1

Pe 8 martie, aeronava Boeing 777, care efectua cursa MH370 pe ruta Kuala Lumpur-
Beijing, a disprut de pe radare la scurt timp dup decolare, la bordul avionului aflndu-se
239 de persoane, dintre care dou treimi erau ceteni chinezi.
La jumtatea drumului ntre Malaysia i Vietnam, avionul i-a schimbat direcia,
zburnd n sens invers, iar sistemele de comunicare au fost dezactivate "n mod deliberat",
potrivit autoritilor malaysiene. Avionul a continuat s zboare timp de mai multe ore, avnd
rezerve de carburant.

Enigma zborului MH370 se adncete i conduce la creterea numrului de teorii n

legtur cu soarta avionului, n absena unor elemente decisive, dup mai mult de zece zile
de cutari. Piloii au reuit s aterizeze cu avionul avariat pe o pist improvizat, sau au
zburat deliberat n umbra unui alt avion, pentru a evita aparatele radar? Avionul Boeing a
zburat mai multe ore? A aterizat n Maldive, sau n Pakistan?

2
 Unele dintre ipotezele privind soarta avionului seamn mai mult cu un scenariu la
Hollywood i nu au nicio legtur cu aviaia, dar dispariia fr urm a Boeingului 777
permite aparia unor explicaii incredibile.

Una dintre cele mai recente teorii, aprut pe reelele de socializare, susine c un
incendiu n cabina piloilor sau un eveniment grav aprut la bordul avionului a determinat
scoatereea din funciune a sistemului de comunicaie ale Boeingului, la puin timp dup
decolare, i i-a obligat pe piloi s ncerce o aterizare de urgen.
Foti piloi ai unor curse de linie susin c aceast ipotez ar explica de ce avionul s-a
abtut de la traseul stabilit - un demers deliberat, potrivit autoritilor malaysiene - i s-a
ndreptat spre vest, renunnd la planul de zbor Kuala Lumpur-Beijing.
Este posibil ca piloii s fi decis s fac tot posibilul pentru rezolvarea unei probleme
foarte complicate, n urma unui incendiu declanat n cabin, sau la bordul avionului, a
explicat Barry Schiff, pilot cu o experien de 34 de ani, pentru postul de televiziune CNN.
De asemenea, exist i ipoteze c piloii avionului, sau persoane care au urmrit
deturnarea aparatului, au dezactivat principalele sisteme de comunicaie i localizare a
Boeingului 777, pentru ca acesta s nu mai poat fi detectat de radar.
Alte ipoteze sugereaz c persoanele aflate la comanda avionului au profitat de
traseul unui aparat al Singapore Airlines pentru a determina dispariia Boeingului de pe
ecranele radar.
n China, de unde sunt originari 153 dintre pasagerii Boeingului disprut, internauii au
lansat ipoteza c avionul s-ar fi dezintegrat, dup ce a fost lovit de un meteorit.
Fore logistice importante au fost mobilizate n sudul Oceanului Indian pentru gsirea
urmelor provenind de la avionul Boeing 777. Opt avioane dotate cu radare performante
aparinnd SUA, Noii Zeelande, Chinei i Australiei i nave comerciale i de rzboi cu

3
capaciti de cutare submarin i-au intensificat duminic cutrile n cadrul unui perimetru
de 59.000 de kilometri ptrai, la 2.500 de kilometri sud-vest de oraul australian Perth.
Observatorii i experii sunt foarte prudeni, dup dou sptmni de la dispariia
aparatului. Dup prerea lor, e ca i cum ai cuta un ac n carul cu fn. Dac nici ceea ce au
reperat sateliii de data aceasta nu provine de la zborul MH370, posibilitatea ca misterul
dispariiei avionului malaezian s nu fie niciodat elucidat este real.
S nu gseti un avion de 70 de metri lungime? Ei, bine, da, se poate, chiar dac
ideea d frisoane, n plin epoc a supravegherii globale. i totui nu e imposibil.
Pn acum nu exist nicio explicaie care s justifice dispariia zborului MH370.
Singura ipotez ndeprtat de pe masa de lucru este cea a unei explozii n zbor care s fi
dezintegrat aparatul. Rmn cele ale unei deturnri, a unui act disperat al unuia dintre piloi
sau a unui eveniment care s-i fi fcut pe piloi incapabili s controleze avionul.

