CAIET DE SARCINI

-6-
STRATURI DE BAZ DIN MIXTURI ASFALTICE
CILINDRATE, EXECUTATE LA CALD
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

STRATURI DE BAZ DIN MIXTURI ASFALTICE CILINDRATE,

EXECUTATE LA CALD

CUPRINS

CAPITOLUL I
....................................................................................................................
3
GENERALITTI
....................................................................................................................
3
ART.1. OBIECT SI DOMENIU DE APLICARE
.......................................................................................................................
3
ART.2. DEFINIREA TIPURILOR DE MIXTURI ASFALTICE
.......................................................................................................................
3
ART.3. AGREGATE
.......................................................................................................................
3
ART.4. FILER
.......................................................................................................................
6
ART.5. LIANTI
.......................................................................................................................
6
ART.6. CONTROLUL CALITTII MATERIALELOR NAINTE DE ANROBARE
.......................................................................................................................
7
C A P I T O L U L III
....................................................................................................................
10
MODUL DE FABRICARE A MIXTURILOR
....................................................................................................................
10
ART.7. COMPOZITIA MIXTURILOR
.......................................................................................................................
10
ART.8. CARACTERISTICILE FIZICO-MECANICE ALE MIXTURILOR ASFALTICE
.......................................................................................................................
10
ART.9. INSTALATIA DE PREPARARE A MIXTURILOR ASFALTICE
.......................................................................................................................
11
ART.10. AUTORIZAREA STATIEI DE ASFALT
.......................................................................................................................
12
ART.11. FABRICAREA MIXTURILOR ASFALTICE
.......................................................................................................................
12
ART.12. CONTROLUL FABRICATIEI
.......................................................................................................................
14

Pag. 2 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

C A P I T O L U L IV
....................................................................................................................
15
EXECUTIA STRATURILOR DE BAZ
....................................................................................................................
15
ART.13. PUNEREA N OPER
.......................................................................................................................
15
ART.14. TRANSPORTUL MIXTURILOR ASFALTICE
.......................................................................................................................
15
ART.15. PREGTIREA STRATULUI SUPORT
.......................................................................................................................
15
ART.16. ASTERNEREA
.......................................................................................................................
15
ART.17. COMPACTAREA
.......................................................................................................................
16
ART.18. SUPRAFATAREA STRATULUI DE BAZ
.......................................................................................................................
17
ART.19. PROTEJAREA STRATULUI DE BAZ
.......................................................................................................................
17
ART.20. CONTROLUL PUNERII N OPER
.......................................................................................................................
18
CAPITOLUL V
....................................................................................................................
20
CONDITII TEHNICE DE CALITATE ALE STRATULUI EXECUTAT
....................................................................................................................
20
ART.21. CONTROLUL CALITTII STRATULUI BITUMINOS
.......................................................................................................................
20
ART.22. ELEMENTE GEOMETRICE SI ABATERI LIMIT
.......................................................................................................................
20
C A P I T O L U L VI
....................................................................................................................
22
RECEPTIA LUCRRILOR
....................................................................................................................
22
ART.23. RECEPTIA PE FAZE DETERMINANTE
.......................................................................................................................
22
ART.24. RECEPTIA PRELIMINAR (LA TERMINAREA LUCRRILOR)
.......................................................................................................................
22
ART.25. RECEPTIA FINAL
.......................................................................................................................
22

Pag. 3 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

ANEX
....................................................................................................................
23
STRATURI DE BAZ DIN MIXTURI ASFALTICE CILINDRATE,
....................................................................................................................
23
EXECUTATE LA CALD
.......................................................................................................................
23

Pag. 4 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

CAPITOLUL I
GENERALITTI

ART.1. OBIECT SI DOMENIU DE APLICARE

1.1. Prezentul caiet de sarcini contine specificatiile tehnice privind executia si receptia
straturilor de baz din mixturi asfaltice cilindrate, executate la cald, preparate cu agregate
naturale si bitum neparafinos si cuprinde conditiile tehnice de calitate prevzute n SR 7970,
care trebuie s fie ndeplinite la prepararea, transportul, punerea n oper si controlul calittii
materialelor si al straturilor executate.
1.2. Caietul de sarcini se aplic la constructia, modernizarea si reabilitarea drumurilor
publice si a strzilor precum si la constructia drumurilor de exploatare.
1.3. Prevederile prezentului caiet de sarcini nu se aplic straturilor de baz executate din
mixturi cu nisipuri bituminoase sau cu emulsii bituminoase.

ART.2. DEFINIREA TIPURILOR DE MIXTURI ASFALTICE

2.1. Straturile de baz din prezentul caiet de sarcini sunt prevzute a fi realizate din
mixturi asfaltice cu agregate naturale prelucrate preparate la cald n centrale si puse n oper
mecanizat.
2.2. Mixturile asfaltice pentru stratul de baz sunt de urmtoarele tipuri:
- tip AB1, cu agregate mijlocii (22%47% granule cu dimensiunea peste # 4 mm);
- tip AB2, cu agregate mari (37%66% granule cu dimensiunea peste # 4 mm).
2.3. Aleegerea tipului de mixtur se face de ctre proiectant.
2.4. Stratul de baz din mixturi asfaltice cilindrate executate la cald se aplic pe un strat
suport care trebuie s ndeplineasc conditiile prevzute de STAS 6400.

ART.3. AGREGATE
3.1. Pentru stratul de baz din mixturi asfaltice se utilizeaz un amestec de sorturi din
agregate naturale neprelucrate si prelucrate care trebuie s ndeplineasc, conditiile de calitate
n conformitate cu prevederile standardelor dup cum urmeaz:
- nisip natural sort 0-4, conform SR 662;
- mrgritar sort 4-8, conform SR 662;
- pietris sort 4-25, sau sortat pe sorturile 4-8, 8-16, 16-25, conform SR 662;
- nisip de concasaj sort 0-4 conform SR 667;
- savur sort 0-8 conform SR 667;
- criblur sort 4-8, 8-16 sau 16-25 conform SR 667;
- filer de calcar conform STAS 539.
Toate agregatele folosite n mixturile asfaltice trebuie s fie splate n totalitate nainte
de a fi folosite n amestec.
Depozitarea se va face pe sorturi, n silozuri de tip descoperit, etichetate, pe platforme
amenajate cu pereti desprtitori pentru evitarea impurificrii lor.
3.2. Granulozitatea agregatelor, limitele amestecului de agregate naturale si filer si
continutul minim de agregate concasate pentru tipurile de mixturi AB1 si AB2 sunt conform
tabelului 1.

