i magnetic sunt identice.
Aa s fie oare? S-ar putea cerceta, experimenta, explica! S-ar putea da la
coal elevilor, studenilor, ca teme pentru acas.
Capitolul 15 MOTORUL
Isaac Newton avea doar 18 ani cnd i-a imaginat Legile lui Newton! Legile
Fizicii! Niels Bohr a desenat schema atomului fr s o vad vreodat. Nici
nu avea cu ce sau la ce s vad. i n-a greit deloc. Albert Einstein i-a
imaginat frumoasa Teorie a Relativitii ntr-o loj de teatru i n-a
demonstrat-o
niciodat. Nici nu este cazul. Nici nu avem cum!
Conceptul nostru actual privind zborul unei nave interplanetare (terestre)
cu orice fel de combustibil sau energie la bord permite ca o cltorie dus-
ntors pn la Proxima-Centauri (4,3 ani lumin) s dureze 40-50 de ani
pmnteni. Descurajant!
n acelai timp, prin 1986 cercettorul E. Fischbach a descoperit
hipersarcina. Obiectele nu cad cu aceeai vitez n vid (cum se crede), atrase
de cmpul gravitaional. Ele cad mai repede sau mai ncet, n raport cu
numrul barionic (protoni + neutroni). Apa cade mai repede ca fierul (cu
toate c este mai uoar) datorit hipersarcinei. Aceast for necunoscut,
hipersarcina, nu se manifest dect pe distane de 200 metri. S-a emis
ipoteza c hipersarcina este doar diferena dintre dou mari fore (a cincea i
a asea).
Mai exist i teoria TAHIONILOR, particule cu masa imaginar, (sau
inversat, ar zice distinii extrateretrii) i care se bnuie c bntuie la
marginea Universului. Care Univers? Adic exact n zona de care vorbeam
chiar eu ceva mai nainte. Cercettorul G. Nerlich argumenteaz c tahionii
se ncadreaz n sensul normal al timpului i n cauzalitate, posednd
energie pozitiv. Adic ceva ce nu exist dar exist. Neexistnd, poate
depi oricnd viteza luminii fiindc nu are mas. Dar avnd energie
pozitiv i sens normal n a patra dimensiune (timpul), poate s i existe,
adic s apar i s dispar la cerere, acel hocus-pocus de care vorbeam.
Este de ajuns s inversm un cmp la 90. i apoi s-l inversm din nou.
Voi ncerca acum o nou ipotez (a treia). Dar dac lumina pe care o
lum noi n calcul n-are nicio legtur cu masa? Aceast lumin i nu alta
se deplaseaz prin eter, prin cmpul fr mas. De ce s ne cantonm ntr-o
astfel de capcan? Mai ales c s-a constatat c lumina n-are nicio legtur
cu masa care o emite. Aceasta se poate deplasa cu diferite viteze nainte sau
napoi, fr s influeneze viteza luminii. S-a dres puin busuiocul cu
teoria restrns a relativitii, care pe mine nu m satisface. Dac lumina
n-are nicio legtur cu viteza masei emitoare, de ce ar avea legtur cu
alt mas?
A TREIA IPOTEZ
Dac teoria lui Einstein ar fi adevrat, atunci orice raz de lumin ar
avea o mas fabuloas. S-mi fie cu iertare, nu sunt fizician, dar cam
scrie ceva la acest capitol. Ne ascundem imediat n spatele faptului c nu
tim prea bine ce este lumina. O.K.! Dar dac nu tim, atunci de ce ne tot
raportm la o vitez a unui fenomen pe care nu-l cunoatem?
M pot ntreba cum stm cu teoria cuantic a lui Max Plank? Dac
energia este emis sau absorbit numai sub form de cuante, iar acestea se
pot transforma n substana i invers, atunci i lumina se supune acestei
legi. n acest caz bombardamentul de energie luminoas al Soarelui ar fi
trebuit de mult s umple spaiul dimprejur cu o mas fabuloas. Dar n
Univers fenomenele se petrec invers. Factorul timp face ca stelele s ajung
la o mas din ce n ce mai mare, cu un volum foarte mic, renumitele black-
holles stnd mrturie.
Prerea mea este c viteza limit a luminii, aa cum o consider prinii
notri, este o limit doar pentru fenomenul respectiv. mi mai pot permite
acum dou observaii: OZN-urile i ocupanii lor nu prea agreeaz lumina
noastr, nici pe cea solar, nici pe cea a farurilor de automobil, nici mcar
pe cea a lanternelor. Dup cum se tie, 99% din fenomenele OZN sunt
reperate noaptea, 1% n zori sau pe nserat. A doua observaie: la OZN-uri
luminile au o caracteristic stranie pentru noi. Au fost vzute spoturi de
lumin care se retrgeau (ca un furtun) ctre OZN-ul care le emitea, sau
invers, se lungeau, ca un burlan telescopic. Un martor spune c a vzut
un asemenea spot luminos, cam de 9 m lungime, ndreptat ctre sol, dar
care nu atingea solul. Spotul a fost retras ncet, ncet la bordul farfuriei. Cu
alt ocazie, ali martori afirm c au vzut un OZN deasupra unei plaje, n
America Latin, care la un moment dat a aprins nite faruri. Martorii au
vzut uluii cum lumina acestor faruri se curba n arc de cerc spre apele
oceanului!
MOTORUL II
Motorul unei nave (OZN) are o foarte mare importan: dac n-ar mica
obiectul din loc i pe distane interplanetare, nicio alt parte a tehnologiei
n-ar avea nicio importan.
Antonio descrie astfel ceea ce vede (este vorba de Antonio Villas Boas,
Brazilia i ntmplarea s-a produs ntre 5-15 octombrie 1957): Din mica
ncpere, n care nu vzusem nici mobilier, nici instrumente (un mic holior
- n.a.), am intrat ntr-o ncpere mult mai mare, de form semioval, din
acelai material ca i compartimentul precedent, cu aceeai perei din metal
lustruit-argintat. Cred c aceast ncpere era plasat n centrul mainii,
deoarece la mijlocul ei se afla o coloan de metal ce urca din pardoseal la
plafon, groas la vrf i la baz i evident mai ngust la mijlocul ei. Era
rotund i prea solid. Nu cred c era acolo doar pentru decor. (Antonio
Villas este fermier brazilian, un tnr de 23 de ani, foarte inteligent).
Robert Lazar (cercettor) descrie astfel motorul: Am ptruns n partea
inferioar a navei; avea aceeai culoare ca i exteriorul - cred c cel mai
bine semna cu aluminiul lustruit, o culoare tern.
O coloan central urca din centrul discului. Peretele interior era curbat
i imprimat cu arcade, cumva asemntor caselor n stil spaniol... Lipseau
cteva buci dinuntru, de parc o consol sau ceva asemntor fusese
scos de acolo. Mai erau cteva scaune, o alt consol care fusese pstrat i
reactorul. Cnd peai n interiorul navei, spaiul dinaintea ta se deschidea
dincolo de nivelul primului etaj. Discul pe care l-am vzut eu nchis acolo
(Area 51, S-4) nu era construit n Statele Unite. Era categoric de origine
extraterestr. Nu cunosc exact povestea acestor discuri, dar sunt cu
certitudine nave extraterestre produse de o inteligen extraterestr, din
materiale extraterestre. I s-a spus c sursa de energie era un reactor cu
antimaterie. Coloana central, goal, prin interior este ghidul de und. Baza
coloanei se conecteaz la reactorul cu antimaterie care este ca o jumtate
de sfer (la baza coloanei). Coloana, sau ghidul de und, se poate ridica sau
lsa n jos deasupra reactorului. Acesta are dimensiunea unei mingi de
baschet. Este o semisfer pe o mic tav. Nu se nclzete i produce un
cmp ciudat cnd funcioneaz. Poate fi fcut s mearg mai n for.
Atunci cnd funcioneaz produce un cmp gravitai o n a l neneles
deocamdat! Mie personal, ca scriitor, descrierea nu mi se pare prea tehnic.
Este de mirare ca cineva care a lucrat cu astfel de tehnologii s se exprime
att de confuz. Se poate ca morbul dezinformrii s-l fi atins i pe Bob
Lazar. De altfel o i declar puin mai ncolo: Nu am intenia i n-am avut-
o niciodat s dezvlui cum funcioneaz cu exactitate.
PROPULSIA NAVEI
Dup prerea mea, termenul de propulsie este inadecvat; acest fenomen
presupune n imaginaia omeneasc tragerea, mpingerea, nvrtirea, jeturi
reactive etc. Aici nu e vorba de aa ceva: aici este vorba de crearea unui
cmp (sau mai multe) care permite micarea, deplasarea navei cu toate
elementele ei constitutive, plus echipajul i chiar o parte a mediului
nconjurtor. Deplasarea se produce la nivel subatomic i aa cum explic
extrateretrii francezi, dup ce s-a realizat conversia omogen a
particulelor ntregului ansamblu tridimensional. Este ca topirea zahrului n
ap, e tot dulce, e tot acolo dar nu se mai vede, dac arunci apa arunci i
zahrul, dac apa curge n ru, curge i zahrul care nu se vede, dar e acolo.
Cnd apa se evapor, zahrul se cristalizeaz ca mai nainte i reapare!
Exemplul nu e cel mai bun dar e cel mai la ndemn pentru imaginaia
noastr tipic tridimensional.
COMBUSTIBILUL este cuprins n acea minge de baschet Este un element
foarte greu, care nu exist pe pmnt. n tabelul elementelor ar ocupa locul
115. S-a speculat mereu ideea c, dincolo de poziia 113-114, elementele
devin din nou stabile; acesta este un element stabil.
Exist o anumit combinaie magic a protonilor i neutronilor care
modific elementele i se pare c, pe aceasta se bazeaz funcionarea
reactorului Bombardat cu protoni, acesta se transform n element 116 i
elibereaz antimaterie (ce limbaj! - n.a) care reacioneaz cu materia, ntr-o
reacie de anihilare. Se produce energie 100% i un gen de unde
gravitaionale care se propag prin ghidul de und, iar EI folosesc aceast
energie suplimentar pentru a face tot ce au nevoie.
Nava nu creeaz un cmp antigravitaional, ci un cmp gravitaional
defazat fa de cel terestru (sau extraterestru), faz ce poate varia de la 0 la
180 ntr-o propagare longitudinal.
