NORMA TEHNIC FEROVIAR din 4 iulie 2006

"Infrastructur feroviar. Sudarea aparatelor de cale"

EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCIILOR I TURISMULUI
Publicat n MONITORUL OFICIAL nr. 619 din 18 iulie 2006

PREAMBUL

Existena joantelor din cuprinsul aparatelor de cale conduce la apariia de uzuri i

defecte ale reperelor de rulare, la limitarea vitezei de circulaie, ct i la o rat
crescut a degradrii geometriei acestora. Eliminarea joantelor, prin sudarea ntre
ele a reperelor de rulare, este soluia cea mai bun pentru reducerea efectelor
negative menionate.
n vederea modernizrii liniilor de cale ferat i realizrii cii i a integrrii n
sistemele europene de transport feroviar, apare necesitatea eliminrii joantelor
eclisate, prin sudarea ntre ele a reperelor de rulare a aparatelor de cale i
ncorporarea acestora n calea fr joante.
Prezenta norm tehnic feroviar stabilete regulile i condiiile tehnice care permit
eliminarea prin sudur a joantelor unui aparat de cale existent n cale sau a unui
aparat de cale care urmeaz s fie introdus n cale dup sudarea joantelor.
Prezenta norm se utilizeaz de ctre:
- Compania Naional de Ci Ferate "C.F.R." - S.A. la programarea lucrrilor de
reparare a liniilor de cale ferat i de ntreinere;
- proiectani autorizai ca furnizori feroviari, la elaborarea documentaiilor pentru
lucrrile de reparare a liniilor de cale ferat;
- firme specializate, autorizate ca furnizori feroviari care au acordul de principiu
al Companiei Naionale de Ci Ferate "C.F.R." - S.A. pentru execuia de lucrri de
sudare ine/aparate de cale, la contractarea/realizarea sudrii aparatelor de cale.
Cifrele din parantezele ptrate din cuprinsul normei tehnice feroviare reprezint
numrul de ordine al documentelor de referin din anexa 1.
1. GENERALITI

1.1. Obiect
Prezenta norm tehnic feroviar stabilete regulile i condiiile n care se pot
elimina, prin sudur, joantele unui aparat de cale, existent n cale, sau a unui
aparat de cale care urmeaz a fi introdus n cale dup sudarea joantelor.
Norma tehnic feroviar stabilete condiiile tehnice pentru eliminarea joantelor,
prin: procedeul aluminotermic (AT) sau procedeul electric al topirii intermediare i
presiunii n capete (EP), al aparatelor de cale ncorporate n calea fr joante i al
aparatelor de cale la care se elimin, prin sudur, numai joantele interioare.
Alte procedee de sudur, neprevzute n prezentul normativ, se pot aplica numai dup
nsuirea lor de ctre beneficiar i omologarea/agrementarea tehnic feroviar,
conform reglementrilor n vigoare.
1.2. Domeniu de aplicare
Prevederile prezentei norme tehnice feroviare se aplic la:
(a) aparate de cale de orice tip [3], [13];
(b) aparate de cale, cu raza de curbur a liniei deviate R 190 m i tangenta tg
1:9, cu ace flexibile;
(c) aparate de cale care se ncorporeaz, prin sudur, n corpul cii fr joante;
(d) aparate de cale la care se elimin, prin sudur, numai joantele interioare;
(e) aparate de cale aflate n staii, n triaje sau n linie curent, indiferent de
poziia lor relativ n lungul liniei;
(f) aparate de cale indiferent de traverse (lemn, beton sau de metal) i sisteme de
prindere (prindere direct sau indirect) a reperelor de rulare pe traverse.
Prevederile prezentei norme tehnice feroviare se aplic de ctre:
(a) Compania Naional de Ci Ferate "C.F.R." - S.A. la programarea lucrrilor de
reparare a liniilor de cale ferat i la lucrrile de ntreinere;
(b) proiectani autorizai ca furnizori feroviari, la elaborarea documentaiilor
pentru lucrrile de reparare a liniilor la calea ferat;
(c) firme specializate, autorizate ca furnizori feroviari, care au acordul de
principiu al Companiei Naionale de Ci Ferate "C.F.R." - S.A. pentru execuia de
lucrri de sudare ine/aparate de cale, la contractarea/realizarea sudrii aparatelor
de cale.
1.3. Clasa de risc
Clasa de risc a serviciilor ce au legtur cu procesul de sudare a aparatelor de cale:
A1 [18]
1.4. Noiuni i definiii
1.4.1. Reperele de rulare din alctuirea aparatelor de cale
Reperele de rulare ale aparatelor de cale sunt acele elemente componente care, dup
darea n exploatare a aparatului respectiv, au contact - pe toat lungimea lor sau
numai pe o poriune din lungimea lor - cu suprafeele de rulare ale bandajelor roilor
materialului rulant.
Pentru un panou de cale, reperele de rulare sunt reprezentate de cele dou ine ale
panoului respectiv.
1.4.2. Sudarea aparatelor de cale
Ansamblul operaiilor prin care reperele de rulare ale unui aparat de cale se leag
ntre ele prin sudur (procedeul aluminotermic sau procedeul electric a topirii
intermediare i presiunii n capete) constituie lucrarea de sudare a aparatelor de
cale.
Sudurile prin procedeul aluminotermic i sudurile prin procedeul electric a topirii
intermediare i presiunii n capete se efectueaz conform tehnologiilor specifice
acestor lucrri.
1.4.2.1. Aparat de cale sudat
Aparatul de cale sudat este acel aparat la care legturile dintre reperele de rulare
componente sunt realizate prin suduri (procedeu aluminotermic sau procedeu electric a
topirii intermediare i presiunii n capete).
Aparat de cale sudat = aparat de cale la care joantele interioare sunt eliminate prin
sudur.
Aparat de cale ncorporat n calea fr joante = aparat de cale la care sunt eliminate
prin sudur joantele interioare i cele extreme.
1.4.2.2. Joant interioar a aparatului de cale
Joanta interioar a aparatului de cale leag ntre ele dou repere de rulare succesive
din alctuirea aparatului de cale respectiv.
1.4.2.3. Joant extrem a aparatului de cale
Joanta extrem a aparatului de cale leag un reper de rulare situat la una dintre
extremitile aparatului de cale cu un reper de rulare care nu aparine aparatului de
cale respectiv (panou intrare-ieire, panou tampon etc).
1.4.2.4. Contracia la rcirea sudurii
Contracia la sudare este scurtarea a dou repere ale aparatului de cale, care se
sudeaz prin procedeul aluminotermic (AT) sau prin procedeul electric a topirii
intermediare i presiunii n capete (EP), datorit scderii de temperatur a reperelor
pn la temperatura mediului ambiant.
1.4.3. Parametrii sudurii prin procedeul aluminotermic
Parametrii sudurii aluminotermice sunt:
(a) mrimea rostului dintre capetele reperelor de rulare, (n mm);
(b) temperatura de nclzire (n C) a capetelor reperelor de rulare (nainte de
scurgerea n rost a oelului pregtit n creuzet);
(c) timpul de reacie i timpul de solidificare (n minute) al oelului ajuns n
rostul dintre capetele reperelor de rulare;
(d) mrimea contraciei.
La fiecare sortiment de termit trebuie s fie stabilii, de ctre productor,
parametrii afereni sudurii aluminotermice, n funcie de sortimentul de oel, de
tipul in i de mrimea rostului.
1.4.4. Parametrii sudurii efectuate prin procedeul electric a topirii intermediare i
presiunii n capete.
Funcie de sortimentul de oel i tipul de in, principalii parametri ai sudurii
efectuate prin metoda electric a topirii intermediare i presiunii n capete sunt:
(a) intensitatea curentului de sudur (n amperi) sau densitatea de curent (n A/mm);
(b) fora de refulare (n kN) sau presiunea de refulare (n daN/mm);
(c) fora de presare (n kN) sau presiunea de refulare (n daN/mm).
1.4.5. Detensionarea
Detensionarea aparatelor de cale sudate este operaia prin care reperele de rulare ale
aparatelor de cale se elibereaz parial sau total de eforturi.
1.4.6. Punct neutral
Punctul neutral este punctul marcat pe contraac, la temperatura de 20C, n dreptul
cruia trebuie s fie poziionat vrful acului. De regul, punctul neutral este marcat
de productorul aparatului de cale.
2. CONDIII DE SUDARE A APARATELOR DE CALE