Tabel 1
Nr CARACTERISTICI MIXTURI ASFALTICE TIP
Pag. 5 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

AB1 AB2
1 Granulozitatea agregatelor cuprinse n limitele din Fig. 1 Fig. 2
2 Continut de agregate cu dimensiunea peste # 4 mm 2247 3666
% din mas (30...55) (50...75)
3 Continut maxim admisibil de agregate cu dimensiunea
peste # 25 mm (31,5 mm) % din mas max. 10 max. 10
4 Continut n prti fine sub 0,1 mm 414 311
% din mas (4...12) (2...10)
5 Continutul minim de filer % din masa 7 4
6 Continut obligatoriu de agregate concasate pentru clasele
tehnice ale drumului: (cu precizrile din tabelul 2), % din
mas
I nu se 100 -
foloseste criblur
II 35 - criblur
65 - pietris concasat
III 100 - pietris concasat
IV-V 100 - pietris sortat

Pag. 6 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

Pag. 7 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

Tabel 2
Clasa Categoria Agregate naturale utilizate
tehnic a tehnic a strzii
drumului
I I - Criblur sort 4-8, 8-16, 16-25
(Autostrzi) - Nisip de concasare sort 0-4
- Nisip natural sort 0-4 (0-3 sau 0-7), raport 1:1 cu nisipul de
concasare
- Filer
II II - Criblur: min. 35% (recomandabil 16-25 sau 8-16 si 16-25)
- Nisip de concasare sort 0-4, raport 1:1 cu nisipul natural sort
0-4
- Pietris sort 4-8, 8-16, 16-25 sau 8-25 rezultat din concasarea
agregatelor de ru
- Nisip natural sort 0-4
- Filer
III III - Pietris concasat sort 4-8 sau 8-25
- Nisip natural sort 0-4
- Nisip de concasare sort 0-4 sau savura sort 0-8, raport 1:1 cu
nisipul natural sort 0-4
- Filer
IV-V IV - Pietris sort 8-25 sau sortat pe sorturile 4-8 si 8-25
- Nisip sort 0-4
- Filer

ART.4. FILER
Ca filer se va folosi filerul de calcar care trebuie s corespund prevederilor STAS 539 si
s ndeplineasc urmtoarele conditii:
- finetea (continutul n prti fine 0,1 mm) min. 80%
- umiditatea max. 2%.
Observatie: n conditii justificate tehnic si economic se poate nlocui partial filerul de calcar
prin filer de var stins, care se poate folosi numai mpreun cu filerul de calcar;
continutul de filer din var stins poate fi max. 2%.
Filerul se va depozita n ncperi acoperite, ferite de umezeal sau n silozuri cu
ncrcare pneumatic.
Nu se admise folosirea filerului aglomerat.

ART.5. LIANTI
Pentru realizarea mbrcmintilor asfaltice si straturilor de baz din mixturi asfaltice se
folosesc urmtoarele tipuri de bitum neparafinos pentru drumuri conform SR 754:
- bitum tip D 60/80 pentru zona climatic cald;
- bitum tip D 80/100 pentru zona climatic rece.
Zonele climatice sunt delimitate conform figurii 3.
Conditiile de admisibilitate care trebuie s le ndeplineasc bitumul neparafinos sunt cele
prevzute n SR 754 si n Normativul AND 537.
n cazul n care adezivitatea bitumului determinat n cadrul testelor preliminare, n
functie de calitatea bitumului si de natura agregatelor, se situeaz sub valoarea minim admis,
se va stabili utilitatea aditivrii bitumului.
Bitumul se depoziteaz n rezervoare metalice, prevzute cu sistem de nclzire, sistem
de nregistrare a temperaturilor (pentru ulei si bitum), gur de aerisire, pompe de reciclare.

Pag. 8 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

ART.6. CONTROLUL CALITTII MATERIALELOR NAINTE DE ANROBARE

Materialele destinate fabricrii mixturilor asfaltice pentru stratul de baz se verific n
conformitate cu prescriptiile din standardele respective si conditiile artate la art. 3, 4 si 5 din
prezentul caiet de sarcini.
Verificrile si determinrile se execut de laboratorul de santier conform SR 7970 pct.
4.1.2. si constau n urmtoarele:
a. Bitum
- penetratia la 25C STAS 42 si SR 754;
- punctul de nmuiere prin metoda inel si bil STAS 60 si SR 754;
- ductilitatea la 25oC, SR 61 (la drumuri de clasa tehnic I si II si pentru
strzi de categorie tehnic I si II)

Pag. 9 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

Pag. 10 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

b. Criblur
- natura mineralogic (examinare vizual), STAS 6200/4;
- granulozitatea, STAS 730;
- forma granulelor, STAS 730;
- determinarea continutului de prti fine sub 0,1, STAS 730;
- continutul de argil, SR 667
c. Pietris
- natura mineralogic (examinare vizual), STAS 4606;
- granulozitatea STAS 4606;
- forma granulelor STAS 4606, STAS 730;
- parte levigabil STAS 4606;
- continut de fractiuni sub 0,63 mm, STAS 730
d. Nisip natural
- granulozitatea STAS 4606;
- continut de corpuri strine, STAS 4606;
- echivalent de nisip STAS 730
Nisip de concasaj
- granulozitatea, STAS 730;
- continut de corpuri strine - STAS 4606;
- coeficient de activitate STAS 730
e. Filer
- umiditate STAS 539;
- finetea STAS 539.

Pag. 11 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

C A P I T O L U L III
MODUL DE FABRICARE A MIXTURILOR

ART.7. COMPOZITIA MIXTURILOR

7.1. Compozitia mixturii asfaltice cu care se va realiza stratul de baz, se stabileste pe
baza unui studiu preliminar aprofundat, tinndu-se seama de respectarea conditiilor precizate
n prescriptiile tehnice impuse de caietul de sarcini.
Studiul l face Antreprenorul n cadrul laboratorului su dac este autorizat sau l
comand la un alt laborator autorizat.
7.2. Formula de compozitie, stabilit pentru fiecare categorie de mixtur, sustinut de
studiile si ncercrile efectuate, mpreun cu rezultatele obtinute, se supune aprobrii
Inginerului.
Aceste studii comport cel putin urmtoarele ncercri:
- ncercarea Marshall (stabilitatea la 60 oC; indicele de curgere-fluaj - la 60 oC, densitatea
aparent, absorbtia de ap), pentru cinci continuturi de liant repartizate de o parte si de
alta a continutului de liant prestabilit. La confectionarea epruvetelor Marshall, conform
STAS 1338/1, pentru straturile de baz numrul de lovituri vor fi de 50 lovituri;
- determinarea cu prese de 10 tone, a caracteristicilor fizico-mecanice ale mixturilor
asfaltice, pe epruvete cubice (rezistente la compresiune la 22 oC si 50oC, reducerea
rezistentei la compresiune dup 28 de zile de imersiune n ap pentru aceleasi
continuturi de liant).
Dupa verificarea caracteristicilor obtinute pentru compozitia propus, Inginerul, dac nu
are obiectiuni sau eventuale propuneri de modificare, accept formula propus de Antreprenor.
7.3. Toate dozajele privind agregatele si filerul, sau unele adaosuri, sunt stabilite n
functie de greutatea total a materialului granular n stare uscat, inclusiv prtile fine; dozajul
de bitum se stabileste la masa total a mixturii.
7.4. Limitele procentelor sorturilor componente din agregatul total si granulozitatea
agregatelor naturale, care trebuie s fie asigurate pentru fiecare tip de mixtur asfaltic, sunt
date n tabelul 1.
7.5. Continutul optim de liant se stabileste prin studiile preliminare de laborator conform
STAS 1338/1, 2 si 3 si trebuie s se ncadreze ntre limitele artate n tabelul 4.
Tabel 4
Mixturi asfaltice
Contintul de liant Tip AB1 Tip AB2
- la mixturi cu agregate neconcasate,
% din masa mixturii 3,5...5,0 3,3...4,8
- la mixturi cu agregate concasate,
% din masa mixturii 3,6...5,4 3,4...5,0