Bob Lazar mai afirm c elementul 115 nu poate fi sintetizat deoarece
este un element super-greu. El se gsete n stare natural pe planetele
unde exist Stele mai mari dect Soarele (poate un sistem solar binar, sau n
regiunea unei supernove), locuri n care se degaj mult energie pentru a se
sintetiza un element super-greu.
Nava cercetat de Bob Lazar avea la bord 223 grame din elementul 115
Farfuria mai are trei amplificatoare de gravitaie pe fundul ei. Extrateretrii
focalizau cele trei amplificatoare spre inta de deplasare.
O ALT MRTURIE, pe care o citez din memorie, aparine unui rpit la
bordul unei farfurii zburtoare. n afara celor descrise deja de Antonio
Villas Boas i de Bob Lazar, acesta mai remarc nite detalii de mare
importan. Aceste detalii au poate legtur cu deplasarea i
manevrabilitatea vehiculului spaial i ne permit s analizm, att ct
putem, cauzele care puteau s duc la accident. Martorul a vzut aceeai
coloan nalt n mijlocul navei (ghidul de und) dar, care prea fcut din
grafit negru, strlucitor. La baz avea amplasat un fel de cristal mare (ct
mingea de baschet) i susinut pe patru supori acionai de tije metalice n
form de T sau n form de L. Presupun c forma aceasta permite (ca nite
mane) manevrarea n patru planuri distincte a cristalului, realiznd
schimbarea direciei cmpului de deplasare.
n faa consolelor se aflau nite ecrane pe care se derula imaginea
zborului sau imagini comandate, incluse sau suprapuse cu trasee
interplanetare. Ele au fost activate i martorul a vzut, ca i cum ar fi fost
n zbor, imagini de la EI i de la NOI. Viteza de derulare era, ca i cea a
zborului, ameitoare. Imaginile se puteau opri i monitoriza pe diverse
obiective. Stocul de nregistrri cuprindea i imagini din preistoria planetei
noastre. i acum colez intenionat declaraiile poliistului Schirmer (date
sub hipnoz): M ameiser cu un gaz verde i cu un fascicol luminos,
tras dintr-un foc de pistol de la oldul unuia dintre EI. N-am putut folosi
pistolul meu. Mi-am pierdut cunotina. La bordul navei m-au ntrebat dac
Uzina electric e singura noastr surs de energie; vorbeau curent engleza!
Le-am spus c da! EI purtau costume cu o emblem reprezentnd un fel de
arpe naripat. n jur erau panouri de control cu cadrane i aparate ca nite
computere. Dar nu erau computere. Unul din ei a apsat pe buton i a
nceput s deruleze nite benzi direct n mintea mea, o voce mi spunea
ceva, mintea m durea... Mi-au spus c vin dintr-o Galaxie apropiat. C
nava lor se deplaseaz prin electromagnetism invers. C au baza n Statele
U n ite. C navele lor au fost doborte de radar. i de ionizare. Un
extraterestru l-a apropiat pe Schirmer de un hublou i, artndu-i spaiul din
jur, i-a spus foarte serios Omule, ntr-o zi ai s vezi Universul!
Capitolul 16 NAVIGAIA OZN
Aproape toate mrturiile seamn ntre ele. M refer la cei care au privit
din exterior, care au vzut farfuriile zburtoare plannd deasupra oselelor,
deasupra copacilor, prin nori sau aproape de sol. Din mrturii se desprind
cteva caracteristici care atest, care justific, modul de propulsie descris
mai nainte. Exist mrturii i n acest domeniu, care acum nu ni se mai
par extraordinare, ci fireti, logice. M refer la faptul c, odat scpai de
obsesiile noastre de pmnteni, obsesii legate de nave de zbor atmosferic sau
extraatmosferic, putem s apreciem mai altfel ceea ce nainte ni se prea
fantastic. Iat c nu ne mai imaginm propulsia ca pe ceva ce trage nava
sau mpinge (jet reactiv, turbine etc.) ci ca pe un fenomen de deplasare,
plutire, micare, fa de un punct fix. Aceast deplasare se poate face cu
orice vitez, de la viteza 0 (staionare la punct fix) pn la viteze care
permit zborul ntre planete n 2-3 zile. Nu tim care sunt aceste viteze, mai
ales c ele se combin cu viteza cmpului pe care alunec, acele nuri sau
fluvii care strbat (la un moment dat) Cosmosul de la un astru la altul.
Viteza msurat i observat de staii radar de mare putere a fost estimat la
aproximativ 330.000 km/h n cazul OZN-urilor care se ridicau n stratosfer
direct spre spaiul sideral. n unele nave au fost observate cuete de
accelerare. Eu nu prea cred c au nevoie de aa ceva. Cred mai degrab c
sunt spaii de izolare lumino-fonice, acele blocuri paralelipipedice
negre, n care piloii extrateretri se pot odihni n timpul cltoriilor mai
lungi. A doua problem, care nu ne mai obsedeaz, este aceea a ineriei i
implicit a forei gravitaionala care pune attea probleme navelor teresre.
Din moment ce reactorul de la bordul OZN-ului anuleaz gravitaia,
implicit face s dispar i efectele ineriale att pentru nav ct i pentru
echipaj. Oamenii care au fost rpii i au cltorit cu navele LOR, au
suportat destul de bine toate efectele accelerrii, decelerrii, lipsei de
gravitaie, radiaii cosmice, sau de spaiu, atrofieri musculare tensiune
respiraie orientare, etc, probleme pentru care cosmonauii pmnteni fac
antrenamente ndelungate, complexe i costisitoare. Rpiii nu aveau
niciun fel de antrenamente i au trecut cu bine acest examen. Sau aproape
satisfctor.
Iat cteva mrturii: Odat intrat i nchis ermetic n interiorul navei,
mi-a fost team s nu m asfixiez. Mi-am dat seama imediat ns c pot
respira normal. Am stat destul de confortabil ntre scaune i un fel de mas
rectangular. Pereii navei erau transpareni, partea din fa prea a fi din
sticl deoarece puteam vedea perfect.
Nu am simit niciun fel de micare, dar mi-am dat seama c suntem n
aer vznd arborii i apoi norii peste care treceam. Am luat rapid nlime i
n cteva minute am survolat Guadalajara, apoi marele ora Mexico City...
Niciodat nu zburasem, niciodat nu mi-am imaginat c zborul poate fi att
de linitit. Zburam cu o vitez mare, dup cum ieeam din nori ca un fulger
de lumin. ntr-un spaiu larg, mai senin, am tresrit puternic atunci cnd
am vzut pmntul la picioarele mele. Prietenii (extrateretrii) nu ncetaser
s m observe i fr ndoial ateptau o reacie diferit din partea mea.
Deodat am vzut n fa o mas uria, neagr, de form circular,
asemntoare cu o mare turt ars. Am observat c pe o latur prea s se
despart n dou, ca botul unui animal gigantic. Apoi ncetinind, nava
noastr a fost nghiit.
Am observat c (EI) au o complet stpnire de sine. Intrasem desigur
ntr-o nav uria din spaiu (Nava-Mam). Nava noastr (cu care venisem)
ocupa doar o cincime sau o zecime din circumferin (Navei-Mam) i a fost
calat ntr-un fel de cleti metalici... Acolo erau deja ase oameni, doi
dintre ei preau a fi mai n vrst. Privirea lor era extrem de blnd... Ei mi-
au spus c sunt foarte bucuroi s m ia ntr-o cltorie, s vd lumea lor,
dar numai cu condiia s accept. M-au asigurat c nu exist absolut niciun
pericol pentru mine.
Antonio Apadaca, tnrul mexican de 22 de ani, are un mod de a povesti
plin de farmec, cu toate c mai tot timpul braveaz. Vom vedea puin mai
ncolo c nu i-a fost aa de uor! Iat n continuare o mostr de pilotaj
cosmic al unei mari nave intergalactice!
Unul din oamenii aceia mai n vrst a dat cteva instruciuni celor ce
preau a fi ofieri tineri i trei dintre ei au luat loc n faa unui panou de
comand. n faa noastr pe peretele (ecranul) uriaei nave au nceput s
apar traseele altor nave din spaiu, subiri i luminoase, avnd viteze foarte
mari. Privind acest fenomen am simit o ameeal i unul din oamenii mai
n vrst m-a invitat s m aez. Acesta este, cred eu, efectul acceleraiei
Navei-Mam, care se pusese n micare, precum i urmrile zborului de pn
aici (n.a.).
Odat aezat i privind mai departe ecranul, mi-a disprut dup scurt
timp ameeala. Mi-am revenit, dar m simeam nc destul de slbit.
Antonio, dup ce a fost invitat s mnnce, constat c i-a recptat
puterile. Apoi a fost invitat s doarm, ceea ce a i fcut.
Iat acum i scurta descriere a specialistului Bob Lazar:
Este un disc suplu cu ncreituri mici pe suprafa. Este realizat parc
prin presarea unei buci de tabl. Deasupra are nite hublouri mici i
ptrate, de culoare neagr (vzute din afar). Am presupus c acolo se afl
centrul nervos al navei, adic echipamentul electronic de control, de
navigaie i pentru orice altceva se mai afl la bord.
Am fost curios s vd ce era nuntru, acolo sus, dar nu mi s-a dat voie, i
nici nu tiam cum se ajunge acolo Nivelul de dedesubt avea aspectul unui
fagure pe care l puteai atinge cu mna; toate muchiile erau line, rotunde,
parc erau tocite. Arta de parc era fcut dintr-o singur bucat. Scaunele
erau foarte joase, 30-40 cm de podea, parc erau fcute pentru copii...
Dedesubt, nava are o incint (ca un or metalic n.a.) cam de 1,50 m - 2,10
m. Navele au trei amplificatoare de gravitaie pe fundul lor. Ce fac
extrateretrii cnd nava se afl n spaiu? Focalizeaz cele trei generatoare
gravitaionale n punctul (spre! n.a.) unde vor s ajung. Astfel focalizeaz
(iar? n.a.) i este atras punctul ctre nav. Cltoria n spaiu nu este
liniar, spune Lazar, spaiul i timpul sunt ntinse ca un arc i apoi nava
urmeaz spaiul care se contract! (s-o cread el! n.a.).
Exist dou moduri de a te deplasa: n jurul unei planete, EI se
balanseaz pe cmpul gravitaional produs de generatoare i se las dui de
val ca o plut pe ape. n acest mod navele sunt instabile i pot fi afectate
de vreme (incorect!).
