Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
13 maps + more
14 Car-Net
Dezvoltarea puterii n %
sului pe drumurile oraului i nu numai. cu o vitez de pn la 130 km/h i pentru a accelera
de la 0 la 100 km/h n doar 12,4 secunde?
01 O idee deja consacrat desvrete tehnologia de propulsie a noului e-up!: e-up! avanseaz
funcia de recuperare a energiei de frnare, o tehnologie prin care este recuperat
energia generat la frnare, implementnd astfel exemplar filosofia Think Blue..
n partea dreapt putei afla care sunt performanele motorului. Iar la noul e-up!
v putei bizui pe plcerea nelimitat a condusului, dar i pe fiabilitatea bateriei de
nalt tensiune, disponibil cu o garanie de 8 ani. Motorul electric OPTIM!
0 CUPLUL
Bateria noului e-up! a fost astfel construit nct s poat fi poziionat optim n ma- n m MAXIM, FIIND
Distan
in, fr a afecta spaiul i pentru a rmne maxim protejat n cazul unui impact. Consum energie electric, kWh/100 km, mixt 11,7 DISPONIBIL
Autonomie, km (NEDC) 160 NC DE LA
Instantaneu 40 m 410 m
Vitez maxim, km/h 130 START!
Accelerare (0100 km/h) 12,4
Emisii de CO, g/km 0
Clasa de eficien A+
1) Valorile indicate sunt determinate conform procedeelor de msurare impuse de lege. Informaiile nu se refer la un anumit autovehicul i Ghidul privind consumul de carburant i emisiile de CO pentru toate modelele de autoturisme, disponibil gratuit n toate locaiile de
nu sunt parte a ofertei, ci servesc exclusiv pentru compararea ntre diferitele tipuri de autovehicule. Consumul de combustibil / energie elec- vnzare ale Uniunii Europene.
tric i emisiile de CO ale unui autovehicul nu depind doar de eficiena utilizrii combustibilului / energiei electrice prin intermediul tehnolo- 2) Autonomia practic n cotidian se situeaz ntre 120 i 160 de kilometri. n funcie de stilul de condus, de viteza de deplasare, de utilizarea consu-
giei autovehiculului, ci sunt influenate i de modul n care autovehiculul este condus i de ali factori care nu sunt de natur tehnic (de ex. matorilor auxiliari/pentru confort (precum sistemul de climatizare sau de nclzire), de numrul pasagerilor/gradul de ncrcare, profilul de condus
condiii de mediu). Dotrile i accesoriile adiionale (componente suplimentare, anvelope etc.) pot modifica parametrii relevani ai autovehi- ales (Normal, ECO, ECO+), la temperaturi exterioare reduse, n funcie de structura rutei (ora/osea/autostrad), situaia din trafic i topografie,
culului, ca de exemplu greutatea, rezistena la naintare i caracteristicile aerodinamice i, alturi de condiiile meteo i de cele de trafic, autonomia ar putea fi mai mic.
pot influena consumul i performanele. Valorile cu privire la consum i la emisiile de CO indicate sub form de valori de la pn la sunt 3) Clasele de eficien evalueaz autovehiculele n baza emisiilor de CO, n funcie de masa proprie a autovehiculului. Autovehiculele care corespund
01 valabile n funcie de formatul de anvelope ales i de dotrile opionale. Observaie conform Directivei 1999/94/CE n varianta valabil n unei valori medii, sunt ncadrate n categoria D. Autovehiculele care au valori mai bune dect media actual, sunt ncadrate n categoriile A+, A, B
prezent: Informaii adiionale cu privire la consumul oficial de combustibil i la emisiile de CO oficiale pentru autoturisme noi sunt oferite n sau C. Autovehiculele care au valori mai slabe dect media actual, sunt ncadrate n categoriile E, F sau G.
Consum energie electric n kWh/100 km: 11,7 (mixt), emisii de CO n g/km: 0 (se refer la emisiile de CO produse la deplasare; emisiile totale de CO depind de proveniena curentului electric. De aceea, Volkswagen recomand utilizarea energiei electrice ecologice), clasa de eficien: A+. Noul e-up! Sistem de propulsie i Motor 07
Dar ce se ntmpl dac totui dorii s cltorii mai mult de 160 de kilo-
metri? Nicio problem, pentru c nici n cltoriile care depesc autono-
el
terul Federal German pentru Transport i Dezvoltare Urban, 2002 i
!
posibil de la o instalaie casnic. Cu aceast modali- priz de alimentare pentru ncrcarea cu dou teche-
-up
ad
2008. Mai multe informaii la: mobilitaet-in-deutschland.de.
160
ung
Der neue e
tate, timpul pentru ncrcare poate fi redus i acas, 2) Autonomia practic n cotidian se situeaz ntre 120 i 160 de kilome- re diferite: curent alternativ prin cablul de alimentare
160 km.
tri. n funcie de stilul de condus, de viteza de deplasare, de utilizarea
fiind de pn la ase ore. consumatorilor auxiliari/pentru confort (precum sistemul de climati- pentru priza uzual, pentru staii de alimentare i
KM
zare sau de nclzire), de numrul pasagerilor/gradul de ncrcare, Wallbox, precum i ncrcarea rapid de la o surs de
profilul de condus ales (Normal, ECO, ECO+), la temperaturi exterioare
reduse, n funcie de structura rutei (ora/osea/autostrad), situaia curent continuu din staiile publice de alimentare.
din trafic i topografie, autonomia ar putea fi mai mic.