ART.8. CARACTERISTICILE FIZICO-MECANICE ALE MIXTURILOR ASFALTICE

8.1. Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice se determin pe corpuri de
prob tip Marshall si pe cuburi confectionate din mixturi asfaltice preparate n laborator pentru
stabilirea compozitiilor, din probe prelevate de la malaxor sau de la asternerea pe parcursul
executiei, precum si din straturile mbrcmintii gata executate.
8.2. n lipsa unor dispozitii ale prevederilor caietului de sarcini speciale, caracteristicile
fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice trebuie s ndeplineasc n timpul studiului de laborator
si n timpul controalelor de fabricatie, conditiile artate n tabelul 5.

Pag. 12 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

Tabel 5
Tipul mixturii asfaltice
CARACTERISTICI Bitum tip Tip AB1 Tip AB2
Clasa tehnic a drumului si/sau categoria tehnic a strzii
I, II si III IV si V I, II si III IV si V
A. CARACTERISTICI DIN NCERCAREA MARSHALL
Stabilitatea la 60oC, D 60/80 5,0 4,5 5,5 5,0
kN, min. D 80/100 4,5 4,0 5,0 4,5
Indicele de curgere, D 60/80 1,5-4,0 1,5-4,5 1,5-3,5 1,5-4,0
mm D 80/100 1,5-4,5 1,5-4,5 1,5-4,0 1,5-4,5
Absorbtie de ap, - 28 28
% vol.
Densitatea aparent, D 60/80 2200 2200
3
kg/m , min. D 80/100
Tabel 5 (continuare)
Tipul mixturii asfaltice
CARACTERISTICI Bitum tip Tip AB1 Tip AB2
Clasa tehnic a drumului si/sau categoria tehnic a strzii
I, II si III IV si V I, II si III IV si V
B. CARACTERISTICI DIN NCERCAREA PE CUBURI
Rezistenta la D 60/80 2,5 2,5
compresiune
la 22oC, N/mm 2, min D 80/100
Reducerea rezistentei la D 60/80
compresiune la 22oC, 30 30
dup 28 zile de pstrare D 80/100
n ap, % max.
Absorbtia de ap, D 60/80 210 210
% vol. D 80/100
Densitatea aparent, D 60/80 2150 2150
kg/m , min.
3
D 80/100

8.3. Bitumul continut de mixtura asfaltic prelevat pe parcursul executiei lucrrilor de

la malaxor sau de la asternere trebuie s prezinte un punct de nmuiere IB cu max. 9 oC mai
mare dect bitumul initial utilizat la prepararea mixturii asfaltice respective.
Determinarea punctului de nmuiere IB se face conform STAS 60 cu precizrile din SR
7970, pct. 2.4.3.2.

ART.9. INSTALATIA DE PREPARARE A MIXTURILOR ASFALTICE

9.1. Mixturile asfaltice se prepar n instalatii speciale, de regul n flux discontinuu,
prevzute cu dispozitive de predozare, uscare, resortare si dozare gravimetric a agregatelor
naturale calde, dozare gravimetric sau volumetric a bitumului si filerului precum si de
malaxare fortat a componentilor.
9.2. n cazul instalatiilor n flux continuu, lipsesc dispozitivele de resortare si cntrire a
agregatelor naturale calde; dozarea agregatelor naturale se realizeaz, n acest caz, initial pe
sorturi, la fiecare predozator care este dotat cu un sistem de extractie cu viteze variabile
etalonat sau cu cte un dozator gravimetric pe fiecare band de extractie din buncr si apoi
global cu ajutorul unui dozator gravimetric montat pe banda de alimentare a usctorului. De
asemenea, n cazul instalatiilor n flux continuu, corectia de umiditate, respectiv corelarea
cantittii de agregat natural total cu cantitatea de bitum introdus n usctor - malaxor se face
automat, pe computer.
9.3. Indiferent de tipul instalatiei, aceasta trebuie dotat cu sisteme de nregistrare si
afisare a temperaturii bitumului, a agregatelor naturale si a mixturii asfaltice si s asigure o

Pag. 13 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

precizie a dozrii de +3% pentru agregatele naturale si de +2% pentru bitum si filer. Toleranta
admis la temperatura bitumului este +3oC.
n cazul dozrii volumetrice a bitumului se va tine seama de faptul c densitatea
acestuia variaz cu temperatura, astfel nct la 150 oC170oC, 1 kg de bitum rutier are un volum
de (1,091,1)l.
9.4. Dac, urmare reglajelor, anumite aparate sau dispozitive ale instalatiei se dovedesc
defectuoase, Antreprenorul va trebui s le nlocuiasc, s efectueze din nou reglajul, dup care
s supun din nou aprobrii Beneficiarului autorizatia de punere n exploatare.
9.5. Antreprenorul nu are dreptul la nici un fel de plat pentru imobilizarea instalatiei
si/sau a personalului care o deserveste, n tot timpul ct dureaz operatiunile pentru obtinerea
autorizatiei de punere n exploatare, cu att mai mult n caz de refuz.
9.6. Instalatia de prepararea mixturilor asfaltice trebuie s dispun de rezervoare de
stocare a liantului, cu capacitatea minim egal cu consumul mediu zilnic si care s dispun,
fiecare, de o joj etalonat n prealabil si de un dispozitiv capabil s nclzeasc liantul pn la
temperatura necesar, evitnd orice supranclzire (ct de mic).
9.7. Instalatia de preparare a mixturilor trebuie s fie echipat cu un malaxor capabil de
a produce mixturi asfaltice omogene. Dac, cuva malaxorului nu este nchis, ea trebuie s fie
prevzut cu o capot pentru a mpiedica pierderea prafului prin dispersie.
Instalatia trebuie s fie prevzut cu un sistem de blocare pentru mpiedicarea golirii
malaxorului nainte de terminarea duratei de malaxare.
Durata de malaxare va fi n functie de tipul de instalatiei de preparare si tipul de mixturi
si se va stabili n cadrul operatiunii de reglare a statiei de asfalt, naintea nceperii fabricatiei.

