Sunteți pe pagina 1din 18

DEPARTAMENTUL DE NAVIGATIE SI

TRANSPORT NAVAL

CUTARE SI
SALVARE PE MARE
II. ORGANIZAREA i COORDONAREA
CUTRII I SALVRII PE MARE

6. Desfurarea operaiunilor SAR

1
AGENDA
Apropierea de locul sinistrului.
Sosirea la locul sinistrului.
nceperea cutrii.
Cutarea.
Gsirea probelor accidentului.
Concluziile cutrii.

2
Aciuni imediate
Confirmarea recepiei/retransmiterea
mesajului
Radiogoniometrarea semnalului
Transmiterea navei n pericol: identitate,
poziie, vitez, ETA, relevmentul
Veghe n canalul 16
Utilizarea permanet a radarului
Suplimentarea posturilor de veghe 3
ndreptarea ctre zona sinistrului
Se noteaz pe hart elementele navelor care
acord asisten: poziie, ETA, drum, vitez
Solicit informaii complete de la locul
salvrii

4
Pregtiri la bordul navei de
salvare
parme n exteriorul bordurilor pentru facilitarea
acostrii brcilor i plutelor de salvare;
big/cranic pentru a scoate n afara bordului o
platform sau o plas pentru ridicarea persoanelor
extenuate sau rnite;
bandule i scri care vor fi aruncate n afara bordului
n zona celei mai joase puni deschise i vor fi
desemnate persoanele care vor intra n ap pentru a
asista supravieuitorii, n caz de necesitate;
5
Pregtiri la bordul navei de
salvare
o plut, pentru a uura transbordarea
supravieuitorilor, numai dac situaia o impune;
pregtirea spaiilor pt. asisten medical, pregtirea
trgilor, hainelor de schimb uscate, etc;
mijloacele de comunicaie necesare;
va fi pregtit un aparat de aruncat bandula pentru
stabilirea unei eventuale legturi cu nava n pericol.

6
Atribuiunile CSS
determinarea poziiei probabile a obiectului cutrii,
limita probabil a erorii poziiei i aria de cutare;
stabilirea distanei ce va fi meninut ntre unitile
implicate pe durata cutrii;
stabilirea schemelor de cutare potrivite pentru
navele care particip la operaiune i atribuirea
acestor scheme pe grupuri de nave;
stabilirea navei potrivite s efectueze operaiunea de
salvare, cnd obiectul cautat a fost localizat;
coordonarea comunicaiilor n aria de cutare; 7
Atribuiunile CSS
ntocmirea planului de conducere a operaiunii de
cutare, ordonat de Centrul de Cautare i Salvare;
modificarea planului ordonat funcie de situaia la
faa locului i comunicarea acestuia ctre Centrul de
Cautare i Salvare;
ntocmirea rapoartelor periodice i transmiterea lor
ctre Centrul de Cautare i Salvare (aceste rapoarte
vor include i informaii privind starea vremii i a
mrii n zon, aciunile ntreprinse, urmtoarele
planuri sau recomandri);
8
inerea unui jurnal detaliat al aciunilor ntreprinse;
Atribuiunile CSS
avizarea Centrul de Cautare i Salvare privind
eliberarea de sarcini a unor nave care nu mai erau
necesare n zon;
raportarea numrului i numelor supravieuitorilor
precum i a navelor pe care au fost ambarcai.

9
Apropierea de locul sinistrului(1)
Veghe pe ntreg orizontul
Interzis a se arunca peste bord orice fel de
resturi pentru a nu confunda cu resturile
sinistrelor
La sosire se adopt o schem de cutare
corespunztoare
Zonele cercetate se vor marca pe hart

10
Apropierea de locul sinistrului (2)
Folosirea permanent a radiogoniometrului
Localizarea transmiterilor EPIRB
Veghe radar continu
Noaptea utilizarea proiectoarelor/alte surse
Dac nu a fost stabilit CSS informaiile se
transmit la toate staiile
Se asigur vizibilitatea pentru supravieuitori
11
Asisten acordat de aeronave
SAR
Echipament
Plute
Radiogeamanduri
Aparate de emisie recepie
Facle, fumigene, diferii colorani
Paraute luminoase
Pompe pentru plute
12
Asisten acordat de elicopter
Poate fi utilizat pentru a lansa echipamente sau pentru a
salva/evacua persoane
Raza de aciune limitat, max 300 Mm
Riscuri la salvare
Utilizeaz pentru evacuare: centur de ridicare, co, scaun,
plas, targ
Puntea navei trebuie marcat/iluminat
Se ilumineaz bine catargul, coul,

13
14
15
16
RECAPITULARE
Apropierea de locul sinistrului.
Sosirea la locul sinistrului.
nceperea cutrii.
Cutarea.
Gsirea probelor accidentului.
Concluziile cutrii.

17
NTREBRI?

18

S-ar putea să vă placă și