Cellalt mod de deplasare, pe distane mari, nu poate fi folosit ntr-un
cmp gravitaional puternic cum este cel al pmntului (f. f. greit: cmpul
gravitaional al Pmntului nu este puternic pentru EI). Pentru a folosi
acest mod, trebuie s se ncline pe o parte i dup aceea pot focaliza ctre
punctul vizat generatoarele gravitaionale i se pot deplasa. Urmeaz nite
consideraii asupra spaiului i timpului (pe care evident, Bob Lazar le
vede n conformitate cu conceptele clasice (3+1) la care el vrea s aplice
efectele distorsionrii gravitaionale). Ca i cum tehnologia extraterestr
a r ine cont de principiile clasice ale pmntenilor. Tehnologia lor este
adaptat la principiile lor despre un Univers pluridimensional din care facem
i noi parte, chiar dac nu vrem nc s-o admitem. Alan Holt, fizician la
NASA, afirm c viteza foarte mare, virajele brute la 90, opririle i
pornirile brute, apariia i dispariia instantanee, absena bangului sonic,
n pofida vitezei de 22.000 mile/h i chiar mai mult, demonstreaz c
aceste nave pot genera un cmp gravitaional artificial sau utilizeaz
altfel proprietile sistemului spaiu-timp, sistem cu care noi nu suntem
familiarizai. Sistemele de propulsie ale OZN-urilor au la baz procese
electromagnetice foarte puternice, dup cum arat efectele asupra noastr:
arsuri, deshidratri, oprirea motoarelor, ntreruperi radio - TV, topirea
solului i a oselelor, ntreruperea curentului electric, efecte de electricitate
static. A mai aduga: dispariia sunetului, lumini foarte puternice de
diverse culori, stri de amoreal, efecte de levitaie, efecte fizico-chimice
de schimbarea culorii, stri de vom i ameeal, orbire temporar,
fenomene temporale (a - ralanti) etc.
Dar iat ce mai aflm despre elementele constructive ale OZN-urilor, din
descrierea lui Antonio Villas Boas:
Maina lor se afla la aproximativ 2 metri deasupra solului, pe trei
suporturi de metal. Avea un far enorm de culoare roie n fa. Pe partea
superioar a mainii, care avea forma unui ou alungit, era ceva ce se rotea
cu vitez mare, proiectnd de asemenea o lumin roie, fosforescent. Cnd
a aterizat, lumina aceasta a devenit verzuie. Acum nava avea forma unei
farfurii rotunde, cu o cupol turtit deasupra. Suporii de metal au fost
telescopai cnd aparatul mai avea civa metri pn la sol. n spatele
aparatului se afla o u. Aceasta se deschidea de sus n jos (rabatare),
formnd un fel de punte cu o scar de metal la capt. Scara s-a desfurat
pn la sol i era ngust i flexibil. Scara avea dou balustrade rotunjite
din metal. Cnd ua s-a nchis spre interior (cu tot cu scar), ea a fcut corp
comun perfect cu peretele navei. nuntru lumina era extrem de puternic,
venind de peste tot. n interior a vzut o singur inscripie luminoas n
relief, desenat din simboluri roii; aceste semne erau nite mzglituri
complet diferite de ceea ce numim noi litere.
n exterior, nava avea o platform de jur mprejur, un fel de bordur pe
care erau Fixate dou ampenaje ptrate din metal, unul n fa, altul n
spate. Cu toate c unele pri componente exterioare parc erau ncinse la
rou, Antonio nu simi niciun fel de cldur. De jur mprejurul platformei,
n partea de sus se aflau numeroase ptrate. n fa, platforma se ntrerupea
lsnd locul unui parbriz din sticl groas i semibombat, ataat solid
de metal. Aceasta, conchide Antonio, servea pentru a vedea prin ea,
deoarece nu era alt fereastr. Logic!
Partea din spate a mainii era mult mai proeminent. Apoi
extraterestrul i art cupola de sus n form de disc turtit, care se rotea
lent nvluit ntr-o lumin verde. Odat cu aceast micare se auzea un
zgomot ca cel al unui aspirator. Mai trziu, cnd aparatul a nceput s se
nale, cupola pivotat se nvrtea din ce n ce mai repede, schimbndu-i
din nou culoarea n rou aprins. Atunci sunetul a ajuns un fel de iuit.
n spate, pe partea superioar, aparatul avea exact pe mijloc ceva ca o
coad de avion, un dreptunghi de metal sudat vertical pe direcia fa-spate
i nalt pn deasupra genunchiului. Antonio a vzut c acest profundor se
micase ntr-o parte n momentul n care aparatul schimbase brusc direcia,
nainte de a se lansa cu mare vitez. Antonio a cobort scara ce s-a rabatat
odat cu ua intrnd n peretele navei i a devenit invizibil. Luminile
farfuriei se amplificar. ncet, aparatul se ridic vertical. Cele trei picioare
de sprijin se telescopar i se escamotar sub farfurie. Nu se vedea nicio
urm a lor. Totul prea dintr-o bucat.
Aceti indivizi, fr ndoial, tiau s fac o treab! conchide Antonio.
Cnd aparatul ajunse la aproximativ 50 m nlime pru imobil cteva
secunde. n aer se simi o pulsaie i nclinndu-se uurel pe o parte,
strania main ni ca o ghiulea ctre sud, disprnd n cteva secunde.
Cam aa arta i funciona acest tip de OZN n octombrie 1957. Aa, n
linii mari, pare destui de simplu Este o nav credibil. Elementele care nu
apar n descrierea lui Antonio pot fi completate de alte mrturii. De
exemplu, tim de la Larry din Miami c EI au o turbin electromagnetic.
Poate era chestia care se rotea deasupra. Mai tim c se folosesc de
energia din spaiu. C folosesc curenii cmpurilor intergalactice. C nu
vorbesc clar despre vitez pentru c este relativ. Nici distanele nu sunt
msurabile ntre pliurile spaiului. Timpul este, de asemenea, relativ n
raport cu galaxia, planeta sau locul de aterizare. Au totui un ceas la bord.
Ce mai spun extrateretrii francezi (1950)? C au plecat 24 de persoane
la bordul a dou vehicule de form lenticular care se deplaseaz n spaiul
interplanetar. Cte 12 n fiecare. Ei au ajuns nti pe Neptun. Apoi au
descoperit Marte i Terra, dar nu au aterizat.
Al doilea grup, descris mai nainte, a aterizat pe Terra, la 28 martie 1950,
din trei nave mai mici, cu cte doi ocupani. tiind c niciunul dintre ei nu
era pilot sau cosmonaut de profesie tragem concluzia c oricine ACOLO
poate pilota o farfurie zburtoare, c asta e o treab uoar att pentru cei
de 18 ani ct i pentru cei de 78. Sau poate erau teleghidai? Nu se spune
nimic despre aceasta. i dac tipii nu sunt piloi de profesie atunci mai
pot grei, se pot ciocni ntre ei, sau pot lovi alte vehicule aeriene.
Aa se pare c st situaia cu acetia. Dar cu alii? Iat mrturia unui
agent secret american nsrcinat cu problema OZN:
A fost nevoie de mai mult de un an pn cnd serviciile de informaii ale
U.S. Army (Air Force) au reuit s stabileasc o comunicare cu EI. Unul
dintre extrateretri (se pare c singurul n 1951-1952) a expus tot ce tia el
n legtur cu programul planetei sale de explorare a Pmntului. (i
francezii aveau un Program dar din 1948). Informaiile sale nu erau
complete, el fcnd parte din personalul tehnic de bord. N-a putea spune c
tia tot, asta a fost i prerea unanim a personalului specializat n spionaj
care l-a anchetat pe extraterestru (?). Ei veneau din grupul stelar Zeta
Reticuli, de pe a treia planet aflat ntr-un sistem cu doi sori. A nvat
limba englez foarte repede.
Deci, Reticularii aveau personal tehnic de bord! Adic piloi, mecanici,
electroniti, operatori de transmisiuni, navigani etc. i cu toate acestea i
ei s-au ciocnit, s-au prbuit, au avut accidente. Cine or fi fost ns ceilali
ocupani? Dac aveau un Program de explorare a Pmntului nseamn c
erau exploratori, specialiti, cercettori i nu simpli aventurieri sau
cuceritori. Vom vedea n capitolul urmtor c nu suntem departe de
adevr. Desigur, cercetarea unei planete necunoscute ridic probleme foarte
complexe. Orict de avansat ar fi o civilizaie i orice mijloace tehnice ar
poseda ea, aceste probleme rmn la fel de complexe. Ba mai mult,
complexitatea lor crete pe msur ce cealalt civilizai e a atins i ea un
anume nivel tehnologic, are navele ei, armele ei etc.
UN ACCIDENT HAZLIU
Se spune c acum aproape o sut de ani, ntr-o mic localitate din
Virginia de Vest (nu-i rein numele), proprietarul unui magazin de cherestea
i-a cumprat primul automobil. Zarv mare, panic printre locuitori,
cowboy i copii. Dup numai cteva zile, directorul Bncii a fcut acelai
lucru. Zarva a fost i mai mare dar ncet-ncet s-a potolit.
i tocmai cnd lucrurile intraser n normal, aceste dou automobile s-au
ciocnit la intersecia principal a acestui mic orel. ntmplarea, dincolo
de aspectul ei hazliu, poart o anume semnificaie. Orice nceput, atunci
cnd e vorba de tehnologie, are nevoie de un timp de acomodare, de rodaj s
zicem, timp n care vor fi descoperite i impuse regulile de funcionare ale
acelei tehnologii. i aceasta, dac e valabil n medii cunoscute i familiare,
este cu att mai necesar altundeva, pe alte planete, n alte universuri.
Dac teoriile afirm (nu dau numele autorilor) c aceste civilizaii sunt
vechi de sute de mii de ani, atunci cum de sunt posibile asemenea
stngcii? Dac EI, aceti extrateretri, au n spate experiena a mii de
cltorii, cu zeci de mii de ntmplri neprevzute, cu miliarde de km la
bord, cu zeci, poate sute de planete vizitate, stau i m ntreb ce poate
genera accidente stupide ca cele pe care le analizm? Rspunsul la aceast
ntrebare trebuie s-l dau tot eu; ei bine, cauza acestor accidente, oriunde s-
ar afla, oriunde s-ar ntmpla o constituie NECUNOSCUTUL!