ART.10. AUTORIZAREA STATIEI DE ASFALT

naintea nceperii executiei, Antreprenorul trebuie s supun acceptrii Inginerului
lucrrii, statia de asfalt care va fi utilizat la realizarea lucrrilor.
Beneficiarul va verifica atestarea statiei de asfalt si va autoriza punerea ei n functiune
dup ce va constata c debitele fiecrui constituent permit obtinerea amestecului prescris, n
limitele tolerantelor admise, c dispozitivele de msurare a temperaturilor sunt etalonate si c
malaxorul functioneaz corespunztor, fr pierderi de materiale.
O alt conditie pentru autorizarea statiei de asfalt o constituie si existenta tuturor
dotrilor si amenajrilor la statie, a depozitelor la statie si a celor intermediare, a cilor de
acces la depozite si la instalatia de preparare a mixturilor, amenajarea corespunztoare a
depozitelor de agregate (betonarea platformelor, existenta peretilor desprtitori ntre sorturile
de agregate, suprafete suficiente de depozitare, asigurarea scurgerii si ndeprtrii apelor, etc.).
Dac amenajrile nu sunt terminate sau prezint deficiente, acestea se vor completa
sau se vor reface nainte de acceptarea Inginerului.

ART.11. FABRICAREA MIXTURILOR ASFALTICE

11.1. Fluxul tehnologic de preparare a mixturilor asfaltice const n urmtoarele
operatii:
- reglarea predozatoarelor instalatiei privind debitele pentru agregate, liant si filer, prin
ncercri, astfel nct: curba granulometric a amestecului de agregate naturale inclusiv filerul,
s corespund celei prescrise, n limitele de tolerant din tabelul 6 si abaterea pentru continutul
de bitum (fat de dozajul stabilit prin reteta aprobat) exprimat n procente de mas s fie de
+0,3%;
Tabel 6
Nr. Elemente componente ale mixturii Abateri admise fat de doxajul
crt. prescris, %
1 Fractiunile de agregate naturale:
2531,5 +5
1625 +5
816 +5
48 (3,158) +5

Pag. 14 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

14 (0,633,15) +4
0,200,63 +3
0,10,2 (0,090,20) +2
00,1 (00,09) filer si pref. +1,5
2 Continut de agregate concasate +10

- introducerea agregatelor naturale n usctor (sau usctor-malaxor) unde are loc

uscarea si nclzirea acestora; se vor lua msuri pentru evitarea nclzirii agregatelor la o
temperatur care poate s conduc la arderea liantului;
- resortarea agregatelor naturale si dozarea gravimetric pe sorturi (n cazul instalatiilor
n flux discontinuu);
- introducerea agregatelor naturale calde n malaxor, unde se amestec cu filerul rece,
dozat separat;
- nclzirea bitumului, dozarea acestuia si introducerea n malaxor sau n usctor-
malaxor;
- amestecarea componentilor mixturii si evacuarea acesteia n buncrul de stocare; n
cazul ncrcrii acesteia, direct, n mijloacele de transport, la iesirea din malaxor trebuie
amenajate dispozitive adecvate si trebuie luate msuri n vederea limitrii la maximum a
segregrii mixturii asfaltice.
Durata de malaxare, n functie de tipul instalatiei, trebuie s fie suficient pentru
realizarea unei anrobri complete si uniforme a agregatelor naturale si a filerului cu liantul
bituminos.
11.2. Regimul termic aplicat la prepararea mixturilor asfaltice, functie de tipul de bitum,
trebuie s se ncadreze n limitele din tabelul 7.
Tabel 7
Materiale si faza de executie Temperatura n C, functie de tipul bitumului*
o

D 60/80 D 80/100
- agregate naturale la iesire din usctor 170190 165185
- bitum la intrare n malaxor 155165 150160
- mixtur asfaltic
la iesire din malaxor 165175 160170
la asternere min. 155 min. 150
la nceputul compactrii min. 150 min. 145
la sfrsitul compactrii min. 110 min. 105

NOT: * Msurarea temperaturii se va efectua conform SR EN 12.697-13:2002.

n cazul utilizrii bitumului aditivat, se aplic acelasi regim termic.

Temperaturile situate la partea superioar a intervalelor se aplic n cazul executiei
lucrrilor n zone climatice reci sau la temperaturi atmosferice situate la limita minim admis
(10oC15oC).
Temperatura mixturii asfaltice la iesirea din malaxor trebuie reglat n intervalul
prescris, astfel nct, n conditiile concrete de transport (distanta si mijloace de transport) si
conditii climatice concrete, s fie asigurate temperaturile de asternere si compactare, conform
tabelului 7.
Se interzice nclzirea agregatelor naturale si a bitumului peste valorile din tabel, pentru
a evita degradarea liantului n procesul tehnologic.
Trebuie evitat nclzirea prelungit a bitumului sau renclzirea aceleiasi cantitti de
bitum de mai multe ori. n cazul n care, din motive tehnologice, nu a putut fi evitat
renclzirea bitumului, se determin penetratia si ductilitatea la 25 oC a acestuia, iar n cazul
unor rezultate necorespunztoare se renunt la utilizarea bitumului respectiv.

ART.12. CONTROLUL FABRICATIEI

Pag. 15 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

12.1. Mixturile asfaltice produse n instalatia de preparare a mixturilor asfaltice sunt

supuse ncercrilor preliminare de informare si controlului de calitate al procesului tehnologic
de fabricare si de punere n oper a mixturilor, a cror frecvent, n cazul lipsei de dispozitiuni
ale prevederilor caietului de prescriptii speciale, este cea indicat n tabelul 8.
Tabel 8
Categoria Verificri
Nr Natura controlului sau controlului* conform Frecventa controlului sau a
crt a ncercrii A B pct. ncercrii
1 Studiul compozitiei x pentru fiecare tip de produs
2 Controlul reglajului instalatiei x x 20.2.1 la nceputul fiecrei zile de
de preparare inclusiv stabilirea lucru si naintea nceperii
duratei de malaxare fabricatiei fiecrui tip de produs
3 Controlul regimului termic de x 20.2.2 permanent
preparare a mixturilor asfaltice
4 Verificarea respectrii x 20.2.4 zilnic
compozitiei mixturii asfaltice
prestabilit
5 Verificarea calittii mixturii x 20.2.5 unul la fiecare 400 to mixtur,
asfaltice dar cel putin una pe zi

*) A - ncercri preliminare de informare

B - Controlul de calitate n timpul executiei

12.2. Prevederile indicate din tabelul 8 nu exclud obligativitatea dotrii instalatiei de

preparare a mixturilor asfaltice cu dispozitive de control de blocare.

Pag. 16 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

C A P I T O L U L IV
EXECUTIA STRATURILOR DE BAZ

ART.13. PUNEREA N OPER

Punerea n oper a mixturilor asfaltice pentru strat de baz se execut numai n
anotimpul clduros, n perioada martie-octombrie, la temperaturi atmosferice de peste 10 oC, n
conditiile unui timp uscat. Lucrrile se ntrerup pe vnt puternic sau ploaie si se reiau numai
dup uscarea stratului suport.