2.1. Condiii impuse infrastructurii i suprastructurii cii

Pentru sudarea aparatelor de cale, trebuie s fie ndeplinite urmtoarele condiii:
(a) terasamentele trebuie s fie stabile, cu forma i dimensiunile prevzute n
reglementrile n vigoare i cu dispozitive de colectare i evacuare a apelor
funcionale [12], [14];
(b) prisma cii trebuie s respecte reglementrile n vigoare privind forma i gradul
de compactare. Cel puin pe zona macazurilor, limea umrului prismei cii va fi de
60 cm, sau se vor lua alte msuri de mrire a rezistenei laterale (sape, etc.) [16].
Piatra spart din prisma cii trebuie s aib caracteristici fizico-mecanice i
geometrice conform reglementrilor n vigoare [9], [14];
(c) traversele din cuprinsul aparatului de cale trebuie s corespund reglementrilor
n vigoare [1], [2], [9], [11];
(d) prinderile reperelor de rulare ale aparatului de cale vor ndeplini condiiile
tehnice stabilite prin [6]. Sistemul de prindere va fi, de regul, de tipul celor
acceptate pe liniile sudate din afara aparatelor de cale i va asigura rezistena
reglementat la deplasarea inei n sens longitudinal i transversal n raport cu
traversa;
(e) geometria aparatului de cale trebuie s fie conform cu prevederile instrucionale
pentru situaia de "material nou" [3], [9];
(f) reperele de rulare ale aparatului de cale trebuie s fie fr defecte interne i
de suprafa [8], [15], iar uzurile totale s nu depeasc jumtate din valoarea
uzurilor maxime admise [9];
(g) schimbtoarele cu raz minim de 760 m trebuie s fie prevzute cu fixtor
glisant, fixtorul trebuie s fie protejat de o travers metalic cu seciunea
transversal n form de "U" sau casetat;
(h) pe fiecare contraac, trebuie s fie marcat punctul neutral;
(i) n zona macazurilor, trebuie s fie montate dispozitive speciale pentru limitarea
deplasrilor relative dintre ace i contraace (conform documentaiei tehnice);
(j) pentru aparatele de cale existente, se sudeaz numai cele care mai pot fi
meninute n exploatare cel puin 5 ani sau cele la care reperele de rulare au o
rezerv de capacitate de transport de 150 milioane de tone brute [12]. De regul, nu
se sudeaz aparatele de cale care din diferite cauze (uzuri, modernizri, desfiinri
de linii, etc.) rmn n cale mai puin de jumtate din tonajul planificat ntre dou
reparaii;
(k) reperele de rulare a aparatelor de cale vor fi msurate i verificate cu
defectoscopul ultrasonic i tiparul ORE, cele cu defecte i necorespunztoare vor fi
nlocuite;
(l) electromecanismul de macaz i dispozitivul de manevr i nzvorre trebuie s
funcioneze normal (conform reglementrilor n vigoare);
(m) trebuie asigurat reglajul corect al cursei de nzvorre.
2.2. Condiii de prelucrare i poziionare a sudurilor
Sudurile vor fi marcate cu: luna i ultimele dou cifre ale anului de execuie a
sudurii, marca sudorului, numrul sudurii (dac exist un fiier de suduri).
Sudurile trebuie debavurate cel puin pe suprafaa de rulare i pe feele laterale ale
reperului de rulare sudat.
Sudurile vor fi polizate pe suprafaa de rulare i pe feele laterale ale reperului de
rulare sudat.
Toleranele la liniaritate (msurat cu o rigl metalic de 1 m, aezat cu mijlocul
n dreptul sudurii) sunt:
(a) 0,3 mm/m pentru suprafaa de rulare a inei;
(b) + O mm/m i -0,3 mm/m pentru feele laterale ale ciupercii inei.
n situaii speciale, prevzute prin proiect, debavurarea i polizarea sudurilor se
efectueaz pe tot conturul reperului de rulare sudat; tolerana la polizare este de
0,5 mm/m.
Sudurile trebuie poziionate n spaiul dintre traverse, la o distan de cel puin 10
cm de marginea plcii suport apropiate; n cazul sistemelor de prindere fr plac
suport, distana de 10 cm este msurat n raport cu muchia superioar apropiat a
feei laterale a traversei.
ntre dou suduri ale unui reper de rulare sudat, distana minim admis este de 3 m.
2.3. Condiii privind temperatura de lucru
2.3.1. Sudarea ntre ele a reperelor de rulare ale unui aparat de cale pentru a se
obine repere de rulare sudate att pentru procedeul de sudare aluminotermic ct i
pentru procedeul electric prin topire intermediar i presiune n capete, se face
a) la temperaturi n in cuprinse ntre +5C i +30C, pentru eliminarea joantelor
interioare;
b) la temperaturi de lucru cuprinse ntre +17C i +27C pentru eliminarea joantelor
exterioare la nglobarea aparatului de cale sudat n calea fr joante.
Nu se efectueaz suduri cnd sunt precipitaii (ploaie, ninsoare). Pentru terminarea
lucrrilor sau n cazuri excepionale, sudurile se vor efectua lund msuri de
protejare mpotriva precipitaiilor.
n cazul n care vntul bate cu vitez mai mare de 10 m/s, rcirea rostului se va face
n mod protejat.
2.3.2. n cazul n care aparatul de cale rmne ncadrat de joante extreme, fixarea
definitiv a reperelor de rulare sudate se realizeaz n condiiile de temperatur
reglementate pentru calea fr joante [10].
2.3.3. Eliminarea joantelor interioare i extreme a aparatelor de cale i dintre
acestea i liniile care ncadreaz zona aparatelor de cale sudate, pentru obinerea
capetelor de staie sudate, se efectueaz potrivit fazelor de execuie din
documentaia ntocmit n acest scop.
2.3.4. nainte de execuia sudrii joantelor extreme ale aparatelor de cale, ale cror
joante interioare au fost sudate anterior n afara ecartului de temperatur
reglementat [10], inclusiv sudarea joantelor de la panourile intrare-ieire, se
execut operaia de detensionare att a reperelor de rulare a aparatelor de cale
sudate ct i a zonelor adiacente a cii fr joante.
Se recomand ca temperatura de fixare s fie n intervalul de: (+22C) - (+27C).
Tolerana la temperatura de fixare este 3C [16]
2.4. Condiii de stabilitate a prismei cii
Eliminarea joantelor interioare ale unui aparat de cale sau a tuturor joantelor pentru
a obine capete de staie sudate se execut numai dac prisma cii este stabilizat
[10], [12], [16].
Prisma cii aferent unui aparat de cale situat pe linie direct se consider
stabilizat atunci cnd, dup efectuarea ultimului buraj destinat realizrii poziiei
definitive n plan i la nivel a aparatului de cale respectiv, pe direcia principal
s-a scurs un tonaj de cel puin 300.000 tone brute sau s-a efectuat stabilizarea
dinamic.
Dup burare, poziia aparatului de cale i a instalaiilor cii vor fi verificate din
nou. Toate componentele de rulare i instalaiile vor fi examinate privind eventualele
avarii cauzate de burare, iar n cazul c acestea exist, vor fi remediate. Zonele
care nu pot fi burate mecanizat, se vor bura manual.
2.5. Condiii de eviden
Pentru fiecare aparat de cale sudat se ntocmete "Fia aparatului de cale sudat",
care conine date referitoare la lucrrile de eliminare a joantelor i date aferente
interveniilor ulterioare (care intervin dup terminarea lucrrilor prevzute n
documentaia de sudare a aparatului de cale sau a captului de staie) i anume:
(a) date generale: regionala, secia, staia, districtul, numrul i tipul aparatului
de cale, data introducerii n cale;
(b) schia aparatului de cale cu elementele care definesc lucrrile efectuate (felul
sudurii efectuate, ordinea de eliminare a joantelor, temperaturile de fixare ale
reperelor de rulare sudate i mrimile rosturilor de la extremitile reperelor de
rulare sudate, lungimea zonelor de respiraie, temperatura de fixare a aparatului de
cale sudat, etc);
(c) la fiecare intervenie ulterioar, schia aparatului de cale se completeaz cu
elementele care definesc lucrrile efectuate n cadrul interveniei respective;
(d) tablou cu valorile ecartamentului nainte de sudare, dup sudare i n diferite
etape ulterioare.
2.6. Condiii privind sigurana circulaiei
La executarea lucrrilor de sudare, verificare i ntreinere a aparatelor de cale se
vor respecta reglementrile n vigoare privind sigurana circulaiei.
2.7. Condiii de mediu
La proiectarea lucrrilor de sudare a aparatelor de cale i la realizarea sudurilor se
va ine seama de condiiile mediului ambiant:
(a) pe uscat, n zone macroclimatice cu climat temperat (N) [4];
(b) n aer liber, neprotejat la aciunea factorilor climatici, respectiv n categoria
de exploatare 1 [5].
La executarea lucrrilor de sudare a aparatelor de cale se va ine seama de
prevederile legale privind protecia mediului.
3. SUDAREA APARATELOR DE CALE