Necunoscutul are aceleai caracteristici peste tot n lume, peste tot n
Univers. El genereaz spaima i atracia, emoia i aventura, dezolarea i
suprema satisfacie. Orice pas fcut n necunoscut pune probleme, dar orice
pas de acest fel nseamn Progresul. Necunoscutul nseamn n aceeai
msur i EI i Noi! Vom vedea n cele ce urmeaz: vorbesc EI.
Nava noastr interplanetar apare dintr-o dat, ca ieit din nimic...
Culoarea portocalie vie pe care o eman navele noastre se datoreaz unei
incandescene specifice provocat artificial n scopul decontaminrii
navei de orice tip de germeni vii ce ar putea s adere pe suprafaa ei.
Germenii ar fi invertii tridimensional i dui pe planeta noastr, ar provoca
consecine neprevzute de ordin biologic. Tripozii navelor ating pmntul.
Nimeni nu iese din nav de frica unui atac neateptat ce poate fi provocat
de oameni, animale, insecte sau alte forme de via necunoscute. Echipajul
sondeaz pe o mare raz n infrarou pentru a detecta fiinele vii. n caz de
necesitate, putem inhiba tot ce era n jur, puteam anihila orice agresor cu
echipamentele de protecie i dispozitivele de apr a r e necesare. Patru
membri au cobort din nav. Cei patru sondau terenul pentru a detecta
sunetele provenite de la instalaiile habitaturilor umane subterane (!). Deci
indivizii credeau c NOI locuim sub pmnt! Noi nc nu tiam dac oamenii
de pe Pmnt nu triesc n colonii subterane. Noi concentrm populaie i
construcii n aer liber, numai n cazul instalaiilor industriale. Restul
populaiei triete dispersat n habitaturi emergente ce pot fi amplasate i
subteran. De altfel, i pe alte planete locuite fiinele umane sunt
concentrate n mari colonii subterane.
DIGRESIUNE XX
Va s zic EI (acetia) triesc dispersai pe planeta lor n habitaturi
emergente. Asta nseamn, n limbajul i concepia noastr pmntean,
ceva ce iese parial dintr-un fluid, partea cea mai important fiind
scufundat n acel fluid.
mi imaginez un tip de construcii (de fapt nu-mi imaginez prea clar!)
etane, fr ferestre, fr ui sau deschideri exterioare n planul scufundat;
doar perei care s reziste presiunii, eroziunii, micrilor acelui fluid i de-
abia undeva, deasupra, sus de tot, ca un fel de turel de submarin, partea
construit la lumin, la aer, la soare. Ce fel de soare? Ce fel de lumin, ce
fel de aer? Ni se spune doar att - aer liber! i n acest aer liber, doar
construcii industriale. Normal, doar n-o s le fac n adncuri! i despre ce
fel de fluid o fi vorba? Dac e fluid, pe el nu prea crete nimic (nu prea vd
cartofi sau cereale crescnd pe acel fluid). Dac e fluid poate n el crete
ceva, m gndesc la ceva comestibil, care trebuie cultivat, recoltat,
prelucrat. i dac acel fluid nu este propice vieii (ca Marea Moart), de unde
mai iei hran, cine asigur oxigenul pentru respirat, unde sunt pdurile,
adic fabricile de oxigen ale planetei, unde sunt cmpurile, florile, dealurile,
peisajul? O planet acoperit de un fluid: ceva dezolant, sumbru, i din loc
n loc acele habitaturi emergente; cu platformele lor de aterizare, cu trapele
lor de comunicare, cu antenele lor de comunicaii, aceast supercivilizaie
m ntristeaz. Sunt trist dragii mei cititori. Sunt trist dac m gndesc c
NOI am fi ajuns primii la EI i am fi ntlnit o asemenea situaie. Cred sigur
c exploratorii notri galactici, cosmonauii notri, s-ar fi ntors repede i
bucuroi napoi la civilizaia noastr mai puin avansat. Dar ce nseamn
n cazul acesta civilizaie avansat dac nu o form disperat de
supravieuire? Trebuie s ajungem i noi la aa ceva ca s devenim
avansai??? V rog s scuzai tonul meu patetic dar m bntuie presimiri
sumbre. Voi numi capitolul urmtor:
ANALIZA MULTIDIMENSIONAL a unei fripturi la grtar.
Toate mrturiile susin c indivizii de orice fel, din oricare farfurie s-
au dovedit a fi vegetarieni. Pare o glum ce spun eu, dar aa st situaia. Nu
c ar fi adepii convini ai vreunei religii sau secte care impune
vegetarianismul. Nu c n-ar poseda organe digestive adecvate. Ei sunt
vegetarieni pentru c nu au carne pentru mncare! Unde s zburde la ei
vitele mari, oile, mieii, porci? Pe suprafaa fluidului? i dac nu au pduri,
copaci, cmpii, nu au nici insecte, nici psri! Poate au peti sau alte vieti
fluidice (nu acvatice). Voi deveni puin serios i v voi aminti cteva situaii
cu OZN-uri vis-a-vis de fluide sau lichide. Se pare c aceste nave sunt perfect
etane nu numai pentru exigenele zborului intergalactic, ci pur i simplu
sunt adaptate la amerizrile n acel fluid de pe planeta respectiv. Au fost
deseori observate OZN-uri plonjnd n lacuri sau n ocean fr nicio jen i
ieind apoi de acolo n modul cel mai firesc. Se cunoate un caz cnd un
trauler de pescuit a prins n nvoadele sale uriae o farfurie zburtoare care
a trt vasul dup ea pn s-au tiat plasele i OZN-ul a nit din ocean
pierzndu-se n naltul cerului. Nava fusese semnalat pe radarul de
pescuit n adncuri, dar s-a crezut c e un banc de peti. A fost apoi
urmrit pe radarul traulerului cum se pierdea la zenit.
Comandantul Cousteau a semnalat demult, n adncuri, nite obiecte
cilindrice mai mari de 30-40 m lungime care executau manevre inteligente.
O nav ruseasc de cercetri a observat pe sonar i apoi vizual o farfurie
de vreo 200 m diametru care se rotea sub ap n jurul axei sale. Alte nave
(chiar militare) au fost nsoite pe zeci de mile marine de obiecte
neidentificate ca nite torpile de mari dimensiuni, care nu exist n dotarea
niciunei marine militare din lume.
Pe mine m nspimnt faptul c, dup propriile lor declaraii,
extrateretrii au nevoie de foarte puine lichide i pe acestea le procur din
propria transpiraie, sau i recicleaz dejeciile i le consum din nou.
Trebuie s fie o mare penurie de lichide comestibile n acele lumi ca s
ajungi la aa ceva. Nimeni dintre martori nu a vzut recipiente cu ap la
bordul OZN i nici asupra extrateretrilor. Dar au fost vzute nave de-ale lor
pe lacuri, ncrcnd cu furtune ap, deasupra rurilor, a blilor, n lagune;
un martor spunea c nite extrateretri i-au cerut ap ntr-un vas de metal,
iar poliistul Schirmer declar c EI au spus c se alimenteaz cu ap i
energie din bazinele noastre.
i asta n-ar fi nc nimic! S vedem cum stm cu alimentele. S-l
ascultm din nou pe Antonio Apadaca: Dup o or m-au invitat s mnnc
i am vzut un prnz format din tablete i pilule, vitamine concentrate
(pentru EI). Mie mi-au dat fructe i mncruri (?) luate din propria noastr
lume i o butur asemntoare laptelui de vac. Apoi pe planeta lor: n
centrul camerei se afla un bloc mare ca un bufet cu patru rnduri de
ferestre avnd alimente. n fiecare fereastr era o tav ptrat ce coninea
cinci feluri de mncare. Aceste feluri de mncare erau dintr-o substan ca
sticla, sau poate metal transparent (se vede c Antonio nu cunotea
noiunea de aspic sau gelatin...). Mncarea din cele cinci feluri nu era
nici solid, nici lichid, dar avea consistena caului proaspt. Era foarte
bun la gust. Unul din acele feluri avea aroma unei salate de fructe, cu
gustul fructelor noastre de pe pmnt. Tacmurile erau ca nite lopele de
plastic.
Antonio a mncat dou porii i nu s-a sturat. A refuzat din politee pe a
treia. De remarcat c niciunul din feluri nu avea gust de carne, ou,
grsimi, pete. Antonio ar fi remarcat imediat. Ne-ar fi spus. Nici despre
vreun alt lichid nu-i amintete, n afara acelei buturi ce semna cu
laptele. El i tratase pe extrateretri cu fructe, legume, carne, lapte, dulciuri
de cas i tequila. Ei au refuzat carnea i alcoolul. Treaba lor! Totui
mncarea aceea ca sticla l-a hrnit oarecum pe Antonio cinci zile, chiar
dac mnca porii duble. Cu emergenii este ns altceva. M gndesc n
continuare la fluidul care le acoper planeta. Acetia au fost n primul
rnd uimii de forma multiplelor vegetale din imensa flor terestr, ce
fusese mai clar observat! i ei sracii nu vzuser dect trei smocuri de
iarb i civa pini prpdii ce cresc la peste 2000 m altitudine, unde au
aterizat navele. Primii care au cobort au i smuls dou smocuri de iarb i
le-au dus n nav unde toi le-au putut examina cu curiozitate i
entuziasm! S nu-i uitm pe extrateretrii lui Larry care smulgeau smocuri
de iarb i le duceau la nava lor intergalactic. S nu-i uitm pe cei cu
mazrea, cu strugurii, cu vaca, pe cei ce fugreau cini. Dar dac sunt
antropofagi (nostalgici) i nu vor s spun?
Ca s nu cdem n exagerri trebuie s spunem c emergenii erau
foarte sofisticat echipai: aveau nite tuburi care mergeau pe sub sau pe
deasupra costumului, de la un dispozitiv din regiunea lombar pn la buze.
Comandate codificat de micarea pleoapelor (cte dou la fiecare ochi)
acestea transportau - ce credei? - capsule ce conin diverse alimente
concentrate. Aceste capsule mbrcate ntr-o pelicul de gelatin sunt
solubile n saliv. Deci EI posed saliv. Clipitul provoac deplasarea
diverselor capsule, dup necesiti, pn la gur, pentru alimentare. Cellalt
tub este pentru un ser nutritiv, cu concentraii diferite, comandabile dup
dorin. i acum atenie!: Apa necesar este obinut n mare parte din
urina proprie a individului, desalinizat, purificat i durizat cu carbonai.