ART.14. TRANSPORTUL MIXTURILOR ASFALTICE

14.1. Mixturile asfaltice executate la cald se transport cu autobasculante adecvate, cu
benele curtate si uscate, urmrindu-se ca pierderile de temperatur a mixturii asfaltice pe tot
timpul transprotului, s fie minime.
La distante de transport cu durata de peste 30 min. sau pe vreme rcoroas (+10 oC
+15oC), autobasculantele trebuie acoperite cu prelate speciale, imediat dup ncrcare.
Utilizarea de produse susceptibile de a dizolva liantul sau de a se amesteca cu acesta
(motorin, pcur, etc.) este interzis.
14.2. Volumul mijloacelor de transport este determinat de debitul de functionare a
statiei de prepararea mixturii asfaltice si de executia stratului bituminos, astfel nct s fie
eliminate ntreruperile procesului de punere n oper.

ART.15. PREGTIREA STRATULUI SUPORT

15.1. nainte de asternerea mixturii asfaltice, se execut toate lucrrile de remediere a
stratului suport si/sau se reprofileaz dac este cazul, apoi acesta se curt si se amorseaz. n
acest scop se procedeaz n felul urmtor:
- se verific cotele stratului suport care trebuie s corespund proiectului de executie;
- se aduce stratul suport la cotele prevzute n proiect, prin aplicarea unui strat de
egalizare din mixtur asfaltic (dac profilul transversal este necorespunztor sau dac
denivelarile n profil longitudinal sunt mai mari de 3 cm sub dreptarul de 3 m) sau prin frezare;
- se remediaz toate defectiunile existente, conform reglementrilor tehnice n vigoare
si se rezolv problemele privind drenarea apelor;
- se curt temeinic stratul suport, prin decaparea acostamentelor cu lama
autogrederelor si prin mturarea mecanic a prtii carosabile;
- se amorseaz stratul suport si rosturile de lucru cu emulsie bituminoas. Amorsarea
stratului suport se realizeaz mecanizat cu autorspnditorul de emulsie sau cu un dispozitiv
special pentru asigurarea uniformittii si a dozajelor prescrise. n functie de natura stratului
suport, cantitatea de emulsie rspndit pentru amorsare trebuie s asigure un dozaj de (0,3
0,5) kg bitum rezidual pe metru ptrat, rspndit n film continuu.
15.2. Caracteristicile emulsiei trebuie s fie de asa natur nct ruperea s fie efectiv
naintea asternerii mixturii bituminoase.
Liantul trebuie s fie compatibil cu cel utilizat la folosirea mixturii asfaltice.
15.3. Suprafata stratului suport pe care se aplic stratul de baz trebuie s fie uscat.
15.4. Amorsarea se face n fata finisorului la o distant maximal de 100 m.

ART.16. ASTERNEREA
16.1. Asternerea mixturilor asfaltice pe stratul suport, pregtit conform art.15, se
efectueaz numai mecanizat, cu repartizatoare-finisoare prevzute cu palpator si sistem de
nivelare automat care s asigure precompactarea mixturii. Numai n cazul lucrrilor executate
n spatii nguste (de exemplu n zona casetelor) asternerea mixturii se poate face manual.
16.2. n functie de grosimea prescris si de utilajele folosite, asternerea mixturii se
poate face ntr-unul sau mai multe straturi, cu urmtoarele precizri:
a) grosimea minim a fiecarui strat asternut trebuie s fie:
- 5,0 cm la mixturi tip AB1
- 6,0 cm la mixturi tip AB2

Pag. 17 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

b) grosimea maxim a fiecrui strat asternut depinde de modul de punere n oper si nu

trebuie s depseasc:
- 12,0 cm n cazul asternerii mecanizate
- 6,0 cm n cazul asternerii manuale.
Grosimea maxim a mixturii, rspndit printr-o singur trecere, este cea indicat n
caietul de sarcini speciale sau de Inginer, la propunerea Antreprenorului.
Viteza de asternere cu finisorul trebuie s fie adaptat cadentei de sosire a mixturilor de
la statie si ct se poate de constant ca s se evite total opririle procesului de punere n oper.
Antreprenorul trebuie s dispun, la locul de punere n oper, de un lucrtor calificat,
pentru a corija imediat dup asternere si nainte de orice compactare denivelrile flagrante, cu
ajutorul unui aport de material proaspt depus, cu grij, n fata lopetii.
n buncarul utilajului de asternere trebuie s existe n permanent, suficient mixtur,
pentru a se evita o rspndire neuniform a materialului.
16.3. Mixtura asfaltica trebuie asternut n mod uniform si continuu, pe toat lungimea
unei benzi programat a se executa n ziua respectiv.
n cazul ntreruperilor accidentale si la rosturile de lucru longitudinale si/sau
transversale, care separ mixturile asfaltice rspndite de la o zi la alta, pentru asigurarea unei
legturi continui ntre suprafetele vechi si cele noi, trebuie s fie executate urmtoarele
operatii:
- decuparea marginii benzii vechi pe o ltime de cca. 50 cm, pe toat grosimea stratului,
astfel nct s rezulte o muchie vie vertical;
- amorsarea cu emulsie bituminoas a suprafetei proaspt creat prin decupare;
- la asternerea mixturii asfaltice pentru banda adiacent (alturat) se va depsi rostul
cu 510 cm de mixtur repartizat; acest surplus de material se mpinge apoi, cu o raclet,
peste mixtura proaspt asternut, nainte de compactare.
16.4. Mixturile asfaltice trebuie s aib la asternere si compactare, n functie de tipul
liantului, temperaturile prevzute n tabelul 7.

ART.17. COMPACTAREA
17.1. Compactarea mixturilor asfaltice se efectueaz aplicnd tehnologii
corespunztoare care s asigure pentru fiecare strat si tip de mixtur, caracteristicile tehnice si
gradul de compactare prevzute n tabelul 9.
Tabel 9
Nr.crt. Caracteristici Tipul mixturii
AB1 AB2
1 Densitatea aparent, kg/m , min.
3
2150 2150
2 Absorbtia de ap, % vol. 210 210
3 Grad de compactare, % min. 96 96

17.2. Operatiunea de compactare se realizeaz cu compactoare cu pneuri si/sau

compactoare cu rulouri netede, prevzute cu dispozitive de vibrare.
17.3. n lipsa unor dispozitiuni contrare prevederilor caietului de sarcini speciale, pentru
obtinerea gradului de compactare prevzut (min. 96%), la nceperea lucrrilor se determin pe
un sector experimental, numrul optim de treceri ale compactoarelor ce trebuie utilizate, n
functie de performantele acestora, de tipul mixturii si de grosimea stratului. Lucrrile
experimentale se fac nainte de nceperea asternerii stratului pentru lucrarea respectiv,
utiliznd mixtura asfaltic preparat n conditii similare cu cele pentru productia curent.
ncercrile de etalonare a atelierului de compactare si de lucru al acestuia, vor fi
efectuate sub responsabilitatea Antreprenorului, Inginerul putnd cere interventia unui
laborator agreat, care s efectueze n acest scop, pe cheltuiala Antreprenorului, ncercrile de
compactare pe care le va considera necesare.
Urmare acestor ncercri, Antreprenorul propune Inginerului aprobarea pentru:
- sarcina fiecrui utilaj;

