arh. MIHAI OPRIS
TIMISOARA
Mica monogratie urbanistica
Ge
Ly
4 wstrrurua POLITEHNIC TRYSOARS
BIBLIOTECA CENTRALA RiPLIO
UNIVERSITATEA *POLITEHNICA"
a Lined
tsi M00. an E Se |
v
EDITURA TEHNICA
BUCURESTI, 1987ea UIom Nao ee
be
SEDIUL $I GAPITULAE
NIZOANE TIMISORE:
716; reprezentarile orasului sint fictive
Multumese in mod deosebit arhitectului doctor PETER DERER care m-a in-
demnat si sfituit si scriu aceasta carte, intocmind, apoi, si referatul de apre-
ciere a lucririi.
De asemenea, sint recunoscitor regretatului conferentiar arhitect Hans Fa-
ckelmann pentru sprijinul in timpul adunarii materialului documentar, pro-
fesorului doctor arhitect Gheorghe Curinschi Vorona pentru ucenicia la catedra
de istoria arhitecturii din Institutul de Arhitectura ,lon Mincu”, arhitectului
Mihai Botescu pentru prelucrea materialului fotografic, arhitectului doctor
Paul Niedermaier pentru unele informatii privind evolutia Timisoarei medie-
vale. istoricilor doctor Costin Fenesan si Luzian Geier pentru observatiile
competente facute dupa lectura textului, arhitectei Daniela Cristina Mangiuca
pentru desenele nr. 157, 162, 263, 264 si 265 precum gi inginerului Imre Borbély
pentru traducerea unor documente tehnice. Mulfumesc, pentru sprijinul generos
si dezinteresat, profesoarei Virginia Suparschi, pentru pregatirea materialului
pentru tipar, sotiei mele Anca Eugenia Opris.»Biografia Timisoarei*, meta-
morfozele asezirii, de la satul pri-
mordial la cetatea medievala, de la
tirgul cu aspect oriental — la ora-
sul cu plan ordonat din perioada ba-
rock, de la eliberarea acestuia din
corola stelaré a bastioanelor si pina
Ja aglomerarea urbana actuala, toate
acestea, si nu o istorie a caselor Ti-
misoarei, constituie domeniul pre-
zentei monografii urbanistice.
Spre deosebire de monografiile
Yimisoarei, realizate pind in pre-
zent, care s-au bazat cu precddere
pe cercetarea unor documente scri-
se, aceasta lucrare este rezultatul
studiului unor documente desenate:
harti, planuri ale orasului, planse
ale unor proiecte de execufie, precum
si al unor cercetari pe teren si altor
surse specifice domeniului profesio-
nal al istoricului de arhitectura si
urbanism. Informatiile astfel obti-
nute le-am coroborat, abia apoi, cu
cele furnizate de literatura de spe-
cialitate referitoare la Timisoara.
Datorita metodei de. investigatie u-
tilizate, am putut clarifica, pentru
prima oara,o serie de aspecte ale
evolufiei urbanistice, incepind eu pe-
tioada aparifici Timigoarei si pina
in prezent. De asemenea, demon-
stram ca o serie de afirmatii referi-
toare- la Timisoara, publicate in tre-
cut, sint eronate. Astfel, de pilda,
suburbia Fabric, cea mai impor-
tanta dintre suburbiile timisorene
in secolele XVITI—XIX, nu s-a ri
dicat pe ruinele cartierului medi
val Palanca Mare“ si nu a aparut
in 1720; Cazarma Transilvaniei nu
relua exact traseul fortificatiilor
medievale“ si nu ingloba in zidurile
INTRODUCERE
sale resturi ale acestora ete. Inlatu-
rarea unor asemenea inexactitati
mai ales, prezentarea evolutiei ora-
sului conform stadiului actual al
cunostinfelor constituie. principalul
motiv pentru care publicim aceasta
Tucrare.