Doliul este reacia fizic la pierderea cuiva. Dar cum s ii doliu, n lipsa unui cadavru?
Cum s o faci, cnd ai de-a face numai cu informaii contradictorii? ntr-o astfel de atmosfer,
riscul este ca apropiaii celor disprui s-i imagineze sau s inventeze toate scenariile
posibile, apreciaz un doctor n psihopatologie. n opinia sa, acetia ar putea s-i fac false
sperane, ba chiar s aib tulburri delirante.
Muli dintre experii n aviaie, uimii de mediatizarea fr precedent a acestei dispariii,
sunt de prere c, i dac va fi gsit, i dac nu acest avion, aparatele de zbor vor fi
echipate cu balize permanente. Pn acum nu s-a fcut asta, din cauza costurilor.
n toat povestea asta un singur lucru e cert. Malaysia Airlines avea deja dificulti
financiare. Acum va avea zile i mai grele. i va reveni greu de pe urma acestei pierderi,

4
pentru c ncrederea pasagerilor n companie va fi alterat. i apoi pentru c va trebui s
verse milioane bune, poate chiar miliarde, pentru a despgubi rudele celor diprui n
accident. Va dura ani i va costa milioane. i dac avionul nu este gsit, acest lucru ar
putea avea urmri judiciare. Aprarea companiei Malaysia Airlines va putea spune c a fost
victima unei rachete sau a rpirii de ctre extrateretri, pentru a-i diminua din
responsabilitate, adaug un specialist citat.
Pn i preedintele american, Barack Obama, a dat asigurri c operaiunile de
cutare a aparatului disprut reprezint o prioritate absolut pentru SUA, care au oferit toate
mijloacele posibile pentru a-l gsi.
Poliia federal american (FBI), Pentagonul, ageniile americane ale aviaiei (FAA) i
securitii transporturilor (NTSB) particip la aciunile de cutare care se desfoar pe o
suprafa mai mare dect cea a Europei.
Administraia Naional Aeronautic i Spaial din Statele Unite va intensifica
asistena logistic oferit operaiunilor internaionale de cutare, n sudul Oceanului Indian, a
posibilelor resturi ale avionului Boeing 777 al Malaysian Airlines. NASA s-a alturat de o
sptmn eforturilor de cutare a Cursei MH370, oferind acces la baza de date care
conine imagini filmate prin satelit.

Operatiunile de cutare au fost intensificate dup ce un avion militar de tip Iliuin-76,

mobilizat de ctre autoritile chineze, a surprins astzi noi imagini cu "obiecte suspecte", de
culoare alb si avnd form ptrat, potrivit agentiei China Nou. De asemenea, aceste
obiecte sunt compuse din dou elemente relativ mari i din alte numeroase buci rspndite
pe o raz de mai muli kilometri.

5
 Marina SUA a precizat c a trimis n zon un sistem de localizare a cutiilor negre.
"Este o msur de precauie. n cazul n care este confirmat un cmp de fragmente, acest
sistem tractat (de tip) TPL-25 (Towed Pinger Locator System) va constitui un atu suplimentar
n ncercarea de a localiza cutiile negre aparinnd zborului MH370", a precizat comandantul
William Marks, un purttor de cuvnt al Flotei a VII-a americane.
Potrivit sursei citate, sistemul TPL-25 este capabil s repereze aceste cutii negre,
considerate cruciale, la o adncime maxim de 6.000 de metri pe fundul mrii.
Poliia a nceput cutrile la domiciliul pilotului avionului tip Boeing 777, aparinnd
companiei Malaysia Airlines, aciune ce survine la scurt timp dup ce premierul malaezian a
confirmat c este posibil ca avionul s fi fost deviat deliberat de la ruta sa, a anunat un
responsabil al poliiei, relateaz Reuters. Ofieri de poliie au sosit smbt dup-amiaz la
locuina cpitanului Zaharie Ahmad Shah, 53 de ani, dup ce premierul Najib Razak a
ncheiat conferina de pres.
Comandantul avionului este un susintor al opoziiei din Malaysia, iar presa local a
scris c ar fi avut o relaie cu fiica liderului opoziiei, Anwar Ibrahim. Aceste informaii au dus
la apariia unor dezbateri privind o eventual rzbunare a pilotului pentru condamnarea lui
Anwar Ibrahim, pronunat cu doar cteva ore nainte de decolarea zborului MH370.
Apropiaii pilotului au respins toate aceste informaii i le-au catalogat drept defimtoare.
Pn la descoperirea avionului, teoriile conspiraiei i speculaiile privind soarta aparatului
Boeing vor continua.