Pag. 18 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

- planul de mers al fiecrui utilaj, pentru a asigura un numr de treceri pe ct posibil

constant, n fiecare punct al stratului;
- viteza de mers a fiecrui utilaj;
- presiunea de umflare a pneurilor, aceasta putnd fi ntre 3 si 9 bari;
- temperatura de asternere, fr ca aceasta s fie inferioar celei prevzute n tabelul 7.
17.4. Pentru obtinerea gradului de compactare prevzut, se considera c numrul minim
de treceri ale compactoarelor uzuale (pentru fiecare strat) este cel prezentat n tabelul 10.
Tabel 10
Atelier de compactare compus din:
2 utilaje de compactare un utilaj de compactare
Specificatii Compactor cu pneuri Compactor cu rulouri Compactor cu rulouri
de 160 kN netede de 120 kN netede de 120 kN
Nr. de treceri, min. 12 4 14

Compactoarele cu pneuri vor trebui echipate cu sorturi de protectie.

Numrul atelierelor de compactare se va stabili n functie de dotarea Antreprenorului cu
compactoare (grele, n tandem, etc.) si de numrul punctelor de asternere concomitent, cte
un atelier pentru fiecare punct de asternere-compactare.
17.5. Compactarea se execut n lungul benzii, primele treceri efectundu-se n zona
rostului dintre benzi, apoi de la marginea mai joas spre cea mai ridicat.
Pe sectoarele n ramp, prima trecere se face cu utilajul de compactare n urcare.
Compactoarele trebuie s lucreze fr socuri si cu o vitez mai redus la nceput, pentru
a evita vlurirea stratului.
17.6. Locurile inaccesibile compactoarelor, n special n lungul bordurilor, n jurul gurilor
de scurgere sau ale cminelor de vizitare, se compacteaz cu compactoare mai mici, cu maiul
mecanic sau cu maiul manual.
17.7. Suprafata stratului se controleaz n permanent, micile denivelri care apar
corectndu-se pe toat ltimea, dup prima trecere a compactorului.
17.8. La executia lucrrilor n mai multe straturi succesive, asternerea si compactarea se
efectueaz separat pentru fiecare strat n parte. n acest caz rosturile de lucru transversale si
longitudinale ale straturilor succesive trebuie decalate cu min. 10 cm. Se urmreste asigurarea
unei acrosri perfecte ntre straturi, stratul superior aplicndu-se la cel mult 24 h de la data
executiei primului strat, a crui suprafat trebuie s fie uscat si curat. n cazul n care cel de-
al doilea strat nu poate fi asternut n termen de 24 h, aderenta se asigur printr-o curtire
temeinic a primului strat si amorsare, conform 15.1.

ART.18. SUPRAFATAREA STRATULUI DE BAZ

18.1. Uniformitatea suprafetei stratului de baz se va verifica, n profil longitudinal (n
axul drumului sau n axul fiecrei benzi cnd asternerea se face pe benzi separate) si n profil
transversal (n dreptul fiecrei sectiuni transversale proiectate), cu dreptarul de 3 m si pan sau
cu alte dispozitive adecvate omologate.
Verificarea va fi efectuat si n oricare alte locuri indicate de Inginer.
18.2. Denivelrile admisibile n profil longitudinal msurate cu dreptarul de 3m sunt de
maximum 10 mm.
18.3. Abaterile limit admise la panta profilului transversal sunt de +5 mm/m la drumuri
si de +2,5 mm/m pentru strzi cu mai mult de 2 benzi pe sens.

ART.19. PROTEJAREA STRATULUI DE BAZ

Se recomand ca mbrcmintea bituminoas s se aplice imediat dup executia
stratului de baz, n acelasi sezon de lucru. n cazul n care aceast conditie nu poate fi
ndeplinit si stratul de baz este dat n circulatie nainte de executia mbrcmintii
bituminoase, el trebuie protejat prin aplicarea unui tratament bituminos simplu sau dublu
conform STAS 599 sau de straturi bituminoase foarte subtiri la rece cu emulsie bituminoas,
conform procedeelor reglementate tehnic.

Pag. 19 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

Alegerea solutiei de protejare se face de ctre proiectant la ntocmirea proiectului de

executie, de comun acord cu Beneficiarul si Antreprenorul lucrrii.

ART.20. CONTROLUL PUNERII N OPER

Controlul calittii lucrrilor de executie a stratului de baz din mixturi asfaltice se
efectueaz pe faze.
20.1. Controlul calittii materialor - se face conform art.6.
20.2. Controlul procesului tehnologic const n urmtoarele operatii:
20.2.1. Controlul reglajului instalatiei de preparare a mixturii asfaltice:
- functionarea corect a dispozitivelor de cntrire sau dozare volumetric: la nceputul
fiecrei zile de lucru;
- functionarea corect a predozatoarelor de agregate naturale: zilnic.
20.2.2. Controlul regimului termic de preparare a mixturii asfaltice:
- temperatura liantului la introducerea n malaxor: permanent;
- temperatura agregatelor naturale uscate si ncalzite la iesirea din usctor: permanent;
- temperatura mixturii asfaltice la iesirea din malaxor: permanent.
20.2.3. Controlul procesului tehnologic de executie a stratului bituminos:
- pregtirea stratului suport: zilnic, la nceperea lucrrii pe sectorul respectiv;
- temperatura mixturii asfaltice la asternere si compactare: cel putin de dou ori pe zi;
- modul de executie a rosturilor: zilnic;
- tehnologia de compactare (atelier de compactare, numr de treceri): zilnic si const n:
a. autocontrolul, executat de Antreprenorul lucrrii, care trebuie s vegheze n
permanent la:
cadenta executiei s fie cea retinut la ncercri;
utilajele prescrise pentru atelierul de compactare s fie efectiv pe santier si n
functiune continu si regulat;
elementele definite practic n timpul ncercrilor (sarcina fiecrui utilaj, planul de mers,
viteza, presiunea n pneuri, distanta maxim de deprtare ntre finisor si primul
compactor cu pneuri) s fie respectate cu strictete.
n cazul unui autocontrol insuficient, Beneficiarul lucrrii va putea opri lucrrile pe
santier pn cnd Antreprenorul va lua msurile necesare de remediere.
b. controlul ocazional al Beneficiarului, care va putea s solicite ncercri pentru a se
asigura c nu exist abateri semnificative a rezultatelor obtinute, fie inopinat, fie ca urmare a
constatrilor fcute n cadrul verificrilor de autocontrol.
n cazul cnd un asemenea control ocazional va da rezultate inferioare densittii de
referint prescris, obtinut n timpul experimentrii, Inginerul va putea impune noi ncercri
de compactare, anulnd modalittile de compactare aprobate initial.
Dac aceste ncercri noi nu permit atingerea densittii de referint prescris,
Beneficiarul va dispune alte msuri.
20.2.4. Verificarea respectrii compozitiei mixturii asfaltice prestabilit, prin analize de
laborator efectuate de laboratorul de santier al Antreprenorului:
- granulozitatea amestecului de agregate naturale si filer la iesirea din malaxor, nainte
de adugarea liantului (aceasta trebuie s se ncadreze n limitele de tolerant admise, indicate
n tabelul 6, fat de reteta prescris): zilnic sau ori de cte ori se observ o calitate
necorespunztoare a mixturilor asfaltice;
- continutul minim obligatoriu de materiale concasate, conform tabelelor 1 si 2: la
nceputul fiecrei zile de lucru;
- compozitia mixturii asfaltice (compozitia granulometric si continutul de bitum) prin
extractii, pe probe de mixtur prelevate de la malaxor si asternere: zilnic.
20.2.5. Verificarea calittii mixturii asfaltice, prin analize de laborator efectuate de
laboratorul Antreprenorului sau un alt laborator autorizat, pe probe de mixtur asfaltic: 1
prob/400 tone mixtur fabricat, dar cel putin una pe zi, care va determina:
- compozitia mixturii asfaltice, care trebuie s se ncadreze n limitele din tabelele 1, 2 si
4 si s corespund dozajelor stabilite prin studiul preliminar de laborator, abaterile admise fiind
cele indicate n tabelul 6;