Din cercetarile noastre rezulta
eA nucleul initial, de la care a pornit
dezvoltarea Timisoarei, I-a consti-
tuit o asezare ruralé autohtona si
nu cetatea, asa cum s-a sustinut
pina acum, cetatea apirind mai tir-
ziu. Acest fapt poate reprezenta o
noua dovada a permanentei popu-
latiei autohtone in Banat. Cum ins,
numeroase alte lucriri, unele reali-
zate inca din secolul al XVIIJ-lea,
au demonstrat pe deplin aceasta
permanenta, nu mai insistim asupra
acestui subiect.
Lucrarea se adreseazi, in mod
special, unor cititori care manifesta
interes pentru evolutia Timisoarei
si, in general, tuturor celor preocu-
pati de problemele istoriei urbanis-
mului. Presupunind ci asemenea ci-
titori cunose suficient istoria Roma-
niei, nu mai mentionam, in cadrul
lucrarii, evenimentele generale, ca-
racteristice intregii istorii a patriei,
ci doar acele intimplari particulare
ce, afectind numai Timisoara, sint,
mai putin cunoscute. Astfel, desi co-
mentim ipoteza unei aseziri romane
la Timisoara, nu facem si precizari
privind cucerirea Daciei de citre
romani, considerind ca cititorul nos-
tru cunoaste acest capito] important
al istoriei Romaniei. In schimb,
explicim- evenimentele particulare
ce au determinat asediile Timisoa-
rei din anii 1716 si 1849.De asemenea, considerim ca
definirea termenilor de specialitate
utilizati in mod curent in istoria
arhitecturii si urbanismului ar de-
pasi limitele unei monografii urba-
nistice. Cititorii care nu cunose sen-
sul acestora sint rugati si se adrese-
ze unui dictionar de specialitate.
In scopul degrevarii textului
luer&rii propriu-zise, Iam incarcat
pe cel al notelor cu o serie de preci-
z&ri si argumente pentru ipotezele
enunfate. Pentru a-] distinge de
aceste detalieri, intregul text al in-
formatiei bibliografice, ca si cel
care indica documentele originale,
este redat cu litere cursive, si nu
numai titlurile Iucrarilor, asa cum
reclama uzantele stiintifice.
Pentru a degreva legendele ilus-
tratiilor, nu am mai mentionat, in
cadrul acestora, 5i numele autorilor
operelor de arhitectura respective.
cazul in care cunoastem numele
lor, toti arhitectii autori sint spe-
cificati in lista constructiilor repre-
zentative realizate la Timisoara.
In cadrul lucririi, utilizim nu-
mai denumirile actuale ale strazilor
si pietelor si nu pe cele ,,istorice*,
fiindca, acestea schimbindu-se frec-
vent in cursul evolutiei orasului,
am putea deruta pe cititori. De e-
xemplu, Piata Paradelor (sau_,,de
Parada“) s-a numit apoi succesiv:
Piata Libertatii, Paradelor, Pr
ful Eugen, astazi Libertdfii, iar Pia-
ta Principala (din cartierul Cetate,
fiinded exista 0 piat& cu aceasti de-
numire si fn suburbia Fabric) s-a
numit apoi: Domului, Losonezy,
astazi Unirii. Denumirile actuale
le indicim intotdeauna prin litere
cursive. Dacé o denumire contempo-
Tana nu este scrisi cu litere cursive,
inseamna ca este identicd celei din
perioada analizata.
In general, pentru verbele de-
semnind actiuni executate in perioa-
dele analizate, folosim asa-numi-
tul ,,prezent. istoric, iar pentru ac-
Yiunile intreprinse anterior perioa-
dei analizate utilizam verbe la tim-
puri trecute.
Substantivele aparent comune
indicate cu litera initiala majuscu-
la reprezinté nume proprii timiso-
rene: Oragul este denumirea oragu-
lui interior medieval, Cetatea de-
semneaza cartierul Cetate. Cind nu
au litera initial majuseuld, folo-
sim aceste substantive cu sensul lor
uzual. Dar, atunci cind nu se speci-
fied alta localitate, termeni ca: oras,
urbe, aglomerare urbana ete. se re-
fera intotdeauna la Timisoara.