O sond introdus n rect colecteaz materiile fecale i le transform - n ce
credei? - n ap! Apa de but! Restul elementelor este transformat n iod
gazos. Exploratorii mai au un dispozitiv destinat conversiunii azotului,
carbonului, oxigenului i hidrogenului n hidrai de carbon i alte
componente bazice destinate alimentrii. Mai au nc un echipament
pentru sinteza apei din orice. Mai au o instalaie care transform pe cale
sintetic n lipide comestibile siliciul i aluminiul care exist din abunden
n stratul superficial terestru. Totul pentru o pastil de mncat. Nu spun
nimic de vreun aliment sau conserv de pe planeta lor. i ca s ne conving
(dac mai era nevoie), cum au ajuns, s-au apucat s-i sape un buncr la 8 m
adncime, ct se poate de emergent, dar nu n fluid ci n roca dur. Cu
tehnologie adecvat spau rapid dezvoltnd temperaturi de 500 Celsius i
nu-i deranja dect fumul care ieea din groap, drept pentru care au acoperit
gura tunelului cu plastic.
n final ne mai vnd vreo dou secrete de-ale lor care ne umplu de
bucurie:
1. Momentul critic al decolrii (aterizrii) este acela n care nava
interplanetar (a lor), mpreun cu echipajul i tot ce e la bord i prin jur,
sufer o inversiune axial a particulelor subatomice trecnd din trei
dimensiuni n alt sistem (cu alte dimensiuni), pentru a putea exploata cutele
spaiului - distane scurte - nu cea parcurs de lumin. Deci ei dispar i
reapar (trecnd din nou n trei + 1 dimensiuni). Se numete moment critic
pentru c atunci se ntmpl un fenomen temporal, un fel de timp 0, un
fel de venicie, n care foarte muli ozenaui ar vrea s rmn (extaz), ca
ntr-o Nirvana.
De aceea este necesar o cumplit disciplin de zbor, iar voina
echipajului este voina unic a Conductorului grupului expediionar. i
cnd m gndesc la carnea conservat de curcan a astronauilor notri i la
celebra ceap, cu care un rus zburnd n capsul n jurul Terrei, i-a
srbtorit ziua de natere parfumnd ntreg spaiul cosmic! Cic se mai
simte i acum mirosul de ceap pe Orbita Staiei Soiuz! Oricum e altceva!
Dac analizm cu atenie povestea emergenilor, vom vedea c i
timpul lor de deplasare a fost foarte scurt. Avnd n vedere tehnologia de
zbor descris chiar de ei, echipamentele, hrana, studiile efectuate, luarea
hotrrilor, explorarea planetelor Neptun, Marte, Terra, ale primului grup
expediionar, care s-a i ntors napoi, ntre data descoperirii planetei
noastre i aterizarea celui de-al doilea grup trecuser mai puin de 2 ani.
Avnd n vedere c primului grup i-a trebuit infinit mai mult timp cercetnd
i alte planete, cutndu-ne prin spaiul sideral, nseamn c al doilea grup,
care a aterizat la 28 martie 1950 ora 4:17 minute i 3 secunde, a fcut doar
trei luni pn aici. Ei nu mai aveau rbdare, cu toate c tiau c din 1952
condiiile izodinamice ale spaiului vor fi mult mai favorabile. Drept dovad,
dup 1952 a fost o adevrat invazie, att n zona francez ct i n toat
Europa de vest.
Am putea noi s credem c spaiul se pliaz preponderent ntr-o
anumit parte a planetei noastre? Totul este posibil! Depinde i ct
reclam s-a fcut noii descoperiri. i ct de necesar era o asemenea
descoperire pentru emergenii cu planeta lor acoperit de fluid. Ce interes
i mna att de repede i n numr att de mare (se apreciaz cam la 30.000
de reperri OZN)?
i acum, ntorcndu-ne la accidentul din 1947, 5 iulie Roswell - Corona,
Statele Unite, urmat de accidentul LAREDO - New Mexico 1948, Mexic
1949, etc. vom constata, dup criteriile noastre umane de timp i spaiu, c
ALII le-o luaser nainte. Aveau cel puin trei ani avans, cu toate c vizau
alt zon, veneau din alt parte, traversau alte cute ale spaiului, ce se
pliau spre alt parte a Terrei. Le-o luaser nainte dar clcaser cu stngul.
Accidentele se ineau lan, tot teritoriul era nesat cu indivizi narmai,
care trgeau fr somaie (sunt attea exemple) att n America Latin ct
i n America de Nord i Canada. Armata se ocupa de problema OZN
(Argentina, Brazilia, S. Unite) i ei tiau asta i n plus cerul era brzdat de
inamicul nr.1 RADARUL. Mai era i anarhia lingvistic, dup cum spun
chiar ozenauii, traficul intens aerian cu avioane de toate tipurile, precum
i poligoanele cu rachete care se experimenteaz, sunt la nceputul
dezvoltrii lor.
Cu toate accidentele i incidentele, contactele oficiale au putut fi
pregtite. i AU AVUT LOC! Exist DOU contacte oficiale i amndou
sunt susinute de mrturia a zeci de pmnteni din forurile oficiale i
lumea bun.
Capitolul 17 ELEMENTUL 115
COMUNICRI
Paradoxale, bizare, contradictorii, fantastice, oricum ar fi ele, aceste
comunicri ncep s apar. Mult dup accidentul din 1947. Poate c bariera
secretomaniei le-a blocat mai bine de dou-trei decenii. (Chiar dac
nfiarea i comportamentul extrateretrilor sunt diferite, chiar dac
folosesc tot felul de nave, ceea ce comunic EI are n linii mari cam acelai
coninut, cam aceleai puncte principale i, n mod ciudat, corespund n
linii mari ateptrilor noastre. Cteodat stau i m gndesc c parc ar fi
o reflectare a viselor unui copil. Dar vedei stimai cititori, chiar dac ne-ar
face plcere s fie - nu este aa!
Ce comod i ce simplu ar fi totul: noi s vism farfurii zburtoare,
cltorii interplanetare, vizite n lumi necunoscute - i ntr-o zi ele s apar
pe cer (farfuriile) i s ne invite de-a gata n aceste cltorii n lumile
extraordinare visate atta timp. Ar fi nemaipomenit, dar nu-i aa, povestea e
puin mai dur. E, cel mult, de genul:
V-am artat ceva! acum apucai-v de treab, muncii, transpirai,
inventai, descoperii, construii, nvai s zburai printre stele i apoi
bucurai-v! Bucurai-v? De ce s ne bucurm?
1976 - Roky Mountains. Un proaspt fermier mpreun cu prietenii lui
constat c cineva mutileaz vitele. Telefoneaz la poliie de unde i se
rspunde c mai sunt 400 de cazuri reclamate. Tot poliistul l avertizeaz
c extrateretrii fac chestia asta. Ferma se afl lng o Baz Militar. i
cei de acolo au necazuri tot cu extrateretrii. Jim pndete noapte de noapte
i reuete s rneasc o creatur proas, mare ct o goril, care scoate
un scncet, rupe gardul de srm ghimpat i fuge. Jim vede ntr-o noapte
un disc luminiscent care nconjoar casa. Apoi pe la dou, ntr-o alt
noapte, cnd avea musafiri i ascultau muzic la casetofon, din aparatul de
radio care era nchis s-a auzit o voce amenintoare: Atenie, ne
amestecm foarte puin n viaa voastr, nu ne obligai s lum msuri
regretabile, pstrai tcerea n privina noastr! n timpul acesta toate
luminile din cas s-au stins. Apoi s-au aprins din nou. Erau ngrozii. ntr-o
alt noapte a auzit un bzit afar i s-a simit atras de ceva pe un deal din
apropiere. S-a dus acolo i a ntlnit doi extrateretri, creatura proas i o
cutie neagr care bzia i emitea o lumin galben. Ei aveau cam 1,60 m
nlime, costume care i schimbau culoarea, trsturi delicate i un pr
blond. Strinii nu i-au spus nimic care s zguduie lumea, ci doar c se vor
ntoarce. Apoi au ordonat creaturii proase s se apropie de cutia neagr.
Aceasta a bzit scurt i creatura a czut la pmnt ca moart. Jim a fugit
ngrozit n cas. Dorise s le pun o groaz de ntrebri dar era blocat
psihic. Am certitudinea c tipii joac dur, nu o fac pe fraii mai nelepi
din Cosmos care se ngrijesc de noi ca fiine spirituale. Nu le pas dac
trim sau murim. Vor s creeze team i au reuit!
Capitolul 21 AMENINRI
1
Foarte multe aterizri i reperri de OZN-uri (peste 69%) au loc pe osele,
drumuri de ar, autostrzi, ci ferate sau imediat n apropierea acestora.
Vorbesc de staionri pe asfalt sau pe inele de cale ferat, nu de plutirea la
mica nlime la punct fix. EI nu vedeau c acestea sunt circulate? Nu
vedeau c acolo exist trafic, trec maini sau trenuri cnd nu te atepi? i
de ce erau att de deranjai cnd aprea un vehicul, un om, un biciclist?
Eu cred, n conformitate cu datele anterioare, c ei ar putea considera c
numai aceste fii de beton sau fier sunt teren ferm, loc sigur de staionare,
i c restul (rna moale, artura, nisipul) ar putea fi (pentru ei) un fel de
fluid, c i-ar putea nghii, c ar fi doar o coji afinat i c s-ar putea
scufunda, sau un fel de mlatin capcan Cineva a vzut o farfurie
zburtoare nfigndu-se n pmnt cu trei ocupani n carling i care s-a
volatilizat n cteva secunde. Oare contactul cu pmntul este pentru ei un
pericol? Sau numai pentru unii dintre ei? De cte ori s-a putut face o
msurtoare a adnciturilor lsate pe asfalt, ine sau pmnt tare, s-a
calculat c nava respectiv era foarte grea, de ordinul zecilor de tone, chiar
mai mult. Au fost i OZN-uri care s-au cuibrit n stufri, ntr-o mlatin
din Australia. Altele care au plonjat direct n ap, n lacuri ngheate. n
lacul Titicaca, se credea la un moment dat, c au chiar o baz n
adncuri, att de frecvente erau plonjrile i decolrile direct din apa
lacului.