Pag. 20 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

- punctul de nmuiere IB al bitumului, extras din mixtura asfaltic; conform prevederilor

de la punctul 8.3;
- caracteristici fizico-mecanice pe epruvete Marshall si epruvete cubice, care trebuie s
corespund cu cele indicate n tabelul 5.
20.2.6. Frecventa controalelor
n lipsa unor dispozitii ale caietului de sarcini speciale, frecventa controalelor de
executie vor fi cele indicate n tabelul nr.11.
Tabel 11
FAZA DE NATURA CONTROLULUI SAU A CATEGORIA DE FRECVENTA CONTROLULUI
EXECUTIE NCERCRII CONTROL
A B C
Temperatura de asternere x permanent
n timpul Etalonarea atelierului de x la nceputul exec. lucrrilor
executiei compactare apoi cnd la un control
ocazional se constat o
compactare neconform
Controlul ocazional de x x o carot la fiecare 250 ml de
compactare prin carote band
Reglajul de suprafat: controlul x x zilnic si la sfrsitul lucrrilor
cantittii medii asternute de santier
La straturile Reglarea nivelmentului x n fiecare punct indicat de
executate Inginer
Controlul denivelrilor x n fiecare punct indicat de
Inginer

A - ncercri preliminare de informare

B - Controlul de calitate n timpul executiei
C - Controlul de calitate n vederea receptiei

Pag. 21 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

CAPITOLUL V
CONDITII TEHNICE DE CALITATE ALE STRATULUI EXECUTAT

ART.21. CONTROLUL CALITTII STRATULUI BITUMINOS

21.1. Verificarea calittii mixturilor asfaltice si a gradului de compactare, se efectueaz
prin metode nedistructive (determinarea densittii aparente a stratului dupa compactare cu
gamadensimetrul) sau prin prelevarea de carote (o plac de minim (40x40) cm sau carote
cilindrice echivalente pentru fiecare 7000 m 2 de suprafat executat).
Carotele se preleveaz n prezenta delegatului Antreprenorului si al Inginerului, la
aproximativ 1 m de la marginea stratului, ncheindu-se un proces verbal.
Zonele care se stabilesc pentru prelevarea probelor sunt alese astfel nct ele s
reprezinte ct mai corect aspectul calitativ al stratului executat.
Pentru caracterizarea unor sectoare limitate si izolate, cu defectiuni vizibile, stabilite de
Inginer sau de comisia de receptie se pot preleva probe suplimentare, care vor purta o
mentiune special.
21.2. Verificarea compactrii stratului, se efectueaz prin determinarea gradului de
compactare si prin ncercari de laborator pe carotele prelevate conform 21.1.
Gradul de compactare reprezint raportul procentual dintre densitatea aparent a
mixturii compactate din strat si densitatea aparent determinat pe epruvete Marshall
preparate n laborator din mixtura respectiv.
ncercrile de laborator efectuate pe carote pentru verificarea compactrii constau n
determinarea densittii aparente si a absorbtiei de ap, pe plcute (100x100) mm sau pe carote
cilindrice cu diametrul de 100 sau 200 mm, netulburate.
Rezultatele obtinute privind compactarea stratului trebuie s se ncadreze n limitele din
tabelul 9.
21.3. ncercarile se efectueaz conform SR EN 12697-1, STAS 1338/1 si STAS 1338/2,
de ctre laboratorul Antreprenorului sau de un laborator autorizat si constau n:
- msurarea grosimii stratului;
- determinarea densittii aparente, a absorbtiei de ap si a gradului de compactare;
- determinarea caracteristicilor mixturii asfaltice (compozitie, caracteristici fizico-
mecanice, IB pe bitum extras).

ART.22. ELEMENTE GEOMETRICE SI ABATERI LIMIT

22.1. Verificarea elementelor geometrice ale stratului si a uniformittii
suprafetei, se face conform STAS 6400 si SR 174-2 (pct. 3.4.) si const n:
- verificarea ndeplinirii conditiilor de calitate pentru stratul suport si fundatie, conform
prevederilor STAS 6400;
- verificarea grosimii stratului de baz, n functie de datele nscrise n buletinele de
analiz ntocmite la ncercarea probelor din stratul de baz executat, iar la aprecierea comisiei
de receptie, prin maximum dou sondaje pe km, efectuate la 1 m de marginea stratului de
baz;
- verificarea profilului transversal; se face cu echipamente adecvate, omologate;
- verificarea cotelor profilului longitudinal; se face n ax pentru drumuri si n ax si la
rigole pentru strzi, cu ajutorul unui aparat topografic de nivelment sau cu o grind rulant de
3 m lungime.
22.2. Abateri limit la elementele geometrice
22.2.1. Abaterile limit locale admise n minus fat de grosimea prevzut n profilului
transversal tip al proiectului pentru fiecare strat n parte, pot fi de max. 10%. Abaterile n plus
de la grosime nu constituie motiv de respingere a lucrrii, cu