Pentru sudarea aparatelor de cale se vor utiliza numai tehnologii de sudare aprobate.
Aprobarea tehnologiei se face prin:
(a) calificarea procedeelor de sudare;
(b) calificarea sudorilor sau operatorilor sudori;
(c) validarea echipamentelor i utilajelor de sudare;
(d) calificarea personalului pentru controlul nedistructiv al sudurilor.
Realizarea aparatelor de cale sudate i ncorporarea lor n calea fr joante
utiliznd procedeul aluminotermic sau procedeul electric a topirii intermediare i
presiunii n capete, se refer la eliminarea joantelor la aparatele de cale montate pe
amplasamentul lor definitiv.
n cale, aparatele de cale pot fi:
(a) cu joante obinuite, reperele de rulare au la fiecare capt 2 guri de eclisare;
(b) cu joante provizorii, reperele de rulare au la fiecare capt o gaur de eclisare,
la distana celei de a doua guri de eclisare reglementate pentru reper de rulare cu 2
guri de eclisare.

3.1. Repere de rulare

Reperele de rulare pentru schimbtorul de cale simplu i numerotarea joantelor este
prezentat n Figura 1.
a - 1 contraac drept
b - 7 contraac curb
x - 3 ac curb
y - 5 ac drept
1 - 2 in de legtur n continuarea contraacului drept
3 - 4 in de legtur n continuarea acului curb
5 - 6 in de legtur n continuarea acului drept
7 - 8 in de legtur n continuarea contraacului curb
2 - c in de rulare situat pe linia direct
8 - d in de rulare situat pe linia n abatere
4 - e in arip inim situat pe linia direct
6 - f in arip inim situat pe linia n abatere
o - g in coad inim situat pe linia direct
o - h in coad inim situat pe linia n abatere
Joantele dintre contraace i inele de legtur, dintre ace i inele de legtur,
dintre inele de legtur i inele de rulare precum i joantele dintre inele de
legtur i aripi sunt denumite joante interioare i notate 1 .... 8, iar a, b, c i d
sunt denumite joante extreme. Firele de in din cuprinsul schimbtorului de cale
simplu care se intersecteaz ntre ele sunt denumite fire interioare, iar firele de
in care nu se intersecteaz sunt denumite fire exterioare.
Capetele reperelor de rulare se prelucreaz nainte de sudare prin tierea dup prima
sau dup cea de a doua gaur de eclisare. De regul, inele de legtur existente se
nlocuiesc.
3.2. Sudarea aparatelor de cale
Se pot suda aparate de cale la care elementele geometrice sunt corespunztoare
folosirii lor ca aparate de cale nesudate [3].
Aparatele de cale ale cror joante pot fi eliminate sunt:
(a) schimbtor de cale simplu;
(b) traversarea simpl;
(c) traversarea jonciune simpl;
(d) traversarea jonciune dubl;
(e) bretea (simpl sau combinat).
Sudarea aparatelor de cale cu nglobarea acestora n calea fr joante se realizeaz
pe baz de proiect pentru lucrrile de reparare a cii.
Sudarea joantelor interioare se poate executa n cadrul lucrrilor de ntreinere a
cii.
Succesiunea operaiilor privind eliminarea joantelor interioare va fi astfel aleas
nct forele axiale din firele de in ale aparatului de cale, forele datorate
variaiilor de temperatur care vor apare pn la sudarea joantelor extreme i
nglobarea n calea fr joante, s nu favorizeze producerea de deripri.
nainte de executarea sudurilor sau nglobarea ansamblului de aparate de cale sudate
n calea fr joante, se va realiza, dac este necesar, detensionarea reperelor de
rulare a aparatelor de cale i a zonelor adiacente din calea fr joante.
Dac ntre dou aparate de cale sudate exist unul sau mai multe panouri tampon,
atunci se execut n primul rnd sudurile care leag panourile tampon, apoi sudarea
inei lungi cu cele dou aparate de cale sudate.
Ultimele suduri care se execut sunt cele care leag acele aparatelor de cale cu
inele de legtur aferente, aparatele de cale avnd reperele de rulare sudate ntre
ele i nglobate n calea fr joante. Sudarea acelor cu inele de legtur se face
dup reglarea vrfului acelor fa de punctul neutral, funcie de temperatura de
lucru.
Ordinea de sudare a joantelor respect principiul simetriei, temperaturile de lucru i
de fixare definitiv n cale sunt prezentate n anexele informative.
4. NTREINEREA APARATELOR DE CALE SUDATE

ntreinerea aparatelor de cale se realizeaz conform instruciunilor privind

montarea, exploatarea i ntreinerea aparatelor de cale [17] elaborate de
productorul de aparate de cale i cu respectarea reglementrilor n vigoare [7],
[10], [11], [13].
n cazul reparaiei provizorii sau definitive a reperelor de rulare din cuprinsul
aparatelor de cale, se va urmri pstrarea poziiei iniiale a vrfului inimii precum
i poziia acelor fa de contraace.