2
La nceput credeam c OZN-urile prefer s pluteasc la mic nlime
(0,30 - 2 m) deasupra solului, dintr-o simpl prevedere, msur de securitate,
ca s-i poat lua zborul mai repede n caz de pericol.
ncet-ncet s-a dovedit c pot foarte bine s dispar imediat i dac stau
ferm pe trei picioare. Foarte muli martori spun c cele aterizate pe pmnt
dispar - chiar mai repede. De aceea exclud acum varianta cu securitatea n
caz de pericol i consider mai aproape de adevr celelalte ipoteze: ei
consider c numai oselele, inele i stncile sunt terra ferma i probabil c
se tem de contact direct cu solul, cu pmntul gol, cu iarba, dintr-un motiv
care mi scap. Pur i simplu le e team.
Spun asta pentru c, n cele mai multe cazuri, le este chiar greu s se
urce n nava suspendat; i totui prefer s nu ia contact cu solul. Le-o fi
team c-i curenteaz?
3
Unii smulg smocuri de iarb, alii studiaz plantele n parc sau n pdure,
unii fur struguri i mazre, tvlesc recoltele n Anglia, scriu sau deseneaz
cercuri i linii, rpesc buchetul de flori din mna unei doamne, car gunoaie
n OZN, fugresc cinii, mutileaz vacile, iau tvie cu pmnt, cer
ngrminte, se extaziaz n faa a doua buruieni i un pin prpdit vorbind
de abundenta flor pmntean. Toi sunt extrateretri. Dovedii. Legitimai
prin aceste acte bizare. Este clar c n-au mai vzut aa ceva. Este clar ca
lumina zilei (dar despre lumin ceva mai ncolo). Exist mrturii c-ar exista
i altundeva n Univers grdini cu legume, ciuperci, pomi fructiferi
irigai i crescnd pe un pmnt sintetic, spongios, mprtiat pe terasele de
beton i acoperite cu o imens cupol care ine loc de cer. De fapt n
interiorul unei planete. Pe dedesubt. Dar nu pe Ummo. n alt parte. La
prietenii notri nu exist aa ceva. E clar! Ei triesc n habitaturi
emergente (scufundate pe trei sferturi), iar pe suprafaa ferm au instalaii
industriale. Ei spun n Documente c flora terestr i cteva insecte sunt
total diferite de ce tiu ei. Dac sunt att de total diferite (i ei vzuser
doar dou smocuri de iarb i un pin), nseamn c nici mcar alge nu au n
fluidul acela. Au ceva total diferit, dar pe lng care dou buruieni i un
copac au strnit entuziasmul ntregului grup expediionar. Ca i cum ar fi
gsit merele de aur! Fur ei cini, opereaz cu lasere organe de vit (viei,
vaci), dar nu fac mare caz de ele. Ei se entuziasmeaz de iarb. Asta mi
spune mie foarte mult. i aceast constatare pus alturi de informaia c la
autopsii s-a dovedit a nu avea organe pentru filtrarea i eliminarea urinei i
c ei au un singur fel de dejecie, m ndreptete s cred c sunt ierbivori -
scuzai - vegetarieni. Nectar i ambrozie!
nc din antichitate se tie c zeii nu consum altceva. Nu vreau s
creez nicio confuzie i nici s intru n polemic cu istoricii, dar s-ar putea
ca n vechime acele altare, ca nite mese de piatr construite, amplasate pe
nlimi, n afara cetii, n afara citadelelor, pe care se puneau fructe i
grne i semine i ulcioare cu miere pentru zei...
i acele piramide n trepte cu o platform-altar n vrf i Quetzalcoatl,
care era un arpe naripat, i emblemele vzute de muli martori pe
costumele extrateretrilor, care reprezint un arpe naripat... i
ofrandele, adic darurile compuse din boabe de porumb, tortillas, banane,
ananas, fasole, chiupuri cu sucuri dulci, i attea statuete reprezentnd
asemenea oameni mici cu capete mari, cu cti, cu ochi de broasc,
observatoare astronomice, calendarul planetei Venus, alte calendare pe mii
de ani nainte, cnd se va rentoarce arpele naripat, zeul ce coboar din
cer... Legende, religii, mituri.
Ce reprezint pentru ei fauna i flora pmntean? Raiul i belugul!
Ruri de lapte i miere, nectar i ambrozie. i ne i avertizeaz s nu mai
polum Pmntul, atmosfera, s pstrm puritatea Naturii, altfel devenim
un pericol pentru noi i pentru Univers!
Noi suntem un pericol! Dar ei ce au fcut cu ale lor? Ce-au fcut cu flora,
ce-au fcut cu fauna? Planetele lor n-au avut aa ceva? S-au nscut n
pustiuri, au trit pe stnci sau n acele fluide lipsite de alte organisme,
plante fluidice, ceva - acolo - mcar pentru decor? C doar nu s-au nscut
cu aparatele de preparat hrana din dejecii la bru. i nu cred c s-au
hrnit cu nisip sau energie de la nceputul-nceputurilor. Or fi fcut i ei
greeala pe care o facem noi, distrugnd specie dup specie? Oricum, EI ne
avertizeaz!
CHEIA TCERII
Era n ziua de 28 martie 1950. Ora 4:17 minute. n Frana, lng oraul
Digne, la 13 km distan i la ali 8 km de un sat. n Basses Alpes. Un lucru
absolut curios, atunci cnd am cercetat locul aterizrii, este acela c
punctul se afl exact la 44 latitudine nordic i 6 longitudine estic, adic
fix la intersecia celor dou coordonate.
Nu pot s-mi dau seama dac EI cunoteau acest lucru, n orice caz
cunoteau ora GMT i deci i, meridianul 0. Dar s ne ntoarcem la
subiectul nostru: Fiecare dintre NOI tia care ar putea fi riscurile (e vorba
de membrii grupului expediionar) i la ce se expune, pentru c mai nainte
suferisem cteva dezastre n care membrii notri din grupul tiinific sau
tehnic i-au pierdut viaa.
Noi purtm un Mesaj al Consiliului General al Planetei adresat Consiliului
sau Conductorului locuitorilor de pe Terra! (?). Acest Mesaj este imprimat
pe foie de aur (80) i este destinat Guvernului General al Planetei! (?). ntre
specialitii notri au existat mari divergene n privina locului de pe Terra
unde s aterizm, existnd riscul enorm de a cobor chiar n mijlocul unei
construcii aflate la nivele subterane, fiind imediat detectai i distrui (!).
Din acest pasaj reiese foarte clar:
1. C EI pot ateriza direct sub pmnt, adic trecnd prin scoara de la
suprafa pe care o cred fluid, ca i pe planeta lor sau pe altele cunoscute
de ei;
2. Nu tiau c pmntenii locuiesc la suprafaa planetei (n aer liber),
creznd c locuim la fel ca EI (i alii), adic n habitaturi emergente sau
subterane;
3. EI socoteau ca posibil i probabil (99%) s fie imediat detectai i
distrui dac ar fi aterizat n centrul unei localiti. Distrui cu ce? i cum?
i de ce? Vom vedea puin mai departe c n oarecare msur aveau
dreptate. Din pcate, aveau dreptate!
28 martie 1950 - 10 iunie 1967 (data unei aterizri anunate tot n
Europa, la Santa Monica, lng Madrid). 17 ani pmnteni de cercetare,
contacte, ciudenii, accidente. A fost CONTACTUL realizat, sau nu s-a
realizat nimic? Numrul reperrilor de orice fel depete 20.000. Dup acel
val extraordinar, ntre 1950-1954, aceste reperri au sczut, s-au rrit.
Planetele noastre se ndeprtau din nou. Cei 14,6 ani lumin care ne despart
sunt ceva! Se poate c acele condiii izodinamice ale spaiului s nu mai fi
fost att de favorabile. Nici contactele se pare c nu au corespuns
ateptrilor LOR. Nu-i vorb, c nici NOI nu ne putem declara prea fericii n
urma acestor contacte.
Nici prea bine lmurii n ce privete raportul ntre civilizaia noastr i a
lor, evoluia acestui raport n viitor, ca i avantajele reciproce care pot
decurge din aceast epocal ntlnire. Noi nu ne-am propus s studiem n
ntregime aceast perioad. Ne-ar fi fost i foarte greu, ar fi fost i destul de
departe. Urmele se terg singure sau sunt terse cu grij.
Vom rmne ns n spaiul european pentru a analiza cteva accidente
mai recente, care justific tonul destul de pesimist al documentelor
analizate.
Voi pmntenii alergai dup fantasme, ca i cum ai ncerca s prindei
luminile colorate aruncate pe perei de un simplu cristal atins de lumina
soarelui... Este curios s constatm c exist pmnteni care, dei dau
dovad de erudiie i posed o anume formaie tiinific, nu sunt n
msur s sesizeze cauzele reale ce ne oblig la reinere... Raionamentul
vostru embrionar i primitiv pare a fi urmtorul: dac aceste fiine vin de
pe o alt planet, de ce nu se fac cunoscute i de ce nu o demonstreaz?
Iat de ce: obiectivul nostru este de a lua contact numai cu un grup de
locuitori teretri, pentru a face un schimb de informaii referitoare la
civilizaiile din care facem parte, evitnd tulburarea societii terestre
care se afl n situaia de a crede n mituri (vizavi de extrateretri - n.a),
din necunoatere... Saturai de idei preconcepute, nchii n strimte limite
mentale i foarte impresionai de riscurile pe care le-ar putea aduce
dezvluirile noastre...(?). Asta despre NOI! Iar despre EI: ocul pe care l-
a produs asupra societii noastre cnd am identificat n Cosmos
civilizaia planetei Terra, a fost realmente zguduitor!
Aici se afl - cred eu - cheia tcerii care a urmat.
Att oficialitile din Europa, ct i persoanele particulare de bun
credin care au avut acces la aceste documente, au luat aceste sincere
declaraii ca pe un AVERTISMENT foarte serios, dac pe planeta unei
supercivilizaii ocul a fost zguduitor cnd s-a aflat de existena noastr, a
pmntenilor, ce-ar fi putut s se ntmple pe Terra?