Pag. 22 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

conditia respectrii prevederilor prezentului caiet de sarcini privind uniformitatea suprafetei si

gradul de compactare.
22.2.2. Abaterile limit locale admise la ltimea stratului fat de cea prevzut n proiect
pot fi cuprinse n intervalul +50 mm pentru ltimea cii de rulare si de +25 mm pentru ltimea
benzii de stationare la autostrzi.
22.2.3. Abaterile limit admise la panta profilului transversal sunt de +5 mm/m la
drumuri si de +2,5 mm/m pentru strzi cu mai mult de 2 benzi pe sens.
22.2.4. Abaterile limit locale admise la cotele profilului longitudinal sunt de +20 mm,
cu conditia respectrii pasului de proiectare adoptat.
22.2.5. Denivelrile admisibile n profil longitudinal sunt de max. 10 mm sub dreptarul
de 3 m.
22.3. Atunci cnd caietul de prescriptii speciale prevede o reglare a nivelmentului n
raport cu repere independente de calea rutier, verificarea cotelor este fcut n contradictoriu,
pe suprafete corespunztoare a fiecrei zi de lucru, n ax si la margine (ntre 0,2 si 0,3 m de la
marginea stratului) ca si n fiecare dintre profilele transversale ale proiectului si eventual n
toate celelalte puncte fixate de Inginer.
Toleranta pentru ecarturile constatate n raport cu cotele prescrise este de +2,5%.
Daca tolerantele sunt respectate n 95% din punctele controlate, reglarea este
considerat convenabil.

Pag. 23 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

C A P I T O L U L VI
RECEPTIA LUCRRILOR

ART.23. RECEPTIA PE FAZE DETERMINANTE

Receptia pe faze determinante, stabilite n proiectul tehnic, privind straturile de baz, se
vor efectua conform Regulamentului privind controlul de stat al calittii n constructii aprobat cu
HG 272/94 si conform Procedurii privind controlul stratului n fazele de executie determinante,
elaborat de MLPAT si publicat n Buletinul Constructiilor, volumul 4 din 1996.

ART.24. RECEPTIA PRELIMINAR (LA TERMINAREA LUCRRILOR)

Receptia preliminar a lucrrilor de ctre beneficiar se efectueaz conform
Regulamentului de receptie a lucrrilor de constructii si instalatii aferente acestora, aprobat cu
HG 273/94.
Comisia de receptie examineaz lucrrile executate fat de documentatia tehnic
aprobat si de documentatia de control ntocmit n timpul executiei.
Verificarea uniformittii suprafetei de rulare se face conform art.18.
Verificarea cotelor profilului longitudinal se face n axa drumului pe minimum 10% din
lungimea traseului.
La strzi cota n ax se verific n proportie de 20% din lungimea traseului, iar cotele
rigolelor, pe toat lungimea traseului n punctele de schimbare ale declivittilor.
Verificarea grosimii se face ca la art.20 si pe probe ce se iau pentru verificarea calittii
mbrcmintii.
Evidenta tuturor verificrilor n timpul executiei lucrrilor face parte din documentatia de
control a receptiei preliminare.

ART.25. RECEPTIA FINAL

Receptia final se va face conform Regulamentului aprobat cu HG 273/94, dup
expirarea perioadei de verificare a comportrii n exploatare a lucrrilor definitive.

Pag. 24 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

ANEX
STRATURI DE BAZ DIN MIXTURI ASFALTICE CILINDRATE,
EXECUTATE LA CALD

DOCUMENTE DE REFERINTA

I. ACTE NORMATIVE

Ordinul MT nr. 43/1998 - Norme privind ncadrarea n categorii a drumurilor

de interes national.

Ordinul MT nr. 45/1998 - Norme tehnice privind proiectarea, construirea si

modernizarea drumurilor.

Ordinul MT nr. 46/1998 - Norme tehnice privind stabilirea clasei tehnice a

drumurilor publice.

Ordinul MT/MI nr. 411/1112/2000 - Norme metodologice privind conditiile de

publicat n MO 397/24.08.2000 nchidere a circulatiei si de instruire a restrictiilor
de circulatie n vederea executrii de lucrri n zona
drumului public si/sau pentru protejarea drumului.

NGPM/1996 - Norme generale de protectia muncii.

NSPM nr. 79/1998 - Norme privind exploatarea si ntretinerea

drumurilor si podurilor.

Ordin MI nr. 775/1998 - Norme de prevenire si stingere a incendiilor si

dotarea cu mijloace tehnice de stingere.

Ordin AND nr. 116/1999 - Instructiuni proprii de securitatea muncii pentru

lucrri de ntretinere, reparare si exploatare a
drumurilor si podurilor.

II. REGLEMENTARI TEHNICE

AND 537 - Normativ privind caracteristicile tehnice ale

bitumului neparafinos pentru drumuri.

III. STANDARDE

STAS 42 - Bitumuri. Determinarea penetratiei.

STAS 60 - Bitumuri. Determinarea punctului de nmuiere.

Metoda cu inel si bil.

Pag. 25 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

SR 61 - Bitumuri. Determinarea ductilittii.

SR 174-2 + - Lucrri de drumuri. mbrcminti bituminoase

SR 174-2/C1 cilindrate, executate la
cald. Conditii tehnice pentru prepararea si punerea
n oper a mixturilor asfaltice si receptia
mbrcmintilor executate.

STAS 539 - Filer de calcar, filer de cret si filer de var stins n

pulbere.

SR 662 - Lucrri de drumuri. Agregate naturale de

balastier. Conditii tehnice de calitate.

SR 667 - Agregate naturale si piatr prelucrat pentru lucrri

de drumuri. Conditii tehnice de calitate.

STAS 730 - Agregate naturale pentru lucrri de ci ferate si

drumuri. Metode de ncercare.

SR 754 - Bitum neparafinos pentru drumuri.

STAS 1338/1 - Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice si mbrcminti

bituminoase executate la cald. Prepararea
mixturilor, pregtirea probelor si confectionarea
epruvetelor.

STAS 1338/2 - Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice si mbrcminti

bituminoase executate la cald. Metode de
determinare si ncercare.

STAS 1338/3 - Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice si mbrcminti

bituminoase executate la cald. Tipare si accesorii
metalice pentru confectionarea si decofrarea
epruvetelor.

STAS 4606 - Agregate naturale grele pentru mortare si betoane

cu lianti minerali. Metode de ncercare.

STAS 6200/4 - Piatr natural pentru constructii. Prescriptii pentru

determinarea caracteristicilor petrografice,
mineralogice si a compozitiei chimice.

STAS 6400 - Lucrri de drumuri. Straturi de baz si de fundatie.

Conditii tehnice generale de calitate.

SR 7970 - Lucrri de drumuri. Straturi de baz din mixturi

asfaltice cilindrate executate la cald. Conditii
tehnice de calitate si prescriptii generale de
executie.

STAS 10.969/3 - Lucrri de drumuri. Adezivitatea bitumurilor pentru

drumuri la agregatele naturale. Metoda de
determinare cantitativ.

Pag. 26 / 27
Lucrari de Reabilitare DN76 5 R14 Beius - Oradea Caiet de Sarcini

SR EN 12.697-13 +
+ SR EN 12.697-13/AC - Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru
mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 13:
Msurarea temperaturii.

SR EN 12.697-27 - Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru

mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 27:
Prelevarea probelor.

Pag. 27 / 27