Anexa 1

DOCUMENTE DE REFERIN
Aplicarea standardelor cuprinse n aceast list reprezint o modalitate
recomandat pentru asigurarea conformitii cu cerinele din prezenta norm
tehnic feroviar.
Nr.
Documentul Denumirea complet
crt.
[1] SR EN 13145 Aplicaii feroviare. Traverse i suporturi de lemn.
Aplicaii feroviare - Cale - Traverse i suporturi de beton:
[2] SR EN 13230 Partea 1 - Condiii generale;
Partea 2 - Traverse de beton precomprimat;
Partea 4 - Suporturi pentru aparate de cale.
[3] Catalog de aparate de cale - APCAROM Buzu 1983.
Protecia climatic. mprirea climatic a pmntului n scopuri
[4] STAS 6535
tehnice
[5] STAS 6692 Protecia climatic. Tipuri de protecie climatic.
Aplicaii feroviare - Cale - Condiii de performan pentru
sisteme de prindere:
[6] SR EN 13481 Partea 1 - Definiii;
Partea 7 - Sisteme de prindere speciale pentru aparate de cale i
contraine.
nr.
[7] Regulament de exploatare tehnic feroviar.
002/2001
Instrucia
[8] Determinarea defectelor inelor i verificarea inelor n cale.
306
Instrucia Instrucia de norme i tolerane pentru construcia, reparaia i
[9]
314 ntreinerea cii. Linii cu ecartament normal.
[10] Instrucia Instrucia pentru alctuirea, ntreinerea i supravegherea cii
 341 fr joante.
Normativ privind utilizarea traverselor din beton precomprimat la
[11] CD-27-04
linii de cale ferat.
Normativ pentru ntreinerea i reparaia liniilor de cale ferat
[12] NE 032-04
pentru circulaia trenurilor cu viteze pn la 200 km/h.
[13] MP 038-04 Metodologie privind proiectare a aparatelor de cale.
Normativ privind proiectarea liniilor i staiilor de cale ferat
[14] NP 109-04
pentru viteze pn la 200 km/h
Fia UIC
[15] Defectele inelor
712
Fia UIC
[16] Dozarea i ntreinerea cii cu ine lungi sudate.
720
Instruciuni privind montarea, exploatarea i ntreinerea
[17] VAE-APCAROM
aparatelor de cale.

NOT: Pentru referinele nedatate se aplic ultima ediie a publicaiei la

care se face referire (inclusiv modificrile).

Anexa 2

(INFORMATIV)
2.1. FIA DE MSURARE
(exemplu)
pentru aparatul de cale cu joante sudate Nr. ....... Tip ...................... Linia
.....................................................................
sudat n zilele ................ la temperatura de fixare T(f) =
.....................................................................................
...........

Valori Valori
Instrument Valoare msurate msurate
Denumire element la data Periodicitate msurri
de msurare nominal nainte
sudur
Starea
Trimestrial
traverselor
Starea pietrei
sparte
Temperatura n
Trimestrial
in
Starea
terasamentului
DISTANA DE LA PRIMA JOANT LA VRFUL ACELOR NAINTE DE SUDUR
Acul Drept
nainte de sudare
Acul Curb
DISTANA DE LA PRIMA JOANT LA VRFUL ACELOR NAINTE DE SUDUR
Acul Drept
nainte de sudare
Acul curb
ECARTAMENT/NIVEL
Prima joant
Vrful acelor
Clciul acelor Sptmnal n prima
pe direct lun dup sudur i
Clciul acelor lunar n urmtoarele 3
pe abtut luni dup care
Mijlocul curbei trimestrial
Vrful unde
limea = 40 mm
dir.
Vrful unde
limea = 40 mm
pe abtut
JGHEABURI
Lrgime ntre
in/cin, inim
Adncime la inim Lunar
Adncime ntre
in/cin
UZURI
Verticale ace-
zon nerabotat
Verticale
contraace Lunar n primele trei
luni dup care
Verticale ine trimestrial
legtur
Verticale inim
unde L = 40 mm
Clem zvor
Caset zvor
Bar acionare
Trimestrial
Contraac
drept/curb
Ace drept/curb
DEPLASAREA ACELOR FA DE CONTRAACE (prin msurare fa de semnele trasate nainte de
sudare)
Acul drept
Trimestrial Trimestrial
Acul curb
CURSELE
Acului drept -
fixtor
vrf/mijloc
Acului curb -
fixtor
vrf/mijloc
Bar acionare -
vrf/mijloc
De nzvorre -
Trimestrial
la ac drept
De nzvorre -
la ac stng
De nzvorre -
la mijloc ac
drept
De nzvorre -
la mijloc ac
stng
CONTROLUL ULTRASONIC
Ace
Contraace
ine de legtur
Trimestrial
Inim de
ncruciare
Suduri
 FORE DE MANEVRARE
Fore de
Bianual
manevrare (Fm)
Fore remanente
Bianual
(Fr)

2.2. FIA SCHIMBTORULUI DE CALE SIMPLU SUDAT

S 60 - 300 - 1:9 Dr. Af (49) - 1435
(exemplu)
Figura reprezentnd Fia schimbtorului de cale simplu sudat se gsete n Monitorul
Oficial al Romniei, Partea I, Nr. 619 din 18.07.2006, la pagina 44 (a se vedea
imaginea asociat).
Regionala: Data introducerii n cale:
Secia: Tonaj de stabilizare pn la sudare:
Districtul: Data sudrii joantelor interioare :
Staia: Data sudrii joantelor de la clci:
Schimbtor Nr: Data sudrii joantelor de la vrf:
Viteza pe direct:
Viteza pe abtut:
Anexa 3

(INFORMATIV)
3.1. SUDAREA ALUMINOTERMIC A JOANTELOR SCHIMBTOARELOR
DE CALE SIMPLE MONTATE N CALE
repere de rulare cu dou guri de eclisare la fiecare capt
(exemplu de lucru)
Figura 1. Schema schimbtorului la care joantele interioare sunt eclisate cu 4 buloane

Figura 1 se gsete n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, Nr. 619 din

18.07.2006, la pagina 45 (a se vedea imaginea asociat).
NOT:
(f) 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8 = joante interioare eclisate cu 4 buloane
(g) a; b; c; d; g; h = joante extreme eclisate cu 4 buloane
(h) a'-a; b'-b; c'-c; g'-g; h'-h; d'-d = panouri intrare-ieire
(i) a-1; b-7 = contraace
(a) x-3; y-5 = ace
(b) 1-2; 3-4; 5-6; 7-8 = ine de legtur
(c) 2-c; 8-d = ine de rulare
(d) 4-e; 6-f = aripi inim
(e) Zi; Z2; Z3; Z4 = zone de lucru
A. CONDIII GENERALE
(a) Capetele cu guri se ndeprteaz prin tiere cu pnz, cu discul abraziv sau
oxigaz, imediat dup cea de a doua gaur de eclisare.
Se admite ndeprtarea capetelor dup prima gaur de eclisare, cu condiia ca cea de a
doua gaur:
(1) s fie controlat vizual i ultrasonic (s nu aib microfisuri pe margini);
(2) s nu fie ovalizat, iar distana de la axul ei pn la captul tiat s nu fie
mai mic de 100 mm.
Pentru compensarea capetelor tiate, inele de legtur cu guri se nlocuiesc cu
altele fr guri, cu lungimea "L" calculat dup formula:
L = l(0) + r(1) + r(2) + 2(d + lambda + 2 mm) [mm]
unde:
l = lungimea inei de legtur noi, n mm
l(0) = lungimea inei de legtur vechi, n mm
r(1) i r(2) = rosturile nainte de tiere, n mm
d = poriunea de in care se taie, n mm
lamba = rostul de turnare aluminotermic, n mm
2 mm = lungimea de contracie pentru o sudur
(b) Nu se sudeaz schimbtoare cu uzura reperelor mai mare de jumtate din uzura
maxim admis, cu defecte de categoria I i II interne sau de suprafa;
(c) Sudarea aluminotermic se execut la temperaturile urmtoare:
(1) mai mari de +5C, pentru toate joantele cu excepia joantelor de la clciul
acului i a joantelor extreme, cnd schimbtorul se sudeaz cu calea fr joante;
(2) ntre +17C i +27C, pentru joantele 3 i 5 i joantele de capt (extreme), a',
b', c', d', g', h', cnd aparatul se ncorporeaz n calea fr joante;
(d) nainte de nglobarea schimbtorului sudat n calea fr joante, reperele se
detensioneaz la "t(fd)", prin slbirea prinderilor i vibrarea reperelor cu ciocane
de lemn sau cu alte mijloace;
(e) La sudura aluminotermic nu se folosesc dect materiale (termit, forme de turnare)
indicate pentru sortul de oel, tipul de in i rostul de turnare stabilit.
Tehnologia sudurii propriu-zise (pregtirea rostului, curarea capetelor de in,
timpul de prenclzire, debavurare, .a.) este cea indicat de productorul de termit;
ORDINEA I
DENUMIREA SCHIE I CALCULE OBSERVAII
OPERAIILOR
B. SUDAREA JOANTELOR INTERIOARE DIN ZONA Z1 (ANEXA 3.1, Figura 1)
a. nainte de nchiderea liniei
nainte de
nchiderea
Pregtirea
liniei pentru
schimbtorului
sudare
pentru sudare
nseamn
conform
oricnd,
1 punctului A,
astfel ca la
inclusiv
sudare
pregtirea
situaia s
inelor
fie
nlocuitoare.
instrucional
.
Se ntocmete
schia
schimbtorului
2
conform
exemplelor din
ANEXA 2.
Se identific
i se
marcheaz
punctul
neutral,
3
conform
reglementrilo
r
productorului
.
Acolo unde nu
exist
materializat
pe contraac,
se vor
solicita
productorului
informaii
asupra
poziiei unde
trebuie s se
afle punctul
 neutral fa
de captul cel
mai apropiat
al
contraacului.
Trebuie
acordat
nchidere de
linie
suficient (5-
6 ore) pentru
Se nchide ca joantele
linia pentru interioare s
executarea fie sudate
4
sudurilor toate, cu
joantelor excepia
interioare. joantelor de
la ace, atunci
cnd
temperatura
este n afara
limitelor
"t(fd)".
Pentru aceasta
este necesar
s se lucreze
concomitent cu
dou formaii
de sudur i
cu suficieni
oameni de
linie, pentru
lucrrile
auxiliare.
b. n timpul nchiderilor de linie
Se
dezecliseaz
i se scot
1
prinderile de
la joantele 1-
8 din zona Z1.
Se scot
prinderile
verticale pe o
lungime de 2-3
2
metri ntr-o
parte i alta
a joantelor
dezeclisate.
Se verific
poziia
vrfului
acului fa de Distana delta de la vrful acului lipit de contraac
3
punctul i pn la punctul neutral, trebuie s fie:
neutral
existent pe
contraac.
delta = alpha l(ac) [t1 - 20C) [cm]
unde:
alpha = coeficient de dilatare liniar
= 1,15 x 10-5;
 t1 = temperatura inei n timpul lucrului;
l(ac) = lungimea liber (fr prinderi) a acului, n
cm;
20C = temperatura la care a fost trasat punctul
neutral.
Dac joantele
3 i 5 nu se
sudeaz din
cauza
temperaturii
diferite de
Se taie "t(fd)",
4 capetele atunci
reperelor capetele nu se
taie i
reperele rmn
eclisate,
urmnd s fie
tiate cnd se
sudeaz.
Se nlocuiesc
inele de
legtur cu
altele mai
5 lungi,
calculate
conform
punctului
A.(a).
Dac formele
de turnare nu
ncap ntre ac
i contraac,
atunci
6 reperele se
scot de pe
plci, se
sudeaz i
apoi se repun
pe plci.
Se ncepe
sudarea cu
dou formaii
care lucreaz
concomitent pe
joantele i
anume: 1 cu 8, Dac nu se pot
apoi 2 cu 7, 3 suda toate
cu 6 i 4 cu joantele
5. interioare
ntr-o singur
nchidere de
linie, atunci
acestea se vor
suda astfel:

(1) n prima
 nchidere -
joantele 1 cu
6 i 4 cu 7;
(2) n cea de
a doua
nchidere se
sudeaz
joantele 2 cu
8 i 3 cu 5,
conform
schiei
alturate.
Durata maxim
dintre cele
dou nchideri
va fi 48 ore.
Se execut
debavurarea i
polizarea
sudurilor la
tolerana de:
7
0,3 mm/m la
faa de rulare
+0 i -3 mm/m
la faa
lateral.
Se refac
8
prinderile
Se msoar
geometria i
9 se trec datele
n fia
schimbtorului
Se redeschide
1 circulaia cu
0 viteza
normal.
C. SUDAREA JOANTELOR DIN ZONA Z2 I Z3 (ANEXA 3.1, Figura 1).
nchidere de
linie pentru
sudarea
joantelor din
zonele
respective,
dup ce s-au
Joantele 1-8
adus la faa
1 au fost sudate
locului
anterior.
cupoanele c-
c', g-g', h-h'
i d-d'
calculate
conform
punctului
A.(a).
Dac dup
Se taie
zonele Z2 i
capetele
Z3 exist cale
reperelor de
2 fr joante,
la joantele c,
atunci nainte
c', g, g', h,
de sudare, se
h', d i d'
execut
 detensionarea
capetelor cii
fr joante la
"t(fd)"
Se introduc,
n locul
vechilor
panouri
intrare-
ieire, noile
panouri.
Dac pe linia
abtut este
cale fr
joante, se
sudeaz cu
3 dou formaii
de sudur
concomitent, c
cu g', apoi c'
cu g, h cu d'
i h' cu d.
Se face
debavurarea i
4 polizarea
sudurilor la
tolerana de:
0,3 mm/m la
faa de rulare
+0 i -3 mm/m
la faa
lateral.
D. SUDAREA JOANTELOR DIN ZONA Z4 (ANEXA 3.1, Figura 1)
Aducerea la
faa locului a
panourilor
intrare-ieire
a-a' i b-b'
calculate
1
conform
punctului
A.(a) i care
le vor nlocui
pe cele din
cale.
Dac lng
zona Z4 exist
cale fr
joante, toat
lucrarea
Sudarea se
trebuie fcut
execut dup
numai la
IMAGINE*) detensionare
"t(fd)" i
la t(fd) =
dup ce s-a
+17C - +27C
detensionat
att calea
fr joante
ct i
schimbtorul.
n aceast
situaie,
 noile panouri
intrare-ieire
nu vor avea
guri de
eclisare la
captul care
se sudeaz.
Dac lng
Z4 este cale
cu joante,
lucrarea se Sudarea se
face la execut la t >
temperaturi 5, cu
mai mari de rosturile n
5C, sudurile a', a'', b' i
fcndu-se b'', [12].
numai n
punctele a i
b.
Dup sudare,
debavurare i
polizare se
msoar
geometria, se
trec datele n
2
fia
schimbtorului
i se deschide
circulaia cu
viteza
reglementat.

3.2. SUDAREA ALUMINOTERMIC A JOANTELOR SCHIMBTOARELOR

DE CALE SIMPLE MONTATE N CALE
repere de rulare cu o singur gaur de eclisare la fiecare capt
(exemplu de lucru)
A. CONDIII GENERALE
(1) Schia schimbtorului este conform ANEXA 3.1, Figura 1;
(2) Schimbtorul de cale se comand la productor cu meniunea "pentru sudare", cu o
singur gaur la captul de eclisare (cea de-a doua gaur);
(3) Schimbtorul se introduce n cale i se ecliseaz cu cte 2 buloane; terasamentul
i prisma cii n limitele toleranelor reglementate;
(4) Calea se bureaz i se ripeaz realizndu-se geometria instrucional. Sudarea
joantelor se face dup trecerea tonajului de stabilizare sau dup stabilizarea
dinamic a prismei cii [10];
(5) Condiiile impuse strii reperelor, temperaturii de sudare, nglobrii
schimbtorului n calea fr joante, materialelor i tehnologiei de sudare propriu
zise, sunt aceleai ca cele prevzute pentru schimbtoarele cu dou guri la capetele
fiecrui reper (ANEXA 3.1).
(6) Nu este necesar nlocuirea inelor de legtur. Toate reperele rmn pe locul lor
(dup ce s-a verificat i reglat distana dintre punctul neutral i vrful acului). n
rostul joantelor 1-8, a, b, c, d, g, h, se taie dintr-un reper, o lungime 1 = d + 2mm,
unde d este rostul de turnare i 2 mm este contracia la rcirea sudurii.