Tratind probleme de ‘urbanism,
ilustratiile joaca, fireste, un rol ma-
jor in organizarea lucrarii. La ex-
plicarea ilustratiilor, textul original
(integral sau partial) al documen-
tului respectiv este redat intotdea-
una intre ghilimele. Atunci cind se
specified scara de reducere, aceasta
este indicata aproximativ gi se re-
fera la reproducerea din Jucrare, si
nu la documentul original.
Evident ca lucrarea de fata
are, pe ling& inevitabile carente su-
biective, si limite obiective dato-
rate stadiului actual al cunostinte-
lor. Din respect pentru cei care s-au
ocupat de probleme similare in
trecut, atunci cind cercetarile noas-
tre au infirmat ipotezele acestora,
nu menfionim ipotezele respective,
decit in uncle cazuri extreme la care
ne obligi rigoarea stiintified. Tar
dragostea noastré pentru Timisoara,
atasamentul fata de toti cei preocu-
pati atit de istoria cit si de dezvol-
tarea sa viitoare, ne indeamna sa
speram ca si prezenta lucrare va fi,
in curind, depasita.ANTULUI ROMAN“, nord Suburbia Rasciand” — (cartierul
DIRECTIA NORD, ‘storie Mehala), la vest Suburbia Ger-
St SUD-V: VATRA TIMISOARE a en ee fea:
ANUL 1746; la est Getatea, Ia pita gpre ford de .Canainl Moci*,CAPITOLUL |
NASTEREA SI EVOLUTIA TIMISOAREI MEDIEVALE
Partea intii:
Evolutia orasului pind in anul 1552
Orasul ‘Timisoara s-a dezvoltat in Cimpia Timisului, cimpie strabatuta
de cursurile riurilor Timis, Bega si de unii dintre afluentii acestora’. Inainte
de marile lucrari hidrotehnice din secolu! al XVIII-lea, aceste riuri isi uneau
albiile printr-o multime de brate si mlastini, formind 0 zona inundabila ce se
intindea de la vest de actualul oray Lugoj $i pina la Tisa. Numele orasului deriva
de la cel al riului Timis cici, in zona mlastinoasd, nu se putea distinge care
brate apartineau Timisului si care Begii, intregul bazin mlastinos fiind denu-
mit ,al Timisului**.
Protectia oferita de mlastini sifauna acestora au atras comunitatile umane:
marturiile arheologice atesta prezenta lor atit in perioada neolitica cit si in
epoca metalelor si in sclavagism.
Problema aparitici Timisoarei nu este inca pe deplin elucidata. Datorita
numeroaselor obiecte apartinind civilizatiei romane, descoperite la Timisoara
o serie de autori sustin c& aici ar fi existat un oras roman’. Insa, pin
prezent, nu au fost surprinse urme de constructii care si confirme ipote:
sus-mentionata.
>» Cea mai veche urma ,,construita*, de ample dimensiuni, 0 constituie
asa-numitul Sant Roman, din care se mai pastreaz& unele portiuni vizibile
la sud-vest de actuala statie de benzina de pe Calea Sagului. Dar nici acestuia
nu i se cunoaste data construirii*.
In aceste conditii, analiza tramei stradale si a elementelor de mediu
natural din perioada medievalaé ramine sursa majora de informatii privind
primele faze ale evolutiei orasului. Aceasti analiz& se poate intreprinde pe
baza hirtilor relativ precise, ridicate incepind din prima jumitate a secolului
al XVIIT-lea.
Aceste harti demonstreaza faptul c orasul medieval s-a dezvoltat la capi-
tul de nord al unei spine neinundabile, taiate de mai multe brate de apa,
ce constituia, probabil, principala cale de traversare a mlastinilor®.
Reteaua stradalé medievala este redati cel mai exact pe harta ridicata
de capitanul Perette, inginerul sef al Timisoarei, incepind din anul 1716°.
In ,,Orasul Interior care reprezinta zona centrala, cea mai dens construitaa
Timisoarei medievale, apar doud tipuri de trama stradala, net diferite. Cu
3. TRASEUL »SANTULUI ROMAN*
IN ZONA TIMISOARE] (CIRCA 1965);
4 — ,§anjul Roman* (se. 1: