Sunteți pe pagina 1din 2

apte reguli eseniale pentru toi oferii

oferii au la dispoziie apte drepturi care i pot salva de amend n cazul n care au fost oprii
de o brigad de poliie avnd la dispoziie un aparat radar. Iat care sunt cele apte reguli pe
care trebuie s le tie fiecare ofer:
1. n momentul presupusei abateri, poliistul trebuie s aib asupra lui i s v prezinte: certificatul de
omologare a aparatului radar de ctre Biroul Romn de Metrologie Legal, buletinul de verificare
metrologic n termen de valabilitate respectiv 12 luni de la data efecturii verificrii i autorizaia de
operator radar pentru cel care v ncheie procesul-verbal. Lipsa oricruia din aceste documente
trebuie prevzut de dvs. la rubrica alte meniuni i este caz de nulitate absolut a procesului-verbal.

2. Organele de poliie nu au voie s mearg cu radarul mobil oprit i s-l porneasc atunci cnd dvs.
suntei foarte aproape de el. Aparatul radar, conform normelor metrologice, are o funcie de
autotestare care se face automat la fiecare pornire a aparatului. Ct timp n partea stng a fotografiei
apare litera T aparatul radar nu i-a terminat autotestarea i conform normelor msurtorile nu pot
reprezenta probe pentru aplicarea legislaiei rutiere (mai apare i o dung alb care este exact peste
ultima cifr din viteza prevzut pe mijlocul fotografiei). De asemenea, tot conform normelor
metrologice, poliitii nu au voie s foloseasc aparatul radar scos de pe suport deoarece nu se
respect unghiul de inciden i nici nu au voie sa foloseasc un paravan pe care s-l ridice la
apropierea autovehiculului.

3. Aparatul radar de tip staionar nu poate fi amplasat n apropierea unei surse puternice de radiaii
electromagnetice, adic un stlp de radio, televiziune, telefonie mobil sau, cel mai des, o instalaie
electric de nalt tensiune. Aparatul radar trebuie s fie cel puin la 200m de instalaia electric de
nalt tensiune, n afara cmpului electromagnetic.

4. Dac n fotografiile depuse n instan drept probe de ctre Poliie apar mai multe autovehicule
simultan, verificai n toate fotografiile distana dintre dvs. i celelalte autovehicule. Daca aceasta
scade de la prima fotografie la a doua, atunci nu dvs. aveai viteza cea mare din toate i este clar c
se ncalc normele metrologice care prevd c msurtorile nu pot constitui probe dac circul
simultan mai multe autovehicule i nu se poate determina CLAR autovehiculul vizat.

5. Ordonana 2/2001 privind regimul juridic al contraveniilor prevede c agentul care constat
contravenia se numete agent constatator.
Agentul constatator este i cel care aplic sanciunea, altfel procesul-verbal este lovit de nulitate
absolut. Deci, dac un agent constat contravenia, dar procesul-verbal este ntocmit de un alt agent
(situaia n care se transmite viteza prin staie), procesul-verbal este nul, nu are nici o valoare i n
urma contestaiei dvs. instana l va anula, va anula i amenda i punctele.
6. Ordonana 2/2001 privind regimul juridic al contraveniilor prevede c agentul constatator are
obligaia s aduc la cunotin contravenientului c are dreptul de a avea sau nu obieciuni pe care
s le nscrie la rubrica alte meniuni sub sanciunea nulitii procesului-verbal. Deci, dac la rubrica
alte meniuni nu este completat nimic, atunci procesul-verbal este nul de drept i instana l va anula
i va anula i amenda i punctele.

7. Camerele digitale amplasate pe drumuri nu sunt omologate de Biroul Roman de Metrologie Legal
(BRML) i nu pot fi folosite pentru determinarea vitezei legale, ci doar pentru probarea unei depiri
neregulamentare, trecerea pe rou la semafor i altele de acest gen. Sistemul omologat de BRML
este principiul buclei inductive: n asfalt sunt amplasai doi senzori electromagnetici la o distan de 5
metri unul de cellalt. La trecerea prin dreptul primului senzor acesta imprim autovehiculului o
amprent magnetic unic. La trecerea prin dreptul celui de-al doilea senzor acesta calculeaz viteza
i dac este mai mare dect cea legal, trimite comand ctre camera digital care face fotografia din
spate. Camerele care sunt prevazute cu bucl inductiv sunt doar 6 din cele 49 amplasate pn n
prezent i ele se afl pe DN1 la: Baloteti, Ciolpani, Puchenii Mari, Brcneti, Comarnic, Sinaia.
Niciuna dintre camerele digitale din orae nu are bucl inductiv. Se observ foarte uor care camere
au i bucle inductive prin faptul c, pe fiecare sens, n dreptul camerelor respective lipite de asfalt, n
exteriorul asfaltului, sunt dou poriuni de beton de circa 30cm/15cm, la circa 5m una de cealalt, n
care sunt ncastrai senzorii, potrivit celor de la realitatea.net
REFERATE
POD TURCINETI
2017

S-ar putea să vă placă și