SCHIE I
ORDINEA I DENUMIREA OPERAIILOR OBSERVAII
CALCULE
B. SUDAREA JOANTELOR INTERIOARE N ZONA Z1 (ANEXA 3.1, Figura 1)
a. nainte de nchiderea liniei
Conform punctului B.a. - ANEXA 3.1
b. n timpul nchiderii liniei
1 Conform nr crt. 1, 2 i 3 de la punctul B.b din ANEXA 3.1
 2
3
Formarea rostului de sudare se face tind din capetele reperelor
1-2, 3-4, 5-6, 7-8, o lungime d + 2 mm. Pentru reperele: a-a, b-
4
b, c-c, g-g, h-h i d-d, se taie pentru a forma rostul de sudare
n joantele a, b, c, d, g, h.
5 Sudarea se execut conform punctului B.b ANEXA 3.1
Refacerea prinderilor, msurri i redeschiderea circulaiei -
6
conform nr. crt. 7, 8, 9 i 10 de la punctul B.b ANEXA 3.1
C. SUDAREA JOANTELOR N ZONELE Z2 I Z3 (ANEXA 3.1, Figura 1)
Se procedeaz conform ANEXEI 3.1 punctelor C1-C4, fr
1
nlocuirea inelor de legtur.
D. SUDAREA JOANTELOR N ZONA Z2 (Anexa 3.1, Figura 1)
Se respect toate prevederile de la punctul D din ANEXA 3.1, cu
1 deosebirea c nu se nlocuiete nici un reper, iar n joantele a
i b se creeaz, prin tiere la d + 2 mm.

3.3 SUDAREA ALUMINOTERMIC A APARATELOR DE CALE, MONTATE N CALE

(exemplu de lucru)
A. CONDIII GENERALE
La sudarea unui aparat de cale, lucrarea se mparte pe schimbtoare, procedndu-se n
ordinea artat n ANEXA 3.1.
Regulile privind pregtirea platformei i a prismei cii, condiiile de calitate ale
reperelor, condiiile de geometrie ale aparatului i obligativitatea ntocmirii fiei
aparatului sudat, rmn aceleai ca cele prevzute pentru schimbtoarele simple de
cale.
B. ORDINEA DE SUDARE A JOANTELOR
B.1. La traversarea cu jonciune dubl:
Lucrarea de sudare se poate executa ntr-o singur etap, necesitnd minimum 2
formaii de sudur i nchidere de linie de durat corespunztoare sau n mai multe
etape (mai multe nchideri de linie).

Mai multe nchideri de linie

Aceast lucrare se execut cu respectarea urmtoarelor reguli:
a. Sudurile 1 - 14 se fac la temperaturi cuprinse ntre +5C i +30C ;
b. Se pot efectua, ntr-o nchidere de linie sudurile n joantele 1, 2, 7, 8, 9, 10,
iar n alt nchidere de linie sudurile n joantele 3, 4, 11, 12, 13, 14;
c. Joantele 15 i 16 se sudeaz ultimele, dup reglajul vrfului acului fa de
punctul neutral i la temperaturi cuprinse ntre +17C i +27C.
O singur nchidere de linie
Cnd aparatul de cale se sudeaz complet ntr-o singur nchidere de linie, ordinea de
sudare a joantelor este urmtoarea:
Dac se lucreaz cu o formaie de sudur se sudeaz succesiv joantele 1 'f7 16.
Cnd se lucreaz cu dou formaii se sudeaz concomitent joantele 1 cu 2, 3 cu 4, 5 cu
6, 7 cu 8, 9 cu 10, 11 cu 12, 13 cu 14.
Dac se lucreaz cu patru formaii de sudur, se pot suda simultan joantele: 1 cu 2 i
3 cu 4, 7 cu 8 i 13 cu 14, 9 cu 10 i 11 cu 12, apoi 5 cu 6 i n final, la
temperaturi ntre +17C i +27C se efectueaz sudurile n joantele 15 i 16.
Dac ntr-o parte sau n ambele pri exist cale fr joante, atunci, ntr-o alt
nchidere de linie dect cea pentru sudarea joantelor interioare, la temperaturi
cuprinse ntre +17C i +27C, se execut sudurile C(1) 'f7 C(8).
Dac ntr-o parte i alta a aparatului de cale sudat exist cale cu joante, se
sudeaz, la temperaturi mai mari de +5C, cte un panou C - C' n lungime minim de 10
metri i se ecliseaz normal cu calea cu joante.
B.2. La traversare simpl:

La traversarea simpl, joantele se pot suda ntr-o singur nchidere de linie sau n
dou nchideri, cu dou formaii sau cu patru formaii.
Ordinea de sudare, ntr-o singur nchidere de linie i cu o singur formaie este
conform schiei, adic 1, 3, 2, 4, ..., 16. Sudurile n C(1) - C(2) se execut n alt
nchidere de linie n aceleai condiii ca la traversarea dubl jonciune.
Dac lucrarea se execut n dou nchideri cu o singur formaie, ntr-o nchidere se
sudeaz joantele din dreapta 1, 2, 3, 4, 9, 10, 11, 12 i n cea de a doua nchidere
se execut sudurile din stnga 5, 6, 7, 8, .... 16. Sudurile se execut la temperaturi
mai mari de 5C.
Legarea aparatului de cale sudat cu calea fr joante sau cu calea cu joante respect
condiiile pentru traversarea dubl jonciune.
3.4. SUDAREA PRIN PROCEDEUL ELECTRIC AL TOPIRII INTERMEDIARE I PRESIUNII
N CAPETE, A JOANTELOR SCHIMBTOARELOR DE CALE SIMPLE MONTATE N CALE
repere cu una sau dou guri de eclisare la capete
(exemplu de lucru)
A. CONDIII GENERALE
(1) Schia schimbtorului este conform ANEXA 3.1, Figura 1;
(2) Condiiile generale de lucru sunt conforme cu ANEXA 3.1, cu urmtoarele excepii:
(a) Lungimea inelor de legtur i lungimea panourilor intrare-ieire care le vor
nlocui pe cele din cale, dup tierea capetelor se va calcula cu formula:
La fel se calculeaz i lungimile noilor panouri intrare-ieire din zonele Z(1), Z(2),
Z(3) (ANEXA 3.1, Figura 1).
(b) Se sudeaz mai nti joantele de pe o direcie i apoi de pe cealalt direcie.