Nimeni nu poate da un rspuns exact. Dar dac experiena LOR i-a
ndemnat la discreie i suspiciune n ce ne privete pe noi, trebuie s-i
credem pe cuvnt! Nu numai c nu avem niciun fel de experien n
contacte cu supercivilizaii din cosmos, dar noi nu tim nc s realizm
contacte ntre culturile i gradele de civilizaie de pe planeta noastr.
Gndii-v numai la scurta perioad de 2000 de ani n care s-au
confruntat civilizaiile romane, iudaice, celtice, getice - apoi cu hunii i
mongolii; civilizaia cretin cu cea mahomedan; cultura hispanic cu cea
maia, inca, toltec; cultura i civilizaia anglo-saxon cu cea hindus
apoi confruntarea Est-Vest, Nord-Sud. Fundamentalismul Islamic contra
civilizaiei occidentale, etc. Gndii-v la rasism i xenofobie i nu uitai c
ne pot citi gndurile!
Se spune c suntem o civilizaie agresiv, cu tendina de autodistrugere,
cu tendina de a provoca o catastrof ecologic deteriornd nu numai
pmntul, apele i aerul, ci chiar spaiul cosmic din jurul planetei noastre.
Nici n-am pus piciorul pe alt planet, dar am i infestat spaiul galactic
pn dincolo de Marte i Saturn cu deeuri radioactive. Nu voiam noi s
mpnzim spaiul cosmic cu arme atomice de toate tipurile n cadrul
Programului Rzboiul Stelelor?
Se pare c la ora aceasta nc mai constituim un pericol intergalactic.
Chiar dac nu ne putem deplasa prea departe n Cosmos.
Capitolul 25 UN ACCIDENT
MORTAL
UN ACCIDENT EXPERIMENTAL?
Exist nite ntmplri care pot fi aezate la extreme i care, analizate,
pot demonstra o anume ipotez care susine c EI i permit s
experimenteze pe oameni. Ce s experimenteze? Vom vedea.
O moarte ngrozitoare
Victima: Joao Prestos, 40 de ani, robust, plesnind de sntate, locuitor al
statului Sao-Paulo, Brazilia.
n zilele Carnavalului din februarie 1946, Joao, mpreun cu prietenul su
Salvador, au plecat s fac o partid de pescuit pe malul rului Toete, care
curgea nu departe de stucul lor. Cnd a plecat la pescuit i-a rugat nevasta
(care pleca la carnaval cu copiii) s-i lase o fereastr deschis n spatele
casei.
Pe la 7 seara s-a napoiat de la pescuit, desprindu-se de prietenul su
care sttea n cellalt capt al satului. A ajuns acas, s-a ndreptat spre
fereastra lsat deschis. El era mbrcat cu o cma cu mneci scurte, cu
pantaloni subiri i tenii, fr ciorapi. Cnd a vrut s deschid fereastra, o
lumin l-a orbit instantaneu, venind de undeva de sus, de deasupra
acoperiului. Joao i-a dus instinctiv minile la ochi, i-a acoperit faa i
capul nnebunit de spaim. O lumin care l-a orbit, l-a paralizat i l-a trntit
la pmnt - att a vzut el i nimic mai mult. i era n jur o linite, de-i
iuiau urechile. Apoi a leinat, i-a pierdut cunotina.
Cnd i-a revenit, a rupt-o la fug (putea s mearg normal) strignd dup
ajutor, ctre casa surorii sale din centrul satului.
Aici a ajuns nnebunit de groaz, gfind, cu ochii ieii din orbite,
spunndu-i sorei sale i unor vecini, ce i s-a ntmplat. Acetia au vzut c
avea arsuri pe pielea minilor, a capului, pe picioare, i sub ochii lor, lui
Joao a nceput s-i cad carnea de pe oase ca ntr-un comar.
n cteva minute craniul i dinii i s-au dezgolit de piele, minile i
picioarele au devenit schelet. Nasul i urechile s-au rostogolit pe jos, ochii se
roteau n gurile fr carne ale unui craniu de comar. Joao se descompunea
sub ochii stenilor care l-au pus ntr-o aret i l-au dus ct au putut de
repede la cel mai apropiat spital, Santa Casa de Santana Parnaiba.
A murit n drum spre spital n chinuri groaznice. n noaptea aceea toi
locuitorii satului au asistat cum lumini ciudate i necunoscute se zbenguiau
cu micri capricioase, pe cerul satului Aracariguama.
Cercettorii brazilieni susin c acest orbil accident se datoreaz faptului
c extrateretrii nu cunoteau la acea vreme (1946) ce efect ngrozitor au
fasciculele lor de lumin iradiant asupra oamenilor.
Digresiune necesar
Nu tia nimic preedintele Eisenhower?
Dezvluiri de ultima or ne pun n fa un document foarte serios, bine
gndit, care declaneaz aciunea de cercetare a OZN-urilor, inclusiv a
Eterienilor. CU UN AN NAINTE!
TOP SECRET - PROJECT (TS-ORCON PROWORD)
Conine un numr de 15 seciuni de informaii de la declanarea
operaiunii (1947) United States Investigations of Unidentified Flying
Objects (UFOS) and Identified Alien Craft (IAC), adic o ntreag operaiune
de cercetare asupra investigaiilor din Statele Unite privind OZN-urile i
identificarea ARMELOR extrateretrilor.
Proiectul a fost declanat n 1953 printr-un ordin al preedintelui
Eisenhower, sub controlul MJ 12. Clar ca buna ziua!
Scopul Proiectului este de a strnge toa te informaiile tiinifice,
tehnice, medicale i de inteligen din apariiile OZN/IAC i din
contactele cu formele de via extraterestre. Aceasta permite United
States Space Program, adic programul american de aprare spaial
(STAR WARS).
Ce poate spune despre toate acestea cititorul de astzi parcurgnd
rndurile de fa?
Ne vom gndi la OZN-urile doborte, sfrmate, prbuite, recuperate, la
cadavrele carbonizate ale extrateretrilor, la cei rmai n via i inui
prizonieri la bazele Air Force, departe de Planetele lor, ntr-o lume pe care ei
o socotesc agresiv, rzboinic, distrugtoare, barbar?
Sau ne vom gndi la victimele umane, paralizate, iradiate, rpite,
agresate, la cei mori n chinuri groaznice, cu carnea czndu-le de pe oase,
la avioanele lovite frontal cu raze i fascicule necunoscute, nave de pasageri
doborte n India (127 mori), n Italia (64 mori), nave maritime disprute
cu tot cu echipaje, aeronave terestre, nghiite de OZN-uri, automobile
incendiate, vite mutilate, recolte rvite, orae mari (New York) rmase fr
energie electric ore sau zile ntregi?
La ce ne putem gndi mai nti?
Am hotrt s numim toate acestea ACCIDENTE OZN! Convingerea mea
ferm este c au fost ACCIDENTE. Cnd dou, sau mai multe tipuri de
civilizaii i tehnologii se ntlnesc, aceste accidente sunt inevitabile.
CUM I DE CE?
Am scris ceva mai sus c accidentele sunt inevitabile: am fcut greeala
de a judeca din nou conform conceptelor noastre DE ACUM!
S ne permitem luxul de a privi n viitor, cnd conceptele noastre vor
reflecta altfel realitatea. Extrateretrii triesc ACUM aceste concepte (ale
lor) i totui eu am ndoieli c le-au putut aplica la lumea noastr, la
civilizaia de pe Terra.
Cu aceast ocazie descopr c i EI fac greeli. Cercettorii brazilieni,
care au fost cel mai des confruntai cu accidente mortale de felul celor
descrise mai sus, au ajuns la concluzia c extrateretrii nu preconizau efecte
mortale asupra oamenilor, cauzate de fascicule verzi:
Nici noi, pmntenii, nu putem crede c razele farurilor, undele radar sau
aerul ionizat, pot provoca vtmri grave sau chiar moartea fiinelor din alte
lumi. DAR ESTE POSIBIL ca o simpl lantern s omoare un extraterestru?
tiina noastr, a pmntenilor, a ajuns la concluzia c orice fel de
radiaii ionizate provoac efecte identice asupra celulelor vii. Depinde de
DOZ, timp de expunere i zona de pe corp care e atins.
Dac admitem c extrateretrii sunt fiine vii este normal ca EI s se
team de orice fel de fascicul, de raze, de unde electromagnetice, radiaii,
etc.
Dar asta nseamn c ei cunosc EFECTUL! Se poate s nu cunoasc doza
mortal pentru oameni, dar efectul l cunosc cu siguran. Mai mult dect
att, EI au putut observa efectul FIZIC pe care-l au fasciculele lor, adic
trntirea la pmnt, paralizarea victimelor. S-ar putea ca EI s fi mizat
numai pe acest tip de efect, adic acel fizic, care s constituie un fel de
intimidare, un fel de avertisment, pentru presupuii agresori umani.
Cazuistica arat c n foarte puine cazuri DOZA a fost mortal. Exist
ns multe cazuri n care efectul FIZIC a fost foarte puternic, iar doza de
iradiaii aproape inexistent. Vom include aici cazurile de trntire a
martorilor de la mare distan, cteva cazuri de smulgere sau ridicare n
aer, incendierea de la distan a vehiculelor, avarierea sistemelor electrice,
mergnd pn la distrugerea de ctre extrateretri a surselor de radiaii
atomice, armament atomic, pe pmnt i n spaiu.
Acestea sunt ARMELE pe care le-au folosit! Dar EI declar, sau las s se
neleag c au i arme de aprare i atac pe care NU LE-AU FOLOSIT!
S admitem c este posibil ca natura celulelor vii care constituie
organismul extrateretrilor s fie att de diferit, nct o simpl lantern
sau un far s le fac ru? Sau c undele RADAR, care pentru fiinele de pe
Terra sunt inofensive, s fie fatidice pentru EI? Extrateretrii au declarat n
mai multe mprejurri (exist mrturii n acest sens) c sunt dobori de
RADAR, c pentru ei este un pericol orice surs de ionizare! Se poate ca
pentru EI lumina s fac parte din aceeai categorie de pericole. i pe drept
cuvnt, nu este acesta cel mai frecvent fenomen care a fost reclamat i
anihilat de EI, adic lumina farurilor de automobil, de avion, sau a unor
simple lanterne? O s v mirai de ce am atras de attea ori atenia asupra
incidentelor de acest fel; simplu de tot!