02 | 03
*maps + more este disponibil exclusiv cu sistemul radio Composition
01 Phone.
(fr imag.) Alturi de airbag-urile frontale pentru ofer i pasagerul din fa, n
echiparea standard mai sunt incluse i airbag-uri laterale cu suprafa mare. Aces-
01
tea pot proteja capul i toracele pasagerilor din fa n cazul unei coliziuni. S
01 03 05
(fr imag.) Un autovehicul cu propulsie electric nu face aproape deloc zgomot,
mai ales la viteze mici de deplasare. De acea este posibil s nu fie observat deloc
sau s fie observat doar foarte trziu de ceilali participani la trafic, precum pieto- 01 Think Blue. Trainer.: Think Blue. reprezint 02 05 maps+more este un sistem cu adevrat mn. Dar i datele automobilului, precum consumul
nii sau biciclitii. n funcie de autovehicul, n deplasarea la viteze de pn la cca. obiectivul companiei Volkswagen de a oferi mobilitate polivalent, care v permite s avei totul n vedere. De instantaneu sau recomandrile pentru reducerea
50 km/h, un difuzor genereaz un sunet asemntor cu cel produs de un motor cu sustenabil. Iar maps + more este un ajutor practic exemplu, dup ce l-ai conectat prin Bluetooth, putei consumului, oferite de populara funcie Think Blue.
ardere (e-sound). SO n acest sens, n fiecare cltorie, analiznd conduita s accesai oricnd agenda telefonului sau fiierele de Trainer. se afl mereu la ndemna dumneavoastr.
oferului i oferindu-i recomandri pentru a conduce muzic de pe smartphone-ul dumneavoastr rapid O aplicaie. Nenumrate funcii.
n manier ecologic. i simplu, graie funciei de identificare a scrisului de
02 04 *V rugm s avei n vedere c toate e sistemele acioneaz n anumite limite tehnice i c n continuare se
impune ca oferul s conduc preventiv i cu atenie.
Dotare standard S Dotare opional SO Noul e-up! Sisteme de asisten a oferului i maps + more 13
Consum energie electric n kWh/100 km: 11,7 (mixt), emisii de CO n g/km: 0 (se refer la emisiile de CO produse la deplasare; emisiile totale de CO depind de proveniena curentului electric. De aceea, Volkswagen recomand utilizarea energiei electrice ecologice), clasa de eficien: A+.
Noul e-up! to go. Dashpad
De parc noul e-up! n-ar fi oricum suficient de inovator, Volkswagen ofer nc un highlight
tehnic adiional: o aplicaie pentru smartphone care, la fel ca portalul Car-Net, permite operarea
de la distan a multor funcii ale automobilului. Nu este doar foarte confortabil, ci de asemenea Cu Car-Net e-Remote avei acces la diferite funcii ale 01 Panou instrumente, partea inferioar: titan black. Dashpad: sharkskin S
Dotare standard S Dotare opional SO Noul e-up! Car-Net, Dashpad i Culori exterioare 15
Consum energie electric n kWh/100 km: 11,7 (mixt), emisii de CO n g/km: 0 (se refer la emisiile de CO produse la deplasare; emisiile totale de CO depind de proveniena curentului electric. De aceea, Volkswagen recomand utilizarea energiei electrice ecologice), clasa de eficien: A+.
Noul e-up!
6X5.1196.45.14 Tiprit n Germania
Rezervat dreptul de a opera modificri Ediia: noiembrie 2016
www.volkswagen.ro
Anumite autovehicule din imaginile acestui catalog sunt echipate cu dotri opionale. Anumite
informaii cu privire la dotri, servicii i datele tehnice se bazeaz pe caracteristicile de pe
piaa german i corespund informaiilor disponibile la data tipririi. Asupra ofertelor specifice
v informeaz cu plcere Distribuitorul dumneavoastr Volkswagen. Rezervat dreptul de
a opera modificri. BlueMotion, DSG i TSI sunt mrci nregistrate ale Volkswagen AG i
ale altor firme din cadrul concernului Volkswagen din Germania, precum i din alte ri. Faptul
c o marc nu este marcat n acest document cu nu poate fi interpretat n sensul c nu
ar reprezenta o marc nregistrat i/sau c ar fi posibil utilizarea acestei mrci fr acordul
prealabil n form scris din partea Volkswagen AG. Compania Volkswagen acord o mare
atenie returnrii i reciclrii autovehiculelor rulate. Astfel este posibil reciclarea ecologic
a tuturor modelelor Volkswagen, iar acestea pot fi restituite gratuit, dac sunt ndeplinite
dispoziiile legale. Informaii suplimentare n acest sens sunt oferite de distribuitorul dum-
neavoastr Volkswagen i pe internet la adresa www.volkswagen.ro.