ORDINEA I
DENUMIREA SCHIE I CALCULE OBSERVAII
OPERAIILOR
B. SUDAREA JOANTELOR INTERIOARE DIN ZONA Z1
a. nainte de nchiderea liniei
1 Conform nr.
crt. 1, 2 i
3 de la
2 punctul B.b
din ANEXA
3.1
3
nchiderea
i
4 semnalizarea
instruciona
l
b. n timpul nchiderii liniei
Demontarea
i scoaterea
din cale a
inelor de
1
legtur 5-6
i 7-8
(ANEXA 3.1,
Figura 1)
 Demontarea
i riparea
2 n
interiorul
cii a
reperelor y-
5 i 6-f - inele de legtur scoase
- reperele y-5 i 6-f, ripate n interiorul cii
Montarea n
cale a
noilor
repere 5'-6'
i 7'-8' - nlocuirea inelor de legtur i pregtirea pentru
3
calculate la sudarea joantelor 5, 6, 7 i 8.
lungime,
conform
punctului
A.2.
Se aduce
instalaia
de sudur la
4
vrful
schimbtorul
ui
Se sudeaz
reperele b-7
Sudarea reperelor vechi b-7 i y-5 cu reperele noi 7'-8'
5 cu 7'-8' n
respectiv 5'-6' n 7' i 5'.
7'i y-5 cu
5'-6' n 5'

Se desface
din prinderi
reperul 8-d
i se
mpinge spre
clciul
6 schimbtorul
ui pentru a
permite
punerea pe
plci a
reperului
7'-8'.
Se polizeaz
sumar
sudurile 7
i 8 pentru
7 a permite
trecerea
peste ele a
instalaiei
de sudur.
Se aeaz pe
plci
8
reperul 7'-
8' pentru a
 putea fi
sudat cu 8-
d.
Cu Sudarea reperelor y-6' cu 6-f i a reperelor b-8'cu 8-d
9
instalaia i 6-f n 6' i 8'.
de sudur
aezat pe
reperele 3-4
i b-8', se
sudeaz
reperul y-6'
cu reperul
6-f
(desfcut de
prinderi) i
apoi se
sudeaz
reperul b-8'
cu reperul
8-d.
Apoi se
ripeaz pe
plci
reperele
lungi sudate
y-f i b-d,
se refac
prinderile
i se
ecliseaz
normal n b
i d, dac
n acea
nchidere de
linie nu se
continu
sudarea
joantelor
extreme.
Se retrage
1 instalaia
0 de sudare
din zona Z1
Se aeaz
acele pentru
circulaia
instalaiei
de sudur pe
direct, cu
1 maina de
1 sudat
orientat de
la zona
Z1 spre zona
Z3 (Anexa
3.1, figura
1).
Se
demonteaz
1
i se scot
2
din cale
reperele
 vechi 1-2 i
3-4.
Se
demonteaz
i se
1 ripeaz n
3 interiorul
cii
reperele x-3
i 4-e.
Se aeaz pe
plci, n
locul
reperelor
1 Schimbarea reperelor vechi 1-2 i 3-4 cu reperele noi 1'-
scoase 1-2
4 2', i 3'-4'.
i 3-4,
reperele noi
1'-2' i 3'-
4'.
Cu nainte de
instalaia sudare n 3'-
de sudur 5', se
1 Schimbtorul de cale dup sudarea joantelor 1', 3', 5',
aezat pe verific
5 6', 7' i 8'.
reperele a-1 distana
i y-5' se dintre
sudeaz: punctul
neutral i
vrful acului
- obinuit care trebuie
n 1 i 3'; s fie delta
= alpha
l(ac)[t1-
20), se
verific din
nou lungimea
- prin 3-4 astfel ca
tragere dup sudur
reperele 1'- distana
2' i 3'-4'. delta, pe
ambele fire
s fie
corespunztoa
re.
Se desface
1
de prinderi
6
reperul 2-c.
Se polizeaz
sumar
sudurile din
1' i 3'
1 pentru a
7 permite
trecerea
instalaiei
de sudur
peste ele.
Se aeaz pe
plci, pe
1
toat
8
lungimea,
reperul 1'-
 2' sudat n
1.
1 Cu
Sudarea tuturor joantelor interioare ale schimbtorului
9 instalaia
de sudur
aezat pe
reperele a-
2' i y-6'
(aezate pe
plci i
prinse n
prinderi la
fiecare a 5-
a travers)
se sudeaz
reperele x-
4' cu 4-e n
4' i
reperul a-2'
cu 2-c n
2'.
Se ripeaz
pe plci
reperul 2'-c
i 4'-e i
se refac
prinderile
pe toat
lungimea a-c
i pe toat
lungimea x-
e.
Se polizeaz
final la
tolerane
2
prescrise,
0
toate
sudurile
executate
Se retrage
instalaia
2
n afara
1
schimbtorul
ui.
Se refac
eclisrile
(cu sau fr
schimbarea
inelor din
capetele
schimbtorul
2 ui) n
2 joantele a,
b, c, d, g
i h, dac
nu se
continu
sudarea la
joantele
extreme.
2 Se strng
 3 toate
materialele,
sculele i
utilajele
din cale, se
msoar
geometria
cii i se
trec
rezultatele
n fia
schimbtorul
ui
Dac
conductorul
lucrrii n
Se ridic
grad de cel
semnalizarea
puin ef de
, se retrage
district,
instalaia
constat
2 n staie i
defeciuni
4 se
care impun
redeschide
restricii de
circulaia
vitez, se
cu vitez
stabilete o
normal.
alt vitez
de
circulaie.

NOT:
a) Sudarea joantelor interioare l'-8' trebuie s se fac ntr-o nchidere de linie de
5-6 ore. Dac nu este posibil, joantele interioare se pot suda i n dou nchideri de
linie i anume ntr-o nchidere se sudeaz joantele 1', 3', 2' i 4' i n alta se
sudeaz joantele 5', 7', 6' i 8'. Durata dintre cele dou nchideri nu va depi 24
ore;
b) Se recomand sensul de lucru dinspre zona Z(4) spre zonele Z(2) i Z(3);
c) Joantele de vrf nu se pot suda dect cu instalaia ntoars n sensul de lucru
dinspre zonele Z(2) i Z(3) spre zona Z(4);
d) Joanta c respectiv d se poate suda prin procedeul "bucl" dac dup zona Z(2)
respectiv Z(3) este cale fr joante;
e) Joantele g i h nu se pot suda cu instalaia mobil dect dac, din construcie,
cozile inimii sunt suficient de lungi astfel nct instalaia s ntre ntre cele dou
cozi. Aceste joante se pot suda aluminotermic sau se pot eclisa cu joanta ntrit
fcut pe loc (lipit sau nu cu rin) cu eclise tip JIL, cu 6 buloane de nalt
rezisten strnse cu 90-100 daN/m;
f) Chiar dac reperele au numai cte o gaur de eclisare, inele de legtur tot
trebuie schimbate. Avantajul este c nu se mai taie nici un capt de in. Ordinea de
sudur rmne aceeai;
g) Pentru sudarea joantelor interioare, temperaturile de fixare vor fi mai mari de
5C.