Noi nine n u tim mare lucru despre LUMIN. Despre lumina noastr! E
la fel de adevrat c nu tim nimic nici despre LUMINA LOR, dar i-am putut
constata efectele.
Este clar c aici ceva nu este n regul! Cu toate c OZN-urile au fost
observate i studiate n primul rnd prin lumina lor, toat lumea este de
acord c acele lumini par nefireti, nu seamn cu niciun fel de radiaii
luminoase ale vreunei surse terestre. Extrateretrii spun c:
Lumina care se observ (oranj sau portocaliu) la exteriorul navelor
noastre este o stare de incandescen (?) menit s ndeprteze viruii i
microbii care s-ar ataa de suprafaa navei i ar putea pune n pericol lumea
LOR la ntoarcere. Ei specific: o incandescen artificial sau cam aa
ceva! Celelalte tipuri de lumini colorate pe care le posed navele lor, s-ar
putea s fie efecte ale sistemelor de propulsie i ghidare, adic pot fi radiaii
pe care noi le vedem, dar pe care ei s-ar putea s nu le vad.
Dac fac attea eforturi ca s-i ascund prezena, atunci cum se explic
faptul c apar n plin noapte terestr ca nite brazi de Crciun cu zeci de
beculee colorate sau ca nite sorcove? Spun asta pentru c atunci cnd
vor s lumineze ceva, EI folosesc nite fascicule de lumin alb care se
curbeaz, se lungesc, se retrag. Acest gen de radiaii luminoase sunt
imposibil de GNDIT pentru noi, pmntenii. Pentru noi aa ceva este
imposibil.
Celebra aseriune, c lumina se propag n linie dreapt s-a spulberat!
Chiar eu, un simplu muritor, v spun c lumina se propag (mai degrab) n
cercuri concentrice, pornind de la surs, asemenea sunetului. Numai dac
selecionm i dirijm un fascicul ngust de lumin l putem vedea ca pe o
linie dreapt. Ct de dreapt i pn unde? La ntrebarea aceasta s-mi
rspund specialitii.
Am fcut cteva experiene (cosa mentale) i nite reprezentri grafice,
matematice, din care am dedus c dac depim viteza luminii n timp
continuu, vom depi limita, iar dincolo de ea vom descoperi doar
imagini elaborate mental ale timpului, nicidecum trecutul. Nu se poate
cltori n timp continuu, ci doar n timpi analogi. Timpul continuu este
un fenomen dat unui anume proces entropie, ntr-un anumit sistem, cu legi
specifice acelui sistem (univers) i nu este similar n altul.
Spuneam undeva, mai nainte, c sistemul solar se afl ntr-o ZON de
frontier, la extremitatea Cii Lactee i dac e s privim chiar numai n
patru dimensiuni (3+1) acest privilegiu, ne vom da seama c exist cel
pui n nc o galaxie cu care ne interferm. Aceast interferen ne poate
pune, pe negndite, n faa unei realiti cosmice, adic s ne trezim ntr-o
diminea ntr-un univers bizar (pentru noi), cu 8 dimensiuni!
Dac pn acum (n istoria cunoscut i atestat tiinific), aceast parte
a Galaxiei s-a bucurat de stabilitate i calm cosmic, asta nu poate dura la
infinit, cum nimic nu dureaz la infinit n... INFINIT!
Contradicia n termeni din fraza anterioar ne demonstreaz limpede c
trebuie s operm, n primul rnd, n modul nostru de-a GNDI. Multe
concepte nu mai corespund realitii, nici mcar celei terestre!
Dac vrem s-i acuzm pe extrateretri, o vom face numai n numele a
ceea ce ei numesc la noi gndire embrionar.
Dac EI tiu acest lucru despre noi (i l tiu cu siguran), atunci lor le
revine responsabilitatea unui contact fr ACCIDENTE!
i acum, dup ce am aruncat toate responsabilitile n capul
extrateretrilor, s ne ntoarcem la subiectul nostru.
NTLNIRE DE GRADUL V
18 februarie 1954, ora 7:39, Baza Air Force Edwards.
Toat lumea aflat afar i la ferestre ncepea s simt c nepturile din
corp au disprut, pe cer nu se mai vedea nimic, soarele se chinuia de undeva
din dreapta s rsar, cnd Ofierul de Serviciu, care asistase la aterizare
printre primii, duse mna la buzunarul vestonului i i aprinse cu gesturi
automate o igar.
n acel moment avu o tresrire: acele de pe cadranul fosforescent al
ceasului su de mn parc luaser foc; aveau o culoare violet deschis, spre
purpuriu i artau ORA 7:39 A.M.
Locotenentul i scoase ceasul de la mn i se npusti ctre centrul de
zbor.
Ulterior s-a aflat c nici nregistrrile radar (automate) nu confirmau
decalarea de timp de aproximativ 2 ORE care se produsese n realitate.
Aterizarea, debarcarea i dispariia Eterienilor nu pruse s dureze mai mult
de 10-15 minute. n vacarmul i stupefacia care au urmat nimeni nu a
putut da vreo explicaie. Multora li s-a prut c aa era normal s se
ntmple, c acest miracol nici nu trebuia explicat; aveau o stare de
satisfacie aproape de beatitudine, erau surescitai, dar fericii n acelai
timp. ns Comandanii i Oficialitile (n-are rost s mai nir acum cte
Servicii de tot felul) care deineau plicurile cu indicaii secrete, referitoare
la evenimentul n cauz, au pus mna pe telefoane i au demarat ntreg
scenariul. ntlnirea avea loc peste 2 zile! Din pcate, aceast ntlnire nu
va putea intra n istorie dect pe ua din dos.
ntreaga baz Edwards a fost declarat sub stare de urgen. Permisiile
au fost suspendate. Cei aflai n permisie i care s-au ntors la unitate nu au
fost primii n interiorul Bazei.
S-au luat cele mai drastice msuri de securitate. Patrule i posturi fixe
controlau orice persoan pe o raz de 20 mile n jur.
Preedintele Eisenhower, care se afla ntmpltor la odihn (?) la Palm
Springs a disprut fr urm n dup-amiaza de 20 februarie. Ulterior s-a
spus c a fost la dentistul din localitate, deoarece i-ar fi rupt un dinte ntr-
un os de pui, la cin.
Pe un traseu sortit s induc n eroare i un cuttor de urme indian, au
fost adui 6 piloi cu mare experien n ncercarea aparatelor de zbor cele
mai moderne (printre ei se afla i tatl meu).
Pe un alt traseu au fost adui i cazai n corpul S 2 savani,
cercettori, fizicieni, de la Los Alamos, Alamogordo, Kingman, White Sands
(Poligonul de ncercare a rachetelor). Au mai fost invitai ziariti, oameni
politici, prelai.
Printre acetia se aflau Franklin Allen, Edwin Nourse, Gerald Light, Paul
Roy Helms, Brinsley Trench i muli alii. Echipe de filmare rapid,
specializate n filmri de teste, experi fotografi ai Aviaiei, sisteme mascate
de captare a sunetului, amplasate unde nu-i venea s crezi, trgtori de
elit postai n poziii cheie, un arsenal ntreg de msuri de rzboi care s-
au dovedit inutile!
MIRACOLUL!
Dup masa de prnz, pe 20 februarie, la ora 16:06, toat lumea din
incinta Bazei Edwards a constatat c 5 nave extraterestre aterizaser deja
i se aflau staionate pe pista principal, la 80 de metri sub nasul lor. Dou
nave enorme n form de igar de foi, cam de 90-100 metri lungime i 19-
20 metri n diametru, cu hublouri ptrate i rotunde (cel puin aa preau) i
care erau dispuse n grupuri de cte trei, dublate dedesubt, i aezate n fa,
la mijloc i spre spatele mai alungit al navei, unde mai era un hublou cu o
lumin alb. Celelalte ferestre erau roii i verzi. Aceste dou trabuce
aveau chiar culoarea tutunului galben nchis, nu reflectau lumina. n jurul
lor era o uoar cea albstruie care le nvluia i din cnd n cnd puteai
vedea peisajul dincolo de ele ca i cum ar fi devenit transparente.
Celelalte trei OZN-uri (le-am descris mai nainte), care preau acum
minuscule pe lng giganticele igri de foi, stteau suspendate cam la 3
metri de betonul pistei i emiteau din cnd n cnd cte un fascicul lptos
ctre navele-mam sau ntre ele. Erau aezate n triunghi. Pista era
pustie.
La un moment dat, nu se tia cum i n ce fel, comandantul Bazei i-a
chemat de urgen pe toi cei invitai prin interfoanele i difuzoarele Bazei,
s se prezinte n sala de Consilii aflat la etajul I, corpul C.
W.P. Sanders
Bibliografie selectiv
l. Groupement d'Etude de Phenomenes aeriens (Frana) Phenomenes
Spatiaux - Paris - nr. 1966-1968; 1970-1972; 1972-1974.
2. Ouranos - Bohain 02110 - P. Delval (Frana)
3. Lumieres dans la nuit - Revue (Frana)
4. Flying Saucer Review - (Anglia) 1962-1974
5. Mysterieux objets celestes - Aime Michel
6. Le Livre noir des Soucoupes volantes - Henry Durrant
7. Les Extra-Terrestres - Paul Thomas
8. Soucoupes volantes et Civilisation d'outre-espace - G. Tarade
9. Le Mystere des O.V.N.I. - R. Jack Perrin
10. Disparitions mysterieuses - Patrice Gaston
11. Le College Invisible - Jacques Valee
12. Le Dossiers de l'Etrange - Guy Tarade
13. Chronique des Apparitions extra-terrestres - J. Vallee
14. Le Livre du Mystere - J. Bergier, Georges Gallet
15. The Flying Saucer Story - Brinsley Trench
16. Uninvited Visitors - Ivan T. Sanderson
17. U.F.O. and the Bible - M.K. Jessup
18. Inside the Space Ships - George Adamski
19. News for U.F.O. - Franck Edwards
20. The A.P.R.O. Bulletin - Tucson, Arizona
21.International U.F.O. Reporter - J. Allen Hynek Center
for U.F.O. Studies - Chicago
22. Ioost Meerloo - Comuniunea Secret - New York
23. Whitley Strieber - Communion -1978 New York
24. Robert Pratt - Jurnal MUFON - 1987 - (Scrisori din Brazilia
25. Enciclopedia O.Z.N. - Ronald Story - 1980 - New York
Mic Dicionar O.Z.N.