ORDINEA I
DENUMIREA SCHIE I CALCULE OBSERVAII
OPERAIILOR
Dac la
clciul
C. SUDAREA JOANTELOR c, d, g i h DIN ZONELE Z2 I Z3 (ANEXA 3.1, Figura schimbtorul
1) ui este cale
fr joante,
lucrarea se
 execut
numai la
temperaturi
cuprinse
ntre +17C
i -27C.
Pregtire i
nchidere de
1 linie n
vederea
sudrii.
Se aduce
instalaia
mobil pe
schimbtor,
2
cu sensul de
la zona
Z4 spre zona
Z2.
La calea fr
joante:
detensionare
a reperelor
3
schimbtorulu
i i a zonei
de
respiraie.
La calea cu
joante: se
taie capetele
4
cu guri de
la joantele
c, g, h, d.
Se nlocuiesc
panourile c-
c', g-g', h-
h' i d-d',
cu altele
5
fr guri de
lungime l =
l0 + 2d -
2lambda + 2
mm.
Se sudeaz
obinuit
joantele c i
g se
6 Sudarea schimbtorului cu restul cii fr joante, pe
debavureaz
i se linia direct, n zona Z2.
polizeaz
sumar.
Prin
procedeul
"bucl", se
sudeaz
capetele c'
i g' cu
calea fr
joante, n
cazul
ncorporrii
 aparatului n
calea fr
joante. Se
debavureaz,
se polizeaz
la
toleranele
admise i se
leag
definitiv n
prinderi.
Cnd aparatul
nu se
nglobeaz n
calea fr
joante,
sudura se
face prin
tragere la
temperaturi
mai mari de
5C.
Se retrage
7 instalaia n
zona Z1.
Se sudeaz Sudarea schimbtorului cu restul cii fr joante, pe
8
obinuit linia abtut, n zona Z3.
joantele h i
d, iar dup
debavurare i
polizare
sumar se
sudeaz prin
procedeul
"bucl" (dac
pe abtut
este cale
fr joante)
joantele h'
i d'.
Dac pe linia
abtut este
cale cu
joante sau
panouri
tampon,
sudura se
face prin
tragere, la
temperaturi
mai mari de
5C.
NOT:
n cazul cnd n zona Z3 este cale cu joante, inele care se introduc n spaiile
create dup tierea capetelor cu guri, n h i d au lungimi admise pentru calea cu
joante cu un spor necesar topirii la sudare.
Se retrage
instalaia n
afara
9
schimbtorulu
i, se
definitiveaz
 polizrile,
se refac
prinderile i
se msoar
geometria
aparatului de
cale,
trecndu-se
rezultatele
n fiele
schimbtorulu
i.
Se deschide
1 linia n mod
0 instrucional
.
D. SUDAREA JOANTELOR DIN ZONA Z4
nchiderea
1 instrucional
a cii.
Aducerea
instalaiei
de sudat pe
schimbtor
2
(sensul de
lucru de la
zona Z2 spre
zona Z1).
Detensionarea
zonei de
respiraie
3
din zona Z4 a
liniei
curente.
Tierea
capetelor
contraacelor
n a i n b,
dup cea de-a
doua gaur de
4 eclisare sau
dup prima
gaur (dac
nu exist
dect cea de-
a doua
gaur).
5 Pregtirea captului din zona Z4 pentru sudur. Lucrarea se
face n
limitele
Schimbarea
+17C -27C,
panourilor
cnd n
intrare-
linia
ieire (cnd
curent este
acestea
cale fr
exist) cu
joante. n
altele de
cazul cii
lungime
cu joante
calculat.
temperatura
trebuie s
fie mai mare
 de 5C.
6 Sudarea n Schimbtor complet sudat.
mod obinuit
a joantelor a
i b i apoi
prin
procedeul
"bucl" a
capetelor a'
cu a'' i b'
cu b'', n
cazul cii
fr joante
sau prin
tragere, n
cazul cii cu
joante, pe
linia
curent.
Se retrage
instalaia n
afara
schimbtorulu
i, se
definitiveaz
polizrile,
se refac
prinderile i
7
se msoar
geometria
aparatului de
cale,
trecndu-se
rezultatele
n fiele
schimbtorulu
i.
Se deschide
linia n mod
8
instrucional
.
NOT:
Joantele a i b nu se pot suda cu instalaia mobil, dect dac aceasta a fost
ntoars cu maina de sudat n sensul de lucru de la zona Z2 spre Z1.
n cazuri speciale (nu se poate introduce instalaia de sudare sau sudarea joantelor
a i b trebuie fcut n aceeai nchidere cu joantele din zona Z2 i Z3) sudarea
acestor joante se poate face aluminotermic. n acest caz, n timp ce se execut
lucrrile de la punctul B se execut i sudarea aluminotermic n a i b conform
ANEXEI 3.1.

Anexa 4

(INFORMATIV)
ORDINEA DE EXECUIE A SUDURILOR APARATELOR DE CALE
(exemplu de lucru)
Eliminarea joantelor interioare ale schimbtoarelor de cale simple utiliznd suduri
aluminotermice, se va face la temperaturi n in mai mari de +5C, cu excepia
joantelor de la clciul acelor care se sudeaz n limitele (+17C) - (+27C).
Sudarea joantelor interioare se poate face n dou moduri:
a. sudarea n afara cii: se execut n baze specializate unde se asambleaz
schimbtoarele de cale noi. La eliminarea joantelor se va ine seama de contracia la
rcire a sudurii aluminotermice ( = 2 mm), astfel nct geometria aparatului de cale
cu joantele sudate la t = +20C n in, s fie identic cu geometria aparatului de
cale cu joantele nesudate la aceeai temperatur;
b. sudarea n cale, n una sau mai multe nchideri de linie (de cea. 4-5 ore).
Succesiunea operaiilor privind eliminarea joantelor interioare va fi astfel aleas
nct forele axiale din firele de in ale aparatului de cale, fore datorate
variaiilor de temperatur care vor apare pn la sudarea joantelor extreme i
nglobarea n calea fr joante, s nu favorizeze producerea deriprilor.
Se recomand ca sudarea joantelor interioare s se fac ntr-o singur nchidere de
linie.
n situaia cnd lucrarea se execut n dou sau mai multe nchideri de linie, n
timpul acordat nchiderii trebuie s se execute cel puin:
- sudurile joantelor dintr-o seciune transversal;
- sudurile joantelor de pe firele exterioare (interioare) de in.
n cazul cnd sudarea joantelor interioare se execut n dou nchideri de linie
durata dintre cele dou nchideri de linie nu trebuie s fie mai mare de 24 ore.
Joantele rmase nesudate dup prima nchidere se ecliseaz fr gurire, cu menghin,
pn la sudare, peste aceste joante se circul cu restricia de vitez reglementat
[10].
Relaia prin care se stabilete variaia lungimii acului este: = l(ac) (t(1)-
20c)(l)
Pentru valoarea lui "" pozitiv se deplaseaz acul spre vrful macazului, iar pentru
valoarea lui "" negativ acul se deplaseaz spre clciul macazului.
nainte de sudare se deplaseaz acele fa de contraace spre vrful sau clciul
aparatului de cale cu valoarea dat de relaia (1), la care se adaug 2 mm
reprezentnd contracia la rcire a sudurii aluminotermice.
Ordinea de execuie a sudurilor:
Ordinea de execuie a sudurilor va fi urmtoarea:
- 2, 6, 4 i 8;
- 1 i 7;
- c, h, g i d;
- a i b;
- 3 i5.
La execuia sudurilor 2, 6, 4 i 8, prinderile de pe inele de rulare cu contraine i
de pe inima simpl vor fi strnse, iar prinderile de pe zona inelor de legtur vor
fi slbite.
La execuia sudurilor 1 i 7, prinderile de pe contraace vor fi strnse, iar
prinderile de pe zona inelor de legtur vor fi slbite. Aceste suduri (1 i 7) nu se
pot executa pn ce sudurile 2 i 8 nu s-au rcit.
La execuia sudurilor c, h, g i d, prinderile de pe inele de rulare cu contraine i
de pe inima simpl vor fi strnse, iar prinderile de pe zona inelor de legtur a
liniei curente vor fi slbite.
Se strng apoi prinderile de pe inele de legtur dintre sudurile 1 i 2, 7 i 8.
La execuia sudurilor a i b, prinderile de pe contraace vor fi strnse, iar de pe
zona inelor de legtur a liniei curente prinderile vor fi slbite.
Dup execuia i rcirea acestor suduri se poate trece la poziionarea corect a
acelor fa de contraace i sistemul de manevrare-zvorre, funcie de temperatur.
Dup poziionarea corect se face strngerea prinderilor de la sfritul acelor.
Sudarea unui schimbtor de cale se ncheie cu joantele 3 i 5.
La execuia sudurilor 3 i 5, prinderile de pe ace vor fi strnse, iar pe zona inelor
de legtur prinderile vor fi slbite.
Dup rcirea sudurilor se face strngerea prinderilor de pe inele de legtur dintre
sudurile 3 i 4, 5 i 6.
n cazul n care sudarea se execut n dou nchideri de linii, se va proceda dup cum
urmeaz:
- la prima nchidere, se sudeaz joantele: 2, 4, 6 i 8;
1 i 7 concomitent cu c, h, g i d.
- la a doua nchidere, se sudeaz joantele: a i b;
3 i 5
-------